Layher Acoplamento Auxiliar comprar usado (3.917)
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Kirchberg
9.301 km
Tractora standard
FORDF-MAX 4x2 SCAB E6 03P / Comfort Plus Paket // T
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 1.545 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 03/2026, tipo de combustível: diesel, peso total: 18.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Altura do acoplamento: 1150 mm FROZEN WHITE - 7VTAWWA Retarder Preparação para rádio CB, para-sol, luzes LED, retarder, buzina pneumática, pacote tecnológico 4 Pintura da cabina: Moondust Silver Banco do passageiro fixo Sem cama superior Aquecimento auxiliar a ar quente Navegação Direção eletro-hidráulica com três modos de condução (Comfort, Balance, Direct) Suspensão pneumática traseira de 4 bolsões Painel de instrumentos claro, películas nas janelas, suspensão pneumática de 4 bolsões, FDR 2.31, pacote de inverno com para-brisa aquecido, para-sol, luzes LED, retarder, buzina pneumática, pacote tecnológico 5 F-MAX Distância entre eixos 3600 mm Altura de acoplamento 980 mm Saliente dianteira 1450 mm Saliente traseira 873 mm Comprimento total 5907 mm Comprimento total da cabina 2350 mm Altura total 3950 mm Largura total (sem espelhos) 2540 - 2160 mm Depósito de ARLA 78 litros Depósito de diesel 372 litros Depósito principal de 600 litros Altura livre ao solo dianteira 269 mm Altura livre ao solo traseira 243 mm ConnecTruck Piloto automático Assistente de permanência em faixa Assistente de frenagem de emergência Indicador de carga por eixo Programa Eletrônico de Estabilidade (ESP) Controle de Tração (ASR) Eco Roll Bloqueio do diferencial Banco do condutor (tecido de alta qualidade) Aquecimento auxiliar ConnecTruck MaxCruise (piloto automático preditivo) Basculamento elétrico da cabina Luzes diurnas LED Iluminação de apoio para manobras Faróis de neblina e lanternas traseiras de neblina Automação dos faróis Volante revestido em couro Comandos no volante Painel de instrumentos de 8" Sistema multimídia com tela sensível ao toque de 7,2" Para-sol externo Defletor de teto Defletores laterais Saias laterais Internet a bordo do veículo
Laedpoyvm I Hefx Adzeb
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Koenigs-Wusterhausen
9.698 km
Camião pesado
MERCEDES-BENZActros neu 4163 8x4 SZM Turbo-Retarder-Kupplung
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 253.402 km, potência: 460 kW (625,43 cv), primeira matrícula: 11/2014, tipo de combustível: diesel, peso total: 41.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 11/2026, travões: retardador, cor: laranja, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, sistema de navegação, * Para-sol
* Airbag do motorista
* ABS
* ASR (controle de tração)
* Assistente de Frenagem Ativo
* Rádio
* Sistema de navegação
* Computador de bordo
* Ar condicionado estacionário
* Aquecimento estacionário
* Piloto automático
* Buzinas pneumáticas
* Assistente de partida em rampa
* Vidros elétricos
* Espelhos retrovisores com regulagem elétrica
* Aquecimento dos espelhos retrovisores
* Fechadura central
* Faróis de neblina
* Iluminação automática dos faróis
* Sensor de chuva
Ledpfx Adsyvnu Uszoab
* Teto de abertura elétrica
* Banco do motorista conforto
* Aquecimento do banco
* Bloqueio do diferencial do eixo traseiro
* Acoplamento turbo-retardador
* Eixo dianteiro direcional auxiliar
* Eixos AP
* Luz de conversão
* Giroflex laranja
* Escapamento atrás da cabine
* Admissão de ar superior
* 16 marchas
* Suspensão: mola a ar
* Capacidade de carga útil: 28.000 kg
* Freio auxiliar: retarder
---- Implemento: Semi-reboque para carga pesada Jost JSK 38 C 3,5 anos ---- Pacote estilístico de interior, volante em couro, para-brisa escurecido, programa de condução heavy, freio de estacionamento adicional no eixo dianteiro, sistema hidráulico para direção do reboque
Venda apenas para empresas. EM CASO DE EXPORTAÇÃO, SOMENTE O PREÇO LÍQUIDO SERÁ COBRADO!!! TODAS AS INFORMAÇÕES SEM GARANTIA, INCLUSIVAMENTE EQUIPAMENTO E ACESSÓRIOS. As nossas condições gerais de venda (ver informações legais) são base de todos os contratos de compra, faturas, faturas proforma, encomendas e negociações de venda.
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Triptis
9.506 km
Semi-reboque basculante
FLIEGLDHKS 390 Thermo 27 m³
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902035293, peso em vazio: 5.663 kg, peso máximo de carga: 29.337 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2024, comprimento do espaço de carga: 7.200 mm, largura do espaço de carga: 2.350 mm, altura do espaço de carga: 1.600 mm, volume do espaço de carga: 27 m³, comprimento total: 8.600 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 3.310 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5", cor: azul, travão de reboque: reboque com freio, Ano de fabrico: 2024, As imagens são fotos de arquivo // Disponível em vários exemplares! // O veículo ainda está em trânsito!
Lodpfsyux H Dsx Adzjab
Chassi semi-reboque basculante
Construção básica leve, placa de selagem com pino mestre de 2" substituível,
Frente curva "Patenteada"
Suporte telescópico central, desacoplamento com carga não é possível, em estado desacoplado o veículo deve ficar inclinado para trás.
2 calços de roda com suporte
Proteção antiencasco, rebatível
Proteção antiencasco com assistência por mola para facilitar a operação
6 para-lamas de meia concha
"Suporte do para-lama" integrado, superfície repelente a pedras
Flap contra-spray atrás do último eixo em versão para asfalto, fixado por dobradiça no para-lama, possibilidade de fixação superior no para-lama, para-lama encurtado
Haste para lona com suporte
2 ganchos de reboque na traseira
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco BPW com diâmetro de disco de 430 mm
"Eixos/chassis medidos a laser" - Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo elevável automaticamente, adicionalmente controlável eletricamente pelo caminhão, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida, sem necessidade de instalação no caminhão
Mecanismo do eixo elevável galvanizado a fogo, 10 anos de garantia contra corrosão
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas
Encaminhamento de cabos colorido para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 cabeças de acoplamento frontais, com proteção contra inversão, sem linha de conexão
EBS de 24 Volts, sistema eletrônico de freios com tomada EBS na dianteira, sem cabo de conexão
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade do veículo
Freio de conclusão, controlável eletricamente pelo caminhão, sem necessidade de instalação no caminhão
Abaixamento automático na descarga com válvula de bloqueio
Módulo de informações do reboque para exibição de dados do veículo
Reconhecimento de carga do eixo via sinal EBS-Canbus
Rodas e Pneus
385/65 R22.5" - Marca à escolha do fabricante
Roda de alumínio polida
Tampas de proteção para porcas das rodas
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarela
2 luzes de posição brancas LED na frente
2 luzes de marcação branco/vermelhas atrás
2 soquetes de 7 pinos e 1 de 15 pinos frontais, à prova de inversão, sem fios de ligação
Faróis de trabalho LED laterais em ambos os lados
Faróis de trabalho LED adicionais, integrados na traseira
Hidráulica
Cilindro de alta pressão máx. 250 bar, estágio mais curto cromado duro, com acoplamento roscado HDK, parte fixa, DN 48 mm.
Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão
Caçamba
Caçamba redonda de aço no "Stone Master Design" fabricada em aço HB 400/450 de alta resistência ao desgaste. Parede frontal inclinada com alojamento do cilindro hidráulico externo.
Interior com acesso na parede frontal.
Suporte para pá e vassoura externo na parede frontal.
Traseira tipo "membrana"
Porta traseira tipo basculante, externa com trava dupla. 2 parafusos de fixação com fecho rápido nas laterais inferiores.
