Transporte refrigerado/congelado

MAN 18.320 TGM

Condição: novo, potência: 235 kW (319,51 cv), primeira matrícula: 10/2023, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 315/80R22.5, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 4.500 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 220 l, cor: vermelho, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço, comprimento total: 8.300 mm, largura total: 2.500 mm, altura total: 3.700 mm, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: AdBlue, ar condicionado, = Outras opções e acessórios = - Suspensão por molas de lâmina - Proteção solar = Mais informações = Informações gerais Cabine: dupla Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 6.871 cc Transmissão Transmissão: TipMatic 12.12 OD, automática Configuração do eixo Dimensão dos pneus: 315/80R22.5 Travões: Travões de tambor Suspensão: Suspensão por molas de lâmina Eixo dianteiro: Direcional Pesos Peso em vazio: 11.600 kg Carga útil: 6.400 kg Peso bruto total: 18.000 kg = Informações da empresa = NÓS FORNECEMOS, VOCÊ ACELERA. Sem limites. A Van Vliet é o importador oficial da MAN Truck & Bus SE para vários países africanos. Oferecemos suporte com serviços de pós-venda cuidadosos, como o fornecimento de peças e a realização de formações (locais). Hnodpezrgb Asfx Abnet

Condição: novo, potência: 235,36 kW (320,00 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x4, Equipamento: acoplamento de reboque, airbag, ar condicionado, bloqueio do diferencial, fecho centralizado, tração integral, Do nosso sortimento de veículos novos, oferecemos: TLF 4000 com tração integral e 5.000 litros de água, montado num chassi MAN TGM 18.320 com tração integral, adequado para terrenos acidentados. Nosso "Touro de Água" sobre chassi MAN: Chassi: • MAN TGM 18.320 4x4 EURO 6 com 320 cv (235 kW) • Transmissão automatizada Hedpfx Abezmyy Ujnsnt • Pneus para terrenos acidentados • Pneus simples com a mesma largura para máxima capacidade em terrenos acidentados Cabine: • Cabine padrão (1:5) em RAL 3000 (vermelho fogo) • Ar condicionado e aquecimento estacionário • 4 suportes para equipamento de proteção individual (EPI) no compartimento de passageiros, como padrão Superestrutura: • Superestrutura de alta qualidade em estrutura de quadro, fabricada com material resistente à ferrugem e à corrosão • Degraus rebatíveis para cada compartimento lateral de equipamento • Armazenamento de equipamento personalizado, adaptado aos seus requisitos, em aço inoxidável • Teto do veículo acessível e antiderrapante Bomba do veículo/tanque de agente extintor: • Bomba combinada de normal/alta pressão TITAN S40HP FPN 4000-10, que não requer manutenção • Adequada para o sistema PUMP&ROLL • Desempenho de 4.000 l/min a 10 bar e 400 l/min a 40 bar • Sistema integrado de mistura de espuma com controle contínuo • Tanque de água de 5.000 l com tanque de espuma integrado de 500 l • Aquecimento adicional no compartimento da bomba (GR) Equipamentos de combate a incêndios: • Mangueira de ataque rápido de alta pressão com 50 m de comprimento e formato estável • Canhão de espuma/água de 2.000 l/min no teto do veículo • Sistema de autoproteção com 4 bicos de extinção na frente dos pneus Segurança e iluminação: • Barra de LEDs no teto do veículo/2 faróis de LED frontais • Sistema de sinalização sonora especial pneumático Martin-Horn • Sistema de alto-falantes de 100 W com unidade de comunicação • Câmera de ré • Iluminação LED abrangente no compartimento de passageiros e em todos os compartimentos de equipamento • Iluminação ambiente LED na superestrutura e faróis adicionais • Mastro de luz LED pneumático com controle remoto • Painel de higiene, sob solicitação Teremos todo o prazer em apresentar uma proposta concreta e mostrar o veículo em detalhes em nossa unidade em Berlim. Todas as informações são fornecidas de acordo com o melhor de nosso conhecimento e convicção, sem garantia de integridade e exatidão. Este anúncio não constitui uma oferta, mas sim uma informação. Venda sujeita a confirmação!

