Leybold D4B comprar usado (132)

Condição: usado, Funcionalidade: não testado, número da máquina/veículo: SX-50, Microssonda eletrônica Cameca SX-50 usada É utilizada a microsonda eletrônica Cameca SX-50 (Electron Probe MicroAlalyses). possui um estágio de 6” polegadas, 3 espectrômetros WDX com vários cristais LiF, PET, TAP, ODPb, PC1, PC2, PC3. A microanálise por sonda eletrônica (EPMA) é geralmente considerada uma técnica microanalítica capaz de gerar imagens ou analisar materiais que geralmente não podemos observar com a resolução oferecida pelas técnicas visíveis. O sistema está completo com todos os livros, manuais de serviço, software e computador. Também muitas peças. Pgodpfx Aiewnb D Tedjt 1 x Bomba de vácuo Leybold Trivac D16B 1 x Bomba de Vácuo Alcatel 2012 A 2 x bombas turbo integradas

Condição: usado, Controlador Câmara de processo TMP Controlador TMP para manipulador de wafer/10pos. carregador frontal de cassete Fonte de alimentação DC de 5KW (AE) Fonte de alimentação RF de 5kW (Huettinger) Bomba de processo Leybold D65 + ventilador de raízes 250/500 Manipulador de vácuo para sistema de cassetes 1x Bomba de vácuo Leybold 1000ls 1x estágio LN2 / Meissner Pjdpfx Aieuhcpysdjgt

Condição: usado, Sistema de deposição UHV (ebeam-sputter) Sistema de deposição UHV: Foi utilizado para a deposição de titânio - ouro (ebeam) A unidade de deposição Ebeam é removida A bomba criogénica e a pré-bomba foram removidas Bloqueio de carga: para amostras redondas de 75 mm Incl. aquecedor de amostras Bomba turbomolecular de 450l/s (Leybold) Câmara de processamento: Psdpfx Aieuhcn Nsdogt Tamanho: Largura 680mm x Altura 750mm x Profundidade 590mm Incl. blindagem Porta com orifício duplo (parcialmente bombeada) Aquecedores Pressão de base baixa 10-7mbar, alta 10-8mbar Eletrónica: Armário de base (unidade de feixe eletrónico removida) PLC antigo (para bomba/ventilador) Armário de gás/água: Várias válvulas/redutores de caudal para gás e água Nota: A D&M Vacuumsystems pode atualizar o sistema para novos processos (E-beam ou Sputter), incluindo nova eletrónica e software 55.000,- EUROS

Condição: bom (usado), Sopradores de raízes Psdpfxjdnv D Sj Aidsgt Fabricante: Leybold Tipo: RUVAC WSU 2001 Gato-n. º: 11741 Capacidade de sucção: cerca de 2000 m ³/h Status: reconstruído Garantia: 12 meses (imagem)

Condição: bom (usado), Bomba de difusão de óleo Fabricante: Leybold tipo: 50.000 DIP Estado: usado Pgodpfxednv A Us Aidet Dados técnicos Produto: Mergulhe gato 50000. N º: 22240 Flange de conexão do lado da sucção: DN 1000 ISO-F Flange de Conexão página impressa: DN 160 ISO-K Velocidade de bombeamento de ar abaixo de 1,0 x 10-4 mbar / 7,5 x 10-5 Torr: 50000 l / s Escala de trabalho: 1,0 x 10-2 - 5.0 x 10-7 mbar 7,5 x 10-3 - 3,8 x 10-7 Torr Pressão total final: < 5.0 x 10-7 mbar < 3,8 x 10-7 Torr Pressão máxima admissível forevacuum: 6.0 x 10-2 mbar 4,5 x 10-2 Torr Recursos: Bomba fornecida sem recursos Quantidade de recursos min: 12,0 l 12,7 qt Max: 25,0 l 26,4 qt Fonte de alimentação: 3-ph Y, 400 V, 50/60 Hz Potência de aquecimento: 24 kW Número de cartuchos: 24 Tempo de aquecimento: 30 min de < Número de circuitos de refrigeração: 3 Água de resfriamento mínima Bomba: 1500L/h 6,6 gal / min Barreira de vapor jatos chapéu: 150 l/h 0,66 gal/min Pressão de água refrigerando: 6 bar 87 psi Conexão de água de resfriamento Bomba: 1/2 ", rosca interna Barreira de vapor jatos chapéu: 3/8 ", rosca interna Dimensões: ver desenho de esboço Peso: 560 kg 1235 lbs

