Bühler Evolution B42D comprar usado (196)

Condição: usado, Ano de fabrico: 2017, horas de funcionamento: 5.405 h, Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 40.637 km, potência: 72 kW (97,89 cv), primeira matrícula: 08/2017, peso total: 7.050 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 4x2, peso operacional: 4.600 kg, peso em vazio: 4.600 kg, combustível: diesel, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: hidrostático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço, Equipamento: ABS, ar condicionado, faróis adicionais, plataforma elevatória traseira, Máquina de trabalho autopropelida: + Dulevo + 3000T Revolution EU6 Kedpfjzcfndex Ap Isdt + 1.º registo: 29.08.2017 + 40.637 km totais; 5.405 horas totais + 10.562 km de varrição; 2.521 horas de trabalho + Motor Diesel VM de 4 cilindros, 2.970cc; 98 cv, Euro 6 (Nível IV/(UE) 64/2012A) + Hidroestático (velocidade máx. 40 km/h) + Mangueira de sucção manual + Filtro de pó + Tanque de água limpa com bicos de supressão de poeira + Descarga em altura + Escovas laterais esquerda/direita e escova central controláveis individualmente + Escovas frontais esquerda/direita orientáveis; sentido de rotação reversível + Luzes amarelas de advertência + Lubrificação central + Câmara de marcha-atrás + Rádio / CD + Rádio (comunicação) + 500 cm x 160 cm x 267 cm (C x L x A) + Peso vazio: 4.875 kg; Peso bruto permitido: 7.050 kg Veículo municipal de 1.º proprietário Receba todos os veículos recém-listados por e-mail – inscreva-se na nossa NEWSLETTER! Sujeito a erros e venda prévia!

Condição: novo, Pressão: 80Abcante comprimento: 2550Largura: 2550Altura de instalação: 590Comprimento de rotação (máx.): 300Dimensões (CxLxA): 3680x1960x2500Peso aprox.: 6100Potência do motor: 11 Servo-Prensa de Freio Elétrico CNC KKI mod. REVOLUTION DDM-8025Servo freio elétrico da prensa REVOLUTION Os servofreios de prensa elétricos não contêm um sistema hidráulico e são a tecnologia do amanhã, devido à sua flexibilidade e confiabilidade. A maior velocidade e precisão desta nova geração de máquinas oferece-lhe maior eficiência, características ergonómicas e tecnologia de produção mais amiga do ambiente. Como primeiro fabricante de travões de prensa servo-eléctricos com diferentes modelos e tonelagens, a Dener é pioneira nesta tecnologia. Dener é um pioneiro desta tecnologia. Com muita experiência e qualidade. equipamento padrão: A KK-Industries tem a agência geral do grupo de empresas DENER. Nós construímos um modelo de alta qualidade para a Europa. A Servo-Prensa de Freio Elétrico CNC Indústrias KK- fabricadas pela DENER: Vantagens tecnológicas:Mod. REVOLUÇÃO DDM O freio de prensa servoelétrico CNC caracteriza-se pela sua alta precisão, precisão e versatilidade. - 100% elétrico , 0% óleo hidráulico - Até 50% menos consumo de energia em comparação com os travões de prensa hidráulicos convencionais - Alta eficiência e precisão - Alta velocidade de dobra e significativamente mais silenciosa - Pode ser utilizado todo o comprimento entre a moldura - Custos de manutenção mais baixos - Amigo do ambiente Kdedsd Etfwjpfx Ap Ist - Painel de controlo de fácil utilização [...]

Condição: novo, Pressão: 50Abkantlänge: 2040Ständerweite: 2040Altura de instalação: 590Comprimento de rotação (máx.): 300Dimensões (CxLxA): 3170x1960x2500Peso aprox.: 4850Potência do motor: 11CNC coroamento por comando: sim Ksdped Etfyofx Ap Iodt Servo-Prensa de Freio Elétrico CNC KKI mod. REVOLUTION DDM-5020Servo freio elétrico da prensa REVOLUTION Os servofreios de prensa elétricos não contêm um sistema hidráulico e são a tecnologia do amanhã, devido à sua flexibilidade e confiabilidade. A maior velocidade e precisão desta nova geração de máquinas oferece-lhe maior eficiência, características ergonómicas e tecnologia de produção mais amiga do ambiente. Como primeiro fabricante de travões de prensa servo-eléctricos com diferentes modelos e tonelagens, a Dener é pioneira nesta tecnologia. Dener é um pioneiro desta tecnologia. Com muita experiência e qualidade. equipamento padrão: A KK-Industries tem a agência geral do grupo de empresas DENER. Nós construímos um modelo de alta qualidade para a Europa. A Servo-Prensa de Freio Elétrico CNC Indústrias KK- fabricadas pela DENER: Vantagens tecnológicas:Mod. REVOLUÇÃO DDM O freio de prensa servoelétrico CNC caracteriza-se pela sua alta precisão, precisão e versatilidade. - 100% elétrico , 0% óleo hidráulico - Até 50% menos consumo de energia em comparação com os travões de prensa hidráulicos convencionais - Alta eficiência e precisão - Alta velocidade de dobra e significativamente mais silenciosa - Pode ser utilizado todo o comprimento entre a moldura - Custos de manutenção mais baixos - Amigo do ambiente - [...]