"Distanciador para porta traseira basculante" engatável nos parafusos de fixação
Descarregador de grãos central
Fliegl S.T.E.P. – plataforma de acesso dianteira giratória com escada dobrável para acesso lateral na FR-esquerda
Caçamba em versão isolada, Fliegl Asphalt Profi Thermo, revestimento de chapa,
"Flip Top Schiebeverdeck", capota deslizante automática traseira tipo arco. Capota montada para frente. C

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Wülfrath
9.245 km
Planta móvel de trituração
DoppstadtAK 565
Ligar
Condição: usado, Ano de fabrico: 2022, horas de funcionamento: 4.240 h, Funcionalidade: totalmente funcional, Pacote básico AK565:
Chassi de reboque central com 2 eixos, homologação rodoviária para 80 km/h
Sistema de freios incl. ABS e iluminação conforme diretiva CE
Olhal de tração 50 mm CE incl. sapata de engate
Pneus 385/65 R22,5
Suporte hidráulico ajustável
Proteção contra respingos (paralamas internos e laterais)
Peso bruto admissível 19.000 kg
Motor diesel MTU 6R1300, 390 kW a 2.000 rpm, cumpre a norma de emissões EUROMOT V
Fluxo dos gases de escape direcionado para cima
Controle do abastecimento de material dependente da carga incl. reversão automática do tapete ranhurado
Tanque de combustível de 450 litros
Rolo de alimentação: comprimento 1.690 mm, diâmetro 510 mm, com segmentos de dentes soldados
Tambor de martelos com quatro fileiras, 36 suportes de martelos em aço fundido oscilantes e pontas de martelos substituíveis tipo "Dopplock"
Padrão: ponta de martelo “Streusel plus”
Barras de lubrificação centralizadas
Bomba elétrica para operação das funções do cilindro (ex.: levantar/abaixar suporte e abrir/fechar tampa traseira, dobrar/desdobrar esteira traseira, liberar acionamento) com o motor parado
Painel de comando separado na parte traseira da máquina
Cesto de moagem fina "Multimesh" hidráulico rebatível (malha entre 30 - 280 mm, outras graduações sob consulta) incl. tampa traseira inteira
Esteira ranhurada com 32 lâminas
Transmissão por corrente do rolo de alimentação e da esteira ranhurada
Controle remoto por rádio completo
Preparação para tração auxiliar
Esteira traseira de 4 m, largura de 1.800 mm “classic”
Seção central antimagnética na esteira traseira
Chapas de reforço no funil de alimentação (material Hardox) em ambos os lados
Extintor de incêndio
Alarme sonoro de partida
Sistema telemático Doppstadt
Lsdjyhckmspfx Adzsab
Pintura: RAL2011 laranja intenso
Equipamentos opcionais:
Tração hidráulica
Tanque de combustível de 600 l
Ponta de martelo C1 "Bärentatze" com metal duro
Esteira traseira de 4 m, largura de 1.800 mm, rebatível
Rolo magnético de neodímio incl. calha
Acionamento separado para rolo de alimentação e tapete ranhurado – “Twin Drive”
Acoplamento Duomatic
Placa de impacto lisa
Cesto de moagem fina
Prazo de entrega conforme acordo
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Wittlich-Wengerohr
9.162 km
Caminhão com carroçaria intercambiável
MERCEDES-BENZACTROS 2545 L / LENKACHSE / ADR / NEBENANTRIEB
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 221.000 km, potência: 330 kW (448,67 cv), primeira matrícula: 06/2020, tipo de combustível: diesel, peso total: 26.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 7.450 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Estamos muito satisfeitos por termos despertado seu interesse com nossa oferta e asseguramos desde já que, em nossa empresa, você poderá adquirir um veículo de qualidade e preço competitivo, com histórico de manutenção comprovado!
MB 2545 L
Laedpfx Adjv Ady Iozob
TOMADA DE FORÇA / PTO
EIXO DIRECIONÁVEL / com função de elevação
ADR EX/III / LF / AT válido até 26.02.2026
Sistema de navegação preparado
Destaques do veículo:
* Suspensão pneumática, eixo traseiro
* Assistente de controle de rolagem
* Assistente de permanência em faixa
* Assistente de distância
* Assistente de atenção
* Assistente de ponto cego
Motor:
* Motor OM471, 6 cilindros em linha, 12,8 l, 330 kW (449 cv), 2200 Nm
* Freio-motor de alta performance
Embreagem / transmissão / equip. auxiliares:
* Controle preditivo da cadeia cinemática
Eixos / suspensão / direção:
* Eixo dianteiro com suspensão pneumática
* Eixo pós-traseiro de 7,5 t, direcionável, aliviável, elevatório
* Suspensão pneumática no eixo traseiro
Sistema de freios:
* Retarder secundário de água
Chassi:
* Distância entre-eixos 4600 mm
* Classe ADR FL, incluindo EX/II, EX/III e AT
* Tanque de alumínio 500 l
* Engate de reboque (AHK)
Cabine externa:
* Cabine L
* Largura da cabine 2,30 m
* StreamSpace
* Assistente de controle de rolagem
Cabine interna:
* Cama de conforto inferior
* Geladeira em gaveta sob a cama
Climatização:
* Ar-condicionado
Elétrica / Eletrônica:
* Assistente de permanência em faixa
* Assistente de distância
* Assistente de atenção
* Assistente de ponto cego
Outros equipamentos:
* Carroceria Spier, engate AHK tipo olho Ø 40mm, eixo pós-traseiro elevatório e direcionável, acoplamento alto, tomada de força
VEÍCULO ALEMÃO
REGISTRO / SERVIÇO ALFANDEGÁRIO
Organizamos o registro e os documentos de exportação/EUR 1 e declaração do fabricante para exportação.
FINANCIAMENTO
Mediante solicitação, oferecemos propostas de leasing, aquisição com reserva de domínio ou financiamento.
SERVIÇO
Inspeção TÜV-HU / UVV LBW / teste LGS / teste do tacógrafo / instalação de OBU e serviço realizado por nossa oficina autorizada.
PEDÁGIO / TAXAS DE ESTRADA
O pedágio pode ser reservado no local.
CHEGADA / DISTÂNCIAS
Estação Wittlich a 500 m
Aeroporto de Frankfurt a 150 km
Aeroporto Frankfurt-Hahn a 40 km
Aeroporto Luxemburgo a 75 km
Venda conforme nossos Termos e Condições Gerais. As informações na internet servem apenas como descrição não vinculativa e não constituem características garantidas. O vendedor não se responsabiliza por erros de digitação ou transmissão de dados. LOCALIZAÇÃO DO VEÍCULO: Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr.
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Neuenhagen
9.711 km
Camião basculante
MERCEDES-BENZ3348 K 6x4 Bordmatik Retarder Heizung Kamera
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 224.100 km, potência: 350 kW (475,87 cv), primeira matrícula: 08/2019, tipo de combustível: diesel, peso total: 26.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: amarelo, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 4.900 mm, largura do espaço de carga: 2.380 mm, altura do espaço de carga: 1.000 mm, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, * Basculante trilateral Meiller Bordmatik à esquerda
* Lona deslizante elétrica com controle remoto
* Placa de acoplamento para lâmina de neve
* Retarder
* Cabine de condução de comprimento médio
* Aquecimento adicional
* Eixo dianteiro de 9 t
* 2x eixo traseiro de 13 t
* Capacidade de carga do eixo dianteiro para serviço de inverno: 10 t
* Distância entre eixos: 3300 mm
* Peso bruto técnico admissível: 35.000 kg
* Suspensão por feixe de molas nos eixos dianteiro e traseiro
* Pacote para pavimentadora de estradas
* Câmbio Power Shift
* Sistema de fechamento de conforto
* Banco do motorista climatizado com função de massagem
* Ar-condicionado
* Aquecimento adicional de água quente
* Filtro para canteiro de obras
* Buzina pneumática
* Para-sol
* Vidros e espelhos elétricos
* Bloqueio de diferencial
* Rádio CB
* Preparação para pedágio
* Rádio multimídia
* Luzes diurnas de LED
* Grade de proteção contra pedras para iluminação
* Giroflex
* Motor 12,8 L 350 kW Euro 6 D
* Freio-motor de alta performance
* Tomada de força MB 131-2C
* Sistema de freios para reboque Duomatik adicional
* Engate AHK D50
* Câmera de ré e câmera de ponto cego à direita
* Caixa térmica
* Faróis auxiliares no arco de luzes
* Sistema hidráulico para reboque basculante
* Pneus dianteiros 385/65R22,5 13/13mm
* Pneus traseiros 315/80R22,5 20/20 e 20/20mm
* Pneus traseiros 315/80R22,5 20/20 e 20/20mm
* Freios a tambor nos eixos dianteiro e traseiro
* Proteção antiencastramento rebatível
Laedpfet Ttc Njx Adzeb
* Estabilizadores reforçados
* Programa de condução off-road
* e muito mais.
* !!! Sujeito a erros, alterações e venda prévia !!!
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Dorsten
9.265 km
Carregador baixo
SCHMITZSKI 18
Condição: usado, Ano de fabrico: 2006, Número de eixos: 2 unid.
Peso total: 32,5 t
Carga por eixo dianteiro: 9 t
Carga por eixo traseiro: 9 t
Pneus: 385/65R22,5
Caçamba basculante traseira
Carga do pino de acoplamento: 14,5 t
Laedpfx Aoyt R Evjdzeb
Eixo auxiliar Wensmann
TIPO WD 14
Ano de fabricação: 2020
Peso total permitido: 13 t
Carga no suporte: 4 t
Carga por eixo: 9 t
Pneus: 560/60R22,5
Os dados técnicos são informações do fabricante ou do operador e, portanto, não são vinculativos para nós. Reservamo-nos o direito de venda prévia; aplicam-se exclusivamente nossos termos e condições comerciais e de venda.
Sobre nós:
- Mais de 400 máquinas próprias em estoque
- Mais de 15.000 m² de área de armazenamento, capacidade de ponte rolante de 70 t
- Mais de 10.000 itens de acessórios para sua oficina
Se deseja vender máquinas, linhas de produção ou seu negócio, entre em contato conosco.
