Advance 600.4 comprar usado (3.095)
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Schiedam
9.137 km
Plataforma
CIMC3-axle Flatbed Semi-Trailer
Ligar
Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 12.500 mm, largura do espaço de carga: 24.800 mm, comprimento total: 130 mm, largura total: 24.800 mm, cor: branco, Ano de fabrico: 2024, = Opções e acessórios adicionais =
- Suspensão de molas
= Observações =
O Semirreboque Flatbed de 3 eixos da CIMC é um reboque robusto e versátil, concebido para o transporte de cargas de grandes dimensões, pesadas ou com formas irregulares. Com três eixos, este reboque oferece uma excelente estabilidade e capacidade de carga, o que é essencial para o transporte de materiais de construção, máquinas, contentores e outras cargas pesadas. A CIMC é conhecida pelos seus designs inovadores e produtos fiáveis, e o semirreboque Flatbed de 3 eixos não é exceção.
Especificações:
Todpoy Rt R Djfx Ab Ejc
- Número de eixos: 3 eixos para maior estabilidade e maior capacidade de carga.
- Capacidade de carga: Até 60.000 kg para vários fins.
- Chassis: Fabricado em aço de alta qualidade para máxima resistência e durabilidade.
- Superestrutura: Piso plano sem bordas elevadas.
- Sistema de suspensão: Sistemas de suspensão mecânica ou pneumática para uma condução estável e uma melhor distribuição da carga.
Caraterísticas e vantagens:
Elevada capacidade de carga:
- A configuração de 3 eixos proporciona uma excelente distribuição do peso e aumenta a capacidade de carga.
- Ideal para cargas pesadas e volumosas, como máquinas de construção, contentores e equipamento industrial.
- Construção duradoura: O chassis é fabricado em aço de alta qualidade, permitindo que o reboque resista às condições difíceis da utilização diária.
- A tecnologia de soldadura avançada garante uma construção robusta e fiável, prolongando significativamente a vida útil do reboque.
Aplicações:
O semirreboque plano de 3 eixos da CIMC é ideal para várias aplicações, tais como
- Setor da construção: Transporte de materiais de construção pesados, máquinas e equipamentos
- Logística e distribuição: Transporte de contentores, paletes e cargas irregulares
- Indústria do petróleo e do gás: Transporte de equipamento pesado e volumoso
- Indústria automóvel: Transporte de veículos e máquinas de grande porte
Dimensões: C. 12500mm L. 2480mm A. 1200mm
Peso 8.400kg+- 5%
Este Semirreboque Flatbed de 3 eixos da CIMC oferece uma solução robusta e flexível para as empresas que necessitam de um reboque versátil e fiável para o transporte de cargas pesadas e irregulares. A excelente estabilidade, durabilidade e a capacidade de adaptação a cargas específicas fazem deste reboque uma adição valiosa a qualquer frota.
Apenas para exportação para fora da UE.
= Mais informações =
Tamanho dos pneus: 315/80 R 22.52
Marca da carroçaria: CIMC ZJV9403JP
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
Danos: nenhum
= Mais informações =
Ano de fabrico: 2024
Peso vazio: 8.400 kg
Capacidade de carga: 60.000 kg
GVW: 68.400 kg
Com êxito
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Roménia
9.178 km
Baykal BPS 2004
BaykalBPS 2004
Ligar
Condição: pronto a usar (usado), Ano de fabrico: 2019, peso total: 5.500 kg, largura total: 3.000 mm, altura total: 2.400 mm, curso do eixo X: 4.000 mm, curso do eixo Y: 2.000 mm, comprimento do produto (máx.): 6.000 mm, número de eixos: 3, Esta máquina de corte a plasma CNC Baykal BPS 2004 de 3 eixos foi fabricada em 2019. Apresenta uma mesa de corte com dimensões de 2000 x 4000 mm e está equipada com um sistema de corte Hypertherm XPR300, garantindo capacidades de corte de alta qualidade. A máquina inclui funcionalidades avançadas, tais como o controlo automático da altura da tocha e a tecnologia True Hole. Se procura capacidades de corte de alta qualidade, considere a máquina Baykal BPS 2004 que temos à venda. Contacte-nos para obter mais informações.
• Sistema de controlo/corte: Hypertherm XPR300 com consola de gás Optimix; tecnologia True Hole; compatível com True Bevel; controlo automático da altura da tocha
Tedpfx Aezhvuwjb Esc
• Eixos: 3 (X, Y, Z) com deteção de colisão
• Mesa de corte: 2000 x 4000 mm
• Materiais suportados: aço macio, aço inoxidável, alumínio
• Transmissão/mecânica: Transmissão por engrenagens helicoidais; servomotores e controladores Bosch Rexroth
• Horas de funcionamento: 275 horas de corte
• Estado/condição: Máquina ligada; em condições de funcionamento como nova
Com êxito
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Frankfurt am Main
9.279 km
Trator de grande volume
MERCEDES-BENZ1853 LS ACTROS L Hubsattelkupplung Leder Alu
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 10.000 km, potência: 390 kW (530,25 cv), primeira matrícula: 05/2024, tipo de combustível: diesel, peso total: 18.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, travões: retardador, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, sistema de navegação, Engate de acoplamento Jost. Altura do acoplamento: 970 mm + 1.160 mm.
* Lowliner
----Sistema de TV com antena satélite.
----* Transmissão: automática de 12 velocidades
* Barra de luzes no teto da cabine
* Eixo dianteiro com suspensão pneumática
* Eixo dianteiro: 8,0 t
* Sistema de travagem eletrónico (EBS) com ABS e ASR
* Travão de disco na dianteira e na traseira
* Travão de estacionamento, eletrónico
* Retardador secundário de óleo
* Distância entre eixos: 3.700 mm
* Direção, Servotwin
* Defletores laterais aerodinâmicos
* SoloStar Concept (combinação de assento/cama na parte inferior)
* Assento de apoio lombar do condutor, confortável
* Cama superior, larga, ajustável em nível
* Espelho de barbear
* Cortina de sol elétrica, de peça única
* Iluminação ambiente LED, para condução e descanso
* StyleLine
* Ar condicionado de estacionamento, elétrico
* Ar condicionado automático
* Aproveitamento do calor residual
* Aquecimento auxiliar a água quente, cabine
* Isolamento acústico e térmico, cabine
* Teto de abrir/deslizar elétrico, versão em vidro
* Base do assento, rebaixada em 40 mm
* Tomada de reboque 24 V, 15 polos
* Sinalizador de marcha a ré combinado com luzes de emergência
* Tomada NATO
* Estrela Mercedes, iluminada
* Cabine BigSpace, 2,50 m de largura, piso plano
* Defletores de ar, ajustáveis, com abas de extremidade
* Protetor solar exterior, transparente
* MirrorCam
* ExtraLine Basic
* Sistema de fecho, com trancamento central
* Sistema de fecho confortável
* Sensor de chuva
* Controlo preditivo da unidade motriz (PPC)
* Mercedes PowerShift 3
* PowerShift Advanced
* Aquecimento para o assento do condutor
* Pneus 295/55 R 22,5, traseiro
* Pneus 355/50 R 22,5, dianteiro/eixo dianteiro/eixo traseiro
* Suspensão pneumática, eixo traseiro Lowliner
* Sistema de som
* Sistema de navegação
* Dispositivo de medição da carga do eixo
* Câmara de marcha a ré
* Depósito de combustível: 390 litros
* Depósito AdBlue: 60 litros
* Depósito de combustível: 290 litros
* Luzes automáticas de médios/altos e de curva
* Faróis principais LED
* Piscas LED com assinatura luminosa
* 1 farol de trabalho LED na parte inferior, central
* Sistema de limpeza de faróis
* Luzes de sinalização circulares, à esquerda e à direita
* Motor OM471, R6, 12,8 l, 390 kW (530 cv), 2600 Nm
* Versão do motor Euro 6, E
* 3ª geração do motor OM471
* Travão de motor de alto desempenho
* TruckLive
* Pack de segurança
* Pack Sight, com faróis LED
* Pack climático com isolamento acústico/térmico
* Actros L
* Pack Economy
* Pack de condução
* Pack Conforto
* Actros Driver Extent
* Engate de reboque traseiro
* Jantes de alumínio 9.00 X 22.5
* Jantes de alumínio 11.75 X 22.5, dianteiro
* Assistente de controlo de estabilidade (ESP)
* Assistente de manutenção de faixa
* Assistente de manutenção de distância
* Assistente de atenção
* Assistente de reconhecimento de sinais de trânsito
Tjdpfxjzrqwbs Ab Eoc
* Active Brake Assist 5
* Active Sideguard Assist
* Controlo da pressão dos pneus
* Active Drive Assist 2
* Airbag, condutor
* Controlo de velocidade
* Modelo Actros, 5ª geração
* Garantia MB ATS de acordo com as condições gerais, a partir da primeira matrícula, 3 anos/450.000 km
* Frigorífico em gaveta sob a cama
* EBS
* Sem pneu sobressalente
----Venda apenas a empresas! Sem garantia das informações! Sujeito a venda prévia! Aplicam-se exclusivamente as nossas condições gerais! Teremos todo o prazer em apresentar-lhe uma proposta de leasing ou financiamento.

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Siedlce
10.226 km
Extrator industrial de pó e aparas
CORMAKSCV11300TC
Ligar
Condição: novo, Ano de fabrico: 2026, SCV11300TC VIBER BIG-BAG é um sistema de extração industrial moderno, projetado para trabalhos intensivos em oficinas de carpintaria e instalações de produção. Este equipamento destaca-se pela utilização de dois sacos BIG-BAG de alta capacidade, o que aumenta significativamente a eficiência na gestão de resíduos. Equipado com sistemas avançados de filtração e proteção, garante a remoção eficaz de serragem, pó e lascas, mesmo durante longos períodos de utilização.
Principais vantagens da máquina:
Dois BIG-BAGs – uma solução única no mercado que aumenta a capacidade de recolha de resíduos.
Sistema VIBER – a limpeza automática dos filtros garante uma eficiência de extração constante.
Invólucro TC – uma estrutura completa e com isolamento acústico que reduz o ruído e as vibrações.
DAMAGE PROTECT – proteções mecânicas que protegem o rotor contra danos causados por objetos maiores.
REHEAT – recuperação de calor do ar expelido, melhorando a eficiência energética da instalação.
Construção e tecnologia:
O SCV11300TC VIBER BIG-BAG possui um motor reforçado com uma potência de 11 kW e um rotor precisamente equilibrado, o que garante um funcionamento estável, sem falhas e uma elevada capacidade de sucção de 11300 m3/h. O invólucro foi projetado para isolamento acústico e máxima vedação do sistema de sucção, o que resulta num ar mais limpo e quente no local de trabalho.
