Unibohrfix 3-Achs comprar usado (76.487)

Condição: usado, primeira matrícula: 09/2009, Ano de fabrico: 2009, REISCH Reboque basculante de 3 eixos / 3 lados para cereais Alu / Aço ESTADO EXCELENTE!! • Suspensão pneumática integral • 3 x Eixos BPW ECO - Plus • ABS / EBS • Estrutura basculante em alumínio • Piso em aço com argolas de amarração • Laterais em alumínio divididas • Tampa traseira em aço • Alçapão para cereais • Comprimento total do veículo: 8.950 x 2.550 x 2.750 mm (CxLxA) • Dimensões internas do compartimento: 6.600 x 2.470 x 1.210 mm (CxLxA) • Volume: 20 m³ • Pneus: 385/65 R 22.5 • Bom estado dos pneus! • Tara: 6.000 kg • Peso bruto total: 24.000 kg - Veículo alemão! - Inspeção técnica / TÜV: NOVO! Erros e venda anterior reservados! Rjdpowmpk Sefx Ai Tjt

Condição: usado, primeira matrícula: 12/2010, Ano de fabrico: 2010, Schwarzmüller chassis de contentor ADR curto de 3 eixos para tanques especiais de ácido • ABS • Suspensão pneumática • 3 eixos Mercedes - 9 t • 1º eixo elevável • Dispositivo de elevação/abaixamento • Pneus: 385/55 R 22.5 • Peso em vazio: 3.650 kg • Peso bruto máx.: 36.000 kg (39.000 kg tecnicamente possível) • Dimensões: 8.200 x 2.550 mm Rsdpfx Ajwmn U Aoi Tst - Reboque alemão - TÜV / inspeção / SP mediante pedido e custo adicional: nova! Salvo erros e venda intermediária!

Condição: usado, primeira matrícula: 04/2008, Ano de fabrico: 2008, SCHWARZMÜLLER TAUTLINER Reboque de cortina deslizante Certificado XL 2 unidades disponíveis!! • ABS • 3 eixos Mercedes com suspensão pneumática • Eixo elevatório • Sistema de elevação/descida • Travões de disco • Teto EDSCHA • Suporte para roda sobressalente • Piso de madeira • 3 caixas de armazenamento • Dimensões internas: 13.620 x 2.500 x 2.800 mm (C x L x A) • Tara: 6.340 kg • Peso bruto: 36.000 kg (tecnicamente possível: 39.000 kg!) • Pneus: 385/55 R22.5 Rsdpewmppusfx Ai Tjt - Reboques alemães! - Nova inspeção TÜV / SP! Sujeito a erros e venda prévia!

Condição: novo, peso total: 36.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9.205 mm, largura do espaço de carga: 2.350 mm, altura do espaço de carga: 2.100 mm, volume do espaço de carga: 47 m³, Equipamento: ABS, Largura total: 10.402 mm Comprimento do piso: 8.585 mm Largura total: 2.550 mm Altura total até o quadro superior: 3.550 - 3.600 mm Altura total até o topo da lona: 3.710 - 3.760 mm Bitola: 2.040 mm Distância entre pino-rei e 2º eixo: 6.120 mm Altura do acoplamento: 1.200 mm Distância entre eixos: 1.310 mm Balanço traseiro: 1.367 mm Altura do piso: 1.400 - 1.450 mm Altura máxima com caçamba basculada: 9.720 - 9.770 mm Peso bruto técnico total: 42.000 kg Carga sobre eixos: 8.000 kg Carga sobre eixos técnica: 9.000 kg Carga sobre a quinta roda: 12.000 kg Carga sobre a quinta roda técnica: 15.000 kg Volume útil: 47,6 m³ Peso vazio: 6.233 kg O peso foi informado com uma precisão de +/- 3%. Distância entre eixos: 1.310 mm Distância entre pino-rei e 2º eixo: 6.120 mm Proteção anti-empotramento traseira em aço Protetor anti-empotramento traseiro rebatível Chassi com viga rebaixada (pescoço de ganso), longarinas com região rebaixada para a quinta roda Construção soldada, otimizada para peso, em aço de alta resistência S700 Proteção lateral em alumínio conforme ECE 73 2 calços de roda em plástico Eixos e suspensão Altura de acoplamento a vazio: 1.200 mm Eixos rígidos 3º eixo elevável 1º eixo elevável Eixos a disco SAF 3x 9.000 kg 22,5" INTRADISC CD Pernas de apoio com câmbio de 2 velocidades, carga total (BPW Gen2 FL/SAF Hercules) 6 para-lamas completos em PVC Flaps de borracha com logotipo Wielton atrás do terceiro eixo 6x rodas de aço 22.5-11.75 ET=120 Capa de porcas nas rodas Pneus 6x pneus 385/65/22.5 (Bridgestone/Hankook) Outros equipamentos do chassi Caixa de ferramentas 44 L (montada na frente do chassi, lado esquerdo) Rodep Ncb Nspfx Ai Tet Reservatório de água 30 L (montado no meio do chassi, lado esquerdo) Suporte para saco coletor no chassi: 1 un. Saco coletor: 2 un. Pá e vassoura sobre o para-lama Escada retrátil na traseira Altura interna: 2.100 mm Porta traseira combinada em alumínio de duas folhas (1/2...?) vertical com barra superior Painéis laterais SL espessura interna 2,5 mm, totalmente soldados Paredão dianteiro inclinado em 20° Largura para paletes Piso de 7 mm 2 registros para grãos 2 fechos rápidos inferiores Distância entre travessas do piso: 360 mm Amortecimento da caçamba Polyp Outros equipamentos da carroceria Corrente de tensionamento entre os painéis laterais Painel de operação no chassi, subida frontal à esquerda (lado do motorista) Lona de enrolar em PVC 680 g/m² com fecho rápido e tubo em alumínio para enrolar (traseira e dianteira com triângulo de extensão, tubo central soldado na lona) Sistema de freios/pneumática Reservatório de ar em aço Manômetro de freio a mola Descida automática ao bascular Sistema de freio Wabco 2S/2M Pintura do chassi Chassi pintado RAL 7021 (cinza antracite) Pintura da carroceria Carroceria pintada RAL 7001 (cinza prata) Cor da lona RAL 9006 (alumínio branco) Hidráulica Cilindro hidráulico HYVA, fixação olho superior Kit de conexão hidráulica 1? Elétrica Iluminação parcial em LED Faróis de ré em LED, 2 un. 2x tomada 7 pinos + 1x 15 pinos com conexão EBS, sem chicote para a viatura Iluminação parcial LED Aspöck-EUROPOINT III 2 faróis de trabalho em LED nas pernas de apoio Sistemas adicionais Indicador de ângulo de basculamento Linha de comando para eixo elevável da cabine O sistema foi desenvolvido para semirreboques e reboques e serve para monitoramento da pressão e temperatura dos pneus do veículo. Fabricante: ABERG Connect. O sistema consiste em sensores TPMS montados nas rodas (pressão e t

