Sinmag Quarto comprar usado (289)
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Triptis
9.506 km
Carregador baixo
FlieglZTS 200 Mähdrescher
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5.000 kg, peso máximo de carga: 13.000 kg, peso total: 18.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 11.400 mm, largura total: 2.550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.
Mais informações
Chassis
Construção soldada em aço, com ligeira pré-curvatura central, mesa giratória com coroa de rolamento robusta, calços de roda com suporte, guarda-lamas de um quarto de casca à frente e atrás de cada eixo.
Olhais de amarração para reboque de plataforma baixa
Sobre o eixo dianteiro:
2 pares de olhais redondos de amarração de 5t cada na curva dianteira
Plataforma rebaixada:
4 pares de olhais de amarração laterais de 6t cada
5 pares de olhais de amarração de 5t entre as longarinas
Dispositivo de engate do reboque giratório
Forquilha de engate com olhal de 40 mm certificado, ajuste mecânico de comprimento em 6 x 100 mm, com possibilidade de fixação (comprimento da forquilha de engate 1700 - 2300 mm)
Eixos e suspensão
Dusdpfxji Ri N As Ap Hjw
Eixos de freio a tambor BPW para carga de eixo de 10 t, ajustadores automáticos. Teste de frenagem contínua dos eixos para 105 km/h, eixo traseiro removível manualmente.
Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
Rodas e pneus
235 / 75 R 17,5, de fabricantes de renome, jantes de aço em arranjo duplo, prata de fábrica
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas, freio de estacionamento por acumulador de mola, 2 cabeças de engate à prova de troca na dianteira, com linhas de ligação ao veículo trator, EBS, sistema de freio eletrônico com conector EBS frontal, com cabo de ligação
Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos trator que assegurem a eficácia do ABS!
Elétrica
24 volts, lanternas multichamber, iluminação lateral LED amarela, 2 lanternas de posição brancas dianteiras, 2 lanternas de pista brancas/vermelhas traseiras, luz de advertência rotativa com suporte, acionamento via luz de estacionamento (luz removível), 2 pares de placas de advertência LED duplas iluminadas e extensíveis até 3.300 mm, removíveis com conector, 2 x 7 pinos conectores frontais à prova de troca, com cabo de ligação, 1 x 7 pinos conector agrícola, conversor de tensão 12/24 volts (apenas para o sistema elétrico, não para ABS/EBS)
Piso
Piso de chapa de aço/láminado antiderrapante na curva, entre longarinas e travessas com cobertura de chapa perfurada. A cobertura do eixo não é trafegável, alargamento para 3.000 ou 3.300 mm possível.
Informações operacionais
Atenção! Para carga de eixo de 10.000 kg é necessária uma autorização especial. A autorização deve ser solicitada individualmente em cada estado federal; não há garantia legal para 20 t PBV. Risco do cliente.
É necessária autorização especial se o comprimento total do conjunto rebocado exceder 18.750 mm. Observar as regulamentações de homologação específicas de cada país.
O peso total indicado é tecnicamente possível, mas dependendo da carga, pode não ser atingido devido ao cumprimento dos limites permitidos de carga por eixo, carga de apoio e carga no pivô.
Observar raio de viragem do comboio!!!
Licenciamento / Placas
País de licenciamento: Alemanha, com homologação DEKRA e laudo (conforme §13 EG - FGV), preparado para suporte de placa de identificação de linha única, placa de advertência segundo ECE - 70, marcação de contorno com fita refletora conforme ECE R 048
Pintura
Chassis dianteiro galvanizado a fogo incluindo passivação, chassis traseiro RAL9006 prata, forquilha de engate KTL preta
Atenção: Ima
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Triptis
9.506 km
Plataforma aberta
FlieglSZS 310 Jumbo Plateau Holz
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5.000 kg, peso máximo de carga: 22.000 kg, peso total: 29.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7.500 mm, largura do espaço de carga: 2.170 mm, comprimento total: 11.700 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 2.650 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme as especificações do cliente.
Mais informações
Chassi
Construção soldada em aço de grão fino, placa do selim com pino rei duplo substituível, com 2 posições de pino rei
Longarinas externas levemente inclinadas com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração
2 pares de argolas de amarração embutidas no quadro externo no pescoço de ganso, cada uma para 5 t
8 pares de argolas de amarração embutidas no quadro externo na calha rebaixada, cada uma para 5 t
24 t. Guincho de apoio de 2 velocidades, operação unilateral, com parte inferior reta, sem compensação de curso
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral de aproximação em alumínio
Proteção traseira contra impacto em aço
Para-lamas tipo "quarto de concha" na frente e atrás do conjunto do eixo
2 caixas de armazenamento em aço inoxidável, 600x400x500 mm, com porta polida, trancável
2 pares de bolsas para estacas no quadro externo do pescoço de ganso, medida interna 70 x 40 mm
6 pares de bolsas para estacas no quadro externo na calha rebaixada, medida interna 70 x 40 mm
Largura interna entre as estacas 2420 mm!
3 trilhos para amarração/estacas na calha rebaixada, embutidos transversalmente no piso em toda a largura até o quadro externo, altura de aprox. 100 mm. Com barras de aço redondas de 20 mm, acima e abaixo, distância entre barras de aprox. 60 mm. Parte inferior com chapa angular como acabamento, metade aberta para baixo. Para amarração e inserção de estacas 80 x 80 mm.
Estacas removíveis B=80/T=50/L=1200 mm, galvanizadas a fogo
Estacas removíveis B=80/T=80/L=1200 mm, galvanizadas a fogo
Extensão traseira mecânica com manivela manual, extensível até cerca de 1.500 mm, travável a cada 500 mm, com viga de apoio, capacidade máxima no centro de carga: 2.000 kg em 500 mm de extensão, 1.000 kg em 1.000 mm de extensão e 500 kg em 1.500 mm de extensão, incluindo proteção traseira extensível com iluminação,
2 pares de estacas removíveis B=80/T=80/L=1200 mm, galvanizadas a fogo
Compartimento aberto para estacas removíveis na parede frontal ou sob a plataforma (para 10 estacas 80 x 50 x 1200 mm e 4 estacas 80 x 80 x 1200 mm)
Eixos + Suspensão
Eixos de freio a tambor SAF
Alinhamento a laser do conjunto de eixos para redução de desgaste de pneus e consumo de combustível
Último eixo autodirecional, com bloqueio automático de marcha à ré acionado pela luz de ré e função de bloqueio adicional via botão manual no veículo.
Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
Rodas & Pneus
235/75 R 17,5 conforme escolha do fabricante
Duedpsi Ri Hvsfx Ap Hew
Rodas de aço em configuração dupla, prata de fábrica
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de duplo circuito
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 cabeças de acoplamento dianteiras, à prova de troca, sem linha de conexão
EBS, Sistema de Freio Eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Reconhecimento da carga do eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine; o caminhão deve estar devidamente equipado, nenhum caminhão instalado.
Eletricidade
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes traseiras de marcação branco/vermelhas
2 tomadas dianteiras de 7 pinos, sem cabo de conex
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Triptis
9.506 km
Andarilho
FlieglSDS 390 Schubboden
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Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 6.700 kg, peso máximo de carga: 28.300 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13.460 mm, largura do espaço de carga: 2.470 mm, volume do espaço de carga: 92 m³, comprimento total: 13.800 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 r22.5, estado dos pneus: 100 percentagem, Mais informações
Chassis
Estrutura soldada de aço de grão fino em construção leve, até os pés de apoio, placa de selagem com pino rei 2 substituível
Preparação para argolas de amarração lateralmente no piso
Macaco de suporte de 24 toneladas, 2 velocidades, operação lateral única, com parte inferior reta, sem equalização de avanço
Escada extensível na traseira
Fixador de porta lateral
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Proteção anti-encalhe em aço com largos para-barros Fliegl rebatível para unidade de iluminação
Dodpfoi Riywjx Ap Hjuw
Pára-lamas em quarto de círculo
Proteção de choque traseira
Escada de alumínio de aprox. 3.550 mm, com suporte lateral
Barra para lona com suporte
1 caixa de ferramentas plástica, com gaveta e prateleira interna, b=650 / h=520 / p=670 mm, com tranca para cadeado (cadeado não incluso)
1 suporte de estepe para 1 roda E, com kit de fixação de roda
Eixos + suspensão
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
Eixos / chassis alinhados a laser para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo com elevação automática, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento por 3x frenagem (auxílio de partida funciona até sobrecarga do eixo de 30% e velocidade máx. de 25 km/h)
Sistema de freios
Sistema de freios pneumáticos de 2 vias; tubulação colorida para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento por molas acumuladoras
2 cabeças de acoplamento seguras contra inversão na dianteira, sem linha de conexão
EBS, sistema eletrônico de freios com tomada EBS na dianteira, sem cabo de conexão
Com válvula de elevação e abaixamento
Sistema de estabilidade do veículo
Rodas e pneus
385/55 R22.5 a critério do fabricante
Aros de aço, prata de fábrica
Elétrica
24 volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral em LED amarelo
2 luzes de posição dianteiras brancas
2 luzes traseiras de demarcação brancas/vermelhas
2 tomadas de 7 pinos e 1 tomada de 15 pinos seguras contra inversão, dianteiras, sem cabo de conexão
SB Hidráulica
Cilindro hidráulico com mecanismo deslizante montado no piso. Sistema hidráulico de 2 circuitos.
Comutação entre avanço/retrocesso por controle remoto elétrico com cabo.
Alimentação do piso móvel via luz de posição
Acionamento hidráulico via tomada de força do caminhão
Conexão hidráulica com mangueira na parede frontal e plugue roscado HDK NW = 48 mm,
Nota: É necessário um sistema hidráulico de 2 circuitos!