Condição: bom (usado), Bombas de vácuo de palhetas - lubrificadas Fabricante: Leybold Tipo: Sogevac SV 300 Gato. Nr: 10931 Status: reconstruído Pgsdpfxobggb Ue Aidet Garantia: 12 meses incluindo: óleo (óleo mineral), instruções e Ersateilliste Tensão: 50/60 Hz 230-400/460V Motor-Nennl.: 5.5 KW Pressão final o. Gasbalast: aproximadamente 0,08 mbar Tempo de entrega: em estoque

Condição: bom (usado), Bombas de vácuo de palhetas rotativas lubrificadas de 2 estágios Status: Reconstruído garantia: 12 meses Fabricante: Leybold Tipo: Trivac D16B Capacidade de sucção: ca. 16 m ³/h Pressão de descarga: aprox. 5x10e-3 mbar Motor: 400V DS Recursos: Óleo Mineral Acessórios: manual do proprietário Separador de névoa de óleo opcional Pgedpebgdifefx Aidst Tempo de entrega: com hora marcada (sujeito a venda prévia) Peças de reposição, equipamentos ou bomba alternativa a pedido.

Condição: usado, quilometragem: 43.261 km, potência: 170 kW (231,14 cv), configuração de eixo: 4x2, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, suspensão: ar, comprimento total: 76.050 mm, largura total: 25.500 mm, altura total: 32.850 mm, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, Para esclarecer dúvidas sobre o veículo, entre em contato com o Sr. Seidel (telefone: ...). Mercedes-Benz Atego 1323 LKO 4x2, veículo de limpeza. Equipamento: FAUN VIAJET 6 R H, sistema de aspiração traseira, 4.684 horas de operação, eixo dianteiro A1K, 5,3 t, eixo traseiro A2K, engrenagem cônica 410, hipóide, 10,8 t, bloqueio de diferencial A2Z no eixo traseiro, relação de transmissão do eixo A6D i = 4,750, sistema de freio eletrônico B1B com ABS e ASR, unidade de alimentação de ar comprimido eletrônica B1C, baixo, freio a disco B2A nos eixos dianteiro e traseiro, distância entre eixos C1S 3560 mm, reforço de chassi C5T, cabeçote de chassi C5V, reforçado, para equipamentos especiais, direção C6B ZF 8095, estabilizador C6Y, sob o chassi, eixo traseiro, proteção traseira C7A (ECE), proteção contra respingos C8J, no para-lama, assento com suspensão para o motorista D1C, confortável, assento fixo para o passageiro D1M, simples, apoios de braço D2W, em ambos os lados, assento do passageiro, revestimento do assento D3Q, veludo, painel de instrumentos clássico D4B, ar condicionado D6F, filtro de pólen D6Y, compartimento de armazenamento D7L, acima do para-brisa, 1 compartimento, cobertura da bateria E0Y, baterias E1E, 2 x 12 V/100 Ah, sem manutenção, gerador E1N 28 V/100 A, parametrização inicial PSM E3X, externa, PSM E3Y, CAN para equipamentos e reboques, ISO 11992, PSM E3Z, CAN para equipamentos, ISO 11898 em vez de 11992, interface E4B, sistema de gerenciamento de frota FMS, alerta de ré E6Z, controle remoto a cabo para suspensão pneumática F7F, cabine S-ClassicSpace F1X, 2,30 m, túnel, painel traseiro da cabine F4I, com janela, viseira de sol externa F5L, transparente, espelho frontal F6I, aquecido, espelho principal F6J, elétrico, lado do motorista, acesso à cabine F7V, de dois degraus, sistema de travamento F8E, com travamento central, imobilizador F8L, com transponder, transmissão G1Z 9S-1115 TD/12,73-1, ZF-ECOMID, mudança de marchas G5H, manual, pneus I1P sem câmara, 275/80 R 22,5, eixo dianteiro/eixo dianteiro/eixo traseiro, configuração de rodas I4A 4x2, 13,5 toneladas I5X, chassi para aplicações municipais I6E, suspensão pneumática I6X, eixo traseiro, painel de instrumentos I1A, 10,4 cm, tacógrafo digital I1R, CE, rotações, ADR, fabricante do tacógrafo VDO I1S, rádio CD I2B, Bluetooth, Fleetboard Eco Support I3N, preparação para cobrança de pedágio I9D, altura do chassi elevada em 30 mm ICHE, tanque de plástico K0H 125 l, na extremidade do chassi, tanque AdBlue K3R 8 l, sistema de escape K7K, horizontal atrás da cabine, luz de condução diurna L1B, preparação para luzes de advertência L9A, isolamento acústico M0S, de acordo com a ECE, motor M1K OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 cv), 900 Nm, versão do motor M5M Euro VI, com OBD-C, freio motor M5U, sistema padrão, embreagem elástica N6E, para tomada de força do motor (desconectada), tomada de força do motor N7P traseira, b, flange 100 mm, 600 Nm, mola dianteira Q1G, 5,1 t, parábola, travessa transversal Q8L, para engate de reboque G135, tampa da porca da roda R0Z, jantes de ombro alto R1M 7.50 x 22.5, assistente de controle de estabilidade (ESP) S1D, limitador de velocidade S5A 90 km/h / 56 mph, ECE, controle de cruzeiro S5Z, exclusão do assistente de manutenção de faixa S9W, exclusão do Active Brake Assist S9X, variante de peso T2Q 15,0 t (5,1/10,5), código de controle EBS U2I, 4ª geração, Atego Novo Distribuidor V1D, padrão V1W, modelo Atego 1, documentação de manutenção X2T, correspon Podpfx Ajzuridoidogt