Condição: novo, peso total: 36.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9.205 mm, largura do espaço de carga: 2.350 mm, altura do espaço de carga: 2.100 mm, volume do espaço de carga: 47 m³, Equipamento: ABS, Largura total: 10.402 mm Comprimento do piso: 8.585 mm Largura total: 2.550 mm Altura total até a estrutura superior: 3.550 – 3.600 mm Altura total até o topo da lona: 3.710 – 3.760 mm Bitola: 2.040 mm Distância entre pino rei e 2º eixo: 6.120 mm Altura de acoplamento: 1.200 mm Distância entre eixos: 1.310 mm Balanço traseiro: 1.367 mm Altura do piso: 1.400 – 1.450 mm Altura máxima com a caçamba basculada: 9.720 – 9.770 mm Peso bruto técnico: 42.000 kg Capacidade dos eixos: 8.000 kg Capacidade técnica dos eixos: 9.000 kg Carga no pino rei: 12.000 kg Carga técnica no pino rei: 15.000 kg Volume útil: 47,6 m³ Tara: 6.233 kg O peso informado pode variar em ±3% Distância entre eixos: 1.310 mm Distância pino rei – 2º eixo: 6.120 mm Proteção antiencastramento em aço Proteção antiencastramento traseira rebatível Chassi rebaixado tipo colo de cisne, longarinas com área da plataforma do pino rei afunilada Construção soldada, otimizada em peso, em aço de alta resistência S700 Proteção lateral de alumínio conforme ECE 73 2 calços de roda em plástico Eixos e suspensão Altura de acoplamento sem carga: 1.200 mm Eixos fixos 3º eixo direcional 1º eixo direcional Eixos de disco SAF 3x 9.000 kg 22.5 INTRADISC CD Sapatas de apoio de duas velocidades para carga total (BPW Gen2 FL/SAF Hercules) 6 para-lamas em PVC Para-barros de borracha com logotipo Wielton atrás do 3º eixo 6 rodas de aço 22,5-11,75 ET=120 Proteção para porcas das rodas Pneus 6x pneus 385/65/22.5 padrão (Bridgestone/Hankook) Outros equipamentos do chassi Caixa de ferramentas 44 L (montada na dianteira do chassi - lado esquerdo) Reservatório de água 30 L (montado ao centro do chassi - lado esquerdo) Suporte para saco de pó 1 unid. Saco de pó 2 unid. Pá e vassoura sobre o para-lama Escada extensível na traseira Altura interna: 2.100 mm Porta combinada bipartida em alumínio (1/2 ?) vertical com viga portal Laterais internas SL espessura 2,5 mm, totalmente soldadas Paredes dianteiras inclinadas em 20° Configuração para largura de paletes Piso de 7 mm 2 comportas para grãos 2 travas de tensão inferiores Distância entre travessas do piso: 360 mm Amortecimento da caçamba tipo Polyp Outros equipamentos da carroceria Corrente de tensão entre laterais Rjdpjwz Auyefx Ai Tst Painel de controle no chassi, acesso do lado esquerdo (motorista) Lona PVC 680g/m² com fechamento rápido e tubo de enrolar em alumínio (com parede traseira vertical e triângulo frontal e traseiro, tubo central soldado na lona) Sistema de freios/pneumático Reservatório de ar em aço Manômetro de pressão por mola Descida automática ao bascular Sistema de freios Wabco 2S/2M Pintura do chassi Pintura do chassi RAL 7021 (cinza antracite) Pintura da carroceria Pintura da carroceria RAL 7001 (cinza prata) Cor da lona RAL 9006 (alumínio branco) Hidráulica Cilindro hidráulico HYVA, fixação superior por olhal Kit de conexão hidráulica 1? Elétrica Iluminação parcial em LED Faróis de ré em LED 2 unid. 2x tomada de 7 pinos, 1x 15 pinos com conexão EBS, sem cabos para o cavalo-mecânico Iluminação Aspöck-EUROPOINT III parcialmente em LED 2 refletores de trabalho em LED nos suportes Sistemas adicionais Indicador de ângulo de basculamento Linha de comando do eixo elevatório a partir da cabine O sistema foi desenvolvido para semirreboques e trailers e serve para o monitoramento da pressão e temperatura dos pneus do veículo. Fabricante: ABERG Connect. O sistema consiste em sensores TPMS (pressão e temperatura) instalados nas rodas e um aparelho conectado ao EBS. Placas de

Condição: usado, peso máximo de carga: 35.840 kg, peso total: 41.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2024, próxima inspeção (TÜV): 02/2026, Equipamento: ABS, Excerto do equipamento. Equipamento completo sob consulta. Chassi Configuração para transporte de contêineres 45', 40'HC, 30', 20' central, 20' traseiro, 2x20', 40' ISO Adaptação do chassi para contêiner ISO de 40' Prolongamento pneumático traseiro com pino de bloqueio mecânico adicional Container Master 45' R2 Para-choque extensível Proteção anti-encavalamento em aço Eixos e suspensão Eixos a disco SAF 3 x 9.000 kg 22,5 INTRADISC KNORR Clamps Diâmetro dos discos de freio 430 mm Eixos rígidos Altura aproximada de engate sem carga: 1.090 mm 1º eixo elevatório Pés de apoio JOST com transmissão de 2 velocidades Pneus/Rodas BRIDGESTONE 385-55-22,5 DURAVIS R002 3PMSF (B-B-70) 6 unidades. Resistência à rolagem: B, aderência molhada: B, ruído de rolagem: 70dB Sem pneu de estepe 6 jantes de 22,5-11,75 ET-120 em aço Tampas de proteção para porcas das rodas Sem jante de estepe Sistema de freios/Pneumática Reservatórios de ar em aço Sistema de freios conforme escolha do fabricante com modulador básico com RSS/RSP Elétrica Tomada 1x15 pinos e 2x7 pinos com conexão EBS, sem chicote de ligação para cabeça trato Iluminação Aspöck-EUROPOINT III parcialmente em LED Rodpfx Aijw Ak A Ue Tst Iluminação de placa LED Luzes de contorno LED Luzes laterais de marcação LED Outros equipamentos do chassi Paralamas completos com proteção contra respingos atrás do terceiro eixo Paralamas completos em PVC Sem suporte ou guincho para estepe Chave de travamento de contêiner Adaptação do chassi para transporte de contêineres ISO 40' (base plana, sem túnel) 2 adaptadores e 2 suportes de distância Sem caixa de ferramentas Pintura do chassi Revestimento KTL Pintura do chassi RAL 7021 (cinza-preto)

