Diretriz comprar usado (263)

Condição: usado, Régua de endireitamento, trilho de endireitamento -Ângulo: 32° -Dimensões: 3000/50/H8 mm -Peso: 8,4 kg Godpfxjcn Rd Ts Af Deuc

Condição: usado, Régua de alinhamento, trilho de alinhamento, régua de aço Guodpfxsfiqrqs Af Dec -Ângulo: 90° -Dimensões: 3000/100/H15 mm -Peso: 28 kg

Condição: pronto a usar (usado), Número de agregados de lixamento: 2 unid. Largura de lixamento: 190 mm Altura máx. de lixamento: 4-180 mm HESS - GLORIA MÁQUINA DE LIXAR MADEIRA INDIVIDUAL COM 2 FAIXAS ----- Descrição do fabricante: ----- Construção compacta projetada com base em critérios modernos. Funcionamento silencioso e livre de vibrações graças ao corpo de máquina rígido e estável com isolamento especial. Dispositivo de segurança conforme as Diretrizes de Máquinas da CE, certificado "testado contra poeira". Unidades de lixamento dispostas em posições alternadas, com rolos tensores de grande diâmetro para melhor dissipação de calor e condução estável da cinta de lixa. Unidades de lixamento com oscilação da cinta de lixa guiada forçadamente. Extração de pó de lixamento de 2 pontos diretamente no rolo de lixa. Extração de pó de partículas finas nos rolos tensores grandes. Sistema integrado de sopro da cinta de lixa para maior vida útil da lixa. Unidade integrada de escova e acabamento, ajustável via fuso roscado, com extração de pó de grande capacidade. Ajuste motorizado da espessura de lixamento da unidade superior através de fusos de precisão e conjuntos de esferas lineares em eixos de precisão temperados e retificados, protegidos contra poeira e sujeira. Indicador digital eletrônico para a espessura da peça (resolução 0,1 mm). Rolo de contato e sapata de lixamento em equilíbrio ideal com a carga de grãos da lixa. Rolos de lixa temperados e retificados. Sapatas de lixamento de cerâmica de óxido patenteadas, isentas de manutenção e desgaste (DBGM), com excelente capacidade de deslizamento, boa dissipação térmica e alta precisão dimensional. Tensionamento da cinta de lixa por cilindro pneumático. Troca da lixa através de descompressão pneumática controlada. Ajuste do alinhamento da cinta de lixa durante a troca da lixa. Monitoramento de pressão eletropneumático da alimentação de ar com aviso visual de falha. Parada automática da máquina em caso de ruptura da cinta de lixa e com sistema de proteção de entrada e controle integrado da espessura da madeira. Indicação visual no painel de comando. Sistema de avanço e transportadores resistentes ao deslizamento, calibrados, sobre mesas de precisão retificadas e rolos de pressão com molas. Transmissão por cardan para transporte uniforme das peças de madeira. Velocidade de avanço regulável continuamente. Ajuste da remoção de material na parte inferior via fuso de precisão, com indicação de escala (resolução 0,1 mm). Disposição ergonômica dos elementos de operação e ajuste na frente da máquina: unidade de lixamento e sistema de escova superior, unidade de lixamento e sistema de escova inferior, sistema de transporte de peças, ajuste da espessura de lixamento, indicador de funcionamento e de falhas. Painel de comando integrado ao corpo da máquina com interruptor principal com trava. Todos os motores com proteção elétrica contra sobrecarga. Dados técnicos: Gjdev D Rg Djpfx Af Douc ----- Velocidade da cinta de lixa: 24 m/seg. Largura de lixamento: 190 mm Espessura de lixamento: 4 - 180 mm Comprimento mínimo da peça: 300 mm Velocidade de avanço: Regulagem contínua de 5 - 25 m/min. Dimensões da cinta de lixa: 200 mm largura, 1600 mm comprimento Conexão elétrica: 400 V, 3/N PE, 50 Hz Unidades de lixamento: 2 x 4 kW Avanço: 0,75 kW Ajuste de altura: 0,18 kW Conexão pneumática: R 3/8", 80 NL, 8 bar Volume de extração: 2 x 2000 - 2500 m3/h, 20 - 25 m/seg. Bocal de extração: 2 x 160 mm de diâmetro, na parte superior do corpo da máquina Dimensões externas:

Condição: usado, Ano de fabrico: 2017, horas de funcionamento: 6.886 h, Funcionalidade: totalmente funcional, Variante básica DW 3060-F "Büffel" (Máquina base) Chassi de reboque de eixo central com 3 eixos, homologação rodoviária para 80 km/h Sistema de freios incl. ABS e iluminação conforme diretriz CE Olhal de engate de 50 mm CE incl. sapata deslizante Suporte ajustável hidraulicamente Protetores contra respingos (para-lamas internos e laterais) Peso bruto admissível 25.000 kg Pneus 385/65 R22,5 Motor diesel Mercedes-Benz/MTU 6R1300, 360 kW a 2.000 rpm, conforme norma de emissões EUROMOT IV Caixa planetária reforçada 380 kW Tomada hidráulica adicional 20 l/min Preparação hidráulica para tração Tanques de combustível 2 x 300 litros Correia traseira: comprimento 5.500 mm, largura 1.200 mm, dobrável hidraulicamente, com seção central antimagnética Correia longitudinal: comprimento 3.300 mm, largura 1.000 mm Guias de lubrificação centrais Controle elétrico 24 V Reversão do rolo por motor elétrico com motor desligado Ventilador com reversão automática Chassi com nivelamento Alarme sonoro de partida Sistema telemático Doppstadt Guedpfxsxx Tfzs Af Dec Pintura: RAL2011 laranja intenso Equipamentos adicionais: Tração hidráulica Sistema de trituração tamanho “L” 600/4 completo Tomada hidráulica adicional 70 l/min Comando remoto por rádio Extensão do pente tamanho “L” Limiter Suporte para extensão do pente Limiter tamanho “L” Eletroímã para correia traseira Estrutura para eletroímã Sistema de umidificação

Condição: como novo (máquina de exposição), Ano de fabrico: 2026, As vantagens cativantes: Design compacto com economia de espaço - confortável e potente. Excelente qualidade de superfície e clima de trabalho agradável devido ao fluxo de ar diagonal de baixa turbulência. Grande janela de cobertura devido aos deflectores de ar - assim também adequado para peças de trabalho maiores. Eficiência de separação da névoa de tinta até 99%, capacidade de retenção do pré-filtro até 18 kg/m² - portanto, longa vida útil do filtro! Fácil e rápida troca de filtro na frente. Filtros de substituição baratos. Godpfx Afocnz Iqj Douc Baixos custos de aquisição e consumo de energia extremamente baixo. Splashback seco de chapa de aço galvanizado com estrutura de base soldada, filtro de labirinto de cartão como pré-filtro e filtro de fibra de vidro como unidade de pós-filtro. Ex-ventilador incl. válvula de acelerador montada à esquerda. Não comprometa a qualidade da superfície. As paredes de fácil extracção de tinta são a solução ideal em termos de custos para uma recolha e filtragem eficaz da névoa de tinta e extracção de vapores de solventes. Robusto e poderoso, mas económico no consumo. O sistema de dupla filtração IPE proporciona dois estágios de filtração para uma eficiência máxima de separação de até 99 %. O filtro labirinto de papelão absorve inicialmente consideravelmente mais overspray (até 18 kg/m² de superfície filtrante) do que as esteiras filtrantes convencionais, devido às bolsas filtrantes dobradas. O filtro secundário de fibra de vidro a jusante capta apenas as partículas residuais mais finas. Como diretriz, o filtro de labirinto de papelão, dependendo do [...]

