Komatsu Pc1250 Extreme Heavy Duty Bucket comprar usado (7.874)

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2007, cor: outro, Ano de fabrico: 2007, Peso vazio: 2.450 kg Hedpfx Aaozb Eqpj Honn Eixo 1: esquerda 8 mm, direita 8 mm Eixo 2: esquerda 10 mm, direita 10 mm Eixo 3: esquerda mm, direita mm Temos a possibilidade de empilhar reboques!

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2007, cor: outro, Ano de fabrico: 2007, Peso vazio: 2.450 kg Eixo 1: esquerdo 8 mm direito 8 mm Eixo 2: esquerdo 8 mm direito 8 mm Eixo 3: esquerdo mm direito mm Hsdozb Enuopfx Aa Hjnn Temos a possibilidade de empilhar reboques!

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2006, cor: outro, Ano de fabrico: 2006, Peso vazio: 2.450 kg Eixo 1: esquerda 8 mm, direita 8 mm Eixo 2: esquerda 12 mm, direita 12 mm Hnodpfezb Ekpox Aa Hsn Eixo 3: esquerda mm, direita mm Temos a possibilidade de empilhar reboques!

Condição: novo, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Descrição do veículo Chassi - Veículo novo: - NOVO MODELO 2025 • Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x4, distância entre eixos de 3700 mm • Placa de 5ª roda com mecanismo deslizante e autolubrificante (tipo Jost JSK), instalada sobre o subchassi auxiliar • Câmera de ré totalmente instalada Superestrutura: • Realização de todos os trabalhos de chassi necessários para a montagem do guindaste, desmontagem e montagem de peças auxiliares, sistema de escape, tanques, etc. Adaptação do quadro do veículo • Todos os trabalhos de chassi e superestrutura são realizados de acordo com as diretrizes do fabricante do chassi, garantindo a mais alta qualidade • Montagem completa do subchassi especial, desenvolvido e fabricado internamente em aço de grão fino, para o guindaste e a superestrutura. O subchassi totalmente soldado e aparafusado ao chassi principal garante extrema rigidez à torção e perfeita estabilidade do veículo guindaste. O diferencial exclusivo é o design do subchassi, executado com o mais alto padrão de qualidade e pintado na cor do chassi • Montagem/parafusamento do guindaste e suporte principal de estabilização ao subchassi, instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Local de montagem: dianteira • Plataforma removível em estrutura de aço soldado • Comprimento aprox. 380 cm, largura aprox. 248 cm Hnjdpfx Aaey Ei R Ne Hen • Plataforma pintada. Tom de cor RAL (cor do chassi) • Laterais removíveis em alumínio, marca Suer, altura 600 mm, acabamento anodizado com degraus, escoras removíveis tipo Kinngripp • Piso padrão da plataforma em chapa xadrez de aço soldada 4 mm, pintada na cor RAL • 6 olhais de amarração rebatíveis de 2500 daN cada lado, em perfil perfurado para arranjo flexível • 4 suportes de amarração para correntes de 6500 daN (2 dianteiros e 2 traseiros na superestrutura) • Parede frontal robusta em estrutura soldada com chapa de aço 4 mm e 5 ganchos de acessórios, altura aprox. 1300 mm, acabamento pintado em aço, com 2 argolas dobráveis para cintas de amarração, soldados • Painéis de revestimento e para-lamas em chapa xadrez de alumínio (jateado, pintado e revestido em pó), informar o tom RAL desejado • 2 caixas de ferramentas BROSSBOX, em chapa xadrez de alumínio (jateado, pintado e revestido em pó), informar o tom RAL desejado, tamanho e disposição dependem da distância entre eixos e do espaço disponível • 1 caixa de ferramentas BROSSBOX entre o guindaste e a parede frontal • Bolsas Multifix para escoras em 2 fileiras (conforme acordado) a uma distância de aprox. 80 cm da parede frontal e traseira • Suportes (para sapatas de estabilização, placas do guindaste) em aço galvanizado • Suporte adicional montado sob o chassi • Montagem de proteção anti-encalhe na traseira e no suporte adicional, com instalação de conexões hidráulicas e elétricas • Conexões Duomatic e vermelho/amarelo, na dianteira para semirreboques e na traseira para reboques Guindaste novo, tipo FASSI F545 RA 2.27 de rotação contínua, completamente montado, instalado e parametrizado, com 7 extensões hidráulicas e JIB L214 com 4 extensões hidráulicas Equipamentos e acessórios adicionais para o guindaste: • 5 placas de apoio para guindaste com suportes, disposição conforme desenho técnico de fabricação • AWC (controle automático do comprimento do cabo) • Manual de operação, manual de manutenção e livro de inspeção do guindaste Iluminação: • 2 luzes LED-AS integradas na parede frontal • 2 luzes rotativas no teto do FH • 2 luzes estroboscópicas no capô do motor • 2 LEDs sob a super

