Volvo Fmx 500 8X4 Naafreductie, Dynamic Steering comprar usado (27.050)

Condição: usado, quilometragem: 620.200 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 04/2017, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, cor: verde, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2017, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, direção assistida, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, = Outras opções e acessórios = - Luz alta - Mudança de marchas - Geladeira - Eixo elevável - Buzina de ar - Redução nos cubos - Rádio - Cabine dormitório - Escapamento - Bloqueio do diferencial - Imobilizador - Caixa de ferramentas - TDF (tomada de força) = Observações = Volvo FMX500, 2017, 620.200 km, Euro 6, 8x4 com redução nos cubos, I-Shift, Direção dinâmica, Ncjdpfsy Ey Npex Al Dor Sistema de cabo Sawo – basculamento trilateral, Acoplamento rápido para guindaste = Mais informações = Eixo dianteiro 1: Direcional Eixo dianteiro 2: Direcional Eixo traseiro 1: Rodagem dupla Eixo traseiro 2: Rodagem dupla PBT: 32.000 kg Marca do implemento: SAWO Basculante: Esquerda / Direita / Traseira = Informações da empresa = Dados bancários: Conta Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Código SWIFT: RABONL2U - Sempre verifique nossos dados bancários antes da transação! - Reservas de veículos não são possíveis sem um depósito. - Sujeito a erros de digitação e informação em todos os veículos ofertados.

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 131.000 km, primeira matrícula: 04/2018, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 3.400 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: azul, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, grua, regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, = Outras opções e acessórios = - Tanque de combustível em alumínio - Servo-freio - Baixo ruído - Limitador de velocidade - Suspensão pneumática - Buzina pneumática - Câmara de marcha-atrás - Viseira/Para-sol - Aquecimento estacionário - Caixa de ferramentas - Iluminação xenon - Tomada de força (PTO) - Lubrificação centralizada = Outras informações = Configuração dos eixos Eixo dianteiro 1: Direcional Eixo dianteiro 2: Suspensão: Pneumática Eixo traseiro 1: Suspensão: Pneumática Eixo traseiro 2: Eixo elevatório; Direcional; Suspensão: Pneumática Pesos Peso vazio: 23.375 kg Carga útil: 13.625 kg Peso bruto total: 37.000 kg Funcionalidade Guindaste: HIAB XS 422 E-8 Hipro, ano 2017, localizado atrás da cabina Bomba: Sim Nedpfx Aox Ifptol Djcr Condições Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Informações financeiras Preço: Sob consulta

Condição: novo, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43.500 mm, combustível: diesel, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, = Outras opções e acessórios = - Espelhos aquecidos - Suspensão de feixe de molas - Bloqueio do diferencial - Ar-condicionado - Bancos com suspensão a ar - Tomada de força (PTO) - Aba de proteção solar = Observações = VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP Basculante 16m³ - 18m³ - 20m³ (HARDOX) Equipamento do veículo: Motor – Novo D13K500, 12,8 litros, 500 cv a 1.400–1.800 rpm, torque máximo de 2.500 Nm a 1.000–1.400 rpm Euro6e Transmissão – AT2612, 12 velocidades “I-Shift” automatizado, adequado para peso bruto combinado até 60 toneladas Nível de emissões – Euro VI Nível E Travão de motor – Volvo Motorbrake+ e controlador de contrapressão de escape, desaceleração máxima D13: 375 kW / D17: 525 kW Distância entre eixos – 4.350 mm Peso bruto combinado projetado – 44 toneladas Relação do eixo motriz – 3,33:1 Suspensão do eixo dianteiro – Molas parabólicas de 3 lâminas Capacidade de carga do eixo dianteiro – 16 toneladas (2 × 8 toneladas, eixos dianteiros duplos) Tanque de combustível dianteiro esquerdo – 290 litros, entre o primeiro e o segundo eixo Tanque de AdBlue – Montado no chassi à direita, 57 litros, entre o 1º e o 2º eixo Proteção traseira contra choque por baixo – Alumínio, fixa, estreita, aprovada CE Pneus dianteiros – 315/80R22.5 | Pneus do eixo motriz – 315/80R22.5 Monitoramento da pressão dos pneus I-See Controle de velocidade preditivo (dados topográficos cartográficos, modos de operação otimizados) Piloto automático – Com I-Roll e I-Cruise, comando no volante Painel de instrumentos – Cluster totalmente digital de 12" de alto desempenho Interruptor de regeneração do DPF – para controle manual e desativação Limitador de aceleração na partida – DESATIVADO Controle eletrônico de estabilidade (ESC) para cargas de baixo centro de gravidade Aviso de colisão frontal com sistema de frenagem de emergência AEBS Climatização da cabine – Ar-condicionado eletrônico com sensor solar Ncodpey An N Ejfx Al Dor Conformidade GSR, câmara traseira montada no final do chassi Kit de preparação para portagem “Toll Collect” na Alemanha Isolamento extra da cabine – Camada de isolamento extra espessa Cor da cabine – Branco puro – 1108White Luz diurna – em formato V Equipamento da caçamba: Euromix MTP TMK 16m³ - 18m³ - 20m³ caçamba basculante (HARDOX) Formato semirredondo Norma CE Fundo Hardox 450 - 8mm Laterais Hardox 450 - 6mm Traseira pendular Suporte para roda sobressalente com guincho Para-lamas em alumínio Várias opções de iluminação Escadas de acesso para o basculante (escadas internas no basculante) Estabilizador de basculamento tipo tesoura EuromixMTP Acessórios: Traseira de abertura hidráulica Lona manual ou elétrica Calha para asfalto Caixa de ferramentas Suporte para pá e vassoura Extintor de incêndio Faróis de trabalho Lona deslizante manual ou elétrica, com ou sem capota de proteção da lona Sistemas de proteção antiempotramento rebatíveis Descarga parcial para pequenas áreas BASCULANTE TRASEIRO EUROMIX – DURADOURO E ROBUSTO PARA O SEU SERVIÇO! = Outras informações = Ano de fabricação: 2026 Eixo dianteiro 1: Direcional Eixo dianteiro 2: Direcional Número de cilindros: 6 Peso bruto total: 43.999 kg Marca da carroçaria: EuromixMTP TMK 18m³ - 20m³ Inspeção técnica (APK): Novo TÜV na entrega

Condição: novo, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43.500 mm, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, = Outras opções e acessórios = - Espelhos retrovisores aquecidos - Suspensão por feixe de molas - Bloqueio do diferencial - Luz alta - Baixo ruído - Ar condicionado - Bancos pneumáticos - PTO (tomada de força) Ncsdpfjypbb Tex Al Djr - Para-sol = Mais informações = Ano de fabrico: 2026 Material utilizável: Betão Eixo dianteiro 1: Direcional Eixo dianteiro 2: Direcional Número de cilindros: 6 Peso bruto admissível: 44.000 kg Marca da superestrutura: EuromixMTP EM 12 R APK (Inspeção Técnica): Novo TÜV na entrega Contacte Harun Cevik, Jamila Azzi ou Denis Omeragic para mais informações.

Condição: novo, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43.500 mm, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, = Outras opções e acessórios = - Espelhos aquecidos - Suspensão de feixe de molas - Bluetooth - Bloqueio do diferencial - Luz alta Nedpfx Aoypa Uxol Docr - Ar-condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Tomada de força (PTO) - Para-sol = Outras informações = Ano de fabricação: 2026 Material utilizável: Betão Eixo dianteiro 1: Direcional Eixo dianteiro 2: Direcional Número de cilindros: 6 Peso bruto admissível: 44.000 kg Marca da carroçaria: EuromixMTP EM 10 L Para mais informações, entre em contato com Harun Cevik, Jamila Azzi ou Denis Omeragic.