Condição: usado, Bombas de vácuo de palhetas rotativas Pjdpfx Aiebqnhgodogt Fabricante: Leybold Tipo: Trivac D25 BCS Gato-n. º: 11879 Capacidade de sucção: 25 m ³/h Pressão de descarga: aproximadamente 0, 005mbar Motor: 400V DS Por favor, envie-nos seu pedido de bomba como um pedido.

Condição: bom (usado), Bomba de palhetas de bloco E250 Status: reconstruído Garantia: 12 meses Fabricante: Leybold Tipo: E250 Potência motor: 5, 5KW Nominal: 290m ³/h Pressão final sem GASB.: 4x10e-2 Acessórios: Manual de instruções poupa-lista de peças Entrega: no curto prazo Para mais informações ou aconselhamento técnico sobre pedido Pgodjbnxguepfx Aidet

Condição: usado, quilometragem: 48.637 km, potência: 130 kW (176,75 cv), cor: branco, tipo de engrenagem: automático, comprimento do espaço de carga: 57.200 mm, largura do espaço de carga: 24.900 mm, altura do espaço de carga: 22.000 mm, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: ABS, ar condicionado, direção assistida, Para questões sobre o veículo, o Sr. Seidel estará à sua disposição (telefone...). Mercedes-Benz Atego 818 L – Caçamba frigorífica + plataforma elevatória Pgjdpfx Ajzlbagoidjt Plataforma elevatória: Dautel DL 1000 L (1.000 kg), refrigeração da caixa ThermoKing V-600 Max, registrador de temperatura, eixo dianteiro A1M, 4,1 t, eixo traseiro A2B, diferencial 325, hipóide, 6,2 t, bloqueio do diferencial do eixo traseiro A2Z, relação do eixo A5L i = 3,417, sistema de freio eletrônico B1B com ABS e ASR, unidade de fornecimento de ar comprimido eletrônico B1C, baixo, B1F aquecimento, unidade de fornecimento de ar comprimido eletrônico, freio a disco B2A, na dianteira e na traseira, monitoramento da condensação B4A, para o sistema de ar comprimido, distância entre eixos C2J 4220 mm, peças de fixação C5I, para a caixa, direção C6A ZF 8090, estabilizador C6Y, sob o chassi, eixo traseiro, dispositivo de proteção C7M, lateral, otimizado para o peso, eliminação do protetor traseiro C9Y (ECE), assento com suspensão para o motorista D1C, confortável, assento fixo para o passageiro D1M, simples, apoios de braço D2V, em ambos os lados, assento do motorista, controle da cinto de segurança D2Y, revestimento do assento D3Q, veludo, painel de instrumentos clássico D4B, vidros elétricos D4W, em ambos os lados, tapetes de borracha D5Y, lado do motorista e do passageiro, ar condicionado D6F, filtro de pólen D6Y, compartimento de armazenamento D7L, acima do para-brisa, 1 compartimento, cobertura da bateria D8A, teto/alçapão, baterias da empresa Exide E0F, cobertura da bateria E0Y, baterias E1H, 2 x 12 V/165 Ah, baixa manutenção, gerador E1N 28 V/100 A, funções adicionais E4C, para o fabricante da caixa, interruptor nº 1 E5A para a eletricidade da caixa de terceiros, avisador de ré E6Z, controle remoto por cabo para suspensão a ar E7F, pré-instalação do controle da plataforma elevatória E9H, cabine S-ClassicSpace F1X, 2,30 m, túnel, protetor solar externo F5L, transparente, espelho frontal F6I, aquecido, espelho principal F6J, elétrico, lado do motorista, entrada da cabine F7W, em um nível, sistema de bloqueio F8E, com fechamento central, sistema de bloqueio confortável F8F, sensor de luz F8V, sensor de chuva F8W, pré-instalação F9A, peças da cabine, largura da caixa 2600 mm, programa de condução G0K, econômico/potência, transmissão G 90-6/6,70-0,73 G1D, Mercedes PowerShift 3 G5G, pneus I0E, sem câmara de ar, 215/75 R 17,5 dianteiro/eixo dianteiro, fórmula do eixo I4A 4x2, 7,5 toneladas I5Q, chassi da caixa I6A, suspensão a ar I6X, eixo traseiro, painel de instrumentos J1H, 12,7 cm, tacógrafo digital J1O, 2ª geração, ADR, fabricante do tacógrafo J1S VDO, Fleetboard Eco Support J3N, Truck Data Center 7 J3V, avisador do cinto de segurança J4X, com detecção da ocupação do assento do lado do passageiro, rádio J5S, com conexão USB e Bluetooth, pré-instalação J8Y para o Truck Data Center 7, pré-instalação J9D para o sistema de cobrança de pedágio, tanque de plástico K0E 120 l, esquerdo, tanque AdBlue K3T 25 l, tanques com trava K5M, tampa de proteção para o sistema de dosagem AdBlue K5S, sistema de escape K7I, no chassi direito, tubo de escape voltado para dentro, especificação de iluminação L0A, de acordo com a UN-R 48.06, conjunto de cabos das luzes traseiras L0Y, estendido, luz de condução diurna L1B, luzes de marcação lateral L2H, piscando, pré-instalação L9D, luzes de pisca adicionais, isolamento acústico M0S, de acordo com a ECE, motor M1I OM934, R4, 5,1 l, 130 kW (177 CV), 750 Nm,