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, potência: 235,36 kW (320,00 cv), configuração de eixo: 4x4, combustível: diesel, cor: vermelho, tipo de engrenagem: semi-automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: acoplamento de reboque, airbag, ar condicionado, bloqueio do diferencial, fecho centralizado, tração integral, Do nosso portfólio de veículos novos, oferecemos: TLF 4000 com tração integral em chassis off-road MAN TGM 18.320 4x4 Nosso "Búfalo de Água" sobre MAN Quase nenhum terreno é difícil demais para ele. Ele transporta suas cargas com segurança, de forma estável e potente. No local do incidente, também demonstra suas qualidades ao levar equipe, equipamentos e uma quantidade suficiente de agente extintor para a operação, junto com uma bomba de alto desempenho. Chassis: • MAN TGM 18.320 4x4 EURO 6 com 320 CV (235 kW) • Câmbio automatizado • Pneus off-road Hjdsxzu Ehopfx Abnsnt • Rodado simples com trilha idêntica para alta capacidade off-road Cabine: • Cabine de tripulação padrão (1:5) em RAL 3000 (vermelho fogo) • Ar-condicionado e aquecedor estacionário • 4 suportes para aparelhos respiratórios de série na cabine da equipe Superestrutura: • Estrutura de alta qualidade em construção de quadro, feita de material inoxidável e anticorrosivo • Degraus dobráveis para cada compartimento lateral de equipamentos • Compartimentos de armazenamento de equipamentos em aço inox personalizados conforme suas necessidades • Teto do veículo antiderrapante e transitável Bomba do veículo/Tanque de agente extintor: • Bomba combinada normal/alta pressão TITAN S40HP FPN 4000-10, isenta de manutenção • Capaz de operar em modo Pump & Roll • Vazão de 4.000 l/min a 10 bar e 400 l/min a 40 bar • Sistema integrado de dosagem de espuma ajustável continuamente • Tanque de água de 5.000 l com tanque integrado de agente espumante de 500 l • Aquecedor adicional na área da bomba Equipamentos de extinção: • Ataque rápido de alta pressão com mangueira estável de 50 m • Canhão de espuma/água de 2.000 l/min no teto do veículo • Sistema de autoproteção com 4 bicos de extinção à frente dos pneus Segurança e iluminação: • Barra de LED no teto/2 piscas LED frontais • Sistema pneumático de sirene Martin-Horn • Sistema de alto-falante de 100 W com unidade de anúncio • Câmera de ré • Iluminação LED abrangente no compartimento da tripulação e em todos os compartimentos de equipamentos • Iluminação periférica em LED na superestrutura e faróis auxiliares • Mastro de iluminação LED pneumático com controle remoto • Quadro de higiene sob consulta Ficamos à disposição para apresentar-lhe uma proposta personalizada e demonstrar o veículo detalhadamente em nossas instalações em Berlim. Todas as informações são fornecidas de boa fé, sem garantia de exatidão ou integridade. Este anúncio representa uma informação e não uma oferta vinculativa. Venda antecipada reservada!