Outras ofertas podem ser encontradas em nosso site.
Visitas podem ser agendadas mediante consulta prévia.
Aguardamos sua visita.
Equipe Markus Hirsch
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Kirchberg
9.301 km
Tractora standard
FORDF-MAX 4x2 SCAB E6 03P / Select // Typ F-Max
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 545 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 03/2026, tipo de combustível: diesel, peso total: 18.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sofreu um acidente, Preço devido a danos de granizo! Altura de acoplamento: 1150 mm AGATE BLACK - KBXEWHA Retarder Edição especial F-Max Select Ar-condicionado estacionário no teto da cabine Pacote de tecnologia 5 MirrorCam - Versão básica Caixa de câmbio Ford Ecotorq OD - Automática de 16 velocidades - Relação 14,11:1 Retarder Voith VR 115CT Pintura da cabine: Moondust Silver Banco do acompanhante fixo Sem cama superior Aquecimento estacionário de ar quente Navegação Direção eletro-hidráulica com três modos de condução (Comfort, Balance, Direto) Suspensão pneumática de 4 bolsas (eixo traseiro) Painel claro Insulfilm nas janelas, suspensão pneumática de 4 bolsas, 1150mm, FDR 2.31, pacote de inverno com para-brisa aquecido, quebra-sol, LED, retarder, buzina pneumática, pacote tecnológico 5. F-MAX F-MAX LL F-MAX L Entre-eixos 3600, altura de acoplamento 1150, balanço dianteiro 1450, balanço traseiro 873, comprimento total 5907, comprimento total da cabine 2350, altura total 3950, largura total (sem retrovisores) 2540 - 2160. Tanque de ARLA 32 de 78 litros, tanque de diesel de 372 litros, tanque principal de 600 litros Distância ao solo dianteira 269mm, traseira 243mm ConnecTruck Piloto automático Assistente de permanência em faixa Assistente de frenagem de emergência Indicador de carga por eixo Programa eletrônico de estabilidade (ESP) Controle de tração (ASR) Eco Roll Bloqueio do diferencial Banco do motorista (tecido de alta qualidade) Aquecimento estacionário ConnecTruck MaxCruise (piloto automático preditivo) Basculamento elétrico da cabine Luzes diurnas de LED Luz de manobra auxiliar Faróis e lanternas de neblina Sistema automático de iluminação Volante revestido em couro Comando multifuncional no volante Painel de instrumentos de 8" Sistema multimídia com tela sensível ao toque de 7,2" Quebra-sol externo Defletor de teto Defletores laterais Saias laterais Internet a bordo
Lodpfjyt Uc Ssx Adzeab
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Bovenden
9.435 km
Tractora standard
Mercedes-BenzActros 1843 LS 4x4 HAD, HydroDrive, MirrorCam,
Ligar
Condição: novo, potência: 315 kW (428,28 cv), tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 7.490 kg, peso máximo de carga: 10.510 kg, peso total: 18.000 kg, configuração de eixo: 4x4, distância entre eixos: 3.550 mm, travões: travão de motor, cor: azul, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, número de lugares: 2, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, bloqueio do diferencial, cabina, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Localização do veículo: Bovenden, ClassicSpace, Active Brake Assist, Mercedes PowerShift 3, casa metálica, 2x assento conforto, aquecimento de assento, espelho elétrico, espelhos aquecidos, janela elétrica esquerda, janela elétrica direita, para-sol, rádio, piloto automático, aquecimento auxiliar, buzina pneumática, ABS (sistema antibloqueio de freios), controle de tração (ASR), retardador de manutenção de velocidade, tomada de força, faróis de neblina, faróis de trabalho, suspensão mista de feixe de molas e ar, tanque de alumínio, escotilha de teto, selo ambiental verde.
Lajdsxaup Dopfx Adzeb
Distância entre eixos: 3.550 mm. Carroçaria: altura de acoplamento de 1.180 mm, eixo dianteiro de 7,5t, tração auxiliar hidráulica (HAD), eixo traseiro coroa 440 hipoidal de 13t, sistema de freio eletrônico com ABS e ASR, freios a disco nos eixos dianteiro e traseiro, freio de estacionamento eletrônico, monitoramento de água condensada no sistema pneumático, estabilizador no eixo dianteiro, aproveitamento de calor residual, aquecimento adicional de água quente, filtro de pólen, PSM 2ª geração, alerta de ré, ClassicSpace, MirrorCam, sistema de fechamento central confortável, sensor de luz e chuva, modos de condução economy/power, Mercedes PowerShift 3, Cockpit multimídia, preparação para sistema de pedágio, luz diurna, freio do motor de alto desempenho, resfriamento do óleo da transmissão, ESP, assistente de manutenção de faixa, assistente de distância, assistente de atenção, Active Brake Assist 5, Active Sideguard Assist, Active Drive Assist 2, monitoramento de pressão dos pneus, airbag do motorista, tomada de força MB 131-2c bomba.
Veículo novo de estoque, com primeira matrícula diária em 21.04.2022! INFORMAÇÕES DE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeito a alterações, venda prévia e erros!
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Prüm
9.146 km
Camião cisterna
KummKTD 28
Ligar
Condição: usado, Ano de fabrico: 2025, Primeiro registro: 17.03.2025_____Veículo-tanque de 2 eixos com tanque de aço de 28 m³
Tanque:
- Diâmetro do tanque: 2.150 mm
- Pintura RAL 9006 prata
- Interior com revestimento especial
- Defletores soldados
- Agitador com válvula deslizante hidráulica
- 2x6,00 m calha de alumínio para armazenamento de mangueiras
- Ventilação livre com recipiente coletor
- Indicador de volume de enchimento frontal com desligamento automático da bomba
- Conexão de sucção central direita/esquerda e traseira 150 mm (6 polegadas) com válvula mecânica
- Braço de sucção oscilante traseiro com válvula mecânica
- Tubo de 10 polegadas na traseira em ângulo do tanque até o reservatório do tanque
Chassi:
Ledjxf Ak Hspfx Adzsab
- Eixos BPW 60 km/h
- Aprovação TÜV para 40 km/h
- Carga de eixo de 10t
- Peso total permitido de 32t
- Suspensão pneumática
- Eixo direcionável auxiliar
- Pneus 445/65 R 22,5
- Tambor de freio 410/180 mm
- Distância entre eixos 1.810 mm
- 4 para-lamas em polietileno
Iluminação:
- Proteção inferior para caminhão com lanternas traseiras em LED
- 2 refletores de trabalho em LED na traseira
(1028) Bomba Vogelsang 6 m³ VX-186-260
Bomba Vogelsang VX-186-260 com sistema de injeção Vogelsang e camisas substituíveis de metal duro
(1028-F) Eixo de 80 km/h KTD
Eixo de 80 km/h com ABS no KTD 28, eixo direcional com travamento automático incluindo ABS/EBS
(1273) Reservatório para lavagem das mãos
Execução especial
(1028-X) Válvula guilhotina pneumática 6" em vez de válvula de latão 6" por peça
(1028-E) Refletor de trabalho LED dianteiro sob o suporte de mangueira
(1028-A) Funil de acoplamento superior 8" hidráulico, válvula de latão
(1099) Cor do tanque
Tanque em RAL 9006 prata Kumm,
Local de armazenamento: Altmeisch et van der
Anúncio classificado
Přerov 2
9.793 km
Transmissão
Flender GmbHDMG3 size 22
Ligar
Condição: novo, Ano de fabrico: 2025, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: DMG3 size 22, peso total: 31.100 kg, relação de transmissão: 6.943, Caixa principal de engrenagens FLENDER, DMG3 tamanho 22
i = 6,943
PM = 4.000 kW
n1 = 993 rpm
n2 = 143 rpm
Número de dentes da coroa = 292
n do moinho = 15,1 rpm
Fator de serviço conforme ISO 6336 = 2,3
Eixo d1 (esquerda): Ø 170 n6 x 250 mm de comprimento
G1 = 790 mm
com 2 chavetas conforme DIN 6885-1,
Eixo d1 (direita): Ø 170 n6 x 250 mm de comprimento
G1 = 790 mm
com 2 chavetas conforme DIN 6885-1,
Lasdpfx Aeyuct Uodzob
Vedação de ambos os eixos d1 com vedação tipo labirinto
Sistema de resfriamento e lubrificação sob pressão com trocador de calor externo OWTS 10 (item separado)
Eixo d1 esquerdo – parte 2 do acoplamento UZWN 460 instalado
Eixo d1 direito – parte 2 do acoplamento RWN 800 instalado
Lubrificação não inclusa
Inclui:
- Sistema de lubrificação OWTS 10
- Tubulação
- Acoplamento principal de entrada RUPEX RWN 800
- Conjunto de calços com ferramentas de alinhamento
- Conjunto de elementos de fixação para fundação
- Redutor auxiliar FLENDER, H3 SH tamanho 11
- Motor auxiliar tbd225M
- Acoplamento de entrada auxiliar FLUDEX FAR 395x224
- Acoplamento de saída auxiliar UZWN kompakt 460
- Polia para correia trapezoidal
- Correias trapezoidais
- Freio centrífugo FB 2x208
- Tambor de freio TE
- Freio de estacionamento TE 315/800/60
- Estrutura de fundação
- Ferramenta de pré-tensionamento
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9.381 km
JingYing sala de brassagem 10 HL (2022)
JingYingSudhaus
Ligar
Condição: usado, Ano de fabrico: 2022, Resumo
Esta sala de brassagem foi fabricada em 2022 pela empresa chinesa JingYing. Está sendo vendida devido à expansão da cervejaria atual. A sala de brassagem é um sistema de torre com 3 recipientes, aquecida a vapor e encontra-se em excelente estado de conservação. O equipamento ainda está sob garantia funcional no momento da entrega e está disponível imediatamente.