Condição: como novo (máquina de exposição), Ano de fabrico: 2026, As vantagens impressionantes: Espaço-economia de design compacto-confortável e poderoso. Excelente qualidade de superfície e um ambiente de trabalho agradável devido ao diagonallow-Turbulence ar-stroemung. Grandes agradecimentos da janela da deteção às placas de guia do ar-assim igualmente apropriadas para calhas maiores da fábrica. Grau da separação da névoa da pintura até 99%, habilidade do retorno do pre-filtro até 18 kg/m2-assim a grande vida do filtro! Mudança fácil e rápida do filtro na parte dianteira. Filtros de reposição custo-custo. Gjdpfxodqc U Hj Af Douc Baixos custos de aquisição e baixos requisitos energéticos. Seque a parede do pulverizador feita do aço de folha galvanizado com frame baixo soldado, filtro do labirinto do cartão como o filtro do pre-filtro e da fibra de vidro como a unidade do borne-filtro. Ex-ventilador incl. válvula de acelerador anexado à esquerda. Não comprometa a qualidade da superfície. A sucção-pesando a pintura fácil é a aplicação cost-effective ideal para a deteção e a filtração eficazes da névoa da pintura assim como a sucção do dimempfe solvente. Robusto e poderoso, mas econômico no consumo. Os agradecimentos ao sistema dobro da filtragem do IPE, dois níveis do filtro asseguram um grau máximo da separação de até 99%. Os agradecimentos aos bolsos dobrados do filtro, o filtro do labirinto do cartão absorvam consideravelmente mais overspray (área de filtro de até 18 kg/m2) do que esteiras de filtro convencionais. O filtro segundo-baseado da fibra de vidro de fibra a jusante absorve somente as partículas residuais as mais finas. Como diretriz, o labirinto de papelão [...]

Condição: novo, Condição: novo Prazo de entrega: aprox. 6 meses após pedido País de origem: Taiwan Preço: 62.000 € Taxa de leasing: 1.171,8 € Comprimento de dobra: 3.100 mm Espessura de chapa (420 N/mm²): 2 mm Acionamento: hidráulico Ângulo de dobra máx.: 135° Potência do motor: 5 kW Comprimento: 4.370 mm Largura: 1.770 mm Altura: 1.790 mm COM MOVIMENTO VERTICAL DA BARRA SUPERIOR PARA UTILIZAÇÃO DE TRAVESSAS SUPERIORES PLANAS E ALTAS Acionamento hidráulico Controle NC para pré-seleção do ângulo de dobra Gujdpfx Afeynnaaj Dsc Batente traseiro manual de 600 mm Travessa superior plana contínua, 45° Ajuste mecânico de bombagem do segmento de dobra Ajuste da força de fixação Movimento vertical da travessa superior Equipamento conforme diretrizes CE Opções (preços sob consulta): Barra superior segmentada, altura 100 mm Batente traseiro motorizado de 800 mm com controle touch de 2 eixos

Condição: novo, quilometragem: 21 km, potência: 110 kW (149,56 cv), tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 2.895 kg, peso máximo de carga: 605 kg, peso total: 3.500 kg, configuração de eixo: 4x2, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, suspensão: outro, número de lugares: 3, comprimento do espaço de carga: 2.720 mm, largura do espaço de carga: 1.900 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, fecho centralizado, filtro de partículas, grua, sistema imobilizador, FUSO Canter 3S15 plataforma de alumínio com guindaste de carga disponível imediatamente. O veículo está disponível para locação com opção de compra. Chassi: Fuso 3S15 Canter - Peso bruto total: 3.500 kg, capacidade de carga do veículo completo com guindaste de carga e plataforma de alumínio aprox. 600 kg - Câmbio manual - Bloqueio de diferencial com deslizamento limitado - Baterias 2 x 100 AH - Engate de reboque cabeça esférica 3500 kg com kit elétrico (de fábrica) - Espelhos externos aquecidos - Climatização automática - Preparação para rádio - Alarme de ré - Tomada de força com aumento de rotação - Tampa da bateria e tampa do tanque de AdBlue - Preparação para relé de desconexão de bateria - Pneus de tração Continental 195/75/R16C - Capas de banco Plataforma de alumínio: - Interior: 2720mm x L 1820mm x A 400mm - Piso 18mm - Estrutura de base com trilho aéreo em todo o redor - Trilho aéreo também na parede frontal - Laterais em alumínio anodizado com degrau rebatível, facilmente removíveis - Caixa de ferramentas - Luzes de trabalho - Outros tamanhos de plataforma sob consulta Guindaste de carga: com 3 extensões hidráulicas (País de origem: Itália) - Capacidade máxima conforme fabricante: máx. 995kg; 3,2m = 815kg; 4,40m = 575kg; 5,60m = 400kg; 6,80m = 300kg; 8,05m = 220kg - Configuração conforme Diretriz CE (EN 12999) - Ângulo de giro 370° (limitação de área de giro 190°) - Todos os cilindros hidráulicos de dupla ação - Hastes dos pistões cromadas duras - Válvulas de segurança de pressão e retenção de carga - Botão de emergência - Bloco de comando com 5 válvulas - Tanque hidráulico separado (33l) com filtro, montado na base do guindaste - Suportes de apoio extensíveis em ambos os lados, apoio especial, largura de apoio 3,10m - Apoio hidráulico giratório a 30° e 180°, CE, incl. M.O.L. - Gancho de carga e braçadeiras de fixação - Tensão de bordo 12V - Módulos elétricos para bloco de comando Danfoss S800, 4 funções - Bloco de comando Danfoss S800, 5 funções incl. filtro de alta pressão Gujdpfxsywzygs Af Doc - Apoio especial, largura de apoio 3,10m, 1 unidade - Custo adicional para pernas de apoio encurtadas em 80mm - Extensão de lança mecânica N, curso de 1,30 m (7,0k) - Parafusos e abraçadeiras de aço inoxidável - Aplicação de Dinitrol (cavidades) - Primer de zinco - Interruptor para farol de trabalho montado de fábrica próximo ao bloco de comando - Farol de trabalho LED no braço articulado montado de fábrica - LED para 2 pernas de apoio - Opcionalmente: câmera de ré com Carplay, suporte para pá, cabo 90°, suporte de escada/estrutura de transporte na parede frontal ou traseira, caixa adicional disponível Sujeito a erro e venda prévia. ... Ar-condicionado, climatronic, IVA dedutível, ASR, ABS, computador de bordo, vidros elétricos dianteiros, imobilizador eletrônico, fecho centralizado com controle remoto, engate de reboque, direção assistida, bloqueio de diferencial, roda sobressalente, rodado duplo, cabine: pronta entrega, vidros elétricos, farol de trabalho, guindaste, veículo novo, classificação de emissões: Euro 6, diesel, tração traseira, condição muito boa, hidráulica, consumo: 0,0/0,0/0,0 l/100 km (combinado/urbano/estrada), filtro de partículas, disponível para locação, selo verde Euro 4, câmera de ré.

Condição: usado, peso máximo de carga: 32.115 kg, peso total: 39.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2021, comprimento do espaço de carga: 13.630 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, altura do espaço de carga: 2.820 mm, volume do espaço de carga: 95 m³, largura total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Equipamento: ABS, 3 Eixos Krone SD Standard Tautliner Nº de chassi: 957580 Chassi / Componentes: * Suspensão pneumática // Elevação e rebaixamento * Eixo elevatório * Pés de apoio SAF * 3 eixos Krone com freios a disco * Pneus: 385/65 R22.5 * Altura do pino-rei aprox. 1140 mm * Caixa de ferramentas: 1x metálica Carroçaria: * Tautliner Standard * Multilock * Porta-paletes * Sarrafos de alumínio * Teto corrediço Edscha * Cortinas laterais * Certificação: EN 12642 Código XL * VDI 2700 Folha 12 (bebidas), Diretriz Daimler 9.5 Pesos: * Peso bruto máximo: 39.000 kg * Tara: 6.885 kg * Capacidade de carga útil: 32.115 kg Outros: * Veículo alemão * 1 proprietário anterior ---- Novas inspeções técnicas, inspeções de segurança ou alteração de peso bruto estão disponíveis sob consulta. Também auxiliamos na obtenção de placas de exportação/transporte, assim como na entrega do veículo adquirido dentro da Alemanha. Entre em contato conosco!---- Falamos alemão, inglês e russo!---- Não nos responsabilizamos por erros de digitação ou impressão, mudanças, vendas intermédias e enganos reservados!---- Quem somos? Leible Nutzfahrzeuge é uma empresa familiar sediada em Kehl am Rhein. Com muitos anos de experiência na preparação e comercialização de veículos comerciais, somos um parceiro confiável para clientes em todo o mundo. O grande forte da Leible Nutzfahrzeuge está na venda de veículos comerciais novos e usados. Em uma área de 11.000 m², encontra-se uma ampla gama de veículos. Nossa filosofia empresarial é marcada por seriedade e transparência. Como a satisfação do cliente é um valor importante para nós, oferecemos um excelente pacote de serviços completos e um contato dedicado que o acompanha durante todo o processo de compra ou venda de veículos. Comprove você mesmo! Nossos serviços para você: Gsdpfx Afsy Dmkwe Douc Carregamento de veículos Auxiliamos no carregamento dos veículos adquiridos. Organização de transportes especiais Auxiliamos na organização de transportes especiais. Placas temporárias / de exportação Auxiliamos na obtenção de placas de exportação ou de curta duração.

