Stas S300Cx Hardox comprar usado (9.261)

Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13.500 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, altura do espaço de carga: 2.500 mm, volume do espaço de carga: 87 m³, Chassi Fabricado em construção autoportante de alumínio com reforços adequados no tirante inferior para maior estabilidade e resistência. Chassi dos agregados feito de ALUMÍNIO, altura do quadro 140 mm (máx. 39 toneladas), eixos e suspensão com "freio a disco 22,5", conjuntos de eixo Jost 3 x 9 toneladas com suspensão pneumática DC, elevação e rebaixamento, Wabco Smartboard, indicador eletrônico de desgaste dos freios (BVA) para exibição no cavalo mecânico (sem equipamento para cavalo mecânico), 1º e 3º eixos eleváveis separadamente com auxílio de partida (sem equipamento para cavalo), 3º eixo adicionalmente com Optiturn, suspensão pneumática ECAS. Pneus e rodas 6 rodas com pneus tamanho 385/65 R 22,5 conforme escolha do fabricante, em rodas de alumínio Alcoa, acabamento acetinado, 11,75x22,5 ET 120 (com rodas de aço, mais cerca de 120 kg). Pés de apoio do semirreboque Pés telescópicos de alumínio, fabricante Alu-Leg, carga de apoio 2 x 10 toneladas, para suspensão pneumática utilizamos placas de apoio giratórias. Lsdpoy U Syrjfx Ad Rshh Sistema de freio De acordo com norma E.E.G., sistema de freio de dois circuitos, sistema EBS E - Wabco com RSS (Roll-Stability-Support), sistema de freio de estacionamento por mola atuando em dois eixos com comando na traseira, reservatório de ar em alumínio, modulador premium. Sistema elétrico De acordo com regulamentos da STVZO, com duas lanternas de cinco câmaras tipo Aspöck Europoint III integradas na traseira de alumínio, sistema de 24 volts com plugue de 15 pinos e 2x7 pinos, com lanternas de contorno laterais em LED, 2 faróis de trabalho na traseira, 2 faróis de trabalho LED laterais na altura dos pés de apoio do semirreboque, 1 farol de trabalho LED interno frontal esquerdo com operação externa. Estrutura e caixa "Totalmente soldada internamente" Carga na parede frontal de 17.250 dN, traseira e laterais 10.250/13.400 dN, caixa de alumínio, laterais com perfis de prancha de alumínio 30 mm (2-3 mm) e 600 mm de largura, totalmente soldados com tirantes superior e inferior, perfis internos totalmente soldados! Piso em sistema de piso móvel sobre travessas de alumínio de 140 mm, carga do piso para empilhadeira cerca de 7 t/m², travessas montadas com espaçamento aproximado de 350 mm, parede frontal de alumínio com perfil de 600 mm, 2-3 mm de espessura, em execução reta, perfis de canto de alumínio especiais em execução chanfrada, parede traseira lisa em execução reta com 2 portas de alumínio 50/30 mm reforçadas com 4 trincos, fixadas na moldura traseira de alumínio soldada com buchas de teflon e inox, parede lateral de alumínio suspensa junto ao tirante superior reforçado com lona de Kevlar para descarga total, vedação lateral em escova e lona de Kevlar adicional nas laterais, funil de descarga integrado com tampa rebatível no assoalho, operável externamente na traseira esquerda, janela de inspeção na traseira esquerda, 1 registro de amostra em cada porta traseira (total 2 peças), porta de serviço esquerda na parede frontal. Sistema hidráulico "Cargo Floor" - Sistema 24 tábuas, acabamento liso Sistema de piso móvel no solo com perfis de alumínio movimentados hidraulicamente sobre perfis quadrados de alumínio com cerca de 880 calços PE-HD, espessura do piso cerca de 8 mm, hidráulica com curso de trabalho de cerca de 200 mm, extremidade fixa na parede frontal, possibilidade separada de conexão da linha hidráulica sob o veículo com extremidade fixa, diâmetro da linha NW 21, extremidades fixas ainda a especificar quanto ao

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2005, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65, estado dos pneus: 40 percentagem, cor: outro, Ano de fabrico: 2005, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = Lhjdpfx Adsy Uly Eo Rjh - Suspensão pneumática - Travões de disco = Mais informações = Dimensão dos pneus: 385/65 Marca dos eixos: Mercedes Eixo traseiro 1: Profundidade do piso dos pneus: 40% Eixo traseiro 2: Profundidade do piso dos pneus: 30% Eixo traseiro 3: Profundidade do piso dos pneus: 30%

Condição: usado, peso máximo de carga: 27.500 kg, peso total: 36.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2023, próxima inspeção (TÜV): 06/2025, volume do espaço de carga: 100 m³, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: ABS, bioSTAR aprox. 100 m³ 14,9 m comprimento interno cinza-prateado BIOSTAR - EIXO DIRECIONAL - V14900 - PAREDE FRONTAL VERTICAL - PORTA TRASEIRA VERTICAL Comprimento interno do compartimento: +/-14900 mm Largura interna do compartimento: 2475 mm Volume do compartimento: aprox. 90 m³ Peso bruto total: 36 t Distância entre eixos: 1310 mm Peso vazio: 8500 kg Altura do selim: 1150 mm DESCRIÇÃO TÉCNICA 1. CHASSI ALTURA DO SELIM: A altura exata do selim é de 1150 mm. EIXOS: Tridem: Marca: SAF - CUSTOM DESIGN (CD) Capacidade: 3 x 9 t Suspensão: suspensão pneumática original SAF Freios: disco grande Offset: ET 120 BVA: com indicador de desgaste das pastilhas de freio conectado. O primeiro eixo é um eixo elevável automático, controlado pelo sistema EBS-E. O terceiro eixo é direcional auxiliar. CONEXÃO INDICADOR DE DESGASTE DOS FREIOS (BVA): Os indicadores de desgaste das pastilhas de freio estão conectados. FUNÇÃO DE EIXO ELEVÁVEL: Sem eixo elevável. Com auxílio de partida. AUXÍLIO DE PARTIDA: O auxílio de partida é ativado ao pressionar um botão no caminhão (equipamento do caminhão não incluído). SUSPENSÃO PNEUMÁTICA: Sistema de elevação e rebaixamento. Reservatório de ar em alumínio. TRAVAMENTO DO EIXO DIRECIONAL AUXILIAR: O travamento ocorre conforme segue: - através das luzes de ré - via botão no caminhão (equipamento do caminhão não incluído) PNEUS: 6 x 385/65 R 22.5 pneus para uso regional (marca a escolher) em rodas de alumínio ALCOA MATT. ET 120. SISTEMA DE FREIOS - EBS: Sistema EBS-E WABCO 2S/2M - Módulo Premium. Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas conforme diretivas CE. Freio de estacionamento por mola atuando sobre 2 eixos. Com SMARTBOARD. R.S.S. (Sistema de Estabilidade Antitombamento). ILUMINAÇÃO - ASPÖCK: Instalação elétrica 24 Volts. 2 tomadas de 7 pinos + 1 de 15 pinos ISO. Conjunto Aspöck. Iluminação LED laranja montada lateralmente no semirreboque. Sem caixa de distribuição traseira - NORDIC. ILUMINAÇÃO TRASEIRA NO PARA-CHOQUE INFERIOR: Iluminação integrada no para-choque fixo de alumínio, com proteção de iluminação em alumínio (rebatível). 2 x 1 lanterna de cinco câmaras - EUROPOINT III - versão LED. POSIÇÃO DA HIDRÁULICA: Conexão na parede frontal. Com conexão extra sob a estrutura, à frente dos pés de apoio. ACESSÓRIOS ESCADA TRASEIRA EXTENSÍVEL: Escada extensível integrada na traseira do veículo, lado direito. TRAVA CENTRAL PNEUMÁTICA: Com trava central pneumática. CAIXA DE FERRAMENTAS: Caixa de ferramentas em PVC com chave (800 x 460 x 430 mm) SUPORTE DE ESTEPE: Suporte de estepe simples em alumínio. 2. CAÇAMBA PAREDE FRONTAL: Parede frontal em perfis de alumínio reforçados. VEDAÇÃO INTERNA ENTRE PISO E PAREDE FRONTAL: Vedação fixa entre o piso e a parede frontal feita por perfil de alumínio e vedação em PVC. PAINÉIS LATERAIS: Painéis laterais lisos por dentro e por fora. Perfis laterais duplos 600 mm de largura - 30 mm espessura - 3 mm interno - 2 mm externo (versão cereal). Perfis soldados internamente ao longo de todo o comprimento. CHAPA DE DESGASTE: Chapa de desgaste em alumínio, retangular, na parte traseira interna, 2000 (C) x 1500 (A) x 4 mm. Ljdpexplxzefx Ad Rjhh SISTEMA DE FUNDO MÓVEL: Cargo Floor CF 500 SL-C comando elétrico. Sistema de fundo em 21 tábuas. Segmento de acionamento com 3 cilindros hidráulicos de dupla ação, curso de trabalho de 200 mm. Chapa final traseira em aço inoxidável. OPERAÇÃO DO SISTEMA DE FUNDO: Controle elétrico com radiocomando (Cargo Floor original). Carregar - parar - descarregar por