Precisão e eficiência no trabalho:
Graças aos 64 filtros de poliéster com uma eficiência de até 5 mícrons e à possibilidade de montar um filtro HEPA adicional, o equipamento garante uma limpeza do ar segura e precisa. A alta velocidade de sucção (28–32 m/s) permite a remoção eficiente de lascas e serragem de várias estações de trabalho simultaneamente.
Tjdpfx Absudav Ne Ejc
Aplicações:
O modelo SCV11300TC VIBER BIG-BAG é a solução ideal para:
oficinas de carpintaria,
fábricas de móveis,
operadores de serras de painéis, máquinas de revestimento e lixadeiras,
outras instalações que exigem um sistema de extração centralizado.
Equipamento padrão:
Sistema VIBER – limpeza automática dos filtros
Dois BIG-BAGs
Armário de controlo com painel de operador
Invólucro TC com isolamento acústico
Sistema de proteção DAMAGE PROTECT
Parâmetros técnicos:
Tensão de alimentação 400 V
Potência 11 kW
Velocidade do motor 3000 rpm
Tipo de filtro Poliéster, 5 mícrons / categoria de filtro "G"
Dimensões do filtro Φ160 x 960 mm
Número de filtros 64 unidades
Área de filtração 30 m2
Diâmetro da entrada 350 mm
Diâmetro da saída 500 mm
Capacidade 11300 m3/h
Vácuo 3000 Pa
Velocidade 40 m/s
Nível de ruído 80 dB
Número de Big Bags 2 unidades
Capacidade do Big Bag 1250 l / Total 2500 l
Dimensões (compr. x largura x altura) 3250 x 1100 x 3700 mm
Peso 820 kg
Com êxito
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Siedlce
10.226 km
Sistema de extração para aparas, cavacos e pó
CORMAKFM500+FILTRY PYŁOWE
Ligar
Condição: novo, Ano de fabrico: 2026, Funcionalidade: totalmente funcional, O aspirador de serradura CORMAK FM500 com filtros de pó é um equipamento de alto desempenho, projetado para a remoção eficiente de aparas, serradura e partículas finas geradas durante o processamento da madeira. Graças à utilização de um terceiro nível de filtração – filtros de pó com uma eficiência de até 2 mícrons –, o equipamento melhora significativamente a qualidade do ar no local de trabalho. Este modelo atende aos mais altos requisitos dos utilizadores profissionais, oferecendo simultaneamente alta capacidade de sucção, estabilidade estrutural e confiabilidade no funcionamento contínuo.
Principais vantagens da máquina:
* Alto desempenho – 5000 m³/h, ideal para conectar várias máquinas simultaneamente.
* Sistema avançado de filtragem de pó (III nível) – retém partículas de até 2 mícrons.
* Rotor metálico balanceado – funcionamento silencioso e sem vibrações.
* Motor trifásico de 2,8 kW – garante pressão negativa e desempenho consistentes.
* Possibilidade de conexão simultânea a até 4 máquinas – otimização dos processos de produção.
* Velocidade de sucção de até 31 m/s – remoção eficiente do pó sem que este se deposite na área de trabalho.
* Grande capacidade de sacos de resíduos – 480 l – ciclos de trabalho mais longos sem necessidade de esvaziamento.
* Base móvel de aço – fácil deslocamento do aspirador pela fábrica.
Construção e tecnologia:
O modelo CORMAK FM500 foi projetado para condições industriais exigentes. O sistema de sucção está equipado com um rotor metálico que opera a uma velocidade de 2950 rpm, o que garante alta pressão negativa e força de sucção constante. A construção do equipamento é baseada em uma estrutura de aço robusta com suportes para os sacos, o que garante estabilidade e resistência à deformação. Graças às quatro conexões de sucção (1x200 mm / 4x100 mm), o equipamento pode operar com várias máquinas simultaneamente.
Precisão e eficiência no trabalho:
O aspirador de carpintaria FM500 distingue-se pela sua elevada capacidade de sucção e sistema avançado de filtragem de pó. Graças a isso, minimiza a poeira na fábrica, aumenta a vida útil das máquinas e melhora a qualidade do ar. O alto desempenho de 5000 m³/h e a pressão negativa de até 2500 Pa garantem total eficácia, mesmo em longos períodos de trabalho com três ou quatro máquinas.
Aplicação:
O FM500 é uma solução indispensável em:
* fábricas de carpintaria e mobiliário,
* oficinas equipadas com plainas, serras, lixadeiras, tupias e tornos,
* linhas de produção que exigem a remoção simultânea de pó em várias estações,
* ambientes onde é crítico limitar a propagação de pó e partículas finas no ar.
Equipamento padrão:
* base móvel com rodas,
* filtros de pó – III nível de filtração (até 2 mícrons),
* sacos de resíduos com capacidade de 480 litros,
* distribuidor para 4 conexões de sucção (1 x 200 mm, 4 x 100 mm).
Equipamento opcional:
* mangueiras de sucção de 100 mm,
* braçadeiras galvanizadas para fixação das mangueiras.
Tsdpfxjz A Tl Tj Ab Esc
Dados técnicos:
Potência do motor: 2,8 kW
Alimentação: 400 V / 50 Hz
Rotação do motor: 2950 rpm
Desempenho de sucção: 5000 m³/h
Pressão negativa: até 2500 Pa
Velocidade de sucção do ar: até 31 m/s
Volume dos sacos de resíduos: 480 l
Diâmetro das conexões: 200 mm / 4 x 100 mm
Dimensões (comprimento x largura x altura): 1525 x 560 x 2460 mm
Peso: 64 kg
Com êxito
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Augustów
10.333 km
APARELHO DE RAIO-X COM BRAÇO EM C
EUROCOLUMBUSALIEN X
Ligar
Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 2022, horas de funcionamento: 54 h, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: 3W2I324202513, Equipamento: iluminação, visor de estado de carga, ALIEN-X
A versão mais recente do braço em C, lançada no mercado em janeiro de 2019 (o nosso modelo foi fabricado em 2022).
O sistema foi projetado para ter um desempenho operacional semelhante ao de um equipamento de angiografia ou de hemodinâmica fixa, portanto, não será afetado por altas temperaturas da unidade de raios-X ou de outros componentes. O movimento do braço em C é mecanizado e manual.
Geometria do sistema anticolisão isocêntrico ativo, no lado do FPD e do tubo de raios-X.
Compacto e estável, com um braço em C perfeitamente equilibrado, seguro para todos os movimentos. Excelente manobrabilidade graças a dois grandes volantes antiestáticos. Sistema de partida e parada de última geração, com excelente ergonomia e volantes com comandos facilmente identificáveis (marcados por cores).
Conexões de cabos robustas entre o braço em C e o carrinho, resistentes a danos mecânicos, com uma tinta especial que permite uma limpeza e desinfecção rápidas.
Potência do gerador: 25 kW
Detector: 3030
Tubo de raios-X: focos duplos de 0,3 a 0,5 mm
Velocidade do ânodo: velocidade padrão e alta disponível
Console de controle: nº 2 ETS15-18 sincronizados (no braço em C e no carrinho)
ETS15-18: exibição de imagens em tempo real e imagens de referência
Movimentos do braço em C: manual - mecanizado - híbrido
Armazenamento de posições do braço em C: nº 4 posições arbitrárias
Sistemas anticolisão: sistemas ativos, tanto no lado do FPD quanto no do tubo de raios-X
Monitor de posição ajustável: 4K
Carrinho de pequenas dimensões: separado do braço em C
Botão de pedal
Novos sistemas de alimentação EPB
Tubo de raios-X
O Alien X utiliza a última geração de tubos de raios-X com uma placa de titânio, zircônio e molibdênio (TZM). As vantagens em comparação com o uso de placas de molibdênio puro são: melhor resistência à deformação, maior temperatura de recristalização, maior resistência térmica.
Capacidade do ânodo: 400 kHU
Dispersão anódica: 104 kHU/min
Alta velocidade de rotação do ânodo
Tjdpfez Dft Esx Ab Eoc
Focos duplos: 0,3 a 0,5 mm
Dispersão na caixa: 1200 W
WAD + EHC
WAD (Dissipação Assistida por Água): sistema de resfriamento do tubo de raios-X; através da combinação do gerenciamento do óleo dielétrico dentro do conjunto de radiologia, do refrigerante e de um trocador de calor avançado, não há ventiladores na área estéril. EHC (Controle de Calor Eurocolumbus): controle de calor em tempo real do calor gerado, com ações imediatas para alterar o número de quadros/s e/ou pulsos e/ou parâmetros de imagem e radiológicos, para garantir o funcionamento ideal do sistema e evitar o superaquecimento.
Manual com acionamento por motor: HÍBRIDO
O movimento do braço Alien X pode ser feito manualmente ou com um motor; o movimento manual é fácil, e o sistema pode ser operado de forma simples e ergonômica graças a alças dedicadas. O movimento híbrido permite a utilização combinada de ambos os movimentos. O acionamento motorizado do movimento horizontal também está disponível como opção. Esta opção é obrigatória se a disponibilidade do pacote EIC for necessária.
Sistema anticolisão EPD
No entanto, não se pode ignorar o fato de que o detector plano deve ter certas características importantes, independentemente da tecnologia utilizada, nomeadamente:
16 bits
DQE ≥ 75%
MTF ≥ até 55%
Com êxito
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Siedlce
10.226 km
Extrator industrial de pó e aparas
CORMAKDCV11300TC
Ligar
Condição: novo, Ano de fabrico: 2026, O DCV11300 TC VIBER é um sistema de extração industrial de alto desempenho, concebido para operar em ambientes industriais exigentes, nomeadamente na indústria de carpintaria e mobiliário. Equipado com sistemas avançados de filtração, proteção e recuperação de energia, garante fiabilidade, limpeza e eficiência em qualquer instalação de produção.
Principais vantagens da máquina:
* Capacidade de extração de 11300 m³/h – remoção eficiente de aparas, pó e serradura de várias estações de trabalho.
* Sistema VIBER – limpeza automática e sem avarias dos filtros, garantindo parâmetros de funcionamento constantes.
* Módulo DAMAGE PROTECT – proteção mecânica do rotor contra danos causados por partículas sólidas.
* Invólucro TC – isolamento acústico eficaz e redução de vibrações.
* Sistema REHEAT – recuperação de calor do ar expelido para poupança de energia.
Construção e tecnologia:
O sistema de extração central DCV11300 TC VIBER foi concebido para uma operação duradoura e sem problemas. O núcleo do sistema é um motor de 11 kW com um rotor dinamicamente equilibrado, o que garante um funcionamento estável e silencioso. A construção baseada numa estrutura de aço rígida, com portas de inspeção adicionais, facilita a operação e a substituição dos sacos.
Precisão e eficiência:
A alta velocidade de sucção de 28-32 m/s e os 64 filtros de poliéster (5 mícrons) garantem uma limpeza eficaz do ar, mesmo em instalações com uso intensivo. O sistema BIG-BAG ou contentores metálicos com rodas permitem a remoção eficiente dos resíduos.
