Fliegl Tps 180 Mega E Plateau comprar usado (72.604)
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Berkel en Rodenrijs
9.143 km
Transporte de contentores
FlieglSDS420V2 | MULTI ALL CONNECTIONS | SAF DISC | D...
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2011, cor: outro, Ano de fabrico: 2011, Peso vazio: 5.100 kg
Eixo 1: esquerda 8 mm, direita 8 mm
Eixo 2: esquerda 8 mm, direita 8 mm
Eixo 3: esquerda 8 mm, direita 8 mm
Codsxqfyhspfx Amvjgu
Temos a possibilidade de empilhar reboques!
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Giessen
9.162 km
Boneca
FlieglDolly CLG 2-Axle Disc Brakes / German Brief!
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT21301008851, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2019, cor: outro, Ano de fabrico: 2019, Entre em contato conosco para mais informações.
Csdjxbf Duspfx Amvogu
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Giessen
9.162 km
Boneca
FlieglDolly CLG 2-Axle Disc Brakes / German Brief!
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT21301009183, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 12/2019, cor: outro, Ano de fabrico: 2019, Entre em contato conosco para mais informações.
Cjdjx Sdaxjpfx Amvsgu

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+44 20 806 810 84
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Legden
9.218 km
Semi-reboque basculante
FLIEGLSDS01 Alu Kipp Mulde 48 cbm Pendeltür
Ligar
Condição: usado, peso total: 39.000 kg, primeira matrícula: 08/2021, próxima inspeção (TÜV): 10/2025, comprimento do espaço de carga: 9.500 mm, largura do espaço de carga: 2.450 mm, altura do espaço de carga: 2.150 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 3.850 mm, Equipamento: ABS, Fliegl semi-reboque basculante em alumínio
- 48 m³
- Eixo elevatório
- Eixo SAF
- Portas tipo vaivém
- Faróis de trabalho em LED
- TÜV válido até: 10.2025
- Inspeção (SP) válida até: 04.2026
Sujeito a erros e venda prévia.
Número interno do veículo: 11351.
Suporte pelo WhatsApp disponível!
Em caso de dúvidas sobre o veículo ou para mais informações, escreva-nos comodamente pelo WhatsApp.
Cjdpfx Amexcr H Ejvegu
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Korschenbroich-Glehn
9.214 km
Semirreboque aberto
FLIEGL3-Achs Gardinen Sattelauflieger
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2024, comprimento do espaço de carga: 13.650 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, altura do espaço de carga: 2.680 mm, Registro diário em 06/2024 devido à nova regulamentação TPMS
Chassi
Construção soldada em aço microgranulado, placa de selagem com pino rei substituível de 2"
Quadro externo levemente inclinado com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração
Mancal de apoio de 24 toneladas, 2 velocidades, operação unilateral
Proteção lateral de alumínio
Proteção inferior galvanizada em aço
Para-lamas tipo "meia concha" dianteiros e traseiros ao conjunto de eixos
Com protetores de spray anti-respingo conforme norma CE
Proteção contra colisão traseira
Suporte para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação
Eixos e Suspensão
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
"Eixos/conjunto rodante alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
1º eixo com levantamento automático, adicionalmente operável eletricamente pelo caminhão
Inclui rebaixamento forçado e assistência de arranque, sem necessidade de instalação no caminhão
Sistema de freios
Freios pneumáticos de dupla linha
Freio de estacionamento por mola acumuladora
Sistema eletrônico de freios EBS marca Wabco, com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão
Com válvula para levantar e baixar + função Auto-Reset
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Detecção de carga por sinal EBS-Canbus, para exibição via display
Rodas e pneus
Cedpfx Ameri Hihjvsgu
385/65 R22.5" / 6 rodas de aço, cor prata fábrica
Elétrica
24 Volts, luzes multicanais, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição brancas frontais em LED
2 lanternas de posição branco/vermelhas traseiras
2 tomadas dianteiras à prova de inversão: 2 x 7-pinos e 1 x 15-pinos, sem cabo de conexão
2 refletores de trabalho LED adicionais, na traseira, acionados pela luz de ré
Piso
Painéis de compensado resinado de aprox. 30 mm de espessura, sob vigas longitudinais para alta resistência pontual contra carga de eixo de empilhadeira de até 7.100 kg na parede dianteira
Grades de encaixe
5 fileiras de grades de alumínio tipo V
2 pares de grades de aço Vario, em conjunto com barras Vario para fixação de carga longitudinal e traseira, nesse caso, sem grades de encaixe na área das grades de aço
Portas traseiras do portal, bipartidas, cada uma com 2 travas rotativas internas
Lona, com cintas horizontais e verticais soldadas
Peso vazio: 5.960 kg
Oferta e imagens sujeitas a alterações
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Schlierbach
9.243 km
Transporte de contentores
FlieglContainerchassis für 2 Wechselbrücken 15 m extr...
Ligar
Condição: usado, Ano de fabrico: 2020, FLIEGL SDS350 15 metros X-TRA LONGO CHASSIS retangular para 2 caixas móveis ou 2 contentores
!EXTRA LONGO!
!! 14,85 m de comprimento!!
• Suportes para 2 caixas móveis de 7,45 m cada
Cgjdpswtbvtsfx Amveu
• ou 2 contentores de 20 pés
• Chassis reto
• 3 eixos SAF de 8 toneladas cada, suspensos a ar
• Sistema de elevação e abaixamento
• ABS
• ASR
Dimensões e pesos do veículo:
• PBT: 35.000 kg
• Tara: 4.100 kg
• Dimensões: 14.850 x 2.550 x 1.200 mm
• Pneus: 385/55 R22.5
• Sulcos: 13/13/11/12/12/9 mm
- Estado muito bom, pouco utilizado!
- TÜV / Inspeção / Revisão: NOVA!
- SP: 01/26
- Semi-reboque alemão!
- 1º proprietário
Sujeito a erros e venda prévia!
= Mais informação =
Ano de fabrico: 2020
Contacte Joannis Arpantzanis ou Kai Bühler para mais informações.
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Hohenthann
9.408 km
Carregador telescópico
KINGWAY DEUTSCHLAND e. K.TELESKOPLADER H180T
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, potência: 18,39 kW (25,00 cv), tipo de combustível: diesel, cor: vermelho, peso em vazio: 2.200 kg, peso máximo de carga: 600 kg, classe de emissão: Euro 5, volume da pá: 0,3 m³, largura do balde de escavação: 1.100 mm, Ano de fabrico: 2025, horas de funcionamento: 1 h, Carregador telescópico moderno KINGWAY H180T – profissional e durável. O modelo com capacidade de carga de 600 kg é o equipamento ideal para os setores mais exigentes, como construção civil, instalações elétricas, sanitárias, reformas e áreas similares. Também garantimos o serviço de assistência ao equipamento após o término da garantia. OS CARREGADORES são fabricados com base e sob supervisão de técnicos europeus. O equipamento possui uma estrutura robusta e pode ser utilizado em todas as condições.
DADOS TÉCNICOS:
✒︎ Motor XINCHAI
✒︎ Potência: 18,2/24,5 kW/HP
✒︎ Número de cilindros: 3
✒︎ Capacidade de carga: 600 kg
✒︎ Pressão máxima da bomba hidráulica: 200 bar
✒︎ Vazão máxima da bomba hidráulica: 42 l/min
✒︎ Rotação: 3000 rpm
✒︎ Capacidade da concha: 0,3 m³
✒︎ Largura da concha: 1100 mm
✒︎ Peso: 2200 kg
✒︎ Velocidade de deslocamento: 17 km/h
✒︎ Raio mínimo de giro: 2700 mm
✒︎ Ângulo máximo de direção: ±49°
✒︎ Comprimento: 3820 mm
✒︎ Altura: 2310 mm
✒︎ Largura (pneus 10,0/75-15,3): 1050 mm
✒︎ Largura (pneus 31×15,5-15): 1270 mm
✒︎ Largura (pneus 400/60-15,5): 1350 mm
✒︎ Altura máxima de elevação (braço totalmente estendido): 3526 mm
✒︎ Altura máxima de descarga (braço totalmente estendido): 3000 mm
✒︎ Altura máxima de elevação (braço recolhido): 2900 mm
✒︎ Altura máxima de descarga (braço recolhido): 2380 mm
✒︎ Alcance de descarga: 1132 mm
✒︎ Distância mínima ao solo: 200 mm
✒︎ Distância entre eixos: 1540 mm
✒︎ Capacidade do reservatório hidráulico: 40 l
✒︎ Capacidade do tanque de combustível: 45 l
CARACTERÍSTICAS:
✒︎ Acabamento de alta qualidade e robusto
✒︎ Acoplamento Euro
✒︎ Fácil de operar
✒︎ Altamente manobrável
✒︎ Compacto e versátil
Cgodpfowzcb Tox Amvju
✒︎ Sistema de iluminação
✒︎ Sistema hidráulico de troca rápida
✒︎ Terceiro circuito hidráulico para implementos
✒︎ Certificado CE conforme as normas e diretrizes mais recentes
INCLUI:
✒︎ Um carregador de rodas / pátio H180 T
✒︎ Inclui concha + garfo
✒︎ Sistema hidráulico de troca rápida
✒︎ Controle por joystick
✒︎ Tração nas quatro rodas
✒︎ ACOPLAMENTO EURO
✒︎ HOMOLOGAÇÃO PARA ESTRADA
PREÇO:
€ 16.050 líquido
€ 19.100 bruto
- INCLUSO: concha + garfo + sistema de troca rápida
- Para máquinas regularmente mantidas conosco, ESTENDEMOS A GARANTIA para DOIS ANOS
- 12 meses de GARANTIA GRATUITA – após esse período, oferecemos todas as peças originais, conforme necessário!