Dados técnicos
Capacidade: 10 hl por batelada
Configuração: Sala de brassagem com 3 recipientes (tina de mosturação/fervedor, tina de clarificação, whirlpool)
Sistema de aquecimento: Aquecimento a vapor
Sistema de controle: Automação semiautomática por CLP (controla bombas, aquecimento, agitadores, perfis de temperatura, seleção de receitas)
Fermentação: 10 tanques cilíndrico-cônicos, 20 hl cada (2 bar, camisas de refrigeração, CIP, manômetros, válvulas de amostragem)
Refrigeração: Unidade de refrigeração, 6 HP (~4,5 kW mecânico, ~12-18 kW capacidade de refrigeração), sistema glicol-água, faixa de -4 a +10 °C
Gerador de vapor: Aquecimento elétrico, 72 kW (≈1 °C/min para 10 hl de água)
Equipamento auxiliar: Tanque de água fria de 30 hl (isolado, camisa de refrigeração), moinho de malte 300 kg/h, equipamento CIP, conexões Tri-Clamp, mangueiras, válvulas, vedantes, dispositivos de amostragem
Adicional: Conjunto de 10 válvulas solenóides (uma por tanque de fermentação, controle automático para refrigeração individual via circuito comum de glicol)
Sala de brassagem
Diâmetro da tina de mosturação: 1460 mm
Altura total incluindo painel de controle: 2860 mm (ponto mais alto do equipamento)
Altura da plataforma: 1100 mm (a plataforma de operação pode ser facilmente reduzida, se necessário)
Tanques ZKT
10 x 20 hl
Diâmetro: 1510 mm
Altura total: 3300 mm
Escopo de fornecimento
- Sala de brassagem | JingYing | 10 hl, sistema de torre com 3 recipientes | 2022 | Aquecimento a vapor, com automação semiautomática por CLP
- 10 tanques de fermentação | JingYing | Cilíndrico-cônicos 20 hl | 2022 | 2 bar de pressão, camisas de refrigeração
- Whirlpool | JingYing | 10 hl | 2022 | Entrada tangencial
- Tanque de água fria | JingYing | 30 hl | 2022 | Isolado com camisa de refrigeração
- Moinho de malte | JingYing | 300 kg/h | 2022
- Gerador de vapor | JingYing | Elétrico, 72 kW | 2022
- Unidade de refrigeração | JingYing | 6 HP (~12-18 kW capacidade de refrigeração) | 2022 | Sistema de glicol -4 a +10 °C
- Plataforma e tubulação | JingYing | - | 2022 | Completo com bombas, visores, válvulas, acessórios CIP
- Acessórios | JingYing | - | 2022 | Conexões Tri-Clamp, mangueiras, acoplamentos, vedantes
Laodpoxhf Sfjfx Adzjb
- Conjunto de válvulas solenóides | JingYing | - | 2022 | 10 peças, para refrigeração individual dos tanques de fermentação
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9.381 km
Rotuladora de cola quente Krones Ergomodul (2018)
KronesHeißleimetikettierer
Ligar
Condição: usado, Ano de fabrico: 2018, Visão geral A máquina foi fabricada em 2018 pelo fabricante alemão KRONES e é projetada para rotulagem envolvente de alta velocidade a partir de bobina. Esta máquina é ideal para linhas de envase que requerem flexibilidade para diferentes tecnologias de rotulagem. A máquina foi retirada de uma linha de produção e está totalmente operacional. Está disponível para inspeção e pode ser desmontada, embalada e enviada mediante solicitação.
Dados técnicos
Ano de fabricação: 2018
Capacidade: aprox. 20.000 garrafas/h
Formatos de garrafas: 0,5 L, 1,5 L PET
Etiquetas processadas: EM BOBINA
Troca de bobina: Automática
Alimentação elétrica: 400 V ± 5%, 50 Hz ± 1%, 3P + N + PE, tensão auxiliar 24 V CC
Grau de proteção: IP 54 (painel principal e motores)
Design modular (Plug & Play): Estações de acoplamento automáticas permitem trocas rápidas e sem ferramentas entre diferentes métodos de rotulagem (por exemplo, cola quente, cola fria, autoadesiva, wrap-around)
Versatilidade: pode processar uma ampla gama de formatos e tamanhos de embalagens (vidro, PET, latas).
Laedpfx Adjyb Smdozob
Inclui
Rotuladora KRONES ERGOMODUL (2018)
Certificação CE, manual de operação e manutenção, esquemas elétricos
Peças de reposição e componentes de troca de formatos
Sistema de secagem | KRONES-LINADRY | 2003
Detector de etiquetas | KRONES | Checkmat
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Essen
9.258 km
Empilhador eléctrico de 4 rodas
YaleERP35VL
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: HR34791, Ano de fabrico: 2023, capacidade de carga: 3.500 kg, altura de elevação: 4.910 mm, elevação livre: 1.650 mm, tipo de combustível: elétrico, tipo de mastro: triplex, altura de construção: 2.295 mm, largura do suporte de garfos: 1.070 mm, comprimento do garfo: 1.600 mm, peso em vazio: 2.295 kg, comprimento total: 2.570 mm, tipo de transmissão: Elektro, largura de construção: 1.173 mm, empilhadeira elétrica de 4 rodas
Número do chassi: HR34791
centro de carga: 500
Largura do garfo: 120 mm
Laedpfx Ajyn Tcgedzjb
Espessura do garfo: 50 mm
Classe ISO: Classe ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg
Tipo de mastro: Triplex
Condição: Novo
Condição Técnica: Novo
Tipo de pneus dianteiros: Superelástico
Tamanho dos pneus dianteiros: 23x10-12
Pneus dianteiros Condição: Novo
Pneus traseiros Tipo: Superelástico
Tamanho dos pneus traseiros: 18x7-8
Pneus traseiros Condição: Novo
Voltagem da bateria: 80V
Bateria Ah: 775Ah
Tipo de bateria: PzS
Ano de fabricação da bateria: 2023
Condição da bateria: Nova
Descrição: 12 meses de garantia de fábrica / Máx. 2000 horas de operação
deslocamento lateral,
3ª válvula, 4ª válvula, luz de trabalho traseira, luz de trabalho dianteira, aquecimento, cabine completa, elevação livre total, certificado CE, pneus que não deixam marcas, espelho interno, farol giratório, LED, assento,
Luzes LED montadas no mastro Luz de advertência para pedestres Sinal de advertência de backup de banda larga 1 par de linhas hidráulicas auxiliares externas (4ª função) com acoplamento rápido 2 luzes de trabalho LED dianteiras e 1 traseira
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Bydgoszcz
10.004 km
Guilhotina em estoque 6x3100
OtinusSMO-3106-N Cybelec
Ligar
Condição: novo, Ano de fabrico: 2024, Atenção – Oferta especial!!
Primeira inspeção de garantia totalmente gratuita: oferta exclusiva para clientes que participaram de uma demonstração antes da compra – no showroom de máquinas Otinus, em Bydgoszcz.
Algumas de nossas máquinas estão DISPONÍVEIS EM ESTOQUE.
Guilhotina hidráulica "SMO-3106-N Cybelec CybTouch 8"
Parâmetros técnicos
- Espessura máxima do aço carbono cortado (S235): 6 mm
- Comprimento máximo da chapa cortada: 3.200 mm
- Ângulo de corte: 1,5°
- Número de ciclos por minuto: 14
- Retração do batente traseiro: 600 mm
- Potência do motor: 7,5 kW
- Comprimento: 3.900 mm
- Largura: 1.600 mm
- Altura: 1.740 mm
- Peso: 5.200 kg
Equipamento
- Batente traseiro acionado por motor elétrico (com fuso de esferas)
- Prensas hidráulicas de chapa ao longo de todo o comprimento de corte
- Regulagem da abertura de corte
- Guias esféricas para movimentação da chapa na mesa
- Iluminação da zona de trabalho
- Apoios frontais
- Pedal móvel
Rampa traseira
A rampa traseira foi equipada com guias esféricas, garantindo que nenhum componente cortado permaneça sobre a máquina.
