Fliegl 30 Ft Container Kippchassis ,Alufelgen comprar usado (32.718)
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Legden
9.218 km
Semi-reboque aberto com lona
FLIEGLSDS Mega mit Edscha & Liftachse
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 28.933 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2015, comprimento do espaço de carga: 13.620 mm, largura do espaço de carga: 2.490 mm, altura do espaço de carga: 3.000 mm, volume do espaço de carga: 101 m³, largura total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Equipamento: ABS, * Teto deslizante Edscha
* Haldex EBS, ABS, LSV
* Eixo elevatório
* Caixa de ferramentas
* Eixos BPW Eco Plus com travão de disco
----* Dimensão dos pneus: 385/55R19,5
* Comprimento total: 13.850 mm
* Peso próprio: 6.067 kg
* TÜV & SP: expirado
-----Sujeito a erros e venda prévia
Número do veículo 5726
Suporte via WhatsApp disponível!
Djdpevhvcfefx Afmskl
Para dúvidas sobre o veículo ou mais informações, envie-nos uma mensagem comodamente pelo WhatsApp
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Triptis
9.506 km
Carregador baixo
FlieglDTS 300 mit Radmulden
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 195f80ad09517628522e33a91, peso em vazio: 7.300 kg, peso máximo de carga: 16.700 kg, peso total: 24.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, Mais informações
Chassi de reboque plataforma rebaixada
Construção soldada em aço
Torno mecânico com anel giratório robusto
Apoio traseiro rebatível
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral de aproximação em alumínio
Flaps anti-spray traseiros em toda largura
Paralamas parciais antes do 1º eixo
1º par de cava de rodas embutidas após o desnivelamento na área da pista rebaixada, com rampa de acesso, comprimento inferior aprox. 1600 mm, aprox. 400 mm de profundidade. Observação: o chassi é 400 mm mais alto na área da viga principal do que na cava de roda.
2º par de cavas de roda entre os eixos embutidas na área rebaixada da pista, com rampa de acesso, comprimento inferior aprox. 600 mm, aprox. 300 mm de profundidade. Observação: o chassi é 300 mm mais alto na área da viga principal do que na cava de roda.
Alargamentos extensíveis até 3.000 mm (não na inclinação traseira)
(A bitola das máquinas de construção ou veículos a serem transportados não pode exceder a largura externa do chassi de 2.550 mm)
Alargamentos extensíveis até 3.000 mm, também nas cavidades das rodas, rebatíveis nas extensões das cavidades das rodas (alargamento não na inclinação traseira)
(A bitola dos veículos/máquinas transportados não pode exceder a largura externa do chassi de 2.550 mm)
Tábuas de madeira de 70 mm para o alargamento até 3.000 mm
Olhais de amarração plataforma rebaixada
1 par de cortes de amarração embutidos na longarina dianteira no desnivelamento, cada um para 10 t.
4 pares de furos de amarração na estrutura externa, cada um para 5 t (fixação de cintas de amarração)
Dkodpfx Aoi Ri Rvsfmsl
7 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral da estrutura externa, cada um para 10 t
1x na dianteira no desnivelamento
6x na plataforma rebaixada
O primeiro olhal de amarração a 250 mm da frente e o último a no máximo 250 mm da traseira, distância entre olhais não maior que 1100 mm
Equipamento de tração do trailer com torno mecânico
Barras de tração com olhal de engate de 40 mm certificado
Eixos e suspensão
Eixos de freio a tambor SAF
Eixos/conjunto motriz calibrados a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Suspensão parabólica com buchas aço-borracha isentas de manutenção
Rodas e pneus
235 / 75 R 17,5
à escolha do fabricante
Rodas duplas em aço, cor prata de fábrica
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de duplo circuito
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na dianteira, com linhas de conexão para o caminhão, ABS e ALB, com plug ABS na frente, com cabo de ligação. Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Elétrica
24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo, 2 lanternas de posição brancas na frente
2 luzes guia branco/vermelha na traseira
2 conectores à prova de inversão de 7 pinos na frente, com cabo de ligação,
1 giroflex LED com suporte, acionado pela luz de posição (luz removível)
2 pares de placas de aviso duplas iluminadas por LED e extensíveis até 3.000 mm
Piso
Desnivelamento dianteiro com piso em aço/placa xadrez
Caixa de armazenamento embutida no inclinado de transição para o desnivelamento, a seguir piso em madeira macia de 70 mm, área das caixas de roda com piso em aço/placa xadrez
Inclinação traseira com piso em madeira macia de 70 mm
Área da plataforma rebaixada, incluindo inclinação traseira 6500 mm
Rampas de acesso
Rampas de aço com 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, ajustáveis lateralment
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Triptis
9.506 km
Carregador baixo
FlieglDTS 300 P
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 2dff0c136c85096f36822a0bb, peso em vazio: 7.150 kg, peso máximo de carga: 16.850 kg, peso total: 24.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, Mais informações
Chassi de reboque plataforma baixa
Construção soldada em aço
Mesa giratória com robusto anel giratório de esferas, caixa de arrumação embutida no anteparo da mesa giratória
Suporte traseiro rebatível
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Flap de lama traseiro ao longo de toda a largura
Alargadores extensíveis até 3.000 mm (não no rebaixo traseiro)
(A largura dos veículos/equipamentos a transportar não pode exceder 2.550 mm de largura do chassi externo)
Compartimento central para calços de madeira no piso de carga
Calços de madeira de 70 mm para alargamento até 3.000 mm
Dkedei Riy Eepfx Afmol
Olhais de amarração para plataforma baixa
3 pares de pontos de fixação de 10 t cada integrados no piso dianteiro
6 pares de pivôs de amarração embutidos no chassis externo superior/lateral, 10 t cada
1 x área do pescoço
restantes distribuídos entre eles, distância máxima de 1.200 mm
1 x rebaixo traseiro
5 pares de suportes para estacas embutidos no chassi externo, internos 70 x 40 mm (pode ser convertido para olhais de amarração de anel de 5 t, não incluídos)
Sistema de tração para reboque tipo mesa giratória
Barra de tração com olhal de 40 mm certificado
Eixos e suspensão
Eixos com tambor de freio SAF
Eixos/chassi alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Suspensão parabólica com buchas aço-borracha isentas de manutenção e nivelamento de carga mecânico (compensação de balanço)
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de duas linhas
Fiação colorida para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento com mola acumuladora incluso
2 cabeçotes de acoplamento dianteiros anti-inversão com linhas de conexão para o cavalo-mecânico,
ABS e ALB, com conector ABS dianteiro e cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos capazes de garantir a efetividade do ABS!
Rodas e pneus
235 / 75 R 17,5 conforme escolha do fabricante
Rodas de aço gêmeas, prata fábrica
Elétrica
24 volts, luzes multicompartimento, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes laterais branco/vermelho traseiras
2 tomadas antifalha de 7 pinos dianteiras, com cabo de ligação
1 giroflex LED com suporte, acionado pela luz de presença (giroflex removível)
2 pares de placas de advertência duplas iluminadas por LED e extensíveis até 3.000 mm
Piso
Área frontal com piso em aço,
restante com piso em madeira macia de 70 mm, regiões dos para-lamas com revestimento em chapa xadrez de aço
Rebaixo traseiro com piso em madeira macia de 70 mm
Plataforma baixa incluindo rebaixo traseiro: 8.200 mm
Rampas de acesso
Rampas em aço 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, ajustáveis lateralmente
revestidas com madeira incluso
assistência por mola de elevação
Instruções operacionais
Para carga de eixo de 10.000 kg é necessário uma permissão especial; somente é permitido transportar cargas indivisíveis!
