Banss Rohrbahn Anlage comprar usado (510)

Condição: novo, Largura da mesa: 1500 mm Comprimento da mesa: 3000 mm Cabeças de corte: 1 Comando: CNC Sistema de corte plasma CNC Equipamento: Ljdoiid Hwspfx Al Nshl Área de corte: 1.525 x 3.050 mm Composto por máquina de guia, controle CNC Suporte para maçarico plasma incluindo controle de altura do maçarico, banco de dados de corte, controle remoto sem fio e cruzamento a laser para posicionamento, 1 licença do software FastCAM7 com função de aninhamento automático e importação DXF, DWG. Conjunto oxicorte Composto por controle de gás por válvula solenóide, maçarico de injeção para máquinas, suporte de maçarico, controle de altura capacitivo, área de corte de 10 a 50 mm. Sistema de plasma Hypertherm Powermax 105 Sync-CPC System Área de corte de 1 a 20 mm, gás de corte ar comprimido Maçarico para máquina Smartsync 180° - 15,2 metros A máquina é fornecida a partir da fábrica. Sem acessórios (corante, antirroubo, antifúngico, etc.) – custos adicionais sob consulta!

Condição: usado, Ano de fabrico: 2017, Largura da mesa 3000 mm Comprimento da mesa 1500 mm Cabeças de corte 1 Máquina de corte plasma HEZINGER PlasmaLine EPJ / ECKERT com sistema de extração PFC-4 Plus 4kW F3800 Dados técnicos Equipamento de corte plasma HYPERTHERM Powermax 125: Capacidade de corte: Recomendado: 38 mm Máximo: 44 mm Lsdpfx Ajucpnlel Nohl Corte de separação: 57 mm Perfuração: 25 mm Corrente de saída: 30-125A Tensão de alimentação: 400V-36A Consumo de ar comprimido: 260 l/min Pressão de ar: 5,9 bar Dimensões: 592 x 274 x 508 mm Peso: 49 kg

Condição: muito bom (usado), Robôs Reparar robôs e colocar tudo em funcionamento, totalmente conectado e pronto para uso. Lhodpfx Ajznkb Sjl Njl Em estado de novo Sistema de lixamento SHL para caixas de baterias Dentro do contentor: robô industrial 2023

Condição: usado, quilometragem: 283.500 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 08/2016, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 12.900 kg, peso máximo de carga: 13.100 kg, peso total: 26.000 kg, tamanho do pneu: 385/65/315/80 R 22,5, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 4.600 mm, próxima inspeção (TÜV): 07/2027, travões: travão de motor, cor: azul, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, número de lugares: 2, comprimento do espaço de carga: 6.500 mm, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, aquecedor de assento, ar condicionado, bloqueio do diferencial, cabina, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, Localização do veículo: a caminho / em trânsito, estrutura em aço, cabine, 1 assento de conforto, aquecimento do assento, janela traseira, espelhos elétricos, espelhos com aquecimento, janela elétrica à esquerda, janela elétrica à direita, ar condicionado, protetor solar, controlo de velocidade, ABS (sistema antibloqueio), controlo de patinagem (ASR), travão VEB, tomada de força, transmissão automática, elevação e abaixamento, bloqueio do diferencial, faróis de nevoeiro, luzes rotativas, compartimento de armazenamento, suspensão pneumática com molas de lâmina, engate de reboque com sistema pneumático e elétrico, baixo nível de ruído G1, proteção lateral, proteção lateral em alumínio, travamento transversal hidráulico, teto de correr, autocolante ambiental verde. Lhjdpsz Dxnvefx Al Nel Distância entre eixos: 4600 mm, Estrutura: sistema de descarga Hiab XR 21 S até 6,5 m, contentores usados e novos disponíveis por um preço adicional! Travão motor reforçado, eixos AP, câmara de marcha-atrás, venda devido ao encerramento da empresa, dados sujeitos a alterações, pois o veículo está em trânsito! AS INFORMAÇÕES SOBRE OS ACESSÓRIOS NÃO SÃO GARANTIDAS, sujeitas a alterações, venda prévia e erros!

Condição: usado, quilometragem: 49.281 km, potência: 154 kW (209,38 cv), primeira matrícula: 09/2000, tipo de combustível: diesel, peso total: 9.500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: vermelho, tipo de engrenagem: mecânico, comprimento total: 7.025 mm, largura total: 2.500 mm, altura total: 3.040 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, tração integral, Autocarro LF 8/6 em excelente estado, montado num Iveco Euro-Fire FF 95 E 18 W, com pneus simples 12,5 R 20 139 G. Superestrutura Magirus com bomba traseira Eurofire 8/8, tanque de água de 600 litros, mastro de iluminação, ligação de alimentação externa. Sistema de ataque rápido, sistema de mistura de espuma, mastro de iluminação, aquecimento auxiliar, suporte para bomba portátil, espelhos elétricos, vidros elétricos. Peso bruto total (PBT): 9,5 toneladas, peso em vazio: 7,02 toneladas, capacidade da barra de reboque: 2,0 toneladas, sistema de sinalização especial, aquecimento de estacionamento. Velocidade máxima (segundo os documentos): 89 km/h. Inclui inspeção recente com lubrificação e substituição do filtro de combustível. +++ Salvo erro, omissão e venda prévia. Lodpfx Aoz D N Nksl Nshl