- ENTREGA GRATUITA num raio de 200 km
- Venda SEM IMPOSTO possível (apenas com número de IVA)
- FINANCIAMENTO disponível
- Estamos sempre à sua disposição!
KINGWAY DEUTSCHLAND é o único distribuidor fixo da marca Kingway na Alemanha. Somente aqui você pode ver e testar todas as máquinas localmente.
Somos o maior importador de máquinas de construção e agrícolas da Europa e a filial principal da Kingway na Alemanha.
Temos uma vasta seleção de máquinas em estoque, com cerca de 70 unidades sempre disponíveis.
Fazemos entregas para toda a Alemanha, Áustria, Suíça, Itália e outros países vizinhos e oferecemos aos nossos clientes acesso a todas as peças de reposição.
Agende uma visita e venha para um test drive!
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Bovenden
9.435 km
Semi-reboque aberto com lona
FlieglSZS 290, Zwangsgelenkt
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 6.760 kg, peso máximo de carga: 22.240 kg, peso total: 29.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2007, comprimento do espaço de carga: 13.600 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, altura do espaço de carga: 1 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22.5, cor: azul, quilometragem: 1.001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, 2 eixos, eixos BPW, suspensão pneumática, último eixo direcionado forçadamente, sistema de elevação e abaixamento, ABS (sistema de freios antibloqueio), olhais para amarração, proteção lateral, suportes, caixa de armazenamento, estacas.
Cgodpfoi Rl Uhsx Amveu
Estrutura: semirreboque para transporte de aço/transporte de materiais longos, freios a disco!
INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeitas a alterações, venda prévia e erros reservados!
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Triptis
9.506 km
Outros
FlieglAnhänger
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 745183e095a8a43501797c66c, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 12/2022, tamanho do pneu: -, Mais Informações
Reboque de Plataforma Tandem
Tipo TPS 180 Standard para materiais de construção com suporte para empilhadeira
Pesos e dimensões:
Peso bruto: 18.000 kg
Peso vazio (versão básica) aprox.: 4.600 kg +/- tolerância construtiva
Carga útil aprox.: 13.400 kg
Carga vertical: 1.000 kg
Comprimento total aprox.: 9.925 mm
Largura total máx.: 2.550 mm
Altura total aprox.: 3.150 mm
Comprimento interno aprox.: 7.750 mm
Largura interna aprox.: 2.480 mm
Altura da plataforma aprox.: 1.200 mm
Altura do engate aprox.: 380 mm
Comprimento do timão aprox.: 2.150 mm
Chassi do reboque de eixo central
Construção soldada em aço de grão fino
Moldura externa levemente inclinada, nova versão com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração
1 par de suportes mecânicos dianteiros, com base reta e operação unilateral à direita (FR)
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral de alumínio
Proteção inferior de aço
Paralamas em "quarta concha"
2 caixas de ferramentas plásticas, com gaveta e prateleira removível, (l=650 / a=520 / p=670 mm), com possibilidade de trancamento por cadeado (cadeado não incluso)
Suporte traseiro para empilhadeira embarcada, incl. 2 bolsões para garfos, 2 tubos de apoio extensíveis, suporte para fixação por corrente com pino. Proteção inferior traseira com unidade de luz rebatível. Inclui 2 borrachas soltas para proteção da parede traseira, recomendamos contrapeso!
Observação! Baixa altura livre ao solo com empilhadeira, possível piora no desempenho de seguimento, sem garantia! (Peso próprio do empilhador até máx. 1.900 kg nos reboques). (Com sensor de proximidade para controle da empilhadeira em combinação com eixo elevatório)
Devido ao suporte de empilhadeira, os eixos são deslocados para trás, observar a distribuição de carga ao dirigir sem empilhadeira. Risco do cliente!
Atenção! Suporte para empilhadeira! O transporte de uma empilhadeira pode resultar em significativa redução da carga vertical. Contrapeso frontal necessário! Em pisos molhados e escorregadios, é indispensável peso adicional fornecido pelo cliente ou carga de ao menos 2 toneladas contra o anteparo frontal, nestes casos a velocidade deve ser reduzida e a condução ajustada.
A empilhadeira deve ser sempre presa por correntes durante o transporte. Distância do mastro ao corpo máximo de 45 mm ou os garfos verticais devem estar encostados ao fundo das bolsas de empilhadeira.
Considera-se que o veículo trator não possui eixo direcional ou elevatório, ou que o eixo direcional está sempre travado ou o eixo elevatório sempre em contato com o solo.
Sistema de engate de reboque com eixo central
Timão com olhal de tração de 50 mm certificado, versão para transporte
(não apropriado para caminhões com plataforma elevatória)
Engate inferior do timão
Suporte rebatível com mola no timão para condução dos cabos de ligação ao caminhão
Eixos e suspensão
Cedpondwdhsfx Amvsgu
Eixos de freio a disco SAF com discos de 430 mm de diâmetro
Eixos/suspensão com alinhamento a laser (reduz desgaste dos pneus e consumo de combustível)
Suspensão pneumática com válvula de levantamento e descida
1º eixo com elevação automática por acionamento de sensor de proximidade (somente para transporte com empilhadeira)
Rodas e pneus
385 / 65 R 22,5
à escolha do fabricante
Rodas de aço prata fábrica
Sistema de freios
Freio a ar de duplo circuito
Freio de estacionamento por acumulador de mola
Sistema de estabilidade do veículo
Duomatic frontal, com linha de ligação ao cavalo mecânico, conexão à direita (FR)
EBS, s
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Triptis
9.506 km
Carregador baixo
FlieglDTS 300 mit Radmulden
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 195f80ad09517628522e33a91, peso em vazio: 7.300 kg, peso máximo de carga: 16.700 kg, peso total: 24.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, Mais informações
Chassi de reboque plataforma rebaixada
Construção soldada em aço
Torno mecânico com anel giratório robusto
Apoio traseiro rebatível
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral de aproximação em alumínio
Flaps anti-spray traseiros em toda largura
Paralamas parciais antes do 1º eixo
1º par de cava de rodas embutidas após o desnivelamento na área da pista rebaixada, com rampa de acesso, comprimento inferior aprox. 1600 mm, aprox. 400 mm de profundidade. Observação: o chassi é 400 mm mais alto na área da viga principal do que na cava de roda.
2º par de cavas de roda entre os eixos embutidas na área rebaixada da pista, com rampa de acesso, comprimento inferior aprox. 600 mm, aprox. 300 mm de profundidade. Observação: o chassi é 300 mm mais alto na área da viga principal do que na cava de roda.
Alargamentos extensíveis até 3.000 mm (não na inclinação traseira)
(A bitola das máquinas de construção ou veículos a serem transportados não pode exceder a largura externa do chassi de 2.550 mm)
Alargamentos extensíveis até 3.000 mm, também nas cavidades das rodas, rebatíveis nas extensões das cavidades das rodas (alargamento não na inclinação traseira)
(A bitola dos veículos/máquinas transportados não pode exceder a largura externa do chassi de 2.550 mm)
Tábuas de madeira de 70 mm para o alargamento até 3.000 mm
Olhais de amarração plataforma rebaixada
1 par de cortes de amarração embutidos na longarina dianteira no desnivelamento, cada um para 10 t.
