Porsche 911 Turbo Cabrio comprar usado (1.070)
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Borken
9.271 km
Robô de braço oscilante 3842291811
BoschTurbo Scara SR 800
Ligar
Condição: bom (usado), Bosch Turbo Scara SR 800 Robô com Braço Oscilante
Fabricante: Bosch
Nº de encomenda: 3842291811
Nº de série: 469801012
Carga máxima no flange do gripper: 100 N
Curso do 3º eixo: 320 mm
Pressão de funcionamento: 4-8 bar
Peso: 100 kg
Ângulo de giro:
Crodpfx Acjg A N Tdj Eec
Montado em estrutura base de perfil de alumínio.
Estado do artigo: usado
Os robôs estavam armazenados como máquinas de reserva para avarias em um grande fornecedor da indústria automotiva, portanto estão em muito bom estado.
Além de cerca de 50 elevadores de armazenamento rotativos, estão disponíveis inúmeras outras máquinas como prensas, robôs, fornos, aspiradores industriais etc.
Equipamentos de oficina, bancadas, carros de ferramentas, ferramentas, empilhadeiras e prateleiras disponíveis em abundância.
Ao todo, 24.000 m² de área de produção estão sendo desativados e vendidos.
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Borken
9.271 km
Robô de braço giratório Robô 841551021
BoschTurbo Scara SR 800EC
Ligar
Condição: bom (usado), Bosch Turbo Scara SR 800EC Robô de braço oscilante
Fabricante: Bosch
N.º de pedido: 841551021
N.º de série: 671840015
Carga máxima no flange do gripper: 100 N
Curso do 3º eixo: 480 mm
Pressão de operação: 4-8 bar
Peso: 100 kg
Ângulo de giro – ver diagrama
Montado em estrutura base de perfil de alumínio.
Estado do artigo: usado
Os robôs estavam armazenados na SEG como máquinas de reserva para substituição em caso de falha, portanto, estão em estado muito bom.
Codpfog A N Twox Ac Eorc
Além de cerca de 50 armazenadores vertical (paternosters), há inúmeras outras máquinas disponíveis, como prensas, robôs, fornos, aspiradores industriais etc.
Equipamentos de oficina, bancadas de trabalho, carros de oficina, ferramentas, empilhadeiras e estantes em grande quantidade.
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Borken
9.271 km
Robô de braço oscilante 3842999836
BoschTurbo Scara SR8
Ligar
Condição: bom (usado), Robô de braço giratório Bosch Turbo Scara SR8
Fabricante: Bosch
Credpfxog A N Tls Ac Ejc
Número do pedido. 3842999836
Número de série.3810102
Stroke*Quill 400*25
Pressão PN. máxima. 8 bar
Carga máx. 8 kg
Peso 51 kg
Gama giratória ver imagem
Montado sobre estrutura de base em perfil de alumínio.
Condição do item utilizado
Os robôs estavam todos no armazém de um grande fornecedor automóvel como uma máquina de substituição, por isso estão em muito bom estado.
eles estão em muito bom estado.
Além de aproximadamente 50 paternosters, existem inúmeras outras máquinas, tais como prensas, robôs, fornos, aspiradores industriais, etc.
Equipamentos para oficinas, bancadas, carrinhos de oficina, ferramentas, empilhadores e prateleiras estão disponíveis em abundância.
Um total de 24.000 m² de espaço de produção está sendo desmontado e vendido.
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Borken
9.271 km
Robô de braço oscilante + comando
BoschTurbo Scara SR 6
Ligar
Condição: bom (usado), Bosch Turbo Scara SR6 Robô de Braço Oscilante
O sistema robótico SR6/SR8 é composto por uma mecânica robusta com quatro eixos livremente programáveis. Graças à sua alta velocidade e capacidade de carga (até 8 kg), este robô é ideal para tarefas de montagem e rápidas operações de pick & place.
Os modelos turboscara SR6 e SR8 são robôs SCARA de quatro eixos com as seguintes vantagens:
• Tempo de ciclo mínimo com máxima precisão
• Grande área de trabalho e diferentes cursos de elevação
• Interfaces mecânicas definidas
• Controle por PC com diversas possibilidades de comunicação
• Conforme normas internacionais
• Tecnologia de acionamento sem escovas, reduzindo a necessidade de manutenção
• Instalação integrada para o usuário, opcional: garra para conexão com Tool Connector
• Integração de tecnologia de segurança (Classe de Segurança 3) de série
• Alimentação auxiliar do usuário (24 V) no quadro de comando
• Linguagem de programação BAPS de fácil aprendizagem, possibilitando a criação de programas claros e compreensíveis; agora com BAPSplus: interface gráfica de programação
• Expansível através de módulos de E/S compactos e flexíveis: módulos B~IO ou módulos CAN-I/O descentralizados
• Expansível por meio do sistema de blocos de válvulas VTS02 com conexão CAN, para instalação rápida
Dados técnicos:
Carga nominal: 2 kg
Carga máxima: 8 kg
Momento de inércia nominal (eixo 4): 500 kgcm²
Momento de inércia máximo (eixo 4): 1000 kgcm²
Força horizontal contínua/máx.: 60/150 N
Força vertical contínua/máx.: 200/300 N
Torque (eixo 4) contínuo/máx.: 5/10 Nm
Peso: 48,5 kg
Velocidades máximas SR6
Eixos 1+2: 5,9 m/s
Eixo 1: 350°/s
Eixo 2: 480°/s
Eixo 3: (∅20 mm) 1600 mm/s
Eixo 3: (∅25 mm) 1200 mm/s
Eixo 4: 1200°/s
Tempo de ciclo (ciclo 25-300-25): < 450 ms
Inclui unidade de controle
Csdpfjiuzqtex Ac Eorc
Unidade de controle composta pelos seguintes componentes:
Rexroth / MA4/200-7301-M / Módulo Controlador do Robô
Rexroth RH04.0S
Faixa de oscilação / dados técnicos: ver imagem
Como o item está disponível em múltiplas unidades e os robôs podem estar equipados com diferentes ferramentas de trabalho,
as imagens são exemplos e podem variar do produto real.
