Schulz Schulz 90°-450-390 Ir795+1350-450-390 comprar usado (17.178)
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GRONINGEN
9.341 km
Furgão de painéis
FordE-Transit 390 (3500 kg) L2H2 Trend 68 kWh / 100...
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 13.844 km, potência: 135 kW (183,55 cv), tipo de combustível: elétrico, tipo de engrenagem: automático, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3.300 mm, primeira matrícula: 10/2023, cor: branco, número de lugares: 3, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: ABS, aquecedor de assento, ar condicionado, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, porta deslizante, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sensores de estacionamento, sistema de navegação, sistema imobilizador, = Outras opções e acessórios =
- Ar-condicionado
- Sensores de estacionamento traseiros
- Sensores de estacionamento dianteiros
- Porta lateral deslizante à direita
- Android Auto
- Apple CarPlay
- Luz de médios automática
- Espelhos retrovisores aquecidos
- Vidros elétricos dianteiros
- Espelhos retrovisores externos ajustáveis eletricamente
- Airbag do condutor
- Fecho central com comando à distância
- Banco do condutor ajustável em altura
- Volante ajustável em altura
- Sistema de arranque sem chave (keyless start)
- Sistema de mitigação de colisão por travagem
- Sistema de alerta de colisão
- Volante em couro
- Compatibilidade multimédia
- Faróis de nevoeiro
- Sensor de chuva
- Câmara de marcha-atrás
- Assistente de faróis
- Bancos aquecidos
- Comando por voz
- Assistente de manutenção de faixa
- Imobilizador
- Tacógrafo
- Serviços conectados
- Hotspot WiFi
- Para-brisas aquecido
- Divisória de carga
= Outras informações =
Informações gerais
Número de portas: 5
Gama do modelo: fev. 2022 - 2026
Cabina: simples
Informações técnicas
Binário: 430 Nm
Transmissão
Caixa de velocidades: 1 velocidade, automática
Dimensões
Comprimento/altura: L2H2
Dimensões (C x L x A): 553 x 206 x 255 cm
Pesos
Peso próprio: 2.494 kg
Carga útil: 1.006 kg
Peso bruto: 3.500 kg
Nlodpfoyxnrrjx Adrea
Bateria
Bateria existente: Comprada
Capacidade da bateria: 68 kWh, Estado: 98%
Tipo de conetor de carga: Tipo 2
Compatível com carregamento rápido: sim
Conetor para carregador rápido: Sistema de Carregamento Combinado (CCS)
Interior
Interior: preto
Manutenção, histórico e estado
IPO (Inspeção técnica): válida até 10/2027
Número de chaves: 3 (2 comandos à distância)
Segurança do produto
Fabricante: Oostland Automobielen Wasaweg 22 9723JD GRONINGEN, NL
Anúncio classificado
GRONINGEN
9.341 km
Furgão de painéis
FordE-Transit 390 (3500 kg) L2H2 Trend 68 kWh 184 P...
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 10.350 km, potência: 135 kW (183,55 cv), tipo de combustível: elétrico, tipo de engrenagem: automático, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3.300 mm, primeira matrícula: 05/2023, cor: branco, número de lugares: 3, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: ABS, aquecedor de assento, ar condicionado, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, porta deslizante, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sensores de estacionamento, sistema de navegação, sistema imobilizador, = Outras opções e acessórios =
- Ar-condicionado
- Sensores de estacionamento traseiros
- Sensores de estacionamento dianteiros
- Porta lateral deslizante direita
- Android Auto
- Apple CarPlay
- Luz alta automática
- Espelhos retrovisores externos aquecidos
- Vidros elétricos dianteiros
- Espelhos retrovisores externos com ajuste elétrico
- Airbag do motorista
- Travamento central remoto
- Banco do motorista com ajuste de altura
- Volante com ajuste de altura
- Partida sem chave (keyless start)
- Sistema de mitigação de colisão por frenagem
- Sistema de alerta de colisão
- Volante em couro
- Suporte multimídia
- Faróis de neblina
- Sensor de chuva
- Câmera de ré
- Assistente de farol
- Banco com aquecimento
- Controle por voz
- Assistente de permanência em faixa
- Imobilizador
- Tacógrafo
- Serviços conectados
Nodjx Nhvfspfx Adrela
- Ponto de acesso WiFi
- Desembaçador do para-brisa
- Divisória interna
= Mais informações =
Informações gerais
Número de portas: 5
Gama do modelo: fev. 2022 - 2026
Cabine: simples
Informações técnicas
Torque: 430 Nm
Transmissão
Transmissão: 1 velocidade, automática
Dimensões
Comprimento/Altura: L2H2
Dimensões (C x L x A): 553 x 206 x 255 cm
Pesos
Peso vazio: 2.494 kg
Capacidade de carga: 1.006 kg
Peso bruto total: 3.500 kg
Bateria
Bateria presente: Comprada
Bateria: 68 kWh, condição: 98%
Conector de carga: Tipo 2
Apto para carregamento rápido: sim
Conector para carregamento rápido: Sistema de Carregamento Combinado (CCS)
Interior
Interior: preto
Manutenção, histórico e estado
Inspeção técnica (APK): válida até 05/2027
Número de chaves: 3 (2 controles remotos)
Segurança do produto
Fabricante: Oostland Automobielen Wasaweg 22 9723JD GRONINGEN, NL
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Triptis
9.506 km
Semi-reboque aberto com lona
FLIEGLSDS 390 RoadRunner // SONDERAKTION
Ligar
Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902037402, peso em vazio: 6.460 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2026, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, comprimento do espaço de carga: 13.650 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, altura do espaço de carga: 2.680 mm, comprimento total: 13.850 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 4.010 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5", estado dos pneus: 100 percentagem, distância ao solo: 310 mm, Ano de fabrico: 2025, As imagens são fotos de arquivo // O veículo pode ainda estar em uso!
- Batente de porta "D-Lock" patenteado para fecho I-Lock (não compatível com tensionador direto de lona), premiado com o "INTERNATIONAL TRAILER AWARD 2025"
- Caixa para paletes para 24 paletes europeias, (altura livre ao solo aprox. 310 mm)
- "Heavy Blocker" proteção traseira transversal contra colisão + pára-choques de rolo lateral
- 2 caixas de ferramentas em plástico, l=600 / a=425 / p=460 mm, trancáveis,
montadas em ambos os lados atrás do conjunto de eixos
- 1 caixa para extintor de incêndio até 6 kg
montada na parede frontal
- 1 extintor de incêndio (pó ABC 6 kg)
- 1.º eixo com função de elevação automática, incluindo descida forçada e assistência de arranque, ativação "3x acionar o travão"
- 3 pares de anéis de aperto deslizantes ao longo de todo o comprimento, com quatro bolsas de encaixe e bolso longo inferior
- 5 filas de ripas de alumínio com perfil V (com laterais rebatíveis: 4 filas)
- 2 pares de ripas de aço Vario, combináveis com travessas Vario para fixação de carga dianteira e traseira
- Toldo Fliegl Blitz
- Teto não elástico, praticamente sem flexão da viga do teto durante operações de carga e descarga
- Calha de chuva ideal na traseira, na parte superior do arco de extremidade, acima das portas
- Certificado de fabrico Fliegl de resistência da carroçaria segundo EN 12642 XL
- Atualmente com adesivagem do cliente, as lonas podem ser trocadas e a marcação traseira pode ser coberta!
Nodpfxeyc D H Se Adrjla

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GRONINGEN
9.341 km
Furgão de painéis
FordE-Transit 390 (3500 kg) L2H2 Trend 68 kWh / 100...