Condição: novo, Pressão: 200Abkantlänge: 4080Ständerweite: 4080Altura de instalação: 590Comprimento de rotação (máx.): 300Dimensões (CxLxA): 5740x2130x2680Peso aprox.: 13000Potência do motor: 22CNC coroamento por comando: sim Servo-Prensa de Freio Elétrico CNC KKI mod. REVOLUTION DDM-20040Servo freio elétrico da prensa REVOLUTION Os servofreios de prensa elétricos não contêm nenhum sistema hidráulico e são a tecnologia do amanhã, devido à sua flexibilidade e confiabilidade. A maior velocidade e precisão desta nova geração de máquinas oferece-lhe maior eficiência, características ergonómicas e tecnologia de produção mais amiga do ambiente. Como primeiro fabricante de travões de prensa servo-eléctricos com diferentes modelos e tonelagens, a Dener é pioneira nesta tecnologia. Dener é um pioneiro desta tecnologia. Com muita experiência e qualidade. equipamento padrão: A KK-Industries tem a agência geral do grupo de empresas DENER. Kodpfx Aed Etf Aep Isdt Nós construímos um modelo de alta qualidade para a Europa. A Servo-Prensa de Freio Elétrico CNC Indústrias KK- fabricadas pela DENER: Vantagens tecnológicas:Mod. REVOLUÇÃO DDM O freio de prensa servoelétrico CNC caracteriza-se pela sua alta precisão, precisão e versatilidade. - 100% elétrico , 0% óleo hidráulico - Até 50% menos consumo de energia em comparação com os travões de prensa hidráulicos convencionais - Alta eficiência e precisão - Alta velocidade de dobra e significativamente mais silenciosa - Pode ser utilizado todo o comprimento entre a moldura - Custos de manutenção mais baixos - Amigo do ambiente [...]

Condição: novo, Pressão: 40Abcante comprimento: 1530Largura: 1530Altura de instalação: 590Comprimento de rotação (máx.): 300Dimensões (CxLxA): 2660x1960x2500Peso aprox.: 4600Potência do motor: 11 Servo-Prensa de Freio Elétrico CNC KKI mod. REVOLUTION DDM-4015 Travão de pressão eléctrico do reservatório REVOLUTION Os servofreios de prensa elétricos não contêm um sistema hidráulico e são a tecnologia do amanhã, devido à sua flexibilidade e confiabilidade. A maior velocidade e precisão desta nova geração de máquinas oferece-lhe maior eficiência, características ergonómicas e tecnologia de produção mais amiga do ambiente. Como primeiro fabricante de travões de prensa servo-eléctricos com diferentes modelos e tonelagens, a Dener é pioneira nesta tecnologia. Dener é um pioneiro desta tecnologia. Com muita experiência e qualidade. equipamento padrão: A KK-Industries tem a agência geral do grupo de empresas DENER. Nós construímos um modelo de alta qualidade para a Europa. A Servo-Prensa de Freio Elétrico CNC Indústrias KK- fabricadas pela DENER: Vantagens tecnológicas:Mod. REVOLUÇÃO DDM O freio de prensa servoelétrico CNC caracteriza-se pela sua alta precisão, precisão e versatilidade. - 100% elétrico , 0% óleo hidráulico - Até 50% menos consumo de energia em comparação com os travões de prensa hidráulicos convencionais - Alta eficiência e precisão - Alta velocidade de dobra e significativamente mais silenciosa - Pode ser utilizado todo o comprimento entre a moldura Kedpfsd Etfzjx Ap Isdt - Custos de manutenção mais baixos - Amigo do ambiente - Painel de controlo de fácil utilização [...]

Condição: novo, Pressão: 175Abkantlänge: 3570Ständerweite: 3570Altura de instalação: 590Comprimento de rotação (máx.): 300Dimensões (CxLxA): 5340x2100x2680Peso aprox.: 11500Potência do motor: 22CNC coroamento por comando: sim Servo-Prensa de Freio Elétrico CNC KKI mod. REVOLUTION DDM-17535Servo freio elétrico da prensa REVOLUTION Os servofreios de prensa elétricos não contêm nenhum sistema hidráulico e são a tecnologia do amanhã, devido à sua flexibilidade e confiabilidade. A maior velocidade e precisão desta nova geração de máquinas oferece-lhe maior eficiência, características ergonómicas e tecnologia de produção mais amiga do ambiente. Como primeiro fabricante de travões de prensa servo-eléctricos com diferentes modelos e tonelagens, a Dener é pioneira nesta tecnologia. Dener é um pioneiro desta tecnologia. Com muita experiência e qualidade. equipamento padrão: A KK-Industries tem a agência geral do grupo de empresas DENER. Nós construímos um modelo de alta qualidade para a Europa. A Servo-Prensa de Freio Elétrico CNC Indústrias KK- fabricadas pela DENER: Vantagens tecnológicas:Mod. REVOLUÇÃO DDM O freio de prensa servoelétrico CNC caracteriza-se pela sua alta precisão, precisão e versatilidade. - 100% elétrico , 0% óleo hidráulico - Até 50% menos consumo de energia em comparação com os travões de prensa hidráulicos convencionais - Alta eficiência e precisão Kedpfjd Etf Dex Ap Ijdt - Alta velocidade de dobra e significativamente mais silenciosa - Pode ser utilizado todo o comprimento entre a moldura - Custos de manutenção mais baixos - Amigo do ambiente [...]

Condição: novo, Pressão: 40Abcant comprimento: 1300Largura: 1300Altura de instalação: 375Comprimento de rotação (máx.): 150Dimensões (CxLxA): 1880 x 2435 x 2320 mmPeso aprox.: 3400Potência do motor: 2 x 3,8 Fuso de esferas eléctrico Travão de pressão CNC KKI mod. REVOLUÇÃO B-Servo 1550 mm x 40 a Equipamento padrão: A KK-Industries tem a agência geral do grupo de empresas DENER. Criámos um modelo de alta qualidade para a Europa. A Servo-Prensa Eléctrica CNC Indústrias KK-Industries made by DENER:Vantagens tecnológicas:Mod. REVOLUTION B-Servo 1550 mm 40 aHigh speeds with recirculating ball spindle O travão de prensa servo-eléctrico CNC caracteriza-se pela sua alta precisão, precisão e versatilidade, precisão e versatilidade - 100% eléctrico , 0% óleo hidráulico - Até 40% menos consumo de energia em comparação com os travões da prensa hidráulica convencional - Alta eficiência e precisão - Alta velocidade de dobragem e significativamente mais silenciosa - Custos de manutenção mais baixos - Amigo do ambiente - Painel de controlo de fácil utilização - Cálculo automático dos passos de dobragem directamente a partir de ficheiros STEP ou DXF - Até 35% mais rápido do que o travão de prensa hidráulico Kdsdpsd H Hh Hsfx Ap Iet Especificações técnicas Comprimento de dobra Comprimento de dobra (B) 1550 mm Capacidade de dobragem Força de prensagem 40 toneladas Curso máximo de 150 mm Abertura da luz do dia Altura de instalação (Q) 375 mm Velocidade de alimentação próxima 150 mm/sc Velocidade de dobragem Velocidade de dobragem 20 mm/sc Velocidade de retorno Velocidade de retorno 150 mm/sc Potência Potência motor 2 x 3,8 kW Peso Peso 3400 kg Comprimento Comprimento total Comprimento (A) 1880 mm Largura Largura (C) 2435 mm Altura Altura (D) 2320 mm KK-Industries GmbH Há algo para todos!

