Unitrailer Garden Trailer 264 Kipp Mit Flachplane comprar usado (19.482)
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Lugau
9.558 km
Grua montada em camião
MERCEDES-BENZArocs 4 6x4 Dreiseitenkipper mit Ladekran
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 707.000 km, potência: 315 kW (428,28 cv), primeira matrícula: 11/2015, tipo de combustível: diesel, peso total: 26.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 07/2026, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, volume do espaço de carga: 12 m³, comprimento do espaço de carga: 4.500 mm, largura do espaço de carga: 2.550 mm, altura do espaço de carga: 1.000 mm, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Mercedes Benz Arocs com caçamba basculante de alumínio trilateral e guindaste hidráulico Atlas AK 963 E
Equipamentos especiais:
Guindaste Atlas AK 963 E com 7 funções e 2 extensões hidráulicas
Caçamba trilateral da empresa Dinkel com 10 argolas de amarração embutidas no piso.
Djdpfx Acoymi Ats Ejch
Carga por eixo dianteiro 8,0 t, freio do reboque em sistema de 2 linhas, sistema de áudio: rádio CD comfort (Bluetooth), escape para baixo à direita, bateria de 220 Ah, buzinas pneumáticas (2) no teto da cabine, pré-instalação elétrica na cabine 24V / 100 A, suspensão: molas dianteiras de 8,0 t, 3 lâminas, veículo sem vidro traseiro, câmbio de 12 velocidades – tipo: G 230-12, filtro interno para veículos de canteiro de obras, tanque de combustível: 290 L aço, à esquerda, admissão de ar frontal, freio motor reforçado, módulo especial parametrizável, retarder, travessa traseira reforçada, assento do motorista: assento confort pneumático, para-sol externo, persiana de proteção solar no vidro lateral, porta do motorista, jantes de aço 9.00x22.5, escotilha externa à esquerda para armazenamento, tomada 12V no piso do passageiro, tomada auxiliar 24V adicional no piso do passageiro, aquecimento adicional (água)
Equipamentos adicionais:
Norma de emissões EURO 6, ABS desligável, configuração dos eixos: 6x4, tomada para reboque 24V / 15 pinos, Arocs, espelhos retrovisores elétricos ajustáveis e aquecidos, bloqueio do diferencial no eixo traseiro, conexão pneumática na cabine, reservatório de ar em aço, cabine: largura 2,30 m, cabine: acesso ao motorista móvel, cabine: basculante hidráulico, cabine: M ClassicSpace, cabine: suspensão de aço, padrão, fundo da cabine com túnel do motor de 170 mm, suspensão dianteira: feixe de molas / suspensão traseira: pneumática, vidros elétricos, para-brisa fumê, alternador de 100 A, tanque de ureia (AdBlue): 60 L, teto de elevação manual (aço), coroa do eixo traseiro 233, info-display 10,4 cm, filtro de pólen, carroceria/equipamento: basculante, bomba de direção sem regulação, compressor de ar de 2 cilindros, secador de ar aquecido, motor 10,7 L – 315 kW R6 Diesel (OM 470), encapsulamento do compartimento do motor, tomada de força MB 131-2c, rebaixamento do chassi sem controle de pressão residual do fole, espelho de rampa, aproveitamento de calor residual, freios a disco com proteção total, freios a disco nos eixos dianteiro e traseiro, revestimento dos bancos: tecido, assento funcional do passageiro, estabilizador dianteiro, tomada 24V na cabine, tacógrafo/dispositivo de controle CE, proteção traseira fixa contra choque, preparação para sistema de pedágio, eixo dianteiro reto, bomba d’água controlada, peso bruto admissível 26,0 t, radiador de óleo do câmbio.
Estado dos pneus pelo menos aprox. 70%
Erros e venda prévia reservados!
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Köln
9.220 km
Semi-reboque tanque
SATRIgas semi trailer for CO2 Carbon dioxide
Ligar
Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 1991, Semi-reboque cisterna usado para CO2 (dióxido de carbono)
Fabricante: SATRI
Ano de fabrico: 1991
Peso vazio: 10.300 kg
Dcsdpfsykpfpox Ac Eoh
Volume: 24 m³
Disponibilizamos também outros semi-reboques cisterna, tanques e reservatórios para LIN, LOX, LAR, GNL, CO2, árgon, oxigénio, azoto, dióxido de carbono, GNL, hidrogénio e metano.
Estamos disponíveis para responder às suas questões por telefone ou e-mail.
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Bad Tennstedt
9.465 km
Furgão basculante
ISUZUM30 M DOKA 7-Sitzer 5.2 Ltr. mit Abrollkipper
Ligar
Condição: novo, potência: 140 kW (190,35 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 7.490 kg, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, número de lugares: 7, comprimento do espaço de carga: 4.000 mm, largura do espaço de carga: 2.200 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, fecho centralizado, filtro de partículas, O Centro de Veículos Comerciais ISUZU na Alemanha, especializado em competência, serviço e consultoria, oferece a você:
Dcodjv Nczdspfx Ac Ejh
ISUZU M30 M Cabine Dupla para 7 ocupantes com sistema de Caçamba Roll-off
CAPACIDADE DE CARGA ÚTIL: 3.400 kg com PBT 7.490 kg OU 4.400 kg com PBT 8.500 kg
Preço líquido: 79.700,00 €
Equipamentos:
- Motor turbo diesel de 5,2 L com injeção direta common-rail, 140 kW / 190 cv, EURO VI OBD-E (torque máximo 510 Nm a 1.500 rpm)
- Sistema de filtro de partículas com DPD e AdBlue (o sistema de autolimpeza permite limpar o filtro sem necessidade de visitar a oficina, graças à nova tecnologia de regeneração DPD, que indica quando a função é necessária. Basta pressionar o botão DPD e em 20 minutos o sistema se limpa automaticamente)
- Caixa de transmissão automatizada (NEES II) de 6 marchas com conversor de torque. O conversor proporciona partida sem desgaste e dosagem precisa! As marchas também podem ser trocadas manualmente na alavanca. O motorista pode pré-selecionar por um botão se o veículo deve partir em 1ª ou 2ª marcha, conforme carga.