Condição: usado, quilometragem: 283.500 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 08/2016, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 12.900 kg, peso máximo de carga: 13.100 kg, peso total: 26.000 kg, tamanho do pneu: 385/65/315/80 R 22,5, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 4.600 mm, próxima inspeção (TÜV): 07/2027, travões: travão de motor, cor: azul, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, número de lugares: 2, comprimento do espaço de carga: 6.500 mm, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, aquecedor de assento, ar condicionado, bloqueio do diferencial, cabina, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, Localização do veículo: a caminho / em trânsito, estrutura em aço, cabine, 1 assento de conforto, aquecimento do assento, janela traseira, espelhos elétricos, espelhos com aquecimento, janela elétrica à esquerda, janela elétrica à direita, ar condicionado, protetor solar, controlo de velocidade, ABS (sistema antibloqueio), controlo de patinagem (ASR), travão VEB, tomada de força, transmissão automática, elevação e abaixamento, bloqueio do diferencial, faróis de nevoeiro, luzes rotativas, compartimento de armazenamento, suspensão pneumática com molas de lâmina, engate de reboque com sistema pneumático e elétrico, baixo nível de ruído G1, proteção lateral, proteção lateral em alumínio, travamento transversal hidráulico, teto de correr, autocolante ambiental verde. Ledpjz Duviofx Al Nohl Distância entre eixos: 4600 mm, Estrutura: sistema de descarga Hiab XR 21 S até 6,5 m, contentores usados e novos disponíveis por um preço adicional! Travão motor reforçado, eixos AP, câmara de marcha-atrás, venda devido ao encerramento da empresa, dados sujeitos a alterações, pois o veículo está em trânsito! AS INFORMAÇÕES SOBRE OS ACESSÓRIOS NÃO SÃO GARANTIDAS, sujeitas a alterações, venda prévia e erros!

Condição: bom (usado), Betoneira Stetter – totalmente funcional, 2.500 litros, 1.850 litros de material sólido. Lhsdpfx Asz Dtmmjl Nel

Condição: usado, Máquina usada Equipamento e dados técnicos: - Capacidade de carga: aproximadamente 250 kg Lhjdpfxozyyz Ej Al Njl - Envergadura: aproximadamente 5100 mm - Comprimento do trilho do guindaste: aproximadamente 5700 mm - Com guincho de corrente elétrico - Com pinça para transporte de placas

Condição: bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9.000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9.000 kg, primeira matrícula: 02/2020, suspensão: ar, cor: branco, Ano de fabrico: 2020, = Outras opções e acessórios = - Portas traseiras - Sistema de refrigeração/congelação - Suspensão pneumática = Observações = Schmitz Cargobull SCB*S3B - Frigorífico Schmitz - Ganchos/Barras de suporte/Suportes para carne - ATP/FRC - Caixas para paletes Ano de fabricação: 11-6-2020 WSM000005243735 Ganchos/Barras de suporte/Suportes para carne Caixas para paletes Horas: diesel 20.429 / Elétrico: 777 Caixa: 13,40 - 250 - 264 = Mais informações = Configuração dos eixos Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Carga máxima por eixo: 9000 kg; Profundidade do piso dos pneus (lado esquerdo): 30%; Profundidade do piso dos pneus (lado direito): 30% Eixo traseiro 2: Carga máxima por eixo: 9000 kg; Profundidade do piso dos pneus (lado esquerdo): 30%; Profundidade do piso dos pneus (lado direito): 30% Eixo traseiro 3: Carga máxima por eixo: 9000 kg; Profundidade do piso dos pneus (lado esquerdo): 30%; Profundidade do piso dos pneus (lado direito): 30% Pesos Peso em vazio: 9.762 kg Carga útil: 32.238 kg Peso bruto: 42.000 kg Funcionalidades Lhedpfx Aez Dfu Njl Nsl Refrigeração: 20 °C a 20 °C Marca da carroçaria: Schmitz Motor de refrigeração: Diesel e elétrico Estado Estado técnico: bom Estado visual: bom