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 10.367 km, potência: 135 kW (183,55 cv), tipo de combustível: elétrico, tipo de engrenagem: automático, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3.300 mm, primeira matrícula: 10/2023, cor: branco, número de lugares: 3, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: ABS, aquecedor de assento, ar condicionado, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, porta deslizante, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sensores de estacionamento, sistema de navegação, sistema imobilizador, = Outras opções e acessórios =
- Ar condicionado
- Sensores de estacionamento traseiros
- Sensores de estacionamento dianteiros
- Porta lateral deslizante à direita
- Android Auto
- Apple CarPlay
- Luz automática de médios
- Espelhos retrovisores exteriores aquecidos
- Vidros elétricos dianteiros
- Retrovisores exteriores elétricos e ajustáveis
- Airbag do condutor
- Fecho centralizado com comando remoto
- Banco do condutor ajustável em altura
- Volante ajustável em altura
- Arranque sem chave (keyless start)
- Sistema de mitigação de colisão por travagem
- Aviso de colisão
- Volante em pele
- Sistema multimédia compatível
- Faróis de nevoeiro
- Sensor de chuva
- Câmara de marcha-atrás
- Assistente de faróis
- Aquecimento dos bancos
- Comando por voz
- Assistente de manutenção de faixa
- Imobilizador
- Tacógrafo
- Serviços conectados
- Hotspot WiFi
- Parabrisas aquecido
- Divisória interna
= Mais informações =
Informações Gerais
Número de portas: 5
Gama do modelo: fev. 2022 - 2026
Cabina: simples
Informações Técnicas
Binário: 430 Nm
Transmissão
Caixa de velocidades: 1 velocidade, automática
Dimensões
Comprimento/Altura: L2H2
Dimensões (C x L x A): 553 x 206 x 255 cm
Pesos
Tara: 2.494 kg
Carga útil: 1.006 kg
Peso bruto: 3.500 kg
Bateria
Nlodjx Th I Nepfx Adroa
Bateria presente: Comprada
Bateria: 68 kWh, Condição: 99%
Tomada de carga: Tipo 2
Compatível com carregamento rápido: sim
Tomada para carregamento rápido: Sistema de Carregamento Combinado (CCS)
Interior
Cor interior: preto
Manutenção, histórico e estado
IPO (Inspeção Técnica): válida até 10.2027
Número de chaves: 2 (2 comandos remotos)
Segurança do produto
Fabricante: Oostland Automobielen Wasaweg 22 9723JD GRONINGEN, NL
Anúncio classificado
GRONINGEN
9.341 km
Furgão de painéis
FordE-Transit 390 (3500 kg) L2H2 Trend 68 kWh / 100...
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 9.973 km, potência: 135 kW (183,55 cv), tipo de combustível: elétrico, tipo de engrenagem: automático, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3.300 mm, primeira matrícula: 10/2023, cor: branco, número de lugares: 3, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: ABS, aquecedor de assento, ar condicionado, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, porta deslizante, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sensores de estacionamento, sistema de navegação, sistema imobilizador, = Outras opções e acessórios =
- Ar condicionado
- Sensores de estacionamento traseiros
- Sensores de estacionamento dianteiros
- Porta lateral deslizante à direita
- Android Auto
- Apple CarPlay
- Luz de farol automático
- Espelhos retrovisores externos aquecidos
- Vidros elétricos dianteiros
- Retrovisores externos com ajuste elétrico
- Airbag do motorista
- Fecho centralizado com comando à distância
- Banco do motorista com regulagem de altura
- Volante ajustável em altura
- Partida sem chave (keyless start)
- Sistema de mitigação de colisão com frenagem
- Sistema de aviso de colisão
- Volante em couro
- Sistema multimídia
- Faróis de neblina
- Sensor de chuva
- Câmara de marcha-atrás
- Assistente de faróis
- Aquecimento dos bancos
- Comando de voz
- Assistente de manutenção de faixa
- Imobilizador
- Tacógrafo
- Serviços conectados
- WiFi hotspot
- Aquecimento do para-brisa
- Divisória interna
= Outras informações =
Nlodpox R Th Asfx Adrsa
Disponibilidade
Reservado: Este veículo está reservado para um cliente (vendido sob reserva).
Informações gerais
Número de portas: 5
Ano/modelo: fev. 2022 - 2026
Tipo de cabina: simples
Informações técnicas
Torque: 430 Nm
Transmissão
Transmissão: 1 velocidade, automática
Dimensões
Comprimento/Altura: L2H2
Dimensões (C x L x A): 553 x 206 x 255 cm
Pesos
Peso em vazio: 2.494 kg
Carga útil: 1.006 kg
PBT: 3.500 kg
Bateria
Bateria existente: adquirida
Bateria: 68 kWh, estado: 99%
Ponto de carregamento: Tipo 2
Apto para carregamento rápido: sim
Conector de carregamento rápido: Sistema de Carregamento Combinado (CCS)
Interior
Interior: preto
Manutenção, histórico e estado
Inspeção técnica (APK): válida até 10.2027
Número de chaves: 2 (2 controles remoto)
Informações financeiras
IVA/regime de diferenciação tributária: IVA dedutível
Segurança do produto
Fabricante: Oostland Automobielen Wasaweg 22 9723JD GRONINGEN, NL
Anúncio classificado
Diespeck
9.363 km
Semi-reboque basculante
FLIEGLDHKS 390 Stone Master Stahlrundmulde
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 5.543 kg, peso total: 39.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2015, comprimento do espaço de carga: 7.200 mm, largura do espaço de carga: 2.350 mm, altura do espaço de carga: 1.450 mm, volume do espaço de carga: 24 m³, tamanho do pneu: 385/65 R22,5, distância entre eixos: 1.310 mm, cor: prateado, Equipamento: ABS, Travão de disco
EBS
Carga útil 33.457 kg
Suspensão pneumática elevatória
Njdpfx Adsywi D Herola
Piso 5 mm - Paredes 4 mm
Lona deslizante
Plataforma
Dispositivo de elevação e descida
Eixos SAF
Jantes de alumínio
Proteção anti-encalhe rebatível
Sujeito a enganos e omissões
Anúncio classificado
Helmstedt
9.534 km
Alimentador de solo
FeragJEF-450-FVM-DOP-SA190
Ligar
Condição: bom (usado), Equipamento: 6x peças
Nedpfx Aed S Su Sjdrsla
Anúncio classificado
Bovenden
9.435 km
Reboque de plataforma rebaixada
FlieglSDS 390, Nachlaufgelenkt, 3x VORHANDEN!
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 6.990 kg, peso máximo de carga: 28.010 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2021, próxima inspeção (TÜV): 09/2026, comprimento do espaço de carga: 10.000 mm, largura do espaço de carga: 2.500 mm, altura do espaço de carga: 1 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75R17.5, cor: branco, quilometragem: 1.001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, 3 eixos, suspensão pneumática, último eixo autodirecional, ABS (sistema antibloqueio), olhais de amarração, proteção lateral, suportes, caixa de armazenamento.
Equipamento: Disponível em 3 unidades!
Comprimento total aprox.: 13.800 mm
Largura total máx.: 2.550 mm
Altura total aprox.: 2.488 mm
Comprimento do pescoço de ganso aprox.: 4.050 mm
Comprimento da plataforma rebaixada aprox.: 9.600 mm
Nlodex Hkciopfx Adrsa
Altura de carga na plataforma rebaixada carregada aprox.: 900 mm
Largura interna aprox.: 2.480 mm
Altura de acoplamento aprox.: 1.150 mm
Distância de instalação do pino rei aprox.: 1.680 mm
Dimensão do canto dianteiro aprox.: 2.040 mm
Estrutura soldada em aço de grão fino com reforço, quinta roda com pino rei de 2" substituível, quadro externo ligeiramente inclinado com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração, 8 pares de olhais de amarração adicionais embutidos no quadro externo, cada um para 5 t.
1 suporte removível de compensação na plataforma rebaixada (dividido em 3 partes), apoio transversal superior em madeira com mínimo de 200 mm de largura para ajuste de altura do pescoço de ganso, com encaixe possível em 3 posições e posição de estacionamento na curvatura, 4 pares de nichos para estacas 83 x 83 mm embutidos no piso para encaixe do suporte de compensação, compartimento para estacas aberto abaixo da superfície de carga, 13 pares de nichos para estacas embutidos no quadro externo, dimensão interna 70 x 40 mm (3 pares no pescoço de ganso e 10 pares na plataforma rebaixada), 3 fileiras de nichos para estacas embutidos no piso, cada uma com 7 nichos, 70 x 40 mm de dimensão interna, 26 estacas galvanizadas por imersão a quente (L=1200 mm, Larg.=80 mm, Prof.=50 mm), piso de madeira de lei com cerca de 30 mm de espessura instalado longitudinalmente com perfis Omega para alta resistência a cargas pontuais nas caixas de roda, piso de aço/placa antiderrapante.
