Simar Fx 2504 comprar usado (390)

Condição: quase novo (usado), Ano de fabrico: 2020, horas de funcionamento: 3.797 h, capacidade de carga: 1.250 kg, altura de elevação: 6.250 mm, tipo de combustível: elétrico, tipo de mastro: triplex, altura de construção: 2.920 mm, Fabricante + modelo: JUNGHEINRICH EFX 413 Mastro: X + i - 120 - 3F6250 ID:26078.0574 Categoria: Usado Mastro: 3F6250 Garfo: 1200 mm Altura rebaixada: 2920 mm Altura de elevação: 6250 mm Capacidade: 1250 kg Ano: 2020 Horas: 3796 horas Bateria: COMPLETAMENTE NOVA * 48v / 750ah * Ano 2026 Lredjy Uccwopfx Andol Opções: - Empilhadeira VNA (corredor muito estreito) - Com guia por fio

Condição: usado, quilometragem: 880 km, potência: 184 kW (250,17 cv), primeira matrícula: 11/2025, tipo de combustível: diesel, peso total: 11.990 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 11/2026, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), EBS, assistente de travagem total, bloqueio de arranque, LED, sem aviso de marcha-atrás, preparação para câmara traseira, ASR, assistente de travagem de emergência, aviso de saída de faixa, MAN Mediasystem Advanced 7'', sem cartão de navegação, AHK Ringfeder tipo RF40/G145A, engate de esfera Rockinger, basculante trilateral 3,80 m x 2,55 m, altura da lateral 40 mm, laterais e traseira rebatíveis, parede frontal com grade de proteção para grua 1,00 m de altura, largura para paletes, configuração de grua HMF 710K-RCS, tomada de força dependente da caixa de velocidades, dimensões internas 3,70 m x 2,45 m. Lrsdjy Ubh Sopfx Andjl

Condição: bom (usado), quilometragem: 697.736 km, potência: 188 kW (255,61 cv), primeira matrícula: 02/2019, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 315/70 R 22.5, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 5.800 mm, combustível: diesel, cor: vermelho, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, carga admissível no eixo (eixo 1): 7.500 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 11.500 kg, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), airbag, aquecedor estacionário, ar condicionado, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, filtro de partículas, plataforma elevatória traseira, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, spoiler, = Mais opções e acessórios = - Tanque de combustível em alumínio - Termômetro externo - Espelhos retrovisores aquecidos - Banco do passageiro - Suspensão de feixe de molas - Rádio DAB - Escotilha de teto - Spoiler de teto - Tacógrafo digital - Limitador de velocidade - Portas traseiras - Ar-condicionado - Suspensão pneumática - Filtro de partículas - Rádio/CD player - Câmera de ré - Cabine leito - Porta lateral - Para-sol - Assistente de permanência em faixa - Controle de estabilidade - Aquecimento estacionário = Mais informações = Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 7.698 cc Lodpfjy T N Anjx Andorl Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 315/70 R 22.5 Freios: freios a disco Eixo dianteiro: Carga máxima por eixo: 7.500 kg; Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 60%; Perfil do pneu direito: 60%; Suspensão: feixe de molas Eixo traseiro: Rodado duplo; Carga máxima por eixo: 11.500 kg; Perfil do pneu esquerdo interno: 60%; Perfil do pneu esquerdo externo: 60%; Perfil do pneu direito interno: 60%; Perfil do pneu direito externo: 60%; Redução: simples; Suspensão: pneumática Pesos Peso vazio: 9.803 kg Carga útil: 10.697 kg Peso bruto total: 20.500 kg Funcional Plataforma elevatória: DHOLLANDIA DHLM.30, plataforma rebatível, 2.497 kg Marca da carroceria: ISONORT Condição Condição técnica: boa Condição visual: boa Identificação Placa de matrícula: 35-BLV-8

Condição: usado, Ano de fabrico: 2005, horas de funcionamento: 2.791 h, altura de elevação: 6.000 mm, elevação livre: 2.110 mm, tipo de combustível: elétrico, tipo de mastro: triplex, comprimento do garfo: 1.190 mm, largura do garfo: 860 mm, altura total: 2.760 mm, comprimento total: 3.180 mm, largura total: 1.210 mm, cor: amarelo, Peso vazio: 5.390 kg Capacidade de elevação: 1.250 kg - Ano de fabricação: 2005 - Documentação disponível: Sim - Tipo de documentação: Manual do usuário - Marcação CE presente: Sim - Certificado CE disponível: Não - Número de série: FN329132 - Horas de operação: 2.791 - Altura de trabalho: Hoog Lodpfsy N T U Hox Andjrl - Capacidade de elevação: 1.250 kg - Altura de elevação: 6.000 mm - Altura de passagem: 2.760 mm - Elevação livre: 2.110 mm - Comprimento dos garfos: 1.190 mm - Largura máxima dos garfos: 860 mm - Largura mínima dos garfos: 300 mm - Opções: Meia cabine, farol de trabalho, elevação livre, câmera - Mastro: Triplex - Propulsão: Elétrico - Marca/Modelo: 6 PzSH 750 - Capacidade: 750 Ah - Tensão da bateria: 48 V - Dimensões de transporte: 3.186 mm x 1.210 mm x 2.760 mm (C x L x A) - Peso de transporte: 5.390 kg - Pacotes de transporte: 1 Informações financeiras: IVA: O preço indicado é acrescido de IVA IVA/Regime de margem: IVA dedutível para empresas Entrega e aceitação de troca possíveis a qualquer momento para tudo do setor industrial Tess van den Boom