Condição: novo, peso máximo de carga: 34.350 kg, peso total: 42.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2.550 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos com disponibilidade imediata e de curto prazo pode ser encontrado em nosso site. Resumo do equipamento. Equipamento completo mediante solicitação. Chassi: * Construção soldada composta por perfis de aço de alta qualidade com travessas perfuradas, projetado para suportar alta pressão no solo ou em pontos específicos, com longarinas externas para cargas pesadas Rodpfx Aswt Iylei Tot * Piso de carga na traseira com construção em aço soldado, duas trilhas de rodagem externas soldadas feitas em chapa de aço perfurada de 5 furos (padrão Lohr/Rolfo) com cerca de 2.250 mm de comprimento, rebaixamento hidráulico de aprox. 350 mm * Plataforma de carga integrada à traseira do veículo, extensível hidraulicamente em aprox. 1.500 mm, construída em aço soldado com cobertura de chapa perfurada de 5 furos (padrão Lohr/Rolfo), suporte de luzes, compartimento para rampas e apoio de rampas * A operação e o controle da traseira são realizados por um conjunto hidráulico elétrico montado em caixa de aço inoxidável no lado esquerdo do chassi, com controle remoto via rádio * Alimentação elétrica via bateria do veículo trator (tomada NATO na parede frontal, sem cabo de ligação ao caminhão) Dispositivo de engate: * Pino-rei 2 polegadas, substituível por baixo Proteção inferior: * Conforme regulamento europeu, fixo Pés de apoio: * 2 unidades, capacidade de 12 t cada, com caixa de engrenagem de 2 velocidades Eixos: * 3 unidades, capacidade de 9 t cada, eixo com suspensão pneumática * Marca SAF com freio a disco aprox. 370 x 45 mm * ABS * Fixação das rodas 10 furos centralizada ET120 * Curso total da suspensão pneumática aprox. 310 mm (elevação aprox. 220 mm / abaixamento aprox. 90 mm) * Controle da suspensão pneumática via alavanca manual com função de parada Eixos elevatórios: * 1º e 3º eixos eleváveis automaticamente, também ativáveis via comando no quadro do chassi ou pelo PIN 12 da tomada de luz Pneus: * 6 unidades, 445/45R19,5 montados em rodas 14.00X19,5, 10 furos, ET120 Para-lamas: * Conforme regulamento europeu, para-lamas em PVC 1/4 * 1º eixo dianteiro e traseiro, 2º e 3º eixo na traseira Sistema de freios: * Marca Wabco * Sistema de freio com dois circuitos conforme normas europeias com EBS, ajuste automático de acordo com a carga * Freio de estacionamento por mola acumuladora atuando em 2 eixos * Acoplamentos com proteção contra inversão, fixados à parede frontal, sem tubulação ligada ao caminhão Sistema de iluminação: * Conforme regulamento europeu, 24 volts, * Lanternas traseiras multifuncionais, * Iluminação de placa de identificação, * Luzes de marcação lateral em LED * Luzes de posição dianteiras em LED e luzes de acompanhamento em LED na traseira * Tomada de 15 pinos e duas tomadas de 7 pinos fixadas ao painel frontal, sem conexão ao caminhão Fixação de carga: * 9 pares de argolas retráteis distribuídas uniformemente, força de tração aprox. 8 t * 8 pares de argolas retráteis distribuídas uniformemente, força de tração aprox. 2,5 t * 2 pares de argolas retráteis na traseira do veículo, força de tração aprox. 2,5 t * Perfurações para cintas tensoras a cada aprox. 500 mm no quadro externo Estacas removíveis: * 16 peças, aprox. 100/40 mm, comprimento útil de aprox. 800 mm Bolsas para estacas: * 8 unidades embutidas em cada lado do quadro externo * 4 fileiras transversais à plataforma de carga Piso: * Piso de madeira dura tipo Z de aprox. 28 mm embutido no quadro externo Parede frontal: * Parede frontal fechada * Compartimen

Condição: novo, peso máximo de carga: 39.850 kg, peso total: 45.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2.540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos disponíveis imediatamente e em curto prazo pode ser encontrado em nosso site. Extrato dos equipamentos. Equipamentos completos sob consulta. Chassi: * Construção soldada em perfis de aço de alta qualidade, com travessas de perfil passantes * Projetado para altas cargas pontuais. Estrutura externa em perfil UNP * Placa de desgaste aprox. 8 mm, suporte inferior aprox. 700 mm de largura * Preparação para montagem pelo cliente de dispositivo de apoio frontal, aprox. 90 x 90 x 4 mm Dispositivo de engate: * Pino-rei de 2 polegadas (preparação também para 3,5") Proteção contra subidas: * Conforme normas da UE, fixação aparafusada Proteção lateral: * Conforme normas da UE Pés de apoio: * Pés de apoio para semi-reboque de 24 t com operação unilateral (aprox. 66 t carga de teste), Jost Modul CH (Heavy Duty) pé S Eixos: * 3 x 9 t agregados de eixos com suspensão pneumática, marca de nossa escolha, com freio a disco aprox. 430 x 45 mm * ABS * Conexão das rodas centrada, 10 furos com ET 120 * Elevação total da suspensão pneumática aprox. 200 mm (elevação 140 mm, descida 60 mm), controle por válvula rotativa com função de travamento, com função RTR * Interruptor para segunda altura de condução (+ aprox. 50 mm) no suporte do sistema de elevação e descida * Smartboard/TIM/Infocenter, sem indicação TPMS Eixo elevável: * Primeiro eixo elevável, com controle de elevação totalmente automático dependente da carga, auxílio de partida por botão na cabine (tomada de 15 pinos PIN12). Botão na cabine não incluso no fornecimento Sistema de freio: Marca de nossa escolha * Sistema de freio pneumático de duas linhas conforme normas da UE com EBS e RSS, controle automático dependente da carga * Cilindros de mola como freio de estacionamento * Cabeças de acoplamento anti-inversão fixas ao suporte frontal, sem linha de ligação ao cavalo mecânico Pneus: * 6x, 385/65 R22.5 160J em rodas 11.75 X 22,5 (marca de nossa escolha), ET 120 * Controle de pressão dos pneus versão básica, conectado ao sistema CAN-Bus do EBS * Indicação da pressão dos pneus na cabine (pré-instalação pelo fabricante do cavalo) Paralamas: * Conforme normas da UE, paralamas de PVC (meia concha) sobre todos os eixos * Para-barro com sistema anti-spray Fixação de carga: * 8 pares de chapas de gancho soldados na estrutura externa (força de tração aprox. 3 t) * 6 pares de argolas de amarração nas laterais da estrutura externa, distribuídas uniformemente (força de tração aprox. 10 t) * 13 pares de olhais de amarração (arcos) na estrutura externa (força de tração testada aprox. 2,5 t por ponto) Bolsas/Suportes para estacas: * 5 pares de bolsas para estacas embutidas na estrutura externa, aprox. 90 x 90 x 4 mm * 3 pares de bolsas para estacas embutidas no assoalho de carga, aprox. 90 x 90 x 4 mm * 10 estacas removíveis em tubo quadrado galvanizado, aprox. 80 x 80 x 4 mm, com batente inferior Pareda frontal: * Pareda frontal aparafusada, aprox. 1.200 mm de altura, revestida com chapa de aprox. 5,5 m Magazine de estacas: * Magazine interno para estacas removíveis junto à pareda frontal Assoalho: * Assoalho de madeira dura de aprox. 28 mm embutido na estrutura externa, com perfis Omega de aço galvanizado Sistema de iluminação: * Conforme normas da UE, 24 Volts com lanternas de múltiplas câmaras * Lanternas laterais LED * Lanternas de posição dianteiras LED brancas * Lanternas de contorno traseiras LED * Iluminação de placa Redpowx Dbpofx Ai Tst * 1x tomada de 15 pinos e 2x tomadas