Condição: usado, peso máximo de carga: 29.380 kg, peso total: 36.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2024, comprimento do espaço de carga: 13.590 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, altura do espaço de carga: 2.710 mm, volume do espaço de carga: 91 m³, Equipamento: ABS, Caçamba para bobinas de 9.000 mm para acomodação de bobinas com diâmetro de 900 a 2.100 mm. 20 coberturas para compartimentos de bobinas. Bolsas para estacas na caçamba de bobinas e na estrutura externa. ----Kögel Light Coil. Descrição técnica disponível mediante solicitação! ----* Eixo elevável * Eixos BPW * Sistema multifuncional WABCO SmartBoard * Caçamba para bobinas * Sistema de elevação e descida para suspensão pneumática * Teto deslizante * Lona deslizante nas laterais esquerda e direita * Sistema antibloqueio (ABS) * Freios a disco * Suspensão pneumática * Sistema de eliminação de gelo na lona do teto * Amarração de carga certificada segundo a diretriz VDI2700 + DCE RL9.5 Gjdjyuluzjpfx Af Deuc * Olhais de amarração no quadro externo * Estrutura externa perfurada para fixação de carga * Amarração de carga certificada conforme DIN EN 12642 Código XL * Rodas de alumínio * Monitoramento da pressão dos pneus * Escada traseira de acesso * Portas traseiras * EBS * Sem roda sobressalente ----Venda exclusiva para empresas! Não nos responsabilizamos pelas informações fornecidas! Sujeito a venda prévia! Aplicam-se exclusivamente nossos termos gerais de venda! Ficamos à disposição para apresentar uma proposta de leasing ou financiamento.

Condição: usado, quilometragem: 249.100 km, potência: 302 kW (410,61 cv), primeira matrícula: 12/2018, tipo de combustível: diesel, peso total: 26.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, volume do espaço de carga: 84 m³, comprimento do espaço de carga: 8.100 mm, largura do espaço de carga: 2.470 mm, altura do espaço de carga: 2.200 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, plataforma elevatória traseira, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Dispositivo de passagem contínua com portas traseiras de duas folhas. * Eixo direcional auxiliar elevável. * Manutenção conforme o livro de revisões. * Plataforma elevatória Bär 2.500 kg, 2.300 mm. Gujdpeyw A Urefx Af Djc ---- Conjunto de carroceria BOSE OVERSIDER com dispositivo de passagem contínua, versão com teto superior incluindo 4 trilhos de amarração de carga sob o teto e no piso do compartimento de carga com travessas de retenção (deslizantes longitudinalmente e rebatíveis). Venda apenas em conjunto com reboque tandem Böse, primeira matrícula 12/2018, dimensões do compartimento de carga 7.350 x 2.460 x 2.200 mm, com barra de tração telescópica, plataforma elevatória Bär 2.500 kg, nosso número 602007, o reboque está incluído no preço do veículo trator. ----* Eixo elevatório * Transmissão automática de 12 velocidades * Carroceria sem portas traseiras, plataforma elevatória fecha a traseira * Assistente de partida em rampa (Hill Hold) * Eixo dianteiro com suspensão pneumática * Bloqueio de diferencial no eixo traseiro * Eixo traseiro com suspensão pneumática * Conexão de freio Duomatik * Sistema antibloqueio (ABS) * Retarder * Programa eletrônico de estabilidade (ESP) * Freio a disco * Teto de correr/elevar elétrico, versão em vidro * Sistema de aviso de mudança de faixa Scania (LDW) * Cabine L (longa) * Para-sol externo transparente * Espelhos retrovisores aquecidos * Vidros elétricos para motorista e passageiro * Suspensão pneumática da cabine * Espelhos com ajuste elétrico, lado do motorista e passageiro * Fechadura central com controle remoto * Imobilizador eletrônico (transponder) * Transmissão Scania Opticruise sem pedal de embreagem * Ar-condicionado automático * Aquecimento auxiliar de ar quente * Banco do motorista aquecido * Motor 6 cilindros * Câmera de ré com monitor na cabine * Tanque de combustível 500 litros * Motor Euro 6 * Piloto automático * Controle adaptativo de velocidade (ACC) * Motor com AdBlue * Amarração de carga certificada conforme diretriz VDI2700 + DCE RL9.5 * Barra de encosto para paletes * Amarração de carga certificada conforme DIN EN 12642 Código XL * Amarração de carga certificada conforme DIN EN 12195-1 * Suporte transversal para engate de reboque * Engate de reboque do tipo "maul" * Banco do motorista com suspensão pneumática * Beliche inferior * Trilhos de amarração de carga * Eixo auxiliar direcional * Dispositivo de engate de reboque rebaixado * EBS (Sistema eletrônico de freios) * Sem estepe ---- Venda apenas para comerciantes! Sem garantia pelas informações fornecidas! Sujeito a venda prévia! Somente nossos termos e condições gerais se aplicam! Teremos prazer em oferecer uma proposta de leasing ou financiamento.

Condição: usado, quilometragem: 3.800 km, potência: 235 kW (319,51 cv), primeira matrícula: 02/2023, tipo de combustível: diesel, peso total: 26.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, volume do espaço de carga: 49 m³, comprimento do espaço de carga: 7.510 mm, largura do espaço de carga: 2.420 mm, altura do espaço de carga: 2.720 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Eixo direcional elevável. ----Quick-Curtainsider – Estrutura para bebidas. ----* Módulo Connectivity-Board (Rio Box) * Caixa de câmbio automática de 12 velocidades * MAN EasyStart (bloqueio de movimentação) * MAN EVBec (= freio de válvula de escape controlado eletronicamente) * Lona corrediça lateral à esquerda e à direita * Bloqueio do diferencial do eixo traseiro * Controle de tração (ASR) * Eixo traseiro com suspensão pneumática * Eixo auxiliar elevável Godjuyq Haspfx Af Djuc * Sistema antibloqueio de freios (ABS) * Assistente de frenagem de emergência (EBA) * Freio de reboque de 2 linhas (CE) * Programa eletrônico de estabilidade (ESP) * Freios a disco * Assistente de frenagem total * Interruptor principal de bateria * Alerta de saída de faixa (LDW) * Cabine S (curta) * Para-sol externo translúcido * Espelhos externos ajustáveis eletricamente e aquecidos * Cabine CC – Compacta (estreita, curta, altura normal) * Travamento central com controle remoto por rádio * Imobilizador (transponder) * Função da transmissão MAN Idle Speed Driving * Transmissão MAN TipMatic 12 12 OD * Ar-condicionado estacionário (montado no teto) * Ar-condicionado automático * Aquecedor adicional de água quente * Aquecimento do assento do motorista * Alarme de ré * Tanque de 300 litros * Faróis de neblina * Motor Euro 6, E * Piloto automático * Motor equipado com AdBlue * Fixação de carga certificada conforme diretriz VDI2700 + DCE RL9.5 * Barra de retenção para paletes * Argolas de amarração na estrutura externa * Fixação de carga certificada conforme DIN EN 12642 Código XL * Travessa para engate de reboque * Engate de reboque traseiro * Banco do motorista com suspensão pneumática * Escada de acesso traseira * Eixo auxiliar direcionável * Portas traseiras * EBS * Sem roda sobressalente ----Venda exclusiva para profissionais! Não garantimos a exatidão das informações! Sujeito a venda prévia! Aplicam-se exclusivamente os nossos termos e condições gerais! Teremos prazer em lhe enviar uma proposta de leasing ou financiamento.