DADOS DE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA. Sujeito a alteração, venda prévia e erros!
Anúncio classificado
Triptis
9.506 km
Semi-reboque basculante
FLIEGLDHKS 390 Thermo 27 m³
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902035294, peso em vazio: 5.663 kg, peso máximo de carga: 29.337 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2024, comprimento do espaço de carga: 7.200 mm, largura do espaço de carga: 2.550 mm, altura do espaço de carga: 3.310 mm, volume do espaço de carga: 27 m³, comprimento total: 8.600 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 3.310 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5, cor: azul, Ano de fabrico: 2024, As imagens são fotos de arquivo // Disponível em várias unidades! // O veículo ainda está em trânsito!
Chassi: Semirreboque Basculante
Construção leve básica, placa de acoplamento com pino de engate 2" substituível
Frente curvada
Suporte telescópico central, desacoplamento com carga não é possível
Proteção antiencastramento rebatível
Para-barros de meia concha
Haste de lona com suporte
Gancho de reboque na traseira
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco BPW com 430 mm de diâmetro de disco
Eixos/conjunto de suspensão com medição a laser
1º eixo com eixo elevável automático, também operável eletricamente pelo caminhão, incluindo rebaixamento forçado e assistência de partida, sem necessidade de instalação no caminhão
Sistema de freios
Freio pneumático de 2 linhas
Freio de estacionamento por acumulador de mola
2 cabeçotes de engate à prova de inversão na dianteira, sem linha de conexão
EBS 24V, sistema eletrônico de freio com tomada EBS frontal, sem cabo de ligação
Abaixamento automático em função da basculação com válvula de corte
Módulo de informações do reboque para exibição de dados como cargas por eixo (não homologado como balança), quilometragem e mensagens de diagnóstico/sistema
Detecção de carga por eixo via sinal EBS-Canbus
Rodas e Pneus
385/65 R22.5
Roda de alumínio polido
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição dianteiras brancas em LED
2 lanternas traseiras combinadas brancas/vermelhas
2 tomadas dianteiras de 7 polos e 1 de 15 polos à prova de inversão
Hidráulica
Cilindro de alta pressão máx. 250 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento de rosca HDK, peça fixa, sem mangueira
Caçamba
Caçamba redonda em aço "Stone Master Design" feita de aço HB 400/450 de alta resistência ao desgaste. Parede frontal inclinada com montagem externa de cilindro hidráulico
Interior com acesso na parede frontal
Suporte para pá e vassoura na parede frontal externa
Traseira tipo porta oscilante, com fecho de gancho duplo externo. 2 parafusos de aperto com fechos tipo manípulo na parte inferior lateral
Suporte para porta traseira basculante encaixável nos parafusos de fixação
Paredes laterais de 4 mm contínuas, fundo de 4/5 mm espessura, construção otimizada para desgaste e peso
Fliegl S.T.E.P. – plataforma frontal basculante com escada dobrável para acesso lateral na frente esquerda, somente em conjunto com "Flip Top Schiebeverdeck"
Caçamba isolada, Fliegl Asphalt Profi Thermo, caçamba frontal, lateral, inferior e traseira isolada com Fliegl Isotherm. Revestimento metálico
"Flip Top Schiebeverdeck" – cobertura deslizante com fecho traseiro automático tipo arco. Cobertura aberta para a frente. Acionamento elétrico com tomada de 7 polos (tomada de carregamento dianteira sem cabo de ligação, tomada do cavalo mecânico fornecida solta, sem instalação no caminhão), operação no semirreboque e via controle remoto
Cabo de conexão tipo espiral de 7 polos do caminhão para cobertura deslizante – tomada correspondente deve estar no caminhão
Instruções de operação
Para transporte de sal, cal, etc., recomendamos um cilindro basculante com haste do pistão cromada dura, para evitar corrosão causada pelo material carregado
O peso total especificado é tecnicamente possível. Dependendo da carga, o peso total permitido pode não ser atingido considerando limites legais de eixo, apoio e do pino-rei. Atenção! Não indicado para materiais quimicamente agressivos (ex: ácidos, compostos de cloro, compostos de enx
Nedpfx Aoyu Rllsdrola
Anúncio classificado
Triptis
9.506 km
Semi-reboque basculante
FLIEGLDHKS 390 Thermo 27 m³
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902035293, peso em vazio: 5.663 kg, peso máximo de carga: 29.337 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2024, comprimento do espaço de carga: 7.200 mm, largura do espaço de carga: 2.350 mm, altura do espaço de carga: 1.600 mm, volume do espaço de carga: 27 m³, comprimento total: 8.600 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 3.310 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5", cor: azul, travão de reboque: reboque com freio, Ano de fabrico: 2024, As imagens são fotos de arquivo // Disponível em vários exemplares! // O veículo ainda está em trânsito!
Chassi semi-reboque basculante
Construção básica leve, placa de selagem com pino mestre de 2" substituível,
Frente curva "Patenteada"
Suporte telescópico central, desacoplamento com carga não é possível, em estado desacoplado o veículo deve ficar inclinado para trás.
2 calços de roda com suporte
Proteção antiencasco, rebatível
Proteção antiencasco com assistência por mola para facilitar a operação
6 para-lamas de meia concha
"Suporte do para-lama" integrado, superfície repelente a pedras
Flap contra-spray atrás do último eixo em versão para asfalto, fixado por dobradiça no para-lama, possibilidade de fixação superior no para-lama, para-lama encurtado
Haste para lona com suporte
2 ganchos de reboque na traseira
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco BPW com diâmetro de disco de 430 mm
"Eixos/chassis medidos a laser" - Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo elevável automaticamente, adicionalmente controlável eletricamente pelo caminhão, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida, sem necessidade de instalação no caminhão
Mecanismo do eixo elevável galvanizado a fogo, 10 anos de garantia contra corrosão
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas
Encaminhamento de cabos colorido para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 cabeças de acoplamento frontais, com proteção contra inversão, sem linha de conexão
EBS de 24 Volts, sistema eletrônico de freios com tomada EBS na dianteira, sem cabo de conexão
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade do veículo
Freio de conclusão, controlável eletricamente pelo caminhão, sem necessidade de instalação no caminhão
Abaixamento automático na descarga com válvula de bloqueio
Módulo de informações do reboque para exibição de dados do veículo
Reconhecimento de carga do eixo via sinal EBS-Canbus
Rodas e Pneus
385/65 R22.5" - Marca à escolha do fabricante
Roda de alumínio polida
Tampas de proteção para porcas das rodas
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarela
Nodeyux H Dspfx Adrola
2 luzes de posição brancas LED na frente
2 luzes de marcação branco/vermelhas atrás
2 soquetes de 7 pinos e 1 de 15 pinos frontais, à prova de inversão, sem fios de ligação
Faróis de trabalho LED laterais em ambos os lados
Faróis de trabalho LED adicionais, integrados na traseira
Hidráulica
Cilindro de alta pressão máx. 250 bar, estágio mais curto cromado duro, com acoplamento roscado HDK, parte fixa, DN 48 mm.
Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão
Caçamba
Caçamba redonda de aço no "Stone Master Design" fabricada em aço HB 400/450 de alta resistência ao desgaste. Parede frontal inclinada com alojamento do cilindro hidráulico externo.
Interior com acesso na parede frontal.
Suporte para pá e vassoura externo na parede frontal.
Traseira tipo "membrana"
Porta traseira tipo basculante, externa com trava dupla. 2 parafusos de fixação com fecho rápido nas laterais inferiores.