4 pares de furos de amarração na estrutura externa, cada um para 5 t (fixação de cintas de amarração)
7 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral da estrutura externa, cada um para 10 t
1x na dianteira no desnivelamento
6x na plataforma rebaixada
O primeiro olhal de amarração a 250 mm da frente e o último a no máximo 250 mm da traseira, distância entre olhais não maior que 1100 mm
Equipamento de tração do trailer com torno mecânico
Barras de tração com olhal de engate de 40 mm certificado
Eixos e suspensão
Eixos de freio a tambor SAF
Eixos/conjunto motriz calibrados a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Suspensão parabólica com buchas aço-borracha isentas de manutenção
Rodas e pneus
235 / 75 R 17,5
à escolha do fabricante
Rodas duplas em aço, cor prata de fábrica
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de duplo circuito
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na dianteira, com linhas de conexão para o caminhão, ABS e ALB, com plug ABS na frente, com cabo de ligação. Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Elétrica
24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo, 2 lanternas de posição brancas na frente
2 luzes guia branco/vermelha na traseira
2 conectores à prova de inversão de 7 pinos na frente, com cabo de ligação,
1 giroflex LED com suporte, acionado pela luz de posição (luz removível)
2 pares de placas de aviso duplas iluminadas por LED e extensíveis até 3.000 mm
Piso
Desnivelamento dianteiro com piso em aço/placa xadrez
Cgodpfx Amsi Ri Rvsveu
Caixa de armazenamento embutida no inclinado de transição para o desnivelamento, a seguir piso em madeira macia de 70 mm, área das caixas de roda com piso em aço/placa xadrez
Inclinação traseira com piso em madeira macia de 70 mm
Área da plataforma rebaixada, incluindo inclinação traseira 6500 mm
Rampas de acesso
Rampas de aço com 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, ajustáveis lateralment
Anúncio classificado
Triptis
9.506 km
Andarilho
FlieglSDS 390 Schubboden
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 6650f95fd39bb5625662ee336, peso em vazio: 7.550 kg, peso máximo de carga: 27.450 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/55 r22.5, Mais informações
Chassi semi-reboque para transportadora
Construção soldada em aço de grão fino, leve, até os pés de apoio; placa de quinta roda com pino rei duplo substituível
Preparação para argolas de amarração lateral no piso (máx. 13 pares)
Macaco de apoio 24 t, 2 velocidades, operação de um lado, base reta, sem compensação de empuxo
Escada extensível na traseira
Trava de porta lateral
2 calços com suporte
Proteção lateral em alumínio
Proteção inferior em aço com largos para-barros Fliegl; para-lama rebatível para a unidade de luz
Para-lamas tipo "quarto de círculo"
Proteção anti-choque traseira
Escada de alumínio aprox. 3.550 mm, suporte lateral
Barra suporte de lona com suporte
1 caixa de ferramentas plástica com gaveta e prateleira, b=650 / a=520 / p=670 mm, trancável com cadeado (cadeado não incluído)
1 suporte para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF, diâmetro do disco 430 mm
Alinhamento a laser dos eixos/chassi reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo elevável automático, com descida forçada e auxílio de partida (acionamento: 3x freio, função de auxílio de partida ativa até exceder 30% da carga do eixo e até 25 km/h)
Sistema de freios
Sistema pneumático de duas linhas, cabos coloridos para fácil manutenção
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeçotes de acoplamento frontais, troca segura, sem linha de conexão
EBS, Sistema Eletrônico de Freios, tomada EBS frontal, sem cabo de conexão
Atenção: O veículo rebocado só deve ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade veicular
Rodas e pneus
385/55 R22.5 – marca a critério do fabricante
Rodas de aço, prata de fábrica
Elétrica
24 Volts, lanternas multifuncionais, LED lateral amarelo
2 luzes de posição brancas frontais
2 luzes de curso branco/vermelho traseiras
2 tomadas de 7 pinos e 1 de 15 pinos frontais, intercambiáveis, sem cabos de conexão
SB Hidráulica
Cilindro hidráulico com mecanismo deslizante embutido no piso. Hidráulica de 2 circuitos
Comutação de avanço/retrocesso elétrica por controle remoto com cabo
Alimentação do piso móvel pelo farol de presença
Acionamento hidráulico via tomada de força do caminhão
Conexão hidráulica por mangueira na parede dianteira e conector HDK, diâmetro nominal 48 mm
Nota: É necessário sistema hidráulico de 2 circuitos!
Recomendação da bomba:
Vazão: 110 l/min
Pressão: 250 bar
Volume de óleo mínimo: 100 l
SB Piso móvel
Piso móvel com chapa de desgaste traseira
Codpji Riwxofx Amvsgu
Piso de alumínio, perfil de 8 mm, antiderrapante
SB Caçamba
Caçamba tipo caixa em alumínio de material de alta qualidade e resistente ao desgaste; paredes dianteiras e laterais em perfil oco de alumínio, soldadas superiormente com um perfil especial largo de reforço em alumínio e inferiormente com quadro especial soldado.
Parede móvel para melhor esvaziamento da carga, com lona reforçada na parte inferior.
Com limpador de trilho
Parede traseira em perfil oco de alumínio, tipo porta dupla bipartida 1/2 a 1/2, com perfil U especial com batente e vedação de borracha ao redor, com 2 trancas de barras externas, travadas superior e inferiormente. Parede traseira com trava de segurança mecânica, acionamento traseiro no lado esquerdo sentido de marcha. Com travessa giratória superior. Fechos das portas com possibilidade de cadeado.
Plataforma de apoio com subida por escada bilateral (esq./dir. no sentido de marcha
Anúncio classificado
Triptis
9.506 km
Andarilho
FlieglSDS 390 Schubboden
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 562ca26c733cc91276e95b716, peso em vazio: 6.700 kg, peso máximo de carga: 28.300 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/55 r22.5, Mais informações
Chassi semi-reboque para transportadora
Construção soldada em aço de grão fino, leve, até os pés de apoio; placa de quinta roda com pino rei duplo substituível
Preparação para argolas de amarração lateral no piso (máx. 13 pares)
Macaco de apoio 24 t, 2 velocidades, operação de um lado, base reta, sem compensação de empuxo
Escada extensível na traseira
Trava de porta lateral
2 calços com suporte
Proteção lateral em alumínio
Proteção inferior em aço com largos para-barros Fliegl; para-lama rebatível para a unidade de luz
Para-lamas tipo "quarto de círculo"
Proteção anti-choque traseira
Escada de alumínio aprox. 3.550 mm, suporte lateral
Barra suporte de lona com suporte
1 caixa de ferramentas plástica com gaveta e prateleira, b=650 / a=520 / p=670 mm, trancável com cadeado (cadeado não incluído)
1 suporte para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF, diâmetro do disco 430 mm
Alinhamento a laser dos eixos/chassi reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo elevável automático, com descida forçada e auxílio de partida (acionamento: 3x freio, função de auxílio de partida ativa até exceder 30% da carga do eixo e até 25 km/h)
Sistema de freios
Sistema pneumático de duas linhas, cabos coloridos para fácil manutenção
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeçotes de acoplamento frontais, troca segura, sem linha de conexão
EBS, Sistema Eletrônico de Freios, tomada EBS frontal, sem cabo de conexão
Atenção: O veículo rebocado só deve ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade veicular
Rodas e pneus
385/55 R22.5 – marca a critério do fabricante
Rodas de aço, prata de fábrica
Elétrica
24 Volts, lanternas multifuncionais, LED lateral amarelo
2 luzes de posição brancas frontais
2 luzes de curso branco/vermelho traseiras
2 tomadas de 7 pinos e 1 de 15 pinos frontais, intercambiáveis, sem cabos de conexão
SB Hidráulica
Cilindro hidráulico com mecanismo deslizante embutido no piso. Hidráulica de 2 circuitos
Comutação de avanço/retrocesso elétrica por controle remoto com cabo
Alimentação do piso móvel pelo farol de presença
Acionamento hidráulico via tomada de força do caminhão
Conexão hidráulica por mangueira na parede dianteira e conector HDK, diâmetro nominal 48 mm
Nota: É necessário sistema hidráulico de 2 circuitos!