Condição: usado, peso máximo de carga: 30.060 kg, peso total: 36.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2024, próxima inspeção (TÜV): 06/2025, comprimento do espaço de carga: 9.665 mm, largura do espaço de carga: 2.475 mm, altura do espaço de carga: 9.665 mm, volume do espaço de carga: 51 m³, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, Último pino-rei nacional de 12t Carga e eixo nacional de 8t Distância entre eixos: 1310-1310 mm Altura de acoplamento: 1150 mm Largura do chassi: 1400 mm Altura interna dianteira: 2165 mm Altura interna traseira: 2165 mm Largura total: 2550 mm Distância entre eixos: 6800 mm Comprimento total: 10656 mm Material do chassi: Alumínio Lsdpfx Adsuar Ams Rehh Pneus: 385/65R22.5 Comprimento da plataforma: 9665 mm Eixos: SAF Tipo de freio: SAF - SBS 2220 Offset das rodas (ET): 120 Opção 1.º eixo: Com eixo elevável e auxílio de partida Ativação do auxílio de partida: Por botão na cabine do caminhão (a montagem do botão não faz parte do conjunto) e acionando 3x o pedal do freio Indicador de desgaste das pastilhas: Não conectado Sistema de controle de pressão dos pneus (Tire Pilot): Sem Monitoramento da pressão dos pneus: Wabco Trailerpulse Suspensão pneumática: ECAS com válvula de levantamento e descida Descida da suspensão: Descida automática da suspensão pneumática durante a operação de basculamento, podendo ser bloqueada manualmente por Smartboard ou interruptor no chassi Cabeça de acoplamento pneumático: Acoplamento europeu Palm Capas das porcas das rodas: Cromadas com logotipo STAS Sapatas de apoio: Sapatas de queda rápida em alumínio montadas na frente do chassi, operação individual em ambos os lados, força de apoio 20t / P Operação da barra anti-empotramento: Manual Olhal de reboque: 1x na direção de deslocamento Flaps de proteção (anti-empotramento): Pretos com logotipo STAS Cobertura do anti-empotramento: Com Pega no anti-empotramento: Sim Console de operação EBS: No sentido de deslocamento à frente dos eixos Local da caixa de ferramentas: Esquerda à frente dos eixos, plástico Dimensões da caixa de ferramentas: 860x520x500 mm Tipo de para-lama: Domar STAS com linha branca Número de flaps nos para-lamas: 2x Tipo de flaps dos para-lamas: Clear Pass Fabricante da iluminação: Aspöck Tipo de iluminação: ECOLED II Faróis de trabalho (acionamento por interruptor): Sim Posição dos faróis de trabalho (acionamento por interruptor): 2x faróis de ré LED na frente, à esquerda e direita na direção de deslocamento, na região das sapatas de apoio Marca do cilindro de basculamento: Hyva Tipo do cilindro de basculamento: Cilindro hidráulico de grande capa Modelo do cilindro de basculamento: Hyva - FC 169 Curso do cilindro de basculamento: 7130 Pressão máx. do cilindro de basculamento: 250 Tratamento de superfície dos estágios do cilindro: Tratamento de superfície padrão Acoplamento hidráulico: Acoplamento rotativo Tamanho do acoplamento hidráulico: 1 Tipo do acoplamento hidráulico: Fêmea Mangueira do acoplamento hidráulico: 2.500 mm Smartboard Escada de alumínio de apoio, 3 m Fixação da escada de apoio para entrada traseira: Com gancho para pendurar Suporte para vassoura e pá: Com 3 suportes cada, no chassi lado esquerdo Manômetro de carregamento Ø 100 mm - montado na frente do chassi Com duas cunhas plásticas de apoio, incl. suporte Dispositivo de travamento chassi-superestrutura: Polímeros de borracha Console de ar e elétrica: Centralizado no sentido de deslocamento com guindaste Inclinação da parede frontal (°): 90 Inclinação da parede traseira (°): 90 Tipo de parede traseira: Porta combinada Inclinação do perfil inferior interno (°): 90 Piso: 8 mm ALU – 110 Brinell Posição dos apoios de borracha sob as travessas do piso Parede frontal: 4 mm (alumínio) Perfil das paredes laterais: 3 mm – 2 mm liso por dentro e por fora, perfil duplo de 600 mm de largura – 30 mm de espessura P

Condição: usado, peso em vazio: 7.840 kg, peso total: 42.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2014, altura do espaço de carga: 13.500 mm, volume do espaço de carga: 91 m³, comprimento total: 24.750 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, STAS semi-reboque de piso móvel de 3 eixos, jantes de alumínio, eixos SAF, travões de disco, peso em vazio 7.840 kg. O semi-reboque está rotulado. Venda exclusivamente a empresas, excluindo qualquer tipo de garantia. Sujeito a erro e venda prévia. Lodpfx Adsy Txyps Rjhh

