Schüco B2A comprar usado (116)

Condição: usado, quilometragem: 240.289 km, potência: 335 kW (455,47 cv), configuração de eixo: 4x2, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, Ano de fabrico: 2022, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, Para informações sobre o veículo, o Sr. Seidel terá todo o prazer em atendê-lo (telefone: . Mercedes-Benz Actros 1846 LS 4x2, caminhão trator A1C, eixo dianteiro 7,5 t, A2E, eixo traseiro, engrenagem cônica 440, hipóide, 13,0 t, A3D, eixo traseiro com lubrificação ativa, não regulado, A5C, relação de transmissão do eixo i = 2,733, B1B, sistema de freio eletrônico com ABS e ASR, B2A, freio a disco, na dianteira e traseira, B2X, freio de estacionamento, eletrônico, C0G, balanço da estrutura 1050 mm, C1Y, distância entre eixos 3850 mm, C5A, chassi projetado para ADR, C5B, plataforma de acesso sobre a estrutura, cobertura parcial, C5D, escada de acesso, atrás da cabine, à esquerda, D0A, volante de couro, D0L, pacote para fumantes, D0S, conexão de ar comprimido, na cabine, D0U, detector de fumaça, na cabine, D1C, assento do motorista com suspensão, conforto, D2Y, controle de cinto de segurança, D3B, cama de conforto, inferior, D3Q, revestimento do assento, veludo, D4S, persiana de proteção solar, 1 peça, elétrica, para-brisa, D4Z, persiana de proteção solar, lateral, lado do motorista e passageiro, D6C, ar condicionado estacionário elétrico, D6G, controle automático de climatização, D6I, utilização de calor residual, D6M, aquecedor auxiliar de água quente, cabine, D6V, isolamento de ruído e calor da cabine, D7F, compartimentos de armazenamento, acima do para-brisa, um com fechadura, D7G, tampa do compartimento de armazenamento, lado do motorista e passageiro, D7I, bandejas de armazenamento, para compartimentos de armazenamento, D7J, gavetas, sob a cama, D7K, gaveta, sob o parapeito, D7V, mesa, no lado do passageiro, D7Y, porta-malas, na parte superior da parede traseira, D8N, teto levantável, elétrico, D8X, caixa de assento baixa, 40 mm rebaixada, E4B, interface, sistema de gerenciamento de frota FMS, E5A, interruptor nº 1 para eletricidade de superestrutura externa, E5B, interruptor nº 2 para eletricidade de superestrutura externa, E5H, interruptor de luz noturna, E5K, interruptor MirrorCam, na cama, E5X, classe de tipo ADR AT, E5Z, acessórios ADR, extintor de incêndio no compartimento de armazenamento + atrás da cabine, E6A, tomada para reboque 24 V, 15 polos, E6Y, alerta de ré, combinado com luzes de emergência, E7F, controle remoto por cabo para suspensão pneumática, E9G, pré-instalação para dispositivos elétricos, E9I, pré-instalação de interruptor, eixo de elevação, semirreboque/reboque, F1I, cabine L StreamSpace, 2,50 m, piso plano, F3C, suporte da cabine, conforto, com suspensão pneumática, F3W, dispositivo de inclinação da cabine, mecânico-hidráulico, F6D, para-brisa escurecido, com filtro de faixa, F6I, espelho frontal, aquecido, F6Q, buzina de ar comprimido, F6T, MirrorCam, F7B, para-choque, cantos em aço, F7C, para-choque, parte central com olhais de reboque, F7X, entrada da cabine à esquerda/direita, fixa, F8E, sistema de fechadura, com trava central, F8F, sistema de fechadura de conforto, F8V, sensor de luz, F8W, sensor de chuva, G0T, controle preditivo do trem de força, G0U, programa de condução economy, G2B, transmissão G 211-12/14,93-1,0, G5A, embreagem de disco único, G5G, Mercedes PowerShift 3, H2C, distância entre o engate e o eixo +600 mm, I2G, pneus sem câmara, 315/80 R 22,5, eixo dianteiro/eixo dianteiro direcional/eixo traseiro não direcional, I2H, pneus sem câmara, 315/80 R 22,5, eixo traseiro, I6X, suspensão pneumática, eixo traseiro, J1O, tacógrafo digital, 2ª geração, ADR, J1S, fabricante do tacógrafo VDO, J2J, si Gkedpozuriwofx Aktsb

Condição: usado, quilometragem: 43.261 km, potência: 170 kW (231,14 cv), configuração de eixo: 4x2, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, suspensão: ar, comprimento total: 76.050 mm, largura total: 25.500 mm, altura total: 32.850 mm, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, Para esclarecer dúvidas sobre o veículo, entre em contato com o Sr. Seidel (telefone: ...). Mercedes-Benz Atego 1323 LKO 4x2, veículo de limpeza. Gedjzuridspfx Aktskb Equipamento: FAUN VIAJET 6 R H, sistema de aspiração traseira, 4.684 horas de operação, eixo dianteiro A1K, 5,3 t, eixo traseiro A2K, engrenagem cônica 410, hipóide, 10,8 t, bloqueio de diferencial A2Z no eixo traseiro, relação de transmissão do eixo A6D i = 4,750, sistema de freio eletrônico B1B com ABS e ASR, unidade de alimentação de ar comprimido eletrônica B1C, baixo, freio a disco B2A nos eixos dianteiro e traseiro, distância entre eixos C1S 3560 mm, reforço de chassi C5T, cabeçote de chassi C5V, reforçado, para equipamentos especiais, direção C6B ZF 8095, estabilizador C6Y, sob o chassi, eixo traseiro, proteção traseira C7A (ECE), proteção contra respingos C8J, no para-lama, assento com suspensão para o motorista D1C, confortável, assento fixo para o passageiro D1M, simples, apoios de braço D2W, em ambos os lados, assento do passageiro, revestimento do assento D3Q, veludo, painel de instrumentos clássico D4B, ar condicionado D6F, filtro de pólen D6Y, compartimento de armazenamento D7L, acima do para-brisa, 1 compartimento, cobertura da bateria E0Y, baterias E1E, 2 x 12 V/100 Ah, sem manutenção, gerador E1N 28 V/100 A, parametrização inicial PSM E3X, externa, PSM E3Y, CAN para equipamentos e reboques, ISO 11992, PSM E3Z, CAN para equipamentos, ISO 11898 em vez de 11992, interface E4B, sistema de gerenciamento de frota FMS, alerta de ré E6Z, controle remoto a cabo para suspensão pneumática F7F, cabine S-ClassicSpace F1X, 2,30 m, túnel, painel traseiro da cabine F4I, com janela, viseira de sol externa F5L, transparente, espelho frontal F6I, aquecido, espelho principal F6J, elétrico, lado do motorista, acesso à cabine F7V, de dois degraus, sistema de travamento F8E, com travamento central, imobilizador F8L, com transponder, transmissão G1Z 9S-1115 TD/12,73-1, ZF-ECOMID, mudança de marchas G5H, manual, pneus I1P sem câmara, 275/80 R 22,5, eixo dianteiro/eixo dianteiro/eixo traseiro, configuração de rodas I4A 4x2, 13,5 toneladas I5X, chassi para aplicações municipais I6E, suspensão pneumática I6X, eixo traseiro, painel de instrumentos I1A, 10,4 cm, tacógrafo digital I1R, CE, rotações, ADR, fabricante do tacógrafo VDO I1S, rádio CD I2B, Bluetooth, Fleetboard Eco Support I3N, preparação para cobrança de pedágio I9D, altura do chassi elevada em 30 mm ICHE, tanque de plástico K0H 125 l, na extremidade do chassi, tanque AdBlue K3R 8 l, sistema de escape K7K, horizontal atrás da cabine, luz de condução diurna L1B, preparação para luzes de advertência L9A, isolamento acústico M0S, de acordo com a ECE, motor M1K OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 cv), 900 Nm, versão do motor M5M Euro VI, com OBD-C, freio motor M5U, sistema padrão, embreagem elástica N6E, para tomada de força do motor (desconectada), tomada de força do motor N7P traseira, b, flange 100 mm, 600 Nm, mola dianteira Q1G, 5,1 t, parábola, travessa transversal Q8L, para engate de reboque G135, tampa da porca da roda R0Z, jantes de ombro alto R1M 7.50 x 22.5, assistente de controle de estabilidade (ESP) S1D, limitador de velocidade S5A 90 km/h / 56 mph, ECE, controle de cruzeiro S5Z, exclusão do assistente de manutenção de faixa S9W, exclusão do Active Brake Assist S9X, variante de peso T2Q 15,0 t (5,1/10,5), código de controle EBS U2I, 4ª geração, Atego Novo Distribuidor V1D, padrão V1W, modelo Atego 1, documentação de manutenção X2T, correspon

