Outras Grades comprar usado (30.885)

Condição: usado, 4 barras, dobra hidráulica de dupla ação, rolo barra tubular, escarificador de dentes / pás de ganso montadas (lâmina reversível) Ndsdpfxjual Tfo Ab Roc

Condição: usado, Ano de fabrico: 2023, Montado com rolo anelar Keilring KWM 3001-600, nº de série da máquina KW00059843. Conjunto de rolamento para rolo - grade compacta de discos de montagem - campo de suporte de discos para Catros hidráulico / ajuste hidráulico de profundidade de trabalho. Iluminação LED para uso rodoviário para máquinas rígidas / disco. Ndedor Ty N Eepfx Ab Rec

Condição: usado, Ano de fabrico: 2023, - Rastelo de precisão - Dente equipado com pastilhas de metal duro em vez do padrão / Placas de advertência com suporte e iluminação LED traseira / Nsdpfx Aotrdl Neb Rodc

Condição: usado, Ano de fabrico: 2024,

Condição: usado, Ano de fabrico: 2024,

Condição: usado, Ano de fabrico: 2024,

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Condição: usado, Ano de fabrico: 2024,

Condição: usado, Ano de fabrico: 2023,

Condição: usado,

Condição: usado, Ano de fabrico: 2015, ajuste de profundidade mecânico, rolo anelar com dobragem hidráulica, limpador para rolo / proteção contra pedras com amortecedor de borracha (sistema Amazone) / Nodpfx Ajrxr Sdob Rsdc

Condição: usado, REDE NOVA Rede de 4 filas giratória / Nedotx Dk Aopfx Ab Redc

Condição: usado, quilometragem: 22.000 km, potência: 121 kW (164,51 cv), primeira matrícula: 05/1994, peso total: 7.490 kg, tipo de combustível: diesel, cor: vermelho, próxima inspeção (TÜV): 08/2026, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: euro1, largura do espaço de carga: 2.500 mm, comprimento do espaço de carga: 4.000 mm, altura do espaço de carga: 1.640 mm, Ano de fabrico: 1994, comprimento total: 5.950 mm, largura total: 2.500 mm, altura total: 2.960 mm, número de lugares: 3, Equipamento: ABS, tração integral, Primeiro proprietário. Quilometragem original de 22.000 km, com histórico completo do veículo e relatórios de inspeção técnica (TÜV) disponíveis. Veículo de bombeiros alemão, em serviço até o final de 2020, transferido internamente para o departamento de áreas verdes em 2021 e utilizado ocasionalmente como veículo de irrigação no cemitério. O veículo ainda é, em grande parte, um veículo de combate a incêndios original; apenas os sinais luminosos azuis, a sirene e os alto-falantes foram removidos. Em 2021, o veículo foi reclassificado juridicamente e, posteriormente, registrado como "caminhão de caixa fechada" para uso civil. Foi realizada uma "readequação para caminhão", incluindo a redução do peso máximo para 7490 kg, para que o 917 AF pudesse ser conduzido diretamente com a antiga carteira de motorista de categoria III. Durante a pesagem relacionada, foi obtido um peso em vazio de 6040 kg em 2021 (o certificado de pesagem está disponível). Nos documentos do veículo, a redução de peso para 7,49 toneladas está corretamente registrada e o peso em vazio é classificado como "5970-6115 kg". Ndsdpfx Ae Adwhusb Rsc Originalmente, o veículo era um TLF 16/24 e, mais recentemente, foi classificado como "TLF 3000" de acordo com as novas normas. Possui um tanque de água de combate a incêndios de 2420 litros (original). No estado atual, com o peso reduzido, o tanque de água não pode mais ser completamente cheio se o veículo for utilizado em vias públicas. A carroceria é da ZIEGLER, fabricada em 1994, e possui uma bomba de incêndio FP 16/8 na parte traseira (265 horas de operação, de acordo com o contador). Os pneus, tamanho 9R22,5, estão em bom estado, DOT 2013 com boa profundidade da banda de rodagem. Um pneu sobressalente completo é fornecido separadamente. Motor a diesel de seis cilindros em linha, com 5958 ccm e 165 cv. Caixa de câmbio manual de 5 marchas. Velocidade máxima de 90 km/h registrada. Chassis robusto para uso em serviços municipais, com suspensão de molas folha, adequado para terrenos acidentados. Distância entre eixos curta: 3150 mm. 2 diferenciais de bloqueio + caixa de transferência para terrenos acidentados + tomada de força. ABS (desativável por meio de botão). Engate de reboque Rockinger-AHK TK226A com capacidade de reboque de 2000 kg (freinado) ou 1500 kg (não freinado). Capacidade de suporte para reboques de proteção civil, de acordo com a placa de identificação, de no máximo 80 kg. Direção hidráulica. 3 lugares. Banco do motorista = banco de conforto ISRI. Faróis de nevoeiro. Para-choque de aço na dianteira com olhais de reboque. Dimensões totais do veículo: comprimento 5,95 m / largura 2,50 m / altura 2,96 m. Comprimento da carroceria (dimensão da caixa do corpo principal por fora, aproximadamente): 4,00 m de comprimento / 2,50 m de largura / 1,64 m de altura. O veículo está totalmente pronto para uso; a última inspeção técnica (TÜV) foi realizada aos 22.101 km, sem defeitos, e expirou em 08/2026. Até 14.10.2026, este 917 AF estava devidamente registrado para circular nas estradas. Não são conhecidos defeitos diretos para uma nova inspeção técnica. No entanto, o veículo foi usado muito poucas vezes nos últimos anos e, infelizmente, não foi mantido tão bem quanto aparenta ter sido durante seu período de serviço nos bombeiros. No geral, o estado ainda é bastante bom. No pátio, o caminhão foi movimentado regularmente ao longo dos anos até hoje. O caminhão 917 AF precisa de manutenção em breve, idealmente uma revisão co