Condição: novo, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43.480 mm, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, = Outras opções e acessórios = - Espelhos aquecidos - Suspensão de molas - Bluetooth - Bloqueio do diferencial - Luz alta - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática Ncedpeypa Ufefx Al Djr - PTO (tomada de força) - Visor de proteção solar = Mais informações = Ano de fabrico: 2026 Material utilizável: Betão Eixo dianteiro 1: Direcional Eixo dianteiro 2: Direcional Número de cilindros: 6 Peso bruto máximo: 32.000 kg Marca da superestrutura: EuromixMTP EM 9 L Entre em contato com Harun Cevik, Jamila Azzi ou Denis Omeragic para mais informações.

Condição: novo, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43.500 mm, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Espelhos aquecidos - Suspensão por feixe de molas - Bluetooth - Bloqueio do diferencial - Limitador de velocidade - Ar condicionado - Assentos com suspensão pneumática - PTO (tomada de força) VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP Caçamba trilateral (HARDOX) Ncsdjypa Sqjpfx Al Dor Equipamento do veículo: Motor – Novo D13K500, 12,8 litros, 500 cv a 1.400–1.800 rpm, torque máximo de 2.500 Nm entre 1.000–1.400 rpm, Euro 6e Transmissão – AT2612, caixa automatizada "I-Shift" de 12 velocidades, adequada para pesos brutos até 60 toneladas Norma de emissões – Euro VI Fase E Freio motor – Freio motor Volvo+ e regulador de pressão dos gases de escape, desaceleração máxima D13: 375 kW / D17: 525 kW Distância entre eixos – 4.350 mm Peso bruto combinado projetado – 44 toneladas Relação do eixo motriz – 3,33:1 Suspensão do eixo dianteiro – 3 lâminas parabólicas Capacidade do eixo dianteiro – 16 toneladas (2 x 8 toneladas) Tanque de combustível frontal esquerdo – 290 litros, entre o primeiro e o segundo eixo Tanque de AdBlue – montado à direita no chassi, 57 litros, entre o primeiro e segundo eixo Proteção inferior traseira – alumínio, fixa, fina, homologada pela UE Pneus dianteiros – 315/80R22.5 Pneus do eixo motriz – 315/80R22.5 Monitoramento da pressão dos pneus Controle preditivo de velocidade I-See (dados topográficos baseados em mapas, menor consumo) Piloto automático – Com I-Roll e I-Cruise, comando no volante Instrumentação – Painel digital de alto desempenho de 12" Interruptor de regeneração do DPF – para controle manual e desativação Limitador de aceleração ao arrancar – DESATIVADO Controle eletrônico de estabilidade (ESC) para cargas de centro de gravidade baixo Alerta de colisão dianteira com sistema de frenagem de emergência AEBS Climatização da cabine – ar condicionado regulado eletricamente com sensor solar Conforme GSR, câmera traseira montada no final do chassi Preparação para pedágio "Toll Collect" na Alemanha Isolamento adicional da cabine – camada extra espessa Cor da cabine – Branco puro – 1108White Luzes diurnas em formato V Equipamento da caçamba EuromixMTP basculante trilateral EMK3 – 14m³ – 16m³ – Tipo: EuromixMTP EMK3 Descrição sobre a caçamba: Comprimento: 5.900 mm Largura: 2.410 mm Laterais: 900 mm Paredes dianteiras: 1.100 mm Fundo: 6 mm HARDOX 450 Laterais: 5 mm HARDOX 450 Direita: lateral pendular manual Traseira: lateral pendular automática 6 mm HARDOX 450 Traseira: 6 mm S355 Subquadro auxiliar: estrutura soldada com aço de alta qualidade Hidráulica: – cilindro de basculamento Penta com fim de curso, – bloco de válvulas (válvula principal) – comando de basculamento pneumático – válvula seletora pneumática no subchassi – bomba e tanque de óleo Opções: Conexão hidráulica para semirreboque basculante Vassoura e pá com suporte Protetor traseiro dobrável ao nível do solo Anéis de amarração dobráveis Laterais com acionamento hidráulico EuromixMTP Anéis de amarração nos cantos das laterais Lona DURÁVEL E ROBUSTO PARA O SEU TRABALHO! Informações gerais Ano de fabricação: 2026 Informações técnicas Número de cilindros: 5 Peso bruto total: 44.000 kg Configuração dos eixos Eixo dianteiro 1: Direcional Eixo dianteiro 2: Direcional Eixo traseiro 1: Bloqueio do diferencial Eixo traseiro 2: Bloqueio do diferencial Funcional Marca da carroçaria: EuromixMTP TMK 14 Manutenção APK (Inspeção Técnica): Novo TÜV em...

Condição: novo, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43.500 mm, combustível: diesel, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, = Outras opções e acessórios = - Espelhos aquecidos - Suspensão de feixe de lâminas - Bluetooth - Bloqueio do diferencial - Ar-condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Tomada de força (PTO) - Para-sol = Observações = VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP Basculante 16m³ - 18m³ - 20m³ (HARDOX) Equipamento do veículo: Motor – Novo D13K500, 12,8 litros, 500 cv a 1.400–1.800 rpm, torque máximo de 2.500 Nm a 1.000–1.400 rpm Euro6e Transmissão – AT2612, caixa automatizada 'I-Shift' de 12 marchas, adequada para peso bruto combinado até 60 toneladas Nsdpfeypa Rtex Al Dscr Nível de emissões – Euro VI Estágio E Retarder de motor – Travão motor Volvo+ e regulador de pressão de escape, desaceleração máxima D13: 375 kW / D17: 525 kW Entre-eixos – 4.350 mm Peso bruto combinado projetado – 44 toneladas Relação do eixo motriz – 3,33:1 Suspensão do eixo dianteiro – molas parabólicas de 3 lâminas Capacidade do eixo dianteiro – 16 toneladas (2 x 8 toneladas) Tanque de combustível dianteiro esquerdo – 290 litros, entre o primeiro e o segundo eixo Tanque de AdBlue – montado no chassi à direita, 57 litros, entre o 1.º e 2.º eixo Proteção traseira contra choques – alumínio, fixa, estreita, homologada CE Pneus do eixo dianteiro – 315/80R22.5 - Pneus do eixo motriz – 315/80R22.5 Monitoramento da pressão dos pneus I-See – Controle de velocidade preditivo (dados topográficos baseados em mapa, configurações de operação otimizadas) Piloto automático – Com I-Roll e I-Cruise, controle no volante Instrumentação – Painel de instrumentos digital completo de alto desempenho de 12" Interruptor de regeneração do DPF – para controle e desligamento manual Limitador de aceleração ao arrancar – DESATIVADO Controle eletrônico de estabilidade (ESC) para cargas de baixo centro de gravidade Aviso de colisão frontal com sistema de frenagem de emergência AEBS Climatização da cabine – ar-condicionado eletrônico com sensor solar Conformidade GSR, câmera traseira montada no fim do chassi Kit de preparação de pedágio para "Toll Collect" na Alemanha Isolamento adicional da cabine – Camada extra de isolamento Cor da cabine – Branco puro – 1108White Luzes diurnas em formato V Equipamento do basculante: Euromix MTP TMK 16m³ - 18m³ - 20m³ Basculante (HARDOX) Forma semielíptica Norma CE Piso Hardox 450 – 8mm Laterais Hardox 450 – 6mm Traseira pendular Suporte de roda sobressalente com guincho Para-lamas em alumínio Múltiplas opções de iluminação Degraus de acesso à caçamba basculante (degraus internos) Estabilizador de tesoura EuromixMTP para caçamba elevatória Acessórios: Traseira basculante hidráulica Toldo manual ou elétrico Caçamba para asfalto Caixa de ferramentas Suporte para pá e vassoura Extintor de incêndio Faróis de trabalho Toldo corrediço manual ou elétrico, com ou sem cobertura protetora Sistemas de proteção contra choques traseiros rebatíveis Descarga parcial para superfícies pequenas BASCULANTE TRASEIRO EUROMIX – DURÁVEL E ROBUSTO PARA O SEU USO! = Mais informações = Ano de fabricação: 2026 Eixo dianteiro 1: Direcional Eixo dianteiro 2: Direcional Número de cilindros: 6 PBTC: 43.999 kg Marca da carroçaria: EuromixMTP TMK 18m³ - 20m³ Vistoria técnica (APK): Novo TÜV na entrega Entre em contato com Harun Cevik, Jamila Azzi ou Denis Omeragic para mais informações.

