Wabco 4721950047 comprar usado (296)

Condição: novo, peso máximo de carga: 40.017 kg, peso total: 50.960 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, Descrição técnica Pescoço de ganso: Pescoço de ganso com bisel traseiro de aprox. 750 mm x 10°. 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN). Revestimento de madeira dura com 30 mm de espessura. Área de carga: 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN). 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN). 1 par de argolas de amarração dispostas longitudinalmente à frente na área de carga (LC 10.000 daN). Revestimento de madeira dura com cerca de 48 mm de espessura, sobre os eixos revestimento em chapa antiderrapante. Pernas de apoio: Pernas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de duas velocidades para capacidade de carga elevatória de 24 t (capacidade de ensaio de 50 t). Pneus: Pneus 205/65 R17.5 conforme especificação do fabricante. TPMS: Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141. A transferência de dados para o caminhão-trator é realizada via interface EBS padronizada de acordo com ISO 11992. Para a indicação correta, o caminhão-trator deve ser capaz de transmitir e exibir esses dados. Eixos: Eixos BPW, dois eixos fixos, dois eixos direcionais, suspensos a ar, com freio a tambor e função de elevação/descida. Os eixos direcionais possuem bloqueio eletromagnético de marcha à ré, podendo ser ativado pelo engate da marcha à ré ou manualmente. Ferramentas para eixos incluídas. Sistema de freios: Sistema de freios WABCO conforme normas da UE com EBS-E (4S3M), sem linhas de ligação ao cavalo mecânico. Sistema elétrico: Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Todos os marcadores laterais em LED piscam junto com os piscas. Caixa ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos. Conexão conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 Dsdpfow Dl Hqox Afmjut 15 pinos ISO-12098 Estrutura em aço: Estrutura em aço de grãos finos de alta resistência. Qualidades do aço: – S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) – S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa). Pintura: Toda a estrutura metálica é jateada automaticamente após a soldagem com granalha. Segundo processo de jateamento com corindo para otimizar a aderência do sistema de revestimento. Metalização completa do chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para garantir a melhor proteção anticorrosiva. Pintura final com 2 camadas de esmalte bicomponente, monocromático, em uma cor à escolha de acordo com o sistema RAL 841GL. Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro). Pintura metálica não disponível. Estrutura de pintura testada em ensaio de névoa salina conforme ISO 9227-NSS. Vedação dos espaços ocos com cera especial. Opções incluídas: Pino-rei de 2" Uma parede frontal em aço galvanizado. Acoplamentos pneumáticos amarelo-vermelho na barra de conexão galvanizada dianteira. 2 calços de roda com suportes na parede frontal. Suporte traseiro no pescoço de ganso para rampas de acesso em alumínio. E outras opções.

Condição: novo, peso total: 49.500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, 3-eixos MULTIMAX PLUS semi-reboque rebaixado, com suspensão pneumática e eixos dirigidos hidraulicamente forçados. Dados técnicos MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Velocidade: 80 km/h legal Peso bruto total: 49.500 kg (dependente da carga sobre o pino-rei: 31.500 kg) Carga no pino-rei: 18.000 kg Carga por eixo: 31.500 kg Comprimento do pescoço de ganso: aprox. 3.900 mm Largura do pescoço de ganso: aprox. 2.480 mm Raio de rotação do pino-rei para trás: aprox. 2.100 mm Altura de acoplamento carregado: aprox. 1.205 mm Comprimento da área de carga: aprox. 9.600 mm Area de carga extensível em aprox.: ? Largura da área de carga: aprox. 2.540 mm Altura de carga com carga máxima: aprox. 890 mm Curso da suspensão: aprox. -55/+145 mm Distância entre eixos: 1.360 mm Peso bruto total dependente da carga no pino-rei: Sim Necessária autorização excepcional para exceder os limites legais do país. Descrição técnica Pescoço de ganso: design SNT para otimização do comprimento da superfície de carga, comprimento aprox. 3.900 mm, traseira chanfrada aprox. 1.000 mm x 6°. Capacidade técnica do pino-rei: 18.000 kg. Para cavalos mecânicos: 4 x 2 e 6 x 2. Área de carga: comprimento aprox. 9.600 mm com chanfro traseiro de aprox. 900 mm x 6°. Altura de carga após o pescoço de ganso ajustável hidraulicamente (elevação e descida), comprimento aprox. 3.000 mm, capacidade de carga até aprox. 9.000 kg. Rampa: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Par de rampas de aço AXS de duas partes com comprimento de aprox. 4.920 mm e largura de aprox. 900 mm. Superfície de grelha aberta. Pontas de rampa rebatíveis hidraulicamente. Rampas ajustáveis hidraulicamente individualmente, aprox. 235 mm para fora, aprox. 365 mm para dentro. Carga máxima e ângulo de inclinação conforme ficha técnica: C470319. Máximo ângulo de inclinação com a área de carga abaixada: 9°. Duedpfeizu Ntsx Afmjt Eixos e suspensão: eixos BPW e suspensão; todos os eixos com direção forçada hidromecânica. Carga técnica por eixo: 12.000 kg. Suspensão pneumática com válvula para elevação/descida. Ferramentas para eixo. Pneus: 235/75 R 17.5 3PMSF duplos. Marca à nossa escolha. Índice de carga 143/141J (144/144F). Sistema de frenagem: freios WABCO EBS-E conforme regulamentos da UE. Sem cabo de ligação ao cavalo mecânico. Sistema de iluminação: iluminação 24V ASPÖCK-NORDIK, full LED, conforme regulamento da UE (ASS 3). Metalização: estrutura completa em aço com granalhagem, depois revestida com ZINACOR 850 (Zinco 85% - Alumínio 15%) para alta resistência. Pintura: tratamento final 6-CAMADAS. Estrutura de aço granalhada após solda. 1 camada primária à base de zinco, 1 camada de primer. Pintura final com 2 camadas de tinta acrílica 2K, tom RAL à escolha. Selagem de cavidades com cera especial. Rodas em prata. Pintura multicolor ou especial mediante custo adicional. Estrutura de aço: construído em aços de grão fino de alta resistência. Qualidade do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa), S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa). Soldadores certificados conforme DIN-EN 287-1. Processo de soldagem MAG conforme EN ISO 4063. Gás de proteção M21 conforme EN ISO 14175. Parapeito frontal removível de aço, aprox. 400 mm de altura. Barra de conexão para linhas de abastecimento ao cavalo mecânico, montada à altura do perfil externo do quadro. Unidade ASPÖCK-UNIBOX com tomadas 24N, 24S & 15 pinos na frente. Padrão 24N conforme ISO-1185, 24S conforme ISO-3731, 15-pinos conforme ISO-12098. Se seu esquema de pinos é diferente, favor informar. To

Condição: novo, peso total: 30.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 13.620 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, altura do espaço de carga: 2.650 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Krone SZK 18 eLB41-LI – Semirreboque Baú Dry Liner Dados Básicos • Tipo do veículo: SZK 18 eLB41-LI • Altura do engate (vazio): 1.150 mm Pesos (Homologado / Técnico) • Carga sobre o pino rei: 12.000 kg / 12.000 kg • Capacidade dos eixos: 18.000 kg / 18.000 kg • Peso bruto total: 30.000 kg / 30.000 kg Dimensões • Dimensões internas do baú: 13.620 x 2.480 mm (C x L) • Altura interna: 2.715 mm • Altura útil do portal traseiro: 2.650 mm • Altura do veículo vazio: aprox. 4.000 mm • Altura de construção frontal: 100 mm (incluindo o piso) Eixos • 2 eixos, cada um com capacidade de 9.000 kg • Eixos KRONE com suspensão pneumática e freios a disco • Disco de freio: 430 mm • Distância entre agregados: 8.135 mm • Distância entre eixos: 1.310 mm • Garantia: 6 anos sem limite de quilometragem Pneus & Rodas • 4x 385/65 R 22.5 M+S • Monitoramento Inteligente de Pneus KRONE • Sem pneu reserva Sistema de Freios • EBS 2S/2M com ABS • Freio de estacionamento por mola acumuladora Djdpfx Aeym Ha Aofmjut • Sistema de freios: WABCO Baú • Estrutura fechada • Laterais: painel sanduíche de 28 mm, camada de aço, isolado • Teto: painel sanduíche de 30 mm, núcleo de PU, isolado • Proteção lateral interna contra impactos de empilhadeira: altura de 320 mm • Parede frontal: chapa de aço, internamente com compensado de 9 mm • Parede traseira: porta tipo contêiner em aço com vedação • Faixa de LED no lado esquerdo do compartimento de carga • 2 respiros de ventilação em cada lado • 2 fileiras de trilhos para amarração de carga (800 mm / 1.600 mm acima do piso) Piso • Piso tipo chapa colada à prova d’água de 30 mm • Resistência conforme EN 283 até 7.000 kg de carga por eixo de empilhadeira Iluminação • Totalmente em LED • Lanternas traseiras multifuncionais Full-LED (Hella Gen.2) • Luzes laterais de marcação em LED com função de pisca • Luzes de freio de contorno na parte superior traseira Certificados • EN 12642 Código XL • VDI 2700 Transporte de bebidas • Diretriz Daimler 9.5 • Certificado CEMT/CM Pintura • Chassi: RAL 9005 Preto Intenso • Estrutura do baú: Branco KRONE • Teto: RAL 9010 Branco Puro