Capacidade das bombas recomendada:
Vazão: 110 l/min
Pressão: 250 bar
Capacidade mínima do tanque de óleo: 100 l
SB Piso móvel
Piso móvel com placa de desgaste traseira
Tábua do piso em alumínio, perfil de 8 mm, acabamento frisado
SB Caçamba
Caçamba tipo baú em alumínio, de material de alta qualidade e resistente ao desgaste. Paredes frontais e laterais em perfis ocos de alumínio, soldadas ao redor com perfil de reforço especial largo em alumínio na parte superior e com estrutura especial na base.
Parede deslizante para melhor descarga da carga, com lona reforçada na parte inferior.
Com limpador de trilho
Porta traseira em perfis ocos de alumínio, como porta de duas folhas, dividida em 1/2 a 1/2, contornada ao redor por perfil U especial com batente e vedação de borracha, com 2 travas rotativas externas, travamento superior e inferior. Porta traseira com trava de segurança mecânica, operada na traseira à esquerda na direção de viagem. Com travessa transversal giratória na parte superior. As travas da porta são bloqueáveis com cadead

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+44 20 806 810 84
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Triptis
9.506 km
Plataforma aberta
FlieglSDS 390 Baustahlmattensattel
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 6.000 kg, peso máximo de carga: 29.000 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13.650 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, comprimento total: 13.800 mm, largura total: 2.550 mm, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado serve apenas como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme as especificações do cliente.
Mais informações
Chassi
Construção soldada em aço de grão fino, sellette amovível com pino rei duplo substituível
Sistema de estacas Vario
4 pares embutidos na plataforma de carga, retráteis para 2.100 mm e extensíveis até aprox. 3.500 mm para carga. Estacas ajustáveis em largura interna de 2.100 mm a 3.000 mm, em incrementos de 100 mm. 4 pares de estacas divididas de 600 mm + 1.200 mm, altura total de 1.800 mm, removíveis. A partir de uma largura interna das estacas de aprox. 2.350 mm, considerada sobrelargura.
Dedpfei Ri R Dex Ap Houw
Paredes dianteiras Vario
Piso preparado para encaixe de 3 paredes dianteiras. 4 x 5 pares de cavidades para estacas nas laterais para paredes dianteiras encaixáveis e 1 x 3 pares centrais para transporte de telas de aço para construção de 2 x 5.000 mm ou 2 x 6.000 mm.
2 paredes dianteiras Vario, cada uma composta por 1 par de estacas e 1 travessa superior com cerca de 2.200 mm de largura. Travessa ajustável de ambos os lados em 220 mm, com furo para amarração. Altura da parede dianteira Vario aprox. 1.900 mm, podendo ser convertida para 1.300 mm ou 700 mm.
4 cavidades para estacas centrais embutidas no piso para estacas de 80 x 80 mm
1 par de apoios inferiores para a parede dianteira Vario dianteira
1 par de apoios inferiores para a parede dianteira Vario traseira
Estrutura externa levemente inclinada com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração
14 pares de argolas de amarração adicionais embutidas na estrutura externa, cada uma para 5 toneladas
24 toneladas. Guincho de apoio com duas velocidades, operação de um lado, com base reta, sem compensação de deslocamento
Escada extensível na traseira
Proteção lateral de alumínio
Proteção antiencastramento galvanizada em aço
Paralamas tipo "quarto de círculo" à frente e atrás do conjunto de eixos
Com protetores contra spray apenas no último eixo
Proteção traseira contra choque
8 talhas para aço de construção com cabo de aço e gancho de contraposição, 4 x do lado esquerdo e 4 x do lado direito com passagem de cabo pela estrutura externa, 1 caixa de engrenagens removível para talhas de aço será fornecida solta
Suporte para estepe de 1 roda, com kit de fixação
1 caixa de ferramentas de plástico, com gaveta e estante, l=650 mm / a=520 mm / p=670 mm, com fechadura para cadeado.
1 compartimento fechado para estacas, aberto em cima, sob a plataforma de carga, portas nos dois lados, l=450 mm / a=400/420 mm / p=2.460 mm
4 trilhos de amarração/estacas transversais embutidos no piso em toda a largura até a estrutura externa (largura interna útil máxima entre as estacas externas cerca de 2.170 mm), aprox. 100 mm de altura. Com barras de aço redondo de 20 mm acima e abaixo, distância entre superior e inferior aprox. 60 mm. Parte inferior com perfil angular, aberto pela metade. Para amarração e encaixe de estacas de 80 x 80 mm.
Enrolamento
Eixos + suspensão
Eixos de travão a disco SAF com discos de 430 mm de diâmetro
Eixos/suspensão alinhados por laser – reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo com levantamento automático, incluindo rebaixamento forçado e auxílio de arranque, acionado por 3 vezes no pedal do freio (auxílio de arranque funcional até sobrecarga do eixo de 30% e velocidade máxima de 25 k
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Triptis
9.506 km
Outros
FlieglTPS 180 Standard Baustoff
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4.600 kg, peso máximo de carga: 13.400 kg, peso total: 18.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7.750 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, comprimento total: 9.925 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 3.150 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: -, estado dos pneus: 100 percentagem, Mais informações
Reboque de plataforma tandem
Tipo TPS 180 Standard para materiais de construção com suporte para empilhador
Chassi Reboque de eixo central
Construção soldada em aço de grão fino
Estrutura externa levemente inclinada, nova versão com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração
1 par de pés de apoio com caixa de engrenagens na dianteira, com base reta e operação unilateral no lado direito
Para-lamas tipo quarto concha
2 caixas de ferramentas em plástico, com gaveta e prateleira interna, largura=650 / altura=520 / profundidade=670 mm, trancável com cadeado
Suporte para empilhador montável na traseira, inclusive 2 bolsas para inserção dos garfos, 2 tubos de apoio extensíveis, suporte para correntes de segurança com pino de travamento. Proteção anti-encalhe traseira com conjunto de luzes articuláveis.
Devido ao suporte para empilhador, os eixos são reposicionados para trás – atenção à distribuição de carga ao dirigir sem empilhador. Risco do cliente!
Atenção! Suporte para empilhador! O transporte de um empilhador pode aliviar significativamente a carga sobre o engate. Contrapeso dianteiro obrigatório! Em pisos molhados ou escorregadios é necessário um contrapeso adicional fornecido pelo cliente, ou uma carga de no mínimo 2 toneladas na parede frontal; a velocidade deve ser reduzida e ajustada às condições da via e condução.
O empilhador deve sempre ser fixado com correntes durante o transporte. A distância do mastro ao chassi máximo de 45 mm, ou os garfos verticais precisam encostar nas bolsas.
Assume-se que o veículo trator não possui eixo direcional ou elevatório, ou que o eixo direcional está sempre bloqueado ou o eixo elevatório permanece sempre no solo.
Dispositivo de reboque reboque de eixo central
Varão de tração com olhal de 50 mm testado, versão para transporte
Acoplador inferior do varão de tração
Suporte rebatível com auxílio por mola no varão de tração, para condução dos cabos de ligação ao caminhão
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
Eixos/chassi alinhados a laser, reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
Djdpfx Ajndwdhjp Hjuw
1º eixo é elevável automaticamente e com sensor de proximidade
Rodas e pneus
385/65R22,5 conforme escolha do fabricante
Jantes de aço cor prata de fábrica
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de duplo circuito
Freio de estacionamento por acumulador de mola
Sistema de estabilidade veicular
Conector Duomatic frontal com cabo de ligação ao caminhão, conexão no lado direito
EBS, sistema eletrônico de freio com conector e cabo de ligação frontal
Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam o funcionamento correto do ABS!
Elétrica
24 volts, lanternas multi-câmara em LED, iluminação lateral em LED amarelo, iluminação de placa em LED
Anúncio classificado
Triptis
9.506 km
Outros
FlieglZPS 200 K Jumbo Z
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4.000 kg, peso máximo de carga: 14.000 kg, peso total: 18 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7.000 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, comprimento total: 9.975 mm, largura total: 2.550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo ilustrado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.
Chassi giratório para descarte
Construção soldada em aço de grão fino
Dujdpfxji Ri Nue Ap Hsw
Travamento do contentor:
- 2 pares de ganchos de travamento embutidos no piso
- acionamento pneumático
O travamento do contentor é do tipo 2 pontos, atuando de dentro para fora, e não é possível travar contentores roll-on com reforço interno (somente para transporte de contentores roll-on com subchassi conforme DIN 30722)
Atenção! No início do encaixe dos rolos na frente, o contentor deve ser empurrado totalmente plano!
Trilhos longitudinais de guia lateral, deslocáveis e removíveis, trilhos com aproximadamente 115 mm de altura
Giro giratório com coroa de roletes robusta
8 pares de ilhós de amarração embutidos na estrutura externa, em cima e nas laterais, com capacidade de 5 toneladas cada
7 pares de alojamentos para estacas embutidos na estrutura externa, internos 70 x 40 mm (possibilidade de adaptação para ilhós de amarração de 5 toneladas, não incluído)
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral de alumínio
Proteção inferior de aço
Paralamas tipo "quarto de concha" conforme normas europeias
com guarda-lamas antisspray conforme normas europeias
Sistema de tração
Barra de tração com olhal de 40 mm certificado
Eixos e suspensão
Eixos de freio a tambor SAF
Eixos/chassi com alinhamento a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão parabólica com buchas de aço-borracha isentas de manutenção
Rodas e pneus
235 / 75 R 17,5
conforme escolha do fabricante
Rodas gêmeas de aço na cor prata fábrica
Sistema de freios
Freio a ar comprimido de 2 linhas
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 conexões seguras na dianteira, com linhas de conexão para veículo trator,
ABS e ALB, com conector ABS frontal e cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam a eficácia do ABS!
Elétrica
24 Volts, lanternas multicompartimento, iluminação lateral em LED amarelo
2 luzes de posição dianteiras brancas
2 luzes de marcação traseiras branco/vermelho
2 x conectores dianteiros de 7 pinos com cabo de conexão
Piso
Piso em aço
Encaixe para rolos de contentores no piso dianteiro, para contentores roll-on de 5.000 a 7.000 mm de comprimento
Nota: ondulações leves no piso devido à deformação da solda são possíveis!