Ano de fabrico: 2026, condição: novo, ‼️OFERTA BLACK FRIDAY‼️ AO FECHAR COMPRA, VOCÊ RECEBE 500€ DE DESCONTO‼️ OFERTA VÁLIDA ATÉ SÁBADO, 29/11/2025‼️ Dispomos de trituradores e outras máquinas para reciclagem em estoque em Heilbronn para todos os tipos de reciclagem. Seja para reciclagem de cobre ou plástico, conosco você encontra todos os equipamentos necessários. Fale conosco. ‼️VISITA NO LOCAL DISPONÍVEL‼️ Podemos demonstrar a máquina ao vivo em Leingarten—apenas com agendamento prévio! Somos uma empresa alemã sediada em Heilbronn, seguindo legislação, garantia e assistência técnica alemã! Também falamos inglês! Gjdpfop E Einjx Af Djuc Extração profissional de cobre para cabos de 1,5mm até 120mm! ➡️Com diretrizes de segurança ocupacional (UVV) aplicadas por empresa alemã Nossa máquina decapadora de cabos Josan S120! ▶️Peso aprox. 236 kg Assim, você pode reciclar cabos de forma rápida e econômica e obter cobre puro. Processamento muito ágil. Motor potente de 3 kW. Construída para durabilidade. Veja fotos detalhadas da máquina ou venha conferir ao vivo em Leingarten (apenas com agendamento). Preço líquido: 3.999,00€ +19% IVA: 759,81€ Preço bruto: 4.758,81€ Como também operamos reciclagem, podemos apresentar nossas máquinas mediante marcação. Máquinas certificadas com CE. ‼️Em caso de dúvidas, entre em contato! Só poderemos responder se enviar nome, endereço, e-mail e telefone. Outras mensagens poderão ser tratadas como spam. Após contato, retornaremos com atendimento e consultoria prévia! Imagens/equipamento/preço podem variar. Sujeito a alterações e erros.

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 405 kW (550,65 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 540 8x2 com guindaste EFFER Caminhão: FH 8x2R NLA, suspensão pneumática • Ciclo de utilização: transporte de longa distância • Topografia predominantemente plana • Peso bruto combinado técnico: 60 t (atenção à tração máxima do engate!) • Espelhos retrovisores para largura de carroceria de 2600 mm Principais componentes • Altura do chassi: MED (média) • Eixo direcional traseiro, eletro-hidráulico, rodagem simples • Suspensão pneumática nos eixos traseiros: 1 eixo motriz, 1 eixo direcional traseiro • Cabine de segurança Globetrotter FH • Distância entre eixos: 4.900 mm • Emissões segundo Euro 6, com SCR, filtro de partículas e recirculação de gases de escape • Motor diesel 12,8 l, 551 cv/405 kW, 2.652 Nm • Volvo Engine Brake+ (VEB+) (em conformidade com normas ADR de freios) • I-Shift AT2612, transmissão automatizada de 12 marchas (marcha direta), torque máx. de entrada: 2.652 Nm • Eixo elevável • Eixo traseiro RSS1370C, carga sobre eixo: 13 t, PBTC 70 t, bloqueio de diferencial • Relação de transmissão do eixo motriz: 3,08:1 Chassi • Suspensão pneumática no(s) eixo(s) dianteiro(s) • Elevação da suspensão pneumática no eixo dianteiro: padrão (maior altura ao solo, menor curso de elevação) • Capacidade técnica máxima do eixo dianteiro: 20 t (para eixo dianteiro duplo) • Capacidade técnica máxima do eixo traseiro: 23 t • Primeiro eixo direcional traseiro: 10,0 t • Volvo Dynamic Steering (VDS) incl. assistente de estabilidade • Freios a disco, discos maciços • EBS, Sistema eletrônico de freios, pacote médio • Baterias AGM, 2 x 210 Ah • Tanque de combustível 275 l, lado esquerdo (plástico) • Tanque de AdBlue, capacidade útil 57 l (entre os eixos dianteiros) Gedpfx Afex Rk Due Dsuc Reboque / engate • Engate Rockinger 400 G-150 (atenção ao valor D/carga máxima de reboque!) • Conexão elétrica para semirreboque/reboque, 15 pinos (ADR possível) • Conexão Duomatic Rodas e pneus • Rodas de alumínio Dura-Bright EVO (polidas) • Pneus dianteiros 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Pneus do eixo motriz 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Pneus do eixo direcional traseiro 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Monitoramento de pressão dos pneus com sensores internos Guindaste Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC • JIB • Guincho de cabo Implementos • Execução de todos os trabalhos necessários no chassi para montagem do guindaste, incluindo adaptação da estrutura do veículo. • Cumprimento das diretrizes de montagem do respectivo fabricante do chassi em todos os trabalhos. • Montagem completa da subestrutura especial desenvolvida em projeto próprio, fabricada em aço de grão fino. • Subestrutura soldada e parafusada para alta rigidez à torção e estabilidade ideal (característica exclusiva). • Fornecimento/montagem de estabilizador frontal • Montagem/parafusamento do guindaste e do suporte principal, incluindo instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. • Uso como cavalo mecânico através do engate quinta roda removível/deslizante Jost (JOST JSK SL); implemento removível. • Implemento tipo carroceria (prancha) removível, em estrutura de aço soldada de construção elevada (aprox. 4.250 mm x 2.480 mm, dimensão A aberta). • Equipamento da carroceria: travas para contêiner, bolsões Multisafe/Multifix para estacas e argolas de amarração rebatíveis (2.500 daN / 6.500 daN). • Laterais removíveis de alumínio e para-choque traseiro retrátil, incluindo suporte adicional/frontal. Mais informações sob consulta.

Condição: novo, peso total: 36.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13.620 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, 1. Dados técnicos * Carga máxima permitida no pino de engate: 12.000 kg * Carga máxima permitida por eixo: 24.000 kg * Peso bruto total permitido: 36.000 kg (tecnicamente até 39.000 kg) * Informações técnicas para homologação e placa de fábrica incluídas. 2. Chassi e superestrutura * Construção de chassi tipo escada soldado, em módulos * Longarinas exteriores Multi Lock para amarração flexível de cargas * Comprimento útil: 13.620 mm, largura útil: 2.480 mm 3. Proteção e segurança * Proteção traseira contra invasão e proteção lateral conforme diretriz CE Guedpsyz Et Sefx Af Dec * Escada de acesso traseira * Dois macacos mecânicos de apoio, operados de um lado 4. Eixos e suspensão * 3 eixos, cada um com capacidade de 9.000 kg * Eixos KRONE com suspensão pneumática e freio a disco (430 mm de diâmetro) * Sistema de elevação e descida, além de comando automático do eixo elevável * 1º eixo como eixo elevável 5. Rodas/Pneus * 6 unidades, 385/65 R 22.5, padrão M+S (lama e neve) * Monitoramento inteligente dos pneus e TPMS (serviços telemáticos possíveis) * Porcas de roda com capas protetoras 6. Freios e elétrica * Sistema de freios conforme regulamento ECE 13, incluindo ABS e EBS * Freio de estacionamento por mola acumuladora * Iluminação totalmente em LED, sinalização lateral com função de pisca, tomadas adicionais 7. Piso e interior * Piso em placa impermeável de 30 mm, selado * Altura livre pelo portal traseiro: 2.700 mm * Parede frontal de aço com placa de proteção contra impactos 8. Lona e laterais * Lona de PVC, teto móvel, reforçada e com sistema de tensionamento * Lona de teto branca, marcação lateral e traseira do contorno 9. Outras características * Caixa de ferramentas, batente de paletes, placas de advertência, certificado de transporte de bebidas * Telematics Premium incluído por 24 meses 10. Pintura e visual * Chassi preto profundo RAL 9005 * Rodas na cor prata natural * Proteção lateral branca 11. Certificados * Certificados de amarração de carga conforme EN 12642 XL e VDI 2700 Bl. 12 * Certificado de conformidade da UE e Certificado de Registro Parte II