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, potência: 235,36 kW (320,00 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x4, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: acoplamento de reboque, airbag, ar condicionado, bloqueio do diferencial, fecho centralizado, plataforma elevatória traseira, tração integral, Da nossa linha de veículos novos, oferecemos: Veículo de Logística GW-L 4x4 com chassi MAN TGM 18.320 off-road Nosso robusto powerhouse para cargas pesadas. Sua alta capacidade off-road garante desempenho mesmo nas situações mais difíceis. Seja em operações de tempestade, na montagem de sistemas de abastecimento de água, como veículo de apoio modular ou de equipamentos – também com guincho – ou como unidade TLF provisória com reservatórios de água. Chassi: • MAN TGM 18.320 4x4 EURO 6 com 320 cv (235 kW) e transmissão automatizada • Pneus simples de trilho único para máxima capacidade fora de estrada Hedoxyud Uopfx Abnsnt Cabine: • Cabine padrão para equipes (1:5), na cor RAL 3000 (vermelho bombeiro) • Cabine equipada com aquecimento estacionário Superestrutura: • Estrutura de alta qualidade em material inoxidável e anticorrosivo • Dois amplos compartimentos laterais para equipamentos • Estribos rebatíveis em cada compartimento lateral • Sistemas de armazenamento em aço inoxidável, customizados conforme suas necessidades Plataforma elevatória traseira: • Plataforma BÄR BC2000 • Plataforma de alumínio Bär BC2000 S4-C4 • Comando de pedal de 2 botões • Dupla trava de segurança contra rolagem • Iluminação LED na plataforma Segurança e iluminação: • Barra de LED mini no teto do veículo / 2 luzes de advertência LED frontais • Sinalização especial pneumática MARTIN-HORN • Câmera de ré • Iluminação LED abrangente na cabine da equipe e em todos compartimentos de equipamentos • Iluminação de área LED na superestrutura e faróis auxiliares • Mastro de luz LED pneumático com controle remoto Entre em contato para uma proposta personalizada e para agendar uma apresentação detalhada do veículo em nossa sede em Berlim. Todas as informações fornecidas de boa-fé, sem garantia de exatidão ou integridade. Este anúncio é apenas informativo, não constitui uma oferta vinculativa. Sujeito a venda prévia!

Condição: usado, quilometragem: 159.917 km, potência: 235 kW (319,51 cv), primeira matrícula: 11/2020, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 7.200 kg, peso máximo de carga: 10.800 kg, peso total: 18.000 kg, tamanho do pneu: 315/70R22,5, configuração de eixo: 4x2, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: outro, número de lugares: 3, comprimento do espaço de carga: 4.500 mm, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis adicionais, fecho centralizado, filtro de partículas, hidráulica, sistema imobilizador, MAN TGM 18.320 4x2 BL, camião basculante com sistema de elevação de contentores, disponível imediatamente! - Transmissão automática - Suspensão pneumática traseira - Bloqueio do diferencial - Janela na parede traseira da cabine - Protetor solar - Tomada de força - Protetor solar - Aquecimento dos bancos - Volante multifunções - Sistema de navegação - Engate de reboque, tipo 40mm RINGFEDER 4040 / G150B - Carga máxima do reboque 21000 kg, peso total do comboio 36000 kg - Tomada de reboque para 24V, 15 pinos - Cor da cabine: AZUL ENZIAN RAL 5010 (atualmente), possibilidade de repintura para a cor RAL desejada mediante um preço fixo Sistema de elevação de contentores de acordo com a norma DIN 30722-1, montado no chassis MAN 18.3200 BL 4x2 - Capacidade de elevação e basculamento: 14000 kg* - Dupla velocidade para o braço de basculamento - Comprimento do contentor: aprox. 