Fliegl 3-Achs Alu Kipper Dhka 390 - 50M³ comprar usado (81.808)

Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT33502019721, peso em vazio: 6.927 kg, peso máximo de carga: 28.073 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2016, comprimento do espaço de carga: 13.650 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, altura do espaço de carga: 3.000 mm, comprimento total: 13.850 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R19,5", cor: preto, Atenção: As imagens são imagens de arquivo. O veículo pode ainda estar em uso! Estrutura de aço de grão fino soldada, plataforma com 2 pinos de rei substituíveis. Estrutura externa ligeiramente inclinada com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração. Atenção! Para fixar as cintas em conjunto com as laterais, as laterais devem ser abertas! Não na área do pescoço! 10 pares de olhais de amarração adicionais embutidos na estrutura externa, cada um com capacidade de 2,5 toneladas. Estrutura externa com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração. Atenção! Não pode ser utilizado com as laterais! Capacidade de 24 toneladas. Sistema de elevação de duas velocidades, operação de um lado, com parte inferior reta, sem compensação de curso, suportes dobráveis na frente, antes da parede frontal, extensíveis e dobráveis para o exterior. Na posição de condução, deslocados o máximo possível para dentro, sem suportes. Escada de extensão na parte traseira, limitador de porta lateralmente, calços com suporte, proteção lateral de alumínio, proteção inferior de aço galvanizado, para-lamas de quarto de círculo à frente do primeiro eixo e atrás de cada eixo, com aba de proteção contra salpicos atrás de cada eixo, proteção contra impacto na parte traseira. Proteção contra impacto traseira pesada, travessa de fixação de paletes em design pesado em ambos os lados, com aproximadamente 20-25 mm de altura, com possibilidade de amarração a cada 200 mm. A altura de carregamento é reduzida em aproximadamente 20-25 mm. Caixa de ferramentas de plástico. Eixos com freios a disco SAF, suspensão a ar, sem eixo elevatório. Sistema de freio pneumático de duas linhas, freio de estacionamento com acumulador de mola, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem mangueira de conexão, EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão. Atenção: O veículo reboque só pode ser puxado por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e abaixamento, sistema de estabilidade do veículo em condução. 24 Volts, luzes multicâmaras, iluminação lateral LED amarela, 2 luzes de posição brancas na frente. 2 luzes de delimitação branco/vermelhas na traseira, 2 tomadas de 7 polos e 1 tomada de 15 polos à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão. Gjdokyrlwepfx Aktekb Piso: Área frontal com piso de aço com revestimento antiderrapante, painéis prensados com espessura de aproximadamente 30 mm, travessas transversais com inserção em forma de ômega, em longarinas longitudinais para alta capacidade de carga pontual para carga do eixo da empilhadeira até máx. 7100 kg, na área da roda com piso de aço/chapa quadriculada. Parede frontal/longarinas frontais: 2.580 mm de altura, longarinas de aço em design de volume, dispositivo de liberação para lona na parede frontal, na parte inferior interna, com aproximadamente 140 mm de altura, com proteção contra impacto de aço. Longarinas centrais: 3 pares de longarinas deslizantes móveis ao longo de toda a extensão, com 4 bolsos de encaixe e na parte inferior com bolso longo, 3 pares de posições de longarina, barras de encaixe de alumínio. Longarinas traseiras de aço até a borda inferior do teto, fixação para lona com tubo redondo e catraca de tensão da lona, portas do portão traseiro, de duas folhas com 2 barras de torção internas em cada uma. Lona com tiras horizontais e verticais costuradas, catracas de tensão em aço inoxidável, identificação do cliente no portão traseiro. Te

Condição: novo, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 7.550 kg, peso máximo de carga: 27.450 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/55 r22.5, Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A fabricação e o equipamento são realizados individualmente conforme as especificações do cliente. Chassi Construção soldada em aço de grão fino, leve, até os suportes, prato do pino rei com pino de engate n.º 2 substituível Argolas de amarração preparadas no piso lateral (máx. 13 pares) Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, parte inferior reta, sem compensação de curso Escada retrátil na traseira Trava de porta lateral 2 calços de roda + suporte Proteção lateral em alumínio Proteção anti-empotramento em aço com largos para-barros Fliegl; para-lama dobrável para unidade de luz Para-lamas tipo concha parcial Barra de proteção traseira Escada de alumínio aprox. 3.550 mm, suporte lateral Haste para lona com suporte 1 caixa de ferramentas em plástico, com gaveta e prateleira, b=650/a=520/p=670 mm, trancável com cadeado 1 suporte de roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação de roda Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro do disco de 430 mm Medição a laser do eixo / suspensão para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Suspensão pneumática 1.º eixo elevatório automático, incluindo descida forçada & auxílio de partida, acionamento por 3 vezes freios (auxílio de partida funcional até sobrecarga do eixo de 30% e velocidade máx. de 25 km/h) Sistema de freios Freio pneumático de 2 linhas; fiação codificada por cores para facilitar a manutenção Freio de estacionamento de acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento à prova de troca na frente EBS, Sistema de freio eletrônico com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade de condução do veículo Rodas & pneus 385/55R22.5 conforme escolha do fabricante Rodas de aço, prata fábrica Elétrica 24 volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de marcação branco/vermelho traseiras 2 x tomadas de 7 pinos e 1 x tomada de 15 pinos à prova de troca na frente Hidráulica SB Cilindro hidráulico com mecanismo deslizante instalado no fundo. Hidráulica de 2 circuitos. A reversão do movimento para frente/trás é feita eletricamente por controle remoto com fio. -Alimentação do piso móvel via luz de presença- Acionamento hidráulico via tomada de força do caminhão Conexão hidráulica com mangueira na parede frontal e plugue roscado HDK NW = 48 mm, Nota: É necessário um sistema hidráulico de 2 circuitos! Gjdpfx Akoi Riwxotjkb Capacidade de bomba recomendada: Vazão: 110 l/min Pressão: 250 bar Capacidade mínima do reservatório de óleo: 100 litros Piso móvel (SB Boden) Piso móvel com chapa de desgaste na traseira Piso em tábuas de alumínio, perfil de 8 mm, antiderrapante Caçamba móvel (SB Mulde) Caçamba de alumínio, paredes dianteira e laterais de perfis ocos de alumínio, soldadas na parte superior com um perfil especial de reforço largo em alumínio, na parte inferior soldadas a uma estrutura especial. Parede móvel para melhor escoamento da carga, com abas de lona reforçadas na parte inferior. Parede traseira em perfis ocos de alumínio, com porta de duas folhas (divisão 1/2 e 1/2), toda envolta em perfil U especial com batente e vedação de borracha, com 2 trincos rotativos externos, travamento superior e inferior. Parede traseira

Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 91.000 km, potência: 121 kW (164,51 cv), primeira matrícula: 08/2022, tipo de combustível: diesel, peso total: 3.500 kg, próxima inspeção (TÜV): 08/2028, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, Equipamento: ABS, airbag, controlo de tração, direção assistida, histórico completo de manutenção, programa eletrónico de estabilidade (ESP), registo de camião, sistema de navegação, Peugeot Boxer Doka Histórico de manutenção completo Primeiro dono Ar condicionado automático Sistema de navegação e Bluetooth Engate de reboque com aprovação especial para 3,5 toneladas! Gkodpfx Asztzpksktjb Caixa basculante de três lados da Schutz Fzg-Bau, fabricada na Alemanha! Vários faróis de trabalho adicionais Segunda fila de bancos com sistema de prateleiras – o banco original está incluído! Teremos todo o prazer em oferecer-lhe uma opção de financiamento. Contacte-nos!