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 250.470 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 03/2019, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65R22.5, configuração de eixo: 8x6, combustível: diesel, travões: retardador, cor: vermelho, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, número de velocidades: 8, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço, comprimento total: 9.050 mm, largura total: 2.550 mm, carga admissível no eixo (eixo 1): 7.500 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 7.500 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 13.000 kg, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, airbag, ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, regulação eléctrica dos vidros, retardador, = Outras opções e equipamentos = - Sistema de alarme - Tanque de combustível em alumínio - Suspensão por feixe de molas - Farol alto - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder - Ar-condicionado - Buzina pneumática - Filtro de partículas - Rádio/CD Player - Rádio/toca-fitas - Câmera de ré - Defletor solar - Controle de estabilidade - Para-choques na cor da carroceria - Sistema automático de aquecimento - Caixa de ferramentas - Iluminação xenon - Tomada de força (PTO) - Gancho de reboque Lredpfx Anjyxqkksdel = Observações = Mercedes-Benz AROCS 4151 8X6 Retarder Voith 250.470 km 2019 Suspensão por feixe de molas Freios a tambor Pneus 100% Transmissão manual Câmera de ré Ar-condicionado Banco aquecido Euro 6 Caminhão francês Número do chassi: WDB96423210334526 Vídeo do caminhão (Youtube): SERVIÇOS DE EXPORTAÇÃO ————— • Licença de trânsito austríaca/placa com seguro por 21 dias • Transporte para qualquer porto na Holanda e Bélgica • Transporte rodoviário com semirreboque Os preços dos serviços de exportação não estão incluídos no preço da oferta. Entre em contato para mais informações. Não podem ser reivindicados direitos a partir de erros nos anúncios. A GEERTS Trucks & Trailers faz todo o possível para garantir a precisão das informações fornecidas. = Mais informações = Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada: 12.809 cc Configuração dos eixos Marca dos eixos: APOLLO Freios: freios a tambor Suspensão: feixe de molas Eixo dianteiro 1: Dimensão do pneu: 385/65R22.5; Bloqueio de diferencial; Capacidade máxima por eixo: 7.500 kg; Direcional; Sulco do pneu esquerdo: 100%; Sulco do pneu direito: 100%; Redução: eixos planetários externos Eixo dianteiro 2: Dimensão do pneu: 385/65R22.5; Capacidade máxima por eixo: 7.500 kg; Direcional; Sulco do pneu esquerdo: 100%; Sulco do pneu direito: 100% Eixo traseiro 1: Dimensão do pneu: 315/80R22.5; Rodagem dupla; Bloqueio de diferencial; Capacidade máxima por eixo: 13.000 kg; Sulco do pneu interno esquerdo: 100%; Sulco do pneu externo esquerdo: 100%; Sulco do pneu interno direito: 100%; Sulco do pneu externo direito: 100%; Redução: eixos planetários externos Eixo traseiro 2: Dimensão do pneu: 315/80R22.5; Rodagem dupla; Bloqueio de diferencial; Capacidade máxima por eixo: 13.000 kg; Sulco do pneu interno esquerdo: 100%; Sulco do pneu externo esquerdo: 100%; Sulco do pneu interno direito: 100%; Sulco do pneu externo direito: 100%; Redução: eixos planetários externos Pesos Peso vazio: 17.900 kg Capacidade de carga: 14.100 kg Peso bruto total: 32.000 kg Funcional Basculante: Traseiro Condição Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Mais informações Entre em contato com Olivier Geerts ou Edwin Geerts para mais informações.