Condição: usado, peso máximo de carga: 29.990 kg, peso total: 36.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2024, volume do espaço de carga: 52 m³, largura total: 2.550 mm, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, Tipo de chassis: V-Chassis Carga do pino rei permitida nacional (t): 12 Carga por eixo nacional (t): 8 Distância entre eixos (mm): 1310-1310 Altura de acoplamento (mm): 1150 Largura do chassis (mm): 1400 Largura de carga (mm): 2475 Série do chassis: 090 Peso bruto permitido tecnicamente: 39 = 12+9+9+9 t Ljdpfoupqi Eox Ad Rehh Altura interna dianteira (mm) (IHF): 2165 Altura interna traseira (mm) (IHB): 2165 Volume (m³): 51,8 Largura total (mm): 2550 Entre-eixos (mm) (WB): 6800 Comprimento total (mm): 10656 Chassis Material do chassis: Alumínio Dimensão do pneu: 385/65R22.5 Comprimento de carga (mm): 9665 Fabricante do eixo: JOST (opção de fabricante STAS) Offset da roda (ET): 120 Opção: 1º eixo com eixo elevatório e auxílio de partida Ativação do auxílio de partida pelo botão no caminhão (o botão não está incluído no escopo de fornecimento) e pressionando o pedal do freio três vezes Opção: 3º eixo com eixo elevatório e Optiturn Ativação do eixo elevatório adicional através do Wabco Smartboard Indicador de desgaste da pastilha de freio conectado Monitoramento da pressão dos pneus Wabco Trailerpulse Suspensão pneumática ECAS com válvula de levantar e abaixar Abaixamento automático da suspensão pneumática durante a descarga, podendo ser bloqueado manualmente pelo Smartboard, bem como pelo interruptor no chassis Cabeça acoplada pneumática: Acoplamento europeu tipo palma Marca dos pneus: escolha do fabricante Rodas: Alcoa Dura Bright Tipo de pneus: uso regional Porcas de roda: abertas Capa das porcas: cromada com logotipo STAS Tremonhas de apoio Weweler do tipo engrenagem de aço, tipo Weweler, com pés de apoio, operação unilateral e 2 estágios de velocidade Operação do para-choque traseiro: manual Lamaçais do para-choque traseiro: preto com logotipo STAS, montado por toda a largura do para-choque traseiro Fixação dos lamaçais do para-choque: fixa Cobertura do para-choque traseiro: com coberturas Alça no para-choque traseiro Painel de controle: operação do EBS no lado esquerdo da direção, à frente dos eixos Caixa de ferramentas Posição: lado esquerdo, à frente dos eixos Material: plástico Dimensões: 860x520x500 mm Tipo de para-lama: Domar STAS com faixa branca Quantidade de lamaçais no para-lama: 2 peças Tipo de lamaçal do para-lama: Clear Pass Iluminação Fabricante: Aspöck Tipo: ECOLED II Faróis de trabalho (ativados por interruptor): 2 luzes de ré LED traseiras à esquerda e à direita, na última travessa do chassis (controladas pelo sinal de ré) Posição dos faróis de trabalho (ativados por interruptor): 2 luzes de ré LED dianteiras à esquerda e à direita, na área das tremonhas de apoio Fabricante do cilindro basculante: Hyva (opção do fabricante STAS) Tipo do cilindro basculante: cilindro hidráulico com camisa grande Ângulo de basculamento normal do cilindro: ±47° Modelo do cilindro basculante: Hyva - FC 169 Curso do cilindro basculante: 7130 Pressão máxima do cilindro basculante: 250 Tratamento superficial dos estágios do cilindro: padrão Acoplamento hidráulico: acoplamento rotativo Tamanho do acoplamento hidráulico: 1 Tipo do acoplamento hidráulico: fêmea Mangueira do acoplamento hidráulico: 2.500 mm Smartboard: modelo padrão Conexão pneumática à esquerda na direção, no suporte das luzes Escada de alumínio de 3 m – lado direito na direção Fixação da escada para acesso traseiro com gancho para pendurar Suporte para vassoura e pá com 3 suportes cada, montado no chassis do lado esquerdo na direção Dois calços plásticos com suporte incluído Dispositivo de retenção

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 7.990 kg, peso máximo de carga: 28.010 kg, peso total: 36.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2023, comprimento do espaço de carga: 13.450 mm, largura do espaço de carga: 2.450 mm, altura do espaço de carga: 2.700 mm, volume do espaço de carga: 89 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, cor: branco, Ano de fabrico: 2023, Número do objeto # 30572 Cargofloor 10 mm parede deslizante fecho pneumático das portas eixos Jost travão de disco 2x eixo elevatório pneus 385/65 R 22,5 superestrutura int.: 13.450 x 2.450 x 2.700 mm portas tipo portal lonado rolante plataforma com escada Lhodpfsx Art Ssx Ad Reh Wabco Smart Board com 212.081 km caixa de ferramentas farois de trabalho proteção lateral antiencastramento suporte para escada/vassoura proteção das luzes traseiras elevação/descida ABS/EBS suportes do semi-reboque Jost Leasing ou financiamento disponível mediante pedido!!

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2013, comprimento do espaço de carga: 8.400 mm, largura do espaço de carga: 2.390 mm, altura do espaço de carga: 1.550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22,5, distância entre eixos: 1.310 mm, Ano de fabrico: 2013, Dimensão do pneu: 385/65R22,5 Suspensão: suspensão pneumática Lhedpfxjwzkx Te Ad Rjh Tração: roda Peso vazio: 5.590 kg Capacidade de carga: 33.410 kg Peso bruto total: 39.000 kg Marca da carroceria: STAS Basculante: traseiro

Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 10.636 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, altura do espaço de carga: 2.300 mm, volume do espaço de carga: 60 m³, Chassi fabricado em construção autoportante de alumínio com reforços correspondentes na longarina inferior para estabilidade e resistência especialmente elevadas, chassi do conjunto em ALUMÍNIO, altura da longarina de 140 mm! (máx. 39 toneladas) Eixos e suspensão “Freio a disco 22,5” Conjuntos de eixos Jost 3 x 9 toneladas com suspensão pneumática DC, elevação e descida, Wabco Smartboard, indicador eletrônico de desgaste de freios (BVA) para exibição no cavalo mecânico (sem equipamento de exibição no cavalo), 1º e 3º eixo eleváveis separadamente com assistência de partida (sem equipamento de cavalo), 3º eixo adicional com Optiturn, suspensão pneumática ECAS, monitoramento de pressão dos pneus Wabco Trailerpulse com sensores montados nas rodas ZF. Pneus e rodas 6 rodas com pneus no tamanho 385/65 R 22.5 à escolha do fabricante, rodas de alumínio Alcoa DuraBright-11, 75x22.5 ET 120, pino-rei aparafusado em uma placa de 10 mm de espessura. Suportes da quinta roda Suportes de alumínio com elevação rápida, 2 x 10 toneladas de carga de apoio, para suspensão pneumática utilizam-se bases giratórias. Sistema de freios Conforme norma E.G., sistema de freio de duas linhas, instalação EBS Wabco com sistema RSS (Roll Stability Support), freio de mola atuando em dois eixos com acionamento na traseira, reservatório de ar em alumínio, módulo premium. Ljdpfx Ajfakkcsd Rehh Instalação elétrica Conforme diretrizes STVZO, com 2 lanternas traseiras LED de cinco câmaras tipo Aspöck Europoint integradas no acabamento traseiro em alumínio, sistema de 24 volts com 1 tomada de 5 pinos e 2 de 7 pinos, luzes de contorno laterais em LED, 2 refletores de trabalho LED na traseira, 2 refletores de trabalho LED acima dos suportes da quinta roda, 1 refletor de trabalho LED interno à frente à esquerda, operável externamente. Superestrutura / Caçamba “Superestrutura totalmente soldada internamente” Carga suportada pelo painel frontal: 17.250 dN, painéis traseiro e laterais 10.250/13.400 dN. Caçamba de alumínio, laterais com perfis de alumínio de 30 mm de espessura (2-3 mm de parede), largura de 600 mm totalmente soldados com longarina superior e inferior, perfis internos completamente soldados, piso como sistema de piso móvel sobre travessas de alumínio de 140 mm, capacidade de carga do piso aprox. 7 t/m2, travessas instaladas a intervalos estreitos (aprox. 350 mm), painel frontal de alumínio com perfil de 600 mm de 2-3 mm de espessura em formato reto, perfis de canto de alumínio especiais em formato chanfrado, painel traseiro liso em formato reto com 2 portas de alumínio de 50/30 mm com 4 trincos rotativos fixados no quadro traseiro de alumínio soldado, em mancais de Teflon e inox, parede móvel em alumínio suspensa na longarina superior reforçada, com lona Kevlar para descarregamento total, vedação lateral de escova e lona adicional lateral em Kevlar, funil de descarga integrado com placa de cobertura rebatível na extremidade do piso, operável externamente no lado esquerdo traseiro, janela de inspeção traseira esquerda, 1 válvula de amostra em cada porta traseira (total 2), porta de serviço à frente à esquerda. Sistema hidráulico “Sistema de piso móvel Cargo Floor no piso com perfis de alumínio hidraulicamente móveis sobre perfis de alumínio quadrados, apoiados por aprox. 670 deslizadores PE-HD, espessura do piso aprox. 6 mm, curso útil hidráulico aprox. 200 mm, conexões fixas no painel frontal, possibilidade separada para conexão da linha hidráulica sob o veículo com conexões fixas, t

Condição: usado, número da máquina/veículo: 1, peso em vazio: 8.000 kg, peso máximo de carga: 30.000 kg, peso total: 38.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2005, próxima inspeção (TÜV): 10/2020, comprimento do espaço de carga: 13.650 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, altura do espaço de carga: 2.700 mm, volume do espaço de carga: 92 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385.65 r 22.5, cor: vermelho, Ano de fabrico: 2005, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, Semirreboque STAS 92m³, piso móvel com 21 ripas, ideal para resíduos, equipado com porta traseira hidráulica regulável e estanque, e teto fechado em 2/3 do comprimento. Possui 3 eixos com freios a disco, sendo o terceiro eixo direcional. Plataforma na dianteira, ano 2005, revisado até 31/10/2020. Distribuidor autorizado: Interdrive SRL - Parma. Ledpfx Aoh I Id Nod Rohh

Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13.535 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, altura do espaço de carga: 2.650 mm, volume do espaço de carga: 93 m³, Chassi Versão reforçada com chassis contínuo, nova carroçaria construída em estrutura autoportante com reforços correspondentes na longarina inferior para estabilidade e resistência especialmente elevadas, travessas transversais reforçadas de 140 mm de altura (para alta carga no solo), reforço adicional como chapa de nó na área frontal da longarina inferior/quadro do veículo, chassis em aço galvanizado até a estrutura de suporte (construção do semirreboque para carga máxima de 39.000 kg). Eixos e suspensão "Freio a disco 22,5" Eixos Jost (DCA), 3x9 toneladas com suspensão pneumática DCA, sistema de elevação e descida, centro de informações Wabco Smartboard, indicador eletrônico de desgaste dos freios BVA (leitura no painel do caminhão), 1º eixo com auxílio de partida (nova regulamentação CE, sem preparação no cavalo-mecânico), (sob consulta, 1º e 3º eixos eleváveis) Pneus e rodas Lodpeyh S Aiofx Ad Rjhh 6 rodas com pneus 385/65 R 22.5 à escolha do fabricante (Br-Go-Co) em rodas de aço prata, 11,75×22.5 ET 120 Pés de apoio guindastes mecânicos com duas velocidades, capacidade de carga de apoio de 2x 20 t com base giratória Sistema de freios Conforme norma CE, sistema EBS eletrônico Wabco com RSS (Roll-Stability-Support) e modulador Premium, sistema de freio com acumulador de mola atuando em dois eixos, operação na traseira, reservatórios de ar em alumínio Sistema elétrico De acordo com as normas CE 91/633 e 97/28, com 2 lanternas traseiras Aspöck Europoint 3 integradas ao quadro em alumínio, sistema de 24 V com 1 tomada de 15 pinos e 2x tomadas de 7 pinos, luzes de posição laterais em LED, 2 painéis refletivos na traseira, luzes de posição dianteiras 2x brancas, traseiras 2x vermelhas, 2 refletores de ré em LED integrados à proteção inferior Carroçaria/caçamba – Interior totalmente soldado Paredes laterais reforçadas, carga na parede dianteira 17.250 dN, paredes laterais e traseira 13.400/10.400 dN. Caçamba em alumínio, paredes laterais em perfil de pranchas de alumínio de 30 mm (2–3 mm), 600 mm de largura totalmente soldadas com longarinas inferior e superior, perfis totalmente soldados no interior, piso tipo moving floor sobre travessas de alumínio de 140 mm, carga do piso para empilhadeira aprox. 9 t/m², travessas instaladas em intervalos estreitos (aprox. 350 mm), parede frontal de alumínio com perfil de 600 mm de 2–3 mm em execução reta, perfis angulares especiais de alumínio, parede traseira lisa com 2 portas de alumínio tipo folha dupla de 50/30 mm com 2 fechaduras de barra giratória, fixadas em quadro traseiro de alumínio soldado, rolamentos de teflon e Inox; portas fixadas por correntes quando abertas. Placas de desgaste duras totalmente soldadas nas paredes laterais (aprox. 2.000x1.500x4 mm), parede de descarga residual móvel com lona Kevlar de aprox. 1.800 mm de comprimento, com vedação lateral também em lona Kevlar; porta de serviço na parede dianteira com escada interna giratória. Sistema hidráulico "Cargo Floor" – Piso móvel Sistema de piso móvel com perfis de alumínio acionados hidraulicamente sobre perfis quadrados de alumínio com aprox. 880 deslizadores PE-HD, além de mancais deslizantes anti-levantamento, tipo CF, piso de 10 mm, curso hidráulico de aprox. 200 mm, lados fixos na parede dianteira, possibilidade separada para conexão hidráulica sob o veículo com lados fixos, tamanho das tubulações NW 21, lados fixos com tamanho e design a serem definidos, pressão de trabalho de 190 até um máximo de 240 bar, peças terminais de alumínio sold

