Bossi V130-390 comprar usado (1.397)
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Anúncio classificado
Triptis
9.506 km
Tipper
FlieglDHKA 390 30 m³
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4.900 kg, peso máximo de carga: 30.100 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7.200 mm, largura do espaço de carga: 2.420 mm, altura do espaço de carga: 1.750 mm, volume do espaço de carga: 30 m³, comprimento total: 8.600 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 3.230 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22,5², estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure de acordo com seus requisitos. O veículo mostrado é um exemplo. Produção e equipagem individual conforme solicitação do cliente.
Mais informações
Chassi
Construção soldada de aço de grão fino, leve, prato de selagem com dois pinos rei substituíveis
Frente curva patenteada
Suporte telescópico central, desacoplamento não possível com carga, quando desacoplado o veículo deve ficar inclinado para trás.
2 calços com suporte
Proteção lateral rebatível
Paralamas tipo meia concha
Suporte de paralama integrado, superfície repelente a pedras
Com para-barro antisspray apenas no último eixo
1 haste para lona com suporte
Kjdpfxsi Ri H Is Aifodn
2 ganchos de reboque na traseira
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de 430 mm
Eixos/suspensão a laser para reduzir o desgaste dos pneus e consumo de combustível
Eixos em versão off-road
Suspensão pneumática
1º eixo com elevação automática, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida, ativação com 3 frenagens (auxílio de partida funciona até 30% acima da carga por eixo e velocidade máx. de 25 km/h)
Mecanismo de elevação galvanizado a fogo, 10 anos de garantia contra corrosão
Sistema de freios
Freios a ar de dois circuitos, tubulação colorida para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 engates de segurança na frente, sem linha de conexão
EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a funcionalidade do ABS!
Com válvula de levantar e abaixar
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Abaixamento automático durante basculamento + válvula de bloqueio
Rodas e pneus
385/65R22.5, marca à escolha do fabricante
Rodas de aço, cor prata de fábrica
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED âmbar
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de posição laterais branco/vermelho na traseira
2 tomadas de 7 pinos intercambiáveis na frente, sem cabo de conexão
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento HDK, parte fixa, diâmetro nominal 48 mm
Acionamento hidráulico pelo tomada de força suplementar do caminhão
Caçamba
Caçamba de alumínio de alta qualidade e resistente ao desgaste, parede dianteira de 5 mm, laterais externas em perfil de câmara oca de 30 mm, soldagem limpa, perfil superior antiaderente para material a granel. Interior com acesso na parede frontal
Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal
Greenline - caçamba cônica e aerodinâmica
Membrana - parede traseira
Parede traseira tipo porta basculante com dobradiça dupla, externa, com trava dupla
Parede traseira com vedação de borracha. Atenção! Resistente ao calor até 170°C máx!
Piso contínuo de 6 mm de espessura
Plataforma de apoio com acesso, chapa de ligação para ar/ elétrica e freio com amplo espaço para melhor operação
Toldo rolante lateral para FR-direita, com trava central em FR-esquerda
Instruções operacionais
Para transporte de sal, cal, etc., recomendamos cilindro basculante com haste cromada dura, proteção contra ferrugem
O peso bruto informado é tecnicamente possível; dependendo do material transportado, pode não ser possível dentro dos limites de carga/eixo permitidos. (Comportamento de direção prejudicado devido à má distribuição de carga é possível)
País de homologação/placas
Alemanha
Aprovação segundo EG 2007/46
Hotline de atendimento 24/7
Preparado para suporte de placa de uma linha
Marcação d
Anúncio classificado
Triptis
9.506 km
Tipper
FlieglDHKA 390 - 40 m³
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5.100 kg, peso máximo de carga: 33.900 kg, peso total: 39.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9.300 mm, largura do espaço de carga: 2.400 mm, altura do espaço de carga: 1.750 mm, volume do espaço de carga: 40 m³, comprimento total: 10.300 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 3.340 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O veículo apresentado serve apenas como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente.
Mais informações
Chassi semirreboque basculante
Construção soldada em aço de grão fino, versão básica leve, placa do semirreboque com pivô rei de 2" substituível
Frontal curvado - patenteado
Manivela de suporte 2 velocidades de 24 t, acionamento unilateral, com base reta, sem compensação de avanço
2 calços + suportes
Proteção anti-empotramento rebatível
Paralamas tipo meio casco
Suporte de paralama integrado com superfície repelente a pedras
Com lameiras anti-spray no último eixo
1 vara para lona com suporte
2 ganchos de reboque traseiros
Eixos & suspensão
Eixos de freio a disco SAF com disco de 430 mm de diâmetro
Eixos/suspensão alinhados a laser: reduz desgaste dos pneus e consumo de combustível
Eixos versão off-road
Suspensão pneumática
1º eixo com levantamento automático, incl. descida forçada + assistência de partida, ativação por 3x acionamento dos freios
Kdjdpsi Rixyjfx Aifjn
Mecanismo de levantamento zincado a fogo. 10 anos de garantia contra corrosão
Sistema de freio
Freio pneumático de 2 linhas. Fiação colorida para manutenção fácil.
Freio de estacionamento por acumuladores de mola
2 cabeçotes de engate frontais anti-inversão, sem mangueira de ligação
EBS - sistema de freio eletrônico com tomada frontal, sem cabo de ligação
Atenção: o reboque só pode ser puxado por veículos-tractor que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade veicular
Rodas e pneus
385/65R22.5 – escolha da marca pelo cliente
Aros de aço, prata fábrica
Sistema de monitoramento de pressão dos pneus "RDKS", conforme ECE R 141, indicação no painel do caminhão via EBS, sem instalação no caminhão (é necessário pré-requisito no caminhão, apenas em configuração básica)
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED âmbar acoplada ao pisca “luzes laterais intermitentes”
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de balizamento branco/vermelho traseiras
2 tomadas frontais anti-inversão de 7 pinos, sem cabo de ligação
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com engate HDK fixo, DN 48 mm
Acionamento hidráulico pelo tomada de força do caminhão
Caçamba
Caçamba de alumínio de alta qualidade e resistente à abrasão, parede frontal de 5 mm, paredes externas de 30 mm perfil de câmara oca, soldadas, com perfis superiores resistentes a derramamentos. Interior com acesso na parede frontal (não compatível com sistema Cramaro).
Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal
Greenline – caçamba cônica e aerodinâmica
Membrana – parede traseira
Porta traseira tipo basculante com dobradiça dupla, externa com fecho duplo.
Porta traseira com vedação de borracha. Nota: resistente ao calor até máx. 170°C!
Assoalho inteiro com 6 mm de espessura
Plataforma de acesso, chapa de conexão para ar/eléctrica e freio com amplo espaço livre para melhor operação.
