Faymonville Max-110-Z-4Aa-9.30-U comprar usado (71.683)

Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 12.000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 12.000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 12.000 kg, comprimento total: 9.300 mm, largura total: 2.540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R17.5, distância entre eixos: 1.360 mm, cor: azul, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: plataforma elevatória traseira, Cor: Azul Peso útil: 54.465 kg Principais Características: Fabricante: Faymonville Modelo: MAX 110-Z-4AA-9.30-U Número do chassis: YAMT14XX4N0107629 Dsdpfx Afsuu Hcfemocg Ano: Novo, sem uso Pesos/Capacidade de carga: Carga no pino rei: 23.000 kg Carga por eixo: 12.000 kg Carga total nos eixos: 48.000 kg Peso bruto total: 71.000 kg Peso vazio: 16.535 kg Capacidade de carga útil: 54.465 kg Eixos: Marca dos eixos: BPW Direção hidráulica Suspensão pneumática com válvula de subida/descida Sistema de freios WABCO Pneus: 245 / 70 R17.5 – Michelin (Índice de carga 146/146 F) 1º eixo elevável Dimensões: Comprimento da área de carga: 9.300 mm Extensões: 6.500 + 6.800 mm Largura do piso de carga: 2.540 mm Altura do piso de carga: 900 mm Informações Adicionais: Piso de carga extensível duplo Travas para contêineres Alargadores laterais + sapatas de madeira para extensão adicional Anéis de amarração Conjunto de rampas de carregamento duplas rebatíveis Lubrificação centralizada 1x roda de reserva + suporte Pé de apoio JOST Sistema elétrico 24 Volts Pino rei 2.0″ Uma proteção frontal de aço galvanizado Bomba hidráulica elétrica Direção manual Twist locks = Outras informações = Informações gerais Ano de fabricação: 2023 Configuração dos eixos Medida dos pneus: 245/70 R17.5 Suspensão: pneumática Eixo traseiro 1: Rodagem dupla; Eixo elevável; Máx. carga por eixo: 12.000 kg; Direcionável; Marca dos eixos: BPW; Perfil dos pneus (esquerda interna/externa, direita interna/externa): 100% Eixo traseiro 2: Rodagem dupla; Máx. carga por eixo: 12.000 kg; Direcionável; Perfil dos pneus: 100% Eixo traseiro 3: Rodagem dupla; Máx. carga por eixo: 12.000 kg; Direcionável; Perfil dos pneus: 100% Eixo traseiro 4: Rodagem dupla; Máx. carga por eixo: 12.000 kg; Direcionável; Perfil dos pneus: 100% Pesos Peso vazio: 16.535 kg Carga útil: 54.465 kg Peso bruto total: 71.000 kg Funcional Altura do piso de carga: 900 mm Estrutura extensível: Sim Estado Estado geral: muito bom Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Informações financeiras Preço: Sob consulta Mais informações Para mais informações, entre em contato com Stefan Schaapveld.

Condição: novo, peso máximo de carga: 38.953 kg, peso total: 49.500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Dados técnicos Velocidade: 80 km/h Peso bruto total: 49.500 kg Carga no pino de engate: 18.000 kg Carga sobre o eixo: 31.500 kg Peso em vazio (+/- 3%): 10.547 kg Capacidade de carga útil aprox.: 38.953 kg Comprimento do pescoço de ganso: 3.850 mm Altura do acoplamento carregada: 1.200 mm Comprimento da plataforma de carga: 9.300 mm Extensão: 0 mm Distância entre eixos: 1.360 mm Raio de viragem traseiro: 2.300 mm Altura da plataforma sob carga máxima: 860 mm Largura total: 2.540 mm Curso da suspensão: -55/+145 mm Descrição técnica Pescoço de ganso: Pescoço de ganso com cantos frontais chanfrados a 45° e chanfradura traseira aprox. 750 mm x 10°. 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN). Revestimento em madeira dura com espessura de 30 mm. Plataforma de carga: Plataforma atrás do pescoço de ganso hidráulica, elevatória e rebaixável, aprox. 2.800 mm de comprimento, com chanfradura traseira de aprox. 1.000 mm x 8°. 6 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN). 2 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN). 1 par de anéis de amarração rebatíveis para dentro no quadro central frontal (LC 10.000 daN). Recortes no quadro externo da plataforma de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN). Revestimento em madeira dura aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos em chapa xadrez. Rampas: Rampas de aço bipartidas, um par galvanizado, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm, revestimento em madeira dura de aprox. 48 mm. Rampas com peças hidráulicas dobráveis e rebatíveis, sistema hidráulico de elevação e deslocamento. Carga máxima por par: 40.000 kg. Pernas de apoio: Pernas de apoio JOST (mecânicas) com transmissão de 2 velocidades para carga de elevação de 24t (carga de teste 50t). Pneus: Pneus 235/75 R 17.5, conforme escolha do fabricante. Eixo: Eixos SAF, suspensos a ar, com freio a tambor e função de elevação/abaixamento. Último eixo autodirecional com bloqueio reverso eletromagnético acionado na marcha à ré ou manualmente. Ferramenta para eixo. Sistema de travagem: Sistema de freios conforme normas da UE com EBS-E (2S2M), sem linhas de ligação ao caminhão trator. Estrutura em aço: Estrutura em aço de alta resistência de grão fino. Qualidade de aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Pintura: Proteção anticorrosiva de alta durabilidade para o chassi soldado padrão com jateamento de esferas, garantida por primer de zinco bicomponente (2K). Pintura de acabamento bicomponente (2K), cor única à escolha segundo tabela RAL. Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro). Não é possível pintura metálica. Sistema elétrico: Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas 24N, 24S e 15 polos. Conexão segundo ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Dcedjg Sk Trjpfx Afmsg Acessórios inclusos Pino rei 2" Paredinha frontal de aço galvanizado com aprox. 400 mm de altura. Conexões pneumáticas amarelas/vermelhas na barra frontal galvanizada. 4 calços com suporte na parede frontal (± 5kg). Cabo para alimentação do conjunto eletro-hidráulico e/ou guincho elétrico (35mm², 3,5 m de comprimento, máx. 250A) entre o semirreboque e o caminhão trator com conexão (ANDERSON-ANDERSON). Pernas de apoio galvanizadas sob a chanfradura da plataforma. Suporte para farol de advertência giratório na traseira do semirreboque. Válvulas de operação das rampas instala