Condição: novo, Pressão: 65Abkantlänge: 2550Ständerweite: 2550Altura de instalação: 590Comprimento de rotação (máx.): 300Dimensões (CxLxA): 3680x1960x2500Peso aprox.: 5500Potência do motor: 11CNC Travão de prensa eléctrico Servo KKI mod. REVOLUTION DDM-6525Servo freio elétrico da prensa REVOLUTION Os servofreios de prensa elétricos não contêm um sistema hidráulico e são a tecnologia do amanhã, devido à sua flexibilidade e confiabilidade. A maior velocidade e precisão desta nova geração de máquinas oferece-lhe maior eficiência, características ergonómicas e tecnologia de produção mais amiga do ambiente. Como primeiro fabricante de travões de prensa servo-eléctricos com diferentes modelos e tonelagens, a Dener é pioneira nesta tecnologia. Dener é um pioneiro desta tecnologia. Com muita experiência e qualidade. equipamento padrão: A KK-Industries tem a agência geral do grupo de empresas DENER. Nós construímos um modelo de alta qualidade para a Europa. A Servo-Prensa de Freio Elétrico CNC Indústrias KK- fabricadas pela DENER: Vantagens tecnológicas:Mod. REVOLUÇÃO DDM O freio de prensa servoelétrico CNC caracteriza-se pela sua alta precisão, precisão e versatilidade. - 100% elétrico , 0% óleo hidráulico - Até 50% menos consumo de energia em comparação com os travões de prensa hidráulicos convencionais - Alta eficiência e precisão - Alta velocidade de dobra e significativamente mais silenciosa - Pode ser utilizado todo o comprimento entre a moldura - Custos de manutenção mais baixos - Amigo do ambiente Ksdpfx Aped Etfxe Isdt - Painel de controlo de fácil utilização - [...]

Condição: novo, Pressão: 150Abkantlänge: 3050Ständerweite: 3050Altura de instalação: 590Comprimento de rotação (máx.): 300Dimensões (CxLxA): 4740x2000x2680Peso aprox.: 9500Potência do motor: 22CNC coroamento por comando: sim Servo-Prensa de Freio Elétrico CNC KKI mod. REVOLUTION DDM-15030Servo freio elétrico da prensa REVOLUTION Os servofreios de prensa elétricos não contêm nenhum sistema hidráulico e são a tecnologia do amanhã, devido à sua flexibilidade e confiabilidade. A maior velocidade e precisão desta nova geração de máquinas oferece-lhe maior eficiência, características ergonómicas e tecnologia de produção mais amiga do ambiente. Como primeiro fabricante de travões de prensa servo-eléctricos com diferentes modelos e tonelagens, a Dener é pioneira nesta tecnologia. Dener é um pioneiro desta tecnologia. Com muita experiência e qualidade. equipamento padrão: A KK-Industries tem a agência geral do grupo de empresas DENER. Nós construímos um modelo de alta qualidade para a Europa. A Servo-Prensa de Freio Elétrico CNC Indústrias KK- fabricadas pela DENER: Vantagens tecnológicas:Mod. REVOLUÇÃO DDM O freio de prensa servoelétrico CNC caracteriza-se pela sua alta precisão, precisão e versatilidade. Kedpfjd Etf Ejx Ap Iodt - 100% elétrico , 0% óleo hidráulico - Até 50% menos consumo de energia em comparação com os travões de prensa hidráulicos convencionais - Alta eficiência e precisão - Alta velocidade de dobra e significativamente mais silenciosa - Pode ser utilizado todo o comprimento entre a moldura - Custos de manutenção mais baixos - Amigo do ambiente [...]

Condição: novo, pressão: 20bending length: 900column width: 900daylight: 325stroke length (max.): 150messurements (LxWxH): 1760 x 1280 x 2190 mm weight approx.: 1950motor power: 3,8 Kdodpfxjd H Hh Do Ap Iet

Ano de fabrico: 1968, horas de funcionamento: 35.000 h, condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: 7723238, Cortador de duas voltas de 72x102cm para papel fino e cartão leve até 600 grs/m2. excelente prensa de cilindro rápida, estável e muito silenciosa. Não é necessário travar no chão. O preço é para cada máquina, NÃO para o pacote. O pacote tem 15% de desconto. Duas máquinas idênticas disponíveis na mesma loja, ambas com as mesmas especificações e o mesmo estado de manutenção. Como uma espécie de especialista neste tipo de máquinas, entreguei máquinas para esta empresa que já tinha uma, então em determinado momento eles produziam com 4 máquinas e 6 ou 7 prensas cilíndricas Heidelberg na metade do tamanho. a manutenção sempre é feita pela minha empresa, então ambas as máquinas têm um histórico conhecido, o que é bom. Como resultado da redução da indústria na Holanda e dos diferentes tipos de arrepios/perfurações/marcações em impressoras offset com as placas de corte, a empresa foi para um prédio menor e manteve apenas um Condor. Na minha opinião a melhor, mais rápida e mais forte tipografia de sempre, construída neste tamanho, com certeza! Com menos peças que um Heidelberg SBD e funcionando muito mais suavemente. Kedpfjtyy Sfex Ap Iedt Como resultado da minha cooperação com a fábrica KBA e em particular com o Sr. Hans Bernhard Bolza-Schünemann, engenheiro responsável pelas diversas construções inovadoras do Condor, um Condor de pequeno porte (65x95cm) em muito bom estado original como uma impressora completa, com alguma ""pátina"" foi doado ao Leipzig -er Museum für Printkunst (junho de 2002), pela sua importância para o desenvolvimento da indústria gráfica na década de 60.