Condição: usado, quilometragem: 21.000 km, potência: 58 kW (78,86 cv), primeira matrícula: 11/1989, peso total: 3.500 kg, tipo de combustível: diesel, cor: vermelho, próxima inspeção (TÜV): 03/2028, tipo de engrenagem: mecânico, largura do espaço de carga: 1.730 mm, comprimento do espaço de carga: 3.250 mm, altura do espaço de carga: 1.830 mm, Ano de fabrico: 1989, comprimento total: 5.350 mm, largura total: 1.975 mm, altura total: 2.700 mm, número de lugares: 2, 1.ª mão – veículo de bombeiros voluntários alemão. Inspeção técnica válida até 03/2028. Existe um relatório técnico de acordo com o §23 StVZO em conjunto com o §21 StVZO, classificando-o como "veículo de bombeiros clássico", datado de 09.03.2026, emitido pela TÜV Rheinland (para homologação como veículo histórico). Óleo do motor com filtro / fluido de freio / 4 velas de ignição / limpa-para-brisas NOVOS, substituídos em uma oficina especializada em 2026, com comprovante. Até recentemente, o veículo estava registrado em nome do primeiro proprietário, com o documento original e até mesmo a primeira licença de veículo de 1989. Apenas 21.000 quilómetros percorridos no total. Furgão T1 de Bremen em muito bom estado, versão de comprimento médio, com o robusto teto alto de chapa metálica de fábrica. Estado da carroçaria em detalhe: 2 pontos de ferrugem (passo de roda traseiro direito e lateral esquerda). O passo de roda dianteiro direito já foi reparado, caso contrário, o estado geral é bom e original. Apresenta sinais normais de uso. O fundo do veículo está em boas condições. Este 308 D foi vendido explicitamente pela comunidade do primeiro proprietário como "sem acidentes". Pneus de inverno em excelente estado (DOT 2022). Portas traseiras elevadas com abertura de 270 graus e faróis de nevoeiro, barra estabilizadora no eixo traseiro e amortecedores reforçados. Caso contrário, versão básica. Sem cintos de segurança. Sem direção assistida. Sem ABS. Simplesmente um modelo dos anos 80, quando ainda se construíam carros duradouros e fiáveis. Neste caso, é difícil que algo estrague. Motor OM 601, 4 cilindros, motor diesel de combustão direta com 79 CV. Caixa de velocidades manual de 5 velocidades. Velocidade máxima de 127 km/h. Ao abrir a porta lateral deslizante, um degrau grande sai automaticamente. O veículo foi utilizado pelos bombeiros como veículo de equipamentos e possui algumas prateleiras que podem ser facilmente removidas quando não estiverem em uso. Ndedpfxew Tpfuj Ab Rsc Fabricante do equipamento: Hermann Schmitz KG em 5901 Wilnsdorf, perto de Siegen. Homologado como "outro veículo de bombeiros". Peso em vazio: 2320 kg (incluindo todos os equipamentos). Peso bruto admissível – inalterado desde a fábrica até hoje – 3500 kg. Isso significa que este 308 D-KA pode ser conduzido imediatamente com a nova carta de condução de ligeiros. O sistema de sinalização de emergência já foi removido pelos bombeiros antes da venda e não está mais presente. O veículo funciona muito bem; o trajeto de transferência na autoestrada foi um prazer. Esta oferta é válida apenas para empresas comerciais, trabalhadores independentes de qualquer tipo e setor, bem como para autoridades / serviços de emergência. Infelizmente, não vendemos diretamente para consumidores privados. Reservamo-nos o direito de efetuar vendas intermediárias e corrigir quaisquer erros. O preço de compra é o preço final, bruto = líquido. Aplica-se o regime de tributação diferenciada de acordo com o §25a UStG, uma vez que se trata de um veículo de autoridade. Portanto, não se aplica 19% de IVA. Além disso, o IVA não pode ser calculado separadamente do preço de compra.