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 561 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 06/2024, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 5.100 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 400 l, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, AdBlue, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, grua, regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, spoiler, = Outras opções e acessórios = - Tanque de combustível em alumínio - Suspensão por feixe de molas Ncodpfx Aouxviwjl Dor - Servofreio - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Luzes LED - Rodas de liga leve - Buzina pneumática - Filtro de partículas - Para-sol - Controle de estabilidade - Tomada de força (PTO) = Outras informações = Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 12.777 cc Peso vazio: 21.160 kg Transmissão Transmissão: I SHIFT, automática Configuração dos eixos Eixo dianteiro 1: rodas de liga leve; direcional Eixo dianteiro 2: rodas de liga leve; direcional Eixo traseiro 1: rodagem dupla; rodas de liga leve Eixo traseiro 2: rodagem dupla; rodas de liga leve Funcionalidades Capacidade de elevação: 18.000 kg Altura de elevação: 2.200 cm Guindaste: HIAB X-HIPRO 548 E-8, atrás da cabine Marca da carroçaria: HIAB OPT25S56 Condição Condição técnica: muito boa Condição visual: muito boa NOVO VOLVO FMX 500 8X4 COM ROLL-OFF HIAB OPT25S56 + GUINDASTE HIAB X-HIPRO 548 E-8 EURO 6 L PACOTE 500 CV TRAÇÃO 8X4 EIXOS AP SUSPENSÃO POR FEIXE DE MOLAS ENTRE-EIXOS 510 CM NOVA CABINE FMX COM AR CONDICIONADO TRANSMISSÃO AUTOMÁTICA COM FREIO MOTOR RODAS ALCOA HIAB ROLL-OFF DE 25 TONELADAS TIPO: OPT25S56 PROTETOR INFERIOR REGULÁVEL GUINDASTE HIAB X-HIPRO 548 E-8 8X EXTENSÃO HIDRÁULICA CONTROLE REMOTO 5ª E 6ª FUNÇÃO NO GUINDASTE RADIADOR DE ÓLEO PARA HIDRÁULICA DO GUINDASTE CAPACIDADE MÁXIMA DE ELEVAÇÃO 18.000 KG ALTURA MÁXIMA DE TRABALHO 2.200 CM CAPACIDADE MÁXIMA DE ELEVAÇÃO A 1.960 CM: 1.720 KG 4X SUPORTES DE ESTABILIZAÇÃO MONTAGEM NOVA ATÉ 2023!!! 2 UNIDADES EM ESTOQUE SIGA-NOS NO INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS FALAMOS ALEMÃO FALAMOS ESPANHOL WE SPEAK ENGLISH

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 493 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 06/2024, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2024, horas de funcionamento: 1 h, Equipamento: ABS, AdBlue, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, filtro de partículas, grua, regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, spoiler, = Mais opções e acessórios = - Tanque de combustível em alumínio - Suspensão por feixe de molas - Servo-freio - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Luzes LED - Rodas de liga leve Ncjdpfx Asuxviqsl Dor - Buzina pneumática - Filtro de partículas - Sideskirts (saia lateral) - Defletor solar - Controle de estabilidade - Tomada de força (PTO) = Mais informações = Transmissão Transmissão: I SHIFT, automática Configuração dos eixos Eixo dianteiro 1: rodas de liga leve; direcional Eixo dianteiro 2: rodas de liga leve; direcional Eixo traseiro 1: pneus duplos; rodas de liga leve Eixo traseiro 2: pneus duplos; rodas de liga leve Pesos Peso vazio: 21.160 kg Funcionalidade Mastro: telescópico (8 seções) Comprimento do mastro: 22 m Capacidade de elevação: 18.000 kg Altura de elevação: 2.200 cm Guindaste: HIAB X-HIPRO 548 E-8, atrás da cabine Marca da superestrutura: HIAB X-HIPRO 548 E-8 Marca CE: sim Estado Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom NOVO VOLVO FMX 500 8X4 COM HIAB OPT25S56 POLIGUINDASTE + GUINDASTE HIAB X-HIPRO 548 E-8 EURO 6 L PACOTE 500 CV TRAÇÃO 8X4 EIXOS AP SUSPENSÃO POR FEIXE DE MOLAS ENTRE-EIXOS 510 CM NOVA CABINE FMX COM AR CONDICIONADO TRANSMISSÃO AUTOMÁTICA COM FREIO MOTOR RODAS ALCOA HIAB POLIGUINDASTE 25 TONELADAS TIPO: OPT25S56 PARACHOQUE TRASEIRO REGULÁVEL GUINDASTE HIAB X-HIPRO 548 E-8 8X SECÇÕES HIDRÁULICAS EXTENSÍVEIS CONTROLO REMOTO 5ª + 6ª FUNÇÃO NO GUINDASTE RADIADOR DE ÓLEO PARA HIDRÁULICA DO GUINDASTE CAPACIDADE MÁXIMA DE ELEVAÇÃO 18.000 KG ALTURA MÁXIMA DE TRABALHO 2.200 CM CAPACIDADE MÁXIMA DE ELEVAÇÃO A 1.960 CM: 1.720 KG 4x SAPATAS DE APOIO NOVA INSTALAÇÃO EM 2023!!! 2 UNIDADES EM ESTOQUE SIGA-NOS NO INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS FALAMOS ALEMÃO HABLAMOS ESPANHOL WE SPEAK ENGLISH