Condição: usado, quilometragem: 46.965 km, potência: 170 kW (231,14 cv), configuração de eixo: 4x2, cor: verde, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, comprimento total: 67.500 mm, largura total: 24.500 mm, altura total: 30.800 mm, comprimento do espaço de carga: 40.000 mm, largura do espaço de carga: 23.500 mm, altura do espaço de carga: 5.000 mm, Ano de fabrico: 2022, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), Para questões relacionadas ao veículo, o Sr. Seidel está à sua disposição (telefone:...). Mercedes-Benz Atego 1223 KK 4x2, basculante de três lados com grua. Grua: HIAB X-HIDUO 082, 5.º e 6.º circuitos hidráulicos para controlo da garra, comando à distância por rádio, diagrama de carga: ver fotos, eixo dianteiro A1K, 5,3 t, eixo traseiro A2L, relação da coroa 390, hipoide, 11,0 t, bloqueio do diferencial do eixo traseiro A2Z, relação do eixo A5X i = 4,300, sistema de travagem eletrónico B1B com ABS e ASR, unidade de alimentação de ar comprimido eletrónica B1D, média, aquecimento B1F, unidade de alimentação de ar comprimido eletrónica, travão de disco na dianteira B2C, travão de tambor na traseira B2C, monitorização da água da condensação B4A, para sistema de ar comprimido, travão de reboque B5B, 2 linhas, distância entre eixos C1S 3560 mm, direção C6B ZF 8095, estabilizador C6Y, sob o chassis, eixo traseiro, proteção traseira contra invasão C7A (ECE), proteção frontal contra invasão C7E (ECE), aço, dispositivo de proteção C7H, lateral, para-choques C8J, no para-lama, banco de condutor com suspensão D1B, standard, banco do passageiro fixo D1M, simples, revestimento do assento D3X, tecido plano, painel de instrumentos clássico D4B, vidros elétricos D4W, ambos os lados, filtro para obras D6Z, compartimento de arrumação D7L, sobre o para-brisas, 1 compartimento, compartimento de arrumação D7Q, superior, no túnel do motor, tampão do combustível E0Y, baterias E1E, 2 x 12 V/100 Ah, sem manutenção, gerador E1N 28 V/100 A, tomada adicional E3H 24 V/15 A, adicional, no para-brisas, alerta de marcha-atrás E6Y, combinado com luzes de emergência, cabine S F1X ClassicSpace, 2,30 m, túnel, painel traseiro da cabine F4I, com janela, protetor solar exterior F5L, transparente, espelho frontal F6I, aquecido, espelho principal F6J, elétrico, lado do condutor, entrada na cabine F7V, dois degraus, sistema de fecho F8E, com fecho central, sensor de luz F8V, sensor de chuva F8W, programa de condução G0K economy/power, caixa de velocidades G1D G 90-6/6,70-0,73, Mercedes PowerShift 3 G5G, para-lamas de asa completa H8Y, para basculantes completos, pneus sem câmara I0W, 285/70 R 19,5 dianteiro, configuração das rodas I4A 4x2, 12,0 toneladas I5V, suspensão por molas de lâmina I6W, eixo traseiro, painel de instrumentos combinado J1A, 10,4 cm, tacógrafo digital J1O, 2.ª geração, ADR, fabricante do tacógrafo J1S VDO, altifalantes J2K, sistema de 2 vias, Fleetboard Eco Support J3N, rádio J5S, com porta USB e Bluetooth, pré-instalação J8Y para Truck Data Center 7, pré-instalação J9D para cobrança de portagens, tanque de plástico K0G 180 l, lado esquerdo, tanque AdBlue K3T 25 l, tanques com fecho K5M, tampa de proteção K5S para sistema de dosagem AdBlue, sistema de escape K7I, no chassis direito, tubo de escape para dentro, normas de iluminação L0A, segundo UN-R 48.06, luzes de marcha diurna LED L1C, pacote de luzes LED L1Y, frontal, com lentes de pisca branco, lentes de pisca L1Z, branco, luzes de contorno laterais L2H, piscando, luz de sinalização rotativa L2L, amarela, luz de contorno LED L2P, norma de ruído M0Q, segundo UN-R 51.03 nível 2, motor M1K OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 cv), 900 Nm, motor M4X, versão Euro VI, E, travão de motor de alto desempenho M5V, ajuste de preço adicional O0P, basculante de fábrica P0D, Meiller, acesso P0V, à ponte basculante, tampa P0W, para agregados, basculante standard P2S, 4000 x 2350 x 500 mm, compartimentos de amarração P6Q, no Podpsz Ang Ujfx Aidsgt