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 184 kW (250,17 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 17.500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: vermelho, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo novo M.A.N. TG3 17,5 t, chassis especial com roda simples e registro de uso diário, para terrenos acidentados. Tração integral 4x4 com todos os bloqueios de diferencial e entre-eixos de 4,50 m, pneus simples, construção elevada, câmbio automático, ar-condicionado, aquecimento auxiliar de estacionamento, sistema de monitoramento da pressão dos pneus e muito mais. Com garantia de fábrica MAN Equipamento: Cabine dupla TN com 3 assentos Construção elevada Tração integral 4x4 Distância entre eixos de 4.500 mm Quilometragem: aprox. 711 km (quilometragem de transferência) Roda simples Adequado para implementos/carroscerias de até 6,20 metros Peso vazio: 6.780 kg Carga útil: 10.720 kg, peso bruto permitido: 17.500 kg Motor MAN D0836 LFLBN com 250 cv Euro 6 e Bloqueio de diferencial nos eixos dianteiro e traseiro Caixa de transferência MAN G102 com marchas para estrada e fora de estrada Gestão eletrônica dos bloqueios da caixa de transferência (VSM) Caixa automática MAN PowerMatic 08.13 OD Função de condução em marcha lenta MAN Programa de condução MAN TipMatic Efficiency até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Offroad até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Emergency Ar-condicionado Aquecedor a água adicional, 4 kW Engate Ringfeder tipo RF40/G150B com conexões pneumáticas Peso bruto combinado permitido: 28.000 kg Capacidade máxima de reboque: 16.845 kg Capacidade máxima de reboque para reboque de eixo central: 16.000 kg Engate esférico Eixos dianteiro e traseiro com molas de feixe Eixo dianteiro de 9.000 kg, tipo planetário externo, tração conectável, com bloqueio de diferencial Eixo traseiro HP-1333, 13.000 kg, pneus simples, com bloqueio de diferencial Relação de transmissão do eixo: i=6,00 Estabilizador para eixos dianteiro e traseiro Amortecedores nos eixos dianteiro e traseiro Sistema eletrônico de frenagem EBS Freio motor de alta performance MAN EVBec Assistente de partida MAN EasyStart Freios a tambor nos eixos dianteiro e traseiro ASR ESP ABS Assistente de frenagem de emergência EBA Detecção frontal Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPM) com indicação de temperatura dos pneus Alerta de fadiga MAN AttentionGuard Preparação para bloqueio de álcool Piloto automático Volante multifuncional Tanque de combustível de 150 litros Lrodoy Dyyxspfx Andsl Escotilha do teto Luz diurna em LED Lanternas traseiras LED Proteção contra impactos de pedras para os faróis dianteiros Retrovisores externos ajustáveis e aquecidos eletricamente Pacote de assento do motorista Premium com suspensão pneumática, pacote de assento do passageiro Plus Banco do motorista com suspensão pneumática, apoio lombar e ajuste de ombro Assento central confortável com suspensão pneumática, sistema de cinto integrado, recuado Assento do passageiro confortável com suspensão pneumática Veículo novo com registro provisório em 02/2026 e garantia de fábrica MAN Preço líquido acrescido de 19% IVA. Solicite-nos propostas de financiamento atraentes. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Sujeito a erros e venda prévia. Número interno do veículo: 2585

Condição: usado, quilometragem: 711 km, potência: 184 kW (250,17 cv), primeira matrícula: 02/2026, tipo de combustível: diesel, peso total: 17.500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 02/2027, cor: vermelho, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo novo M.A.N. TG3 17,5 t, chassis especial com roda simples e registro de uso diário, para terrenos acidentados. Tração integral 4x4 com todos os bloqueios de diferencial e entre-eixos de 4,50 m, pneus simples, construção elevada, câmbio automático, ar-condicionado, aquecimento auxiliar de estacionamento, sistema de monitoramento da pressão dos pneus e muito mais. Com garantia de fábrica MAN Equipamento: Cabine dupla TN com 3 assentos Construção elevada Tração integral 4x4 Distância entre eixos de 4.500 mm Quilometragem: aprox. 711 km (quilometragem de transferência) Roda simples Adequado para implementos/carroscerias de até 6,20 metros Peso vazio: 6.780 kg Carga útil: 10.720 kg, peso bruto permitido: 17.500 kg Motor MAN D0836 LFLBN com 250 cv Euro 6 e Bloqueio de diferencial nos eixos dianteiro e traseiro Caixa de transferência MAN G102 com marchas para estrada e fora de estrada Gestão eletrônica dos bloqueios da caixa de transferência (VSM) Caixa automática MAN PowerMatic 08.13 OD Função de condução em marcha lenta MAN Programa de condução MAN TipMatic Efficiency até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Offroad até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Emergency Ar-condicionado Aquecedor a água adicional, 4 kW Engate Ringfeder tipo RF40/G150B com conexões pneumáticas Peso bruto combinado permitido: 28.000 kg Capacidade máxima de reboque: 16.845 kg Capacidade máxima de reboque para reboque de eixo central: 16.000 kg Engate esférico Eixos dianteiro e traseiro com molas de feixe Eixo dianteiro de 9.000 kg, tipo planetário externo, tração conectável, com bloqueio de diferencial Eixo traseiro HP-1333, 13.000 kg, pneus simples, com bloqueio de diferencial Relação de transmissão do eixo: i=6,00 Estabilizador para eixos dianteiro e traseiro Amortecedores nos eixos dianteiro e traseiro Sistema eletrônico de frenagem EBS Freio motor de alta performance MAN EVBec Assistente de partida MAN EasyStart Freios a tambor nos eixos dianteiro e traseiro ASR ESP ABS Assistente de frenagem de emergência EBA Detecção frontal Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPM) com indicação de temperatura dos pneus Alerta de fadiga MAN AttentionGuard Preparação para bloqueio de álcool Piloto automático Volante multifuncional Tanque de combustível de 150 litros Escotilha do teto Luz diurna em LED Lanternas traseiras LED Proteção contra impactos de pedras para os faróis dianteiros Retrovisores externos ajustáveis e aquecidos eletricamente Pacote de assento do motorista Premium com suspensão pneumática, pacote de assento do passageiro Plus Banco do motorista com suspensão pneumática, apoio lombar e ajuste de ombro Assento central confortável com suspensão pneumática, sistema de cinto integrado, recuado Assento do passageiro confortável com suspensão pneumática Veículo novo com registro provisório em 02/2026 e garantia de fábrica MAN Preço líquido acrescido de 19% IVA. Solicite-nos propostas de financiamento atraentes. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Sujeito a erros e venda prévia. Lrsdsy Dyy Sepfx Andel Número interno do veículo: 2585