Condição: novo, peso total: 43.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2.550 mm, Equipamento: ABS, Você pode encontrar todo o nosso estoque de veículos, com unidades disponíveis imediata ou a curto prazo, em nosso site. Trecho do equipamento. Equipamento completo mediante solicitação. Chassi: * Construção soldada em perfis de aço de alta qualidade com travessas perfuradas, projetada para alta carga pontual * Pino inferior com largura de aprox. 700 mm * Quadro externo em perfil UNP * Placa de desgaste de aprox. 8 mm * Altura do pescoço dianteiro de aprox. 130 mm Equipamento de engate: * Pino rei de 2 polegadas Proteção antiencastramento: * Execução aparafusada, conforme as normas europeias (EG) Proteção lateral: * Conforme as normas europeias (EG), em perfis de alumínio, anodizados Pés de apoio: * 2 suportes de 12 t com base de nivelamento e operação unilateral no lado direito Eixos: * 3 agregados de eixo pneumático de 9 t, freios a disco 22,5" * Curso total de aprox. 180 mm * Sistema de elevação/descida por válvula rotativa Sistema de freio: * Sistema de freio pneumático de duplo circuito conforme EG com EBS e RSS, ajuste automático dependente da carga * Cilindros de mola para freio de estacionamento * Engates de acoplamento protegidos contra inversão montados no cabeçote, sem linha de conexão ao cavalo-mecânico Pneus: * 6 unidades, 385/55 R22,5 160J em rodas de aço 11.75 X 22,5 ET 120, marca conforme nossa escolha * Monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) via sistema CAN-Bus do EBS Paralamas: * Conforme EG Suporte para roda sobressalente: Sem Fixação da carga: * 9 pares de argolas rebatíveis distribuídas uniformemente, força de tração aprox. 5,0 t * 9 pares de argolas rebatíveis distribuídas uniformemente, força de tração aprox. 2,0 t * No quadro externo, furos a cada 400-600 mm para engate de cintas de amarração Paredes frontais: * Construção reforçada de aço, fixa, altura aprox. 1.400 mm * Internamente revestida com chão em compensado fenólico de aprox. 9 mm (altura aprox. 1.250 mm) Piso: * Piso de madeira dura Z de aprox. 28 mm embutido no quadro externo com perfis de aço zinco Omega Sistema de iluminação: * Conforme EG, 24 Volts, com lanternas multicâmara * Lanternas de marcação lateral em LED * Lanternas de posição dianteiras em LED (brancas) * Lanternas de contorno traseiras em LED * Luzes de placa * Luzes de trilha em LED * Conectores 1x15- e 2x7-pinos no cabeçote Equipamentos: * 2 calços com suportes * Placas de advertência ECE 70 * Suporte para giroflex, incl. giroflex * 2 amortecedores de borracha na traseira * Escada de acesso traseira direita, rebatível e extensível (sem plataforma) * 1 caixa aberta em chapa perfurada, transversal ao sentido de marcha, aprox. 600 x 450 x 2.430 mm, zincada, atrás dos eixos Pintura: * Parede frontal: RAL cor única à escolha * Chassi: galvanização a fogo * Quadro externo: galvanizado a fogo + cor RAL à escolha * Estacas centrais: cor única RAL à escolha * SSV: alumínio anodizado * Proteção antiencastramento: branco (RAL 9016 branco tráfego) * Componentes: zincados/KTL preto * Rodas: prata Marcações contorno: * Completo em amarelo Redew U H Sbspfx Ai Tot Inclui acessórios especiais: * Primeiro eixo elevável, com comando automático de elevação dependente da carga * 10 pares de suportes de estaca no quadro externo, distribuídos uniformemente * 4 fileiras de suportes de estaca transversais ao piso de carga * 20 estacas em tubo zincado 80/50, comprimento aprox. 1.200 mm * Compartimento interno na parede frontal para 20 estacas encaixáveis * 5 pares de paredes laterais e traseiras em perfis de alumí

Condição: usado, peso máximo de carga: 32.610 kg, peso total: 39.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2023, próxima inspeção (TÜV): 11/2025, largura total: 2.550 mm, Equipamento: ABS, Você encontrará todo o nosso estoque de veículos, com unidades disponíveis imediata e a curto prazo, em nosso site. Resumo do equipamento. Equipamento completo mediante solicitação. Chassi: * Construção soldada em perfis de aço de alta qualidade com travessas passantes, projetado para altas cargas pontuais. Dispositivo de acoplamento: * Pino-rei de 2 polegadas. Proteção anti-empotramento: * Versão aparafusada, conforme regulamentação europeia (EG). Proteção lateral: * Conforme regulamentação europeia (EG). Pés de apoio: * 2 x 12 t pés de apoio com base de nivelamento e operação unilateral no lado direito frontal. Eixos: * 3 x 9 t agregados de eixos pneumáticos * Freios a disco * Marca Gigant Sistema de freios: * Sistema de freio pneumático de duas linhas conforme EG com EBS e RSS, controle automático dependente da carga * Cilindros de mola como freio de estacionamento * Cabeças de engate com proteção contra inversão montadas firmemente na longarina dianteira, sem linha de ligação para o caminhão * Marca Wabco Pneus: * 6 pneus, 385/55 R22,5 160J, em rodas de aço 11.75 x 22,5 ET 120 Para-lamas: * Conforme EG, para-lamas de PVC antes e depois do conjunto de eixos Rjdpfx Aswyhy Eei Tjt Suporte para roda sobressalente: * 1 peça, cesto duplo com material de fixação para uma roda sobressalente com ET 120 Fixação de carga: * 9 pares de argolas de amarração rebatíveis, distribuídas uniformemente, força de tração aprox. 8,0 t * 8 pares de argolas de amarração rebatíveis, distribuídas uniformemente, força de tração aprox. 2,5 t * No quadro externo, furos para cintas a cada aprox. 500 mm Parede frontal: * Construção reforçada em aço, fixa * Parte interna revestida com piso compensado antiderrapante de aprox. 9 mm (altura aprox. 1.250 mm) Assoalho: * Assoalho de madeira dura Z de aprox. 28 mm embutido no quadro externo Sistema de iluminação: * Conforme EG, 24 Volts, com lanternas multicâmara * Lanternas LED de marcação lateral * Lanternas de posição LED brancas na dianteira * Lanternas contorno LED traseiras * Iluminação de placa * Conectores: 1x 15 e 2x 7 pinos na longarina frontal Pintura: * Chassi e parede frontal limpos com jato de areia, primer e pintura monocromática * Chassi: RAL 3002 vermelho carmim * SSV: alumínio anodizado * Proteção anti-empotramento: branco RAL 9010 * Peças adicionais: galvanizadas/KTL preto * Rodas: prata Inclui itens opcionais: * Primeiro eixo elevável, com controle de elevação totalmente automático e dependente da carga * 10 pares de bolsas para estacas no quadro externo, distribuídas uniformemente * 4 fileiras de bolsas para estacas transversais à plataforma de carga * 20 estacas em tubo galvanizado 80/50, comprimento total aprox. 1.000 mm * Compartimento interno na parede frontal para 20 estacas encaixáveis * Travas para contêineres: para 1 x 40' e 2 x 20' contêineres, alinhados à traseira * Travas para 1 x 20' contêiner na posição central * Farol de trabalho no suporte de lanterna (acionado pela marcha à ré) * 2 caixas de ferramentas de PVC, aprox. 660 x 400 x 500 mm