Condição: bom (usado), UNHOLTZ-DICKIE / HS-Simulatoren – Sistema de Teste de Vibração Fabricante: UNHOLTZ-DICKIE Corporation / HS-Simulatoren Horstmann GmbH Tipo: TA117SA-560 + HS 520 K 60 V À venda, um sistema completo de teste de vibração eletrodinâmico, composto por um agitador UNHOLTZ-DICKIE, modelo 560, amplificador de potência SALL50F, sistema de controle/regulação VWIN II e câmara de teste climático HS-Simulatoren HS 520 K 60 V. Adequado para testes de vibração e impacto, bem como testes de simulação combinada de vibração, temperatura e ambiente. Dados técnicos do agitador: Modelo: 560 Sistema: TA117SA-560 Versão: Agitador eletrodinâmico refrigerado a ar Força senoidal: 6000 lbf de pico / 26,7 kN de pico Força aleatória: 5200 lbf RMS / 23,1 kN RMS Aceleração máxima da mesa livre: 100 g / 981 m/s² Curso do agitador: 1 polegada / 25,4 mm Frequência de ressonância axial: aproximadamente 2200 Hz / 2,2 kHz Peso efetivo da armadura: 45 lb / aproximadamente 20,4 kg Bobina de acionamento: 200 A senoidal / 140 A aleatória Refrigeração: ar Amplificador de potência: Tipo: Amplificador de potência SALL50F Módulo de potência: PML-50-S Controlador mestre: MCLL50 Alimentação: 400 V / 3 fases / 50 Hz Amplificador / alimentação de campo: 41 kVA / 60 A Ventilador do agitador: 15 kVA / 22 A Sistema total: 56 kVA / 82 A Corrente máxima do acionador: 440 A RMS SAÍDA SENOIDAL 300 A RMS SAÍDA ALEATÓRIA Controle / sistema de regulação: Sistema de controle de vibração VWIN II DSP Console de controle: MA117SA-560 Amplificador de carga: Tipo 122P Regulação em tempo real baseada em DSP 4 canais de entrada, expansível para 8 ou 16 2 canais de saída Interfaces: TCP/IP, RS232, USB, Ethernet, E/S digital Tipos de teste de acordo com a documentação: Vibração aleatória, vibração senoidal, permanência na ressonância, pulso de choque clássico, SRS Shock & Analysis, senoidal sobre aleatória, aleatória sobre aleatória, simulação de disparos de armas, controle de histórico de longo tempo, analisador de sinal / captura de transientes Câmara de teste climático HS-Simulatoren: Tipo: HS 520 K 60 V Ano de fabricação: 1988 Faixa de temperatura: -60 °C a +180 °C Conexão: 380 V / 17 A / 10 kW Refrigerante de acordo com a placa de identificação: R13 / R502 Dimensões: Amplificador de potência: aproximadamente 537 x 825 x 1000 mm (L x P x A) Câmara de teste climático: aproximadamente 1200 x 1800 x 2000 mm (L x P x A) Peso total estimado do sistema oferecido, sem o painel de controle separado: aproximadamente 2.200–2.800 kg As dimensões de transporte e o peso real de transporte serão determinados separadamente para a solicitação de orçamento da transportadora. Equipamento / escopo da entrega: Agitador UNHOLTZ-DICKIE, modelo 560 Amplificador de potência SALL50F Lodpfoy S S Eisx Al Njhl Sistema de controle/regulação VWIN II Console de controle Amplificador de carga Ventilador do agitador Câmara de teste climático HS-Simulatoren HS 520 K 60 V PC industrial / monitor Documentação original do sistema e acessórios conforme descrição Estado: Usado Sistema industrial proveniente de uso comercial. Estado visual de acordo com as imagens. O escopo da funcionalidade não foi totalmente testado. Inspeção possível e desejável, mediante agendamento prévio. Transporte exclusivamente por transportadora adequada. Carregamento e coleta possíveis, mediante acordo. Alterações, erros e vendas intermediárias sujeitos a alteração.