Estado do item: usado
(Alterações e erros nos dados técnicos e informações reservados!)
Além de aproximadamente 50 sistemas Paternoster, inúmeros outros equipamentos como prensas, robôs, fornos, aspiradores industriais, etc. estão disponíveis.
Equipamentos de oficina, bancadas de trabalho, carrinhos de oficina, ferramentas, empilhadeiras e estantes em grande quantidade disponíveis.
No total, estão sendo desmobilizados e vendidos 24.000 m² de área de produção.
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Borken
9.271 km
Robô industrial com braço oscilante
BoschTurbo Scara SR 6
Ligar
Condição: bom (usado), Bosch Turbo Scara SR6 Robô de Braço Oscilante
O sistema robótico SR6/SR8 consiste em uma mecânica de robô robusta com quatro eixos livremente programáveis. Graças à sua alta velocidade e capacidade de carga (até 8 kg), o robô é ideal para trabalhos de montagem e movimentos rápidos de pick & place.
Os turboscara SR6 e SR8 são robôs de braço oscilante (robôs SCARA) com quatro eixos e as seguintes vantagens:
• Tempo de ciclo mínimo com máxima precisão
• Grande área de trabalho e vários cursos verticais
• Interfaces mecânicas definidas
• Controle por PC com amplas opções de comunicação
• Compatível com normas internacionais
• Tecnologia de acionamento sem escovas reduz reparos
• Instalação do usuário integrada, opcionalmente: garra para conexão de Tool Connector
• Integração de tecnologia de segurança (classe de segurança 3) de série
• Alimentação do usuário (24V) no quadro de comando
• A linguagem de programação BAPS é de fácil aprendizagem e permite a criação de programas claros e compreensíveis; novo com BAPSplus: interface gráfica de programação
• Expansível com módulos compactos e flexíveis de E/S: módulos B~IO ou módulos CAN-I/O descentralizados
• Expansível através do sistema de bloco de válvulas VTS02 com conexão CAN para instalação rápida
Dados técnicos:
Carga nominal: 2 kg
Carga máxima: 8 kg
Momento de inércia nominal: (eixo 4) 500 kgcm²
Momento de inércia máximo: (eixo 4) 1000 kgcm²
Força horizontal: contínua/máx. 60/150 N
Força vertical: contínua/máx. 200/300 N
Torque: (eixo 4) contínuo/máx. 5/10 Nm
Peso: 48,5 kg
Velocidades máximas SR6
Eixos 1+2: 5,9 m/s
Eixo 1: 350 °/s
Eixo 2: 480 °/s
Cedeivd Rqjpfx Ac Eerc
Eixo 3: (∅20 mm) 1600 mm/s
Eixo 3: (∅25 mm) 1200 mm/s
Eixo 4: 1200 °/s
Tempo de ciclo (ciclo 25-300-25): < 450 ms
Montado em estrutura básica de perfil de alumínio.
Estado do artigo: usado
Os robôs estavam todos armazenados como máquinas de reserva para falhas em um grande fornecedor automotivo, portanto estão em excelente estado.
Além de cerca de 50 torres verticalizadas Paternoster, inúmeras outras máquinas, como prensas, robôs, fornos, aspiradores industriais, etc., estão disponíveis.
Equipamentos de oficina, bancadas de trabalho, carros de oficina, ferramentas, empilhadeiras e estantes disponíveis em grande quantidade.
No total, 24.000 m² de área de produção estão sendo desmobilizados e vendidos.
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Babenhausen
9.282 km
Camion basculante trilateral
SCANIA110 SUPER * TURBO * DEISEITENKIPPER *KIPPER *
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 623.000 km, primeira matrícula: 05/1971, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 2 eixos, cor: cinzento, tipo de engrenagem: mecânico, Ano de fabrico: 1971, Equipamento: ABS, programa eletrónico de estabilidade (ESP), SCANIA 110 SUPER COM TURBOCOMPRESSOR BASCULANTE TRILATERAL (2 UNIDADES DISPONÍVEIS)
---- HISTÓRICO DO VEÍCULO:
* MOTOR SECO, SEM VAZAMENTO DE ÓLEO
EQUIPAMENTOS DO VEÍCULO:
* BASCULANTE TRILATERAL
* TRANSMISSÃO MANUAL
* FREIO MOTOR
* TURBOCOMPRESSOR
* TOMADA DE FORÇA
* PESO BRUTO TOTAL AUTORIZADO: 18.000 KG
* PESO EM ORDEM DE MARCHA:
* CARGA ÚTIL:
* PRONTO PARA USO IMEDIATO
----
* VENDA PARA EXPORTAÇÃO APENAS MEDIANTE DEPÓSITO DE NO MÍNIMO 500€ - 2.000€
* EXPORTAÇÃO SOMENTE COM DEPÓSITO MÍNIMO DE 500€ - 2.000€
----
DECLARAÇÃO DE EXPORTAÇÃO E DESPACHO ADUANEIRO EXW EM 10 MIN. (EXPORTADOR AUTORIZADO)
PLACAS TEMPORÁRIAS DE 5, 15 OU 30 DIAS E PLACAS DE 15 DIAS PARA A ÁUSTRIA
EURO 1
FICHA TÉCNICA (DADOS TÉCNICOS)
RESERVAS DE VEÍCULOS SOMENTE POR E-MAIL
RESERVAS VERBAIS NÃO SÃO VÁLIDAS
Para vendas à UE & países terceiros, é exigido um depósito/garantia de pelo menos 500,00€ / 1.000,00€.