Lona de enrolar escamoteável para o lado direito, com fechamento central à esquerda
País de homologação/placas
Alemanha
Homologação conforme EC 2007/46
Hotline de serviço 24/7
Preparado para suporte de placa linear
Faixa de contorno refletiva conforme ECE R 048, branca nas laterais e vermelha na traseira
Pintura
Chassi cor DB 7350 cinza novagrau
“10 anos de garantia contra corrosão”
Pés de apoio na cor preta
Caçamba em alumínio
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Triptis
9.506 km
Tipper
FlieglDHKS 390 - 27 m³
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5.200 kg, peso máximo de carga: 33.800 kg, peso total: 39.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7.200 mm, largura do espaço de carga: 2.350 mm, altura do espaço de carga: 1.600 mm, volume do espaço de carga: 27 m³, comprimento total: 8.600 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 3.110 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme as especificações do cliente.
Mais informações
Chassi Semirreboque Basculante
Construção soldada em aço grão-fino, design leve Basic, placa do semirreboque com pino-rei duplo substituível
Frente curva patenteada
Suporte telescópico central, desacoplamento com carga não é possível, na condição desacoplada o veículo deve estar inclinado para trás.
Calços de roda com suporte
Proteção antiencaixe rebatível
Paralamas tipo meia concha
Suporte de paralamas integrado com superfície repelente de pedras
Barra para lona com suporte
Gancho de reboque na traseira
Eixos e Suspensão
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
Eixos / conjunto de rodado alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Eixos em versão off-road
Suspensão pneumática
1º eixo com levantamento automático, incluindo descida forçada e auxílio de partida
Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo, 10 anos de garantia contra corrosão
Sistema de Freios
Freio pneumático de dupla linha, tubulação colorida para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de inversão, sem mangueira de ligação
Sistema de freio eletrônico EBS com tomada dianteira, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam o funcionamento do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Rodas e Pneus
385/65 R22.5
Rodas de aço, prata fábrica
Sistema de monitorização da pressão dos pneus "RDKS" conforme ECE R 141, indicação via display no veículo trator, via EBS, sem instalação no caminhão (pré-requisito no caminhão, apenas nos pneus básicos).
Elétrica
24 volts, lanternas multicompartimento, iluminação lateral em LED amarelo
Iluminação lateral em LED amarelo integrada à seta "luz lateral intermitente"
2 luzes de posição brancas à frente
2 luzes de trilho brancas/vermelhas na traseira
2 tomadas dianteiras de 7 pinos à prova de inversão, sem cabo de conexão
Kdedpfoi Ri A Ijx Aifon
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio mínimo cromado duro, com engate HDK fixo, diâmetro nominal 48 mm (sem conexão por mangueira)
Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão
Caçamba
Caçamba redonda de aço no design Stone Master em aço HB 400/450 de alta resistência ao desgaste. Parede dianteira inclinada com comando hidráulico externo e acesso frontal.
Greenline – caçamba cônica e aerodinâmica
Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal
Tampa traseira tipo pendular com dobradiça dupla, externa, com trava dupla tipo gancho. 2 parafusos de fixação com fecho borboleta na parte inferior lateral.
Paredes laterais totalmente com 4 mm de espessura, piso com 4/5 mm de espessura, construção otimizada para desgaste e peso
Plataforma de apoio com acesso, placa de ligação para ar/elétrica e freio com grande espaço livre para melhor operação
Lona de enrolar lado direito para armazenamento lado FR-direito, com travamento central lado FR-esquerdo
País de homologação / Placas
Alemanha
Aprovação de acordo com a CE 2007/46
Resistência da estrutura conforme EN 12642
Linha direta de atendimento 24/7
Preparado para suporte de placa de linha única
Placa de advertência conforme ECE - 70
Marcações de contorno com fita refletiva conforme ECE R 0

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Triptis
9.506 km
Tipper
FlieglDHKS 390 - 50 m³ LightMaster Agrar
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 6.750 kg, peso máximo de carga: 32.250 kg, peso total: 39.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9.950 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, altura do espaço de carga: 2.150 mm, volume do espaço de carga: 50 m³, comprimento total: 10.300 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 3.670 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente, conforme o desejo do cliente.
Mais informações
Chassi Reboque Basculante
Construção soldada em aço grão fino, design básico leve, placa de selim com pino rei 2 substituível
Parafuso frontal curvado (patenteado)
Maca de suporte de 2 velocidades para 24 t, operação unilateral, com base reta, sem compensação de curso
Calços de roda com suporte
Proteção antiencastramento rebatível
Para-lamas tipo meia-concha
Suporte de para-lama integrado, superfície repelente a pedras
Barra de lona com suporte
Gancho de reboque na traseira
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco BPW com diâmetro de disco de 430 mm
Eixos/chassi medidos a laser – reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo é elevável automático, incl. abaixamento forçado e assistência de partida
Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo, 10 anos de garantia contra corrosão
Sistema de freios
Freio pneumático de duas linhas, roteamento de linhas coloridas para fácil manutenção
Freio de estacionamento por acumulador de mola
Dois cabeçotes de acoplamento na dianteira, à prova de inversão, sem linha de ligação
EBS, sistema eletrônico de frenagem com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Kdodpsi Rizfefx Aifon
Sistema de estabilidade do veículo
Rodas e pneus
385/65 R22.5
Rodas de aço, prata fábrica
Sistema de monitoramento de pressão dos pneus “RDKS” conforme ECE R 141, indicação via display no veículo trator, via EBS, sem instalação no caminhão (requisito: funcionalidade presente no caminhão, somente para equipamento de base)
Elétrica
24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela
Iluminação lateral LED amarela sincronizada com o pisca “luzes laterais piscantes”
2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão dianteiras, sem cabo de ligação
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio mais fino cromado duro, com engate de parafuso HDK, parte fixa, diâmetro nominal 48 mm (sem mangueira).
Acionamento hidráulico pelo tomada de força do caminhão
Caçamba
Caçamba de aço perfilado em aço resistente ao desgaste HB 400, parede frontal inclinada com suporte externo do cilindro hidráulico. Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal. Com acesso na parede frontal.
Paredes laterais e piso contínuos de 3 mm de espessura
Tampa traseira tipo membrana
Largura interna inferior aprox. 1.440 mm
Porta traseira de alumínio articulada com dobradiça dupla e divisão 1/2 a 1/2, braço giratório superior, com um graneleiro por porta.
Plataforma com acesso, placa de conexão para ar/eletricidade e freio com grande área livre para melhor operação.
Lona de enrolar lateralmente, armazenada à direita, com travamento central à esquerda
País de registro/placas
Alemanha
Homologação de acordo com EC 2007/46
Resistência estrutural de acordo com EN 12642
Linha direta de serviço 24/7
Preparado para suporte de placa de uma linha
Placa de advertência segundo ECE - 70
Faixas reflexivas de marcação de contorno segundo ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas
Pintura
Chassi: DB 7350 Novagrau
“10 anos de garantia contra corrosão”
Caçamba: RAL à escolha, cor única
Lona: RAL 7035 cinza claro
Anúncio classificado
Triptis
9.506 km
Tipper
FlieglDHKS 390 - 50 m³ LightMaster
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 7.900 kg, peso máximo de carga: 31.100 kg, peso total: 39.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura do espaço de carga: 2.330 mm, altura do espaço de carga: 1.950 mm, volume do espaço de carga: 50 m³, comprimento total: 11.200 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 3.470 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. Produção e acabamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.