Condição: novo, peso máximo de carga: 36.461 kg, peso total: 49.500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2.480 mm, altura total: 860 mm, Ano de fabrico: 2026, Descrição Técnica Pescoço de ganso: Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10°. 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN). Revestimento de madeira de lei com 30 mm de espessura. Superfície de carga: Área de carga após o pescoço de ganso ajustável hidraulicamente em altura, comprimento aprox. 2.800 mm, com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8°. Dcsdpfx Afsw Dl Hwsmjg 6 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN). 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN). 1 par de argolas de amarração rebatíveis para dentro no travessão central dianteiro (LC 10.000 daN). Revestimento de grelha C40/4 (carga pontual de 2,3 t em uma área de 20 x 20 cm), sobre os eixos com chapa de piso antiderrapante. RAMPAS DE AÇO BI-PARTIDAS: Um par de rampas de aço galvanizadas, bipartidas, aprox. 3.185 +1.420 x 1.250 mm com revestimento de grelha C40/5 (carga pontual de 8 t em uma área de 20 x 20 cm). Rampa com partes articuladas hidráulicas, sistema de elevação hidráulico. Carga máxima por par: 40.000 kg. De acordo com o Regulamento 1230/2012/UE, rampas com comprimento inferior a 300 mm não precisam ser consideradas no comprimento total do veículo de 16.500 mm quando em posição de transporte. Suportes do semirreboque: Suportes JOST (mecânicos) com transmissão de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t (carga de teste 50 t). Pneus: Pneus 235/75 R17.5 3PMSF à escolha do fabricante. TPMS: Sistema de monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R 141. A transmissão de dados para o caminhão é feita via interface EBS padronizada segundo ISO 11992. Para a indicação correta, o caminhão deve ser capaz de transmitir e exibir esses dados. Eixos: Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo autodirecional. Carga técnica por eixo: 12.000 kg Travamento reverso eletromagnético ativado pela marcha a ré e manualmente. Suspensão pneumática com válvulas de elevação e descida. Ferramenta para eixo. Sistema de freios: Sistema de freios WABCO conforme as normas da UE, com EBS-E (2S2M), sem linhas de conexão para o cavalo mecânico. Sistema elétrico: Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Todos os marcadores laterais LED piscam junto com o pisca-pisca. ASPÖCK-UNIBOX na barra frontal com tomadas 24N, 24S & 15 pinos. Conexões conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Estrutura em aço: Estrutura em aço de grão fino de alta resistência. Qualidade do aço: – S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) – S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Estrutura com lona: Estrutura com lona ??? 3.960 mm??? – Parede frontal galvanizada com mecanismo de tensionamento para cortinas deslizantes. – Teto marca "EDSCHA" deslizante para frente sobre perfis de alumínio (aparafusado à parede frontal e traseira). – 3 pares de estacas móveis na área de carga. – Estrutura traseira lateralmente extensível hidraulicamente em aprox. 750 mm. – Cobertura deslizante com viga portal elevável. – Lona deslizante com reserva de 700 mm no comprimento com cintas tensoras a cada aprox. 600 mm. Altura da borda superior da estrutura aprox. 3.960 mm (carregado). – Viagens com cobertura deslizante aberta não são permitidas e causarão danos à lona. Pintura: Estrutura de aço completa jateada automaticamente após a soldagem com máquina de rodas. Segundo jateamento com corindo para maximizar a aderência do sistema de revestimento. Metalização HRM de todo o chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alum

Condição: novo, peso total: 58.000 kg, Ano de fabrico: 2026, Sider Trailer Rebaixado MAX100 4 A 8.60 U Especificações Técnicas Velocidade: 80 km/h Peso bruto total: 60.800 kg Carga no pino rei: 18.000 kg Carga por eixo: 42.800 kg Peso em vazio: Capacidade útil: Comprimento do pescoço de ganso: 3.850 mm Altura do selim carregado: 1.250 mm Comprimento da plataforma de carga: 8.600 mm Extensão máxima: 5.400 mm Distância entre eixos: 1.360 mm Ângulo de viragem traseiro: 2.300 mm Altura de carga sob máxima carga: 860 mm Largura total: 2.540 mm Curso da suspensão: -55/+145 mm Descrição Técnica Pescoço de ganso Com cantos dianteiros chanfrados a 45° e rebaixo traseiro de aprox. 760 mm x 10° 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) Revestimento de madeira de lei com 30 mm de espessura Plataforma de carga extensível Com rebaixo traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) 1 par de argolas de amarração deitadas na dianteira da plataforma (LC 10.000 daN) Revestimento de madeira de lei aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos chapa antiderrapante Rampas Rampas de aço bipartidas Um par de rampas de aço galvanizado bipartidas de aprox. 2750 +1400 mm x 800 mm com revestimento de madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura Rampa com partes hidráulicas dobráveis, sistema hidráulico de elevação e deslocamento lateral hidráulico Carga máxima por par: 40.000 kg Pneus 235/75 R 17.5 Sistema de freio conforme normas da UE com EBS-E (4S3M) Sem linhas de conexão ao cavalo mecânico Pintura Proteção anticorrosiva superior no chassi soldado e granalhado de fábrica, garantida por primer de pó de zinco bicomponente Pintura de acabamento de alta qualidade, 2 componentes (2K), cor única segundo paleta RAL à escolha Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) Suportes de selim: Suportes JOST (mecânicos), com câmbio de duas velocidades para 24 t Capacidade de elevação (50 t carga de teste) Estrutura de aço de aços de grãos finos e alta resistência Qualidade do aço: Estrutura de aço em aços de grão fino de alta resistência S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas 24N, 24S & 15 pinos Dedpfx Afjg Sk T Demjcg Conexão conforme ISO: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 pinos IS0-12098 Acessórios incluídos: Uma parede frontal de aço galvanizado de aprox. 400 mm de altura. Pino rei 2" 4 calços com suporte na parede frontal. Suporte para giroflex na traseira do semirreboque. Eixos SAF, dois eixos fixos e um direcional, suspensão pneumática, com freio a tambor, função levantar/abaixar. Eixo direcional com trava de ré eletromagnética, acionada pela marcha à ré ou manualmente. Ferramenta de eixo. Receptáculo na parte traseira do pescoço de ganso para rampas de alumínio. Suportes rebatíveis galvanizados sob o rebaixo da plataforma de carga. Trava mecânica de segurança da plataforma de carga. Uma roda sobressalente com suporte dianteiro. Fita refletiva amarela nas laterais, extensão e traseira do semirreboque conforme regulamento europeu. Na barra de conexão galvanizada frontal: conexões de ar amarelas e vermelhas. No pescoço de ganso e na placa traseira esquerda/direita: suporte de placa sinalizadora com tomada. Para-barro na traseira. Manual e descrição incluindo. Na frente, laterais e traseira, painéis laterais e traseiro de alumínio en

Condição: bom (usado), comprimento total: 13.500 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Ano de fabrico: 2012, zGG: 10.000 kg Estado técnico: bom Estado visual: bom País de produção: BE Contacte Christian Theißen para mais informações. Fabricante: Faymonville Modelo: Euromax STZ-3AUB Ano de fabrico: 2012 Dodpfxjy H Dvcj Afmjcg Tipo de produto: Usado Dados: Primeiro registo: 2012 Dimensões totais CxLxA: 13,50 x 2,55 x 4,00 m Peso bruto autorizado: 40.000 kg Peso em vazio: 10.000 kg Localização: Essen Disponível imediatamente

Condição: bom (usado), comprimento total: 13.350 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 3.700 mm, Ano de fabrico: 2012, Carga útil: 27.300 kg Peso bruto total autorizado: 12.700 kg Estado técnico: bom Estado visual: bom País de produção: BE Entre em contato com Christian Theißen para mais informações. Fabricante: Faymonville Djdpfxoy H Du Ss Afmecg Modelo: Euromax GTZ-3AUB Ano de fabricação: 2012 Tipo de produto: Usado Dados: Primeiro registo: 02/2012 Dimensões totais CxLxA: 13,35 x 2,55 x 3,70 m Peso em vazio: 12.700 kg Peso total permitido: 40.000 kg Carga útil: 27.300 kg Número de eixos: 3 Características especiais: Extensível até 3 m (16,35 m), eixo traseiro dirigido forçado, plataforma hidráulica elevatória para o pescoço de ganso Localização: Essen Disponível imediatamente

Condição: usado, peso em vazio: 11.800 kg, peso máximo de carga: 36.200 kg, peso total: 48.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2022, comprimento total: 2.550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R17,5, Equipamento: ABS, | Faymonville Telemax F-S43 reboque de plataforma baixa | 3 eixos dirigidos por controlo remoto | Pontos de amarração para cargas pesadas | Eixos SAF | Extensível | Pinos de inserção | Pneus: 245/70 R17,5 | Peso bruto: 48.000 kg, capacidade de carga: 36.200 kg | 13.500mm + 7.900mm + 8.100mm | Sujeito a erro, falha de digitação e venda prévia. Dcedpfjwm I Ipsx Afmsg

