Stratasys Eden 500 V comprar usado (46.156)

Condição: novo, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 500 8x2 com F990RA.2.28 L616 V30 - Novo modelo - Eixo traseiro direcional eletro-hidráulico, rodado simples - FH Cabine leito - Distância entre eixos 5.600 mm - Emissões de poluentes conforme Euro 6 nível E, - com SCR, filtro de partículas e recirculação de gases de escapamento - Motor diesel 12,8 l, 510 cv/375 kW, 2.550 Nm - Freio motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Potência do freio 510 cv/375 kW (D13K) - Atende às normas ADR de freios - I-Shift AT2612F, câmbio automatizado de 12 marchas (direta), torque máximo de entrada: 2.652 Nm - Eixo elevável - Eixo traseiro RSS1370A, simples, capacidade de carga 13 t, PBTC 70 t - Pneus dianteiros 315/70R22.5 - Relação do eixo motriz 2,85 : 1 - Pacote de conforto do motorista a diesel - Ar-condicionado com controle automático de temperatura e sensor solar - Pacote de informação e multimídia com navegação - Rádio AM/FM - 3 portas USB - 8 alto-falantes - Painel de instrumentos digital avançado para o motorista, 12" com 4 visualizações - Segundo display de informação ao motorista, 9" - Sistema de navegação TOMTO - Baterias AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de bateria no display (voltagem, corrente e status, com aviso) - Chave geral de bateria no chassi - Tanque de alumínio 330 L à direita, formato D, 710 mm de altura, 830 mm de comprimento - Tanque de combustível com altura convencional - Tanque de AdBlue à esquerda, capacidade útil 64 litros - Tampa do tanque com trava - Bocal de enchimento com proteção contra transbordo - Saída do escapamento traseira - 2 calços dobráveis, montados para transporte - Lanternas de marcação traseiras e laterais - Travessa para reboque com valor D = 190 kN para furação G-150/G-260 - Travessa de reboque até a extremidade do chassi 85 mm - Comprimento do chassi traseiro 4.395 mm, medido do eixo motriz/1º eixo motriz - Engate para reboque Rockinger 400 G-150 (atenção ao valor D/capacidade máxima de reboque) - Tomada elétrica para semirreboque/reboque, 15 pinos - Conexão Duomatic para reboque/semirreboque - Conexões de reboque posicionadas ao centro - Freio de estacionamento para reboque (ativo até 7 km/h) - Proteção inferior traseira, alumínio, fixa, estreita - 4 pneus dianteiros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo direcional - 4 pneus motrizes 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe de resistência ao rolamento: C, eixo de tração - 2 pneus do eixo traseiro direcional 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C - Bomba de ventilação elétrica - Operação da transmissão/I-Shift através do controle no assento do motorista - Modos de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy - Retorno automático para o modo Economy - Sem intervenção manual no modo automático, sem kickdown - Controle de cruzeiro (piloto automático) - Resfriador de óleo da transmissão, básico, água/óleo - Compressor de ar 2 cilindros, 1100 l/min, para veículos/combinações com alta demanda de ar - Admissão de ar dianteira com filtro de ar convencional - Alternador de 150A/4.200W Lodpfjywfxysx Adzshg - Ruído externo conforme ECE R51.03 Fase 2, com certificado de baixo ruído e placar "L". - Sistema fechado de ventilação do cárter - Duplo filtro de combustível no motor, grande para má qualidade de combustível, p.ex. no Leste Europeu - Filtro de combustível com separador de água - Tomada de força (PTO) intermediária PTR-DM, no lado da transmissão, conexão 1 DIN traseira para bomba - PTO na transmissão, potência máxima 600 Nm - Equipamento Dynami

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura total: 2.550 mm, comprimento do espaço de carga: 6.000 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 500 8x4, Grua F705 R.2.7 L436 V20, NOVO MODELO Caixa de carga removível com laterais rebatíveis 4400x2500x600 mm Placa de apoio para quinta roda Volvo: Novo modelo 2026! * Cabina FH com cama * Distância entre eixos: 4.600 mm * Emissões de acordo com Euro 6 Nível E, com SCR, filtro de partículas e recirculação de gases de escape * Motor diesel 12,8 l, 510 cv/375 kW, 2.550 Nm Lsdpfxsywfxgj Adzohg * Travão-motor Volvo Engine Brake+ (VEB+), potência de travagem 510 cv/375 kW (D13K) * Cumpre normas de travagem ADR * Caixa de velocidades automatizada I-Shift AT2612F de 12 velocidades (marcha direta), torque máximo de entrada: 2.652 Nm * Eixo traseiro RSS1370A, relação simples, capacidade de carga de 13 t, PBT 70 t * Pneus dianteiros 315/70R22.5 * Relação do eixo motriz: 2,85 : 1 * Tanque de combustível a diesel * Pacote de conforto para condutor * Ar condicionado com controle automático de temperatura e sensor solar * Pacote de informação e multimídia com navegação * Rádio AM/FM * Porta USB triplo * 8 alto-falantes * Painel de instrumentos digital de alta resolução, display do condutor de 12'' com 4 modos de exibição * Segundo display de informação ao condutor, 9'' * Sistema de navegação TOMTOM * Baterias AGM, 2 x 210 Ah * Indicador de bateria no painel (voltagem, corrente e status com alerta) * Disjuntor geral no chassi * Tanque de alumínio de 330 L à direita, formato D, 710 mm de altura, 830 mm de comprimento * Tanque de combustível com altura padrão ao solo * Tanque de AdBlue à esquerda, volume útil de 64 L * Tampa do tanque com fechadura * Bico de abastecimento com proteção contra transbordamento * Escape direcionado para trás * 2 calços dobráveis, montagem para transporte * Lanternas traseiras e laterais * Travessa para reboque com D-valor = 190 kN para furações G-150/G-260 * Travessa para reboque até a extremidade do chassi: 85 mm * Comprimento da traseira do quadro: 4.395 mm (medido a partir do eixo motriz / 1º eixo motriz) * Engate Rockinger 400 G-150 (verificar D-valor/peso máximo do reboque) * Conexão elétrica para semirreboque/reboque, 15 pinos * Conexão Duomatic para reboque/semirreboque * Conexões centrais para reboque/semirreboque * Freio de reboque estacionário (ativo até 7 km/h) * Barra antiencastramento traseira, em alumínio, fixa e leve * 4 pneus dianteiros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo direcional * 4 pneus traseiros 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe de resistência ao rolamento: C, eixo motriz * 2 pneus de eixo de apoio 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C * Bomba de ventilação elétrica * Operação do câmbio/I-Shift via unidade de controle no banco do motorista * Modos de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy * Retorno automático ao modo Economy * Sem intervenção manual no modo automático, sem kickdown * Piloto automático (cruise control) * Resfriador de óleo da transmissão, básico, água/óleo * Compressor de ar de 2 cilindros, 1.100 l/min, para veículos/combinações com alta demanda de ar * Admissão de ar frontal com filtro de ar padrão * Alternador 150A/4.200W * Nível de ruído exterior conforme ECE R51.03 Fase 2, com certificado de baixo ruído e placa 'L' * Ventilação fechada do cárter * Filtro duplo de combustível no motor, tamanho grande para má qualidade de diesel (por exemplo, Europa Oriental) * Filtro de combustível com separador de água * Tomada de força (PTO) de média velocidade PTR-DM, lateral da caixa, conexão: 1 D