Condição: quase novo (usado), Ano de fabrico: 2023, horas de funcionamento: 400 h, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: 2022LW160, Linha de perfiladeira de alta velocidade. Equipada com ferramentas para produção de perfis metálicos GELAN e SCHUCO, utilizados na fabricação de caixilhos de janelas de PVC. Velocidade de trabalho da máquina de até 55 m/min para perfis de 6 m de comprimento. Espessura máxima do material processado: 2,5 mm. Diâmetro dos eixos superior e inferior: 60 mm; largura entre bases: 360 mm. Caixa de engrenagens individual para cada estação, acionada por dois cardans. Todos os eixos superiores e inferiores são acionados em cada estação. 15 estações de trabalho + duas estações de endireitamento (cabeças turcas). Todos os roletes das ferramentas possuem dureza superficial de 62 HRC. Todos os rolos auxiliares e eixos em contato com o material são temperados por indução para 58-62 HRC (roletes da mesa de saída e roletes do acumulador horizontal). Sistema de corte em movimento com posicionamento servo (servidor DELTA 7,5 kW + fuso de esferas + guias lineares). O comprimento do produto é ajustável via IHM. Sistema de corte hidráulico. Mesa de saída com sistema automático para ejeção, transporte e separação dos perfis (produção contínua sem paradas). Acumulador horizontal de entrada para banda metálica, permitindo produção contínua, equipado com roletes de pressão e acionamento individual. Desbobinador hidráulico duplo. Equipada com sistema de marcação a tinta contínuo da KONING (Alemanha). Sistema automático de empilhamento não instalado (ver fotos). A máquina possui sistema de refrigeração e lubrificação recirculante em todas as 15 estações. Componentes eletrônicos: SIEMENS (PLC, contatores), SCHNEIDER (contatores) e DELTA (acionamentos e servo motores de Taiwan). Motores principais: Siemens Rolamentos: SKF Estrutura mecânica aliviada e usinada. Godjyw Rzaopfx Aktskb A máquina foi utilizada apenas em produção de testes e processou somente 250.000 m de material (a máquina está praticamente nova). Instalada e ligada à rede elétrica, com possibilidade de teste no local. O preço refere-se à máquina desmontada e carregada no caminhão. Incluída documentação completa e detalhada para o ajuste das ferramentas da máquina para cada perfil (desenhos técnicos detalhados dos roletes). Modelo: LW160 Tensão de alimentação: 380 V Potência instalada: 73,5 kW (durante a produção de tira de 2 mm, consome apenas 40% desta potência) Frequência: 50 Hz Peso: 16.500 kg Corrente: 160 A Número de série: 2022LW160 Ano de fabricação: 2022 Ano de montagem no local: 2023

Condição: pronto a usar (usado), Ano de fabrico: 2010, Funcionalidade: totalmente funcional, tipo de corrente de entrada: trifásico, Soldadora de quatro cabeças Elumatec VS 750 com linha de limpeza CNC de 4 eixos EV850. A soldadora e a limpadora estão atualmente programadas apenas para perfis SCHUCO. Intervalo de altura dos perfis para soldadura: 30-185 mm Gjdpfx Asx E Rd Dektekb Dimensões mínimas da janela para soldadura: 350 x 350 mm Dimensões máximas da janela para soldadura: 2600 x 4000 mm Limitação de rebarba durante a soldadura para 0,2 mm e 2 mm A soldadora possui painel de operação com tela sensível ao toque baseado em Windows XP. A limpadora também possui seu próprio painel de operação. Conexão online entre a soldadora e a limpadora. Após a soldadura, o transporte para a limpadora é automático. A limpadora pode operar tanto em modo manual quanto automático. No modo automático, a estação rotativa gira a janela para os cantos que requerem processamento na limpadora. Oferecemos assistência na desmontagem da máquina e no carregamento para transporte.

Condição: usado, quilometragem: 29.900 km, potência: 400 kW (543,85 cv), primeira matrícula: 05/2026, tipo de combustível: elétrico, peso total: 20.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: prateado, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Número interno do veículo: 94778A Mercedes-Benz Actros eActros 400 4x2 – Veículo de demonstração, camião trator Gkedpfx Ajzp Sxusktjb À venda, um Mercedes-Benz Actros como um moderno eActros 400 4x2 – uma solução eficiente e com baixas emissões para o transporte profissional de mercadorias. O veículo possui um sistema hidráulico para reboques de piso móvel ou basculantes. Este veículo foi utilizado como veículo de demonstração, oferecendo assim uma oportunidade interessante para adquirir a mais recente tecnologia de camiões elétricos da Mercedes-Benz. Como camião trator, o Actros, na sua configuração de camião, convence pela sua conceção orientada para a prática para empresas de transporte, transporte de fábrica e rotas planeadas. A elegante cor exterior prata metalizada confere um aspeto de alta qualidade e representativo à frota. O veículo não sofreu acidentes. * Veículo de demonstração * Sistema hidráulico para reboques de piso móvel ou basculantes * Faróis principais LED Primeiro registo: 11.05.2026. Ideal para empresas que procuram um Mercedes-Benz eActros: eficiente, preparado para o futuro e pronto para uso diário no transporte de mercadorias. Informe-se agora e agende um test drive ou uma visita. ----Equipamento: * Eixo dianteiro A1A com suspensão pneumática, * Nível de reforço IZY (7/8) 12 Code, * Eixo dianteiro A1D de 8,0 t, * Fórmula de rodas I4A 4x2, eixo dianteiro A1Z com versão reforçada, * I5C 20,0 toneladas, * Eixo traseiro A3G elétrico de 4 velocidades, 13,0 t, * I6D camião trator, * B1B sistema de travagem eletrónico com ABS e ASR, * I6I local de produção do veículo em Wörth, * B1F aquecimento, unidade de alimentação de ar comprimido eletrónica, * I6K série pesada de nova geração a partir de 18 t, * B1H sistema de fornecimento e controlo de ar comprimido eletrónico, * I6N veículos pesados a partir de 18 t, uso em estrada, B2A travão de disco na frente e atrás, * I6X suspensão pneumática do eixo traseiro, * B2D travões de disco com proteção parcial, * I8Q nível de reforço (1-3) 983, * B2X travão de estacionamento eletrónico, * J0U atualização remota do mapa do sistema de assistência ao condutor, * 4A monitorização da água de condensação para o sistema de ar comprimido, * J1M tacógrafo digital de 2.ª geração, versão 2 ADR, * B4L depósito de ar comprimido de alumínio completo, * J1S fabricante do tacógrafo VDO, * B5D assistente de estabilidade do reboque (TSA), * J2G rádio digital, * B5J ligações de travão e elétricas baixas, * J2K altifalantes sistema de 2 vias, * CZO bomba de assistência à direção, acionada eletricamente, eixo dianteiro, * J2U sistema de navegação, * C0A balanço da estrutura 750 mm, * J2Y rádio CB 24 V, C1W distância entre eixos 3700 mm, * J3Z dispositivo de medição da carga do eixo, * C5B placa de acesso sobre a estrutura, cobertura parcial, * J5P carregador sem fios para telemóveis, * C5D acesso atrás da cabine, lado esquerdo, * J6E cockpit multimédia Interactive 2, * C5P estrutura aparafusada, * J6W câmara de ré, extremidade do veículo trator, * C6C direção de um circuito, * J7A centro de dados do camião 8, * C7F proteção inferior dianteira (ECE), alumínio, * J7V mapa de assistência ao condutor, região Europa, * C8B para-lamas do eixo traseiro 2550 mm, largura do veículo, * J8G preparação para a aplicação Remote Truck 3.0, * C8H para-lamas de 3 peças, com proteção contra salpicos da UE, * J8L preparação e indicação para até 3 câmaras adicionais, * C8I proteção contra salpicos (UE) dianteira, * J8U preparação para o