Ramps de acesso
Compartimento de armazenamento com chave para rampas sob a plataforma de carga
Instruções de operação
Para carga de eixo de 10.000 kg, é necessária autorização especial. A autorização deve ser solicitada individualmente em cada estado federal; não é garantida a concessão para 20t de peso bruto total. Risco do cliente.
O peso total especificado é tecnicamente possível, mas dependendo da carga, o peso total pode não ser atingido respeitando os limites máximos de carga nos eixos, apoio e engate. (Comportamento inadequado de condução e reboque possível devido à má distribuição de carga)
País de registro / Placas
País de registro: Alemanha
Com inspeção e laudo Dekra (conforme §13 EG - FGV)
Hotline de serviço 24/7
Preparado para suporte de placa de licença de linha única
Marcação de contorno com fita refletiva conforme ECE R 048, branca nas laterais e vermelha na parte traseira
Placa de advertência conforme ECE - 70
Pintura
Chassi DB 7350 cinza Novagrau
15 anos de garantia contra corrosã
Anúncio classificado
Triptis
9.506 km
Carregador baixo
FlieglVTS 400
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 8.500 kg, peso máximo de carga: 15.500 kg, peso total: 24.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura do espaço de carga: 2.520 mm, altura do espaço de carga: 890 mm, comprimento total: 11.940 mm, largura total: 2.550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo ilustrado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme solicitação do cliente.
Informações adicionais
Chassis do reboque de plataforma rebaixada
Construção em aço soldado
Torno de direção com robusto anel giratório de esferas
Apoio traseiro rebatível
2 calços de roda com suportes
Proteção lateral em alumínio
Dodpji Ri Izjfx Ap Hjuw
Proteção contra respingos traseira em toda a largura
Para-lamas tipo "quarto de concha" antes do 1º eixo
Alargadores extensíveis até 3.000 mm (não na inclinação traseira)
(A bitola das máquinas de construção ou veículos a serem transportados não pode exceder a largura externa da estrutura de 2.550 mm)
Compartimento para tábua de madeira no centro da área de carga
Tábuas de madeira de 70 mm para alargar até 3.000 mm
Olhais de amarração para plataforma rebaixada
1 par de olhais de amarração na curvatura, cada um para 5 toneladas
9 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral da estrutura externa, cada um para 10 toneladas
2x na frente na curvatura
7x no rebaixamento
6 pares de furos de amarração na estrutura externa do rebaixamento, cada um para 5 toneladas (encaixe para cinta)
Dispositivo de tração para reboque com torno de direção
Ponteira de tração com olhal de 50 mm testado
Eixos e suspensão
Eixos de freio a tambor SAF
Eixos/suspensão medidos a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão parabólica com buchas de aço-borracha isentas de manutenção e nivelamento mecânico incluído
Equilíbrio de carga do eixo dianteiro e traseiro (balanço de oscilação)
Rodas e pneus
235 / 75 R 17,5
Conforme escolha do fabricante
Jantes de aço em arranjo duplo, cor prata de fábrica
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de dois condutos
Freio de estacionamento por acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento à prova de troca na frente, com linhas de conexão para o caminhão tractor,
ABS e ALB, com conector ABS na frente, com cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tractores que assegurem a funcionalidade do ABS!
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de referência branco/vermelho na traseira
1 giroflex LED com suporte, acionado via luz de estacionamento (luz removível)
2 pares de placas de advertência duplas, iluminadas por LED e extensíveis até 3.000 mm
2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, com cabo de conexão
Assoalho
Curvatura dianteira com revestimento em aço/chapas antiderrapantes
Depois, piso em madeira macia de 70 mm, área dos para-lamas revestida em aço/chapas antiderrapantes
Inclinação traseira com piso em madeira macia de 70 mm
Rampas de acesso
Rampas de aço com 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, ajustáveis lateralmente
Revestidas em madeira
Acionamento hidráulico pelo PTO do veículo trator, com regulador, operação lateral na FR esq.
Conexão hidráulica com plugue SVK NW 10/3, incl. mangueira de ligação
Instruções de operação
Para carga de eixo de 10.000 kg é necessária autorização especial, sendo possível apenas carga indivisível!
O peso total especificado é tecnicamente possível; dependendo da carga, o peso total permitido pode não ser atingido devido aos limites dos eixos, engate e quinta-roda. (Mau comportamento de condução e acompanhamento devido à má distribuição de carga possível)
País de registro/placas
P
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Triptis
9.506 km
Carregador baixo
FlieglZTS 200 P
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 6 kg, peso máximo de carga: 12 kg, peso total: 18 kg, configuração de eixo: 2 eixos, largura do espaço de carga: 2.520 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 10.730 mm, largura total: 2.550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Mais informações
Chassi de reboque rebaixado
Construção soldada de aço
Mesa giratória com robusto anel de giro, caixa de armazenamento embutida na dianteira da mesa giratória
Suporte traseiro rebatível
Calços de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Paralamas semi-cilíndricos no 1º eixo, paralamas em quarto de círculo à frente e atrás do 2º eixo
Com para-lamas anti-spray atrás de cada eixo
1 caixa de ferramentas em plástico, com prateleira interna, largura=620/altura=360/profundidade=440 mm, trancável com cadeado (cadeado não incluso)
Alargadores extensíveis até 3.000 mm (não na inclinação traseira)
(A largura das máquinas de construção ou veículos a serem transportados não deve exceder 2.550 mm de largura do quadro externo), compartimento central para tábuas de madeira, tábuas de 70 mm para alargamento até 3.000 mm
Olhais de amarração para reboque baixo:
3 pares de pontos de fixação de 10 t cada integrados ao piso dianteiro
6 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral do quadro externo, 10 t cada
1x na região do pescoço, demais distribuídos, distância máxima de 1.200 mm
1x na inclinação traseira
5 pares de anéis de amarração embutidos no quadro externo, 5 t cada (em vez de bolsas para estacas)
Dispositivo de tração para reboque com mesa giratória
Barra de tração com olhal de 40 mm certificado
Eixos e suspensão
Eixos de freio a tambor SAF
Eixos/conjunto do chassi medidos a laser: redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão parabólica com buchas de aço-borracha sem manutenção
Rodas e pneus
235/75R17,5
à escolha do fabricante
Rodas de aço duplas cor prata fábrica
Sistema de freio
Sistema de freio a ar de duas linhas
Freio de estacionamento de mola acumuladora
2 cabeças de engate à prova de inversão na dianteira, com linhas de conexão ao caminhão
ABS e ALB, com plugue ABS na dianteira, com cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela
2 lanternas de faixa brancas/vermelhas traseiras
2 luzes de posição brancas dianteiras
1 giroflex com suporte, comutado por luz de posição (removível)
2 pares de placas de advertência com iluminação LED dupla e extensíveis até 3.000 mm
2 conectores de 7 pinos à prova de inversão na dianteira, com cabo de conexão
Piso
Frente em aço,
seguido por assoalho em madeira macia de 70 mm, área dos para-lamas com cobertura de aço/chapas antiderrapantes
Inclinação traseira com piso de madeira macia de 70 mm
Dusdei Ri N Hepfx Ap Hew
Plataforma rebaixada incl. inclinação traseira 8.200 mm
Rampas de acesso
Rampas de aço de 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, ajustáveis lateralmente
Trava adicional das rampas rebatível na parte inferior (evita o deslizamento lateral das rampas, não compatível com ajuste lateral hidráulico das rampas)
Revestidas em madeira
Com suporte de mola
Notas operacionais
Para carga no eixo de 10.000 kg é necessária autorização especial. A autorização deve ser solicitada individualmente em cada estado federal, não havendo garantia legal para 20 t de PBT. Risco do cliente.
O peso total indicado é tecnicamente possível, mas dependendo da carga, pode não ser atingido devido aos limites legais de carga por eixo e pressão de apoio/sela.
Licenciamento / Placas
País de registro: Alemanha
Aprovação conforme EG 2007/46
Hotline de serviço 24/7
Preparado para suporte de placa bipartido
Marcação de contorno com fita refletiva conforme ECE R 048, branco n
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Triptis
9.506 km
Cama plana/tarp
FlieglSDS 390 Gardine Standard
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 6.200 kg, peso máximo de carga: 28.800 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13.650 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, altura do espaço de carga: 2.600 mm, comprimento total: 13.850 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 4.045 mm, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Dodpfx Aoi Riy Tep Hsuw
Configure seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme solicitação do cliente.
Mais informações
Construção soldada em aço de grão fino, placa de acoplamento com pino-rei 2'' substituível, quadro externo levemente inclinado - nova versão com perfil load-lock para fixação de cintas de amarração, capacidade de 24 t. Guincho de apoio de 2 velocidades, operação de um lado, com base reta sem equalização de pressão.
Observação: Medida livre do pé de apoio ou raio livre de giro traseiro aprox. 1930 mm, escada extensível na traseira, trava de porta lateral, 2 calços com suporte.
Proteção lateral de alumínio, proteção traseira de aço galvanizado, para-lamas quarto-de-círculo à frente e atrás do agregado do eixo, com para-barro antisspray conforme a EG, proteção de choque traseira.
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro do disco de 430 mm, eixos/suspensão medidos a laser - redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível, suspensão pneumática.
Sistema de freio pneumático de 2 linhas, roteamento colorido das linhas para facilitar a manutenção, freio de estacionamento por mola acumuladora, 2 cabeçotes de engate intercambiáveis na frente, sem linha de conexão, EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão. Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam a eficiência do ABS! Com válvula de elevação e descida, sistema de estabilidade para o veículo.