Recomendação da bomba:
Vazão: 110 l/min
Pressão: 250 bar
Volume de óleo mínimo: 100 l
SB Piso móvel
Piso móvel com chapa de desgaste traseira
Piso de alumínio, perfil de 8 mm, antiderrapante
SB Caçamba
Caçamba tipo caixa em alumínio de material de alta qualidade e resistente ao desgaste; paredes dianteiras e laterais em perfil oco de alumínio, soldadas superiormente com um perfil especial largo de reforço em alumínio e inferiormente com quadro especial soldado.
Parede móvel para melhor esvaziamento da carga, com lona reforçada na parte inferior.
Codei Riywopfx Amvogu
Com limpador de trilho
Parede traseira em perfil oco de alumínio, tipo porta dupla bipartida 1/2 a 1/2, com perfil U especial com batente e vedação de borracha ao redor, com 2 trancas de barras externas, travadas superior e inferiormente. Parede traseira com trava de segurança mecânica, acionamento traseiro no lado esquerdo sentido de marcha. Com travessa giratória superior. Fechos das portas com possibilidade de cadeado.
Plataforma de apoio com subida por escada bilateral (esq./dir. no sentido de marcha
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Triptis
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Cama plana/tarp
FlieglSDS 390 Gardine Standard
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 2dee9cc4124b79c4820f5c3cf, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, Mais informações
Construção soldada em aço de grão fino, placa de selim com 2 pinos pêndulo substituíveis, chassis externo levemente inclinado, nova versão com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração, capacidade de 24 toneladas. Guincho de apoio de 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação de tração.
Observação: Dimensão livre do canto do pé de apoio ou raio de giro livre para trás aprox. 1930 mm, escada extensível na traseira, suporte de porta lateral, 2 calços com suporte.
Proteção lateral de alumínio, proteção anti-empotramento de aço galvanizado, para-lamas tipo quarto de círculo à frente e atrás do conjunto do eixo, com proteção anti-spray conforme normativa EG, proteção de colisão na traseira.
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm, eixos/suspensão medidos a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível, suspensão pneumática.
Sistema de freio pneumático de 2 linhas, roteamento colorido das linhas para facilitar a manutenção, freio de estacionamento por acumulador de mola, 2 cabeçotes de acoplamento à prova de inversão na frente, sem linha de ligação, EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação. Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de levantamento e descida, sistema de estabilidade de condução do veículo.
Pneus 385/65 R22.5 de marca à escolha do fabricante, aros de aço, cor prata fábrica.
24 volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral LED amarela, 2 luzes de posição brancas na frente, 2 luzes de acompanhamento de faixa branco/vermelho atrás, 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de ligação.
Piso: placas de compensado antiderrapante com cerca de 30 mm de espessura, com longarinas para alta resistência a cargas pontuais, capacidade para carga por eixo de empilhadeira de até máx. 7.100 kg.
Paredes frontais / postes de canto dianteiros: altura de 2.580 mm, postes de canto de aço em versão volumosa, dispositivo de liberação para lona lateral na parede frontal, crash-blocker, proteção de colisão de aço interna a cerca de 140 mm de altura.
Cgjdpfx Amji Riy Tjvou
Postes centrais: 3 pares de postes deslizantes ajustáveis por todo o comprimento, com 4 bolsas duplas de encaixe e bolso longo inferior, 3 posições para postes por lado.
Ripamentos de encaixe: 5 fileiras de ripas de madeira.
Paredes traseiras / postes de canto traseiros: postes de canto traseiros de aço até a borda inferior do teto, suporte para lona com tubo redondo e catraca de tensão de lona, portas traseiras bipartidas com 2 trancas internas cada.
Lona: lona com cintas horizontais e verticais soldadas, fechos de tensão em aço inoxidável.
Teto: teto deslizante, parte traseira elevável, teto deslizante da traseira para a frente, trilho de teto tipo "L" para indústria automobilística, largura interna entre os trilhos do teto aprox. 2.490 mm, cor da lona: branca, 400 Roof não elástico, praticamente sem flexão dos trilhos do teto ao carregar e descarregar, calha de chuva ideal na traseira, na parte superior do fecho final acima das portas.
Alemanha, aprovação de inspeção conforme EG 2007/46, hotline de serviço 24/7, certificado de fabricante Fliegl para resistência de montagem conforme EN 12642 XL, preparado para suporte de placa única, placa de advertência conforme ECE-70, faixa refletiva: branca, contínua na parte inferior da lona lateral e nos cantos superiores (caso haja laterais visíveis,
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Triptis
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Outros
FlieglEPS 25
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 5067caac5acaa655d1d94bd2d, peso em vazio: 760 kg, peso máximo de carga: 1.740 kg, peso total: 2.500 kg, configuração de eixo: 1 eixo, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, Mais informações
Chassis para reboque de eixo central
Construção soldada de aço de grão fino, incluindo 4 pontos de fixação para contentores IBC conforme possibilidade técnica.
Cgjdpfxoi Ri Ano Amvsu
Em caso de encomenda, é necessário a aprovação do desenho pelo cliente!
2 longarinas em perfil I para montagem posterior autoportante, com travessa frontal.
2 pares de argolas de amarração para fixação do contentor IBC.
Pé de apoio telescópico na frente.
Calços de roda com suporte.
Para-lamas.
Sem proteção lateral contra impacto.
Proteção traseira em aço.
Dispositivo de reboque para reboque de eixo central.
Tirante com olhal de reboque de 40 mm certificado, versão para transportadora.
Tirante ajustável em altura por fuso, ajuste máximo de 250 mm.
Eixos e suspensão
Eixo GFA ou BPW à escolha do fabricante, com rolamento de rolos cônicos e freio de came em S.
Eixos/conjunto de rodagem medidos a laser para reduzir desgaste dos pneus e consumo de combustível.
Suspensão parabólica com buchas de aço-borracha isentas de manutenção.
Rodas e pneus
235 / 75 R 17,5 conforme escolha do fabricante.
Jantes de aço prateado de fábrica.
Sistema de freios
Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas.
Freio de estacionamento com acumulador de mola.
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, com linhas de ligação ao caminhão trator, sem ABS, mas com ALB mecânico, então homologação máxima de 60 km/h.
Elétrica
24 Volts, lanternas de múltiplas câmaras, sem iluminação lateral LED amarela.
2 luzes de posição brancas na frente.
2 luzes brancas/vermelhas de marcação traseira.
2 conectores frontais de 7 pinos à prova de inversão, com cabo de ligação.
País de registro/ placas
País de registro: Alemanha.
Com aprovação e laudo da Dekra (conforme §13 EG - FGV).
Linha direta de assistência 24/7.
Preparado para suporte de placa de identificação de linha única.
Pintura
Chassi na cor DB 7350 Novagrau.
10 anos de garantia contra corrosão perfurante.
Atenção! São imagens de arquivo.
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Cama plana/tarp
FlieglSDS 470 Jumbo für Staplertransporte
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, peso em vazio: 11.350 kg, peso máximo de carga: 26.650 kg, peso total: 38.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, Mais informações
Cgedpfei Riw Aox Amvsu
Chassi do reboque jumbo para transporte de máquinas
Construção soldada em aço com espaçamento estreito entre travessas, versão reforçada, perfil do quadro externo rebaixado para transporte de máquinas de construção até 32.000 kg e largura máxima externa de 2.550 mm. Placa do selim com 2 pinos-rei substituíveis. Inclinação traseira de aprox. 1.200 mm e 7°. Eixo das rampas fechado na parte superior com chapa de aço/xadrez.
No rebaixo, trilho tipo omega na parte inferior lateral do quadro externo serve como barra de engate para lona e espaçadores para os ilhós de amarração, exceto na área das rodas. Para mesa elevatória, estrutura adicional leve fixa com perfil omega – mesa elevatória pode ser içada mesmo com lona fechada.
Macaco de suporte de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, com base semicircular e placa de conexão reta, com compensação de força, raio de giro traseiro livre de aprox. 1.950 mm.
Suporte traseiro dobrável
2 calços com suportes
Proteção lateral de alumínio
Paralamas tipo “quarto de concha” diante de cada eixo
Com para-barro antisspray atrás de cada eixo
Proteção antiencaixe traseira de aço
Para-barro traseiro em toda a largura
4 caixas de ferramentas em aço inox, largura=800/altura=350/profundidade=350 mm, porta polida, trancável, 2 à esquerda e 2 à direita antes do 1º eixo
Mesa elevatória após o pescoço de ganso, aprox. 3.000 mm de comprimento, acionamento hidráulico para passagem sobre o pescoço de ganso, com travamento mecânico na posição elevada. (Cilindros inclinados para boa distância ao solo, padrão Fliegl). Operação à direita + controle adicional com controle remoto (mesmo do comando das rampas). Mesa elevatória pode ser operada com lona fechada!