Alterações, erros e venda prévia reservados!
Crsdporyrk Rofx Ac Ejc
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A venda é realizada exclusivamente segundo nossos Termos e Condições Gerais – ver nosso site.
Nota importante: Apesar da verificação cuidadosa de todos os detalhes do nosso anúncio, podem ocorrer erros. Em parte, isso pode ser causado por falhas de transmissão nos sistemas das várias plataformas. Portanto, informamos que todas as informações são fornecidas sem garantia e não constituem direito legal.
Legal: Este anúncio de venda não representa uma oferta vinculativa nos termos do §145 do Código Civil Alemão (BGB). Trata-se apenas de uma informação preliminar para negociação contratual. As informações prestadas não têm garantia e não constituem características asseguradas.
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Babenhausen
9.282 km
Camion basculante trilateral
SCANIA110 SUPER * TURBO * DEISEITENKIPPER * KIPPER
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 625.000 km, primeira matrícula: 05/1971, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 2 eixos, cor: cinzento, tipo de engrenagem: mecânico, Ano de fabrico: 1971, Equipamento: ABS, programa eletrónico de estabilidade (ESP), SCANIA 110 SUPER COM TURBOCOMPRESSOR BASCULANTE TRILATERAL - 2 UNIDADES DISPONÍVEIS
HISTÓRICO DO VEÍCULO:
* MOTOR SECO E SEM VAZAMENTOS DE ÓLEO
EQUIPAMENTOS DO VEÍCULO:
* BASCULANTE TRILATERAL
* CAIXA DE MUDANÇAS MANUAL
* FREIO MOTOR
* TURBOCOMPRESSOR
* TOMADA DE FORÇA
* PESO BRUTO TOTAL AUTORIZADO: 18.000 KG
* PESO EM VAZIO:
* CAPACIDADE DE CARGA ÚTIL:
* PRONTO PARA USO IMEDIATO
* VENDA PARA EXPORTAÇÃO APENAS MEDIANTE DEPÓSITO MÍNIMO DE 500€ - 2.000€
* EXPORTAÇÃO SOMENTE COM DEPÓSITO MÍNIMO DE 500€ - 2.000€
REGISTRO DE EXPORTAÇÃO ADUANEIRA EXW EM 10 MIN. (EXPORTADOR AUTORIZADO)
PLACAS DE 5 DIAS, 15 DIAS, 30 DIAS E PLACAS AUSTRÍACAS DE 15 DIAS DISPONÍVEIS
EURO 1
FICHA TÉCNICA DO VEÍCULO (DATA TECNICI)
RESERVAS DE VEÍCULOS APENAS VIA FUNÇÃO DE E-MAIL. RESERVAS VERBAIS NÃO SÃO VÁLIDAS
Para vendas à UE e a países terceiros, será exigido depósito de, no mínimo, 500,00 € / 1.000,00 €.
(Para vendas à UE e a países terceiros, será cobrado depósito/garantia de pelo menos 500,00 € / 1.000,00 €)
Sujeito a alterações, erros e venda prévia!
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Crjdpfx Acetp Sabs Ejc
A venda é realizada exclusivamente sob nossos Termos e Condições Gerais – ver página inicial
Aviso importante – Informação relevante: Apesar da cuidadosa verificação de todos os detalhes do nosso anúncio, há possibilidade de ocorrência de erros, inclusive causados por falhas de transmissão nos sistemas dos diversos provedores de plataformas. Por isso, ressaltamos que todas as informações são fornecidas sem garantia e não constituem direito legal.
Jurídico: Este anúncio de venda não representa uma oferta no sentido do §145 do BGB. Trata-se apenas de informações para fins de negociação contratual. As informações aqui fornecidas não são garantidas e não constituem propriedades asseguradas.