Condição: usado, peso máximo de carga: 29.500 kg, peso total: 39.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2022, comprimento do espaço de carga: 11.400 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, altura do espaço de carga: 2.400 mm, volume do espaço de carga: 68 m³, largura total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Equipamento: ABS, BENALU Optiliner 68 m³ Twin-Liner – Semi-reboque basculante de 3 eixos para carga sólida/líquida (versão combinada) Descrição Está à venda um BENALU Optiliner 68 m³ Twin-Liner em versão especial. Ideal para empresas que precisam transportar tanto sólidos fluidos quanto líquidos. Graças ao reservatório interno em aço inoxidável removível, o reboque pode ser utilizado de forma flexível como veículo combinado para cargas sólidas e líquidas. O veículo provém de uso profissional, está tecnicamente impecável e equipado com acessórios de alta qualidade. Dados Técnicos (caçamba) - Volume: aprox. 68 m³ - Comprimento interno: 11.400 mm - Altura interna: 2.400 mm - Largura interna: 2.480 mm - Tara: aprox. 9.500 kg - Paredes laterais: lisas - Espessura do piso: 5 mm - Espessura das laterais: 2,2 mm - Portas: duas folhas - Dois registros para cereais - Degraus internos - 2 suportes externos para pás - Escada traseira removível Chassi - Eixos: Jost - Travões: discos 430 mm - EBS: Wabco ECAS incl. Optiturn - Eixos eleváveis: eixo A + C, comando automático + auxílio de arranque Dujdpsxzw Ixsfx Afmot - Altura do pino-rei carregado: 1.170 mm - Pino-rei: 2" - Direção: sem - Smartboard & elevação/descida automática - Rebaixamento automático ao bascular Equipamento - Atuador basculante Hyva, curso 8.200 mm - Ângulo de inclinação: 46° - Conexão hidráulica: acoplamento de 1" - Equipamento ADR presente - 4 faróis de trabalho LED traseiros - Caixa de ferramentas + tanque de água 50L - Para-lamas individuais em PVC, para-barro antisspray - Proteção lateral rebatível em aço Pneus - 6x pneus 385/65 R22,5 - Rodas de aço ET120 - Ruído de rolamento: 69 dB - Eficiência de combustível: B Sistema de Lona EasyTarp – abertura elétrica lateral - Controle elétrico - Cor da lona: cinza metálico (B1070) - Plataforma na parede frontal, entrada à esquerda - Capas dianteira e traseira da lona Equipamento especial Twin-Liner (versão Harmer) - Tanque de líquidos em aço inoxidável com 26 m³, removível - Formato banana para esvaziamento total - Indicador de nível - Bomba de lóbulo rotativo Börger FL1036 (hidráulica) - Desligamento automático por detecção de tanque cheio (eletro-hidráulico) - Unidades de extração/enchimento laterais, giratórias em ambos os lados - Tubo interno de lavagem (6 polegadas) - Válvulas pneumáticas - Conexão de ar para limpeza - Unidade de extração de 8 polegadas na frente direita - Iluminação interna e faróis de trabalho adicionais - Plataforma no chassi com acesso à esquerda - Lanternas laterais com função de pisca - Carretel de mangueira + lança traseira - Reaspiração manual para esvaziamento - Documentação COC & teste funcional na fábrica Pintura - Pintura completa em 2 cores - Chassi: RAL 9005 preto - Caçamba: RAL 9006 prata - Faixas refletivas: branca/vermelha Para mais informações, estamos à disposição.

Condição: novo, peso total: 30.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 13.620 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, altura do espaço de carga: 2.650 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Krone SZK 18 eLB41-LI | Semi-reboque Dry Liner de Carga Fechada Dados principais • Tipo de veículo: SZK 18 eLB41-LI • Altura de acoplamento descarregado: 1.150 mm Pesos (Homologação/Técnico) • Carga no pino: 12.000 kg / 12.000 kg • Carga por eixo: 18.000 kg / 18.000 kg • Peso bruto total: 30.000 kg / 30.000 kg Dimensões • Dimensões internas da carroçaria: 13.620 x 2.480 mm (C x L) • Altura interna: 2.715 mm • Altura de passagem do portal traseiro: 2.650 mm • Altura total do veículo descarregado: aprox. 4.000 mm • Altura de construção frontal: 100 mm (incl. piso) Eixos • 2 eixos, cada um com capacidade de carga de 9.000 kg • Eixos KRONE com suspensão pneumática e freios a disco • Disco de freio: 430 mm • Distância entre agregados: 8.135 mm • Distância entre eixos: 1.310 mm • Garantia: 6 anos sem limite de quilometragem Pneus & Rodas • 4x 385/65 R 22.5 M+S • Monitoramento inteligente de pneus KRONE • Sem pneu sobressalente Sistema de freios • EBS 2S/2M com ABS • Freio de estacionamento por mola acumuladora • Sistema de freios: WABCO Superestrutura (Caixa) Dedpfx Ajvw Hnqofmout • Estrutura fechada • Proteção interna lateral contra impactos de empilhadeiras: 320 mm de altura • Parede dianteira: chapa de aço, painel interno de compensado fenolítico 9 mm • Parede traseira: porta tipo contêiner em aço com vedação • Faixa de luz LED à esquerda no compartimento de carga • 2 grelhas de ventilação por lado • 2 fileiras de trilhos de amarração (800 mm / 1.600 mm acima do piso) Piso • Piso de placas de madeira de 30 mm coladas à prova d'água • Resistência conforme EN 283 até 7.000 kg de carga de eixo de empilhadeira Iluminação • Totalmente em LED • Lanternas traseiras multifuncionais totalmente em LED (Hella Gen.2) • Luzes de marcação lateral em LED com função pisca • Lanternas de contorno/freio traseiras superiores Certificados • EN 12642 Código XL • VDI 2700 Transporte de bebidas • Norma Daimler 9.5 • Certificado CEMT/CM Pintura • Chassi: RAL 9005 Preto profundo • Estrutura da caixa: Branco KRONE • Teto: RAL 9010 Branco puro

Condição: usado, peso máximo de carga: 32.950 kg, peso total: 39.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2024, comprimento do espaço de carga: 10.450 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, altura do espaço de carga: 2.100 mm, volume do espaço de carga: 54 m³, largura total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, Reboque basculante Stas S 300CX de 3 eixos Nº de Chassi: 080246 Chassi / Componentes: * Suspensão pneumática com função de elevação e descida * 1º eixo elevatório * Suportes Weweler * WABCO Smart Board * Rodas em alumínio Alcoa * Pneus: 385/65 R22,5 * Profundidade restante dos pneus: 1=90%; 2=novo; 3=90% * 3 eixos Jost com freios a disco * 2x caixas de ferramentas em PVC * 2x faróis de trabalho * Chassi em alumínio Superestrutura: * Basculante * Cilindro basculante Hyva, máx. 220 bar * Volume: aprox. 54 m³ * 2x travas pneumáticas * Lona deslizante * Plataforma de serviço frontal * Portas traseiras bipartidas 50:50 Pesos: Dsdoyl N N Dspfx Afmjut * Peso bruto: 39.000 kg * Capacidade de carga: 32.950 kg * Tara: 6.050 kg Outros: * Homologação alemã * Inspeção de segurança (SP) válida até 06/2026 Novas inspeções técnicas/sanitárias ou adaptações do peso (redução/aumento) disponíveis mediante solicitação. Teremos prazer em ajudá-lo a obter placas de exportação/transporte, assim como no translado dos veículos adquiridos dentro da Alemanha. Contacte-nos! --- Falamos os seguintes idiomas: alemão, inglês e russo! --- Não nos responsabilizamos por erros de digitação, alterações, venda prévia ou equívocos! --- Quem somos nós? A Leible Nutzfahrzeuge é uma empresa familiar sediada em Kehl am Rhein. Com muitos anos de experiência em preparação e comercialização de veículos comerciais, somos um parceiro confiável para clientes em todo o mundo. A principal força da Leible Nutzfahrzeuge está na venda de veículos comerciais novos e usados. Em uma área de 11.000 m², dispomos de uma grande variedade de veículos. Nossa filosofia empresarial é marcada por justiça e seriedade. Como a satisfação dos clientes é muito importante para nós, oferecemos um pacote completo de serviços e fornecemos um contato competente para acompanhá-lo na compra ou venda de veículos. Confira você mesmo! Nossos serviços: Carregamento de veículos Estamos à disposição para ajudar no carregamento dos seus veículos adquiridos. Organização de transportes especiais Oferecemos suporte na organização de transportes especiais. Placas de trânsito temporárias/exporação Ajudamos com a obtenção de placas temporárias e de exportação. Gestão de formalidades aduaneiras Podemos auxiliar nos trâmites aduaneiros.