385/65R22.5, marca à escolha do fabricante, rodas de aço, prata de fábrica
24 volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral em LED amarelo, 2 luzes de posição brancas na frente, 2 luzes de largura brancas/vermelhas atrás, 2 tomadas de 7 pinos intercambiáveis na frente, sem cabo de conexão.
Piso: Placas de compensado antiderrapante com aprox. 30 mm de espessura, sobre travessas longitudinais para alta resistência a cargas pontuais, carga máxima sobre eixo de empilhadeira até 7100 kg
Paredes frontais/colunas de canto dianteiras: 2 com 580 mm de altura, colunas de canto em aço no modelo volumétrico, mecanismo de liberação para lona lateral na parede frontal, crash-blocker, proteção de aço interna inferior a aprox. 140 mm de altura.
Colunas intermediárias: 3 pares de colunas deslizantes ajustáveis em todo o comprimento, com 4 bolsões para encaixe e bolsão longo inferior, 3 posições para colunas.
Ripamento: 5 fileiras de ripas de madeira encaixáveis.
Paredes traseiras/colunas de canto traseiras: colunas traseiras em aço até a borda inferior do teto, suporte para lona com tubo redondo e catraca tensora de lona, portas traseiras duplas com 2 travas rotativas internas cada.
Lona: Lona com cintas horizontais e verticais soldadas, tensores de aço inoxidável.
Teto: Cobertura deslizante, elevação traseira dobrável para cima, cobertura deslizante de trás para frente, viga L para setor automotivo, largura interna entre vigas do teto de aprox. 2490 mm, cor da lona: branca, 400 Roof não elástica, quase sem deflexão das vigas ao carregar e descarregar, calha de chuva otimizada na traseira, na extremidade superior acima das portas.
Alemanha, aprovação conforme EG 2007/46, Hotline de serviço 24/7, certificado de fabricante Fliegl para resistência da estrutura conforme EN 12642 XL, preparado para porta-placa de linha única, placa de advertência conforme ECE-70, faixa refletiva: branca, contínua na parte inferior
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Triptis
9.506 km
Cama plana/tarp
FlieglSDS 390 MegaRunner X traLong 15030
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 6 kg, peso máximo de carga: 28 kg, peso total: 35 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 15.030 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, altura do espaço de carga: 4.060 mm, comprimento total: 15.150 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 4.060 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50R19,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Mais informações
Chassis para semirreboque de transporte
Construção soldada em aço de grão fino, com leve pré-tensionamento na região do pescoço, placa de engate com pivô intercambiável de 2".
Versão X-tra Long, com comprimento interno de 15.030 mm.
Longarinas externas levemente inclinadas, nova versão com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração.
Macaco de apoio de 24 toneladas, 2 velocidades, comando unilateral, base reta, sem compensação de curso.
Nota: Distância livre dos pés de apoio e raio de giro traseiro aprox. 1.930 mm.
Escada extensível traseira.
Trava de porta lateral.
2 calços com suportes.
Proteção lateral em alumínio.
Proteção antiencastramento em aço galvanizado.
Paralamas do tipo “quarto de círculo” diante da 1ª e atrás de cada eixo.
Proteção de impacto traseira.
Eixos e suspensão
Eixos com freios a disco SAF.
Eixos e chassis alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível.
Suspensão pneumática.
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas.
Instalação colorida das linhas para facilitar manutenção.
Freio de estacionamento por mola acumuladora.
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem linha de conexão.
EBS, sistema eletrônico de freios com tomada EBS na dianteira, sem cabo de conexão.
Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida.
Sistema de estabilidade veicular.
AAC Basic, eixo de alívio automático no último eixo para auxílio em manobras, até 20 km/h, desligamento manual.
Reconhecimento da carga por sinal Can-Bus do EBS, para exibição em display na cabine do caminhão, necessário preparação; sem instalação no caminhão (sem balança aferida).
Rodas e pneus
435/50R19.5 – escolha do fabricante.
Rodas de aço na cor prata de fábrica.
Elétrica
24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarela acoplada aos indicadores de direção.
Iluminação lateral amarela em LED conectada ao pisca.
2 luzes de posição brancas na dianteira.
Dsdpji Riwuofx Ap Houw
2 luzes delimitadoras branco/vermelho na traseira.
2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão.
Piso
Placas de compensado antiderrapante de aprox. 30 mm de espessura sobre longarinas longitudinais, alta resistência a carga pontual, capacidade para peso de eixo de empilhadeira até máx. 7.100 kg.
Parede frontal/colunas de canto dianteiras
Altura de 2.580 mm, colunas de canto de aço em versão volumétrica, dispositivo para soltura da lona lateral na parede frontal, crash-blocker, proteção de impacto em aço na parte interna inferior a aprox. 140 mm de altura.
Colunas centrais
3 pares de colunas deslizantes ao longo do comprimento, com 4 encaixes e compartimento inferior longo.
3 posições de encaixe para colunas.
Travessas removíveis
5 fileiras de réguas de madeira.
Parede traseira/colunas de canto traseiras
Colunas traseiras em aço até a base do teto, fixação da lona com tubo redondo e catraca de tensão para lona.
Portas traseiras tipo portal, 2 folhas com 2 travas internas rotativas cada.
Lona
Lona com cintas horizontais e verticais soldadas.
Fechos tensionadores em aço inoxidável.
Teto
Teto corrediço, levantamento traseiro dobrável, deslizante de trás para frente, viga L adequada para indústria automotiva, largura interna entre vigas aprox. 2.490 mm, cor da lona: branca.
Teto não elástico, pouca flexão das vigas ao carregar/descarregar.
EcoLift – teto elevável em aprox. 380 mm, dos dois lados, com auxílio de amortecedor a g
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Triptis
9.506 km
Plataforma aberta
FlieglPlateau
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 6.350 kg, peso máximo de carga: 28.650 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 435/50 r19,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Mais informações
Chassi semirreboque para transporte rodoviário
Construção soldada em aço de grão fino, placa do semirreboque com pino rei 2'' substituível
Barra de encaixe para rampas de alumínio em toda a largura
Chassi em versão reforçada para carregamento de veículos
Chassi externo com perfil Load-Lock a cada aprox. 400 mm, para fixação de cintas de amarração
10 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior/externa do chassi, cada um para 10 toneladas
Macaco de apoio de 24 toneladas, 2 velocidades, operação unilateral, com base semicircular e placa de fixação reta, com compensação de curso
Apoio traseiro rebatível
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Proteção anti-empotramento em aço galvanizado
Paralamas tipo quarto de volta antes do 1º eixo e atrás de cada eixo
Com para-barros anti-spray atrás de cada eixo
Par de argolas para transporte marítimo, marcadas em amarelo
1 suporte para roda sobressalente, para 1 roda, com kit de fixação da roda
2 caixas de ferramentas plásticas, com gaveta e prateleira, largura=650 / altura=520 / profundidade=670 mm, trancável com cadeado (cadeado não incluso)
Travas para contêiner, 4 pares de travas embutidas no piso para 2 x 20 pés ou 1 x 40 pés
10 pares de bolsos para estacas embutidos no chassi externo, medida interna 70 x 40 mm
10 bolsos para estacas embutidos centralmente no piso, medida interna 70 x 40 mm
2 trilhos transversais para amarração/estacas embutidos no piso em toda a largura até o chassi externo (largura útil interna máxima entre as estacas externas de aprox. 2170 mm), aprox. 100 mm de altura. Com barras de aço redondas de 20 mm, acima e abaixo, distância entre elas de aprox. 60 mm (do aço redondo). Embaixo com chapa angular como acabamento, metade aberta para baixo. Para amarrar e prender estacas 80 x 80 mm. Posição 2 e 4 conforme ficha técnica Fliegl.
20 estacas removíveis, galvanizadas a fogo
Nota: Bolsos para estacas/enfieiras não são adequados para a fixação de carga exclusiva de materiais longos, tubos, etc., sem uso de amarração adicional
Espaço para armazenamento de rampas de alumínio, rampas inseríveis por trás
3 pares de argolas rebatíveis de 10 toneladas no chassi externo (1x na dianteira e 2x na traseira)
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF
Eixos/conjunto rodante com medição a laser para reduzir desgaste dos pneus e consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo com levantamento automático, incluindo abaixamento forçado e ajuda de partida, acionada por 3x frenagem (ajuda de partida funciona até 30% de sobrecarga do eixo e até velocidade máxima de 25 km/h)
Elevação do eixo abaixo da altura recomendada de condução, portanto, sem garantia contra danos nos pneus
2 alturas de condução, ajustáveis por botão, 1x para altura de engate de 980 mm, 1x para 1.100 mm (Atenção: Veículo com inclinação)
Sistema de frenagem
Sistema de freio pneumático de 2 linhas
Fiação colorida para facilitar a manutenção
Freio estacionamento por acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento antifalsificação na frente, sem linha de conexão
EBS, Sistema de Frenagem Eletrônica com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de subir e descer
2 alturas de condução, ajustáveis por botão, 1x para altura de engate de 980 mm, 1x para 1.100 mm (Atenção: Observar altura total, risco de sobrealtura é do cliente)
Duedpjld Ihlsfx Ap Hsw
Altura de condução associada ao eixo elevável: quando o
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Mouvaux
8.986 km
Máquina de processamento de carne
FAMTrancheuse TS-10
Ligar
Condição: pronto a usar (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, A FAM TS-10 é uma cortadora industrial em inox especialmente desenvolvida para o corte transversal de vegetais, frutas e outros produtos alimentares. Indicada para ambientes de produção intensiva, garante cortes fluidos, regulares e de alta qualidade, assegurando uniformidade e frescor dos produtos. Seu disco de corte de alta velocidade, equipado com facas inclinadas, proporciona fatias precisas preservando a estrutura e a vida útil do produto.