Condição: novo, quilometragem: 400 km, potência: 345 kW (469,07 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Veículo: MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Tipo de veículo: caminhão plataforma e chassi, adequado para montagem de guindaste Cor do chassi: Branco puro RAL 9010 Cor da cabine: Preto grafite RAL 9011 Motor Tipo: MAN D2676 LF85 Potência: 346 kW (470 cv) Torque: 2.400 Nm Classe de emissões: Euro 6d Transmissão MAN TipMatic automática de 12 velocidades Embreagem monodisco reforçada (430 mm) Programas de condução: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Rock-free Chassi Distância entre eixos: 3.900 mm Balanço traseiro: 1.950 mm Distância principal entre eixos (entre eixo traseiro e de apoio): 1.350 mm Altura do quadro sobre a cabine: até 4.000 mm Espessura da longarina: 8 mm Extremidade do quadro: reta Eixos Eixo dianteiro: 9.200 kg, direcional, HydroDrive sem tração Eixo traseiro: 13.000 kg, eixo HY, não direcional, sem tração Eixo auxiliar: 9.000 kg, direcional, elevável, não motorizado Relação do eixo: i = 3,70 Suspensão pneumática Suspensão pneumática eletrônica (ECAS) no eixo auxiliar Nivelamento automático Capacidades de carga por eixo: dianteiro 9.500 kg / traseiro 13.000 kg / auxiliar 8.000 kg Freios Sistema de freio eletrônico (EBS) ABS, ASR Freio-motor de alto desempenho MAN EVBec (regulável) Freios a disco em todos os eixos Freio de estacionamento eletrônico Pneus e rodas Eixo dianteiro: 385/55 R22,5, rodas de aço 11.75x22.5 Eixo traseiro: Goodyear 315/70 R22,5, rodas de aço 9.00x22.5 Eixo auxiliar: Michelin 315/70 R22,5, rodas Alcoa fosca Cabine Tipo: FN, flexível, estreita, altura padrão Assentos confortáveis: com suspensão pneumática, aquecimento, apoio de braço Volante multifuncional Trava central Ar-condicionado Climatronic Cama inferior confortável Compartimentos de armazenamento na base do assento e caixas de armazenamento Estilo interno: Moon Grey Cortinas de proteção solar, teto solar Vários porta-objetos Portas USB Iluminação em LED Pesos admissíveis Peso bruto técnico: 26.000 kg Capacidade por eixo: dianteiro 9.000 kg / traseiro 11.500 kg / auxiliar 7.500 kg Capacidade máxima de reboque: até 30.000 kg Tanques Tanque de combustível: 400 l Tanque de AdBlue: 60 l Sistemas de assistência ESP, ASR, controle de cruzeiro Assistente de frenagem de emergência Aviso de saída de faixa Tacógrafo digital Navegação Advanced (7 polegadas) MAN SmartSelect Interfaces para implementos Preparação para montagem de guindaste Hsdexwra Iopfx Aa Henn Engate de reboque: RINGFEDER tipo 4040G150A Diversas conexões elétricas e pneumáticas Características especiais HydroDrive: tração hidráulica nas rodas dianteiras para mais aderência Recursos de conforto para o motorista Interfaces de fábrica e preparações para aplicações de serviço público, construção civil e municipal, além de implementos flexíveis ---- Guindaste FASSI F545RA.2 xe-dynamic (equipamento base) Tipo: F545RA.2 xe-dynamic Conforme CE EN 12999 HD5S2 Cor: vermelho tráfego RAL 3020, cilindros pretos Área de giro Rotação contínua Hidráulica Cilindros hidráulicos de dupla ação Hastes dos pistões cromadas duras Sistema de articulação Sistema de dupla articulação com PROLINK Braço articulado extensível até 15° Proteção contra sobrecarga Desligamento eletrônico por sobrecarga FX500 Controle de estabilidade FSC LMB II Botão de emergência e alarme visual Válvulas e filtros Válvulas limitadoras de pressão e retenção de carga Filtro de alta pressão Tanque hidráulico separado 180 l com filtro e radiador de óleo na base Comando Controle remoto por rádio FASSI RCH/RCS Exibição de valores de p

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Volvo FH 500 8x4 Grua F705 R.2.7 L436 V20 NOVO MODELO Plataforma removível com laterais basculantes 4400x2500x600 mm + extensão Placa de engate para reboque semi-reboque Volvo: * Novo modelo * FH cabine dormitório * Distância entre eixos de 4600 mm * Emissões de acordo com Euro 6 Estágio E, com SCR, filtro de partículas e recirculação de gases de escape * Motor diesel 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm * Travão de motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). Potência de travagem: 510 CV/375 kW (D13K) * Cumpre normas de travagem ADR * I-Shift AT2612F, caixa de 12 velocidades automatizada (direta), torque máximo de entrada: 2.652 Nm * Eixo traseiro RSS1370A, relação simples, carga de eixo de 13 t, GVM 70 t * Pneus AA 315/70R22.5 * Relação de transmissão do eixo motriz 2,85 : 1 * Depósito de combustível diesel * Pacote de conforto para o condutor * Ar condicionado com regulação automática de temperatura e sensor solar * Pacote de informação e multimídia com navegação * Rádio AM/FM * Porta USB triplo * 8 alto-falantes * Painel de instrumentos digital (12'') com 4 vistas * Segundo display de informação ao condutor (9'') * Sistema de navegação TOMTOM * Baterias AGM, 2 x 210 Ah * Indicador de bateria no display (volts, amperes e estado da bateria com aviso) * Interruptor principal no chassis * Tanque de alumínio de 330 L à direita, formato D, 710 mm de altura, 830 mm de comprimento * Depósito de combustível com vão livre normal * Tanque AdBlue à esquerda, capacidade útil 64 litros * Tampa do tanque com fechadura * Bocal de enchimento com proteção contra transbordamento * Escape traseiro * 2 calços dobráveis de montagem para transporte * Luzes de marcação traseiras e laterais * Travessa para reboque com valor D = 190 kN para furação G-150/G-260 * Travessa do reboque até a extremidade do chassis 85 mm * Comprimento do chassis traseiro 4395 mm, medido a partir do eixo motriz/1º eixo motriz * Engate para reboque Rockinger 400 G-150 (observar valor D/carga máxima do reboque!) * Conexão elétrica para semi-reboque/reboque, conector de 15 pinos * Conexão Duomatic para reboque/semi-reboque * Conexões de reboque centralizadas * Travão de reboque estacionário (ativo até 7 km/h) * Proteção anti-embate traseira fixa em alumínio, fina * 4 pneus VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo direcional 4 pneus AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe de resistência ao rolamento: C, eixo motriz 2 pneus NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo auxiliar * Bomba de ventilação elétrica * Comando da caixa/ I-Shift pelo módulo no banco do condutor * Modos de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy * Retorno automático ao modo Economy * Sem intervenção manual no modo automático, sem kickdown * Cruise control * Arrefecedor de óleo da caixa, básico, água/óleo Hnsdpfx Aajywfwij Hjn * Compressor de ar 2 cilindros, 1100 l/min, para veículos/combinações com maior necessidade de ar * Admissão de ar frontal com filtro de ar normal * Alternador 150A/4200W * Ruído externo segundo ECE R51.03 Fase 2, com certificado de emissão sonora reduzida e placa "L" * Ventilação fechada do cárter * Filtro de combustível duplo no motor, grande, para má qualidade de combustível (por ex., Europa Oriental) * Filtro de combustível com separador de água * Tomada de força (PTO) intermediária PTR-DM, lado da caixa, ligação: 1 DIN traseiro para bomba * PTO na caixa, potência máxima 600 Nm * Equipamento Dynamic: bancos em tecido azul/