Condição: bom (usado), Prensa hidráulica, prensa de coluna única, prensa de coluna C, prensa hidráulica a óleo, prensa hidráulica de coluna única, máquina de prensagem, punção hidráulico para ferramentas Schüco, prensa hidráulica, punção multifuncional, punção, punção universal, máquina de puncionar -Prensa hidráulica: Prensa hidráulica de uma coluna com batentes em ambos os lados -Força de prensagem: 15 toneladas -Unidade hidráulica: 220 bar -Curso: 25 mm Pega: Ø 28 mm -Alcance: 100 mm -Operação: pedal -Dimensões de instalação: 2575/800/H1350 mm -Dimensões de transporte: 1260/800/H1350 mm -Peso: 223 kg Gjdpfx Akeu Scp Retjkb

Condição: usado, Ano de fabrico: 2007, número da máquina/veículo: 506 8026 / 479 6312 / 7028, Funcionalidade: totalmente funcional, tensão de entrada: 400 V, corrente de entrada: 20 A, frequência de entrada: 50 Hz, tipo de corrente de entrada: trifásico, comprimento da peça (máx.): 2.500 mm, largura da peça (máx.): 2.500 mm, altura da peça de trabalho (máx.): 160 mm, número de eixos: 4, tipo de acionamento: elétrico, peso total: 3.000 kg, Equipamento: documentação / manual, Vendo linha completa, funcional e utilizada na produção para soldagem e limpeza da empresa Rotox, ano de fabricação 10/2007. A linha foi utilizada na empresa EUROCOLOR na produção de janelas e portas de PVC (perfis Schüco e Rehau). Direção de trabalho: da direita para a esquerda (a viga da direita, do lado da máquina de soldar, é uma viga fixa). A linha é composta por: ● Máquina de soldar de quatro cabeças Rotox SMK 506 4K ● Máquina automática de limpeza de cantos Rotox EPA 479 (quatro eixos, CNC) com estação rotativa WT 427 ● Estação de resfriamento FIMTEC Fotos e documentos neste link: 1. Máquina de soldar de quatro cabeças Rotox SMK 506 4K ● Ano de fabricação: 10/2007, número da máquina: 506 8026 Gsdpfx Akozp Nz Tstekb ● Lado fixo da máquina: direito (direção de trabalho da direita para a esquerda) ● Disposição dos perfis na mesa: lado externo da janela para baixo ● Sobremargem para fusão: 6 mm ● Limitação do excesso: 0,2–2,0 mm, facas ajustáveis automaticamente de cima para baixo (funcionou com ajuste de aproximadamente 0,2 mm) ● Dimensão máxima de soldagem: 2500 x 2500 mm (na prática, soldavam-se caixilhos até aproximadamente 2650 x 2650 mm) ● Dimensão mínima de soldagem: 320 x 420 mm, com transporte automático ● Soldagem de caixilhos: min. 350 x 500 mm – máx. 2500 x 2400 mm ● Soldagem de perfis em forma de U e T, bem como caixilhos de portas (soldagem tipo C) ● Facas aquecidas para limitar a junta ● Troca rápida de filme de teflon ● Vedação de proteção da máquina ● Sistema de recebimento de dados da máquina de soldar ● Contador de trabalho: aproximadamente 385.000 ciclos de soldagem realizados ● Parâmetros de acordo com o fabricante: potência máxima de conexão 10 kW, tensão 400 V, corrente 20 A, 50 Hz, pressão do ar 6–7 bar, consumo de ar aproximadamente 150 NL/solda, altura do perfil 45–160 mm, largura máxima do perfil 140 mm, peso aproximadamente 3000 kg. Material processado: perfis de PVC 2. Máquina automática de limpeza de cantos Rotox EPA 479 + estação rotativa WT 427 ● Ano de fabricação: 10/2007, número da máquina da máquina de limpeza: 479 6312 ● Estação rotativa WT 427 conectada à EPA 479: número da máquina 7028, dimensões 5700 x 2500 mm, direção de transporte para a direita ● Lado fixo da máquina: direito ● Disposição dos perfis na mesa: lado externo da janela para baixo ● Dimensões máximas dos caixilhos a serem processados: 2500 x 2500 mm ● Agregado para furação de orifícios para dobradiças de caixilhos Siegenia e roto – unidade com cabeça de seis fusos, acionamento pneumático ● Furação de orifícios para dobradiças: 4 x Ø3 mm, 2 x Ø6 mm (de acordo com o desenho técnico) ● Equipamento: 2x unidade de corte da superfície visível, 2x segunda unidade de corte da superfície visível, 2x unidade CNC para limpeza sob a vedação (acionamento pneumático), unidade de corte da superfície interna verticalmente (guarnição de caixilho), unidade de corte da superfície inclinada até 23° com chanfro/arco adicional (limpeza com formão), unidade de corte da superfície interna horizontalmente, ferramentas para processamento interno, fresa de contorno 170 mm (direita), facas para rebaixamento S=3,0 mm/G=0,5 mm (2 unidades), facas para corte em plano sem ranhura (2 unidades), extensão do cabo do painel de controle ● Contador de trabalho: aproximadamente 9.863.552 cantos limpos ● Observação: as dimensões mínimas precisas dos perfis e da solda que podem ser limpos no modo manual/automático – a serem confirmadas diretamente na Rotox Polska 3. Estação de resfriamento