Condição: bom (usado), quilometragem: 607.450 km, potência: 175 kW (237,93 cv), primeira matrícula: 03/2012, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x2, combustível: diesel, cor: azul, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço-ar, comprimento do espaço de carga: 60.000 mm, largura do espaço de carga: 2.410 mm, altura do espaço de carga: 2.300 mm, Ano de fabrico: 2012, Equipamento: AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - EPS - Filtro de partículas - Rádio/leitor de CD - Teto de abrir - Cabine de descanso - Porta lateral - Caixa de ferramentas = Mais informações = Eixo dianteiro: Direcional; Suspensão: Suspensão de molas Eixo traseiro: Suspensão: Suspensão pneumática Peso em vazio: 8.190 kg Carga útil: 3.800 kg Peso bruto: 11.990 kg Estado técnico: bom Estado estético: bom Número de referência: 75 Número do veículo: 75 Mercedes Benz Atego 1224 Carrier Supra 750 / Tubagens / Euro 5 .: WDB9702551L635793 Suspensão: Molas / Pneumática Transmissão: Caixa manual Travão motor Assistente de manutenção de distância Assistente de manutenção de faixa Lhsdezrv Ifopfx Al Nsl EURO 5 - AdBlue Distância entre eixos: 4760 mm Sistema de refrigeração avariado, não possui unidade de controlo Marca: CARRIER Tipo: Supra 750 Motor de refrigeração: Diesel Dimensões internas: Comprimento: 6,00 m Largura: 2,41 m Altura: 2,30 m Equipamento especial: Sistema de áudio: Rádio CD, vidros elétricos, ecrã de informações gráficas com medidor de economia, direção hidráulica LS 6 / LS 8, depósito de combustível: 180 litros, plástico, proteção contra salpicos na guarda-lama traseira, estabilizador do eixo traseiro reforçado (para carga extremamente elevada) Outros equipamentos: Norma de emissões EURO 5, configuração do eixo: 4x2, espelhos exteriores ajustáveis e aquecidos eletricamente, bateria 115 Ah, painel de instrumentos, teto (aço), cabine: S (curta), suspensão: molas / pneumática, gerador 80 A, transmissão 6 velocidades - Tipo: G 60-6, depósito de ureia (AdBlue): 25 litros, depósito de ureia (AdBlue): plástico, eixo traseiro H 4, pinhão diferencial 368, filtro de habitáculo: filtro de pólen, carroçaria/superestrutura: chassi, atualização do modelo Atego 2, motor 6,4 litros - 175 kW Diesel (OM 906 LA), motor com sistema Start/Stop, travão motor com estrangulador constante, distância entre eixos 4160 mm, travões de disco, sistema SCR (tecnologia AdBlue), proteção lateral, bancos na cabine: banco individual do passageiro, fixo, bancos na cabine: banco do condutor com suspensão, proteção contra invasão traseira, proteção contra invasão frontal, imobilizador, peso bruto admissível 11,99 t Não nos responsabilizamos por erros de impressão e escrita, alterações, vendas intermediárias e erros! = Informações da empresa = Não nos responsabilizamos por erros de impressão e escrita, alterações, vendas intermediárias e erros! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Telemóvel: Sra. Sabine Faust Email:

Condição: usado, Sistema de distribuição de sementes, estação de humedecimento, semeadura, pão. Ideal para sistemas de produção de pão Kövy. Lhsdpfjz A Spkex Al Njl

Condição: usado, quilometragem: 691.543 km, potência: 294 kW (399,73 cv), primeira matrícula: 02/2015, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 11.775 kg, peso total: 26.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, número de lugares: 2, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, filtro de partículas, Fabricante: MAN – Tipo/Modelo: TGS 26.400 (6x2) 4 compartimentos / sem sistema de medição – Primeira matrícula: 16.02.2015 – Quilometragem: 691.543 km – Número de eixos: 3 – Classe de emissões: Euro6 – Cabine: M – Transmissão: Automática – Travão auxiliar: Retardador – Suspensão: A ar – Eixo elevatório – Eixo direcional – Travões: A disco – Ar condicionado – Comprimento: 8900 mm – Largura: 2550 mm – Altura: 3150 mm – Peso em vazio: 11775 kg – Fabricante da carroçaria: Jansky – Material do tanque: Aço inoxidável – Volume total do tanque: 15000 L – Compartimentos do tanque: 4 – Limpeza CIP. Lsdpfez A Tfaex Al Nehl