"Distanciador para porta traseira basculante" engatável nos parafusos de fixação
Descarregador de grãos central
Fliegl S.T.E.P. – plataforma de acesso dianteira giratória com escada dobrável para acesso lateral na FR-esquerda
Caçamba em versão isolada, Fliegl Asphalt Profi Thermo, revestimento de chapa,
"Flip Top Schiebeverdeck", capota deslizante automática traseira tipo arco. Capota montada para frente. C
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Leipzig
9.568 km
Prensa de folha
WINTERSOLID 3013-90 DELUXE
Ligar
Condição: novo, Ano de fabrico: 2025, Tamanho da placa: 3000x1350 mm
Abertura máxima: 400 mm
Número de andares: 1 unidade
Aquecimento: 31,5 kW
Pressão específica: 2,5-5,0 kg/cm²
Pressão total: 90 t
Potência do motor: 1,5 kW
Dimensões (C/L/A): 3480x1500x2000 mm
Peso da máquina: aprox. 5000 kg
Prensa para folheado SOLID 3013-90 DELUXE
- Área útil de prensagem: 3000 x 1350 mm
- Placas de aquecimento de alumínio duro robustas com aquecimento por óleo térmico
- Temperatura máxima de operação: 120°C
- Pressão total: 90 t
- Com superfície de prensagem totalmente utilizada = 2,5 kg/cm2
- Com metade da superfície de prensagem utilizada = 5,0 kg/cm2
- Abertura máxima: 400 mm
- 6 cilindros hidráulicos Ø 70 mm
- Bomba hidráulica: 1,5 kW
- Potência do aquecimento da placa superior: 12 kW
- Potência do aquecimento da placa inferior: 18 kW
- Potência total: 31,5 kW
- Manômetro de pressão com ponteiros de valor nominal e real
- Guia de cremalheira de precisão para movimento uniforme da mesa de prensagem
Nljdpfx Adjyk H Storea
- Cabo de segurança, CE
- Dimensões: 3480 x 1500 x 2000 mm
- Peso: 5000 kg
Anúncio classificado
GRONINGEN
9.341 km
Furgão de painéis
FordE-Transit 390 (3500 kg) L2H2 Trend 68 kWh / 100...
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 12.195 km, potência: 135 kW (183,55 cv), tipo de combustível: elétrico, tipo de engrenagem: automático, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3.300 mm, primeira matrícula: 10/2023, cor: branco, número de lugares: 3, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: ABS, aquecedor de assento, ar condicionado, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, porta deslizante, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sensores de estacionamento, sistema de navegação, sistema imobilizador, = Outras opções e acessórios =
- Ar condicionado
- Sensores de estacionamento traseiros
- Sensores de estacionamento dianteiros
- Porta lateral deslizante à direita
- Android Auto
- Apple CarPlay
- Luz de médios automática
- Espelhos retrovisores externos aquecidos
- Vidros elétricos dianteiros
- Espelhos retrovisores externos com ajuste elétrico
- Airbag do motorista
- Fecho centralizado com comando à distância
- Banco do motorista ajustável em altura
- Volante ajustável em altura
- Início sem chave (keyless start)
- Assistente de colisão com travagem de emergência
- Sistema de aviso de colisão
- Volante em couro
- Sistema multimídia
- Faróis de neblina
- Sensor de chuva
- Câmara traseira de marcha-atrás
- Assistente automático de faróis
- Bancos dianteiros aquecidos
- Controle por voz
- Assistente de manutenção na faixa
- Imobilizador do motor
- Tacógrafo
- Serviços conectados
Nlsdpfx Ajx R Tiyedrea
- WiFi hotspot
- Para-brisa aquecido
- Divisória interna
= Outras informações =
Informações gerais
Número de portas: 5
Faixa do modelo: fev. 2022 - 2026
Cabina: simples
Informações técnicas
Torque: 430 Nm
Transmissão
Transmissão: 1 velocidade, automático
Dimensões
Comprimento/Altura: L2H2
Dimensões (C x L x A): 553 x 206 x 255 cm
Pesos
Peso vazio: 2.494 kg
Carga útil: 1.006 kg
Peso bruto permitido (GVW): 3.500 kg
Bateria
Bateria presente: comprada
Estado da bateria: 99%
Tipo de conector: Tipo 2
Adequado para carregamento rápido: sim
Conector de carregamento rápido: Sistema de Carregamento Combinado (CCS)
Interior
Interior: preto
Manutenção, histórico e condição
Inspeção técnica (APK): válida até 10/2027
Número de chaves: 3 (2 controles remotos)
Segurança do produto
Fabricante: Oostland Automobielen Wasaweg 22 9723JD GRONINGEN, NL
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Dordrecht
9.145 km
Agregado
VolvoTAD1381GE - 390 kVA Stage V Genset - DPX-19031
Ligar
Condição: novo, Ano de fabrico: 2024, número da máquina/veículo: 2338352, tipo de combustível: diesel, fabricante de motores: Volvo TAD1381GE, Uso previsto: Construção
Peso vazio: 5.370 kg
Potência do gerador: 390 kVA
Certificação CE: sim
Nível de emissões: Stage V / Tier IV final
Volume do tanque de água: 534 l
Dimensões de transporte (C x L x A): 4,86x2,06x2,585
Entre em contato com Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Ronald van der Laar ou Arjen van Dijk para mais informações.
= Outras opções e acessórios =
Nlodpfx Ajyrbb Sodrea
- Bateria
- Quadro de comando
- Teto de aço
- Caminhão-tanque
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Lengerich
9.346 km
Interruptor de pressão eletrónico
HYDAC904834 / EDS 1691-P-C-450-009
Ligar
Condição: quase novo (usado), Faixa de medição: 450 bar
Saída de sinal: 4...20mA
Tensão de operação: 24...32VDC
Número de série: 232A4451
Largura: 126 mm
Altura: 145 mm
Profundidade: 75 mm
Nsdpfx Adoypb I Tjrjla
Peso: 837 g
Estado: Como novo
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Selm
9.298 km
Semirreboque baú
SpierSGL 390 Koffer
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 6.900 kg, peso máximo de carga: 27.700 kg, peso total: 34.600 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2006, comprimento total: 13.800 mm, suspensão: ar, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, Equipamento: ABS, Oferta não vinculativa – sujeita a alterações e venda intermédia – venda excluindo qualquer tipo de garantia – todas as informações sem garantia!
Nedsyn I H Hspfx Adrela
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Bobenheim - Roxheim
9.224 km
Semi-reboque aberto com lona
FLIEGLSDS 390 Mega Pritsche und Schiebeplane
Ligar
Condição: usado, peso total: 39.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2022, Equipamento: ABS, FLIEGL SDS 390 Plataforma & Toldo Corrediço MEGA
* Plataforma e toldo corrediço
* Teto deslizante
* Teto elevatório
* Eixos SAF
* Travões de disco
* Suspensão pneumática
* Comando pneumático
* Trava-paletes bilateral
* Tomada elétrica de 15 pinos
* 2 x tomadas elétricas de 7 pinos
* Tomada ABS de 15 pinos
Nlodpfx Asynqm Njdroa
* Compartimento para tábuas
* 1º eixo elevável
* Pneus 445/45 R19,5
A estrutura está deformada do lado direito.
Venda sujeita a venda prévia e a eventuais erros!
Venda exclusiva segundo as nossas Condições Gerais de Venda (CGV).
Nota importante – Informação importante: Apesar de uma verificação cuidadosa de todos os detalhes do nosso anúncio, podem ocorrer erros. Parte destes erros pode ser originada por falhas de transmissão nos sistemas das diferentes plataformas. Por isso, salientamos que todas as informações são fornecidas sem garantia e não constituem um direito legal.
Informação legal: Este anúncio de venda não constitui uma oferta vinculativa segundo o §145 do BGB (Código Civil Alemão). Trata-se apenas de informações para fins negociais. As informações fornecidas não são garantidas e, portanto, não constituem características contratuais asseguradas.