Condição: usado, quilometragem: 510 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 07/2026, tipo de combustível: diesel, peso total: 26.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: cinzento, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Número interno do veículo: 95246A Mercedes-Benz Actros 2551 L ENA – veículo de demonstração cinzento-poeira como basculante com sistema de gancho Este Mercedes-Benz Actros impressiona como um camião moderno e prático para uso profissional. Como veículo de demonstração, oferece a atrativa combinação de tecnologia atual e um estado bem conservado. O veículo não sofreu acidentes e apresenta-se na elegante cor cinzento-poeira – ideal para uma imagem profissional nas operações diárias em obras e na logística. * Tipo de veículo: Basculante com sistema de gancho com mais de 7,5 toneladas * Marca/Modelo: Mercedes-Benz Actros * Tipo: MB Actros 2551 L ENA * Estado: Sem acidentes * Primeira matrícula: 15.07.2026 O Actros é considerado uma escolha confiável para tarefas pesadas, com um ambiente de condução confortável e um conceito de construção robusto. Seja para transporte de contentores, gestão de resíduos ou construção: este basculante com sistema de gancho é projetado para processos eficientes e suporta um trabalho econômico na frota. Informe-se agora e garanta o Mercedes-Benz Actros como veículo de demonstração. ----Equipamento: * J1M Tacógrafo digital 2ª geração versão 2 ADR * A1A Eixo dianteiro com suspensão pneumática * A1D Eixo dianteiro 8 t * J2K Altifalantes, sistema de 2 vias * A1V Eixo dianteiro com maior altura ao solo * J2U Sistema de navegação * A2E Eixo traseiro, engrenagem cônica 440, hipóide 130 t * J3Z Dispositivo de medição da carga do eixo * A3D Eixo traseiro com lubrificação ativa, não regulada * J6E Painel de instrumentos multimídia Interactive 2 * A4T Eixo auxiliar de 8 t, direcional, com alívio de carga e elevação * J6W Câmera de marcha a ré para veículo trator * A5C Relação de transmissão do eixo i = 2,733 * J7A Centro de dados do camião 8 * B1B Sistema de travagem eletrónico com ABS e ASR * B1I Fornecimento e controlo eletrónico de ar comprimido, de alta capacidade * J8G Pré-instalação para o aplicativo Remote Truck 3.0 * B2A Travão de disco na frente e atrás * B2D Travões de disco com proteção parcial * J9A Pré-instalação para rádio CB 12 V, tomada DIN * B2X Travão de estacionamento eletrónico * J9D Pré-instalação para cobrança de portagens * B3K Retardador secundário de óleo * K3W Tanque AdBlue 75 l, lado esquerdo * B4M Recipiente de ar comprimido em aço * K4F Tanque 500 l, lado direito, 650 x 565 x 1600 mm, alumínio * B5A Travão de reboque de 2 linhas, conexões de freio à esquerda * K5M Tanques com fechadura * B5L Conexão de freio do reboque traseira, Duo-Matic+Standard * K5S Tampa de proteção para sistema de dosagem AdBlue * C0Z Balanço da estrutura 1950 mm Gsdpfsznqqysx Aktskb * C2U Distância entre eixos 4900 mm * C5P Estrutura aparafusada * L1C Luzes de marcha diurna LED * L1G Faróis principais LED * C6I Bomba de assistência à direção regulada * L1M Faróis de nevoeiro LED * C6U Estabilizador adicional, eixo traseiro/eixo auxiliar * L3G 2 faróis de trabalho LED, inferior direito e esquerdo * L3K 1 farol de trabalho LED, parte superior da parede traseira da cabine * L9A Pré-instalação para luzes de advertência giratórias * C8B Para-lamas do eixo traseiro, 2550 mm, largura do veículo * L9C Pré-instalação para faróis adicionais no teto * C8H Para-lama de 3 peças com protetor de salpicos CE * M0C Proteção inferior contra levantamento de poeira * M3D Motor OM471 R6, 12,8 l, 375 kW (510 CV), 2500 Nm * D0E Volante, diâmetro 500 mm * M5D Motor OM471, 3ª geração * D0L Pacote para fumadores * M5V Freio motor de alto desempenho * D0S Conexã

Condição: usado, quilometragem: 28.950 km, potência: 330 kW (448,67 cv), cor: vermelho, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, comprimento total: 110.500 mm, largura total: 25.500 mm, altura total: 40.000 mm, comprimento do espaço de carga: 66.900 mm, largura do espaço de carga: 24.900 mm, altura do espaço de carga: 26.500 mm, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, - Suspensão pneumática traseira - Suspensão pneumática dianteira Para informações sobre o veículo, entre em contato com o Sr. Seidel (telefone:...). Mercedes-Benz Actros 3645 LL 8x2/6 plataforma/lona com teto elevável e guindaste traseiro Guindaste: Hiab X-Hipro 358 E-5 com 5 extensões hidráulicas, lança 70X-3 com 3 extensões hidráulicas, 112 horas de operação, garfo para paletes com motor de rotação, 4 pontos de apoio, controle remoto sem fio, diagrama de carga: veja as fotos Gkedpszk S R Tsfx Aktjb Teto elevável hidraulicamente Eixo dianteiro A1A com suspensão pneumática, eixo dianteiro A1E 9,0 t, eixo traseiro A2E, engrenagem cônica 440, hipoide, 13,0 t, eixo traseiro A4U, 8 t, direcional, com alívio de carga, relação de transmissão do eixo A5B i = 2,533, sistema de freio eletrônico B1B com ABS e ASR, freio a disco B2A, nos eixos dianteiro e traseiro, freio de estacionamento B2X, eletrônico, retardador secundário hidráulico B3H, assistente de estabilidade de reboque B5D (TSA), distância entre eixos C3P 6100 mm, balanço da estrutura C4F 2250 mm, estabilizador adicional C6U, eixo traseiro/eixo traseiro, pacote para fumantes D0L, conexão de ar comprimido D0S, na cabine, assento de condução com suspensão D1C, confortável, assento funcional do passageiro D1N, revestimento do assento D3Q, veludo, persiana de proteção solar D4Y, lateral, lado do motorista, ar condicionado automático D6G, isolamento térmico adicional D7A, claraboia/abertura de ventilação no teto D8A, assistente de partida E4W, limitação de velocidade 30 km/h, interruptor de luz noturna E5H, controle remoto a cabo para suspensão pneumática E7F, cabine M-ClassicSpace F1B, 2,30 m, túnel 170 mm, suspensão da cabine F3B, confortável, com molas de aço, protetor solar externo F5L, transparente, para-brisa dianteiro escurecido F6C, espelho dianteiro aquecido F6I, espelho principal com posição de manobra, lado do passageiro F6L, buzinas de ar comprimido F6R, teto da cabine, sistema de travamento F8E, com fechadura central, sensor de luz F8V, sensor de chuva F8W, programa de condução econômico/potência G0K, braços de alavanca da transmissão G0R, otimizados para montagem, controle preditivo da cadeia de tração G0T, transmissão G 2B G 211-12/14,93-1,0, embreagem monodisco G5A, Mercedes PowerShift 3 G5G, pneus sem câmara I2F, 315/70 R 22,5 eixo traseiro, pneus sem câmara I2M, 385/55 R 22,5 eixo dianteiro/eixo dianteiro direcional/eixo traseiro direcional, local de produção do veículo I6I Wörth, suspensão pneumática I6X, eixo traseiro, tacógrafo digital J1O, 2ª geração, ADR, fabricante do tacógrafo J1S VDO, alto-falantes J2K, sistema de 2 vias, sistema de navegação J2U, rádio CB J2Y, 24 V, pré-requisito para o aplicativo Fleetboard Manager J3U, Truck Data Center 7 J3V, painel multimídia J6C, interativo, Remote Online J6Y, pré-instalação para o portal de aplicativos Mercedes-Benz Truck J6Z, pré-instalação para o Truck Data Center 7 J8Y, pré-instalação para registro de pedágio J9D, pré-instalação e exibição para até 4 câmeras J9P, eixo dianteiro direcional JA4B, 7,5 t, direcional, com alívio de carga, distância entre o eixo dianteiro direcional e o eixo traseiro JAAT 1450 mm, sistema de direção CTT JCLM, eletro-hidráulico, adaptação da estrutura para montagem do eixo dianteiro direcional JKRA, tanque JKRA, deslocado para uma medida de 2550 mm, tanque de combustível principal deslocado da esquerda para a direita JKVJ, remoção do assistente de estabilidade JS9Z, variante de peso JWCK 35,5 t (9,0/7,5/11,5/7,5), co