Leilão
Leilão encerrado
Thüringen
9.491 km
Célula de solda por pontos industrial
LASO Tech SystemsWP Porsche SLK
Condição: pronto a usar (usado), Ano de fabrico: 2023, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: 21220, peso total: 8.600 kg, largura total: 4.000 mm, altura total: 3.100 mm, comprimento total: 9.400 mm, capacidade de carga: 180 kg, A instalação é composta pelos seguintes componentes:
- Posicionador YASKAWA V2-500D3 (ano de fabricação 2022, 466843-1-1)
Cjdpfxeyft Eve Ac Ejrc
- Célula de solda LASO WP-SLK
- Robô industrial YASKAWA GP180 (ano de fabricação 2022, número de série: 6V22Y2842450001)
- Quadro de comando NIMAK multiCONTROL com Bosch Rexroth PRC7300 (ano de fabricação 2023, número de série: 7261404217680)
- Sistema de troca de pinças RSP
- Pinça de solda NIMAK LRN 300-650-R54-175-150-P2U-WR (ano de fabricação 2023, número da máquina: 2212–2129 N)
- Pinça de solda NIMAK CRN 300-650-R54-200-P2U-WL (ano de fabricação 2023, número da máquina: 2212–2128 N)
- Estação de limpeza de pinças
DETALHES TÉCNICOS
Controle do posicionador: LASO Industrial PC / Siemens S7
Capacidade de carga Yaskawa GP180: 180 kg
Peso próprio Yaskawa GP180: 1.020 kg
Comando Yaskawa GP180: YRC1000
Teach pendant Yaskawa GP180: +RM1
Estação de limpeza com escovas circulares: 2 x 180 x 150 mm
DETALHES DA MÁQUINA
Dimensões & Peso:
Dimensões (C x L x A): 9.400 x 4.000 x 3.100 mm
Peso total: 8.600 kg
Tipo de corrente de entrada: corrente alternada (AC)
Tensão de entrada: 400 V
Potência nominal: 138 kVA à 100% DF
Tensão nominal: 400 V / 3 Fases / 50 Hz
Tipo de refrigeração: água
EQUIPAMENTOS INCLUÍDOS
- Eixo rotativo servo
- Unidade oscilante
- Unidade rotativa Penlink
- LASO Industrial PC / Controle Siemens S7
- Passagem integrada de pneumática, refrigerante e sinal
- Carenagem de segurança
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Vejle
9.655 km
Sistema de acabamento vibratório
Pers GroupTurbo - Line 120 S
Ligar
Condição: novo, Ano de fabrico: 2024, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: 20250108, altura total: 2.200 mm, peso total: 700 kg, comprimento total: 1.700 mm, largura total: 1.300 mm, tipo de corrente de entrada: trifásico, peso da peça de trabalho (máx.): 75 kg, capacidade do tanque: 120 l, capacidade útil do tanque: 60 l, tensão de entrada: 400 V, velocidade de rotação (min.): 50 rpm, velocidade de rotação (máx.): 180 rpm, potência: 4 kW (5,44 cv), corrente de entrada: 16 A, duração da garantia: 12 meses, Equipamento: velocidade de rotação infinitamente variável, O modelo Turbo-Line 120 “S” possui uma caixa de ejeção em aço inoxidável que é montada diretamente na máquina de rebarbação.
Cedpfxsvvu Sno Ac Eorc
Quando a tigela abaixa, os cavacos caem por uma grelha enquanto as partes a serem rebarbadas permanecem na parte superior.
Esta máquina Turbo Line inclui um
Tambor de 120 litros com laterais retas verticais e uma base separada que gira a uma velocidade ajustável, normalmente entre 115 e 135 rpm, mas ajustável de 50 a 180 rpm.
Durante a operação, os elementos de moagem dentro da tigela criam um movimento espiral uniforme que lembra uma salsicha torcida.
Todas as áreas da máquina que entram em contato com o produto, incluindo o tambor e o piso, são revestidas com no mínimo 26 mm de poliuretano amarelo (PU) para garantir longa vida útil.
O contêiner de trabalho de 120 litros pode processar até 50-60 litros de produto por lote, dependendo do formato e tamanho das peças. Os parâmetros de rebarbação, como tempo e velocidade, são controlados individualmente por meio de uma tela sensível ao toque manual.
A adição de água e composto ocorre por meio de uma válvula de esfera ajustável manualmente, que está incluída no escopo de fornecimento.
Os produtos acabados são descarregados inclinando a tigela, um processo controlado pela tela sensível ao toque. A velocidade de esvaziamento também pode ser ajustada através do conversor de frequência na tela sensível ao toque.
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Schlitz
9.357 km
Autocarro
OpelAstra 2.2l Turbo Diesel
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2015, número da máquina/veículo: WOLPD8EN4F80661454, Spoiler dianteiro
Opel Astra 2.2l Turbo Diesel
Codpfx Aot Sfuhoc Eorc
Número de identificação do veículo: WOLPD8EN4F80661454
Ano de fabrico: 2015
Número da peça Descrição Quantidade
ZL13397839 081045/Para-choques traseiro 1
ZL13370757 081045/Refletor traseiro esquerdo 1
ZL13370756 081045/Refletor traseiro direito 1
ZL13368944 081045/Friso do para-choques tras. esq. 1
ZL13368945 081045/Friso do para-choques tras. dir. 1
ZL13368946 081045/Friso central do para-choques tras. 1
ZL13368951 081045/Trilho guia traseiro direito 1
ZLYQ00159780 081045/PARAFUSO ESPECIAL RLX RDL 6
ZLYQ00125980 081045/Rebite removível 2
ZL24449408 081045/Porca 4
ZL13358933 081045/Habitação de enchimento 1
Preço: negociável
Apenas levantamento local.
Pagamento apenas em dinheiro.
Anúncio classificado
Toruń
10.030 km
Triturador Turbo MTR-800
Scrappers Recycling TechnologyMTR-800
Ligar
Condição: novo, Ano de fabrico: 2025, Moinho turbo MTR-800
Credpfxjv I S Uko Ac Ejc
O turbo moinho é projetado para moer, extrair e granular materiais a fim de melhorar a qualidade da separação final em processos de reciclagem posteriores.
Dados técnicos:
- Potência instalada –75kW
- Largura da câmara – aprox. 910 mm
- Diâmetro da câmara – aprox. 620 mm
- Número de facas abrasivas – aprox. 89 peças.
- Quantidade de contra-facas abrasivas – 18 peças.
- Estrutura apoiada em isoladores de vibração ajustáveis
- Dimensões – 2200 x 1600 x 1550 mm
- Abertura da câmara por meio de bomba hidráulica manual
- Base do motor com tensor de balancim
-Peso – aprox. 1950 kg-
-Descarga finalizada com orifício fi-150
-Instalação elétrica com inversor incluída no preço.