Versátil, a FAM TS-10 oferece diversos formatos de corte: fatias lisas, onduladas, julienne, meia-lua e quartos, graças aos seus acessórios intercambiáveis. Essa flexibilidade faz dela uma solução ideal para uma ampla variedade de produtos: cenouras, alhos-porós, saladas, batatas, pepinos, frutas e legumes frescos.
Dodpfx Aezd Sk Tep Houw
Sua construção em aço inoxidável garante higiene total e facilita a manutenção. A tremonha articulada e as tampas removíveis agilizam a limpeza e reduzem o tempo de inatividade. Com capacidade de até 3.000 kg/h, a FAM TS-10 é uma máquina confiável, robusta e eficiente para otimizar suas linhas de produção.
Entre em contato para solicitar um orçamento ou uma demonstração técnica deste equipamento indispensável.
Características técnicas:
Marca: FAM
Modelo: TS-10 (TS-1D)
Ano: 1999
Dimensões: 3050 x 800 x 1600 mm
Peso: 350 kg
Alimentação: 380 V – 50 Hz – trifásico
Potência instalada: 3,5 kW
Capacidade: até 3.000 kg/h
Espessura de corte: 1,6 a 40 mm
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Altavilla Vicentina
9.193 km
Camião basculante
VolvoFMX 500
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 214.000 km, Ano de fabrico: 2020, Camião 4 eixos 8x4, classificável como veículo de obra, equipado com caixa basculante traseira marca Comes de 20m³ em Hardox, espessura das laterais 5mm, fundo 7mm, porta traseira hidráulica, lona elétrica Marcolin, quarto eixo elevável, caixa automática, retarder, apto para reboque, conforme norma Euro 6.
Nota: A descrição do veículo é meramente indicativa e pode conter erros ou imprecisões. Solicitamos que nos contacte para confirmar os dados corretamente.
Dodpfx Apszfqc Dj Hsuw
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Nowa Sól
9.797 km
Forno de vazamento BBC Brown Boveri XCQ 44
BBC Brown BoveriXCQ 44
Ligar
Condição: usado, Ano de fabrico: 1975, Funcionalidade: totalmente funcional, peso total: 10.000 kg, comprimento total: 2.745 mm, largura total: 2.360 mm, altura total: 2.700 mm, tipo de refrigeração: ar, BBC BROWN BOVERI (atualmente ABB) – Pouromat, forno de vazamento, modelo XCQ 44
DADOS TÉCNICOS
- Capacidade do cadinho: 4,4 t
- Forno basculante
- Indutor de 120 kW
- Tensão do indutor: 380/425 V
- 2 modos de operação: pré-aquecimento, modo de aquecimento I
- Eficiência de vazamento: 1–20 kg/s
- Dimensões:
Altura: aprox. 2.700 mm
Comprimento: 2.745 mm
Largura: 2.360 mm
- Peso: aprox. 10.000 kg
- Forno equipado com válvula de fundo (bottom-pour stopper)
- Vida útil média do indutor: 12 semanas
- Vida útil média da válvula de fundo: 1 semana
- Vida útil média do cadinho: 4 – 6 meses
- Forno equipado com dispositivo adicional para modificação do metal líquido por meio de ferrossilício
CONSTRUÇÃO
O forno de vazamento é composto por quatro grupos principais:
- Primeiro grupo – Translação longitudinal (motor de translação orbital)
- Segundo grupo – Translação transversal, incluindo a válvula de fundo
- Terceiro grupo – Indutor com potência de 120 kW, tensão de 380 V 50 Hz, cuja principal função é o aquecimento do metal líquido. O indutor é continuamente resfriado a ar durante o funcionamento.
- Quarto grupo – Quadro elétrico com transformador incorporado, contatores e estação de comando.
PROCESSO DE VAZAMENTO
O processo de vazamento ocorre da seguinte maneira: o DISAMATIC 2032 A posiciona os moldes no transportador na posição correta. A posição correta significa que o canal de vazamento no molde está alinhado com a válvula de fundo no fundo do cadinho. Se a posição desejada for alcançada, o operador manualmente (por meio de alavanca) levanta a válvula de fundo para preencher o molde, até que o metal líquido fique visível no canal de transbordo.
A velocidade de vazamento dos moldes pode ser regulada dependendo do diâmetro do bloco cerâmico e da orientação da válvula de fundo em relação ao bloco cerâmico.
Djdjzfyu Ajpfx Ap Hjuw
CERÂMICA
O fabricante BBC recomenda o uso de revestimento de tijolo refratário de duas camadas, sendo uma camada permanente e a outra descartável.
O revestimento permanente é composto por camada isolante, feita de pedra leve queimada, e camada de sillimanita.
A camada descartável é composta por material de coríndon, ou seja, concreto com alto teor de argila (94%). Ambas as partes são ligadas entre si com cimento especial.
O indutor do cadinho, conforme necessário, é localizado em revestimento de Al₂O₃ ou MgO e SiO₂.
O material utilizado para vedar a válvula de fundo é chamote com diferentes teores de argila.
O indutor é montado ao forno de vazamento por meio de parafusos e massa de vedação apropriada, com boa plasticidade e resistência térmica.
O conjunto é composto por três buchas guia, bloco cerâmico e parafuso de vedação, onde o parafuso e as buchas guia são conectados entre si. A válvula de fundo encontra-se assentada em uma barra com rosca. A válvula de fundo é resfriada a ar continuamente. Pressão de ar recomendada: 6 atm.
VIDA ÚTIL DA CERÂMICA
1. Cadinho: aprox. 4 – 6 meses
2. Indutor: aprox. 12 semanas
A vida útil da cerâmica depende de vários fatores. Os mais importantes são: frequência de produção, temperatura de vazamento, limpeza do metal líquido, tipo de ligas.
A vida útil da tampa superior e da tampa giratória é muito maior, pois essas partes não têm contato direto com o metal líquido.
PREÇO
*49.000 EUR
*Desmontagem do forno, custos de transporte e montagem no local do cliente são por conta do comprador; o preço inclui acessórios adicionais:
- Indutores adicionais (substituíveis), sem bobina de ind
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Strzałkowo
9.956 km
Empilhador eléctrico de 4 rodas
LindeE20PHL-02
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2015, horas de funcionamento: 6.506 h, capacidade de carga: 2.000 kg, altura de elevação: 4.625 mm, elevação livre: 1.519 mm, tipo de combustível: elétrico, tipo de mastro: triplex, altura de construção: 2.121 mm, tipo de transmissão: Elektro, Empilhadeira elétrica de 4 rodas
Classe ISO: ISO Classe 2 = 1.000 - 2.500 kg
Tipo de mastro: Triplex
Estado: Pronto para uso e totalmente funcional
Condição técnica: boa
Dsdjza Nm Espfx Ap Houw
Voltagem da bateria: 48V
Deslocador lateral, ajustador de garfos,
terceira válvula, quarta válvula, cabine fechada,
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Triptis
9.506 km
Cama plana/tarp
FlieglSDS 470 Jumbo für Staplertransporte
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 11.000 kg, peso máximo de carga: 27.000 kg, peso total: 38.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9.500 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, altura do espaço de carga: 3.040 mm, comprimento total: 13.800 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 4.020 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada
Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente, conforme as exigências do cliente.
Chassi
Construção soldada em aço com espaçamento reduzido entre travessas e versão reforçada, perfil do quadro externo basculante para transporte de máquinas de construção até 32.000 kg e largura máxima das máquinas de 2.550 mm, placa de engate com pino mestre duplo substituível. Inclinação traseira de aproximadamente 1.200 mm e 7°. Eixo de rampa fechado na parte superior com aço/chapas antiderrapantes, no rebaixo do leito, trilho Omega ao longo da parte inferior externa do quadro como suporte para lona e espaçador para pontos de amarração, não na área das rodas. Para plataforma elevatória, quadro lateral externo adicional com perfil Omega.
Manivela de apoio de 24 t com 2 velocidades, operada de um lado, com seção inferior semicircular e chapa de fixação reta, com compensação de curso, raio livre para giro traseiro de aprox. 1.950 mm.
Apoio traseiro rebatível
2 calços de roda com suportes
Proteção lateral em alumínio
Paralamas tipo "quarto de círculo" antes e depois de cada eixo
Com lamelas para-retrocesso atrás de cada eixo
Proteção antiencastramento em aço
Lamelas para-retrocesso na largura total na traseira
4 caixas de ferramentas em inox, largura=800/alt=350/prof=350 mm, portas polidas e trancáveis, 2 em cada lado antes do 1º eixo
Plataforma elevatória após o "pescoço de cisne", com comprimento de cerca de 3.000 mm, elevável hidraulicamente para passagem pelo "pescoço de cisne", com trava mecânica em posição elevada (cilindros inclinados para melhor distância ao solo, padrão Fliegl). Operação no lado direito + acionamento adicional com controle remoto sem fio. Plataforma pode ser levantada com a lona fechada!
Fixação da lona na área da plataforma elevatória, em quadro externo adicional leve com perfil Omega; plataforma pode ser elevada com a lona fechada! Pinos de amarração utilizáveis também na posição abaixada!
Olhais de amarração
Pescoço de cisne:
4 pares de olhais de 5 t embutidos no quadro externo
2 pares de pinos de amarração na parte superior e lateral do quadro externo
8 pares de pinos de amarração na parte superior e lateral do quadro externo, cada um para 10 t
9 pares de olhais de 5 t embutidos no quadro externo
Eixos e suspensão
Eixos de freio a tambor SAF
Último eixo direcional, com bloqueio automático de ré pelo farol de ré e função de bloqueio adicional através de botão no veículo.
Suspensão pneumática com válvula de levantamento e abaixamento + função autoredutora
Função H&S com descarga rápida
1º eixo com elevação automática, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento 3x no freio (auxílio de partida até sobrecarga do eixo de 30% e velocidade máxima de 25 km/h)
A elevação do eixo é inferior à altura recomendada de condução, sem garantia para danos aos pneus
Rodas e pneus
235/75R17,5
de fabricantes líderes
Rodas de aço em configuração dupla, prata de fábrica
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 cabeçotes de acoplamento à prova de inversão na dianteira
EBS, Sistema de freio eletrônico com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação
Atenção: o reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Dodpfxji Riw Ao Ap Hsuw
Reconhecimento de carga por eixo no caminhão através do EBS, sem instalação no caminhão.