- Suspensão dianteira por feixe de molas (máx. 3.100 kg), suspensão traseira por feixe de molas (máx. 5.800 kg), estabilizadores dianteiro e traseiro
- Pneus 215 / 75 R17.5 C, simples na dianteira, duplos no eixo traseiro motriz, estepe
- Freios a disco ventilados dianteiros e traseiros
- Piloto automático
- Freio motor
- Freio de estacionamento elétrico com Auto Hold
- Sistema elétrico 24 V, alternador 90A, 2 baterias 90 Ah
- Tanque de diesel 100 L / tanque AdBlue 16 L
- Cabine dupla para 7 ocupantes
- Cabine nova e moderna com excelente aproveitamento de espaço, generoso espaço para cabeça e joelhos, ótima ergonomia e visibilidade, altura de acesso reduzida
- Iluminação bi-LED com lavador de faróis
- Pintura da cabine: Arc White 729
- Dimensões do veículo: largura da cabine 2.040 mm, largura do eixo traseiro 2.115 mm, altura da cabine 2.265 mm (ao topo), altura do chassi 800 mm, largura do chassi 850 mm
- Banco duplo para passageiro, banco na segunda fileira, apoios de cabeça, alerta de cinto de segurança
- Airbag para motorista e passageiro, pré-tensionadores de cinto para ambos
- Volante ajustável em altura e inclinação, espelho interno
- Vidros elétricos
- Retrovisores elétricos ajustáveis e aquecidos, imobilizador eletrônico
- Rádio Double-DIN DAB+ 6,8” com Bluetooth, kit viva-voz, compatível com Apple CarPlay / Android Auto, USB
- Tomada de carregamento
- Display de informações ao condutor de 7”
- Comandos no volante
- Faróis de neblina, luz diurna, luz automática, lanternas traseiras em LED
- Alerta de ré
- Fechamento central com controle remoto
- Ar-condicionado
- Tacógrafo digital
- ABS: Sistema antitravamento – ASR: Controle de tração eixo traseiro – EBD: Distribuição eletrônica de frenagem – EVSC: Controle eletrônico de estabilidade – LDWS: Assistente de permanência em faixa – MOIS: Detecção de objetos em movimento – DWS: Alerta de distância – MAM: Sistema de frenagem de emergência – FVSN: Detecção de área à frente – DDAW: Alerta de fadiga – TSR: Reconhecimento de sinalização – TPMS: Monitoramento de pressão dos pneus – RM: Câmera de ré com monitor – AEBS: Frenagem de emergência autônoma – AEBS pedestre e ciclista – Intersection warning: alerta de perigo em cruzamentos – Intersection AEBS: frenagem autônoma em cruzamentos – BSIS: monitoramento de ponto cego
Aquecimento estacionário disponível como opcional!
2 anos de garantia do veículo base a partir da data do primeiro re

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Hörsching
9.517 km
Semi-reboque porta-carroçaria amovível
WEB TRAILER LPRS24 MITTEN-HECKSCHIEBER 1X20 FT 2X20 FT 1X40FT,
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 5.600 kg, peso total: 42.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5, Equipamento: ABS, | WEB reboque chassis porta-contentores NOVO | Deslizador central e traseiro | 2x20 ft, 1x30ft, 1x40ft | 1º eixo elevatório | Eixo SAF com travão de disco | Pneus: 385/55 R22,5 | Peso próprio: 5600KG | Altura de acoplamento: 1140 mm | Furação: 335/10 | Comprimento mín: 9.631 mm, máx: 12.697 mm | Veículo austríaco. Sujeito a erros, enganos e pré-venda.
Dedpfxexdc Nyo Ac Ejch
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Kirchberg
9.301 km
Reboque de plataforma rebaixada
Semi Trailer 26 FGM 2-Achs Tieflader
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 19.080 kg, peso total: 28.480 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 08/2025, próxima inspeção (TÜV): 08/2026, ATENÇÃO: Operar apenas com hidráulico basculante! Eixos BPW 10t, 2 eixos direcionais, ATENÇÃO: Operar apenas com hidráulico basculante! Altura do prato de engate 1,25m, ATENÇÃO: Operar apenas com hidráulico basculante! Altura do prato de engate 1,25m, hidráulico 1400x700 + manual 700,
Dcjdpfxsykgkcs Ac Eeh
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Köln
9.220 km
Semi-reboque tanque
Aurepagas tank semi trailer for CO2 Carbon
Ligar
Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 1991, Semi-reboque cisterna usado para CO2 (dióxido de carbono)
Fabricante: Aurepa
Ano de fabrico: 1991
Tara: 10.850 kg
Volume: 23 m³
Dsdpfx Aeyh Hgpec Eoch
Também oferecemos outros semi-reboques cisterna, tanques e recipientes para LIN, LOX, LAR, GNL, CO2, árgon, oxigénio, azoto, dióxido de carbono, GNL, hidrogénio e metano.
Estamos disponíveis para responder às suas questões por telefone ou e-mail.
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Essen
9.255 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 45.820 kg, peso total: 58.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2.540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata ou em curto prazo, pode ser consultado em nosso site.
Resumo dos equipamentos — Equipamento completo mediante solicitação.
Pescoço de ganso:
* Pescoço de ganso com cantos dianteiros chanfrados a aprox. 45° e chanfrado traseiro de aprox. 750 mm x 10°
* 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN)
* Revestimento em madeira de lei com aprox. 30 mm de espessura
Plataforma de carga extensível:
* Plataforma de carga extensível com chanfrado traseiro de aprox. 1.000 mm x 8°
* 5 pares de argolas de amarração rebatíveis externamente (LC 5.000 daN)
* 3 pares de argolas de amarração rebatíveis externamente (LC 10.000 daN)
* 1 par de argolas de amarração embutidas na parte dianteira da plataforma (LC 10.000 daN)
* Recortes no quadro externo da plataforma para fixação de cintas tensoras (LC 2.000 daN)
* Revestimento em madeira de lei com aprox. 48 mm de espessura, região sobre os eixos com cobertura em chapa xadrez
Eixos:
* Eixos e suspensão BPW
* 1º eixo fixo, demais eixos com direcional forçado hidromecânico
* Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg cada
* Suspensão pneumática com válvula de elevação e rebaixamento
* Ferramenta para eixos
Pneus:
* Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF, índice de carga (146/146 F)
* Marca à nossa escolha
* Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141
* Transmissão dos dados ao veículo trator via interface EBS padronizada conforme ISO 11992
* Para exibição correta, o veículo trator deve estar apto a transmitir e exibir esses dados
Pés de apoio:
Dsdpfxoxbmpfs Ac Eoch
* Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para carga nominal de aprox. 24 t (aprox. 50 t carga de teste)
Sistema de freios:
* Sistema de freio Wabco conforme regulamentações da UE com EBS-E (4S3M) sem linhas de conexão à unidade tratora
Pintura:
* Toda a estrutura de aço é jateada automaticamente após a soldagem
* Segundo jateamento com coríndon para aderência ideal do sistema de pintura
* Pintura final com 2 camadas de tinta de acabamento 2K, cor única RAL 3002 vermelho carmim, conforme sistema RAL 841GL
* Rodas em cinza-prata
* Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro)
* Pintura metálica não disponível
* Sistema de pintura testado em ensaio de névoa salina conforme ISO 9227-NSS
* Selagem das cavidades com cera especial
Construção em aço:
* Estrutura em aços de grão fino de alta resistência
* Qualidades de aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa), S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa)
Instalação elétrica:
* Instalação conforme regulamentações da UE
* Iluminação 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Todas as luzes laterais LED com função pisca
* ASPÖCK-UNIBOX no painel dianteiro com tomadas 24N, 24S e 15 pinos conforme ISO
* 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinos ISO-12098
Inclui os seguintes equipamentos adicionais:
* Pino rei de 2 polegadas
* Parede frontal de aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura
* Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra frontal galvanizada
* Unidade eletro-hidráulica
* Direção auxiliar, dianteira e traseira, via controle remoto por cabo com botões, com controle de direção dos eixos (sem instalação no cavalo mecânico)
* Pés escamoteáveis galvanizados sob o chanfrado da plataforma
* 1 par de argolas de amarração embutidas ao longo da longarina central na traseira (LC 10.000 daN)
* No pescoço de ganso, laterais e parede traseira de alumínio removíveis, aprox. 2.440 x 400 mm (C x A)
* Os montantes
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Essen
9.255 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 36.360 kg, peso total: 48.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2.540 mm, Equipamento: ABS, Você encontra nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata ou em curto prazo, em nosso site.