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Bovenden
9.435 km
Caminhão para fins especiais
Unimog404 4x4 S Cabrio, Benziner
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 34.260 km, potência: 59 kW (80,22 cv), primeira matrícula: 07/1964, tipo de combustível: gasolina, cor: verde, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: mecânico, número de lugares: 2, Ano de fabrico: 1964, Equipamento: tração integral, Localização do veículo: Bovenden,
Crsdsvhi Twopfx Ac Eoc
Cor: verde
Estofamento: cinza
Capota: verde
U82 (Série principal)
Ligue e conduza com um motor totalmente novo, que rodou apenas 350 km até o momento. O motor ainda precisa ser amaciado.
As seguintes peças foram renovadas:
Bloco do motor novo, baterias, bobina de ignição, velas de ignição, cabos das velas, tampa do distribuidor, capô do motor, limpadores de para-brisa, grade dos faróis, fusíveis, buzina, retrovisores, bancos, snorkel, lavador de motor, cabo do acelerador, sistema de iluminação, painel de interruptores, capa protetora da alavanca em couro, 2x pneus dianteiros, 5 câmaras de ar, lonas de freio dianteiras e traseiras, cilindros de freio dianteiros e traseiros, escapamento completo, coxins da caixa de câmbio renovados, borrachas da alavanca do freio de mão, tanque de combustível, espelhos auxiliares (ponto cego), fechadura especial em aço inoxidável para o porta-bateria, óleo, líquido de arrefecimento, fluido de freio, graxa, filtro de óleo, filtro de combustível e várias outras peças novas avulsas ainda disponíveis como sobressalentes.
Veículo foi duas vezes aplicado primer e pintado duas vezes. O assoalho dianteiro ainda precisa ser pintado; de resto, basta prosseguir com pequenos detalhes. INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeito a alterações, venda prévia e possíveis erros!
Anúncio classificado
Hammah
9.519 km
Van personalizado
UNIMOGU 900 Cabrio,Unimog,U 406,
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 14.000 km, potência: 81 kW (110,13 cv), primeira matrícula: 12/1978, tipo de combustível: diesel, peso total: 6.500 kg, cor: verde, tipo de engrenagem: mecânico, Ano de fabrico: 1978, Equipamento: acoplamento de reboque, tração integral, U 900 Cabrio totalmente restaurado, em estado como novo. Pneus 405-70 / 20. Elevador hidráulico traseiro, transmissão de 6 marchas com embreagem dupla, marchas superlentas, cilindro basculante, opção de capota rígida, tomada de força, caixa de transferência. Fotos de arquivo, veículo em montagem. Único proprietário: empresa do setor aeroespacial.
Crjdpfxoi R Ainj Ac Esc
Anúncio classificado
Marxen
9.538 km
Cortadora de relva
FellaSM 911 TL
Ligar
Condição: usado, Ano de fabrico: 2008, Peso vazio: 1966
Crodoqrrq Hspfx Ac Eec
Anúncio classificado
Dresden
9.632 km
Bomba turbo com controlador
Alcatel AdixenATP2300M
Ligar
Condição: usado, 112745 ED:C, ATP2300M ED:07, bomba turbo Alcatel Annecy Adixen com controlador
Cedpfx Acsq S Tmte Esrc
Modelo: ATP2300M
Tipo: Adixeno
Condição: Usado
Anúncio classificado
Krotoszyn
9.899 km
Cortadora de cubos / Máquina de cortar em cubos
RühleSR 2 Turbo
Ligar
Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 2005, Funcionalidade: totalmente funcional, Rühle SR 2 Turbo Cortadora de Cubos / Cortadora
Fabricante: Rühle
Modelo: SR 2 Turbo
Número de série: 001
Ano de produção: 2005
Credpfx Acox E Du Nj Ejc
Alimentação: 400 V, 50 Hz
Consumo de corrente: 16 A
Potência nominal: 6,5 kVA
Dimensões da câmara de corte: 120 × 120 mm
Correia de descarga: material sintético
Largura da correia: 260 mm
Dimensões totais: 1950 × 1300 × 1550 mm
A cortadora de cubos Rühle SR 2 Turbo é um equipamento eficiente e preciso, projetado para cortar produtos alimentícios em cubos, fatias ou tiras. Ideal para uso em indústrias de processamento de carne, vegetais e alimentos em geral, garante alta qualidade e repetibilidade dos cortes.
Graças à construção robusta e à câmara de 120 × 120 mm, a máquina é indicada para o processamento de uma ampla variedade de matérias-primas. O sistema de alimentação eficiente e a correia de descarga em material sintético possibilitam a saída suave do produto e a integração fácil com as linhas de produção existentes.
A Rühle SR 2 Turbo foi desenvolvida para máxima confiabilidade, precisão e desempenho eficiente em ambientes industriais.
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Oradea
9.992 km
Controlo do etileno e dos agentes patogénicos nos frutos
MiatechBIO Turbo 6000
Ligar
Ano de fabrico: 2020, condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: 233846, Vendemos um sistema usado BIO TURBO 6000, MFG: agosto 2020, número de série: 233846
Áreas de utilização: médica, alimentar: armazenamento de legumes e frutas.
O modelo BIO TURBO 6000 Volume máximo até 200000 ft³ (6000 m³) por 24 horas.
O fluxo de ar é de 150 CFM (4 CMM). Os requisitos de localização são: fonte eléctrica 100-240 VAC.