Condição: novo, peso total: 43.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2.550 mm, Equipamento: ABS, Você pode encontrar todo o nosso estoque completo de veículos, incluindo veículos disponíveis imediatamente e a curto prazo, em nosso site. Trecho do equipamento. Equipamento completo sob consulta. Chassi: * Construção soldada composta por perfis de aço de alta qualidade com travessas perfuradas, projetado para alta carga pontual * Nariz inferior com largura de aprox. 700 mm * Estrutura externa em perfil UNP * Placa de desgaste com aprox. 8 mm * Altura frontal do pescoço aprox. 130 mm Dispositivo de tração: * Pino-rei 2 polegadas Proteção anti-engarrafamento: * Construção aparafusada, conforme normas europeias Proteção lateral contra impacto: * Conforme normas europeias, feito de perfis de alumínio anodizado Pernas de apoio do reboque: * 2 suportes para semi-reboque de 12 t com base niveladora e operação unilateral no lado direito dianteiro Eixos: * 3 eixos suspenso a ar de 9 t cada * Freios a disco de 22,5" * Curso total aprox. 180 mm * Sistema de elevação e descida por válvula rotativa Sistema de freios: * Sistema de freios a ar comprimido de duas linhas conforme normas europeias, com EBS e RSS, ajuste automático dependente da carga * Cilindros de mola como freio de estacionamento * Cabeças de acoplamento protegidas contra inversão montadas no suporte frontal, sem linha de conexão ao caminhão Pneus: * 6 unidades, 385/55 R22,5 160J em aro de aço 11.75 x 22,5 ET 120 * Marca de nossa escolha * Monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) via sistema CAN-Bus do EBS Paralamas: * Conforme normas europeias Suporte para roda sobressalente: * Sem suporte Fixação de carga: * 9 pares de argolas dobráveis para amarração, distribuídas uniformemente, força de tração aprox. 5,0 t * 9 pares de argolas dobráveis para amarração, distribuídas uniformemente, força de tração aprox. 2,0 t * No quadro externo, furos a cada aprox. 400–600 mm para ganchos de cintas Parede frontal: * Construção reforçada de aço, fixa, aprox. 1.400 mm de altura * Parte interna revestida com piso antiderrapante de aprox. 9 mm (aprox. 1.250 mm de altura) Piso: * Piso de madeira dura Z de aprox. 28 mm, embutido no quadro externo com perfis de aço galvanizado tipo ômega Sistema de iluminação: * Conforme normas europeias, 24 volts, com lanternas multicâmara * Luzes de marcação lateral LED * Luzes de posição dianteiras LED brancas * Lanternas de contorno traseiras LED * Luzes de placa * Luzes para faixas de rodagem LED * Tomadas de 1x15 e 2x7 pinos no suporte frontal Equipamento: * 2 calços de rodas com suporte * Placas de advertência ECE 70 * Suporte de giroflex incluindo giroflex * 2 parachoques de borracha na traseira Rodpfougqvfsx Ai Tst * Escada traseira direita rebatível e extensível (sem plataforma) * 1 caixa aberta de chapas perfuradas, transversal ao sentido de marcha, aprox. 600 x 450 x 2.430 mm, galvanizada, atrás dos eixos Pintura: * Parede frontal: cor única RAL à escolha * Chassi: galvanizado a fogo * Estrutura externa: galvanizada a fogo + cor única RAL à escolha * SSV: Alumínio anodizado Proteção inferior: branco (RAL 9016 branco tráfego) * Componentes anexos: galvanizado/KTL preto * Rodas: prata * Marcação de contorno: totalmente amarelo Inclui acessórios especiais: * Primeiro eixo elevável, com controle de elevação totalmente automático dependente da carga * 10 pares de bolsas para estacas no quadro externo, distribuídas uniformemente * 4 fileiras de bolsas para estacas transversais à área de carga * 20 estacas de tubo galvanizado 80/50, comprimento total aprox. 1.200 mm

Condição: usado, peso máximo de carga: 8.500 kg, peso total: 13.500 kg, configuração de eixo: 1 eixo, primeira matrícula: 10/1983, comprimento do espaço de carga: 9.900 mm, largura do espaço de carga: 2.400 mm, altura do espaço de carga: 2.900 mm, largura total: 2.500 mm, altura total: 3.900 mm, * Kässbohrer reboque baú de 1 eixo para 4 cavalos ou 3 charretes com compartimento residencial e armários * 1 portinhola grande traseira - 1 portinhola grande lateral - 1 porta de entrada pequena na frente, além de compartimento de armazenamento * Homologado como semirreboque para transporte de animais destinados a fins esportivos - transporte de cavalos * Comprimento da área de carga: 9.900 mm - Comprimento total: 10.520 mm * Largura da área de carga: 2.400 mm - Largura total: 2.500 mm * Altura interna: aprox. 2.900 mm - Altura total: 3.900 mm * Peso bruto permitido: 8.770 kg - Peso vazio: 3.750 kg - Capacidade de carga: 5.020 kg * Condições técnicas em ordem - o semirreboque está estanque e seco; visualmente necessita de reparos * Veículo alemão - documento de registro alemão disponível * Para visitação, por favor agendar horário * Pessoa de contato: Sr. Andreas Vogel * As informações fornecidas na internet são descrições não vinculativas. * Elas não constituem garantias de características específicas. Rjdpfoxglfvex Ai Tst * O vendedor não se responsabiliza por erros de digitação ou transmissão de dados. * Reservamo-nos o direito de alterações, erros e venda prévia.