Condição: muito bom (usado), número da máquina/veículo: YV2RT40C4JB860611, quilometragem: 782.036 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 06/2018, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 6.270 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cor: outro, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, número de lugares: 2, comprimento total: 8.680 mm, largura total: 2.550 mm, carga admissível no eixo (eixo 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 11.500 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 7.500 kg, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: acoplamento de reboque, aquecedor de assento, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, retardador, spoiler, = Outras opções e acessórios = - Geladeira - Rodas de liga leve - Eixo elevatório - Rádio/CD player - Para-sol Nsdpfx Ajy Ezcqel Decr - Tomada de força (TDF) - Diferencial bloqueável - Tomada de força (TDF) = Mais informações = Informações gerais Cabine: simples Matrícula: 09-BLB-3 Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 12.777 cc Configuração dos eixos Carga máxima do eixo dianteiro: 9.000 kg Eixo traseiro 1: Carga máxima: 11.500 kg Eixo traseiro 2: Carga máxima: 7.500 kg; Direcional Pesos Peso vazio: 12.425 kg Capacidade de carga útil: 15.675 kg Peso bruto total: 28.000 kg Capacidade máxima de reboque: 50.000 kg Layout Número de camas: 2 Condição Condição técnica: muito boa Condição visual: muito boa = Informações da empresa = Se você tiver alguma dúvida ou sugestão, não hesite em nos contatar. Garantimos uma resposta dentro de 8 horas. Os preços são sem IVA. Nenhum direito pode ser derivado das informações fornecidas. Telefone do escritório: MOB: Holandês - Inglês - Alemão - Francês - Espanhol - Italiano) Disponível no WhatsApp e Viber. MOB: Holandês) Disponível no WhatsApp e Viber. Ao efetuar o pagamento por transferência bancária, o valor deve ser depositado na nossa conta bancária abaixo. Sempre verifique os dados de pagamento informados em nosso site. Caso você receba informações diferentes, por favor, entre em contato conosco. Em caso de dúvidas, por favor, ligue para que possamos verificar a fatura e/ou o pagamento. Dados bancários: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Condição: usado, quilometragem: 847.500 km, potência: 552 kW (750,51 cv), primeira matrícula: 12/2015, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, combustível: diesel, cor: outro, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, direção assistida, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, grua, regulação eléctrica dos vidros, spoiler, = Outras opções e acessórios = - Defletor de teto - Farol alto - Limitador de velocidade - Eu movo - Geladeira - Rodas de liga leve Ncjdsy Em D Hspfx Al Dor - Suspensão pneumática - Buzina de ar - Rádio CD player - Cabine dormitório - Bloqueio diferencial - Imobilizador - Caixa de ferramentas - Toma de força = Observações = Volvo FH750 29.12.2015 847.500 km Euro 6 6x4 I-Shift Direção dinâmica Grua Loglift (2007) = Mais informações = Eixo dianteiro: Direcional Eixo traseiro 1: Rodado duplo Eixo traseiro 2: Rodado duplo Peso bruto total: 29.000 kg Grua: Ano de fabricação 2007 Estrutura extensível: Sim = Informações da empresa = Dados bancários: Conta Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Código SWIFT: RABONL2U - Sempre verifique nossos dados bancários antes de realizar a transação! - A reserva de veículos não é possível sem pagamento de caução. - Reservamo-nos o direito de erros de digitação e texto em todos os veículos oferecidos.

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 369.000 km, primeira matrícula: 01/2015, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x2, combustível: diesel, travões: travão de motor, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: acoplamento de reboque, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, grua, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - Tanque de combustível em alumínio - Servo-freio - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade Nsdpeuthrrsfx Al Docr - Suspensão pneumática - Buzina pneumática - Suspensão parabólica - Rádio/leitor de CD - Câmara de marcha-atrás - Defletor de sol - Iluminação xenon - Tomada de força (PTO) - Lubrificação centralizada - Gancho de reboque = Mais informações = Configuração de eixos Eixo dianteiro: Direcional Eixo traseiro 1: Suspensão: pneumática Eixo traseiro 2: Suspensão: pneumática Eixo traseiro 3: Eixo elevatório; Direcional Pesos Peso vazio: 20.275 kg Carga útil: 9.725 kg Peso bruto total: 32.000 kg Funcionalidade Guindaste: HMF 3220-K5 + JIB FJ 1000-K4, ano 2014, atrás da cabine Bomba: Sim Basculante: Traseiro Estado Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom

Condição: muito bom (usado), número da máquina/veículo: YV2RG30G7EA758927, quilometragem: 635.794 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 05/2014, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 6.500 mm, largura do espaço de carga: 2.490 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano de fabrico: 2014, Equipamento: ABS, ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, grua, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - Alarme - Fecho centralizado com comando remoto - Travões de disco - Cabina dormitório - Bloqueio do diferencial - Imobilizador - Caixa de ferramentas - Tomada de força (PTO) = Observações = YV2RG30G7EA758927 = Mais informações = Eixo dianteiro: Direcional Eixo traseiro 1: Rodado duplo; Bloqueio do diferencial Eixo traseiro 2: Rodado duplo Eixo traseiro 3: Eixo elevatório; Direcional Grua: PALFINGER PK 34002 Marca da carroçaria: PALFINGER 34000 Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Ncodjympz Aopfx Al Der Preço: Sob consulta = Informação da empresa = Se tiver questões ou sugestões, não hesite em contactar-nos. Garantimos resposta em até 8 horas. Os preços são sem IVA. Não se podem derivar direitos das informações fornecidas. Telefone do escritório: TELEMÓVEL: Neerlandês - Inglês - Alemão - Francês - Espanhol - Italiano) Disponível no WhatsApp e Viber. TELEMÓVEL: Neerlandês) Disponível no WhatsApp e Viber. Quando efetuar o pagamento por transferência bancária, o valor deverá ser transferido para a nossa conta bancária abaixo. Verifique sempre os detalhes de pagamento constantes em nosso site. Caso receba outras informações, por favor, contacte-nos. Em caso de dúvida, ligue para que possamos verificar a fatura e/ou o pagamento. Dados bancários: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Condição: muito bom (usado), número da máquina/veículo: YV2XT40B8HA803276, quilometragem: 577.391 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 04/2017, tipo de combustível: diesel, combustível: diesel, travões: retardador, cor: outro, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2017, horas de funcionamento: 4.937 h, Equipamento: grua, retardador, = Outras opções e acessórios = - Intarder - Tomada de força (PTO) = Observações = YV2XT40B8HA803276 = Mais informações = Peso em vazio: 16.600 kg Guindaste: HMF 4020 K5 Marca da carroçaria: HMF 4020 Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Preço: Sob consulta Matrícula: EL160QM = Informações da empresa = Caso tenha alguma dúvida ou sugestão, não hesite em nos contactar. Garantimos uma resposta em até 8 horas. Os preços são sem IVA. Nenhum direito pode ser derivado das informações fornecidas. Telefone do escritório: MOB: Neerlandês - Inglês - Alemão - Francês - Espanhol - Italiano) Disponível no WhatsApp e Viber. MOB: Neerlandês) Disponível no WhatsApp e Viber. Ao pagar por transferência bancária, o valor deverá ser transferido para a nossa conta bancária abaixo. Sempre verifique os dados de pagamento que constam no nosso site. Caso receba informações diferentes, por favor, entre em contato conosco. Se tiver dúvidas, ligue para confirmarmos a fatura e/ou pagamento. Dados bancários: Rabobank Njdjymp Txspfx Al Docr Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/IVA: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Condição: novo, quilometragem: 50 km, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: cinzento, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, comprimento do espaço de carga: 6.150 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FMX 500 6x2 com eixo direcional e guindaste Fassi: * Eixo direcional traseiro com comando eletro-hidráulico * Suspensão traseira pneumática: 1 eixo motriz, 1 eixo de arrasto * Cabina diurna de segurança FMX * Distância entre eixos: 4.900 mm * Emissões em conformidade com Euro 6, etapa D, com SCR, filtro de partículas e recirculação de gases de escape * Motor diesel 12,8 L, 510 cv/375 kW * Travão motor Volvo Engine Brake de 2.550 Nm * Caixa de velocidades automatizada de 12 velocidades * Eixo elevável * Eixo traseiro RSS1370A, relação simples, carga máx. de eixo 13 t, peso bruto combinado permitido 70 t * Relação do eixo motriz 2,64 * Pacote de conforto Driver Comfort * Retrovisores aquecidos e eletricamente ajustáveis, robustos, espelhos grande-angular ambos os lados Ncederrtl Ajpfx Al Der * Escotilha de teto em aço, acionamento manual * Parasol exterior * Parasol interior com espelho para o condutor * Rádio AM/FM e DAB (analógico e digital) * Porta USB * 6 altifalantes * Integração Bluetooth para dois telefones * Segundo monitor de informação para o condutor, ecrã de 7'' * Sistema de navegação * Pacote de luzes FMX * Faróis Bi-Xénon com regulação automática da altura dos faróis * Sistema de limpeza dos faróis * Mudança automática entre luzes diurnas e de cruzamento * Sensor de chuva * Suspensão pneumática no eixo dianteiro * Barra estabilizadora dianteira, rígida * Barra estabilizadora traseira reforçada * Volvo Dynamic Steering (VDS): direção assistida ativa, regulada eletronicamente * Suspensão pneumática traseira * Nível eletrónico * 2 baterias, 24V/225 Ah * Indicador de bateria no painel * Depósito de alumínio à direita, 405 L, formato D, 710 mm de altura, 1.030 mm de comprimento * Depósito de AdBlue à direita, capacidade útil de 64 L * 2 calços de roda dobráveis * Engate de reboque Rockinger 400 G-150 * Olhal de reboque central dianteiro, reforçado * Tomada elétrica para semi-reboque/reboque, 15 pinos * Ligação de reboque/semi-reboque Duomatic * Tomadas de reboque no centro * Travão de reboque estacionário (ativo até 7 km/h) * Reservatório de ar em aço * Jantes de alumínio Dura-Bright EVO (polidas) * 2x pneus eixo dianteiro 385/65R22.5 Continental * 4x pneus eixo motriz 315/70R22.5 Continental * 2x pneus eixo de arrasto 385/55R22.5 Continental * Alternador 150A/4.200W * Filtro duplo de combustível no motor * Separador de água para combustível standard na Europa Central * Tomada de força lateral da caixa de velocidades * Volante multifunções em couro * Ajuste do volante em altura e inclinação * Tacógrafo digital 4.0, geração 2 * Limitador de velocidade a 90 km/h * Cruise Control (controlador de velocidade) * Programa Eletrónico de Estabilidade (ESP) * ACC (Adaptive Cruise Control) com aviso de colisão e função de travagem de emergência * Aviso de saída de faixa com assistência à direção * Ar-condicionado com controlo automático de temperatura e sensor solar * Imobilizador * Vidros elétricos * Persiana lateral do condutor * Alarme de marcha-atrás * Câmara de marcha-atrás fornecida separadamente * Preparação para OBU (dispositivo de portagem Toll Collect) * Comando remoto sem fios, multifunções * Banco do condutor conforto, com suspensão pneumática e aquecido * Banco do passageiro conforto, com suspensão pneumática e aquecido * Dois apoios de braço no banco do condutor * Aquecimento auxiliar da cabine * Iluminação interior standard * Isolamento térmico adicional nas paredes traseira e laterais da cabine * Ligação para pistola de ar na cabine (pisto