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura total: 2.550 mm, comprimento do espaço de carga: 6.000 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 500 8x4 Grua F705 R.2.7 L436 V20 NOVO MODELO Caçamba removível com laterais 4400x2500x600 Placa de apoio para semi-reboque Volvo: Novo Modelo 2026!! * FH cabine leito * Distância entre eixos de 4.600 mm * Emissões de escape conforme Euro 6 estágio E, com SCR, filtro de partículas e recirculação de gases de escape * Motor diesel 12,8 l, 510 cv/375 kW, 2.550 Nm * Freio motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). Potência de frenagem 510 cv/375 kW (D13K) * Atende às normas de freios ADR * I-Shift AT2612F, transmissão automatizada de 12 marchas (marcha direta), torque máximo de entrada: 2.652 Nm * Eixo traseiro RSS1370A, simples, capacidade de carga de 13 t, PBTC 70 t * Pneus AA 315/70R22.5 * Relação do eixo motriz 2,85 : 1 * Tanque de combustível diesel * Pacote de conforto para motorista * Ar-condicionado com controle automático de temperatura e sensor solar * Pacote de info e mídia com navegação * Rádio AM/FM * Porta USB, triplo * 8 alto-falantes * Painel de instrumentos digital de alta resolução para o motorista, 12'' com 4 visualizações * Segundo display de informações do motorista, 9" * Sistema de navegação TOMTOM * Baterias AGM, 2 x 210 Ah * Indicador de bateria no display (Volts, Ampère e status com função de advertência) * Interruptor principal no chassi * Tanque de alumínio de 330 L à direita, formato D, 710 mm de altura, 830 mm de comprimento * Tanque de combustível com altura normal ao solo * Tanque de AdBlue à esquerda, capacidade útil de 64 litros * Tampa do tanque com chave * Boca de enchimento do tanque com proteção contra transbordo * Escape direcionado para trás * 2 calços de roda dobráveis, montagem para transporte * Luzes de marcação traseiras e laterais * Trava para reboque com valor D = 190 kN para padrão de furos G-150/G-260 * Trava para reboque até final do chassi 85 mm * Comprimento do chassi traseiro 4395 mm, medido a partir do (primeiro) eixo motriz * Engate para reboque Rockinger 400 G-150 (observar valor D/capacidade máxima de reboque!) * Conexão elétrica de 15 pinos para semi-reboque/reboque * Conexão Duomatic para reboque/semi-reboque * Conexões de reboque centralizadas * Freio de estacionamento para reboque (ativo até 7 km/h) * Proteção traseira contra impacto inferior, alumínio, fixa, fina * 4 pneus VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo direcional 4 pneus AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe de resistência ao rolamento: C, eixo motriz 2 pneus NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo de arrasto Lsdpfeywfxaox Adzshg * Bomba de ventilação elétrica * Controle da transmissão/I-Shift através do console no assento do motorista * Modos de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy * Retorno automático ao modo Economy * Sem intervenções manuais no modo automático, sem função Kickdown * Piloto automático (Cruise Control) * Resfriador de óleo da transmissão, básico, água/óleo * Compressor de ar 2 cilindros, 1100 l/min, para veículos/combinações com alta demanda de ar * Admissão de ar frontal com filtro convencional * Alternador 150A/4200W * Ruído externo conforme ECE R51.03 Fase 2, com certificado de baixo ruído e placa L * Ventilação fechada do cárter * Filtro duplo de combustível no motor, grande, para baixa qualidade de combustível, por exemplo, na Europa Oriental * Filtro de combustível com separador de água * TDF (tomada de força) intermediária PTR-DM, lado do câmbio, conexão: 1 DIN traseira para bomba * TDF na transmissão,

