Fliegl Sds 470 T Liftmaster comprar usado (75.344)
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Anúncio classificado
Triptis
9.506 km
Semi-reboque porta-carroçaria amovível
FlieglSDS 380 für 20" Container Heckbündig
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33802037879, peso em vazio: 3.250 kg, peso máximo de carga: 34.750 kg, peso total: 38.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 6.790 mm, largura total: 2.550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, disponível em múltiplas unidades
Chassi Porta-contêiner Semi
Estrutura soldada em aço de grão fino, placa de selim com pino-rei intercambiável de 2"
Suportes para contêiner:
1 x 20 pés nivelado à traseira
(Atenção! Baixa carga sobre o selim com contêiner de 20 pés)
Guincho de apoio de 24 t de 2 velocidades, operação unilateral, com parte inferior semicircular e placa de conexão reta, com compensação de curso
2 calços de roda com suportes
Proteção anti-encavalamento em aço
Para-barros traseiros em toda a largura
Para-lamas semiconchas
com para-barros antisspray conforme legislação europeia
Caixa de armazenamento para extintor até 6 kg
Extintor de incêndio (pó ABC 6 kg)
incl. chapa de gotejamento em aço inoxidável centralizada na travessa traseira do contêiner, aprox. 290 mm de largura
Eixos + suspensão
Eixos de freio a disco BPW, diâmetro do disco de 430 mm,
"Eixos/Chassi alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Distância entre eixos escalonada 1410/1310 mm (tráfego combinado) até 44 t de peso bruto total de reboque
Suspensão pneumática
1º eixo elevável automático, com descida forçada e assistência de partida, acionamento "3x freios" (assistência de partida funcional até exceder a carga no eixo em 30% e até velocidade máxima de 25 km/h)
Sistema de freios
Freio pneumático de 2 linhas
Encaminhamento de linhas coloridas para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 cabeçotes de acoplamento à prova de inversão na frente, sem linha de conexão
24 Volts EBS, Sistema Eletrônico de Freio com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser tracionado por cabeçotes que garantam a eficácia do ABS!
com válvula de elevação e descida
Ledpszbtnisfx Ahcjac
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Identificação de carga no eixo via sinal EBS-CANBUS, para exibição no display da cabine, caminhão deve estar preparado, não instalado no caminhão (sem balança aferida)
Rodas e pneus
385/55 R22,5" marca à escolha do fabricante
Rodas de aço, prata de fábrica
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo
2 luzes de posição brancas dianteiras em LED
2 luzes de pista brancas/vermelhas traseiras
1 tomada de 15 pinos na frente, sem cabo de conexão
Instruções de operação
O peso bruto indicado é tecnicamente possível; dependendo da carga, o peso total pode não ser atingido devido aos limites permitidos de carga e apoio do selim. (Mau comportamento de condução e seguimento possíveis devido à má distribuição de peso)
País de registro / placas
Alemanha
com aprovação e laudo Dekra (conforme §13 EG - FGV)
Hotline de serviço 24/7
preparado para suporte de placa simples
Placa de advertência 'A' para transporte de resíduos, dobrável
Homologação ADR conforme FL/AT com placa ADR traseira
Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, brancas laterais e vermelhas traseiras
Pintura
Chassi: RAL 2011 laranja intenso
"10 anos de garantia contra corrosão perfurante"
Pés de apoio: Revestidos de preto
disponível em múltiplas unidades
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Triptis
9.506 km
Carregador baixo
FlieglSDS 510 mit Tiefbett
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 14.680 kg, peso máximo de carga: 35.320 kg, peso total: 50.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 10.300 mm, largura do espaço de carga: 2.520 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, comprimento total: 15.400 mm, largura total: 2.550 mm, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados conforme o desejo do cliente.
Chassi semirreboque rebaixado
Lodpfx Ahsi Ri Hgecjac
Construção soldada em aço, placa de engate com pino-rei duplo intercambiável
Macaco de apoio 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação de avanço
Apoio traseiro rebatível
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Paralamas tipo "quarto de casca" à frente e atrás do conjunto de eixo
Com lamelas anti-spray atrás de cada eixo
1 caixa de armazenamento, b=2.350 mm x c=730 mm x a=640 mm, fixada transversalmente no chão do pescoço de ganso na dianteira, com 2 bandejas internas
Alargadores extensíveis até 3.000 mm (não na inclinação traseira; o espaçamento dos equipamentos/máquinas transportadas não pode ultrapassar a largura de 2.550 mm do quadro)
Compartimento para tábuas de madeira no pescoço de ganso, transversal na dianteira
Tábuas de madeira de 70 mm para alargamento para 3.000 mm
Rebaixo para braço de escavadeira começando sobre os eixos traseiros até a traseira, aprox. 500 mm de largura e 230 mm de profundidade
Olhais de amarração para reboque baixo:
3 pares de olhais de 10 t na dianteira (pescoço de ganso), 8 pares de olhais de 10 t na cama baixa, 3 pares de trilhos de amarração na pista da cama baixa, 3 pares de olhais de 10 t na área de eixos/traseira
Eixos e suspensão
Eixos de freio a tambor SAF
Alinhamento a laser do eixo/conjunto para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Com eixo direcional
Suspensão pneumática
Rodas e pneus
235/75 R 17,5
Fabricante à escolha
Rodas de aço em duplo, cor prata de fábrica
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas com rotas de tubos coloridos para fácil manutenção
Freio de estacionamento por acumulador de mola
EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação
Atenção: o reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam o funcionamento do ABS!
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na dianteira, sem linha de ligação
Com válvula de elevação/abaixamento, função de retenção na posição abaixada + função auto-reset
Reconhecimento da carga no eixo via sinal EBS-Canbus para exibição no display da cabine. O caminhão deve estar preparado, sem instalação no caminhão (não é uma balança calibrada)
Sistema de estabilidade do veículo/trailer
Centro de informações do reboque para exibição de dados do veículo, como cargas por eixo (sem balança calibrada), quilometragem e mensagens de diagnóstico/sistema.