E
Anúncio classificado
Pulheim
9.216 km
Embaladora de paletes semi-automática
Vogel VerpackungenStarter
Ligar
Condição: novo, Ano de fabrico: 2026, Funcionalidade: totalmente funcional, peso total: 280 kg, comprimento total: 23.740 mm, largura total: 15.000 mm, altura total: 20.750 mm, tensão de entrada: 230 V, duração da garantia: 12 meses, Sobre esta máquina:
Você recebe 24 meses de garantia para esta máquina. Se desejar, também podemos oferecer uma rampa de acesso adequada, uma fotocélula para detecção de materiais escuros ou o filme apropriado para a máquina!
Sobre este modelo:
Nosso envolvedora de paletes "Starter" é uma enfardadeira stretch semi-automática, perfeita para quem não quer mais envolver paletes manualmente ou procura um equipamento reserva econômico. O nosso modelo Vogel Starter é possivelmente o envolvedora de paletes mais acessível produzido na Europa, sem abrir mão da qualidade.
Ao contrário dos nossos outros modelos, as opções disponíveis aqui são bastante limitadas, pois o objetivo é maximizar a padronização para garantir produção econômica e atender a uma ampla gama de aplicações.
São 3 programas nos quais é possível ajustar a velocidade do carro de filme e do prato giratório, além de escolher entre "enfaixar cruzado" ou "enfaixar somente na subida". O número de voltas superiores ou inferiores também pode ser salvo para cada programa. A tensão do filme é facilmente ajustável por um freio mecânico. Os programas podem ser protegidos por senha, permitindo que o operador escolha apenas programas predefinidos.
Com peso de 280 kg, este modelo é adequado para cargas de até 1.200 kg. Nossas enfardadeiras Starter vêm equipadas com prato giratório de 1.500 mm e, de série, podem envolver paletes com até 2.100 mm de altura. A detecção automática da altura da carga por fotocélula é padrão, assim como os ajustes para voltas superiores e inferiores. Caso necessite deslocar a máquina ocasionalmente, ela pode ser facilmente levantada e transportada por empilhadeira através das aberturas integradas no chassi.
Este modelo é nossa recomendação para quem deseja parar de envolver manualmente e busca uma máquina robusta, produzida na Europa.
Sobre nós:
Negócios são feitos entre pessoas – é nisso que acreditamos!
Um fornecedor entrega o produto solicitado – um parceiro faz mais: ele ajuda a encontrar a melhor solução, apoia você na conquista dos seus objetivos e está ao seu lado diante de quaisquer desafios. Essa é a nossa filosofia.
Há mais de 40 anos, agora na quarta geração, somos o parceiro do setor para todas as questões relacionadas a “stretching e colagem”.
Se desejar, teremos prazer em aconselhá-lo sobre qual modelo do nosso portfólio é a melhor solução para sua necessidade!
Djdpfx Apszaants Houw
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Triptis
9.506 km
Reboque de chassis intercambiável
Fliegl2-Achs Wechselanhänger ZWP 180 Mega-EL
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 2.950 kg, peso máximo de carga: 15.050 kg, peso total: 18.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 9.470 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 1.080 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/45 R19,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl conforme suas necessidades. O veículo ilustrado serve como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente de acordo com o pedido do cliente.
* Chassi de dolly intercambiável
Construção soldada em aço de grão fino
Chassi "V-Stream" Fliegl
Parada frontal, ajustável longitudinalmente e rebatível
Duodpozfp S Defx Ap Hjw
Par de roletes-guia removíveis, dianteiros e traseiros
4 bloqueios de contêiner com extensões robustas para base de 20''
Para caixas intercambiáveis de 7,15 m e 7,45 m (atenção: com proteção anticolisão, a proteção fica projetada com caixas de 7,15 m)
Atenção: não adequado para contêineres de 20", ou apenas possível se o contêiner possuir, na parte frontal central, um túnel ou abertura de aproximadamente 200 mm de comprimento e 800 mm de largura!
Dolly com coroa de giro reforçada
Cunhas de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Proteção lateral recuada para o interior, para espaço ótimo junto aos apoios das caixas intercambiáveis
Proteção inferior em aço
Proteção inferior encurtada para espaço ideal junto aos apoios das caixas, conjunto de luzes montado protegido
Para-lamas dianteiros de um quarto e traseiros de meia concha
Inclui saias de proteção contra respingos nos para-lamas
Grande saia traseira Fliegl montada transversalmente na proteção inferior
* Dispositivo de engate para dolly
Timão com olhal de tração de 40 mm certificado
* Eixos + suspensão
Eixos com freios a disco SAF
"Eixos/chassi com alinhamento a laser" Para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Suspensão pneumática
* Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de dois circuitos
Instalação de mangueiras coloridas para facilitar a manutenção
Reservatório de ar de 208 litros
Freio de estacionamento a mola
2 cabeçotes de acoplamento à prova de inversão na frente, com linhas de conexão para o veículo trator,
24V EBS, Sistema eletrônico de freios com conector EBS na frente, com cabo de conexão
Atenção: O veículo rebocado só pode ser tracionado por veículos que garantam a funcionalidade do ABS!
Com válvula de levantar & baixar + função de auto-reset
Reconhecimento da carga por sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine, o caminhão deve estar preparado
Monitoramento da pressão dos pneus "RDKS" segundo ECE R 141, exibição no display no veículo trator via EBS
* Rodas e pneus
445/45 R19,5'' Marca a escolha do fabricante
Rodas de aço, prata de fábrica
* Elétrica
24V, lanternas multifuncionais, iluminação lateral em LED amarelo
Iluminação lateral em LED amarelo acoplada à seta "luzes laterais piscantes"
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes delimitadoras traseiras branco/vermelho
1 plug de 15 pinos na frente com cabo de conexão
Farol de trabalho LED adicional na traseira, acionado pela luz de ré
Farol de trabalho LED dianteiro instalado centralmente entre os suportes, iluminando para trás, acionado pela luz de ré
* País de homologação / placas
Alemanha
Com inspeção e laudo Dekra (conforme §13 da EG - FGV)
Hotline de serviço 24/7
Preparado para suporte de placa de uma linha
Marcações refletivas conforme ECE R 048, branca nas laterais e vermelha atrás
* Pintura
Chassi galvanizado a fogo ou pintado conforme pedido do cliente
Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl conforme suas necessidades. O veículo ilustrado serve como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente de acordo com o pedido do cliente.
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Saint-Nicolas-de-Redon
8.477 km
Alinhador de bordos (Alinhador de bordos)
SCMolimpic k 360
Ligar
Condição: bom (usado), Ano de fabrico: 2017, CHAPEADORA DE BORDAS COM AJUSTES DIGITALIZADOS
COM DESBASTADOR DE BORDAS (FRESAS) & GRUPO DE ARREDONDAMENTO
Marca: SCM
Modelo: K 360 HP-T-ER1 Nº de série: AH/120944
Ref.: 123304 Ano: 2017
CAPACIDADES DE USINAGEM:
- Altura do painel a ser trabalhado: 8 - 58 mm
Esp. 10 a 45 mm com uso do arredondador
- Comprimento do painel a ser colado: 210 a 2500 mm
- Largura mínima do painel a ser trabalhado: 90 a 1100 mm
- Espessura da fita de borda em rolo: 0,4 a 3 mm sem arredondamento
max 3 mm com uso do arredondador
- Espessura da fita de borda em tiras: max 6 mm sem arredondamento
max 3 mm com uso do arredondador
- Largura da fita de borda: espessura do painel +2 mm de cada lado
- Avanço (velocidade de alimentação): 11 m/min
- Distância mínima entre peças: 600 mm
- Salto/avançamento da peça em relação à corrente de transporte: 30 mm
COMPOSIÇÃO DA MÁQUINA:
Dsdpfsrx S Ipex Ap Hjuw
- Comando StarTouch
- Preparação para leitura de códigos de barras
- Mesa desbobinadora Ø800 mm
- Extensor frontal
- Easy Size: posicionamento digitalizado do guia de entrada e da altura de passagem
- Grupo de pulverização antiaderente
- Desbastador de bordas (Retificador RT-V) 12000 rpm
- Pré-aquecimento do painel por infravermelho na entrada
- Grupo colador (VC-VM) com tanque de cola intercambiável
para granulados, capacidade 1 kg. Tempo de aquecimento: 12 minutos
Guilhotina pneumática pré-corte
Prensagem com posicionamento digitalizado por 3 rolos,
sendo 1 rolo motorizado e temporizado
- Grupo de corte em pontas inclinável 0-20° 12000 rpm
- Grupo de refilo superior/inferior com posicionamento digitalizado
e copiador. Fresa quarto de círculo de 2 mm (ou chanfradura) 12000 rpm
- Grupo arredondador R2mm 12000 rpm com posicionamento digitalizado
- Rasgadores R1 & R2 mm superior/inferior com posicionamento digitalizado
- Rasgadores retos superior/inferior
- Dispositivo de nebulização para acabamento da borda
OUTRAS CARACTERÍSTICAS:
- Motores do grupo de desbaste: 2x2 kW
- Motores de corte: 2x 0,19 kW
- Motor de subida e descida: 0,30 kW
- Motor de alimentação: 1,1 kW
- Grupo de motores de refilo (fresagem): 2x 0,65 kW
- Marcação CE
- Contator bloqueável, paradas de emergência
- Alimentação geral: 380V trifásico 50 Hz
- Alimentação pneumática: 8-10 bar (máx), ar seco
- Exaustão: 1x Ø100 e 5x Ø80 mm
Toupies: 780 m3/h Refilo: 360 m3/h Raspadores: 2x360 m3/h
Área ocupada máxima em operação:
10,80 x 2,40 m
Espaço para transporte (CxLxA):
4,85 x 1,20 x 1,70 m
Peso: 1568 kg
Máquina fornecida com ferramentas instaladas, manual, lista de peças de reposição e esquemas.