O disjuntor 15 A
O filtro de ar de manutenção deve ser mudado a cada 6 meses.
A(s) placa(s) de ozono deve(m) ser mudada(s) a cada 12 meses.
O número de placas de ozono é de 4.
Especificações - dimensões: câmara de geração 10 x 12 x 10 polegadas (25 x 30 x 25 cm)
Catalisador/controlador 12 x 19 x 16 polegadas (30 x 48 x 40 cm)
Câmara de reação 4 x 8 x 2 pés (122 x 244 x 61 cm)
Peso líquido total 60 kg (160 lb)
Materiais de construção: câmara de geração em alumínio
Catalisador/controlador: alumínio
Placa perfurada do gerador: aço inoxidável
Controlos Interruptor de alimentação do controlo remoto
LEDs para diagnóstico rápido
Controlo remoto de ligar e desligar
Manutenção fácil
Substituição fácil das placas de ozono e dos filtros
Cjdpsurf I Uefx Ac Eerc
Quatro modelos para uma cobertura adequada
Câmara de geração em alumínio e aço inoxidável
Fácil de instalar e operar
Manutenção reduzida
O Bio Turbo 6000 é referido como o BT 6000. O número 6000 indica a quantidade de metros cúbicos que a unidade pode controlar corretamente num período de 24 horas. O BT 6000 foi concebido para remover o etileno de câmaras frigoríficas e áreas de armazenamento onde são armazenadas frutas e legumes, de modo a prolongar o seu tempo de armazenamento.
O BT 6000 foi concebido para remover o etileno de câmaras frigoríficas e áreas de armazenamento onde são armazenadas frutas e legumes, de modo a prolongar a sua vida útil.
O Bio Turbo remove eficazmente o gás etileno (para evitar o amadurecimento prematuro), as bactérias, os esporos de bolor e os vírus
A tecnologia Bio Turbo é uma tecnologia patenteada para limpar o ar de todos os tipos de compostos orgânicos transportados pelo ar. Bio Turbo remove eficazmente o gás etileno (para evitar o amadurecimento prematuro), bactérias, esporos de bolor e vírus. O que diferencia o Bio Turbo dos concorrentes é o seu preço acessível e a facilidade de manutenção, tornando-o numa óptima solução para aplicações comerciais.
Preço: 11.500 euros + IVA, negociável, FCA: Oradea/ Roménia
Erros, alterações e venda antecipada estão sujeitos a autorização /
Sujeito a erros, alterações e venda prévia /
Ne rezervăm dreptul la greșeli, modificări și vânzare
Nós falamos inglês. /Wir sprechen Deutsch./ Beszélünk magyarul. /Nous parlons français/Vorbim romana
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Bydgoszcz
10.002 km
BALANCIM DE ALTA VELOCIDADE PARA NÚCLEOS TURBO
CIMATCMT-VSR PRO
Ligar
Condição: como novo (máquina de exposição), Balanceador de alta velocidade para núcleos de turbocompressores de automóveis de passageiros, furgonetas e camiões. Este tipo de equilibrador é utilizado para verificar se ocorrem fenómenos dinâmicos adicionais a velocidades nominais do núcleo do turboalimentador, por exemplo, a deflexão da extremidade do eixo sob o binário de carga.
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As condições de funcionamento são semelhantes às de um motor de combustão interna: o rotor central é accionado por um jacto de ar comprimido e o rolamento é fornecido com óleo à pressão e temperatura adequadas. O balanceamento é efectuado comparando as vibrações do núcleo em relação a uma norma e efectuando uma correcção de peso num ponto indicado pela máquina. O equilíbrio a alta velocidade prolonga a vida útil do turbocompressor e elimina o efeito indesejável do assobio.
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Odesa
10.612 km
Banco de Fluxo VNT Turbo
VTM GroupGEOMET-2000
Ligar
Condição: novo, Banco de caudal GEOMET-2000 para calibração de um turbocompressor de bicos variáveis sem rotação do veio. Este banco de fluxo pode calibrar a geometria de turbocompressores de vácuo, de ar e controlados eletronicamente.
O equipamento está adaptado às necessidades das oficinas de reparação de turbocompressores de camiões e automóveis. Foi igualmente concebido para trabalhar com turbocompressores de grandes dimensões ou de conceção não normalizada;
O Flowbench GEOMET-2000 permitirá a uma oficina normal prestar serviços profissionais de reparação de turbinas, conquistando assim mais clientes.
DESTAQUES
O ajuste da posição de fim de curso do mecanismo de controlo do fluxo de ar (geometria variável) eliminará o efeito de "overblowing", que é prejudicial para o motor.
Ajustar o comprimento da haste do atuador para ajustar o tempo de atuação do mecanismo de controlo do fluxo de ar.
Avaliação da elasticidade da mola do atuador para um diagnóstico aprofundado dos actuadores de vácuo e pneumáticos.
Verificação do funcionamento da válvula N75 para turbinas com válvula de vácuo, que está envolvida no controlo do turbocompressor do veículo.
A afinação dos turbos accionados eletronicamente é feita através da ligação a um testador externo ATP-1000.
Posição vertical do turbocompressor e área de trabalho livre - trabalho confortável e eficiente com todos os tipos de turbocompressores.
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CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS
- Base de dados com mais de 6200 referências de turbos
- Criação de um plano de teste para uma nova turbina do fabricante.
- Todas as medições são efectuadas em tempo real.