Aplicações:
O DCV11300 TC VIBER é o sistema de extração ideal para oficinas de carpintaria que:
* produzem móveis e componentes de madeira,
* têm várias estações de trabalho,
* utilizam serras de precisão, máquinas de laminação, máquinas de lixar e serras circulares,
* procuram uma solução centralizada (sistema de extração central).
Equipamento padrão:
* Armário de controlo com fácil acesso,
* Conjunto de filtros de poliéster,
* Sistema VIBER com ciclo automático,
* Invólucro insonorizado TC,
* Módulos REHEAT e DAMAGE PROTECT.
Parâmetros técnicos:
* Tensão de alimentação: 400 V
* Potência do motor: 11 kW
* Velocidade de rotação: 3000 rpm
* Capacidade: 11300 m³/h
* Pressão negativa: 3000 Pa
* Nível de ruído: 80 dB
* Diâmetro de entrada / saída: 350 mm / 500 mm
Todpfx Aeudalwob Eec
* Material dos filtros: Poliéster, 5 mícrons / categoria de filtro "G"
* Número de filtros: 64 unidades
* Dimensões do filtro: Φ160 x 960 mm
* Dimensões totais: 1190 x 3160 x 2320 mm
* Peso líquido: 710 kg
Com êxito
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Karlstein am Main
9.292 km
Caminhão com carroçaria intercambiável
DAFXF 480 FAN BDF 7,82 Lenkachse 2x AHK
Ligar
Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: XLRASF5300G483189, quilometragem: 335.482 km, potência: 355,25 kW (483,01 cv), primeira matrícula: 04/2024, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 10.850 kg, peso máximo de carga: 15.150 kg, peso total: 26.000 kg, tamanho do pneu: 315/70 R 22.5, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 4.800 mm, próxima inspeção (TÜV): 08/2026, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 1.240 l, travões: intarder, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, número de lugares: 2, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: ABS, AdBlue, Android Auto, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), Porta USB, Tacógrafo, acoplamento de reboque, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, assistente de arranque em subida, assistente de manutenção de faixa, assistente de ângulo morto, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, segundo depósito de combustível, spoiler, nosso número do veículo #30794
FH Sleeper High Cab
Euro VI
483 cv
6x2
Distância entre eixos: 4.800 mm
Intarder
Suspensão LLL
Tamanho dos pneus: 315/70 R 22.5
Peso bruto admissível: 26.000 kg
Capacidade de carga útil: 15.150 kg
Peso em vazio: 10.850 kg
Volume do tanque: 2x 620 litros
Cor: crystal white (branco cristal)
Altura de estacionamento: 1.010 mm
Altura de deslocamento: 1.050 mm + 120 mm Twistlocks
Todpfxeytggio Ab Eoc
Altura superior: 1.250 mm + Twistlocks
Bloqueio do diferencial
Transmissão TraXon
Ar condicionado
Eixo elevável
Freios a disco
Piloto automático (Cruise Control)
Controle de tração
Chassi SDG BDF 7,45/7,82
Banco do motorista com suspensão pneumática Luxury Air
2 beliches
Geladeira
DAF Infotainment Exclusive
Engate de reboque padrão e rebaixado
Eixo direcional A3
Predictive Cruise Control
ACC piloto automático adaptativo
FCW sistema de aviso de colisão
AEBS-3 assistente de frenagem de emergência
LDWS assistente de permanência em faixa
VSC controle eletrônico de estabilidade
Assistente de partida em rampa
Cabine (FH) com suspensão pneumática
DPF (Filtro de Partículas Diesel)
Fechadura central com controle remoto
Persiana solar frontal e esquerda
Faróis de LED
Luz diurna de LED
LED Skylights
Faróis de neblina / faróis auxiliares
Sistema de limpeza dos faróis
Spoiler de teto
Escotilha de teto elétrica
Vidros elétricos dianteiros com dupla função
Espelhos externos elétricos/aquecidos
DAF Corner View
Volante multifuncional em couro
Computador de bordo
Alto-falantes Luxury
Duomatic/Standard
HUFS rebatível
DPA
Financiamento disponível mediante consulta!
Com êxito
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Porta Westfalica
9.412 km
Tipper
MANTGS 35.480 TGS 35.480 8x8 EuromixMTP 3-Seiten-K...
Ligar
Condição: novo, quilometragem: 750 km, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x8, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 5.900 mm, largura do espaço de carga: 2.410 mm, altura do espaço de carga: 890 mm, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, - 4x4
- Tanque de combustível em alumínio
- Espelhos retrovisores aquecidos
- Suspensão por feixe de molas
- Servo freio
- Bloqueio do diferencial
- Luz alta
- Limitador de velocidade
- Ar-condicionado
- PTO (tomada de força)
- Câmara de marcha à ré
- Para-sol
MAN TGS 35.480 BB 8x8 EURO 6e EuromixMTP Basculante trilateral (HARDOX)
Primeiro registo: 12 / 2025
700 km
Equipamento do veículo:
Motor diesel MAN D2676 LFAY, potência de 353 kW (480 CV), torque de 2.450 Nm, Euro 6e
MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency
Tanque de combustível de 300 l - Tanque AdBlue de 35 l
Tsdeyutb Aopfx Ab Eec
Travão do motor de alta performance MAN EVBec, de ajuste progressivo
Sistema antipartida MAN EasyStart
Pneus eixo dianteiro Continental 385/65R22,5 CROSS TRAC HS3 XL Direcional S+G T
Pneus eixo traseiro Continental 315/80R22,5 CROSS TRAC HD3 Tração S+G TL
Engate de reboque no travessão traseiro, ROCKINGER Tipo 500 G 6B
Eixo traseiro, 13.000 kg, eixo AP - Eixo dianteiro, 9.200 kg
Bloqueio do diferencial nos eixos traseiros motrizes
Suspensão tipo feixe em ambos, eixos dianteiro e traseiros motrizes (BB)
Para-choques de aço, em 3 partes
Para-sol dianteiro
Limpador de para-brisa automático, com sensor de chuva
Luz diurna LED - Assistente de luz alta - Faróis de trabalho na traseira da cabine
Retrovisores externos ajustáveis eletricamente e aquecidos
Banco do motorista confortável, com suspensão pneumática - Apoios de braço no banco do motorista
Volante multifuncional, com ajuste de altura e inclinação
Preparação para sistema de pedágio Toll Collect
Tacógrafo digital, com comunicação remota (conforme DSRC), CONTINENTAL
Ambiente de cor Moon Grey para interior da cabine
Ar-condicionado manual
Teto elevatório manual - Parede traseira da cabine com janela
2 tomadas no compartimento superior da cabine, 12 V e 24 V
Controle de tração (ASR)
Controlador de velocidade (Piloto automático FGR)
Aviso de saída de faixa LDW
MAN Mediasystem Advanced de 7 polegadas
MAN Soundsystem Advanced - Integração de smartphone
Equipamento da caçamba:
EuromixMTP basculante trilateral EMK3- 14m³
Tipo: EuromixMTP EMK3
Descrição da estrutura da caçamba:
Comprimento: 5.900 mm
Largura: 2.410 mm
Altura das laterais: 900 mm
Altura da parede frontal: 1.100 mm
Piso: 6 mm HARDOX 450
Laterais: 5 mm HARDOX 450
Direita: lateral basculante manual
Traseira: basculante automática, 6 mm HARDOX 450
Parede traseira: 6 mm S355
Subchassi: construção soldada em aço de alta qualidade
Hidráulica: - cilindro basculante Penta com fim de curso, - bloco distribuidor (válvula principal) - comando pneumático de basculamento - comutador pneumático de válvula no subchassi - bomba e tanque de óleo
Extras da estrutura da caçamba:
Conexão hidráulica para reboque basculante
Lateral esquerda acionada hidraulicamente por EuromixMTP
Olhais para amarração rebatíveis
Opções:
Vassoura e pá com suporte
Proteção inferior rebatível ao nível do solo
Olháis de amarração rebatíveis
EuromixMTP acionamento hidráulico
Olháis de amarração nos cantos das laterais
Lona manual
Lona elétrica
DURÁVEL E ROBUSTO PARA O SEU TRABALHO!
Para mais informações, nossa equipe está disponível nos seguintes idiomas:
Falamos alemão
We speak English
Nous parlons français
Hablamos español
Мы говорим по русски
Govorimo Srpskohrvatski...
Com êxito
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Karlstein am Main
9.292 km
Caminhão com carroçaria intercambiável
MANTGX 26.510 6x2 LL GM Retarder Lenkachse
Ligar
Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WMA21FZZ8PM926971, quilometragem: 448.706 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 06/2023, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 9.345 kg, peso máximo de carga: 16.655 kg, peso total: 26.000 kg, tamanho do pneu: 315/70 R 22.5, configuração de eixo: 3 eixos, distância entre eixos: 4.500 mm, próxima inspeção (TÜV): 02/2027, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 1.180 l, travões: intarder, cor: vermelho, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, número de lugares: 2, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), Porta USB, Tacógrafo, acoplamento de reboque, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, assistente de arranque em subida, assistente de manutenção de faixa, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, espelho retrovisor elétrico, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), registo de camião, regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, spoiler, nosso número de veículo: # 30811
MAN TGX 26.510 6x2 LL CH
Chassis BDF intercambiável 7,15/7,45
Twist-locks de 100 mm
Engate de reboque Rockinger
Cabina: GM, suspensão pneumática
3ª eixo direcional
Euro 6
1 cama
Distância entre eixos: 4.500 mm
1x tanque de diesel 590 litros
Freio auxiliar: Intarder
Suspensão total a ar
Pneus 315/70 R 22.5
Freios a disco
Eixo elevável
Transmissão automática: TipMatic
ABS
EBS
ASR
Bloqueio do diferencial
Piloto automático
Piloto automático adaptativo ACC
Assistente de permanência na faixa LRA
Assistente de frenagem de emergência EBA
Assistente de mudança de faixa LCS
Tsdpoyvft Hofx Ab Eoc
Assistente de conversão
Ar-condicionado automático
Aquecedor de estacionamento
Geladeira
Banco do motorista com suspensão pneumática/aquecido
MAN Mediasystem Navigation Advanced
Travamento central com controle remoto
Defletor de teto
Para-sol
Buzinas de ar
Escotilha de teto elétrica
Vidros elétricos dupla função
Retrovisores externos elétricos/aquecidos
Faróis de neblina
Faróis de trabalho
Luz diurna em LED
Faróis LED com luz de conversão
Sistema de limpeza dos faróis
Assistente de farol alto
Arco de luzes com faróis adicionais
Pacote de segurança luz e visibilidade
Pacote de conforto para motorista Plus
RIO-Box
Volante multifuncional em couro
Computador de bordo
MAN Idle Speed Driving
Persiana solar elétrica
Persiana solar à esquerda
Assistente de partida em rampa
Câmera de ré
Indicador de carga por eixo
Caixa de ferramentas
Consulte-nos também para opções de leasing/financiamento!