Condição: usado, quilometragem: 42.528 km, potência: 75 kW (101,97 cv), primeira matrícula: 11/2022, tipo de combustível: diesel, peso total: 2.800 kg, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3.200 mm, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, número de lugares: 2, Ano de fabrico: 2022, Equipamento: ABS, airbag, ar condicionado, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, porta deslizante, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sensores de estacionamento, sistema imobilizador, XZ1 Geração Modelo 1, V85 Pacote Fumador, W65 Tampa traseira, E07 Assistente de partida em subida, LA2 Assistente de luz de condução, EZ8 Parktronic, MJ8 Função ECO Start-Stop, CL4 Volante multifuncional com computador de bordo, JK3 Instrumentação combinada (display de matriz de pixels), MS1 Cruise control, F68 Espelhos retrovisores externos aquecidos e eletricamente ajustáveis, V30 Revestimento interno do compartimento de carga, lateral, L16 Faróis de neblina halogéneo, MX0 Pacote BlueEFFICIENCY, EN6 Áudio 10, SA6 Airbag do passageiro, E1D Rádio digital (DAB), S04 Banco do passageiro ajustável, SB1 Banco do condutor conforto, SE5 Apoio lombar banco do condutor, VV9 Pontos de fixação no quadro do teto, D50 Parede divisória completa, IL5 Direção à esquerda, RG1 Pneus 205/65 R16, RM1 Pneus M+S, RR6 Roda sobressalente com macaco, RS3 Rodas de aço 6,5 J x 16, F66 Porta-luvas com fechadura, H20 Vidros isolantes térmicos em toda a volta, LE1 Luz de travagem adaptativa, BA3 Assistente de travagem ativo, JW8 Assistente de atenção, C70 Proteção de pedestres, EY5 Sistema de chamada de emergência Mercedes-Benz, EL8 Alto-falantes de 2 vias dianteiros, GE1 Caixa de câmbio manual de 6 velocidades TSG 380, KP7 Sistema de purificação de gases de escape SCR Geração 4, CF0 Chassi básico, IB6 Série C447 Vito/V-Class, BB7 Sistema de travagem otimizado para CO2, EW6 Extra digital: Remote Services Plus, E57 Elétrica para tomada de reboque, MT6 Classe de emissões Euro 6d N1, M72 Veículo compatível com HVO, M60 Alternador 14 V / 250 A, MG9 Gestão de alternador, MK8 Limitador de velocidade 210 km/h, XG6 Variante de peso 2.800 kg, J55 Alarme cinto de segurança para passageiro, HH9 Ar condicionado parcialmente automático TEMPMATIC, KB5 Depósito principal 70 litros, A1O Eixo traseiro marca IFA, V43 Piso em madeira, ZM0 Furgão, HI1 Zona climática 1 (frio/conforto), LC4 Unidade de controle de teto conforto, JH3 Módulo de comunicação (LTE) para serviços digitais, IK0 Veículo completo, LC2 Faixa de LED no compartimento de carga, CL1 Volante ajustável em inclinação e altura, XO9 Mercedes-Benz MobiloVan com DSB e GgD, FF1 Consola central com compartimento de armazenamento, XM0 Atualização de modelo, FY7 Controle remoto multifuncional, MU0 OM 654 DE 20 LA 75 kW (102 CV) 3800 rpm, EY6 Gestão de avarias, Z3R Proteção premium para pneus (3 anos), Z3K Pro, E34 Bateria auxiliar para arranque, IN2 Distância entre eixos 3200 mm, balanço longo, IL4 Região UE/EFTA, M3E Ventilador de sucção elétrica nível de potência 5, XU1 Placas / documentação em alemão, VV0 Porcas soldadas na parede lateral para adaptações Nota Lhedpfxexfwfre Al Nel Apesar da cuidadosa verificação de todos os nossos preços apresentados, às vezes podem ocorrer erros. Parte deles é causada por erros de transmissão nos sistemas dos diversos fornecedores de plataformas. Também não se pode excluir enganos da nossa parte. Por isso, queremos salientar que todas as informações são fornecidas sem garantia e não constituem direito legal. Da mesma forma, a indicação de preço não pode ser considerada parte contratual. Caso valorize uma característica específica do nosso anúncio, por favor informe-nos desse requisito ao concluir o contrato. Agradecemos a sua compreensão!

Condição: usado, quilometragem: 752.850 km, potência: 309 kW (420,12 cv), primeira matrícula: 01/2018, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 12.050 kg, peso total: 26.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, número de lugares: 2, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, hidráulica, Fabricante: MAN – Tipo/Modelo: TGS 26.420 6x2 – Primeira matrícula: 24.01.2018 – Quilometragem: 752.850 km – Número de eixos: 3 – Classe de emissões: Euro 6 – Cabine: M – Transmissão: Automática – Freio motor: Retardador – Suspensão: Pneumática – Eixo elevável – Eixo direcional – Freios: Disco – Ar condicionado – Comprimento: 8600 mm – Largura: 2530 mm – Altura: 3192 mm – Peso em vazio: 12050 kg – Fabricante da carroçaria: Jansky – Material do tanque: Aço inoxidável – Volume total do tanque: 15000 L – Câmaras do tanque: 4 – Designação do sistema: Jansky Optimate – Bomba centrífuga de aço inoxidável – DICO 700 – Mitex III – Transferência de dados – Limpeza CIP. Lhsdoz A Eu Topfx Al Nol

Condição: novo, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 12.800 kg, peso máximo de carga: 13.200 kg, peso total: 26.000 kg, tamanho do pneu: 385/65/315/80 R 22,5, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 3.200 mm, próxima inspeção (TÜV): 12/2026, travões: travão de motor, cor: azul, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, número de lugares: 2, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, cabina, faróis adicionais, fecho centralizado, Localização do veículo: Bovenden, estrutura em aço, cabine, 1 assento de conforto, janela traseira, espelhos elétricos, espelhos aquecidos, vidros elétricos (lado esquerdo), vidros elétricos (lado direito), ar condicionado, para-sol, rádio, ABS (sistema antibloqueio de travamento), transmissão automática, elevação e descida, bloqueio do diferencial, faróis de trabalho, compartimento de armazenamento, suspensão a ar e molas, engate de reboque com conexão de ar e luz, controlo remoto, autocolante ambiental verde. Lhedpfxoz A Uh Ne Al Njl Distância entre eixos: 3200 mm. Estrutura: equipada com sistema telescópico Hyva TS 2018 com controlo remoto, sistema de travamento hidráulico de contentores. Veículo novo com registo efetuado em 30/12/2025, câmara de ré, freio motor de alta potência MAN EVBec, ajustável. Contentores usados e novos disponíveis mediante um custo adicional! AS INFORMAÇÕES SOBRE OS ACESSÓRIOS SÃO FORNECIDAS SEM GARANTIA, sujeitas a alterações, venda prévia e erros!