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo
2 faróis de posição dianteiros em LED
2 luzes traseiras de alinhamento branco/vermelho
2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na dianteira
1 farol de trabalho LED extra, na traseira
1 giroflex LED com suporte, acionado pela luz de presença
2 pares de painéis de aviso duplos iluminados em LED e extensíveis até 3.000 mm
Assoalho
Pescoço de ganso com revestimento antiderrapante de aço
Área de circulação com assoalho de madeira macia de 70 mm; nos recortes das rodas, revestimento de aço antiderrapante; área da pista da cama baixa elevável hidraulicamente à esquerda e à direita por acionamento auxiliar do caminhão
Inclinação traseira com assoalho em madeira maciça de 70 mm
Comprimento da cama baixa aprox. 6.300 mm
Laterais
Perfil oco de alumínio de 25 mm, altura 400 mm, encaixáveis na f
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Triptis
9.506 km
Semirreboque aberto
Fliegl3-Achs Plateau SDS 420 Scandic Spezial
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT34202038273, peso em vazio: 5.680 kg, peso máximo de carga: 29.320 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13.650 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, comprimento total: 13.850 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 2.680 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: prateado, Chassis semirreboque de transporte rodoviário
Estrutura soldada em aço de grão fino com reforço na versão Scandic, placa do selim com pino-rei de 2" substituível
Longarinas laterais em versão rebaixada:
7 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral do quadro externo, capacidade de 10 t cada
10 pares de bolsões combinados para estacas com anéis de amarração (parafusados), capacidade de 5 t cada, embutidos no quadro externo, medida interna aprox. 72 x 42 mm
Longarinas laterais equipadas com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas, orifícios a cada aprox. 400 mm
Manivela de apoio de 2 velocidades para 24 t, operada de um lado
Raio livre de giro para o apoio aprox. 2.500 mm, base do apoio aprox. 2.600 mm
Escada extensível na traseira
2 calços com suportes
Proteção lateral de alumínio
Proteção inferior galvanizada em aço
Flaps traseiros cobrindo toda a largura
Para-lamas tipo casca dianteiro e traseiro do conjunto do eixo
Flap anti-spray somente no último eixo
2 caixas de ferramentas de plástico, base 600 / altura 425 / profundidade 460 mm, com fechadura
1 de cada lado, antes dos eixos
1 caixa de armazenamento de largura total, fechada, sob o piso da carga, aprox. base 450 mm / altura 400 mm / profundidade 2.460 mm, montada logo à frente dos eixos
3 trilhos de ancoragem/estaca embutidos transversalmente no piso com 4 pares de recortes de travamento, ao longo de toda a largura até as longarinas, altura aprox. 80 mm. Com recortes em cima e embaixo, para amarração e inserção de estacas 80 x 80 mm. A parte inferior com chapa de canto aberta pela metade para baixo. Execução combinada para 2 x 20 pés ou 1 x 40 pés de container, 4 pares de adaptadores de travamento de container
10 estacas combinadas com recorte inferior, largura 80 / profundidade 50 / comprimento 1.200 mm
6 estacas, largura 80 / profundidade 80 / comprimento 1.200 mm, galvanizadas a fogo
Eixos e suspensão
Ljdszbbpuopfx Ahcjac
Eixos de freio a disco BPW com diâmetro de disco de 430 mm
Suspensão pneumática
1° eixo com levantamento automático, adicionalmente operável eletricamente pelo caminhão, inclui descida forçada e assistência de arranque
Sistema de freios
Sistema de freios pneumáticos de duplo circuito
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 conexões de acoplamento dianteiras à prova de troca
24 volts EBS, Sistema eletrônico de freio com tomada EBS dianteira
Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida + função de auto-reset
Sistema de estabilidade veicular
Reconhecimento de carga por sinal EBS-Canbus, visualização no display da cabine
Rodas e pneus
385/65 R22.5"
Rodas de aço
Sistema de monitoramento da pressão dos pneus "RDKS" conforme ECE R 141, indicação no display do veículo trator, via EBS
Elétrica
24 volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral LED amarela
Iluminação lateral LED amarela interligada ao pisca "Luzes de seta laterais intermitentes"
2 luzes de posição dianteiras em LED brancas
2 luzes delimitadoras traseiras em LED branco/vermelho
2 tomadas dianteiras à prova de troca, tipo 7 pinos, e 1 tipo 15 pinos
2 faróis de trabalho em LED adicionais na traseira
1 giroflex LED com suporte
2 pares de placas de aviso iluminadas por LED, extensíveis até 3.000 mm
2 faróis de trabalho em LED adicionais no topo da parede frontal
Tomada adicional de 7 pinos na proteção inferior traseira
Piso
Placas antiderrapantes de aprox. 30 mm de espessura, alta resistência a cargas pontuais, suporta
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Triptis
9.506 km
Reboque semirreboque para madeira
Fliegl3-Achs Holzrungensattel SDS 390 L=13,5m
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902028859, peso em vazio: 5.660 kg, peso máximo de carga: 29.340 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 13.700 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 3.700 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: vermelho, Chassi do semirreboque para transporte rodoviário
Estrutura soldada em aço, versão reforçada, apenas 2 longarinas tipo perfil I duplo, com chapa de aço/xadrez entre as longarinas; placa do selim com pino-rei substituível de 2". Protetor para lanternas traseiras.
8 pares de olhais de amarração aparafusados ou soldados ao chassi, conforme escolha do fabricante
Guincho de apoio de 24 toneladas, 2 velocidades, acionamento unilateral, base reta, sem compensação de curso
Calços com suportes
Proteção lateral antiderrapante em alumínio
Proteção traseira em aço galvanizado
Paralamas tipo meia concha com abas antisspray conforme normas CE
1 suporte para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação
1 caixa de ferramentas embutida entre as longarinas
8 suportes para estacas de madeira conforme escolha do fabricante, fixados ao chassi, cada um com 2 estacas telescópicas de madeira ajustáveis de 1800 a 2800 mm, 7 t por par
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco BPW com diâmetro do disco de 430 mm
Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida, cabo de segurança nos eixos
Laedpfx Asza Anvohcsc
1º eixo com levantamento automático, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento "3x freio" (auxílio de partida funcional até 30% de sobrecarga no eixo e até 25 km/h)
Distância entre eixos deslocados 1410/1310 mm (transporte combinado), até 44 t de peso bruto combinado
Rodas e pneus
385 / 65 R 22,5''
à escolha do fabricante
Aros de aço, prata de fábrica
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de dois condutores
Freio de estacionamento por mola acumuladora
Detecção de carga dos eixos via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine (o caminhão deve estar preparado, não instalado, sem balança aferida)
2 engates dianteiros protegidos contra inversão, sem linha de conexão
EBS, sistema eletrônico de freio com tomada dianteira para EBS, sem cabo de conexão
Atenção: O semirreboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
"Safe Parking"
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED ámbar
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes traseiras branco/vermelho de alinhamento
2 tomadas dianteiras protegidas contra inversão de 7 pinos e 1 de 15 pinos, sem cabo de ligação
Paredes frontais/suportes de canto frontais
Paredão frontal em aço/grade, aprox. 2300 mm de altura, parafusado ao chassi
Homologação/placas
País de homologação: Alemanha
Aprovação conforme EG 2007/46
Preparado para suporte de placa de identificação em linha simples
Marcações de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseira vermelha
Placa de advertência conforme ECE - 70
Pintura
Chassi: DB 7350 cinza Novagrau
Pés de apoio: revestidos em preto
Paredão frontal: galvanizado a fogo
Anúncio classificado
Triptis
9.506 km
Semirreboque aberto
Fliegl3-Achs Plateau SDS 380 Spezial Mega-Z
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33801013475, peso em vazio: 7.180 kg, peso máximo de carga: 28.820 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13.650 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, comprimento total: 13.850 mm, largura total: 2.550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: prateado, disponível em várias unidades
Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate com pivô rei de 2" substituível, proteção adicional contra respingos como chapa rebitada na parte inferior, na área do pescoço acima do eixo traseiro do cavalo-mecânico, bem como sobre as rodas do veículo, chassi em versão reforçada para cargas até o quadro externo do veículo, quadro externo com perfil "Load-Lock" a cada aprox. 400 mm, para fixação de cintas de amarração, 10 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior/externa do quadro externo, 10 ton cada, suporte de 2 velocidades, operação de um lado, com parte inferior semicircular e placa de conexão reta, com compensação de empuxo, suporte traseiro rebatível, calços com suporte, proteção lateral de alumínio, proteção anti-engarrafamento em aço, para-lamas em quarto de concha à frente e atrás de cada eixo, com proteção adicional contra respingos sobre as rodas, lamelas antisspray conforme CE, 1 caixa de ferramentas plástica, l=600 / a=425 / p=460 mm, trancável, travamento de contêiner, 4 pares de recortes de travamento embutidos no piso para 2 x contêineres de 20 pés ou 1 x 40 pés, 4 pares de adaptadores para travamento de contêiner (suportes transversais adicionais na frente e atrás do contêiner necessários, o contêiner deve estar apoiado de forma uniforme em toda a largura em combinação com os fechos; suportes transversais não incluídos no fornecimento), barra de encaixe para rampas de embarque na extensão traseira em toda a largura, extensão traseira mecânica com manivela manual, extensível aprox. 1.500 mm, travável a cada 500 mm, incl. proteção anti-engarrafamento extensível com iluminação, área dos corredores com piso de chapa perfurada tipo Lohr, parte central com chapa xadrez de aço, espaço de armazenamento para rampas de acesso integrado na extensão traseira, utilizável apenas quando a extensão estiver estendida aprox. 1.000 mm, para transporte das rampas com extensão traseira retraída - espaço de armazenamento para rampas no lado direito à frente dos eixos