Com êxito
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Lemgo
9.396 km
Chassis com cabina
MANTGS 33.540 6x6 BB 4500mm Fahrgestell SOFORT
Ligar
Condição: novo, potência: 392 kW (532,97 cv), tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65-22,5, configuração de eixo: 6x6, distância entre eixos: 4.500 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 590 l, travões: retardador, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, = Outras opções e acessórios =
- Tração integral (Allradantrieb)
- Tanque de combustível em alumínio
- Espelhos retrovisores externos aquecidos
- Espelhos aquecidos
- Banco do passageiro
- Suspensão de feixe de molas
- Bluetooth
- Farol alto
- Limitador de velocidade
- Catalisador
- Ar-condicionado automático
- Geladeira
- Bancos com suspensão pneumática
- Buzina pneumática
- Filtro de partículas
- Tomada de força (PTO)
- Sistema de rádio/multimídia
- Câmera de ré
- Teto de correr (escotilha)
- Cabina dormitório
- Bancos aquecidos
- Pala de sol
- Controle de estabilidade
- Aquecimento estacionário
- Pré-aquecimento automático
= Observações =
Número interno para consultas de clientes: 5-069
MAN TGS 33.540 6x6 BB entre eixos 4.500 mm, chassi. Disponível nas cores VERMELHO (RAL 3002 Vermelho-fogo) e PRETO (RAL 9005 Preto-profundo).
Caminhão:
Motor Diesel MAN D2676 LFBI, potência de 397 kW (540 cv), torque de 2.650 Nm, Euro 6e
MAN TipMatic 12.28 OD, com retardador 35
Caixa de câmbio adaptada para maior proporção de tração
Modos de condução MAN TipMatic Performance e Efficiency, até 70.000 kg
Distância entre eixos de 4.500 mm + 1.400 mm
Tração integral 6x6
Suspensão feixe/feixe
Freio a tambor em todos os eixos
Engate de reboque ROCKINGER Tipo 400 G 150A
Cabina FM: Confortável (estreita, longa, altura média)
Sistema de basculamento da cabina, elétrico
Teto solar elétrico em vidro
Banco conforto do motorista, com suspensão pneumática, apoio lombar, ajuste de ombro e aquecimento
Persiana elétrica no para-brisa dianteiro
Sistema de infotainment MAN SmartSelect com touchpad e teclas de acesso rápido
Sistema de navegação MAN MediaSystem Advanced 7 polegadas
Sistema de som MAN Advanced com subwoofer
Tjdpjylk N Sofx Ab Eoc
entre outros.
Reboque compatível disponível opcionalmente em estoque para entrega imediata.
Financiamento/compra parcelada, bem como leasing/leasing parcial com amortização, disponíveis por meio do nosso parceiro de leasing.
Para mais informações, nossa equipe de vendas está à disposição.
Esta é uma oferta não vinculativa. Sujeito a venda prévia, erros e alterações.
= Mais informações =
Informações gerais
Cabina: Longa distância
Informações técnicas
Nº de cilindros: 6
Cilindrada do motor: 12.419 cc
PBT: 33.000 kg
Configuração dos eixos
Freios: freios a tambor
Suspensão: feixe de molas
Eixo dianteiro: Medida dos pneus 385/65-22,5; bloqueio do diferencial; direcional
Eixo traseiro 1: Medida dos pneus 315/80-22,5; bloqueio do diferencial
Eixo traseiro 2: Medida dos pneus 315/80-22,5; bloqueio do diferencial
Condições
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Estado visual: muito bom
Danos: nenhum
Com êxito
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Lemgo
9.396 km
Basculante de 3 lados
MANTGS 26.480 6x4 Krankipper Fassi F255.A.2.24
Ligar
Condição: novo, potência: 352 kW (478,59 cv), tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65-22,5, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 3.600 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 310 l, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, comprimento do espaço de carga: 48.000 mm, largura do espaço de carga: 24.200 mm, altura do espaço de carga: 8.000 mm, Equipamento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de velocidade de cruzeiro, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, - Ar condicionado automático
- Suspensão pneumática
- Filtro de partículas
- Tomada de força (PTO)
- Controle de estabilidade
Número interno para solicitações de clientes: 3-196 / DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE
MAN TGS 26.480 6x4 basculante trilateral com guindaste FASSI F255A.2.24 E-DYNAMIC
Guindaste de carga:
FASSI F255A.2.24 e-dynamic
Prolongamento hidráulico quádruplo, 12,7 m com 1.415 kg
Equipamento de mangueiras e-dynamic para 2 acessórios adicionais
Ângulo de giro de 400°
Sistema de paralelogramo duplo com PROLINK (braço articulado extensível em até 15°)
Dispositivo eletrônico de desligamento de sobrecarga com FX 500
Controle de estabilidade FASSI FSC incl. LMB II
Controle remoto Fassi RCS maxi - 6 funções com 3 joysticks (2-2-2)
Apoios especiais, distância de apoio hidráulica de 6,64 m, incluindo FSC
Apoios operáveis via controle remoto
Sistema FL (Full Lift) - válvula de velocidade rápida ativável para os prolongamentos
Faróis de trabalho em LED
Veículo:
Motor diesel MAN D2676 LFAI, 353 kW (480 cv), torque de 2.400 Nm, Euro 6e
Transmissão automática MAN TipMatic 12.26 OD
Programas de condução MAN TipMatic Performance, Efficiency e Offroad, até 70.000 kg
Tração 6x4
Suspensão lâmina/ar
Diferenciais blocantes nos eixos traseiros motrizes
Distância entre eixos principal 3.600 mm, entre-eixos traseiros 1.400 mm
Capacidade do tanque de combustível 310 l, tanque AdBlue 60 l
Assistente de frenagem total
Freio-motor de alta performance MAN EVBec, ajustável
Freios a disco no eixo dianteiro, freios a tambor nos eixos traseiros
Engate de reboque RINGFEDER Tipo 4040/G150A
Cabina NN: prática (estreita, média, altura normal)
Teto elevável, mecânico
Banco do condutor conforto, com suspensão pneumática, apoio lombar, ajuste de ombro e aquecimento
Painel de comando MAN EasyControl, 4 funções, operável de fora com a porta aberta
Persiana solar para-brisa dianteiro, interna, elétrica
Geladeira
Sistema de infotainment MAN SmartSelect com touchpad e teclas de acesso direto
Sistema Multimídia MAN Navigation Advanced 7"
Sistema de Som MAN Advanced
Mapas de navegação da Europa e Rússia
Carroceria:
Caçamba trilateral com guindaste FASSI F195A.2.24 e-dynamic montado diretamente atrás da cabina
Plataforma de carga:
Dimensões CxLxA: 4.800 mm x 2.420 mm x 800 mm
Tedpfxjylm Nhe Ab Ejc
Parede frontal com 1.000 mm de altura
Equipamentos opcionais:
- Colunas traseiras fixas
- Auxílios de elevação para as laterais
- Oito argolas de amarração embutidas no piso à esquerda e à direita (4 de cada lado)
- Hidráulico guindaste/basculante/reboque comutável por válvula na cabina
- Posicionamento do parachoque traseiro, lanternas e linhas de abastecimento à esquerda
- Trava central para abertura dos travamentos inferiores, pneumática, controlada da cabina
- Hidráulico de reboque de 2 circuitos
Financiamento / leasing com opção de compra, bem como leasing parcial/“partially amortizing” é possível com nosso parceiro de leasing.
Nossa equipe de vendas está à disposição para dúvidas adicionais.
Esta é uma oferta não vinculativa. Sujeito a venda prévia, erros e alterações.
Informações gerais
Cabina: Tráfego local
Informações técnicas
Número de cilindros: 6
Cilindrada: 12.419 cc
PBT: 26.000 kg
Configuração dos eixos...
Com êxito
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Lemgo
9.396 km
Chassis com cabina
MANTGS 33.520 6x4 BL 4200mm Sofort Verfügbar
Ligar
Condição: novo, potência: 382 kW (519,37 cv), tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65-22,5, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 4.200 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 490 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, = Outras opções e acessórios =
- Tanque de combustível em alumínio
- Espelhos retrovisores externos aquecidos
- Espelhos aquecidos
- Assento do passageiro
- Luz alta
- Limitador de velocidade
- Catalisador
- Ar-condicionado automático
- Geladeira
- Suspensão pneumática
- Bancos com suspensão pneumática
- Buzina pneumática
- Filtro de partículas
- Tomada de força (PTO)
- Sistema de rádio/multimídia
- Teto de correr
- Cabine leito
- Aquecimento do assento
- Pala para-sol
- Assistente de permanência em faixa
- Controle de estabilidade
- Aquecimento estacionário
- Sistema automático de pré-aquecimento
= Observações =
Número interno para solicitações de clientes: 4-108
MAN TGS 33.520 6x4 BL Chassi na cor da cabine preto e branco disponível em estoque!!!
Distância entre eixos de 3.900 mm e 4.200 mm !!!
!! DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE EM ESTOQUE !!
∗EURO 6E !!
Cabine TM: a confortável (estreita, longa, altura média)
Tração nas 6 rodas (6x4)
Tipo de suspensão: feixe de molas/ar (BL)
Distância entre eixos principal de 3.900 mm, distância entre eixos traseira de 1.400 mm -> E disponível com entre eixos de 4.200 mm em estoque
Motor diesel MAN D2676 LF78, potência de 520 cv, torque de 2.600 Nm, Euro 6e
Câmbio automático MAN TipMatic 12.28 OD, com retarder 35
Retarder Eco, dependente da velocidade, ajustável, eficiente em energia
Freio-motor de alto desempenho MAN EVBec, ajustável
Bloqueio do diferencial nos eixos traseiros motrizes
Engate de reboque na travessa traseira, RINGFEDER tipo 4040/G150B
Painel de controle MAN EasyControl, 4 funções, operável externamente com a porta aberta
Banco do motorista, suspenso a ar, com apoio lombar, ajuste de ombro e aquecimento
Volante multifuncional de couro, ajustável em altura e inclinação
Cama inferior, com estrado com ripas e ajuste de encosto de cabeça
Persiana elétrica no para-brisa frontal, interna
Geladeira extensível e gaveta
Controle de infotainment MAN SmartSelect com touchpad e acesso direto
Sistema de navegação MAN Media System Professional de 12,3 polegadas
Sistema de som MAN Advanced com subwoofer
Integração para smartphone
e muito mais.
Financiamento / leasing financeiro, bem como leasing / leasing parcial com amortização, possível através do nosso parceiro de leasing.
Tjdpfx Aboylxq Rj Esc
Em caso de dúvidas, nossa equipe de vendas está à disposição.
Esta é uma oferta não vinculativa. Sujeito a venda prévia, erros e alterações.