Condição: novo, peso total: 36.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9.000 mm, largura do espaço de carga: 2.330 mm, altura do espaço de carga: 2.400 mm, volume do espaço de carga: 51 m³, largura total: 2.550 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, KEMPF SKM 36/3 SHL-Light – Novo semirreboque basculante de aço de 3 eixos Previsão de entrega: fevereiro de 2026 ----Informações Gerais Tipo: SKM 36/3 SHL-Light * Construção: semirreboque basculante de 3 eixos com caixa basculante cônica em aço * Peso bruto admissível: 36.000 kg * Carga por eixo: 3 x 8.000 kg * Carga no pino rei: aprox. 12.000 kg * Altura nominal de acoplamento: 1.200 mm (tecnicamente 1.200–1.260 mm) * Comprimento de carga: aprox. 9.000 mm * Largura de carga: dianteira 2.280 mm / traseira 2.330 mm * Altura da caixa: aprox. 2.400 mm * Volume da caixa: aprox. 51,1 m³ * Altura total: aprox. 3.805 mm até a borda de carga (carregado) ----Chassis Construção soldada KEMPF em aço de grão fino, jateado * Execução cônica e rebaixada (rebaixo de aprox. 80 mm) * Todos os componentes galvanizados a fogo Rjdpfx Aijxn Ecke Tet * Cor do chassis: preto profundo (RAL 9005) * Cor da caixa: alumínio branco (RAL 9006) * Cor da lona: prata (Mehler 911) * Marcação de contorno lateral (branca) e traseira (vermelha) conforme diretiva CE ----Eixos, pneus & suspensão SAF INTRADISC plus Integral (versão off-road) * Freios a disco Ø 430 mm * Suspensão verificada a laser (desgaste e consumo de pneus otimizados) * Eixo elevável (totalmente automático, rebaixamento forçado em vazio) * Suspensão pneumática com foles de 300 mm e sistema de elevação/descida * Despressurização rápida disponível * Manômetro de carga com escala em toneladas, dianteiro esquerdo * Pneus: 385/65 R 22.5 * Rodas: Alcoa Ultra ONE de alumínio, Dura-Bright EVO, 11.75 x 22.5, ET 120 ----Sistema de frenagem & segurança Sistema eletrônico de freios (EBS Knorr) com RSP (programa de estabilidade contra capotamento) * ABS 4S/2M com luz de freio * Monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R141 (TPMS) * Módulo de informações do reboque TIM G2 com indicador de desgaste dos freios * Aviso sonoro de marcha à ré * Proteção antiencastramento rebatível (ECE R58.03) com auxílio por mola * Engate para reboque removível (direita) * Placa refletora (200 x 1.130 mm) ----Hidráulica Cilindro basculante frontal Hyva (sistema hidráulico de circuito simples, 190 bar) * Êmbolo cromado duro * Conexão hidráulica: acoplamento Edbro 1", roscado * Pressão do cavalo mecânico ajustável se necessário ----Caixa / Superestrutura Caixa de aço cônica (mais larga na traseira) * Material: aço HARDOX (HB 450 / HB 500) * Piso: 5 mm HARDOX contínuo * Laterais: inferior 4 mm / superior 3 mm HARDOX com reforço * Parede frontal: inclinada a 20°, 3,2 mm HARDOX * Parede traseira: * Bipartida (1/3 esquerda, 2/3 direita) * Não basculante, travamento manual por ganchos * Vedação para grãos com borracha * Comporta de 400 x 400 mm, acionamento manual por alavanca * Parede traseira aprox. 40 mm mais baixa (lona pode permanecer aberta) * Vibrador pneumático, acionamento traseiro esquerdo * Passarela com guarda-corpo conforme normas UVV, escada lateral esquerda, acesso em dois níveis * Acesso interno por pedais na parede frontal * Suporte para pá e vassoura na parede frontal ----Lona & Estribos Lona deslizante em PVC de alta qualidade (680 g/m²), cor prata * 3 estribos arqueados para lona (1 fixo de aço, 2 telescópicos de alumínio) * Acionamento por manivela à direita, travamento central à esquerda * Protetor da lona em alumínio, basculante e fechado * Acessórios: ganchos/haste de aço inoxidável ----Iluminação & Elétrica Equipamento completo em LED conforme normas CE/ADR * Lanternas LED de três câmaras com aros cromados * Luz de neblina LED, i

Condição: usado, peso em vazio: 6.150 kg, peso máximo de carga: 32.850 kg, peso total: 39.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2021, comprimento do espaço de carga: 13.000 mm, largura do espaço de carga: 2.330 mm, altura do espaço de carga: 1 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22.5, cor: preto, quilometragem: 1.001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, 3 eixos, eixos SAF, suspensão pneumática, 1º eixo elevatório, elevação + descida, ABS (sistema antibloqueio), proteção inferior, proteção lateral em alumínio, suportes, caixa de armazenamento, estacas. Superestrutura: Reboque florestal de 3 eixos com 8 suportes Ecco Steel COMO NOVO! 3x eixos SAF de 9t, travões de disco, 1º eixo elevatório, pino rei substituível de 2", altura do selim descarregado aprox. 1150mm, espaço frontal livre mínimo de 2240mm a partir do centro da quinta roda, chassis leve em aço fino de alta resistência. Rodev Igvvepfx Ai Tst Altura de carga aprox. 1540mm! Sob consulta, também disponível em ano 2022 por mais 1.000 EUR! INFORMAÇÕES DE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeito a alterações, venda intermediária e erros.

Condição: novo, cor: branco, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: outro, volume do espaço de carga: 18 m³, comprimento do espaço de carga: 5.700 mm, largura do espaço de carga: 2.300 mm, altura do espaço de carga: 1.400 mm, Ano de fabrico: 2011, Localização do veículo: Bovenden, Rsdpsvhknijfx Ai Tjt Construção: Para chassis de 4 eixos MAN e Mercedes-Benz com entre-eixos a partir de 4200 mm, aprox. 18,3 m³. INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA; alterações, venda prévia e erros reservados!

Condição: novo, cor: preto, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: outro, Localização do veículo: Bovenden, Subchassi Tipo D16 para Volvo FM xxx 6x4, distância entre eixos: 3400 mm. O subchassi é do ano de 2008! Com linhas hidráulicas para reboques basculantes! Preços entre €2.600,00 e €4.900,00 líquidos! Rodpfsi Rq E Rjx Ai Tst Cilindro basculante disponível com custo adicional! INFORMAÇÕES DE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA; alterações, venda prévia e erros reservados!

Condição: usado, peso em vazio: 6.000 kg, peso máximo de carga: 33.000 kg, peso total: 39.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2019, comprimento do espaço de carga: 13.000 mm, largura do espaço de carga: 2.330 mm, altura do espaço de carga: 1 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22.5, cor: preto, quilometragem: 1.001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, 3 eixos, eixos SAF, suspensão pneumática, 1º eixo elevável, elevação+descida, ABS (sistema antibloqueio), proteção contra encosto, proteção lateral em alumínio, suportes, caixa de ferramentas, estacas. Equipamento: Reboque florestal de 3 eixos com 6 suportes Ecco Steel para estacas, 3x eixos SAF de 9t, travões de disco, 1º eixo elevável, pino rei substituível de 2", altura de engate a vazio aprox. 1150 mm, distância mínima livre à frente de 2240 mm a partir do centro da quinta roda, chassis leve de aço de grão fino de alta resistência. Altura de carga aprox. 1540 mm! Diversas unidades disponíveis em stock provenientes de insolvência! INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeito a alterações, venda prévia e erros! Rsdowkvqaepfx Ai Tet