O peso bruto total indicado é tecnicamente possível, mas dependendo da carga transportada, pode não ser atingido mantendo-se os carregamentos permitidos por eixo, apoio e quinta roda. (Mau comportamento de direção e de seguimento podem ocorrer por distribuição incorreta de carga)
País de registro/Placas
País de registro: Alemanha
com inspeção DEKRA e laudo técnico (conforme §13 EG-FGV)
Linha direta de assistência 24/7
preparado para suporte de placa de duas linhas
Marcação de contorno com faixas reflexivas conforme ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha
Pintura
Chassi na cor DB 7350 Novagrau
10 anos de g
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Triptis
9.506 km
Carregador baixo
FlieglDTS 300 P mit Radmulde
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: ede0610378cbe39cc4883251d, peso em vazio: 24.000 kg, peso máximo de carga: 7.550 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, Mais informações
Chassi de reboque plataforma rebaixada
Estrutura soldada em aço
1º par de cavidades para rodas embutidas após a plataforma de aço na zona de passagem, inclinadas para entrada, comprimento inferior aprox. 1400 mm, profundidade aprox. 400 mm. Observação:
O quadro principal é 400 mm mais alto do que a cavidade para rodas.
Se as máquinas a serem transportadas exigirem verificação da altura total, solicitamos a ficha técnica detalhada dos tipos de máquinas (caso a altura total seja excedida → risco do cliente, necessário autorização); dependendo da distância ao solo das máquinas, podem ser necessários insertos fornecidos pelo cliente nas cavidades para rodas.
Mesa giratória com robusto anel giratório de esferas, caixa de ferramentas embutida na frente da mesa giratória
Apoio traseiro rebatível
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral contra choque em alumínio
Lona anti-spray traseira em toda a largura
Largura extensível até 3.000 mm (não inclui a parte inclinada traseira)
(A largura dos veículos ou máquinas a transportar não pode exceder a largura externa do quadro de 2.550 mm)
Compartimento para pranchas de madeira ao centro da área de carga
Pranchas de madeira de 70 mm para largura de 3.000 mm
Olhais de amarração no rebaixado:
3 pares de pontos de amarração de 10 t embutidos no piso dianteiro, incluído
6 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral do quadro externo, cada um para 10 t
1x próximo ao pescoço
os demais distribuídos entre eles, espaçamento não superior a 1200 mm
1x inclinação traseira
5 pares de bolsas para estacas embutidas no quadro externo, internas 70 x 40 mm (adaptáveis para argolas de amarração de 5 t, não incluídas)
Acoplamento para reboque com mesa giratória
Barra de tração com olho de acoplamento de 40 mm testado
Eixos e suspensão:
Eixos de freio a tambor SAF
Eixos/chassi alinhados a laser para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Suspensão parabólica com buchas aço-borracha isentas de manutenção
Sistema de freios:
Sistema de freios pneumático de dois círculos
Tubulação colorida para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento por acumulador de molas
2 cabeças de engate dianteiras invioláveis com tubulação para o caminhão
ABS e ALB, com tomada ABS dianteira e cabo de ligação
Atenção: o reboque só deve ser puxado por veículos tractores que garantam a eficácia do ABS!
Rodas e pneus:
235 / 75 R 17,5
à escolha do fabricante
Dkodpfxoi Ri Ryo Afmsl
Rodas de aço em arranjo duplo, prata de fábrica
Elétrica:
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral com LEDs amarelos
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de limite branco/vermelho traseiras
2 conectores dianteiros invioláveis de 7 pinos com cabo de ligação
1 giroflex LED com suporte, acionado pela luz de estacionamento (removível)
2 pares de placas de advertência LED duplas, extensíveis até 3.000 mm
Piso:
Parte frontal em aço, incluído
Depois, com piso de madeira macia de 70 mm; na zona das caixas de roda, revestimento em chapa xadrez/ aço
Inclinação traseira com piso de madeira macia de 70 mm
plataforma rebaixada incl. inclinação traseira: 8.200 mm
Rampa de acesso:
Rampas de aço de 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, ajustáveis lateralmente
Revestidas com madeira
Com assistência de molas
Instruções de operação:
Com carga de eixo de 10.000 kg é necessária autorização excepcional, apenas é permitida carga indivisível!
O peso total indicado é tecnicamente possível, mas dependendo da carga pode não ser atingido de
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Triptis
9.506 km
Carregador baixo
FlieglDTL 300 Agrar
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: b50cac2c60a813b0968994fa0, peso em vazio: 5.700 kg, peso máximo de carga: 18.300 kg, peso total: 24.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, Mais informações
Chassi reboque plataforma rebaixada
Construção soldada em aço
Eixo giratório com robusto rolamento de esferas
Apoio traseiro rebatível
2 calços de roda com suporte
Para-barro traseiro em toda a largura
Preparação para alargamento até 3.000 mm (furos no quadro externo e não na inclinação traseira)
Olhais de amarração do rebaixado
1 par de recortes de amarração embutidos na longarina dianteira, cada um para 10 t.
7 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral do quadro externo para 10 t cada
1x na parte dianteira (curvatura)
5x no poço rebaixado
1x na inclinação traseira
12 pares de orifícios de amarração no quadro externo, cada um para 5 t (fixação de cintas)
5x curvatura, 6x poço rebaixado, 1x inclinação traseira
Dispositivo de engate para reboque com eixo giratório
Barra de tração com olhal de reboque de 40 mm testado
Eixos + suspensão
Eixos de freio a tambor, fabricante à escolha
Eixos e trem de rodagem alinhados a laser para reduzir desgaste de pneus e consumo de combustível
Suspensão parabólica com buchas em aço-borracha livres de manutenção e nivelamento mecânico de carga de eixo (compensação de balancim)
Rodas e pneus
235 / 75 R 17,5 Fulda
Aros de aço em arranjo duplo, prateado de fábrica
Sistema de freios
Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 cabeçotes de acoplamento dianteiros à prova de troca, com linhas de conexão para o veículo trator
Linhas de conexão prolongadas cerca de 60 cm
Sem ABS, mas com ALB mecânico, então homologação máxima de 60 km/h
Elétrica
12 volts, lanternas multicâmara, sem luzes laterais LED amarelas, refletores laterais
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de contorno brancas/vermelhas traseiras
1 conector dianteiro de 7 pinos 12 volts, com cabo de ligação prolongado em cerca de 60 cm
1 luz giroflex LED com suporte, acionada pelo farol de posição (luz removível)
2 pares de placas de aviso iluminadas e extensíveis até 3.000 mm
Piso
Curvatura dianteira com revestimento de aço/chapas antiderrapantes
Caixa de ferramentas embutida na inclinação para a curvatura
Dkedpfx Aei Ri Agefmsl
Após isso, piso de madeira macia de 70 mm, nas caixas de roda revestimento em aço/chapas antiderrapantes
Inclinação traseira com piso de madeira macia de 70 mm
Área rebaixada, incluindo inclinação traseira 5.900 mm
Rampas de acesso
Rampas de aço, 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, laterais ajustáveis
Revestidas com madeira
Com assistência de mola
Instruções operacionais
Para carga de eixo de 10.000 kg é necessário autorização especial, somente carga indivisível permitida!
O peso total especificado é tecnicamente possível, dependendo da carga transportada o peso total pode não ser alcançável em conformidade com os limites de eixo/apoio/trator (Pode haver comprometimento do comportamento de direção devido à distribuição incorreta de carga)
País de registro/placas
País de registro: Alemanha
Com inspeção Dekra e laudo técnico, para homologação máxima de 60 km/h, trator LoF, (país de registro Suíça máximo 40 km/h)
Preparado para suporte de placa em duas linhas
Sem marcação de contorno/faixas refletivas conforme ECE R 048
Pintura
Chassi DB 7350 cinza Nova
10 anos de garantia contra corrosão
Barra de tração galvanizada ou preta, conforme escolha do fabricante
Rampas de acesso galvanizadas a fogo
Atenção: imagens de arquivo!
Anúncio classificado
Triptis
9.506 km
Tipper
FlieglDHKA 390 30m³ Revoltion
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 6e7907b4000c16661fa1c8a1f, peso em vazio: 4.150 kg, peso máximo de carga: 30.850 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, Mais informações
Chassi semi-reboque basculante
Construção soldada em aço de grão fino, em estrutura leve, placa do semirreboque com pivô de engate substituível de 2".
Frente curva patenteada.
Sem suporte frontal.
Calços de roda com suporte.
Proteção antiencastramento rebatível.