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Volvo FH 500 8x4 Grua F705 R.2.7 L436 V20 NOVO MODELO Plataforma removível com laterais basculantes 4400x2500x600 mm + extensão Placa de engate para reboque semi-reboque Volvo: * Novo modelo * FH cabine dormitório * Distância entre eixos de 4600 mm * Emissões de acordo com Euro 6 Estágio E, com SCR, filtro de partículas e recirculação de gases de escape * Motor diesel 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm * Travão de motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). Potência de travagem: 510 CV/375 kW (D13K) * Cumpre normas de travagem ADR * I-Shift AT2612F, caixa de 12 velocidades automatizada (direta), torque máximo de entrada: 2.652 Nm * Eixo traseiro RSS1370A, relação simples, carga de eixo de 13 t, GVM 70 t * Pneus AA 315/70R22.5 * Relação de transmissão do eixo motriz 2,85 : 1 * Depósito de combustível diesel * Pacote de conforto para o condutor * Ar condicionado com regulação automática de temperatura e sensor solar * Pacote de informação e multimídia com navegação * Rádio AM/FM * Porta USB triplo * 8 alto-falantes * Painel de instrumentos digital (12'') com 4 vistas * Segundo display de informação ao condutor (9'') * Sistema de navegação TOMTOM * Baterias AGM, 2 x 210 Ah * Indicador de bateria no display (volts, amperes e estado da bateria com aviso) * Interruptor principal no chassis * Tanque de alumínio de 330 L à direita, formato D, 710 mm de altura, 830 mm de comprimento * Depósito de combustível com vão livre normal * Tanque AdBlue à esquerda, capacidade útil 64 litros * Tampa do tanque com fechadura * Bocal de enchimento com proteção contra transbordamento * Escape traseiro * 2 calços dobráveis de montagem para transporte * Luzes de marcação traseiras e laterais * Travessa para reboque com valor D = 190 kN para furação G-150/G-260 * Travessa do reboque até a extremidade do chassis 85 mm * Comprimento do chassis traseiro 4395 mm, medido a partir do eixo motriz/1º eixo motriz * Engate para reboque Rockinger 400 G-150 (observar valor D/carga máxima do reboque!) * Conexão elétrica para semi-reboque/reboque, conector de 15 pinos * Conexão Duomatic para reboque/semi-reboque * Conexões de reboque centralizadas * Travão de reboque estacionário (ativo até 7 km/h) * Proteção anti-embate traseira fixa em alumínio, fina * 4 pneus VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo direcional 4 pneus AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe de resistência ao rolamento: C, eixo motriz 2 pneus NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo auxiliar * Bomba de ventilação elétrica * Comando da caixa/ I-Shift pelo módulo no banco do condutor * Modos de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy * Retorno automático ao modo Economy * Sem intervenção manual no modo automático, sem kickdown * Cruise control * Arrefecedor de óleo da caixa, básico, água/óleo Lhjdjywfwispfx Adzeg * Compressor de ar 2 cilindros, 1100 l/min, para veículos/combinações com maior necessidade de ar * Admissão de ar frontal com filtro de ar normal * Alternador 150A/4200W * Ruído externo segundo ECE R51.03 Fase 2, com certificado de emissão sonora reduzida e placa "L" * Ventilação fechada do cárter * Filtro de combustível duplo no motor, grande, para má qualidade de combustível (por ex., Europa Oriental) * Filtro de combustível com separador de água * Tomada de força (PTO) intermediária PTR-DM, lado da caixa, ligação: 1 DIN traseiro para bomba * PTO na caixa, potência máxima 600 Nm * Equipamento Dynamic: bancos em tecido azul/

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura total: 2.550 mm, comprimento do espaço de carga: 6.000 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 500 8x4 Guindaste F705 R.2.7 L436 V20 NOVO MODELO Ponte removível com laterais 4400x2500x600 Placa do cavalo-mecânico Volvo: Novo Modelo 2026!! * Cabine dormitório FH * Distância entre eixos: 4600 mm * Emissões conforme Euro 6 Fase E, com SCR, filtro de partículas e recirculação de gases de escape * Motor diesel 12,8 l, 510 cv/375 kW, 2.550 Nm * Freio motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). Potência de frenagem 510 cv/375 kW (D13K) * Atende à regulamentação de freios ADR * I-Shift AT2612F, caixa de câmbio automatizada de 12 marchas (direta), torque máximo de entrada: 2.652 Nm * Eixo traseiro RSS1370A, simples redução, capacidade de carga do eixo: 13 t, PBT 70 t * Pneus dianteiros AA 315/70R22.5 * Relação do eixo de tração 2,85 : 1 * Combustível diesel * Pacote de conforto para motorista * Ar-condicionado com controle automático de temperatura e sensor solar * Pacote de informação e mídia com navegação * Rádio: AM/FM * Conexão USB tripla * 8 alto-falantes * Painel de instrumentos digital de 12'' com 4 modos de visualização * Segundo display de informações ao motorista, 9'' * Sistema de navegação TOMTOM * Baterias AGM, 2 x 210 Ah * Indicador de bateria no display (voltagem, amperagem e status com função de aviso) * Interruptor principal no chassi * Tanque de alumínio de 330 L à direita, formato D, 710 mm de altura, 830 mm de comprimento * Tanque de combustível, altura padrão * Tanque de AdBlue à esquerda, capacidade útil de 64 litros * Tampa do tanque com fechadura * Bocal do tanque com proteção contra transbordamento * Saída do escapamento traseira * 2 calços de roda dobráveis, montados para transporte * Luzes de marcação traseiras e laterais * Traverse para reboque com valor D = 190 kN para padrão de furos G-150/G-260 * Traverse de reboque até a extremidade do chassi: 85 mm * Comprimento do chassi traseiro: 4395 mm, medido do eixo motriz/primeiro eixo motriz * Engate de reboque Rockinger 400 G-150 (observe valor D/capacidade máxima de reboque!) * Conexão elétrica para semirreboque/reboque, 15 pinos * Conexão Duomatic para reboques/semi-reboques * Conexões de reboque centralizadas * Freio de estacionamento para reboque (ativo até 7 km/h) * Proteção antiencasque traseira, alumínio, fixa, fina * 4x pneus dianteiros VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo direcional 4x pneus de tração AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe de resistência ao rolamento: C, eixo motriz 2x pneus do eixo de arraste NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo auxiliar * Bomba de ventilação elétrica Lhjdpoywfvxjfx Adzeg * Comando do câmbio/I-Shift pela unidade no assento do motorista * Modos de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy * Retorno automático ao modo Economy * Sem intervenção manual no modo automático, sem kickdown * Piloto automático (Cruise Control) * Resfriador de óleo da transmissão básico, água/óleo * Compressor de ar 2 cilindros, 1100 l/min., para veículos/combinações com demanda elevada de ar * Admissão de ar dianteira com filtro de ar padrão * Alternador 150A/4200W * Ruído externo conforme ECE R51.03 Fase 2, com certificado de baixo ruído e placa “L” * Ventilação do cárter fechada * Duplo filtro de combustível no motor, grande capacidade para combustível de baixa qualidade (ex: Europa Oriental) * Filtro de combustível com separador de água * Tomada de força (média velocidade PTR-DM), lado da transmissão, conexão: 1 DIN traseiro para bomba * Tomada de forç