Condição: usado, quilometragem: 55.000 km, potência: 460 kW (625,43 cv), primeira matrícula: 04/2025, tipo de combustível: diesel, peso total: 18.000 kg, cor: cinzento, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: filtro de partículas, Número do veículo: 1424766006 1º proprietário, sem acidentes, com histórico de manutenção, não fumante ---- MOTOR, TRANSMISSÃO E CHASSIS * SISTEMA DE FREIOS Outras características * Também oferecemos opções de financiamento/leasing e locação! * LA1 9206 ALUMÍNIO BRANCO METÁLICO * LA2 9040 PRETO PROFUNDO * LZ2 GRELHA DECORATIVA PINTADA * LZ3 COMPONENTES DA CABINE PINTADOS * LZ4 DEFLETORES DE AR E EXTENSÕES DE BORDA TRASEIRA PINTADOS * LZ5 DEFLETORES LATERAIS AERODINÂMICOS PINTADOS * CONFIGURAÇÃO DO CHASSI * V1A ACTROS * V1W PADRÃO * C1W DISTÂNCIA ENTRE EIXOS 3700 MM * DISTRIBUIÇÃO DE CARGA NOS EIXOS Gksdewflv Ujpfx Akteb * W0L VERSÃO DE PESO 18,0 T (8,0/13,0) * M3V MOTOR OM473, R6, 15,6 L, 460 KW (625 CV), 3000 NM * Z5F OM 473 * M4X CONFIGURAÇÃO DO MOTOR EURO VI, E * M8B ENTRADA DE AR, ATRÁS DA CABINE, MONTADA SOBREPOSTA * M9Z SUPRESSÃO DE GRELHA DO RADIADOR * M5V FREIO MOTOR DE ALTA PERFORMANCE * M6M COMPRESSOR DE AR, DOIS ESTÁGIOS, OTIMIZADO PARA CONSUMO * M5T TURBOCOMPONENETE * EMBREAGEM & TRANSMISSÃO * G5B EMBREAGEM DUPLA * G2F TRANSMISSÃO G 330-12/11,63-0,77 * N6Z RESFRIADOR DE ÓLEO DA TRANSMISSÃO * G5G MERCEDES POWERSHIFT 3 * G5L POWERSHIFT ADVANCED * G0K PROGRAMAS DE CONDUÇÃO ECONOMY/POWER * N2E BOMBA NA MB 131-2C * Z5M TDP SIMPLES * Z5S TDP PARA BOMBA, SOB A BORDA SUPERIOR DO CHASSIS * EIXOS & SUSPENSÃO * A1Z EIXO DIANTEIRO REBAIXADO * A1D EIXO DIANTEIRO 8,0 T * A2I EIXO TRASEIRO, COROA 485, HIPOIDE, 13,0 T * A5J RELAÇÃO DO EIXO I = 3,154 * A1A EIXO DIANTEIRO COM SUSPENSÃO A AR * J3Z SISTEMA DE MEDIÇÃO DE CARGA NO EIXO * RODAS & PNEUS * R5E RODAS DE ALUMÍNIO 11.75 X 22.5, DIANTEIRO, DURA-BRIGHT, ALCOA * R2Y RODAS DE ALUMÍNIO 9.00 X 22.5, DURA-BRIGHT, ALCOA * R0L PNEUS A PEDIDO DO CLIENTE EIXO DIANTEIRO * R0N PNEUS A PEDIDO DO CLIENTE EIXO TRASEIRO * R0Z COBERTURA DAS PORCAS DAS RODAS * S1Y MONITORAMENTO DA PRESSÃO DOS PNEUS * A1 W48KHA 75 2 X 385/65 R 22,5 TL REGIO RR DIREÇÃO * A2 F38LIA 75 4 X 315/70 R 22,5 TL REGIO RR TRAÇÃO * CHASSI & COMPONENTES DO CHASSI * CZW PLACA DE PÉ SOBRE CHASSI, AMPLIADA * C5P CHASSI APARAFUSADO * C0G BALANÇO DO CHASSI 1050 MM * C6G DIREÇÃO, SERVOTWIN * C6I BOMBA DE ASSISTÊNCIA DE DIREÇÃO, CONTROLADA * C7T TRASEIRA INTEGRAL * K0T TANQUE PRINCIPAL, ESQUERDA * K2D TANQUE 680L+120L ADBLUE * LI.,650X700X2170 * AL * ACESSO * K5M TANQUES COM TRAVA * K5S CAPA DE PROTEÇÃO PARA SISTEMA DE DOSAGEM DE ADBLUE * Z4O SEÇÃO TRANSVERSAL DO TANQUE, ESTREITA * Z4R SEÇÃO TRANSVERSAL DO TANQUE, ALTA * K8D SISTEMA DE ESCAPE, PONTEIRA PARA A DIREITA EXTERNA, HORIZONTAL * U2G CAIXA DE ESCAPE * C8B PARALAMA DO EIXO TRASEIRO, LARGURA DO VEÍCULO 2550 MM * C8H PARALAMA EM 3 PARTES, COM PROTEÇÃO CONTRA RESPINGOS (CE) * C8I PROTEÇÃO CONTRA RESPINGOS (CE), DIANTEIRO * C7F PROTEÇÃO INFERIOR DIANTEIRA (ECE), ALUMÍNIO * C8Y FECHAMENTO INFERIOR, AERODINÂMICO * F7A PARA-CHOQUE, CANTOS EM PLÁSTICO * F7C PARA-CHOQUE, PARTE CENTRAL COM GANCHOS DE REBOQUE * C8Z SAIA LATERAL, AERODINÂMICA * Q4W ENGATE DE QUINTA-RODA, BAIXA MANUTENÇÃO * Q6K QUINTA-RODA COMPACTA E SENSORIADA, JOST JSK 40K * Q6G QUINTA-RODA SEM PLACA DE MONTAGEM * Q6Z SUPORTE DA QUINTA-RODA, COM FUROS AJUSTÁVEIS * Q4L ALTURA DA QUINTA-RODA, H = 190 MM * H2C DISTÂNCIA DA QUINTA-RODA +600 MM * Q0W QUINTA-RODA DE FÁBRICA * B2A FREIO A DISCO NO EIXO DIANTEIRO E TRASEIRO * B1B SISTEMA DE FREIO ELETRÔNICO COM ABS E ASR * B1F UNIDADE ELETRÔNICA DE FORNECIMENTO DE AR COM AQUECIMENTO * B1H FORNECIMENTO E CONTROLE ELETRÔNICOS DE AR COMPRIMIDO, MÉDIO * B4A MONITORAMENTO DE CONDENSADO PARA SISTEMA DE AR COMP