Condição: novo, quilometragem: 367 km, potência: 184 kW (250,17 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 17.500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: vermelho, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo novo M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 tração integral, caminhão especial com sistema de caçamba roll-off e registro de um dia. Carga útil: 9,5 toneladas, comprimentos de contêiner de 4,0 a 5,50 metros, entre-eixos de 4,50 m, tração integral 4x4 com 3 bloqueios de diferencial, pneus simples, construção elevada, transmissão automática, ar-condicionado, aquecimento estacionário, sistema de controle de pressão dos pneus, engate de reboque (AHK), e muito mais. Ledpfx Anoxc Apwoderl Com garantia de fábrica MAN. Equipamentos: - Cabine dupla TN com 3 assentos - Construção elevada - Entre-eixos 4.500 mm - Pneus simples - Motor MAN D0836 LFLBN, 250 cv - Euro 6 e - Tração 4x4 - Bloqueios de diferencial no eixo dianteiro e traseiro - Peso vazio 7.988 kg - Carga útil 9.512 kg com peso bruto total de 17.500 kg - Caçamba Roll-off Hiab XR 10 S - Comprimentos de contêiner de 4,00 a 5,50 m - Proteção traseira retrátil hidráulica - Travamento interno hidráulico - Altura do gancho 1,57 m - Unidade de comando do sistema roll-off com cabo de extensão - 2 suportes adicionais no chassi para a caçamba - Controle de 2 estágios para engate e desengate da caçamba - Caixa de transferência MAN G102 com modo rodoviário e off-road - Gerenciamento eletrônico dos bloqueios da caixa de transferência (VSM) - Câmbio automático MAN PowerMatic 08.13 OD - Tomada de força OPN0L Medium Duty ISO 21308 - Função de transmissão MAN Idle Speed Driving - Programas de condução MAN TipMatic: Efficiency, Offroad, Emergency - Ar-condicionado - Aquecedor de água auxiliar, 4 kW - AHK Maul Ringfeder tipo RF40/G150B com conexões pneumáticas - Peso bruto total permitido do conjunto: 28.000 kg - Carga de reboque: 16.845 kg - Carga de reboque de reboque de eixo central: 16.000 kg - Suspensão de molas em lâmina nos eixos dianteiro e traseiro - Eixo dianteiro: 9.000 kg como eixo de cubo externo motriz, com bloqueio de diferencial acionável - Eixo traseiro HP-1333, 13.000 kg, pneus simples no eixo traseiro, com bloqueio de diferencial - Relação de transmissão dos eixos, i=6,00 - Estabilizador nos eixos dianteiro e traseiro - Amortecedores nos eixos dianteiro e traseiro - Sistema eletrônico de freios EBS - Freio-motor de alta performance MAN EVBec - Assistente de partida em rampa MAN EasyStart - Freios a tambor nos eixos dianteiro e traseiro - ASR, ESP, ABS - Assistente de frenagem de emergência EBA - Front Detection - Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPM) com indicação de temperatura dos pneus - Alerta de fadiga MAN AttentionGuard - Preparação para Alcohol Interlock - Piloto automático - Volante multifuncional - Tanque de combustível de 150 litros - Teto solar - Luzes diurnas em LED - Lanternas traseiras em LED - Proteção contra pedras para faróis dianteiros - Retrovisores externos elétricos e aquecidos - Pacote de assento para motorista premium com suspensão pneumática, pacote de assento para acompanhante Plus - Assento de motorista confortável com suspensão pneumática, apoio lombar e ajuste de ombros - Assento do meio confortável com suspensão pneumática, sistema de cinto integrado e recuo traseiro - Assento do acompanhante confortável com suspensão pneumática - Veículo novo com registro de um dia e garantia de fábrica MAN Preço líquido acrescido de 19% IVA. Teremos prazer em lhe enviar ofertas atrativas de financiamento. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Sujeito a erros e venda prévia. Número interno do veículo: 2562