Mais informações
Chassi de semirreboque basculante
Construção soldada em aço de grão fino, versão leve, com ligeira inclinação, placa de selim com pivô substituível de 2"
Macaco de apoio de 24 t com 2 velocidades, operação lateral única, base reta, sem compensação de curso
Calços de roda com suporte
Proteção inferior traseira rebatível
Para-lamas meia concha
Suporte de para-lamas integrado com superfície resistente a pedras
Haste para lonas com suporte
Gancho de reboque traseiro
Eixos e suspensão
Eixos com freio a disco BPW, diâmetro do disco 430 mm
Medição a laser do chassi/eixos para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo elevável automaticamente, incluindo descida forçada e auxílio de partida
Mecanismo de eixo elevável galvanizado a fogo - 10 anos de garantia contra corrosão
Sistema de freio
Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas com fiação colorida para fácil manutenção
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na dianteira, sem linha de conexão
EBS, Sistema de Freio Eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de levantamento e abaixamento
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Rodas e pneus
385/65 R22.5
Rodas de aço, prata fábrica
"RDKS" Sistema de monitoramento da pressão dos pneus conforme ECE R 141, indicação por display no veículo trator via EBS, sem instalação no caminhão (necessário pré-requisito no caminhão; válido apenas para pneus de origem)
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela
Iluminação lateral LED amarela acoplada ao indicador de direção "luzes laterais de pisca"
2 luzes de posição brancas à frente
2 luzes de orientação brancas/vermelhas atrás
2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na dianteira, sem cabo de conexão
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com engate roscado HDK, parte fixa, diâmetro nominal 48 mm (sem mangueira)
Operação hidráulica via tomada de força do caminhão
Caçambas
Caçamba de aço de borda reta em aço HB 400 de alta resistência ao desgaste, parede frontal inclinada com suporte externo para cilindro hidráulico. Para-lama de alumínio rebatível na direita dianteira para lona enrolável. Suporte para pá e vassoura na parede frontal externa. Interior com acesso na parede frontal.
Paredes laterais contínuas com 4 mm de espessura, piso contínuo de 5 mm de espessura.
Membrana - parede traseira
Parede traseira com porta bipartida 1/2 a 1/2, com 1 registro deslizante na folha direita.
Com trava rotativa externa e travamento mecânico embaixo.
Plataforma com acesso, placa de conexão para ar/elétrica e freio com amplo espaço livre para melhor manuseio.
Lona enrolável, lateral para depósito direita dianteira, com travamento central na esquerda dianteira.
País de homologação / placas
Alemanha
Homologação segundo EG 2007/46
Kdedpfx Aioi Rizqefen
Resistência estrutural conforme EN 12642
Linha direta de atendimento 24/7
Preparado para suporte de placa de identificação com uma linha
Placa de aviso conforme ECE-70
Marcação de contorno com fita refletiva ECE R 048 (lateral branca e traseira vermelha)
Pintura
Chassi
Anúncio classificado
Neukamperfehn
9.400 km
Tubo de pressão f. vigas de prateleira
SSI Schäfer / R3000 /Gesamtlänge: 390 mm / RohrØ: 12 mm
Ligar
Condição: como novo (máquina de exposição), Observações:
Este é um produto II. Wahl, novo e não utilizado.
II. Escolha significa que pode haver depósitos de pó, riscos mínimos
ou sujidade.
Dados técnicos do tubo de encaixe:
Fabricante: SSI Schäfer
Sistema de prateleiras: R3000
adequado para vigas de prateleiras KTZR 31036
Incluído no fornecimento
01x tubo de encaixe, II. escolha (mercadoria nova)
Cor do material: galvanizado
Tipo: KRA 4300
Comprimento total: aprox. 390 mm
Altura útil: aprox. 295 mm
TuboØ: aprox. 12 mm
Peso / unidade: aprox. 0,070 kg
A sua pessoa de contacto na nossa empresa:
Sr.: Andre Evering
Sr.: Mario Klöver
Sr.: Falk Deutsch
Informações gerais sobre o artigo:
Este artigo é oferecido apenas para recolha. Qualquer transporte ou envio adicional deste artigo
O transporte deste artigo está associado a custos adicionais, que podem ser solicitados separadamente
Kdedpspbvgdjfx Aifsn
em função do local de entrega ou do âmbito da entrega.
Anúncio classificado
GRONINGEN
9.341 km
Furgão de painéis
FordE-Transit 390 (3500 kg) L2H2 Trend 68 kWh / 100...
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 3.964 km, potência: 135 kW (183,55 cv), tipo de combustível: elétrico, tipo de engrenagem: automático, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3.300 mm, primeira matrícula: 06/2023, cor: branco, número de lugares: 3, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: ABS, aquecedor de assento, ar condicionado, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, porta deslizante, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sensores de estacionamento, sistema de navegação, sistema imobilizador, = Outras opções e acessórios =
- Ar-condicionado
- Sensores de estacionamento traseiros
- Sensores de estacionamento dianteiros
- Porta lateral deslizante à direita
- Android Auto
- Apple CarPlay
- Farol com ajuste automático
- Espelhos retrovisores externos aquecidos
- Vidros elétricos dianteiros
- Espelhos retrovisores externos ajustáveis eletricamente
- Airbag do motorista
- Fechadura central com comando à distância
- Banco do motorista com ajuste de altura
- Volante com ajuste de altura
- Partida sem chave (Keyless start)
- Redução de colisão através de frenagem
- Sistema de aviso de colisão
- Compatível com multimídia
- Faróis de neblina
- Sensor de chuva
- Assistente de farol
- Banco aquecido
- Comando por voz
- Assistente de permanência na faixa
- Imobilizador
- Serviços conectados
- Hotspot Wi-Fi
- Aquecimento do para-brisa
- Divisória de compartimento
= Mais informações =
Informações gerais
Número de portas: 5
Gama do modelo: fev. 2022 - 2026
Kdjdpozdi Uiefx Aifon
Cabine: simples
Informações técnicas
Torque: 430 Nm
Trem de força
Autonomia: 313 km
Transmissão
Transmissão: 1 velocidade, automática
Dimensões
Comprimento/Altura: L2H2
Dimensões (C x L x A): 553 x 206 x 255 cm
Pesos
Peso vazio: 2.494 kg
Carga útil: 1.006 kg
Peso bruto total: 3.500 kg
Bateria
Bateria disponível: Comprada
Capacidade da bateria: 68 kWh, Estado: 98%
Tipo de conector: Tipo 2
Adequado para carregamento rápido: sim
Conector de carregamento rápido: Sistema de Carga Combinada (CCS)
Interior
Cor interior: preto
Manutenção, histórico e estado
Inspeção técnica (APK): válida até 06.2027
Número de chaves: 2 (2 controles remotos)
Segurança do produto
Fabricante: Oostland Automobielen Wasaweg 22 9723JD GRONINGEN, NL
Anúncio classificado
GRONINGEN
9.341 km
Furgão de painéis
FordE-Transit 390 (3500 kg) L2H2 Trend 68 kWh / 100...