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33502014693, peso em vazio: 6.300 kg, peso máximo de carga: 28.700 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2020, comprimento do espaço de carga: 13.650 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, altura do espaço de carga: 3.000 mm, comprimento total: 13.850 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 r19,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Mais informações Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate com 2 pinos do rei substituíveis, 14 pares de argolas de amarração embutidas na estrutura externa, cada uma para 2,5 t., estrutura externa com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração Atenção! Não utilizável com laterais rebatíveis! Guincho de apoio de 2 velocidades, comando unilateral, com parte inferior semicircular e placa de ligação reta, com compensador de curso. Escada extensível de 2 estágios na traseira, suportes de porta laterais, calços com suportes, proteção lateral em alumínio, proteção anti-empotramento em aço galvanizado, para-lamas em quarto de concha à frente do 1º eixo e atrás de cada eixo, com para-barros anti-spray atrás de cada eixo, proteção de batida na traseira, suporte para 1 roda sobressalente com kit de fixação, caixa de ferramentas em plástico Eixos de freio a disco SAF, suspensão pneumática Sistema de freio pneumático de 2 linhas, freio de estacionamento por acumulador de mola, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão frontais, sem linha de ligação, EBS, Sistema eletrônico de freio com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação, Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida, sistema de estabilidade de condução do veículo, sistema de monitoramento de pressão dos pneus TPMS Haldex, em conexão com Infocenter 24 volts, lanternas multicâmara em LED, luzes laterais amarelas em LED, 2 luzes de posição brancas frontais em LED, 2 luzes de delimitação traseiras branco/vermelhas em LED, 2 tomadas de 7 pinos frontais à prova de inversão, sem cabo de ligação, LED safelight acima nas colunas traseiras Piso: placas de compensado antiderrapantes com aproximadamente 30 mm de espessura, junções transversais com inserção tipo ômega, em suportes longitudinais para alta capacidade de carga concentrada para eixo de empilhadeira até máx. 7.100 kg Paredes dianteiras/colunas de canto frontais: 2.600 mm de altura, colunas de canto em aço, versão volumétrica, mecanismo de liberação para lona lateral na parede frontal, parte inferior interna a cerca de 140 mm de altura com proteção de choque em aço Gkodpfxjkyrlzo Aktsb Colunas intermediárias: 5 peças de colunas deslizantes ao longo de todo o comprimento, com 4 bolsos de inserção e bolso longo inferior. (3 x lado direito FR, 2 x lado esquerdo FR), 5 posições para colunas (3 x lado direito FR, 2 x lado esquerdo FR), ripas de encaixe em alumínio Colunas de canto traseiras em aço até a borda inferior do teto, fixação para lona com tubo redondo e catraca de tensionamento, portas traseiras estilo portal, bipartidas, com 2 travas de barra internas cada Lona com cintas horizontais e verticais soldadas, reforços para colunas, sistema Quick Lock para lona lateral com fecho central, unilateral no lado esquerdo FR, fechos em inox no lado direito FR, lona com ripas verticais integradas para segurança da carga, unilateral no lado esquerdo FR (então só 2 pares de colunas intermediárias neste lado) Teto: cobertura deslizante, elevação final traseira rebatível, cobertura deslizante de trás para frente, viga superior em L para indústria automotiva, largura interna entre vigas do teto aprox. 2.490 mm, cor da lona: branca, teto elevatório, elevação mecânica cerca de 380 mm, teto elevatório pode ser aberto com portas fechadas País de homologação: Alemanha, aprovação conforme EG 2007/46, certificado de segurança de carga conforme EN 12642 X

Condição: usado, peso total: 36.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2019, Equipamento: ABS, Reboque basculante Langendorf Primeiro registo: 03/2019 Peso em vazio: 5000 kg Eixo elevatório Caixa em alumínio aprox. 26 m³ Veículo alemão de 1º proprietário Visite o nosso site: ----alemão/inglês/sérvio/croata/bósnio/búlgaro..... Goran alemão/inglês/polonês/romeno..... Roman Apoiamos no seu financiamento ou leasing Venda na UE: valor líquido mediante apresentação de documentos da empresa e número de IVA Caução IVA: 2000 € O nosso serviço para si: - Matrículas alfandegárias - Documentação de exportação e EUR1 Gkedpfxoyiw S Us Aktjb - Transporte mundial - Possibilidade de pernoita - Transfer do aeroporto de Munique ou estação de Passau