Condição: usado, peso máximo de carga: 27.380 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2018, próxima inspeção (TÜV): 05/2026, comprimento do espaço de carga: 7.500 mm, largura do espaço de carga: 2.250 mm, altura do espaço de carga: 1.400 mm, volume do espaço de carga: 24 m³, Equipamento: ABS, * ABS * Eixo elevável * Jantes de liga leve * Proteção inferior rebatível * Eixos SAF Dodpfx Afoyczwbjmjut ----Estrutura: Caçamba traseira em aço Meiller Halfpipe, versão pesada (30.000 kg), capacidade aprox. 24 m³, tampa traseira hidráulica, Wabco SmartBoard. Venda apenas para profissionais do setor. EM CASO DE EXPORTAÇÃO, SÓ O PREÇO LÍQUIDO DEVE SER PAGO!!!!! TODAS AS INFORMAÇÕES SEM GARANTIA INCLUINDO EQUIPAMENTOS E ACESSÓRIOS. Todos os contratos de compra, faturas, proformas, encomendas e conversas de venda são baseados nos nossos Termos e Condições Gerais (consulte o Impressum).

Condição: usado, peso máximo de carga: 31.400 kg, peso total: 39.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2016, comprimento do espaço de carga: 13.400 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, altura do espaço de carga: 2.680 mm, volume do espaço de carga: 89 m³, largura total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Ano de fabrico: 2016, Equipamento: ABS, 3 Eixos Kraker CF-Z Cargo Floor Piso Móvel 89 m³ FIN: 16069337 Chassi / Componentes: * Suspensão pneumática / Elevação e rebaixamento Dedpfx Aoylrp Tefmout * Eixo elevatório no 1º eixo * Pés de apoio BPW * WABCO Smart Board * Pneus: 385/65 R22,5 * Restante do perfil dos pneus: D. ~10/50% T. ~20/80% D. ~70% * 3 eixos BPW com freios a disco * Caixa de armazenamento em PVC Superestrutura: * Sistema piso móvel Cargo Floor * Volume: aprox. 89 m³ * Lona deslizante * Plataforma de serviço com passarela à esquerda e à direita Pesos: * Peso bruto: 39.000 kg * Capacidade de carga útil: 31.400 kg * Peso em vazio: 7.600 kg Diversos: * Homologação alemã Novas inspeções gerais/técnicas de segurança ou mudanças de peso (redução/aumento) podem ser realizadas mediante solicitação. Também auxiliamos na obtenção de placas de exportação/transporte, bem como na transferência dos veículos adquiridos dentro da Alemanha. Entre em contato conosco! --- Falamos os seguintes idiomas: alemão, inglês e russo! --- Não nos responsabilizamos por erros de digitação, alterações, vendas intermediárias ou equívocos! --- Quem somos nós? Leible Nutzfahrzeuge é uma empresa familiar sediada em Kehl am Rhein. Com nossa vasta experiência na preparação e comercialização de veículos comerciais, somos um parceiro confiável para clientes em todo o mundo. A principal força da Leible Nutzfahrzeuge está na venda de veículos comerciais novos e usados. Em nossos 11.000 m², encontra-se uma ampla variedade de veículos. Nossa filosofia empresarial é baseada em justiça e seriedade. Como a satisfação do cliente é muito importante para nós, oferecemos um excelente pacote de serviços completos e disponibilizamos um consultor especializado para apoiá-lo na compra ou venda de veículos. Comprove você mesmo! Nossos serviços para você: Carregamento de veículos Temos prazer em ajudá-lo no carregamento dos seus veículos adquiridos. Organização de transportes especiais Ajudamos na organização de transportes especiais. Placas de curta duração/exportação Ajudamos na obtenção de placas de exportação/curta duração. Despacho aduaneiro Ajudamos na execução dos trâmites aduaneiros.

Condição: usado, peso máximo de carga: 34.130 kg, peso total: 42.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2019, próxima inspeção (TÜV): 06/2026, comprimento do espaço de carga: 13.400 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, altura do espaço de carga: 2.700 mm, volume do espaço de carga: 89 m³, largura total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, 3 Eixos Knapen KT 01 Piso Móvel 89m³ Nº de Chassi: D059900 Chassi / Componentes: * Suspensão pneumática / Elevação e rebaixamento * Eixo elevatório no 1º eixo * Pés de apoio Haacon * WABCO Smart Board * Manômetro de pressão * 3 eixos BPW com freios a disco * Pneus: 385/65 R22,5 * Restante do perfil dos pneus: aprox. 60-70% * Caixa de ferramentas em PVC da Knapen Carroceria: * Sistema de piso móvel Cargo Floor * C x L x A: 13,40 m x 2,48 m x 2,70 m * Volume: aprox. 89 m³ * Lona de enrolar * Plataforma de acesso com passarela e escada à esquerda Pesos: * Peso bruto total: 42.000 kg * Capacidade de carga útil: 34.130 kg * Tara: 7.870 kg Dodpfx Afsylrp Hemeut Outros: * Homologação alemã * Inspeção técnica veicular recém-executada, nova inspeção de segurança disponível sob consulta Novas inspeções principais, inspeções de segurança ou alterações nos limites de peso são possíveis mediante solicitação. Teremos prazer em auxiliá-lo na obtenção de placas de exportação/transporte, assim como podemos realizar a transferência dos veículos adquiridos dentro da República Federal da Alemanha. Contate-nos! ---- Falamos os seguintes idiomas: alemão, inglês e russo! ---- Não nos responsabilizamos por erros de impressão e digitação, alterações, venda prévia e omissões reservadas! ---- Quem somos nós? Leible Nutzfahrzeuge é uma empresa familiar sediada em Kehl am Rhein. Com anos de experiência na preparação e comercialização de veículos comerciais, somos um parceiro confiável para clientes em todo o mundo. O principal diferencial da Leible Nutzfahrzeuge está na comercialização de veículos comerciais novos e usados. Em uma área de 11.000 m² oferecemos uma ampla variedade de veículos. Nossa filosofia empresarial é marcada pela justiça e seriedade. Como a satisfação do cliente é muito importante para nós, oferecemos um serviço completo e um atendimento especializado para acompanhá-lo no processo de compra ou venda de veículos. Confira você mesmo! Nosso serviço para você: Carregamento de veículos Teremos prazer em ajudá-lo a carregar os veículos adquiridos. Organização de transportes especiais Teremos prazer em auxiliá-lo na organização de transportes especiais. Placas diárias / placas de exportação Teremos prazer em ajudá-lo a providenciar placas de exportação/curta duração. Processamento de formalidades aduaneiras Teremos prazer em auxiliá-lo com as questões aduaneiras.

Condição: usado, peso máximo de carga: 28.230 kg, peso total: 36.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2017, comprimento do espaço de carga: 13.440 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, altura do espaço de carga: 2.680 mm, volume do espaço de carga: 89 m³, altura total: 4.000 mm, Ano de fabrico: 2017, Equipamento: ABS, 3 Eixos Knapen KT 01 Piso Móvel 89m³ FIN: 7028454 Chassi / Componentes: * Suspensão pneumática / Levantamento + rebaixamento * Eixo elevável no 1º eixo * Pés de apoio Haacon * WABCO Smart Board * Manômetro de pressão * 3 eixos BPW com freios a disco * Pneus: 385/65 R22,5 * Profundidade restante dos pneus 1=60/70% 2=30/60% 3=50% * Caixa de ferramentas em PVC da Knapen Superestrutura: * Sistema de piso móvel Cargo Floor * C x L x A: 13,44 m x 2,48 m x 2,68 m * Volume: aprox. 89 m³ * Lona de cobertura * Plataforma de acesso com passarela e escada do lado esquerdo Pesos: Dedpoyk N N Iefx Afmjut * Peso bruto: 36.000 kg * Capacidade de carga útil: 28.230 kg * Tara: 7.770 kg Outros: * Registro alemão Novas inspeções técnicas/perícias de segurança ou alterações de peso (redução/aumento) estão disponíveis sob consulta. Temos prazer em ajudá-lo a obter placas de trânsito de exportação/transferência, bem como no transporte dos veículos adquiridos dentro da República Federal da Alemanha. Entre em contato conosco! Falamos os seguintes idiomas: alemão, inglês e russo! Isenção de responsabilidade por erros de digitação e impressão, alterações, vendas intermediárias e enganos reservados! Quem somos nós? A Leible Nutzfahrzeuge é uma empresa familiar com sede em Kehl am Rhein. Com nossa longa experiência na preparação e comercialização de veículos comerciais, somos um parceiro confiável para clientes em todo o mundo. A força especial da Leible Nutzfahrzeuge está na venda de veículos comerciais novos e usados. Em uma área de 11.000 m², dispomos de uma grande variedade de veículos. Nossa filosofia empresarial é caracterizada por justiça e seriedade. Como a satisfação do cliente é muito importante para nós, oferecemos um excelente pacote completo de serviços e disponibilizamos um contato competente para acompanhar todo o processo de compra ou venda de veículos. Veja você mesmo! Nosso serviço para você: Carregamento de veículos Temos prazer em ajudar no carregamento do seu veículo adquirido. Organização de transportes especiais Também oferecemos suporte na organização de transportes especiais. Placas provisórias / Placas de exportação Ajudamos na obtenção de placas provisórias ou de exportação. Despacho aduaneiro Auxiliamos também nos trâmites aduaneiros.