Condição: novo, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura total: 2.550 mm, comprimento do espaço de carga: 3.800 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Chassis - Veículo novo: - NOVO MODELO 2025 Guodpjy Ei R Aefx Af Djc - Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x4, entre-eixos 3700 mm - Placa de selagem com mecanismo deslizante e autolubrificante (tipo Jost JSK), montada sobre o subchassi auxiliar - Câmara de ré completamente instalada. Superestrutura: - Execução de todos os trabalhos necessários no chassi para montagem do guindaste, desmontagem e montagem de componentes, sistema de escape, tanques, etc. Adequação do quadro do veículo. - Em todos os trabalhos no chassi e superestrutura, são rigorosamente seguidas as diretrizes de montagem do fabricante do chassi, sendo estes realizados com a mais alta qualidade. - Montagem completa do subchassi auxiliar especial desenvolvido internamente e fabricado em aço de grão fino para guindaste e superestrutura. O subchassi é totalmente soldado e parafusado ao quadro do veículo, garantindo alta resistência à torção e excelente estabilidade operacional do caminhão-guindaste. O diferencial é o design exclusivo do subchassi, confeccionado com a mais alta qualidade e pintado na cor do chassi. - Montagem/parafusamento do guindaste e suporte principal ao subchassi. Instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Local de montagem: dianteira. - Plataforma de carga removível em aço/soldada - Comprimento aprox. 380 cm, largura aprox. 248 cm. - Plataforma de carga pintada. Cor RAL (cor do chassi). - Laterais removíveis em alumínio, marca Suer, altura 600 mm, anodizadas, com degraus, estacas removíveis tipo Kinngripp. - Piso padrão da plataforma em chapa xadrez de aço soldada, 4 mm, pintado em RAL (cor do chassi) - 6 unidades de argolas de amarração embutidas 2500 daN por lado, em perfil perfurado com disposição flexível. - 4 suportes de fixação para correntes, 6500 daN (2 na frente e 2 atrás da superestrutura) - Parede frontal robusta composta por quadro soldado, chapa de aço soldada de 4 mm e 5 ganchos de acessórios, altura aprox. 1300 mm, execução em aço pintado, com 2 argolas dobráveis para cintas, soldadas. - Chapas de revestimento, para-lamas em chapa xadrez de alumínio (jateados, pintados a pó e pintados). Favor informar o tom RAL. - 2 caixas de ferramentas BROSSBOX, em chapa xadrez de alumínio (jateadas, pintadas a pó e pintadas), favor informar o tom RAL, tamanho e disposição dependem do entre-eixos e do espaço disponível. - 1 caixa de ferramentas BROSSBOX entre o guindaste e a parede frontal. - Bolsas Multifix para estacas 2 linhas (conforme acordo), com distância de aprox. 80 cm da parede frontal e traseira. - Suportes (para sapatas de apoio, placas do guindaste) em aço galvanizado. - Suporte auxiliar montado sob o chassi. - Montagem de proteção antiengancho na traseira e do suporte auxiliar, com instalação de conexões hidráulicas e elétricas. - Conexões Duomatic e vermelho/amarelo na frente para semirreboques e também na traseira para reboques. Novo guindaste, tipo FASSI F545 RA 2.27 rotativo contínuo, totalmente montado, instalado e parametrizado, com 7 extensões hidráulicas e JIB L214 com 4 extensões hidráulicas. Equipamento adicional e acessórios do guindaste: - 5 placas de apoio do guindaste com suportes, disposição conforme desenho de fabricação. - AWC (controle automático do comprimento do cabo) - Manual de operação, manual de manutenção e diário de inspeção do guindaste. Iluminação: - 2 luzes LED-AS integradas na parede frontal - 2 giroflex instalados no teto do FH - 2 luzes intermitentes no capô do motor - 2 LEDs sob a superestrutura na traseira, à esquerda

Condição: usado, peso máximo de carga: 26.347 kg, peso total: 36.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2015, próxima inspeção (TÜV): 05/2026, largura total: 2.600 mm, altura total: 4.000 mm, Equipamento: ABS, KRONE COOL LINER MULTITEMP DADOS GERAIS DO VEÍCULO Gedpozcidisfx Af Djuc • Tipo de veículo: SDR 27 eL4-MT • Altura de acoplamento sem carga: 1.150 mm • Carga máxima no pino rei: 12.000 kg • Carga máxima sobre eixos: 24.000 kg • Peso bruto total autorizado: 36.000 kg • Carga técnica sobre eixos: 27.000 kg • Peso bruto técnico total: 39.000 kg CHASSIS • Estrutura contínua com longarinas em perfil I e travessas transversais • Travessa traseira com reforço diagonal • Altura do chassi frontal 10 mm (8 mm placa deslizante) • Pino rei de 2" • Dispositivo traseiro antiencastramento conforme diretriz da CE • Proteção lateral substituída por porta-paletes • Escada retrátil traseira DISPOSITIVO DE APOIO • Dois pés mecânicos com capacidade individual de 12 t • Construção semiesférica com placas de apoio • Manuseio lateral direito EIXOS E SUSPENSÃO • 3 eixos com capacidade de 9.000 kg cada • Eixos BPW com suspensão pneumática e freios a disco • Discos de freio Ø 430 mm • Sistema de elevação e descida com retorno automático da altura de rodagem • Controle eletrônico totalmente automático de elevação do 1º eixo • Operação manual da elevação do eixo como auxílio de partida • Preparação para controle do eixo elevável via caminhão trator PNEUMÁTICOS • 6 pneus 385/55 R 22.5, marca Dunlop • 1 estepe completo, marca Dunlop • Sem suporte para estepe PARALAMAS • Para-lamas em plástico • Protetores contra respingos conforme diretriz CE SISTEMA DE FREIOS • Sistema de freios conforme CE / ECE R13 • Freio de estacionamento por mola acumuladora • Diagnóstico via conector ISO7638 • Linhas de freio aproximadamente 350 mm acima do nível da estrutura • Preparação para KRONE Telematics Cool • 2 calços de roda • Sistema de freios Wabco • Modulo EBS com RSS (Roll Stability Support) • Sistema EBS 2S/2M ILUMINAÇÃO E ELÉTRICA • Iluminação de placa LED • Luzes de contorno LED • Luzes de marcação lateral LED • Sistema 24 Volts • Tomada de 7 pinos conforme DIN ISO 1185 • Tomada adicional de 7 pinos para funções especiais • Tomada adicional de 15 pinos DIN ISO 12098 • Lanternas traseiras totalmente em LED • Luz de neblina traseira em LED • 2 luzes de ré em LED ACESSÓRIOS DO CHASSIS • Perfil de borracha Delta na traseira • 2 para-choques de compressão traseiros • Porta-paletes fechado para 36 paletes europeias • Tanque de plástico de aproximadamente 240 litros, compatível com biodiesel • Abertura do tanque em ambos os lados, com tampa com chave PISO • Piso de alumínio tipo banheira de baixo ruído • Capacidade de carga testada conforme CSC / EN 283 • Reforço adicional na área traseira CARROCERIA ISOTÉRMICA • KRONE Cool Liner Multitemp (Duoplex Steel) • Construção sanduíche sem pontes térmicas • Isolamento em espuma livre de CFC Dimensões da carroceria • Comprimento interno: 13.310 mm • Largura interna: aprox. 2.465 mm • Altura interna: 2.700 mm Espessura dos painéis • Piso: 125 mm • Parede frontal: 50 mm • Teto: 85 mm • Portas traseiras: 90 mm • Laterais: 60 mm PAREDE FRONTAL • Parede dianteira reforçada para unidade Carrier ou Thermo King • Construção testada contra impactos segundo norma sueca • 4 perfis de distância para fluxo de ar otimizado • Placa de proteção na parede frontal TETO • Teto em sanduíche com canaleta integrada para cabos • Reforço para instalação do evaporador • Evaporador posicionado centralmente na traseira • 4 luminárias de teto em LED • Interruptor de porta para iluminação interna • Preparação para KRONE Telematics Cool PAINÉIS LATERAIS E FIXAÇÃO DE CARGA • Pain