- Calibração do banco de ensaios antes do início dos trabalhos
- Compensação automática da pressão atmosférica e da temperatura
- Função de teste da válvula N75
- Bomba de sopro incorporada para criar um caudal de ar constante
- Software Turbo Test de desenvolvimento próprio.
- Criação e impressão de relatórios sobre o processo de afinação.
- Instalação rápida da turbina graças aos adaptadores magnéticos
- Auto-diagnóstico
ESPECIFICAÇÕES
Produtividade máxima da bomba de vácuo 180 m3
Pressão necessária no sistema pneumático 0,6 - 0,8 MPa
Alimentação eléctrica 220V, 1Ph, 50Hz
Potência de entrada 1,5 kW
Dimensões 1190 х 520 х 1730 mm
Peso 255 kg
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Odesa
10.612 km
Banco de Testes Turbo
VTM GroupGeoBoost-7000
Ligar
Ano de fabrico: 2025, condição: novo, GeoBoost-7000 Bancada combinada para calibração de geometria de turbocompressor e avaliação de desempenho.
Suporte para calibração estática e dinâmica e teste de turbocompressor.
Possui um design combinado de duas posições, que permite testar o turbocompressor em dois modos
- calibração estática rápida da geometria do turbocompressor
- Diagnóstico dinâmico completo em diferentes modos de operação
O GeoBoost-7000 permitirá que você realize testes profissionais da operação do turbocompressor durante reparo, ajuste ou modernização. A disponibilidade de duas zonas de trabalho da máquina, dependendo do método de teste, ajuda a realizar diagnósticos abrangentes.
DESTAQUES
• Simula condições operacionais do mundo real para diagnóstico e ajuste precisos do turbocompressor.
• Flexível e versátil para trabalhar com uma variedade de modelos de turbocompressor.
• Todos os tipos de turbocompressores podem ser instalados usando os acessórios fornecidos.
• Teste de vazamento de óleo usando óleo aquecido e ar comprimido.
• Teste de válvula de controle do turbocompressor N75.
PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS
- Capacidade de ajustar a posição extrema das lâminas do mecanismo de controle de fluxo de ar.
- Ajuste do comprimento da haste para ajustar o torque de atuação do mecanismo de controle de fluxo de ar.
- Teste de turbocompressor no mundo real;
- Ajuste de geometria em tempo real;
- Teste de desempenho de atuadores: tipos de vácuo, pneumáticos e elétricos;
- Diagnóstico de servoacionamentos de atuadores elétricos (opcional);
- Teste pós-montagem do turbocompressor para vazamento de óleo;
Cedpfxovtn Hms Ac Eorc
- Disponibilidade de uma bomba de vácuo de alta capacidade para criar o vácuo e o fluxo de ar necessários.
- Teste da turbina de acordo com o plano de teste do fabricante;
- Calcular o desempenho do turbocompressor;
- Plotar o aumento de entrada do supercompressor e da saída do turbocompressor em relação ao fluxo;
- Construir o gráfico resultante;
- Gerar e imprimir relatórios de teste.
ESPECIFICAÇÕES
Velocidade máxima do rotor 99 000 rpm
Taxa máxima de fluxo de ar do compressor 110 m³/min
Pressão máxima do compressor 900 mbar
Vácuo máximo criado pela bomba de vácuo -800 mbar
Fonte de alimentação 380 V, 3 fases, 50 Hz
Potência de entrada 6 kW
Dimensões 1700 х 900 х 1500 mm
Peso 400 kg
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Odesa
10.612 km
Banco de ensaio Turbo
VTM GroupTURBO-BOOST-TEST
Ligar
Condição: novo, O banco de ensaios TURBO-BOOST-TEST permite a calibração profissional do turbocompressor e a avaliação do seu desempenho. O banco de ensaios pode ser utilizado na afinação e aperfeiçoamento de turbinas, no fabrico de turbinas híbridas, para testar alterações no desempenho da turbina após a afinação.
Os nossos bancos de ensaio são sistemas avançados para afinação e ensaio de turbocompressores em modo dinâmico. Proporcionam ensaios de turbocompressores em condições de funcionamento quase realistas, assegurando o controlo total do processo e a deteção de quaisquer problemas potenciais, incluindo fugas de óleo.
DESTAQUES
- Ensaio completo de acabamento e afinação de turbocompressores automóveis para motores até 3 litros
- Teste dinâmico de turbocompressores
- Instalação nas superfícies regulares de fixação
- Verificação de uma fuga de óleo
- A afinação de turbos accionados eletronicamente é feita através da ligação a um testador externo ATP-3000
- Instalação de turbocompressores de qualquer modelo
CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS
- Base de dados com mais de 2000 referências de turbos
- Cálculo do desempenho do turbocompressor;
- Traçar um gráfico de sobrealimentação vs. caudal de entrada e de saída;
- Geração do gráfico resultante;
- Teste do desempenho do atuador: vácuo, pneumático e elétrico;
Crjdpfx Acsttg S Uj Eec
- Diagnóstico de servo-drives de actuadores eléctricos (opcional);
- Todas as medições são efectuadas em tempo real.
- Calibração do banco de ensaios antes de iniciar o trabalho
- Função de teste da válvula N75
- Bomba de insuflação incorporada para criar um fluxo de ar constante
- Software de teste Boost desenvolvido pelo próprio.
- Criação e impressão de relatórios sobre o processo de afinação.