Condição: novo, potência: 405 kW (550,65 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 540 8x2 com guindaste EFFER Caminhão: - FH 8x2R NLA suspensão pneumática - Ciclo de uso: transporte de longa distância - Topografia predominantemente plana - Peso bruto combinado técnico: 60 t (atenção à capacidade de tração do engate de reboque!) - Retrovisores para largura de carroçaria de 2.600 mm Principais componentes: - Altura do chassi: média - Eixo auxiliar autodirecional eletro-hidráulico com rodas simples - Suspensão pneumática no eixo traseiro: 1 eixo motriz, 1 eixo auxiliar - Cabina Globetrotter com padrão de segurança FH - Distância entre eixos: 4.900 mm - Emissões conforme Euro 6, com SCR, filtro de partículas e recirculação dos gases de escape - Motor diesel de 12,8 l, 551 cv/405 kW, 2.652 Nm - Volvo Engine Brake+ (VEB+) (cumpre normas de freios ADR) - Transmissão automatizada I-Shift AT2612 de 12 marchas (marcha direta), torque máximo de entrada: 2.652 Nm - Eixo elevável - Eixo traseiro RSS1370C, carga máxima 13 t, PBTC 70 t, bloqueio de diferencial - Relação do eixo motriz 3,08 : 1 Chassi: - Suspensão pneumática no(s) eixo(s) dianteiro(s) - Elevação da suspensão pneumática dianteira: básica (mais altura livre ao solo, menor curso de elevação) - Carga máxima no eixo dianteiro: 20 t (técnico) para eixo duplo dianteiro - Carga máxima no eixo traseiro: 23 t (técnico) - Primeiro eixo auxiliar: 10 t - Volvo Dynamic Steering (VDS) incl. assistente de estabilidade - Freios a disco maciços - Sistema de freios eletrônico (EBS), pacote médio - Baterias AGM, 2 x 210 Ah - Tanque de combustível de 275 l à esquerda (plástico) - Tanque de AdBlue, capacidade útil de 57 l (entre os eixos dianteiros) Reboque / Acoplamento: - Engate de reboque Rockinger 400 G-150 (atenção ao valor D/capacidade máxima do reboque!) - Conexão elétrica para semirreboque/reboque, 15 pinos (ADR possível) - Conexão Duomatic Rodas e pneus: - Rodas de alumínio Dura-Bright EVO (polidas) - Pneus dianteiros 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Pneus motrizes 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) - Pneus do eixo auxiliar 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Monitoramento da pressão dos pneus por sensores internos Guindaste Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Guincho de cabo Superestrutura * Execução de todos os trabalhos de chassi necessários para a montagem do guindaste, incluindo adaptação do quadro do veículo. * Observância das diretrizes do fabricante do chassi em todos os trabalhos. * Montagem completa do subchassi especial desenvolvido por projeto próprio em aço de grão fino. * Subchassi soldado e aparafusado para alta rigidez à torção e estabilidade ideal (característica exclusiva). Hedpfex Rk Dnjx Aa Henn * Fornecimento/montagem de estabilizador frontal * Montagem/aparafusamento do guindaste e suporte principal, incluindo instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. * Possibilidade de uso como cavalo mecânico através de quinta roda removível/deslizante Jost (JOST JSK SL), carroçaria removível. * Plataforma removível em estrutura soldada de aço de design elevado (aprox. 4.250 mm x 2.480 mm, medida aberta). * Equipamentos da plataforma: travas para contêiner, bolsões Multisafe/Multifix para estacas, bem como olhais de amarração embutidos (2.500 daN / 6.500 daN). * Laterais de alumínio removíveis e proteção traseira (extensível), incl. apoio adicional/dianteiro. Mais informações mediante solicitação.

Condição: novo, potência: 382 kW (519,37 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, MAN 8x4 Hydrodrive com guindaste Fassi F1150 Descrição do veículo para: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Plataforma removível, quinta roda Jost, totalmente revestida em aço inoxidável V2A Peso bruto comercial: 35 t Distância entre eixos principal: 2.980 mm Distância entre eixos dianteiros: 1.795 mm Distância entre eixo traseiro e eixo de arrasto: 1.350 mm Silenciador de escapamento lateral, à direita Saída de gás de escape para o solo 2 baterias, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sem manutenção, para maiores exigências elétricas Tanque de combustível de 390 l, lado esquerdo Tanque AdBlue de 35 l, lado direito Compressor de ar, 1 cilindro, 360 ccm, com sistema de economia Preparação de ar comprimido, controlada pneumaticamente Reservatório de ar comprimido em aço Sistema de freio eletrônico (EBS) Sistema anti-bloqueio (ABS) Assistente de frenagem total Freios a disco no eixo dianteiro Freios a disco no segundo eixo dianteiro Freios a disco no eixo traseiro Freios a disco no eixo de arrasto Sinal de emergência, ativação do pisca-alerta Luzes de marcação lateral em LED Motor diesel MAN D2676 LFAX, potência de 382 kW (520 hp), torque de 2.650 Nm, Euro 6e Filtro de combustível aquecido, para combustíveis até classe de pureza 25 Hnodpswmh Hrefx Aa Hjn Pré-filtro de combustível com separador de óleo/água, sensor de água, aquecido (válvula de mistura) F1150RA.2.28 L616 Guincho + cesto para 2 pessoas (disponível sob consulta e custo adicional) Área de giro infinita Todos os cilindros hidráulicos de dupla ação Hastes dos pistões cromadas Sistema de dupla articulação com PROLINK (braço articulado extensível até 12°) Dispositivo eletrônico de desligamento por sobrecarga FX900 Controle de estabilidade FASSI FSC incluindo LMB II Desligamento de emergência e alarme visual (90% e 100%) Válvulas de limitação de pressão e retenção de carga Sistema XF (Extra Rápido) + XP (Extra Potência) + FL (Full Lift) Controle remoto FASSI RCH ou RCS com alavancas lineares e exibição dos valores de pressão (em bar e %) e aviso de 90% + 100% no visor Bloco de válvulas Danfoss D900 com 4 válvulas montadas na coluna do guindaste Operação de emergência para controle do guindaste Filtro de alta pressão fornecido com tubulação Tanque hidráulico separado (260l) com filtro e radiador de óleo montado na base do guindaste Estabilizadores hidráulicos, extensíveis hidraulicamente em ambos os lados, largura de estabilização de 8,84m Estabilizadores operáveis por controle remoto com bloco de comando proporcional Sistema IMC (Controle Integral da Máquina) e ADC (Controle Dinâmico Automático) = Controle de velocidade dependente da carga Cor padrão RAL 3020 vermelho trânsito - todos os cilindros pintados de preto Gancho de carga e abraçadeiras de fixação (curtas / 500mm) Posição de transporte: dobrado transversal ao sentido de direção Atenção: observar tensão do sistema / 12V ou 24V, padrão 24V Controle de estabilidade FASSI FSC-S/II 1 Caixa de conexão IE742 Base de fundação de baixo perfil Pés de apoio hidráulicos de 180° rebatíveis / em ambos os lados Controle para função adicional / guincho de cabo / xhe-dynamic Controle para 2 funções adicionais com 2 conduítes de mangueira / xhe-dynamic Preparação para operação com bomba de deslocamento variável (LS) Farol de trabalho operável via display (função P/B) 1 farol de trabalho LED no braço articulado LED para 2 estabilizadores, não instalados (guindaste) LED para 2 estabilizadores, não instalados (suporte adicional) Coletor giratório elétrico GR.15 com 15 cont

Condição: novo, quilometragem: 400 km, potência: 367 kW (498,98 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, tração integral, Tatra Phoenix 6x6x6 tração total com guindaste Fassi com jib e guincho Veículo novo com matrícula provisória (07/2024) Cabine leito para transporte de longa distância Carroçaria removível Possibilidade de uso como cavalo mecânico Hodpsxmn Itofx Aa Honn Dados técnicos do Tatra serão divulgados em breve Guindaste: Fassi F545RA2.27 Controle de estabilidade Controle remoto V7 Jib / braço adicional articulado L214, com 4 extensões Guincho V20 com cabo de 60 m AWC Apoio dianteiro Apoio em 5 pontos etc. Mais informações serão disponibilizadas em breve.