Condição: novo, peso máximo de carga: 28.320 kg, peso total: 36.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13.535 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, altura do espaço de carga: 2.750 mm, volume do espaço de carga: 92 m³, Equipamento: ABS, Chassis: Estrutura com chassi contínuo, recém-fabricado em construção autoportante de alumínio com reforços adequados na longarina inferior para estabilidade e resistência especialmente elevadas, travessas transversais de 140 mm de altura em versão reforçada (para alta carga no solo). Reforço adicional como chapa nodal na longarina inferior dianteira/área do quadro do veículo, chassi em aço galvanizado até a estrutura de apoio. Eixos e suspensão: Freio a disco 22,5, agregados de eixo Jost (DCA) versão, 3x9 toneladas com suspensão pneumática DCA, elevação e abaixamento, infocentro Wabco Smartboard, indicador eletrônico de desgaste dos freios BVA (leitura no caminhão-trator/display), primeiro eixo com auxílio de partida (nova regulamentação europeia, sem equipamento no caminhão-trator), (opcionalmente os eixos 1.º e 3.º podem ser eleváveis) Pneus e rodas: 6 rodas com pneus de tamanho 385/65 R 22.5 de acordo com a escolha do fabricante (Br-Go-Co) em jantes de aço prateadas, 11,75x22.5 ET 120 Pino rei: 2"- parafusado em uma placa de 10 mm de espessura Pés de apoio: Macacos mecânicos com duas velocidades, 2x 20 t de capacidade de apoio com base giratória Lsdpfx Aefi Nmwed Rshh Sistema de freios: Conforme norma europeia, sistema EBS eletrônico Wabco com RSS (Roll-Stability-Support) e modulador premium, freios de mola atuando em dois eixos com comando na traseira, sistema de reservatório de ar em alumínio Instalação elétrica: Conforme as diretrizes das normas EG 91/633 e 97/28, com 2 lanternas traseiras de 5 câmaras tipo Aspöck Europoint integradas no acabamento traseiro de alumínio, sistema de 24 Volts com 1 tomada de 15 pinos e 2 de 7 pinos, com luzes de contorno laterais em LED, 2 placas refletoras na traseira, luzes de posição dianteiras 2x brancas, traseiras 2x vermelhas, 2 refletores de ré halógenos separados integrados na proteção traseira Superestrutura/caçamba: Estrutura totalmente soldada internamente, paredes laterais reforçadas, capacidade de carga frontal 17.250 dkn, laterais e traseira 13.400 dkn/10.400 caçamba de alumínio, paredes laterais com perfis de alumínio de 30 mm de espessura (2-3 mm) e 600 mm de largura totalmente soldados com longarina superior e inferior, perfil interno totalmente soldado, piso tipo walking floor sobre travessas de alumínio de 140mm, capacidade de carga do piso para empilhadeira aprox. 9 t/m², travessas montadas com espaçamento reduzido (aprox. 350mm), perfil de canto em alumínio especial chanfrado, parede traseira lisa e reta com 2 portas articuladas de alumínio (50/30mm de espessura) com 2 travas de barra rotativa montadas em estrutura traseira de alumínio soldada, apoiadas em buchas de teflon e inox, portas travadas em aberto por corrente lateral, chapas antidesgaste rígidas nas paredes laterais aprox. 2000x1500x4mm totalmente soldadas, parede interna móvel para esvaziamento residual acompanhando com lona de Kevlar de aprox. 1800 mm de comprimento e escovas laterais com vedação de lona de Kevlar, porta de serviço na parede dianteira com escada giratória interna Instalação hidráulica: Sistema walking floor no piso com perfis móveis hidráulicos de alumínio sobre perfis quadrados de alumínio com aprox. 880 deslizadores PE-HD mais rolamentos de deslizamento antilevantamento, tipo CF piso 10 mm, hidráulica com curso de trabalho de aprox. 200 mm, partes fixas na parede frontal, possibilidade separada de conexão da linha hidráulica sob o veículo com cabeçotes fixos, diâmetro da linha NW 21, cabeçotes fixos de tamanho e

Condição: novo, peso total: 36.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8.500 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, altura do espaço de carga: 1.900 mm, volume do espaço de carga: 40 m³, Equipamento: ABS, Semi-reboque basculante com chassis de alumínio, conjuntos de eixos Jost 22,5" / off-road, 3 x 9 toneladas com suspensão pneumática, 1º eixo elevável com auxílio de arranque e acionamento elétrico, válvula de elevação e descida para suspensão pneumática, Smartboard Wabco, indicador de desgaste de freios, 6 rodas com pneus 385/65 R22.5 em aço, pino rei de 2” aparafusado em chapa de 10 mm, suportes do semi-reboque operados mecanicamente com comando unilateral, sistema de freios conforme norma E.E.G., sistema de duas linhas Westinghouse, acumuladores de mola atuando em dois eixos e sistema EBS Wabco com RSS (suporte de estabilidade contra tombamento), reservatório de ar de alumínio, sistema elétrico conforme STVZO com 2 lanternas de cinco câmaras Aspöck, sistema de 24 volts, caçamba em alumínio, sistema hidráulico Edbro com cerca de 2 m de mangueira hidráulica, 6 para-lamas de PVC com protetores de borracha, proteção lateral contra choques, proteção inferior, passarela sobre o chassi, totalmente soldado, vedação LL em borracha, fechos de fuso na porta traseira, preparação para vibrador de piso, à prova de lama! OUTROS EQUIPAMENTOS TAMBÉM DISPONÍVEIS SOB CONSULTA COR À ESCOLHA Ledsu Dvw Eopfx Ad Rehh +590¤ custos de transporte *Imagens e ofertas são não vinculativas*