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 184 kW (250,17 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 17.500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: vermelho, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo novo M.A.N. TG3 17,5 t, chassis especial de utilização única com matrícula diária, projetado para terrenos difíceis. Tração integral 4x4 com todos os bloqueios, distância entre eixos de 4,50 m, pneus simples, estrutura elevada, transmissão automática, ar-condicionado, aquecimento estacionário, sistema de monitoramento da pressão dos pneus e muito mais. Com garantia de fábrica MAN Equipamentos: Cabine dupla TN com 3 assentos Estrutura elevada Tração integral 4x4 Distância entre eixos de 4.500 mm Quilometragem aprox. 711 km (quilometragem de transferência) Pneus simples Adequado para carrocerias de até aprox. 6,20 metros Peso em vazio: 6.780 kg Capacidade útil: 10.720 kg com peso bruto admissível de 17.500 kg Motor MAN D0836 LFLBN com 250 cv Euro 6e Bloqueio do diferencial nos eixos dianteiro e traseiro Caixa de transferência MAN G102 com modo rodoviário e off-road Gestão eletrônica dos bloqueios da caixa de transferência (VSM) Transmissão automática MAN PowerMatic 08.13 OD Função de condução em marcha lenta MAN Idle Speed Driving Programa de condução MAN TipMatic Efficiency até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Offroad até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Emergency Ar-condicionado Aquecedor adicional de água, 4 kW Engate Ringfeder tipo RF40/G150B com conexões pneumáticas Peso bruto do conjunto rebocável: 28.000 kg Carga máxima do reboque: 16.845 kg Carga máxima do reboque (eixo central): 16.000 kg Engate de esferas Eixos dianteiro e traseiro com suspensão de feixe de molas Eixo dianteiro de 9.000 kg acionado por planetárias externas, com bloqueio do diferencial Eixo traseiro HP-1333, 13.000 kg, pneus simples, com bloqueio do diferencial Relação de transmissão do eixo: i=6,00 Estabilizador para eixos dianteiro e traseiro Amortecedores nos eixos dianteiro e traseiro Sistema de freios eletrônico EBS Freio-motor de alta performance MAN EVBec Assistente de partida MAN EasyStart Freios a tambor nos eixos dianteiro e traseiro ASR, ESP, ABS Assistente de frenagem de emergência (EBA) Front Detection Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPM) com indicação da temperatura dos pneus Monitor de atenção MAN AttentionGuard Preparação para bloqueio por álcool (Alcohol Interlock) Piloto automático Volante multifuncional Tanque de combustível de 150 litros Teto solar Luzes diurnas em LED Lanternas traseiras em LED Proteção contra pedras para faróis dianteiros Retrovisores externos aquecidos e ajustáveis eletricamente Pacote de assento do motorista Premium com suspensão pneumática, pacote de banco do acompanhante Plus Banco do motorista pneumático premium com suporte lombar e ajuste de ombro Lodpfxeykxxxj Andorl Assento central confortável com suspensão pneumática, sistema integrado de cintos, recuado Assento do acompanhante confortável com suspensão pneumática Veículo novo com matrícula diária em 02/2026 e garantia de fábrica MAN Preço LÍQUIDO acrescido de 19% de IVA. Podemos oferecer condições de financiamento atrativas. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Reservamo-nos o direito de erros e venda intermediária. Número interno do veículo: 2585

Condição: usado, quilometragem: 367 km, potência: 184 kW (250,17 cv), primeira matrícula: 02/2026, tipo de combustível: diesel, peso total: 17.500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: vermelho, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo novo M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 tração integral, caminhão roll-off especial com licença de um dia. Capacidade útil de 9,5 toneladas, comprimentos de contentores de 4,0 metros a 5,50 metros, Distância entre eixos de 4,50 m, tração integral 4x4 com 3 bloqueios diferenciais, pneus simples, construção elevada, transmissão automática, ar-condicionado, aquecimento estacionário, sistema de monitoramento de pressão dos pneus, engate de reboque, e muito mais. Com garantia de fábrica MAN Equipamento: Cabina dupla TN com 3 assentos Construção elevada Ledpfxjxc Ap Ds Andjrl Distância entre eixos de 4.500 mm Pneus simples Motor MAN D0836 LFLBN com 250 cv Euro 6 e Tração 4x4 Bloqueio de diferencial no eixo dianteiro e traseiro Peso vazio 7.988 kg Capacidade útil 9.512 kg com peso total autorizado de 17.500 kg Roll-off Hiab XR 10 S Comprimento de contentores de 4,00 m a 5,50 m Proteção traseira hidráulica extensível Travamento interno hidráulico Altura do gancho 1,57 m Unidade de controle do basculante roll-off com extensão de cabo 2 suportes adicionais de estrutura para a caçamba Controle de 2 estágios para estender e retrair Caixa de transferência MAN G102 com modos rodoviário e off-road Gestão eletrônica de bloqueio da caixa de transferência (VSM) Transmissão automática MAN PowerMatic 08.13 OD TOM OPN0L Medium Duty ISO 21308 Função de transmissão MAN Idle Speed Driving Programas de condução MAN TipMatic Efficiency, Offroad e Emergency Ar-condicionado Aquecimento adicional de água, 4 kW Engate tipo Ringfeder RF40/G150B com conexões pneumáticas Peso bruto combinado permitido de 28.000 kg Capacidade máxima de reboque 16.845 kg Capacidade máxima para reboque de eixo central 16.000 kg Eixos dianteiro e traseiro com molas de lâmina Eixo dianteiro 9.000 kg como eixo planetário externo, acionável, com bloqueio de diferencial Eixo traseiro HP-1333, 13.000 kg, pneus simples no eixo traseiro, com bloqueio de diferencial Relação de transmissão do eixo, i=6,00 Estabilizadores nos eixos dianteiro e traseiro Amortecedores nos eixos dianteiro e traseiro Sistema de freios eletrônico EBS Freio-motor de alta performance MAN EVBec Assistente de partida em rampa MAN EasyStart Freios a tambor nos eixos dianteiro e traseiro ASR, ESP, ABS Assistente de frenagem de emergência EBA Front Detection Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPM) com indicação de temperatura Alerta de atenção MAN AttentionGuard Preparação para etilômetro Piloto automático Volante multifunções Tanque de combustível de 150 litros Escotilha no teto Luz diurna em LED Lanternas traseiras LED Proteção contra pedras para faróis dianteiros Retrovisores externos elétricos ajustáveis e aquecidos Pacote assento do condutor premium com suspensão pneumática, pacote assento do acompanhante Plus Assento conforto do condutor com suspensão pneumática, apoio lombar e ajuste de ombro Assento intermediário confortável com suspensão pneumática e sistema de cinto integrado, posicionado para trás Assento conforto do acompanhante com suspensão pneumática Veículo novo com licença de curta duração e garantia de fábrica MAN Preço LÍQUIDO mais 19% de IVA. Temos prazer em apresentar propostas de financiamento atrativas. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Sujeito a erros e venda prévia. Número interno do veículo: 2562