Condição: quase novo (usado), Ano de fabrico: 2000, número da máquina/veículo: 32577, Máquina automática de fundição sob pressão de alta pressão Bühler. 7900 kN de força de aperto. Curso do êmbolo de 500 mm Kdodpsfbl E Sofx Ap Iot Ar condicionado KMA / Bentleon tipo Ultravent / AFS 6000 (2000) A máquina é DESMANTELADA. Foi repintada recentemente.

Condição: usado, Ano de fabrico: 2011, Resumo Instalação completa de cervejaria artesanal, pronta para uso, construída em torno de um sistema de mostura de 4 cubas da Newlands Systems (NSI), com capacidade de 35 hl, fornecida do Canadá e instalada entre 2011 e 2013. A instalação cobre toda a cadeia de processos: receção e moagem do malte, sala de mostura, fermentação e maturação, manuseamento de levedura, CIP, refrigeração a vapor e glicol. A capacidade de fermentação é de 9 tanques de fermentação cilíndrico-cônicos de 70 hl, bem como 2 tanques de clarificação pressurizados de 70 hl. A sala de mostura é operada através de um sistema de controlo Siemens Braumat. A cervejaria ainda está instalada, em funcionamento e pode ser visitada durante a produção. Dados técnicos - Fabricante: Newlands Systems (NSI), Canadá - Ano de fabrico: 2011–2016 - Tipo de máquina: cervejaria completa, pronta para uso, sala de mostura de 4 cubas - Volume de mostura: 35 hl - Recipientes da instalação de cervejaria: Cuba de maceração de malte de 44 hl, cuba de filtração de 69,85 hl, cuba de fervura de 58 hl, cuba de whirlpool - Fermentação e maturação: 9 x tanques de fermentação de 70 hl, 2 x tanques de clarificação de 70 hl - Vapor: caldeira elétrica de 750 kW, pressão de operação de aproximadamente 4 bar - Sistema de controlo: Siemens Braumat - Alimentação elétrica: 3 x 400 V / 50 Hz Escopo da entrega - Sala de mostura | Newlands Systems | Instalação de 4 cubas, 35 hl de volume de mostura | Cuba de maceração de malte, cuba de filtração com rastrelo, cuba de fervura com trocador de calor interno, cuba de whirlpool, trocador de calor de mosto, bombas de parafuso excêntrico para descarga de grãos e bagaço, filtro de sólidos após o whirlpool | 2011 - Sistema de controlo | Siemens | Braumat | Painel de controlo da sala de mostura e estação de operação | 2011 - Tanques de água quente | Newlands Systems | 2 x 60 hl, dispostos um sobre o outro | Trocador de calor de vapor externo, bombas e válvulas, superfícies em contacto com o meio feitas de aço inoxidável 316, reservatório de dosagem para tratamento de água | 2012 - Tanques de fermentação | Newlands Systems | 9 × 70 hl de volume útil | Cilíndrico-cônico, cone de 60 graus, tubos de suporte, jaquetas de refrigeração | 2012–2013 - Tanques de clarificação | Newlands Systems | 2 × 70 hl de volume de trabalho | Resistente à pressão, com conjuntos de pedras de carbonatação | 2012–2013 - Recipiente de armazenamento de levedura | Newlands Systems | 700 l | cônico, jaqueta de refrigeração, agitador | 2013 - Recipiente de propagação de levedura | Newlands Systems | 240 l de volume de trabalho | 300 l de volume total, aço inoxidável AISI 304 | 2012 - Estação CIP | Newlands Systems | Aquecimento a vapor e bomba | 2012 - Silo de malte | MAFA Sweden | UNB 70 | 30 t de capacidade, instalação externa | 2012 - Sistema de transporte por parafuso | MAFA Sweden | Conexões de silo e moinho, parafuso de transporte flexível, funil de descarga para grãos especiais | 2012 - Moinho de malte | Bühler | 4 rolos | Motor de 3,0 kW, marcado ATEX | 2012 - Funil de grãos | Newlands Systems | 1.000 kg | Em células de pesagem | 2012 - Caldeira elétrica a vapor | Pannpartner | 750 kW | 3 x 400 V / 50 Hz, pressão de projeto de 16 bar, peso em vazio de 800 kg, marcado CE | 2011 - Resfriador glicólico | Daikin | Resfriador de água refrigerado a ar, refrigerante R407C, 400 V | 2011 - Instalação de tratamento de ar | Donaldson | 2016 Kedpfozza Diox Ap Iodt - Bombas, válvulas e acessórios | 2012–2013 Estado Usad