Condição: novo, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura total: 2.550 mm, comprimento do espaço de carga: 3.800 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Chassis - Veículo novo: - NOVO MODELO 2025 - Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x4, entre-eixos 3700 mm - Placa de selagem com mecanismo deslizante e autolubrificante (tipo Jost JSK), montada sobre o subchassi auxiliar - Câmara de ré completamente instalada. Superestrutura: - Execução de todos os trabalhos necessários no chassi para montagem do guindaste, desmontagem e montagem de componentes, sistema de escape, tanques, etc. Adequação do quadro do veículo. - Em todos os trabalhos no chassi e superestrutura, são rigorosamente seguidas as diretrizes de montagem do fabricante do chassi, sendo estes realizados com a mais alta qualidade. - Montagem completa do subchassi auxiliar especial desenvolvido internamente e fabricado em aço de grão fino para guindaste e superestrutura. O subchassi é totalmente soldado e parafusado ao quadro do veículo, garantindo alta resistência à torção e excelente estabilidade operacional do caminhão-guindaste. O diferencial é o design exclusivo do subchassi, confeccionado com a mais alta qualidade e pintado na cor do chassi. - Montagem/parafusamento do guindaste e suporte principal ao subchassi. Instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Local de montagem: dianteira. - Plataforma de carga removível em aço/soldada - Comprimento aprox. 380 cm, largura aprox. 248 cm. - Plataforma de carga pintada. Cor RAL (cor do chassi). - Laterais removíveis em alumínio, marca Suer, altura 600 mm, anodizadas, com degraus, estacas removíveis tipo Kinngripp. - Piso padrão da plataforma em chapa xadrez de aço soldada, 4 mm, pintado em RAL (cor do chassi) - 6 unidades de argolas de amarração embutidas 2500 daN por lado, em perfil perfurado com disposição flexível. - 4 suportes de fixação para correntes, 6500 daN (2 na frente e 2 atrás da superestrutura) - Parede frontal robusta composta por quadro soldado, chapa de aço soldada de 4 mm e 5 ganchos de acessórios, altura aprox. 1300 mm, execução em aço pintado, com 2 argolas dobráveis para cintas, soldadas. - Chapas de revestimento, para-lamas em chapa xadrez de alumínio (jateados, pintados a pó e pintados). Favor informar o tom RAL. - 2 caixas de ferramentas BROSSBOX, em chapa xadrez de alumínio (jateadas, pintadas a pó e pintadas), favor informar o tom RAL, tamanho e disposição dependem do entre-eixos e do espaço disponível. - 1 caixa de ferramentas BROSSBOX entre o guindaste e a parede frontal. - Bolsas Multifix para estacas 2 linhas (conforme acordo), com distância de aprox. 80 cm da parede frontal e traseira. - Suportes (para sapatas de apoio, placas do guindaste) em aço galvanizado. - Suporte auxiliar montado sob o chassi. - Montagem de proteção antiengancho na traseira e do suporte auxiliar, com instalação de conexões hidráulicas e elétricas. - Conexões Duomatic e vermelho/amarelo na frente para semirreboques e também na traseira para reboques. Novo guindaste, tipo FASSI F545 RA 2.27 rotativo contínuo, totalmente montado, instalado e parametrizado, com 7 extensões hidráulicas e JIB L214 com 4 extensões hidráulicas. Equipamento adicional e acessórios do guindaste: - 5 placas de apoio do guindaste com suportes, disposição conforme desenho de fabricação. - AWC (controle automático do comprimento do cabo) - Manual de operação, manual de manutenção e diário de inspeção do guindaste. Iluminação: Gedsy Ei Rvopfx Af Dsuc - 2 luzes LED-AS integradas na parede frontal - 2 giroflex instalados no teto do FH - 2 luzes intermitentes no capô do motor - 2 LEDs sob a superestrutura na traseira, à esquerda

Condição: novo, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Descrição do veículo Chassi - Veículo novo: - NOVO MODELO 2025 • Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x4, distância entre eixos de 3700 mm • Placa de 5ª roda com mecanismo deslizante e autolubrificante (tipo Jost JSK), instalada sobre o subchassi auxiliar • Câmera de ré totalmente instalada Superestrutura: • Realização de todos os trabalhos de chassi necessários para a montagem do guindaste, desmontagem e montagem de peças auxiliares, sistema de escape, tanques, etc. Adaptação do quadro do veículo • Todos os trabalhos de chassi e superestrutura são realizados de acordo com as diretrizes do fabricante do chassi, garantindo a mais alta qualidade • Montagem completa do subchassi especial, desenvolvido e fabricado internamente em aço de grão fino, para o guindaste e a superestrutura. O subchassi totalmente soldado e aparafusado ao chassi principal garante extrema rigidez à torção e perfeita estabilidade do veículo guindaste. O diferencial exclusivo é o design do subchassi, executado com o mais alto padrão de qualidade e pintado na cor do chassi • Montagem/parafusamento do guindaste e suporte principal de estabilização ao subchassi, instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Local de montagem: dianteira • Plataforma removível em estrutura de aço soldado • Comprimento aprox. 380 cm, largura aprox. 248 cm • Plataforma pintada. Tom de cor RAL (cor do chassi) • Laterais removíveis em alumínio, marca Suer, altura 600 mm, acabamento anodizado com degraus, escoras removíveis tipo Kinngripp • Piso padrão da plataforma em chapa xadrez de aço soldada 4 mm, pintada na cor RAL • 6 olhais de amarração rebatíveis de 2500 daN cada lado, em perfil perfurado para arranjo flexível • 4 suportes de amarração para correntes de 6500 daN (2 dianteiros e 2 traseiros na superestrutura) • Parede frontal robusta em estrutura soldada com chapa de aço 4 mm e 5 ganchos de acessórios, altura aprox. 1300 mm, acabamento pintado em aço, com 2 argolas dobráveis para cintas de amarração, soldados • Painéis de revestimento e para-lamas em chapa xadrez de alumínio (jateado, pintado e revestido em pó), informar o tom RAL desejado • 2 caixas de ferramentas BROSSBOX, em chapa xadrez de alumínio (jateado, pintado e revestido em pó), informar o tom RAL desejado, tamanho e disposição dependem da distância entre eixos e do espaço disponível • 1 caixa de ferramentas BROSSBOX entre o guindaste e a parede frontal • Bolsas Multifix para escoras em 2 fileiras (conforme acordado) a uma distância de aprox. 80 cm da parede frontal e traseira • Suportes (para sapatas de estabilização, placas do guindaste) em aço galvanizado • Suporte adicional montado sob o chassi • Montagem de proteção anti-encalhe na traseira e no suporte adicional, com instalação de conexões hidráulicas e elétricas • Conexões Duomatic e vermelho/amarelo, na dianteira para semirreboques e na traseira para reboques Gedpfx Ajy Ei R Nof Deuc Guindaste novo, tipo FASSI F545 RA 2.27 de rotação contínua, completamente montado, instalado e parametrizado, com 7 extensões hidráulicas e JIB L214 com 4 extensões hidráulicas Equipamentos e acessórios adicionais para o guindaste: • 5 placas de apoio para guindaste com suportes, disposição conforme desenho técnico de fabricação • AWC (controle automático do comprimento do cabo) • Manual de operação, manual de manutenção e livro de inspeção do guindaste Iluminação: • 2 luzes LED-AS integradas na parede frontal • 2 luzes rotativas no teto do FH • 2 luzes estroboscópicas no capô do motor • 2 LEDs sob a super