Trecho da equipagem. Equipamento completo mediante solicitação.
Pescoço de ganso:
* Pescoço de ganso com cantos frontais chanfrados em aprox. 45° e chanfrado traseiro, aprox. 750 mm x 10°
* 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN)
* Piso de madeira de lei com espessura aprox. 30 mm
Plataforma de carga:
* Plataforma de carga telescópica com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8°
* 1 par de cava de rodas fixa antes dos eixos, aprox. 2.850 x 970 x 400 mm (CxLxA)
* Cavas de rodas com barras quadradas antiderrapantes de aprox. 15 x 15 mm e alargamento na parte inferior
* Entre o 1º e o 2º eixo, um par de cava de rodas fixas, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm (CxLxA)
* Inclui 3 peças de tampas removíveis galvanizadas sobre as cavas de rodas (largura aprox. 670 mm) - carga máxima pontual de 5 t/unidade
* Rebaixo no chanfro e projetando para dentro da plataforma para alojamento do braço da caçamba da escavadeira (aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm (CxLxA))
* 1 par de anéis de amarração embutidos na parte dianteira da plataforma (LC 10.000 daN)
* 5 pares de anéis de amarração rebatíveis externamente (LC 5.000 daN)
* 2 pares de anéis de amarração rebatíveis externamente (LC 10.000 daN)
* 2 pares de anéis de amarração na cava da caçamba da escavadeira (LC 5.000 daN)
* Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
Rampas de aço bipartidas:
* Um par de rampas de aço zincado bipartidas, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm, com piso de madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura
* Rampa com partes hidráulicas de abertura/fechamento e deslocamento lateral
* Capacidade máxima por par: 40.000 kg
Pés de apoio:
Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de engrenagem de 2 velocidades para aprox. 24 t de capacidade de elevação (aprox. 50 t de carga de teste)
Eixos:
Dcedpfx Acsyhkq Us Esh
* Eixos BPW e suspensão, 2 eixos fixos, 1 eixo autodirecional
* Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada
* Trava de ré eletromagnética, acionada pelo modo ré e manualmente
* Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
Pneus:
* Pneus 235/75 R17.5 3PMSF – marca conforme nossa escolha
TPMS:
* Sistema de monitoramento de pressão dos pneus em conformidade com ECE R 141
Sistema de freios:
* Sistema de freios WABCO conforme normas da UE com EBS-E (2S2M)
Pintura:
* Metalização HRM de todo o chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para máxima proteção anticorrosiva
* Pintura final com 2 demãos de tinta dupla-componentes em uma cor, RAL 3002 vermelho carmim conforme sistema RAL 841GL
* Rodas em cinza-prata
Inclui os seguintes equipamentos adicionais:
* Pino rei 2”
* Uma parede frontal de aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura
* 3 pares de anéis de amarração embutidos ao longo da longarina central (LC 5.000 daN)
* Unidade eletro-hidráulica traseira sob a plataforma de carga
* No pescoço de ganso, laterais e traseira de alumínio removíveis, aprox. 2.440 x 400 mm (CxA). Os escoramentos traseiros galvanizados são removíveis. (Comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm)
* Uma caixa de ferramentas galvanizada integrada ao pescoço de ganso chanfrado
* 2 pares de bolsões WADER para contêiner na plataforma de carga para contêiner de 20’ ou 30’
* 3 pares de bolsas para escoras removíveis aprox. 100 x 50 mm na longarina externa da plataforma
* 3 pares adicionais de tampas removíveis galvanizadas sobre a cava de ro
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Essen
9.255 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Hebebett
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 37.075 kg, peso total: 48.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2.540 mm, Equipamento: ABS, Você encontrará todo o nosso estoque de veículos, com unidades disponíveis imediata e a curto prazo, em nosso site.
Resumo dos equipamentos. Equipamentos completos sob consulta.
Pescoço de ganso:
* Pescoço de ganso com cantos dianteiros chanfrados de aprox. 45° e rebaixo traseiro de aprox. 750 mm x 10°
* 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN)
* Piso de madeira dura com cerca de 30 mm de espessura
Plataforma de carga:
* Plataforma de carga atrás do pescoço de ganso com elevação e descida hidráulica, comprimento aprox. 2.800 mm, rebaixo traseiro de aprox. 1.000 mm x 8°
* 6 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
* 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
* 1 par de argolas de amarração rebatíveis para dentro no suporte central dianteiro (LC 10.000 daN)
* Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
* Piso em grade metálica C40/4 (carga pontual de aprox. 2,3 t em área de cerca de 20 x 20 cm), sobre os eixos piso em chapa xadrez
Rampas de aço bipartidas:
* Um par de rampas de aço bipartidas galvanizadas, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm, com piso em grade metálica C40/4 (carga pontual de aprox. 2,2 t em área de cerca de 20 x 20 cm)
* Rampas com partes hidráulicas de abrir e recolher
* Sistema de elevação hidráulico, deslocável hidraulicamente
* Carga máxima por par: aprox. 40.000 kg
Pés de apoio:
* Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de aprox. 24 t (aprox. 50 t carga de teste)
Eixos:
* Eixos e suspensões BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo autodirecional
* Capacidade técnica por eixo: 12.000 kg cada
* Bloqueio de marcha à ré eletromagnético, ativado pela ré ou manualmente
* Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
Sistema de freios:
* Sistema de freios WABCO conforme regulamentos da UE com EBS-E (2S2M)
Pneus:
Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF — marca a nossa escolha
TPMS:
* Sistema de monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R 141
Pintura:
* Metalização de todo o chassi com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para a melhor proteção anticorrosiva
Dcsdpfx Acoyhkrrj Eeh
* Pintura final com 2 demãos de tinta bicomponente, cor única em RAL 3002 Vermelho Carmim conforme o sistema RAL 841GL
* Rodas em cinza-prata
Acessórios incluídos:
* Pino-rei de 2 polegadas
* Uma parede frontal de aço galvanizada, altura aprox. 400 mm
* Piso em grade metálica na inclinação do pescoço de ganso C30/3 (carga pontual aprox. 2 t em área de 20 x 20 cm)
* Piso em grade na inclinação da plataforma de carga C40/4 (carga pontual aprox. 3,4 t em área de 20 x 20 cm)
* Unidade eletro-hidráulica na traseira sob a plataforma
* No pescoço de ganso, bordas laterais e traseiras em alumínio removíveis, aprox. 2.440 x 400 mm (CxA). Os suportes traseiros galvanizados são removíveis. (comprimento total da carroceria aprox. 2.560 mm)
* Guincho elétrico com controle remoto via rádio, capacidade de elevação aprox. 5.400 kg, inclui cabo de aço de aprox. 9,5 mm de espessura, aprox. 24 m de comprimento, com roldana-guia
* Anel aparafusado de aprox. 5 t para desvio de cabo do guincho no pescoço sem polia de desvio
* Caixa de ferramentas galvanizada integrada na inclinação do pescoço de ganso, com abertura para guincho
* Piso em grade metálica sobre o pescoço de ganso C30/3 (carga pontual aprox. 2 t em área de 20 x 20 cm)
* 7 pares de alojamentos para estacas de aprox. 100 x 50 mm na longarina externa da plataforma
* Eixo elevatór
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Essen
9.255 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Hebebett
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 37.075 kg, peso total: 48.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2.540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, incluindo unidades disponíveis para entrega imediata ou em curto prazo, pode ser encontrado em nosso site.