Condição: usado, quilometragem: 544.354 km, primeira matrícula: 12/2016, tipo de combustível: diesel, combustível: diesel, Ano de fabrico: 2016, Mercedes Actros 4163 LS 8x4 GIGA - Space, cavalo-mecânico pesado com até 160 toneladas de peso máximo rebocável TOTALMENTE EQUIPADO Há 18 meses: motor de substituição original Mercedes, caixa de velocidades de substituição, novo intarder/retarder e embraiagem! ● Motor Euro 6 de 6 cilindros com 460 kW / 630 cv ● Cilindrada: 15.569 cm³ ● Configuração dos eixos: 8x4 ● Distância entre eixos: 3.900 mm ● Suspensão por feixe (1º e 2º eixo) / suspensão pneumática (3º e 4º eixo) ● Peso máximo bruto combinado: 250 t ● Intarder / Retarder ● Caixa automática reforçada com embraiagem turborretardadora ● ASR (controlo de tração) / desligável ● Bloqueio do diferencial ● Assistente de partida em rampa ● Ar condicionado automático ● Climatização estacionária ● Aquecimento estacionário ● Cruise control adaptativo ● Assistente de faixa de rodagem ● Assistente de travagem de emergência ● Cabina GIGASPACE de alto conforto com 2 camas e zona de assento ● Cornetas pneumáticas ● Barra de faróis com 4 faróis de trabalho ● 2 depósitos de combustível ● Spoiler de cabina ● Quinto eixo deslizante ● Volante multifunções ● Navegador grande ● Rádio CB ● Pneus: 385/65 R 22.5 (1º e 2º eixo) ● 315/80 R 22.5 (3º e 4º eixo) - Único dono - Veículo alemão - Inspeção técnica/Homologação TÜV nova Kedjyutkdepfx Ap Iedt Salvo erros ou venda anterior! = Mais informações = Entre em contato com Joannis Arpantzanis ou Kai Bühler para mais informações.

Condição: usado, primeira matrícula: 10/2011, Ano de fabrico: 2011, REISCH 82 m³ Semirreboque piso móvel Walkingfloor com funil para cereais PISO: ESTADO MUITO BOM! ● Estrutura: Alumínio integral ● Chassis: Aço ● Volume: 82 m³ ● 3 eixos BPW ECO Plus ● Suspensão pneumática ● Eixo elevatório ● Sistema de elevação/abaixamento ● Travões de disco ● Plataforma de acesso ● Funil e comporta traseira para cereais ● Lona deslizante ● Parede deslizante em alumínio ● Tranca hidráulica ● WABCO Smartboard ● ABS ● Jantes ALCOA ● Pneus: 385/65 R 22.5 ● Peso bruto: 35.000 kg ● Tara: 7.700 kg ● Comprimento total: 14.050 mm ● Medidas internas (incl. funil de cereais): 12.600 x 2.470 x 2.510 mm Ksdpfx Apeyutyre Iedt - Semirreboque alemão! - 1º proprietário! - Inspeção TÜV nova! Erros e venda prévia reservados! = Mais informações = Carga útil: 1 kg Contacte Joannis Arpantzanis ou Kai Bühler para mais informações.

Condição: usado, primeira matrícula: 11/2007, Ano de fabrico: 2007, GERGEN JUNG 2 – Reboque de 2 eixos para contentores/multibenne, com pneus duplos e suspensão pneumática • ABS • 2 x eixos Mercedes de 9 t com suspensão pneumática • Travões de disco • Rodagem dupla (pneus geminados) • Sistema de elevação/descida • Carga máxima por eixo: 2 x 9.000 kg • Peso bruto total: 18.000 kg • Tara: 3.400 kg • Carga útil: 14.600 kg • Pneus: 265 / 70 R 19.5 • Piso dos pneus: 80 % • Comprimento total do reboque: 7.500 mm - Pronto a trabalhar! - Inspeção / TÜV SP: nova! Salvo erros e venda prévia! = Mais informações = Kdsdpfeyutx Ujx Ap Iet PBT: 1 kg Por favor contacte Joannis Arpantzanis ou Kai Bühler para mais informações.

Condição: usado, quilometragem: 1.092.518 km, primeira matrícula: 02/2006, Ano de fabrico: 2006, MAN 18.430 LLS-U 4x2 XXL MEGA/LOW - Cavalo mecânico com Intarder, 2x Tanques • Cabina XXL para transporte de longa distância • Norma de emissão: EURO 4 • Potência: 316 kW / 430 cv • Cilindrada: 10.518 cm³ • ABS – desligável • Retarder/Intarder • Spoiler • Para-sol • Faróis de neblina Kjdpfx Apex Nc Ipj Iedt • Ar-condicionado automático • Aquecimento estacionário • Caixa de velocidades automática • Assistente de arranque em subida • Bloqueio do diferencial • Sistema de elevação/descida • Banco aquecido • Escotilha de teto • 2x cama/beliche • Volante multifuncional • Frigorífico • Fecho centralizado • Rádio CD • 2x tanques • Peso bruto total: 18.000 kg • Peso vazio: 7.950 kg • Distância entre eixos: 3.600 mm • Travões de disco • Suspensão dianteira/traseira: ar/ar • Pneus dianteiros/traseiros: 355/50 R22.5 / 295/60 R22.5 • Profundidade do piso dos pneus: 6/6 /6/7/4/4 mm - Inspeção técnica/AU: nova! - Veículo alemão! Reservamo-nos o direito de erro e venda prévia! = Mais informações = Para mais informações, contacte Joannis Arpantzanis ou Kai Bühler.

Condição: usado, quilometragem: 637.428 km, primeira matrícula: 10/2015, Ano de fabrico: 2015, DAF XF 106 440 BL 4x2 *SpaceCab* Caminhão plataforma com lona deslizante e cobertura EDSCHA Chassi: • Norma de emissões: EURO 6 • Motorização: 320 kW / 435 cv • Cilindrada: 10.837 cm³ • Cabine: SpaceCab (SC) • Câmbio automático • Freio-motor reforçado • Assistente de partida em rampa • Bloqueio do diferencial • Controle automático de distância (ACC) • Assistente de frenagem de emergência • Aviso de colisão frontal • Assistente de faixa • Ar condicionado automático • Aquecedor de estacionamento • ASR – desativável • Suspensão de feixe de molas dianteira • Suspensão pneumática traseira • Freios a disco • Volante multifuncional • Airbag • Geladeira • Fechadura central • Vidros e espelhos elétricos • Kit viva-voz via Bluetooth • Rádio CD • Telefone • 1 cama/beliche • Defletor de teto • Engate tipo mandíbula para reboque • Acoplamento Duomatik + cabeçotes de acoplamento pneumático • 1 x tanque de alumínio de 700 litros • Peso bruto: 18.000 kg (20.500 kg tecnicamente possível) • Distância entre eixos: 4.900 mm Pneus: • 315/70 R22.5 em rodas de aço • Sulco dos pneus: 10/10 6/5/7/5 mm Implemento: Plataforma MEUSBURGER • Ano de fabricação: 2015 Kjdpfox Nc E Iex Ap Iedt • Lona deslizante • Cobertura EDSCHA • Olhais de amarração laterais • Portas tipo portal • Dimensões internas da plataforma: 6.100 x 2.490 x 2.750 mm (CxLxA) - Inspeção TÜV/HU/SP: NOVA! - Veículo alemão! - Único dono! Sujeito a erros e venda prévia! = Mais informações = Entre em contato com Joannis Arpantzanis ou Kai Bühler para mais detalhes.