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2020, comprimento do espaço de carga: 5.750 mm, largura do espaço de carga: 2.150 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, distância entre eixos: 1.000 mm, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, travões: outro, * Reboque alemão * Proveniente de 1º proprietário * Estado conforme fotos * Reboque especial com eixo tridem e plataforma de carga dividida * Estrutura frontal com grade, basculamento elétrico bilateral * Atrás: carroçaria/plataforma/plataforma baixa + rampas de acesso * Grande superfície de carga de plataforma com placas de contraplacado anti-derrapante e olhais de amarração DIN Redpfxoxnqv Aj Ai Tet * Ideal para jardinagem, construção civil e muito mais * Dimensões da plataforma: 3,75 m x 2,15 m x 0,35 m, tampas laterais em alumínio * Capacidade útil: 2.230 kg * Área da basculante: 2,00 m x 2,15 m x 0,90 m * Acionamento elétrico do basculante com comando à distância por cabo * Homologação para 100 km/h * Piso do basculante em aço * Eixos tridem * Peso bruto total admissível: 3.500 kg * Tara: 1.270 kg * Capacidade útil: 2.230 kg Caso deseje nova inspeção técnica (TÜV), teremos prazer em apresentar uma oferta através das nossas oficinas parceiras. Nossa oferta em geral NÃO inclui nova inspeção TÜV, nem novas inspeções DGUV, SP ou UVV. Outros caminhões disponíveis em nosso site em Falamos os seguintes idiomas: alemão, inglês, polonês, turco. Aviso: Oferecemos e recomendamos fortemente a inspeção e verificação do veículo, para evitar qualquer mal-entendido quanto ao estado e adequação ao comprador. Visitas e inspeções são possíveis a qualquer momento, mediante agendamento, e são expressamente desejadas. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Não nos responsabilizamos por erros ou informações incorretas na oferta. O comprador é responsável por verificar por conta própria o estado e os equipamentos do bem/oferta/veículo. Reservamo-nos o direito de alterações, venda prévia e erros.

Condição: usado, peso em vazio: 11.300 kg, peso máximo de carga: 29.700 kg, peso total: 41.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2006, suspensão: ar, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, * Semi-reboque alemão * Reboque especial rebaixado para transporte de veículos comerciais e máquinas de construção * Fabricado pelo fabricante premium Estepe, da Holanda (Estepe tipo E0PL 24-41) * Anos de experiência na fabricação destes reboques especiais para o transporte de caminhões e máquinas de construção garantem atenção a todos os detalhes * Naturalmente equipado com leito rebaixado extensível, rampas hidráulicas e plataforma hidráulica * Guincho especial com controle remoto, etc. * Eixos BPW * 3º eixo elevável * Suspensão pneumática com elevação e descida * Lubrificação centralizada * Peso bruto total: 41.000 kg * Peso vazio: 11.300 kg * Capacidade de carga útil: 29.700 kg Caso deseje um novo certificado TÜV, teremos prazer em oferecer uma proposta por meio de nossas oficinas parceiras. Rjdpsrtbb Sefx Ai Tst Nossa oferta é geralmente SEM novo certificado TÜV, sem novo DGUV, sem nova SP, sem nova UVV. Você encontrará outros caminhões em nosso site: Falamos os seguintes idiomas: alemão, inglês, polonês, turco Observação: Oferecemos e recomendamos fortemente uma visita e inspeção do produto para evitar qualquer mal-entendido sobre sua condição e adequação. As visitas e inspeções podem ser agendadas a qualquer momento mediante marcação prévia e são expressamente desejadas. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Não nos responsabilizamos por erros ou informações incorretas neste anúncio. O comprador é responsável por verificar por conta própria o estado e o equipamento da mercadoria/veículos. Reservamo-nos o direito de alterações, venda prévia e erros.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33802032235, peso em vazio: 4.983 kg, peso máximo de carga: 33.017 kg, peso total: 38.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2022, próxima inspeção (TÜV): 12/2025, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22.5", cor: verde claro, Ano de fabrico: 2022, Chassi para semirreboque porta-contêiner Construção soldada em aço de grão fino, placa de apoio com pino rei substituível de 2" e duas posições para pino rei. Suportes para contêiner: extensões traseiras recolhidas: 1 x 20 pés ou 1 x 30 pés alinhado à traseira Novas posições de travamento, para melhor pressão de apoio na quinta roda com contêiner de 20" alinhado à traseira Conjunto de iluminação protegido, embutido na traseira Telescópio central 1ª etapa, extensão traseira extraída 1ª etapa: 2 x 20 pés ou 1 x 40 pés sem túnel "gooseneck" (pescoço de ganso) Telescópio central 1ª etapa, extensão traseira extraída 1ª etapa: 1 x 40 pés com túnel gooseneck Telescópio central 2ª etapa, extensão traseira extraída 2ª etapa: 1 x 45 pés com túnel gooseneck e parte traseira estendida Telescópio central 2ª etapa, extensão frontal extraída 1ª etapa, extensão traseira extraída 2ª etapa: 1 x 45 pés com túnel gooseneck longo e cantos chanfrados, telescópio central formado por quadro tubular central com travamento por pino O transporte de contêineres-tanque cheios está excluído. Rodeww Iczopfx Ai Tot Com ajuste de altura traseiro em versão galvanizada a fogo e suportes centrais rebatíveis para contêineres sem túnel Guias dianteiros de contêiner encaixáveis Trave frontal com sistema de travamento Vario V3+ New Generation Extensão frontal montada em roletes, extensível manualmente (para contêiner de 45" com túnel longo) Extensão traseira montada em roletes, com manivela manual Macaco de apoio de 24t, 2 velocidades, operação unilateral, com parte inferior reta, sem compensação de curso 2 calços com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção anti-encalhe traseira de aço galvanizado Proteção anti-encalhe extensível para contêiner de 45 pés Barro de proteção traseiro em toda a largura (não disponível em conjunto com suporte para empilhadeira) Paralamas semifechados Com para-barros anti-spray conforme normas CE Barra de proteção na traseira Suporte para estepe para 1 roda, com kit de fixação 1 caixa para extintor até 6 kg 1 extintor de incêndio (pó ABC 6 kg)

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902027997, peso em vazio: 6.832 kg, peso máximo de carga: 28.168 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2021, comprimento do espaço de carga: 13.460 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, altura do espaço de carga: 2.740 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5", cor: preto, As imagens são fotos de arquivo, o veículo pode ainda estar em uso! Rsdpewk Dg Njfx Ai Tot Equipamentos sob consulta.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902024321, peso em vazio: 5.765 kg, peso máximo de carga: 29.235 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2018, comprimento do espaço de carga: 13.650 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, altura do espaço de carga: 2.470 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5", cor: preto, As imagens são fotos de arquivo; o veículo ainda pode estar em uso! Equipamento sob consulta! Rodpfxewk Dk Io Ai Tst