Condição: usado, quilometragem: 23.876 km, potência: 80 kW (108,77 cv), primeira matrícula: 12/2001, peso total: 3.500 kg, tipo de combustível: diesel, cor: vermelho, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 3, largura do espaço de carga: 1.720 mm, comprimento do espaço de carga: 3.450 mm, altura do espaço de carga: 1.840 mm, comprimento total: 5.780 mm, largura total: 1.930 mm, altura total: 2.630 mm, número de lugares: 3, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Sprinter 311 CDI quase novo com transmissão automática (Sprintshift = caixa de câmbio automatizada), ex-veículo de medição de uma brigada de bombeiros profissional alemã. +++ Apenas 23.876 km originais +++ Pronto para uso imediato +++ Estado como novo +++ Funciona perfeitamente Com aquecimento estacionário e 3 lugares homologados; o banco do passageiro é giratório e possui toldo lateral Omnistor 4000. O compartimento de carga está muito limpo e equipado com 2 estantes Sortimo, armários suspensos, posto de trabalho com o 3.º assento da Sportscraft incluindo cinto de 3 pontos. Fabricante da carroceria "Esser": sinais luminosos de emergência com sinal sonoro, luzes intermitentes dianteiras, luz de advertência traseira Nissen, luzes no teto traseiras, iluminação periférica, iluminação interior de alta qualidade e alimentação externa de 220V funcionais. Pequeno inversor de tensão e vários suportes de carregadores também estão presentes, mas ainda não testados. Marcação de contorno lateral e traseira feita com fitas reflexivas amarelas. Ndodpfxoyrwmqo Ab Rjc ABS, 2 airbags, fecho centralizado, espelhos elétricos, rádio CD, aquecimento estacionário (ar), 2ª bateria, porta lateral corrediça com janela, portas traseiras com ângulo de abertura de 270°, plataforma traseira robusta, pneus para todas as estações Falken em excelente estado com símbolo de floco de neve (ponto de produção 2021), todos com profundidade de piso de 9,0 mm. Estado extremamente bem conservado e como novo – nenhuma corrosão visível na inspeção, fundo do veículo também muito limpo e original. O motor funciona perfeitamente e a caixa de velocidades engrena suavemente, o aquecimento estacionário (baseado em ar) está funcional. Dimensões internas do compartimento de carga atrás dos bancos dianteiros: 3450 x 1720 x 1840 mm (CxLxA) +++ Base ideal para um motorhome confiável +++ +++ Sujeito a erro, alterações e venda prévia +++

Condição: usado, quilometragem: 156.461 km, potência: 159 kW (216,18 cv), primeira matrícula: 10/1987, peso total: 12.000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: vermelho, configuração de eixo: 2 eixos, tipo de engrenagem: mecânico, Ano de fabrico: 1987, comprimento total: 7.100 mm, largura total: 2.500 mm, altura total: 3.150 mm, Equipamento: ABS, tração integral, Camião-cisterna de combate a incêndios LF 20 em excelente estado Superestrutura Rosenbauer com bomba traseira Rosenbauer R280N com unidade de alta pressão, 2800 l/min a 10 bar, 250 l/min a 40 bar. A bomba foi totalmente recondicionada em 2015 (vedantes, impulsores, palhetas direcionadoras, rolamentos, etc.). De acordo com o antigo proprietário, o corpo de bombeiros, o desempenho da pressão e da bomba está como novo. +++ Reservatório de água de 1800 l + 200 l de reservatório de espuma +++ Sinais sonoros especiais com sirene Martin, totalmente funcional, pneus em bom estado 10 R x 22,5, fabricação 4412. Chassis MB 1222 com tração integral 4x4 e 2 diferenciais com bloqueio, um no centro e outro na traseira. Engate de reboque Rockinger de 13 t, com freios. Njdpfsz Amnkjx Ab Rodc Inclui enrolador de mangueira na parte traseira (não mostrado na imagem). Totalmente pronto para uso, os componentes e os eixos estão secos. Dimensões da superestrutura: 380 x 2450 x 1700 mm (C x L x A). Superestrutura com 2 compartimentos de armazenamento no teto e escada traseira. Inspeção técnica principal válida para entrega. +++ Erros, alterações e venda antecipada reservados.

Condição: usado, Cor: Vermelho Peso em vazio: 750 kg Dimensões (C x L x A): 120 x 80 x 7 cm - Documentação disponível: Não - Certificado CE: Não - Dimensões de transporte: 1200 mm x 800 mm x 75 mm (c x l x a) - Peso de transporte [kg]: 750 kg - Embalagens de transporte [unidades]: 1 Informações financeiras IVA: O preço indicado não inclui o IVA Nodpfxjzrnv Uo Ab Redc IVA/Regime de tributação diferenciada: IVA dedutível para empresas Entrega e aceitação de equipamentos usados possível a qualquer momento para todos os produtos da área industrial Yorick Diebels