- Auto-diagnóstico
ESPECIFICAÇÕES
Velocidade máxima do rotor 99 000 rpm
Caudal máximo de ar do compressor 110 m³/min
Pressão máxima do compressor 900mbar
Vácuo máximo criado pela bomba de vácuo -800mbar
Alimentação eléctrica 380V, 3Ph, 50Hz
Potência de entrada 6 kW
Dimensões 1330 х 770 х 1440 mm
Peso 265 kg
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela Machineseeker

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Odesa
10.613 km
Máquina de balanceamento turbo
VTM GroupSBR-10
Ligar
Condição: novo, Máquina de balanceamento de alta velocidade para turbocompressores VSR SBR-10
Equipamento profissional especializado SBR-10 para balanceamento de alta velocidade de cartuchos de turbo montados. Igualmente útil para turbocompressores de carros e caminhões.
A máquina foi projetada para oficinas de reparo de turbocompressores de nível básico, incluindo remanufaturadores de médio porte.
Ela resolve uma ampla gama de tarefas que os centros de reparo enfrentam diariamente.
A SBR-10 simula as mesmas condições de teste e balanceamento que o turbocompressor no veículo, o que garante a qualidade do reparo. Também permite a verificação de vazamentos de óleo no turbocompressor.
Um turbocompressor bem balanceado tem uma longa vida útil, o que reduz a taxa de retorno de turbocompressores e ajuda a construir sua reputação.
DESTAQUES
A montagem dos cartuchos em suas superfícies padrão (como no motor) permite a instalação de quase todos os turbocompressores.
Ampla gama de acessórios e adaptadores para instalação de qualquer tipo de turbocompressor
Inclui adaptadores para instalação de turbocompressores com entrada de óleo inferior e turbinas de rotação reversa
O sistema de óleo com aquecimento permite recriar condições semelhantes às reais durante o balanceamento.
A rotação e a medição do turbocompressor são automáticas. O ciclo inclui aceleração até a velocidade máxima, medição durante o ciclo e desligamento do ar.
O desligamento de emergência é fornecido em caso de aumento extremo da vibração, o que evita a destruição do cartucho mesmo em caso de erros de montagem.
O ciclo automático permite realizar a medição da vibração em um período de tempo curto e suficiente.
Medição da vibração da carcaça do turbocompressor - até um valor de 10G, 2 vezes melhor que outros análogos.
PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS
• Balanceamento de turbocompressores para carros e caminhões
• Instalação de qualquer turbocompressor
• Adaptadores para turbocompressores de todos os tipos
• Adaptadores de rotação reversa
Credpfx Acsnfvmhs Esc
• Velocidade de balanceamento de até 300.000 rpm
• Aquecedor de óleo rápido e regulagem de temperatura
• Filtragem de óleo em 3 estágios
• Medição de desbalanceamento em tempo real
• Balanceamento automático de turbocompressores
• Sistema de controle industrial com tela sensível ao toque e sem ventoinha
• Acesso à autoedição do banco de dados
• Criação e impressão de relatórios de balanceamento de turbocompressores
ESPECIFICAÇÕES
Diâmetro máximo do rotor do compressor: 120 mm
Velocidade máxima de rotação: 300.000 rpm
Pressão de operação do sistema pneumático: 0,8 – 1,0 MPa
Volume mínimo do reservatório de ar: 1000 L
Alimentação: 220 V, monofásica, 50 Hz
Potência: 1,5 kW
Dimensões: 1120 x 780 x 1274 mm
Peso 285 kg
Fabricamos equipamentos de reparo de turbo de ampla gama.
Entre em contato para mais informações!
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Solothurn
9.032 km
Unidade de jacto de areia
TurbotechnikaTurbinentyp 2xTC 260 D
Ligar
Condição: bom (usado), Ano de fabrico: 2008, Funcionalidade: totalmente funcional, potência: 2 kW (2,72 cv), Vendas SGT Strahlmaschinen AG Suíça; Turbina tipo 2 x TC 260 D; 2x 4 kW
Crodpewbhkasfx Ac Eoc
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Hooglede
8.999 km
Transporte de contentores
Turbos HoetTank chassis Gooseneck
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2009, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22.5, cor: outro, Ano de fabrico: 2009, Configuração do eixo
Tamanho do pneu: 385/55 R22.5
Marca dos eixos: BPW
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Sulco do pneu esquerdo: 13 mm; sulco do pneu direito: 14 mm; Travões: travões de tambor
Eixo traseiro 2: Sulco do pneu esquerdo: 11 mm; sulco do pneu direito: 10 mm; Travões: travões de disco
Eixo traseiro 3: Sulco do pneu esquerdo: 14 mm; sulco do pneu direito: 15 mm; Travões: travões de tambor
Pesos
Peso em vazio: 4.160 kg
Codszan Eaopfx Ac Eerc
Capacidade de carga útil: 34.840 kg
Peso bruto admissível: 39.000 kg
Estado
Danos: nenhum
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Hooglede
8.999 km
Tipper
Turbos Hoet
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2007, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5, cor: outro, Ano de fabrico: 2007, Configuração dos eixos
Tamanho do pneu: 385/65 R22.5
Codpfxjzanx To Ac Esrc
Marca dos eixos: BPW
Travões: travões de disco
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: eixo elevatório; perfil do pneu esquerdo: 6 mm; perfil do pneu direito: 6 mm
Eixo traseiro 2: perfil do pneu esquerdo: 10 mm; perfil do pneu direito: 6 mm
Eixo traseiro 3: perfil do pneu esquerdo: 6 mm; perfil do pneu direito: 6 mm
Pesos
Peso vazio: 6.850 kg
Carga útil: 32.150 kg
Peso bruto: 39.000 kg
Estado
Danos: nenhum
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