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Triptis
9.506 km
Tipper
FlieglDHKA 390 - 40 m³
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 11be0b1246b37a0869e99ab60, peso em vazio: 5.100 kg, peso máximo de carga: 33.900 kg, peso total: 39.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9.300 mm, altura do espaço de carga: 1.750 mm, volume do espaço de carga: 40 m³, comprimento total: 10.300 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 3.340 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, Mais informações
Chassi Basculante Semi-Reboque
Nlsdpfx Adoi Rixyersa
Construção soldada em aço de grão fino, em design básico de construção leve, placa do semirreboque com pino rei substituível de 2"
Parede frontal curva patenteada
24 t. Macaco de suporte de 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação de curso
2 calços de roda com suporte
Proteção antiencasco rebatível
Paralamas tipo concha
Suporte de paralama integrado com superfície repelente de pedras
Com defletores anti-spray apenas no último eixo
1 barra para lona com suporte
2 ganchos de reboque na traseira
Eixos e Suspensão
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
Eixos e chassi alinhados a laser Reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Eixos em versão Offroad,
Suspensão pneumática
1º eixo elevável automático, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento 3x freio (o auxílio de partida é funcional até 30% de excedente de carga por eixo e até uma velocidade máxima de 25 km/h)
Mecanismo de eixo elevatório galvanizado a fogo 10 anos de garantia contra corrosão perfurante
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas Os tubos têm cores para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na dianteira, sem tubulação de ligação
EBS, Sistema de freio eletrônico com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação
Atenção: o veículo rebocado só pode ser puxado por veículos tractores que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e abaixamento
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Rodas e Pneus
385/65 R22,5 Marca à escolha do fabricante
Jantes de aço, prateado de fábrica
"TPMS" Sistema de monitoramento da pressão dos pneus conforme ECE R 141, com indicação no display no veículo tractor via EBS, sem instalação no caminhão (pré-requisito: função disponível no caminhão. Apenas nos pneus básicos).
Elétrica
24 Volts, lanternas multíplos, iluminação lateral LED amarela
Iluminação lateral LED amarela acionada pelo pisca – “luzes laterais intermitentes”
2 luzes de posição brancas na dianteira
2 luzes de marcação brancas/vermelhas na traseira
2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na dianteira, sem cabo de ligação
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento de rosca HDK, parte fixa, diâm. interno 48 mm (sem conexão de mangueira)
Operação hidráulica via tomada de força secundária do caminhão
Caçamba
Caçamba tipo caixa de alumínio de alta qualidade, resistente ao desgaste, parede frontal 5 mm espessura, paredes laterais externas em perfis de câmara oca de 30 mm, soldadas com precisão, com perfil superior repelente de material a granel. Interior com acesso pela parede frontal (não compatível com Cramaro).
Suporte para pá e vassoura externo na parede frontal.
Greenline – forma cônica e aerodinâmica da caçamba
Membrana – parede traseira
Parede traseira tipo porta basculante dupla, com dobradiça dupla, sobreposta externamente e com travamento duplo por gancho.
Parede traseira com vedação de borracha. Atenção: resistente ao calor até máx. 170°C!
Piso contínuo de 6 mm de espessura
Plataforma de pé com acesso, chapa de conexão para ar/elétrica e freio com amplo espaço livre para melhor operabilidade.
Lona de enrolar para depósito à direita, com trava central à esquerda
País de registro/plaquetas
Alemanha
Aprovação conforme EG 2007/46
Linha direta de serviço 24/7
Preparado para porta-placa de linha única
Marcações
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Triptis
9.506 km
Tipper
FlieglDHKA 390 - 50 m³
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: efdaf8862775f9506d97b86a5, peso em vazio: 5.600 kg, peso máximo de carga: 33.400 kg, peso total: 39.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, altura do espaço de carga: 2.150 mm, volume do espaço de carga: 50 m³, comprimento total: 10.300 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 3.740 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, Informações adicionais
Chassi basculante semi-reboque
Construção soldada em aço grão fino, em versão leve Basic, plato giratório com pino rei duplo substituível
Frente curva patenteada
Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação de empuxo
2 calços com suportes
Proteção antiencastramento rebatível
Para-lamas semi-côncavos
Suporte de para-lamas integrado, superfície repelente a pedras
Com protetor de spray apenas no último eixo
1 barra para lona com suporte
2 ganchos de reboque na traseira
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco BPW com diâmetro de disco de 430 mm
Eixos/suspensão com medição a laser, reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Suspensão pneumática
Nledpfx Aei Ri Ihsdrea
1º eixo com elevação automática, inclui abaixamento forçado e ajuda de partida
Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo, 10 anos de garantia contra corrosão
Sistema de freio
Freio pneumático de 2 linhas com cabeamento colorido para facilitar manutenção
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 cabeçotes de acoplamento à prova de inversão na dianteira, sem conexão
EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a funcionalidade do ABS!
Com válvula de elevação e abaixamento
Sistema eletrônico de estabilidade do veículo
Rodas e pneus
385/65 R22.5, marca conforme escolha do fabricante
Rodas de aço, prata de fábrica
Sistema de monitoramento de pressão dos pneus "TPMS" conforme ECE R 141, exibição via display no veículo trator, via EBS, sem instalação no caminhão (desde que o caminhão esteja preparado; válido apenas para pneus originais)
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, luzes laterais LED amarelas
Luz lateral LED amarela sincronizada com o indicador de direção “luz intermitente nas laterais”
2 luzes de posição brancas frontais
2 luzes de posição traseiras brancas/vermelhas
2 tomadas frontais de 7 pinos à prova de inversão, sem cabo de conexão
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento HDK, peça fixa, NW 48 mm (sem mangueira)
Operação hidráulica pelo tomada de força do caminhão
Caçamba
Caçamba retangular de alumínio, de alta qualidade e resistente à abrasão, parede frontal de 5 mm, laterais externas em perfis de câmara oca de 30 mm, soldadas de forma limpa, com perfil superior repelente a materiais soltos. Interior com acesso pela parede frontal (não compatível com Cramaro).
Suporte para pá e vassoura externo na parede frontal.
Greenline — formato cônico e aerodinâmico da caçamba
Membrana — traseira
Traseira com articulação pendular, dobradiça dupla, divisão da porta em 1/2 e 1/2, suporte rotativo superior, cada porta com registro de descarga de grãos.
Traseira com vedação de borracha — Atenção! Resistente ao calor até máx. 170°C!
Fundo com 6 mm de espessura por toda a extensão
Plataforma com acesso, placa de ligação para ar/elétrica e freio com amplo espaço livre para facilidade de operação.
Lona deslizante, armazenamento lateral à direita, com travamento central à esquerda
País de homologação/placas
Alemanha
Aprovação conforme CE 2007/46
Hotline de serviço 24/7
Preparado para suporte de placa de linha única
Marcações refletoras conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas
Pintura
Chassi: DB 7350 cinza Novagrau
"10 anos de garantia contra corrosão"
Caçamba: Alumínio natural
Lona deslizante: RAL 7035 cinza claro
Anúncio classificado
Triptis
9.506 km
Tipper
FlieglDHKA 390 - 48 m³ TransFarmer
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 42a74cba14ef2bfc0e90e52b2, peso em vazio: 6.500 kg, peso máximo de carga: 32.500 kg, peso total: 39.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9.300 mm, largura do espaço de carga: 2.320 mm, altura do espaço de carga: 2.150 mm, volume do espaço de carga: 50 m³, comprimento total: 10.300 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 3.740 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, Mais informações
Chassi semirreboque basculante
Construção soldada em aço de grão fino, design leve, placa do pino rei com dois pinos intercambiáveis e receptáculo hidráulico para Horsch Trailer Lift.
Frente curva, suportes hidráulicos, calços de roda com suporte, proteção lateral especial, proteção traseira dobrável, para-lamas de 1/4 na frente e atrás do conjunto de eixos, com guarda-lamas anti-respingo apenas no último eixo, barra de lona com suporte, gancho de reboque na traseira.
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF/BPW com diâmetro de disco de 430 mm, alinhamento a laser do eixo/suspensão para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível, suspensão pneumática com cabos de segurança, primeiro eixo com elevação automática incluindo função de abaixamento forçado e auxílio de partida.
Sistema de frenagem
Freio a ar de dois circuitos, freio de estacionamento com acumulador de mola, dois cabeçotes de acoplamento à prova de troca na frente, sem linha de conexão; EBS (sistema de frenagem eletrônica) com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão.
Nodpfx Adsi Rix Derola
Atenção: o reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e abaixamento. Sistema de estabilidade veicular.