Engate para lona na área da mesa elevatória em quadro adicional, leve, profile omega – mesa elevatória pode ser operada com lona fechada! Ilhós de amarração utilizáveis mesmo na posição abaixada!
Olhais de amarração
Pescoço de ganso:
4 pares de olhais de amarração de 5 t embutidos no quadro externo
2 pares de pinos de amarração acima e lateralmente no quadro externo
Rebaixo:
8 pares de pinos de amarração acima e lateralmente no quadro externo, cada um 10 t
9 pares de olhais de 5 t embutidos no quadro externo
Eixos + Suspensão
Eixos com freio a tambor SAF
Último eixo direcionável, com bloqueio de ré automático pelo farol de ré e função manual adicional no veículo por botão de mão
Suspensão pneumática com válvula de subir/descer e função Auto-Reset
Função de subir/descer com descarga rápida
1º eixo com levantamento automático, incluindo descida forçada e auxílio de partida (auxílio funcional até excesso de carga no eixo de 30% e até velocidade máx. de 25 km/h)
Eixo elevatório está abaixo da altura de condução recomendada, portanto, sem garantia para danos ao pneu
Rodas e pneus
235 / 75 R 17,5
de fabricantes líderes
Rodas de aço duplas, cor prata de fábrica
Sistema de freio
Freio pneumático de 2 linhas
Freio de estacionamento por acumulador de mola
2 cabeçotes de acoplamento invertidos à prova de erro na frente, sem linha de conexão
EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão
Atenção: o reboque só pode ser rebocado por veículos que garantam o funcionamento do ABS!
Reconhecimento de carga por eixo no caminhão via EBS, sem instalação (não é balança calibrada)
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição dianteiras brancas em LED
2 lanternas traseiras branco/vermelho de acompan
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Carregador baixo
FlieglDTS 300 P mit Radmulde
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: ede0610378cbe39cc4883251d, peso em vazio: 24.000 kg, peso máximo de carga: 7.550 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, Mais informações
Chassi de reboque plataforma rebaixada
Estrutura soldada em aço
1º par de cavidades para rodas embutidas após a plataforma de aço na zona de passagem, inclinadas para entrada, comprimento inferior aprox. 1400 mm, profundidade aprox. 400 mm. Observação:
O quadro principal é 400 mm mais alto do que a cavidade para rodas.
Se as máquinas a serem transportadas exigirem verificação da altura total, solicitamos a ficha técnica detalhada dos tipos de máquinas (caso a altura total seja excedida → risco do cliente, necessário autorização); dependendo da distância ao solo das máquinas, podem ser necessários insertos fornecidos pelo cliente nas cavidades para rodas.
Mesa giratória com robusto anel giratório de esferas, caixa de ferramentas embutida na frente da mesa giratória
Apoio traseiro rebatível
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral contra choque em alumínio
Lona anti-spray traseira em toda a largura
Largura extensível até 3.000 mm (não inclui a parte inclinada traseira)
(A largura dos veículos ou máquinas a transportar não pode exceder a largura externa do quadro de 2.550 mm)
Compartimento para pranchas de madeira ao centro da área de carga
Pranchas de madeira de 70 mm para largura de 3.000 mm
Olhais de amarração no rebaixado:
3 pares de pontos de amarração de 10 t embutidos no piso dianteiro, incluído
6 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral do quadro externo, cada um para 10 t
1x próximo ao pescoço
os demais distribuídos entre eles, espaçamento não superior a 1200 mm
1x inclinação traseira
5 pares de bolsas para estacas embutidas no quadro externo, internas 70 x 40 mm (adaptáveis para argolas de amarração de 5 t, não incluídas)
Acoplamento para reboque com mesa giratória
Barra de tração com olho de acoplamento de 40 mm testado
Eixos e suspensão:
Eixos de freio a tambor SAF
Eixos/chassi alinhados a laser para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Suspensão parabólica com buchas aço-borracha isentas de manutenção
Sistema de freios:
Sistema de freios pneumático de dois círculos
Tubulação colorida para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento por acumulador de molas
2 cabeças de engate dianteiras invioláveis com tubulação para o caminhão
ABS e ALB, com tomada ABS dianteira e cabo de ligação
Atenção: o reboque só deve ser puxado por veículos tractores que garantam a eficácia do ABS!
Rodas e pneus:
235 / 75 R 17,5
à escolha do fabricante
Cedpfx Amji Ri Ryovegu
Rodas de aço em arranjo duplo, prata de fábrica
Elétrica:
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral com LEDs amarelos
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de limite branco/vermelho traseiras
2 conectores dianteiros invioláveis de 7 pinos com cabo de ligação
1 giroflex LED com suporte, acionado pela luz de estacionamento (removível)
2 pares de placas de advertência LED duplas, extensíveis até 3.000 mm
Piso:
Parte frontal em aço, incluído
Depois, com piso de madeira macia de 70 mm; na zona das caixas de roda, revestimento em chapa xadrez/ aço
Inclinação traseira com piso de madeira macia de 70 mm
plataforma rebaixada incl. inclinação traseira: 8.200 mm
Rampa de acesso:
Rampas de aço de 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, ajustáveis lateralmente
Revestidas com madeira
Com assistência de molas
Instruções de operação:
Com carga de eixo de 10.000 kg é necessária autorização excepcional, apenas é permitida carga indivisível!
O peso total indicado é tecnicamente possível, mas dependendo da carga pode não ser atingido de
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Chassis intercambiável
FlieglWechselbrücke 7,82m Jumbo
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: d24246f092ae53c0e155d19dd, peso em vazio: 2.400 kg, peso máximo de carga: 13.600 kg, peso total: 16.000 kg, Mais informações
Chassi de reboque tandem
Construção soldada em aço com conjunto de piso com aproximadamente 152 mm de altura, estrutura de aço resistente à torção e orientada para cargas. Construção do piso com viga longitudinal, estrutura externa resistente à carga e túnel de guia com espaçamento de 600 mm, túnel com guia na parte superior e lateral, altura do túnel aprox. 45 mm, 4 x suportes de cantos para containers substituíveis no padrão de 20 pés.
4 suportes para altura de estacionamento tipo Jumbo de 970 mm, extensíveis e recolhíveis lateralmente a 90°, com barra de segurança curta e trava, travamento com pino no chassi, trava robusta como segunda segurança para transporte, disposição simétrica dos suportes tipo A2 para CWB C 745 / 782, para altura de estacionamento de aprox. 970 mm
Reforço entre os suportes
7 pares de argolas de amarração embutidas na estrutura externa, cada uma para 2,5 toneladas
Limitador de paletes robusto em ambos os lados, aprox. 20-25 mm de altura, com possibilidade de amarração a cada 200 mm, altura de carregamento reduzida em aprox. 20-25 mm
Fixador de porta lateral
Proteção anti-choque traseira de barra chata de aço
Piso
Placas de compensado fenólico de aprox. 27 ou 30 mm de espessura, conforme escolha do fabricante, para alta resistência localizada, carga do eixo do empilhador até máx. 4400 kg
Parede frontal/montantes de canto dianteiros
2.800 mm de altura, restante com lona, montantes de canto de aço em versão volumétrica, mecanismo de liberação da lona lateral na parede frontal
Montantes intermediários
1 par de montantes deslizantes totalmente ajustáveis ao longo do comprimento, com 4 bolsos de encaixe e bolso longo na parte inferior
Ripados encaixáveis
3 fileiras de ripas de encaixe em alumínio tipo V ou de madeira, conforme a escolha do fabricante
1 fileira adicional de ripas de encaixe em alumínio V
Traseira/montantes de canto traseiros
Montantes de canto traseiros em aço até a parte inferior do teto, engate para lona com tubo redondo e tensor para lona
Portas traseiras de portal, duplas, cada uma com 2 travas giratórias internas
Lona
Lona com cintas horizontais e verticais soldadas
Travas de tensão em aço inoxidável
Teto
Cobertura deslizante, elevação traseira articulada, cobertura deslizante da traseira para a dianteira, viga L para indústria automotiva, largura interna entre as vigas do teto de aprox. 2.490 mm, cor da lona: branco
EcoLift – teto elevatório levantável em aprox. 380 mm, suportado por amortecedores a gás
Homologação / Sinalização
País de homologação: Alemanha
Certificado do fabricante conforme EN 12642 XL
Pintura
Chassi galvanizado a fogo
Montantes dianteiros galvanizados a fogo
Parede frontal de alumínio
Montantes traseiros galvanizados a fogo
Cedpokt Ni Usfx Amvjgu
Traseira branca
Lona RAL 9005 preto profundo com inscrição publicitária
Atenção! Imagens de arquivo.