Condição: usado, quilometragem: 62.454 km, potência: 260 kW (353,50 cv), configuração de eixo: 4x2, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, comprimento total: 80.500 mm, largura total: 25.500 mm, altura total: 34.500 mm, comprimento do espaço de carga: 44.000 mm, largura do espaço de carga: 24.200 mm, altura do espaço de carga: 5.800 mm, Ano de fabrico: 2022, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, Para consultas sobre o veículo, o Sr. Seidel estará à sua disposição (pelo tel.). Mercedes-Benz Arocs 1835 KK 4x2 caçamba com grua traseira Grua: Atlas 126.3E-A3L, comando por rádio, garra tipo concha, diagrama de carga: ver fotos. A1C Eixo dianteiro 7,5 t, A1Y Eixo dianteiro, versão reta, A2G Eixo traseiro, coroa de 300 mm, planetários, 13,4 t, A5W Relação de transmissão do eixo = 4,143. B1B Sistema eletrônico de frenagem com ABS e ASR, B1F Aquecimento, unidade eletrônica de fornecimento de ar comprimido, B1H Alimentação e controle eletrônico de ar comprimido, médio, B1Z ABS desligável, B2A Freio a disco no eixo dianteiro e traseiro, B2E Freios a disco com proteção total, B2X Freio de estacionamento eletrônico, B5A Freio para reboque, sistema 2 linhas, conexões de freio à esquerda. C2I Distância entre eixos 4200 mm, C4C Saliente do chassi 2100 mm, C6J Bomba de assistência de direção sem regulação, C7A Proteção traseira antiencastramento (ECE), C7J Suporte das baterias lado a lado, C8F Pará-lamas para transferência de chassi, CLW Resfriamento do óleo da direção. Gkedjzf Umgjpfx Aktjb D0S Saída de ar comprimido na cabine, D1C Banco do condutor pneumático conforto, D1N Banco funcional do passageiro, D3Q Forração dos bancos em veludo, D6F Ar-condicionado, D6I Aproveitamento do calor residual, D6Z Filtro para obra, D7A Isolamento térmico adicional, D7G Tampas dos compartimentos de armazenamento, lado do condutor e passageiro, D7Q Prateleira alta sobre o túnel do motor, D8A Escotilha/tampa de ventilação no teto. E0F Baterias marca Exide, E1B 2 baterias 12 V/170 Ah, baixa manutenção, E1N Alternador 28 V/100 A, E3E Tomada adicional 12 V/15 A no lado do passageiro, E3L Tomada 24 V/15 A no lado do passageiro, E4B Interface para Sistema de Gestão de Frotas FMS, E5A Interruptor nº 1 para elétrica externa, E5H Interruptor de luz noturna, E6A Tomada para reboque 24 V, 15 pinos, E6G Tomada de reboque 12 V, 13 pinos, fixa no chassi, LED, E6Y Alarme de ré combinado com luz de emergência. F0G Módulo lateral, veículo N3G, F0Y Acabamento de espelho para construção, F1O Cabine M ClassicSpace, 2,30 m, túnel de 320 mm, F3A Suspensão padrão da cabine, em aço, F3W Sistema de basculamento da cabine, mecânico-hidráulico, F4I Parede traseira da cabine com janela, F4X Tampa externa do compartimento à esquerda, F5L Para-sol externo transparente, F5Y Revestimento do pilar A, F6C Para-brisa escurecido, F6I Espelho dianteiro aquecido, F7B Parachoque com cantos de aço, F7D Parachoque com argolas de reboque e engate central, F7Y Degrau de acesso à cabine móvel esquerdo/direito, F8E Sistema de travamento centralizado, F8F Sistema de conforto de travamento, F8V Sensor de luz, F8W Sensor de chuva. G0T Controle preditivo da transmissão, G0W Programa de condução offroad, G2B Caixa de câmbio G 211-12/14,93-1,0, G5G Mercedes PowerShift 3. I2G Pneus sem câmara 315/80 R 22,5 eixo dianteiro, intermediário e traseiro, I2H Pneus sem câmara 315/80 R 22,5 eixo traseiro, I4A Fórmula de rodagem 4x2, I6W Suspensão de feixe no eixo traseiro. J1O Tacógrafo digital, 2ª geração, ADR, J1S Fabricante do tacógrafo VDO, J2K Alto-falantes sistema 2 vias, J2U Sistema de navegação, J3U Pré-requisito app Fleetboard Manager, J3V Truck Data Center 7, J6C Cockpit multimídia, interactivo, J6Z Pré-disposição para portal de aplicativos Mercedes-Benz Truck, J8Y Pré-disposição para Truck Data Center 7, J9A Pré-disposição para rádio CB 12 V, slot DIN, J9D Pré-disposição para sistema de pedágio, J9P Pré-disposição e disp

Condição: usado, quilometragem: 714.112 km, potência: 315 kW (428,28 cv), configuração de eixo: 6x2, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, largura total: 25.500 mm, altura total: 37.000 mm, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, Para consultas sobre o veículo, o Sr. Seidel está à sua disposição (pelo tel.). Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2 baú para bebidas. Eixo dianteiro A1A com suspensão pneumática, A1D eixo dianteiro 8,0 t, A1Z eixo dianteiro, versão rebaixada, A2E eixo traseiro, coroa 440, hipóide, 13,0 t, A4Y eixo direcional auxiliar, 7,5 t, direcionável, descarregável, levantável, A5C relação de transmissão i = 2,733, B1B sistema de freio eletrônico com ABS e ASR, B1E unidade eletrônica de fornecimento de ar comprimido, alta, B1F aquecimento, unidade eletrônica de fornecimento de ar, B2A freio a disco no eixo dianteiro e traseiro, B3H retarder secundário à água, B4A monitoramento de condensado para o sistema pneumático, B4M reservatório de ar em aço, B5A freio de reboque, sistema de 2 linhas, conexões à esquerda, B5L conexão de freio do reboque traseiro, Duo-Matic + padrão, C0Z balanço do chassi 1950 mm, C2P entre-eixos 4600 mm, C5I componentes de fixação para plataforma, C5P chassi parafusado, C6C direção, circuito único, C6J bomba de assistência da direção sem regulação, C6U estabilizador adicional, eixo traseiro/auxiliar, C7F proteção frontal contra impactos (ECE), alumínio, C7J suporte das baterias lado a lado, C8F paralama para transferência de chassi, C8I protetor de respingos (EG), dianteiro, C9Y eliminação da proteção traseira (ECE), D0L pacote para fumantes, D0S conexão pneumática na cabine, D1C banco do motorista com suspensão, conforto, D1N banco funcional do passageiro, D2N encosto do banco com destravamento, motorista, D3I cama abaixo, D3Q revestimento do banco em veludo, D4Y persiana lateral, lado do motorista, D6F ar-condicionado, D6I aproveitamento do calor residual, D6M aquecimento suplementar de água quente na cabine, D7G tampas dos compartimentos de armazenamento do motorista e passageiro, D7P bandeja de armazenamento baixa sobre túnel do motor, D8A escotilha/tampa de ventilação no teto, E0D sensor de bateria Hella, E1C 2 baterias de 12 V/220 Ah de baixa manutenção, E1M alternador 28 V/150 A, E3L tomada 24 V/15 A no piso do passageiro, E4B interface para sistema de gestão de frotas FMS, E4C funções adicionais para implementadores, E4W assistente de partida, limitador de velocidade 30 km/h, E5A interruptor nº 1 para eletricidade auxiliar, E6A tomada de reboque 24 V, 15 pinos, E7F controle remoto por cabo para suspensão pneumática, E9H pré-disposição para comando de plataforma elevatória, F0F módulo lateral, veículo N3, F0X cobertura do retrovisor, veículo rodoviário, F1O cabine M ClassicSpace, 2,30 m, túnel 320 mm, F3B suspensão da cabine de conforto, molas de aço, F3W basculamento da cabine mecânico-hidráulico, F4H parede traseira da cabine sem janela, F4X tampa externa do compartimento esquerdo, F5C defletor de ar sem cobertura, com travamento, F5L viseira solar externa transparente, F5Y revestimento do pilar A, F6C para-brisa escurecido, F6I espelho frontal aquecido, F7B para-choque com cantos em aço, F7C para-choque central com argolas de reboque, F7X acesso da cabine esquerdo/direito fixo, F8B 2 chaves com comando remoto, F8E sistema de travamento com fechamento central, F8F sistema de travamento de conforto, G0U modo de condução econômico, G2B caixa de câmbio G 211-12/14,93-1,0, G5A embreagem monodisco, G5G Mercedes PowerShift 3, I2G pneus sem câmara 315/80 R 22,5 VA/VLA/NLA, I2H pneus sem câmara 315/80 R 22,5 HA, I4C fórmula de rodas 6x2 ENA, I6I unidade de produção em Wörth, I6X suspensão pneumática no eixo traseiro, J1C painel de Gkodpfsy T Uuijx Aktsb