Rodas e pneus
385/65 R22.5, rodas de aço na cor prata de fábrica.
Sistema de monitoramento da pressão dos pneus "TPMS" conforme ECE R 141, indicação via display no veículo trator, via EBS, sem instalação no caminhão (pré-requisito necessário no caminhão; somente nos pneus básicos).
Elétrica
24 volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral LED amarela, iluminação lateral LED amarela sincronizada com o pisca "luzes laterais piscantes", 2 luzes de posição brancas na frente, 2 luzes de demarcação brancas/vermelhas atrás, 2 tomadas de 7 pinos à prova de troca na frente, sem cabo de conexão.
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão até máx. 170 bar, com conexão HDK roscada, fixa, DN 48 mm (sem mangueira), acionamento hidráulico via tomada de força auxiliar do caminhão, conexão hidráulica com mangueira e conector HDK DN = 48 mm com porca de fixação. O desligamento do sistema hidráulico para a parede lateral rebatível à esquerda e para os braços do Trailer Lift ocorre automaticamente a partir de aprox. 20 km/h. Os braços do Trailer Lift podem ser bloqueados separadamente para permitir o desacoplamento do veículo.
Caixa de carga
Caixa de alumínio de alta qualidade e resistente à abrasão, parede frontal de 5 mm de espessura, com alojamento do cilindro externo. Paredes laterais em perfis ocos de 30 mm, soldadas com precisão, com perfil superior antiaderente para materiais a granel. Parede lateral rebatível hidraulicamente à esquerda com comprimento de aprox. 7.800 mm, rebatível aprox. 600 mm.
Atenção! Antes de abaixar, a lona deve ser aberta e os arcos do teto colocados na posição de estacionamento.
Atenção! Apenas em combinação com pacote eletro-hidráulico!
Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal, acesso interno pela parede frontal.
Greenline – formato cônico e aerodinâmico da caixa
Parede traseira articulada, com duas comportas para grãos. Parede traseira adicionalmente elevável hidraulicamente em aprox. 1.000 mm.
Atenção! Apenas em combinação com pacote eletro-hidráulico!
Parede traseira com vedação de borracha (resistente a temperaturas até 170°C máx.).
Chão contínuo de 6 mm de espessura.
Plataforma de acesso.
Lona de enrolar para o lado direito, travamento central à esquerda.
País de registro: Alemanha,
Anúncio classificado
Triptis
9.506 km
Tipper
FlieglDHKS 390 - 25 m³ Asphaltprofi Thermo
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 7383bc2b7f580f0cb319b52f7, peso em vazio: 5.400 kg, peso máximo de carga: 33.600 kg, peso total: 39.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7.200 mm, largura do espaço de carga: 2.350 mm, altura do espaço de carga: 1.450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8.600 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 2.960 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, Mais informações
Chassi de semirreboque basculante
Construção soldada em aço de grão fino, em estrutura leve, placa do semirreboque com pino rei duplo substituível.
Fecho frontal curvo patenteado.
Suporte telescópico central, desacoplamento com carga não é possível; quando desacoplado, o veículo deve permanecer inclinado para trás.
Calços de roda com suporte.
Proteção antiencastramento rebatível.
Paralamas em meia concha.
Nodpfx Adji Rix Isrola
Suporte de paralama integrado, superfície repelente a pedras.
Lameiras atrás do último eixo em versão para asfalto, fixadas com dobradiça no paralama, possibilidade de pendurar na parte superior do paralama; paralama encurtado.
Gancho de reboque traseiro.
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm.
Eixos/conjunto de rodagem alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível.
Eixos em versão off-road.
Suspensão pneumática.
1º eixo elevável automático, incluindo descida forçada e assistência de arranque.
Mecanismo do eixo elevável galvanizado a fogo com 10 anos de garantia contra corrosão.
Sistema de freios
Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas; roteamento de linhas coloridas para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento por acumulador de mola.
2 cabeças de acoplamento frontais à prova de inversão, sem conexão.
EBS, Sistema eletrônico de freios com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão.
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de levantar e abaixar.
Sistema de estabilidade do veículo.
Rodas e pneus
385/65 R22.5
Rodas de aço, prata de fábrica.
Sistema de monitoramento de pressão de pneus "RDKS" conforme ECE R 141, indicação no display do caminhão trator via EBS, sem instalação no caminhão (requisito: equipamento disponível no caminhão trator, apenas para pneus básicos).
Elétrica
24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela.
Iluminação lateral LED amarela conectada ao pisca "luz lateral intermitente".
2 luzes de posição brancas na frente.
2 luzes de delimitação brancas/vermelhas atrás.
2 tomadas frontais de 7 pinos à prova de inversão, sem cabo de conexão.
Hidráulica
Cilindro de alta pressão até 250 bar, com engate HDK, parte fixa, DN 48 mm (sem conexão de mangueira).
Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão.
Caçamba
Caçamba redonda de aço no design Stone Master, em aço HB 400/450 altamente resistente ao desgaste. Parede frontal inclinada com mecanismo hidráulico externo e escada de acesso na parede frontal.
Parede traseira de membrana
Parede traseira basculante tipo porta pendular, externamente posicionada com trava dupla por gancho. 2 parafusos de fixação com manoplas nas laterais inferiores.
Paredes laterais com 4 mm de espessura contínua, piso com 4/5 mm de espessura, construção otimizada para desgaste e peso.
Caçamba em versão isolada, Fliegl Asphalt Profi Thermo, isolada na frente, laterais, embaixo e atrás com Fliegl Isotherm. Cobertura BASIC, revestimento em lona.
Plataforma com escada, chapa de ligação para ar/eletricidade e freio, com amplo espaço livre para operação ideal.
Lona enrollável lateral para depósito do lado direito, com trava central do lado esquerdo.
País de registro/placas
Alemanha
Homologação conforme EG 2007/46
Resistência da estrutura conforme EN 12642
Atendimento 24/7
Certificado do fabricante para veículos térmicos conforme RS 10 - 2013
Preparado para suporte de placa única
Placa de aviso conforme ECE - 70
Pintura
Anúncio classificado
Triptis
9.506 km
Tipper
FlieglDHKS 390 -25 m³
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 7d479432c7290a73a46ff6365, peso em vazio: 5.000 kg, peso máximo de carga: 34.000 kg, peso total: 39.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7.200 mm, largura do espaço de carga: 2.350 mm, altura do espaço de carga: 1.450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8.600 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 2.960 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, Mais informações
Chassi do basculante semirreboque
Estrutura soldada em aço de grão fino, construção básica leve, placa do pedestal com pino rei duplo substituível
Frente curva patenteada
Suporte telescópico central, desacoplamento com carga não permitido; quando desacoplado, o veículo deve permanecer inclinado para trás.
Calços de roda com suporte
Barra antiencastramento rebatível
Para-lamas semicarcasa
Suporte de para-lamas integrado com superfície repelente a pedras
Haste para lona com suporte
Gancho de reboque traseiro
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
Eixos/suspensão alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Eixos em versão off-road
Suspensão pneumática
1º eixo elevável automático, incluindo descida forçada e auxílio de partida
Mecanismo do eixo elevável galvanizado a fogo - 10 anos de garantia contra corrosão
Sistema de freio
Freio pneumático de dois circuitos com fiação colorida para fácil manutenção
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 acoplamentos frontais antitroca, sem mangueira de ligação
Sistema eletrônico de freios (EBS) com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão
Atenção: o reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade do veículo
Rodas e pneus
385/65 R22.5
Rodas de aço, prata fábrica
Sistema de Monitoramento da Pressão dos Pneus (TPMS) conforme ECE R 141, indicação pelo display do veículo trator, via EBS, sem instalação no caminhão (pré-requisito: precisa de preparação no caminhão; válido apenas para pneus de fábrica).