Pára-lamas em meia concha.
Suporte de pára-lama integrado, superfície repelente de pedras.
Gancho de reboque traseiro.
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF.
Eixos e chassi alinhados a laser para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível.
Suspensão pneumática.
1º eixo com elevação automática, incluindo descida forçada e auxílio de partida, acionamento em 3 frenagens (O auxílio de partida funciona até uma sobrecarga do eixo de 30% e até uma velocidade máxima de 25 km/h).
Mecanismo de elevação galvanizado a fogo, 10 anos de garantia contra corrosão.
Sistema de freio
Sistema de freio pneumático de 2 linhas com identificação das linhas por cores para fácil manutenção.
Freio de estacionamento por mola.
2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de inversão, sem linha de conexão.
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão.
Atenção: o reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida.
Sistema de estabilidade veicular.
Rodas e pneus
385/65 R22.5, marca de escolha do fabricante.
Roda de alumínio polida, marca à escolha do fabricante.
Sistema elétrico
24 Volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral LED amarela.
2 luzes de posição brancas na frente.
2 luzes de delimitação branco/vermelhas na traseira.
2 tomadas de 7 pinos na dianteira, sem cabo de conexão.
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com conexão HDK fixa, DN 48 mm (sem conexão de mangueira).
Acionamento hidráulico via tomada de força do caminhão.
Caçamba
Caçamba retangular de alumínio de alta qualidade e resistente à abrasão, parede frontal de 5 mm de espessura, com paredes laterais externas de perfis de câmara oca de 30 mm, soldada de forma limpa, com perfil superior repelente de material a granel. Interior com acesso pela parede frontal (não disponível com Cramaro).
Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal.
Greenline - caçamba de formato cônico e aerodinâmico.
Membrana - porta traseira.
Porta traseira tipo basculante com dobradiça dupla, com trava dupla externa.
Djdpji Ri Arjfx Afmskl
Porta traseira com vedação de borracha. Atenção! Resistente ao calor até máx. 170°C!
Chão contínuo de 5 mm de espessura, Brinell 110. Atenção! Apenas para transporte de areia, brita e pedrisco de diâmetro máximo de 20 mm! Outros materiais transportados não estão cobertos pela garantia!
Plataforma com acesso, chapa de ligação para ar/eletricidade e freios com amplo espaço livre para melhor manuseio.
Lona de enrolar lateral para rebatimento à direita do veículo, com travamento central à esquerda.
Instruções de operação
Para transporte de sal, cal, etc., recomenda-se cilindro basculante com haste cromada dura para evitar corrosão.
O peso total informado é tecnicamente possível – dependendo do material, o peso total pode não ser alcançável em conformidade com as cargas permitidas de eixo/direção/reboque. (Condições de direção e rastreamento prejudicadas devido à má distribuição de carga são possíveis).
Links Revolution:
Relato de experiência Revolution Link:
País de homologação/placas
Alemanha
Com aprovação e laudo Dekra (conforme §13 EG - FGV)
Linha direta de serviço 24/7
Prepar
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Triptis
9.506 km
Carregador baixo
FlieglDTS S 300 Parab/Hydr.
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: d461243f559015adca5bb372c, peso total: 24.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, Mais informações
Chassis de reboque plataforma rebaixada
Construção em aço soldado
Tremonha rotativa com coroa de roletes robusta
Suporte traseiro rebatível
2 calços de roda com suportes
Proteção lateral em alumínio
Barra de respingo traseira em toda a largura
Paralamas tipo meia concha no 1º eixo com barras anti-spray
Barras anti-spray atrás do 2º e 3º eixo
1 caixa de ferramentas em plástico, com prateleira, b=620/h=360/t=440 mm, trancável com cadeado
Alargadores extensíveis até 3.000 mm
Compartimento central para pranchas de madeira na superfície de carga
Pranchas de madeira de 70 mm para alargamento até 3.000 mm
Olhais de amarração no semirreboque rebaixado (40 pontos de fixação)
1 par de recortes para amarração no longarinas dianteiros, cada um para até 10 toneladas
4 pares de furos de amarração no quadro externo, cada um para até 5 toneladas (encaixe para cintas de amarração)
7 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral do quadro externo, cada um para até 10 toneladas
1 no recorte dianteiro
6 na plataforma rebaixada
Primeiro olhal a 250 mm da frente e o último no máximo a 250 mm de trás, distância máxima entre olhais 1.100 mm
5 pares de bolsas para estacas embutidas no quadro externo, internas 70 x 40 mm (convertíveis para olhais de anel de até 5 toneladas)
2 pares de olhais dobráveis adicionais, cada um para até 10 toneladas
1 no recorte (sobressai)
1 embutido no piso atrás do último eixo
Dispositivo de reboque do semirreboque rotativo
Forquilha de tracção com olhal de 40 mm certificado
Eixos e suspensão
Eixos com freio a tambor
Suspensão parabólica com buchas de aço-borracha livres de manutenção e compensação mecânica de carga dos eixos (balanço)
Rodas e pneus
235 / 75 R 17,5 conforme seleção do fabricante
Rodas de aço duplas, cor prata de fábrica
Sistema de freios
Sistema pneumático de freio de duas linhas
Freio de estacionamento de mola acumuladora
2 cabeçotes de acoplamento à prova de inversão na frente, com linhas de conexão ao caminhão
ABS e ALB, com conector ABS na frente, com cabo de ligação
Fabricante: Wabco, Knorr ou Haldex
Elétrica
24 Volts, lanternas múltiplas, iluminação lateral em LED amarelo
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes guia brancas/vermelhas atrás
2 conectores de 7 pinos à prova de inversão na frente, com cabo de ligação
1 giroflex LED com suporte, ligado à luz de presença (removível)
2 pares de placas de advertência duplas, iluminadas por LED e extensíveis até 3.000 mm
Piso
Área dianteira com revestimento em aço/xadrez
Caixa de armazenamento embutida no declive até a área dianteira
Depois, piso de madeira macia de 70 mm; na área dos para-lamas, revestimento em aço/xadrez
Inclinação traseira com piso de madeira macia de 70 mm
Superfície rebaixada com inclinação traseira totalizando 6.500 mm
RAMPAS DE ACESSO
Dodei Ri Dlopfx Afmjkl
Rampas de aço de 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, ajustáveis lateralmente
Revestidas com madeira
Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do trator, controle lateral esquerda na frente
Conexão hidráulica com plugue SVK NW 10/3, incluindo mangueira de ligação
País de registro/placas
País de registro: Alemanha
Hotline de serviço 24/7
Preparado para suporte de placa de matrícula em duas linhas
Sinalização reflexiva conforme ECE R 048, branca nas laterais e vermelha atrás
Placa de advertência conforme ECE - 70
Pintura
Quadro galvanizado a fogo, incluindo passivação
15 anos de garantia contra corrosão
Forquilha de tração galvanizada ou preta, conforme escolha
Anúncio classificado
Triptis
9.506 km
Cama plana/tarp
FlieglSDS 390 MegaRunner X traLong 15030
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 068983c41e44eb5660fa9100c, peso em vazio: 6 kg, peso máximo de carga: 28 kg, peso total: 35 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 435/50 r19,5, Mais informações
Chassi de semirreboque para transporte
Construção soldada em aço de grão fino, com pré-carga leve na área do pescoço, placa do selim com pino rei duplo substituível
X-tra Long, com comprimento interno de 15.030 mm
Estrutura externa levemente inclinada, novo modelo com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração
Macaco de apoio de 24 ton. de 2 velocidades, operação unilateral, parte inferior reta, sem compensação de deslocamento
Observação: Medida livre do pé de apoio ou raio livre de giro traseiro aprox. 1.930 mm
Escada extensível na traseira
Trava de porta lateral
2 calços com suporte
Proteção lateral contra colisão em alumínio
Proteção inferior contra esmagamento em aço galvanizado
Dksdpfsi Riwuex Afmsl
Paralamas tipo 1/4 de concha antes do 1º eixo e atrás de cada eixo
Proteção anti-choque traseira
Eixos e suspensão
Eixos SAF com freios a disco
Eixos/conjunto rodante alinhados a laser – reduz desgaste de pneus e consumo de combustível
Suspensão pneumática
Sistema de freios
Freio pneumático de duas linhas
Fiação colorida para fácil manutenção
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeças de engate dianteiras à prova de inversão, sem linha de conexão
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam o funcionamento do ABS!