Condição: usado, quilometragem: 736.739 km, potência: 315 kW (428,28 cv), configuração de eixo: 6x2, cor: prateado, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, largura total: 25.500 mm, altura total: 37.000 mm, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, Para consultas sobre o veículo, o Sr. Seidel está à sua disposição (pelo tel.). Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2 baú para bebidas. Eixo dianteiro A1A com suspensão pneumática, A1D eixo dianteiro 8,0 t, A1Z eixo dianteiro, versão rebaixada, A2E eixo traseiro, coroa 440, hipóide, 13,0 t, A4Y eixo direcional auxiliar, 7,5 t, direcionável, descarregável, levantável, A5C relação de transmissão i = 2,733, B1B sistema de freio eletrônico com ABS e ASR, B1E unidade eletrônica de fornecimento de ar comprimido, alta, B1F aquecimento, unidade eletrônica de fornecimento de ar, B2A freio a disco no eixo dianteiro e traseiro, B3H retarder secundário à água, B4A monitoramento de condensado para o sistema pneumático, B4M reservatório de ar em aço, B5A freio de reboque, sistema de 2 linhas, conexões à esquerda, B5L conexão de freio do reboque traseiro, Duo-Matic + padrão, C0Z balanço do chassi 1950 mm, C2P entre-eixos 4600 mm, C5I componentes de fixação para plataforma, C5P chassi parafusado, C6C direção, circuito único, C6J bomba de assistência da direção sem regulação, C6U estabilizador adicional, eixo traseiro/auxiliar, C7F proteção frontal contra impactos (ECE), alumínio, C7J suporte das baterias lado a lado, C8F paralama para transferência de chassi, C8I protetor de respingos (EG), dianteiro, C9Y eliminação da proteção traseira (ECE), D0L pacote para fumantes, D0S conexão pneumática na cabine, D1C banco do motorista com suspensão, conforto, D1N banco funcional do passageiro, D2N encosto do banco com destravamento, motorista, D3I cama abaixo, D3Q revestimento do banco em veludo, D4Y persiana lateral, lado do motorista, D6F ar-condicionado, D6I aproveitamento do calor residual, D6M aquecimento suplementar de água quente na cabine, D7G tampas dos compartimentos de armazenamento do motorista e passageiro, D7P bandeja de armazenamento baixa sobre túnel do motor, D8A escotilha/tampa de ventilação no teto, E0D sensor de bateria Hella, E1C 2 baterias de 12 V/220 Ah de baixa manutenção, E1M alternador 28 V/150 A, E3L tomada 24 V/15 A no piso do passageiro, E4B interface para sistema de gestão de frotas FMS, E4C funções adicionais para implementadores, E4W assistente de partida, limitador de velocidade 30 km/h, E5A interruptor nº 1 para eletricidade auxiliar, E6A tomada de reboque 24 V, 15 pinos, E7F controle remoto por cabo para suspensão pneumática, E9H pré-disposição para comando de plataforma elevatória, F0F módulo lateral, veículo N3, F0X cobertura do retrovisor, veículo rodoviário, F1O cabine M ClassicSpace, 2,30 m, túnel 320 mm, F3B suspensão da cabine de conforto, molas de aço, F3W basculamento da cabine mecânico-hidráulico, F4H parede traseira da cabine sem janela, F4X tampa externa do compartimento esquerdo, F5C defletor de ar sem cobertura, com travamento, F5L viseira solar externa transparente, F5Y revestimento do pilar A, F6C para-brisa escurecido, F6I espelho frontal aquecido, F7B para-choque com cantos em aço, F7C para-choque central com argolas de reboque, F7X acesso da cabine esquerdo/direito fixo, F8B 2 chaves com comando remoto, F8E sistema de travamento com fechamento central, F8F sistema de travamento de conforto, G0U modo de condução econômico, G2B caixa de câmbio G 211-12/14,93-1,0, G5A embreagem monodisco, G5G Mercedes PowerShift 3, I2G pneus sem câmara 315/80 R 22,5 VA/VLA/NLA, I2H pneus sem câmara 315/80 R 22,5 HA, I4C fórmula de rodas 6x2 ENA, I6I unidade de produção em Wörth, I6X suspensão pneumática no eixo traseiro, J1C painel de Gsdpfx Akoy T Uucotokb

Condição: bom (usado), quilometragem: 670.000 km, tipo de combustível: diesel, peso total: 15.000 kg, Ano de fabrico: 2005, CAMINHÃO IVECO EUROCARGO 150 com Grua LIV MOD. L6.65NP e ISI TILTING TRAILER MOD. RIBP-B2A Ano do camião: 2005 Ano do camião: 2005 Ano da grua: 2004 Quilómetros percorridos: aprox. 670.000 2 eixos Euro 3 Capacidade do camião: 5.700 kg Inclinação: 45 Comprimento da carroçaria: 4,80 mt Largura da carroçaria: 2,50 mt Gedpoupic Rofx Aktokb Altura da carroçaria: 1,40 mt