Condição: usado, quilometragem: 183.747 km, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 03/2016, tipo de combustível: diesel, peso total: 26.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 03/2026, cor: vermelho, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, volume do espaço de carga: 10 m³, comprimento do espaço de carga: 4.900 mm, largura do espaço de carga: 2.380 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, sistema de navegação, tração integral, * Para-sol * ABS * Rádio * Sistema de navegação * Câmara de marcha-atrás Rodew A Exdopfx Ai Tst * Aquecedor estacionário * Cruise control * Buzinas pneumáticas * Vidros elétricos * Espelhos retrovisores com ajuste elétrico * Aquecimento dos espelhos retrovisores * Escotilha de teto * Vidro traseiro * Banco do motorista com conforto * Aquecimento do assento * Bloqueio do diferencial do eixo dianteiro * Bloqueio do diferencial do eixo traseiro * Caixa de transferência * Redução para todo-o-terreno * Eixos AP * Para-choque de aço * Giroflex laranja * Admissão de ar superior * Secador de ar * Engate tandem para reboque * Conexão de ar de 2 linhas * Conexão hidráulica para reboque * Proteção anti-encalhe rebatível * 16 marchas * Suspensão: feixe de molas * Carga útil: 12.362 kg * Freio motor regulado eletronicamente ----Carroçaria: Meiller basculante trilateral em aço, Bordmatik à esquerda, parede dianteira elevada com proteção para escavadeira, laterais Jet, argolas de amarração. Venda somente para comerciantes. EM CASO DE EXPORTAÇÃO, SOMENTE O PREÇO LÍQUIDO DEVERÁ SER PAGO!!!!! TODAS AS INFORMAÇÕES SÃO FORNECIDAS SEM GARANTIA, INCLUSIVE EQUIPAMENTOS E ACESSÓRIOS. Nossas condições gerais de venda (ver Impressum) constituem a base de todos os contratos de compra, faturas, pró-forma, pedidos e negociações.

Condição: usado, quilometragem: 183.747 km, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 03/2016, tipo de combustível: diesel, peso total: 26.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 03/2026, cor: vermelho, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, volume do espaço de carga: 10 m³, comprimento do espaço de carga: 4.900 mm, largura do espaço de carga: 2.380 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, sistema de navegação, tração integral, * Para-sol * ABS * Rádio * Sistema de navegação * Câmara de marcha-atrás * Aquecedor estacionário * Cruise control * Buzinas pneumáticas Rjdpfx Aewyr Dzji Tjt * Vidros elétricos * Espelhos retrovisores com ajuste elétrico * Aquecimento dos espelhos retrovisores * Escotilha de teto * Vidro traseiro * Banco do motorista com conforto * Aquecimento do assento * Bloqueio do diferencial do eixo dianteiro * Bloqueio do diferencial do eixo traseiro * Caixa de transferência * Redução para todo-o-terreno * Eixos AP * Para-choque de aço * Giroflex laranja * Admissão de ar superior * Secador de ar * Engate tandem para reboque * Conexão de ar de 2 linhas * Conexão hidráulica para reboque * Proteção anti-encalhe rebatível * 16 marchas * Suspensão: feixe de molas * Carga útil: 12.362 kg * Freio motor regulado eletronicamente ----Carroçaria: Meiller basculante trilateral em aço, Bordmatik à esquerda, parede dianteira elevada com proteção para escavadeira, laterais Jet, argolas de amarração. Venda somente para comerciantes. EM CASO DE EXPORTAÇÃO, SOMENTE O PREÇO LÍQUIDO DEVERÁ SER PAGO!!!!! TODAS AS INFORMAÇÕES SÃO FORNECIDAS SEM GARANTIA, INCLUSIVE EQUIPAMENTOS E ACESSÓRIOS. Nossas condições gerais de venda (ver Impressum) constituem a base de todos os contratos de compra, faturas, pró-forma, pedidos e negociações.

Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 1996, horas de funcionamento: 73 h, Equipamento completo para solda orbital e chanfro de tubos em todos os tipos de materiais e espessuras, com diâmetros de 20 a 170 mm à venda. Manuais e listas de peças estão incluídos. Redpjycvifjfx Ai Tst Além do equipamento de solda, estão incluídas uma TRI-Tool 206B e uma chanfradeira Wachs SDB 103/3. Elas realizam de forma eficiente todos os tipos de chanfros, como V, J ou U. O equipamento pode ser entregue gratuitamente na porta em qualquer lugar da Europa e inclui até 1 semana de treinamento. Todos os três cabeçotes de solda incluídos são do mesmo tipo (modelo Dimetrics FFIP original – Full Function In Place) com oscilação e AVC (controle automático de comprimento do arco). Cada um deles possui alimentador próprio para bobinas de arame de 100 mm. O equipamento é composto por: * 1 unidade Dimetric Gold Track 3 (medidor de horas mostra 72,6 horas de "tempo de solda" e 1088 horas de "stand by") * 1 cabeçote de solda FFIP Small para Ø20–Ø50mm * 1 cabeçote FFIP Medium para Ø48–90mm * 1 cabeçote FFIP Large para 100–170mm Completamente pronto para soldar, com todos os cabos e controle remoto. Os cabeçotes de solda vêm em caixas de transporte robustas. Além disso: * 1 estojo com chanfradeira Tri-Tool 206B, acionamento pneumático, 2"–6" (pouco usada; capacidade para tubos de 2" a 6" (60,3 a 168,28mm); espessura de parede até 22,23mm) * 1 estojo com chanfradeira Wachs SDB 103/3, acionamento pneumático (capacidade de 1" a 3"; usada, mas em ótimo funcionamento) O equipamento Dimetric já foi utilizado em aproximadamente 70% das usinas nucleares do mundo, tanto por sua precisão quanto pela confiabilidade operacional e robustez. A Dimetrics também foi a primeira marca certificada para solda de sistemas hidráulicos em aeronaves. A Dimetrics (agora junto à canadense Liburdi) continua sendo referência em solda para centrais nucleares. Por exemplo, a "Framatome" é responsável pela construção de 13 novas centrais nucleares na França – e utiliza exclusivamente equipamentos de solda Liburdi-Dimetrics, atualmente Gold Track 7. Todos os cabeçotes de solda são compatíveis com as mais recentes máquinas de solda Dimetrics. Meu equipamento é dos anos 90 e foi adquirido em um estaleiro que produzia submarinos nucleares, permanecendo lá em stand by, sendo utilizado apenas para testes e treinamentos. Um novo conjunto de equipamento com apenas um cabeçote de solda e as mesmas funções (AVC e oscilação) custa facilmente a partir de €75.000 – sem incluir chanfradeiras. Adquiri este equipamento para um trabalho que não se concretizou (!) e, como já possuía outras 4 máquinas orbitais, quase não o utilizei. Agora estou encerrando minhas atividades com solda orbital após 50 anos na indústria e seguirei apenas como consultor e fornecedor. Assim, tenho oportunidade de carregar o equipamento em um reboque, acoplá-lo à minha camper e entregar em qualquer lugar. Preço do conjunto completo, entregue em qualquer lugar da Europa e com até uma semana de treinamento: €20.000 (sem IVA).