Condição: novo, peso máximo de carga: 25.300 kg, peso total: 38.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, largura total: 2.540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata ou em curto prazo, está disponível em nosso site. *Trecho do equipamento. Lista completa disponível mediante solicitação.* Pescoço de ganso - Pescoço de ganso no design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga - Comprimento aproximado de 3.750 mm, pescoço de ganso regulável em altura por sistema hidráulico, além de removível - Capacidade técnica de carga no pino: 25.000 kg, para cavalos mecânicos 4x2 e 6x2 Ponte para Tanques - Estrado rebaixado extensível tipo ponte para tanques em design SUPER LOW - Comprimento de aprox. 6.850 mm - Com travamento mecânico - As linhas de alimentação estão protegidas dentro das longarinas extensíveis e se ajustam automaticamente ao comprimento do estrado rebaixado Chassis traseiro - Versão curta com quadro externo fechado e cobertura em chapa xadrez - Chassis com cava para escavadeira, fechado em sua metade traseira para acomodação dos tanques de ar Eixos - Eixos e suspensão BPW, todos os eixos com direcionamento hidro-mecânico forçado Dcjdpfxev Sw E As Afmjg - Capacidade técnica por eixo: 12.000 kg - Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento Pneus - GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 duplo. Índice de carga 143/141J (146/146F) Sistema de freios - Marca WABCO, EBS-E conforme regulamentos da UE, SEM cabo de conexão com o cavalo mecânico Pintura - Tratamento final 6 camadas - Toda a estrutura de aço jateada após soldagem - 1 camada de primer à base de zinco - 1 camada de primer de aderência. Pintura final com 2 camadas de tinta acrílica bi-componente, cor única, seguida de vedação interna com cera especial Cor do reboque - RAL 3002 vermelho carmim - Rodas cinza-prata - Laterais em alumínio natural Acessórios incluídos - Paredes frontais em aço, removíveis, aprox. 400 mm de altura - Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para controle dos movimentos hidráulicos, exceto guinchos hidráulicos. Sem instalação das conexões de alimentação no cavalo mecânico - Suporte para 1 roda sobressalente na frente do pescoço de ganso - Longarinas externas do pescoço de ganso com furos para anéis de amarração aparafusáveis. Primeiro furo a aprox. 200 mm da frente, depois a cada aprox. 400 mm - 2 pares de anéis de amarração aparafusáveis inclusos (LC 5.000 daN) - 1 anel de amarração em cada lado da inclinação traseira do pescoço de ganso (LC 6.000 daN) - 2 pinos-rei de 2 polegadas - Travessa hidráulica para apoio do pescoço de ganso no cavalo mecânico ou dolly - Conexão de ar com pistola de ar no pescoço de ganso - 1 par de rampas de aço com barras antiderrapantes e pinos de fixação para transpor os ganchos de içamento do estrado rebaixado - 1 anel de amarração em cada lado da longarina frontal (LC 10.000 daN) - Preparação nas longarinas externas da plataforma de carga para piso removível - Anéis de amarração com mola de retenção a cada aprox. 1.200 - 1.300 mm nas longarinas internas externas da plataforma - Anéis de amarração com mola de retenção a cada aprox. 1.200 - 1.300 mm nas longarinas externas da plataforma (LC 10.000 daN) - Recortes no topo das longarinas externas acima dos anéis de amarração - Acoplamento mecânico do tipo pino-olhal entre o estrado rebaixado e o chassi, para permitir troca da plataforma de carga ou instalação de longarinas de extensão. Com acoplamentos elétrico-pneumáticos-hidráulicos - Longarinas externas do estrado rebaixado revestidas com camada de areia pintada para evitar escorregamento - 2ª a

Condição: novo, peso máximo de carga: 40.320 kg, peso total: 50.960 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2.540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata ou em curto prazo, pode ser encontrado em nosso site. Resumo do equipamento. Equipamento completo sob consulta. Pescoço de ganso: * Pescoço de ganso com inclinação traseira de aprox. 750 mm x 10°. 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) * Assoalho em madeira dura de aprox. 30 mm de espessura. Plataforma de carga com 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) * 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * 1 par de argolas de amarração embutidas na frente da plataforma de carga (LC 10.000 daN) * Assoalho em madeira dura de aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos com revestimento em chapa antiderrapante Dedpfey Aug Dox Afmecg Suportes de selagem: * Suportes de selagem JOST (mecânicos) com transmissão de 2 velocidades para aprox. 24 t de capacidade de elevação (aprox. 50 t capacidade de teste) Pneus: * Pneus 205/65 R17.5 – marca de nossa escolha TPMS: * Sistema de monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R 141 Eixos: * Eixos BPW, dois eixos fixos e dois autodirecionais * Suspensão pneumática com função de elevação/abaixamento * Freios a tambor * Eixos de acompanhamento com bloqueio magnético para marcha à ré, ativado automaticamente ao engatar a ré ou manualmente Sistema de freio: * Sistema de freios WABCO conforme normas da UE com EBS-E (4S3M) Instalação elétrica: * Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação LED 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas as luzes LED laterais piscam junto com o indicador de direção * ASPÖCK-UNIBOX na barra frontal com tomadas 24N, 24S & 15 pinos conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Construção em aço: * Estrutura em aço de alta resistência (aços de grão fino) * Qualidades de aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa), S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Pintura: * Metalização completa do chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% Zinco/15% Alumínio) para garantir máxima proteção anticorrosiva * Cor do semirreboque RAL 3002 vermelho carmim * Rodas cinza prata * Lona RAL 9006 (brilhante direta) Opções incluídas: * Suporte para placas de advertência à esquerda e à direita, tanto no pescoço de ganso quanto na traseira, incluindo tomada * Pino rei de 2 polegadas * Parede frontal de aço galvanizado * Acoplamentos de ar amarelo e vermelho na barra frontal galvanizada * 4 calços com suportes na parede frontal * 3 níveis de ripas de madeira * Cavaletes rebatíveis galvanizados sob a inclinação da plataforma de carga * Suporte para giroflex na traseira do semirreboque * Estrutura da lona com altura ajustável até 3.960 mm * Parede frontal galvanizada com mecanismo tensor para cortina lateral, altura ajustável em aprox. 400 mm * Teto EDSCHA deslizante para frente sobre perfis de alumínio (parafusado à parede frontal e traseira) * Na plataforma de carga, 3 pares de estacas móveis * Estrutura traseira com alargamento hidráulico para esquerda e direita em aprox. 750 mm * Teto deslizante com viga portal elevável * Lona deslizante com 700 mm de excedente no comprimento e cintas de amarração a cada aprox. 600 mm. Altura da parte superior da estrutura aprox. 3.960 mm (carregado) * Trafegar com o teto deslizante aberto não é permitido e causa danos à lona * Estrutura traseira fechada com portas traseiras de alumínio anodizado * Barra para rampas de alumínio na traseira do veículo * Válvulas de controle para alargamento hidráulico na lateral direita do