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 382 kW (519,37 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, sistema de navegação, Caminhão trator MAN 35.520 com plataforma removível e guindaste Hjdpfx Aewd Aqaja Hjnn * Hydrodrive * 3 eixos direcionais * Plataforma removível, incluindo alojamentos para estacas e travamento para container * Quinta roda deslizante * Cabine leito para longas distâncias * Suspensão pneumática * Engate para reboque * Guindaste Fassi F800 RA2.28 do ano de 2007, totalmente recondicionado * Inspeção de segurança UVV * Extensão de 8 partes * Estabilizadores frontais 360° - 100% * Sem monitoramento dos estabilizadores * Preparação para guincho, fornecimento com guincho sob consulta (+ 13.000,- €) * Caixa de ferramentas * etc. * Mais informações e o equipamento completo mediante solicitação

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Volvo FH 500 8x4 Grua F710 RA2.27 com Jib e Guincho Cavalo Mecânico Disponível Imediatamente Plataforma removível com laterais 4400x2500x600 mm + extensão Placa do cavalo mecânico Volvo: * Novo modelo * Cabine FH com cama * Distância entre eixos 4600 mm * Emissões conforme Euro 6, etapa E, com SCR, filtro de partículas e recirculação dos gases de escape * Motor diesel 12,8 L, 510 cv/375 kW, 2.550 Nm * Freio motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). Potência de frenagem 510 cv/375 kW (D13K) * Atendimento às normas de freio ADR * Caixa I-Shift AT2612F, automatizada de 12 marchas (marchas diretas), torque máximo: 2.652 Nm * Eixo traseiro RSS1370A, relação simples, carga máxima de eixo 13 t, GCW 70 t * Pneus AA 315/70R22.5 * Relação do eixo de tração 2,85 : 1 * Tanque de combustível diesel * Pacote conforto para o motorista * Ar-condicionado com controle automático de temperatura e sensor solar * Pacote de informação e multimídia com navegação * Rádio AM/FM * Conexão USB tripla * 8 alto-falantes * Painel de instrumentos digital para o motorista de 12'' com 4 modos de visão * Segundo display informativo de 9'' * Sistema de navegação TOMTOM * Baterias AGM, 2x210 Ah * Indicador de bateria no display (voltagem, amperagem e status da bateria com função de alerta) * Chave geral no chassi * Tanque de alumínio direito, D-forma, 330 L, 710 mm altura, 830 mm comprimento * Tanque de combustível com folga normal do solo * Tanque AdBlue esquerdo com capacidade útil de 64 L * Tampa do tanque com chave * Bico de enchimento com proteção contra transbordamento * Escape direcionado para trás * 2 calços dobráveis para rodas, montados para transporte * Luzes de sinalização traseira e lateral * Travessa para reboque com valor D = 190 kN para padrão G-150/G-260 * Travessa na extremidade do chassi, distância 85 mm * Comprimento traseiro do chassi 4395 mm medido a partir do primeiro eixo de tração * Engate de reboque Rockinger 400 G-150 (atenção ao valor D/capacidade máxima!) * Conexão elétrica para semirreboque/reboque, 15 pinos * Tomada Duomatic para reboque/semirreboque * Conexões para reboque centralizadas * Freio de estacionamento para reboque (ativo até 7 km/h) * Proteção antiencastramento traseira, alumínio, fixa, fina * 4x Pneus VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo direcional 4x Pneus AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe C, eixo de tração Hnedpfxjywfwvj Aa Hon 2x Pneus NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe C, eixo autodirecional * Bomba de ventilação elétrica * Operação da transmissão/I-Shift por painel ao lado do assento do motorista * Modos de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy * Retorno automático ao modo Economy * Sem intervenção manual no modo automático, sem kickdown * Piloto automático (cruise control) * Resfriador de óleo da transmissão básico, água/óleo * Compressor de ar 2 cilindros, 1100 l/min., para veículos/composições com alta demanda de ar * Admissão de ar frontal com filtro padrão * Alternador 150A/4200W * Ruído externo conforme ECE R51.03 Fase 2, com certificado de baixo ruído e placa L * Ventilação fechada do cárter * Filtro duplo de combustível no motor, modelo grande para baixa qualidade de combustível (ex: Europa Oriental) * Filtro de combustível com separador de água * Tomada de força (PTO) intermediária PTR-DM, na transmissão, conexão 1 DIN traseiro para bomba * PTO na caixa de câmbio, potência máx. 600 Nm * Pacote Dynamic: bancos em tecido azul/azul-escuro com interior em teci

Condição: usado, quilometragem: 118.600 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 12/2016, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 9.632 kg, peso máximo de carga: 16.368 kg, peso total: 26.000 kg, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 300 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, baixo nível de ruído, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, filtro de partículas, Mercedes-Benz Arocs 2651 LS 6X4 trator de cavalos Registo: 12/2016 Apenas 118.600 KM com comprovativos! Cabina de longo curso com uma cama Caixa de velocidades automática Ar condicionado, aquecimento independente Cruise control adaptativo Assistente de manutenção de faixa Eixos AP Suspensão pneumática nos eixos traseiros Distância entre eixos: 3300 mm Pneus 385/65 R22.5 piso aprox. 70% Hnjdpfx Aaey Avuio Hen Pneus 315/80 R22.5 piso aprox. 70% Tara: 9.632 kg O veículo é proveniente de 1º proprietário e encontra-se em estado cuidado. Exportação/preço líquido: 45.900 euros Todas as informações sem garantia, salvo erros.

