Camião de plataforma

MAN MAN 8x4 mit F1150RA.2.28 L616 Winde, 2.per. Korb

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 375 kW (509,86 cv), peso total: 32.000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: branco, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano do fabrico: 2025, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, MAN 8x4 Hydrodrive com guindaste Fassi F1150 Descrição do veículo para: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Plataforma removível, quinta roda Jost, totalmente revestida em aço inoxidável V2A Capacidade de carga comercial: 35 t Distância entre eixos principal: 2.980 mm Distância entre eixos dianteiros: 1.795 mm Distância entre eixo traseiro e eixo auxiliar: 1.350 mm Silenciador de escape lateral, direito Saída de escape para baixo 2 baterias, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), livres de manutenção, para maiores demandas elétricas Tanque de combustível de 390 l, lado esquerdo Tanque de AdBlue de 35 l, lado direito Compressor de ar, 1 cilindro, 360 cm³, com sistema de economia Preparação de ar comprimido, regulada pneumaticamente Reservatório de ar pressurizado em aço Sistema de freio eletrônico (EBS) Sistema antibloqueio (ABS) Assistente de frenagem total Freios a disco no eixo dianteiro Freios a disco no 2º eixo dianteiro Freios a disco no eixo traseiro Freios a disco no eixo de suporte Sinal de frenagem de emergência, ativação do pisca-alerta Luzes de marcação lateral em LED Motor diesel MAN D2676 LFAX, potência de 382 kW (520 cv), torque de 2.650 Nm, Euro 6e Filtro de combustível aquecido, para combustíveis até classe de pureza 25 Pré-filtro de combustível, com separador de óleo/água, sensor de água, aquecido (válvula de mistura) F1150RA.2.28 L616 Guincho + Cesto para 2 pessoas Área de giro infinita Todos os cilindros hidráulicos de dupla ação Hastes dos pistões com cromo duro Sistema de bielas duplas com PROLINK (braço articulado sobre-extensível até 12°) Desligamento eletrônico de sobrecarga com FX900 Controle de estabilidade FASSI FSC incluindo LMB II Botão de emergência e alarme visual (90% e 100%) Válvulas limitadoras de pressão e de retenção de carga Sistema XF (Extra Rápido) + Sistema XP (Extra Potência) + Sistema FL (Full Lift) Controle remoto FASSI RCH ou RCS com alavancas lineares e exibição dos valores de pressão (em bar e %) e aviso de 90% + 100% no display Bloco de controle Danfoss D900 com 4 válvulas de controle montadas na coluna do guindaste Operação de emergência para controle do guindaste Filtro de alta pressão fornecido já instalado Tanque hidráulico separado (260 l) com filtro e resfriador de óleo montado na base do guindaste Estabilizadores hidráulicos, extensíveis ambos os lados, largura de estabilização de 8,84 m Estabilizadores acionáveis via rádio com bloco proporcional Sistema IMC (Controle Integrado da Máquina) e ADC (Controle Dinâmico Automático) = controle de velocidade dependente da carga Cor padrão RAL 3020 vermelho tráfego – todos os cilindros pintados de preto Gancho de carga e braçadeiras de fixação (curtas / 500 mm) Posição de transporte: dobrado transversalmente ao sentido de condução Atenção: verificar tensão de bordo / 12V ou 24V, padrão 24V Controle de estabilidade FASSI FSC-S/II Caixa de conexão IE742 Base de fundação de perfil baixo Pés de apoio dobráveis hidraulicamente em 180° em ambos os lados Sistema de controle para função adicional: guincho / xhe-dynamic Sistema de controle para 2 funções adicionais com 2 conduítes de mangueira / xhe-dynamic Preparado para operação com bomba de deslocamento variável (LS) Farol de trabalho controlável via display (função monocromática) 1 farol de LED montado no braço articulado LEDs para 2 estabilizadores, não instalados (guindaste) LEDs para 2 estabilizadores, não instalados (suporte auxiliar) Distribuidor elétrico GR.15 com 15 anéis coletores FUNK-V7-RCS Gbedpfewllmajx Adtsu Contro