1 par de rampas de 3.000 mm de comprimento, 300 mm de largura, capacidade de carga por par 6.000 kg, guincho elétrico de cabo, 24 volts, força de tração aprox. 8.165 kg, montado centralmente na frente, acionamento por controle remoto sem fio, comprimento do cabo 35 m x aprox. 10 mm, com janela de roldana e rolos guia removíveis
Eixos e suspensão: eixos de freio a tambor SAF/BPW, à escolha do fabricante, suspensão pneumática, primeiro eixo elevável automático, adicionalmente comandável eletricamente pelo caminhão, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida
Sistema de freio: sistema de freio pneumático de dois circuitos, roteamento de mangueiras colorido para facilitar a manutenção, freio de estacionamento por acumulador de mola, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, EBS, sistema eletrônico de freio com tomada de EBS frontal, sem cabo de conexão, com válvula de elevação e descida com ventilação rápida, função de retenção na posição abaixada + função de auto-reset, sistema de estabilidade de condução do veículo, detecção de carga por sinal EBS CAN-bus
Rodas e pneus: 235 / 75 R 17,5" marca a escolha do fabricante, rodas de aço em configuração dupla
Ledpfxsza Aiyo Ahceac
Elétrica: 24 Volts, lanternas multicâmara em LED, iluminação lateral em LED amarelo, iluminação de placa em LED, 2 luzes de posição brancas à frente em LED, 2 luzes de marcação branco/vermelho traseiras em LED, 2 tomadas à prova de inversão de 7 pinos e 1 de 15
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Triptis
9.506 km
Semirreboque aberto
Fliegl3-Achs Plateau Sattel SDS 380 Mega
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33801012811, peso em vazio: 6.350 kg, peso máximo de carga: 28.650 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13.650 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, comprimento total: 13.850 mm, largura total: 2.550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R19,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: prateado, disponível em várias unidades
Chassis reboque porta-contêiner para transporte rodoviário: construção soldada em aço de grão fino, placa de acoplamento com perno rei intercambiável de 2", quadro em versão reforçada para carga de veículo, quadro externo com perfil "Load-Lock" aproximadamente a cada 400 mm, para fixação de cintas de amarração, 10 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior/externa do quadro, cada um para 10 toneladas, suporte traseiro rebatível, 2 calços de roda com suporte, proteção lateral em alumínio, proteção antiesmagamento traseira em aço galvanizado, guarda-lamas parciais em frente ao 1º eixo e atrás de cada eixo, com para-barros anti-spray atrás de cada eixo, 1 suporte para roda sobressalente de Eixo, com kit de fixação, 2 caixas de ferramentas em plástico, l=600 / a=425 / p=460 mm, com fechamento, travas de contêiner, 4 pares de travas embutidos no piso para 2 x contêineres de 20' ou 1 x de 40', a posição mais dianteira com trava rebatível embutida, 10 pares de bolsas para estacas embutidas no quadro externo, 70 x 40 mm medida interna, 10 bolsas centrais embutidas no piso, 70 x 40 mm medida interna, 2 barras de amarração/estaca transversais embutidas no piso por toda a largura até o quadro externo (largura interna utilizável máxima entre as estacas externas cerca de 2.170 mm), aproximadamente 100 mm de altura. Com barras redondas de aço de 20 mm, superior e inferior, distância aprox. 60 mm entre as barras. Inferior com chapa angular parcialmente aberta para baixo. Para fixação e inserção de estacas 80 x 80 mm.
Arranjo: posições 2 e 4 conforme ficha técnica Fliegl, 20 estacas removíveis galvanizadas, espaço de armazenamento para rampas de alumínio, rampas inseríveis pela traseira, 3 pares de argolas de amarração rebatíveis de 10 t no quadro externo (1x à frente da parede frontal e 2x na parte traseira).
Eixos e suspensão: eixos de freio a disco SAF, suspensão pneumática, 1º eixo elevável automaticamente, incluindo descida forçada e assistência de arranque, comando "3x freios", elevação do eixo abaixo da altura recomendada de condução, sem garantia para danos nos pneus.
Ljdpjza Agrsfx Ahceac
Sistema de freio: freio pneumático de 2 linhas, fiação colorida para facilitar manutenção, freio de estacionamento de mola acumuladora, 2 acoplamentos dianteiros à prova de inversão, sem mangueira de ligação, EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação, com válvula de elevação e descida, 2 alturas de condução, comutável por botão manual, 1 x para altura de acoplamento de 980 mm, 1 x para altura de acoplamento de 1.100 mm, altura de condução variável com eixo elevável, com eixo elevado, altura de carga/total aumenta 50 mm, sistema de estabilidade do veículo.
Rodas e pneus: 435/50 R19,5, marca à escolha do fabricante, jantes em aço.
Elétrica: 24 volts, lanternas multicâmaras, iluminação lateral LED amarela, 2 lanternas de posição dianteiras LED brancas, 2 luzes de trajetória traseiras branco/vermelho, 2 tomadas dianteiras de 7 pinos e 1 de 15 pinos à prova de inversão, farol de trabalho lateral LED 1x à esquerda e 1x à direita, 2 faróis de trabalho LED adicionais na traseira, 1 giroflex com suporte comandado pela luz de presença, 2 pares de placas de advertência LED retráteis até 4.000 mm, tomada adicional de 7 pinos na proteção traseira inferior.
Piso: placas antiderrapantes de aproximadamente 30 mm de espessura sobre vigas longitudinais para alta capacidade pontual para carga de eixo de empilha
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Triptis
9.506 km
Semi reboque chassis contentor
FlieglKipp-Container-Chassis SDS 380 30 Fuß
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33802035478, peso em vazio: 4.660 kg, peso máximo de carga: 33.340 kg, peso total: 38.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 10.450 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 1.325 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22.5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: cinzento-preto, Chassi semirreboque para contêiner
Construção soldada em aço de grão fino, plato de acoplamento com pivô rei de 2" substituível e duas posições de pivô rei.
Trava frontal no suporte do cilindro basculante com cunhas de travamento dos dois lados, trava traseira em eixo rotativo contínuo com mola de retorno.
Sem subchassi para contêineres autoportantes.
Montagem para contêiner:
Travessas de travamento duplas para fixação de 1 x contêiner de 30 pés.
Guincho de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação de um lado, base reta, sem compensação de curso.
Medida livre do canto do pé de apoio ou raio livre de giro traseiro aprox. 1850 mm.
2 calços com suporte.
Proteção lateral em alumínio.
Sem para-choque traseiro inferior.
Paralamas meia concha.
Com guarda-lamas antisspray conforme CE.
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão até 170 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento de rosca HDK, peça fixa, DN 48 mm (sem mangueira). Atenção! Ângulo de basculamento limitado!
Ação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão.
Conexão hidráulica com mangueira e plugue HDK DN = 48 mm com porca moletada.
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco BPW com discos de 430 mm de diâmetro.
"Eixos/suspensão com medição a laser" para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível.
Distância dos eixos deslocada 1410/1310 mm (transporte combinado) até 44 t de peso total do conjunto.
Suspensão pneumática.
1º eixo com elevação automática, incluindo rebaixamento forçado e assistência de partida, operação "3x frear" (assistência de partida funcional até 30% de excesso de carga no eixo e até 25 km/h).
Sistema de freio
Sistema de freio pneumático de 2 linhas.
Fiação colorida para fácil manutenção.
Freio de estacionamento por acumulador de mola.
2 conectores dianteiros à prova de inversão, sem mangueira de conexão.
EBS 24V, sistema eletrônico de freio com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão.
Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e rebaixamento.
Sistema de estabilidade veicular.
Ledpfx Ahozaz Tkjcoac
Identificação de carga no eixo via sinal CANBUS do EBS, com indicação no display da cabine, o caminhão deve estar devidamente preparado, sem instalação no caminhão (sem balança calibrada).
Rodas e pneus:
385/55 R22.5", marca de acordo com a escolha do fabricante.
Rodas de aço, prata de fábrica.
Elétrica
24V, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo.
2 luzes brancas de posição dianteira em LED.
2 luzes de marcação traseira brancas/vermelhas.
2 tomadas de 7 pinos dianteiras, à prova de inversão, sem cabo de conexão.
País de homologação / placas
Alemanha.
Aprovação segundo EG 2007/46.
Hotline de serviço 24/7.
Preparado para suporte de placa de 1 linha.
Marcação de contorno com fita refletiva conforme ECE R 048, branca lateral e vermelha traseira.
Pintura
Chassi: DB 7350 cinza nova.
"10 anos de garantia contra corrosão perfurante."
Pés de apoio: pintados em preto.