Condição: usado, quilometragem: 319.800 km, potência: 235 kW (319,51 cv), primeira matrícula: 10/2019, tipo de combustível: diesel, peso total: 18.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 10/2026, cor: azul, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 8.100 mm, largura do espaço de carga: 2.450 mm, altura do espaço de carga: 2.300 mm, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, plataforma elevatória traseira, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Número interno do veículo: 94012A Plataforma elevatória MBB 1,5 t Linhas e pacotes de equipamento * V2F Actros 5 Exteriores * D7Q Compartimento de armazenamento no túnel do motor elevado * F1P Cabina Actros S / M * F6I Espelho de arranque/frontal aquecido * Tomada para reboque 24V / 15 pinos * K7I Saída do escapamento voltado para o centro do veículo * C7J Baterias dispostas lado a lado * B1B Sistema de travagem eletrónico (EPB) com ABS+ASR * B4M Reservatório de ar comprimido em aço * B4A Unidade de ar comprimido com monitoramento de condensação * B1H Unidade de ar comprimido média * F6Q Buzina pneumática * Cabina: altura de montagem 420 mm * F7X Cabina: acesso fixo * F3W Cabina: dispositivo de basculamento hidráulico * F3A Cabina: suspensão em aço, padrão * Piso da cabina com túnel do motor de 320 mm * Largura da cabina 2,30 m * F6D Para-brisa escurecido (com faixa de filtro) * Q9Z Veículo sem engate de reboque * F4H Veículo sem janela traseira * C9Y Veículo sem proteção inferior traseira * E1N Alternador 100 A * G1E Caixa de velocidades 8 marchas - Tipo: G 140-8 * K3V Tanque de ureia (AdBlue): 60 L * D8A Teto de elevação manual (aço) * I6A Carroçaria/estrutura: chassis * K1E Tanque de combustível: 390 L alumínio, esquerdo * F1S Cabina L ClassicSpace, 2,30 m, túnel 320 mm * Luz diurna em LED * C6J Bomba de direção sem regulação * CLW Arrefecimento do óleo da direção * F5A Defletor de teto (ajustável) * M6M Compressor de ar de 2 estágios * M5U Retardador do motor * Faróis de nevoeiro * L1I Faróis de nevoeiro com luzes diurnas LED * Distância entre eixos não definida * C4V Extensão do chassi de 3000 mm * Espelho de rampa * R8P Roda sobressalente * R8A Suporte lateral para roda sobressalente * E9H Interruptor para plataforma elevatória de reboque * B2A Travões de disco no eixo dianteiro e traseiro * L2H Luzes de marcação lateral LED intermitentes * C8I Proteção contra salpicos dianteira * C6Q Estabilizador do eixo dianteiro * C7F Proteção inferior dianteira * I5A Peso bruto admissível: 18,00 t Interiores * D7Z Rede de armazenamento na parede traseira * D0S Conexão de ar comprimido na cabina * E9G Pré-disposição elétrica na cabina 24V / 100 A * Vidros elétricos * B1F Secador de ar aquecido * E2J Disjuntores * D3T Revestimento/estofamento do banco do passageiro: veludo * D3Q Revestimento/estofamento do banco do motorista: veludo * D1N Bancos na cabina: banco funcional para o passageiro * D1C Bancos na cabina: banco do motorista conforto com suspensão * Tomada 12V no piso do lado do passageiro * E3L Tomada 24V adicional no piso do lado do passageiro Multimídia * J6B Cockpit multimídia * J6Y Função de consulta remota online * J2U Sistema de navegação * E4B Interface para sistema de gestão de frotas * J1O Tacógrafo / dispositivo de controle da UE * J3V Truck Data Center 7 (sistema de gestão de frotas) Conforto e meio ambiente Gedpfx Akoxw Avtjtekb * Assistente de frenagem de emergência autônomo (Active Brake Assist 5) * M5C Norma EURO 6 * S1L Sistema de assistência: Attention Assist (sensor de fadiga) * S1H Sistema de assistência: assistente de faixa * S1D Sistema de assistência: assistente de estabilidade * S1O Sistema de assistência: reconhecimento de sinais de trânsito * I6X Suspensão: lâminas/molas pneumáticas * Q1S Suspensão: feixes do eixo dianteiro 7,5 t, 2 lâminas * S5A Limitador de velocidade * S5Z Controle de velocidade de cruzeiro (piloto automático) * F8F Sistema de fechamento centralizado com conforto * M8Y Pré-filtro de combustível adicional * Vola

Condição: usado, quilometragem: 319.800 km, potência: 235 kW (319,51 cv), primeira matrícula: 10/2019, tipo de combustível: diesel, peso total: 18.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 10/2026, cor: azul, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 8.100 mm, largura do espaço de carga: 2.450 mm, altura do espaço de carga: 2.300 mm, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, plataforma elevatória traseira, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Número interno do veículo: 94012A Plataforma elevatória MBB 1,5 t Linhas e Pacotes de Equipamento * V2F Actros 5 Exterior * D7Q Compartimento de armazenamento alto no túnel do motor * F1P Cabina Actros S / M * F6I Espelho frontal e de partida aquecido * Tomada para reboque 24V / 15 pinos * K7I Saída do escapamento centralizada * C7J Baterias dispostas lado a lado * B1B Sistema de freios eletrônico (EPB) com ABS+ASR * B4M Reservatório de ar em aço * B4A Unidade de ar comprimido com monitoramento de condensado * B1H Unidade de ar comprimido média * F6Q Buzina pneumática * Altura de montagem da cabina: 420 mm * F7X Entrada da cabina fixa * F3W Basculamento hidráulico da cabina * F3A Cabina: suspensão mecânica de aço, standard * Piso da cabina com túnel do motor 320 mm * Largura da cabina: 2,30 m * F6D Para-brisa tonalizado com faixa de filtro * Q9Z Veículo sem engate de reboque * F4H Veículo sem janela traseira * C9Y Veículo sem proteção traseira contra colisão * E1N Alternador 100 A Gedpjx Efvxjfx Aktskb * G1E Caixa de câmbio de 8 velocidades - Tipo: G 140-8 * K3V Tanque de ureia (AdBlue): 60 litros * D8A Teto basculante manual (aço) * I6A Carroçaria/chassi: chassi * K1E Tanque de combustível: 390 litros alumínio, lado esquerdo * F1S Cabina L ClassicSpace, 2,30 m, túnel 320 mm * Luzes diurnas LED * C6J Bomba de assistência da direção não regulada * CLW Resfriador de óleo da direção * F5A Defletor de ar no teto (ajustável) * M6M Compressor de ar de 2 estágios * M5U Freio motor * Faróis de neblina * L1I Faróis de neblina com luz diurna LED * Distância entre eixos não definida * C4V Saliente do chassi: 3.000 mm * Espelho de rampa * R8P Roda sobressalente * R8A Suporte lateral para roda sobressalente * E9H Interruptor da plataforma elevatória do semirreboque * B2A Freios a disco nos eixos dianteiro e traseiro * L2H Luzes laterais de marcação em LED piscantes * C8I Protetor contra respingos dianteiro * C6Q Estabilizador do eixo dianteiro * C7F Proteção dianteira contra colisão * I5A Peso bruto admissível: 18.000 kg Interior * D7Z Rede de armazenamento na parede traseira * D0S Conexão de ar comprimido na cabina * E9G Pré-instalação elétrica na cabina 24V / 100 A * Vidros elétricos * B1F Secador de ar aquecido * E2J Disjuntores * D3T Revestimento do banco do passageiro em veludo * D3Q Revestimento do banco do motorista em veludo * D1N Assento funcional para passageiro * D1C Banco do motorista com suspensão confortável * Tomada 12V no piso do passageiro * E3L Tomada 24V adicional no piso do passageiro Multimídia * J6B Cockpit multimídia * J6Y Função de consulta remota online * J2U Sistema de navegação * E4B Interface para sistema de gestão de frotas * J1O Tacógrafo/dispositivo de controle da CE * J3V Truck Data Center 7 (sistema de gestão de frotas) Conforto e Meio Ambiente * Assistente autônomo de frenagem de emergência (Active Brake Assist 5) * M5C Padrão EURO 6 * S1L Sistema de assistência ao motorista: Attention Assist (detecção de fadiga) * S1H Sistema de assistência ao motorista: assistente de permanência na faixa * S1D Sistema de assistência ao motorista: controle de estabilidade * S1O Sistema de assistência ao motorista: reconhecimento de sinais de trânsito * I6X Suspensão: feixe/parabólica e pneumática * Q1S Suspensão dianteira: 7,5 t, 2 feixes * S5A Limitador de velocidade * S5Z Controle de velocidade de cruzeiro (piloto automático) * F8F Sistema de fecho centralizado de conforto * M8Y Pré-filtro adicional de combustível * Volante multifuncional * Sensor