Grua montada em camião

MAN MAN 8x4 mit F1150RA.2.28 L616 Winde, 2.per. Korb

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 375 kW (509,86 cv), peso total: 32.000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: branco, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano do fabrico: 2025, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, MAN 8x4 Hydrodrive com guindaste Fassi F1150 Gjdpfswllmmsx Adtsbu Descrição do veículo para: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Báscula removível, quinta roda Jost, completamente revestida em aço inox V2A Capacidade de carga comercial: 35 t Distância entre eixos principal: 2.980 mm Distância entre eixos dianteiros: 1.795 mm Distância entre eixo traseiro e eixo auxiliar: 1.350 mm Silenciador de escape lateral, lado direito Saída do escapamento para baixo 2 baterias, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sem manutenção, para maiores demandas elétricas Tanque de combustível de 390 l, lado esquerdo Tanque de AdBlue de 35 l, lado direito Compressor de ar, 1 cilindro, 360 ccm, com sistema de economia Preparação de ar comprimido regulada pneumaticamente Reservatório de ar comprimido em aço Sistema eletrônico de freios (EBS) Sistema antibloqueio (ABS) Assistente completo de frenagem de emergência Freios a disco no eixo dianteiro Freios a disco no segundo eixo dianteiro Freios a disco no eixo traseiro Freios a disco no eixo auxiliar Sinal de emergência de frenagem, ativação das luzes de advertência Luzes de marcação lateral em LED Motor diesel MAN D2676 LFAX, potência de 382 kW (520 cv), torque de 2.650 Nm, Euro 6e Filtro de combustível aquecido para combustíveis até classe de pureza 25 Pré-filtro de combustível com separador de óleo/água, sensor de água, aquecido (válvula de mistura) F1150RA.2.28 L616 Guincho + cesto para 2 pessoas Rotação infinita Todos os cilindros hidráulicos de dupla ação Hastes dos pistões cromadas duras Sistema de dupla articulação com PROLINK (braço articulado extensível até 12°) Desligamento eletrônico por sobrecarga com FX900 Controle de estabilidade FASSI FSC incluindo LMB II Desligamento de emergência e alarme óptico (90% e 100%) Válvulas limitadoras de pressão e de retenção de carga Sistema XF (Extra Rápido) + Sistema XP (Extra Potência) + Sistema FL (Full Lift) Controle remoto por rádio FASSI RCH ou RCS com alavancas lineares e exibição dos valores de pressão (em bar e %) e aviso 90% + 100% no display Bloco de controle Danfoss D900 com 4 válvulas de controle montadas na coluna do guindaste Operação de emergência para controle do guindaste Filtro de alta pressão fornecido já encanado Tanque hidráulico separado (260l) com filtro e resfriador de óleo montado na base do guindaste Estabilizadores hidráulicos, extensíveis hidraulicamente dos dois lados, largura de estabilização 8,84 m Estabilizadores podem ser operados por rádio com bloco de controle proporcional Sistema IMC (Integral Machine Control) e ADC (Automatic Dynamic Control) = Controle de velocidade dependente da carga Cor padrão RAL 3020 vermelho trânsito - todos os cilindros pintados de preto Gancho de carga e braçadeiras de fixação (curto/500mm) Posição de transporte: dobrado transversalmente à direção de deslocamento Atenção: Verificar tensão do sistema / 12V ou 24V, padrão 24V Controle de estabilidade FASSI FSC-S/II 1 Caixa de conexão IE742 Base de montagem rebaixada Pés de apoio hidráulicos basculantes 180° / em ambos os lados Sistema de comando para função adicional » Guincho de cabo / xhe-dynamic Sistema de comando para 2 funções adicionais com » 2 passagens de mangueiras / xhe-dynamic Preparação para operação com bomba de deslocamento variável » (LS) Faróis de trabalho operáveis via display » função PB 1 farol de trabalho LED montado no braço articulado LED para 2 pés de apoio, não instalados » (Guindaste) LED para 2 pés de apoio, não instalados » (Trilhos de estabilização adicion