Condição: novo, peso máximo de carga: 25.160 kg, peso total: 39.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9.200 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, altura do espaço de carga: 1.380 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 1.410 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Wiese reboque para materiais de construção Carga no pino de engate: 12.000 kg Carga agregada: 27.000 kg Peso bruto admissível: 39.000 kg Peso próprio: 10.840 kg Comprimento da área de carga: aprox. 9.200 mm Comprimento total: aprox. 10.600 mm Largura interna: 2.480 mm Largura total: 2.550 mm Pino de engate 1 posição com pino de engate de 2" Altura de acoplamento em posição horizontal aprox. 1.160 mm Borda superior do viga principal (sem piso): aprox. 1.380 mm Altura de carga: aprox. 1.410 mm Quadro externo com orifícios de amarração D=30 mm e faixa de orifícios inclinada (160 mm de altura/30 mm de rebaixamento/4 mm de espessura) Distância entre vigas principais 980 mm (centro a centro) até 1.130 mm (exterior a exterior) Eixos 3 eixos com capacidade de carga de 9.000 kg cada Marca: SAF com freios a disco D=430 mm Bitola: 2.040 mm ABS: 1 eixo sensorizado Distância entre eixos: aprox. 1.510 mm / aprox. 1.510 mm Suspensão Suspensão a ar original SAF, com válvula de elevação/descida com cabos de segurança Eixo elevável Eixo elevatório no 1º eixo, dependente da carga, como auxílio de partida automatizado, operável por botão na cabine Direção Direção forçada mecânica nos eixos 2 e 3 Direção de duas barras / fabricante Tridec Dusdsyl D Eyspfx Afmot Sistema de freios Sistema de freios pneumáticos Wabco de 2 linhas conforme normas EU 71/320/EWG e seguintes, com: EBS/ABS 2S/2M com função RSS (Roll Stability Support) e tomada de 7 pinos 1x cabeça de acoplamento ISO amarela 1x cabeça de acoplamento ISO vermelha Freio de estacionamento com acumulador de mola em 2 eixos todas as conexões com engates rápidos Reservatório de ar em alumínio Sistema pneumático Instalação de ar comprimido com: 1x válvula de elevação/descida 1x válvula de nível Reservatório de ar em alumínio todas as conexões com engates rápidos Abaixamento automático da suspensão pneumática durante operação com guindaste Pneus 6 unidades tipo 385/65 R22,5" Marca: à escolha do fabricante Sistema de monitoramento de pressão dos pneus em todos os 6 pneus, com display na cabine Rodas 6x rodas de aço 11,75x22,5", 10 furos, centromentadas, offset: 120 mm Dispositivo de apoio Pés de apoio mecânicos com base tipo T-Pendelfuss, capacidade de elevação: 2x 12.000 kg operáveis de um lado, 2 velocidades Marca: à escolha do fabricante Coberturas de rodas e para-barro 6x coberturas de plástico tipo meia concha Fixação dos para-lamas reforçada com aço em fita Observação: Para-lamas no 3º eixo direcional com recorte interno Sistema de iluminação Sistema de iluminação 24V conforme normas EU 76/756/EWG com: 2x lanternas multifuncionais luzes de marcação lateral iluminação da placa luzes laterais de LED com função de pisca 2 tomadas de 7 pinos e 1 de 15 pinos conforme a norma EU lanternas traseiras instaladas em suporte reforçado proteção traseira antiencastramento homologada Todas as marcações exigidas Instalação adicional: Preparação elétrica para comando de guindaste conforme especificação! Equipamento de proteção Proteção lateral e traseira contra colisão em alumínio conforme normas EU Piso Piso OKULEN de 32 mm Estrutura Paredes frontais retas, altura 1.200 mm, soldadas fixas, compostas por 4 perfis de aço, soldadas à chapa frontal com perfil oco de alumínio como preenchimento Internamente com placa de desgaste de aço zincado de 625 mm de altura Ambos os lados com estacas Kinnegrip K20/1.100 mm de altura para passagem livre Paredes traseiras retas, 1.100 mm de altura, soldadas fixas, compostas por 4 perfis de aço, soldad

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 11.000 kg, peso máximo de carga: 60.000 kg, tamanho do pneu: 245 70R 17.5, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Reboque Lider para Cargas Pesadas. Fabricação de Alta Qualidade e Durabilidade Padrões da União Europeia. Sistemas de freio EBS ou linha dupla. Garantia de um ano contra defeitos de fabricação. Produzido em máquinas de solda a gás com aço de alta resistência ST52 na forma de seção em 'I' conforme cálculo estrutural, com soldagem robótica analisando sobrecargas. King Pin: Produzido em ferro forjado (42CrMo4), altamente resistente à tração e ruptura, compatível com 2 unidades de 2’’ conforme normas SAE/DIN, permitindo fácil substituição por conexões aparafusadas. Altura de 1800 mm ou dimensões especiais conforme necessidade do caminhão do cliente. Projetado conforme padrões europeus, equipado com sistemas EBS ou ABS WABCO ou KNORR, câmaras de freio automáticas (cilindro 30), tambores de freio (394x210 mm) nos eixos. Dois soquetes de freio de proteção substituíveis. Eixos traseiros com função de serviço/emergência 30x30 abaixo. Cor conforme solicitação do cliente. Produção 2026. Dsdpfsrcb D Djx Afmeut

Condição: novo, peso máximo de carga: 14.826 kg, peso total: 18.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7.000 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Reboque basculante Hüffermann com 2 eixos, 18 toneladas, "NOVO" modelo HSA 3 / 20.71 ZB tipo "Schlitten-Carrier" para contentores roll-on/roll-off com comprimentos de 5,0 m até no máximo 7,0 m. Equipado com eixos SAF, 2x 10.000 kg, suspensão pneumática com rebaixamento automático ao desacoplar o freio, sistema de travagem Wabco, ABS, travões de disco com sistema eletrónico de travagem e estabilidade EBS-E e RSS (redução significativa do risco de capotamento do veículo, menor desgaste das pastilhas de travão), deteção de peso/indicação da carga por eixo através de sinal EBS-Canbus com monitorização no display da cabine (o camião deve estar preparado para esta função), sistema de monitorização da pressão dos pneus conforme diretiva ECE 141, ajustadores automáticos das varas de travão, fixação de carga certificada através de 4 travas pneumáticas, proteção lateral em alumínio anodizado, garfo em V com aprox. 2600 mm de comprimento, olhal de 40 mm, caixa de ferramentas 600 x 500 x 500 mm, pneus 265/70 R 19,5 // 8-unidades, iluminação Hella parcialmente em LED, luzes de presença laterais LED piscantes, 2 faróis de marcha-atrás em LED adicionais, luzes de posição LED dianteiras e traseiras, placas A e ADR rebatíveis, marcações de contorno laterais brancas e traseiras amarelas, proteção anti-empotramento traseira com para-choque e saia traseira, alimentação elétrica 15 pinos, acoplador Duomatic, pintura em cinzento Novagrau RAL DB 7350, jantes prateadas, eixos com revestimento a preto KTL, componentes galvanizados por imersão a quente, peso bruto 18.000 kg, tecnicamente até 20.000 kg. Viatura nova, disponível imediatamente de stock Bünde, sem primeira matrícula, incluindo garantia do fabricante, venda exclusiva a profissionais! Todas as informações são fornecidas sem garantia! Reservado direito a erro e venda prévia! Dodpfx Afeyk N A Iemjut