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Carregador baixo
FlieglVTS S Parab/Feder
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 15431365fe5515297a6a9fb05, peso total: 24.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, Mais informações
Chassis de reboque plataforma rebaixada
Estrutura soldada em aço
Giro de direção com robusta coroa de esferas
Suporte traseiro rebatível
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral de aproximação em alumínio
Proteção contra respingos traseira em toda a largura
Paralamas tipo meia concha no 1º e 2º eixo com protetores contra spray atrás de cada eixo; protetores contra spray também à frente e atrás do 3º e 4º eixo
Cava para braço de escavadeira sobre os eixos traseiros até a traseira aprox. 1800 mm de comprimento, aprox. 650 mm de largura e aprox. 150 mm de profundidade, 2 pares de furos de amarração de 5 t cada na cava do braço de escavadeira, lateralmente, no chassi longitudinal, aprox. 300 mm da dianteira e aprox. 200 mm antes do chanfro traseiro
1 caixa de ferramentas de plástico, com prateleira interna, larg=620 mm/alt=360 mm/prof=440 mm, trancável com cadeado (cadeado não incluído)
1 compartimento de armazenamento embutido no rebaixo do assoalho, com tampa, L=720 mm/C=520 mm/P=170 mm
Alargadores extensíveis até 3.000 mm
Pranchas de madeira de 70 mm para alargar até 3.000 mm
Compartimento sob a plataforma de carga para pranchas de madeira
Olhais de amarração para reboque plataforma rebaixada (40 pontos de fixação)
1 par de olhais de amarração no rebaixo de 5 t cada
9 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral do quadro externo de 10 t cada
2x na frente, no rebaixo
7x na plataforma rebaixada
6 pares de furos de amarração no quadro externo da plataforma rebaixada de 5 t cada (encaixe para cintas)
3 pares de olhais de amarração rebatíveis adicionais, de 10 t cada
1x interno ao lado do quadro principal no início da plataforma rebaixada
1x no rebaixo (sobressai)
1x embutido no piso atrás do último eixo
Acoplamento do reboque com giro de direção
Barra de tração com olhal testado para 50 mm, olhal inclinado a 8°, valor D mínimo 160 kN
Eixos e suspensão
Eixos com freio a tambor
Suspensão parabólica com buchas de aço-borracha isentas de manutenção e nivelamento mecânico de carga nos eixos dianteiro e traseiro (compensação tipo balancim)
Rodas e pneus
235 / 75 R 17.5
à escolha do fabricante
Rodas de aço em montagem dupla, cor prata de fábrica
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 vias
Freio de estacionamento com acumulador de mola
Cjdpfoi Ri A Sex Amvegu
2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de inversão, com linhas de ligação até o caminhão tractor,
ABS e ALB, com conector ABS dianteiro, com cabo de ligação
Elétrica
24 volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral em LED amarelo
2 lanternas de posição brancas na frente
2 luzes guia traseiras branco/vermelhas
2 conectores de 7 pinos dianteiros à prova de inversão, com cabo de ligação
1 giroflex LED com suporte, acionado pela luz de estacionamento (luz removível)
2 pares de placas de advertência duplas, iluminadas por LED e extensíveis até 3.000 mm
Assoalho
Rebaixo dianteiro com revestimento em chapa de aço/antiderrapante
Depois, piso de madeira macia de 70 mm, nas áreas dos para-lamas revestimento de aço/antiderrapante
Chanfro traseiro com piso de madeira macia de 70 mm
Rampas de subida
Rampas de aço com 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, deslocáveis lateralmente
Revestidas de madeira
Com auxílio de mola para elevação
País de registro/placas
País de registro: Alemanha
Hotline de serviço 24/7
Preparado para suporte de placa de dois níveis
Marcações contorno refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas
Placa de advertên
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9.506 km
Outros
FlieglDolly zum Rangieren
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: a0a72d14f9b44bce47bc25ffb, configuração de eixo: 1 eixo, tamanho do pneu: 11,5/80-15,3 alliance, Mais informações
Cgodpfoi Ri D Tsx Amvsu
Olhal de reboque de 40 mm
Pé de apoio com roda
Pneus: 11,5/80-15,3 Alliance
Sem suspensão
Distância da argola até o centro da mesa giratória: 3.200 mm
Capacidade de carga dos pneus: 5.800 kg a 30 km/h + 5.150 kg a 40 km/h
Sem homologação para circulação rodoviária, apenas para uso interno!
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9.506 km
Transportador de madeira
FlieglSDS 380 Holzrungenaufbau
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: f044065451f6d849ee7a5b9f8, peso em vazio: 5 kg, peso máximo de carga: 29 kg, peso total: 35 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385 / 65 r 22,5, Mais informações
Chassis semi-reboque para transporte
Construção em aço soldado em versão reforçada, apenas 2 longarinas tipo duplo T com chapa de aço/xadrez entre as longarinas, prato de acoplamento com 2 pinos-reis intercambiáveis. Protetor de lanternas traseiras.
1 caixa de ferramentas em aço, embutida entre as longarinas
8 pares de olhais de amarração aparafusados ou soldados ao quadro, conforme escolha do fabricante
Guincho mecânico de 2 velocidades para 24 t, operação unilateral, base reta, sem compensação de avanço
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Proteção traseira inferior em aço galvanizado
Para-lamas tipo semi-concha
Com para-barro antisspray conforme regulamento europeu
1 suporte de roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação
8 suportes para estacas de madeira, conforme escolha do fabricante, parafusados ao quadro, cada um com 2 estacas telescópicas de 1800 a 2800 mm, capacidade de 7 t por par
Eixos + Suspensão
Eixos de freio a disco SAF com discos de 430 mm de diâmetro
Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida, cabo de segurança nos eixos
1º eixo elevável automaticamente, com descida forçada e assistência de arranque; acionamento ao pisar 3x no freio (assistência de arranque ativa até 30% de excedente de carga no eixo e velocidade máxima de 25 km/h)
Distância dos eixos ajustada (transporte combinado) para peso total do conjunto até 44 t
Cgedpfx Amsi Rivwoveu
Rodas e Pneus
385 / 65 R 22,5
À escolha do fabricante
Rodas de aço, na cor prata de fábrica
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de dupla linha
Freio de estacionamento por mola acumuladora
Detecção de carga do eixo via sinal EBS-Canbus para exibição no painel do caminhão (o caminhão deve estar preparado, não inclui instalação nem balança calibrada)
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem linha de conexão
EBS (Sistema Eletrônico de Freio) com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque só deve ser puxado por veículos que assegurem o funcionamento do ABS!
Elétrica
24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de marcação traseiras branco/vermelho
2 tomadas à prova de inversão de 7 pinos e 1 de 15 pinos na frente, sem cabo de conexão
Paredes dianteiras/cantos
Paredes dianteiras em aço/grelha, aprox. 2.300 mm de altura, aparafusadas ao quadro
Homologação / Placas
País de homologação: Alemanha
Homologação conforme EG 2007/46
Preparado para suporte de placa (linha única)
Faixa refletiva conforme ECE R 048, branca nas laterais e vermelha atrás
Pintura
Chassi na cor DB 7350 cinza Novagrau
Pés de apoio revestidos em preto
Paredes dianteiras galvanizadas a fogo
Atenção: Imagens de arquivo!