Condição: usado, quilometragem: 644.000 km, potência: 335 kW (455,47 cv), primeira matrícula: 01/2012, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 11.840 kg, peso máximo de carga: 14.160 kg, peso total: 26.000 kg, tamanho do pneu: 385/65/315/80 R 22,5, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 3.900 mm, travões: travão de motor, cor: verde, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço-ar, número de lugares: 2, comprimento do espaço de carga: 6.000 mm, Equipamento: acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, cabina, Localização do veículo: em trânsito, carroçaria Haus, 1 assento de conforto, janela traseira, espelhos elétricos, espelhos aquecidos, vidros elétricos esquerdo, vidros elétricos direito, ar condicionado, protetor solar, sistema de mudança Telligent com 3 pedais, escape elevado, elevação e descida, bloqueio do diferencial, luz rotativa, suspensão a molas de lâmina e ar, engate de reboque com sistema de ar e luz, proteção inferior dobrável, travamento transversal hidráulico, autocolante ambiental verde. Ljdpfx Ajz A At Hjl Nehl Distância entre eixos: 3900 mm. Carroçaria: sistema de descarga VDL S 21-550 para contentores de até 6,00 m. Freios de disco na frente e atrás, engate de reboque de 50 mm, 3 pedais, turbocompressor renovado em 2025, mediante um custo adicional, também estão disponíveis contentores usados e novos. O veículo estará disponível a partir de 18.09.2026. Os dados estão sujeitos a alterações, pois o veículo está em trânsito! AS INFORMAÇÕES SOBRE OS ACESSÓRIOS SÃO FORNECIDAS SEM GARANTIA, sujeitas a alterações, venda antecipada e erros!

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 460.717 km, primeira matrícula: 09/2020, tipo de combustível: diesel, peso máximo de carga: 7.772 kg, peso total: 18.000 kg, estado dos pneus: 70 percentagem, configuração de eixo: 4x4, distância entre eixos: 3.600 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 600 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: euro6d, suspensão: aço-ar, número de camas: 1, comprimento total: 5.983 mm, largura total: 2.500 mm, carga admissível no eixo (eixo 1): 8.000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 12.000 kg, Equipamento: ABS, ar condicionado, bloqueio do diferencial, fecho centralizado, frigorífico, retardador, MAN TGS 18.510 Camião trator com sistema de basculamento 4x2 Suspensão dianteira por molas de lâmina - suspensão traseira pneumática Bloqueio do diferencial Caixa de velocidades automática Retardador Peso bruto total (PBV) 18.000 kg - Peso em vazio 7.772 kg - Peso máximo autorizado do comboio 44.000 kg Euro 6D Sistema hidráulico de basculamento Lhsdpfx Aloz Ah Hho Nsl Comprimento total do camião 5,98 m Pneus com 80% de vida útil Distância entre eixos 3,60 m Cabine com 1 lugar para dormir Tanque de 600 L Assento do condutor com suspensão pneumática Fechadura central Frigorífico Vidros elétricos e espelhos retrovisores elétricos Faróis circulares Faróis de nevoeiro Parasol Aquecedor de estacionamento Ar condicionado Rádio ABS Todas as informações sujeitas a alterações/erros, sem garantia

Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 1999, quilometragem: 123.456 km, comprimento total: 5.900 mm, largura total: 2.450 mm, altura total: 2.160 mm, Estação de tratamento de água 3000 l Ar condicionado Aquecimento estacionário Motor Deutz Motor diesel de 20 kW Ljdpfxozdryhj Al Njhl Gerador 5,90 x 2,45 x 2,16 m Apenas 100 horas de funcionamento Como novo! = Mais informações = Ano de fabrico: 1999 Ano do modelo: 1999 Condição técnica: muito boa Condição visual: muito boa

Ano de fabrico: 2016, condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, Linha de lavagem de película HDPE ano de construção: 2016 0 horas de trabalho (nunca esteve em funcionamento) marca: NEUE HERBOLD, D-74889 SINSHEIM constituído por: Granulador húmido do tipo SM 450/600-S5-2 Lhodpfx Ajtuui Del Nsl Arruela de fricção tipo FW 560/3000 Parafuso de transporte Tanque flutuante (separação flutuante - pia) tipo TB 500 Secador mecânico do tipo TM 1005 Unidade de aspiração do tipo MFT 55/500 Comando elétrico