Condição: usado, quilometragem: 796.800 km, potência: 390 kW (530,25 cv), primeira matrícula: 12/1996, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 10.350 kg, peso máximo de carga: 15.650 kg, peso total: 26.000 kg, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 3.200 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cor: verde, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: outro, classe de emissão: euro2, suspensão: aço, Equipamento: ABS, ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de velocidade de cruzeiro, Mercedes-Benz SK 2653 S 6X4 trator/ chassis Ano de matrícula: 12/1996 796.800 KM Motor V8 de 530 CV com 14.618 cm³ de cilindrada Cabine de motorista para longas distâncias EPS Retarder Ar condicionado Fórmula de eixo 6x4 Variante de peso 33.000 kg Suspensão de molas, pacote de molas reforçado Eixos traseiros 13.000 kg Distância entre eixos: 3.200 mm Pneus dianteiros 385/65 R22.5 Pneus traseiros 315/80 R22.5 Peso em vazio: 10.350 kg Hnjdsy N Akkjpfx Aa Hjn Veículo alemão para entusiastas ou colecionadores de veículos clássicos. exportação/preço líquido: 45.900 euros Todas as informações sem garantia, sujeito a erros.

Condição: usado, quilometragem: 436.700 km, potência: 331 kW (450,03 cv), primeira matrícula: 01/1989, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 18.150 kg, peso máximo de carga: 7.850 kg, peso total: 26.000 kg, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 3.500 mm, travões: retardador, cor: amarelo, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: euro1, suspensão: aço, volume do espaço de carga: 2 m³, comprimento do espaço de carga: 2.500 mm, largura do espaço de carga: 2.490 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Equipamento: ABS, bloqueio do diferencial, Scania R143 450 V8 6X4 trator basculante/plataforma com guindaste de carga pesada Primeiro registo: 01/1989 436.700 km comprovados Cabina longa com 2 camas Caixa de velocidades manual Retarder Engate de reboque Tração 6X4 Suspensão de feixe de molas Pneus 385/65 R22.5 com cerca de 70% de piso Hedpfoyt Sq Hsx Aa Hjnn Pneus 12 R22.5 com cerca de 70% de piso Distância entre eixos: 3.500 mm Plataforma removível: 2.500 mm x 2.490 mm x 400 mm Peso vazio: 18.150 kg Guindaste Palfinger PK 45000 C Ano de fabrico: 1988 Comando por assento elevado (top seat control) Apoio em 4 pontos 5 extensões no total: 4 hidráulicas + 1 mecânica 2,10 m / 15.000 kg 4,30 m / 10.060 kg 6,00 m / 7.030 kg 7,90 m / 5.260 kg 10,00 m / 4.110 kg 12,20 m / 3.370 kg 14,70 m / 2.670 kg (extensão mecânica) Altura do gancho aprox. 18,50 metros O veículo encontra-se em bom estado de conservação. Utilizado recentemente de forma esporádica como veículo de assistência ADAC. Preço líquido/exportação: 59.900 euros Todas as informações fornecidas sem garantia. Sujeito a alterações e erros.

Condição: usado, quilometragem: 188.765 km, potência: 425 kW (577,84 cv), primeira matrícula: 05/2022, tipo de combustível: diesel, peso total: 26.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 05/2026, travões: retardador, cor: cinzento, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Cabina longa com cama, peso bruto total permitido tecnicamente de 68.000 kg, retarder, hidráulica basculante, pneus 385/65R22,5 - 315/80R22,5 aprox. 60%. Hedpfx Ajyqb Atea Honn

Condição: usado, quilometragem: 100.000 km, potência: 471 kW (640,38 cv), primeira matrícula: 04/2019, tipo de combustível: diesel, peso total: 41.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: cinzento, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Atenção às imagens, veículo com sinais de uso! Veículo disponível imediatamente com o seguinte equipamento: * Semi-reboque hidráulico de 3 estágios * Pacote elétrico Alemanha * Pacote multimídia MAN Navigation Plus * Motor D3876LF09 - 640 CV / 471 kW EURO 6 * Radiador para transporte pesado em estrutura atrás da cabine * Defletor de ar contra levantamento de poeira * Conexão para controle externo de rotação (ZDR) * Módulo de controle para troca de dados externa (KSM) com interface do sistema de gestão de frotas 2.0 (FMS) e funcionalidades de montagem * Controle variável de velocidade das funções Brakeomat * Grade de proteção contra pedras no radiador * Dispositivo de partida e parada do motor sob a tampa frontal * Certificado de baixo ruído para Áustria e placa L * Documento COP * Certificado de emissões conforme norma Euro * Certificado CEMT * Documentação nacional de licenciamento Alemanha * Declaração do fornecedor * Certificação especial para serviço pesado ou uso municipal * Folha informativa do implementador * Atenção: Perda de conforto de condução devido às molas dianteiras * Molas traseiras parabólicas 16 t * Relação do eixo AP i = 4,33 * Rodas de disco 10 furos 11,75-22,5s * Tampa do tanque de AdBlue com chave, 1 unidade * Volante multifuncional em couro para cabine * Para-choque de aço em três partes * Travesseiro traseiro para transporte pesado e engate de reboque padrão, normal e baixo * Placa de apoio para pescoço de ganso (carreta rebaixada) * Engate frontal tipo “register” * Engate de reboque ROCKINGER 56 EU montado abaixo * Quinta roda JOST JSK 38 C-1 3,5", altura de construção 190 mm Hedpfxsv Emdhs Aa Hsnn * Placa de selagem com ajuste para JOST JSK 38C * Sinal de freio de emergência (ESS) * Conexão de freio dianteira de 2 linhas * Conexão adicional de freio de 2 linhas na extremidade do chassi * Freio de estacionamento com atuação pneumática dos freios VA * Caixa de ferramentas acessível por dentro e por fora – abertura da tampa pelo interior * Extensão da porta * Basculamento da cabine hidráulico/eléctrico * Pacote aerodinâmico para cabine com teto alto incl. spoiler de teto separado e painéis laterais * Amortecimento pneumático da cabine * Espelhos do meio-fio direito e esquerdo, aquecidos e com ajuste elétrico * Módulo de conforto no dormitório superior; banco do motorista com suspensão pneumática, climatizado, apoio lombar e aquecido * Banco do passageiro estático, regulável longitudinalmente, encosto e altura * Ar-condicionado estacionário R134A * Apoios de braço para banco do motorista * Tomada de ar comprimido na cabine * Mangueira de ar comprimido e pistola de ar comprimido * Iluminação interior vermelho/branco no teto da cabine, regulável em intensidade * Luminária para pescoço de ganso no arco do teto, lado do motorista * Luzes de leitura para motorista e passageiro * Iluminação ambiente * Colchão para beliche inferior com zonas de dureza diferenciada * Cortina de privacidade completa * Cortina transversal * Persiana solar nas duas portas * Caixa térmica totalmente embutida sob o beliche * 2 gavetas extraíveis na seção central do painel * Painel de interruptores adicional para instalação posterior de até quatro interruptores * Tacógrafo digital marca CONTI * Pré-instalação para interface de dados e download remoto do tacógrafo digital * Idioma 2 “Inglês” para display do painel de instrumentos * Indicação de dados do reboque (carga de eixo) no painel de instrumentos * Faróis altos e de neblina com função adicional de luz de curva