= Mais informações =
Informações gerais
Cabine: Cabine para longas distâncias
Informações técnicas
Número de cilindros: 6
Cilindrada: 12.419 cc
Peso bruto total: 33.000 kg
Configuração dos eixos
Freios: freios a tambor
Eixo dianteiro: medida do pneu: 385/65-22,5; direcional; suspensão: feixe de molas
Eixo traseiro 1: medida do pneu: 315/80-22,5; bloqueio do diferencial; suspensão: pneumática
Eixo traseiro 2: medida do pneu: 315/80-22,5; bloqueio do diferencial; suspensão: pneumática
Condição
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Estado visual: muito bom
Danos: nenhum
Com êxito
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Porta Westfalica
9.412 km
Liquidificador
MANTGS 35.480 MAN TGS 35.480 8x4 EuromixMTP EM 9 L...
Ligar
Condição: novo, potência: 480 kW (652,62 cv), tipo de combustível: diesel, distância entre eixos: 43.000 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 300 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Alarme
- Espelhos aquecidos
- Suspensão por molas de lâmina
- Servo freio
- Bloqueio do diferencial
- Faróis de longo alcance
- Baixo nível de ruído
- Limitador de velocidade
- Intarder
- Ar condicionado
- Bancos com suspensão pneumática
- PTO (Tomada de força)
- Câmera de ré
X TO GO „EUROMIX TO GO“ OFERECE-LHE VEÍCULOS NOVOS EM ESTOQUE, DISPONÍVEIS IMEDIATAMENTE, A PARTIR DA NOSSA UNIDADE EM PORTA WESTFALICA/ALEMANHA.
PARA TODOS OS CLIENTES QUE SE ENCONTRAM EM UMA SITUAÇÃO DE NECESSIDADE URGENTE (EXPANSÃO DE CAPACIDADE A CURTO PRAZO OU INVESTIMENTO DE SUBSTITUIÇÃO).
As suas vantagens:
Veículos completos prontos para uso (betoneiras/basculantes)
Disponibilidade imediata diretamente do fabricante
Superestrutura, montagem, veículos comerciais
Melhor relação preço/desempenho
Opções de financiamento
Aceitação de seus veículos antigos
MAN TGS 35.480 8x4 BB CH EuromixMTP EM 9 L
MAN TGS 35.480 8x4 BB CH
Veículo novo
Ano de fabricação: 2026
Euro 6e
480 CV (353 kW)
2.450 Nm de torque
Chassi 8x4
Distância entre eixos 2.505 mm
Peso bruto total 37.000 kg
Peso bruto de reboque 35.500 kg
Cabine NN (média)
Direção à esquerda
Cor: Branco puro (RAL 9010)
Motor e transmissão
Motor diesel MAN D2676, 6 cilindros em linha
12,4 litros de cilindrada
Euro 6e
Caixa automática MAN TipMatic de 12 velocidades
MAN Idle Speed Driving
Programa de manobras
Programa de condução Efficiency
Freio motor de alto desempenho MAN PriTarder com MAN EVBec
Filtro de combustível aquecido
Pré-filtro de combustível com separador de água
Óleo de motor de baixa viscosidade
Indicador digital do nível de óleo
Suspensão
Suspensão por molas de lâmina na frente e atrás
2 eixos dianteiros de 9,2 t
Tedpfx Abjy S Sv Uo Esc
2 eixos traseiros de 13 t
Bloqueio do diferencial nos eixos traseiros
Relação de transmissão i = 3,63
Pneus duplos na traseira
Dimensão dos pneus dianteiros: 315/80 R22.5
Dimensão dos pneus traseiros: 315/80 R22.5
Jantes de aço 22,5"
Sistema de combustível
Tanque de diesel de 400 litros
Tanque de AdBlue de 35 litros
Tampas de tanque com fechadura
Cabine
Cabine MAN NN
Banco do motorista com suspensão pneumática e apoio de braço
Banco do passageiro com porta-objetos
Ar condicionado
Volante multifuncional
Painel de instrumentos profissional de 12,3"
Espelhos retrovisores externos ajustáveis eletricamente e aquecidos
Espelho de borda
Espelho frontal
Fechamento central
Vidros fumê
Cortina de sol no lado do motorista
Vários compartimentos de armazenamento
2 chaves do veículo
Multimídia
Sistema multimídia MAN Media System Advanced
Tela touchscreen de 7"
Navegação Europa
Informações de trânsito online
Sistema de som MAN
Integração com smartphone (Apple CarPlay / Android Auto)
Central de conectividade
Preparação para aplicativos MAN
Segurança
ESP
ABS
ASR
Piloto automático
Assistente de frenagem de emergência EBA Plus
Assistente de mudança de faixa
Reconhecimento de sinais de trânsito
Detecção frontal
Sistema de monitoramento do motorista
Assistente de ré
Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS)
Indicador da pressão dos pneus do reboque
Luz de condução diurna LED
Faróis de nevoeiro
Acendimento automático dos faróis com sensor de luz
Preparação para superestrutura
Preparação para sistema hidráulico de basculante
Indicador do funcionamento do basculante na cabine
Interface FMS
Interface de dados para basculante e rotação intermediária do motor
Preparação para alimentação elétrica da superestrutura
Conexão de ar comprimido para a superestrutura
Preparação para sistema de câme
Com êxito
A sua mensagem foi enviada.
Anúncio classificado
Porta Westfalica
9.412 km
Tipper
MANTGS 41.480 MAN TGS 41.480 8x4 WECHSELSYSTEM KIP...
Ligar
Condição: novo, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43.000 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de controle de velocidade adaptativo
- Espelhos aquecidos
- Suspensão por molas de lâmina
- Servofreio
- Bloqueio do diferencial
- Baixo nível de ruído
- Limitador de velocidade
- Intarder
- Ar condicionado
- Câmera de ré
- Tomada de força (TDF)
MAN TGS 41.480 BB 8x4 EuromixMTP SISTEMA DE TROCA DE CARROCERIA Basculante de 3 lados + caminhão betoneira MAN PriTarde
Dados do veículo
Ano de fabricação: 2026
Veículo novo
MAN TGS 41.480 8x4 BB CH
Chassi para caminhão betoneira
Configuração do eixo: 8x4
Peso bruto total permitido: 41.000 kg
Distância entre eixos: 2.505 mm
Motor: MAN D2676
353 kW (480 cv)
2.450 Nm de torque
Norma de emissões: Euro 6e
Câmbio automático MAN TipMatic de 12 marchas
Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira
Direção à esquerda
Cabine NN (estreita, média, altura normal)
Cor da cabine: Branco puro (RAL 9010)
Motor e transmissão
Motor MAN D2676 Euro 6e
480 cv / 2.450 Nm
Todoym Tf Eopfx Ab Ejc
Câmbio automático MAN TipMatic
Programa de condução Efficiency
Programa de manobra
Condução em marcha lenta
Função de balanço
Freio motor de alta potência MAN PriTarder com MAN EVBec
Filtro de combustível aquecido
Pré-filtro de combustível com separador de água
Tomada de força do câmbio, comutável
Preparação para tomada de força do motor
Chassi
Configuração do eixo 8x4
Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira
Eixos dianteiros 8.000 kg
Eixos traseiros 13.000 kg
Bloqueios diferenciais em ambos os eixos traseiros
Relação do eixo i = 3,63
Estabilizador dos eixos dianteiro, traseiro e segundo traseiro
Bomba de direção de emergência
Rodas e pneus
Aros de aço 9.00 x 22,5
Pneus 315/80 R22,5
Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPM)
Indicador de temperatura dos pneus
Indicador de pressão dos pneus para o reboque
Calotas das porcas das rodas
Cabine e conforto
Cabine NN
Assento do motorista com suspensão a ar e apoio de braço
Assento do passageiro com porta-objetos
Volante multifuncional
Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas
Tacógrafo digital
Sistema multimídia MAN Advanced com navegação
Controle MAN SmartSelect
Sistema de som MAN
Integração com smartphone (Apple CarPlay/Android Auto)
Informações de tráfego online
Painel de conectividade
Ar condicionado
Espelhos externos com ajuste e aquecimento elétricos
Espelho de meio-fio
Espelho frontal
Sensor de luz
Travamento central
Duas chaves do veículo
Vários compartimentos de armazenamento
Teto elevado
Para-brisa escurecido
Equipamento de segurança
Programa eletrônico de estabilidade (ESP)
Sistema antibloqueio de freios (ABS)
Sistema de controle de tração (ASR)
Sistema eletrônico de freios (EBS)
Assistente de frenagem de emergência
Assistente de curva
Detecção frontal
Reconhecimento de sinais de trânsito
Sistema de monitoramento do motorista
Sistema de movimento em ré
Piloto automático
Luzes diurnas LED
Faróis de neblina
Espelhos aquecidos eletricamente
Sistema de monitoramento da pressão dos pneus
Equipamento adicional
Tanque de combustível de aço de 400 litros
Tanque AdBlue de 35 litros
Tampas de tanque com trava
Conexão de ar comprimido para a carroceria
Interface para dados do veículo (FMS)
Preparação para engate de reboque
Preparação para sistemas de câmera
Para-choques de aço
Proteção traseira contra invasão
Equipamento da basculante:
Basculante EuromixMTP de três lados EMK3 - 16m³ -
Tipo: EuromixMTP EMK3
Descrição da carroceria da basculante:
Comprimento: 5.900 mm
Largura: 2.410 mm
Laterais: 900 mm
Paredes frontais: 1.100 mm
...
Com êxito
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Porta Westfalica
9.412 km
Camião basculante com grua
MANTGS 33.440 MAN TGS 33.440 6x6 /3-Seiten- Kipper...