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 7.200 kg, peso máximo de carga: 27.800 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 13.850 mm, largura total: 2.550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente. Chassi semirreboque para logística Construção soldada em aço de grão fino de estrutura leve, prato do semirreboque com pino rei 2 substituível, reforço do chassi principal para 25 t de carga concentrada em 3 m de área de carga quando recolhido. 13 pares de ganchos soldados nos travessões para fixação de cinta de amarração 23 pares de olhais de amarração embutidos no quadro externo, cada um para 3,5 t Chassi externo com perfil Load-Lock para fixação de cintas Gkjdpfx Akei Ri Szetjb Atenção! Não utilizável com painéis laterais! Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, versão reforçada para desacoplamento carregado, operação unilateral Calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção antiencastramento Paralamas tipo semiconcha Com labirinto anti-spray conforme EG 1 suporte para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação 1 caixa para postes fechada, com abertura superior, sob a plataforma de carga, portas em ambos os lados, largura=450 mm, altura=400/420 mm, profundidade=2460 mm 6 pares de soquetes extensíveis para postes, para tubos perfilados 80x80 mm, extensíveis da largura de carga de 2000 mm para 3100 mm 4 pares de soquetes embutidos no quadro externo para tubos perfilados 80x80 mm 11 soquetes centrais embutidos no piso para tubos perfilados 80x80 mm, com travessa de reforço, instalados entre os soquetes externos 5 x 3 pares de soquetes nos longarinas externas, para tubos perfilados 80x80 mm, incluindo travessas de reforço – para fixação de carga dianteira e traseira no transporte de malhas de aço de construção de 2x5000 mm ou 2x6000 mm 6 postes destacáveis leves, com 80x80 mm, altura útil de aprox. 1850 mm, galvanizados por imersão a quente, com guia de cabo superior para fixação da cinta 12 postes destacáveis leves de 80x80 mm, altura útil de aprox. 1850 mm, galvanizados por imersão a quente, com olhais soldados na parte inferior de ambos os lados Nota: soquetes/postes destacáveis não são projetados para a fixação exclusiva de materiais longos, tubos, etc., sem laço completo 2 caixas de ferramentas plásticas, com gaveta e prateleira interna, largura=650 mm, altura=520 mm, profundidade=670 mm, bloqueável com cadeado (cadeado não incluso) 6 guinchos para malha de aço com cabo de aço e gancho oposto, passagem de cabo pelo quadro externo, 1 unidade redutora removível entregue separadamente para os guinchos de aço Telescopagem Chassi principal telescópico Extensível em até 4000 mm, trancável em etapas de aprox. 500 mm Travamento com pinos pneumáticos + indicador de travamento do chassi em ambos os lados, operação por botão manual; controles de freio/travamento e suspensão à esquerda, antes dos eixos Compartimento de armazenamento entre os longarinas quando estendido Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Último eixo direcionável, com bloqueio automático de marcha à ré via luz de ré e função adicional de travamento no veículo via botão manual, além de operação manual via interruptor no veículo trator (pino 10), sem necessidade de instalação adicional no caminhão Distância entre-eixos deslocada, mm Suspensão pneumática Primeiro eixo com levantamento automático, também operável eletricamente do caminhão, com assistência de tração Sistema de freios Sistema de freio pneumático de du

Condição: usado, peso máximo de carga: 33.540 kg, peso total: 39.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2016, próxima inspeção (TÜV): 02/2026, comprimento do espaço de carga: 7.700 mm, largura do espaço de carga: 2.350 mm, altura do espaço de carga: 1.500 mm, volume do espaço de carga: 26 m³, largura total: 2.550 mm, altura total: 3.200 mm, Ano de fabrico: 2016, Nº do veículo: 062-26 Langendorf Kipper, caçamba basculante Modelo SKA 24/30 Gjdpsyrvn Hofx Aktskb * Primeiro registo: 05.2016 * Eixos BPW * Eixo elevável * Travões de tambor * Pneus aprox. 60-70% * Peso vazio: 5.460 kg * Capacidade de carga útil: 33.540 kg * Faróis de trabalho em LED * Lona de enrolar * Chassi em aço * Caixa em alumínio * (SEM suportes) Visita possível a qualquer momento durante nosso horário de funcionamento, test-drive mediante agendamento! Para vendas de exportação, será retido um depósito, que será devolvido após o recebimento do certificado de exportação. Os logotipos ou marcas publicitárias nos veículos podem ter sido digitalmente editados nas fotos. Não há garantia sobre o funcionamento dos extras. Todas as informações são fornecidas sem garantia – salvo erros, alterações, erros de digitação e venda prévia. A descrição do veículo não constitui uma característica garantida. Consulte nossos termos e condições e certifique-se de conhecê-los.

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2010, comprimento do espaço de carga: 9.000 mm, largura do espaço de carga: 2.500 mm, altura do espaço de carga: 2.200 mm, comprimento total: 9.480 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 3.800 mm, tamanho do pneu: 385/65R22.5, estado dos pneus: 40 percentagem, cor: preto, Ano de fabrico: 2010, Dimensão do pneu: 385/65R22.5 Eixo traseiro 1: Profundidade do piso: 40%; Desgaste: desgaste uniforme Eixo traseiro 2: Profundidade do piso: 60%; Desgaste: desgaste uniforme Eixo traseiro 3: Profundidade do piso: 40%; Desgaste: desgaste uniforme Peso em vazio: 9.550 kg Carga útil: 33.450 kg Peso bruto total (PBT): 43.000 kg Marca da carroçaria: Benalu Danos: nenhum Gkedpfjzufdbjx Aktjb = Informações da empresa = A Heisterkamp Used Trucks BV não se limita a vender caminhões usados – somos uma parte confiável da Heisterkamp Transportation Solutions. Cuidamos de caminhões e reboques usados que estão prontos para serem utilizados imediatamente. A partir da nossa sede em Oldenzaal, selecionamos cuidadosamente veículos que são confiáveis, que atendem às exigências atuais e que cumprem os altos padrões do nosso setor. Detalhes: - Morada: Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Países Baixos - Telefone: - E-mail: - Website:

Condição: usado, peso máximo de carga: 28.700 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2011, Equipamento: ABS, * Caçamba basculante de alumínio Schmitz de 3 eixos, modelo: SKI 24 SL 9.6, capacidade de aproximadamente 50 m³ * Freios de disco * Porta basculante * Deslizador de grãos * Suspensão pneumática * Eixos Schmitz * Eixo elevatório * EBS Gkedpfx Aezqipaoktjb * ABS * Primeiro proprietário * 3 unidades disponíveis * Localização: Auf dem Hungerfelde 9-11 * 21376 Salzhausen