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Triptis
9.506 km
Reboque de chassis intercambiável
FlieglTandem-Wechselanhänger TWP 180 Jumbo-ZL
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3.000 kg, peso máximo de carga: 15.000 kg, peso total: 18.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 9.470 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 1.040 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é apenas um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente.
* Chassi de carreta tipo dolly intercambiável
Construção soldada em aço de grão fino
Batente dianteiro, ajustável longitudinalmente e rebatível
2 pares de rolos-guia removíveis, dianteiros e traseiros
1 par adicional de rolos-guia removíveis
4 travas de contêiner com suportes reforçados para encaixe 20"
Para contêineres intercambiáveis de 7,15 e 7,45 metros
Dolly com robusto anel giratório de esfera
Calços de roda com suporte
Proteção lateral de alumínio
Proteção lateral deslocada para dentro, garantindo espaço livre ideal para os apoios das caixas intercambiáveis
Proteção anti-empotramento em aço
Proteção anti-empotramento encurtada para espaço livre ideal nos apoios das caixas intercambiáveis, conjunto de luzes montado de forma protegida
Lamaçal traseiro de largura total (não compatível com suporte para empilhadeira)
Dsdpfxszd Uvlo Ap Heuw
Paralamas tipo quarto-casco na dianteira e meio-casco na traseira
* Dispositivo de engate para reboque dolly
Barra de tração com olhal de engate 40 mm homologado
Barra de tração ajustável mecanicamente em comprimento aprox. 6 x 100 mm (cerca de 1900 - 2500 mm), comprimento ajustado para 2200 mm
* Eixos e suspensão
Eixos com freios a tambor BPW ou SAF, conforme escolha do fabricante
"Eixos/conjunto rodante alinhados a laser" — redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Suspensão pneumática
* Sistema de freio
Sistema de freio a ar comprimido de dois circuitos
Tubulação colorida para facilitar a manutenção
Armazenamento de ar: 180 litros
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 cabeçotes de engate dianteiros à prova de troca, com linhas de conexão para o caminhão
EBS (Sistema eletrônico de freio) com tomada EBS dianteira, incl. cabos de conexão
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos de tração que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de levantar/baixar, função de retenção tanto em posição elevada quanto rebaixada
Reconhecimento de carga por eixo via sinal CAN-bus do EBS, para visualização no display da cabine, caminhão deve estar preparado, sem instalação OEM (sem balança aferida)
Sistema de monitoramento da pressão dos pneus
* Rodas e Pneus
235/75 R17,5 marca conforme escolha do fabricante
Rodas de aço em configuração dupla, prata fábrica
* Elétrica
24 Volt, lanternas multicâmara Aspöck Eco LED II, iluminação lateral em LED âmbar sincronizada com pisca "luzes laterais intermitentes", iluminação da placa em LED (Atenção! em certos veículos de tração podem ocorrer diagnósticos errôneos, mesmo com função correta)
2 luzes de posição brancas dianteiras em LED
2 luzes de contorno branco/vermelho traseiras em LED
2 conectores dianteiros à prova de troca de 7 pinos com cabos de ligação
Faróis de trabalho LED laterais ambos os lados (acionados pela luz de ré)
2 faróis de trabalho LED adicionais na traseira, acionados pela luz de ré
1 farol de trabalho LED dianteiro central, voltado para trás entre as vigas, acionado pela luz de ré
* País de homologação/plaquetas
Alemanha
Com aprovação e relatório Dekra (conforme §13 EG - FGV)
Linha direta de assistência 24/7
Preparado para suporte de placa de licença em linha única
Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, branca nas laterais e vermelha na traseira
* Pintura
Chassi galvanizado a fogo ou pintad
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Triptis
9.506 km
Reboque basculante trilateral
FLIEGLTandem-Seitenkipper TSK 210 T - 5 Meter
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4.200 kg, peso máximo de carga: 16.800 kg, peso total: 21.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5.000 mm, largura do espaço de carga: 2.420 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, comprimento total: 7.200 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 1.800 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R19,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e os equipamentos são realizados de forma personalizada, conforme o pedido do cliente.
Chassi Reboque Basculante de Eixo Central
Construção soldada em aço, eixo de basculamento contínuo na traseira com rolamento esférico de 100 mm
Tipo 210, peso bruto técnico total de 21.000 kg (autorização especial necessária)
Pé de apoio dianteiro com transmissão
Apoio traseiro rebatível
2 calços com suporte
Proteção inferior em aço
Lameiros traseiros em toda a largura (não em combinação com suporte para empilhadeira)
Para-lamas em quarto de casca, à frente e atrás de cada eixo
1 caixa de ferramentas plástica, l=600 / a=425 / p=460 mm, com fechadura
1 par de rampas de alumínio, 3.440 mm de comprimento, 360 mm de largura, capacidade de carga por par 8.000 kg (trilho para encaixe das rampas na traseira)
Acoplamento de reboque de eixo central
Tirante com olhal de tração testado de 50 mm
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco BPW
"Eixos/chassi alinhados a laser" para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Distância entre eixos de 1.810 mm (carga de eixo técnica de 10 ton)
Suspensão pneumática
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de duplo circuito
Instalação de linhas coloridas para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento por acumulador de mola
2 conectores dianteiros à prova de inversão, com linhas de ligação ao caminhão
24 Volts EBS, sistema de freio eletrônico com conector EBS dianteiro e cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser rebocado por veículos trator que assegurem a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Reconhecimento da carga por sinal EBS-CANBUS, para indicação no display da cabine (o caminhão deve estar preparado, não instalado em caminhões, sem balança aferida)
Rodas e pneus
435/50 R19,5", marca à escolha do fabricante
Pneus com índice 164 K ou J, à escolha do fabricante
Jantes de aço, prata de fábrica
Elétrica
24 V, lanternas multicâmara, iluminação LED amarela lateral
2 luzes de posição dianteiras brancas em LED
2 luzes de marcação traseiras branco/vermelho
2 conectores de 7 pinos dianteiros, à prova de inversão, com cabos de ligação
Dusdozd Eynjpfx Ap Hjw
1 projetor de trabalho LED adicional na traseira, acionado via luz de ré
Hidráulica
Basculamento trilateral, prensa hidráulica de múltiplos pistões com limite de elevação e cabo de segurança
Cilindro de baixa pressão até máx. 170 bar, sem restritor – se necessário, o restritor deve ser instalado no caminhão (caminhão com capacidade hidráulica de até 55 l/min)
Operação hidráulica via tomada de força do caminhão
Conexão hidráulica com plugue SVK NW 10/3, incl. mangueira de ligação
Caçamba basculante
Fundo em chapa de aço Hardox 450, 4 mm de espessura, suporte esférico traseiro de 100 mm de diâmetro
Estrutura de bordo em aço, laterais rebatíveis e articuladas com travamento central inferior
Traseira articulada e em porta dupla (não rebatível), com suporte de porta e borracha de proteção lateral (não em combinação com kit articulado ou grade para folhas)
Molas de retorno da lateral (não possível com parede frontal rebatível)
Largura da carroceria 2.420 mm
5 pares de olhais de amarração no piso, cada um para 5 t
Pintura
Laterais/plataforma pintadas na cor desejada
Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veícul
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela Machineseeker

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Triptis
9.506 km
Reboque basculante trilateral
FLIEGLTandem-Seitenkipper TSK 135 - 5 Meter
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3.650 kg, peso máximo de carga: 9.850 kg, peso total: 13.500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5.000 mm, largura do espaço de carga: 2.420 mm, altura do espaço de carga: 450 mm, comprimento total: 6.900 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 1.680 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 285/70 R19,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo exibido é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme a solicitação do cliente.
Chassi Reboque basculante de eixo central
Construção soldada de aço, eixo basculante contínuo na traseira com rolamento esférico de 80 mm
Pé de apoio com engrenagem na dianteira
Apoio traseiro rebatível
2 calços de roda com suporte
Proteção anti-encalhe em aço
Flap traseiro em toda a largura
Paralama em quarto de círculo
Espaço de armazenamento trancável para rampas de acesso sob a plataforma de carga
1 caixa de ferramentas em plástico, com prateleira interna, l=620/h=360/p=440 mm, trancável com cadeado
Atenção! A parede lateral toca a caixa de armazenamento quando abaixada.
Espaço de armazenamento trancável para rampas de acesso sob a plataforma de carga
Engate do reboque de eixo central
Lança de reboque com olhal de 40 mm aprovado
Djdpfezd D Scsx Ap Heuw
Lança de reboque regulável em altura por fuso, ajuste máximo de 300 mm
Eixos e suspensão
Eixos de freio a tambor SAF
"Eixos/conjunto de rodagem alinhados a laser" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão parabólica com buchas aço-borracha isentas de manutenção e equalização mecânica de carga por eixo (balança)
Rodas e pneus
285 / 70 R 19,5''
De acordo com a escolha do fabricante
Rodas de aço prata de fábrica
Sistema de freio
Sistema de freio pneumático de duplo circuito
Freio de estacionamento a mola acumuladora
2 cabeças de engate de conexão dianteiras, à prova de inversão, com linhas de conexão ao caminhão-trator,
ABS e ALB, com conector ABS frontal e cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a funcionalidade do ABS!
Elétrica
24 volts, luzes multicanais, iluminação lateral em LED amarelo
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de marcação traseiras branca/vermelha
2 conectores à prova de inversão de 7 pinos dianteiros, com cabo de conexão
Hidráulica
Basculamento trilateral, prensa hidráulica multigomos com limitador de curso e cabo de segurança,
Cilindro de baixa pressão até máx. 170 bar, sem restritor. Caso necessário, o restritor deve ser instalado no caminhão.
Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão
Conexão hidráulica com plugue SVK NW 10/3, incluindo mangueira de conexão
Plataforma basculante
Plataforma basculante robusta com piso em chapa de aço de 4 mm, laterais em aço, laterais contínuas, rebatíveis e basculantes com trava central na parte inferior. Estacas traseiras removíveis. Parede traseira rebatível e basculante com trava central inferior.
Comprimento da plataforma aprox. 5.000 mm, laterais com 6 dobradiças inferiores.
Molas de retorno da parede lateral
Largura da plataforma 2.420 mm
5 pares de argolas de amarração no piso, cada uma para 5 toneladas
Instruções operacionais
O peso total especificado é tecnicamente possível, porém o peso total pode não ser alcançado dependendo da carga, respeitando os limites permitidos de eixo, apoio e carga de engate
País/região de homologação/
País de homologação: Alemanha
Com inspeção e relatório Dekra (conforme §13 EG - FGV)
Linha direta de serviço 24/7
Preparado para suporte de placa de identificação simples
Marcação de contorno com fita refletiva segundo ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha
Pintura
Chassi
Galvanizado a fogo incluindo passivação
"15 anos de garantia contra corrosão"
Laterais/plataforma
Pintadas na cor desejada
Solução de tr
Anúncio classificado
Triptis
9.506 km
Outros
FlieglSZS 260 Jumbo mit Radmulden und Tiefbett für LKW
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 7.500 kg, peso máximo de carga: 18.700 kg, peso total: 26.200 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 12.400 mm, largura total: 2.550 mm, tamanho do pneu: 205 / 65 r 17,5, Mais informações
Chassis semi-reboque para expedição
Estrutura soldada em aço de grão fino, placa sellette com pino-rei duplo substituível, rebaixamento traseiro para aprox. 1920 mm, barra de engate para rampas na traseira e na frente ao longo do pescoço de ganso, rolos de deslizamento na traseira, cama rebaixada após o joelho até o conjunto dos eixos. Aprovação do desenho pelo cliente necessária no caso de pedido!
Par de pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral do quadro externo, cada um para 10 t
Par de olhais de fixação embutidos no quadro externo no pescoço de ganso, cada um para 5 t
Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, comando unilateral, parte inferior reta, sem compensação de avanço
Suporte traseiro dobrável, montado externamente
Cunhas de roda com suportes
Proteção lateral em alumínio
Proteção inferior em aço conforme normas europeias, se tecnicamente viável
Para-lamas tipo quarto-de-concha
Com protetores contra spray conforme normas europeias
Djdpfsi Ri Hrex Ap Houw
1 par de cava-rodas após o pescoço de ganso embutidas na cama rebaixada, entrada inclinada. Comprimento inferior aprox. 1840 mm, profundidade da cava aprox. 200 mm. 2º par de cava-rodas na inclinação traseira. Profundidade aprox. 200 mm. Observação! O quadro principal é 200 mm mais alto que a cava de roda. Uma análise técnica detalhada é necessária em caso de pedido.
Cobertura da cava de roda extraível da cama rebaixada com insertos de madeira dura, inclinação traseira também com madeira dura.
Guincho elétrico 24 V, força de tração 5.500 kg, montado no joelho do pescoço de ganso, não alcançando a área de carga, operação via controle remoto, comprimento do cabo 35 m x aprox. 10 mm, com janela de roletes e rolete guia removível na inclinação traseira.
Eixos + suspensão
Eixos de freio a tambor SAF ou BPW à nossa escolha
Suspensão pneumática com válvula de levantamento e descida + função auto-reset
Rodas e Pneus
Pneus 205 / 65 R 17,5 com marcação 129/127K (132/132G) para capacidade de carga máxima de 8 t a 90 km/h
De acordo com escolha do fabricante
Rodas de aço montadas em duplo, cor prata de fábrica
Sistema de freios
Sistema pneumático de freio a dois condutos
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 conexões de acoplamento anti-inversão na dianteira, sem linha de conexão
EBS marca Haldex, sistema eletrônico de freio com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão (cálculo do freio enviado ao cliente para aprovação em 15.07.2021)
Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Reconhecimento de carga por sinal EBS-CANBus para display na cabine do caminhão, caminhão deve estar preparado adequadamente, não inclui caminhão (sem balança aferida)
Elétrica
24 V, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição dianteiras brancas
2 luzes traseiras combinadas branca/vermelha
2 tomadas frontais de 7 polos e 1 de 15 polos, anti-inversão, sem cabo de conexão
Piso
Pescoço de ganso com revestimento de aço/chapas antiderrapantes
Piso de compensado filmado de 30 mm, parte central da cama rebaixada entre os longarinas
Área das pistas com grelha dentada nas cavidades das rodas com revestimento de aço/chapas antiderrapantes
Rampas de acesso
Par de rampas de alumínio, 3.200 mm de comprimento, capacidade 12.000 kg/par
Par de rampas de aço para entrada na cama rebaixada
Par de rampas de aço para passagem sobre o pescoço de ganso
Laterais
Homologação / placas
País de homologação: Alemanha
Com aprovação e laudo Dekra (co
Anúncio classificado
Münster
9.321 km
Empilhador eléctrico de 4 rodas
StillRX20-20PL
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2018, horas de funcionamento: 12.670 h, capacidade de carga: 2.000 kg, altura de elevação: 6.880 mm, elevação livre: 2.345 mm, tipo de combustível: elétrico, tipo de mastro: triplex, altura de construção: 2.860 mm, comprimento do garfo: 1.200 mm, tipo de transmissão: Elektro, Empilhadeira elétrica de 4 rodas
Centro de carga: 500 mm
Classe ISO: ISO Classe 2 = 1.000 - 2.500 kg
Tipo de mastro: Triplex
Transmissão: eletromecânica
Estado: recondicionada com garantia
Estado técnico: muito bom
Tipo de pneus dianteiros: superelástico
Dimensão dos pneus dianteiros: 200/50-10
Tipo de pneus traseiros: superelástico
Dimensão dos pneus traseiros: 16x6-8
Bateria Volts: 48V
Bateria Ah: 750Ah
Fabricante da bateria: Still
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Tipo de bateria: PzS
Ano de fabricação da bateria: 2018
Descrição: Além deste equipamento, oferecemos outras empilhadeiras e equipamentos de armazenagem. Nossos equipamentos passaram por inspeção de oficina e conforme FEM4.004. Entre em contato conosco por e-mail ou telefone. Você também nos encontra em hsr-gabelstapler. Também compramos seu usado, mesmo sem a necessidade de adquirir um veículo conosco. Locação com opção de compra e financiamento sob condições vantajosas disponíveis sob consulta. Oferecemos consultoria competente e detalhada sobre nossos veículos.
Equipamentos: deslocador lateral, terceira válvula, quarta válvula, farol de trabalho traseiro, farol de trabalho dianteiro, elevação livre total, Safety Pilot, joystick, giroflex, pedal único.
Anúncio classificado
Andelst
9.210 km
Máquina de manuseamento de materiais
LiebherrLH 60 M LITRONIC INDUSTRY MATERIAL HANDLER/ UM...
Ligar
Condição: muito bom (usado), potência: 190 kW (258,33 cv), tipo de combustível: diesel, cor: amarelo, Ano de fabrico: 2017, horas de funcionamento: 10.650 h, Ano de fabricação: 2017
Tração: Rodas
Número de cilindros: 4
Peso vazio: 65.000 kg
Marca da superestrutura: LIEBHERR LH 60 M LITRONIC
Certificação CE: sim
Estado técnico: muito bom
Estado visual: muito bom
LIEBHERR LH 60 M LITRONIC MANIPULADOR DE MATERIAIS – ANO 2017 – 20 M DE ALCANCE
À venda está um robusto e excelentemente equipado manipulador de materiais Liebherr LH 60 M Litronic do ano 2017, pronto para uso imediato nas operações de ferro-velho, reciclagem, portuária e manuseio de granéis.
Esta máquina confiável oferece um impressionante alcance de 20 metros e é movida por um potente motor Liebherr D944 A7-04 com 190 kW (258 cv). O chassi resistente com estabilização em 4 pontos garante máxima estabilidade, enquanto a cabine elevatória hidráulica oferece excelente visibilidade panorâmica e alto conforto de operação.
Equipada com lança industrial reta Z1 de 9,10 m e braço industrial fortemente angulado de 6,80 m, esta máquina é ideal para trabalhos exigentes de manuseio de materiais. Inclui garra de 5 dentes e poligarra com capacidade de 1,10 a 1,70 m³.
Dados Técnicos
Fabricante / Modelo: Liebherr LH 60 M Litronic
Ano: 2017
Peso operacional: 65.000 kg
Alcance: 20,0 m
Certificado CE
Motor: Liebherr D944 A7-04
Potência: 190 kW / 258 cv
Distância entre eixos: 3,40 m
Altura livre do solo: 47,5 cm
Largura do chassi: 3,53 m
Estabilização em 4 pontos
Cabine elevatória hidráulica
e quarta função hidráulica
Lança industrial reta Z1 – 9,10 m
Braço industrial fortemente angulado – 6,80 m
Garra de 5 dentes
Poligarra 1,10 – 1,70 m³
Destaques
✔ 20 metros de alcance de trabalho
✔ Motor Liebherr potente e confiável
✔ Cabine elevatória hidráulica para visão ideal
✔ Inclui equipamentos de garra
✔ Máquina certificada CE
✔ Estabilização robusta em 4 pontos
✔ Pronta para uso imediato
✔ Ideal para sucata, reciclagem, portos e manuseio de granéis
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Pronta para uso imediato
A máquina encontra-se em bom estado operacional e pronta para uso imediato.
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