Condição: novo, peso máximo de carga: 36.020 kg, peso total: 48.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2.540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos disponíveis imediatamente ou a curto prazo pode ser encontrado em nosso site. Resumo do equipamento. Equipamento completo sob consulta. Pescoço de ganso: * Pescoço de ganso com inclinação traseira de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) * Revestimento de madeira dura com espessura de aprox. 30 mm Plataforma de carga: * Plataforma de carga com inclinação traseira de aprox. 1.000 mm x 8° * 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) * 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * 1 par de argolas de amarração embutidas na parte frontal da plataforma (LC 10.000 daN) * Revestimento de madeira dura com espessura de aprox. 48 mm, superfície sobre os eixos em chapa xadrez Rampas de aço bipartidas: * Um par de rampas de aço bipartidas galvanizadas, aprox. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, com grade antiderrapante C40/5 (carga pontual aprox. 2,8 t em área de aprox. 20 x 20 cm) * Rampa com partes móveis hidráulicas de abertura e fechamento e sistema de elevação hidráulico * Capacidade máxima por par: 30.000 kg Pés de apoio: * Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para carga de elevação de aprox. 24 t (carga de teste aprox. 50 t) Eixos: * Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo direcional * Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg cada * Bloqueio eletromagnético de ré ativado pela marcha a ré e manualmente * Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida Pneus: * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF - Marca a nosso critério TPMS: * Sistema de monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R 141 Sistema de freios: * Sistema de freios WABCO conforme normas europeias com EBS-E (2S2M), sem conexões para o cavalo mecânico Estrutura de aço: * Estrutura de aço em aços de grão fino de alta resistência * Qualidade dos aços: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa), S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Sistema elétrico: * Sistema elétrico conformes normas europeias, iluminação LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas as luzes de posição laterais em LED piscam junto com o indicador de direção * ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Pintura: * Metalização total do chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para máxima proteção contra corrosão * Pintura final em 2 demãos de tinta bicomponente, cor sólida RAL 3002 vermelho carmim, conforme sistema RAL 841GL * Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) * Rodas prateadas Inclui acessórios: * No pescoço de ganso e na traseira, suporte para placas de advertência com tomada de ligação, à esquerda e à direita * 1 suporte para roda sobressalente sob a plataforma à direita * 2 pivôs de engate de 2 polegadas * Uma parede frontal de aço galvanizado * Conexões de ar amarelo-vermelho na barra de ligação dianteira galvanizada * 4 calços de roda com suporte na parede frontal * 3 níveis de tábuas de madeira * Apoios rebatíveis galvanizados sob o rebaixo da plataforma * Suporte para giroflex na traseira do semi-reboque * Estrutura de lona ajustável em altura ? 3.960 mm? * Parede frontal galvanizada com mecanismo de tensionamento para cortinas laterais de correr, ajustável em altura em aprox. 400 mm * Teto EDSCHA deslizante para frente sobre perfis de alumínio (fixado à parede frontal e traseira) Dodpfey Auhusx Afmscg * Na plataforma, 3 pares de estacas móveis *

Condição: usado, peso máximo de carga: 44.420 kg, peso total: 53.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2025, próxima inspeção (TÜV): 04/2026, comprimento do espaço de carga: 11.500 mm, largura total: 2.540 mm, Equipamento: ABS, Você encontrará todo o nosso estoque de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata ou em curto prazo, em nosso site. Resumo dos equipamentos. Equipamento completo sob consulta. Plataforma de carga: * Plataforma revestida com madeira dura de aprox. 30 mm de espessura * 9 pares de argolas de amarração rebatíveis externamente (LC 10.000 daN) * 10 pares de bolsas para estacas no quadro externo da plataforma para estacas encaixáveis de aprox. 100 x 50 mm Pés de apoio: * Pés de apoio hidráulicos Pneus: * Pneus 385/65 R 22.5 - MICHELIN MULTI High Load 164K TPMS: * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus conforme ECE R 141. A transmissão dos dados para o caminhão é feita através da interface EBS padronizada conforme ISO 11992. Para a exibição correta, o caminhão precisa ser capaz de transmitir e exibir estes dados. Eixos e suspensão: * Eixos BPW, tecnicamente até 10.000 kg cada, primeiro eixo hidro-mecânico, segundo fixo e terceiro eixo hidro-mecânico com direcionamento forçado, montados em plataforma giratória * Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida Sistema de freios: * Sistema de freios WABCO conforme normas da UE com EBS-E (4S3M) sem linhas de conexão com o cavalo-mecânico Sistema elétrico: * Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Estrutura em aço: * Estrutura em aço de grãos finos de alta resistência * Qualidade do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Pintura: * Toda a estrutura em aço é automaticamente jateada após a soldagem com equipamento de jateamento por turbina * Segundo jateamento com coríndon para aderência otimizada do sistema de revestimento * Metalização por HRM de todo chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para garantir a melhor proteção contra corrosão * Pintura de acabamento com 2 camadas de tinta PU, cor única em RAL 9005 Preto Profundo conforme sistema RAL 841GL * Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (Branco Puro) * Rodas em cinza-prata * Sistema de pintura testado pelo teste de névoa salina conforme ISO 9227-NSS Djdpfx Afsyu Eu Iomscg * Vedação de cavidades com cera especial Acessórios inclusos: * Plataforma de carga com madeira dura de aprox. 30 mm * Pino-rei 2 polegadas * Uma parede frontal de aço galvanizado (EN12642-XL), aprox. 1.200 mm de altura * Na barra de conexões galvanizada dianteira: acoplamentos de ar DUOMATIK * Compartimento para estacas encaixáveis de aprox. 1.000 mm no suporte central traseiro * No pescoço de ganso e na traseira, suporte para placas de advertência com tomada incluída, lado esquerdo e direito * Faixa refletiva branca, conforme normas da UE, lateralmente e na traseira em vermelho * 10 pares de bolsas para estacas aproximadas de 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma * Placas refletivas europeias (vermelha-amarela) na traseira do semirreboque * Suporte para giroflex na traseira do semirreboque * Um para-barro na traseira do semirreboque * Manual e descrição em pen drive * Sistema centralizado de lubrificação BEKAMAX (Pico) com graxa comum NLGI-2 e proteção removível para a bomba * 4 cunhas com suporte na parede frontal * Direção auxiliar dianteira e traseira, controlada por cabo remoto com botões de pressão, com controle de alinhamento dos eixos (sem instalação no cavalo-mecânico) * Unidade eletro

Condição: novo, peso total: 47.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Ano de fabrico: 2026, Dados Técnicos MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Velocidade: 80 km/h Peso total: 47.000 kg Carga no pino de reboque: 23.000 kg Carga sobre o eixo: 24.000 kg Comprimento do pescoço de ganso: 3750 mm Altura do prato de acoplamento carregado: 1200 mm Raio de giro traseiro: 2300 mm Comprimento da área de carga: 6.850 mm Extensível em: 5.500 mm Altura da plataforma sob carga máxima: 350 mm Comprimento das rodas: 2.600 mm Altura da plataforma traseira sob carga máxima aprox.: 1.005 mm Curso da suspensão: -150/+450 mm Distância entre eixos: 1.360 mm Largura total: 2.540 mm Peso total dependente da carga de pino de reboque. Rebaixo: Rebaixo com vigas externas em execução extensível Design "SUPER LOW", comprimento aprox. 6.850 mm. Rebaixo com piso em madeira dura fixa, espessura aprox. 40 mm e travamento mecânico. As linhas de fornecimento estão protegidas nos vigamentos extensíveis e se ajustam automaticamente ao comprimento do rebaixo. 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN). 6 pares de blocos roscados na viga interna para montagem de anéis RUD aparafusáveis. Chassi traseiro: Chassi traseiro com estrutura externa fechada, superfície antiderrapante e canaleta contínua para escavadeira de aprox. 1.250/700 x 505 mm, aberta na traseira. 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN). 1 par de argolas de amarração deitadas no canal (LC 8.000 daN+5.300 daN). 2 pares de bolsões para estacas removíveis de 100 x 50 mm na longarina externa. Pescoço de Ganso: Pescoço de ganso no design SNT para otimizar o comprimento da área de carga, comprimento aprox. 3.785 mm. Pescoço de ganso hidráulico, regulável em altura e destacável. Carga técnica do pino de reboque: 23.000 kg Para cavalos mecânicos: 4x2, 6x2 e 6x4 EIXO PENDELANTE: "PENDEL-AXLE", todos os eixos com direcionamento forçado hidromecânico. Válvula de ruptura de mangueira no cilindro de compensação do eixo com função de RESET automática. Cilindro hidráulico com registros e pino de travamento para fixação na posição elevada. Pintura final dos eixos com 2 demãos de tinta 2K em cor “FAY-Cinza-34-0260”. Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg Compensação hidráulica dos eixos. Ferramenta de eixo. Dcedpfxeizu Nwe Afmeg Sistema de Freios: Sistema de freios conforme as normas da UE com EBS-E (2S2M) sem as linhas de conexão para o cavalo mecânico. Instalação Elétrica: Instalação elétrica conforme regulamentação UE, iluminação 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos. Conexão conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Estrutura de Aço: Construção em aço feita de aços de grão fino de alta resistência. Qualidades de aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Pintura: Proteção contra corrosão de alta qualidade e longa duração do chassi soldado granalhado, garantida por um primer epóxi 2K à base de pó de zinco. Pintura de acabamento 2K de alta qualidade em cor única, nos tons RAL à escolha. Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro). Não é possível pintura metálica. Pneus: Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF Escolha do fabricante. Índice de carga (146/146F) Preparação para adaptação de posições de contêiner aparafusados para 1x 20' ou 1x 40' contêiner nos trilhos externos. Sem travas para contêiner. i Pino rei de 2" Uma parede frontal galvanizada em aço, aprox. 400 mm de altura. Uma roda sobressalente com suporte antes da parede frontal. 2 cal