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9.506 km
Carregador baixo
FlieglDTS S 300 Parab/Feder
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 628cde0fe99cc2d3c8eaa8dd8, peso total: 24.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, Mais Informações
Chassi do reboque plataforma rebaixada
Construção soldada de aço
Torre giratória com robusto anel giratório de esferas
Apoio traseiro rebatível
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral contra impacto em alumínio
Tampão traseiro em toda a largura
Paralama semiaberto no 1º eixo com para-lamas antisspray
Para-lamas antisspray atrás do 2º e 3º eixo
1 caixa de ferramentas de plástico, com prateleira, b=620/h=360/t=440 mm, trancável com cadeado (cadeado não incluso)
Larguras extensíveis até 3.000 mm
Compartimento central para tábuas de madeira
Tábuas de madeira de 70 mm para alargamento até 3.000 mm
Olhais de amarração plataforma rebaixada (40 pontos de fixação)
1 par de recortes para amarração embutidos na longarina dianteira, cada um com capacidade para 10 t
4 pares de furos de amarração no quadro externo, cada um para 5 t (para fixação de catracas)
7 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral do quadro externo, cada um para 10 t
1x na kröpfung frontal
6x no poço rebaixado
Primeiro olhal de amarração a 250 mm da frente e o último no máximo a 250 mm da traseira, distância entre os olhais de amarração não superior a 1.100 mm
5 pares de bolsas para estacas embutidas no quadro externo, internamente de 70 x 40 mm (convertível para olhais de fixação de 5 t; não inclusos)
2 pares de olhais de amarração rebatíveis adicionais, cada um para 10 t
1x na kröpfung (sobressai)
1x embutido no piso atrás do último eixo
Dispositivo de reboque com torre giratória
Forquilha de reboque com olhal de tração de 40 mm certificado
Eixos e suspensão
Eixos com freio a tambor, marca conforme escolha do fabricante
Eixos/chassi alinhados a laser para redução de desgaste dos pneus e consumo de combustível
Suspensão parabólica com buchas aço-borracha isentas de manutenção e compensador mecânico da carga dos eixos (balancim)
Rodas e pneus
235 / 75 R 17,5
Conforme escolha do fabricante
Rodas de aço em parelha, prata fábrica
Sistema de freios
Freio pneumático de dois circuitos
Freio de estacionamento com mola acumuladora
2 cabeças de engate dianteiras com linhas de ligação para o caminhão-trator
ABS e ALB, com conector ABS dianteiro e cabo de conexão
Marca: Wabco ou Knorr
Elétrica
24 Volts, lanternas de múltiplas câmaras, iluminação lateral com LEDs amarelos
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de limitação de pista brancas/vermelhas traseiras
2 conectores dianteiros de 7 pinos invioláveis, com cabo de conexão
1 farol LED rotativo com suporte, acionado pela luz de estacionamento (farol removível)
2 pares de placas sinalizadoras duplas LED iluminadas e extensíveis até 3.000 mm
Piso
Kröpfung frontal com revestimento de aço/chapas xadrez
Caixa de armazenamento embutida na inclinação da kröpfung
Em seguida, piso em madeira macia de 70 mm, na área dos guarda-lamas revestimento de aço/chapas xadrez
Inclinação traseira com piso em madeira macia de 70 mm
Área rebaixada, incluindo a inclinação traseira: 6.500 mm
Rampas
Rampas de aço de 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, ajustáveis lateralmente
Csdpfxoi Ri Dds Amvjgu
Revestidas com madeira
Assistidas por mola
País de homologação/placas
País de homologação: Alemanha
Hotline de serviço 24/7
Preparado para porta-placas de duas linhas
Demarcação com fitas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas
Placa de aviso conforme ECE-70
Pintura
Chassi galvanizado a fogo com passivação inclusa
15 anos de garantia contra corrosão perforante
Forquilha galvanizada ou preta, conforme esc
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela Machineseeker

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Triptis
9.506 km
Tipper
FlieglDHKA 390 24,5 m³ Revoltion
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 074630ca1b8dc2d710f82c15a, peso em vazio: 3.980 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, Mais informações
Chassi semi-reboque basculante
Construção soldada em aço de grão fino, em estrutura leve, placa do semirreboque com pivô de engate substituível de 2".
Frente curva patenteada.
Sem suporte frontal.
Calços de roda com suporte.
Proteção antiencastramento rebatível.
Pára-lamas em meia concha.
Suporte de pára-lama integrado, superfície repelente de pedras.
Gancho de reboque traseiro.
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF.
Eixos e chassi alinhados a laser para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível.
Suspensão pneumática.
1º eixo com elevação automática, incluindo descida forçada e auxílio de partida, acionamento em 3 frenagens (O auxílio de partida funciona até uma sobrecarga do eixo de 30% e até uma velocidade máxima de 25 km/h).
Mecanismo de elevação galvanizado a fogo, 10 anos de garantia contra corrosão.
Sistema de freio
Sistema de freio pneumático de 2 linhas com identificação das linhas por cores para fácil manutenção.
Freio de estacionamento por mola.
2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de inversão, sem linha de conexão.
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão.
Atenção: o reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida.
Sistema de estabilidade veicular.
Rodas e pneus
385/65 R22.5, marca de escolha do fabricante.
Roda de alumínio polida, marca à escolha do fabricante.
Sistema elétrico
24 Volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral LED amarela.
2 luzes de posição brancas na frente.
2 luzes de delimitação branco/vermelhas na traseira.
2 tomadas de 7 pinos na dianteira, sem cabo de conexão.
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com conexão HDK fixa, DN 48 mm (sem conexão de mangueira).
Acionamento hidráulico via tomada de força do caminhão.
Caçamba
Cgodpfx Amsi Ri H Sjvou
Caçamba retangular de alumínio de alta qualidade e resistente à abrasão, parede frontal de 5 mm de espessura, com paredes laterais externas de perfis de câmara oca de 30 mm, soldada de forma limpa, com perfil superior repelente de material a granel. Interior com acesso pela parede frontal (não disponível com Cramaro).
Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal.
Greenline - caçamba de formato cônico e aerodinâmico.
Membrana - porta traseira.
Porta traseira tipo basculante com dobradiça dupla, com trava dupla externa.
Porta traseira com vedação de borracha. Atenção! Resistente ao calor até máx. 170°C!
Chão contínuo de 5 mm de espessura, Brinell 110. Atenção! Apenas para transporte de areia, brita e pedrisco de diâmetro máximo de 20 mm! Outros materiais transportados não estão cobertos pela garantia!
Plataforma com acesso, chapa de ligação para ar/eletricidade e freios com amplo espaço livre para melhor manuseio.
Lona de enrolar lateral para rebatimento à direita do veículo, com travamento central à esquerda.
Instruções de operação
Para transporte de sal, cal, etc., recomenda-se cilindro basculante com haste cromada dura para evitar corrosão.
O peso total informado é tecnicamente possível – dependendo do material, o peso total pode não ser alcançável em conformidade com as cargas permitidas de eixo/direção/reboque. (Condições de direção e rastreamento prejudicadas devido à má distribuição de carga são possíveis).
Links Revolution:
Relato de experiência Revolution Link:
País de homologação/placas
Alemanha
Com aprovação e laudo Dekra (conforme §13 EG - FGV)
Linha direta de serviço 24/7
Prepar
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Triptis
9.506 km
Tipper
FlieglDHKA 390 49 m³ Revoltion
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 45d76d32267904923b7adcdea, peso em vazio: 4.980 kg, peso máximo de carga: 30.020 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, Mais informações
Chassis do semirremolque basculante
Construção soldada em aço de grão fino, design leve, quinta roda com pino rei duplo substituível
Frente curva patenteada
Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, base reta, sem equalizador de curso
Cunhas de roda com suporte
Proteção antiencastramento rebatível
Para-lamas tipo meia concha
Suporte de para-lamas integrado, superfície repelente de pedras
Gancho de reboque traseiro
Eixos e suspensão
Eixos com freio a disco SAF
Eixos e trem de rodagem alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo direcional automático com elevação, incluindo descida forçada e assistência de partida, acionamento ao pisar 3x no freio (assistência de partida funcional até um excesso de carga de 30% e até 25 km/h)
Mecanismo de elevação galvanizado por imersão a quente, 10 anos de garantia contra corrosão perfurante
Sistema de freio
Freio pneumático de 2 linhas com tubos codificados para fácil manutenção
Freio de estacionamento a mola
2 cabeças de acoplamento antifalsificação frontais, sem linha de conexão
EBS (Sistema de Freio Eletrônico) com soquete EBS frontal, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tratores que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Rodas e pneus
385/65 R22.5, marca à escolha do fabricante
Rodas de alumínio polidas, marca à escolha do fabricante
Elétrica
24 Volts, lanternas multifuncionais, iluminação LED amarela lateral
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes guia traseiras brancas/vermelhas
2 tomadas de 7 pinos dianteiras, sem cabo de conexão
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão, máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com engate roscado HDK fixo, NW 48 mm (sem mangueira)
Acionamento hidráulico via TDF do caminhão
Caçamba
Caçamba de alumínio de alta qualidade resistente ao desgaste, parede frontal 5 mm de espessura, paredes laterais externas com perfis ocos de 30 mm, totalmente soldados, com perfil superior antiaderente. Interior com acesso na parede frontal (exceto com Cramaro)
Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal
Greenline – caçamba cônica e aerodinâmica
Membrana – parede traseira
Parede traseira com abertura tipo balancim, dobradiça dupla externa com travamento duplo
Parede traseira com vedação de borracha. Atenção! Resistente ao calor até 170°C!