Anúncio classificado
Triptis
9.506 km
Semi-reboque
FLIEGLSDS 420 Starr 40" Containersattel
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT34202034509, peso em vazio: 4.790 kg, peso máximo de carga: 33.210 kg, peso total: 38.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 12.660 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 1.150 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: vermelho, Semi-reboque para contentores de 3 eixos tipo Gooseneck
Tipo SDS 420 Fixo 40"
Chassis do semi-reboque para contentores
Construção soldada em aço de grão fino, placa de selim com pinhão rei de 2" substituível e duas posições para o pinhão rei
Suportes para contentores:
1 x 20 pés central sem revestimento em chapa de aço/antiderrapante na zona traseira
2 x 20 pés, 1 x 40 pés com túnel gooseneck
Travessa frontal com sistemas de fixação dobráveis (não disponível em versões com extensão frontal), fornecida gratuitamente
O transporte de contentores-tanque cheios está excluído.
Laodpfxezazzns Ahcsc
Sem ajuste de altura traseiro e sem suportes centrais dobráveis, transporte de contentores sem túnel não é possível.
Manivela de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação de um lado, com parte inferior semicircular para compensação do empuxo. Marca: Jost
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral
Proteção antiencastramento
Guardalamas tipo meia-lua
Com guarda-lamas antispray conforme CE
Proteção de impacto traseira
Eixos + Suspensão
Eixos de tambor BPW
"Eixos/suspensão medidos a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Distância entre eixos 1310/1410 mm
Suspensão pneumática
Sistema de travagem
Sistema de travagem pneumático de 2 condutas
Fiação colorida para facilitar a manutenção
Travão de estacionamento por molas acumuladoras
2 cabeças de acoplamento à prova de troca à frente, sem cabo de ligação
EBS marca Haldex, sistema de travagem eletrónico com tomada EBS à frente, sem cabo de ligação
Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos tractores que garantam o funcionamento do ABS!
Com válvula de subir e descer
Sistema de estabilidade de marcha do veículo
Reconhecimento de carga no eixo através de sinal CAN-BUS do EBS, para indicação no display da cabina do condutor (o camião tem de estar equipado adequadamente), sem instalação no camião (não é balança calibrada)
Rodas e pneus
385/55 R22.5" Marca Fulda com identificação M+S
Jantes em aço, prateadas de fábrica
Elétrica
24 Volts, luzes multi-câmara, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição brancas à frente
2 luzes de marcação branca/vermelha atrás
2 tomadas de 7 pinos e 1 de 15 pinos à prova de troca à frente, sem cabo de ligação
2 luzes de trabalho LED adicionais, uma de cada lado na traseira, ligadas ao farol de marcha-atrás
Instruções de operação
Atenção: O transporte de contentores-tanque cheios está excluído!
País de homologação/Placas
Alemanha
Com aprovação e certificado Dekra (conforme §13 EG - FGV)
Preparado para suporte de matrícula de uma linha
Placa de aviso conforme ECE - 70
Placa de aviso ADR traseira, rebatível
Marcação de contorno com fitas refletoras conforme ECE R 048, lateral em amarelo e traseira em vermelho
Pintura
Chassis RAL 3020 vermelho trânsito
"10 anos de garantia contra corrosão perfurante"
Pés de apoio revestidos a preto
Anúncio classificado
Triptis
9.506 km
Semi reboque chassis contentor
FLIEGLSDS 380 Chemie 20" Light
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33802035390, peso em vazio: 3.160 kg, peso máximo de carga: 34.840 kg, peso total: 38.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2024, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, comprimento total: 7.690 mm, largura total: 2.550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", cor: cinzento, As imagens são fotos de arquivo! O veículo pode ainda estar em uso!
Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate com pino mestre substituível de 2" (chassi preparado para instalação posterior, bandeja de retenção, 4 suportes para mangueiras, placas antiderrapantes, padrão Fliegl).
Suportes para container:
1 x 20 pés central (ou swap-body container 7,15 / 7,45 / 7,82), na frente não embutido; os pinos de bloqueio do container na versão longa.
Guincho de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação de um lado, base semicircular e placa de fixação reta, com compensação de avanço.
Calços de rodas com suporte
Proteção lateral contra impacto
Proteção traseira antiencastramento com degrau rebaixado para acesso facilitado + chapa antiderrapante interna
Paralamas semicirculares
Com protetores contra respingo de acordo com as normas europeias
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco BPW ou SAF à escolha do fabricante, com diâmetro de disco de 430 mm.
“Eixos / chassi medidos a laser” para redução de desgaste dos pneus e consumo de combustível.
Distância entre eixos deslocada 1410/1310 mm (transporte combinado) até 44 t de peso bruto do conjunto.
Suspensão pneumática
Primeiro eixo autodirecional, com descida automática e auxílio de partida, ativação “3x freio” (auxílio de partida funcional até 30% de excesso de carga no eixo e velocidade máxima de 25 km/h).
Sistema de freios
Sistema pneumático de freio de 2 linhas
Fiação colorida para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento por acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento à prova de troca na frente, sem linha de conexão
EBS de 24 V (Sistema eletrônico de freio), tomada EBS frontal sem cabo de conexão
Atenção: O reboque só deve ser puxado por veículos de tração que garantam a eficácia do ABS!
Laedpoy Tvuwsfx Ahcjc
Com válvula de levantar/baixar + função de auto-reset
Sistema de estabilidade do veículo
Detecção de carga do eixo via sinal EBS Canbus para exibição no display da cabine (caminhão deve estar previamente equipado, não instala caminhão, sem balança certificada)
Rodas e pneus
385/65 R22.5" – marca à escolha do fabricante
Rodas de aço, prata de fábrica
Elétrica
24 Volts, lanternas traseiras multifuncionais em LED, iluminação lateral amarela em LED, luz de placa em LED (Atenção! em certos veículos de tração podem ocorrer diagnósticos incorretos, embora a função esteja garantida)
2 luzes de posição brancas dianteiras em LED
2 luzes indicadoras de pista brancas/vermelhas traseiras em LED
2 tomadas de 7 pinos e 1 de 15 pinos à prova de troca na frente, sem cabo de conexão
Lanterna de trabalho LED adicional na traseira, comutável pela luz de ré.
Instruções de operação
Este veículo só pode ser carregado com contêineres-tanque de 20' que atendam à ISO 668 e, especialmente, à ISO 1496-3! Os contêineres-tanque devem ter áreas de transferência de carga nas extremidades (“End load-transfer areas”).
País de registro / placas
Alemanha
Com aprovação Dekra e laudo técnico (de acordo com §13 EG - FGV)
Central de atendimento 24/7
Preparado para suporte de placa única
Placa de advertência conforme ECE - 70
Marcação de contorno com fita refletiva segundo ECE R 048, lateral branca e traseira amarela
As imagens são fotos de arquivo! O veículo pode ainda estar em uso!
Anúncio classificado
Triptis
9.506 km
Semi reboque chassis contentor
FLIEGLSDS 380 Chemie 20ft 725mm Überhang
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33802030369, peso em vazio: 31.110 kg, peso máximo de carga: 34.889 kg, peso total: 38.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2022, próxima inspeção (TÜV): 01/2027, comprimento total: 7.390 mm, largura total: 2.550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", cor: vermelho, As imagens são fotos de arquivo, o veículo pode ainda estar em uso!
Construção soldada em aço de grão fino, prato de quinta roda com pino rei substituível de 2", suportes para contêiner: 1 x 20 pés centralizado (ou swap body contêiner 7,15 / 7,45), na frente não rebaixável, trincos de travamento da versão estendida. Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação de curso.
Cunhas de roda com suporte, proteção lateral contra colisão, proteção inferior em alumínio, com para-barro anti-spray conforme CE, bandeja coletora em aço inox com tubo de drenagem de 1 1/4 polegada + registro de escoamento de 1 1/4 polegada, incluindo chapa para gotejamento, com pisos perfurados, aprox. 400 mm de largura, à esquerda e direita entre a bandeja e a longarina.
Suportes para mangueiras com aprox. 4500 mm de comprimento (incluindo caixa de mangueiras) para tubos de mangueira 2 x DN 200 externos + 2 x DN 160 centralizados, caixa de mangueiras traseira (aço inox) 300 mm de profundidade, à prova de respingos, tampa (aço inox) com vedação de borracha em toda a volta, com orifício de drenagem no ponto mais baixo, depois sem tampa sobre os tubos de mangueira, olhal de aterramento em inox na traseira do lado direito do chassi, adesivo internacional de aterramento no chassi, degraus traseiros à direita sobre a proteção inferior, placa antiderrapante externa traseira direita no membro principal aprox. 260 mm de comprimento e 300 mm de largura.