Condição: novo, peso máximo de carga: 34.104 kg, peso total: 47.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Ano de fabrico: 2026, Mais informações aqui: Dedpfx Ajv D Abgjfmjcg

Condição: novo, peso máximo de carga: 40.017 kg, peso total: 50.960 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, Descrição técnica Pescoço de ganso: Pescoço de ganso com bisel traseiro de aprox. 750 mm x 10°. 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN). Revestimento de madeira dura com 30 mm de espessura. Djdew Dl Hqspfx Afmjcg Área de carga: 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN). 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN). 1 par de argolas de amarração dispostas longitudinalmente à frente na área de carga (LC 10.000 daN). Revestimento de madeira dura com cerca de 48 mm de espessura, sobre os eixos revestimento em chapa antiderrapante. Pernas de apoio: Pernas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de duas velocidades para capacidade de carga elevatória de 24 t (capacidade de ensaio de 50 t). Pneus: Pneus 205/65 R17.5 conforme especificação do fabricante. TPMS: Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141. A transferência de dados para o caminhão-trator é realizada via interface EBS padronizada de acordo com ISO 11992. Para a indicação correta, o caminhão-trator deve ser capaz de transmitir e exibir esses dados. Eixos: Eixos BPW, dois eixos fixos, dois eixos direcionais, suspensos a ar, com freio a tambor e função de elevação/descida. Os eixos direcionais possuem bloqueio eletromagnético de marcha à ré, podendo ser ativado pelo engate da marcha à ré ou manualmente. Ferramentas para eixos incluídas. Sistema de freios: Sistema de freios WABCO conforme normas da UE com EBS-E (4S3M), sem linhas de ligação ao cavalo mecânico. Sistema elétrico: Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Todos os marcadores laterais em LED piscam junto com os piscas. Caixa ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos. Conexão conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Estrutura em aço: Estrutura em aço de grãos finos de alta resistência. Qualidades do aço: – S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) – S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa). Pintura: Toda a estrutura metálica é jateada automaticamente após a soldagem com granalha. Segundo processo de jateamento com corindo para otimizar a aderência do sistema de revestimento. Metalização completa do chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para garantir a melhor proteção anticorrosiva. Pintura final com 2 camadas de esmalte bicomponente, monocromático, em uma cor à escolha de acordo com o sistema RAL 841GL. Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro). Pintura metálica não disponível. Estrutura de pintura testada em ensaio de névoa salina conforme ISO 9227-NSS. Vedação dos espaços ocos com cera especial. Opções incluídas: Pino-rei de 2" Uma parede frontal em aço galvanizado. Acoplamentos pneumáticos amarelo-vermelho na barra de conexão galvanizada dianteira. 2 calços de roda com suportes na parede frontal. Suporte traseiro no pescoço de ganso para rampas de acesso em alumínio. E outras opções.

Condição: novo, peso total: 49.500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, 3-eixos MULTIMAX PLUS semi-reboque rebaixado, com suspensão pneumática e eixos dirigidos hidraulicamente forçados. Dcsdpfx Aoizu Ntefmjg Dados técnicos MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Velocidade: 80 km/h legal Peso bruto total: 49.500 kg (dependente da carga sobre o pino-rei: 31.500 kg) Carga no pino-rei: 18.000 kg Carga por eixo: 31.500 kg Comprimento do pescoço de ganso: aprox. 3.900 mm Largura do pescoço de ganso: aprox. 2.480 mm Raio de rotação do pino-rei para trás: aprox. 2.100 mm Altura de acoplamento carregado: aprox. 1.205 mm Comprimento da área de carga: aprox. 9.600 mm Area de carga extensível em aprox.: ? Largura da área de carga: aprox. 2.540 mm Altura de carga com carga máxima: aprox. 890 mm Curso da suspensão: aprox. -55/+145 mm Distância entre eixos: 1.360 mm Peso bruto total dependente da carga no pino-rei: Sim Necessária autorização excepcional para exceder os limites legais do país. Descrição técnica Pescoço de ganso: design SNT para otimização do comprimento da superfície de carga, comprimento aprox. 3.900 mm, traseira chanfrada aprox. 1.000 mm x 6°. Capacidade técnica do pino-rei: 18.000 kg. Para cavalos mecânicos: 4 x 2 e 6 x 2. Área de carga: comprimento aprox. 9.600 mm com chanfro traseiro de aprox. 900 mm x 6°. Altura de carga após o pescoço de ganso ajustável hidraulicamente (elevação e descida), comprimento aprox. 3.000 mm, capacidade de carga até aprox. 9.000 kg. Rampa: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Par de rampas de aço AXS de duas partes com comprimento de aprox. 4.920 mm e largura de aprox. 900 mm. Superfície de grelha aberta. Pontas de rampa rebatíveis hidraulicamente. Rampas ajustáveis hidraulicamente individualmente, aprox. 235 mm para fora, aprox. 365 mm para dentro. Carga máxima e ângulo de inclinação conforme ficha técnica: C470319. Máximo ângulo de inclinação com a área de carga abaixada: 9°. Eixos e suspensão: eixos BPW e suspensão; todos os eixos com direção forçada hidromecânica. Carga técnica por eixo: 12.000 kg. Suspensão pneumática com válvula para elevação/descida. Ferramentas para eixo. Pneus: 235/75 R 17.5 3PMSF duplos. Marca à nossa escolha. Índice de carga 143/141J (144/144F). Sistema de frenagem: freios WABCO EBS-E conforme regulamentos da UE. Sem cabo de ligação ao cavalo mecânico. Sistema de iluminação: iluminação 24V ASPÖCK-NORDIK, full LED, conforme regulamento da UE (ASS 3). Metalização: estrutura completa em aço com granalhagem, depois revestida com ZINACOR 850 (Zinco 85% - Alumínio 15%) para alta resistência. Pintura: tratamento final 6-CAMADAS. Estrutura de aço granalhada após solda. 1 camada primária à base de zinco, 1 camada de primer. Pintura final com 2 camadas de tinta acrílica 2K, tom RAL à escolha. Selagem de cavidades com cera especial. Rodas em prata. Pintura multicolor ou especial mediante custo adicional. Estrutura de aço: construído em aços de grão fino de alta resistência. Qualidade do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa), S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa). Soldadores certificados conforme DIN-EN 287-1. Processo de soldagem MAG conforme EN ISO 4063. Gás de proteção M21 conforme EN ISO 14175. Parapeito frontal removível de aço, aprox. 400 mm de altura. Barra de conexão para linhas de abastecimento ao cavalo mecânico, montada à altura do perfil externo do quadro. Unidade ASPÖCK-UNIBOX com tomadas 24N, 24S & 15 pinos na frente. Padrão 24N conforme ISO-1185, 24S conforme ISO-3731, 15-pinos conforme ISO-12098. Se seu esquema de pinos é diferente, favor informar. To