Condição: usado, peso máximo de carga: 14.826 kg, peso total: 18.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2025, comprimento do espaço de carga: 7.000 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Reboque basculante Hüffermann com 2 eixos, 18 toneladas, "NOVO" modelo HSA 3 / 20.71 ZB tipo "Schlitten-Carrier" para contentores roll-on/roll-off com comprimentos de 5,0 m até no máximo 7,0 m. Equipado com eixos SAF, 2x 10.000 kg, suspensão pneumática com rebaixamento automático ao desacoplar o freio, sistema de travagem Wabco, ABS, travões de disco com sistema eletrónico de travagem e estabilidade EBS-E e RSS (redução significativa do risco de capotamento do veículo, menor desgaste das pastilhas de travão), deteção de peso/indicação da carga por eixo através de sinal EBS-Canbus com monitorização no display da cabine (o camião deve estar preparado para esta função), sistema de monitorização da pressão dos pneus conforme diretiva ECE 141, ajustadores automáticos das varas de travão, fixação de carga certificada através de 4 travas pneumáticas, proteção lateral em alumínio anodizado, garfo em V com aprox. 2600 mm de comprimento, olhal de 40 mm, caixa de ferramentas 600 x 500 x 500 mm, pneus 265/70 R 19,5 // 8-unidades, iluminação Hella parcialmente em LED, luzes de presença laterais LED piscantes, 2 faróis de marcha-atrás em LED adicionais, luzes de posição LED dianteiras e traseiras, placas A e ADR rebatíveis, marcações de contorno laterais brancas e traseiras amarelas, proteção anti-empotramento traseira com para-choque e saia traseira, alimentação elétrica 15 pinos, acoplador Duomatic, pintura em cinzento Novagrau RAL DB 7350, jantes prateadas, eixos com revestimento a preto KTL, componentes galvanizados por imersão a quente, peso bruto 18.000 kg, tecnicamente até 20.000 kg. Viatura nova, disponível imediatamente de stock Bünde, sem primeira matrícula, incluindo garantia do fabricante, venda exclusiva a profissionais! Todas as informações são fornecidas sem garantia! Reservado direito a erro e venda prévia! Dedpjyk N Azofx Afmout

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 7.990 kg, peso máximo de carga: 28.010 kg, peso total: 36.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2023, comprimento do espaço de carga: 13.450 mm, largura do espaço de carga: 2.450 mm, altura do espaço de carga: 2.700 mm, volume do espaço de carga: 89 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, cor: branco, Ano de fabrico: 2023, Número do objeto # 30572 Cargofloor 10 mm parede deslizante fecho pneumático das portas eixos Jost travão de disco 2x eixo elevatório pneus 385/65 R 22,5 superestrutura int.: 13.450 x 2.450 x 2.700 mm portas tipo portal lonado rolante plataforma com escada Wabco Smart Board com 212.081 km caixa de ferramentas farois de trabalho proteção lateral antiencastramento suporte para escada/vassoura proteção das luzes traseiras Dusdpfxex Art Sj Afmst elevação/descida ABS/EBS suportes do semi-reboque Jost Leasing ou financiamento disponível mediante pedido!!

Condição: novo, peso máximo de carga: 29.100 kg, peso total: 36.000 kg, comprimento do espaço de carga: 13.620 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, reboque lonado Krone novo de fábrica com plataforma elevatória Dhollandia de 2 toneladas Plataforma elevatória DHSMR.20 Dados gerais Tipo de veículo: SDP 27 eLB50-CS * Nº de chassis: WKESD000001211903 * Semirreboque de 3 eixos * Registro: Alemanha * Quantidade: 2 unidades Pesos: * Capacidade de carga no pino de engate: 12.000 kg * Capacidade de carga nos eixos: 24.000 kg * Peso bruto total permitido: 36.000 kg * Peso técnico possível: 39.000 kg ----Dimensões Comprimento do compartimento de carga: 13.620 mm * Largura do compartimento de carga: 2.480 mm * Altura de acoplamento sem carga: 1.150 mm Dodpfxsykxmve Afmsut * Altura útil de carga traseira: 2.700 mm * Altura do veículo sem carga: aprox. 4.015 mm ----Chassi e Estrutura Estrutura soldada tipo escada * Chassi exterior Multi-Lock (fixação de carga a cada 100 mm) * Pino rei de 2" * Escada de acesso traseira * Suporte de porta ----Eixos e Tecnologia 3 eixos KRONE de 9.000 kg * Suspensão pneumática * Freio a disco de 430 mm * Eixo elevável (1º eixo automático e manual) * Auxílio de arranque * 6 anos de garantia para eixos (UE, uso rodoviário) ----Pneus 385/65 R22.5 * Sem roda sobressalente * Monitoramento inteligente de pneus KRONE (pressão e temperatura) * Preparado para telemetria ----Freio Sistema EBS (Wabco) * ABS * Estabilização do veículo * Freio de estacionamento por mola acumuladora * 2 calços de roda ----Iluminação Full-LED * Lanternas traseiras multifuncionais * Luzes laterais de LED com função de pisca * Tomadas de 7 pinos e 15 pinos ----Superestrutura Piso resistente à água de 30 mm (capacidade eixo de empilhadeira até 7.000 kg) * Teto corrediço KRONE * Longarinas externas de alumínio contínuas * Lona PVC 850 g/m² * Lona de teto ADR * Cor da lona RAL 9006 Alumínio branco ----Traseira e Portas Portas traseiras em aço tipo contêiner * Operação com uma mão * Fecho de barra dupla * Quadro traseiro com catraca ----Fixação de Carga Certificado EN 12642 Código XL * Certificado de bebidas VDI 2700 * 3 pares de estacas centrais * 4 conjuntos de ripas de alumínio encaixáveis * Batentes de paletes à esquerda e à direita ----Acessórios * Caixa de ferramentas * Perfis de proteção traseiros * Placas de advertência ECE-R70 * QR-Code Smart Assistant ----Para mais informações, estamos à disposição.

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2008, comprimento do espaço de carga: 9.700 mm, largura do espaço de carga: 2.350 mm, altura do espaço de carga: 2.165 mm, volume do espaço de carga: 50 m³, Chassis Chassi em alumínio, liga de alumínio 5383H34 Dsdpfx Aoxf Spfefmeut Dois perfis em T totalmente soldados automaticamente (largura 200 mm) Proteção anticorrosiva entre partes de aço e alumínio, faixa de borracha contínua colada sob pressão nos longarinas, máxima estabilidade por meio de eixo de articulação integrado com buchas especiais de alta resistência ao desgaste, largura do chassi aprox. 1.600 mm, linhas de ar e elétrica integradas em tubo plástico. Eixos e suspensão, freio a disco Conjuntos de eixo Jost-disc 3 x 9 toneladas com suspensão pneumática DCA, válvula de elevação e descida, manômetro de carga, 3º eixo elevável automaticamente. Pneus e rodas 6 rodas com pneus tamanho 385/65 R 22,5 (aprox. 50-60% de vida útil) em rodas de aço cor prata, 11,75x22.5 ET 120. Pés de apoio Cremalheiras mecânicas, capacidade de 2 x 20 t, para suspensão pneumática utilizamos pés articulados. Sistema de freio De acordo com norma E.G., sistema de duas linhas Wabco, freio de estacionamento por mola atuando em dois eixos, sistema EBS-E Wabco 2S/2M, com sistema RSS (Roll-Stability-Support), reservatório de ar em alumínio. Sistema elétrico Conforme regulamentos do STVZO com 2 lanternas traseiras LED Aspöck de 5 câmaras, sistema 24 Volts com dois conectores de 7 pinos e um de 15 pinos na dianteira, tomada EBS, com luzes de contorno LED laterais, 2 luzes de posição, 2 refletores de ré LED separados. Carroçaria basculante/caçamba Caçamba em alumínio, laterais com perfis verticais soldados, piso de aprox. 6 mm em liga de alumínio de alta resistência ao desgaste (5383H34), Brinell HB 110, parede frontal inclinada de 4 mm em alumínio com perfis de reforço para alojamento dos cilindros basculantes, paredes laterais em liga dura de 3 mm, parede traseira reta, porta universal retangular acionamento pneumático-automático (com travamento), porta tipo pêndulo e tipo duas folhas 2/3–1/3, com dupla articulação, fabricada em alumínio de 4 mm, 1 registro para cereais com proteção contra água, chapas de desgaste laterais aprox. 400-1.000mmx3.000mmx4mm. Sistema hidráulico Cilindro hidráulico montado na parede frontal com pressão de trabalho de 150 bar, marca Edbro, com aprox. 2 m de mangueira hidráulica e engate rápido 1'' Acessórios 6 para-lamas de plástico Parlok com 2 para-barros Stas, escada de alumínio de 3 m, proteção traseira reforçada e rebatível com 2 ganchos de reboque, proteção lateral rebatível 1x, passarela na parede frontal com escada de acesso à esquerda, 3 arcos de alumínio em versão articulada, suporte adicional central para arco, lona móvel com tubo de alumínio central, sistema de lona deslizante, lona aprox. 660g/m2, fechamento rápido (sem cintas de fixação), chave de rodas, 2 calços, caixa de ferramentas tipo 800, para-barro contínuo montado na proteção inferior, etc. Oferta e imagens sujeitos a alteração.