Elétrica
24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral amarela em LED
Iluminação lateral amarela em LED integrada ao pisca (luzes laterais piscantes)
2 tomadas frontais de 7 pinos antitroca, sem cabo de ligação
Hidráulica
Njdpfei Ri Dpex Adrola
Cilindro de baixa pressão, máx. 170 bar, estágio menor com cromo duro, com conector HDK, parte fixa, NW 48 mm (sem mangueira)
Operação hidráulica pelo tomada de força do caminhão
Caçamba
Caçamba redonda em aço, Design Stone Master, em aço HB 400/450 altamente resistente ao desgaste. Parede frontal inclinada com acionamento hidráulico externo e acesso pela parede frontal.
Greenline - caçamba cônica e aerodinâmica
Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal.
Traseira tipo membrana
Traseira tipo portinhola pendular com dobradiças duplas, externa, com travamento duplo.
2 parafusos de fixação com travas tipo manípulo na parte inferior lateral.
Paredes laterais contínuas com 4 mm de espessura, piso com 4/5 mm, construção otimizada para peso e desgaste
Plataforma de apoio com acesso, chapa de ligação para ar/elétrica e freios, espaço livre ampliado para melhor operabilidade
Lona de enrolar lado único para apoio à direita, com trava central à esquerda
País de registro/placas
Alemanha
Homologação conforme EG 2007/46
Resistência de carroçaria segundo EN 12642
Hotline de serviço 24/7
Preparado para suporte de placa em linha única
Placa de advertência conforme ECE-70
Demarcação de contorno com faixa refletiva segundo ECE R 048, laterais brancas e traseira vermelha
Pintura
Chassi: DB 7350 cinza novo
"10 anos de garantia contra corrosão"
Pés de apoio galvanizados
Caçamba: cor RAL à escolha, cor sólida única
Lona de enrolar: RAL 7035 cinza-claro
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela Machineseeker

Anúncio classificado
Triptis
9.506 km
Tipper
FlieglDHKS 390 - 27 m³
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 74dd481d88dffaf9218e6ee58, peso em vazio: 5.200 kg, peso máximo de carga: 33.800 kg, peso total: 39.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7.200 mm, largura do espaço de carga: 2.350 mm, altura do espaço de carga: 1.600 mm, volume do espaço de carga: 27 m³, comprimento total: 8.600 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 3.110 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, Mais informações
Chassi basculante semi-reboque
Construção soldada em aço de grão fino, em estrutura leve Basic, placa do selim com pino rei 2 substituível
Frente curva patenteada
Suporte telescópico central, desacoplamento com carga não é possível, em estado desacoplado o veículo deve permanecer inclinado para trás.
Calços de roda com suporte
Proteção antiencastramento rebatível
Para-lamas tipo meia-casca
Suporte de para-lama integrado com superfície repelente de pedras
Barra para lona com suporte
Gancho de reboque na traseira
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF com disco de freio de 430 mm de diâmetro
Eixos/conjunto rotativo alinhados a laser, reduzindo o desgaste dos pneus e consumo de combustível
Eixos em execução off-road,
suspensão pneumática
1º eixo elevável automático, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida
Mecanismo do eixo elevável galvanizado a fogo, 10 anos de garantia contra corrosão
Sistema de freios
Sistema de freio a ar de dois circuitos com cabeamento colorido para fácil serviço.
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento frontais à prova de troca, sem linha de ligação
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão
Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos trator que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade do veículo
Rodas e pneus
385/65 R22.5
Aros de aço, prata de fábrica
Sistema de monitoramento de pressão dos pneus "TPMS" conforme ECE R 141, indicação via display no veículo trator, via EBS, sem instalação no caminhão (deve haver pré-instalação no caminhão, apenas para jogo básico de pneus).
Elétrica
24 Volts, lanternas multicompartimento, iluminação lateral LED amarela
Iluminação lateral LED amarela sincronizada com o pisca "luzes laterais piscantes"
2 luzes de posição brancas frontais
2 luzes brancas/vermelhas de delimitação traseira
2 tomadas frontais de 7 pinos à prova de troca, sem cabo de conexão
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio mais fino cromado duro, com engate de parafuso HDK, peça fixa, DN 48 mm (sem mangueira)
Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão
Nodpfx Aji Ri A Ijdrela
Caçamba
Caçamba em aço redonda no design Stone Master em aço HB 400/450 altamente resistente ao desgaste. Parede frontal inclinada com unidade hidráulica externa e acesso na parede frontal.
Greenline - formato da caçamba cônico e aerodinâmico
Suporte de pá e vassoura externo na parede frontal.
Paredes-membrana traseira
Traseira como tampa basculante com dobradiça dupla, externa, com travamento duplo. Dois parafusos de aperto com fecho de alavanca, na parte inferior lateral.
Laterais inteiriças com 4 mm de espessura, fundo com 4/5 mm de espessura, construção otimizada para desgaste e peso,
Plataforma de apoio com escada, chapa de ligação para ar/eletricidade e freio com grande espaço para melhor manuseio.
Toldo de enrolar lateralmente, para o lado direito, com fechamento central à esquerda
País de homologação/placas
Alemanha
Homologação segundo a EG 2007/46
Resistência estrutural segundo EN 12642
Hotline de serviço 24/7
Preparado para suporte de placa de uma linha
Placa de advertência conforme ECE-70
Marcação de contorno com fita refletiva segundo ECE R 048, laterais brancas e traseira vermelha
Pintura
Chassi: DB 7350 cinza novagrau
"10 anos de garantia contra corrosão"
Pés de apoio galvanizados
Caçamba: RAL à escolha, cor única
Toldo de enrolar: RAL 7035 cinza claro
Anúncio classificado
Triptis
9.506 km
Tipper
FlieglDHKS 390 - 31 m³
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 637ca014c140e4e48dc3231a0, peso em vazio: 5.700 kg, peso máximo de carga: 33.300 kg, peso total: 39.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7.700 mm, largura do espaço de carga: 2.350 mm, altura do espaço de carga: 1.600 mm, volume do espaço de carga: 31 m³, comprimento total: 9.090 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 3.110 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, Mais informações
Chassis para semirreboque basculante
Construção soldada em aço de grão fino, na versão básica de construção leve, prato de semirreboque com pivô do rei intercambiável 2''
Frente curva com patente
Macaco de suporte de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação pelo deslocamento
Cunhas de apoio com suporte
Proteção antiencaixe, rebatível
Para-lamas tipo meia concha
Suporte de para-lama integrado com superfície repelente de pedras
Com para-barro anti-spray apenas no último eixo
Haste de lona com suporte
Gancho de reboque na traseira
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco BPW com diâmetro de disco de 430 mm
Eixos/suspensão calibrados a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
Primeiro eixo com eixo elevatório automático, incluindo descida forçada e assistência de partida
Mecanismo de eixo elevatório galvanizado a fogo – 10 anos de garantia contra corrosão
Sistema de freios
Freio a ar comprimido de 2 linhas com tubulação colorida para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeças de engate dianteiras anti-inversão, sem mangueira de conexão
EBS: Sistema eletrônico de freios com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão
Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos tratores que garantam a eficiência do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade veicular
Rodas e pneus
385/65 R22.5
Rodas de aço, prata de fábrica
Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) "RDKS" conforme ECE R 141, exibição no display do veículo trator via EBS, sem instalação no caminhão (pré-requisito: preparação do caminhão, apenas pneus básicos).
Elétrica
24 volts, lanternas de múltiplas câmaras, iluminação lateral em LED âmbar
Iluminação lateral em LED âmbar integrada ao pisca – “luzes laterais piscantes”
2 tomadas de 7 pinos dianteiras anti-inversão, sem cabo de conexão
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, menor estágio cromado duro, com engate de parafuso HDK, peça fixa, diâmetro nominal 48 mm (sem mangueira de conexão)
Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão
Caçamba
Caçamba redonda em aço no “Stone Master Design” em aço HB 400/450 de alta resistência ao desgaste. Parede frontal inclinada com suporte externo para cilindro hidráulico.
Interior com degrau de acesso na parede frontal
Greenline – formato da caçamba cônico e aerodinâmico
Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal
Parede traseira em membrana
Tampa traseira tipo basculante com dobradiça dupla, externamente montada, com travamento duplo em gancho. 2 parafusos de fixação com fechos tipo manípulo nas laterais inferiores.