Ligar
Condição: novo, potência: 324 kW (440,52 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x6, distância entre eixos: 36.000 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, fecho centralizado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, = Outras opções e acessórios =
- Suspensão por molas de lâmina
- Servo freio
- Bloqueio do diferencial
- Bancos com suspensão pneumática
- Protetor solar
= Observações =
MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e 3-lados basculante EuromixMTP (HARDOX)
Guindaste HIAB X-HiPro 302 EP-5
Todpfsym Tg Asx Ab Ejc
(também disponível em configuração 6x4)
- NOVO - sem registro - sem aprovação -
Equipamento do veículo:
Motor diesel MAN D2676 LFAZ, potência de 324 kW (440 cv), torque de 2.250 Nm, Euro 6e
Caixa de câmbio MAN TipMatic 12.28 OD - programa de condução MAN TipMatic Offroad, até 70.000 kg
Pneus do eixo dianteiro, opcionalmente 385/65R22,5, direção S+G TL
Pneus do eixo traseiro, opcionalmente 315/80R22,5, tração S+G TL
Eixo dianteiro 9000 kg - eixo traseiro 13000 kg
Distância entre eixos 3900 mm
Relação do eixo, i=3,63
Engate de reboque na travessa transversal final, tipo RINGFEDER RF50 A
Cabine M, média
Defletor de ar contra turbulência de poeira
Tipo de suspensão: mola/mola (BB)
Volante multifuncional, altura e inclinação ajustáveis
Controle de velocidade de cruzeiro (FGR)
Ar condicionado
Nível de ruído 80 dB (92/97CE)
Sistema multimídia MAN Advanced Navigation, tela de 7 polegadas
Bloqueio do diferencial
Tanque de combustível 300 litros à esquerda e 35 litros de AdBlue
Para-choque de aço, em três partes
MAN BrakeMatic (sistema de freio eletrônico)
Freios a disco no eixo traseiro e no eixo dianteiro
Fechadura central
Protetor solar
Banco do motorista com suspensão pneumática
AUX-in/USB no painel
Sistema de navegação
Equipamento da caçamba basculante:
Caçamba basculante de três lados EuromixMTP EMK3-K com guindaste
Tipo: EuromixMTP EMK3-K
Descrição da carroceria da caçamba basculante:
Comprimento: 5.100 mm
Largura: 2.410 mm
Laterais: 800 mm
Parede frontal: 1.118 mm
plataforma de piso, olhais de amarração dobráveis
Conexão hidráulica para reboque basculante
Piso: 5mm HARDOX 450
Laterais: 4mm HARDOX 450,
esquerda: EuromixMTP, acionamento hidráulico
direita: lateral articulada manual
Parede traseira: articulada automática 4mm Hardox 450
Parede frontal: 4mm HARDOX 450
Parede traseira: 4mm HARDOX 450
Chassi auxiliar: construção soldada em aço de alta qualidade
Sistema hidráulico: - Cilindro de basculamento Penta com fim de curso - Bloco de controle (válvula principal) - controle pneumático de basculamento - trocadores pneumáticos de basculamento / guindaste - válvula no chassi auxiliar - bomba e tanque de óleo
Opções:
Vassoura e pá com suporte
proteção inferior dobrável
DURÁVEL E ROBUSTO, PRONTO PARA O TRABALHO!
Guindaste HIAB X-HiPro 302 EP-5
Extensão de 5 seções
Controle remoto sem fio
Linhas hidráulicas para equipamentos
Suporte de 4 pontos
4,5 m = 5800 kg
6,2 m = 4050 kg
8,2 m = 2940 kg
10,4 m = 2240 kg
12,7 m = 1800 kg
15,00 m = 1520 kg
Para mais informações, nossa equipe está à disposição nos seguintes idiomas:
Falamos alemão
We speak English
Nous parlons français
Mówimy po polsku
Мы говорим по русски
Govorimo Srpskohrvatski
= Mais informações =
Ano de fabricação: 2025
Eixo dianteiro: Direcional
Número de cilindros: 6
Peso bruto: 33.000 kg
Guindaste: Hiab 302-5
Marca da carroceria: EuormixMTP
Inspeção técnica (APK): Nova inspeção técnica na entrega
Entre em contato com Harun Cevik, Jamila Azzi, Denis Omeragic ou Henri Omeragic para obter mais informações.
Com êxito
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Siedlce
10.226 km
Plaina-desengrossadeira
CORMAKPT310ET
Ligar
Condição: novo, Ano de fabrico: 2026, A plaina desengrossadeira CORMAK PT310ET é uma máquina avançada para o processamento de madeira, combinando as funções de plaina e desengrossadeira em uma construção robusta. Destaca-se pela sua excepcional estabilidade, alta potência de operação e soluções que aumentam a precisão e o conforto do operador, como rolos de avanço adicionais na mesa da desengrossadeira.
Principais vantagens da máquina:
- Motor de potência S6: 2,8 kW (S1: 2,2 kW) – um dos mais potentes da sua classe, garantindo parâmetros de operação constantes mesmo sob altas cargas.
- Estrutura estável com peso de 180 kg – mesas de ferro fundido rígidas e pés revestidos de borracha adicionais minimizam vibrações e aumentam a precisão.
- Mudança rápida entre modos – alternância ágil entre as funções de plaina e desengrossadeira levantando as mesas e ajustando a tampa de extração de cavacos.
- Funcionamento silencioso – baixo nível de ruído e avanço preciso dos materiais garantem conforto e segurança operacional.
- Sistema de extração eficiente – bocal de Ø120 mm para remoção eficaz dos cavacos, especialmente durante uso intensivo.
- Benefício exclusivo: Rolos de Avanço na Desengrossadeira – suportes de rolo especialmente projetados na mesa da desengrossadeira facilitam o processamento de peças longas e pesadas, simplificam o manuseio e elevam a qualidade do acabamento.
Aplicações:
- Oficinas de marcenaria e fabricação de móveis – ideal para o trabalho diário com madeira maciça e painéis colados.
- Produção de elementos estruturais – perfeita para aplainamento e calibração de componentes estruturais, escadas, quadros, molduras.
- Escolas técnicas – para ensino profissional em máquinas industriais de alta qualidade.
Equipamento padrão:
- Três lâminas HSS 310×25×3 mm
- Proteção do cabeçote de corte
- Mesas de ferro fundido para plaina
- Saída para extração Ø120 mm
- Interruptor de avanço e botão de emergência STOP
- Manual de operação (DTR)
- Declaração de conformidade CE
Dados técnicos:
Diâmetro do eixo da faca [mm]: 75
Rotação do eixo da faca [rpm]: 5500
Diâmetro do bocal de sucção [mm]: 100
Ângulo de inclinação do guia [°]: 90 - 45
Número de lâminas / dimensões: 3 / 310×25×3 mm
Largura máxima da plaina [mm]: 310
Largura máxima da desengrossadeira [mm]: 308
Altura máxima de trabalho [mm]: 5–225
Profundidade máxima de corte da desengrossadeira [mm]: 2,5
Profundidade máxima de corte da plaina [mm]: 4
Velocidade de alimentação da desengrossadeira [m/min]: 6
Todpfx Aexy Hy Usb Esc
Dimensões da mesa da plaina (C x L) [mm]: 1300 × 310
Peso bruto [kg]: 180
Rotação do motor [rpm]: 2800
Potência do motor [kW]: S1: 2,2 kW / S6: 2,8 kW
Alimentação: 400V, tomada de 5 pinos, 16A
Manual (DTR): polonês / inglês
Declaração CE: sim
Com êxito
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Langenlonsheim
9.215 km
Centro de maquinação vertical
MazakBexus VCN 510C II
Ligar
Condição: usado, Ano de fabrico: 2008, À venda, um centro de usinagem CNC vertical MAZAK VCN-510C-II, fabricado em 2008.
A máquina provém de uma instalação industrial e é oferecida com os acessórios e suportes de ferramentas visíveis nas fotos.
Dados técnicos:
Fabricante: MAZAK / Yamazaki Mazak
Modelo: Vertical Center Nexus VCN-510C-II
Ano de fabricação: 2008
Número de série/peça: C22U5630050
Controlo: Mazatrol Matrix Nexus
Cursos X/Y/Z: aproximadamente 1.050 / 510 / 510 mm
Tedjz D Dg Dopfx Ab Esc
Dimensões da mesa: aproximadamente 1.300 × 550 mm
Armazém de ferramentas: 30 posições
Velocidade do eixo: até aproximadamente 12.000 rpm
Suporte de ferramentas: SK40
Alimentação: trifásica, 400 V / 50 Hz
Circuito de controlo: AC 100 V / DC 24 V
Potência nominal de ligação, conforme a placa de identificação: 33,1 kVA
Peso: aproximadamente 7.100 kg
Dimensões: aproximadamente 2.750 × 2.800 × 3.800 mm (L × A × P)
Estão disponíveis vários suportes de ferramentas e outros acessórios visíveis nas fotos. O alcance e a atribuição exata dos acessórios podem ser consultados nas fotos ou verificados durante a inspeção.
A máquina apresenta sinais de uso relacionados com a idade e o uso. A inspeção pode ser agendada.
O carregamento, transporte e desmontagem devem ser acordados previamente com o comprador. Preferencialmente, a venda é feita a empresas comerciais. Salvo erro e omissão.
Com êxito
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Steinach
9.455 km
Caminhão para fins especiais
MANTGS 33.510 BB 6x4 CH/RS 3,30 m/59 to./NA/AHK/Neu
Ligar
Condição: novo, quilometragem: 472 km, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 33.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Caminhão MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH, chassi com primeira matrícula em 05/2025, versão de 33 toneladas, tração 6x4, distância entre eixos de 3,30 m, 510 CV, com tomada de força auxiliar, ar condicionado, frigorífico, engate de reboque, peso bruto total do conjunto rodoviário de 59 toneladas, entre outros.
Peso em ordem de marcha: 33 toneladas
Peso bruto total admissível: 26.000 kg
28.000 kg de carga total admissível verticalmente, versão Tech. Plus
Construção: altura média
Cabine TN longa com 1 cama e janela traseira
Motor a diesel com 375 kW (510 CV) de potência e 2.600 Nm de binário, com tecnologia Euro 6 D
Tração: 6 x 4
Distância entre eixos: 3.300 mm, balanço traseiro de 800 mm
Bloqueio diferencial nos eixos traseiros
Caixa de câmbio MAN TipMatic 12.28 OD
Tomada de força auxiliar, dependente da caixa de câmbio, tipo NH/4c, sem flange, f=1,14, posição aproximadamente às 2h30
Freio motor de alto desempenho MAN EVBec, ajustável
Função da caixa de câmbio MAN EfficientRoll
Função da caixa de câmbio "Coasting" (rodar em ponto morto)
Caixa de câmbio para maior proporção de força de tração durante a condução
Funcionalidade da caixa de câmbio MAN Idle Speed Driving
Programa de condução MAN TipMatic Performance e Efficiency, até 70.000 kg
Programa de condução MAN TipMatic Offroad, até 70.000 kg
Programa de condução MAN TipMatic Manoeuvre, modo de manobra
Bloqueio de partida MAN EasyStart
Assistente de frenagem de emergência
ABS, EBS, ASR, ESP
Eixos dianteiro e traseiro com suspensão por molas
Eixo dianteiro 9.500 kg, eixo traseiro 13.000 kg
Barra estabilizadora nos eixos dianteiro e traseiro
Relação do eixo i=3,63
Engate de reboque ROCKINGER tipo 400 G 150A com conexões de ar comprimido para carga de reboque até 40.000 kg, versão Tech. Plus
59.000 kg de peso bruto total admissível do conjunto rodoviário, versão Tech. Plus
Climatronic
Piloto automático
Volante multifuncional
Para-sol
Tedpfx Asz Exf Rob Esc
Teto solar
2 faróis de trabalho LED atrás do teto da cabine
2 luzes de sinalização omnidirecionais LED no teto da cabine
Luzes traseiras e luzes diurnas LED
2 luzes de contorno e indicadores de direção laterais LED
Preparação para câmera de ré
Frigorífico extensível na cabine
Espelhos retrovisores exteriores com ajuste elétrico e aquecimento
Vidros elétricos
Painel de controlo MAN EasyControl, 2 funções, pode ser operado do exterior quando a porta está aberta
Banco do condutor com suspensão pneumática e aquecimento, apoio lombar e ajuste dos ombros
Revestimento dos bancos Comfort
Integração de smartphone
Sistema de som MAN
Sistema multimédia MAN Advanced Navigation 7 polegadas
Preço LÍQUIDO, acrescido de 19% de IVA. Teremos todo o prazer em apresentar-lhe ofertas de financiamento atrativas. Todas as informações são meramente indicativas e não são vinculativas. Salvo erros e omissões.