Unidade de comando "CybTouch 8w"
(Posicionada em um braço móvel no lado esquerdo da máquina)
- Seleção automática dos parâmetros de corte conforme especificações do material.
- Ajuste automático da abertura de corte.
- Correção automática da configuração do batente traseiro.
- Movimento de recuo do batente traseiro para evitar dobras no material.
- Apoios cobrindo 2/3 do material padrão.
- Suporte para a função RTS – Alimentação do material cortado ao operador.
- Suporte ao funcionamento do apoio frontal e do batente traseiro.
- Posição de acoplamento.
- Controle da força de prensagem da chapa.
- Ajuste da pressão hidráulica.
Ljdpfx Ajvhclmsdzjab
- Capacidade de salvar grandes sequências de corte e programas em cores vivas.
- Layout de tela clara com botões grandes e informações essenciais ao operador sempre visíveis.
- Interface muito intuitiva e de fácil operação.
- Possibilidade de programar uma peça em segundos.
Assistência de especialista
Garantimos contato constante com nossos clientes. Por este motivo, adicionamos um pacote de horas do serviço de assistência de um especialista Otinus junto à venda de cada máquina.
Nosso colaborador pode, dentro deste serviço:
- Definir passos de dobra para detalhes complexos,
- Aconselhar na escolha de materiais e ferramentas
- E auxiliar na seleção de parâmetros operacionais para diferentes tipos de material.
O tempo restante disponível para uso pode ser consultado no painel do cliente Otinus.
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Parndorf
9.686 km
Trator de grande volume
MANTGX 18.460 4X2 LLS-U
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 739.122 km, potência: 338 kW (459,55 cv), primeira matrícula: 03/2018, peso total: 18.000 kg, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3.600 mm, cor: outro, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, baixo nível de ruído, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, sistema de navegação, peso bruto admissível: 18.000 kg, suspensão pneumática, retarder, tacógrafo digital, acoplamento da quinta roda: SAF Holland SK-S 36.20, altura de construção 167/317 mm, com prato de engate, silenciador: nível de ruído 80 dB (92/97CEE), MAN BrakeMatic, assistente de travagem de emergência Emergency Brake Assist 2, programa eletrônico de estabilidade ESP, controle de tração ASR, ar condicionado automático, ar condicionado estacionário, MAN Media Pack Navigation Plus, Efficientcruise, sistema de comando por voz, aquecedor auxiliar: EBERSPAECHER D4S, assento confort para motorista, assento do motorista com suspensão pneumática, banco do motorista/passageiro ajustável em altura, apoio de braço para motorista, aquecimento do banco do motorista, regulação do nível: 2º nível de condução rebaixado em 25mm no eixo traseiro e (com suspensão pneumática total) 15mm no eixo dianteiro, acionamento automático dos faróis, rádio: MAN Media Truck Advanced, entrada AUX e USB: leitor de cartão SD, sistema de som, preparação para telefone Bluetooth, Lane Guard System LGS, sensor de chuva, volante multifuncional, coluna de direção ajustável, apoio lombar para motorista, rodas de liga leve ALCOA fosca, vidros elétricos duplos, teto de correr/levantar elétrico, faróis de neblina, espelhos externos elétricos e aquecidos, espelho de calçada elétrico e aquecido direito, espelho grande angular elétrico e aquecido, imobilizador, travamento central com controle remoto, vidros coloridos: janelas laterais escurecidas a partir da coluna B, bloqueio do diferencial traseiro, proteção antiempotramento frontal, pacote aerodinâmico, caixa frigorífica, dois faróis de trabalho, iluminação ambiente, assistente de partida em rampas EasyStart, luz diurna em LED, suporte para roda sobressalente, porta-copos dianteiro, pacote Efficientline 3, pacote de segurança Plus, inserções decorativas em alumínio escovado, luz de curva, tapete no túnel do motor, cabine isolada NORDIC, RIO Box, sensor de luz, limitador de velocidade eletrônico a 85 km/h (+1 km/h de tolerância), conversor de voltagem, cabine suspensa, molas dianteiras pneumáticas para 7,5 t, painel de instrumentos km/h 'High-Line colorido', eixo traseiro Hypoid HY-1350, relação do eixo HY i 2,85, 2 espirais elétricas de 24V 7 pinos para semirreboque, sistema de basculamento da cabine hidráulico/elétrico, módulo de controle para...
Laedpfxjx Ut Nno Adzjb
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Triptis
9.506 km
Tipper
FlieglDHKA 390 - 48 m³ TransFarmer
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 42a74cba14ef2bfc0e90e52b2, peso em vazio: 6.500 kg, peso máximo de carga: 32.500 kg, peso total: 39.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9.300 mm, largura do espaço de carga: 2.320 mm, altura do espaço de carga: 2.150 mm, volume do espaço de carga: 50 m³, comprimento total: 10.300 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 3.740 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, Mais informações
Chassi semirreboque basculante
Construção soldada em aço de grão fino, design leve, placa do pino rei com dois pinos intercambiáveis e receptáculo hidráulico para Horsch Trailer Lift.
Frente curva, suportes hidráulicos, calços de roda com suporte, proteção lateral especial, proteção traseira dobrável, para-lamas de 1/4 na frente e atrás do conjunto de eixos, com guarda-lamas anti-respingo apenas no último eixo, barra de lona com suporte, gancho de reboque na traseira.
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF/BPW com diâmetro de disco de 430 mm, alinhamento a laser do eixo/suspensão para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível, suspensão pneumática com cabos de segurança, primeiro eixo com elevação automática incluindo função de abaixamento forçado e auxílio de partida.
Sistema de frenagem
Freio a ar de dois circuitos, freio de estacionamento com acumulador de mola, dois cabeçotes de acoplamento à prova de troca na frente, sem linha de conexão; EBS (sistema de frenagem eletrônica) com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão.
Lajdpsi Rix Dsfx Adzeb
Atenção: o reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e abaixamento. Sistema de estabilidade veicular.
Rodas e pneus
385/65 R22.5, rodas de aço na cor prata de fábrica.
Sistema de monitoramento da pressão dos pneus "TPMS" conforme ECE R 141, indicação via display no veículo trator, via EBS, sem instalação no caminhão (pré-requisito necessário no caminhão; somente nos pneus básicos).
Elétrica
24 volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral LED amarela, iluminação lateral LED amarela sincronizada com o pisca "luzes laterais piscantes", 2 luzes de posição brancas na frente, 2 luzes de demarcação brancas/vermelhas atrás, 2 tomadas de 7 pinos à prova de troca na frente, sem cabo de conexão.
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão até máx. 170 bar, com conexão HDK roscada, fixa, DN 48 mm (sem mangueira), acionamento hidráulico via tomada de força auxiliar do caminhão, conexão hidráulica com mangueira e conector HDK DN = 48 mm com porca de fixação. O desligamento do sistema hidráulico para a parede lateral rebatível à esquerda e para os braços do Trailer Lift ocorre automaticamente a partir de aprox. 20 km/h. Os braços do Trailer Lift podem ser bloqueados separadamente para permitir o desacoplamento do veículo.
Caixa de carga
Caixa de alumínio de alta qualidade e resistente à abrasão, parede frontal de 5 mm de espessura, com alojamento do cilindro externo. Paredes laterais em perfis ocos de 30 mm, soldadas com precisão, com perfil superior antiaderente para materiais a granel. Parede lateral rebatível hidraulicamente à esquerda com comprimento de aprox. 7.800 mm, rebatível aprox. 600 mm.
Atenção! Antes de abaixar, a lona deve ser aberta e os arcos do teto colocados na posição de estacionamento.
Atenção! Apenas em combinação com pacote eletro-hidráulico!
Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal, acesso interno pela parede frontal.
Greenline – formato cônico e aerodinâmico da caixa
Parede traseira articulada, com duas comportas para grãos. Parede traseira adicionalmente elevável hidraulicamente em aprox. 1.000 mm.
Atenção! Apenas em combinação com pacote eletro-hidráulico!
Parede traseira com vedação de borracha (resistente a temperaturas até 170°C máx.).
Chão contínuo de 6 mm de espessura.
Plataforma de acesso.
Lona de enrolar para o lado direito, travamento central à esquerda.