Paredes laterais contínuas com 4 mm de espessura, piso com 4/5 mm, construção otimizada para desgaste e peso
Plataforma para operação com acesso, placa de ligação para ar/eletricidade e freio com grande espaço para facilidade de uso
Toldo rolante lateral direita para repouso, com travamento central na lateral esquerda
País de homologação/Placas
Alemanha
Aprovação segundo EG 2007/46
Resistência da superestrutura conforme EN 12642
Hotline de serviço 24/7
Preparado para suporte de placa de uma linha
Placa de advertência segundo ECE-70
Fita refletiva de acordo com ECE R 048, branca lateral e vermelha traseira
Pintura
Chassi: DB 7350 cinza novagrau
“10 anos de garantia contra corrosão”
Nlsdpfji Rivdox Adrja
Pés de apoio: Preto revestido
Caçamba: RAL à escolha, cor única
Toldo rolante: RAL 7035 cinza claro
Anúncio classificado
Triptis
9.506 km
Tipper
FlieglDHKS 390 - 50 m³ LightMaster Agrar
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 2f960ff7c44de83fd060ec5df, peso em vazio: 6.750 kg, peso máximo de carga: 32.250 kg, peso total: 39.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura do espaço de carga: 2.480 mm, altura do espaço de carga: 2.150 mm, volume do espaço de carga: 50 m³, comprimento total: 10.300 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 3.670 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, Mais informações
Chassis semirreboque basculante:
Construção soldada em aço de grão fino, design básico leve, placa do semirreboque com pino rei duplo substituível.
Frontal curvado patenteado.
Macaco de apoio de 24 toneladas, 2 velocidades, comando unilateral, parte inferior reta sem compensação de extensão.
Calços de roda com suporte.
Proteção contra impacto traseiro rebatível.
Paralamas de meia concha.
Suporte de paralama integrado com superfície repelente de pedras.
Haste para lona com suporte.
Gancho de reboque traseiro.
Eixo e suspensão:
Eixos de freio a disco BPW com diâmetro de disco de 430 mm.
Medição a laser de eixo/chassi para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível.
Suspensão pneumática.
1º eixo elevável automático, incluindo descida forçada e assistência de partida.
Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo, 10 anos de garantia contra corrosão.
Sistema de freio:
Freio pneumático de 2 linhas, roteamento de fios colorido para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento de câmara de mola.
2 cabeças de engate dianteiras protegidas contra inversão, sem mangueira de ligação.
EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação.
Nlsdpfx Adei Rizfsroa
Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de levantar/abaixar.
Sistema de estabilidade de direção do veículo.
Rodas e pneus:
385/65 R22.5
Aros de aço, cor original de fábrica (prata).
Sistema de monitoramento de pressão dos pneus "RDKS" conforme ECE R 141, visualização no painel do veículo trator, via EBS, sem instalação adicional no caminhão (pré-requisitos no caminhão devem ser atendidos; válido apenas para pneus padrão).
Elétrica:
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral com LEDs amarelos.
Iluminação lateral amarela LED sincronizada com setas "luzes laterais intermitentes".
2 tomadas dianteiras de 7 pinos protegidas contra inversão, sem cabos de ligação.
Hidráulica:
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado rígido, com engate roscado HDK, peça fixa, diâmetro nominal 48 mm (sem mangueira de ligação).
Operação hidráulica pelo tomada de força do caminhão.
Caçamba:
Caçamba de aço perfilado em HB 400 altamente resistente ao desgaste, parede frontal inclinada com suporte externo para cilindro hidráulico. Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal. Escada de acesso interna na parede frontal.
Paredes laterais e fundo de 3 mm de espessura contínua.
Traseira tipo "membrana":
Largura interna inferior aprox. 1440 mm.
Porta traseira de alumínio montada com "dobradiça dupla" e divisão 1/2 a 1/2, com guincho superior, cada folha com descarga de grão individual.
Plataforma de operação com acesso, chapa de ligação para ar/elétrica e freios com grande espaço livre para melhor operação.
Lona enrolável com abertura lateral na direita FR, com travamento central na esquerda FR.
País de registro/placas:
Alemanha.
Certificado de conformidade segundo EG 2007/46.
Resistência da estrutura conforme EN 12642.
Linha direta de atendimento 24/7.
Preparado para suporte de placa em linha única.
Placa de advertência conforme ECE-70.
Faixa reflexiva conforme ECE R 048, branca nas laterais e vermelha atrás.
Pintura:
Chassi: DB 7350 Cinza Novagrau.
"10 anos de garantia contra corrosão".
Caçamba: RAL à escolha, cor única.
Lona enrolável: RAL 7035 cinza claro.
Anúncio classificado
Triptis
9.506 km
Tipper
FlieglDHKS 390 - 50 m³ LightMaster
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: aaa375d3c15c697ac80fb51f9, peso em vazio: 7.900 kg, peso máximo de carga: 31.100 kg, peso total: 39.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura do espaço de carga: 2.330 mm, altura do espaço de carga: 1.950 mm, volume do espaço de carga: 50 m³, comprimento total: 11.200 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 3.470 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, Mais informações
Chassis semirreboque basculante
Estrutura soldada em aço de grão fino, construção leve, com leve curvatura, placa de selim com pino rei substituível de 2”
Suporte de duas velocidades de 24 t, operação unilateral, com parte inferior reta, sem compensação de avanço
Calços de roda com suporte
Proteção anti-intrusão traseira, rebatível
Para-lamas tipo meia-concha
Suporte de para-lama integrado, superfície repelente a pedras
Vara para lona com suporte
Gancho de reboque traseiro
Eixos e suspensão
Eixos BPW com freio a disco, diâmetro do disco 430 mm
Eixos e conjunto medidos a laser – redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo com levantamento automático, incluindo descida forçada e assistência de partida
Mecanismo do eixo elevável galvanizado a fogo, 10 anos de garantia contra corrosão
Sistema de freio
Sistema de freio pneumático de 2 linhas. Fiação colorida para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento por acumulador de mola
Njdpfx Adei Rizqjrola
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem linha de conexão
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na dianteira, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tracionadores que garantam a eficiência do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade do veículo
Rodas e pneus
385/65 R22.5
Rodas de aço, prata de fábrica
"RDKS" sistema de monitoramento da pressão dos pneus conforme ECE R 141, exibição através do painel no trator, via EBS, sem instalação no caminhão (pré-requisito disponível no caminhão, somente com os pneus básicos).
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo
Iluminação lateral em LED amarelo sincronizada ao pisca – luzes laterais piscantes
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes delimitadoras traseiras branco/vermelho
2 tomadas dianteiras de 7 pinos à prova de inversão, sem cabo de conexão
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, menor estágio cromado duro, com terminal HDK, peça fixa, DN 48 mm (sem mangueira de conexão)
Operação hidráulica pelo acionamento auxiliar do caminhão
Caçamba
Caçamba de aço formada a frio em aço HB 400 de alta resistência ao desgaste, parede dianteira inclinada com suporte do cilindro hidráulico externo. Protetor de alumínio dobrável à direita para lona deslizante. Suporte para pá e vassoura na parede dianteira. Parte interna com acesso na parede da frente.
Paredes laterais com espessura contínua de 4 mm, piso contínuo de 5 mm de espessura
Paredes traseiras tipo membrana
Paredes traseiras bipartidas (1/2 - 1/2), com 1 corrediça na folha direita.
Trava de barra giratória externa e travamento mecânico inferior,
Plataforma com acesso, placa de conexão para ar/eletricidade e freio com grande espaço livre para melhor operação.
Lona deslizante recolhida do lado direito, com trava central do lado esquerdo
País de homologação/placas
Alemanha
Aprovação segundo a EC 2007/46
Resistência estrutural conforme EN 12642
Hotline de serviço 24/7
Preparado para suporte de placa de identificação de linha única
Sinalização de advertência conforme ECE-70
Marcação de contorno com fita refletiva conforme ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha
Pintura
Chassi DB 7350 cinza novagrau
10 anos de garantia contra corrosão
Pés de apoio com pintura preta
Caçamba: RAL à escolha, cor única
Lona deslizante: RAL 7035 cinza claro
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