Com válvula de elevação e abaixamento
Sistema de estabilidade veicular
AAC Basic, eixo de alívio automático atuando no último eixo como auxílio de manobra até 20 km/h, desligável manualmente
Detecção de carga do eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine, caminhão deve estar preparado, não instalado em caminhões (sem balança aferida)
Rodas e pneus
435/50 R19,5, marca à escolha do fabricante
Rodas de aço, cor prata de fábrica
Elétrica
24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo
Luz de LED lateral amarela acoplada ao pisca, pisca lateral
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de marcação brancas/vermelhas traseiras
2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na dianteira, sem cabo de conexão
Assoalho
Chapa antiderrapante com espessura aprox. de 30 mm, sobre longarinas longitudinais, alta resistência a cargas pontuais para cargas de eixo de empilhadeira até máx. 7.100 kg
Paredes frontais/cantos dianteiros
Altura de 2.580 mm, cantoneiras de aço para grande volume, dispositivo de liberação da lateral na dianteira, crash-blocker, com proteção de aço contra impacto na parte interna inferior, altura aprox. 140 mm
Montantes intermediários
3 pares de montantes deslizantes ajustáveis ao longo do comprimento, com 4 bolsos de encaixe cada, bolso longo inferior
3 posições possíveis dos montantes
Travessas de encaixe
5 fileiras de travessas de madeira
Paredes traseiras/cantos traseiros
Cantoneiras traseiras em aço até a borda inferior do teto, suporte para lona com tubo redondo e catraca de tensão
Portas traseiras bipartidas, cada uma com 2 fechos internos
Lona
Lona com cintas horizontais e verticais soldadas
Fechos em aço inoxidável
Teto
Teto corrediço, tampo traseiro elevatório basculante, teto corrediço de trás para frente, viga superior tipo 'L' para a indústria automotiva, largura interna entre vigas aprox. 2.490 mm, cor da lona: branca
Teto não elástico, praticamente sem flexão nas vigas durante carga e descarga
EcoLift – teto elevável cerca de 380 mm, ambos os lados, com suporte a gás,
3 posições de operação dianteira:
Altura interna dianteira aprox. 2.900 mm / 2.950
Anúncio classificado
Triptis
9.506 km
Carregador baixo
FlieglDTS S 300 Parab/Feder
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 628cde0fe99cc2d3c8eaa8dd8, peso total: 24.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, Mais Informações
Chassi do reboque plataforma rebaixada
Construção soldada de aço
Torre giratória com robusto anel giratório de esferas
Apoio traseiro rebatível
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral contra impacto em alumínio
Tampão traseiro em toda a largura
Paralama semiaberto no 1º eixo com para-lamas antisspray
Para-lamas antisspray atrás do 2º e 3º eixo
1 caixa de ferramentas de plástico, com prateleira, b=620/h=360/t=440 mm, trancável com cadeado (cadeado não incluso)
Larguras extensíveis até 3.000 mm
Compartimento central para tábuas de madeira
Tábuas de madeira de 70 mm para alargamento até 3.000 mm
Olhais de amarração plataforma rebaixada (40 pontos de fixação)
1 par de recortes para amarração embutidos na longarina dianteira, cada um com capacidade para 10 t
4 pares de furos de amarração no quadro externo, cada um para 5 t (para fixação de catracas)
7 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral do quadro externo, cada um para 10 t
1x na kröpfung frontal
6x no poço rebaixado
Primeiro olhal de amarração a 250 mm da frente e o último no máximo a 250 mm da traseira, distância entre os olhais de amarração não superior a 1.100 mm
5 pares de bolsas para estacas embutidas no quadro externo, internamente de 70 x 40 mm (convertível para olhais de fixação de 5 t; não inclusos)
2 pares de olhais de amarração rebatíveis adicionais, cada um para 10 t
1x na kröpfung (sobressai)
1x embutido no piso atrás do último eixo
Dispositivo de reboque com torre giratória
Forquilha de reboque com olhal de tração de 40 mm certificado
Eixos e suspensão
Eixos com freio a tambor, marca conforme escolha do fabricante
Eixos/chassi alinhados a laser para redução de desgaste dos pneus e consumo de combustível
Suspensão parabólica com buchas aço-borracha isentas de manutenção e compensador mecânico da carga dos eixos (balancim)
Rodas e pneus
235 / 75 R 17,5
Conforme escolha do fabricante
Rodas de aço em parelha, prata fábrica
Sistema de freios
Freio pneumático de dois circuitos
Freio de estacionamento com mola acumuladora
2 cabeças de engate dianteiras com linhas de ligação para o caminhão-trator
ABS e ALB, com conector ABS dianteiro e cabo de conexão
Marca: Wabco ou Knorr
Elétrica
Dkjdoi Ri Ddepfx Afmsl
24 Volts, lanternas de múltiplas câmaras, iluminação lateral com LEDs amarelos
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de limitação de pista brancas/vermelhas traseiras
2 conectores dianteiros de 7 pinos invioláveis, com cabo de conexão
1 farol LED rotativo com suporte, acionado pela luz de estacionamento (farol removível)
2 pares de placas sinalizadoras duplas LED iluminadas e extensíveis até 3.000 mm
Piso
Kröpfung frontal com revestimento de aço/chapas xadrez
Caixa de armazenamento embutida na inclinação da kröpfung
Em seguida, piso em madeira macia de 70 mm, na área dos guarda-lamas revestimento de aço/chapas xadrez
Inclinação traseira com piso em madeira macia de 70 mm
Área rebaixada, incluindo a inclinação traseira: 6.500 mm
Rampas
Rampas de aço de 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, ajustáveis lateralmente
Revestidas com madeira
Assistidas por mola
País de homologação/placas
País de homologação: Alemanha
Hotline de serviço 24/7
Preparado para porta-placas de duas linhas
Demarcação com fitas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas
Placa de aviso conforme ECE-70
Pintura
Chassi galvanizado a fogo com passivação inclusa
15 anos de garantia contra corrosão perforante
Forquilha galvanizada ou preta, conforme esc
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Triptis
9.506 km
Carregador baixo
FlieglDTS 300
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: f8fb99947a1c19bc4d63549ff, peso em vazio: 6 kg, peso máximo de carga: 17 kg, peso total: 24 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, Mais informações
Chassi de Reboque Baixa Plataforma
Construção soldada em aço
Mesa giratória com robusto rolamento de giro
Suporte traseiro rebatível
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Lama traseira na largura total
Dedpfx Afji Riwfemekl
Paralamas semi-casquilho no 1º eixo com protetor antisspray; protetor antisspray atrás do 2º e 3º eixo
1 caixa de ferramentas plástica, com prateleira interna, l=620/a=360/p=440 mm, fechável com cadeado (cadeado não incluso)
Alargadores extensíveis até 3.000 mm (não aplicável à inclinação traseira) (a bitola das máquinas ou veículos a serem transportados não deve exceder a largura do quadro externo de 2.550 mm)
Compartimento central para tábuas de madeira na plataforma de carga
Tábuas de madeira de 70 mm para alargar a 3.000 mm
Olhais de amarração Baixa Plataforma
1 par de olhais embutidos na parte dianteira da curvatura, cada um para 5 ton.
7 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral do quadro externo, cada um para 10 ton.
1x na curvatura dianteira
6x na parte baixa
Primeiro olhal a 250 mm da frente e o último no máximo a 250 mm da traseira, distância máxima entre olhais de 1.100 mm
5 pares de bolsas para estacas embutidas no quadro externo, internas 70 x 40 mm (podem ser convertidas para olhais de anel de 5 ton. – não inclusos)
2 pares de olhais de amarração rebatíveis adicionais, cada um para 10 ton.