Condição: usado, Ano de fabrico: 1985, comprimento total: 1.800 mm, largura total: 110 mm, altura total: 1.700 mm, Cor: Cinza Peso em vazio: 1.000 kg - Ano de fabricação: 1985 - Documentação disponível: Não - Certificado CE: Não - Número de série: 315.928 - Controlo: Convencional - Altura máxima entre pontas [mm]: 750 - Diâmetro máximo de torneamento sobre o leito [mm]: 1500 - Distância entre pontas [mm]: 600 - Dimensões para transporte: 1800 mm x 110 mm x 1700 mm (c x l x a) - Peso para transporte [kg]: 1000 kg - Embalagens para transporte [unidades]: 1 Informações financeiras IVA: O preço indicado não inclui o IVA IVA/Regime de tributação sobre a diferença: IVA dedutível para empresas Entrega e aceitação de equipamentos usados sempre possível para todos os produtos da área industrial Pgedpfezrxgwex Aidot Lukas van Rossum

Condição: usado, quilometragem: 106.865 km, potência: 175 kW (237,93 cv), configuração de eixo: 4x2, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, suspensão: ar, largura total: 25.500 mm, altura total: 37.500 mm, comprimento do espaço de carga: 68.000 mm, largura do espaço de carga: 23.000 mm, altura do espaço de carga: 5.000 mm, Ano de fabrico: 2022, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, Para solicitações relativas ao veículo, o Sr. Seidel terá o prazer de atendê-lo pelo telefone. Mercedes-Benz Atego 1324 L 4x2 Plataforma com laterais de vidro + guindaste traseiro Pgedpjyfr S Isfx Aidet A1K Eixo dianteiro, 5,3 t, A2P Eixo traseiro, coroa 390, hipóide, 9,2 t, A2Y Eixo traseiro, versão estreita, A2Z Bloqueio do diferencial no eixo traseiro, A6B Relação do eixo i = 4,778, B1B Sistema de freios eletrônico com ABS e ASR, B1D Unidade eletrônica de alimentação de ar comprimido, média, B1F Aquecedor, unidade eletrônica de alimentação de ar comprimido, B2C Freio a disco no eixo dianteiro, freio a tambor no eixo traseiro, B4A Monitoramento de água condensada para o sistema de ar comprimido, B5B Freio de reboque, sistema de 2 linhas, C3D Distância entre eixos 5360 mm, C5I Conjuntos de fixação de plataforma, C6B Direção ZF 8095, C6Y Estabilizador sob o chassi, eixo traseiro, C7H Proteção lateral, C8J Protetor contra respingos no para-lama, C9P Prolongamento do chassi, 600 mm, D1C Banco do motorista com suspensão, conforto, D1M Banco do passageiro fixo, simples, D2V Apoio de braço duplo, banco do motorista, D3Q