Carregador baixo

Fliegl DTS 300 P mit Radmulde

Mais informações
Chassi de reboque plataforma rebaixada
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Estrutura soldada em aço
1º par de cavidades para rodas embutidas após a plataforma de aço na zona de passagem, inclinadas para entrada, comprimento inferior aprox. 1400 mm, profundidade aprox. 400 mm. Observação:
O quadro principal é 400 mm mais alto do que a cavidade para rodas.
Se as máquinas a serem transportadas exigirem verificação da altura total, solicitamos a ficha técnica detalhada dos tipos de máquinas (caso a altura total seja excedida → risco do cliente, necessário autorização); dependendo da distância ao solo das máquinas, podem ser necessários insertos fornecidos pelo cliente nas cavidades para rodas.
Mesa giratória com robusto anel giratório de esferas, caixa de ferramentas embutida na frente da mesa giratória
Apoio traseiro rebatível
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral contra choque em alumínio
Lona anti-spray traseira em toda a largura
Largura extensível até 3.000 mm (não inclui a parte inclinada traseira)
(A largura dos veículos ou máquinas a transportar não pode exceder a largura externa do quadro de 2.550 mm)
Compartimento para pranchas de madeira ao centro da área de carga
Pranchas de madeira de 70 mm para largura de 3.000 mm
Olhais de amarração no rebaixado:
3 pares de pontos de amarração de 10 t embutidos no piso dianteiro, incluído
6 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral do quadro externo, cada um para 10 t
1x próximo ao pescoço
os demais distribuídos entre eles, espaçamento não superior a 1200 mm
1x inclinação traseira
5 pares de bolsas para estacas embutidas no quadro externo, internas 70 x 40 mm (adaptáveis para argolas de amarração de 5 t, não incluídas)
Acoplamento para reboque com mesa giratória
Barra de tração com olho de acoplamento de 40 mm testado
Eixos e suspensão:
Eixos de freio a tambor SAF
Eixos/chassi alinhados a laser para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Suspensão parabólica com buchas aço-borracha isentas de manutenção
Sistema de freios:
Sistema de freios pneumático de dois círculos
Tubulação colorida para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento por acumulador de molas
2 cabeças de engate dianteiras invioláveis com tubulação para o caminhão
ABS e ALB, com tomada ABS dianteira e cabo de ligação
Atenção: o reboque só deve ser puxado por veículos tractores que garantam a eficácia do ABS!
Rodas e pneus:
235 / 75 R 17,5
à escolha do fabricante
Rodas de aço em arranjo duplo, prata de fábrica
Elétrica:
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral com LEDs amarelos
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de limite branco/vermelho traseiras
2 conectores dianteiros invioláveis de 7 pinos com cabo de ligação
1 giroflex LED com suporte, acionado pela luz de estacionamento (removível)
2 pares de placas de advertência LED duplas, extensíveis até 3.000 mm
Piso:
Parte frontal em aço, incluído
Depois, com piso de madeira macia de 70 mm; na zona das caixas de roda, revestimento em chapa xadrez/ aço
Inclinação traseira com piso de madeira macia de 70 mm
plataforma rebaixada incl. inclinação traseira: 8.200 mm
Rampa de acesso:
Rampas de aço de 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, ajustáveis lateralmente
Revestidas com madeira
Com assistência de molas
Instruções de operação:
Com carga de eixo de 10.000 kg é necessária autorização excepcional, apenas é permitida carga indivisível!
O peso total indicado é tecnicamente possível, mas dependendo da carga pode não ser atingido de

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