4,5 - 5,5 m - Altura do gancho: 1570 mm de acordo com a norma DIN 30722-1 - Braço telescópico - Segurança mecânica do gancho - Travamento interno hidráulico (possibilidade de utilizar contentores de terceiros, com diferentes comprimentos, sem adaptações no contentor, alta segurança operacional) - Controlo remoto por cabo na coluna A (possibilidade de operar sem entrar na cabine) Hnjdez A Dqtopfx Abnot - Controlo adicional na estrutura de elevação - Função de paragem de emergência - Bomba hidráulica e depósito hidráulico - Caixa de armazenamento e grelha em aço inoxidável - Certificado CE e kit - Salvo erro e omissão! - Mais informações, fotos em tamanho XXL, - instruções de acesso, em nosso site: - Para informações em inglês, por favor, ligue para ... Ar condicionado, climatização automática, transmissão automática, aquecimento dos bancos dianteiros, IVA discriminado, ASR, ABS, teto solar, volante multifunções, rádio, telefone com mãos-livres, computador de bordo, piloto automático, espelhos aquecidos, vidros elétricos dianteiros, retrovisores elétricos, fechamento centralizado com controlo remoto, engate de reboque, faróis de nevoeiro, direção assistida, diferencial autoblocante, indicador de temperatura exterior, vidros coloridos, espelhos ajustáveis eletricamente, tacógrafo, cabine: curta, suspensão pneumática da cabine, assento do condutor com suspensão pneumática, vidros elétricos, aquecimento dos bancos, faróis de trabalho, faróis auxiliares, tomada de força, sistema hidráulico de basculamento, classe de emissões: Euro 6, motor diesel, tração traseira, HSN 1516, filtro de partículas, inspeção técnica e teste de emissões serão renovados antes da venda, possibilidade de aluguer, autocolante de emissões de partículas: 4 - verde, sistema de mãos-livres

Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WMA08DZZXNY441373, quilometragem: 87.336 km, potência: 235 kW (319,51 cv), primeira matrícula: 06/2022, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 9.120 kg, peso máximo de carga: 8.880 kg, peso total: 18.000 kg, tamanho do pneu: 315/80 + 295/80 R 22.5, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3.900 mm, próxima inspeção (TÜV): 08/2027, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 80 l, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço, número de lugares: 2, volume do espaço de carga: 6 m³, comprimento do espaço de carga: 4.000 mm, largura do espaço de carga: 2.460 mm, horas de funcionamento: 3.493 h, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, grua, o nosso veículo número #31075 Cabine C Euro VI 320 CV 4x2 Distância entre eixos: 3.900 mm Travão motor Suspensão BB Dimensões dos pneus: A1 315/80 + A2 295/80 R 22.5 Peso bruto admissível: 18.000 kg Carga útil: 8.880 kg Peso em vazio: 9.120 kg Caixa basculante Meiller de três lados, com as seguintes dimensões da carroçaria: C: 4.000 mm, L: 2.460 mm, A: 600 mm, V: 6 m³ Capacidade do depósito: 80 litros Cor: branco Bloqueio do diferencial Caixa de velocidades TipMatic Ar condicionado Guindaste de carga HIAB X-Hiduo 138DS-3 Tomada de força Travões de disco Cruise control Hnjdjz An Sdepfx Abnet Controlo de tração Sistema hidráulico para reboque Engate de reboque Rockinger Direção assistida Rádio/USB/AUX ACC (cruise control adaptativo) AEBS (sistema de assistência à travagem de emergência) Assistente de arranque em subida Volante multifunções Computador de bordo Vidros elétricos (2) Espelhos retrovisores exteriores elétricos/aquecidos Para-sol Banco do condutor com suspensão LWR Caixa RIO DPF Brakematic Caixa W Interruptor principal/interruptor auxiliar Luzes diurnas LED Conexões de ar padrão 3.493 horas de funcionamento Financiamento disponível mediante pedido!!!

Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 358.837 km, potência: 235 kW (319,51 cv), primeira matrícula: 11/2018, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 8.400 kg, peso máximo de carga: 9.600 kg, peso total: 18.000 kg, configuração de eixo: 4x2, próxima inspeção (TÜV): 04/2027, combustível: diesel, travões: travão de motor, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, número de lugares: 2, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: ar condicionado, assistente de manutenção de faixa, bloqueio do diferencial, histórico completo de manutenção, MAN TGM 18.320/HIAB FTR12/Rádio/Telefone/Ar Condicionado/Inspeção Técnica até 04/2027 • Fabricante: MAN • Modelo: TGM 18.320 • Quilometragem: 358837 km • Primeiro registo: 26.11.2018 • Potência: 235 kW / 319 CV • Transmissão: Automática • Equipamento: HIAB-Multilift FTR 12 • Suspensão: Molas de lâmina/Ar • Ar condicionado • Assistente de manutenção de faixa • Assistente de arranque em subidas • Engate de reboque • Travagem com retardador • Preparação para sistema de navegação • Rádio • Norma Euro: 6 • Peso em vazio: 8400 kg • Carga útil: 9600 kg • Peso bruto permitido: 18000 kg • Inspeção técnica: Abril de 2027 • Veículo alemão • Documentação alemã • Pronto para utilização imediata • Esta oferta não é vinculativa. - Sujeito a venda prévia. - Erros e/ou erros de digitação não excluídos. - Venda sujeita aos nossos termos e condições gerais. Hjdpfx Abjzzd Aponjnt