Eixos e Suspensão
Eixos com freio a disco SAF, "eixos/chassi alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível, distância entre eixos alternada 1410/1310 mm (transporte combinado) até peso bruto total do conjunto de 44 t.
Suspensão pneumática, 1º eixo com elevação automática, incluindo nivelamento forçado e assistência de partida, acionamento "3x freio" (assistência de partida funcional até excesso de carga por eixo de 30% e até velocidade máxima de 25 km/h)
Sistema de Freios
Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas, cabeamento colorido para serviço simplificado. Freio de estacionamento por mola.
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na dianteira, sem linha de conexão, EBS, sistema eletrônico de frenagem com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão. Atenção: o semirreboque só pode ser puxado por cavalos-mecânicos que assegurem o funcionamento do ABS! Com válvula de elevação e descida, sistema de estabilidade de condução do veículo.
Reconhecimento de carga por eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine do caminhão, requer preparação do caminhão, sem instalação no caminhão.
Ledpey Tvphsfx Ahcsac
Rodas e Pneus
385/65 R22.5" marca conforme escolha do fabricante, rodas de aço, cor prata de fábrica.
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmera, iluminação lateral em LED amarelo, 2 luzes de posição dianteiras brancas, 2 luzes de marcação traseiras branco/vermelho, 1 tomada de 15 pinos dianteira, sem cabo de conexão
Observações operacionais
O peso total informado é tecnicamente possível, mas dependendo da carga, pode não ser atingido, devido às limitações legais de carga por eixo/suporte/quinta roda (comportamento de condução e acompanhamento perigosos devido à distribuição inadequada da carga possível). Este veículo só deve ser carregado com contêineres-tanque de 20’ que atendam à ISO 668 e, especialmente, à ISO 1496-3! Os contêineres-tanque devem possuir "End-load-transfer areas" (áreas de transferência de carga nas travessas finais)!
País de li
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Triptis
9.506 km
Reboque com plataforma e lona
FlieglSDS 390 Gardinensattel Mega
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902029968, peso em vazio: 6.100 kg, peso máximo de carga: 28.900 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2022, comprimento do espaço de carga: 13.650 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, altura do espaço de carga: 3.000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R19,5", As imagens são fotos de arquivo; o veículo ainda pode estar em uso!
Lajdpfowk Dcksx Ahcsc
Equipamento sob consulta!
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Triptis
9.506 km
Cama plana/tarp
FlieglSDS 390 Gardine Standard
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 2dee9cc4124b79c4820f5c3cf, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, Mais informações
Construção soldada em aço de grão fino, placa de selim com 2 pinos pêndulo substituíveis, chassis externo levemente inclinado, nova versão com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração, capacidade de 24 toneladas. Guincho de apoio de 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação de tração.
Observação: Dimensão livre do canto do pé de apoio ou raio de giro livre para trás aprox. 1930 mm, escada extensível na traseira, suporte de porta lateral, 2 calços com suporte.
Proteção lateral de alumínio, proteção anti-empotramento de aço galvanizado, para-lamas tipo quarto de círculo à frente e atrás do conjunto do eixo, com proteção anti-spray conforme normativa EG, proteção de colisão na traseira.
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm, eixos/suspensão medidos a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível, suspensão pneumática.
Sistema de freio pneumático de 2 linhas, roteamento colorido das linhas para facilitar a manutenção, freio de estacionamento por acumulador de mola, 2 cabeçotes de acoplamento à prova de inversão na frente, sem linha de ligação, EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação. Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de levantamento e descida, sistema de estabilidade de condução do veículo.
Pneus 385/65 R22.5 de marca à escolha do fabricante, aros de aço, cor prata fábrica.
24 volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral LED amarela, 2 luzes de posição brancas na frente, 2 luzes de acompanhamento de faixa branco/vermelho atrás, 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de ligação.
Piso: placas de compensado antiderrapante com cerca de 30 mm de espessura, com longarinas para alta resistência a cargas pontuais, capacidade para carga por eixo de empilhadeira de até máx. 7.100 kg.
Paredes frontais / postes de canto dianteiros: altura de 2.580 mm, postes de canto de aço em versão volumosa, dispositivo de liberação para lona lateral na parede frontal, crash-blocker, proteção de colisão de aço interna a cerca de 140 mm de altura.
Postes centrais: 3 pares de postes deslizantes ajustáveis por todo o comprimento, com 4 bolsas duplas de encaixe e bolso longo inferior, 3 posições para postes por lado.
Ripamentos de encaixe: 5 fileiras de ripas de madeira.
Paredes traseiras / postes de canto traseiros: postes de canto traseiros de aço até a borda inferior do teto, suporte para lona com tubo redondo e catraca de tensão de lona, portas traseiras bipartidas com 2 trancas internas cada.
Lona: lona com cintas horizontais e verticais soldadas, fechos de tensão em aço inoxidável.
Teto: teto deslizante, parte traseira elevável, teto deslizante da traseira para a frente, trilho de teto tipo "L" para indústria automobilística, largura interna entre os trilhos do teto aprox. 2.490 mm, cor da lona: branca, 400 Roof não elástico, praticamente sem flexão dos trilhos do teto ao carregar e descarregar, calha de chuva ideal na traseira, na parte superior do fecho final acima das portas.
Laedpfji Riy Tex Ahcoc
Alemanha, aprovação de inspeção conforme EG 2007/46, hotline de serviço 24/7, certificado de fabricante Fliegl para resistência de montagem conforme EN 12642 XL, preparado para suporte de placa única, placa de advertência conforme ECE-70, faixa refletiva: branca, contínua na parte inferior da lona lateral e nos cantos superiores (caso haja laterais visíveis,
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Triptis
9.506 km
Cama plana/tarp
FlieglSDS 390 MegaRunner X traLong 15030
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 068983c41e44eb5660fa9100c, peso em vazio: 6 kg, peso máximo de carga: 28 kg, peso total: 35 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 435/50 r19,5, Mais informações
Chassi de semirreboque para transporte
Construção soldada em aço de grão fino, com pré-carga leve na área do pescoço, placa do selim com pino rei duplo substituível
X-tra Long, com comprimento interno de 15.030 mm
Estrutura externa levemente inclinada, novo modelo com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração
Macaco de apoio de 24 ton. de 2 velocidades, operação unilateral, parte inferior reta, sem compensação de deslocamento
Observação: Medida livre do pé de apoio ou raio livre de giro traseiro aprox. 1.930 mm
Escada extensível na traseira
Trava de porta lateral
2 calços com suporte
Proteção lateral contra colisão em alumínio
Proteção inferior contra esmagamento em aço galvanizado
Paralamas tipo 1/4 de concha antes do 1º eixo e atrás de cada eixo
Proteção anti-choque traseira
Eixos e suspensão
Eixos SAF com freios a disco
Eixos/conjunto rodante alinhados a laser – reduz desgaste de pneus e consumo de combustível
Suspensão pneumática
Sistema de freios
Freio pneumático de duas linhas
Fiação colorida para fácil manutenção
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeças de engate dianteiras à prova de inversão, sem linha de conexão
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam o funcionamento do ABS!