Condição: usado, Dados técnicos: Diâmetro de viragem sobre a cama: 1040 mm Diâmetro de viragem sobre o suporte: 720 mm Distância do centro: 5400 mm Altura do centro sobre a base: 540 mm Controlo: Siemens 828D CNC com shop turn Diâmetro de torneamento no offset: 1300 mm Comprimento do desvio: 640 mm Furo do fuso: 152 mm Velocidade: 3,5...1000/ 4 passos rpm Avanço:: eixo x: 37,24 (m/min) m/min Avanço:: eixo z: 21,91 (m/min) m/min Força de avanço longitudinal: eixo x: 6,44 (KN) N Hnsdpeu Ix Rpofx Aa Hsn Força de alimentação Z - máx.: 17,2 (KN) N Suporte do cabeçote móvel MK: MK 6 Curso do cabeçote móvel: 300 mm Potência total necessária: aprox. 30 kW Peso da máquina: aprox. 14,1 toneladas Espaço necessário aprox.: C:7,7xL:1,7xA:2,0 m O torno está a ser revisto geometricamente. Atualmente está a ser modernizado. Equipamento: - Cabeçote móvel Morse 6; curso da fresa 300 mm - Suporte de aço de troca rápida girando 360° - Mandril de torno de 3 maxilas Ø=630mm - Proteção do mandril - 2 lincheiras (1x fixa + 1x fixa aberta) - 4 pontas para o polo central - 5x suportes de aço intercambiáveis para ferramentas de torneamento - 1x mandril de broca 16mm + 2x brocas com casquilhos cónicos MK 5 68,5mm & 24,75mm - 1 lote de dispositivos de fixação de fabrico próprio Acessórios: - Placa frontal Ø=800mm (adaptação necessária) Torneamento CNC com ShopTurn - as suas vantagens num piscar de olhos: - Programação flexível através de programação gráfica-interactiva (sem conhecimento de DIN/ISO) ou textual com suporte de contorno e ciclo. - Operação fácil de utilizar graças às funções práticas de configuração e medição, gestão clara de ferramentas e simulação 3D - Aumento da produtividade graças ao software de apoio para PC para preparação do trabalho sem utilização da máquina . Possibilidade de corte de roscas (rosca métrica; rosca em polegadas; rosca modular) *

Condição: usado, quilometragem: 85.805 km, potência: 353 kW (479,95 cv), primeira matrícula: 06/2019, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 9.000 kg, peso máximo de carga: 17.000 kg, peso total: 26.000 kg, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 3.250 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: verde, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço, número de lugares: 2, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, airbag, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, cabina, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema imobilizador, travão de ar comprimido, * Muito raro, cavalo-mecânico betoneira para serviço pesado com sistema hidráulico de concreto * Vários semirreboques betoneira em estoque, de 9.900€ a 14.900€ * Apenas 85.805 km originais * Cabina: L ClassicSpace com uma cama e dois lugares * Estado: ver fotos * Ar-condicionado * Caixa térmica / geladeira * Faróis bi-xenon * Sistema de medição de carga por eixo * Eixo direcional elevável * Quinta roda para serviço pesado Jost, ajustável manualmente * Caixa de câmbio de 12 velocidades - Tipo: G 330-12 / Mercedes-Benz PowerShift * Sistema de assistência ao motorista: controle adaptativo de distância * Sistema de assistência ao motorista: Attention Assist (sensor de fadiga) * Sistema de assistência ao motorista: assistente de frenagem (Active Brake Assist) * Sistema de assistência ao motorista: assistente de permanência em faixa * Sistema de assistência ao motorista: assistente de estabilidade * Assistente de ponto cego * Rodas de liga leve * Controle de velocidade (cruise control) * Sistema de áudio: rádio CD com Bluetooth * Placa de montagem / placa de suporte de 40 mm para a quinta roda * Sensor de luz e chuva * Vidros elétricos * Faróis de neblina com luz diurna em LED * Travamento central com controle remoto * Sistema de travamento de conforto * Airbag do lado do motorista * Bloqueio do diferencial no eixo traseiro * Preparação / interruptor para eixo elevável no reboque/semi-reboque * Bancos da cabina: banco do motorista com suspensão de conforto * Bancos da cabina: banco do acompanhante funcional * Teto elevável manual (aço) * Suspensão: feixe de molas / ar * Motor 12,8 L – 350 kW R6 Diesel (OM 471) * Tomada de ar comprimido na cabina * Gavetas sob o painel * Tomada de 24V na cabina * Isolamento térmico * Faróis de trabalho * Escape à direita para baixo Hnjdpfsxdcwqox Aa Hon * Espelhos externos elétricos e aquecidos * Sistema de freios eletrônico (EPB) com ABS+ASR * Buzina pneumática * Para-brisa escurecido * Bomba de direção assistida regulada * Freio-motor reforçado * Freios a disco nos eixos dianteiro e traseiro * Sistema de limpeza dos faróis * Aquecedor adicional de água * Compartimento externo à esquerda * Bomba de água controlada * Rádio PX (CB) Se desejar uma nova inspeção TÜV, oferecemos cotação através de nossas oficinas parceiras. Nosso anúncio é GERALMENTE SEM nova inspeção TÜV, sem nova DGUV, sem nova inspeção SP, sem nova UVV. Você encontra mais caminhões no nosso site em Falamos os seguintes idiomas: alemão, inglês, polonês, turco Observação: Oferecemos e recomendados enfaticamente a vistoria e inspeção do veículo, para que não surjam equívocos quanto ao estado e adequação do produto para o comprador. Vistorias e inspeções são possíveis e desejadas a qualquer momento mediante agendamento. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Não nos responsabilizamos por erros ou informações incorretas na oferta. O comprador é responsável por verificar pessoalmente o estado e o equipamento do veículo. Reservamo-nos o direito de alterações, venda prévia e erros.