1x na curvatura (sobressai)
1x embutido no piso atrás do último eixo
Dispositivo de tração para reboque com mesa giratória
Barra de tração com olhal de 40 mm testado
Eixos e Suspensão
Eixos de freio a tambor SAF
Eixos/chassi com alinhamento a laser – reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Suspensão parabólica com buchas aço-borracha sem manutenção e compensação mecânica de carga por eixo (compensador tipo balança)
Rodas e Pneus
235 / 75 R 17,5
Marca à escolha do fabricante com certificação M&S
Rodas de aço em arranjo duplo, prata de fábrica
Sistema de Frenagem
Sistema pneumático de freio de 2 linhas
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 cabeças de acoplamento à prova de troca na frente, com linhas de conexão para o caminhão trator,
ABS e ALB, com tomada ABS na frente e cabo de conexão
Marca: Wabco ou Knorr
Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a função do ABS!
Elétrica
24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição brancas na dianteira
2 luzes de largura traseira branca/vermelha
2 x tomadas de 7 pinos à prova de troca na frente, com cabo de conexão,
1 giroflex LED com suporte, acionado por luz de posição (removível)
2 pares de placas de advertência duplas com iluminação LED, extensíveis até 3.000 mm
Piso
Curvatura dianteira com piso antiderrapante em aço/tabuleiro xadrez
Caixa de armazenamento embutida na rampa para a curvatura
Restante com piso de madeira macia de 70 mm; área dos para-lamas com piso antiderrapante em aço/tabuleiro xadrez
Inclinação traseira com piso de madeira macia de 70 mm
Área baixa de carga incluindo inclinação traseira: 6.500 mm
Rampas de acesso
Rampas de aço, 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, lateralmente ajustáveis
Trava adicional rebatível na base contra deslizamento lateral das rampas (não funciona com ajuste hidráulico lateral)
Revestidas em madeira
Com auxílio de mola para elevação
Instruções operacionais
Para carga por eixo de 10.000 kg é necessária autorização especial; apenas cargas indivisíveis são permitidas!
O peso total indicado é tecnicamente p
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Schlierbach
9.243 km
Transporte de contentores
FlieglContainerchassis für 2 Wechselbrücken 15 m extr...
Ligar
Condição: usado, Ano de fabrico: 2020, FLIEGL SDS350 15 metros X-TRA LONGO CHASSIS retangular para 2 caixas móveis ou 2 contentores
!EXTRA LONGO!
!! 14,85 m de comprimento!!
• Suportes para 2 caixas móveis de 7,45 m cada
• ou 2 contentores de 20 pés
• Chassis reto
• 3 eixos SAF de 8 toneladas cada, suspensos a ar
• Sistema de elevação e abaixamento
• ABS
• ASR
Dimensões e pesos do veículo:
• PBT: 35.000 kg
• Tara: 4.100 kg
• Dimensões: 14.850 x 2.550 x 1.200 mm
• Pneus: 385/55 R22.5
• Sulcos: 13/13/11/12/12/9 mm
- Estado muito bom, pouco utilizado!
- TÜV / Inspeção / Revisão: NOVA!
- SP: 01/26
- Semi-reboque alemão!
- 1º proprietário
Sujeito a erros e venda prévia!
= Mais informação =
Dodewtbvtjpfx Afmjkl
Ano de fabrico: 2020
Contacte Joannis Arpantzanis ou Kai Bühler para mais informações.
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Bovenden
9.435 km
Semi-reboque porta-carroçaria amovível
LAG0-3-39 CD Containerchassis, 20ft und 30ft, ADR
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 4.160 kg, peso máximo de carga: 34.840 kg, peso total: 39.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2008, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22.5, cor: preto, quilometragem: 1.001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, 3 eixos, eixos BPW, suspensão pneumática, ABS (sistema antibloqueio), proteção inferior, apoio dianteiro, proteção lateral de alumínio, suportes.
Estrutura: Chassi porta-contêiner de 3 eixos para contêineres ISO e tanque de 20 pés/30 pés com ADR, 3 eixos BPW de 9t cada, freios a tambor! INFORMAÇÕES DE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeito a alterações, venda prévia e erros!
Dsdowtzrzjpfx Afmskl
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Triptis
9.506 km
Semi reboque chassis contentor
FLIEGL3-Achs Containerchassis Vario V3
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33802032235, peso em vazio: 4.983 kg, peso máximo de carga: 33.017 kg, peso total: 38.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2022, próxima inspeção (TÜV): 12/2025, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22.5", cor: verde claro, Ano de fabrico: 2022, Chassi para semirreboque porta-contêiner
Dkedeww Iczjpfx Afmjl
Construção soldada em aço de grão fino, placa de apoio com pino rei substituível de 2" e duas posições para pino rei.
Suportes para contêiner: extensões traseiras recolhidas: 1 x 20 pés ou 1 x 30 pés alinhado à traseira
Novas posições de travamento, para melhor pressão de apoio na quinta roda com contêiner de 20" alinhado à traseira
Conjunto de iluminação protegido, embutido na traseira
Telescópio central 1ª etapa, extensão traseira extraída 1ª etapa: 2 x 20 pés ou 1 x 40 pés sem túnel "gooseneck" (pescoço de ganso)
Telescópio central 1ª etapa, extensão traseira extraída 1ª etapa: 1 x 40 pés com túnel gooseneck
Telescópio central 2ª etapa, extensão traseira extraída 2ª etapa: 1 x 45 pés com túnel gooseneck e parte traseira estendida
Telescópio central 2ª etapa, extensão frontal extraída 1ª etapa, extensão traseira extraída 2ª etapa: 1 x 45 pés com túnel gooseneck longo e cantos chanfrados, telescópio central formado por quadro tubular central com travamento por pino
O transporte de contêineres-tanque cheios está excluído.
Com ajuste de altura traseiro em versão galvanizada a fogo e suportes centrais rebatíveis para contêineres sem túnel
Guias dianteiros de contêiner encaixáveis
Trave frontal com sistema de travamento Vario V3+ New Generation
Extensão frontal montada em roletes, extensível manualmente (para contêiner de 45" com túnel longo)
Extensão traseira montada em roletes, com manivela manual
Macaco de apoio de 24t, 2 velocidades, operação unilateral, com parte inferior reta, sem compensação de curso
2 calços com suporte
Proteção lateral em alumínio
Proteção anti-encalhe traseira de aço galvanizado
Proteção anti-encalhe extensível para contêiner de 45 pés
Barro de proteção traseiro em toda a largura (não disponível em conjunto com suporte para empilhadeira)
Paralamas semifechados
Com para-barros anti-spray conforme normas CE
Barra de proteção na traseira
Suporte para estepe para 1 roda, com kit de fixação
1 caixa para extintor até 6 kg
1 extintor de incêndio (pó ABC 6 kg)
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Triptis
9.506 km
Carregador baixo
FlieglSDS 470 T Liftmaster
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 364a8214fd0c4afa2b936c7db, peso em vazio: 11.800 kg, peso máximo de carga: 29.200 kg, peso total: 41.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, Mais informações
Chassi Reboque Rebaixado de Plataforma
Construção soldada em aço, placa de selim com pino-rei substituível de 2 posições (não disponível em conjunto com direção forçada)
Suporte de duas velocidades de 24 t, operação unilateral, com parte inferior semiarredondada e placa de conexão reta, com compensação de curso
Apoio traseiro rebatível
Cunhas de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Para-barros diante do 1º eixo e atrás de cada eixo com sistema anti-spray, conforme regulamento europeu
Caixa de armazenamento em aço inox, b=600/h=400/t=500 mm, com porta polida, com fechadura
Mesa elevatória após o pescoço de ganso, com comprimento de aprox. 3000 mm, elevável hidraulicamente para passagem sobre o pescoço de ganso, com travamento mecânico em posição elevada. Operação por controle remoto sem fio
Guincho elétrico de cabo, 24 volts, força de tração de 8165 kg, montado centralmente na dianteira da plataforma do pescoço de ganso, instalado em caixa de inox com porta (se tecnicamente possível, avaliação detalhada necessária), operação por controle remoto sem fio, cabo de 35 m x aprox. 10 mm, com passador de roletes e roletes-guia removíveis no pescoço de ganso e inclinação traseira.