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5.228 kg, peso máximo de carga: 29.772 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7.200 mm, largura do espaço de carga: 2.350 mm, altura do espaço de carga: 1.600 mm, volume do espaço de carga: 27 m³, comprimento total: 8.600 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 3.350 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: original, Ano de fabrico: 2026, Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e os equipamentos são realizados individualmente, de acordo com os desejos do cliente. #Chassis - Semirreboque basculante Estrutura de aço de grão fino soldada, placa de engate com pino de rei substituível de 2" Design frontal curvo "Patentado" 24 ton. 2 velocidades, macaco de suporte com operação de um lado Raio de rotação livre para trás de aproximadamente 2100 mm na posição traseira e aproximadamente 2600 mm na posição frontal! 2 cunhas de apoio com suporte Proteção lateral de alumínio Proteção inferior pneumática rebatível Para-lamas semi-concha com aba antisalpicaduras apenas no último eixo Gancho de reboque na parte traseira (não no modelo Revolution) #Eixos + Suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Eixos em versão off-road "Medição a laser dos eixos/chassis" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática Manômetro do fole 1º eixo: eixo elevatório automático, adicionalmente operável eletricamente a partir do camião, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida "Mecanismo de eixo elevatório galvanizado a fogo" 10 anos de garantia contra corrosão #Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 vias Passagem colorida da tubulação para facilitar a manutenção Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente 24 volts EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente com válvula de elevação e abaixamento Sistema de estabilidade de condução do veículo Abaixamento automático da basculante com válvula de bloqueio "TPMS" Sistema de monitoramento da pressão dos pneus de acordo com a norma ECE R 141, exibição através do display no veículo trator, através do EBS Detecção da carga do eixo via sinal EBS-Canbus #Rodas e pneus 385/65 R22.5" #Elétrica 24 volts, luzes multicâmaras em LED, iluminação LED amarela lateral 2 luzes de posição brancas na frente em LED 2 luzes de contorno brancas/vermelhas na parte traseira em LED 2 tomadas de 7 polos e 1 tomada de 15 polos à prova de inversão na frente 2 holofotes de trabalho LED adicionais, embutidos na parte traseira #Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, menor estágio com revestimento endurecido, com conexão de parafuso HDK, parte fixa, DN 48 mm Atuação hidráulica através do comando auxiliar do camião Conexão hidráulica com mangueira e conector de parafuso HDK DN = 48 mm com porca ranhurada #Caixas Caixa de aço redonda em "Stone Master Design" em aço HB 400/450 de alta resistência ao desgaste. Parede frontal inclinada com suporte de cilindro hidráulico externo Interior com degrau na parede frontal Gkjdpfx Akezl Ez Uotob Greenline - formato de caixa cônico e aerodinâmico Suporte de pá e vassoura na parte externa da parede frontal "Membrana" - parede traseira Parede traseira como porta traseira hidráulica com grande abertura para cima, aproximadamente 2.200 mm de altura da passagem Lona de proteção para a porta traseira Parede traseira com vedação de borracha Atenção! Resistente ao calor até máx. 170°C! Paredes laterais com espessura contínua de 4 mm, fundo com espessura de 4/5 mm, construção otimizada para desgaste e peso Fliegl S.T.E.P. - plataforma de apoio giratória na frente com escada retrátil para acesso lateral à esquerda, apenas em combinação com "tampa deslizante Flip Top" "Tampa deslizante Flip Top", fecho traseiro automát

Condição: pronto a usar (usado), Heidenhain UVR 120D Id. 390 188-01 Número de série: 27626930 K, completamente revisto e testado por profissionais, com 3 meses de garantia, bom estado de conservação, funcionalidade 100%, fornecido conforme fotos. Gkodpfsx Etp Njx Akteb

Condição: novo, peso máximo de carga: 28.620 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, volume do espaço de carga: 29 m³, comprimento total: 9.520 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 3.270 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, À venda, um novo semirreboque basculante Reisch Steelpipe-R HD com caçamba redonda de aço e capacidade de 29 m³. A caçamba é totalmente fabricada em Hardox 450 – fundo de 5 mm, paredes laterais de 4 mm. Equipamento: Reisch Steelpipe-R HD * Volume de carga de 29 m³ * Comprimento do chassi: 8.080 mm * Largura do veículo: 2.550 mm * Altura da quinta roda: 1.200 mm * Altura interna da parede frontal: 1.650 mm * Peso em vazio: aprox. 6.340 kg * Chassi de aço MC700 * Chassi metalizado * Caçamba em prata clara RAL 9006 Gksdpfszuqhxsx Aktjb * Fundo em Hardox 450, 5 mm * Paredes laterais em Hardox 450, 4 mm * Cilindro basculante HYVA, 250 bar * Eixos SAF Intra-CD * Travões de disco * 1º eixo elevável * Sistema pneumático KNORR * Depósito de ar de alumínio de 120 l * Jantes de alumínio Alcoa LVL ONE * Pneus Dunlop SP247 385/65 R22.5 * Iluminação Aspöck ECO LED III * 2 faróis de trabalho LED traseiros * ABS / EBS * Suspensão a ar * Protetor de subchassi de alumínio * Lona de 650 g/m² em prata * Fechamento rápido da lona * Vassoura e pá Para mais informações, estamos à sua disposição.

Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT33902030059, peso em vazio: 7.452 kg, peso máximo de carga: 27.548 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2023, comprimento do espaço de carga: 13.460 mm, largura do espaço de carga: 2.470 mm, altura do espaço de carga: 2.655 mm, volume do espaço de carga: 92 m³, comprimento total: 13.800 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 4.005 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", cor: preto, As fotos apresentadas são imagens de arquivo, o veículo pode ainda estar em operação! Pesos e dimensões: Peso total permitido / técnico: 35.000 / 39.000 kg Carga útil permitida / técnica aprox.: 27.548 / 31.548 kg Peso do conjunto permitido / técnico: 24.000 / 27.000 kg Carga no pino da quinta roda permitida / técnica: 11.000 / 12.000 kg Peso em vazio (versão básica) aprox.: 7.452 kg +/- tolerância de fabricação Comprimento total aprox.: 13.800 mm Largura total máx.: 2.550 mm Altura total aprox.: 4.005 mm Comprimento interno aprox.: 13.460 mm Largura interna aprox.: 2.470 mm Altura interna dianteira aprox.: 2.655 mm Altura interna traseira aprox.: 2.853 mm Volume aprox.: 92 m³ Altura de engate aprox.: 1.130 mm Dimensão de montagem do pino da quinta roda aprox.: 1.640 mm Dimensão do canto dianteiro aprox.: 2.040 mm Godpfx Aowk Dc Roktjkb Chassi Semi-reboque para transporte Construção soldada em aço de grão fino para estrutura leve, até os pés de apoio, placa do selim com pino-rei substituível de 2" Preparação de argolas de amarração no piso lateral (máx. 13 pares) Macaco de apoio de 24 toneladas, 2 velocidades, operação unilateral, parte inferior reta, sem compensação de curso Escada extensível na traseira Trava de porta lateral Cunhas de roda com suportes Proteção lateral em alumínio Proteção contra impacto traseiro em aço com para-barro Fliegl de largura total Para-lama rebatível para unidade de luz Para-lama tipo quarto de círculo Proteção contra colisão na traseira Eixos e suspensão Eixos de freio a disco BPW Suspensão pneumática Primeiro eixo direcional automático, incluindo descida forçada automática e assistência de partida, acionamento através de 3 frenagens Sistema de freio Sistema de freio pneumático de 2 linhas Tubulação colorida para facilitar a manutenção Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na dianteira, sem linha de conexão EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão Rodas 385/55 R22.5" Elétrica 24 Volts, lanternas de múltiplas câmaras, iluminação lateral com LED amarelo 2 lanternas de posição brancas na frente 2 lanternas brancas/vermelhas de marcação traseiras 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão Hidráulica SB Cilindro hidráulico integrado no piso com dispositivo deslizante. Sistema hidráulico de 2 circuitos. Atenção: é requerido sistema hidráulico de 2 circuitos! Capacidade recomendada da bomba: Vazão: 110 l/min Pressão: 250 bar Volume mínimo do reservatório de óleo: 100 l Caçamba SB Caçamba tipo caixa de alumínio, fabricada em material de alta resistência à abrasão. Paredes frontais e laterais perfiladas ocas em alumínio, totalmente soldadas com um perfil especial de reforço em alumínio na parte superior e um quadro especial soldado na parte inferior. Parede deslizante facilita o escoamento da carga, com abas reforçadas de lona na parte inferior. Paredes traseiras perfiladas ocas em alumínio, tipo portas bipartidas (1/2 a 1/2), contornadas com perfil em U especial com batente e vedação de borracha, com 2 fechos de barra externos, travados em cima e embaixo. Trava mecânica de segurança, operada na traseira à esquerda no sentido de marcha. Com travessa transversal basculante superior. Plataforma de apoio com acesso por escada lateral em ambos os lados (esquerda/direita) no sentido de marcha e corrimão, para abertura e fechamento da lona do teto. Travessas transversais basculantes removíveis para apoio da lona + ap