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 2.448 km, potência: 135 kW (183,55 cv), tipo de combustível: elétrico, tipo de engrenagem: automático, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3.300 mm, primeira matrícula: 06/2023, cor: branco, número de lugares: 3, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: ABS, aquecedor de assento, ar condicionado, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, porta deslizante, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sensores de estacionamento, sistema de navegação, sistema imobilizador, = Outras opções e acessórios =
- Ar condicionado
- Sensores de estacionamento traseiros
- Sensores de estacionamento dianteiros
- Porta lateral deslizante à direita
- Android Auto
- Apple CarPlay
- Luz de médios automática
- Espelhos retrovisores exteriores aquecidos
- Vidros elétricos dianteiros
- Espelhos retrovisores exteriores com ajuste elétrico
- Airbag do condutor
- Fecho centralizado com comando à distância
- Banco do condutor ajustável em altura
- Volante ajustável em altura
- Arranque sem chave (Keyless start)
- Sistema de mitigação de colisão por travagem
- Sistema de aviso de colisão
- Compatibilidade multimédia
- Faróis de nevoeiro
- Sensor de chuva
- Assistente de luzes
- Bancos aquecidos
- Comando por voz
- Assistente de manutenção na faixa de rodagem
- Imobilizador
- Serviços conectados
- Hotspot Wi-Fi
- Para-brisa aquecido
- Divisória interna
= Mais informações =
Informações gerais
Número de portas: 5
Intervalo do modelo: Fev. 2022 - 2026
Cabina: simples
Informações técnicas
Binário: 430 Nm
Linha motriz
Autonomia: 313 km
Kodjzdi Trspfx Aifsdn
Transmissão
Caixa de velocidades: 1 velocidade, automática
Dimensões
Comprimento/Altura: L2H2
Dimensões (C x L x A): 553 x 206 x 255 cm
Pesos
Peso vazio: 2.494 kg
Carga útil: 1.006 kg
Peso bruto (PBT): 3.500 kg
Bateria
Bateria existente: adquirida
Bateria: 68 kWh, estado: 99%
Conector de carregamento: Tipo 2
Compatível com carregamento rápido: sim
Conector de carregamento rápido: Combined Charging System
Interior
Interior: preto
Manutenção, histórico e estado
Inspeção técnica (IPO): válida até 06.2027
Número de chaves: 2 (2 comandos à distância)
Segurança do produto
Fabricante: Oostland Automobielen Wasaweg 22 9723JD GRONINGEN, NL
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Vuren
9.166 km
Lonas deslizantes
FLIEGLSDS 390 MEGA SAF DISC LIFTA.
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2023, comprimento do espaço de carga: 13.700 mm, largura do espaço de carga: 2.400 mm, altura do espaço de carga: 3.000 mm, comprimento total: 13.900 mm, largura total: 2.600 mm, altura total: 4.000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50R19,5, distância entre eixos: 8.970 mm, cor: outro, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios =
- EBS
= Observações =
Número de eixos: 3, Carga útil: 32.920 kg, Peso próprio: 6.080 kg, Peso bruto: 39.000 kg, Tipo de chassis: Chassis completo, Pino Rei: 2 polegadas, Tipo de suspensão: Suspensão pneumática, ABS, EBS, Ano de construção da carroçaria: 2023, Teto deslizante, Tipo de eixo: SAF
= Mais informações =
Informações gerais
Cabine: Dia
Matrícula: OX-71-GS
Linha de transmissão
Tipo de combustível: Diesel
Transmissão
Caixa de velocidades: Manual
Configuração dos eixos
Tamanho do pneu: 435/50R19,5
Travões: Travões de disco
Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo 1: Eixo elevatório; Sulco do pneu esquerdo: 9 mm; Sulco do pneu direito: 9 mm
Eixo 2: Sulco do pneu esquerdo: 10 mm; Sulco do pneu direito: 10 mm
Eixo 3: Sulco do pneu esquerdo: 8 mm; Sulco do pneu direito: 7 mm
Pesos
Peso em vazio: 6.080 kg
Carga útil: 32.920 kg
Peso bruto: 39.000 kg
Funcionalidade
Teto deslizante: Sim
Ambiente
Classe de emissões: Euro 0
Manutenção
APK (inspeção técnica): aprovado até 11.2026
Kdedpfxoy U Ut Uj Aifjn
Estado
Estado geral: médio
Estado técnico: médio
Estado visual: médio
Danos: nenhum
Informações financeiras
Preço de leasing: 334 € por mês (padrão, 60 meses); consulte para mais informações e condições
= Informações da empresa =
A Kleyn Trucks é um dos maiores comerciantes independentes de veículos usados do mundo. Aqui você pode escolher entre um estoque em constante mudança de 1.200 caminhões, tratores e reboques usados. Nossa oferta inclui todas as marcas europeias, anos de fabricação e categorias de preço.
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• Estoque grande e rotativo
• Qualidade reconhecida
• Preço justo
• Processo comercial correto
• Atendimento em vários idiomas
• Entendemos nossos clientes
• Suporte para importação e transporte
• Matrícula (de exportação) rapidamente organizada
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Vuren
9.166 km
Lonas deslizantes
FLIEGLSDS 390
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2021, comprimento do espaço de carga: 13.700 mm, largura do espaço de carga: 2.400 mm, altura do espaço de carga: 3.000 mm, comprimento total: 13.900 mm, largura total: 2.600 mm, altura total: 4.000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50R19,5, cor: outro, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios =
- EBS
= Observações =
Número de eixos: 3, Peso em vazio: 6060 kg, Peso bruto: 39000 kg, Tipo de chassi: Chassi completo, Material do chassi: Aço, Pino rei: 2 polegadas, Tipo de suspensão: suspensão pneumática, ABS, EBS, Ano de fabricação da carroceria: 2021, Material lateral: lona de cobertura, teto corrediço, Tipo de eixo: SAF
= Mais informações =
Informações gerais
Cabina: Diurna
Matrícula: KLEYN1
Kdsdjy U Utzspfx Aifen
Powertrain
Tipo de combustível: Diesel
Transmissão
Transmissão: Manual
Configuração dos eixos
Dimensão dos pneus: 435/50R19,5
Travões: travões de disco
Suspensão: pneumática
Eixo 1: perfil do pneu esquerdo: 5 mm; perfil do pneu direito: 6 mm
Eixo 2: perfil do pneu esquerdo: 12 mm; perfil do pneu direito: 8 mm
Eixo 3: perfil do pneu esquerdo: 5 mm; perfil do pneu direito: 5 mm
Pesos
Peso em vazio: 6.060 kg
Carga útil: 32.940 kg
Peso bruto: 39.000 kg
Funcionalidade
Teto corrediço: Sim
Ambiente
Classe de emissão: Euro 0
Estado
Estado geral: médio
Estado técnico: médio
Estado visual: médio
Danos: nenhum
Informações financeiras
Preço de leasing: 315€ por mês (padrão, 60 meses); Consulte para mais informações e condições
= Informação da empresa =
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Nisterau
9.265 km
Semi-reboque basculante
FLIEGLStahlhalbschalenmulde 3x9t iso, DHKS 390, 24 cbm
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 28.550 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2020, comprimento do espaço de carga: 7.300 mm, largura do espaço de carga: 2.200 mm, altura do espaço de carga: 1.300 mm, volume do espaço de carga: 24 m³, Ano de fabrico: 2020, Equipamento: ABS, Ar, elevação, disco BPW, EBS, guarda-lamas de meia concha em PVC, apoio central rebatível, jantes de alumínio, UFS dobrável, isolamento térmico, parede traseira sobreposta, passarela com escada, lona traseira em PVC, lona de enrolar em PVC.