Condição: usado, quilometragem: 28.713 km, potência: 177 kW (240,65 cv), primeira matrícula: 03/1998, peso total: 13.500 kg, tipo de combustível: diesel, cor: vermelho, configuração de eixo: 2 eixos, tipo de engrenagem: mecânico, comprimento total: 7.400 mm, largura total: 2.500 mm, altura total: 3.200 mm, Equipamento: ABS, tração integral, Caminhão de combate a incêndios LF16 bem conservado, com sistema de mistura de espuma, montado sobre um chassi Iveco FF 135 E 24. Superestrutura Magirus +++Tanque de água de 1600 l+++ Bomba traseira Magirus 16/8 Lhodpfxsz A Nche Al Nel Tração integral 4x4 com caixa de transferência para terrenos difíceis, 2 diferenciais com bloqueio central e traseiro, correntes para neve na traseira. Mastro de iluminação na parte frontal da superestrutura e enrolador de mangueira na parte traseira (não visível na imagem). Sistema de sinalização especial, espelhos elétricos. Pronto para uso, incluindo inspeção recente e lubrificação. +++ Erros, alterações e vendas intermediárias sujeitos a alterações.

Condição: pronto a usar (usado), -1- Peneira vibratória FINLAY Hydrascreen 4030 usada, caixa de peneiração de dois níveis 1220x1830 mm, motor diesel Deutz de 4 cilindros, extensão da tremonha, grelha grossa da tremonha. Alimentador de correia, correia de alimentação com aproximadamente 700 mm de largura. O preço é apenas para a peneira vibratória. As 2 correias de descarga, que podem ser vistas em parte nas fotos, também estão à venda, mas não estão incluídas no preço (preço unitário: 4.200 euros, EXW + IVA). Venda a partir do local, recolha por conta do comprador, sem exportação. Lhedpsz Akgqjfx Al Nsl

Condição: novo, Equipamento: iluminação, Leve o seu processo de pintura para um novo nível - com comodidade móvel. Cabinas de pintura móveis em formato de contentor para pintura e revestimento de vários objectos. São especialmente concebidas para a mobilidade, de modo a poderem ser facilmente transportadas e instaladas em diferentes locais de construção. A cabina está normalmente equipada com um sistema de ventilação para garantir a qualidade do ar, iluminação e um sistema de filtragem que impede a fuga de névoa de tinta. O sistema de ventilação garante que os vapores e as partículas libertados durante a pintura são mantidos no interior da cabina, para que não haja riscos para o ambiente. As cabinas de pintura móveis são uma solução prática e flexível para as empresas que necessitam de um sistema de pintura eficaz que possa ser deslocado de um local de construção para outro em qualquer altura. Visão geral do design e das funções Os nossos contentores de pintura Sapi móveis de 20 pés são constituídos por uma estrutura de aço robusta com painéis de parede e teto soldados. No interior, podemos adicionar equipamento especial, como gruas ou dispositivos de elevação. O chão é feito de chapa rasgada. Existem grelhas de ventilação em ambas as folhas das portas, que estão equipadas com tapetes filtrantes de poros finos. Uma das folhas foi concebida como porta de saída por razões de segurança e possui uma janela de visualização. De referir ainda que não se trata de simples contentores de transporte transformados! Nós próprios fabricamos todos os nossos contentores de raiz. Utilizamos apenas os materiais mais estáveis que cumprem os requisitos e que foram testados e comprovados em termos de segurança. Os contentores marítimos normais não cumpririam as normas de segurança exigidas. Sistema de extração de tinta no contentor de pintura móvel A parede de extração de névoa de tinta para separação da névoa de tinta está localizada em frente à parede traseira e está equipada com tapetes de filtro de várias camadas. A parede de extração é constituída por uma caixa galvanizada, com placas deflectoras, incluindo vários elementos de suspensão e fixação para o equipamento de filtragem. O potente ventilador de extração com motor de acionamento, com proteção EX, está instalado numa consola na zona da parede traseira, no exterior do contentor. Cabinas de pintura móveis da próxima geração: cumprem os requisitos da UE e avançam nas soluções de revestimento A nova geração de cabinas de pintura móveis tem de cumprir os mais elevados requisitos da UE. A consideração de novos sistemas de pintura, tais como tintas hidrófugas, resinas de poliuretano, pó de epoxi-zinco ou tintas de epoxi-ferro-mica, coloca elevadas exigências às cabinas de pintura existentes. É por isso que desenvolvemos uma nova e única cabina de pintura móvel para a próxima geração de soluções de revestimento. Lodpfx Aeun Shgjl Nohl Um critério importante é o transporte das peças de trabalho para a pintura e para outras etapas de processamento. Precisa de mais informações? Os nossos engenheiros podem oferecer aconselhamento e apoio especializado. Quer se trate de separação a seco de névoa de tinta ou de lavagem húmida, humidificação do ar ou secagem do ar, secagem por condensação num processo a baixa temperatura ou secagem por ar quente, quer se trate de pré-tratamento das peças por lavagem a alta pressão com fluxo de água num sistema de circulação ou por jato de ar comprimido ou tecnologia de jato de rodas.