Condição: usado, quilometragem: 516.393 km, potência: 412 kW (560,16 cv), primeira matrícula: 11/2015, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 10.000 kg, peso máximo de carga: 16.000 kg, peso total: 26.000 kg, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 3.500 mm, próxima inspeção (TÜV): 08/2026, travões: travão de motor, cor: vermelho, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, número de lugares: 2, Equipamento: ABS, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, cabina, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, sistema imobilizador, spoiler, tração integral, * Veículo alemão * TÜV válido até 08/2026 * Apenas 516.393 km originais * Estado conforme fotos * MAN TGX 26.560 XXL com cabina alta (duas camas e dois assentos) * 6 x 4 * Ar-condicionado * Geladeira * Aquecimento estacionário * Ar-condicionado estacionário * Quinto eixo Jost para serviço pesado, ajustável mecanicamente * Dupla hidráulica basculante com 2 conexões Hjdjw Su Ewjpfx Aa Hsnn * Peso bruto do conjunto: 150.000 kg * Caixa automática * 2 assentos confortáveis com suspensão pneumática * Bancos aquecidos * Assistente de partida em rampa * Volante multifuncional * Piloto automático * Vidros elétricos * Suspensão mista (feixe de molas/ar) com levantamento/abaixamento * Bloqueio de diferencial * ABS/ASR/ESP * Para-sóis elétricos * Sistema de compartimentos de armazenamento Weise * Farois de trabalho * Buzina pneumática * Espelhos elétricos aquecidos * Luzes diurnas em LED * Freio-motor reforçado * Barra de luz * Rádio, CD, navegação * Giroflex * Peso bruto admissível: 26.000 kg * Tara: 10.000 kg * Capacidade de carga útil: 16.000 kg * Possível aumentar o peso bruto para 28.000 kg sem necessidade de modificação técnica Se desejar uma nova inspeção TÜV, teremos prazer em fazer uma cotação com nossas oficinas parceiras. Nossa oferta é, em regra, SEM nova inspeção TÜV, sem nova DGUV, sem nova SP e sem nova UVV. Mais caminhões disponíveis em nosso site. Falamos os seguintes idiomas: alemão, inglês, polonês, turco. Observação: Oferecemos e recomendamos fortemente uma inspeção pessoal e avaliação do produto para evitar possíveis equívocos quanto ao seu estado e adequação. Inspeções e testes podem ser agendados a qualquer momento mediante marcação e são expressamente desejados. Todas as informações sem garantia. Não nos responsabilizamos por erros ou informações incorretas na oferta. O comprador deve certificar-se da condição e dos equipamentos do veículo/mercadoria por conta própria. Reservamo-nos o direito de alterações, venda prévia e erros.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, potência: 5,5 kW (7,48 cv), Tipo: R143 R82 DV132S-4TF Potência: 5,5 kW Velocidade do motor: 1430 rpm Velocidade de saída: aprox. 4 rpm Torque: aprox. 10.000–12.100 Nm Tensão: 220Δ / 380Y Hnjdjy T Ndxopfx Aa Hsn Forma construtiva: B3 Grau de proteção: IP54 Peso: aprox. 500 kg

Condição: usado, quilometragem: 789.639 km, potência: 450 kW (611,83 cv), primeira matrícula: 08/2013, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 12.950 kg, peso máximo de carga: 19.050 kg, peso total: 32.000 kg, tamanho do pneu: 385/65 22,5, estado dos pneus: 50 percentagem, configuração de eixo: 8x4, cor: amarelo, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço-ar, Ano de fabrico: 2013, horas de funcionamento: 789.639 h, dimensão do pneu dianteiro: 385/65 22,5, tamanho do pneu traseiro: 385/65 22,5, número de camas: 1, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, cabina, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, porta deslizante, registo de camião, Número de referência para perguntas: 68149 Volvo, FH16 * Ano de fabricação: 2013 * ABS, Sistema de travagem anti-bloqueio * EBS, sistema eletrónico de travagem * Elevadores de vidros * Cabina * Ar condicionado * Direção assistida * Dormitório * Bancos aquecidos * Aquecedor independente * Ar condicionado estacionário * Cruise control * Computador de bordo * Bloqueio do diferencial * Faróis auxiliares * Tacógrafo digital * Preparação para OBU (unidade a bordo) * Frigorífico * Depósito AdBlue * Faróis de nevoeiro * Banco confortável com suspensão * Volante multifunções * Para-sol * Suspensão pneumática * Tipo de transmissão: Automática * Suspensão: molas de lâminas / ar * Peso bruto: 32.000 kg * Tara: 12.950 kg * Carga útil: 19.050 kg * Peso bruto autorizado: 32.000 kg * Estado dos pneus 1º eixo: 60% -- 50% - Medida: 385/65 R22,5 * Estado dos pneus 2º eixo: 60% -- 60% - Medida: 385/65 R22,5 * Estado dos pneus 3º eixo: 30% -- 30% - Medida: 385/65 R22,5 Hedpfx Aev E Uqvsa Hjnn * Estado dos pneus 4º eixo: 50% -- 50% - Medida: 385/65 R22,5 * Dimensão dos pneus: 385/65 R22,5 * Peso bruto admissível: 180t * Ar condicionado estacionário * King Pin: 3,5'' Exoneração de responsabilidade: Sujeito a alterações, venda prévia e salvo erros. Pode consultar mais fotos e vídeos no nosso website. O nosso serviço abrangente inclui, por exemplo: * Compra / venda / aluguer de veículos comerciais * Financiamentos rápidos e descomplicados * Pedido de todos os documentos (de exportação) * Encomenda de matrículas de exportação / matrículas aduaneiras * Preparação de veículos: novas lonas, letreiros, pinturas, etc. * Carregamento profissional / fixação da carga * Aprovação TüV, serviço de matriculação * Transporte de veículos comerciais Pergunte ao nosso pessoal especializado, teremos todo o gosto em aconselhá-lo.