Revestimento dos bancos em veludo, D4B Cockpit Classic, D4W Vidros elétricos, ambos os lados, D4Y Cortina para-sol lateral, lado do motorista, D5Y Tapetes de borracha, lado do motorista e passageiro, D6F Ar condicionado, D6Y Filtro de pólen, D7L Porta-objetos sobre o para-brisa dianteiro, um compartimento, D7Q Porta-objetos alto sobre túnel do motor, D7W Porta-objetos atrás da caixa básica, D8A Escotilha/tampa de ventilação no teto, E0Y Tampa de bateria, E2J Disjuntores, E3W PSM 2ª geração, E4C Funções adicionais para implementadores, E5A Interruptor nº 1 para eletricidade adicional, E6A Tomada de reboque 24V, 15 pinos, E6Y Alarme de marcha à ré combinado com luz de emergência intermitente, E7F Controle remoto por cabo para suspensão pneumática, F1P Cabine S, F1X Cabine S ClassicSpace, 2,30 m, túnel, F2U ClassicSpace, F4I Parede traseira da cabine com janela, F6C Para-brisa escurecido, F6I Espelho dianteiro aquecido, F6J Espelho principal elétrico, lado do motorista, F7V Acesso à cabine, dois degraus, F8E Sistema de travamento com travamento central, F8F Sistema de travamento de conforto, F8V Sensor de luz, F8W Sensor de chuva, G0K Programa de condução economy/power, G1D Caixa G 90-6/6,70-0,73, G5G Mercedes PowerShift 3, I1C Pneus sem câmara, 10 R 22,5 dianteiro, I4A Configuração do eixo 4x2, I5X 13,5 toneladas, I6A Chassi plataforma, I6X Suspensão pneumática do eixo traseiro, J1A Instrumentação combinada, 10,4 cm, J1O Tacógrafo digital, 2ª geração, ADR, J1S Fabricante do tacógrafo: VDO, J2K Alto-falantes estéreo 2 vias, J3N Fleetboard Eco Support, J3V Truck Data Center 7, J5S Rádio com USB e Bluetooth, J8Y Pré-instalação para Truck Data Center 7, J9D Pré-instalação para cobrança de pedágio, J9K Pré-instalação universal para multimídia, JKUR Tanque de AdBlue deslocado para a direita, JKVJ Tanque principal de combustível deslocado da esquerda para a direita, K0G Tanque de plástico de 180 l à esquerda, K3S Tanque de AdBlue de 35 l, K5M Tanques com travamento, K5Q Filtro para bocal de enchimento do tanque, K5S Capa protetora para o sistema dosador AdBlue, K7L Sistema de escape com saída para o centro da estrada, L0A Regulamento de iluminação segundo UN-R 48.06, L0Y Chicote de cabos das lanternas traseiras prolongado, L1C Luz diurna em LED, L1H Faróis de neblina halógenos, L1Y Kit de iluminação LED dianteira com lentes dos indicadores de direção bran