País de registro: Alemanha,
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Legden
9.218 km
Camião para gado
MERCEDES-BENZActros 1830L 4x2EU6e 1.Stock FINKL *Original KM*
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 40.280 km, potência: 220 kW (299,12 cv), primeira matrícula: 12/2024, tipo de combustível: diesel, peso total: 18.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 12/2025, cor: prateado, tipo de engrenagem: automático, largura total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, volume do espaço de carga: 39 m³, comprimento do espaço de carga: 6.440 mm, largura do espaço de carga: 2.441 mm, altura do espaço de carga: 2.500 mm, Equipamento: ar condicionado, sistema de navegação, 1. Cabine e interior
* Cabine ClassicSpace, 2,30 m de largura, túnel de 320 mm
* Suspensão da cabine tipo conforto, com molas de aço
* Banco do condutor com suspensão pneumática, conforto
* Banco do acompanhante funcional
* Revestimento dos bancos em veludo (condutor + acompanhante + banco central)
* Cortina de sol lateral (lado do condutor)
* Tapetes de borracha para condutor e acompanhante
* Tampa do compartimento de arrumação lado do condutor/acompanhante
* Bandeja de arrumação baixa sobre o túnel do motor
* Escotilha de teto / abertura de ventilação
* Cor interior Greige/Antracite
* Parede traseira da cabine sem janela
* Tampa externa do compartimento de arrumação à esquerda
* Acabamento do pilar A
* Fecho centralizado + sistema de fecho de conforto
2. Motor e transmissão
* Motor OM936, 6 cilindros em linha, 7,7 l, 220 kW (299 CV), 1200 Nm
* Euro VI, nível E
* Travão de motor de alto desempenho
* Admissão de ar frontal
* Compressor de ar de dois estágios, otimizado para consumo
* Caixa de velocidades G211-12 PowerShift 3 / PowerShift Advanced
* Embreagem monodisco
* Relação do eixo: i = 3,077
3. Chassis e eixos
* Eixo dianteiro 8,0 t, suspensão pneumática
* Eixo traseiro 13,0 t, coroa hipóide 440
* Direção de circuito único, direta
* Bomba de assistência à direção não regulada
* Arrefecimento do óleo da direção
4. Travões e segurança
* Travões de disco nos eixos dianteiro e traseiro
* Sistema de travagem eletrónico (EBS) com ABS e ASR
* Travão de estacionamento eletrónico
* Assistente de estabilidade (ESP)
* Assistente de manutenção de faixa
* Assistente de atenção
* Assistente de sinais de trânsito
* Active Brake Assist 5
* Limitador de velocidade 90 km/h
* Cruise control
5. Elétrica e eletrônica
* Baterias 2× 12 V / 220 Ah
* Sensor de bateria Hella
* Alternador 28 V / 100 A
* Disjuntores automáticos
* Tomadas 12 V & 24 V no espaço dos pés do acompanhante
* Funções adicionais para implementos
* Interruptores para eletrónica auxiliar (nº1 & nº2)
* Comando remoto por cabo para suspensão pneumática
* Sistema de navegação
* Cockpit multimédia interativo
* Sistema de colunas 2 vias
* Truck Data Center 7
* FleetBoard, Truck App Portal, sistema de registo de portagens
* Sistema de medição de carga por eixo
* Remote Online
6. Iluminação e visibilidade
* Luzes diurnas em LED
* Luz automática de médios/máximos e de curva
* Faróis de nevoeiro halogéneo
* Piscas LED integrados na assinatura luminosa
* Luzes de marcação laterais intermitentes
* 2 faróis de trabalho LED inferiores (direita/esquerda)
* Para-brisas escurecido
* Espelho principal com função de manobra (lado do acompanhante)
* Espelho frontal aquecido
* Viseira solar exterior transparente
* Buzina de ar comprimido
7. Depósitos e sistema de escape
* Depósito principal de alumínio 290 l, lado esquerdo
* Depósito AdBlue 60 l, lado esquerdo
* Sistema de escape à direita, tubo final orientado para dentro
8. Chassis e carroçaria
* Chassis de alta resistência, perfil em U, furação 50×50 mm
* Saliente do chassi 2100 mm
* Fixações para carroçaria aberta/plataforma
* Chassi aparafusado
* Proteção traseira anti-empotramento (ECE)
* Proteção dianteira anti-empotramento (ECE), alumínio
* Guarda-lamas do eixo traseiro 2500 mm
* Guarda-lamas em 3 partes com proteção de spray EG
* Proteção contra respingos dianteira
* Pistola de ar comprimido com mangueira
* Calço de roda + suporte
9. Reboque e acoplamento
Lsdpfx Ajyl Hatsdzeab
* Travão de reboque de dupla linha
* Engate de reboque Rockinger D40
* Comando manual
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Triptis
9.506 km
Tipper
FlieglDHKS 390 - 25 m³ Asphaltprofi Thermo
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 7383bc2b7f580f0cb319b52f7, peso em vazio: 5.400 kg, peso máximo de carga: 33.600 kg, peso total: 39.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7.200 mm, largura do espaço de carga: 2.350 mm, altura do espaço de carga: 1.450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8.600 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 2.960 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, Mais informações
Chassi de semirreboque basculante
Construção soldada em aço de grão fino, em estrutura leve, placa do semirreboque com pino rei duplo substituível.
Fecho frontal curvo patenteado.
Suporte telescópico central, desacoplamento com carga não é possível; quando desacoplado, o veículo deve permanecer inclinado para trás.
Calços de roda com suporte.
Proteção antiencastramento rebatível.
Paralamas em meia concha.
Suporte de paralama integrado, superfície repelente a pedras.
Lameiras atrás do último eixo em versão para asfalto, fixadas com dobradiça no paralama, possibilidade de pendurar na parte superior do paralama; paralama encurtado.
Gancho de reboque traseiro.
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm.
Eixos/conjunto de rodagem alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível.
Eixos em versão off-road.
Suspensão pneumática.
1º eixo elevável automático, incluindo descida forçada e assistência de arranque.
Mecanismo do eixo elevável galvanizado a fogo com 10 anos de garantia contra corrosão.
Sistema de freios
Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas; roteamento de linhas coloridas para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento por acumulador de mola.
Lodpfx Asi Rix Iodzjab
2 cabeças de acoplamento frontais à prova de inversão, sem conexão.
EBS, Sistema eletrônico de freios com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão.
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de levantar e abaixar.
Sistema de estabilidade do veículo.
Rodas e pneus
385/65 R22.5
Rodas de aço, prata de fábrica.
Sistema de monitoramento de pressão de pneus "RDKS" conforme ECE R 141, indicação no display do caminhão trator via EBS, sem instalação no caminhão (requisito: equipamento disponível no caminhão trator, apenas para pneus básicos).
Elétrica
24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela.
Iluminação lateral LED amarela conectada ao pisca "luz lateral intermitente".
2 luzes de posição brancas na frente.
2 luzes de delimitação brancas/vermelhas atrás.
2 tomadas frontais de 7 pinos à prova de inversão, sem cabo de conexão.
Hidráulica
Cilindro de alta pressão até 250 bar, com engate HDK, parte fixa, DN 48 mm (sem conexão de mangueira).
Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão.
Caçamba
Caçamba redonda de aço no design Stone Master, em aço HB 400/450 altamente resistente ao desgaste. Parede frontal inclinada com mecanismo hidráulico externo e escada de acesso na parede frontal.
Parede traseira de membrana
Parede traseira basculante tipo porta pendular, externamente posicionada com trava dupla por gancho. 2 parafusos de fixação com manoplas nas laterais inferiores.
Paredes laterais com 4 mm de espessura contínua, piso com 4/5 mm de espessura, construção otimizada para desgaste e peso.
Caçamba em versão isolada, Fliegl Asphalt Profi Thermo, isolada na frente, laterais, embaixo e atrás com Fliegl Isotherm. Cobertura BASIC, revestimento em lona.
Plataforma com escada, chapa de ligação para ar/eletricidade e freio, com amplo espaço livre para operação ideal.
Lona enrollável lateral para depósito do lado direito, com trava central do lado esquerdo.
País de registro/placas
Alemanha
Homologação conforme EG 2007/46
Resistência da estrutura conforme EN 12642
Atendimento 24/7
Certificado do fabricante para veículos térmicos conforme RS 10 - 2013
Preparado para suporte de placa única
Placa de aviso conforme ECE - 70
Pintura
Anúncio classificado
Triptis
9.506 km
Tipper
FlieglDHKS 390 - 27 m³
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 74dd481d88dffaf9218e6ee58, peso em vazio: 5.200 kg, peso máximo de carga: 33.800 kg, peso total: 39.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7.200 mm, largura do espaço de carga: 2.350 mm, altura do espaço de carga: 1.600 mm, volume do espaço de carga: 27 m³, comprimento total: 8.600 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 3.110 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, Mais informações
Chassi basculante semi-reboque
Construção soldada em aço de grão fino, em estrutura leve Basic, placa do selim com pino rei 2 substituível
Frente curva patenteada
Suporte telescópico central, desacoplamento com carga não é possível, em estado desacoplado o veículo deve permanecer inclinado para trás.
Calços de roda com suporte
Proteção antiencastramento rebatível
Para-lamas tipo meia-casca
Suporte de para-lama integrado com superfície repelente de pedras
Barra para lona com suporte
Gancho de reboque na traseira
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF com disco de freio de 430 mm de diâmetro
Eixos/conjunto rotativo alinhados a laser, reduzindo o desgaste dos pneus e consumo de combustível
Eixos em execução off-road,
suspensão pneumática
1º eixo elevável automático, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida
Mecanismo do eixo elevável galvanizado a fogo, 10 anos de garantia contra corrosão
Sistema de freios
Sistema de freio a ar de dois circuitos com cabeamento colorido para fácil serviço.