Condição: novo, peso máximo de carga: 45.820 kg, peso total: 58.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2.540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata ou em curto prazo, pode ser consultado em nosso site. Resumo dos equipamentos — Equipamento completo mediante solicitação. Pescoço de ganso: * Pescoço de ganso com cantos dianteiros chanfrados a aprox. 45° e chanfrado traseiro de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) * Revestimento em madeira de lei com aprox. 30 mm de espessura Plataforma de carga extensível: * Plataforma de carga extensível com chanfrado traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° * 5 pares de argolas de amarração rebatíveis externamente (LC 5.000 daN) * 3 pares de argolas de amarração rebatíveis externamente (LC 10.000 daN) * 1 par de argolas de amarração embutidas na parte dianteira da plataforma (LC 10.000 daN) * Recortes no quadro externo da plataforma para fixação de cintas tensoras (LC 2.000 daN) * Revestimento em madeira de lei com aprox. 48 mm de espessura, região sobre os eixos com cobertura em chapa xadrez Eixos: * Eixos e suspensão BPW * 1º eixo fixo, demais eixos com direcional forçado hidromecânico * Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg cada * Suspensão pneumática com válvula de elevação e rebaixamento * Ferramenta para eixos Pneus: * Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF, índice de carga (146/146 F) * Marca à nossa escolha * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141 * Transmissão dos dados ao veículo trator via interface EBS padronizada conforme ISO 11992 * Para exibição correta, o veículo trator deve estar apto a transmitir e exibir esses dados Pés de apoio: * Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para carga nominal de aprox. 24 t (aprox. 50 t carga de teste) Sistema de freios: * Sistema de freio Wabco conforme regulamentações da UE com EBS-E (4S3M) sem linhas de conexão à unidade tratora Pintura: * Toda a estrutura de aço é jateada automaticamente após a soldagem * Segundo jateamento com coríndon para aderência ideal do sistema de pintura * Pintura final com 2 camadas de tinta de acabamento 2K, cor única RAL 3002 vermelho carmim, conforme sistema RAL 841GL * Rodas em cinza-prata * Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) * Pintura metálica não disponível * Sistema de pintura testado em ensaio de névoa salina conforme ISO 9227-NSS * Selagem das cavidades com cera especial Construção em aço: * Estrutura em aços de grão fino de alta resistência * Qualidades de aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa), S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Instalação elétrica: * Instalação conforme regulamentações da UE * Iluminação 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas as luzes laterais LED com função pisca * ASPÖCK-UNIBOX no painel dianteiro com tomadas 24N, 24S e 15 pinos conforme ISO * 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinos ISO-12098 Inclui os seguintes equipamentos adicionais: * Pino rei de 2 polegadas Dcjdpsxbmpfjfx Afmog * Parede frontal de aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura * Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra frontal galvanizada * Unidade eletro-hidráulica * Direção auxiliar, dianteira e traseira, via controle remoto por cabo com botões, com controle de direção dos eixos (sem instalação no cavalo mecânico) * Pés escamoteáveis galvanizados sob o chanfrado da plataforma * 1 par de argolas de amarração embutidas ao longo da longarina central na traseira (LC 10.000 daN) * No pescoço de ganso, laterais e parede traseira de alumínio removíveis, aprox. 2.440 x 400 mm (C x A) * Os montantes

Condição: novo, peso máximo de carga: 36.360 kg, peso total: 48.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2.540 mm, Equipamento: ABS, Você encontra nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata ou em curto prazo, em nosso site. Trecho da equipagem. Equipamento completo mediante solicitação. Pescoço de ganso: * Pescoço de ganso com cantos frontais chanfrados em aprox. 45° e chanfrado traseiro, aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN) * Piso de madeira de lei com espessura aprox. 30 mm Plataforma de carga: * Plataforma de carga telescópica com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° * 1 par de cava de rodas fixa antes dos eixos, aprox. 2.850 x 970 x 400 mm (CxLxA) * Cavas de rodas com barras quadradas antiderrapantes de aprox. 15 x 15 mm e alargamento na parte inferior * Entre o 1º e o 2º eixo, um par de cava de rodas fixas, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm (CxLxA) * Inclui 3 peças de tampas removíveis galvanizadas sobre as cavas de rodas (largura aprox. 670 mm) - carga máxima pontual de 5 t/unidade * Rebaixo no chanfro e projetando para dentro da plataforma para alojamento do braço da caçamba da escavadeira (aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm (CxLxA)) * 1 par de anéis de amarração embutidos na parte dianteira da plataforma (LC 10.000 daN) * 5 pares de anéis de amarração rebatíveis externamente (LC 5.000 daN) * 2 pares de anéis de amarração rebatíveis externamente (LC 10.000 daN) * 2 pares de anéis de amarração na cava da caçamba da escavadeira (LC 5.000 daN) * Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) Rampas de aço bipartidas: * Um par de rampas de aço zincado bipartidas, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm, com piso de madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura * Rampa com partes hidráulicas de abertura/fechamento e deslocamento lateral * Capacidade máxima por par: 40.000 kg Pés de apoio: Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de engrenagem de 2 velocidades para aprox. 24 t de capacidade de elevação (aprox. 50 t de carga de teste) Eixos: * Eixos BPW e suspensão, 2 eixos fixos, 1 eixo autodirecional * Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada * Trava de ré eletromagnética, acionada pelo modo ré e manualmente * Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida Pneus: * Pneus 235/75 R17.5 3PMSF – marca conforme nossa escolha TPMS: * Sistema de monitoramento de pressão dos pneus em conformidade com ECE R 141 Sistema de freios: * Sistema de freios WABCO conforme normas da UE com EBS-E (2S2M) Pintura: * Metalização HRM de todo o chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para máxima proteção anticorrosiva * Pintura final com 2 demãos de tinta dupla-componentes em uma cor, RAL 3002 vermelho carmim conforme sistema RAL 841GL * Rodas em cinza-prata Inclui os seguintes equipamentos adicionais: * Pino rei 2” * Uma parede frontal de aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura Dedpfoyhkq Uex Afmecg * 3 pares de anéis de amarração embutidos ao longo da longarina central (LC 5.000 daN) * Unidade eletro-hidráulica traseira sob a plataforma de carga * No pescoço de ganso, laterais e traseira de alumínio removíveis, aprox. 2.440 x 400 mm (CxA). Os escoramentos traseiros galvanizados são removíveis. (Comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm) * Uma caixa de ferramentas galvanizada integrada ao pescoço de ganso chanfrado * 2 pares de bolsões WADER para contêiner na plataforma de carga para contêiner de 20’ ou 30’ * 3 pares de bolsas para escoras removíveis aprox. 100 x 50 mm na longarina externa da plataforma * 3 pares adicionais de tampas removíveis galvanizadas sobre a cava de ro

Condição: novo, peso máximo de carga: 38.140 kg, peso total: 48.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2.540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis imediatamente e a curto prazo, pode ser consultado em nosso site. Resumo dos equipamentos. Equipamento completo sob consulta. Pescoço de ganso: * Pescoço de ganso com cantos dianteiros chanfrados em cerca de 45° e rebaixo traseiro de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) * Revestimento em madeira de lei com espessura de aprox. 30 mm Plataforma de carga: Djdpfjw Tpq Djx Afmjcg * Plataforma extensível com rebaixamento traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° * Entre o 1º e o 2º eixo, um par de calhas de roda fixas embutidas, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm (C x L x A) * Inclui cobertura removível galvanizada em 3 partes sobre as calhas das rodas (largura aprox. 670 mm – carga pontual máx. 5 t/unidade) * 1 par de argolas de amarração embutidas na dianteira da plataforma (LC 10.000 daN) * 4 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) * 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * Recortes na longarina da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) Pés de apoio do semirreboque: * Pés de apoio JOST mecânicos com caixa de câmbio de duas velocidades para capacidade de elevação de 24t (carga de teste 50t) Pneus: * Pneus 235/75 R17.5 3PMSF, marca de nossa escolha * Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141 * A transmissão de dados para o veículo trator é realizada através da interface EBS padronizada conforme ISO 11992 * Para a exibição correta dos dados, o veículo trator deve ser capaz de transmitir e mostrar essas informações. Eixos: * Eixos e suspensão BPW, 2 eixos rígidos, 3º eixo direcional autônomo * Carga técnica por eixo: 12.000 kg * Bloqueio de ré eletromagnético acionado por marcha à ré e manualmente * Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida. Ferramenta para eixos incluída Sistema de freios: * Sistema de freios WABCO conforme normas europeias com EBS-E (2S2M) sem linhas de ligação ao trator Instalação elétrica: * Sistema elétrico de acordo com as normas europeias * Iluminação LED 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas as luzes de posição laterais em LED piscam juntamente com os piscas * ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Construção em aço: * Estrutura em aço de grão fino de alta resistência * Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Pintura: * Estrutura de aço completamente jateada automaticamente após a soldagem * Segundo tratamento com granalha de corindo para melhor aderência do sistema de revestimento * Metalização HRM de todo o chassi com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para máxima proteção anticorrosiva * Pintura final com 2 camadas de tinta PU, cor sólida RAL 3002 vermelho carmim, extremidade traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) * Pintura metálica não disponível * Estrutura de pintura testada no ensaio de névoa salina conforme ISO 9227-NSS * Vedação das cavidades com cera especial Inclui os seguintes acessórios: * No pescoço de ganso e na traseira, suportes para placas de advertência à esquerda e à direita, incluindo tomadas * Suporte para roda sobressalente na frente da parede frontal (sem roda sobressalente) * Pino-rei de 2 polegadas * Parede frontal em aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura * Conexões de ar amarelas e vermelhas galvanizadas na barra de conexõ