Com válvula de elevação e abaixamento
Sistema de estabilidade veicular
AAC Basic, eixo de alívio automático atuando no último eixo como auxílio de manobra até 20 km/h, desligável manualmente
Detecção de carga do eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine, caminhão deve estar preparado, não instalado em caminhões (sem balança aferida)
Rodas e pneus
435/50 R19,5, marca à escolha do fabricante
Rodas de aço, cor prata de fábrica
Elétrica
24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo
Luz de LED lateral amarela acoplada ao pisca, pisca lateral
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de marcação brancas/vermelhas traseiras
2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na dianteira, sem cabo de conexão
Assoalho
Chapa antiderrapante com espessura aprox. de 30 mm, sobre longarinas longitudinais, alta resistência a cargas pontuais para cargas de eixo de empilhadeira até máx. 7.100 kg
Paredes frontais/cantos dianteiros
Altura de 2.580 mm, cantoneiras de aço para grande volume, dispositivo de liberação da lateral na dianteira, crash-blocker, com proteção de aço contra impacto na parte interna inferior, altura aprox. 140 mm
Montantes intermediários
3 pares de montantes deslizantes ajustáveis ao longo do comprimento, com 4 bolsos de encaixe cada, bolso longo inferior
3 posições possíveis dos montantes
Travessas de encaixe
5 fileiras de travessas de madeira
Paredes traseiras/cantos traseiros
Cantoneiras traseiras em aço até a borda inferior do teto, suporte para lona com tubo redondo e catraca de tensão
Portas traseiras bipartidas, cada uma com 2 fechos internos
Lona
Lona com cintas horizontais e verticais soldadas
Fechos em aço inoxidável
Teto
Lsdpfsi Riwuox Ahcsac
Teto corrediço, tampo traseiro elevatório basculante, teto corrediço de trás para frente, viga superior tipo 'L' para a indústria automotiva, largura interna entre vigas aprox. 2.490 mm, cor da lona: branca
Teto não elástico, praticamente sem flexão nas vigas durante carga e descarga
EcoLift – teto elevável cerca de 380 mm, ambos os lados, com suporte a gás,
3 posições de operação dianteira:
Altura interna dianteira aprox. 2.900 mm / 2.950
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Triptis
9.506 km
Chassis
FlieglSDS 390 Fahrgestell für nachträglichen Tankaufbau
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: f80f2330e1318ef03bc20755e, peso em vazio: 3.200 kg, peso máximo de carga: 35.800 kg, peso total: 39.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, Mais informações
Estrutura soldada em aço de grão fino em construção leve, placa do selim com 2 pinos rei intercambiáveis, apenas 2 longarinas principais como vigas I duplas para eventual instalação posterior de guindaste traseiro frontal na versão nova/atual, moldura externa levemente inclinada com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração. Observação! Para enganchar as cintas em conjunto com as laterais, estas devem estar abertas!, suporte de estacionamento de 2 velocidades para 24 t, acionamento unilateral, base reta, sem compensação de avanço, calços de roda com suporte, proteção lateral em alumínio rebatível,
proteção anti-encolhimento em aço galvanizado, extensível, para-lamas tipo meia concha!! Sueltos, não montados!! Com para-barros anti-spray atrás de cada eixo, 1 reservatório de água em plástico, capacidade aprox. 30 l, lado esquerdo na frente
Eixos de freio a disco BPW, disco de 430 mm de diâmetro, eixos/chassi alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível, suspensão pneumática, 1º eixo com levantamento automático, adicionalmente baixável manualmente, operável por botão manual no veículo
Sistema de freio pneumático de 2 linhas, com 1 reservatório de ar central padrão, freio de estacionamento por molas acumuladoras, 2 conexões seguras contra inversão na parte frontal, sem linha de conexão, EBS (Sistema de Freios Eletrônico) com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão, EBS 2S/2M, ponto de teste para pressão do cilindro de freio acessível externamente no módulo EBS. Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficiência do ABS!, com válvula de elevação & abaixamento, unidade de controle + freio integrado ao chassi como nos basculantes, montado à frente dos eixos
Ljdpfx Ahoi Riwqecoac
Indicador de desgaste das pastilhas de freio nos freios a disco via lâmpada ABS/EBS do caminhão
Pneus 385/65 R22.5, marca Continental, rodas de aço, prata de fábrica
24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED âmbar como em semi-reboques basculantes, largura de 3000 mm deve ser respeitada, 2 luzes de posição dianteiras em LED, soltas, 2 luzes delimitadoras traseiras brancas/vermelhas, 2 tomadas de 7 pinos seguras contra inversão na frente, sem cabo de conexão
Alemanha, aprovação segundo EG 2007/46 para veículo completo, hotline de serviço 24/7, preparado para porta-placa duplo em linha única: 1 suportes intercambiáveis em plástico e 1 em aço inoxidável
Placa de advertência conforme ECE - 70, alumínio, solta, EBS, estacionamento seguro, sem marcação de contorno/faixa refletiva conforme ECE R 048,
Chassi: DB 7350 cinza Novagrau, pés de apoio: revestidos em preto
Disponível imediatamente!
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Triptis
9.506 km
Plataforma aberta
FlieglSDS 390 Baustahlmattensattel
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: d9c951d746f03c05bc5470f89, peso em vazio: 5 kg, peso máximo de carga: 29.045 kg, peso total: 35 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, Mais informações
Chassi semirreboque expedição
Estrutura soldada em aço de grão fino, mesa de engate com pino-rei substituível de 2".
Sistema de estacas Vario
4 pares embutidos na plataforma de carga, retráteis até 2.100 mm e extensíveis até aprox. 3.500 mm para carregamento. Estacas podem ser travadas em largura interna de 2.100 mm até 3.000 mm, a cada 100 mm. 4 pares de estacas divisíveis de 600 mm + 1.200 mm, altura total de 1.800 mm, removíveis. A partir de uma largura interna de estacas de aprox. 2.350 mm, ultrapassa largura máxima permitida.
Paredes frontais Vario
Piso preparado para inserção de 3 paredes frontais. 4 x 5 pares de bolsos para estacas Vario para paredes frontais encaixáveis (na frente e atrás) e 1 x 3 pares centrais para transporte de malhas de aço de construção de 2 x 5.000 mm ou 2 x 6.000 mm.
2 paredes frontais Vario, cada uma composta por 1 par de estacas encaixáveis e 1 travessa superior de aprox. 2.200 mm de largura. Travessa extensível em 220 mm de cada lado, com orifício para amarração. Altura da parede frontal Vario aprox. 1.900 mm, podendo ser ajustada para altura de 1.300 mm ou 700 mm.
4 bolsos centrais no piso para estacas de encaixe de 80 x 80 mm
1 par de suportes inferiores para parede frontal Vario dianteira
1 par de suportes inferiores para parede frontal Vario traseira
Estrutura externa levemente inclinada com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração
14 pares adicionais de argolas de amarração embutidas na estrutura externa, cada uma para 5 toneladas
24 t. Guincho de suporte de 2 velocidades, operação unilateral, base reta, sem compensação de elevação
Escada extensível na traseira
Calços de roda com suporte
Proteção lateral de alumínio
Proteção inferior galvanizada em aço
Paralamas de quarto de roda diante e atrás dos eixos
Com para-barro antisspray somente no último eixo
Protetor de colisão traseiro
8 guinchos para malha de aço com cabo de aço e gancho de retenção, 4 à esquerda e 4 à direita com passagem para o cabo pela estrutura externa, 1 transmissão acoplável removível fornecida separadamente (sem suporte para estrutura)
1 suporte de estepe para 1 roda extra, com kit de fixação da roda
1 caixa de ferramentas de plástico, com gaveta e prateleira, largura=650 / altura=520 / profundidade=670 mm, pode ser trancada com cadeado (não incluído)
Lajdpfx Ahsi Ri R Dscec
1 caixa de armazenamento de estacas fechada, aberta para cima, abaixo da plataforma de carga, portas em ambos os lados, largura=450 mm / altura=400/420 mm / profundidade=2.460 mm
4 trilhos de amarração/estacas embutidos transversalmente no piso sobre toda a largura até a estrutura externa (largura interna útil máx. entre as estacas externas aprox. 2.170 mm), altura de aprox. 100 mm. Com barras redondas de aço de 20 mm acima e abaixo, distância entre superior e inferior aprox. 60 mm. Parte inferior com chapa angular como acabamento, aberta para baixo em metade. Para amarração e encaixe de estacas de 80 x 80 mm.
Nota: Bolso para estacas / estacas de encaixe não são projetados para fixação exclusiva de cargas longas, tubos etc., sem amarração adicional.