Condição: novo, quilometragem: 750 km, potência: 320 kW (435,08 cv), primeira matrícula: 12/2025, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 39.000 mm, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, fecho centralizado, grua, sistema de navegação, - Espelhos aquecidos - Suspensão por feixe de molas - Bloqueio do diferencial - Para-sol MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e Basculante trilateral EuromixMTP Grua HMF 1302-3 Primeiro registo: 12 / 2025 700 km (Também disponível como 4x4) Peso bruto autorizado: 18.000 kg Peso em vazio: 9.300 kg Carga útil: 8.700 kg Motor MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 CV) de potência, 1.250 Nm de torque, Euro 6e Transmissão MAN TipMatic 12.12 OD Eixo dianteiro VP-09 Parabólica 7,1 t Tipo elevado Eixo traseiro AP HP-1333 Parabólica 11,5 t (Bloqueio do diferencial) Relação do eixo AP i = 4,83 RL Pneus dianteiros 315/80R22,5 Direcionais S+G TL (156/150 K) Pneus traseiros 295/80R22,5 Tração S+G TL Depósito de combustível 150l à direita + 35l AdBlue Distância entre eixos 3.900 mm Engate de reboque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (Sistema de travagem eletrónico) Sistema de navegação Sinal de travagem de emergência (ESS) Controle de tração (ASR) Programa Eletrónico de Estabilidade (ESP) Visor solar Banco do condutor confortável Ar condicionado AC R134A livre de CFC Vidros elétricos para condutor e passageiro Pegas esquerda e direita - compartimento de arrumação Tacógrafo digital marca CONTI Rádio MAN Media Truck 12 V com display a cores de 5" e Connectivity Board Module Pré-instalação TollCollect Redução de ruído 80 dB Offroad Cruise control Tomada de reboque para ABS e 24 V 7+7 pinos na extremidade do chassis Homologação como veículo N3G Para-choques de aço Cobertura dos parafusos das rodas Parede traseira da cabine com janela Grua HMF 1302-3 Faróis de trabalho - versão LED Equipamento de segurança CE básico conforme a UE - com certificado CE Sistema de controle em 3 circuitos hidráulicos Controlo remoto Cabine de segurança invisível OPS A junta D dispõe de ligação de alavanca entre o braço articulado e o braço de elevação (articulação do joelho). 2m = 3900 kg 4m = 2900 kg 6m = 1940 kg 8m = 1420 kg 10m = 1120 kg Equipamento do Basculante: EuromixMTP Basculante trilateral EMK3-K com grua de carga Tipo: EuromixMTP EMK3-K Descrição da carroçaria basculante: Comprimento: 4.000 mm Largura: 2.410 mm Laterais: 600 mm Parede dianteira: 800 mm Chão: 5mm HARDOX 450 Laterais: 3mm S355 Direita: lateral pendular manual Traseira: pendular automático 3mm S355 Parede dianteira: 3mm S355 Traseira: 3mm S355 com argolas de fixação nos cantos Subquadro: construção soldada em aço de alta qualidade Hidráulica: - Cilindro basculante Penta com paragem final, - Bloco de controlo (válvula principal) - Comando pneumático de basculamento - Comutador pneumático basculante/grua – válvula no subquadro - bomba e depósito de óleo Opções: Ligação hidráulica para reboque basculante Vassoura e pá com suporte Protecção inferior rebatível ao nível do solo Argolas de fixação rebatíveis Laterais hidráulicas EuromixMTP Lona Para mais informações, nossa equipe está à disposição nos seguintes idiomas: Hjdpfx Absym S Hnsnont Falamos alemão We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Eixo dianteiro: Direcional Eixo traseiro: Bloqueio do diferencial Peso bruto: 18.000 kg Grua: HMF 1302 Carroçaria: EuromixMTP Contacte Harun Cevik, Jamila Azzi ou Denis Omeragic para mais informações...