Condição: usado, primeira matrícula: 02/2019, Ano de fabrico: 2019, SCHWARZMÜLLER Z2 Reboque TANDEM de 2 eixos basculante trilateral aço/alumínio Alcoa 19.000 kg ● 2 x eixos BPW EAC HD de 9 t ● Suspensão pneumática integral ● ABS / EBS ● Sistema de elevação/descida ● Ligação duomática ● Superestrutura basculante em alumínio ● Piso em aço com olhais de amarração ● Laterais em alumínio divididas ● Porta traseira em aço ● Comprimento total do veículo: 7.150 x 2.550 x 2.600 mm (CxLxA) ● Medidas internas da caixa: 5.120 x 2.450 x 1.000 mm (CxLxA) ● Volume: 13 m³ ● Lona de enrolar ● Plataforma ● Pneus: 385/65 R 22.5 ● Jantes ALCOA Durabright ● Sulco em ótimo estado! ● Tara: 4.100 kg ● Peso bruto: 19.000 kg - Veículo alemão! - Inspeção técnica (HU/TÜV): NOVA! Kdjdpfx Aex Nc Ebjp Iet Erros e venda intermédia reservados! = Mais informações = Contacte Joannis Arpantzanis ou Kai Bühler para mais informações.

Condição: usado, quilometragem: 330.363 km, primeira matrícula: 11/2007, Ano de fabrico: 2007, MAN TGL 8.180 BL Caminhão com carroceria aberta e sistema Tautliner (lona deslizante) ● Motor de 6 cilindros ● Potência: 132 kW / 180 cv ● Norma de emissões: Euro 4 ● Cilindrada: 4.580 cm³ ● Caixa de câmbio manual de 6 velocidades ● Freio-motor de 2 estágios ● Piloto automático (cruise control) ● ABS / ASR ● Ar-condicionado automático ● Defletor de teto ● Espelhos retrovisores externos elétricos ● Vidros elétricos Kdedpfsx Nc Hxsx Ap Ist ● Espelho de rampa ● 3 lugares / banco duplo ● Para-sol ● Rádio Bluetooth/MP3 ● Regulagem de alcance dos faróis ● Freios a disco ● Suspensão dianteira/traseira: feixe de molas/ar ● Pneus dianteiros/traseiros: 215/75 R17,5 ● Sulco dos pneus: 7/7 13/13/13/13 mm Peso bruto total: 7.490 kg Peso vazio: 5.200 kg Carga útil: 2.260 kg ● Distância entre eixos: 4.200 mm ● Engate: acoplamento Ringfeder (olhal) ● Comprimento total do veículo: 8.050 mm ● Largura total do veículo: 2.550 mm SUPERESTRUTURA: Saxas carroceria aberta/plataforma com lona MPS 61-M ● Teto deslizante EDSCHA ● Piso de madeira ● Lona lateral deslizante / Tautliner ● Estrutura de lona com travessas de madeira ● Portas traseiras de portal ● Argolas de amarração laterais ● Dimensões internas: 6.100 x 2.460 x 2.630 mm (C x L x A) - Inspeção TÜV/Emissões / Inspeção de segurança: nova mediante solicitação e custo adicional! - Veículo de procedência alemã! = Mais informações = PBT: 7.490 kg Para mais informações, entre em contato com Joannis Arpantzanis ou Kai Bühler.

Condição: usado, primeira matrícula: 02/2008, Ano de fabrico: 2008, Schmidt Hagen SP/42/E/13,5-21,5 ∗Semi-reboque plataforma de 3 eixos∗Eixos direcionais∗ALCOA∗ !!! em ótimo estado !!! ● ABS ● Suspensão pneumática ● Sistema de elevação/abaixamento ● Altura do piso: 1.420 mm ● Rodas Alcoa - Dura Bright Kdjdsyutxzjpfx Ap Ist ● 3 eixos Mercedes com freios a disco ● Todos os 3 eixos direcionais! ● Pneus: 385/55 R 22.5 ● Profundidade do piso: 3/2 / 5/4 / 5/6 mm ● Peso bruto: 42.000 kg ● Peso vazio: 10.200 kg ● Carga útil: 31.800 kg - Semi-reboque alemão - Inspeção TÜV: sob consulta e custo adicional: NOVO! Erros e venda prévia reservados! = Mais informações = Entre em contato com Joannis Arpantzanis ou Kai Bühler para obter mais informações.

Condição: usado, quilometragem: 1.333.000 km, primeira matrícula: 10/2012, tipo de combustível: diesel, Ano de fabrico: 2012, Mercedes-Benz Citaro O 530 C1 EEV 41 assentos + 44 em pé *Pequeno dano frontal à esquerda, mas operacional! (O ônibus foi transportado para nós por 500 km rodando sob seus próprios meios, sem problemas)* *Apesar da quilometragem: muito bem conservado!* Ksdpfxsx Nc Ehj Ap Iedt Propulsão: ● Automático ● Caixa de câmbio ZF ● 220 kW / 299 CV ● Intarder ● EURO 5 EEV ● ABS ● ASR / desativável Equipamentos: ● 41 assentos confortáveis (incluindo motorista) ● 44 lugares em pé ● Câmeras internas ● Interruptor de bateria ● Rádio ● Porta dupla dianteira ● Porta dupla traseira ● Iluminação interna ● Sistema de elevação e abaixamento ● Freio de parada ● Aquecimento de estacionamento ● Ventilação de estacionamento ● Ar-condicionado ● Ar-condicionado do motorista - 1º dono - Ônibus alemão, com manutenção de oficina! - TÜV / HU / SP: sob consulta e por um custo adicional (substituição do para-brisa): NOVO! Sujeito a erros e venda anterior! = Mais informações = Entre em contato com Joannis Arpantzanis ou Kai Bühler para obter mais informações.