Condição: novo, peso máximo de carga: 33.000 kg, peso total: 39.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, volume do espaço de carga: 30 m³, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Chassis Estrutura soldada, otimizada em peso, em aço de alta resistência S700 * Distância entre eixos de 1310 mm, distância pino rei – 2º eixo: 4800 mm * 3 eixos – capacidade técnica do eixo 9.000 kg: eixos com disco SAF INTRADISC ET 120, suspensão pneumática * Elevação do eixo dianteiro (automática/pneumática) * 2º pino rei, conforme norma SAE (substituível) * Pernas de apoio com câmbio de 2 velocidades carga total – proteção lateral em perfis de alumínio (rebatíveis), de acordo com ECE R73 * Proteção traseira em aço conforme ECE R58 – proteção traseira elevável manualmente, com apoio de molas * Altura de engate a vácuo sem carga: 1.200 mm Sistema de freios * Sistema de freio a ar de duas linhas, marca WABCO, em conformidade com ECE * ABS EBS 2S/2M com função de estabilização do veículo * Cilindros de mola dupla membrana * Reservatório de ar em alumínio * Sistema de elevação e descida (válvula HS) * Abaixamento automático para basculamento, com opção de desligamento * Manômetro de pressão de mola * Cabeçotes de acoplamento ISO amarelo/vermelho Rodas e pneus * Pneus 6x 385/65 R22,5 – rodas de alumínio marca ABERG (22,5x11.75) ET 120 * Pneus marca Hankook * Capas protetoras para porcas das rodas Instalação elétrica * Sistema de iluminação 24V conforme ECE * Lanternas traseiras LED retangulares: Aspöck EcoLED III * Iluminação LED: luz de placa, luzes de marcação, luzes laterais – piscantes * Luzes de ré LED traseiras – 2 unidades * Tomadas dianteiras 2x 7 pinos e 1x 15 pinos, além de tomada EBS (sem cabos de conexão) Execução da caçamba * Caçamba semielíptica em aço de alta resistência, formato cônico, volume de 30 m³, altura interna 1.765 mm; fundo 4 mm e laterais 3 mm em HARDOX HB450; parede frontal e tampa 4 mm; parede frontal inclinada 20°, degraus internos * Tampa traseira tipo pendular sobreposta, com travamento automático 2 ganchos; fechos laterais, vedação de borracha substituível; comporta central com travas adicionais inferiores * Fixação da tampa traseira por duplo articulador * Amortecimento da caçamba Polyp * Cilindro hidráulico tipo olho, HYVA 250 Bar * Kit de conexão hidráulico 1" * Plataforma de serviço montada no chassi, acesso frontal esquerdo (intercambiável) * Lona de enrolar em PVC 680 g/m² com fecho rápido * Vara de manobra de lona em alumínio com manivela manual Gedpfx Asy I E Ebef Deuc * 3 arcos para lona * Corrente tensora entre as laterais Pintura / Especificações de cor * Peças de aço jateadas duas vezes antes da pintura * Revestimento de superfície KTL * Pintura em cabine * Chassi: RAL 9005 preto intenso * Caçamba: RAL 9005 preto intenso * Pés de apoio: preto * Eixos: preto * Cubos das rodas: preto * Rodas: alumínio * Componentes anexos: galvanizados * Lona de enrolar: RAL 9005 preto intenso Outros equipamentos * 2 calços de roda de plástico * 6 para-lamas individuais (plástico), para-lamas traseiros com protetor contra respingos * Caixa de ferramentas em PVC 44 L, trancável, montada à direita da plataforma * Reservatório de água 30 L, com dispenser de sabão; montado à esquerda do chassi * Escada de apoio em alumínio L-2840 mm, sobre para-lama direito * Para-barro contínuo na proteção traseira * Marcação parcial do contorno conforme diretrizes CE * Marcação parcial do contorno com logotipo Wielton, branco nas laterais, vermelho atrás * Placas refletivas de advertência Sistemas adicionais * Linha de comando para eixo elevável da cabine * Sensores TPMS para monitorização de pressão e temperatura dos pneus, fabricante ABERG Connect

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 405 kW (550,65 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 540 8x2 com Guindaste EFFER Caminhão: FH 8x2R NLA Suspensão a ar • Ciclo de operação: transporte rodoviário de longa distância • Topografia predominantemente plana • Peso bruto combinado técnico: 60 t (atenção à capacidade de tração do engate!) • Espelhos retrovisores para largura de carroçaria de 2.600 mm Componentes principais • Altura do chassi: MED (média) • Eixo de arrasto direcional eletro-hidráulico, rodas simples • Suspensão pneumática do eixo traseiro: 1 eixo motriz, 1 eixo de arrasto • Cabine de segurança Globetrotter FH • Distância entre eixos 4.900 mm • Emissões de acordo com Euro 6, com SCR, filtro de partículas e recirculação de gases • Motor diesel 12,8 l, 551 cv/405 kW, 2.652 Nm • Freio motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) (em conformidade com as normas ADR) • I-Shift AT2612, caixa de câmbio automatizada de 12 velocidades (marcha direta), torque máx. de entrada: 2.652 Nm • Eixo elevável • Eixo traseiro RSS1370C, carga por eixo 13 t, peso bruto combinado 70 t, bloqueio do diferencial • Relação do eixo motriz 3,08:1 Chassi • Suspensão pneumática no(s) eixo(s) dianteiro(s) • Elevação da suspensão a ar do eixo dianteiro: básico (maior distância do solo, menor curso de elevação) • Carga máxima no eixo dianteiro: 20 t (técnico) para eixo dianteiro duplo • Carga máxima no eixo traseiro: 23 t (técnico) • Primeiro eixo de arrasto: 10,0 t • Volvo Dynamic Steering (VDS) incl. assistente de estabilidade • Freios a disco, ventilados • EBS, sistema eletrônico de freios, pacote médio • Baterias AGM, 2 x 210 Ah • Tanque de combustível de 275 l, lado esquerdo (plástico) • Tanque de AdBlue, capacidade útil de 57 l (entre os eixos dianteiros) Guodpfex Rk Dhjx Af Djc Engate/Reboque • Engate Rockinger 400 G-150 (atenção ao D-Value/capacidade máx. de reboque!) • Conexão elétrica de 15 pinos para semirreboque/reboque (compatível ADR) • Conexão Duomatic Rodas e Pneus • Rodas de alumínio Dura-Bright EVO (polidas) • Pneus dianteiros 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Pneus do eixo motriz 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Pneus do eixo de arrasto 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Sistema de monitoramento de pressão dos pneus com sensores internos Guindaste Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC • Jib • Guincho de cabo Implemento • Realização de todos os trabalhos necessários no chassi para instalação do guindaste, incluindo adaptação do quadro do veículo. • Cumprimento das diretrizes do fabricante do chassi em todas as operações. • Montagem completa de subchassi especial desenvolvido internamente em aço de alta resistência. • Subchassi soldado e aparafusado para alta rigidez à torção e ótima estabilidade (característica exclusiva). • Fornecimento/montagem de estabilizador dianteiro • Montagem/parafusamento do guindaste e viga principal do estabilizador, incluindo todas as conexões hidráulicas e elétricas. • Utilização como cavalo mecânico por meio de quinta roda Jost removível/deslizante (JOST JSK SL), implemento removível. • Implemento plataforma removível como construção soldada em aço, tipo elevado (aprox. 4.250 mm x 2.480 mm, medida A aberta). • Equipamento da plataforma: travas para contêiner, bolsas Multisafe/Multifix para estaca e argolas de amarração embutidas (2.500 daN / 6.500 daN). • Laterais de alumínio removíveis, proteção traseira rebatível/extensível incl. apoio adicional/dianteiro. Mais informações mediante solicitação.

Condição: novo, potência: 405 kW (550,65 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 540 8x2 com guindaste EFFER Caminhão: - FH 8x2R NLA suspensão pneumática - Ciclo de uso: transporte de longa distância - Topografia predominantemente plana - Peso bruto combinado técnico: 60 t (atenção à capacidade de tração do engate de reboque!) - Retrovisores para largura de carroçaria de 2.600 mm Principais componentes: - Altura do chassi: média - Eixo auxiliar autodirecional eletro-hidráulico com rodas simples - Suspensão pneumática no eixo traseiro: 1 eixo motriz, 1 eixo auxiliar - Cabina Globetrotter com padrão de segurança FH - Distância entre eixos: 4.900 mm - Emissões conforme Euro 6, com SCR, filtro de partículas e recirculação dos gases de escape - Motor diesel de 12,8 l, 551 cv/405 kW, 2.652 Nm - Volvo Engine Brake+ (VEB+) (cumpre normas de freios ADR) - Transmissão automatizada I-Shift AT2612 de 12 marchas (marcha direta), torque máximo de entrada: 2.652 Nm - Eixo elevável - Eixo traseiro RSS1370C, carga máxima 13 t, PBTC 70 t, bloqueio de diferencial - Relação do eixo motriz 3,08 : 1 Chassi: - Suspensão pneumática no(s) eixo(s) dianteiro(s) - Elevação da suspensão pneumática dianteira: básica (mais altura livre ao solo, menor curso de elevação) Guedpfx Ajx Rk Dnef Dsc - Carga máxima no eixo dianteiro: 20 t (técnico) para eixo duplo dianteiro - Carga máxima no eixo traseiro: 23 t (técnico) - Primeiro eixo auxiliar: 10 t - Volvo Dynamic Steering (VDS) incl. assistente de estabilidade - Freios a disco maciços - Sistema de freios eletrônico (EBS), pacote médio - Baterias AGM, 2 x 210 Ah - Tanque de combustível de 275 l à esquerda (plástico) - Tanque de AdBlue, capacidade útil de 57 l (entre os eixos dianteiros) Reboque / Acoplamento: - Engate de reboque Rockinger 400 G-150 (atenção ao valor D/capacidade máxima do reboque!) - Conexão elétrica para semirreboque/reboque, 15 pinos (ADR possível) - Conexão Duomatic Rodas e pneus: - Rodas de alumínio Dura-Bright EVO (polidas) - Pneus dianteiros 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Pneus motrizes 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) - Pneus do eixo auxiliar 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Monitoramento da pressão dos pneus por sensores internos Guindaste Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Guincho de cabo Superestrutura * Execução de todos os trabalhos de chassi necessários para a montagem do guindaste, incluindo adaptação do quadro do veículo. * Observância das diretrizes do fabricante do chassi em todos os trabalhos. * Montagem completa do subchassi especial desenvolvido por projeto próprio em aço de grão fino. * Subchassi soldado e aparafusado para alta rigidez à torção e estabilidade ideal (característica exclusiva). * Fornecimento/montagem de estabilizador frontal * Montagem/aparafusamento do guindaste e suporte principal, incluindo instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. * Possibilidade de uso como cavalo mecânico através de quinta roda removível/deslizante Jost (JOST JSK SL), carroçaria removível. * Plataforma removível em estrutura soldada de aço de design elevado (aprox. 4.250 mm x 2.480 mm, medida aberta). * Equipamentos da plataforma: travas para contêiner, bolsões Multisafe/Multifix para estacas, bem como olhais de amarração embutidos (2.500 daN / 6.500 daN). * Laterais de alumínio removíveis e proteção traseira (extensível), incl. apoio adicional/dianteiro. Mais informações mediante solicitação.