Kdsdpsy Dy Agofx Aifon
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Itália
9.080 km
Máquina de fitas de borda de uma face
HOMAGEDGETEQ S-390 - LOOPTEQ O-300
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: 008325, Posição 1: Coladeira de bordas unilateral HOMAG-EDGETEQ S-390 - LOOPTEQ O-300
Posição 2: Retorno de painéis HOMAG-EDGETEQ S-390 - LOOPTEQ O-300
Kdsdpfx Aiex Hpkljfen
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Würzburg
9.336 km
Transportador com curva de rolos à esquerda com secção reta
SchulzSchulz 90°-450-390 IR1400+250-450-390
Ligar
Condição: usado, Transportador Schulz com curva de rolos à esquerda com secção reta 90°-450-390 IR1400+250-450-390
RA1186
Curva de rolos:
Fabricante: Schulz
Ângulo: 90°.
Largura útil (NUB): 390 mm
Largura nominal/exterior (NB):: 450 mm
Raio interior (IR): 1400 mm
Velocidade: v = 0,35 m/s
Secção reta:
Comprimento de transporte (FL): 250 mm
Largura útil (NUB): 390 mm
Largura nominal/exterior (NB):: 450 mm
incl. guia lateral em ambos os lados
Rodas: com rolamentos lisos e moldagem cónica em plástico
Dimensões de transporte: C x L x A = 1900 x 450 x 400
Peso de transporte: 100 kg
Kdodpfx Aiek Aa H Sjfjn
Âmbito de fornecimento: incl. guias laterais em ambos os lados sem suportes (se necessário, consultar)
opcionalmente disponível:
2 suportes duplos
rolo OK regulável em altura +/-100 mm
Inversor de frequência para mudança de velocidade contínua
Preço acrescido de IVA à saída do armazém central Dr. Sonntag KG 97076 Würzburg
Basta entrar em contacto connosco para obter aconselhamento personalizado e especializado.
Basta contactar-nos por telefone ou por e-mail.
Teremos todo o gosto em ajudá-lo no planeamento e na realização dos seus projectos.
Aguardamos o seu contacto.
Com os melhores cumprimentos
A sua equipa da Dr Sonntag GmbH & Co. KG
O seu especialista e contacto para a intralogística
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Würzburg
9.336 km
Transportador de rolos curvo para a esquerda, curva de rolos
Schulz90°-450-390 IR1220
Ligar
Condição: usado, Curva de rolo Schulz Curva de rolo de 90° transportador 450-390 IR1220
RA1188
Fabricante: Schulz
Ângulo: 90°
Largura útil (NUB): 390 mm
Largura nominal/exterior (NB): 450 mm
Raio interior (IR): 1220 mm
Velocidade de transporte: v = 0,35 m/s
incl. guiamento lateral em ambos os lados
Rolos: Tipo: G6/50 de rótula com moldagem cónica em plástico
Mastro de transporte: C x L x A = 1600 x 550 x 600
Peso de transporte: 100 kg
Âmbito de fornecimento: sem suportes (se necessário, consultar)
Opcional: Suportes 70,00€ por peça
Basta entrar em contacto connosco para obter aconselhamento personalizado e especializado.
Kdsdpjw Dwbgefx Aifjn
Basta contactar-nos por telefone ou por e-mail.
Teremos todo o gosto em ajudá-lo no planeamento e na realização dos seus projectos.
Aguardamos o seu contacto.
Com os melhores cumprimentos
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Würzburg
9.336 km
Transportador com curva de rolos à direita com secção reta
SchulzSchulz 90°-450-390 IR795+1350-450-390
Ligar
Condição: usado, Transportador de curva de rolos Schulz direito com secção reta 90°-450-390 IR795+1350-450-390
RA1201
Curva de rolos:
Ângulo: 90° direito
Largura útil (NUB): 390 mm
Largura nominal/exterior (NB): 450 mm
Raio interior (IR): 795 mm
Secção reta:
Comprimento do transportador (FL): 1350 mm
Largura útil (NUB): 390 mm
Largura nominal/exterior (NB): 450 mm
Rolos, galvanizados
Passo: 75 mm
Motor de engrenagem: 0,25 kW
Velocidade de transporte: v= 0,3 m/seg.
Acionamento: Correia redonda, curva contínua + secção reta
Kedpek Aa Ipsfx Aifedn
Âmbito de fornecimento: incl. guia lateral em ambos os lados sem suportes (se necessário, consultar)
opcionalmente disponível:
2 suportes duplos
rolo OK regulável em altura +/-100 mm
Inversor de frequência para mudança de velocidade contínua
Preço mais IVA à saída do armazém central Dr. Sonntag KG 97076 Würzburg
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Würzburg
9.336 km
Transportador de rolos em curva à direita com secção reta e...
SchulzSchulz 90°-450-390 IR795+650-450-390
Ligar
Condição: usado, Transportador de rolos em curva Schulz direito com secção reta e empurrador 90°-450-390 IR795+650-450-390
RA1200
Curva de rolos:
Ângulo: 90° direito
Largura útil (NUB): 390 mm
Largura nominal/exterior (NB): 450 mm
Raio interior (IR): 795 mm
Raio central: 1.000 mm
Secção reta:
Comprimento do transportador (FL): 650 mm
Largura útil (NUB): 390 mm
Largura nominal/exterior (NB): 450 mm
Rolos, galvanizados
Passo: 75 mm
Motor de engrenagem de transporte: 0,25 kW
Velocidade de transporte: v= 0,3 m/seg.