Ano de fabrico: 1997, condição: bom (usado), Construído em 1997 Tamanho: max 380x270 mm Velocidade: máx 1500-3360 c/h Espessura do bloco de livros: máx. 70 mm Tamanho: min 100x100 mm Espessura do bloco de livros: min 5 mm Tamanho: máximo 270 x 380 mm mín. 100 x 100 mm Espessura do produto: máx. 70 mm min 5 mm Velocidade: máx. 3.300 c/h Equipamento - Configuração CAC/COS-automática - motor principal controlado por frequência - sistema de lubrificação central automática - Estrutura da máquina para 5 estações - alimentação com aquecimento por infravermelhos - controle automático de espessura estação de arredondamento e apoio 5 estações de preparação de blocos de livros - dispositivo de marcação com fita adesiva 1. estação - unidade de colagem 2. estação - unidade de gaze 3. estação - unidade de colagem 4. estação unidade de cabeça e cauda 5. estação - unidade de prensagem máquina de invólucro - cinto de cobertura Lodpfxegap Dws Adzjhg - revista de capa - estação de arredondamento de coberturas máquina de prensagem e conformação de livros - máquina de prensagem e conformação de livros EP 508 - entrega à direita equipamento padrão - 1 conjunto de manuais do operador - 1 catálogo de peças de reposição - 1 conjunto de diagramas elétricos - 1 conjunto de ferramentas padrão - equipamento padrão

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, potência: 367,75 kW (500,00 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 4.250 mm, combustível: diesel, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, 🇮🇹 Iveco T-Way 500 Equipamento: Betoneira CIFA RY 1300 ADVANCE • Proteção anti-desgaste das helicoides 25x8 mm • Duas escotilhas de inspeção • Rolos de rotação com diâmetro de 250 mm e suporte basculante • Redutor central • Tanque de água com capacidade de 1200 L + tanque de óleo de 80 litros • Contador de água • Engate rápido de água em ambos os lados • Manômetro para verificação da consistência do concreto • Comandos eletro-hidráulicos duplos (um painel de botões na cabine e outro removível na traseira, com cabo de 3 m) • Dois calhas suplementares com suportes de fixação no subchassi • Hélices ressaltadas, com quatro entradas na área de descarga • Chapas anti-desgaste na tremonha de carga e calha de descarga • Unidade completamente jateada e protegida com primer anticorrosivo • Bomba de água e cilindro de elevação da calha acionados hidraulicamente pelo distribuidor • Trocador de calor • Barra traseira anti-encastramento rebatível homologada • Botões de emergência Start/Stop para o motor do veículo Opcional: • Nº 2 calhas adicionais > TAMPÃO EKOS - POSSIBILIDADE DE FINANCIAMENTOS OU LEASINGS PERSONALIZADOS NO LOCAL. DE 24 ATÉ UM MÁXIMO DE 96 PARCELAS SEM ENTRADA. FONE: - 0823 1686306 - 335 6713062 HORÁRIOS DE ATENDIMENTO: SEGUNDA A SEXTA 8:30/19:00 Lhjdpfsv Apf Nsx Adzeg SÁBADO 08:30/14:00 OFERECEMOS AMPLA ESCOLHA DE VEÍCULOS COMERCIAIS/INDUSTRIAIS MULTIMARCAS USADOS (FIAT-HYUNDAI-DAF-MERCEDES BENZ-RENAULT-PEUGEOT-IVECO-MITSUBISHI-SCANIA S-WAY-5500-V8-650-580-730-s500-S 500-S500Stralis-MAN-NISSAN v8-Intarder-770s-limited edition-660 S semi-reboque-semi-reboque frigorífico basculante - Lamberet-schmitz ISUZU-CAÇAMBA FIXA-GRU-BASCULANTE-ENLONADO-BOX-PLATAFORMA ELEVATÓRIA-CÂMARA FRIGORÍFICA-ISOLADO COM REFRIGERAÇÃO-VEÍCULO FECHADO)