Condição: usado, quilometragem: 367 km, potência: 184 kW (250,17 cv), primeira matrícula: 02/2026, tipo de combustível: diesel, peso total: 17.500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: vermelho, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo novo M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 tração integral, basculante especial tipo roll-on/roll-off com matrícula diária. Capacidade útil de carga de 9,5 toneladas, comprimentos de contentor de 4,0 m a 5,50 m, distância entre eixos de 4,50 m, tração integral 4x4 com 3 bloqueios de diferencial, pneus simples, estrutura elevada, caixa automática, ar-condicionado, aquecimento estacionário, sistema de monitorização da pressão dos pneus, engate de reboque (AHK), e muito mais. Com garantia de fábrica MAN Equipamento: - Cabina dupla TN com 3 lugares - Estrutura elevada - Distância entre eixos 4.500 mm - Pneus simples - Motor MAN D0836 LFLBN com 250 cv - Euro 6 e - Tração 4x4 - Bloqueio de diferencial no eixo dianteiro e traseiro - Tara: 7.988 kg - Capacidade útil: 9.512 kg com PBT de 17.500 kg - Basculante Hiab XR 10 S tipo roll-on/roll-off - Comprimentos de contentor de 4,00 m a 5,50 m - Proteção traseira retrátil hidráulica - Travamento interno hidráulico - Altura do gancho: 1,57 m - Unidade de controlo do basculante com extensão de cabo - 2 suportes adicionais para o quadro do basculante - Comando de 2 estágios para recolher/extender - Caixa de transferência MAN G102 com modo estrada e todo-terreno - Gestão eletrónica de bloqueio da caixa de transferência (VSM) - Caixa automática MAN PowerMatic 08.13 OD - Tomada de força OPN0L Duty Médio ISO 21308 - Função de transmissão "Idle Speed Driving" MAN - Programa de condução MAN TipMatic Efficiency - Programa de condução MAN TipMatic Offroad - Programa de condução MAN TipMatic Emergency - Ar-condicionado - Aquecimento auxiliar de água, 4 kW - Engate de reboque tipo Maul Ringfeder RF40/G150B com conexões pneumáticas - Peso bruto combinado permitido: 28.000 kg - Carga de reboque: 16.845 kg - Carga central de reboque 16.000 kg - Eixos dianteiro e traseiro com molas de lâminas - Eixo dianteiro 9.000 kg, satélite exterior, tração conectável, com bloqueio de diferencial - Eixo traseiro HP-1333, 13.000 kg, pneus simples no eixo traseiro, com bloqueio de diferencial - Relação de eixo: i = 6,00 - Estabilizador nos eixos dianteiro e traseiro - Amortecedores nos eixos dianteiro e traseiro - Sistema de travagem eletrónico (EBS) Ledpfx Anoxdglledsrl - Travão motor de alta performance MAN EVBec - Assistente de arranque MAN EasyStart - Travões a tambor nos eixos dianteiro e traseiro - ASR, ESP, ABS - Assistente de travagem de emergência EBA - Front Detection - Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPM) com indicação de temperatura dos pneus - Alerta de fadiga MAN AttentionGuard - Preparação para bloqueio de álcool - Cruise control - Volante multifunções - Depósito de combustível de 150 litros - Escotilha de teto - Luzes diurnas LED - Luzes traseiras LED - Proteção contra pedras nos faróis dianteiros - Espelhos retrovisores externos ajustáveis eletricamente e aquecidos - Pacote de banco do condutor premium com suspensão pneumática, pacote de banco do passageiro plus - Banco do condutor confortável, com suspensão pneumática, apoio lombar e ajuste de ombros - Banco central confortável com suspensão pneumática, cinto integrado, recuado - Banco do passageiro confortável com suspensão pneumática - Veículo novo com matrícula diária e garantia de fábrica MAN Preço líquido, acresce 19% IVA. Podemos fornecer propostas de financiamento atrativas. Todas as informações fornecidas sem garantia. Sujeito a erros e venda prévia. Número interno do veículo: 2562