Condição: usado, Ano de fabrico: 2024, 2024 | Volvo FMX 500 | Articulado Basculante Usado | 1.729 km 📍 Localização: França 🚛 Entrega disponível ao seu destino – Use nossa calculadora de frete para estimar os custos de transporte! Nodpfx Alsytnuus Dscr 💰 Compre já por EUR 275.000 ou faça uma oferta. Pagamento na entrega disponível por uma taxa acessível (sujeito à aprovação)* 👷‍♂️ Inspecionado por perito independente 60 pontos de inspeção 58 aprovados ✅ 1 imperfeição ℹ️ 1 irregularidade ⚠️ 📌 Comentário do inspetor: O caminhão estava operacional no momento da inspeção e apresentava quilometragem muito baixa. 📄 Quer ver a inspeção completa, fotos extras ou um vídeo? Dica: A referência "39830 Equippo" é utilizada frequentemente ao pesquisar mais detalhes online. 💡 Por que esta máquina e nosso serviço se destacam: ✔ Inspeção rigorosa por profissionais ✔ Entrega disponível diretamente no seu canteiro de obras ✔ Garantia de devolução do dinheiro ✔ Opções de pagamento seguras e flexíveis 🔄 Procurando outras opções de equipamentos? Oferecemos ferramentas e recursos úteis para todos os proprietários e operadores de equipamentos – tudo facilmente acessível na nossa plataforma.

Condição: usado, Ano de fabrico: 2019, horas de funcionamento: 96.731 h, 2019 | Volvo FMX 500 | Articulado Basculante Usado | 96.731 horas | 95.859 km 📍Localização: França 🚛 Entrega disponível até o seu destino – Utilize nossa calculadora de frete para estimar os custos de transporte! 💰 Compre agora por EUR 148.500 ou faça uma proposta. Pagamento na entrega disponível por uma taxa acessível (sujeito à aprovação)* 👷‍♂️ Inspecionado por um perito independente 58 pontos de inspeção: 54 aprovados ✅ 3 com pequenas imperfeições ℹ️ 1 com pendências ⚠️ 📌 Comentário do inspetor: O caminhão foi testado e funcionou com algumas falhas; o sensor de impacto traseiro estava com defeito, não foi possível testar todas as marchas devido ao espaço limitado no pátio. 📄 Deseja ver a inspeção completa, fotos adicionais ou um vídeo? Dica: A referência "39827 Equippo" é normalmente usada para buscar mais detalhes online. Nedpfx Aloytnrge Dscr 💡 Por que escolher esta máquina e nosso serviço: ✔ Inspeção rigorosa realizada por profissionais ✔ Entrega diretamente no seu local de trabalho ✔ Garantia de devolução do dinheiro ✔ Opções de pagamento seguras e flexíveis 🔄 Procurando outras opções de equipamentos? Oferecemos diversas ferramentas e recursos úteis para todos os proprietários e operadores de máquinas – tudo facilmente acessível em nossa plataforma.

Condição: bom (usado), quilometragem: 1.041.353 km, potência: 346 kW (470,43 cv), primeira matrícula: 06/2018, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385 / 55 / R22.5, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3.800 mm, combustível: diesel, cor: azul, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, suspensão: aço-ar, comprimento total: 5.990 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: ABS, ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, frigorífico, regulação eléctrica dos vidros, segundo depósito de combustível, spoiler, Informações gerais Cabine: Globetrotter Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 12.777 cc Transmissão Transmissão: Volvo I-Shift, 12 marchas, automática Configuração dos eixos Marca dos eixos: Volvo Freios: freios a disco Eixo dianteiro: medidas dos pneus: 385 / 55 / R22.5; carga máxima no eixo: 7.500 kg; direcional; profundidade do pneu esquerdo: 30%; profundidade do pneu direito: 30%; suspensão: feixe de molas Eixo traseiro: medidas dos pneus: 315 / 70 / R22.5; pneus duplos; bloqueio do diferencial; carga máxima no eixo: 11.500 kg; profundidade dos pneus internos esquerdos: 30%; profundidade dos pneus externos esquerdos: 30%; profundidade dos pneus internos direitos: 30%; profundidade dos pneus externos direitos: 30%; redução: simples redução; suspensão: suspensão pneumática Pesos Peso vazio: 8.071 kg Capacidade de carga: 10.929 kg Nodpfx Aljyyl R Ue Djcr Peso bruto total: 19.000 kg Interior Interior: cinza Número de assentos: 2 Ambiental Classe de emissão: Euro 6c Manutenção Vistoria técnica (APK): válida até 06/2026 Histórico Número de proprietários: 2 Condição Condição técnica: boa Condição visual: boa Número de chaves: 3 (2 controles remotos) Segurança do produto Fabricante: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL = Outras opções e acessórios = - Tomada 12 volts - Tanque de combustível em alumínio - Apoio de braço - Kit viva-voz - Fechamento central com controle remoto - Tampa do porta-malas - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Rádio - Rádio com suporte a MP3 - Para-sol - Controle de estabilidade - Webasto - Caixa de ferramentas - Iluminação xenon