Condição: usado, quilometragem: 696.000 km, potência: 440 kW (598,23 cv), primeira matrícula: 12/2009, tipo de combustível: diesel, combustível: diesel, Ano de fabrico: 2019, SCANIA G 440 LB 6x2 4MNA ADR com eixo direcional / elevatório, carroçaria WILLIG para remoção de óleo usado e filtros com tanque basculante !! EM EXCELENTE ESTADO!! ADR – Classes de risco: FL, EX II, EX II, OX, AT Chassi: • EURO 5 • Cilindrada: 12.740 cm³ • Potência do motor: 324 kW / 440 cv • Arranjo de eixos: 6x2 • Eixo elevatório/direcional (3º eixo) • Intarder • Piloto automático • Ar-condicionado automático • Aquecedor estacionário • Caixa automática OPTICRUISE com pedal de embreagem • Bloqueio do diferencial • Controle de tração TC (desligável) • Assistente de partida em rampa • Giroflex • Redutor de emissões gasosas • Volante multifunções • Câmara de ré • Airbag • Rádio/CD player • Escotilha de teto • Tanque de alumínio: 300 litros • Peso bruto total: 26.000 kg (28.000 kg tecnicamente possível) • Tara: 13.300 kg • Peso máximo do conjunto: 12.700 kg • Distância entre eixos: 4.600 mm Pneumáticos: Kdjdpfx Apswnz Dte Iot • Eixo dianteiro: 385/65 R22.5 • Eixo traseiro: 315/80 R22.5 • Eixo elevatório: 315/80 R22.5 • Perfis dos pneus: 12/13/12/13/12/11/6/6 mm Carroçaria de tanque WILLIG tipo HL 250 • Sistema com 2 câmaras e prensa de filtros • 2 x grades de descarga • Carregador traseiro com 2 braços para 2 recipientes de 120/240 litros cada ou 1x 1.100 litros • Capacidade dos braços: 300 kg • Pressão operacional do carregador traseiro: máx. 110 bar • Tanque basculante com cilindro hidráulico • Volume total: 11.000 litros • 3 compartimentos com indicador de nível • Compartimento 1: 2.000 litros / máx. enchimento: 1.920 litros • Compartimento 2: 1.500 litros / máx. enchimento: 1.440 litros • Compartimento 3: 7.500 litros / máx. enchimento: 7.200 litros • Armário de conexões em alumínio • Válvulas de fundo • Bomba Vogelsang: sucção e bombeamento • Centrífuga • Bobina hidráulica de mangueira na traseira • Saídas centrais adicionais na traseira • Painel de controle / gabinete de comando traseiro esquerdo • Controle remoto para basculamento e descarga + operação manual com alavancas de comando! - Veículo alemão! - Único dono! - Inspeção técnica geral (HU) e de segurança (SP): recém-feitas! - Certificação ADR: recém-emitida! - Teste do tanque: novo! - Pronto para uso! Sujeito a erros e venda prévia! = Mais informações = Preço: Sob consulta Entre em contato com Joannis Arpantzanis ou Kai Bühler para mais informações.

Condição: usado, quilometragem: 120.000 km, potência: 92 kW (125,09 cv), primeira matrícula: 10/2019, tipo de combustível: diesel, peso total: 3.040 kg, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, número de lugares: 3, comprimento total: 5.399 mm, largura total: 1.956 mm, altura total: 2.498 mm, comprimento do espaço de carga: 2.930 mm, largura do espaço de carga: 1.650 mm, altura do espaço de carga: 1.880 mm, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, À venda, um Renault Trafic de caixa L2-H2 bem conservado, equipado com o popular motor a diesel de 1,6 litros. * O veículo está em boas condições! * Veículo alemão * Norma Euro 6 * Primeiro proprietário * Histórico de manutenção completo * Homologação N1 como camião Equipamento: * Furgão de teto alto, versão longa L2-H2 * Ar condicionado * Aquecimento auxiliar Webasto (frontal e traseiro) * Cruise control * Volante multifunções * Sistema de navegação * Janelas deslizantes à esquerda e à direita * Espelhos retrovisores exteriores aquecidos * Espelhos retrovisores exteriores elétricos * Vidros elétricos * Fechamento central * E muito mais... Dados técnicos: Peso bruto admissível: 3040 kg * Peso em vazio: aprox. 1900 kg * Carga útil: 1140 kg * Carga de reboque: 2000 kg Por que somos a escolha certa? Financiamento atrativo através do nosso banco parceiro. * Entrega em todo o país do seu veículo desejado * Retoma do seu veículo antigo em condições justas * Matrícula de transferência (5 dias / matrícula alfandegária) na maioria das vezes no mesmo dia * Serviço de recolha no aeroporto ou na estação de comboios Todos os veículos são profissionalmente preparados e higienizados! Os destaques: Desinfeção do interior e do sistema de ventilação através da limpeza com ozono. Polimento em 2 etapas na parte exterior * Se necessário, correção da pintura e reparo de pequenos danos. Todos os nossos veículos também passaram por uma manutenção completa. Naturalmente, incluindo novos fluidos, filtros e outros custos com os quais você não precisa se preocupar. Opcionalmente, podemos apresentar o veículo a um centro de inspeção ou oficina independente de sua escolha. Temos o prazer de saber do seu interesse e estamos totalmente disponíveis para você, 24 horas por dia. Se você tiver alguma dúvida, comentário ou pedido especial, não hesite em nos contatar! Mais informações e informações sobre nossa filosofia de negócios em: Equipamento especial: Airbag do lado do passageiro, Airbag do lado do passageiro desativável, Sensor de estacionamento dianteiro e traseiro, Janela no compartimento de carga/FG: - deslizante, à esquerda, Portas traseiras duplas com vidros (ângulo de abertura de 180 graus), Limpa para-brisas traseiro, Vidro traseiro aquecido, Pacote de som e clima com R-Link, Sistema de áudio e navegação R-Link Evolution com tela sensível ao toque e Carminat TomTom, Sistema mãos-livres Bluetooth, Conexão USB incluindo conexão AUX-IN (Plug & Music), Divisória do compartimento de carga com janela, Coberturas completas das rodas, Porta deslizante do compartimento de carga/passageiros à direita com janela deslizante, Interface para adaptações (barramento de dados CAN), Airbag lateral dianteiro, Sistema de airbag de cabeça (airbag de janela) Kdodpfjzz Ex Sex Ap Ijt Equipamento adicional: Airbag do lado do motorista, Controle de tração (ASR), Espelhos retrovisores exteriores elétricos e aquecidos, Bateria de 85 Ah, Computador de bordo, Tacômetro, Luzes diurnas automáticas, Filtro de ar interno: filtro de pólen, Carroçaria/superestrutura: furgão de grande espaço padrão, Tanque de combustível: 80 litros, Coluna de direção (volante) ajustável, Motor 1,6 L - 92 kW dCi Diesel Energy, Luzes de nevoeiro traseiras, Distância entre eixos 3498 mm, Kit de reparo de pneus, Baixas emissões de acordo com a norma de emissões Euro 6, Revestimento/acolchoamento dos bancos: tecido, Bancos na cabine: banco duplo do passageiro, Bancos na cabine: banco do motorista confortável, ajustável em 3 posições