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2017, comprimento do espaço de carga: 10.550 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, altura do espaço de carga: 1.900 mm, volume do espaço de carga: 50 m³, Chassi em versão leve Em alumínio (15-6-12) Dois longarinas em perfil I totalmente soldados automaticamente, com travessas transversais também soldadas. Largura do chassi aprox. 1.600 mm Eixos e suspensão Freio a disco 430 mm "versão off road" Conjunto de eixos SAF-Intradisc 3 x 9 t com suspensão pneumática SAF, bolsas de ar centralizadas junto à longarina do chassi, 1º eixo elevável com assistência de arranque e descida forçada manual, Smart Board Infocenter, válvula de elevação/descida, 3º eixo com direção autodirecional e bloqueio elétrico, Pneus e rodas 6 rodas com pneus tamanho 385/65 R 22,5 aprox. 40-50 % em aros de alumínio Alcoa "satin" 11.75 x 22.5 ET 120, parafusos universais para aros de alumínio Pés de apoio (patas do cavalo) Versão mecânica com comando unilateral em 2 velocidades com base pivotante para suspensão pneumática, carga de apoio 2x20t Sistema de freio Conforme norma E.C., sistema de duas linhas Wabco, freio de estacionamento por molas acumuladoras atuando em dois eixos e Wabco EBS-E incl. RSS (Roll-Stability-System), Smartboard Infocenter Wabco, reservatório de ar de alumínio Instalação elétrica Conforme normas do STVZO, com 2 lanternas traseiras cinco câmaras tipo Aspöck Ecopoint 2, sistema de 24 Volts com tomadas 2x7 e 1x15 pinos, lanternas delimitadoras laterais, 2 refletores de ré em LED separados na traseira, Todos os cabos de ar e elétrica são embutidos cuidadosamente em tubos plásticos! Basculante/construção da caçamba totalmente soldada internamente Dsdpsxf Sn Ijfx Afmeut Caçamba em alumínio, paredes laterais com perfis de 30 mm espessura (2-3 mm) soldadas com 600 mm de largura, piso em liga de alta resistência ao desgaste, 8 mm (5383H34/HB 110), parede frontal reforçada de 4 mm na versão reta, traseira com porta de dois batentes na versão reta com 2 portas meio a meio, cada uma com guilhotina para grãos, vibrador pneumático sob o piso, arco traseiro alu rebatível, dois travadores com batente de borracha soldados à frente na caçamba, Sistema hidráulico do cilindro basculante tipo "cardan", curso de 7.630 mm Cilindro hidráulico montado na parede frontal com pressão de trabalho de 220 bar, marca Hyva, 220 bar com aprox. 2,5m de mangueira hidráulica e meio livre 1 ", ângulo de basculamento aprox. 48 graus Acessórios 6 para-lamas Parlok, protetor de respingos completo em toda a largura do veículo fixado ao para-choque traseiro, suporte de roda sobressalente em alumínio, proteção lateral direita rebatível, caixa de ferramentas grande tipo 860, escada de alumínio aprox. 3 m, 3 arcos de alumínio centrais elevados aprox. 150 mm, lona retrátil com faixa de luz central e reforços extras nas áreas de desgaste (aprox. 660 g/m2) com sistema de recolhimento, corda elástica contínua no fechamento traseiro da lona com dois ganchos para fixação no arco traseiro de alumínio, passarela na caçamba com acesso à esquerda, fechamento da lona lateral com cintas de amarração, fechamento traseiro da lona com elástico soldado para vedação, proteção inferior de alumínio robusta e rebatível com duas argolas de reboque e pinos de trava, 2 protetores de respingo "Clear-Pass" nos para-lamas conforme norma EG, etc... Oferta e imagens sem compromisso

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2021, comprimento do espaço de carga: 9.700 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, altura do espaço de carga: 2.200 mm, volume do espaço de carga: 53 m³, Chassi versão leve Em alumínio (15-6-12) Dujdpfx Aeyiw T Esfmst Dois longarinas tipo I totalmente soldados automaticamente com travessas soldadas. Largura do chassi: 1.600 mm Eixos e suspensão com freio a disco de 430 mm "versão off road", agregados de eixo SAF-Intradisc light 3 x 9 t com suspensão pneumática SAF, com disposição central em relação às longarinas do chassi, 1º eixo com bolsas de ar eleváveis, auxílio de partida e rebaixamento manual forçado, Smart Board Info Center, válvula de descida Hebert, manômetro de carga frontal. Pneus e rodas em rodas de alumínio 6 rodas com pneus tamanho 385/65 R 22,5, cerca de 50% de uso, jantes 11.75x22.5 ET 120, parafusos de roda universais para rodas de alumínio. Pino-rei 2" aparafusado em uma placa de 8 mm de espessura, versão "light". Pés de apoio Pés de suporte, capacidade de carga de 2x20 t com base giratória para suspensão pneumática. Sistema de freios Conforme norma EU, sistema de duas linhas Wabco, freio de estacionamento por mola em dois eixos e Wabco EBS-E incl. RSS (Roll-stability-system), Wabco Smartboard Infocenter, sistema de reservatório de ar em alumínio. Instalação elétrica Conforme regulamento STVZO com 3 lanternas redondas de três câmaras tipo Aspöck, sistema de 24 volts com tomadas de 2x7 e 1x5 pinos, 2x7 luzes de contorno laterais, 2 refletores de marcha à ré LED central traseiro, 1 farol de neblina redondo, 4 faróis de trabalho LED, 1 farol LED interno, 4 luzes de posição LED vermelhas no arco da porta. Todas as linhas de ar e elétricas são corretamente instaladas em tubos de plástico! Caçamba basculante/caçamba "construção lisa", interior totalmente soldado Caçamba de alumínio, paredes laterais com perfis tipo prancha de 30 mm de espessura (2-3 mm), largura de 600 mm soldados, piso de liga de alta resistência ao desgaste 8 mm (5383H34/HB 110) com perfil de 90 graus para a parede lateral, parede frontal reforçada de 4 mm em forma reta, parede traseira como porta universal em forma reta com 2 portas tipo folha em 1/2-1/2 com comporta para grãos, acionamento automático-pneumático com alavanca separada e bloqueável, arco traseiro de alumínio articulado, dois suportes com amortecedor de borracha fixados na caçamba junto à parede frontal. Sistema hidráulico Cilindro hidráulico na parede frontal com "suspensão de proteção", pressão de trabalho de 150 bar, marca Edbro, aprox. 2,5 m de mangueira hidráulica e conexão solta de 1", ângulo de basculamento aprox. 48 graus Acessórios 6 paralamas Parlok, protetor de respingo completo em toda a largura do veículo fixado na proteção em U, sem suporte para estepe em alumínio, proteção lateral rebatível à direita, caixa de ferramentas tipo 860 grande, escada de alumínio de aprox. 3 m, 3 arcos de alumínio articulados centralmente elevados aprox. 150 mm, suporte adicional central para arco, lona de enrolar com faixa de luz central e reforços separados nas áreas de desgaste, qualidade de aprox. 660g/m², sistema de lona de enrolar com fecho rápido, corda de borracha ao redor da extremidade traseira da lona com dois ganchos para fixação no arco traseiro, passarela sobre o chassi, vedação traseira da lona com corda de borracha soldada contra a entrada de água, proteção inferior rebatível robusta, 2 para-barros "Clear-Pass" nos para-lamas conforme a norma europeia, funil de grãos em alumínio com saco na lateral do chassi com suporte, suporte para pá, vassoura e raspador montados sobre os eixos, etc. Peso em vazio: 5.950 kg Oferta e imagens sem compromisso