Condição: bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2016, suspensão: ar, cor: prateado, Ano de fabrico: 2009, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - EBS - Eixo elevável - Suspensão pneumática = Mais informações = Suspensão: Suspensão pneumática 1º eixo traseiro: Eixo elevável Peso vazio: 5.040 kg Carga útil: 32.960 kg Peso bruto total: 38.000 kg Basculante: Traseiro Gjdpjx Rdnyjfx Aktjkb Estado técnico: bom Estado visual: bom Garantia: Sem responsabilidade por erros de impressão e digitação, alterações, venda intermediária e eventuais enganos reservados! Número do veículo: Semi-reboque basculante: 13 Benalu C39C14 / Eixo elevável / Totalmente em alumínio .: VH1C39C14G1B00775 F.1 Peso bruto tecnicamente admissível em kg: 38.000 G Peso vazio: 5.020 kg Eixo elevável Totalmente em alumínio = Informações da empresa = Sem responsabilidade por erros de impressão e digitação, alterações, venda intermediária e eventuais enganos reservados! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Telemóvel: Sra. Sabine Faust Email.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 6.100 kg, peso máximo de carga: 28.900 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13.650 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, altura do espaço de carga: 3.000 mm, comprimento total: 13.850 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 1.060 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 r19.5, estado dos pneus: 100 percentagem, Mais informações Construção soldada em aço de grão fino, com pré-tensionamento leve no pescoço, chapa do selim com pino-rei duplo substituível, quadro externo levemente inclinado nova versão com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração, suporta até 24 ton. Guincho de apoio de 2 velocidades, operação unilateral, com parte inferior reta, sem compensação de empuxo. Nota: Medida livre do pé de apoio ou raio de giro traseiro livre aprox. 1930 mm, escada extensível na traseira, fixadores de porta laterais, 2 calços com suporte, proteção lateral em alumínio, proteção inferior galvanizada em aço, guarda-lamas de 1/4 de arco antes e depois de cada eixo, com protetores contra respingos de acordo com a CE, para-choques traseiro. Eixos com freios a disco SAF, eixos/suspensão medidos a laser para redução de desgaste de pneus e consumo de combustível, suspensão pneumática. Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas, passagem de cabos colorida para fácil manutenção, freio de estacionamento por acumulador de mola, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem cabo de ligação, EBS, Sistema Eletrônico de Freio com tomada EBS frontal, sem cabo de ligação. Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida, sistema de estabilidade veicular. 435/50R19.5 marca à escolha do fabricante, rodas de aço, prata de fábrica. 24 Volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral LED amarela, 2 luzes de posição brancas na frente, 2 lanternas de faixa branca/vermelha na traseira, 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na dianteira, sem cabo de ligação. Piso: Chapas antiderrapantes aprox. 30 mm, com longarinas para alta capacidade de carga pontual, suportando carga do eixo de empilhadeira até máx. 7.100 kg. Paredes frontais/montantes de canto dianteiros: 2.580 mm de altura, montantes de aço em versão de grande volume, dispositivo de soltura da lona lateral na parede frontal, crash-block, barra de proteção interna inferior de aço com aprox. 140 mm de altura. Montantes intermediários: 3 pares de montantes deslizantes ao longo de todo o comprimento, com 4 bolsas de encaixe e bolso longo inferior, 3 posições de montantes. Ripado interno: 5 fileiras de ripas de madeira. Parede traseira/montantes de canto traseiros: Montantes traseiros de aço até a borda inferior do teto, engate para lona com tubo redondo e catraca tensionadora, portas traseiras duplas com dois fechos rotativos internos cada. Gkedpfxoi Ri E He Aktsb Lona: Lona com cintas horizontais e verticais soldadas, fechos tensionadores em aço inoxidável. Teto: Cobertura deslizante, com elevação final traseira rebatível, cobertura deslizante de trás para frente, viga em "L" para indústria automotiva, largura interna entre as vigas aprox. 2.490 mm, cor da lona: branca, cobertura de teto 400 não elástica, praticamente sem flexão das vigas durante carga e descarga, canaleta de chuva otimizada na parte traseira, acima das portas, EcoLift – teto elevável em aprox. 380 mm, com suporte de amortecedor a gás, 3 posições de operação dianteiras: altura interna dianteira aprox. 2.900 mm/2.950 mm/3.000 mm, ajustado para aprox. 3.000 mm. Alemanha, aprovação segundo EG 2007/46, linha direta de serviço 24/7, certificado do fabricante Fliegl para resistência estrutural segundo EN 12642 XL, preparado para suporte de placa de licença de linha única, placa de advertência segundo ECE-70, faixa refletora branca na parte inferior da lona lateral e nos can