Condição: novo, peso total: 36.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13.620 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, altura do espaço de carga: 3.000 mm, largura total: 2.550 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Krone SDP 27 Mega Semirreboque com Toldo Corrediço * Quadro externo Multilock * Eixos Krone com suspensão pneumática e freio a disco * Suspensão pneumática com dispositivo de elevação e descida * Controle eletrônico de eixo elevatório totalmente automático dependente da carga para o 1º eixo Godpfx Aovw Hkxof Dsuc * Contador de KM nas tampas dos eixos * Pneus seis vezes 435/50 R 19.5 * Suporte para roda sobressalente * Sistema de freios Knorr * Lanterna traseira multifuncional (totalmente em LED) * 2 faróis de ré LED adicionais * 1 caixa de ferramentas em plástico * Piso de placas com 30 mm de espessura, resistente à água * Teto elevatório hidráulico com elevação total de 500 mm * 3 pares de suportes centrais KRONE * Certificado de amarração de carga conforme diretriz Daimler 9.5 * Certificado de amarração de carga para transporte de bebidas (VDI 2700, folha 12) * Certificado de amarração de carga conforme EN 12642 Código XL * Chassi incluindo quadro externo RAL 9005 PRETO INTENSO * Eixos incluindo cubos de roda RAL 9005 PRETO INTENSO * Componentes adicionais PRETO OU GALVANIZADO * Rodas NATURAL PRATEADO * Proteção lateral BRANCO COM REVESTIMENTO EM PÓ * Proteção inferior BRANCO COM REVESTIMENTO EM PÓ * Suporte das luzes BRANCO COM REVESTIMENTO EM PÓ * Suportes centrais (toldo corrediço) PRÉ-TRATADO KTL * Estrutura (parede frontal, portal traseiro, parede traseira) RAL 7035 CINZA CLARO * Pés de apoio RAL 9005 PRETO INTENSO * Cor do toldo RAL 9006 ALUMÍNIO BRANCO Fotos de exemplo Para mais informações, estamos à sua disposição.

Condição: novo, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura total: 2.550 mm, comprimento do espaço de carga: 3.800 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Chassis - Veículo novo: - NOVO MODELO 2025 - Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x4, entre-eixos 3700 mm - Placa de selagem com mecanismo deslizante e autolubrificante (tipo Jost JSK), montada sobre o subchassi auxiliar - Câmara de ré completamente instalada. Superestrutura: - Execução de todos os trabalhos necessários no chassi para montagem do guindaste, desmontagem e montagem de componentes, sistema de escape, tanques, etc. Adequação do quadro do veículo. - Em todos os trabalhos no chassi e superestrutura, são rigorosamente seguidas as diretrizes de montagem do fabricante do chassi, sendo estes realizados com a mais alta qualidade. - Montagem completa do subchassi auxiliar especial desenvolvido internamente e fabricado em aço de grão fino para guindaste e superestrutura. O subchassi é totalmente soldado e parafusado ao quadro do veículo, garantindo alta resistência à torção e excelente estabilidade operacional do caminhão-guindaste. O diferencial é o design exclusivo do subchassi, confeccionado com a mais alta qualidade e pintado na cor do chassi. - Montagem/parafusamento do guindaste e suporte principal ao subchassi. Instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Local de montagem: dianteira. - Plataforma de carga removível em aço/soldada - Comprimento aprox. 380 cm, largura aprox. 248 cm. - Plataforma de carga pintada. Cor RAL (cor do chassi). - Laterais removíveis em alumínio, marca Suer, altura 600 mm, anodizadas, com degraus, estacas removíveis tipo Kinngripp. - Piso padrão da plataforma em chapa xadrez de aço soldada, 4 mm, pintado em RAL (cor do chassi) - 6 unidades de argolas de amarração embutidas 2500 daN por lado, em perfil perfurado com disposição flexível. - 4 suportes de fixação para correntes, 6500 daN (2 na frente e 2 atrás da superestrutura) - Parede frontal robusta composta por quadro soldado, chapa de aço soldada de 4 mm e 5 ganchos de acessórios, altura aprox. 1300 mm, execução em aço pintado, com 2 argolas dobráveis para cintas, soldadas. - Chapas de revestimento, para-lamas em chapa xadrez de alumínio (jateados, pintados a pó e pintados). Favor informar o tom RAL. - 2 caixas de ferramentas BROSSBOX, em chapa xadrez de alumínio (jateadas, pintadas a pó e pintadas), favor informar o tom RAL, tamanho e disposição dependem do entre-eixos e do espaço disponível. - 1 caixa de ferramentas BROSSBOX entre o guindaste e a parede frontal. - Bolsas Multifix para estacas 2 linhas (conforme acordo), com distância de aprox. 80 cm da parede frontal e traseira. - Suportes (para sapatas de apoio, placas do guindaste) em aço galvanizado. - Suporte auxiliar montado sob o chassi. - Montagem de proteção antiengancho na traseira e do suporte auxiliar, com instalação de conexões hidráulicas e elétricas. - Conexões Duomatic e vermelho/amarelo na frente para semirreboques e também na traseira para reboques. Novo guindaste, tipo FASSI F545 RA 2.27 rotativo contínuo, totalmente montado, instalado e parametrizado, com 7 extensões hidráulicas e JIB L214 com 4 extensões hidráulicas. Gjdpfxeydggqj Af Deuc Equipamento adicional e acessórios do guindaste: - 5 placas de apoio do guindaste com suportes, disposição conforme desenho de fabricação. - AWC (controle automático do comprimento do cabo) - Manual de operação, manual de manutenção e diário de inspeção do guindaste. Iluminação: - 2 luzes LED-AS integradas na parede frontal - 2 giroflex instalados no teto do FH - 2 luzes intermitentes no capô do motor - 2 LEDs sob a superestrutura na traseira, à esquerda

Condição: usado, peso em vazio: 7.250 kg, peso máximo de carga: 28.750 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2004, comprimento do espaço de carga: 13.620 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, altura do espaço de carga: 3.000 mm, comprimento total: 2.550 mm, largura total: 4.000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50R19.5, cor: branco, quilometragem: 1.001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, 3 eixos, eixos SAF, suspensão pneumática, sistema de elevação e rebaixamento, ABS (sistema de travagem anti-bloqueio), Edscha, cortina lateral, portas traseiras tipo portal, apoio traseiro, proteção lateral em alumínio. Estrutura: Mega Trailer, peso vazio 7.250 kg, teto, travões de disco, certificado de segurança de carga conforme as diretrizes DCE 9.5 e transporte de bebidas (apenas em combinação com 6 filas de ripas de encaixe LM), o reboque está rotulado! AS INFORMAÇÕES DE ACESSÓRIOS SÃO FORNECIDAS SEM GARANTIA, sujeitos a alterações, venda prévia e erros! Gedoi Rmn Eopfx Af Douc