Acionamento: Curva da correia redonda + secção reta
Kdsdpfok Aa Ilox Aifon
2. Acionamento elétrico para raspador de corrente
Dimensões de transporte:
CxLxA: 2100x700x800 mm
Âmbito de fornecimento: incl. guia lateral em ambos os lados sem suportes (se necessário, consultar)
opcionalmente disponível:
2 suportes duplos
rolo OK regulável em altura +/-100 mm
Inversor de frequência para mudança de velocidade contínua
Preço acrescido de IVA à saída do armazém central Dr. Sonntag KG 97076 Würzburg
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Würzburg
9.336 km
Transportador com curva de rolos à direita com avanço e recuo
SchulzSchulz 90°-450-390 IR1570+2x250-450-390
Ligar
Condição: usado, Transportador de curva de rolos Schulz direito com avanço e recuo 90°-450-390 IR1570+2x250-450-390
RA1187
Curva de rolos:
Fabricante: Schulz
Largura útil (NUB): 390 mm
Largura nominal/exterior (NB): 450 mm
Raio interior (IR) = 1570 mm
Velocidade: v = 0,33 m/s
Secção reta:
Comprimento de transporte (FL): 2x 250 mm, entrada e saída
Largura útil (NUB): 390 mm
Largura nominal/exterior (NB): 450 mm
Rolos: galvanizados
Passo: 75 mm
Rodízios: rolamento liso com moldagem cónica em plástico
Kedpfx Aiek Aa Iaofedn
Dimensões de transporte: C x L x A = 2000 x 800 x 400
Peso de transporte: 120 kg
Âmbito de fornecimento: incl. guias laterais em ambos os lados sem suportes (se necessário, consultar)
opcionalmente disponível:
2 suportes duplos
rolo OK regulável em altura +/-100 mm
Inversor de frequência para mudança de velocidade contínua
Preço mais IVA à saída do armazém central Dr. Sonntag KG 97076 Würzburg
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Würzburg
9.336 km
Transportador de curva de rolos à esquerda com secção reta
SchulzSchulz 30°-450-390 IR795+920-450-390
Ligar
Condição: usado, Transportador de rolos Schulz em curva à esquerda com secção reta 30°-450-390 IR795+920-450-390
RA1208
Curva de rolos:
Kdedpfx Aiek Aa I Tefjn
Ângulo: 30° à esquerda
Largura útil (NUB): 390 mm
Largura nominal/exterior (NB): 450 mm
Raio interior (IR): 795 mm
Secção reta:
Comprimento do transportador (FL): 920 mm
Largura útil (NUB): 390 mm
Largura nominal/exterior (NB): 450 mm
Rolos: galvanizados
Passo: 75 mm
Acionamento: Correia redonda curva contínua + secção reta
Âmbito de fornecimento: incluindo guia lateral em ambos os lados sem suportes (a pedido)
Opcionalmente disponível:
2 suportes duplos
rolo OK regulável em altura +/-100 mm
Inversor de frequência para mudança de velocidade contínua
Preço mais IVA à saída do armazém central Dr. Sonntag KG 97076 Würzburg
Basta entrar em contacto connosco para obter aconselhamento personalizado e especializado.
Basta contactar-nos por telefone ou por e-mail.
Teremos todo o gosto em ajudá-lo no planeamento e na realização dos seus projectos.
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Selm
9.298 km
Semirreboque baú
SpierSGL 390 Koffer
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 6.900 kg, peso máximo de carga: 27.700 kg, peso total: 34.600 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2006, comprimento total: 13.800 mm, suspensão: ar, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, Equipamento: ABS, Oferta não vinculativa – sujeita a alterações e venda intermédia – venda excluindo qualquer tipo de garantia – todas as informações sem garantia!
Kjdpfx Asyn I H Hsifedn
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Kiel
9.601 km
Semirreboque com piso móvel
FLIEGLSchubboden 92 m³ SDS 390
Ligar
Condição: usado, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2015, Equipamento: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor
* Data de registo: 06.03.2015
* 3 eixos
* 92 metros cúbicos
* 1º eixo direcional (lift axle)
* SDS 390
* Peso próprio: 7.200 kg
Kdsdpfx Aisrvu Snsfen
* Pneus:
- 1º eixo 385/55 R 22.5 esq. 8 mm & dir. 11 mm
- 2º eixo 385/55 R 22.5 meio esq. 10 mm & meio dir. 11 mm
- 3º eixo 385/55 R 22.5 tras. esq. 10 mm & tras. dir. 9 mm
* Reboque alemão / semi-reboque alemão
* 1 proprietário
* Todas as informações sem garantia
* Mais informações e critérios sob consulta
* Serviços adicionais:
- Repintura e adaptações possíveis
- Matrícula temporária/alfândegária disponível
- Transferência e envio possíveis
- Apoio com documentos alfandegários e de exportação
- Obtenção de documentos COC e EUR
* No mercado desde 1991
* Leasing e financiamento disponíveis. Trabalhamos há muitos anos com várias empresas de leasing e, por isso, conseguimos encontrar o financiamento ideal para cada cliente. Mesmo clientes com classificação de crédito fraca podem muitas vezes ser apoiados, podendo estabelecer contacto com bons parceiros de leasing.
* Oficina própria
* Falamos polonês.
* Falamos inglês.
* Falamos russo.
* A repintura na cor desejada é possível na nossa oficina, com preço acessível e alta qualidade.
* Está longe e não tem possibilidade ou tempo de visitar/rever um camião connosco? Sem problema, pode solicitar um perito independente da sua confiança para verificar o camião, tanto em termos técnicos quanto visuais. Caso algum defeito surja contra as expectativas, podemos repará-lo de forma rápida e eficaz na nossa oficina. Além disso, podemos entregar o seu novo veículo usado, mediante custo adicional, em toda a Europa.
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Triptis
9.506 km
Semirreboque aberto
FlieglSDS 390 Plateau mit Verriegelung+Rungen
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 6.800 kg, peso máximo de carga: 28.200 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13.000 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, comprimento total: 13.200 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 2.645 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo ilustrado é apenas um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme as especificações do cliente.
Chassi de Reboque para Transporte
Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate com pino rei intercambiável de 2", posição de suporte para placas de advertência na traseira, estrutura externa com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração, suporte de 24 toneladas, macaco de 2 velocidades, operação unilateral, argolas para ferry, marcadas em amarelo, sendo 2 delas na traseira como argolas de reboque, travamento de contêiner: 4 pares de travas embutidas no piso para 2 x 20 pés ou 1 x 40 pés de contêiner, bolsões para estacas na estrutura externa com medida interna de 80 x 80 mm, bolsões centrais também de 80 x 80 mm, estacas removíveis dimensões: 80x80x1200 mm, galvanizadas por imersão, anéis de amarração embutidos na estrutura externa, cada um para 5 toneladas, 2 caixas de armazenamento com aproximadamente 1 230 mm de largura e 450 mm de altura montadas fechadas por toda a largura antes dos eixos, em vez de proteção lateral, primeira trava pode ser removida como pino, trilhos de fixação/transporte transversais embutidos por toda a largura até a estrutura externa, aproximadamente 100 mm de altura. Com barras de aço circular de 20 mm em cima e embaixo, distância de aprox. 60 mm entre elas; parte de baixo aberta em metade, com chapa angular como acabamento. Para amarração e inserção de estacas de 80 x 80 mm. Compartimento para placas de advertência, aberto conforme possibilidade técnica.