Condição: novo, potência: 397,17 kW (540,00 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: acoplamento de reboque, computador de bordo, hidráulica, retardador, Novo Iveco T-Way 500 / 540 cv Caçamba Emilcamion de 20 m³ com tampa traseira de abertura hidráulica Lhedpfx Adjv H Skcjzeg NOVOS DE FÁBRICA A IMATRICULAR - Câmbio: Automático - Retarder: Intarder POSSIBILIDADE DE FINANCIAMENTO OU LEASING PERSONALIZADO NA LOJA. DE 24 ATÉ O MÁXIMO DE 96 PARCELAS, INCLUSIVE COM ENTRADA ZERO. OUTRAS FILIAIS DO NOSSO GRUPO: DOMENICO TRUCK SRL - SEDE NÁPOLES DOMENICO ESPOSITO S.P.A. - SEDE EBOLI (SA) - CONCESSIONÁRIO OFICIAL MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL E MAXUS CONTATOS: 0823 1686306 335 6713062 HORÁRIO DE ATENDIMENTO: SEGUNDA-FEIRA A SEXTA-FEIRA 8:30/19:00 - SÁBADO 08:30/14:00 OFERECEMOS AMPLA SELEÇÃO DE VEÍCULOS COMERCIAIS E INDUSTRIAIS MULTIMARCAS USADOS: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes-Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way - S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder-770s - Limited Edition - 660 S Semirreboque – Semirreboque Refrigerado – Vasca – Lamberet - Schmitz - Isuzu – Caçamba fixa – Guincho – Basculante – 4 eixos - 4 eixos traseiros – Tway – T-Way – 540 – 460 cv – Xway – X-Way – Baú lateral trilateral – V8 – Scania – Frost Edition Enlonado – Baú – Carregadora lateral – Câmara Frigorífica – Isotérmico com Frigorífico – Furgão A empresa Domenico Truck srl declina qualquer responsabilidade por eventuais inconformidades em equipamentos técnicos, opcionais e características que, em alguns casos, podem diferir do que consta na descrição. Solicitamos verificar as características específicas do veículo.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, potência: 397,17 kW (540,00 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, travões: intarder, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, ar condicionado, faróis adicionais, retardador, 🇮🇹Novo Iveco T-Way 500 / 540 cv ⭕️NOVOS DE FÁBRICA ⭕️A REGISTAR - Transmissão: Automática - Retardador: Intarder - Km 0 POSSIBILIDADE DE FINANCIAMENTO OU LEASING PERSONALIZADO NO LOCAL. DE 24 ATÉ UM MÁXIMO DE 96 PARCELAS, INCLUSIVE SEM ENTRADA. OUTRAS UNIDADES DO NOSSO GRUPO: DOMENICO TRUCK SRL – SEDE NÁPOLES DOMENICO ESPOSITO S.P.A. – SEDE EBOLI (SA) – CONCESSIONÁRIO OFICIAL MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL E MAXUS CONTATOS: Ljdpfx Adsuxz A Aozohg 0823 1686306 335 6713062 HORÁRIO DE FUNCIONAMENTO: SEGUNDA A SEXTA 8:30/19:00 - SÁBADO 08:30/14:00 OFERECEMOS AMPLA ESCOLHA DE VEÍCULOS COMERCIAIS/INDUSTRIAIS MULTIMARCAS USADOS: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S Semirreboque – Semirreboque Frigorífico – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Carroceria fixa – Guincho – Basculante – 4 eixos – 4 eixos traseiros – Tway – T-Way – 540 – 460 cv – Xway – X-Way – Trilateral – V8 – Scania – Frost Edition – Furgão lonado – Baú – Plataforma de elevação – Câmara Frigorífica – Isotérmico com frigorífico – Van A Domenico Truck srl declina qualquer responsabilidade por eventuais divergências nas especificações técnicas, opcionais e características que possam, em alguns casos, diferir do indicado na descrição. Solicitamos que verifique as especificações do veículo de interesse.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, potência: 367,75 kW (500,00 cv), tipo de combustível: diesel, combustível: diesel, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, airbag, Volvo FH I-Save 500 Aero A matricular Disponível para entrega imediata Lsdjxpxxzjpfx Adzehg -Retarder -Km 0 Climatização estacionária Beliche duplo Tanque de combustível duplo Sistema de navegação Mirror cam OPORTUNIDADE DE FINANCIAMENTO OU LEASING PERSONALIZADO NO LOCAL. DE 24 ATÉ UM MÁXIMO DE 96 PARCELAS, INCLUSIVE COM ENTRADA ZERO. CONTACTOS: 0823 1686306 335 6713062 HORÁRIO DE FUNCIONAMENTO: SEGUNDA À SEXTA 8:30/19:00 - SÁBADO 08:30/14:00 OFERECEMOS UMA AMPLA ESCOLHA DE VEÍCULOS COMERCIAIS/INDUSTRIAIS MULTIMARCAS USADOS: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way - S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s - Limited Edition - 660 S Semirreboque-Semirreboque Frigorífico Basculante – Lamberet - Schmitz Isuzu-Carroçaria fixa–Grua–Basculante- 4 eixos - 4º eixo traseiro - Tway-T-Way-540-460 cv - Xway-X-Way-Trilateral - V8 - Scania - Frost Edition Enlonado-Caixa Plataforma com elevação - Câmara Frigorífica - Isotérmico com Frio - Furgão A empresa Domenico Truck srl declina qualquer responsabilidade por eventuais diferenças nas especificações técnicas, opcionais e características que possam, em alguns casos, divergir do indicado na descrição. Solicitamos que verifique as características do veículo específico.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, potência: 426,59 kW (580,00 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3.790 mm, travões: intarder, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, airbag, aquecedor estacionário, ar condicionado, baixo nível de ruído, computador de bordo, sistema de navegação, spoiler, Iveco Stralis S-Way 500 / 580 cv Várias unidades disponíveis Lhjdpfsv H Sqvox Adzsg Novo de fábrica A matricular Pronta entrega -Retardador: Intarder -Km 0 -Suspensão pneumática total -ADR todas as classes -Ar condicionado estacionário -Duas camas -Navegador -Jantes de alumínio Alcoa -Pneus Michelin POSSIBILIDADE DE FINANCIAMENTO OU LEASING PERSONALIZADO NO LOCAL. DE 24 ATÉ UM MÁXIMO DE 96 PARCELAS, INCLUSIVE SEM ENTRADA. OUTRAS SEDES DO NOSSO GRUPO: DOMENICO TRUCK SRL SEDE NÁPOLES DOMENICO ESPOSITO S.P.A. SEDE EBOLI (SA) – CONCESSIONÁRIO OFICIAL MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL E MAXUS CONTACTOS: 0823 1686306 335 6713062 HORÁRIO DE ABERTURA DA SEDE: SEGUNDA-FEIRA A SEXTA-FEIRA 8:30/19:00 – SÁBADO 08:30/14:00 OFERECEMOS UMA AMPLA ESCOLHA DE VEÍCULOS COMERCIAIS/INDUSTRIAIS MULTIMARCAS USADOS: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Semirreboque-Semirreboque Frigorífico Basculante – Lamberet - Schmitz Isuzu-Carroçaria fixa-Grua-Basculante- 4 eixos -4 Eixos Traseiros -Tway-T-Way-540- 460 cv - Xway-X-Way-Trilaterial - V8 - Scania - Frost Edition Enlonado-Box-Porta-paletes – Cella Frigo – Isotérmico com Frigorífico – Furgão A empresa Domenico Truck srl declina qualquer responsabilidade por eventuais divergências de equipamentos técnicos, opcionais e características que, em alguns casos, podem diferir das descrições apresentadas. Solicitamos que verifique as características do veículo específico.

Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, tipo de corrente de entrada: trifásico, comprimento total: 1.945 mm, altura total: 1.375 mm, largura total: 1.206 mm, tensão de entrada: 400 V, peso total: 600 kg, ano da última revisão geral: 2026, largura do rolo: 580 mm, pressão do ar: 6 barra, largura do filme: 580 mm, Equipamento: Marcação CE, Envasadora Vertical Ilapak Vegatronic 500 VT500 A máquina está em ótimo estado e pronta para operação. - Largura máxima do pacote: 270 mm - Largura mínima do pacote: 50 mm - Comprimento máximo do pacote: 350 mm - Largura máxima da película: 580 mm - Largura da barra de selagem: 300 mm - Tipo de barra de selagem: aquecimento constante - Controlo: PLC, HMI Omron - Memória: 40 programas Lhsdpfxoyw Ud Se Adzeg - Tensão: 400V AC - Capacidade até 100 unid/min - Dimensões da máquina: 1206x1945x1375 mm - Peso da máquina: 600 kg - Possibilidade de integração com balança, impressora

Condição: usado, Ano de fabrico: 2015, X/Y/Z - 350/550/510 mm Tamanho da mesa: 500 mm de diâmetro Cone do spindle: SK 40 Eixo A: +30°/-120° Eixo C: 360° Carga máxima na mesa: 300 kg Rotações do spindle: 18.000 rpm Refrigeração interna de alta pressão através do spindle: 35 bar Número de posições no trocador de ferramentas: 40 Controle: Siemens Sinumerik 840 D SL Lhjdpfx Adsywi Dtezog Equipado com: Renishaw RMP 600 Transportador de cavacos