Condição: novo, peso máximo de carga: 37.680 kg, peso total: 50.960 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2.540 mm, Equipamento: ABS, Encontre todo o nosso estoque de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata ou em curto prazo, em nosso site. Excerto dos equipamentos. Equipamento completo sob consulta. Pescoço de ganso * Com revestimento em madeira de lei de aproximadamente 30 mm de espessura. Pescoço de ganso traseiro em execução reta * 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) Plataforma de carga * Execução extensível * 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) * 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * 1 par de argolas de amarração embutidas na parte dianteira da plataforma de carga (LC 10.000 daN) * Recortes na estrutura externa da plataforma de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) * Revestimento em madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos com chapa antiderrapante Pés de apoio * Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação aprox. 24 t (aprox. 50 t carga de teste). Dcedjv Etx Ejpfx Afmsg Pneus * 205/65 R 17.5 Eixos * Eixos e suspensão BPW * 1º eixo fixo, todos os outros eixos dirigidos forçadamente por sistema hidromecânico * Suspensão pneumática com válvula de elevação/abaixamento Sistema de freios * Conforme regulamentos da UE com EBS-E (4S3M), sem linhas de conexão para o cavalo-mecânico Construção em aço * Em aços finos de alta resistência * Qualidade do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa), S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Pintura * Proteção anticorrosiva de primeira classe e duradoura da estrutura soldada jateada padrão garantida mediante primer de zinco bicomponente (2K) * Pintura de acabamento de alta qualidade bicomponente (2K) * Pintura de acabamento na cor única RAL 3002 vermelho carmim * Rodas na cor prata Acessórios inclusos * Pino-rei de 2 polegadas * Parede frontal de aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura * Conexões de ar amarelas/vermelhas na barra de ligação frontal galvanizada * 4 calços de roda com suporte na parede frontal * Suporte para estepe à frente da parede frontal * Unidade eletro-hidráulica * Direção auxiliar dianteira e traseira controlada por cabo, com controle das linhas dos eixos (sem instalação no cavalo-mecânico) * Placas refletoras europeias (vermelho/amarelo) na traseira do semirreboque * Fitas refletoras amarelas conforme as normas da UE nas laterais, no prolongamento e na traseira do semirreboque * Suporte para placas de advertência, com tomada, à esquerda e à direita no pescoço de ganso e na extremidade traseira * Suporte para giroflex na traseira do semirreboque * Pés de apoio dobráveis galvanizados sob o rebaixo da plataforma de carga * Manômetro de carga para determinação das cargas por eixo, incluindo diagrama de carga * 7 pares de bolsões para contêiner WADER para: 1x contêiner de 20' ou 1x de 40' na plataforma, 1x de 40' sobre o pescoço de ganso ou 2x de 20' * Apoio com 1 par de bolsões para contêiner WADER, carga suportada aprox.: 20.000 kg * 7 pares de caixilhos para estacas encaixáveis de aprox. 100 x 50 mm na estrutura externa da plataforma de carga * Alargadores galvanizados, extensíveis aprox. 230 mm de cada lado * Trilhos móveis para rampas de alumínio na traseira do veículo * 1 par de argolas de amarração embutidas ao longo do feixe central na traseira da plataforma (LC 10.000 daN) * 2 pares de argolas Ferry sob o pescoço de ganso e 2 pares na traseira * Sistema central de lubrificação BEKAMAX (Pico) com graxa padrão NLGI-2 e proteção

Condição: novo, peso máximo de carga: 33.865 kg, peso total: 48.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Equipamento: ABS, Você pode encontrar todo o nosso estoque de veículos, com unidades disponíveis imediata ou em curto prazo, em nosso site. Resumo do equipamento. Equipamento completo mediante solicitação. Pescoço de cisne * Pescoço de cisne com cantos dianteiros chanfrados em aprox. 45° e chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) * Piso de madeira dura com aprox. 30 mm de espessura Plataforma de carga * Com extensão dupla e chanfro traseiro de aprox. 500 mm x 8° * 6 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) * 4 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * 1 par de argolas de amarração embutidas na frente da plataforma (LC 10.000 daN) * 1 mesa intermediária de aprox. 250 mm * Piso de madeira dura com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos com piso de chapa antiderrapante * Recortes no quadro externo da plataforma para engate de cintas de amarração (LC 2.000 daN) Eixos * Eixos BPW e suspensão, todos os eixos com direção forçada hidromecânica * Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada * Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida * Ferramenta para eixos Pneus: * Pneus 245/70 R 17.5, índice de carga (146/146 F) * Marca à nossa escolha Colunas de apoio do semirreboque: * Colunas JOST (mecânicas) com transmissão de 2 velocidades para capacidade de elevação aprox. 24 t (aprox. 50 t capacidade de teste) Sistema de freio: * Sistema de freio conforme normas da UE com EBS-E (2S2M) sem tubulações para a unidade tratora Pintura: * Proteção anticorrosiva de primeira classe e longa durabilidade * Pintura de acabamento monocomponente de alta qualidade (2K), cor única RAL 3002 vermelho carmim * Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) Construção em aço: * Estrutura de aço feita em aços de grão fino de alta resistência * Qualidades de aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Sistema elétrico: * Sistema elétrico conforme normas da UE Dsdpsw Tprzofx Afmecg * Iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX no painel frontal com tomadas 24N, 24S & 15 pinos, conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Inclui os seguintes equipamentos adicionais: * 2 pinos-rei de 2 polegadas * Parede frontal de aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura * Acoplamentos pneumáticos amarelo-vermelhos na barra frontal galvanizada * Suporte para pneu sobressalente dianteiro à parede frontal * Unidade eletro-hidráulica * Direção auxiliar dianteira e traseira controlada por cabo remoto com botões, com controle do alinhamento dos eixos (sem instalação na unidade tratora) * Suporte na parte traseira do pescoço de cisne para rampas de alumínio * Suporte para engate de rampas de alumínio na traseira do veículo * Suportes retráteis galvanizados sob o chanfro da plataforma * No pescoço de cisne, painéis laterais e traseiros de alumínio removíveis, aprox. 2440 x 400 mm (C x A) * Os estacas traseiras galvanizadas são removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm) * Caixa de ferramentas galvanizada, integrada ao pescoço de cisne chanfrado * 4 pares de bolsões WADER na plataforma para container de 20', 2x 20', 40' ou 45' * 8 pares de bolsões para estacas aprox. 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma * Extensões galvanizadas, deslizantes aprox. 230 mm por lado * Trilhos móveis para engate de rampas de alumínio na traseira do veículo * 2 pares de argolas Ferry sob o pescoço de cisne e 2 pares atrás * Sistema cen