Resumo dos equipamentos. Lista completa mediante solicitação.
Pescoço de ganso:
* Pescoço de ganso com cantos frontais chanfrados em aprox. 45°, e com chanfradura traseira de aprox. 750 mm x 10°
* 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN). Piso em madeira dura com espessura de aprox. 30 mm
Plataforma de carga:
* Plataforma de carga hidráulica após o pescoço de ganso, ajustável em altura, comprimento aprox. 2.800 mm, com chanfradura traseira de aprox. 1.000 mm x 8°
* 6 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
* 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
* 1 par de argolas de amarração rebatíveis para dentro no suporte central frontal (LC 10.000 daN)
* Rebaixos na estrutura externa da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
* Piso em grade C40/4 (carga pontual aprox. 2,3 t em uma área de aprox. 20 x 20 cm), sobre os eixos piso em chapa xadrez
Rampas de aço bipartidas:
* Um par de rampas de aço bipartidas galvanizadas, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm, com piso em grade C40/4 (carga pontual aprox. 2,2 t em uma área de aprox. 20 x 20 cm)
* Rampa com partes articuladas hidráulicas, acionadas e recolhidas hidraulicamente. Sistema de elevação hidráulico, deslocamento hidráulico
* Carga máxima por par: aprox. 40.000 kg
Pés de apoio:
* Pés de apoio JOST (mecânicos) com transmissão de 2 velocidades para aprox. 24 t de capacidade de elevação (aprox. 50 t de carga de teste)
Eixos:
* Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo direcional auxiliar
* Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada
* Bloqueio reverso eletromagnético, ativado automaticamente na marcha à ré e manualmente
* Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
Sistema de freios:
* Sistema de freio WABCO conforme normas da UE com EBS-E (2S2M)
Pneus:
Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – marca a nosso critério
TPMS:
* Sistema de monitoramento da pressão dos pneus conforme ECE R 141
Pintura:
* Metalização de todo chassi HRM com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para máxima proteção anticorrosiva
* Pintura final com 2 camadas de tinta de acabamento bicomponente, cor única RAL 3002 vermelho carmim conforme sistema RAL 841GL
* Rodas na cor cinza prata
Acessórios inclusos:
* Pino rei de 2 polegadas
* Uma parede frontal de aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura
Dedpfxsyhkqzs Ac Eech
* Piso em grade na inclinação do pescoço de ganso C30/3 (carga pontual aprox. 2 t em uma área de aprox. 20 x 20 cm)
* Piso em grade na inclinação da plataforma C40/4 (carga pontual aprox. 3,4 t em uma área de aprox. 20 x 20 cm)
* Camada antiderrapante aplicada na chapa xadrez sobre o pino rei e plataforma
* Unidade eletro-hidráulica na parte traseira sob a plataforma
* Laterais e traseira em alumínio no pescoço de ganso, removíveis, aprox. 2.440 x 400 mm (C x A). Os pilares traseiros galvanizados também são removíveis. (Comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm)
* Guincho elétrico com controle remoto, aprox. 5.400 kg de capacidade, cabo de aço de aprox. 9,5 mm de espessura e 24 m de comprimento, com polia-guia
* Argola aparafusada de aprox. 5 t para encaixe do cabo do guincho no pescoço, sem polia
* Caixa de ferramentas galvanizada integrada na inclinação do pescoço de ganso com abertura para guincho
* Piso em grade no pescoço de ganso C30/3 (carga pontual aprox. 2 t em uma área de aprox. 20 x 20 cm)
* 7 pares
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Lonato del Garda
9.125 km
Semirreboque basculante
Andreoli36PM 70 Kipper 28cbm mit Plane
Ligar
Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso máximo de carga: 36.800 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2002, volume do espaço de carga: 28 m³, suspensão: aço, Ano de fabrico: 2002, peso operacional: 29.400 kg, Equipamento: ABS, Semi-reboque Andreoli 36PM 70
Basculante de 28 m³ com lona elétrica deslizante
3 eixos
suspensão por feixes de molas
Dcsdewvuq Aspfx Ac Eeh
PBT 36.800 kg - carga útil 29.400 kg
Comprimento total do semi-reboque: 8,02 m
1º eixo ajustável em altura
Pneus 50% (315/80R22.5)
Largura: 2,55 m
Eixos ROR
ABS
Preço líquido para exportação: 17.500,00 euros
Todas as informações são fornecidas sem garantia; sujeitas a erros.
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Stuhr
9.448 km
Basculante 3 lados
HapertHAPERT COBALT+ 3,5t 335x180x40cm Kipper mit Schien
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 1.060 kg, peso máximo de carga: 2.440 kg, peso total: 3.500 kg, comprimento do espaço de carga: 3.350 mm, largura do espaço de carga: 1.800 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, tamanho do pneu: 185/70r13c, Basculante tri-lateral do fabricante de reboques HAPERT, modelo COBALT HM2+ 3500kg 335x180x40.
Na nossa opinião, os basculantes Cobalt da Hapert são extremamente robustos, muito bem equipados e ainda possuem um preço justo. Este reboque para automóveis, com plataforma elevada, foi projetado para durabilidade. O equipamento de alta qualidade já faz parte do pacote padrão deste basculante tri-lateral.
A seguir, um resumo do amplo equipamento de série do reboque basculante:
- Chassi em aço extremamente robusto, galvanizado a quente por imersão
- Suspensão parabólica com amortecedores
- Rampas de acesso escamoteáveis sob a plataforma de carga
- Conjunto de suportes traseiros ajustáveis por manivela
- Sistema eletro-hidráulico com bateria e bomba manual de emergência
- Unidade de comando removível e iluminada
- Laterais de alumínio anodizado de 40cm, parede dupla na cor antracite
- Todas as laterais são rebatíveis e removíveis
- Estrutura em H
- Fechos excêntricos de fácil manuseio
- Chassi rebaixado com pneus de alta tração
- Iluminação LED com proteção
- Argolas de amarração com capacidade para 1000kg
- Ganchos para rede de carga
- Piso de aço maciço
- Rodízio automático extremamente robusto
- Carregador de bateria e timão em V reforçado.
Oferecemos acessórios práticos para o reboque basculante tri-lateral Hapert.
Aqui você encontra, a preços acessíveis, grades de extensão, extensão de laterais, lona com estrutura, caixa de ferramentas, cintas de amarração e cadeado.
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Todas as nossas ofertas econômicas também estão disponíveis em nosso site.
Entrega possível em todo o território alemão (exceto ilhas)! Entre em contato para solicitar preços de entrega.
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PKW-Anhänger-Center Ahrens
Dcedpfxof Nt Dio Ac Eeh
Moordeicher Landstraße 37
28816 Stuhr, próximo a Bremen
Tel: 0 Fax:
Horários de retirada: segunda a sexta-feira, das – às horas.
Sábados não é possível a retirada!