Condição: usado, quilometragem: 578.664 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 07/2020, tipo de combustível: diesel, peso total: 18.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, travões: retardador, cor: preto, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, sistema de navegação, Volvo FH 500 I-Save Globetrotter XL --X Low-- Retarder, quinta roda regulável ?RETARDER * Veículo alemão * Cabine XL * Quinta roda ajustável, quinta roda (duas alturas): 167–367 mm * I Cool Park * Aquecimento estacionário * Conforto do condutor + * 2 beliches * Beliche inferior rebatível, 2000x815/740/660 mm (meio, cima, baixo) com rede de segurança * Volante multifunções * Navegação * ACC (controlador de distância adaptativo) * Sistema de aviso de mudança de faixa * Tanque de alumínio à direita de 445 L, formato D, 560 mm de altura, 1430 mm de comprimento * Tanque de alumínio à esquerda de 475 L, formato D, 560 mm de altura * AD Blue 65L * Barra de luzes * Faróis de xenônio dianteiros * Luzes traseiras em LED Lhedpfx Adjyu Hi Tezeg * Buzinas de ar * Faróis de trabalho em LED * Geladeira com compartimento freezer 33 L sob o beliche * Fechadura central com controle remoto * Micro-ondas Venda sujeita a confirmação e possíveis erros! Venda exclusivamente segundo nossos Termos e Condições Gerais (TCG) Aviso Importante – Informação Importante: Apesar da verificação cuidadosa de todos os detalhes em nossa oferta, podem ocorrer erros. Parte deles é causada por falhas de transmissão nos sistemas das diferentes plataformas. Por isso, enfatizamos que todas as informações são fornecidas sem garantia e não constituem direito legal. Legal: Este anúncio de venda não constitui uma oferta no sentido do §145 BGB. Trata-se apenas de informações para a iniciação de contrato. As informações aqui apresentadas não são garantidas e não representam características asseguradas.

Condição: usado, quilometragem: 297.350 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 11/2020, tipo de combustível: diesel, peso total: 26.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: prateado, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Grua Palfinger Epsilon para madeira longa, modelo S260L97, equipada com garra para madeira Palfinger FG57X. Controle por comando em pé ao nível do solo e por assento elevado, momento de carga [kNm] 229, posição de descanso sobre a cabine do motorista, * Manutenção realizada conforme livro de revisões ---- ----* Volvo Dynamic Steering (VDS) * Caixa de câmbio automática de 12 velocidades * VEB+ (Travão motor Volvo+) * Eixo traseiro com suspensão pneumática * Sistema antibloqueio de freios (ABS) * Retarder * Programa Eletrônico de Estabilidade (ESP) * Freio a disco * Detector de fumaça na cabine * Aviso de saída de faixa com assistência de direção (LSS-DWC) * Cabine L (longa) * Para-sol externo transparente * Espelhos retrovisores externos com ajuste elétrico e aquecimento * Caixa frigorífica na cabine * Sensor de chuva * Vidros elétricos nas portas do motorista e passageiro * Fechamento centralizado com controle remoto * Imobilizador (transponder) * Tomada de força no motor Ljdpfxjxl Iinj Adzohg * Duas marchas à ré adicionais de rastreamento * Caixa de câmbio Volvo I-Shift * Ar-condicionado automático * Aquecimento auxiliar de ar quente * Assento do motorista aquecido * Isolamento acústico da cabine * Motor 6 cilindros * Gateway de telemática com 4G * Tanque de 285 litros * Tanque de 170 litros * Tanque AdBlue de 90 litros * Giroflex à esquerda e à direita * Motor conforme padrão Euro 6 * Piloto automático * Dupla tomada de força * Detecção de reboque com sensor LED * Assento do motorista com suspensão pneumática * Cama inferior * Pacote de conforto para o motorista * EBS * Sem roda sobressalente ----Venda exclusiva para empresas! Sem garantia para as informações fornecidas! Sujeito a venda prévia! Aplicam-se exclusivamente nossos Termos e Condições Gerais! Temos prazer em oferecer propostas de leasing ou financiamento.

Condição: bom (usado), Ano de fabrico: 2008, Levantador de vácuo VacuMaster Tipo:VM-ECO-500-H-1 Ano 2008 em bom estado . Lhedpfeqxat Hox Adzeg

Condição: novo, Ano de fabrico: 2026, Com o secador de granulado ERBA EVK 500, as peças podem ser facilmente separadas do granulado graças ao sistema de peneiração integrado. O equipamento oferece excelente capacidade de secagem, sistema de aquecimento direto e controle digital de temperatura. O recipiente de trabalho é totalmente revestido internamente com poliuretano. O EVK 500 pode ser integrado em linha com outras máquinas. Lhjdpfx Adoyq N Dfszog Dados técnicos: - Volume bruto: 500 L - Potência do motor desbalanceado: 4,0 kW - Potência de aquecimento: 4,8 kW - Rotação: 1.400 rpm - Diâmetro interno do recipiente: 1.440 mm Como parceiro experiente, fornecemos consultoria especializada em processos de polimento por vibração. Desenvolvemos, em conjunto com você, soluções eficientes para alcançar os melhores resultados em seus processos. Os preços são líquidos acrescidos do IVA legalmente aplicável no momento da compra, além dos custos de frete. As imagens podem mostrar a máquina com acessórios adicionais que são opcionais e geram custos adicionais. Em caso de interesse, aguardamos seu contato. Oferecemos consultoria personalizada e sem compromisso. A Comissão Europeia disponibiliza uma plataforma para resolução extrajudicial de litígios online (plataforma ODR). Esta oferta destina-se exclusivamente à apresentação online do nosso portfólio. A negociação do contrato ocorre por meios de telecomunicação (e-mail, telefone, portal de mensagens). Inicialmente, enviaremos uma proposta sem compromisso, juntamente com nossas condições gerais de venda, informações legais e direitos de desistência, antes que qualquer compra ou celebração de contrato seja efetivada.