Olhais de amarração no rebaixado
Pescoço de ganso: 5 pares de olhais embutidos na longarina externa, cad. 5 t; 2 pares de olhais centrais, cad. 5 t; 1 par de pinos de amarração superiores e externos, embutidos na diagonal do pescoço, cad. 10 t. Mesa: 4 pares de olhais embutidos na longarina externa, cad. 5 t; 4 pares de olhais centrais, cad. 5 t; 1 par de pinos de amarração superiores e externos embutidos, cad. 10 t. Plataforma: 4 pares de olhais embutidos na longarina externa, cad. 5 t; 5 pares de olhais centrais, cad. 5 t; 4 pares de pinos de amarração superiores e externos embutidos, cad. 10 t.
Eixos e suspensão
Eixos SAF com freio a tambor
Eixos/conjunto medidos a laser para reduzir desgaste de pneus e consumo de combustível
Último eixo autodirecional, com trava automática de ré via luz de ré, e função adicional de bloqueio acionada por botão manual no veículo.
Suspensão pneumática com válvula de levantamento e abaixamento, com função de retenção para descida + função auto-reset.
Rodas e pneus
235 / 75 R 17,5
segundo escolha do fabricante
Rodas de aço em disposição dupla, acabamento prata de fábrica
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas
Freio de estacionamento por acumulador de mola
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Detecção de carga do eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no painel da cabine (caminhão precisa estar preparado, sem instalação no caminhão, não é balança aferida)
2 cabeças de acoplamento dianteiras, impossíveis de serem trocadas, sem linha de conexão
EBS, sistema eletrônico de freios com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser rebocado por veículos que garantam o funcionamento do ABS!
Elétrica
24 volts, lanternas multicompartimento, iluminação lateral LED amarela
Dodji Ri E Ujpfx Afmokl
2 luzes de posição brancas na dianteira
2 luzes de marcação brancas/vermelhas na traseira
Iluminação totalmente em LED (atenção: determinados veículos podem apresentar diagnóstico falso mesmo com funcionamento correto)
2 tomadas de 7 pinos e 1 de 15 pinos na dianteira, impossíveis de serem trocadas, sem cabo de conexão
Farol de trabalho LED adicional na traseira, acionado pela luz de ré
Luz giratória LED com suporte, acionada pela luz de posição (luz removível)
Par de placas de sinalização duplas,
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Kiel
9.601 km
Semirreboque com piso móvel
FLIEGLSDS390 101m³ X-TRA Long Schubboden SAF Liftachse
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 27.290 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2020, comprimento do espaço de carga: 13.500 mm, largura do espaço de carga: 2.470 mm, altura do espaço de carga: 2.853 mm, Equipamento: ABS, SDS390 101m³ X-TRA Long Piso Móvel Eixo Elevatório SAF* Reboque Alemão / Semirreboque Alemão
* Modelo 101m³ X-TRA Long
* Eixos SAF
* Eixo elevatório
* Freios a disco
* Piso: Piso móvel com chapa de desgaste traseira em aço inoxidável V2A, tábuas do piso em alumínio, perfil inferior de 8 mm, versão antiderrapante, tampas finais em alumínio.
* Pneus: 385/55 R 22.5 1º eixo 9/9 mm, 2º eixo 12/10 mm, 3º eixo 11/9 mm
* Tara: 7.710 kg
* Peso bruto admissível: 35.000 kg
* Capacidade útil: 27.290 kg
* Suspensão pneumática
* Todas as informações sem garantia
* Mais informações e critérios mediante solicitação.
* Serviços adicionais:
* Repintura e adaptações técnicas possíveis
* Placas provisórias / placas de exportação
* Transporte e embarque internacionais disponíveis
* Auxílio com documentos alfandegários e de exportação
Dksdpfsrwvl Tsx Afmsl
* Obtenção de documentação COC e EUR
* No mercado desde 1991
* Leasing e financiamento disponíveis. Trabalhamos há muitos anos com diversas empresas de leasing, podendo oferecer a solução de financiamento ideal para cada cliente. Mesmo clientes com crédito restrito podem, muitas vezes, contar com nossa assistência e contato com bons parceiros de leasing.
* Oficina própria
* Falamos polonês.
* Falamos inglês.
* Falamos russo.
* A repintura na cor desejada é possível em nossa empresa, por um preço acessível e com boa qualidade.
* Você está distante e não tem possibilidade ou tempo para visitar e inspecionar o caminhão? Sem problema, você pode contratar um perito independente de sua confiança para realizar uma inspeção técnica e visual. Se, contra as expectativas, algum defeito for constatado, podemos reparar de forma rápida e eficiente em nossa oficina. Além disso, podemos entregar seu veículo usado em toda a Europa, mediante custo adicional.
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Vuren
9.166 km
Padrão-SZM
DAFCF 330 FT
Ligar
Condição: bom (usado), quilometragem: 706.903 km, potência: 243 kW (330,39 cv), primeira matrícula: 01/2017, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 315/70R22,5, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3.800 mm, combustível: diesel, cor: azul, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, comprimento total: 6.200 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 3.900 mm, Ano de fabrico: 2017, Equipamento: ABS, ar condicionado, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios =
- Espelhos aquecidos
- Tacógrafo digital
- Tacógrafo (aparelho de controle)
- Fixo
- Farol de halogéneo
- Manual
- Cabina dormitório
- Assistente de permanência na faixa
- Tecido
= Observações =
Número de eixos: 2, configuração: 4x2, capacidade útil: 12.337 kg, peso próprio: 7.163 kg, peso bruto total: 19.500 kg, capacidade total do tanque: 620 litros, altura do prato de engate: 117 cm, prato de engate: fixo, número de bloqueios: 1, tipo de suspensão: suspensão pneumática, tipo de cabina: cabina dormitório, cruise control, tacógrafo (aparelho de controle), tacógrafo digital, ar-condicionado, vidros elétricos, espelhos elétricos, cor: azul, espelhos aquecidos, tipo de iluminação: farol de halogéneo, assistente de permanência na faixa, potência do motor: 243 kW (326 Cv), combustível: diesel, Euro: 6, tipo de transmissão: AS-Tronic, tipo de caixa: ZF, marchas: 12, direção assistida, ABS, ASR, bateria de arranque, fecho centralizado, lugares: 2, disposição dos assentos: 1+1, revestimento dos assentos: tecido, ajuste do assento: manual
= Mais informações =
Transmissão
Transmissão: ZF, 12 marchas, automática
Configuração dos eixos
Dimensão do pneu: 315/70R22,5
Travões: discos
Eixo 1: Direcional; perfil do pneu esquerdo: 4 mm; perfil do pneu direito: 6 mm; suspensão: de molas
Eixo 2: Rodagem dupla; perfil interno do pneu esquerdo: 4 mm; perfil externo do pneu esquerdo: 4 mm; perfil interno do pneu direito: 4 mm; perfil externo do pneu direito: 4 mm; suspensão: pneumática
Pesos
Peso em vazio: 7.163 kg
Carga útil: 12.337 kg
Peso bruto total: 19.500 kg
Interior
Número de lugares: 2
Manutenção
APK (inspeção técnica): válida até 03.2027
Condição
Condição técnica: boa
Condição visual: boa
Danos: nenhum
Número de chaves: 2
Identificação
Matrícula: 79-BHV-3
= Informações da empresa =
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Essen
9.256 km
Contentor-escritório
20FT Bürocontainer Office Container 20DV
Ligar
Condição: usado, CONTENTORES DE ESCRITÓRIO USADOS 20DV EM ESSEN – DISPONÍVEIS DE IMEDIATO!