Condição: quase novo (usado), Ano de fabrico: 2018, bomba de vácuo de parafuso Fabricante: Leybold Tipo: Screwline SP 630 Nº de catálogo: 117007 Status: Como novo Pjdpfx Aisv I An Isdjgt Garantia: 6 meses

Ano de fabrico: 2025, horas de funcionamento: 50 h, condição: como novo (máquina de exposição), Instalação de limpeza por spray e inundação – Instalação de limpeza de peças para requisitos máximos, incluindo limpeza de alta precisão e superfina Dimensões úteis do cesto: C x L x A 600 x 400 x 300 mm Carga máxima: 150 kg; carrinho de carga em frente à máquina incluído Versão com 3 tanques: Limpeza (600 litros) Enxágue 1 (600 litros) Enxágue 2 (600 litros) Aquecimento elétrico da instalação - Processos de limpeza: pulverização, injeção por inundação, ultrassom - Ultrassom (transdutor de barra): 3.000 Watts efetivos / 6.000 Watts de pico – 30 kHz - O cesto pode permanecer fixo, oscilar ou girar durante os processos de limpeza, enxágue e secagem (totalmente programável) - Secagem por ar quente e vácuo (bomba de vácuo marca Leybold 300 m³/h) - Filtração total de todos os tanques (3), cada um com filtro de bolsa Topline (marca Eaton), microporosidade do filtro selecionável - Reposição automática de água em cada tanque - Preparação para separador de óleo por coalescência - Preparação para instalação de sistema de circulação de água deionizada para reciclagem da água de enxágue Pgjdpfx Aieg Itg Ejdst Controle: Siemens S7-1200 com 16 programas Ano de fabricação: 12/2025

Condição: bom (usado), Ano de fabrico: 2013, Detetor de fugas de hélio Fabricante: Leybold Tipo: Phoenix L300i Estado: muito bom! Psdpst Uru Tjfx Aidjgt Ligação: 230V Prazo de entrega: a partir de stock (u.ü.V.)