Eixos + suspensão
Eixos com freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
Eixos / chassi alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo com elevação automática, incluindo abaixamento forçado e assistência à partida, acionamento através de 3x pedal de freio (assistência à partida funciona até exceder 30% da carga por eixo e até velocidade máxi
Anúncio classificado
Umpferstedt
9.490 km
Semi-reboque aberto com lona
FLIEGLSDS 390 X-TRA Long Tautliner Alcoa
Ligar
Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902027826, peso em vazio: 6.590 kg, peso máximo de carga: 28.410 kg, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9.000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9.000 kg, primeira matrícula: 02/2021, próxima inspeção (TÜV): 02/2027, comprimento do espaço de carga: 15.020 mm, largura do espaço de carga: 2.490 mm, altura do espaço de carga: 2.810 mm, comprimento total: 15.100 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22,5, estado dos pneus: 60 percentagem, cor: vermelho, travão de reboque: reboque com freio, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, À venda está um semi-reboque FLIEGL SDS 390 X-TRA LONG com cortina deslizante. O reboque dispõe de um grande e um pequeno porta-paletes, jantes Alcoa em alumínio, faróis de trabalho, caixas para extintores de incêndio e um sistema de tubos de ar para descongelamento do teto. O semi-reboque encontra-se em excelente estado técnico e visual.
Veículo com pouca quilometragem, em excelente condição!
Equipamento:
- Primeira matrícula: 01.02.2021
- VIN: WFDFLT33902027826
- Inspeção TÜV: 02/2027
- Inspeção técnica de segurança (SP): 08/2026
- 1º eixo pneus: 385/65R22,5 profundidade do piso: aprox. 60% Suspensão: ar
Lajdeyqxkhepfx Ahcsc
- 2º eixo pneus: 385/65R22,5 profundidade do piso: aprox. 60% Suspensão: ar
- 3º eixo pneus: 385/65R22,5 profundidade do piso: aprox. 60% Suspensão: ar
- Chassi galvanizado e pintado
- Portas traseiras tipo portal
- Jantes Alcoa Dura Bright em alumínio
- AIR PIPE para prevenção de placas de gelo
- Faróis de trabalho
- Para-lamas
- Caixas para paletes
- Caixa para extintor de incêndio
- Lona para fixação de carga
Oferta não vinculativa; sujeito a erros, alterações e venda prévia.
Financiamento disponível mediante solicitação.
Também organizamos o despacho aduaneiro para você.
Horário de funcionamento: seg. - sex. das 8h às 16h ou mediante marcação
Preço líquido/negociável
Fatura com IVA destacado será emitida no momento da venda.
Localização do veículo: Im Gewerbepark 11, 99441 Umpferstedt
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Berkel en Rodenrijs
9.143 km
Transporte de contentores
FlieglSDS420V2 | MULTI ALL CONNECTIONS | SAF DISC | D...
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2011, cor: outro, Ano de fabrico: 2011, Peso vazio: 5.100 kg
Eixo 1: esquerda 8 mm, direita 8 mm
Laedexqfyhjpfx Ahcec
Eixo 2: esquerda 8 mm, direita 8 mm
Eixo 3: esquerda 8 mm, direita 8 mm
Temos a possibilidade de empilhar reboques!
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Lahr
9.118 km
Semi-reboque porta-carroçaria amovível
FLIEGLSDS01 BDF Multi-Chassis Liftachse SAF-Achsen
Ligar
Condição: usado, peso total: 38.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2021, Equipamento: ABS, Fliegl SDS01 BDF-cavalete de troca Multi-Chassis, eixo elevatório, eixos SAF
Nº interno para consultas: 0626525
* Peso bruto permitido: 38.000 kg
* Estado geral: muito bom
* Ano de fabrico: 06/2021
* ABS
* 3 eixos com suspensão pneumática
* Eixos SAF
* Travões de disco
* Multi-Chassis – extensões telescópicas
Pneus:
* 1º eixo: 385 / 55 R22.5 40%, suspensão pneumática, eixo elevatório
Lasdpjzdl D Hsfx Ahcjc
* 2º eixo: 385 / 55 R22.5 40%, suspensão pneumática
* 3º eixo: 385 / 55 R22.5 40%, suspensão pneumática
----Preço: 15.900,- euros + 19% IVA.
Para mais informações, entre em contato pelos seguintes números de telefone:
Falamos: alemão, inglês, polaco, francês e ????
Sujeito a erros, omissões e venda antecipada.
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Legden
9.218 km
Semi-reboque basculante
FLIEGLSDS01 Alu Kipp Mulde 48 cbm Pendeltür
Ligar
Condição: usado, peso total: 39.000 kg, primeira matrícula: 08/2021, próxima inspeção (TÜV): 10/2025, comprimento do espaço de carga: 9.500 mm, largura do espaço de carga: 2.450 mm, altura do espaço de carga: 2.150 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 3.850 mm, Equipamento: ABS, Fliegl semi-reboque basculante em alumínio
Ledpfxjxcr H Eo Ahcjac
- 48 m³
- Eixo elevatório
- Eixo SAF
- Portas tipo vaivém
- Faróis de trabalho em LED
- TÜV válido até: 10.2025
- Inspeção (SP) válida até: 04.2026
Sujeito a erros e venda prévia.
Número interno do veículo: 11351.
Suporte pelo WhatsApp disponível!
Em caso de dúvidas sobre o veículo ou para mais informações, escreva-nos comodamente pelo WhatsApp.
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Kiel
9.601 km
Semirreboque com piso móvel
FLIEGLSDS390 101m³ X-TRA Long Schubboden SAF Liftachse
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 27.290 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2020, comprimento do espaço de carga: 13.500 mm, largura do espaço de carga: 2.470 mm, altura do espaço de carga: 2.853 mm, Equipamento: ABS, SDS390 101m³ X-TRA Long Piso Móvel Eixo Elevatório SAF* Reboque Alemão / Semirreboque Alemão
* Modelo 101m³ X-TRA Long
* Eixos SAF
* Eixo elevatório
* Freios a disco
* Piso: Piso móvel com chapa de desgaste traseira em aço inoxidável V2A, tábuas do piso em alumínio, perfil inferior de 8 mm, versão antiderrapante, tampas finais em alumínio.
* Pneus: 385/55 R 22.5 1º eixo 9/9 mm, 2º eixo 12/10 mm, 3º eixo 11/9 mm
* Tara: 7.710 kg
* Peso bruto admissível: 35.000 kg
* Capacidade útil: 27.290 kg
* Suspensão pneumática
* Todas as informações sem garantia
* Mais informações e critérios mediante solicitação.
* Serviços adicionais:
* Repintura e adaptações técnicas possíveis
* Placas provisórias / placas de exportação
* Transporte e embarque internacionais disponíveis
* Auxílio com documentos alfandegários e de exportação
* Obtenção de documentação COC e EUR
Lasdpfx Aerwvl Tshcjc
* No mercado desde 1991
* Leasing e financiamento disponíveis. Trabalhamos há muitos anos com diversas empresas de leasing, podendo oferecer a solução de financiamento ideal para cada cliente. Mesmo clientes com crédito restrito podem, muitas vezes, contar com nossa assistência e contato com bons parceiros de leasing.
* Oficina própria
* Falamos polonês.
* Falamos inglês.
* Falamos russo.
* A repintura na cor desejada é possível em nossa empresa, por um preço acessível e com boa qualidade.
* Você está distante e não tem possibilidade ou tempo para visitar e inspecionar o caminhão? Sem problema, você pode contratar um perito independente de sua confiança para realizar uma inspeção técnica e visual. Se, contra as expectativas, algum defeito for constatado, podemos reparar de forma rápida e eficiente em nossa oficina. Além disso, podemos entregar seu veículo usado em toda a Europa, mediante custo adicional.