Condição: usado, peso máximo de carga: 33.500 kg, peso total: 39.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2019, próxima inspeção (TÜV): 02/2026, comprimento do espaço de carga: 7.700 mm, largura do espaço de carga: 2.350 mm, altura do espaço de carga: 1.500 mm, volume do espaço de carga: 26 m³, largura total: 2.550 mm, altura total: 3.200 mm, Ano de fabrico: 2019, Nº do veículo: 061-26 Langendorf Kipper Kastenmulde Modelo SKA 24/30 Gedpjyrvnysfx Aktjkb * 1º reg.: 03.2019 * Eixos BPW * Eixo elevável * Travões de tambor * Pneus aprox. 60-70% * Tara: 5.500 kg * Carga útil: 33.500 kg * Faróis de trabalho LED * Lona de enrolar * Chassis em aço * Caixa de carga em alumínio * (SEM suportes) Visitação possível a qualquer momento durante o nosso horário de funcionamento; test-drive mediante marcação prévia! Para vendas de exportação é retida uma caução, reembolsada após o recebimento do certificado de chegada. Os logótipos e marcas publicitárias dos veículos podem ter sido alterados digitalmente nas fotos. Não há garantia sobre o funcionamento dos itens extras. Todas as informações sem garantia – sujeito a erros, alterações, lapsos de escrita e venda prévia. A descrição do veículo não constitui uma garantia de características específicas. Remetemos para os nossos Termos e Condições Gerais e solicitamos sua leitura.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 6.000 kg, peso máximo de carga: 29.000 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13.650 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, comprimento total: 13.800 mm, largura total: 2.550 mm, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado serve apenas como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme as especificações do cliente. Mais informações Chassi Construção soldada em aço de grão fino, sellette amovível com pino rei duplo substituível Sistema de estacas Vario 4 pares embutidos na plataforma de carga, retráteis para 2.100 mm e extensíveis até aprox. 3.500 mm para carga. Estacas ajustáveis em largura interna de 2.100 mm a 3.000 mm, em incrementos de 100 mm. 4 pares de estacas divididas de 600 mm + 1.200 mm, altura total de 1.800 mm, removíveis. A partir de uma largura interna das estacas de aprox. 2.350 mm, considerada sobrelargura. Paredes dianteiras Vario Gjdpji Ri R Defx Aktjkb Piso preparado para encaixe de 3 paredes dianteiras. 4 x 5 pares de cavidades para estacas nas laterais para paredes dianteiras encaixáveis e 1 x 3 pares centrais para transporte de telas de aço para construção de 2 x 5.000 mm ou 2 x 6.000 mm. 2 paredes dianteiras Vario, cada uma composta por 1 par de estacas e 1 travessa superior com cerca de 2.200 mm de largura. Travessa ajustável de ambos os lados em 220 mm, com furo para amarração. Altura da parede dianteira Vario aprox. 1.900 mm, podendo ser convertida para 1.300 mm ou 700 mm. 4 cavidades para estacas centrais embutidas no piso para estacas de 80 x 80 mm 1 par de apoios inferiores para a parede dianteira Vario dianteira 1 par de apoios inferiores para a parede dianteira Vario traseira Estrutura externa levemente inclinada com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração 14 pares de argolas de amarração adicionais embutidas na estrutura externa, cada uma para 5 toneladas 24 toneladas. Guincho de apoio com duas velocidades, operação de um lado, com base reta, sem compensação de deslocamento Escada extensível na traseira Proteção lateral de alumínio Proteção antiencastramento galvanizada em aço Paralamas tipo "quarto de círculo" à frente e atrás do conjunto de eixos Com protetores contra spray apenas no último eixo Proteção traseira contra choque 8 talhas para aço de construção com cabo de aço e gancho de contraposição, 4 x do lado esquerdo e 4 x do lado direito com passagem de cabo pela estrutura externa, 1 caixa de engrenagens removível para talhas de aço será fornecida solta Suporte para estepe de 1 roda, com kit de fixação 1 caixa de ferramentas de plástico, com gaveta e estante, l=650 mm / a=520 mm / p=670 mm, com fechadura para cadeado. 1 compartimento fechado para estacas, aberto em cima, sob a plataforma de carga, portas nos dois lados, l=450 mm / a=400/420 mm / p=2.460 mm 4 trilhos de amarração/estacas transversais embutidos no piso em toda a largura até a estrutura externa (largura interna útil máxima entre as estacas externas cerca de 2.170 mm), aprox. 100 mm de altura. Com barras de aço redondo de 20 mm acima e abaixo, distância entre superior e inferior aprox. 60 mm. Parte inferior com perfil angular, aberto pela metade. Para amarração e encaixe de estacas de 80 x 80 mm. Enrolamento Eixos + suspensão Eixos de travão a disco SAF com discos de 430 mm de diâmetro Eixos/suspensão alinhados por laser – reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Suspensão pneumática 1º eixo com levantamento automático, incluindo rebaixamento forçado e auxílio de arranque, acionado por 3 vezes no pedal do freio (auxílio de arranque funcional até sobrecarga do eixo de 30% e velocidade máxima de 25 k

Condição: usado, quilometragem: 433.000 km, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 01/2011, tipo de combustível: diesel, peso total: 26.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: laranja, tipo de engrenagem: automático, comprimento do espaço de carga: 4.500 mm, largura do espaço de carga: 2.400 mm, altura do espaço de carga: 1.000 mm, Ano de fabrico: 2011, Equipamento: ABS, ar condicionado, MAN TGX 33.440 / 6x4 CAMIÃO BASCULANTE de 4,50 m Importado / SEM HISTÓRICO DE ACIDENTES EM BOM ESTADO! * ANO DE FABRICAÇÃO: 2011 * QUILOMETRAGEM: 433 000 km EQUIPAMENTO: * ABS * ASR * DIREÇÃO ASSISTIDA * VIDROS ELÉTRICOS * RETROVISORES ELÉTRICOS * FREIO MOTOR * TACÓGRAFO * GANCHO DE REBOQUE * AR CONDICIONADO AUTOMÁTICO PLATAFORMA: 450 x 240 x 100 cm (C x L x A) CAPACIDADE: 16 500 kg Gkodpfjzzux Ujx Aktsb PESO TOTAL: 26 000 kg DISTÂNCIA ENTRE EIXOS: 135 cm DIMENSÕES DOS PNEUS: DIANTEIROS: 385/65R22,5 TRASEIROS: 315/80R22,5 SUSPENSÃO: DE MOLAS TEL: * KUBA - POLACO, INGLÊS, ALEMÃO, ITALIANO * SEBASTIAN - POLACO, ALEMÃO, ITALIANO, ??? * LASZLO - HÚNGARO * COSTEL - ROMENO (Fazemos todos os procedimentos para exportação, incluindo a emissão de documentos) * RADEK - ??? : 63609

Condição: usado, quilometragem: 390.927 km, potência: 335 kW (455,47 cv), primeira matrícula: 03/2012, tipo de combustível: diesel, peso total: 26.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 02/2027, cor: vermelho, tipo de engrenagem: semi-automático, classe de emissão: Euro 5, volume do espaço de carga: 9 m³, comprimento do espaço de carga: 4.800 mm, largura do espaço de carga: 2.420 mm, altura do espaço de carga: 850 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, * Proteção solar * ABS * Rádio * Computador de bordo * Controlador de velocidade * Assistente de partida em subida * Elevação de vidros elétrica * Espelhos retrovisores elétricos * Aquecimento dos espelhos retrovisores * Fechadura central * Teto de abrir Gkedpfx Aszywp Tektjb * Banco do condutor com apoio lombar * Aquecimento dos bancos * Bloqueio longitudinal e transversal * Eixos AP * Para-choques de aço * Entrada de ar superior * Conexão de ar de 2 vias * Conexão hidráulica para reboque * Vidro traseiro * Luz de sinalização rotativa laranja * Buzinas a ar * ASR * Proteção inferior rebatível * Engate de reboque * Manutenção documentada * 16 velocidades * Suspensão: de molas * Carga útil: 10409 * Freio de estacionamento: freio motor ----Superestrutura: Dautel DK 3, superestrutura basculante para paletes de 3 lados, parede frontal de aço elevada, laterais de alumínio com suspensão de molas (oscilantes e rebatíveis) à esquerda e à direita, parede traseira de aço, piso de aço, pontos de fixação, caçamba traseira.----Variação de peso: 33.000 kg. O veículo tem manutenção documentada, a última revisão foi realizada em 02/2025 aos 355.000 km! Venda apenas para empresas. NO CASO DE EXPORTAÇÃO, APENAS O PREÇO LÍQUIDO DEVE SER PAGO!!!!! TODAS AS INFORMAÇÕES SÃO DADAS SEM GARANTIA, INCLUINDO EQUIPAMENTOS E ACESSÓRIOS. Os nossos termos e condições gerais (ver informações legais) são a base de todos os contratos de compra, faturas, faturas pró-forma, pedidos e negociações de venda.