✅ Tipo de contentor: Contentor de escritório 20DV
✅ Estado: usado, hermético e estanque, sem equipamento, imagens originais
✅ Equipamento: instalação elétrica e aquecimento, porta de entrada no lado curto
✅ Dimensões (CxLxA): 6.058 x 2.438 x 2.800 mm – altura útil 2.500 mm
✅ Preço líquido
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✅ Transporte: Oferta gratuita e sem compromisso para entrega (incluindo descarga, caso desejado) – basta indicar o código postal
✅ Variedade: Para além dos contentores de escritório, dispomos também de contentores marítimos em todos os tamanhos comuns (20DV, 40DV, 20HC, 40HC …), para armazenamento, projetos de construção, soluções logísticas ou transporte marítimo
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Remscheid
9.250 km
Unidade de controlo
SEW-EURODRIVEDRS80S4/FT/MM11/LN SN:01.1580695901.0001.11 + MM11D-503-00
Ligar
Condição: pronto a usar (usado), SEW Eurodrive DRS80S4/FT/MM11/LN motor trifásico, SN:01.1580695901.0001.11 + MM11D-503-00 inversor,usado, sinais normais de desgaste, 100% funcional, âmbito de entrega de acordo com fotos
Dsdpfx Aji D N N Nefmokl
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Hamburg
9.550 km
Contentor de transporte
20FT Container open top hard top 20DV
Ligar
Condição: quase novo (usado), Estão à venda contentores marítimos 20DV Open top/hard top praticamente novos (teto removível para carga superior) a partir de Hamburgo.
TIPO DE CONTENTOR: Contentor marítimo 20DV Open top/hard top
DESTAQUES: Fácil carregamento por cima, adequado para carga a granel
ESTADO DE ENTREGA: praticamente novo, estanque ao vento e água, apto para transporte internacional (cargo worthy), com selo CSC, piso de madeira, fotos originais
Dsdpfx Ajy Nx U Ssfmskl
DIMENSÕES CxLxA: Conforme norma ISO
Dimensões externas: 6.058 x 2.438 x 2.591 mm, Dimensões internas: 5.898 x 2.352 x 2.390 mm, Dimensões da porta: 2.338 x 2.280 mm, Volume: 33,1m³, Peso: 2.200 kg
TRANSPORTE: Informe-nos o seu código postal para que possamos enviar uma proposta gratuita e sem compromisso de contentor já com entrega e, se necessário, descarga do camião.
DIVERSIDADE: Também oferecemos contentores marítimos em todos os tamanhos usuais (20DV, 40DV, 20HC, 40HC...) para todas as necessidades, seja para armazenamento, projetos de construção, soluções logísticas ou transporte marítimo.
Aguardamos o seu contacto!
NAUTEXA GmbH
Anúncio classificado
Berlin
9.693 km
Contentor-escritório
20DV Bürocontainer 20FT Büro Container
Ligar
Condição: usado, Oferecemos containers de escritório usados 20DV.
TIPO DE CONTAINER: Container de escritório 20DV
ESTADO DE ENTREGA: usado, estanque ao vento e à água, sem equipamentos, fotos originais.
Todos os containers contam com instalações elétricas e aquecimento, porta de entrada localizada no lado curto. Os containers são vendidos em estado usado e podem apresentar defeitos, sujeira, diferenças de cor, ferrugem etc.
DIMENSÕES CxLxA: 6058 x 2438 x 2800 mm, altura interna 2500 mm.
DISPONIBILIDADE: imediata
TRANSPORTE: Por favor, informe seu código postal para que possamos lhe fornecer uma proposta gratuita e sem compromisso para o container incluindo entrega e, se necessário, descarga do caminhão.
VARIEDADE: Também oferecemos containers marítimos em todos os tamanhos padrão (20DV, 40DV, 20HC, 40HC...) para todas as necessidades. Seja para armazenamento, projetos de construção, soluções logísticas ou transporte marítimo.
Aguardamos seu contato!
Dkodpfx Aoy N Afzjfmsl
NAUTEXA GmbH
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Viersen
9.209 km
Semi-reboque basculante
LANGENDORFSKA 24/30 ALU Mulden Kipper 26m³ Liftachse
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 33.500 kg, peso total: 39.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2019, próxima inspeção (TÜV): 02/2026, comprimento do espaço de carga: 7.700 mm, largura do espaço de carga: 2.350 mm, altura do espaço de carga: 1.500 mm, volume do espaço de carga: 26 m³, largura total: 2.550 mm, altura total: 3.200 mm, Ano de fabrico: 2019, Nº do veículo: 061-26
Langendorf Kipper Kastenmulde
Modelo SKA 24/30
* 1º reg.: 03.2019
* Eixos BPW
* Eixo elevável
* Travões de tambor
Dkodpfx Afsyrvnyjmel
* Pneus aprox. 60-70%
* Tara: 5.500 kg
* Carga útil: 33.500 kg
* Faróis de trabalho LED
* Lona de enrolar
* Chassis em aço
* Caixa de carga em alumínio
* (SEM suportes)
Visitação possível a qualquer momento durante o nosso horário de funcionamento; test-drive mediante marcação prévia!
Para vendas de exportação é retida uma caução, reembolsada após o recebimento do certificado de chegada.
Os logótipos e marcas publicitárias dos veículos podem ter sido alterados digitalmente nas fotos.
Não há garantia sobre o funcionamento dos itens extras.
Todas as informações sem garantia – sujeito a erros, alterações, lapsos de escrita e venda prévia.
A descrição do veículo não constitui uma garantia de características específicas.
Remetemos para os nossos Termos e Condições Gerais e solicitamos sua leitura.
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela Machineseeker

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Hoornaar
9.165 km
Padrão-SZM
DAFCF 330 FT Euro6
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 717.946 km, potência: 240 kW (326,31 cv), primeira matrícula: 04/2014, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 315/70 R22.5, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3.800 mm, combustível: diesel, cor: vermelho, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, classe de emissão: Euro 6, suspensão: outro, comprimento total: 5.920 mm, largura total: 2.550 mm, carga admissível no eixo (eixo 1): 8.000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 11.500 kg, Ano de fabrico: 2014, Equipamento: ABS, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e equipamentos =
- Depósito de combustível em alumínio
- Ar condicionado
- Viseira de proteção solar
= Mais informações =
Informações técnicas
Número de cilindros: 6
Cilindrada do motor: 10.837 cc
Configuração dos eixos
Medida dos pneus: 315/70 R22.5
Travões: travões de disco
Eixo dianteiro: Carga máxima de eixo: 8.000 kg; Suspensão: suspensão parabólica
Eixo traseiro: Rodagem dupla; Carga máxima de eixo: 11.500 kg; Redução: simples reduzido; Suspensão: suspensão pneumática
Pesos
Peso em vazio: 7.048 kg
Carga útil: 13.452 kg
Peso bruto: 20.500 kg
Identificação
Matrícula: 68-BDS-4
Mais informações
Para mais informações, por favor contacte Maurits Van Giessen.