Eixos e Suspensão
Eixos de freio a disco SAF "Eixos/Suspensão com medição a laser" - redução do desgaste do pneu e do consumo de combustível, suspensão pneumática, primeiro eixo com levantamento automático, incluindo descida forçada e assistência de partida, ativação "3x freio", 2 alturas de condução ajustáveis através de botão manual:
1x altura de engate 1120 mm
1x altura de engate 1200 mm
Sistema de Freios
Sistema pneumático de freio de 2 linhas, instalação dos cabos coloridos para fácil manutenção, freio de estacionamento por mola acumuladora, 2 cabeçotes de acoplamento à prova de inversão na dianteira, EBS (Sistema eletrônico de freio) com tomada EBS frontal, válvula de elevação e descida, sistema de estabilidade do veículo
Rodas e Pneus
385/65 R 22,5", rodas de aço, cor prata de fábrica
Elétrica
24 volts, 4 x lanternas traseiras de 3 câmaras, iluminação lateral em LED amarela
2 luzes de posição dianteiras em LED
2 lanternas traseiras de linha de condução branco/vermelho em LED
2 x tomadas de 7 pinos e 1 x 15 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão
Luz de advertência rotativa com suporte, acionada por luz de posição (luz removível)
2 pares de placas de advertência iluminadas por LED, extensíveis até 4500 mm e removíveis com plugue.
Com suporte adicional na traseira
Tomada adicional de 7 pinos (segundo ISO 1724) na proteção traseira
Piso
Placas antiderrapantes de aproximadamente 30 mm de espessura, emendas transversais com inserção tipo ômega, sobre vigas longitudinais para alta resistência a carga pontual, suportando carga máxima por eixo de empilhadeira até 7100 kg
Paredes frontais / Montantes de canto dianteiros
Perfil tubular de alumínio de 25 mm, altura de 1 650 mm, montantes de canto em aço com execução para grandes volumes
Ksdpfxjzb Iu Ds Aifjdn
Parede dianteira interna adicionalmente revestida c
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela Machineseeker

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Triptis
9.506 km
Reboque com plataforma e lona
FLIEGL3-Achs Gardine SDS 390 RoadRunner
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902024358, peso em vazio: 6.149 kg, peso máximo de carga: 28.851 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13.650 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, altura do espaço de carga: 2.790 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5", cor: azul, As imagens apresentadas são fotografias de arquivo; o veículo pode ainda estar em utilização!
Chassi Semirreboque para Transporte
Construção soldada em aço de grão fino, placa de acoplamento com pino rei substituível de 2"
Estrutura externa ligeiramente inclinada com perfil 'Load-Lock' para fixação de cintas de amarração
Kjdpfxjwyiw Eo Aifsdn
Atenção! Para fixar as cintas em conjunto com as laterais, as laterais devem ser abertas!
Par de argolas de amarração adicionais embutidas na estrutura externa, cada uma para 2,5 t
Manivela de apoio de 24 t, de 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação de deslocamento
Escada extensível na traseira
Trava-portas lateral
Cunhas de roda com suporte
Caixa para paletes para 32 paletes europeus (execução longa), altura livre ao solo aprox. 300 mm. Nota: Dimensão livre do canto do pé de apoio ou raio livre de giro traseiro aprox. 1930 mm
Proteção anti-embalagem em aço galvanizado
Lamela anti-spray traseira em toda a largura
Paralamas meia-concha
Com lama anti-spray apenas no último eixo
Proteção traseira contra colisão
"Blocker" - ângulo de aço transversal galvanizado para proteção de empilhadeiras e das dobradiças das portas
Par de argolas de ferry, marcadas em amarelo
Batentes para paletes em ambos os lados, aprox. 15-20 mm de altura, versão aparafusada, a altura de carga é reduzida em aprox. 15-20 mm
Suporte para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação, tipo cesta, marca Schoch!
Roda sobressalente da mesma marca/modelo que os pneus principais, jante de aço
Caixa de armazenamento em inox, l=600/h=400/p=500 mm, com porta polida, trancável
Tábuas de encaixe
Lado direito: 5 fileiras de tábuas de encaixe em alumínio tipo V
Lado esquerdo: sem tábuas de encaixe
Parede/travas traseiras
Travas traseiras em aço até a base do teto, fixação para lona com tubo redondo e catraca de tensão
Portas traseiras duplas, cada uma com 2 trancas internas
Lona
Lona com cintas horizontais e verticais soldadas
Sistema Quick Lock para lona lateral, fecho central, num só lado à direita
Fechos tensores em aço inox na lateral direita
Cabo aduaneiro ao redor com suporte na parede frontal (sem fecho aduaneiro, não compatível com Quick Lock)
Personalização do cliente nas lonas laterais e portal traseiro
Lona com tiras de aço de mola de alta resistência embutidas, lado esquerdo
(Atenção! Neste caso, sem tábuas de encaixe no lado esquerdo)
Teto
Teto deslizante com elevação traseira rebatível, teto desliza de trás para frente, cor da lona: branca
EcoLift - teto elevatório, elevação de aprox. 380 mm nos dois lados, com amortecedores a gás
Calha de chuva ideal na traseira, acima das portas
Pintura
Chassi: galvanizado por imersão a quente, incluindo passivação
Pés de apoio: revestidos em preto
Travas frontais: galvanizadas e pintadas na cor da parede frontal
Parede frontal: MB 5328 azul
Travas traseiras: galvanizadas e pintadas na cor da parede traseira
Parede traseira: MB 5328 azul
Lona: RAL 5010 azul-anciano
Tampa da caixa de paletes: RAL 2011 laranja profundo
As imagens apresentadas são fotografias de arquivo; o veículo pode ainda estar em utilização!
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Triptis
9.506 km
Reboque com plataforma e lona
FLIEGLSDS 390 Gardine Standard Ultralight Coil
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902029406, peso em vazio: 5.800 kg, peso máximo de carga: 29.200 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2021, próxima inspeção (TÜV): 06/2027, comprimento do espaço de carga: 13.650 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, altura do espaço de carga: 2.790 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5", cor: prateado, As imagens são fotos de arquivo; o veículo pode ainda estar em uso!
Chassi semirreboque para transporte rodoviário:
Construção soldada em aço de grão fino, leve, placa de engate com pino rei de 2" substituível, cava para bobinas com aprox. 8.040 mm de comprimento, 6 suportes para bobinas (bolsos internos para bobina 82 x 52 mm), cobertura da cava com placas de multiplex e reforços de aço, 2 tampas para fitas de aço para a cava de bobinas, cada uma com aprox. 293 mm de largura, peso próprio de aproximadamente 13 kg por tampa, estrutura externa ligeiramente inclinada com perfil "Load-Lock" para fixação das cintas de amarração. Atenção! Para prender as cintas juntamente com as laterais, as laterais devem estar abertas! 9 pares de anéis de amarração, cada um com capacidade de 5 toneladas, embutidos na área da cava de bobinas, guincho de apoio de 24 toneladas, operação de um lado só, parte inferior reta, sem compensação de curso. Observação: medida livre no canto do pé de apoio ou raio livre de giro para trás aprox. 1930 mm, sem apoios. Escada extensível na traseira, trava de porta lateral, 2 calços com suporte, proteção lateral em alumínio, suporte transversal ao longarinas para acomodação de ripas de alumínio, proteção inferior traseira em alumínio, para-lamas tipo meia concha com borrachas antisspray conforme CE, proteção contra colisão traseira, 1 caixa de ferramentas plástica, 2 pares de bolsos para estacas embutidos na estrutura externa, dimensão interna aprox. 72 x 42 mm, nas posições 1 e 2 conforme ficha técnica antiga da Fliegl, como em AU 19219.