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Fliessem
9.140 km
Outros
MERCEDES-BENZActros 3341 6x6 Kipperfahrgestell mit Zylinder
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 399.130 km, potência: 300 kW (407,89 cv), primeira matrícula: 04/2008, peso total: 33.000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 3 eixos, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, tração integral, * Mercedes Benz Actros 3341 LAK 6x6
* Distância entre eixos aprox. 3,80 m
* Veículo para serviço de inverno
* Placa de montagem frontal + 2 conexões hidráulicas
Dsdpfewi Aupsx Ac Esch
* Iluminação adicional frontal
* Para-sol
* Giroflex
* Conexões hidráulicas para espalhador de sal
* Placa de montagem lateral + 1 conexão hidráulica
* Euro 5
* Ad-Blue
* Câmbio automático Telligent
* Ar-condicionado
* Suspensão: feixe de molas/ar/ar
* ABS
* Engate de reboque + Duomatik + conexões de ar comprimido
* Aquecedor estacionário
* Bloqueios de diferencial
* Vidro elétrico, espelhos elétricos e aquecidos
* Para-brisa com aquecimento
* Unidade de controle para placa de montagem frontal
* Unidade de controle para placa de montagem lateral
* 2x bancos pneumáticos
* Escotilha no teto
* Preparação para telefone
* Buzinas pneumáticas
* Rádio MB Truckline CC 70
* Pneus 385/65R22,5 aprox. 80%
* 315/80R22,5 aprox. 60%
* 315/80R22,5 aprox. 40%
* Único proprietário
* Veículo governamental
* Veículo alemão
* Disponível mediante custo adicional:
* Basculante Meiler + subchassi com cilindro
* Venda líquida dentro da UE somente mediante caução de IVA e comprovação de registro no país de destino (confirmação de chegada),
* Venda apenas para pessoas jurídicas, transporte até o porto disponível,
* Esta oferta não é vinculativa e está sujeita a alterações.
* Sujeito a erro e venda prévia. Não há garantia para erros de digitação.
* Visitas somente com agendamento prévio,
* WhatsApp
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Bovenden
9.435 km
Camião florestal
Mercedes-BenzArocs 2648 6x4 mit Heckkran Epsilon M12Z83,
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 652.910 km, potência: 350 kW (475,87 cv), primeira matrícula: 02/2016, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 15.220 kg, peso máximo de carga: 10.780 kg, peso total: 26.000 kg, configuração de eixo: 6x4, próxima inspeção (TÜV): 04/2026, travões: travão de motor, cor: verde, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, número de lugares: 2, comprimento do espaço de carga: 6.800 mm, largura do espaço de carga: 2.300 mm, altura do espaço de carga: 1 mm, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, cabina, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, grua, Localização do veículo: Bovenden, Mercedes PowerShift 3, cabina grande, 1x assento conforto, 1x cama, banco aquecido, espelhos elétricos, espelhos aquecidos, vidros elétricos lados esquerdo e direito, ar-condicionado, para-sol, piloto automático, aquecimento estacionário, ABS (sistema antibloqueio), controle de tração (ASR), freio motor, tomada de força (PTO), bloqueio do diferencial, faróis de neblina, faróis de longo alcance, faróis de trabalho, giroflex, caixa de ferramentas, suspensão mista (molas/bolsas de ar), engate para reboque com ar e luz, tanque de alumínio, proteção inferior, estacas, escotilha de teto, guindaste traseiro, botão de emergência, comando do garra, dobrável, apoio hidráulico de 2 pontos, 1x extensão hidráulica, selo ambiental verde.
Carroçaria: carroçaria para transporte de madeira com guindaste traseiro Epsilon M12Z83 com cabine de operação. Aproximadamente €15.000 em trabalhos de manutenção investidos!
Diagrama de carga: 5m–2160kg, 7m–1510kg, 8m–1170kg.
Dodsxn Rghjpfx Ac Ejch
Horas de operação do guindaste: aprox. 6322h! Garra disponível mediante custo adicional! INFORMAÇÕES SOBRE OS ACESSÓRIOS SEM GARANTIA. Sujeito a alterações, venda prévia e erros!
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Legden
9.218 km
Semi-reboque basculante
KEMPFSK 35/3 Kipper mit Plane & Liftachse
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 29.060 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2015, próxima inspeção (TÜV): 05/2026, comprimento do espaço de carga: 7.505 mm, largura do espaço de carga: 2.413 mm, altura do espaço de carga: 1.228 mm, volume do espaço de carga: 23 m³, largura total: 2.550 mm, altura total: 3.000 mm, Equipamento: ABS, O reboque está a caminho. Mais fotos e dados serão disponibilizados em breve.
* 1º eixo elevável
* Eixos BPW com
* Wabco Trailer EBS
* Plataforma frontal
* Lona de cobertura deslizante
* Escada
* Proteção anti-encarroçamento
----* Dimensão do pneu: 385/65R22,5
* Peso bruto técnico total: 38.000 kg
* Peso próprio: 5.940 kg
* Comprimento total: 8.950 mm
* Inspeção técnica prevista: 11/2026
----Número do veículo: 11735---Sujeito a erros e venda prévia---Publicidade e inscrições diversas foram removidas digitalmente.---Teremos prazer em auxiliá-lo com todos os trâmites relacionados à compra de um veículo; envie-nos seus desejos e sugestões e cuidaremos de tudo. Entre outros, podemos oferecer os seguintes serviços mediante custo adicional:
* Aceitação do seu veículo antigo como parte do pagamento
* Inspeção TÜV/SP
* Processamento completo de exportação
Dodpfx Asya S Aioc Esch
* Intermediação de financiamentos
* Solicitação de placas de exportação
* Transporte de veículos
* Licenciamento de veículos
* Resgate e transporte de veículos
Cumprimentos,
EQUIPE VTS
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Waltrop
9.290 km
Semi-reboque basculante
WieltonNW-3 Getreidemulde 3-Achs Hinterkipp-Aluminiummulde mit 51cbm
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 6.020 kg, peso máximo de carga: 29.980 kg, peso total: 36.000 kg, primeira matrícula: 11/2023, próxima inspeção (TÜV): 05/2026, comprimento do espaço de carga: 9.890 mm, largura do espaço de carga: 2.460 mm, altura do espaço de carga: 2.100 mm, volume do espaço de carga: 51 m³, suspensão: ar, cor: outro, Ano de fabrico: 2023, tipo de engrenagem: outro, tamanho do pneu traseiro: 385/65 R 22,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, Caçamba basculante para grãos com 51 m³.
* Fecho quádruplo
* ABS
* Dispositivo de apoio
* Rodas de alumínio
* Rodas de alumínio ET 120
* Altura do engate (vazia): 1.200 mm
* Caixa de comando para suspensão pneumática
* ECAS (Sistema Eletrônico de Controle de Suspensão a Ar)
* Vedação de borracha
* Válvula deslizante para grãos
* Pino-rei 2''
* Eixo elevável simples
* Freio a disco
* Parede dianteira inclinada
* Smart Board
* Estrado (Estrutura arqueada para cobertura)
* Chassi rodoviário
* Proteção antiencastramento rebatível
Dcsdjyc T H Iopfx Ac Esh
Reservamo-nos expressamente o direito de venda intermediária, pois este artigo também está disponível em outros portais. As informações sobre acessórios são fornecidas sem garantia; alterações, venda intermediária ou erros reservados. Oferecemos e recomendamos fortemente a inspeção e verificação prévia, para que o comprador tenha conhecimento real do estado e da adequação do produto. Visitas e inspeções podem ser agendadas a qualquer momento mediante marcação prévia e são expressamente desejadas.