Condição: novo, peso total: 39.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13.535 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, altura do espaço de carga: 2.750 mm, volume do espaço de carga: 92 m³, Equipamento: ABS, -Base Panama 900g -10 mm de piso -Chapas em V 2000x1500x4 -Porta de serviço na parede dianteira -12 pares de argolas de amarração na parede dianteira Chassi: Versão reforçada com chassi contínuo, nova carroçaria construída em estrutura autoportante com reforços adequados na longarina inferior para máxima estabilidade e resistência, travessas transversais de 140 mm de altura, versão reforçada Eixo e suspensão: Freios a disco 22,5“, conjuntos de eixo Jost, 3 x 9 toneladas com suspensão pneumática DCA (elevação e abaixamento), Wabco Smartboard, sistema eletrônico de monitoramento de desgaste de freios BVA, primeiro eixo com assistente de partida (sem preparação para cavalo-mecânico) Pneus e rodas: 6 rodas com pneus tamanho 385/65 R 22.5, pneus premium, em aros de aço 11,75 x 22.5 ET 120 Pés de apoio: suportes mecânicos, carga de apoio de 2x20t Sistema de freios: Sistema EBS E Wabco com RSS (Roll Stability Support) e módulo premium, freio de mola em dois eixos acionado pela traseira Sistema elétrico: Conforme normas CE 91/633 e 97/28, com 2 lanternas traseiras de cinco câmaras Aspöck Europoint integradas no para-choque de alumínio, sistema 24V com 1 tomada 15 pinos e 2 de 7 pinos, luzes laterais de contorno em LED, 2 refletores de ré em LED integrados na proteção inferior Carroçaria/caçamba: Estrutura interna totalmente soldada, paredes laterais reforçadas, caçamba de alumínio, paredes laterais com perfis de alumínio de 30 mm de espessura (2-3 mm), largura 600 mm totalmente soldadas com reforço superior e inferior, perfis internos soldados, parede frontal em alumínio com perfil de 600 mm, 2-3 mm de espessura, versão reta, com 2 portas de alumínio tipo folha dupla 50/30 mm, painel de descarga final móvel com lona Kevlar cerca de 1.500 mm comprimento, adicionalmente com vedação lateral em kevlar Sistema hidráulico: Sistema piso móvel "Cargo Floor" com perfis de alumínio acionados hidraulicamente sobre perfis quadrados de alumínio com cerca de 880 calços deslizantes em PE-HD, piso tipo CF 8 mm, partes fixas na parede frontal, possibilidade separada de ligação das mangueiras hidráulicas sob o veículo com partes fixas, pressão de trabalho de 190 a 240 bar máx., pontas de alumínio soldadas, sem mangueiras hidráulicas Acessórios: 6 para-lamas em PVC com 2 protetores anti-spray 1 suporte de roda sobressalente em alumínio Proteção lateral rebatível em alumínio 1 caixa de ferramentas em plástico, aprox. 860x460x400 mm Escada em alumínio 3,7 m Lona basculante aprox. 660g/m² com sistema de enrolar incluíndo cavaleiro, com cintas laterais de fixação ou fecho rápido Passarela na parede frontal com acesso 3 arcos de aço rebatíveis e traváveis Tampa de proteção em alumínio articulada para o sistema de iluminação, etc. Lhsdsfi Nmpjpfx Ad Roh +590€ custos de transferência Peso vazio: aprox. 7.700kg Oferta e imagens não vinculativas.

Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13.500 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, altura do espaço de carga: 2.500 mm, volume do espaço de carga: 87 m³, Chassi Fabricado em construção autoportante de alumínio com reforços adequados no tirante inferior para maior estabilidade e resistência. Chassi dos agregados feito de ALUMÍNIO, altura do quadro 140 mm (máx. 39 toneladas), eixos e suspensão com "freio a disco 22,5", conjuntos de eixo Jost 3 x 9 toneladas com suspensão pneumática DC, elevação e rebaixamento, Wabco Smartboard, indicador eletrônico de desgaste dos freios (BVA) para exibição no cavalo mecânico (sem equipamento para cavalo mecânico), 1º e 3º eixos eleváveis separadamente com auxílio de partida (sem equipamento para cavalo), 3º eixo adicionalmente com Optiturn, suspensão pneumática ECAS. Pneus e rodas 6 rodas com pneus tamanho 385/65 R 22,5 conforme escolha do fabricante, em rodas de alumínio Alcoa, acabamento acetinado, 11,75x22,5 ET 120 (com rodas de aço, mais cerca de 120 kg). Pés de apoio do semirreboque Pés telescópicos de alumínio, fabricante Alu-Leg, carga de apoio 2 x 10 toneladas, para suspensão pneumática utilizamos placas de apoio giratórias. Ljdpfxjgcw Rio Ad Rshh Sistema de freio De acordo com norma E.E.G., sistema de freio de dois circuitos, sistema EBS E - Wabco com RSS (Roll-Stability-Support), sistema de freio de estacionamento por mola atuando em dois eixos com comando na traseira, reservatório de ar em alumínio, modulador premium. Sistema elétrico De acordo com regulamentos da STVZO, com duas lanternas de cinco câmaras tipo Aspöck Europoint III integradas na traseira de alumínio, sistema de 24 volts com plugue de 15 pinos e 2x7 pinos, com lanternas de contorno laterais em LED, 2 faróis de trabalho na traseira, 2 faróis de trabalho LED laterais na altura dos pés de apoio do semirreboque, 1 farol de trabalho LED interno frontal esquerdo com operação externa. Estrutura e caixa "Totalmente soldada internamente" Carga na parede frontal de 17.250 dN, traseira e laterais 10.250/13.400 dN, caixa de alumínio, laterais com perfis de prancha de alumínio 30 mm (2-3 mm) e 600 mm de largura, totalmente soldados com tirantes superior e inferior, perfis internos totalmente soldados! Piso em sistema de piso móvel sobre travessas de alumínio de 140 mm, carga do piso para empilhadeira cerca de 7 t/m², travessas montadas com espaçamento aproximado de 350 mm, parede frontal de alumínio com perfil de 600 mm, 2-3 mm de espessura, em execução reta, perfis de canto de alumínio especiais em execução chanfrada, parede traseira lisa em execução reta com 2 portas de alumínio 50/30 mm reforçadas com 4 trincos, fixadas na moldura traseira de alumínio soldada com buchas de teflon e inox, parede lateral de alumínio suspensa junto ao tirante superior reforçado com lona de Kevlar para descarga total, vedação lateral em escova e lona de Kevlar adicional nas laterais, funil de descarga integrado com tampa rebatível no assoalho, operável externamente na traseira esquerda, janela de inspeção na traseira esquerda, 1 registro de amostra em cada porta traseira (total 2 peças), porta de serviço esquerda na parede frontal. Sistema hidráulico "Cargo Floor" - Sistema 24 tábuas, acabamento liso Sistema de piso móvel no solo com perfis de alumínio movimentados hidraulicamente sobre perfis quadrados de alumínio com cerca de 880 calços PE-HD, espessura do piso cerca de 8 mm, hidráulica com curso de trabalho de cerca de 200 mm, extremidade fixa na parede frontal, possibilidade separada de conexão da linha hidráulica sob o veículo com extremidade fixa, diâmetro da linha NW 21, extremidades fixas ainda a especificar quanto ao

Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8.880 mm, largura do espaço de carga: 2.460 mm, altura do espaço de carga: 2.165 mm, volume do espaço de carga: 47 m³, Equipamento: ABS, Reboque basculante com chassis em alumínio, eixos Jost de 22,5'' / off-road, 3x eixos de 9 toneladas com suspensão pneumática, primeiro eixo elevatório com auxílio de partida e acionamento elétrico, válvula de elevação e descida para suspensão pneumática, Wabco Smartboard, indicador de desgaste dos freios, 6 rodas com pneus na medida 385/65 R22.5 montados em aço, pino rei de 2'' parafusado em placa de 10 mm de espessura, pés de apoio mecânicos acionados unilateralmente, sistema de freios conforme norma E.E.G., sistema de duplo circuito, molas acumuladoras atuando sobre dois eixos e sistema de freios eletrônicos Wabco EBS com RSS (Roll-Stability-Support), reservatórios de ar em alumínio, sistema elétrico conforme STVZO com duas lanternas de cinco câmaras tipo Aspöck, sistema 24 volts, caçamba em alumínio, sistema hidráulico marca Edbro com cerca de 2 metros de mangueira hidráulica, 6 para-lamas de PVC com protetores de borracha, proteção lateral, antiengate traseiro, passarela sobre o chassi, totalmente soldado, vedação LL de borracha, travas de fuso na porta traseira, caçamba disponível opcionalmente à prova de lama. Porta combinada dividida 2/3-1/3 com comporta para grãos e travamento pneumático automático. OUTROS OPCIONAIS PODEM SER SOLICITADOS COR LIVREMENTE ESCOLHIDA Lodeu Dvw Sspfx Ad Rohh +590€ custos de transferência Também disponível nas versões Z9-Z13 *Imagens e ofertas são apenas ilustrativas e não vinculativas*

Condição: novo, peso máximo de carga: 28.840 kg, peso total: 36.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9.660 mm, largura do espaço de carga: 2.250 mm, altura do espaço de carga: 2.350 mm, volume do espaço de carga: 50 m³, Equipamento: ABS, CHASSI FORTE & LEVE, agora também disponível para aplicações pesadas, a partir de 40 m³ de volume de carga e 6.600 kg. Chassi de alumínio de alta qualidade com caçamba de aço de alta resistência, VERDADEIROS 7.160 KG, Chassi com eixos DCA 3x9t, com freio a disco de 430mm, 6x rodas de aço, primeiro eixo como eixo elevável com auxílio de partida, pés de apoio de queda em alumínio (desacoplável quando carregado), proteção antiencastramento rebatível, manômetro de carga digital como indicação de carga dos eixos, caixa de ferramentas, escada de acesso, Caçamba fabricada em chapas de aço HB450, piso de 5mm, laterais e portas traseiras em chapas de aço HB450 de 4mm, portas traseiras bipartidas 1/2 - 1/2 com mecanismo deslizante para grãos à direita, abertura secundária das portas traseiras, portas vedadas com ferro redondo (vedação por borracha disponível - à prova de lama), lona de enrolar com tubo central, para-lama de alumínio para proteger a lona do teto durante o carregamento, plataforma de serviço sobre o chassi, cilindro basculante EdBro com cabo longo, borda de carga de 3.650mm. (os veículos ilustrados podem incluir equipamentos opcionais) Outros itens de equipamento, bem como uma proposta detalhada do veículo, estão disponíveis mediante solicitação. Diversos volumes de carga, comprimentos e alturas de veículo são possíveis. Pintura e configurações de acordo com as especificações do cliente. +500€ custos de transferência Lodpfx Aohfiqcjd Rshh Ofertas e imagens não vinculativas.

Condição: usado, Ano de fabrico: 2024, cor: cinzento, peso em vazio: 3 kg, tipo de combustível: gasolina, tipo de engrenagem: mecânico, TÍTULO: CONTENTOR ROLL-ON/OFF NOVO ABERTO EM HARDOX COM ABERTURA TRASEIRA DE DUAS PORTAS DE LIVRO E FUNDO DE APOIO COM VIGAS DE 200 MM REF: 22-N-123 TIPOLOGIA: volumosos Ljdpfx Adovimlmo Rehh NOVO: sim TAMPA: não ABERTURA: traseira com duas portas de livro DIMENSÕES DE OCUPAÇÃO COMPRIMENTO EXTERNO TOTAL: 5,00 m + 0,20 m LARGURA EXTERNA DA CAIXA: 2,50 m ALTURA INTERNA / EXTERNA: 2,00 m / 2,20 m M³: 24 PESO: FUNDO DE: 5 mm PAREDE DE: 4 mm COR: cinzento Os preços apresentados não incluem IVA. Por favor, contacte o departamento comercial para uma cotação atualizada de preços e condições. Para mais informações: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA atua no setor de venda e compra de veículos industriais e comerciais, especializada principalmente no setor de resíduos. Especialistas em camiões, reboques e equipamentos roll-on/off. Com um parque de veículos prontos para entrega com mais de 50 camiões e mais de 150 caixas, contentores com e sem guindaste roll-on/off. S.E.&O. Devido ao elevado número de anúncios e detalhes, a Aurora recomenda verificar a exatidão dos dados inseridos com o departamento de vendas.

Condição: usado, peso máximo de carga: 33.540 kg, peso total: 39.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2015, próxima inspeção (TÜV): 02/2026, largura total: 2.550 mm, altura total: 3.200 mm, Ano de fabrico: 2015, Nr. do veículo: 063-26 Langendorf basculante caçamba HARDOX Modelo SKS-HS 24/30 * 1º registo: 05.2016 * Eixos BPW * Eixo elevável * Travões de tambor * Pneus aprox. 60-70% * Peso vazio: 6.200 kg * Carga útil: 32.800 kg * Lona deslizante Lhsdpfx Ajyrvn Tjd Rsh * Chassi de aço * Superestrutura de aço, caçamba semiesférica * (SEM sapatas de apoio) Inspeção possível a qualquer momento durante o nosso horário de funcionamento, test drive mediante marcação! Para vendas de exportação, será cobrada uma caução, que será reembolsada após o recebimento do certificado de chegada. Os logotipos de empresas ou publicitários nos veículos podem ter sido digitalmente editados nas fotos. Não garantimos o funcionamento dos equipamentos adicionais. Todas as informações sem garantia – sujeito a erros, alterações, erros de digitação e venda prévia. As descrições dos veículos não constituem garantia de características específicas. Consultar os nossos Termos e Condições Gerais.