Número interno do veículo: 2509
Com êxito
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Steinach
9.455 km
Chassi de caminhão
MANTGS 33.510 BB 6x4 CH/RS 3,30 m/59 to./NA/AHK/Neu
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 472 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 05/2025, tipo de combustível: diesel, peso total: 33.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Caminhão MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH, chassi com primeira matrícula em 05/2025, versão de 33 toneladas, tração 6x4, distância entre eixos de 3,30 m, 510 CV, com tomada de força auxiliar, ar condicionado, frigorífico, engate de reboque, peso bruto total do conjunto rodoviário de 59 toneladas, entre outros.
Peso em ordem de marcha: 33 toneladas
Peso bruto total admissível: 26.000 kg
28.000 kg de carga total admissível verticalmente, versão Tech. Plus
Construção: altura média
Cabine TN longa com 1 cama e janela traseira
Motor a diesel com 375 kW (510 CV) de potência e 2.600 Nm de binário, com tecnologia Euro 6 D
Tração: 6 x 4
Distância entre eixos: 3.300 mm, balanço traseiro de 800 mm
Bloqueio diferencial nos eixos traseiros
Caixa de câmbio MAN TipMatic 12.28 OD
Tomada de força auxiliar, dependente da caixa de câmbio, tipo NH/4c, sem flange, f=1,14, posição aproximadamente às 2h30
Freio motor de alto desempenho MAN EVBec, ajustável
Função da caixa de câmbio MAN EfficientRoll
Função da caixa de câmbio "Coasting" (rodar em ponto morto)
Caixa de câmbio para maior proporção de força de tração durante a condução
Funcionalidade da caixa de câmbio MAN Idle Speed Driving
Programa de condução MAN TipMatic Performance e Efficiency, até 70.000 kg
Programa de condução MAN TipMatic Offroad, até 70.000 kg
Programa de condução MAN TipMatic Manoeuvre, modo de manobra
Bloqueio de partida MAN EasyStart
Assistente de frenagem de emergência
ABS, EBS, ASR, ESP
Eixos dianteiro e traseiro com suspensão por molas
Eixo dianteiro 9.500 kg, eixo traseiro 13.000 kg
Barra estabilizadora nos eixos dianteiro e traseiro
Relação do eixo i=3,63
Engate de reboque ROCKINGER tipo 400 G 150A com conexões de ar comprimido para carga de reboque até 40.000 kg, versão Tech. Plus
59.000 kg de peso bruto total admissível do conjunto rodoviário, versão Tech. Plus
Climatronic
Piloto automático
Volante multifuncional
Para-sol
Teto solar
2 faróis de trabalho LED atrás do teto da cabine
2 luzes de sinalização omnidirecionais LED no teto da cabine
Luzes traseiras e luzes diurnas LED
2 luzes de contorno e indicadores de direção laterais LED
Preparação para câmera de ré
Frigorífico extensível na cabine
Espelhos retrovisores exteriores com ajuste elétrico e aquecimento
Vidros elétricos
Painel de controlo MAN EasyControl, 2 funções, pode ser operado do exterior quando a porta está aberta
Banco do condutor com suspensão pneumática e aquecimento, apoio lombar e ajuste dos ombros
Revestimento dos bancos Comfort
Integração de smartphone
Sistema de som MAN
Sistema multimédia MAN Advanced Navigation 7 polegadas
Preço LÍQUIDO, acrescido de 19% de IVA. Teremos todo o prazer em apresentar-lhe ofertas de financiamento atrativas. Todas as informações são meramente indicativas e não são vinculativas. Salvo erros e omissões.
Tjdpfx Aboz Exgzj Eec
Número interno do veículo: 2509
Com êxito
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Steinach
9.455 km
Chassi de caminhão
MANTGS 33.510 BB 6x4 CH/RS 3,30 m/59 to./NA/AHK/Neu
Ligar
Condição: novo, quilometragem: 472 km, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 33.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Caminhão MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH, chassi com primeira matrícula em 05/2025, versão de 33 toneladas, tração 6x4, distância entre eixos de 3,30 m, 510 CV, com tomada de força auxiliar, ar condicionado, frigorífico, engate de reboque, peso bruto total do conjunto rodoviário de 59 toneladas, entre outros.
Peso em ordem de marcha: 33 toneladas
Peso bruto total admissível: 26.000 kg
28.000 kg de carga total admissível verticalmente, versão Tech. Plus
Construção: altura média
Cabine TN longa com 1 cama e janela traseira
Motor a diesel com 375 kW (510 CV) de potência e 2.600 Nm de binário, com tecnologia Euro 6 D
Tração: 6 x 4
Distância entre eixos: 3.300 mm, balanço traseiro de 800 mm
Bloqueio diferencial nos eixos traseiros
Caixa de câmbio MAN TipMatic 12.28 OD
Tomada de força auxiliar, dependente da caixa de câmbio, tipo NH/4c, sem flange, f=1,14, posição aproximadamente às 2h30
Freio motor de alto desempenho MAN EVBec, ajustável
Função da caixa de câmbio MAN EfficientRoll
Função da caixa de câmbio "Coasting" (rodar em ponto morto)
Caixa de câmbio para maior proporção de força de tração durante a condução
Funcionalidade da caixa de câmbio MAN Idle Speed Driving
Programa de condução MAN TipMatic Performance e Efficiency, até 70.000 kg
Programa de condução MAN TipMatic Offroad, até 70.000 kg
Programa de condução MAN TipMatic Manoeuvre, modo de manobra
Bloqueio de partida MAN EasyStart
Assistente de frenagem de emergência
ABS, EBS, ASR, ESP
Eixos dianteiro e traseiro com suspensão por molas
Tsdjz Exg Ijpfx Ab Eoc
Eixo dianteiro 9.500 kg, eixo traseiro 13.000 kg
Barra estabilizadora nos eixos dianteiro e traseiro
Relação do eixo i=3,63
Engate de reboque ROCKINGER tipo 400 G 150A com conexões de ar comprimido para carga de reboque até 40.000 kg, versão Tech. Plus
59.000 kg de peso bruto total admissível do conjunto rodoviário, versão Tech. Plus
Climatronic
Piloto automático
Volante multifuncional
Para-sol
Teto solar
2 faróis de trabalho LED atrás do teto da cabine
2 luzes de sinalização omnidirecionais LED no teto da cabine
Luzes traseiras e luzes diurnas LED
2 luzes de contorno e indicadores de direção laterais LED
Preparação para câmera de ré
Frigorífico extensível na cabine
Espelhos retrovisores exteriores com ajuste elétrico e aquecimento
Vidros elétricos
Painel de controlo MAN EasyControl, 2 funções, pode ser operado do exterior quando a porta está aberta
Banco do condutor com suspensão pneumática e aquecimento, apoio lombar e ajuste dos ombros
Revestimento dos bancos Comfort
Integração de smartphone
Sistema de som MAN
Sistema multimédia MAN Advanced Navigation 7 polegadas
Preço LÍQUIDO, acrescido de 19% de IVA. Teremos todo o prazer em apresentar-lhe ofertas de financiamento atrativas. Todas as informações são meramente indicativas e não são vinculativas. Salvo erros e omissões.
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Selo de confiança
Distribuidores certificados pela Machineseeker

Com êxito
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Krotoszyn
9.899 km
Conjunto de câmaras de defumação e cozedura
VemagHR 2x5=10
Ligar
Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, Vemag HR 2x5=10 | Conjunto de 3 câmaras industriais de defumação e cocção a vapor (Total de 30 carrinhos)
Especificações técnicas do conjunto (3 câmaras):
Cada câmara com 10 carrinhos
Fabricante: Vemag Anlagenbau GmbH
Modelo / Tipo: HR 2x5=10 (Sistema de duas fileiras)
Capacidade de uma única câmara: 10 carrinhos de defumação padrão (2 fileiras de 5 carrinhos)
Capacidade total do conjunto: 30 carrinhos euro / padronizados
Alimentação / Agente de aquecimento: Vapor
Dados técnicos detalhados de cada câmara:
Número de série: 5202023
Aquecimento a vapor: 6–10 bar (máx. 800 kg/h)
Humidificação a vapor: 0,1–1,2 bar (máx. 400 kg/h)
Ar comprimido: 3–8 bar (máx. 2,5 Nm3/h
Número de série: 520.2359
Aquecimento a vapor: 6–10 bar (máx. 800 kg/h)
Humidificação a vapor: 0,1–1,2 bar (máx. 270 kg/h)
Ar comprimido: 3–8 bar (máx. 2,5 Nm3/h)
Número de série: 520.2389
Tsdey Ua Rxopfx Ab Eec
Aquecimento a vapor: 6–10 bar (máx. 800 kg/h)
Humidificação a vapor: 0,1–1,2 bar (máx. 270 kg/h)
Ar comprimido: 3–8 bar (máx. 2,5 Nm3/h)
Dimensões (para cada câmara individual):
Dimensões internas: 1230 × 5250 × 2100 mm
Dimensões externas totais: 3300 × 5750 × 4500 mm
Quadros de controlo incluídos no conjunto: 3 unidades, dimensões de cada: 800 × 340 × 1000 mm
O conjunto não inclui geradores de fumo
O Vemag HR 2x5=10 é um sistema industrial poderoso e altamente avançado, projetado para o processamento térmico de carne, produtos de charcutaria, aves e outros produtos alimentares. O conjunto apresentado, composto por três câmaras de defumação e cocção a vapor, representa uma linha de produção completa, capaz de processar até 30 carrinhos de defumação simultaneamente, tornando-o uma solução ideal para instalações com grande escala de produção industrial.
A construção das câmaras baseia-se num sistema de duas fileiras (2 fileiras de 5 carrinhos), o que garante uma circulação de ar e fumo otimizada, resultando numa distribuição ideal e uniforme da temperatura e da cor em cada nível dos carrinhos.
Vantagens principais:
- Aquecimento a vapor de alto rendimento: A utilização de uma instalação a vapor que opera sob uma pressão de 6–10 bar permite atingir rapidamente as temperaturas desejadas, reduzindo o tempo de cocção e assamento ao mínimo, o que se traduz diretamente em menores perdas de peso do produto final.
- Controlo preciso da humidade: Os sistemas individuais de humidificação a vapor (até 400 kg/h no modelo mais antigo e até 270 kg/h nos modelos de 1993) garantem um controlo total sobre o ambiente dentro da câmara, o que é fundamental para obter a suculência ideal dos produtos.