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento frontais à prova de troca, sem linha de ligação
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão
Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos trator que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade do veículo
Rodas e pneus
385/65 R22.5
Aros de aço, prata de fábrica
Sistema de monitoramento de pressão dos pneus "TPMS" conforme ECE R 141, indicação via display no veículo trator, via EBS, sem instalação no caminhão (deve haver pré-instalação no caminhão, apenas para jogo básico de pneus).
Elétrica
24 Volts, lanternas multicompartimento, iluminação lateral LED amarela
Iluminação lateral LED amarela sincronizada com o pisca "luzes laterais piscantes"
2 luzes de posição brancas frontais
2 luzes brancas/vermelhas de delimitação traseira
2 tomadas frontais de 7 pinos à prova de troca, sem cabo de conexão
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio mais fino cromado duro, com engate de parafuso HDK, peça fixa, DN 48 mm (sem mangueira)
Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão
Caçamba
Lasdpfsi Ri A Ijx Adzsb
Caçamba em aço redonda no design Stone Master em aço HB 400/450 altamente resistente ao desgaste. Parede frontal inclinada com unidade hidráulica externa e acesso na parede frontal.
Greenline - formato da caçamba cônico e aerodinâmico
Suporte de pá e vassoura externo na parede frontal.
Paredes-membrana traseira
Traseira como tampa basculante com dobradiça dupla, externa, com travamento duplo. Dois parafusos de aperto com fecho de alavanca, na parte inferior lateral.
Laterais inteiriças com 4 mm de espessura, fundo com 4/5 mm de espessura, construção otimizada para desgaste e peso,
Plataforma de apoio com escada, chapa de ligação para ar/eletricidade e freio com grande espaço para melhor manuseio.
Toldo de enrolar lateralmente, para o lado direito, com fechamento central à esquerda
País de homologação/placas
Alemanha
Homologação segundo a EG 2007/46
Resistência estrutural segundo EN 12642
Hotline de serviço 24/7
Preparado para suporte de placa de uma linha
Placa de advertência conforme ECE-70
Marcação de contorno com fita refletiva segundo ECE R 048, laterais brancas e traseira vermelha
Pintura
Chassi: DB 7350 cinza novagrau
"10 anos de garantia contra corrosão"
Pés de apoio galvanizados
Caçamba: RAL à escolha, cor única
Toldo de enrolar: RAL 7035 cinza claro
Anúncio classificado
Triptis
9.506 km
Tipper
FlieglZHKS 350 - 25 m³
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 8b1f4087611d72661dc0b3869, peso em vazio: 4.750 kg, peso máximo de carga: 30.250 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7.200 mm, altura do espaço de carga: 1.450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8.600 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 3.000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, Mais Informações
Chassi semirreboque basculante
Construção soldada em aço de grão fino, em design básico leve, placa do semirreboque com pivô rei duplo substituível
Frente curva patenteada
24 t, guincho de apoio de 2 velocidades, operação unilateral, com parte inferior reta, sem compensação de deslocamento
Proteção anti-empotramento rebatível
Para-lamas semi-cascos
Gancho de reboque traseiro
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
Eixos/chassi alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Laedpfx Aei Ri Nfsdzeb
Eixos em versão off-road,
Suspensão pneumática
1º eixo elevável automático, incluindo rebaixamento forçado e auxílio de partida
Mecanismo do eixo elevável galvanizado a fogo com 10 anos de garantia contra corrosão
Sistema de freio
Sistema de freio pneumático de 2 linhas, tubulação colorida para facilitar o serviço
Freio de estacionamento por acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem linha de conexão
EBS, Sistema Eletrônico de Freios com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação/descida
Sistema de estabilidade veicular
Rodas e pneus
385/65 R22.5
Rodas de aço, prata de fábrica
Sistema de monitoramento de pressão dos pneus "RDKS" conforme ECE R 141, indicação por display no veículo trator, via EBS, sem instalação no caminhão (pré-requisito no caminhão; válido apenas para pneus originais).
Elétrica
24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo
Iluminação lateral em LED amarelo vinculada ao pisca, "luzes laterais piscantes"
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes delimitadoras brancas/vermelhas na traseira
2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, menor estágio cromado duro, com acoplamento de rosca HDK, parte fixa, DN 48 mm (sem conexão de mangueira)
Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão
Caçambas
Caçamba redonda em aço no design Stone Master feita de aço HB 400/450 super resistente ao desgaste. Parede frontal inclinada com acionamento hidráulico externo e acesso na parede frontal.
Greenline - formato cônico e aerodinâmico da caçamba
Suporte para pá e vassoura externo na parede frontal
Parede traseira em membrana
Parede traseira como porta basculante com dobradiça de duplo eixo, externa com travamento duplo. 2 parafusos de fixação com fechos tipo cômodo nas laterais inferiores.
Paredes laterais contínuas de 4 mm de espessura, piso de 4/5 mm, construção otimizada quanto ao desgaste e ao peso
Plataforma com acesso, placa de ligação para ar/eletricidade e freio com amplo espaço livre para melhor operacionalidade.
Toldo retrátil, com armazenamento lateral à direita, travamento central à esquerda.
País de registro/placas
Alemanha
Com inspeção DEKRA e laudo técnico (conforme §13 EG - FGV)
Resistência estrutural conforme EN 12642
Central de atendimento 24/7
Preparado para suporte de placa em linha única
Marcações de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, branco nas laterais e vermelho atrás
Pintura
Chassi: DB 7350 Novagrau
10 anos de garantia contra corrosão
Pés de apoio revestidos em preto
Caçamba em cor RAL à escolha, cor única
Toldo retrátil em cor RAL à escolha, cor única
Disponível em versão termo-isolada!
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela Machineseeker

Anúncio classificado
Triptis
9.506 km
Tipper
FlieglZHKA 330 - 30 m³
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 113bec9dd54d24fa34a088424, peso em vazio: 4.400 kg, peso máximo de carga: 28.600 kg, peso total: 33.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7.200 mm, altura do espaço de carga: 1.750 mm, volume do espaço de carga: 30 m³, comprimento total: 8.600 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 3.400 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, Mais informações
Chassi semirreboque basculante
Construção soldada em aço de grão fino, estrutura leve, placa de selim com pino-rei 2 substituível
Frente curva patenteada
24 t, macaco de suporte de 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação axial
2 calços de roda com suporte
Proteção anti-empotramento rebatível
Para-lamas tipo meia concha
Haste para lona com suporte
2 ganchos de reboque na traseira
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro do disco de 430 mm
Medida a laser do alinhamento do chassi/eixos para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Eixos em versão off-road,
suspensão pneumática
1º eixo com elevação automática, incluindo descida forçada e auxílio de tração
Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo, 10 anos de garantia contra corrosão
Sistema de freio
Sistema de freio pneumático de 2 vias, cabeamento colorido para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento intercambiáveis na dianteira, sem linha de conexão
Laodpfx Asi Riziodzeb
EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão
Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos trator que garantam a funcionalidade do ABS!
com válvula de levantamento e descida
Sistema de estabilidade do veículo
Rodas e pneus
385/65 R22.5 fabricado de acordo com a escolha do fabricante
Rodas de aço, prata de fábrica
Sistema de monitoramento de pressão dos pneus "TPMS" conforme ECE R141, indicação no display do caminhão via EBS, sem instalação no caminhão (pré-requisito deve estar atendido no caminhão. Apenas nos pneus originais).
Elétrica
24 volts, lanternas multifuncionais, luzes laterais de LED amarelas
Luzes laterais de LED amarelas acopladas ao pisca, "luzes laterais intermitentes"
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de limite traseiras branco/vermelhas
2 tomadas frontais de 7 pinos, intercambiáveis, sem cabo de conexão
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio mais fino com cromo duro, com união roscada HDK, peça fixa, DN 48 mm (sem mangueira de conexão)
Operação hidráulica pelo tomada de força auxiliar do caminhão
Caçamba
Caçamba tipo caixa em alumínio de alta qualidade, resistente ao desgaste, parede frontal de 5 mm, paredes laterais externas de perfil multi-câmara de 30 mm, soldadas a fio, com perfil superior externo repelente de material a granel. Com acesso interno na parede frontal (não compatível com Cramaro).
Suporte para pá e vassoura externo na parede frontal
Greenline – design de caçamba cônico e aerodinâmico
Membrana – parede traseira
Traseira como tampa oscilante com dobradiça de duplo eixo, externamente montada, com trava dupla
Traseira com vedação de borracha. Atenção! Resistente a calor até máx. 170°C!