Condição: usado, quilometragem: 390.927 km, potência: 335 kW (455,47 cv), primeira matrícula: 03/2012, tipo de combustível: diesel, peso total: 26.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 02/2027, cor: vermelho, tipo de engrenagem: semi-automático, classe de emissão: Euro 5, volume do espaço de carga: 9 m³, comprimento do espaço de carga: 4.800 mm, largura do espaço de carga: 2.420 mm, altura do espaço de carga: 850 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, * Protetor solar * ABS * Rádio * Computador de bordo * Controlador de velocidade * Assistente de arranque em subidas * Elevação de vidros elétrica * Espelhos retrovisores com ajuste elétrico * Aquecimento dos espelhos * Fechadura central * Teto solar * Banco do condutor com apoio lombar * Aquecimento dos bancos * Bloqueio longitudinal e transversal * Eixos AP * Para-choques de aço * Entrada de ar superior * Conexão de ar de 2 vias * Conexão hidráulica para reboque * Vidro traseiro * Sinalização luminosa circular laranja * Buzinas de ar * ASR * Proteção inferior rebatível * Engate de reboque * Manutenção comprovada pelo livro de revisões * 16 marchas * Suspensão: molas Gkjdpfezywqkex Akteb * Carga útil: 10409 * Freio de estacionamento: freio motor ----Superestrutura: Dautel DK 3, superestrutura de descarga de paletes de 3 lados, parede frontal de aço elevada, paredes laterais de alumínio com suspensão e proteção (oscilantes e rebatíveis) à esquerda e à direita, parede traseira de aço, piso de aço, pontos de amarração, depósito traseiro.----Variação de peso: 33.000 kg. O veículo está com a manutenção em dia, a última revisão foi realizada em 02/25 aos 355.000 km! Venda apenas para empresas. NO CASO DE EXPORTAÇÃO, APENAS O PREÇO LÍQUIDO DEVE SER PAGO!!!!! TODAS AS INFORMAÇÕES SÃO APENAS INDICATIVAS, INCLUINDO EQUIPAMENTO E ACESSÓRIOS. Os nossos Termos e Condições Gerais são a base de todos os contratos de compra, faturas, faturas pró-forma, pedidos e conversas de venda (consulte a nossa informação legal).

Condição: usado, peso máximo de carga: 29.600 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2012, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, comprimento do espaço de carga: 7.529 mm, largura do espaço de carga: 2.437 mm, altura do espaço de carga: 1.508 mm, comprimento total: 8.720 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 3.200 mm, Equipamento: ABS, * Plataforma com lona de proteção * 1º eixo elevável ----* Eixos Schmitz com travões de disco * Wabco Trailer EBS-E * Unidade WABCO SmartBoard * Proteção inferior rebatível * Calços ----* Dimensão do pneu: 385/65R22,5 * Peso bruto técnico: 39000 kg * Peso próprio: 5400 kg * Comprimento total: 8720 mm Gjdpfxjzv Dgks Aktjkb * Próxima inspeção técnica: 09.2027 ----Número do veículo/Vehicle: 12408----Salvo erros e omissões, sujeito a venda prévia----Publicidade e outros textos foram digitalmente removidos.-----Teremos todo o prazer em ajudá-lo com todos os trâmites relacionados à compra de um veículo. Partilhe os seus desejos e sugestões connosco e nós trataremos de tudo. Entre outros serviços, podemos oferecer-lhe os seguintes serviços mediante um custo adicional:----Aceitação do seu veículo antigoInspeção técnica/SP (próxima inspeção técnica)Processamento completo da exportaçãoMediação de financiamentosSolicitação de matrículas de exportaçãoTransporte de veículosRegisto de veículosResgate e transporte de veículos----A SUA EQUIPA VTS

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT10401014064, peso em vazio: 1.500 kg, peso máximo de carga: 2.300 kg, peso total: 3.800 kg, configuração de eixo: 1 eixo, comprimento do espaço de carga: 2.000 mm, altura do espaço de carga: 1.000 mm, comprimento total: 4.300 mm, largura total: 2.460 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: verde, diversos disponíveis Reboque de contentor de eixo único Tipo EPS 38 para estrutura de grupo gerador a diesel Chassis do reboque de eixo único Construção soldada em aço de grão fino Fixação do grupo através de parafusos Roda de apoio frontal reforçada, regulável em comprimento mecanicamente e rebatível para baixo 1 par de sapatas de apoio traseiras de 2 velocidades, com base reta, operáveis separadamente à esquerda e à direita Cunhas de roda com suporte Proteção lateral em alumínio, pintada em RAL 6031 verde bronze fosco Proteção inferior em aço, pintada em RAL 6031 verde bronze fosco Para-lamas dianteiros e traseiros ao eixo, com cobertura metálica superior Com guarda-lamas antiderrapante 2 pares de recortes para amarração embutidos nos travessões dianteiros e traseiros, cada um com capacidade para 3 toneladas para carregamento do reboque, com etiqueta de identificação 4 pares de argolas de amarração para transporte marítimo, marcadas em amarelo Etiqueta de amarração em cada argola correspondente Chapa perfurada de aço com perfil de roseta em ambos os lados externos junto ao grupo, escada extensível lateral em ambos os lados Suporte para 2 latas de combustível de 20L no quadro do veículo, lado direito frontal Etiqueta central de argola de amarração Caixa de armazenamento de aço embutida no piso frontal com furos de drenagem e forração de borracha perfurada, tampa trancável (cadeado não incluso) Dispositivo de reboque para reboque de eixo único Lança com olhal giratório de 40 mm testado / ou olho de reboque Nato Lança ajustável em altura por fuso. Porca para parafuso do suporte do fuso posicionada no lado direito frontal Tomadas de estacionamento para elétrica/EBS e ar Eixo e suspensão Eixos BPW, com rolamentos de rolos cônicos e freio S-cam "Eixos/suspensão com alinhamento a laser": redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão parabólica com buchas em borracha e aço isentas de manutenção Rodas e pneus 235/75 R 17,5 à escolha do fabricante Jantes de aço, prateadas de fábrica Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão à frente, com linhas de conexão ao caminhão trator Conexão amarela no lado esquerdo frontal e conexão vermelha no lado direito frontal ABS/EBS, sistema de freios eletrônico com conector EBS frontal, com cabo de conexão Módulo EBS instalado protegido Atenção: o reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Sistema de estabilidade veicular Elétrica 24 volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral em LED amarelo Instalação elétrica conforme ADR com certificado 2 luzes de posição brancas dianteiras e refletores 2 luzes de gabarito traseiras brancas/vermelhas 1 tomada de 15 pinos + 1 espiral de 15 pinos dianteira, removível Aprovação / Placas País de registro: Alemanha Com inspeção e laudo Dekra (conforme §13 EG-FGV) Linha direta de assistência 24/7 Preparado para suporte de placa de matrícula de uma linha Marcações contorno com fita refletiva conforme ECE R 048, apenas na traseira, branca Gedpfx Akezazrtetjkb Placa de advertência conforme ECE-70 Pintura Chassi RAL 6031, verde bronze fosco Lança na mesma cor do chassi diversos disponíveis