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2 bolsos para estacas centralizados embutidos no piso, dimensão interna aprox. 72 x 42 mm nas posições 1 e 2 conforme ficha técnica antiga da Fliegl, como em AU 192198. Observação: bolsos / estacas não são projetados para a fixação exclusiva de cargas longas, tubos etc. sem amarração.
Eixos e suspensão:
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm, "Eixos/suspensão com alinhamento a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível, distância entre eixos de 1410/1310 mm (transporte combinado) até PBT de 44 t, suspensão pneumática, sem eixo elevável.
As imagens são fotos de arquivo; o veículo pode ainda estar em uso!
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Triptis
9.506 km
Cama plana/tarp
FlieglSDS 390 RoadRunner
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902017848, peso em vazio: 6.537 kg, peso máximo de carga: 28.463 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2015, comprimento do espaço de carga: 13.650 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, altura do espaço de carga: 2.790 mm, comprimento total: 13.850 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5", cor: prateado, As imagens são fotografias de arquivo! O veículo pode estar em uso!
Estrutura soldada em aço de grão fino com construção leve, prato de engate com pino rei 2 substituível, estrutura periférica levemente inclinada com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração. Observação: para engatar as cintas junto com as laterais, as laterais precisam ser abertas. Pernas de apoio de 24 toneladas, de 2 velocidades, comando unilateral, com parte inferior reta, sem compensação telescópica, trava de porta lateral, calços de roda com suporte, caixa para paletes de até 32 europaletes (versão longa), altura livre ao solo de aprox. 300 mm. Observação: medida livre no canto do suporte e raio de giro traseiro livre de aprox. 1930 mm. Para-lamas quarto de concha na frente e atrás do conjunto de eixos, com abas anti-spray apenas no último eixo, proteção traseira contra colisão, batente de paletes em ambos os lados com altura aprox. 20-25 mm, parafusada, altura de carregamento reduzida em aprox. 20-25 mm.
Eixos de freio a disco BPW com disco de 430 mm de diâmetro, suspensão pneumática, 1º eixo com elevador automático, incluindo descida forçada e auxílio de partida, atuando em 3x freios (com auxílio de partida até no máx. 25 km/h).
Piso: compensado antideslizante com espessura de aprox. 30 mm, emendas transversais com inserção omega, sobre travessas longitudinais, para alta resistência pontual, apto a eixo do empilhador até máx. 7100 kg.
Parede frontal/escoras de canto dianteiras: 2.480 mm de altura, escoras de canto em aço na versão volumétrica, dispositivo de abertura da lona lateral na parede frontal, proteção de aço contra impacto na parte inferior interna a aprox. 140 mm de altura.
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Teto: teto corrediço, elevação traseira rebatível, lona pode ser movida da traseira para a frente, barra do teto tipo L para indústria automotiva, largura interna entre barras aprox. 2.490 mm, cor da lona: branca, teto elevatório hidráulico com bomba manual em cada escora de canto pode ser elevado até 400 mm. Teto pode ser movimentado elevado, ajustável até 4 × 50 mm para cima. Atenção à altura total! Inclui extensão de lona de 200 mm, apenas em combinação com a lona.
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Triptis
9.506 km
Semi-reboque basculante
FLIEGL3-Achs Alu Kipper DHKA 390 - 50m³
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902031174, peso em vazio: 5.835 kg, peso máximo de carga: 29.165 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2023, volume do espaço de carga: 50 m³, comprimento total: 10.300 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 3.740 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", cor: cinzento, As fotos apresentadas são imagens de arquivo. O veículo pode ainda estar em uso.
Chassi de semirreboque basculante
Construção soldada em aço de grão fino, design básico leve, placa de engate de quinta roda com pivô König de 2" substituível
Frente curvada "patenteada"
Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, base reta, sem compensação de curso
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral de aproximação em alumínio
Proteção traseira rebatível
6 para-lamas em meia concha
Suporte de para-lama integrado, superfície repelente de pedras
Haste para lona com suporte
2 ganchos de reboque na traseira
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco BPW
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"Eixos/conjunto de rodagem alinhados a laser" – reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo com sistema de levantamento automático, incluindo rebaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento "3x freio"
Sistema de freios
Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas
Instalação colorida das linhas para facilitar manutenção
Freio de estacionamento por acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de inversão, sem linha de conexão
EBS, Sistema Eletrônico de Freios com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque somente deve ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Rodas e pneus
6x 385/65 R22,5''
6x aros de aço
Elétrica
24 Volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral amarelo LED
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de marcação traseiras brancas/vermelhas
2 tomadas dianteiras de 7 pinos e 1 de 15 pinos à prova de inversão, sem cabo de conexão
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com conexão HDK, parte fixa, DN 48 mm. (sem mangueira de conexão)
Caçamba
Caçamba tipo caixa em alumínio, material de alta qualidade e resistente à abrasão.
Paredes dianteiras inclinadas, espessura 5 mm, com alojamento de cilindro externo.
Laterais em perfil de câmara oca de 30 mm, soldadas, com perfil de borda repelente a granel. Parte interna com acesso na parede frontal
Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal
Traseira montada em pivô com "dobradiça de duplo-articulação" e porta bipartida 1/2 para 1/2, superior com braço móvel, com uma comporta para grãos por porta.
Traseira com vedação de borracha
Chão de 6 mm de espessura contínua
Plataforma de apoio com acesso, chapa de ligação para ar/elétrica e freio, lona de enrolar apoiada à direita, com travamento central à esquerda
Instruções de operação
Para transporte de sal, cal etc., recomenda-se cilindro basculante com haste cromada dura para evitar corrosão pelo material transportado.
O peso bruto indicado é tecnicamente possível, mas dependendo da carga transportada pode não ser atingido mantendo os limites legais de carga por eixo e acoplamento (má distribuição da carga pode causar comportamento de direção ruim).
Atenção! Não adequado para materiais quimicamente agressivos (ex: ácidos, compostos de cloro, enxofre, "combustíveis alternativos"). Tais materiais, em contato com uma superfície úmida da caçamba, podem resultar em corrosão por fissuração sob tensão e rachaduras graves na caçamba.
Veículos com caçamba destinam-se ao transporte de cargas não quimicamente agressivas. O uso para transporte de substâncias agressivas como ácidos, bases, sais, fertilizantes, lodo de estação e lixo doméstico, é de inteira responsabilidade
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