Condição: novo, quilometragem: 367 km, potência: 184 kW (250,17 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 17.500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: vermelho, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo novo M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 tração integral, caminhão roll-off especial com licença de um dia. Capacidade útil de 9,5 toneladas, comprimentos de contentores de 4,0 metros a 5,50 metros, Distância entre eixos de 4,50 m, tração integral 4x4 com 3 bloqueios diferenciais, pneus simples, construção elevada, transmissão automática, ar-condicionado, aquecimento estacionário, sistema de monitoramento de pressão dos pneus, engate de reboque, e muito mais. Com garantia de fábrica MAN Equipamento: Cabina dupla TN com 3 assentos Lrjdpfx Ajxdglrjndjl Construção elevada Distância entre eixos de 4.500 mm Pneus simples Motor MAN D0836 LFLBN com 250 cv Euro 6 e Tração 4x4 Bloqueio de diferencial no eixo dianteiro e traseiro Peso vazio 7.988 kg Capacidade útil 9.512 kg com peso total autorizado de 17.500 kg Roll-off Hiab XR 10 S Comprimento de contentores de 4,00 m a 5,50 m Proteção traseira hidráulica extensível Travamento interno hidráulico Altura do gancho 1,57 m Unidade de controle do basculante roll-off com extensão de cabo 2 suportes adicionais de estrutura para a caçamba Controle de 2 estágios para estender e retrair Caixa de transferência MAN G102 com modos rodoviário e off-road Gestão eletrônica de bloqueio da caixa de transferência (VSM) Transmissão automática MAN PowerMatic 08.13 OD TOM OPN0L Medium Duty ISO 21308 Função de transmissão MAN Idle Speed Driving Programas de condução MAN TipMatic Efficiency, Offroad e Emergency Ar-condicionado Aquecimento adicional de água, 4 kW Engate tipo Ringfeder RF40/G150B com conexões pneumáticas Peso bruto combinado permitido de 28.000 kg Capacidade máxima de reboque 16.845 kg Capacidade máxima para reboque de eixo central 16.000 kg Eixos dianteiro e traseiro com molas de lâmina Eixo dianteiro 9.000 kg como eixo planetário externo, acionável, com bloqueio de diferencial Eixo traseiro HP-1333, 13.000 kg, pneus simples no eixo traseiro, com bloqueio de diferencial Relação de transmissão do eixo, i=6,00 Estabilizadores nos eixos dianteiro e traseiro Amortecedores nos eixos dianteiro e traseiro Sistema de freios eletrônico EBS Freio-motor de alta performance MAN EVBec Assistente de partida em rampa MAN EasyStart Freios a tambor nos eixos dianteiro e traseiro ASR, ESP, ABS Assistente de frenagem de emergência EBA Front Detection Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPM) com indicação de temperatura Alerta de atenção MAN AttentionGuard Preparação para etilômetro Piloto automático Volante multifunções Tanque de combustível de 150 litros Escotilha no teto Luz diurna em LED Lanternas traseiras LED Proteção contra pedras para faróis dianteiros Retrovisores externos elétricos ajustáveis e aquecidos Pacote assento do condutor premium com suspensão pneumática, pacote assento do acompanhante Plus Assento conforto do condutor com suspensão pneumática, apoio lombar e ajuste de ombro Assento intermediário confortável com suspensão pneumática e sistema de cinto integrado, posicionado para trás Assento conforto do acompanhante com suspensão pneumática Veículo novo com licença de curta duração e garantia de fábrica MAN Preço LÍQUIDO mais 19% de IVA. Temos prazer em apresentar propostas de financiamento atrativas. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Sujeito a erros e venda prévia. Número interno do veículo: 2562

Condição: pronto a usar (usado), Siemens 6FX1154-8BC01 570 548 9103.00 placa, versão E: A, - inspecionada e testada! - 100% funcional, conteúdo da entrega conforme as fotos. Lrsdpfx Aney Nr Huedsl

Condição: pronto a usar (usado), Heidenhain 6FX2001-5JE24-2DA0 ID 738 930-34 codificador rotativo SN: 40155596, usado, em bom estado de conservação, 100% funcional, fornecimento conforme fotos. Ljdpfx Asy Nqb Rsndjrl