Condição: muito bom (usado), capacidade de carga: 2.000 kg, Mesa rotativo de soldagem com altura ajustável, capacidade de carga de 2 toneladas, com extensões de fixação ajustáveis em comprimentos variáveis e grampos de fixação incluídos Estado: muito bom Velocidade, altura e inclinação ajustáveis de forma contínua Controlo remoto manual e com pedal Transmissão da corrente de soldadura: 600 Ampères Godpfjzk Ra Tjx Aktekb Dimensões: Comprimento: 1940 mm Largura: 1200 mm Diâmetro do disco: 1200 mm Altura em posição inclinada: mín. 700 mm, máx. 1550 mm Altura em posição horizontal: mín. 900 mm, máx. 1700 mm Peso: 1750 kg

Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso máximo de carga: 39.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2015, volume do espaço de carga: 36 m³, suspensão: ar, Ano de fabrico: 2015, peso operacional: 32.700 kg, Equipamento: ABS, Semi-reboque Menci SA850R Basculante ALU de 36 m³ com lona deslizante 3 eixos Suspensão pneumática Peso bruto total 39.000 kg – capacidade útil 32.700 kg Eixos BPW Comprimento total do caminhão 10,70 m Largura 2,55 m 1.º eixo ajustável em altura 3.º eixo direcional Pneus 50% (385/65 R22.5) ABS Preço líquido de exportação 12.500,00 euros Todas as informações sem garantia/reserva de erros. Gsdpfxjtv Dn Te Aktokb

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902036248, peso em vazio: 7.272 kg, peso máximo de carga: 27.728 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13.460 mm, largura do espaço de carga: 2.470 mm, altura do espaço de carga: 2.655 mm, volume do espaço de carga: 92 m³, comprimento total: 13.800 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 4.005 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Cor da carroceria em tom RAL à escolha, monocromática Chassi reboque semi-reboque para transporte Construção soldada em aço de grão fino, design leve até os pés de apoio, placa de quinta roda com pino rei de 2" substituível 24 t, macaco de apoio de 2 velocidades, operação unilateral Escada extensível na traseira Trava de porta lateral Para-lama rebatível para o conjunto de luzes Proteção contra impacto traseiro 1 escada de alumínio, aprox. 3.550 mm, suporte lateral 1 caixa de ferramentas de plástico, l=600 / a=425 / p=460 mm, com fechadura Eixos e suspensão Eixos com freio a disco BPW, diâmetro dos discos de 430 mm Suspensão pneumática, 1º eixo com elevação automática, incluindo abaixamento forçado e auxílio de arranque, ativado "3x freio" Sistema de freios Sistema de freio pneumático de dois circuitos Freio de estacionamento por molas acumuladoras 2 cabeçotes de engate anti-inversão na dianteira 24 V EBS, Sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos que garantam a eficiência do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade do veículo Sistema de monitoramento da pressão dos pneus "RDKS", conforme ECE R 141, exibição no display do veículo trator, via EBS 1 conexão de ar adicional FR. - lado esquerdo traseiro, com engate rápido Rodas e pneus 385/55 R22.5", marca à escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica Elétrica 24 V, lanternas multissegmentadas, iluminação lateral em LED âmbar Iluminação lateral em LED âmbar sincronizada com o pisca "Luzes laterais piscantes" 2 luzes de posição brancas dianteiras em LED 2 luzes de demarcação traseiras brancas/vermelhas 2 tomadas frontais antitroca, 2 x 7 pinos e 1 x 15 pinos, sem cabo de conexão 2 refletores de LED adicionais na traseira, acionados pela luz de ré Gkjdsza S E Rspfx Akteb Hidráulica deslizante Cilindro hidráulico com mecanismo deslizante embutido no piso. Hidráulica de dois circuitos. Mudança entre avanço/recuo elétrica por controle remoto com cabo Atuação hidráulica por tomada de força auxiliar do caminhão Conexão hidráulica com mangueira na parede dianteira e conector HDK de 48 mm Piso deslizante Piso deslizante com placa de desgaste traseira Tábuas do piso em alumínio, perfil de piso de 8 mm, superfície frisada Caçamba Caçamba retangular de alumínio de material de alta qualidade resistente à abrasão. Paredes dianteira e laterais em perfil oco de alumínio, soldadas na parte superior em todo o redor com perfil especial de reforço largo de alumínio, e na parte inferior com quadro especial soldado. Paredes deslizantes para facilitar a descarga da carga, com aba de lona reforçada na parte inferior. Parede traseira em perfis ocos de alumínio, porta bipartida (1/2 a 1/2), totalmente contornada por perfil especial em U com batente e vedação de borracha, com 2 fechos rotativos externos, trancamento superior e inferior. Parede traseira com trava de segurança mecânica operável na traseira, lado esquerdo no sentido de marcha Plataforma fixa com acesso por escada em ambos os lados (esquerdo/direito) no sentido de marcha e corrimão, para abertura e fechamento da lona de enrolar do teto 3 travessas removíveis e giratórias para apoio da lona + apoio de lona na frente da parede dianteira e atrás na parede traseira Pintura Chassi: DB 7350 cinza Novagrau "10 anos de garantia contra corrosão por perfuração" Pés de apoio: revestidos em preto Caçamba: alumínio natural - pode ser pintado em cor RAL conforme o desejo do cliente Lona de