Condição: novo, ROBOBlast: Jateamento de areia de precisão automatizado Experimente o poder do ROBOBlast, nosso sistema de jateamento robótico de última geração, projetado para preparação de superfície precisa, eficiente e consistente. Perfeito para aplicações industriais que exigem alto desempenho com mínima intervenção humana. ROBOBlast: Soluções para jateamento de areia assistido por robôs O sistema ROBOBlast oferece uma solução de jateamento de areia robótico altamente eficiente e precisa, adaptada às necessidades da indústria moderna. Lhjdpfx Ajwf Dr Usl Nsl Ele foi projetado para desempenho e automatiza a preparação da superfície, garantindo resultados consistentes com intervenção humana mínima. Este sistema é a escolha ideal para empresas que desejam otimizar seus processos de tratamento de superfície. Preparação de superfície precisa e eficiente O ROBOBlast proporciona desempenho consistente de jateamento de areia em vários tipos de superfícies e materiais. A automação permite maior precisão e consistência e elimina a variabilidade que pode acompanhar as operações manuais. Seja para projetos pequenos ou grandes, o ROBOBlast garante sempre uma preparação de superfície de alta qualidade.

Condição: novo, Ano de fabrico: 2025, Funcionalidade: totalmente funcional, Equipamento: iluminação, Os requisitos para sistemas modernos de pintura e salas de secagem aumentaram consideravelmente. Novos sistemas de pintura, como hidrorrevestimentos, resinas de poliuretano e tintas epóxi, exigem soluções de sistema avançadas. Lhodpfeun R Ufex Al Nol O transporte de peças de trabalho desempenha um papel fundamental. Nossos engenheiros oferecem consultoria personalizada. Seja separação de névoa de tinta seca ou lavagem úmida, umidificação do ar ou secagem ao ar – oferecemos soluções para cada necessidade. Componentes de um sistema de pintura moderno: Cabine de pintura: O coração da instalação, equipado com sistemas avançados de filtragem de ar e ventilação para pintura sem poeira. 🎨 Tratamento do ar: Ele garante um equilíbrio de ar constante na cabine de pintura, fornecendo ar filtrado. 🌬️ Sistema de exaustão: Remove excesso de pulverização e compostos orgânicos voláteis (COVs) para garantir a qualidade do ar. 🌿 Estufa de secagem e cura: Após a aplicação da tinta, as peças são colocadas no forno para obter uma superfície duradoura e de alta qualidade. 🔥 Sistema de transporte: O sistema de transporte automatizado transporta com eficiência as peças da área de pulverização para o forno. 🚜 Painel de controle: O centro de controle da planta gerencia tudo, desde a temperatura até a velocidade do transportador. ⚙️ Iluminação: A iluminação LED com eficiência energética garante ótima visibilidade e economiza eletricidade. 💡 Por que você deve escolher nossos sistemas de pintura: Qualidade: Nossos sistemas são cuidadosamente desenvolvidos e garantem máxima eficiência e desempenho. 🎯 Segurança em primeiro lugar: Sistemas de extração eficientes, dispositivos de proteção contra incêndio e materiais resistentes ao fogo garantem um ambiente de trabalho seguro. 🛡️ Personalização: Oferecemos soluções personalizadas para suas necessidades específicas. 🛠️ Facilidade de manutenção: Nossas cabines são fáceis de manter, com materiais duráveis e fáceis de limpar. 🔧 Excelente suporte: Suporte técnico para instalação e manutenção para garantir que seu sistema sempre funcione perfeitamente. 🧰 Responsabilidade pelo meio ambiente: Sistemas de eficiência energética e tecnologias ecologicamente corretas garantem um tratamento de superfície limpo e sustentável. 🌍 Soluções completas para sistemas de pintura: Sistemas de transporte: Sistemas de transporte automatizados para salas de pintura e jateamento, com cruzamentos e desvios para até 2000 kg de componentes. 🚛 Trocas fáceis de filtro: Sistemas de pintura com extração de teto e elementos filtrantes facilmente substituíveis. 🧹 Opções de aquecimento e secagem: Diversas soluções de secagem: aquecimento a óleo ou gás, recuperação de calor e filtros de carvão ativo para maiores níveis de solvente. 🌡️ Sistema integrado de fornecimento de tinta: Bombas sem ar para fornecimento de tinta para toda a cabine de pintura. 🎨 Nossas soluções completas oferecem tudo o que você precisa para uma pintura eficiente e segura. Deixe que nossos especialistas o aconselhem sobre como otimizar seu sistema de pintura individual!