Condição: novo, Ano de fabrico: 2025, Funcionalidade: totalmente funcional, tipo de corrente de entrada: trifásico, altura total: 2.200 mm, largura total: 3.400 mm, comprimento total: 2.400 mm, peso total: 4.500 kg, ligação de ar comprimido: 8 barra, duração da garantia: 12 meses, largura de trabalho: 2.400 mm, altura de alimentação: 1.000 mm, Equipamento: documentação / manual, Características técnicas: CAPACIDADE: até 1200 caixas por hora VELOCIDADE DO TRANSPORTADOR: até 3 m/s POTÊNCIA INSTALADA: 23 kW TIPO DE PAPELÃO: parede simples, dupla e tripla de até 14 mm e 1400GSM na configuração padrão; e papelão HD acima de 2000GSM mediante solicitação. TAMANHO MÁXIMO DA CHAPA: 2400 mm x 7000 mm TAMANHO MÍNIMO DA CHAPA: 200 mm de largura x 650 mm de comprimento DISTÂNCIA ENTRE FACAS DE VINCO: 50 mm – 2200 mm (facas segmentadas de 500 mm) LARGURA DO VINCO: 8 mm Ferramenta de pega manual x 1 - A unidade é posicionada automaticamente e a distribuição dos cortes é ajustada digitalmente via unidade de controle. A força máxima do corte é de 5200 Newton. Rodas de vinco x 4 - A máquina possui quatro rodas de vinco e é possível utilizar apenas as rodas selecionadas, ou seja, não vincar toda a extensão do papelão. Facas x 2 - As facas são fabricadas com liga de aço de alta densidade, permitindo o processamento de até 1400 GSM, com posicionamento automático. A ferramenta de vinco transversal é integrada ao subquadro da faca. As facas são segmentadas e podem ser posicionadas de forma independente. Corte transversal x 1 - O módulo também é utilizado para a produção de caixas-palete com aba de carregamento. A unidade pode realizar cortes transversais em qualquer ponto da chapa, permitindo criar mecanismos de travamento, abas de carregamento e janelas na caixa. Em combinação com as facas de corte longitudinal, formas quadradas e retangulares podem ser recortadas, substituindo o corte rotativo para esses formatos. Lâminas circulares x 6 - Esta unidade pode operar seletivamente em qualquer ponto do comprimento da chapa de papelão ondulado. Utilizada para produção dos modelos FEFCO 0204, FEFCO 0403, aba de cola ou reconfiguração do material. Em combinação com o corte transversal, é possível recortar janelas e outras formas quadradas/retangulares. Unidade de colagem x 1 - Alimentada por servo motor, movimenta-se a velocidades de até 1 m/s. A cola pode ser aplicada em linhas ou em padrões de pontos ao longo da chapa de papelão ondulado. Módulo equipado com sistema de adesivo NORDSON. Unidade de controle - Display colorido widescreen HD sensível ao toque de 21 polegadas, com interface amigável. Possui modelos padrão FEFCO pré-definidos na memória e permite acesso e controle remoto. Módulos adicionais: Impressora flexográfica (uma cor, 1000x870mm, sistema integrado); Segundo módulo de corte rotativo; Mesa de alimentação por vácuo; Alimentador de plataforma por vácuo (sistema totalmente automático); Empilhador automático por vácuo; Upgrade para papelão HD (para chapas até 2200 GSM). Ferramentas adicionais: Rodas de vinco; Rodas duplas de vinco (distância entre linhas de vinco de 10-50 mm); Facas de perfuração (ambos os eixos); Facas de corte parcial para papelão de 7 camadas (ambos os eixos); Ferramenta de vinco diagonal; Ferramenta trituradora para abas de cola em papelão de 7 camadas; Faca central de vinco (para produção múltipla de caixas). Hnedpfsfivfyex Aa Hsn Garantia de 60 meses, com treinamento fornecido e suporte para serviços e peças.

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9.000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9.000 kg, primeira matrícula: 10/2008, comprimento total: 13.800 mm, largura total: 2.550 mm, distância entre eixos: 9.110 mm, cor: outro, Ano de fabrico: 2008, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Eixos BPW - Eixo elevável - Suspensão pneumática = Mais informações = Hedpfx Aasyzfbce Hjnn Eixo traseiro 1: Carga máxima por eixo: 9.000 kg Eixo traseiro 2: Carga máxima por eixo: 9.000 kg Eixo traseiro 3: Carga máxima por eixo: 9.000 kg Tara: 6.540 kg Carga útil: 38.460 kg Peso bruto total: 45.000 kg Matrícula: OK-93-SH

Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 2024, 100 prateleiras de malha, 1 a. / espaço de palete, para estantes de paletes com 1,20 m de profundidade - Novo - : Preço por peça à saída do local: 20.- € (líquido)! Só compra completa! Fabricante: MantaMESH Tipo: MantaMESH Ano de fabrico: 2024 Estado: muito bom Disponível: imediatamente Localização: 58540 Meinerzhagen Em conformidade com a norma ANSI MH 26.2 - 2017 Desempenho independente das vigas da cremalheira Carga uniformemente distribuída (UDL) (kg) 1000 Deflexão admissível (mm) 7,3 Carga na falha estrutural (kg) 2000 Características Hjdpfottv Tgex Aa Henn Em conformidade com a norma ANSI MH 26.2 - 2017 Fabricado na Alemanha Vigas pré-galvanizadas e com costuras SafeEDGE® nas grelhas e vigas A grelha tem mais de 70% de área aberta Registo de design da UE n.º 002435099-0003 Especificações Tipo de viga Caixa 50 Caixa 50 Profundidade da prateleira (mm) 1200 Profundidade da grelha (mm) 1202 Largura da grelha (mm) 879 Espaçamento do fio superior (mm) 25 Distância do fio inferior (mm) 100 Fio superior Ø (mm) 4 Ø do fio inferior (mm) 5 Espessura das vigas inferiores (mm) 1,2 Número de vigas 5 Pré-galvanizado Pré-galvanizado Peso (kg) 12,24 Lado frontal Dobragem (mm) 30 Tipo de curvatura Externa Direção de flexão para baixo Lado posterior Curvatura (mm) 30 Tipo de curvatura externa Direção de flexão para baixo

Condição: bom (usado), Ano de fabrico: 2019, Estante porta-paletes, Nedcon, altura 2,50 – 2,70 m, comprimento das travessas 3 m e 4 m, 500 kg por palete, até 5.600 posições de paletes, - usado - : Hnsdpew D Ewvefx Aa Hsn Preço a partir do local: apenas 65.000,-€ (líquido), desmontado, embalado e carregado, na compra total incluindo várias travessas curtas e proteções de impacto curtas e longas (para fileiras duplas e simples)! Preço por quantidades parciais: Estruturas: 45,-€ Travessas: 2 m: 14,-€ 3 m: 18,- € 4 m: 22,-€ Fabricante: Nedcon Tipo: Estante porta-paletes Ano de fabricação: 2016 / 2019 Capacidade por palete: 500 kg Quantidade de estruturas: aprox. 900 peças A maioria das estruturas vem com protetor de estrutura Altura das estruturas: 2,50 m e 2,70 m Profundidade das estruturas: aprox. 1,10 m Comprimentos das travessas: 4 m min. 624 peças (altura da travessa aprox. 12,5 cm / apoio aprox. 5 cm) 3 m min. 518 peças (altura da travessa aprox. 8,5 cm / apoio aprox. 4 cm) Também disponível em 1 e 2 m Estado: bom Disponível: imediatamente Localização: Região Rhein / Main, posteriormente armazém em Frankenberg / Saxônia