Dodpfxsuu Dmzo Afmskl
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Heilbronn
9.250 km
Tractora standard
DAFFT XF 530 NGD, Kipphydraulik
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 221.698 km, potência: 390 kW (530,25 cv), primeira matrícula: 03/2022, tipo de combustível: diesel, próxima inspeção (TÜV): 02/2027, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), FT XF 530 NGD
CRYSTAL WHITE
Peso máximo técnico permitido do chassi: 19.500 kg
Unidade EAS + montada horizontalmente à direita, guarda-lamas esquerdo com depósito de 80 l
Tanque de combustível de alumínio de 620 l à esquerda, altura 620 mm
Controle pneumático para freio de estacionamento
Alça e acabamento: preto, laterais: cor da cabine
Modo de manobra
Espelho frontal
Apoios de braço em ambos os lados do banco do motorista
Capacidade do eixo traseiro: 13,00 t
Aquecedor estacionário com bomba de calor de reaproveitamento e temporizador
Interior da cabine: decoração hexagonal
Volante com detalhes prateados
Mesa de painel
Transmissão automatizada com opção manual – versão completa
Imobilizador básico
Suspensão Stabilink do eixo traseiro
Admissão de ar dianteira
Aro de roda cor prata
Cor do chassi: cinza antracite
Controle de tração (ASR)
Carcaça dos espelhos em preto
Cor do aro do farol: Crystal White
CRYSTAL WHITE
Degrau inferior da cabine: Crystal White
Acesso fixo à cabine
Cor do para-choque: Crystal White
Dedpfxey Rb S Ne Afmskl
Eixo traseiro motriz com freios a disco
Compartimento de armazenamento central
Guarda-lamas traseiro
Protetor contra respingos
Proteção dianteira contra choque embaixo
Conexão pneumática para reboque, engate giratório
Tubo de escape horizontal, baixo
Tomada para implementos no chassi
Passarela com degrau à esquerda
Farol de trabalho LED
Transporte padrão, versão completa
Caixa de câmbio automatizada TraXon, 12 marchas
Pré-filtro de combustível aquecido
DAF Connect
Tanque de combustível à esquerda
Piloto automático adaptativo com FCW e AEBS-3
Eixo dianteiro 1: 8.000 kg, índice de capacidade 156
Eixo traseiro 1: 12.600 kg, índice de capacidade 148
Controle eletrônico de estabilidade (VSC)
Aviso de mudança de faixa
Vidros elétricos
Filtro de pólen
Monitoramento da performance de frenagem
Luz diurna de LED
Assistente de performance do motorista
Indicador de CO2: Sim
Trava central
Alternador de 130 A, baterias 2 x 210 Ah AGM
Faróis LED com iluminação de curvas e neblina
Conexão elétrica para reboque, 24 V/15 pinos
Conexão de rede elétrica
Buzinas, 1 conjunto
Antenas: preparação para DAB, 2x Tel. móvel, GNSS extra: CB
Skylights de LED, luzes de LED adicionais no teto da cabine, preparação
JOST JSK37C, ferro fundido, 150 + 40 mm
DAF Infotainment Exclusive com alto-falantes Luxury
Porta-malas
Iluminação interna de LED: luxo
Cabine com suspensão pneumática
Traseira: suspensão a ar SR1347
Eixo traseiro motriz: 315/80 R22.5
Lavador de faróis
Relação do eixo traseiro: 2,53
Motor MX-13, 390 kW/530 cv Emblema da cabine: 530
Alarme de ré
Caixa de câmbio de 12 marchas TraXon 12TX2620 DD, 16,69-1,00
Dois faróis LED para painel traseiro da cabine
Carregador sem fio
Suspensão dianteira semi-elíptica: média
ZF-Intarder
Rodas de alumínio Alcoa Dura-Bright 32 mm
Bloqueio mecânico do diferencial
Colchão Xtra Comfort para cama inferior
Chão do chassi dianteiro: alto
Tubo de escape direito
Tacógrafo digital, VDO 1C
Para-brisa com película de proteção solar
Lanternas traseiras em LED
Viseira solar externa
Eixo(s) dianteiro(s): 385/65R22.5
Banco do passageiro: reclinável tipo cinema e mesa, revestimento em tecido
Classe de emissão Euro 6
Um calço de roda
Entre-eixos: 3,80 m / balanço traseiro: 0,75 m
Caixa térmica/frigorífico
Escotilha no teto com comando elétrico
Dianteiro: 8,00 t, parabólica, 165N
Cilindro de freio com mola acumuladora no primeiro eixo dianteiro
Saia lateral
Cor das saias laterais: Crystal White
Primeira tomada de força NH/4c-R-32/25
Cabine X
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Roosendaal
9.116 km
Camião-grua
VolvoFE 330 + HMF 1680 + 6X2 + CONTAINER SYSTEM
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 780.761 km, potência: 246 kW (334,47 cv), primeira matrícula: 05/2011, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 5.500 mm, combustível: diesel, cor: outro, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, número de lugares: 2, comprimento total: 8.150 mm, largura total: 2.550 mm, carga admissível no eixo (eixo 1): 8.000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 11.500 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 7.500 kg, Ano de fabrico: 2011, Equipamento: grua, Informações Gerais
Cabine: simples
Placa: 98-BTH-1
Informações Técnicas
Número de cilindros: 6
Cilindrada do motor: 7.146 cc
Configuração dos Eixos
Carga máxima no eixo dianteiro: 8.000 kg
Eixo traseiro 1: Carga máxima no eixo: 11.500 kg
Eixo traseiro 2: Eixo elevável; Carga máxima no eixo: 7.500 kg
Dkodpfxjy Nz Dpj Afmol
Pesos
Peso vazio: 13.650 kg
Capacidade de carga: 12.450 kg
Peso bruto total: 26.000 kg
Funcional
Guindaste: HMF 1680, montado atrás da cabine
Manutenção
APK (Inspeção Técnica): válida até 09/2026
= Informações da Empresa =
Se tiver alguma dúvida ou sugestão, não hesite em nos contactar. Garantimos resposta em até 8 horas.
Os preços não incluem IVA.
Nenhum direito pode ser derivado das informações fornecidas.
Telefone do escritório:
MOB: Holandês - Inglês - Alemão - Francês - Espanhol - Italiano (disponível no WhatsApp e Viber).
MOB: Holandês (disponível no WhatsApp e Viber).
Ao efetuar o pagamento por transferência bancária, o valor deve ser transferido para a nossa conta bancária indicada abaixo. Sempre confira os dados bancários mencionados em nosso site. Caso receba informações diferentes, entre em contato conosco.
Em caso de dúvidas, ligue para que possamos verificar a fatura e/ou pagamento.
Dados bancários:
Rabobank
Laan van Limburg 2
4701BP Roosendaal
IBAN: NL 89 RABO
EORI/IVA/IMPOSTO: NL857401B(01)
BIC/SWIFT: RABONL2U
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Sottrum
9.481 km
Camião porta-contentores de gancho
Mercedes-BenzActros 3244 8x4 Meiller 30t.7m Container Blatt
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 378.637 km, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 07/2011, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 14.655 kg, peso máximo de carga: 17.345 kg, peso total: 32.000 kg, configuração de eixo: 10x4, distância entre eixos: 4.500 mm, próxima inspeção (TÜV): 04/2026, travões: travão de motor, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, número de lugares: 2, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, aquecedor de assento, ar condicionado, bloqueio do diferencial, cabina, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis adicionais, * Veículo alemão
* 1º proprietário
* Condição conforme fotos
* Gancho roll-off Meiller
* Tipo PK 30 - 65 K
* Capacidade de carga 30.000 kg
* Adequado para todos os contêineres até 7 m
* Proteção inferior extensível
* Travamento mecânico do contêiner
* Engate para reboque
* Capacidade de reboque
* Suspensão de feixe completa
* Pacote de molas reforçado
* Sistema central de lubrificação
* Cabine L (longa)
* Banco conforto com suspensão pneumática
* Banco com aquecimento
* Ar-condicionado
* Janela traseira na cabine
* Vidros elétricos
* Espelhos elétricos aquecidos
* Freio motor elétrico
* Volante multifuncional
* Piloto automático (tempomat)
* Sistema viva-voz para telefone
* Bloqueio do diferencial
* Assistente de partida em rampa
* Rádio CB
* Rádio estéreo CD
* Buzina pneumática
* ABS e ASR
* Distância entre eixos 4,50 m + 1,50 m
* PBTC 32.000 kg
* Peso vazio 14.655 kg
* Capacidade útil 17.345 kg
Caso deseje uma nova aprovação TÜV, teremos prazer em enviar uma proposta de nossas oficinas parceiras.
Nossa oferta é, em geral, SEM nova aprovação TÜV, sem novo DGUV, sem nova SP, sem nova UVV.
Outros caminhões disponíveis em nosso site em
Falamos os seguintes idiomas: Alemão, Inglês, Polonês, Turco
Observação:
Oferecemos e recomendamos fortemente uma inspeção e vistoria da mercadoria, para que o comprador não tenha interpretações errôneas sobre a condição e adequação do produto. Inspeções e vistorias são possíveis a qualquer momento mediante agendamento e são expressamente encorajadas.
Todas as informações são fornecidas sem garantia. Não nos responsabilizamos por erros ou informações incorretas neste anúncio. O comprador é responsável por verificar pessoalmente a condição e o equipamento da mercadoria/veículos.
Sujeito a alterações, venda prévia e erros.
Dodpfx Afoydqi Nemekl
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