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Bakum
9.399 km
Reboque semirreboque para madeira
FLIEGLSDS01, Langholz, Containeraufbau, Liftachse,
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 5.100 kg, peso máximo de carga: 32.900 kg, peso total: 38.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2018, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 22,5, estado dos pneus: 50 percentagem, cor: outro, Ano de fabrico: 2018, dimensão do pneu dianteiro: 385/55 22,5, tamanho do pneu traseiro: 385/55 22,5, cabina do condutor: cabina diurna, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, registo de camião, Número de referência para consultas: 69803
Fliegl, SDS01
* Ano de fabricação: 2018
* ABS, Sistema Antibloqueio dos Freios
* EBS, Sistema de Freio Eletrônico
* Suspensão pneumática
* Eixo elevatório
* Conexão de ar com cabeçote acoplador (vermelho + amarelo)
* Conector de 15 pinos
* Dispositivo de elevação e abaixamento
* Suspensão: ar
* Peso bruto total: 38.000 kg
* Tara: 5.100 kg
* Capacidade de carga útil: 32.900 kg
* Peso bruto total autorizado: 38.000 kg
* Fabricante do eixo: SAF
* Estado dos pneus do 1º eixo: 70% -- 70% - Medida dos pneus: 385/55 R22,5
* Estado dos pneus do 2º eixo: 30% -- 30% - Medida dos pneus: 385/55 R22,5
* Estado dos pneus do 3º eixo: 50% -- 50% - Medida dos pneus: 385/55 R22,5
* Medidas dos pneus: 385/55 R22,5
* Chassi de contêiner Fliegl
* Plataforma de contêiner de 40" para madeira
* e metal, fabricante S Grabmeier
* Tara: 4.600 kg, altura da parede frontal: 2.040 mm
* 6 pares de argolas de amarração para carregamento ferroviário
* Altura do chassi: 500 mm, superestrutura de madeira com 8 pares de postes Ecco Steel sobre chassi de contêiner
* Altura dos postes: 1.980 mm
* Destaques: eixo elevatório / transporte de madeira / eixos SAF
Isenção de responsabilidade:
Sujeito a alterações, venda prévia e possíveis erros.
Mais fotos e vídeos disponíveis em nosso site.
Nosso serviço abrangente inclui, por exemplo:
* Compra / venda / locação de veículos comerciais
* Financiamento rápido e descomplicado
* Solicitação de todos os documentos (de exportação)
* Pedido de placas de exportação / placas de alfândega
* Preparação do veículo: novas lonas, adesivos, pinturas etc.
* Carregamento profissional / fixação da carga
Lsdsyib Iqjpfx Ahcsac
* Inspeções TüV, serviço de emplacamento
* Transferência de veículos comerciais
Consulte nossa equipe técnica especializada — teremos prazer em atendê-lo.
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela Machineseeker

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Bakum
9.399 km
Reboque semirreboque para madeira
FLIEGLSDS01, Langholz, Containeraufbau, Liftachse,
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 5.100 kg, peso máximo de carga: 32.900 kg, peso total: 38.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2018, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 22,5, estado dos pneus: 60 percentagem, cor: outro, Ano de fabrico: 2018, dimensão do pneu dianteiro: 385/55 22,5, tamanho do pneu traseiro: 385/55 22,5, cabina do condutor: cabina diurna, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, registo de camião, Número de referência para consultas: 69805
Fliegl, SDS01
* Ano de fabricação: 2018
* ABS, sistema de freios antitravamento
* EBS, sistema eletrônico de frenagem
* Suspensão pneumática
* Eixo elevatório
* Cabeça de acoplamento para conexão de ar (vermelha + amarela)
* Conector de 15 pinos
* Dispositivo de elevação e rebaixamento
* Suspensão: ar
* Peso bruto total: 38.000 kg
* Peso vazio: 5.100 kg
* Capacidade de carga útil: 32.900 kg
* Peso bruto permitido: 38.000 kg
Lajdpfx Aheyib Idocsc
* Fabricante do eixo: SAF
* Estado dos pneus do 1º eixo: 70% -- 70% - Medida do pneu: 385/55 R22,5
* Estado dos pneus do 2º eixo: 50% -- 50% - Medida do pneu: 385/55 R22,5
* Estado dos pneus do 3º eixo: 50% -- 50% - Medida do pneu: 385/55 R22,5
* Tamanhos dos pneus: 385/55 R22,5
* Chassi para contêiner Fliegl
* Plataforma para contêiner 40" para madeira
* & metal, Fabricante S Grabmeier
* Peso vazio 4600 kg, altura da parede frontal: 2040 mm
* 6 pares de argolas para amarração ferroviária
* Altura do chassi: 500 mm, carroceria de madeira com 8 pares de postes Ecco Steel no chassi de contêiner
* Altura dos postes: 1980 mm
* Destaques: eixo elevatório / transporte de madeira / eixo SAF
Isenção de responsabilidade:
Sujeito a alterações, venda prévia e erros reservados.
Mais fotos e vídeos disponíveis em nosso site.
Nosso serviço completo inclui, por exemplo:
* Compra / venda / locação de veículos comerciais
* Financiamento rápido e descomplicado
* Solicitação de toda a documentação (exportação)
* Emissão de placas de exportação / placas alfandegárias
* Preparação do veículo: novas lonas, identificação, pinturas, etc.
* Carregamento profissional / segurança da carga
* Inspeção TUV, serviço de emplacamento
* Transferência de veículos comerciais
Pergunte ao nosso pessoal qualificado, teremos prazer em atendê-lo.
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Bakum
9.399 km
Reboque semirreboque para madeira
FLIEGLSDS01, Langholz, Containeraufbau, Liftachse,
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 5.100 kg, peso máximo de carga: 32.900 kg, peso total: 38.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2018, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 22,5, estado dos pneus: 60 percentagem, cor: outro, Ano de fabrico: 2018, dimensão do pneu dianteiro: 385/55 22,5, tamanho do pneu traseiro: 385/55 22,5, cabina do condutor: cabina diurna, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, registo de camião, Número de referência para consultas: 69804
Fliegl, SDS01
* Ano de fabricação: 2018
* ABS, sistema de travagem antibloqueio
* EBS, sistema de travagem eletrónica
* Suspensão pneumática
* Eixo elevatório
* Conexão de ar com cabeçote de acoplamento (vermelho + amarelo)
* Tomada de conexão de 15 pinos
* Dispositivo de elevação e descida
* Suspensão: pneumática
* Peso bruto total: 38.000 kg
* Tara: 5.100 kg
* Capacidade de carga útil: 32.900 kg
* Peso bruto permitido: 38.000 kg
* Fabricante do eixo: SAF%
* Estado dos pneus do 1º eixo: 70% -- 70% - Medida dos pneus: 385/55 R22,5
* Estado dos pneus do 2º eixo: 50% -- 50% - Medida dos pneus: 385/55 R22,5
* Estado dos pneus do 3º eixo: 50% -- 50% - Medida dos pneus: 385/55 R22,5
* Medidas dos pneus: 385/55 R22,5
* Chassi de contentor Fliegl
* Plataforma para contentor 40" para madeira
* & Metal, fabricante S Grabmeier
* Tara 4600 kg, altura da parede dianteira: 2040 mm
* 6 pares de argolas para amarração para carregamento ferroviário
* Altura do quadro: 500 mm, estrutura de madeira com 8 pares de estacas Ecco Steel sobre chassi de contentor
* Altura das estacas: 1980 mm
* Destaques: eixo elevatório / transporte de madeira / eixo SAF
Aviso legal:
Alterações, venda prévia e erros reservados.
Mais fotos e vídeos disponíveis no nosso site.
Nosso serviço abrangente inclui, por exemplo:
* Compra / venda / locação de veículos comerciais
* Financiamento rápido e descomplicado
* Solicitação de toda a documentação (exportação)
* Pedido de placas de exportação / placas aduaneiras
* Preparação do veículo: novas lonas, letreiros, pinturas, etc.
* Carregamento profissional / segurança de carga
* Aprovação TÜV, serviço de registro
Ledpeyib H Tsfx Ahceac
* Transferência de veículos comerciais
Consulte nossa equipe técnica especializada, teremos prazer em atendê-lo.
Anúncio classificado
Giessen
9.162 km
Transporte de contentores
FlieglSDS380 20FT Tank / ADR / BPW Disc
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT33902010193, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2013, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65, estado dos pneus: 30 percentagem, cor: outro, Ano de fabrico: 2013, = Mais opções e acessórios =
- ADR
- Eixos BPW
- Suspensão pneumática
- Travões de disco
Lasdex Sdg Espfx Ahcec
= Mais informações =
Dimensão dos pneus: 385/65
Marca dos eixos: BPW
Perfil dos pneus: 30%
Anúncio classificado
Giessen
9.162 km
Transporte de contentores
FlieglSDS380 20FT Tank / ADR / BPW Disc
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT33902010171, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2013, cor: outro, Ano de fabrico: 2013, Entre em contato conosco para mais informações.
Ljdpeyhb H Hefx Ahcsac
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