Condição: novo, peso máximo de carga: 37.820 kg, peso total: 48.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2.540 mm, Equipamento: ABS, Você encontrará todo o nosso estoque de veículos com disponibilidade imediata e a curto prazo em nosso site. Resumo dos equipamentos. Equipamento completo sob consulta. Pescoço de cisne: Pescoço de cisne com cantos dianteiros chanfrados em aprox. 45° e chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) * Piso em madeira dura com espessura de aprox. 30 mm Plataforma de carga: * 1 par de cavidades para rodas fixas diante das eixos, aprox. 2.610 x 970 x 400 mm (C x L x A) * Cavidades para rodas com barras escalonadas quadradas de aprox. 15 x 15 mm e alargamentos na parte inferior * Entre o 1º e o 2º eixo, 1 par de cavidades fixas para rodas, aprox. 1.610 x 700 x 400 mm (C x L x A) * Inclui tampas galvanizadas removíveis em 3 partes sobre as cavidades das rodas (largura aprox. 670 mm) – carga pontual máxima de aprox. 5 t/peça * Rebaixo no chanfro e adentrando a plataforma de carga para acomodação do braço do balde de escavadeira (aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm – C x L x A) * 1 par de argolas de amarração instaladas na horizontal na frente da plataforma de carga (LC 10.000 daN) * 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) * 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * 2 pares de argolas de amarração no rebaixo do braço da escavadeira (LC 5.000 daN) * Recortes na estrutura externa da plataforma de carga para fixação de cintas tensoras (LC 2.000 daN) Rampas de aço monobloco: * 1 par de rampas de aço galvanizado monobloco, aprox. 3.000 x 800 mm, com piso de madeira dura de espessura aprox. 48 mm * Rampa com elevação hidráulica, ajustável hidraulicamente * Carga máxima por par: 40.000 kg * Em conformidade com o Regulamento 1230/2012/EU, rampas com comprimento inferior a 300 mm na posição de transporte não precisam ser consideradas no comprimento total do veículo Pés de apoio para semirreboque: * Pés de apoio JOST (mecânicos) com transmissão de 2 velocidades para aprox. 24 t de capacidade de elevação (aprox. 50 t de carga de teste) Eixos: * Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo autodirecional * Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada * Trava de marcha à ré eletromagnética ativável pela marcha à ré e manualmente * Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida * Ferramentas para eixo Pneus: * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – marca a nossa escolha * Sistema de monitoramento de pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141. A transmissão de dados para o caminhão trator é feita pela interface EBS padronizada ISO 11992. Para exibir os dados corretamente, o caminhão deve ser capaz de receber e exibi-los Sistema de freios: * Sistema de freios WABCO conforme os regulamentos da UE com EBS-E (2S2M) sem linhas de conexão para o cavalo mecânico Estrutura de aço: * Estrutura em aços finos de alta resistência * Qualidade dos aços: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Sistema elétrico: * Sistema elétrico segundo as normas da UE * Iluminação 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas as luzes laterais de marcação LED piscam junto com o pisca-pisca * ASPÖCK-UNIBOX na caixa de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos conforme a ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Dodpfx Asw Tpqwofmocg Pintura: * Toda a estrutura de aço é jateada automaticamente após a soldagem por sistema de rodas centrífugas * Segundo jateamento com corindo para melhor aderência do sistema de pintura * Metalização HRM de todo o chassi do veícu

Condição: novo, peso máximo de carga: 52.810 kg, peso total: 63.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2.540 mm, Equipamento: ABS, Você pode encontrar todo o nosso estoque de veículos, com unidades disponíveis imediatamente e a curto prazo, em nosso site. Trecho dos equipamentos. Equipamento completo mediante consulta. Área de carga: * Plataforma de carga com piso de madeira de lei de aprox. 30 mm de espessura * 10 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) Pés de apoio: * Pés de apoio hidráulicos para semirreboque TPMS: * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141. A transmissão de dados para o caminhão é realizada através da interface EBS padronizada conforme ISO 11992. Para a indicação correta, o caminhão trator deve ser capaz de transmitir e exibir estes dados. Eixos e suspensão: * Eixos BPW, tecn. cada um para 12.000 kg, primeiro eixo fixo, os demais eixos com direção forçada hidromecânica, montados em mesa giratória * Suspensão pneumática com válvula de levantar e baixar * Ferramenta dos eixos Dcsdpexttc Aefx Afmog Pneus: * Pneus 445/65 R 22.5 169 K Sistema elétrico: * Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos * Conexão conforme ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinos ISO-12098 Sistema de freios: * Sistema de freios Wabco conforme normas da UE com EBS-E (4S3M), sem linhas de ligação para o cavalo-mecânico Estrutura de aço: * Estrutura de aço de grãos finos de alta resistência * Qualidade dos aços: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Pintura: * Toda a estrutura de aço é jateada automaticamente após a solda com máquina de turbina * Segundo jateamento com coríndon para aderência ideal do sistema de pintura * Pintura final com 2 camadas de tinta de acabamento 2K, cor única em RAL 1007 (amarelo narciso), de acordo com o sistema RAL 841GL * Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) * Rodas em cinza-prata * Estrutura de pintura testada em ensaio de névoa salina conforme ISO 9227-NSS * Vedação dos espaços ocos com cera especial Inclui acessórios: * Plataforma de carga com piso de madeira de lei de aprox. 30 mm de espessura * Pino-rei de 2 polegadas * Uma parede frontal de aço galvanizado (EN12642-XL), aprox. 1.200 mm de altura * Acoplamentos de ar amarelo-vermelhos na barra de conexão dianteira galvanizada * Suportes para placas de advertência, incluindo tomadas, no pescoço de ganso e na traseira (esquerda e direita) * Direção auxiliar da dianteira e traseira operada por controle remoto com fio, por botões, com controle de alinhamento dos eixos (sem instalação no cavalo-mecânico) * Unidade eletro-hidráulica * 12 pares de suportes para paletes de cerca de 100 x 50 mm no quadro externo da área de carga * Manômetro de carga para determinação das cargas sobre os eixos, incluindo diagrama de carga * Eixo dianteiro elevatório, controlado por TEBS E * 5 pares de trilhos para paletes montados transversalmente na plataforma, para paletes de aprox. 100 x 50 mm * Uma caixa de ferramentas INOX, 1.200 x 460 x 550 mm, montada na dianteira sob o piso do lado esquerdo * 1 engate de manobra com reforço aparafusado à travessa traseira * Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com graxa NLGI-2 e proteção removível para a bomba * 2 luzes de ré em LED montadas na traseira * Metalização HRM de todo o chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio)

Condição: pronto a usar (usado), Mandril de ferramenta de alto desempenho (provavelmente desenho próprio da WERA) com sistema de fixação Widia KM 40, máx. 8500 rpmDimensões da carcaça: 265x152x139mm, dimensões da flange de ligação: 120x125x42mm, com embraiagem multi-dentes, em segunda mão, sinais normais de utilização, 100% funcional ATENÇÃO: Por favor informe-se separadamente sobre os custos de embalagem e transporte! ATENÇÃO: Por favor informe-se sobre os custos de embalagem e transporte separadamente! Dcjdpfxei D Idie Afmog

Condição: novo, Schunk KSH 100-Z bloco de fixação de força de 2 mandíbulas, pressão operacional máxima de 60 bar, sem uso, na embalagem original aberta, 100% funcional, escopo de entrega conforme fotos. Dcsdsx Eucwjpfx Afmsg

Condição: pronto a usar (usado), Siemens 1FT5064-0AG71-2 - Servo motor Z SN:EC786393411019 sem encoder e tacômetro, usado, sinais normais de uso, 100% funcional, escopo de entrega conforme fotos Dcedpfsrgkwcex Afmsg