Condição: usado, quilometragem: 120.000 km, potência: 92 kW (125,09 cv), primeira matrícula: 10/2019, tipo de combustível: diesel, peso total: 3.040 kg, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, número de lugares: 3, comprimento total: 5.399 mm, largura total: 1.956 mm, altura total: 2.498 mm, comprimento do espaço de carga: 2.930 mm, largura do espaço de carga: 1.650 mm, altura do espaço de carga: 1.880 mm, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, À venda, uma carrinha Renault Trafic L2-H2 bem conservada, equipada com o popular motor a diesel de 1,6 litros, reconhecido mundialmente. * O veículo está em bom estado! * Veículo alemão * Norma Euro 6 * Primeiro proprietário * Histórico de manutenção completo * Homologação N1 (caminhão) Equipamento: * Carrinha de caixa alta com teto alto e versão longa L2-H2 * Ar condicionado * Aquecedor auxiliar Webasto dianteiro e traseiro * Cruise control * Volante multifunções * Sistema de navegação * Janelas deslizantes à esquerda e à direita * Espelhos retrovisores externos aquecidos * Espelhos retrovisores externos elétricos * Vidros elétricos * Fechamento centralizado * E muito mais... Dados técnicos: Peso bruto admissível: 3040 KG * Peso em vazio: aprox. 1900 KG * Carga útil: 1140 KG * Peso de reboque: 2000 KG Por que somos a escolha certa? Financiamento atrativo através do nosso banco parceiro. * Entrega em todo o país do seu veículo desejado * Retomada do veículo antigo em condições justas * Matrícula de transferência (5 dias / homologação alfandegária) geralmente no mesmo dia * Serviço de transporte do aeroporto ou estação de comboios Todos os veículos são preparados profissionalmente e higienizados! Características especiais: Desinfeção do interior e do sistema de ventilação através de limpeza com ozono. Polimento em 2 etapas na parte externa * Se necessário, correção da pintura e reparos pontuais. Todos os nossos veículos também foram submetidos a uma manutenção completa. Incluindo, naturalmente, fluidos novos, filtros e outras despesas com as quais você não precisa se preocupar. Opcionalmente, podemos apresentar o veículo a uma entidade de inspeção ou oficina independente de sua escolha. Estamos felizes por termos despertado o seu interesse e estamos à sua disposição 24 horas por dia. Se tiver alguma dúvida, comentário ou pedido especial, não hesite em contactar-nos! Mais informações e informações sobre a nossa filosofia de negócios em: Equipamento especial: Kjdezz Ex Ejpfx Ap Ijdt Airbag do lado do passageiro, airbag do lado do passageiro com possibilidade de desativação, assistência ao estacionamento dianteira e traseira, janelas na área de carga/compartimento de passageiros: - deslizante, lado esquerdo, portas traseiras com vidro (ângulo de abertura de 180 graus), limpador traseiro, vidro traseiro aquecido, pacote de som e clima com R-Link, sistema de áudio e navegação R-Link Evolution com ecrã tátil e Carminat TomTom, sistema mãos-livres Bluetooth, ligação USB incluindo ligação AUX-IN (Plug & Music), parede divisória da área de carga com janela, tampas de roda, porta deslizante área de carga/passageiros à direita com janela deslizante, interface para carroçarias (bus CAN), airbag lateral dianteiro, sistema de airbag de cabeça (airbag de cortina) Outros equipamentos: Airbag do lado do condutor, sistema de controle de tração (ASR), espelhos retrovisores externos ajustáveis e aquecidos eletricamente, bateria de 85 Ah, computador de bordo, conta-rotações, ativação automática dos faróis, filtro de cabine: filtro de pólen, carroçaria/superestrutura: furgão de grande volume padrão, depósito de combustível: 80 litros, coluna de direção (volante) ajustável, motor 1,6 L - 92 kW dCi Diesel Energy, luzes de nevoeiro traseiras, distância entre eixos de 3498 mm, kit de reparação de pneus, baixo nível de emissões de acordo com a norma de emissões Euro 6, revestimento/acolchoamento do assento: tecido, assentos na cabine: banco duplo do passageiro, assentos na cabi