Nós cuidamos de todas as formalidades e entregamos o veículo com as placas de trânsito desejadas, mediante taxa adicional.
As imagens foram parcialmente editadas e servem apenas para uma primeira visualização. Caso tenha interesse, solicitamos que entre em contato conosco e peça as imagens atuais.
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Köln
9.220 km
Semi-reboque tanque
M1 EngineeringLNG Methan Gas Cryogenic Semi-trailer
Ligar
Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 1999, Semirreboque Criogênico para GNL-Metano-Gás M1 Engineering
Dsdpfx Aewp Iq Aoc Eoch
Fabricante: M1 Engineering
Ano de construção: 1999
Volume: 49 m³
Pressão de operação: 8 bar
Peso vazio: 15.435 kg
Bomba
Medidor de vazão
Também dispomos de outros caminhões-tanque, reboques e tanques para GNL, LOX, LAR, GNL e CO2, argônio, oxigênio, nitrogênio e dióxido de carbono, GNL, hidrogênio e metano.
Teremos prazer em responder às suas perguntas por telefone ou e-mail.
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Legden
9.218 km
Camião plataforma com lona
DAFCF 250 VDL-Abrollkipper mit Planenaufbau und LBW
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 282.100 km, potência: 188 kW (255,61 cv), primeira matrícula: 09/2008, tipo de combustível: diesel, peso total: 26.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 10/2025, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, * VDL roll-on/off com plataforma + lona e estrutura com plataforma elevatória
* Rádio
* Ar condicionado
* Assento para 3 pessoas
* Caixa de câmbio manual
* 2º eixo direcional
* Plataforma + lona com plataforma elevatória traseira, lona lateral elétrica
Dcedpjxhbkqefx Ac Eeh
-----Número interno do veículo: 11365 + 11365a1 + 11365a2----Sujeito a erros e venda intermediária
Suporte WhatsApp disponível!
Para dúvidas sobre o veículo ou mais informações, entre em contato conosco pelo WhatsApp.
Whatsapp Alemão, Inglês -- Whatsapp Alemão, Inglês, Árabe
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Korschenbroich-Glehn
9.214 km
Semi-reboque basculante
STASIRON TRAILER Stahlkipper 40m³ bis 70m³
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 28.840 kg, peso total: 36.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9.660 mm, largura do espaço de carga: 2.250 mm, altura do espaço de carga: 2.350 mm, volume do espaço de carga: 50 m³, Equipamento: ABS, CHASSI FORTE & LEVE, agora também disponível para aplicações pesadas, a partir de 40 m³ de volume de carga e 6.600 kg.
Chassi de alumínio de alta qualidade com caçamba de aço de alta resistência,
VERDADEIROS 7.160 KG,
Chassi com eixos DCA 3x9t, com freio a disco de 430mm, 6x rodas de aço,
primeiro eixo como eixo elevável com auxílio de partida, pés de apoio de queda em alumínio (desacoplável quando carregado), proteção antiencastramento rebatível, manômetro de carga digital como indicação de carga dos eixos, caixa de ferramentas, escada de acesso,
Caçamba fabricada em chapas de aço HB450, piso de 5mm, laterais e portas traseiras em chapas de aço HB450 de 4mm, portas traseiras bipartidas 1/2 - 1/2 com mecanismo deslizante para grãos à direita, abertura secundária das portas traseiras, portas vedadas com ferro redondo (vedação por borracha disponível - à prova de lama), lona de enrolar com tubo central, para-lama de alumínio para proteger a lona do teto durante o carregamento, plataforma de serviço sobre o chassi, cilindro basculante EdBro com cabo longo, borda de carga de 3.650mm.
(os veículos ilustrados podem incluir equipamentos opcionais)
Outros itens de equipamento, bem como uma proposta detalhada do veículo, estão disponíveis mediante solicitação. Diversos volumes de carga, comprimentos e alturas de veículo são possíveis.
Djdpehfiqcofx Ac Eoch
Pintura e configurações de acordo com as especificações do cliente.
+500€ custos de transferência
Ofertas e imagens não vinculativas.
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Essen
9.255 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 205er
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 39.780 kg, peso total: 50.960 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2023, próxima inspeção (TÜV): 01/2027, largura total: 2.540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades imediatamente e a curto prazo disponíveis, pode ser encontrado em nosso site.
Trecho dos equipamentos. Equipamento completo mediante solicitação.
Pescoço de ganso:
* Pescoço de ganso com cantos frontais chanfrados em aprox. 45° e chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10°
* 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN)
* Piso em madeira de lei com espessura de aprox. 30 mm
Área de carga:
* Área de carga extensível
* 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
* 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
* 1 par de argolas de amarração embutidas na frente da área de carga (LC 10.000 daN)
* Recortes no quadro externo da área de carga para fixação de cintas tensoras (LC 2.000 daN)
* Piso em madeira de lei com espessura de aprox. 48 mm, com chapa antiderrapante sobre os eixos
Dcedex Uvlrepfx Ac Eoh
Pés de apoio:
* Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t (capacidade de teste 50 t)
Pneus:
* Pneus 205/65 R 17.5 duplos
Eixos:
* Eixos BPW, dois eixos fixos e dois eixos direcionais de seguimento, suspensão pneumática, com freio a tambor e função de elevação/abaixamento
* Os eixos direcionais de seguimento com bloqueio de marcha à ré eletromagnético, acionado automaticamente pela marcha à ré ou manualmente
Sistema de freios:
* Sistema de freios conforme regulamentos da UE com EBS-E (4S3M) sem linhas de conexão para o cavalo mecânico
Estrutura de aço:
* Estrutura de aço em aços finos de alta resistência
* Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa)
Pintura:
* Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade no chassi soldado, previamente granalhado, garantida por primer zinco de 2 componentes (2K)
* Pintura de acabamento de alta qualidade, 2 componentes (2K), cor sólida RAL 3002 vermelho carmim
* Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro)
* Rodas em prata
Sistema elétrico:
* Sistema elétrico conforme normas da UE
Iluminação:
* 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX no console frontal com tomadas 24N, 24S e 15 polos. Conexão conforme normas ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098
Acessórios inclusos:
* Pino-rei 2 polegadas
* Parede dianteira em aço galvanizado aprox. 400 mm de altura
* Suporte para roda reserva diante da parede frontal
* Acoplamento de ar amarelo-vermelho no console frontal galvanizado
* 4 calços de roda com suporte na parede frontal
* Suporte traseiro do pescoço de ganso para rampas de acesso em alumínio
* Apoios rebatíveis galvanizados sob o chanfro da área de carga
* Suporte para giroflex traseiro do semirreboque
* Fita refletiva amarela conforme regulamentos da UE nas laterais, extensão e parte traseira do semirreboque
* Suporte para placas de advertência com tomada à esquerda e direita do pescoço de ganso e da traseira
* Para-barro na traseira do semirreboque
* Manual e descrição em pen drive USB
* Placas refletivas europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque
* Adesivo de limite de velocidade 80 km/h na traseira e ambos os lados
* Sinal sonoro de marcha à ré
* Manômetro de carga para determinação das cargas por eixo, incluindo diagrama de carga
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Essen
9.255 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 38.140 kg, peso total: 48.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2.540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis imediatamente e a curto prazo, pode ser consultado em nosso site.