Condição: muito bom (usado), À venda, redutor-motor SEW-EURODRIVE SF31DT71D-4BM, com motor trifásico de 0,37 kW e travão eletromagnético integrado de 220 V CA. O equipamento está totalmente funcional, testado e pronto para utilização. O redutor-motor encontra-se em bom estado técnico e visual. Apresenta sinais normais de utilização, resultantes do seu funcionamento. Dados técnicos: Pgsdpfx Aijznnm Ssdet Fabricante: SEW-EURODRIVE Tipo: SF31DT71D-4BM Potência do motor: 0,37 kW Alimentação: 3×220Δ / 380Y V, 50 Hz Velocidade do motor: 1380 rpm Velocidade de saída: 42 rpm Binário: 60 Nm Travão: 220 V CA Binário de travagem: 5 Nm Grau de proteção: IP54 Classe de isolamento: B Peso: 16,88 kg Posição de montagem: IM V1A Ano de fabrico: 2002 País de fabrico: Alemanha

Condição: muito bom (usado), À venda, redutor-motor SEW-EURODRIVE WA20DT71D4BMG com motor trifásico de 0,37 kW e freio integrado de 230 VCA. O equipamento está totalmente funcional, testado e pronto para uso. O estado técnico é muito bom, apresentando sinais normais de uso decorrentes da exploração. Dados técnicos: Fabricante: SEW-EURODRIVE Tipo: WA20DT71D4BMG Potência: 0,37 kW Velocidade do motor: 1380 rpm Velocidade de saída: 56 rpm Relação de transmissão: i = 32,09 Podpfjznncgsx Aidegt Torque: 54 Nm Alimentação: 3×230/400 V, 50 Hz Corrente: 2,15/1,24 A Grau de proteção: IP54 Classe de isolamento: B Método de montagem: IM H1A Freio: 230 VCA Peso: 12 kg Ano de fabricação: 1997 Fabricado na Alemanha.

Condição: pronto a usar (usado), SEW Eurodrive FH67G DT71D4BMG/TF Motor de engrenagem, Ø montagem para eixo de transmissão: 40 mm, usado, bom estado, 100% funcional, por favor peça as despesas de transporte separadamente! Por favor, solicite as despesas de transporte! Pgjdpfoi D N Rbsx Aidst

Condição: usado, Motor de engrenagem, motor elétrico, motor elétrico de engrenagem -Fabricante: SEW-Eurodrive, motoredutor tipo SA52 DT71D-4BMG -Velocidade: 9,3 rpm -Potência: 0.37 kW -Eixo furado: Ø 40 x 120 mm -Classe de protecção: IP54 -Brake: 5 Nm -Bearing block: THK HSP 30 Pgodpfegyb Eksx Aidet -Dimensões: 520/260 / H285 mm -Peso: 36 kg

Condição: bom (usado), Motorredutor, motor elétrico, motorredutor elétrico - Rotação: 186 rpm - Potência: 0,37 kW - Forma construtiva: B3 - Diâmetro do eixo: 25 mm - Grau de proteção: IP 44 - Peso: 21 kg Pedpfxsb A R D Eo Aidogt

Condição: usado, Motor de engrenagem, motor elétrico -Velocidade: 128 rpm Pedjc U I Ebspfx Aidegt -Potência: 0.37 kW -Construção: B3 -Eixo do diametro: Ø 20 mm -Classe de protecção: IP 44 -Número: 1x motores disponíveis -Preço: por peça -Dimensões: 370/200/H155 mm -Peso: 14,6 kg

Condição: usado, Motor de engrenagem, motor elétrico -Velocidade: 59 rpm -Potência: 0.37 kW -Construção: B3 -Eixo do diametro: Ø 25 mm -Classe de protecção: IP 54 -Brake -Dimensões: 475/190/H170 mm -Peso: 18,90 kg Pedpfxjclnkys Aidjgt

Condição: usado, Motor de engrenagem, motor elétrico, motor trifásico, motor elétrico de engrenagem -Velocidade: 54 rpm -Potência: 0.37 kW -Construção: B3 -Eixo do diametro: Ø 25 mm Pedpfx Aijci N H Dodegt -Brake -Classe de protecção: IP 44 -Número: 2x motores disponíveis -Preço: por peça -Peso: 19,5 kg