Com êxito
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Schwanberg
9.514 km
Centro de maquinagem
SCMaccord 40 fx
Ligar
Condição: quase novo (usado), Ano de fabrico: 2023, Centro de usinagem CNC SCM accord 40 fx com o seguinte equipamento:
Área de trabalho X-Y = 6360 x 1905 mm, Z = 350 mm
OF0158 Altura útil de passagem Z = 350 mm com ventosas H50
OF0165 Velocidade de deslocamento dos eixos da Accord 40 fx versão PRO-SPEED
OF0168 Operação em modo pendular
OF0169 Lubrificação automática dos eixos
OF0299 TELESOLVE manutenção remota via Internet
450328 Console de operação eye-M PRO com PC integrado
450291 Painel de controle adicional fixo
870068 TECPAD - controle remoto das funções da máquina
560058 N.10 trilhos porta-ventosas MATIC - L1825
230429 Unidade de trabalho MAXI - Prisma KT 1
870046 Preparação para caixa de engrenagens angulares "Prisma KT-KS"
470014 Bico de ar para ferramenta
870119 Medidor de comprimento de ferramenta
870120 Medidor de espessura de chapas
870009 Unidade de furação F16
OF0176 Linha frontal de batentes H50 para mesa de trabalho com 10 trilhos porta-ventosas
510205 Preparação para mordentes para mesa de trabalho com 10 trilhos porta-ventosas
480178 Linha frontal de batentes H110 para mesa de trabalho com 10 trilhos porta-ventosas
480105 Linha traseira de batentes H110 para mesa de trabalho com 10 trilhos porta-ventosas
480137 Primeira linha lateral de batentes H110 para mesa de trabalho com 10 trilhos porta-ventosas
480005 Ventosas H110 145x145 mm 36 unid.
480006 Ventosas H110 145x55 mm giratórias 10 unid.
480007 Ventosas H110 180x65 mm giratórias 10 unid.
480018 Ventosas H110 145x30 mm giratórias 5 unid.
480410 Dispositivos de elevação H110 8 unid.
350016 Bomba de vácuo 250 (300) m3/h
560538 Suporte adicional automático ajustável para trilho porta-ventosas MATIC 10
190046 Sistema de segurança PRO-SPEED
524800 Sistemas "SAV€NERGY" 2.0 para economia de energia
210837 TR12 - magazine de ferramentas lateral
210056 Rapid 24 - magazine de ferramentas traseiro
OF0182 Ar-condicionado para o quadro de comando
Tsdpfxsyfgzdj Ab Ejc
OF0438 Interface homem-máquina (HMI) MAESTRO ACTIVE
OF0543 Sistema operacional Windows 10 embedded 64 bit
OF0422 Interface operacional da máquina software Maestro CNC
OF0435 Chave de hardware para Maestro CNC
524309 Módulo Maestro 3D-Advanced
109993 IDIOMA DA MÁQUINA: Alemão
VERSÃO ESPECIAL INCLUÍDA NA EXECUÇÃO DA MÁQUINA:
- Expansão da largura máxima da chapa para 2.120 mm para usinagem completa; O comprimento das travessas permanece inalterado em 1.900 mm.
- 10 ventosas de apoio para peças remanescentes
MÁQUINA JÁ DESMONTADA E ARMAZENADA.
PREÇO DE LISTA NOVA EM 2023: EUR 399.890,--
Com êxito
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Burghaun
9.373 km
Transporte refrigerado/congelado
IvecoEurocargo ML160E28/P LBW Bär ThermoKing T-1200R
Ligar
Condição: novo, potência: 207 kW (281,44 cv), configuração de eixo: 4x2, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, suspensão: ar, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, Para consultas sobre o veículo, o Sr. Seidel está à sua disposição (pelo telefone).
Iveco Eurocargo ML160E28/P 4x2 baú frigorífico com porta lateral e plataforma elevatória
Plataforma elevatória: Bär BC 1500S4 (1.500kg), Refrigeração: Thermo King T-1200R-50, KIESLING BAÚ FRIGORÍFICO MONOTEMP conformidade com LBW AN 232393. Comprimento: 7.400 mm; Largura: 2.480 mm; Altura: 2.400 mm. Configuração do eixo: 2 eixos, tração traseira, cabina padrão. Motor: 280 HP; Caixa de velocidades automática ZF 8AP; Peso bruto admissível: 15-16 t; Eixo motriz com redução simples, eixo único, suspensão pneumática no eixo traseiro, travões de disco dianteiros e traseiros, distância entre eixos de 5.175 mm. Sistema de alerta de fadiga do condutor, balanço do chassi padrão, aquecimento do tanque AdBlue, sistema de travagem padrão, programa eletrônico de estabilidade (ESP), aquecimento do ar de admissão do motor para melhor partida a frio em temperaturas extremas, sistema de monitorização traseira com câmara, sistema de detecção de ângulo morto (BSIS) do lado direito, assistente inteligente de velocidade (ISA), monitorização dianteira (MOIS), travão de estacionamento pneumático, depósito de combustível de 200 litros em plástico com fechadura, volante em plástico, pré-filtro de combustível aquecido no chassi, disposição padrão dos componentes no chassi, cabo de ligação para imobilizador de álcool (ALC), tanque AdBlue de 30 litros, sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPMS) com sensores internos, relação do eixo traseiro: 4,13, assistente de permanência na faixa (LDWS), Connectivity Box 4G incl. contrato de serviço TCO, conversor de tensão 24/12V (10,5A), assistente de partida em rampa (Hill Holder), assistente de travagem de emergência (AEBS), limitador de velocidade a 90 km/h, cruise control adaptativo (ACC), varão para cabides atrás da cabine com ganchos ajustáveis, basculamento manual da cabina, triângulo de sinalização conforme ECE-27, faróis dianteiros halógenos, cabina curta de teto plano, rádio com Bluetooth, DAB+ e visor de 7", espelhos para largura de superestrutura de 2.600 mm, escotilha de teto manual, para-choques em plástico, componentes exteriores da cabina em preto, revestimento interior da cabina em tecido, tacógrafo digital 4.1, teto plano branco, suspensão pneumática no eixo traseiro, molas parabólicas no eixo dianteiro, dois calços, volante à esquerda para circulação à direita, versão para clima moderado, olhal para manobras e reboque dianteiro, proteção dianteira anti-empotramento para chassis acima de 7.490kg, chassis cinza, longarina em perfil-C de aço, proteção anticorrosiva Tectyl 300 G Clear, caixa automática ZF 8AP1000, tubo de escape central sob o veículo, unidade de filtro de ar sob a cabine, norma de emissões EURO VI E, NOISE ECE 51/03, travão de motor de dois estágios ativável pela alavanca direita, travão Westinghouse, aspiração de ar sem snorkel, secador de ar aquecido para o sistema de travagem, módulo de expansão para acionamento de tomadas de força, indicador de carga do eixo no painel, pneus DRIVE T. 305/70R19,5, luzes traseiras em LED, sem interruptor geral de baterias, preparação elétrica para operação de plataforma elevatória conforme norma VEHH, aviso sonoro de marcha à ré com possibilidade de desligar, baterias 170 Ah para Eurocargo (recomendado para uso de plataforma elevatória e/ou tomada de força), preparação para sistema de portagem (OBU) incluindo antena e cabeamento no painel (sem dispositivo receptor),
Tedpfx Aboyfrpme Ejc
Com êxito
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Nürnberg
9.381 km
Tractora standard
MANTGX 18.520 LLS Klima XXL ACC MOTORSCHADEN!
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 811.366 km, potência: 383 kW (520,73 cv), primeira matrícula: 10/2015, tipo de combustível: diesel, peso total: 18.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: verde, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sofreu um acidente, Número do veículo para consultas de clientes: 244
----Veículo com avaria no motor!!!
* Remoção do cárter de óleo, veículo sem óleo!!!
* Radiador de intercooler cheio de água!!!
* Veículo com danos nas buchas do virabrequim!!!!
----Equipamento especial:
* Kit aerodinâmico
* Bateria 225 Ah
* Retrovisor de borda direito, ajustável e aquecido eletricamente
* Motor EURO 6
* Cabine: com suspensão pneumática
* Cabine: XXL
* Suspensão: ECAS pneumática
* Regulador de velocidade (cruise control) com controle de distância
* Defletor de ar no teto
* Secador de ar aquecido
* Distância entre eixos 3600 mm
* Sistema de limpeza de faróis (SRA)
* Protetor solar externo
* Extensão da porta para a cabine
* Eixo dianteiro VOK-08 com inclinação
* Faróis de xenônio
* Faróis auxiliares/de nevoeiro adicionais com luz de curva
----Equipamento de série:
* Configuração do eixo: 4x2
* Iluminação ambiente
* Espelhos dianteiros/de aproximação
Tjdpjzz Ubpefx Ab Eoc
* Tomada para reboque 24V / 7 polos
* Sistema antibloqueio (ABS)
* Sistema de controle de tração (ASR)
* Sistema de áudio: rádio MAN Media Truck Advanced 12V com preparação para sistema de navegação
* Retrovisores externos, ajustáveis e aquecidos eletricamente, retrovisor de grande angular aquecido
* Computador de bordo MAN-Tronic
* Programa eletrônico de estabilidade (ESP)
* Sistema de freio eletrônico MAN-Brakematic
* Cabine: com isolamento térmico Nordic
* Assento do motorista, confortável, com suspensão pneumática
* Suspensão: ar / ar (suspensão totalmente pneumática)
* Vidros elétricos
* Comando remoto de travamento central
* Para-brisa com tonalidade
* Gerador 28 V 80 A
* Transmissão 16 marchas - Tipo: ZF 16 S
* Carroçaria/superestrutura: cavalo mecânico
* Balancim - freio EVB
* Ar condicionado automático
* Filtro de combustível aquecido
* Tanque de combustível: tanque combinado - 400 litros de diesel + 60 litros de solução de ureia (AdBlue)
* Volante com multifunções
* Entrada de ar elevada
* Compressor de ar 1 cilindro, 360 ccm
* Isolamento do compartimento do motor
* Suporte para estepe lateral
* Acoplamento da sela: Jost JSK 37 C
* Freio a disco no eixo traseiro
* Freio a disco no eixo dianteiro
* Vidros laterais traseiros com tonalidade
* Revestimento do assento / estofamento: qualidade superior
* Cortina de proteção solar no vidro lateral, porta do motorista
* Redução de névoa pulverizada
* Barra estabilizadora em um eixo traseiro
* Compartimento de armazenamento acessível externamente
* TGX
* Vidros da porta com tonalidade
* Proteção inferior dianteira
* Ventilador viscoso
* Travamento central
* Peso bruto permitido 18,00 t
----Veículo alemão!
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* Em caso de exportação para países terceiros ou para a UE, será retida uma caução. Esta será reembolsada ao comprador após a conclusão da desembaração alfandegária ou da entrega.
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