Resumo dos equipamentos. Equipamento completo sob consulta.
Pescoço de ganso:
* Pescoço de ganso com cantos dianteiros chanfrados em cerca de 45° e rebaixo traseiro de aprox. 750 mm x 10°
* 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN)
* Revestimento em madeira de lei com espessura de aprox. 30 mm
Plataforma de carga:
* Plataforma extensível com rebaixamento traseiro de aprox. 1.000 mm x 8°
* Entre o 1º e o 2º eixo, um par de calhas de roda fixas embutidas, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm (C x L x A)
* Inclui cobertura removível galvanizada em 3 partes sobre as calhas das rodas (largura aprox. 670 mm – carga pontual máx. 5 t/unidade)
* 1 par de argolas de amarração embutidas na dianteira da plataforma (LC 10.000 daN)
* 4 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
* 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
* Recortes na longarina da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
Pés de apoio do semirreboque:
* Pés de apoio JOST mecânicos com caixa de câmbio de duas velocidades para capacidade de elevação de 24t (carga de teste 50t)
Pneus:
* Pneus 235/75 R17.5 3PMSF, marca de nossa escolha
* Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141
* A transmissão de dados para o veículo trator é realizada através da interface EBS padronizada conforme ISO 11992
Dcodpfxow Tpq Dj Ac Eeh
* Para a exibição correta dos dados, o veículo trator deve ser capaz de transmitir e mostrar essas informações.
Eixos:
* Eixos e suspensão BPW, 2 eixos rígidos, 3º eixo direcional autônomo
* Carga técnica por eixo: 12.000 kg
* Bloqueio de ré eletromagnético acionado por marcha à ré e manualmente
* Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida. Ferramenta para eixos incluída
Sistema de freios:
* Sistema de freios WABCO conforme normas europeias com EBS-E (2S2M) sem linhas de ligação ao trator
Instalação elétrica:
* Sistema elétrico de acordo com as normas europeias
* Iluminação LED 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Todas as luzes de posição laterais em LED piscam juntamente com os piscas
* ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098
Construção em aço:
* Estrutura em aço de grão fino de alta resistência
* Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa)
Pintura:
* Estrutura de aço completamente jateada automaticamente após a soldagem
* Segundo tratamento com granalha de corindo para melhor aderência do sistema de revestimento
* Metalização HRM de todo o chassi com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para máxima proteção anticorrosiva
* Pintura final com 2 camadas de tinta PU, cor sólida RAL 3002 vermelho carmim, extremidade traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro)
* Pintura metálica não disponível
* Estrutura de pintura testada no ensaio de névoa salina conforme ISO 9227-NSS
* Vedação das cavidades com cera especial
Inclui os seguintes acessórios:
* No pescoço de ganso e na traseira, suportes para placas de advertência à esquerda e à direita, incluindo tomadas
* Suporte para roda sobressalente na frente da parede frontal (sem roda sobressalente)
* Pino-rei de 2 polegadas
* Parede frontal em aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura
* Conexões de ar amarelas e vermelhas galvanizadas na barra de conexõ
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela Machineseeker

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Essen
9.255 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 33.865 kg, peso total: 48.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Equipamento: ABS, Você pode encontrar todo o nosso estoque de veículos, com unidades disponíveis imediata ou em curto prazo, em nosso site.
Resumo do equipamento. Equipamento completo mediante solicitação.
Pescoço de cisne
* Pescoço de cisne com cantos dianteiros chanfrados em aprox. 45° e chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10°
* 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN)
* Piso de madeira dura com aprox. 30 mm de espessura
Dcjdew Tprzepfx Ac Ejh
Plataforma de carga
* Com extensão dupla e chanfro traseiro de aprox. 500 mm x 8°
* 6 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
* 4 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
* 1 par de argolas de amarração embutidas na frente da plataforma (LC 10.000 daN)
* 1 mesa intermediária de aprox. 250 mm
* Piso de madeira dura com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos com piso de chapa antiderrapante
* Recortes no quadro externo da plataforma para engate de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
Eixos
* Eixos BPW e suspensão, todos os eixos com direção forçada hidromecânica
* Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada
* Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
* Ferramenta para eixos
Pneus:
* Pneus 245/70 R 17.5, índice de carga (146/146 F)
* Marca à nossa escolha
Colunas de apoio do semirreboque:
* Colunas JOST (mecânicas) com transmissão de 2 velocidades para capacidade de elevação aprox. 24 t (aprox. 50 t capacidade de teste)
Sistema de freio:
* Sistema de freio conforme normas da UE com EBS-E (2S2M) sem tubulações para a unidade tratora
Pintura:
* Proteção anticorrosiva de primeira classe e longa durabilidade
* Pintura de acabamento monocomponente de alta qualidade (2K), cor única RAL 3002 vermelho carmim
* Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro)
Construção em aço:
* Estrutura de aço feita em aços de grão fino de alta resistência
* Qualidades de aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa)
Sistema elétrico:
* Sistema elétrico conforme normas da UE
* Iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX no painel frontal com tomadas 24N, 24S & 15 pinos, conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098
Inclui os seguintes equipamentos adicionais:
* 2 pinos-rei de 2 polegadas
* Parede frontal de aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura
* Acoplamentos pneumáticos amarelo-vermelhos na barra frontal galvanizada
* Suporte para pneu sobressalente dianteiro à parede frontal
* Unidade eletro-hidráulica
* Direção auxiliar dianteira e traseira controlada por cabo remoto com botões, com controle do alinhamento dos eixos (sem instalação na unidade tratora)
* Suporte na parte traseira do pescoço de cisne para rampas de alumínio
* Suporte para engate de rampas de alumínio na traseira do veículo
* Suportes retráteis galvanizados sob o chanfro da plataforma
* No pescoço de cisne, painéis laterais e traseiros de alumínio removíveis, aprox. 2440 x 400 mm (C x A)
* Os estacas traseiras galvanizadas são removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm)
* Caixa de ferramentas galvanizada, integrada ao pescoço de cisne chanfrado
* 4 pares de bolsões WADER na plataforma para container de 20', 2x 20', 40' ou 45'
* 8 pares de bolsões para estacas aprox. 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma
* Extensões galvanizadas, deslizantes aprox. 230 mm por lado
* Trilhos móveis para engate de rampas de alumínio na traseira do veículo
* 2 pares de argolas Ferry sob o pescoço de cisne e 2 pares atrás
* Sistema cen
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Essen
9.255 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 205er
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 39.720 kg, peso total: 50.960 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2.540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos prontos para entrega imediata ou em curto prazo está disponível em nosso site.
Extrato dos equipamentos — o detalhamento completo está disponível sob consulta.