Condição: novo, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65-22,5, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, travões: retardador, cor: cinzento, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, = Outras opções e equipamentos = - Tanque de combustível em alumínio - Faróis de trabalho traseiros - Espelhos retrovisores externos aquecidos - Espelhos aquecidos - Banco do passageiro - Bloqueio do diferencial - Farol alto - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Catalisador - Ar-condicionado automático - Geladeira - Iluminação em LED Ncjdpfxjylxwds Al Der - Suspensão pneumática - Bancos com suspensão pneumática - Buzina pneumática - Pintura metálica - Filtro de partículas - PTO (tomada de força) - Sistema de rádio/multimídia - Giroflex - Câmera de ré - Teto corrediço - Aquecimento do banco - Para-sol - Assistente de permanência em faixa - Controle de estabilidade - Aquecedor auxiliar - Sistema de pré-aquecimento automático - Caixa de ferramentas - Para-brisa = Observações = Número interno para consultas: 5-022 -> Veículo de referência, novo projeto em planejamento. Veículo ideal para telhadistas, montadores de andaimes, construção civil e carpintarias! VOLVO FH 500 8x4 Tridem com carroceria aberta e guindaste montado atrás da cabine. - Equipamento do guindaste: FASSI F905.R.2.7 HPX com JIB L436 e GUINCHO DE CABO V20 (incluindo estabilização frontal) (INOVAÇÃO MUNDIAL com perfil de braço decagonal; melhor capacidade de carga com peso próprio reduzido) e muito mais. - Equipamento da carroceria: Carroceria aberta com laterais para transporte de diversos materiais Dimensões internas da plataforma: aprox. 5.200 x 2.480 x 800 mm -> Traseira do veículo extensível em aprox. 1200 mm (traseira telescópica) - Altura das laterais: 800 mm - Laterais anodizadas prata - Parede frontal de aprox. 1.200 mm - Instalação de suporte adicional na traseira e muito mais. - Equipamentos do caminhão: Volvo FH 500 8x4 Tridem (totalmente com suspensão pneumática) Cabine-leito Freio-motor VEB+ Transmissão automática Controle de cruzeiro adaptativo ACC Cor: Steel Dawn Metallic 2704 Bege Sinalizadores giratórios Pacote de faróis em LED e muito mais. Financiamento / leasing financeiro, bem como leasing operacional / parcial é possível com nosso parceiro de leasing. Nossa equipe de vendas está à disposição para responder quaisquer dúvidas. Esta é uma oferta não vinculativa. Sujeito a venda prévia, erros e alterações. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Outras informações = Informações gerais Ano de fabricação: 2026 Cabine: Longa distância Informações técnicas Número de cilindros: 6 Peso bruto permitido: 32.000 kg Configuração dos eixos Suspensão: Suspensão pneumática Eixo dianteiro 1: Dimensão do pneu: 385/65-22,5; Direcional; Freios: freios a disco Eixo dianteiro 2: Dimensão do pneu: 315/80-22,5; Bloqueio do diferencial; Freios: freios a tambor Eixo traseiro 1: Dimensão do pneu: 315/80-22,5; Bloqueio do diferencial; Freios: freios a tambor Eixo traseiro 2: Dimensão do pneu: 385/65-22,5; Eixo elevável; Direcional; Freios: freios a disco Funcional Marca da carroceria: PAVIC carroceria especial aberta com traseira telescópica Estado Condição geral: muito bom Condição técnica: muito bom Condição visual: muito bom Danos: nenhum

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura total: 2.550 mm, comprimento do espaço de carga: 6.000 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 500 8x4, Grua F705 R.2.7 L436 V20, NOVO MODELO Caixa de carga removível com laterais rebatíveis 4400x2500x600 mm Ncedpfx Alsywfxgj Der Placa de apoio para quinta roda Volvo: Novo modelo 2026! * Cabina FH com cama * Distância entre eixos: 4.600 mm * Emissões de acordo com Euro 6 Nível E, com SCR, filtro de partículas e recirculação de gases de escape * Motor diesel 12,8 l, 510 cv/375 kW, 2.550 Nm * Travão-motor Volvo Engine Brake+ (VEB+), potência de travagem 510 cv/375 kW (D13K) * Cumpre normas de travagem ADR * Caixa de velocidades automatizada I-Shift AT2612F de 12 velocidades (marcha direta), torque máximo de entrada: 2.652 Nm * Eixo traseiro RSS1370A, relação simples, capacidade de carga de 13 t, PBT 70 t * Pneus dianteiros 315/70R22.5 * Relação do eixo motriz: 2,85 : 1 * Tanque de combustível a diesel * Pacote de conforto para condutor * Ar condicionado com controle automático de temperatura e sensor solar * Pacote de informação e multimídia com navegação * Rádio AM/FM * Porta USB triplo * 8 alto-falantes * Painel de instrumentos digital de alta resolução, display do condutor de 12'' com 4 modos de exibição * Segundo display de informação ao condutor, 9'' * Sistema de navegação TOMTOM * Baterias AGM, 2 x 210 Ah * Indicador de bateria no painel (voltagem, corrente e status com alerta) * Disjuntor geral no chassi * Tanque de alumínio de 330 L à direita, formato D, 710 mm de altura, 830 mm de comprimento * Tanque de combustível com altura padrão ao solo * Tanque de AdBlue à esquerda, volume útil de 64 L * Tampa do tanque com fechadura * Bico de abastecimento com proteção contra transbordamento * Escape direcionado para trás * 2 calços dobráveis, montagem para transporte * Lanternas traseiras e laterais * Travessa para reboque com D-valor = 190 kN para furações G-150/G-260 * Travessa para reboque até a extremidade do chassi: 85 mm * Comprimento da traseira do quadro: 4.395 mm (medido a partir do eixo motriz / 1º eixo motriz) * Engate Rockinger 400 G-150 (verificar D-valor/peso máximo do reboque) * Conexão elétrica para semirreboque/reboque, 15 pinos * Conexão Duomatic para reboque/semirreboque * Conexões centrais para reboque/semirreboque * Freio de reboque estacionário (ativo até 7 km/h) * Barra antiencastramento traseira, em alumínio, fixa e leve * 4 pneus dianteiros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo direcional * 4 pneus traseiros 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe de resistência ao rolamento: C, eixo motriz * 2 pneus de eixo de apoio 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C * Bomba de ventilação elétrica * Operação do câmbio/I-Shift via unidade de controle no banco do motorista * Modos de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy * Retorno automático ao modo Economy * Sem intervenção manual no modo automático, sem kickdown * Piloto automático (cruise control) * Resfriador de óleo da transmissão, básico, água/óleo * Compressor de ar de 2 cilindros, 1.100 l/min, para veículos/combinações com alta demanda de ar * Admissão de ar frontal com filtro de ar padrão * Alternador 150A/4.200W * Nível de ruído exterior conforme ECE R51.03 Fase 2, com certificado de baixo ruído e placa 'L' * Ventilação fechada do cárter * Filtro duplo de combustível no motor, tamanho grande para má qualidade de diesel (por exemplo, Europa Oriental) * Filtro de combustível com separador de água * Tomada de força (PTO) de média velocidade PTR-DM, lateral da caixa, conexão: 1 D