Condição: usado, Ano de fabrico: 1996, Diâmetro / mm Comprimento da peça de trabalho / mm Lsdpfstvm Smex Adzshg Comprimento / mm MITUTOYO SURFTEST SV-500 Aparelho de ensaio de rugosidade com placa de medição OLZE Tamanho: 600 x 600 x 80mm µm alvo: 16 µm real: 10,00 Peso próprio: 85kg Informações sobre o âmbito da entrega A embalagem contém apenas o produto encomendado. Os artigos decorativos adicionais ou outros artigos decorativos adicionais ou outros artigos apresentados nas imagens do produto não estão incluídos na entrega.

Condição: novo, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43.500 mm, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, = Outras opções e acessórios = - Espelhos retrovisores aquecidos - Suspensão por feixe de molas - Bloqueio do diferencial - Luz alta - Baixo ruído - Ar condicionado - Bancos pneumáticos - PTO (tomada de força) - Para-sol = Mais informações = Ano de fabrico: 2026 Material utilizável: Betão Eixo dianteiro 1: Direcional Eixo dianteiro 2: Direcional Número de cilindros: 6 Peso bruto admissível: 44.000 kg Lodpfx Adoypbb Tjzshg Marca da superestrutura: EuromixMTP EM 12 R APK (Inspeção Técnica): Novo TÜV na entrega Contacte Harun Cevik, Jamila Azzi ou Denis Omeragic para mais informações.

Condição: novo, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43.500 mm, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, = Outras opções e acessórios = Ledoypa Uxopfx Adzjhg - Espelhos aquecidos - Suspensão de feixe de molas - Bluetooth - Bloqueio do diferencial - Luz alta - Ar-condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Tomada de força (PTO) - Para-sol = Outras informações = Ano de fabricação: 2026 Material utilizável: Betão Eixo dianteiro 1: Direcional Eixo dianteiro 2: Direcional Número de cilindros: 6 Peso bruto admissível: 44.000 kg Marca da carroçaria: EuromixMTP EM 10 L Para mais informações, entre em contato com Harun Cevik, Jamila Azzi ou Denis Omeragic.

Condição: novo, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43.480 mm, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, = Outras opções e acessórios = - Espelhos aquecidos - Suspensão de molas - Bluetooth - Bloqueio do diferencial - Luz alta - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - PTO (tomada de força) - Visor de proteção solar Lodsypa Ufspfx Adzshg = Mais informações = Ano de fabrico: 2026 Material utilizável: Betão Eixo dianteiro 1: Direcional Eixo dianteiro 2: Direcional Número de cilindros: 6 Peso bruto máximo: 32.000 kg Marca da superestrutura: EuromixMTP EM 9 L Entre em contato com Harun Cevik, Jamila Azzi ou Denis Omeragic para mais informações.

Condição: novo, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43.500 mm, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Espelhos aquecidos - Suspensão por feixe de molas - Bluetooth - Bloqueio do diferencial - Limitador de velocidade Lhjdpfx Ajypa Sqsdzjg - Ar condicionado - Assentos com suspensão pneumática - PTO (tomada de força) VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP Caçamba trilateral (HARDOX) Equipamento do veículo: Motor – Novo D13K500, 12,8 litros, 500 cv a 1.400–1.800 rpm, torque máximo de 2.500 Nm entre 1.000–1.400 rpm, Euro 6e Transmissão – AT2612, caixa automatizada "I-Shift" de 12 velocidades, adequada para pesos brutos até 60 toneladas Norma de emissões – Euro VI Fase E Freio motor – Freio motor Volvo+ e regulador de pressão dos gases de escape, desaceleração máxima D13: 375 kW / D17: 525 kW Distância entre eixos – 4.350 mm Peso bruto combinado projetado – 44 toneladas Relação do eixo motriz – 3,33:1 Suspensão do eixo dianteiro – 3 lâminas parabólicas Capacidade do eixo dianteiro – 16 toneladas (2 x 8 toneladas) Tanque de combustível frontal esquerdo – 290 litros, entre o primeiro e o segundo eixo Tanque de AdBlue – montado à direita no chassi, 57 litros, entre o primeiro e segundo eixo Proteção inferior traseira – alumínio, fixa, fina, homologada pela UE Pneus dianteiros – 315/80R22.5 Pneus do eixo motriz – 315/80R22.5 Monitoramento da pressão dos pneus Controle preditivo de velocidade I-See (dados topográficos baseados em mapas, menor consumo) Piloto automático – Com I-Roll e I-Cruise, comando no volante Instrumentação – Painel digital de alto desempenho de 12" Interruptor de regeneração do DPF – para controle manual e desativação Limitador de aceleração ao arrancar – DESATIVADO Controle eletrônico de estabilidade (ESC) para cargas de centro de gravidade baixo Alerta de colisão dianteira com sistema de frenagem de emergência AEBS Climatização da cabine – ar condicionado regulado eletricamente com sensor solar Conforme GSR, câmera traseira montada no final do chassi Preparação para pedágio "Toll Collect" na Alemanha Isolamento adicional da cabine – camada extra espessa Cor da cabine – Branco puro – 1108White Luzes diurnas em formato V Equipamento da caçamba EuromixMTP basculante trilateral EMK3 – 14m³ – 16m³ – Tipo: EuromixMTP EMK3 Descrição sobre a caçamba: Comprimento: 5.900 mm Largura: 2.410 mm Laterais: 900 mm Paredes dianteiras: 1.100 mm Fundo: 6 mm HARDOX 450 Laterais: 5 mm HARDOX 450 Direita: lateral pendular manual Traseira: lateral pendular automática 6 mm HARDOX 450 Traseira: 6 mm S355 Subquadro auxiliar: estrutura soldada com aço de alta qualidade Hidráulica: – cilindro de basculamento Penta com fim de curso, – bloco de válvulas (válvula principal) – comando de basculamento pneumático – válvula seletora pneumática no subchassi – bomba e tanque de óleo Opções: Conexão hidráulica para semirreboque basculante Vassoura e pá com suporte Protetor traseiro dobrável ao nível do solo Anéis de amarração dobráveis Laterais com acionamento hidráulico EuromixMTP Anéis de amarração nos cantos das laterais Lona DURÁVEL E ROBUSTO PARA O SEU TRABALHO! Informações gerais Ano de fabricação: 2026 Informações técnicas Número de cilindros: 5 Peso bruto total: 44.000 kg Configuração dos eixos Eixo dianteiro 1: Direcional Eixo dianteiro 2: Direcional Eixo traseiro 1: Bloqueio do diferencial Eixo traseiro 2: Bloqueio do diferencial Funcional Marca da carroçaria: EuromixMTP TMK 14 Manutenção APK (Inspeção Técnica): Novo TÜV em...