Fundo íntegro com 6 mm de espessura
Plataforma de serviço com acesso, chapa de ligação para conexões de ar/eletricidade e freio com grande espaço livre para melhor operação
Lona enrolável para depósito no lado direito dianteiro, com travamento central à esquerda dianteira
País de registro/placa
Alemanha
Com aprovação e parecer da Dekra (conforme §13 EG - FGV)
Linha direta de atendimento 24/7
Preparado para suporte de placa de linha única
Marcações refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas
Pintura
Chassi: DB 7350 cinza novagrau
"10 anos de garantia contra corrosão"
Caçamba: RAL à escolha, cor única
Lona: RAL 7035 cinza claro
Anúncio classificado
Triptis
9.506 km
Tipper
FlieglDHKS 390 - 50 m³ LightMaster
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: aaa375d3c15c697ac80fb51f9, peso em vazio: 7.900 kg, peso máximo de carga: 31.100 kg, peso total: 39.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura do espaço de carga: 2.330 mm, altura do espaço de carga: 1.950 mm, volume do espaço de carga: 50 m³, comprimento total: 11.200 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 3.470 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, Mais informações
Chassis semirreboque basculante
Estrutura soldada em aço de grão fino, construção leve, com leve curvatura, placa de selim com pino rei substituível de 2”
Suporte de duas velocidades de 24 t, operação unilateral, com parte inferior reta, sem compensação de avanço
Calços de roda com suporte
Proteção anti-intrusão traseira, rebatível
Para-lamas tipo meia-concha
Suporte de para-lama integrado, superfície repelente a pedras
Vara para lona com suporte
Gancho de reboque traseiro
Eixos e suspensão
Eixos BPW com freio a disco, diâmetro do disco 430 mm
Eixos e conjunto medidos a laser – redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo com levantamento automático, incluindo descida forçada e assistência de partida
Mecanismo do eixo elevável galvanizado a fogo, 10 anos de garantia contra corrosão
Sistema de freio
Sistema de freio pneumático de 2 linhas. Fiação colorida para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento por acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem linha de conexão
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na dianteira, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tracionadores que garantam a eficiência do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade do veículo
Rodas e pneus
385/65 R22.5
Rodas de aço, prata de fábrica
"RDKS" sistema de monitoramento da pressão dos pneus conforme ECE R 141, exibição através do painel no trator, via EBS, sem instalação no caminhão (pré-requisito disponível no caminhão, somente com os pneus básicos).
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo
Laodpfsi Rizqex Adzsb
Iluminação lateral em LED amarelo sincronizada ao pisca – luzes laterais piscantes
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes delimitadoras traseiras branco/vermelho
2 tomadas dianteiras de 7 pinos à prova de inversão, sem cabo de conexão
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, menor estágio cromado duro, com terminal HDK, peça fixa, DN 48 mm (sem mangueira de conexão)
Operação hidráulica pelo acionamento auxiliar do caminhão
Caçamba
Caçamba de aço formada a frio em aço HB 400 de alta resistência ao desgaste, parede dianteira inclinada com suporte do cilindro hidráulico externo. Protetor de alumínio dobrável à direita para lona deslizante. Suporte para pá e vassoura na parede dianteira. Parte interna com acesso na parede da frente.
Paredes laterais com espessura contínua de 4 mm, piso contínuo de 5 mm de espessura
Paredes traseiras tipo membrana
Paredes traseiras bipartidas (1/2 - 1/2), com 1 corrediça na folha direita.
Trava de barra giratória externa e travamento mecânico inferior,
Plataforma com acesso, placa de conexão para ar/eletricidade e freio com grande espaço livre para melhor operação.
Lona deslizante recolhida do lado direito, com trava central do lado esquerdo
País de homologação/placas
Alemanha
Aprovação segundo a EC 2007/46
Resistência estrutural conforme EN 12642
Hotline de serviço 24/7
Preparado para suporte de placa de identificação de linha única
Sinalização de advertência conforme ECE-70
Marcação de contorno com fita refletiva conforme ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha
Pintura
Chassi DB 7350 cinza novagrau
10 anos de garantia contra corrosão
Pés de apoio com pintura preta
Caçamba: RAL à escolha, cor única
Lona deslizante: RAL 7035 cinza claro
Anúncio classificado
Wiefelstede
9.427 km
Acionamento rotativo para abas de ar
SiemensGDB136.1E
Ligar
Condição: usado, Acionamento rotativo para flaps de ar, acionamento rotativo de flaps de ar
-Tipo: GCB136.1E
-3 pontos, 5 Nm, 2 interruptores auxiliares
-Motor síncrono reversível e sem manutenção
-à prova de sobrecarga através de acoplamento de histerese magnética
-robusto e caixa plástica leve sobre chapa de base em aço
-Regulação da mão e indicador de posição
-Par de interruptores auxiliares, livremente ajustáveis
Especificações técnicas:
-Tempo de execução: 150 s a 50 Hz com um ângulo de rotação de 90 graus
-Ângulo de rotação nominal: 90 graus
-Max. Ângulo de rotação: 95 graus
-Tensão operacional: 24 VAC
Ledpob Hw Dvsfx Adzoab
-Consumo de energia: 2 VA
-Faixa de ajuste do interruptor auxiliar 0...90 graus
-Classe de protecção da habitação: IP 40
-Peso 0,8 kg
Anúncio classificado
LEMGO
9.396 km
Carga pesada
MANTGX 33.520 6x4 BL FASSI F485RA.2.28
Ligar
Condição: novo, potência: 382 kW (519,37 cv), tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65-22,5, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 3.600 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 390 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Controle adaptativo de velocidade
- Tanque de combustível em alumínio
- Faróis de trabalho traseiros
- Espelhos retrovisores externos aquecidos
- Espelhos aquecidos
- Banco do passageiro
- Bluetooth
- Rádio DAB
- Catalisador
- Ar-condicionado automático
- Geladeira
- Iluminação LED
- Buzina pneumática
- Filtro de partículas
- Tomada de força (PTO)
- Sistema de rádio/multimídia
- Giroflex
- Câmera de ré
- Freios a disco
- Teto de correr
- Cabine com cama
- Banco com aquecimento
- Cortina de proteção solar
- Assistente de permanência em faixa
- Controle de estabilidade
- Aquecimento auxiliar estacionário
- Sistema automático de aquecimento
- Caixa de ferramentas
- Para-brisa
Lodeylxrzspfx Adzoab
Número interno para consultas de clientes: Veículo de referência -> 3-150
MAN TGX 33.520 6x4 BLS com guindaste FASSI F485RA.2.28 xe-dynamic
Guindaste e carroceria:
F 485RA.2.28 xe-dynamic
Giro infinito
Todos os cilindros hidráulicos de dupla ação
Sistema de alavanca dupla com PROLINK
Controle de estabilidade FASSI FSC incl. LMB II
Controle remoto sem fio, Fassi V7S com 6 alavancas lineares e display colorido
Sistema FL (Full Lift): válvula de alta velocidade conectável para extensões
Alcance máximo 20,95 m com capacidade de carga de 1.325 kg (opcional até 24,95 m)
Sistema eletrônico de proteção contra sobrecarga FX900
Bloco de comando Danfoss D850
Faróis de trabalho
Sistema de comando para função adicional » Guincho de cabo / xe-dynamic
Carroceria compacta de reboque-trator PAVIC
Suporte giratório na carroceria para utilização separada de plataforma de lastro (plataforma de lastro 3600 x 2480 x 800 mm, aprox. €14.500 líquido)
Veículo: MAN TGX 33.520 6x4 BL Cavalo Mecânico
Peso bruto combinado permitido tecnicamente: 73.000 kg
Motor D2676LF78 - 520 cv EURO 6e - 2650 Nm C-R OBD-D
MAN TipMatic 12.28 OD, com retarder 35
Programa de condução MAN TipMatic Performance, até 70.000 kg
Expansão do programa MAN TipMatic, de 70.000 kg até 90.000 kg, transporte pesado
Programa de condução MAN TipMatic Offroad, até 70.000 kg
Eixo traseiro Hypoid HYD-1370/HY-1350
Bloqueio do diferencial nos eixos traseiros
Tanque de combustível 370l à direita e 60l AdBlue
Tração 6x4
Distância entre eixos 3300+1350 mm
Suspensão metálica/ar
Sistema de suspensão pneumática ECAS
Balanço traseiro do chassi 750 mm
Acoplamento de reboque ROCKINGER 400G150A
Acoplamento para reboque de dolly rotativo (adaptação de fábrica)
Quinta-roda JOST JSK 37 C, altura 185 mm com lubrificação integrada
Quinta-roda 1125 mm
Placa de engate 40 mm marca JOST (carga máxima de quinta-roda até 36 t)
Cabine GM: espaçosa (larga, longa, altura média)
Teto solar elétrico
Painel de controle MAN EasyControl, 2 funções, operável do lado de fora com a porta aberta
Banco do motorista com suspensão pneumática, apoio lombar, ajuste de ombro e aquecimento
2 beliches
Caixa térmica embutida sob o beliche
Compartimento na parede traseira da cabine com luz pescoço de ganso e módulo de controle
Sistema de navegação MAN Mediasystem Professional 12,3''
Controle de infoentretenimento MAN SmartSelect com touchpad e teclas de acesso rápido
Integração para smartphone
Alerta de saída de faixa (LDW)
Indicador digital de carga por eixo (ALM) na cabine para eixos com suspensão pneumática
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