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura total: 2.550 mm, comprimento do espaço de carga: 6.000 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 500 8x4 Grua F705 R.2.7 L436 V20 NOVO MODELO Caçamba removível com laterais 4400x2500x600 Placa de apoio para semi-reboque Volvo: Novo Modelo 2026!! * FH cabine leito * Distância entre eixos de 4.600 mm * Emissões de escape conforme Euro 6 estágio E, com SCR, filtro de partículas e recirculação de gases de escape * Motor diesel 12,8 l, 510 cv/375 kW, 2.550 Nm * Freio motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). Potência de frenagem 510 cv/375 kW (D13K) * Atende às normas de freios ADR * I-Shift AT2612F, transmissão automatizada de 12 marchas (marcha direta), torque máximo de entrada: 2.652 Nm * Eixo traseiro RSS1370A, simples, capacidade de carga de 13 t, PBTC 70 t * Pneus AA 315/70R22.5 * Relação do eixo motriz 2,85 : 1 * Tanque de combustível diesel * Pacote de conforto para motorista * Ar-condicionado com controle automático de temperatura e sensor solar * Pacote de info e mídia com navegação * Rádio AM/FM * Porta USB, triplo * 8 alto-falantes * Painel de instrumentos digital de alta resolução para o motorista, 12'' com 4 visualizações * Segundo display de informações do motorista, 9" * Sistema de navegação TOMTOM * Baterias AGM, 2 x 210 Ah Ncodpfx Aoywfxajl Djr * Indicador de bateria no display (Volts, Ampère e status com função de advertência) * Interruptor principal no chassi * Tanque de alumínio de 330 L à direita, formato D, 710 mm de altura, 830 mm de comprimento * Tanque de combustível com altura normal ao solo * Tanque de AdBlue à esquerda, capacidade útil de 64 litros * Tampa do tanque com chave * Boca de enchimento do tanque com proteção contra transbordo * Escape direcionado para trás * 2 calços de roda dobráveis, montagem para transporte * Luzes de marcação traseiras e laterais * Trava para reboque com valor D = 190 kN para padrão de furos G-150/G-260 * Trava para reboque até final do chassi 85 mm * Comprimento do chassi traseiro 4395 mm, medido a partir do (primeiro) eixo motriz * Engate para reboque Rockinger 400 G-150 (observar valor D/capacidade máxima de reboque!) * Conexão elétrica de 15 pinos para semi-reboque/reboque * Conexão Duomatic para reboque/semi-reboque * Conexões de reboque centralizadas * Freio de estacionamento para reboque (ativo até 7 km/h) * Proteção traseira contra impacto inferior, alumínio, fixa, fina * 4 pneus VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo direcional 4 pneus AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe de resistência ao rolamento: C, eixo motriz 2 pneus NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo de arrasto * Bomba de ventilação elétrica * Controle da transmissão/I-Shift através do console no assento do motorista * Modos de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy * Retorno automático ao modo Economy * Sem intervenções manuais no modo automático, sem função Kickdown * Piloto automático (Cruise Control) * Resfriador de óleo da transmissão, básico, água/óleo * Compressor de ar 2 cilindros, 1100 l/min, para veículos/combinações com alta demanda de ar * Admissão de ar frontal com filtro convencional * Alternador 150A/4200W * Ruído externo conforme ECE R51.03 Fase 2, com certificado de baixo ruído e placa L * Ventilação fechada do cárter * Filtro duplo de combustível no motor, grande, para baixa qualidade de combustível, por exemplo, na Europa Oriental * Filtro de combustível com separador de água * TDF (tomada de força) intermediária PTR-DM, lado do câmbio, conexão: 1 DIN traseira para bomba * TDF na transmissão,

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Volvo FH 500 8x4 Grua F710 RA2.27 com Jib e Guincho Cavalo Mecânico Disponível Imediatamente Plataforma removível com laterais 4400x2500x600 mm + extensão Placa do cavalo mecânico Volvo: * Novo modelo * Cabine FH com cama * Distância entre eixos 4600 mm * Emissões conforme Euro 6, etapa E, com SCR, filtro de partículas e recirculação dos gases de escape * Motor diesel 12,8 L, 510 cv/375 kW, 2.550 Nm * Freio motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). Potência de frenagem 510 cv/375 kW (D13K) * Atendimento às normas de freio ADR * Caixa I-Shift AT2612F, automatizada de 12 marchas (marchas diretas), torque máximo: 2.652 Nm * Eixo traseiro RSS1370A, relação simples, carga máxima de eixo 13 t, GCW 70 t * Pneus AA 315/70R22.5 * Relação do eixo de tração 2,85 : 1 * Tanque de combustível diesel * Pacote conforto para o motorista * Ar-condicionado com controle automático de temperatura e sensor solar * Pacote de informação e multimídia com navegação * Rádio AM/FM * Conexão USB tripla * 8 alto-falantes * Painel de instrumentos digital para o motorista de 12'' com 4 modos de visão * Segundo display informativo de 9'' * Sistema de navegação TOMTOM * Baterias AGM, 2x210 Ah * Indicador de bateria no display (voltagem, amperagem e status da bateria com função de alerta) * Chave geral no chassi * Tanque de alumínio direito, D-forma, 330 L, 710 mm altura, 830 mm comprimento * Tanque de combustível com folga normal do solo * Tanque AdBlue esquerdo com capacidade útil de 64 L * Tampa do tanque com chave * Bico de enchimento com proteção contra transbordamento * Escape direcionado para trás * 2 calços dobráveis para rodas, montados para transporte * Luzes de sinalização traseira e lateral * Travessa para reboque com valor D = 190 kN para padrão G-150/G-260 * Travessa na extremidade do chassi, distância 85 mm * Comprimento traseiro do chassi 4395 mm medido a partir do primeiro eixo de tração * Engate de reboque Rockinger 400 G-150 (atenção ao valor D/capacidade máxima!) * Conexão elétrica para semirreboque/reboque, 15 pinos Nodpfx Asywfwvel Dscr * Tomada Duomatic para reboque/semirreboque * Conexões para reboque centralizadas * Freio de estacionamento para reboque (ativo até 7 km/h) * Proteção antiencastramento traseira, alumínio, fixa, fina * 4x Pneus VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo direcional 4x Pneus AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe C, eixo de tração 2x Pneus NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe C, eixo autodirecional * Bomba de ventilação elétrica * Operação da transmissão/I-Shift por painel ao lado do assento do motorista * Modos de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy * Retorno automático ao modo Economy * Sem intervenção manual no modo automático, sem kickdown * Piloto automático (cruise control) * Resfriador de óleo da transmissão básico, água/óleo * Compressor de ar 2 cilindros, 1100 l/min., para veículos/composições com alta demanda de ar * Admissão de ar frontal com filtro padrão * Alternador 150A/4200W * Ruído externo conforme ECE R51.03 Fase 2, com certificado de baixo ruído e placa L * Ventilação fechada do cárter * Filtro duplo de combustível no motor, modelo grande para baixa qualidade de combustível (ex: Europa Oriental) * Filtro de combustível com separador de água * Tomada de força (PTO) intermediária PTR-DM, na transmissão, conexão 1 DIN traseiro para bomba * PTO na caixa de câmbio, potência máx. 600 Nm * Pacote Dynamic: bancos em tecido azul/azul-escuro com interior em teci