Condição: novo, quilometragem: 750 km, potência: 235 kW (319,51 cv), primeira matrícula: 12/2025, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 39.000 mm, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, fecho centralizado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, - Suspensão por feixe de molas - Bloqueio do diferencial - Assentos com suspensão a ar - Viseira de proteção solar MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e Basculante trilateral EuromixMTP Guindaste Hiab X-HiDuo 138DS-4 Primeiro Registo Diário: 12 / 2025 700 km (também disponível como 4x4) Motor MAN D0836 LFLBI, potência de 235 kW (320 cv), torque de 1.250 Nm, Euro 6e Transmissão MAN TipMatic 12.12 OD Eixo dianteiro VP-09 Parabólicas dianteiras 7,1 t, versão alta Eixo traseiro AP HP-1333 Parabólicas traseiras 11,5 t (com bloqueio do diferencial) Relação do eixo AP i = 4,83 RL Pneus eixo dianteiro 315/80R22,5 Direcional-S+G TL (156/150 K) Pneus eixo traseiro 295/80R22,5 Tração-S+G TL Depósito de combustível 150l à direita, 35l AdBlue Distância entre eixos 3900 mm Engate de reboque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (sistema de travagem eletrónico) Sistema de navegação Sinal de travagem de emergência (ESS) Controle de tração (ASR) Programa Eletrônico de Estabilidade (ESP) Quebra-sol Banco conforto para o condutor Ar acondicionado AC R134A livre de CFC Vidros elétricos para condutor e passageiro Pega à esquerda e direita - compartimento de arrumação Tacógrafo digital CONTI Rádio MAN Media Truck 12V com display colorido de 5" e Connectivity Board Module Pré-instalação TollCollect Redução de ruído 80 dB Offroad Piloto automático Tomada de reboque para ABS e 24 V 7+7 pinos no final do chassis Homologação como veículo N3G Para-choques de aço Cobertura dos parafusos das rodas Parede traseira da cabina com janela Guindaste Hiab X-HiDuo 138DS-4 HIDUO - O "burro de carga" inteligente Faróis de trabalho - versão em LED Equipamento básico de segurança CE, conforme UE – com certificado CE Comando em 3 circuitos hidráulicos Plataforma elevada esquerda, válvula inferior no pé do guindaste, para controle remoto Poder de operação bilateral Sistema eletrônico - SPACE X4 - um interface à esquerda e outro à direita, 24V-DC O comando remoto XSDrive piano pode ser operado por rádio ou por cabo Cabine de segurança invisível OPS A junta D possui ligação de alavanca entre braço articulado e principal (articulação do cotovelo) 2 m = 3900 kg 4 m = 2900 kg 6 m = 1940 kg 8 m = 1420 kg 10 m = 1120 kg 12,3 m = 820 kg Equipamento do Basculante: EuromixMTP Basculante trilateral EMK3-K com guindaste de carga Tipo: EuromixMTP EMK3-K Descrição da carroçaria (caixa basculante): Comprimento: 4.000 mm Largura: 2.410 mm Laterais: 600 mm Paredes frontais: 800 mm Chapa de fundo: 5 mm HARDOX 450 Laterais: 3 mm S355 Lateral direita: lateral com funcionamento manual pendular Traseira: automática, oscilante 3 mm S355 Paredes frontais: 3 mm S355 Traseira: 3 mm S355, argolas de amarração nos cantos Chassi auxiliar: construção soldada em aço de alta qualidade Hidráulica: - Cilindro de inclinação Penta com fim de curso - Bloco de válvulas principal - Comando pneumático de basculamento - Comutador pneumático basculante / guindaste - Válvula no chassi auxiliar - Bomba e reservatório de óleo Opções: Conexão hidráulica para reboque basculante Vassoura e pá com suporte Proteção anti-empotramento rebatível ao nível do solo, Hjdpfx Aboym Tbaonjnt Argolas de amarração rebatíveis Laterais operadas hidraulicamente, EuromixMTP Lona Para mais informações, a nossa equipa está disponível nos seguintes idiomas: Falamos alemão We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски...