Condição: pronto a usar (usado), Codificador rotativo Heidenhain 6FX2001-5JE24-2QAO / AM24DQI72.001-2048 6TB10-V4. 738 928-02 SN:364949687, usado, sinais normais de desgaste, 100% funcional, escopo de entrega conforme fotos Lodpfsi Eadqex Andjrl

Condição: pronto a usar (usado), Servo motor síncrono Siemens 1FK7103-5AF71-1AA0 SN:YFX717210704001, revisado e testado profissionalmente com garantia de 12 meses, 100% funcional, escopo de entrega conforme fotos Lodjtan Tcspfx Anderl

Condição: novo, Siemens 1FT5044-1AF71-4EB0 motor AC-VSA SN: 1TSC02504801, sem uso em embalagem original aberta, 100% funcional, fornecimento conforme fotos. Lredjy Nplbspfx Andjl

Condição: pronto a usar (usado), Siemens 6FX1128-1BE00 módulo de memória Versão B 02 SN 396, usado, em bom estado de conservação, 100% funcional, fornecimento conforme fotos. Lsdey Nr Hnjpfx Andorl

Condição: pronto a usar (usado), Codificador rotativo Heidenhain 6FX2001-5JE24-2QAO / AM24DQI72.001-2048 6TB10-V4. 738 928-02 SN:36495047, usado, sinais normais de desgaste, 100% funcional, escopo de entrega conforme fotos Lodpfxsi Eadxe Andorl

Condição: novo, Tambor de graduação Heidenhain TTR ERM 2048 A04 1R. 390 925-04 SN:27185453, sem uso, 100% funcional, escopo de entrega conforme fotos Lrodpei Eazmefx Andjl

Condição: pronto a usar (usado), Servo motor síncrono Siemens 1FK7103-5AF71-1AH0 SN: YFX416194103003, profissionalmente completamente revisto e testado com 12 meses de garantia, 100% funcional, âmbito de entrega de acordo com as fotos, Os descontos de venda acordados não se aplicam a este artigo. Por favor, pergunte o preço separadamente! Lodpfx Asvinzvendsrl

Condição: pronto a usar (usado), Interface servo Siemens 6FX1121-4BG01, status E e nº de série. 4215, usado, sinais normais de desgaste, 100% funcional, escopo de entrega conforme fotos Lrodji Ed Rcjpfx Andel

Condição: novo, Siemens 6FX1121-8BB02 Placa de circuito Sinumerik Sirotec < não utilizada > em OVP aberto 100 % funcional Ljdoi Ed Rkspfx Andorl

Condição: pronto a usar (usado), Siemens 6FX1113-0AAA01 SINUMERIK MS100 E Stand F / 01 SN:1143 + 6FX1191-2AAA00 , usado, sinais normais de desgaste, 100% funcional, âmbito de entrega de acordo com fotos Lsdsi Ed I Njpfx Andsrl

Condição: usado, quilometragem: 154.904 km, potência: 184 kW (250,17 cv), primeira matrícula: 05/2012, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65R22.5, configuração de eixo: 4x4, distância entre eixos: 3.900 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: amarelo, tipo de engrenagem: mecânico, número de velocidades: 16, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço, comprimento total: 7.400 mm, largura total: 2.550 mm, comprimento do espaço de carga: 4.050 mm, largura do espaço de carga: 2.400 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano de fabrico: 2012, Equipamento: AdBlue, ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, grua, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - Redução nos cubos - Rádio - Câmera de ré - Para-sol - Caixa de ferramentas = Observações = Man TGM 18.250 4x4 BB Lrodey Tl D Iopfx Andol Suspensão totalmente por feixe de molas. Eixo reforçado. Caixa manual de 16 velocidades. Guindaste: Marca: HMF Modelo: 1020 K1. Comando remoto Scanreco via rádio. 3,80 m – 2.560 kg. 5,40 m – 1.790 kg. Gráfico Bakker – 80 cm. Basculante trilateral. Função hidráulica traseira com multifaster. = Mais informações = Informações técnicas Número de cilindros: 6 Configuração dos eixos Freios: Freio a tambor Suspensão: Suspensão de feixe de molas Eixo dianteiro: Medida dos pneus: 385/65R22.5; Direcional; Profundidade do pneu esquerdo: 70%; Profundidade do pneu direito: 70% Eixo traseiro: Medida dos pneus: 315/80R22.5; Rodado duplo; Profundidade do pneu traseiro esquerdo interno: 80%; Profundidade do pneu traseiro esquerdo externo: 80%; Profundidade do pneu traseiro direito interno: 80%; Profundidade do pneu traseiro direito externo: 80% Pesos Peso vazio: 10.625 kg Carga útil: 7.975 kg PBT: 18.600 kg Funcional Guindaste: HMF Informações financeiras Preço: Sob consulta Identificação Número do modelo: TGM 18.250 4x4 BB / GUINDASTE + 3 LAT. = Informações da empresa = TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO. Joris Versteijnen (NL-DE-EN), Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT), Falamos russo. Empenhamos-nos para fornecer informações corretas, porém não podem ser derivados direitos dos textos apresentados.