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Volvo FH 500 8x4 Grua F705 R.2.7 L436 V20 NOVO MODELO Plataforma removível com laterais basculantes 4400x2500x600 mm + extensão Placa de engate para reboque semi-reboque Volvo: * Novo modelo * FH cabine dormitório * Distância entre eixos de 4600 mm * Emissões de acordo com Euro 6 Estágio E, com SCR, filtro de partículas e recirculação de gases de escape * Motor diesel 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm * Travão de motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). Potência de travagem: 510 CV/375 kW (D13K) * Cumpre normas de travagem ADR * I-Shift AT2612F, caixa de 12 velocidades automatizada (direta), torque máximo de entrada: 2.652 Nm * Eixo traseiro RSS1370A, relação simples, carga de eixo de 13 t, GVM 70 t * Pneus AA 315/70R22.5 * Relação de transmissão do eixo motriz 2,85 : 1 * Depósito de combustível diesel * Pacote de conforto para o condutor * Ar condicionado com regulação automática de temperatura e sensor solar * Pacote de informação e multimídia com navegação * Rádio AM/FM * Porta USB triplo * 8 alto-falantes * Painel de instrumentos digital (12'') com 4 vistas * Segundo display de informação ao condutor (9'') * Sistema de navegação TOMTOM * Baterias AGM, 2 x 210 Ah * Indicador de bateria no display (volts, amperes e estado da bateria com aviso) * Interruptor principal no chassis * Tanque de alumínio de 330 L à direita, formato D, 710 mm de altura, 830 mm de comprimento * Depósito de combustível com vão livre normal * Tanque AdBlue à esquerda, capacidade útil 64 litros * Tampa do tanque com fechadura * Bocal de enchimento com proteção contra transbordamento Ncjdpfx Ajywfwiel Der * Escape traseiro * 2 calços dobráveis de montagem para transporte * Luzes de marcação traseiras e laterais * Travessa para reboque com valor D = 190 kN para furação G-150/G-260 * Travessa do reboque até a extremidade do chassis 85 mm * Comprimento do chassis traseiro 4395 mm, medido a partir do eixo motriz/1º eixo motriz * Engate para reboque Rockinger 400 G-150 (observar valor D/carga máxima do reboque!) * Conexão elétrica para semi-reboque/reboque, conector de 15 pinos * Conexão Duomatic para reboque/semi-reboque * Conexões de reboque centralizadas * Travão de reboque estacionário (ativo até 7 km/h) * Proteção anti-embate traseira fixa em alumínio, fina * 4 pneus VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo direcional 4 pneus AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe de resistência ao rolamento: C, eixo motriz 2 pneus NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo auxiliar * Bomba de ventilação elétrica * Comando da caixa/ I-Shift pelo módulo no banco do condutor * Modos de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy * Retorno automático ao modo Economy * Sem intervenção manual no modo automático, sem kickdown * Cruise control * Arrefecedor de óleo da caixa, básico, água/óleo * Compressor de ar 2 cilindros, 1100 l/min, para veículos/combinações com maior necessidade de ar * Admissão de ar frontal com filtro de ar normal * Alternador 150A/4200W * Ruído externo segundo ECE R51.03 Fase 2, com certificado de emissão sonora reduzida e placa "L" * Ventilação fechada do cárter * Filtro de combustível duplo no motor, grande, para má qualidade de combustível (por ex., Europa Oriental) * Filtro de combustível com separador de água * Tomada de força (PTO) intermediária PTR-DM, lado da caixa, ligação: 1 DIN traseiro para bomba * PTO na caixa, potência máxima 600 Nm * Equipamento Dynamic: bancos em tecido azul/

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura total: 2.550 mm, comprimento do espaço de carga: 6.000 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 500 8x4 Guindaste F705 R.2.7 L436 V20 NOVO MODELO Ponte removível com laterais 4400x2500x600 Placa do cavalo-mecânico Volvo: Novo Modelo 2026!! * Cabine dormitório FH * Distância entre eixos: 4600 mm * Emissões conforme Euro 6 Fase E, com SCR, filtro de partículas e recirculação de gases de escape * Motor diesel 12,8 l, 510 cv/375 kW, 2.550 Nm * Freio motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). Potência de frenagem 510 cv/375 kW (D13K) * Atende à regulamentação de freios ADR * I-Shift AT2612F, caixa de câmbio automatizada de 12 marchas (direta), torque máximo de entrada: 2.652 Nm * Eixo traseiro RSS1370A, simples redução, capacidade de carga do eixo: 13 t, PBT 70 t * Pneus dianteiros AA 315/70R22.5 * Relação do eixo de tração 2,85 : 1 * Combustível diesel * Pacote de conforto para motorista * Ar-condicionado com controle automático de temperatura e sensor solar * Pacote de informação e mídia com navegação * Rádio: AM/FM * Conexão USB tripla * 8 alto-falantes * Painel de instrumentos digital de 12'' com 4 modos de visualização * Segundo display de informações ao motorista, 9'' * Sistema de navegação TOMTOM * Baterias AGM, 2 x 210 Ah * Indicador de bateria no display (voltagem, amperagem e status com função de aviso) * Interruptor principal no chassi * Tanque de alumínio de 330 L à direita, formato D, 710 mm de altura, 830 mm de comprimento * Tanque de combustível, altura padrão * Tanque de AdBlue à esquerda, capacidade útil de 64 litros * Tampa do tanque com fechadura * Bocal do tanque com proteção contra transbordamento * Saída do escapamento traseira * 2 calços de roda dobráveis, montados para transporte * Luzes de marcação traseiras e laterais * Traverse para reboque com valor D = 190 kN para padrão de furos G-150/G-260 * Traverse de reboque até a extremidade do chassi: 85 mm * Comprimento do chassi traseiro: 4395 mm, medido do eixo motriz/primeiro eixo motriz * Engate de reboque Rockinger 400 G-150 (observe valor D/capacidade máxima de reboque!) * Conexão elétrica para semirreboque/reboque, 15 pinos * Conexão Duomatic para reboques/semi-reboques * Conexões de reboque centralizadas * Freio de estacionamento para reboque (ativo até 7 km/h) * Proteção antiencasque traseira, alumínio, fixa, fina * 4x pneus dianteiros VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo direcional 4x pneus de tração AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe de resistência ao rolamento: C, eixo motriz 2x pneus do eixo de arraste NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo auxiliar * Bomba de ventilação elétrica * Comando do câmbio/I-Shift pela unidade no assento do motorista * Modos de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy * Retorno automático ao modo Economy Nsdeywfvxepfx Al Dscr * Sem intervenção manual no modo automático, sem kickdown * Piloto automático (Cruise Control) * Resfriador de óleo da transmissão básico, água/óleo * Compressor de ar 2 cilindros, 1100 l/min., para veículos/combinações com demanda elevada de ar * Admissão de ar dianteira com filtro de ar padrão * Alternador 150A/4200W * Ruído externo conforme ECE R51.03 Fase 2, com certificado de baixo ruído e placa “L” * Ventilação do cárter fechada * Duplo filtro de combustível no motor, grande capacidade para combustível de baixa qualidade (ex: Europa Oriental) * Filtro de combustível com separador de água * Tomada de força (média velocidade PTR-DM), lado da transmissão, conexão: 1 DIN traseiro para bomba * Tomada de forç