Condição: novo, peso em vazio: 6.900 kg, peso máximo de carga: 14.100 kg, peso total: 21.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5.250 mm, largura do espaço de carga: 2.300 mm, altura do espaço de carga: 1.220 mm, volume do espaço de carga: 15 m³, comprimento total: 2.550 mm, largura total: 2.870 mm, altura total: 7.580 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 600/55 R26.5, dimensão do pneu dianteiro: 600/55 R26.5, tamanho do pneu traseiro: 600/55 R26.5, altura de construção: 2.880 mm, Equipamento: registo de camião, travão de ar comprimido, | FARMTECH GRAVIS 2000 Basculante de alta resistência | Eixos FAD com conjunto de eixos pendulares e freio a tambor (eixos de freio ADR) | Aço HARDOX® inferior/lateral 8 mm/6 mm | Dimensões da plataforma/carroceria: 5250 x 2300 mm | Acoplamento esférico K80 | Freio pendular para porta traseira hidráulica, ângulo de basculamento ajustável | Pneus: 600/55 R26.5 | Veículo novo. Venda apenas para empresas. Sujeito a erros e venda prévia. | Conjunto de eixos pendulares para veículos destinados a condições extremas de operação em terrenos particularmente difíceis! | Os eixos de freio ADR são especialmente concebidos para sistemas de freio por inércia e oferecem uma solução econômica e ecológica. São adequados para reboques com peso bruto permitido de até 8.000 kg e podem ser combinados com diferentes sistemas de frenagem. Lsdpfxsygw Dfo Ad Rjhh

Condição: usado, peso total: 18.000 kg, peso em vazio: 2.724 kg, volume do espaço de carga: 39 m³, primeira matrícula: 10/2024, Contentor roll-on/roll-off com inserto de Hardox | 39 m³ | Tara 2724 kg | Peso bruto 18.000 kg | Sujeito a erros, omissões e venda prévia. Lhsdjviakpspfx Ad Rjh

Condição: bom (usado), primeira matrícula: 10/1995, distância entre eixos: 7.010 mm, suspensão: ar, comprimento total: 9.550 mm, largura total: 2.500 mm, carga admissível no eixo (eixo 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9.000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9.000 kg, Ano de fabrico: 1995, Equipamento: ABS, Configuração dos eixos Lhsdpfxezfp Sde Ad Rjh Travões: travões de tambor Suspensão: suspensão pneumática Eixo traseiro 1: carga máxima por eixo: 9.000 kg; piso do pneu esquerdo: 30%; piso do pneu direito: 30% Eixo traseiro 2: carga máxima por eixo: 9.000 kg; piso do pneu esquerdo: 30%; piso do pneu direito: 30% Eixo traseiro 3: carga máxima por eixo: 9.000 kg; piso do pneu esquerdo: 30%; piso do pneu direito: 30% Pesos Peso em vazio: 9.200 kg Capacidade de carga: 34.800 kg Peso bruto máximo: 44.000 kg Funcional Basculante: traseiro Condição Estado técnico: bom Estado visual: bom Mais informações Contacte Andre, Henri ou Andre para mais informações.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2026, comprimento do contentor: 19 pé, cor: cinzento, peso total: 15.000 kg, peso máximo de carga: 13.224 kg, peso em vazio: 1.776 kg, volume do espaço de carga: 9,9 m³, largura do espaço de carga: 2.350 mm, comprimento do espaço de carga: 6.000 mm, altura do espaço de carga: 700 mm, Preço sob consulta. O preço é válido a partir do estoque em 33106 Paderborn! Desconto por quantidade disponível para a compra de vários contentores. Entrega em toda a Europa possível mediante acordo prévio. Leasing/compra parcelada possível. 2 unidades disponíveis em estoque, RAL 7016 1 unidade disponível em curto prazo, outras cores RAL sob consulta Outras versões e tamanhos disponíveis em estoque em Paderborn. Lhodpfxjzbtk Dj Ad Reh Consulte nosso estoque completo em nosso site. Contentor para entulho conforme DIN Descrição técnica: * Dimensões internas: 6000 x 2350 x 700 mm * Volume útil: 9,9 m³ * Peso próprio: 1.776 kg * Fundo em Hardox 450, 5 mm * Paredes laterais em Hardox 450, 3 mm * Parede frontal inclinada para cima * Todas as chapas e perfis soldados continuamente * Porta dupla com fecho de segurança * Escada padrão conforme UVV, aparafusada, galvanizada * Recipiente inspecionado e aprovado segundo DGUV Regra 114-010 * Ligação piso-parede lateral a 45° * Reforços horizontais * Gancho com diâmetro de 60 mm, material S 355 * Altura do gancho: 1.570 mm * Estrutura superior em perfil quadrado * Ganchos para rede * Todas as partes móveis lubrificáveis * Rodas de aço: 159 x 6,3 mm, comprimento 300 mm * Primário epóxi bicomponente interna e externamente, pintura externa com poliuretano bicomponente (80-100 μ) * Peso bruto autorizado: 15.000 kg Reservamo-nos o direito a erros e venda prévia. As fotos servem apenas como exemplo! O preço é por unidade, acrescido de 19% de IVA. Em caso de dúvidas, entre em contato conosco por mensagem ou telefone.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2026, comprimento do contentor: 19 pé, cor: cinzento, peso total: 15.000 kg, peso máximo de carga: 12.520 kg, peso em vazio: 2.480 kg, volume do espaço de carga: 30,5 m³, largura do espaço de carga: 2.350 mm, comprimento do espaço de carga: 6.000 mm, altura do espaço de carga: 2.165 mm, Preço sob consulta. O preço é válido para coleta no depósito em 33106 Paderborn! Desconto para quantidade disponível para compra de vários contêineres. Entrega em toda a Europa mediante acordo prévio. Leasing/compra financiada possível. 3 unidades disponíveis para entrega imediata, outras cores RAL sob consulta. Outras versões e tamanhos disponíveis em estoque em Paderborn. Consulte nosso estoque em nosso site. Caçamba roll-on conforme DIN Descrição técnica: * Dimensões internas: 6000 x 2350 x 2165 mm (C x L x A) * Volume útil: 30,5 m³ * Peso vazio: 2.480 kg * Piso de 5 mm em Hardox 450 * Laterais de 3 mm em Hardox 450 * Sem reforços internos * Todas as chapas e perfis soldados integralmente * Porta traseira dupla com trava de segurança * Contêiner testado e homologado conforme DGUV Regra 114-010 * Escada padrão, aparafusada, galvanizada * União piso-lateral a 45° * Faixas refletivas conforme DIN 67520 * Diâmetro do gancho Ø60 mm, S 355 * Altura do gancho 1570 mm • Quadro superior em tubo quadrado * Ganchos para rede • Todas as partes móveis lubrificáveis Lhodpjzbtkkjfx Ad Reh * Rolos de aço 159 x 6,3 mm, comprimento 300 mm * Primer epóxi bicomponente interno e externo, pintura externa com tinta de poliuretano bicomponente (80-100 μ) * Peso bruto autorizado: 15.000 kg Reservamo-nos o direito de corrigir erros e venda intermediária. As fotos são exemplos ilustrativos! O preço é por unidade, acrescido de 19% de IVA. Em caso de dúvidas, entre em contato por mensagem ou telefone.

Condição: usado, peso máximo de carga: 31.800 kg, peso total: 40.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2015, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: ABS, Equipamento: Suspensão pneumática Ljdpfszc Sp Ujx Ad Rshh Segurança: ABS * EBS