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2013, comprimento do espaço de carga: 9.700 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, altura do espaço de carga: 1.900 mm, volume do espaço de carga: 46 m³, Chassi em versão leve Em alumínio (15-6-12) Dois longarinas tipo I totalmente soldados automaticamente com travessas soldadas. Largura do chassi: 1.600 mm Eixos e suspensão Freio a disco de 430 mm "versão off-road" Eixos SAF-Intradisc light 3 x 9 t com suspensão pneumática SAF, bolsas de ar centralizadas alinhadas ao longarina do chassi, 3º eixo elevável com auxílio de partida e abaixamento forçado manual, Smart Board Infocenter, válvula de elevação/abaixamento, indicador de desgaste de freio BVA Pneus e rodas 6 rodas com pneus tamanho 385/65 R 22,5 aprox. 60-70%, com aros de aço prateado, 11.75x22.5 ET 120, parafuso de roda UNI Pino rei 2" - parafusado em uma placa de 8 mm de espessura Pés de apoio Macacos mecânicos, com 2 velocidades, capacidade de carga de apoio 2x20t, com base giratória para suspensão pneumática Sistema de freios Conforme norma E.E.G., sistema de duas linhas Wabco, freio de estacionamento com mola acumuladora atuando em dois eixos e Wabco EBS-E incl. RSS (sistema de estabilidade anti-tombamento), Smartboard Infocenter Wabco, reservatório de ar em alumínio Sistema elétrico Conforme normas STVZO, com 2 lanternas de cinco câmaras modelo Aspöck, sistema de 24 volts com 2x7 e 1x15 pinos, luzes de contorno laterais, 2 luzes de ré halógenas separadas, todas as linhas de ar e elétricas instaladas em tubos plásticos Carroçaria basculante/caçamba "estrutura lisa" totalmente soldada internamente Dujdpfeyiw T Sex Afmst Caçamba em alumínio, laterais perfiladas de 30 mm (2-3 mm) de largura 600 mm soldadas, piso com liga especial de alta resistência ao desgaste de 6 mm (5383H34/HB 110) com perfil inclinado de 45°, parede dianteira reforçada de 4 mm em versão inclinada, porta traseira em versão universal plana com 2 portas tipo 2/3-1/3 com comporta para grãos, perfil redondo de alumínio soldado nas laterais e na parte inferior das portas traseiras para vedação da folga, portas traseiras parcialmente revestidas em alumínio liso, operação automática pneumática, acionamento manual separado, barra traseira de alumínio rebatível, dois travadores com amortecedores de borracha fixados na parede dianteira da caçamba Sistema hidráulico Cilindro de basculamento com suporte tipo "Rotulen" (leve) Cilindro hidráulico montado na parede dianteira, pressão de trabalho de 150 bar, marca Edbro com aprox. 2,5m de mangueira hidráulica e engate 1", ângulo de basculamento aprox. 48° Acessórios 6 para-lamas Parlok, saia protetora completa sobre toda a largura do veículo presa ao protetor inferior, sem suporte para estepe ALU, proteção lateral rebatível à direita, Caixa de ferramentas tipo 860 grande, escada de alumínio aprox. 3m, 3 barras transversais de alumínio elevadas cerca de 150 mm ao centro, suporte adicional central para posicionar até 2 barras para aumentar a largura de carregamento, lona enrolável com faixa de luz central e reforços extras nas áreas de desgaste em qualidade de aprox. 660g/m² com sistema de lona enrolável, corda elástica ao redor da traseira da lona fixada com dois ganchos na barra traseira, passarela no chassi na cor do chassi com acesso à esquerda e direita, fecho lateral da lona com fecho de engate rápido, fecho traseiro da lona com corda elástica soldada para proteção contra entrada de água, proteção inferior traseira robusta e rebatível em alumínio, 2 para-barro "Clear-Pass" conforme norma EG, funil de alumínio para grãos com saco para grãos fixado lateralmente no chassi, suportes para pá, vassoura e raspador montados acima dos eixos, et

Condição: novo, peso máximo de carga: 11.500 kg, peso total: 18.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, largura total: 2.500 mm, altura total: 3.330 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, ++ ALUGAR ++ COMPRAR ++ ALUGAR ++ COMPRAR ++ ALUGAR ++ COMPRAR ++ KROLL Reboque Tanque de Vácuo e Pressão ADR (ref. interna #518) Modelo K 14,0/36 PEAH ----Codificação do tanque L4BH Adequado para coleta e transporte de líquidos e lamas. Volume total aprox. 14.000 litros de ar Câmara de lodo (atrás do pistão) aprox. 12.000 litros de ar Material do tanque: S355J2G3 Espessura da parede do cilindro: 7 mm Flange "LONG LIFE" Fundo do tanque com abertura acionada por 2 cilindros hidráulicos Travamento da tampa traseira com garras de pressão, parafusos tipo martelo e haste galvanizada Travamento pneumático da tampa Indicador de volume do tanque através de boia interna e escala externa Saia de escoamento em alumínio Esvaziamento por saída livre e por pistão Tubulações e válvulas em DN100 Tubo de sucção DN100 Painel de comandos traseiro, lado direito Chassi Eixos BPW 9t, suspensão pneumática com válvula de elevação e descida por eixo Corôa giratória e lança longa homologada tipo Pneus 4x 385/65R 22.5 Michelin Paralamas plásticos Proteção contra colisão traseira Proteção antiencastramento 2 calços de roda Sistema pneumático de freios de dois circuitos com WABCO EBS e ABS além de TSS Caixas para mangueiras à esquerda e à direita da carroceria Caixa de ferramentas Duedpfx Aoxc S Aaefmet Faróis de trabalho em LED Luzes estroboscópicas em LED 4x luzes de área em LED Placas de publicidade à esquerda e à direita 3.000 x 650 mm Para mais informações detalhadas e/ou imagens, entre em contato diretamente conosco. Uma grande seleção de outros veículos para COMPRA ou ALUGUEL pode ser encontrada em: Alterações, venda prévia e erros reservados. O comprador é responsável por verificar de forma independente as condições e o equipamento da mercadoria. A venda é realizada exclusivamente de acordo com nossos termos e condições gerais e com exclusão de qualquer garantia.

Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13.535 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, altura do espaço de carga: 2.650 mm, volume do espaço de carga: 93 m³, Chassi Versão reforçada com chassis contínuo, nova carroçaria construída em estrutura autoportante com reforços correspondentes na longarina inferior para estabilidade e resistência especialmente elevadas, travessas transversais reforçadas de 140 mm de altura (para alta carga no solo), reforço adicional como chapa de nó na área frontal da longarina inferior/quadro do veículo, chassis em aço galvanizado até a estrutura de suporte (construção do semirreboque para carga máxima de 39.000 kg). Eixos e suspensão "Freio a disco 22,5" Eixos Jost (DCA), 3x9 toneladas com suspensão pneumática DCA, sistema de elevação e descida, centro de informações Wabco Smartboard, indicador eletrônico de desgaste dos freios BVA (leitura no painel do caminhão), 1º eixo com auxílio de partida (nova regulamentação CE, sem preparação no cavalo-mecânico), (sob consulta, 1º e 3º eixos eleváveis) Pneus e rodas 6 rodas com pneus 385/65 R 22.5 à escolha do fabricante (Br-Go-Co) em rodas de aço prata, 11,75×22.5 ET 120 Duodpfxjgcw Rmj Afmot Pés de apoio guindastes mecânicos com duas velocidades, capacidade de carga de apoio de 2x 20 t com base giratória Sistema de freios Conforme norma CE, sistema EBS eletrônico Wabco com RSS (Roll-Stability-Support) e modulador Premium, sistema de freio com acumulador de mola atuando em dois eixos, operação na traseira, reservatórios de ar em alumínio Sistema elétrico De acordo com as normas CE 91/633 e 97/28, com 2 lanternas traseiras Aspöck Europoint 3 integradas ao quadro em alumínio, sistema de 24 V com 1 tomada de 15 pinos e 2x tomadas de 7 pinos, luzes de posição laterais em LED, 2 painéis refletivos na traseira, luzes de posição dianteiras 2x brancas, traseiras 2x vermelhas, 2 refletores de ré em LED integrados à proteção inferior Carroçaria/caçamba – Interior totalmente soldado Paredes laterais reforçadas, carga na parede dianteira 17.250 dN, paredes laterais e traseira 13.400/10.400 dN. Caçamba em alumínio, paredes laterais em perfil de pranchas de alumínio de 30 mm (2–3 mm), 600 mm de largura totalmente soldadas com longarinas inferior e superior, perfis totalmente soldados no interior, piso tipo moving floor sobre travessas de alumínio de 140 mm, carga do piso para empilhadeira aprox. 9 t/m², travessas instaladas em intervalos estreitos (aprox. 350 mm), parede frontal de alumínio com perfil de 600 mm de 2–3 mm em execução reta, perfis angulares especiais de alumínio, parede traseira lisa com 2 portas de alumínio tipo folha dupla de 50/30 mm com 2 fechaduras de barra giratória, fixadas em quadro traseiro de alumínio soldado, rolamentos de teflon e Inox; portas fixadas por correntes quando abertas. Placas de desgaste duras totalmente soldadas nas paredes laterais (aprox. 2.000x1.500x4 mm), parede de descarga residual móvel com lona Kevlar de aprox. 1.800 mm de comprimento, com vedação lateral também em lona Kevlar; porta de serviço na parede dianteira com escada interna giratória. Sistema hidráulico "Cargo Floor" – Piso móvel Sistema de piso móvel com perfis de alumínio acionados hidraulicamente sobre perfis quadrados de alumínio com aprox. 880 deslizadores PE-HD, além de mancais deslizantes anti-levantamento, tipo CF, piso de 10 mm, curso hidráulico de aprox. 200 mm, lados fixos na parede dianteira, possibilidade separada para conexão hidráulica sob o veículo com lados fixos, tamanho das tubulações NW 21, lados fixos com tamanho e design a serem definidos, pressão de trabalho de 190 até um máximo de 240 bar, peças terminais de alumínio sold

Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13.535 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, altura do espaço de carga: 2.650 mm, volume do espaço de carga: 93 m³, Chassi Versão reforçada com chassis contínuo, nova carroçaria construída em estrutura autoportante com reforços correspondentes na longarina inferior para estabilidade e resistência especialmente elevadas, travessas transversais reforçadas de 140 mm de altura (para alta carga no solo), reforço adicional como chapa de nó na área frontal da longarina inferior/quadro do veículo, chassis em aço galvanizado até a estrutura de suporte (construção do semirreboque para carga máxima de 39.000 kg). Eixos e suspensão "Freio a disco 22,5" Eixos Jost (DCA), 3x9 toneladas com suspensão pneumática DCA, sistema de elevação e descida, centro de informações Wabco Smartboard, indicador eletrônico de desgaste dos freios BVA (leitura no painel do caminhão), 1º eixo com auxílio de partida (nova regulamentação CE, sem preparação no cavalo-mecânico), (sob consulta, 1º e 3º eixos eleváveis) Pneus e rodas 6 rodas com pneus 385/65 R 22.5 à escolha do fabricante (Br-Go-Co) em rodas de aço prata, 11,75×22.5 ET 120 Pés de apoio guindastes mecânicos com duas velocidades, capacidade de carga de apoio de 2x 20 t com base giratória Sistema de freios Conforme norma CE, sistema EBS eletrônico Wabco com RSS (Roll-Stability-Support) e modulador Premium, sistema de freio com acumulador de mola atuando em dois eixos, operação na traseira, reservatórios de ar em alumínio Sistema elétrico De acordo com as normas CE 91/633 e 97/28, com 2 lanternas traseiras Aspöck Europoint 3 integradas ao quadro em alumínio, sistema de 24 V com 1 tomada de 15 pinos e 2x tomadas de 7 pinos, luzes de posição laterais em LED, 2 painéis refletivos na traseira, luzes de posição dianteiras 2x brancas, traseiras 2x vermelhas, 2 refletores de ré em LED integrados à proteção inferior Carroçaria/caçamba – Interior totalmente soldado Paredes laterais reforçadas, carga na parede dianteira 17.250 dN, paredes laterais e traseira 13.400/10.400 dN. Caçamba em alumínio, paredes laterais em perfil de pranchas de alumínio de 30 mm (2–3 mm), 600 mm de largura totalmente soldadas com longarinas inferior e superior, perfis totalmente soldados no interior, piso tipo moving floor sobre travessas de alumínio de 140 mm, carga do piso para empilhadeira aprox. 9 t/m², travessas instaladas em intervalos estreitos (aprox. 350 mm), parede frontal de alumínio com perfil de 600 mm de 2–3 mm em execução reta, perfis angulares especiais de alumínio, parede traseira lisa com 2 portas de alumínio tipo folha dupla de 50/30 mm com 2 fechaduras de barra giratória, fixadas em quadro traseiro de alumínio soldado, rolamentos de teflon e Inox; portas fixadas por correntes quando abertas. Placas de desgaste duras totalmente soldadas nas paredes laterais (aprox. 2.000x1.500x4 mm), parede de descarga residual móvel com lona Kevlar de aprox. 1.800 mm de comprimento, com vedação lateral também em lona Kevlar; porta de serviço na parede dianteira com escada interna giratória. Sistema hidráulico "Cargo Floor" – Piso móvel Duedpoyh S Aiofx Afmst Sistema de piso móvel com perfis de alumínio acionados hidraulicamente sobre perfis quadrados de alumínio com aprox. 880 deslizadores PE-HD, além de mancais deslizantes anti-levantamento, tipo CF, piso de 10 mm, curso hidráulico de aprox. 200 mm, lados fixos na parede dianteira, possibilidade separada para conexão hidráulica sob o veículo com lados fixos, tamanho das tubulações NW 21, lados fixos com tamanho e design a serem definidos, pressão de trabalho de 190 até um máximo de 240 bar, peças terminais de alumínio sold

Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8.880 mm, largura do espaço de carga: 2.460 mm, altura do espaço de carga: 2.165 mm, volume do espaço de carga: 47 m³, Equipamento: ABS, Semirreboque basculante, chassi de ALUMÍNIO, agregados de eixos Jost 22,5" / fora de estrada, 3 eixos de 9 toneladas com suspensão pneumática, 1º eixo elevatório com auxílio de arranque e acionamento elétrico, válvula de elevação e descida para a suspensão pneumática, Wabco Smartboard, indicador de desgaste dos freios, 6 rodas com pneus tamanho 385 / 65 R22.5 em AÇO, pino rei de 2" aparafusado em placa de 10 mm de espessura, suportes da quinta roda mecânicos operados unilateralmente, sistema de freios conforme norma E.E.G., sistema de dois circuitos, acumuladores de mola atuando em dois eixos e sistema EBS Wabco com RSS (Roll-Stability-Support), reservatório de ar em alumínio, sistema elétrico conforme STVZO com 2 lanternas traseiras de 5 câmaras modelo Aspöck, sistema de 24 volts, caçamba em alumínio, sistema hidráulico Edbro com mangueira hidráulica de aprox. 2 m, 6 para-lamas em PVC com protetores de borracha contra respingos, proteção lateral contra choque, proteção anti-empotramento, passarela sobre o chassi, totalmente soldado, vedação de borracha LL, fechos tipo fuso na porta traseira, caçamba opcionalmente estanque para lama! Porta traseira combinada dividida 2/3–1/3 com comporta para grãos e travamento pneumático automático. OUTROS EQUIPAMENTOS SOB CONSULTA COR À ESCOLHA +590€ de custos de transporte Também disponível nas versões Z9-Z13 Duodpsyh S Acefx Afmst Imagens e ofertas sujeitas a alterações.

Condição: novo, peso máximo de carga: 28.320 kg, peso total: 36.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13.535 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, altura do espaço de carga: 2.750 mm, volume do espaço de carga: 92 m³, Equipamento: ABS, Chassis: Estrutura com chassi contínuo, recém-fabricado em construção autoportante de alumínio com reforços adequados na longarina inferior para estabilidade e resistência especialmente elevadas, travessas transversais de 140 mm de altura em versão reforçada (para alta carga no solo). Reforço adicional como chapa nodal na longarina inferior dianteira/área do quadro do veículo, chassi em aço galvanizado até a estrutura de apoio. Eixos e suspensão: Freio a disco 22,5, agregados de eixo Jost (DCA) versão, 3x9 toneladas com suspensão pneumática DCA, elevação e abaixamento, infocentro Wabco Smartboard, indicador eletrônico de desgaste dos freios BVA (leitura no caminhão-trator/display), primeiro eixo com auxílio de partida (nova regulamentação europeia, sem equipamento no caminhão-trator), (opcionalmente os eixos 1.º e 3.º podem ser eleváveis) Pneus e rodas: 6 rodas com pneus de tamanho 385/65 R 22.5 de acordo com a escolha do fabricante (Br-Go-Co) em jantes de aço prateadas, 11,75x22.5 ET 120 Pino rei: 2"- parafusado em uma placa de 10 mm de espessura Pés de apoio: Macacos mecânicos com duas velocidades, 2x 20 t de capacidade de apoio com base giratória Duodpfxjfi Nmws Afmot Sistema de freios: Conforme norma europeia, sistema EBS eletrônico Wabco com RSS (Roll-Stability-Support) e modulador premium, freios de mola atuando em dois eixos com comando na traseira, sistema de reservatório de ar em alumínio Instalação elétrica: Conforme as diretrizes das normas EG 91/633 e 97/28, com 2 lanternas traseiras de 5 câmaras tipo Aspöck Europoint integradas no acabamento traseiro de alumínio, sistema de 24 Volts com 1 tomada de 15 pinos e 2 de 7 pinos, com luzes de contorno laterais em LED, 2 placas refletoras na traseira, luzes de posição dianteiras 2x brancas, traseiras 2x vermelhas, 2 refletores de ré halógenos separados integrados na proteção traseira Superestrutura/caçamba: Estrutura totalmente soldada internamente, paredes laterais reforçadas, capacidade de carga frontal 17.250 dkn, laterais e traseira 13.400 dkn/10.400 caçamba de alumínio, paredes laterais com perfis de alumínio de 30 mm de espessura (2-3 mm) e 600 mm de largura totalmente soldados com longarina superior e inferior, perfil interno totalmente soldado, piso tipo walking floor sobre travessas de alumínio de 140mm, capacidade de carga do piso para empilhadeira aprox. 9 t/m², travessas montadas com espaçamento reduzido (aprox. 350mm), perfil de canto em alumínio especial chanfrado, parede traseira lisa e reta com 2 portas articuladas de alumínio (50/30mm de espessura) com 2 travas de barra rotativa montadas em estrutura traseira de alumínio soldada, apoiadas em buchas de teflon e inox, portas travadas em aberto por corrente lateral, chapas antidesgaste rígidas nas paredes laterais aprox. 2000x1500x4mm totalmente soldadas, parede interna móvel para esvaziamento residual acompanhando com lona de Kevlar de aprox. 1800 mm de comprimento e escovas laterais com vedação de lona de Kevlar, porta de serviço na parede dianteira com escada giratória interna Instalação hidráulica: Sistema walking floor no piso com perfis móveis hidráulicos de alumínio sobre perfis quadrados de alumínio com aprox. 880 deslizadores PE-HD mais rolamentos de deslizamento antilevantamento, tipo CF piso 10 mm, hidráulica com curso de trabalho de aprox. 200 mm, partes fixas na parede frontal, possibilidade separada de conexão da linha hidráulica sob o veículo com cabeçotes fixos, diâmetro da linha NW 21, cabeçotes fixos de tamanho e