Condição: novo, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43.500 mm, combustível: diesel, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, = Outras opções e acessórios = - Espelhos aquecidos - Suspensão de feixe de lâminas - Bluetooth - Bloqueio do diferencial - Ar-condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Tomada de força (PTO) - Para-sol = Observações = VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP Basculante 16m³ - 18m³ - 20m³ (HARDOX) Equipamento do veículo: Motor – Novo D13K500, 12,8 litros, 500 cv a 1.400–1.800 rpm, torque máximo de 2.500 Nm a 1.000–1.400 rpm Euro6e Lsdpjypa Rtjfx Adzshg Transmissão – AT2612, caixa automatizada 'I-Shift' de 12 marchas, adequada para peso bruto combinado até 60 toneladas Nível de emissões – Euro VI Estágio E Retarder de motor – Travão motor Volvo+ e regulador de pressão de escape, desaceleração máxima D13: 375 kW / D17: 525 kW Entre-eixos – 4.350 mm Peso bruto combinado projetado – 44 toneladas Relação do eixo motriz – 3,33:1 Suspensão do eixo dianteiro – molas parabólicas de 3 lâminas Capacidade do eixo dianteiro – 16 toneladas (2 x 8 toneladas) Tanque de combustível dianteiro esquerdo – 290 litros, entre o primeiro e o segundo eixo Tanque de AdBlue – montado no chassi à direita, 57 litros, entre o 1.º e 2.º eixo Proteção traseira contra choques – alumínio, fixa, estreita, homologada CE Pneus do eixo dianteiro – 315/80R22.5 - Pneus do eixo motriz – 315/80R22.5 Monitoramento da pressão dos pneus I-See – Controle de velocidade preditivo (dados topográficos baseados em mapa, configurações de operação otimizadas) Piloto automático – Com I-Roll e I-Cruise, controle no volante Instrumentação – Painel de instrumentos digital completo de alto desempenho de 12" Interruptor de regeneração do DPF – para controle e desligamento manual Limitador de aceleração ao arrancar – DESATIVADO Controle eletrônico de estabilidade (ESC) para cargas de baixo centro de gravidade Aviso de colisão frontal com sistema de frenagem de emergência AEBS Climatização da cabine – ar-condicionado eletrônico com sensor solar Conformidade GSR, câmera traseira montada no fim do chassi Kit de preparação de pedágio para "Toll Collect" na Alemanha Isolamento adicional da cabine – Camada extra de isolamento Cor da cabine – Branco puro – 1108White Luzes diurnas em formato V Equipamento do basculante: Euromix MTP TMK 16m³ - 18m³ - 20m³ Basculante (HARDOX) Forma semielíptica Norma CE Piso Hardox 450 – 8mm Laterais Hardox 450 – 6mm Traseira pendular Suporte de roda sobressalente com guincho Para-lamas em alumínio Múltiplas opções de iluminação Degraus de acesso à caçamba basculante (degraus internos) Estabilizador de tesoura EuromixMTP para caçamba elevatória Acessórios: Traseira basculante hidráulica Toldo manual ou elétrico Caçamba para asfalto Caixa de ferramentas Suporte para pá e vassoura Extintor de incêndio Faróis de trabalho Toldo corrediço manual ou elétrico, com ou sem cobertura protetora Sistemas de proteção contra choques traseiros rebatíveis Descarga parcial para superfícies pequenas BASCULANTE TRASEIRO EUROMIX – DURÁVEL E ROBUSTO PARA O SEU USO! = Mais informações = Ano de fabricação: 2026 Eixo dianteiro 1: Direcional Eixo dianteiro 2: Direcional Número de cilindros: 6 PBTC: 43.999 kg Marca da carroçaria: EuromixMTP TMK 18m³ - 20m³ Vistoria técnica (APK): Novo TÜV na entrega Entre em contato com Harun Cevik, Jamila Azzi ou Denis Omeragic para mais informações.

Condição: novo, Dados técnicos da estante vertical: Sistema de prateleiras: SSI Schäfer Tipo: R 3000 Incluído no fornecimento: 01x estante vertical, mercadoria nova Cor do material: galvanizado sendzimir Dimensão do perfil: aprox. 60 x 30 mm Inclui placas de rede e de base da antepara Os montantes estão desmontados 2.490 mm de altura 500 mm de profundidade Observações: Os montantes das estantes são entregues desmontados não montados quando encomendados. Por um custo adicional de 7,50 € / peça mais IVA, podemos também efetuar a pré-montagem dos pré-montar os montantes. A sua pessoa de contacto na nossa empresa: Sr: Andre Evering Sr.: Mario Klöver Sr.: Falk Deutsch Lhodpfx Aspbwahjdzsg Informações gerais sobre o artigo: Este artigo é oferecido apenas para recolha. Qualquer transporte ou envio adicional deste artigo O transporte deste artigo está associado a custos adicionais, que podem ser solicitados separadamente em função do local de entrega ou do âmbito da entrega.

Condição: novo, A Servoturn 500/1000 é um torno universal de última geração da categoria dos tornos convencionais e faz parte da linha de tornos servoassistidos. Esta máquina combina tecnologia de avanço avançada com engenharia comprovada, tornando a transição para tornos servo-convencionais mais atraente e econômica. Equipada com poderosos servomotores e fusos de esferas de alta qualidade, a Servoturn permite o controle preciso de todos os eixos por meio de volantes eletrônicos e avanços de ajuste contínuo. Além disso, oferece uma interface de operação intuitiva, na qual os avanços e passos de rosca podem ser selecionados facilmente por meio de seletores rotativos. O acionamento robusto garante qualidade de superfície consistentemente alta e precisão, comparável à de tornos CNC. Com um diâmetro de torneamento sobre o barramento de 500 mm e distância entre pontas de 950 mm, a Servoturn 500/1000 é ideal para tarefas de torneamento exigentes. Está equipada de série com um porta-ferramentas de troca rápida e uma unidade de lubrificação central para operação com baixa manutenção. Adquira agora a Servoturn 500/1000 e experimente a precisão e robustez que a KNUTH oferece. Ljdpfx Adjl Iy Siszshg