Piso de 5 mm de espessura, Brinell 110. Atenção! Apenas para transporte de areia, brita e cascalho rodado com granulometria máxima de 20 mm! Todos os demais materiais transportados estão excluídos da garantia!
Plataforma de operação com acesso, placa de conexão para ar/elétrica e freio com grande espaço livre para a melhor operação.
lona deslizante armazenada lateralmente à direita, com travamento central à esquerda
Notas operacionais
Cgsdpfoi Ri Idjx Amvsu
Para transporte de sal, cal, etc., recomendamos cilindro basculante com haste de pistão cromada dura para evitar corrosão por contato com o material.
O peso total informado é o tecnicamente possível, mas dependendo da carga transportada, pode não ser atingido devido aos limites permitidos de carga sobre os eixos/suporte e semirreboque. (Distribuição incorreta da carga pode resultar em comportamento de condução e retorno ruins)
Revolution Link:
Relato de experiência Revolution Link:
País de registro/placas
Alemanha
Com inspeção e certificado Dekra (conforme §13 EG – FGV)
Linha direta de serviço 24/7
P
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Triptis
9.506 km
Carregador baixo
FlieglZTS 200 Mähdrescher
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 6d88bda3a1ee2464a81b34f36, peso em vazio: 4 kg, peso máximo de carga: 13 kg, peso total: 18 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, Mais Informações
Chassi de reboque plataforma rebaixada
Construção soldada em aço, com leve pré-tensionamento central, eixo dianteiro de giro com coroa de roletes robusta, calços de roda com suporte, para-lamas tipo meia-lua antes e depois de cada eixo.
Olhais de amarração da prancha rebaixada:
Cedpfji Ri N Ajx Amvjgu
sobre o eixo dianteiro:
2 pares de olhais circulares de 5t cada na curvatura dianteira
Plataforma rebaixada:
4 pares de olhais laterais de 6t cada na plataforma
5 pares de olhais de 5t entre os longarinas
Dispositivo de reboque do semirreboque com eixo giratório:
Lança de tração com olhal de 40 mm certificado, ajuste mecânico de comprimento 6 x 100 mm, travável.
(Comprimento da lança: 1.700 - 2.300 mm)
Eixos e suspensão:
Eixos com freio a tambor BPW, carga de eixo de 10 t cada, regulador de força. Teste de freios contínuo dos eixos a 105 km/h, eixo traseiro removível manualmente. Ao liberar o travamento pneumático e baixar a traseira até o solo. Em seguida, desconectar as mangueiras da parte traseira, inserir a barra de transporte em uma das buchas traseiras e desengatar a parte traseira pressionando levemente para baixo ao mesmo tempo que puxa para trás (freio de estacionamento liberado). Após carregar ou descarregar, reposicionar a parte traseira e engatar até a marcação. Em seguida, levantar até a altura de condução e conectar as mangueiras. Confirmar o travamento do pino (controle visual do travamento) e testar a função traseira.
Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida.
Rodas e pneus:
235 / 75 R 17,5, de fabricantes líderes, rodas de aço em configuração dupla, prata industrial de fábrica.
Sistema de freios:
Sistema de freio pneumático de duplo circuito, freio de estacionamento por mola acumuladora, 2 conexões de engate à prova de troca na dianteira, com linhas de ligação ao caminhão trator, EBS, sistema de freio eletrônico com conector EBS na frente e cabo de ligação.
Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Elétrica:
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela, 2 luzes de posição brancas dianteiras, 2 lanternas de delimitação branca/vermelha traseiras, giroflex com suporte, operado pela luz de posição (removível), 2 pares de placas de advertência dupla, iluminadas por LED e extensíveis até 3.300 mm, removíveis com conector, 2 conectores de 7 pinos à prova de troca na frente com cabo de ligação, 1 conector agrícola de 7 pinos, conversor de tensão 12/24 Volts (apenas para parte elétrica, não para ABS/EBS).
Piso:
Chapa xadrez de aço na curvatura, entre longarinas e travessas com cobertura de chapa perfurada. Cobertura dos eixos não trafegável, possível alargamento para 3.000 ou 3.300 mm.
Instruções operacionais:
Atenção! Para carga de eixo de 10.000 kg é necessária licença especial. A licença deve ser solicitada individualmente em cada estado federal e não há garantia legal para GVW de 20t. Risco do cliente.
Licença especial necessária quando o comprimento total exceder 18.750 mm. Observe as normas de aprovação específicas de cada país.
O peso total indicado é tecnicamente viável, mas pode não ser atingido dependendo da carga, devido aos limites legais dos eixos/apoio/suspensão.
Observar círculo BO!!!
Licenciamento / Placas:
País de licenciamento: Alemanha, com inspeção e laudo Dekra (de acordo com §13 EG-FGV), preparado para suporte de placa linear, placa de advertência conforme ECE 70, marcação de contorno com fita reflexiva conforme ECE R 048.
Pin
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Triptis
9.506 km
Chassis
FlieglSDS 390 Fahrgestell für nachträglichen Tankaufbau
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: f80f2330e1318ef03bc20755e, peso em vazio: 3.200 kg, peso máximo de carga: 35.800 kg, peso total: 39.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, Mais informações
Estrutura soldada em aço de grão fino em construção leve, placa do selim com 2 pinos rei intercambiáveis, apenas 2 longarinas principais como vigas I duplas para eventual instalação posterior de guindaste traseiro frontal na versão nova/atual, moldura externa levemente inclinada com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração. Observação! Para enganchar as cintas em conjunto com as laterais, estas devem estar abertas!, suporte de estacionamento de 2 velocidades para 24 t, acionamento unilateral, base reta, sem compensação de avanço, calços de roda com suporte, proteção lateral em alumínio rebatível,
proteção anti-encolhimento em aço galvanizado, extensível, para-lamas tipo meia concha!! Sueltos, não montados!! Com para-barros anti-spray atrás de cada eixo, 1 reservatório de água em plástico, capacidade aprox. 30 l, lado esquerdo na frente
Eixos de freio a disco BPW, disco de 430 mm de diâmetro, eixos/chassi alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível, suspensão pneumática, 1º eixo com levantamento automático, adicionalmente baixável manualmente, operável por botão manual no veículo
Cjdpji Riwqofx Amvsgu
Sistema de freio pneumático de 2 linhas, com 1 reservatório de ar central padrão, freio de estacionamento por molas acumuladoras, 2 conexões seguras contra inversão na parte frontal, sem linha de conexão, EBS (Sistema de Freios Eletrônico) com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão, EBS 2S/2M, ponto de teste para pressão do cilindro de freio acessível externamente no módulo EBS. Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficiência do ABS!, com válvula de elevação & abaixamento, unidade de controle + freio integrado ao chassi como nos basculantes, montado à frente dos eixos
Indicador de desgaste das pastilhas de freio nos freios a disco via lâmpada ABS/EBS do caminhão
Pneus 385/65 R22.5, marca Continental, rodas de aço, prata de fábrica
24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED âmbar como em semi-reboques basculantes, largura de 3000 mm deve ser respeitada, 2 luzes de posição dianteiras em LED, soltas, 2 luzes delimitadoras traseiras brancas/vermelhas, 2 tomadas de 7 pinos seguras contra inversão na frente, sem cabo de conexão
Alemanha, aprovação segundo EG 2007/46 para veículo completo, hotline de serviço 24/7, preparado para porta-placa duplo em linha única: 1 suportes intercambiáveis em plástico e 1 em aço inoxidável
Placa de advertência conforme ECE - 70, alumínio, solta, EBS, estacionamento seguro, sem marcação de contorno/faixa refletiva conforme ECE R 048,
Chassi: DB 7350 cinza Novagrau, pés de apoio: revestidos em preto
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