Condição: novo, quilometragem: 750 km, potência: 235 kW (319,51 cv), primeira matrícula: 12/2025, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 39.000 mm, combustível: diesel, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, fecho centralizado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), - Espelhos retrovisores aquecidos - Suspensão por feixe de molas - Bloqueio do diferencial - Bancos com suspensão pneumática MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e basculante trilateral EuromixMTP Guindaste Hiab X-HiDuo 138DS-3 Primeiro registro: 12 / 2025 700 km (disponível também como 4x4) Peso bruto admissível: 18.000 kg Peso em vazio: 9.300 kg Carga útil: 8.700 kg Motor MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 CV) de potência, 1.250 Nm de torque, Euro 6e Transmissão MAN TipMatic 12.12 OD Eixo dianteiro VP-09, molas parabólicas, 7,1 t, versão reforçada Eixo traseiro AP HP-1333, molas parabólicas, 11,5 t (bloqueio do diferencial) Relação da transmissão AP i = 4,83 RL Pneus do eixo dianteiro: 315/80R22,5 Direcional S+G TL (156/150 K) Pneus do eixo traseiro: 295/80R22,5 Tração S+G TL Tanque de combustível 150l do lado direito, 35l AdBlue Distância entre eixos: 3900 mm Engate de reboque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (sistema de freio eletrônico) Sistema de navegação Sinal de frenagem de emergência (ESS) Controle de tração (ASR) Programa Eletrônico de Estabilidade (ESP) Para-sol Banco do motorista de conforto Ar-condicionado AC R134A isento de CFC Vidros elétricos para motorista e passageiro Alça de apoio esquerda e direita - compartimento de armazenamento Tacógrafo digital marca CONTI Rádio MAN Media Truck 12 V com display colorido de 5", módulo de conectividade Pré-instalação TollCollect Redução de ruído para 80 dB offroad Piloto automático Tomada do reboque para ABS e 24 V 7+7 pinos no final do chassi Homologação como veículo N3G Para-choque de aço Capa dos parafusos das rodas Parede traseira da cabine com janela Guindaste Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO - O burro de carga inteligente Faróis de trabalho - versão LED Equipamento básico de segurança CE conforme norma da UE – com certificado CE Comando hidráulico em 3 vias Pilar alto esquerdo, válvula na base do guindaste, para comando remoto Dispositivo de operação em ambos os lados, sistema eletrônico SPACE X4 – um interface de cada lado, 24V-DC O comando remoto XSDrive piano pode ser operado via rádio ou cabo Cabine de segurança invisível OPS A junta D dispõe de uma ligação articulada entre braço de dobragem e braço de elevação (articulação do joelho) 2m = 3.900 kg 4m = 2.900 kg 6m = 1.940 kg 8m = 1.420 kg 10m = 1.120 kg Equipamento da caçamba: EuromixMTP basculante trilateral EMK3-K com guindaste de carga Tipo: EuromixMTP EMK3-K Descrição da carroceria da caçamba: Comprimento: 4.000 mm Largura: 2.410 mm Laterais: 600 mm Paredes dianteiras: 800 mm Assoalho: 5 mm HARDOX 450 Laterais: 3 mm S355 direita: lateral oscilante manual Traseira: lateral oscilante automática 3 mm S355 Parede dianteira: 3 mm S355 Traseira: 3 mm S355, argolas de amarração nos cantos Chassi auxiliar: estrutura soldada de aço de alta qualidade Hidráulica: - cilindro de basculamento Penta com fim de curso, - bloco de válvulas (válvula principal) - acionamento pneumático para basculamento - alternância pneumática entre caçamba/guindaste – válvula no chassi auxiliar - bomba e reservatório de óleo Opções: Conexão hidráulica para reboque basculante Vassoura e pá com suporte Proteção inferior traseira rebatível ao nível do solo Argolas de amarração rebatíveis Laterais com acionamento hidráulico EuromixMTP Lona de cobertura Para mais informações, nossa equipe está disponível nos seguintes idiomas: Falamos alemão We speak English Hodpfx Abeym S Huonent Nous parlons français...