Pescoço de ganso:
* Com cantos chanfrados na frente aprox. 45° e inclinação traseira de aprox. 750 mm x 10°
* 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN)
* Piso em madeira dura com espessura de aprox. 30 mm
Plataforma de carga:
Plataforma extensível
* 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
* 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
* 1 par de argolas de amarração embutidas na parte dianteira da plataforma (LC 10.000 daN)
* Recortes no quadro externo da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
* Piso de madeira dura com espessura de aprox. 48 mm, revestimento em chapa antiderrapante sobre os eixos
Sapatas de apoio:
* JOST (mecânica) com transmissão de 2 velocidades para aprox. 24 t de capacidade de elevação (aprox. 50 t de carga de prova)
Eixos:
* Eixos BPW, dois rígidos e dois direcionais, com freio a tambor
* Suspensão pneumática com função de elevação/abaixamento
* Eixo direcional com travamento de ré eletromagnético, ativado via marcha à ré ou manualmente
* Pneus: 205/65 R 17.5
Sistema de freios:
* Sistema de freios Wabco conforme normas da UE, com EBS-E (4S3M), sem conexões ao cavalo-mecânico
Estrutura em aço:
* Fabricada em aços de grãos finos de alta resistência
* Tipos de aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa), S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa)
Pintura:
* Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade no chassi soldado granalhado, garantida por um primer de zinco bicomponente (2K)
* Pintura de acabamento de alta qualidade, bicomponente (2K), cor única em RAL 3002 vermelho carmim
* Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro)
* Rodas em prata
Acessórios inclusos:
* Pino rei de 2 polegadas
* Parede frontal de aço galvanizado com aprox. 400 mm de altura
* Suporte do pneu sobressalente em frente à parede frontal
Djdpfeu Sd U Uex Ac Esch
* Conexões de ar amarelas e vermelhas na barra de conexão galvanizada dianteira
* 4 calços com suporte na parede frontal
* Suporte na parte traseira do pescoço de ganso para rampas de alumínio
* Suportes dobráveis galvanizados sob o chanfro da plataforma de carga
* Suporte para giroflex na traseira do semirreboque
* Faixa refletiva amarela conforme UE nas laterais, extensão e traseira do semirreboque
* Suportes laterais no pescoço de ganso e na extremidade traseira à esquerda e à direita para placas de advertência, incluindo tomada
* Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141. A transmissão de dados para o cavalo-mecânico ocorre via interface EBS padronizada ISO 11992. Para exibição correta, o cavalo-mecânico deve ser compatível com a transmissão e exibição destes dados
* Paredes laterais e traseiras de alumínio encaixáveis sobre o pescoço de ganso, aprox. 2.440 x 400 mm (C x A); suportes traseiros galvanizados removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm)
* Caixa de ferramentas galvanizada integrada ao chanfro do pescoço de ganso
* 6 pares de bolsas para container WADER na plataforma de carga, para 1x20', 2x20' ou 1x40' container
* Trilhos móveis para fixação das rampas de alumínio na traseira do veículo
* 7 pares de suportes para estacas de aprox. 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma
* Suporte transversal galvanizado sob a plataforma
* Alargadores galvan
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Essen
9.255 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 37.820 kg, peso total: 48.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2.540 mm, Equipamento: ABS, Você encontrará todo o nosso estoque de veículos com disponibilidade imediata e a curto prazo em nosso site.
Resumo dos equipamentos. Equipamento completo sob consulta.
Pescoço de cisne: Pescoço de cisne com cantos dianteiros chanfrados em aprox. 45° e chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10°
* 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN)
* Piso em madeira dura com espessura de aprox. 30 mm
Plataforma de carga:
* 1 par de cavidades para rodas fixas diante das eixos, aprox. 2.610 x 970 x 400 mm (C x L x A)
* Cavidades para rodas com barras escalonadas quadradas de aprox. 15 x 15 mm e alargamentos na parte inferior
* Entre o 1º e o 2º eixo, 1 par de cavidades fixas para rodas, aprox. 1.610 x 700 x 400 mm (C x L x A)
* Inclui tampas galvanizadas removíveis em 3 partes sobre as cavidades das rodas (largura aprox. 670 mm) – carga pontual máxima de aprox. 5 t/peça
* Rebaixo no chanfro e adentrando a plataforma de carga para acomodação do braço do balde de escavadeira (aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm – C x L x A)
* 1 par de argolas de amarração instaladas na horizontal na frente da plataforma de carga (LC 10.000 daN)
* 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
* 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
* 2 pares de argolas de amarração no rebaixo do braço da escavadeira (LC 5.000 daN)
* Recortes na estrutura externa da plataforma de carga para fixação de cintas tensoras (LC 2.000 daN)
Rampas de aço monobloco:
* 1 par de rampas de aço galvanizado monobloco, aprox. 3.000 x 800 mm, com piso de madeira dura de espessura aprox. 48 mm
* Rampa com elevação hidráulica, ajustável hidraulicamente
* Carga máxima por par: 40.000 kg
* Em conformidade com o Regulamento 1230/2012/EU, rampas com comprimento inferior a 300 mm na posição de transporte não precisam ser consideradas no comprimento total do veículo
Pés de apoio para semirreboque:
* Pés de apoio JOST (mecânicos) com transmissão de 2 velocidades para aprox. 24 t de capacidade de elevação (aprox. 50 t de carga de teste)
Eixos:
* Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo autodirecional
* Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada
* Trava de marcha à ré eletromagnética ativável pela marcha à ré e manualmente
* Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
* Ferramentas para eixo
Pneus:
* Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – marca a nossa escolha
* Sistema de monitoramento de pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141. A transmissão de dados para o caminhão trator é feita pela interface EBS padronizada ISO 11992. Para exibir os dados corretamente, o caminhão deve ser capaz de receber e exibi-los
Sistema de freios:
* Sistema de freios WABCO conforme os regulamentos da UE com EBS-E (2S2M) sem linhas de conexão para o cavalo mecânico
Estrutura de aço:
* Estrutura em aços finos de alta resistência
* Qualidade dos aços: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa)
Sistema elétrico:
* Sistema elétrico segundo as normas da UE
* Iluminação 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Todas as luzes laterais de marcação LED piscam junto com o pisca-pisca
* ASPÖCK-UNIBOX na caixa de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos conforme a ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098
Dedpfx Aow Tpqwjc Eech
Pintura:
* Toda a estrutura de aço é jateada automaticamente após a soldagem por sistema de rodas centrífugas
* Segundo jateamento com corindo para melhor aderência do sistema de pintura
* Metalização HRM de todo o chassi do veícu
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Bottrop
9.259 km
Camião basculante
MERCEDES-BENZ1833 Axor Kipper mit Kran Wechselsytem
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 257.976 km, potência: 240 kW (326,31 cv), primeira matrícula: 01/2011, tipo de combustível: diesel, peso total: 18.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: laranja, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, largura total: 2.550 mm, altura total: 2.920 mm, comprimento do espaço de carga: 4.300 mm, largura do espaço de carga: 2.440 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Equipamento: ABS, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Mercedes-Benz 1833 Axor Basculante bilateral + Guindaste para materiais de construção PK 10500 4x2
Suspensão: feixe de molas dianteiro e traseiro
Distância entre eixos: 3,90 m
Guindaste PALFINGER
Modelo: PK 10500
2 extensões hidráulicas
2 sapatas de apoio hidráulicas
Basculante bilateral
Comprimento: 4,30 m
Largura: 2,44 m
Altura: 0,60 m
Equipamentos:
- Freio-motor
Dcodpfsq Hy Tyex Ac Eoh
- Tacógrafo digital
- Rádio CD/Aux
- Vidros elétricos
- Assistente de partida em rampa
- Teto de correr
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