Fliegl 2-Achs Wechselanhänger Twp 180 Mega-El comprar usado (97.614)

Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT33502021621, peso em vazio: 5.897 kg, peso máximo de carga: 29.103 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2017, comprimento do espaço de carga: 13.650 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, altura do espaço de carga: 3.000 mm, comprimento total: 13.850 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R19,5", cor: verde, Atenção, as imagens são imagens de arquivo. O veículo pode estar em uso! *Chassis: Plataforma para transporte de cargas Estrutura soldada em aço de grão fino, construção leve, placa de engate com pino de rei substituível de 2" Quadro externo ligeiramente inclinado com "perfil de bloqueio de carga" para fixação de cintas de amarração. Atenção! Para fixar as cintas em conjunto com as paredes laterais, as paredes laterais devem ser abertas! 24 toneladas, 2 macacos de apoio de 2 estágios, operação de um lado, com parte inferior reta, sem compensação de curso, escada de extensão na parte traseira, batente de porta lateral, 2 cunhas de apoio com suporte Proteção lateral de alumínio, caixa de paletes para 8 paletes Euro, montada na frente dos eixos, tampa da caixa de paletes preta, proteção inferior de aço galvanizado, para-lamas de quarto de círculo na frente do 1º eixo e atrás de cada eixo com abas antispray atrás de cada eixo, proteção contra impacto traseira "Heavy Blocker" horizontal + "amortecedor de impacto lateral" Batente de paletes em versão pesada, em ambos os lados, cerca de 15 a 20 mm de altura, com possibilidade de amarração a cada 200 mm, altura de carregamento reduzida em cerca de 20 mm, 1 caixa de ferramentas de plástico, com gaveta e base de inserção, l=650 / a=520 / p=670 mm, com fechadura *Eixos + Suspensão Eixos com freios a disco SAF, "eixos/sistema de suspensão medidos a laser", redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível, "TIS - Sistema de Inflação de Pneus", sistema automático de monitoramento/inflação da pressão dos pneus, suspensão a ar, sem eixo elevatório *Sistema de Freios Sistema de freios pneumático de 2 linhas, freio de estacionamento com acumulador de pressão, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem linha de conexão, EBS, sistema de freios eletrônico com tomada EBS na frente, com válvula de elevação e abaixamento, sistema de estabilidade do veículo *Rodas e Pneus 385/55 R19,5", marca a escolha do fabricante, rodas de aço, prata industrial *Sistema Elétrico 24 volts, lanternas multicâmaras, iluminação lateral em LED amarelo, 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de contorno branco/vermelho na parte traseira, 2 tomadas de 7 pinos e 1 tomada de 15 pinos à prova de inversão na frente *Piso Placas prensadas de cerca de 30 mm de espessura, travessas transversais com inserção em forma de ômega, em longarinas longitudinais para alta capacidade de carga pontual para carga do eixo do empilhador até um máximo de 7100 kg *Paredes Frontais / Reforços Laterais Frontais 2.580 mm de altura, reforços laterais de aço, na parte inferior, na parte interna, com cerca de 140 mm de altura, com proteção contra impacto de aço *Reforços Laterais 3 pares de reforços deslizantes, deslocáveis ao longo de todo o comprimento, com 4 bolsos de inserção e, na parte inferior, com um bolso longo. 3 pares de posições de reforços Lasdszlcdgepfx Anvjf *Barras de Inserção Barras de inserção em V de alumínio *Paredes Traseiras / Reforços Laterais Traseiros Reforços laterais traseiros de aço até a borda inferior do teto, fixação para lona com tubo redondo e catraca de tensão da lona Portas traseiras, 2 folgas com 2 trincos de torção internos *Lona Lona, com cintas horizontais e verticais soldadas, catracas de tensão em aço inoxidável Identificação do cliente "Bring" nas lonas laterais e na porta traseira *Teto Teto deslizante, elevador traseiro rebatível para cima, com teto deslizante de trás para frente, viga do teto em L para a

Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902032084, peso em vazio: 4.140 kg, peso máximo de carga: 33.860 kg, peso total: 38.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7.200 mm, largura do espaço de carga: 2.470 mm, altura do espaço de carga: 1.450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8.600 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 3.240 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: branco, Atenção: as imagens são fotos de arquivo, o veículo pode ainda estar em uso! Rodas de alumínio Alcoa Dura Bright Suspensão pneumática 1º eixo com eixo elevatório automático, incluindo rebaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento por "3x frear" (auxílio de partida funcional até exceder 30% da carga por eixo e até uma velocidade máxima de 25 km/h). "Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo" – garantia de 10 anos contra corrosão perfurante. Elétrica 24 volts, lanternas multicâmaras, iluminação lateral em LED âmbar, 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de faixa branca/vermelha traseiras 1 tomada dianteira de 15 pinos, sem cabo de conexão 2 faróis de trabalho adicionais em LED, integrados na traseira, acionados pela luz de ré Hidráulica Cilindro de alta pressão máx. 250 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento de rosca HDK, parte fixa, diâmetro interno 48 mm. (sem conexão por mangueira) Retirado do veículo reclamante Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão Conexão hidráulica com mangueira e acoplador de rosca HDK diâmetro interno = 48 mm com porca moleteada Caçambas Caçamba retangular de alumínio de material premium e resistente à abrasão. Parede dianteira inclinada de 5 mm de espessura, com acomodação externa para cilindro. Laterais em perfis de câmara oca de 30 mm, soldadas com precisão, com perfis superiores que evitam acúmulo de material a granel. Degrau interno na parede frontal (não disponível com sistema Cramaro). Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal. Greenline – formato cônico e aerodinâmico da caçamba Tampa traseira tipo "membrana" Ljdpfxjwhfiyj Anvsaf Tampa traseira como basculante com "dobradiça dupla", montada externamente com travamento por ganchos duplos. Tampa traseira com vedação de borracha Atenção! Resistente ao calor até no máximo 170°C! Fundo com espessura contínua de 6 mm Plataforma com acesso, chapa de conexão para ar/elétrica e freio com amplo espaço livre para máxima facilidade de operação. Toldo de enrolar com descarga lateral à direita (FR-direita), com travamento central no lado esquerdo (FR-esquerda).

Condição: usado, peso máximo de carga: 23.470 kg, peso total: 36.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2024, largura do espaço de carga: 2.480 mm, altura do espaço de carga: 3.170 mm, comprimento total: 14.330 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Equipamento: ABS, WIESE SA 3-36-GT / Semirreboque Mega de 3 eixos / Transportador de empilhadores / Rampa de acesso de 25t À venda, um semirreboque Mega de 3 eixos da WIESE, em versão especial, como transportador de empilhadores com rampa de acesso hidráulica para cargas pesadas. Tipo SA 3-36-GT. ---- Pesos / Dimensões ? Peso bruto admissível: 36.000 kg ? Carga sobre o engate: 12.000 kg ? Carga por eixo: 24.000 kg ? Peso em vazio: aprox. 11.500 kg, dependendo do equipamento ± 5 % ? Altura do engate: aprox. 960 mm ? Altura total: aprox. 4.000 mm ? Altura de carregamento plataforma inferior: aprox. 800 mm ? Altura de carregamento plataforma superior: aprox. 1.150 mm ? Altura interna plataforma superior: aprox. 2.820 mm ? Altura interna plataforma inferior: aprox. 3.170 mm ? Comprimento plataforma superior: aprox. 4.000 mm ? Comprimento plataforma inferior: aprox. 9.600 mm ? Largura interna: aprox. 2.480 mm ? Largura externa: aprox. 2.550 mm ---- Chassi / Eixos ? Estrutura de aço soldada otimizada para o peso ? Versão Volume/Mega ? Estrutura de furos com pontos de amarração ? Parte traseira reforçada para rampa de carga pesada ? 3 eixos simples SAF em versão de bitola larga ? Suspensão pneumática com elevação/abaixamento ? 1º eixo como eixo de elevação automática ? 3º eixo como eixo de direção por articulação de fricção, com travamento ? Pneus 12-ply 205/65 R17,5 em jantes de aço ---- Fixação da carga ? Estrutura de furos com pontos de amarração a cada aprox. 250 mm ? 4 pares de cintas de amarração de 8 t na plataforma superior ? 10 pares de cintas de amarração de 8 t na plataforma inferior ? Barra de amarração Multi-X no centro da área de carregamento ---- Sistema de travagem ? EBS da Wabco ? Sistema de travagem pneumática de dois circuitos ? Travão de estacionamento com acumulador de mola Lajdpfx Aezvtpnonvof ? Indicador de carga do eixo através do Wabco Smart Board ? Indicação da carga do eixo na cabine do veículo trator, se equipado ---- Piso / Estrutura ? Plataforma superior com piso de peneiramento de 30 mm ? Plataforma inferior com piso de peneiramento de 40 mm ? Aço/chapa de alumínio acima do conjunto de eixos ? Lona lateral com cortinas deslizantes ? Cobertura deslizante Edscha Profi ? 3 fileiras de barras de travamento de alumínio ? Parede frontal em toda a altura ---- Rampa de acesso para cargas pesadas ? Tipo WFB 25 S ? Capacidade de carga: 25.000 kg ? Comprimento da plataforma: aprox. 5.820 mm ? Acionamento eletro-hidráulico ? Plataforma de aço de 2 partes ? Grelhas de aço galvanizadas para cargas pesadas ? Redução do ângulo para um ângulo de acesso mais plano ? Controlo remoto por rádio ? Controlo adicional no bloco de controlo ? Controlo de emergência através de bomba manual ? 2 suportes traseiros hidráulicos ? Alimentação de 24 V através da ligação NATO para o veículo trator ---- Equipamento especial ? Teto elevatório em ambos os lados, sistema Liftmaster, elevação aprox. 400 mm ? Portal traseiro extensível hidraulicamente para a máxima largura de passagem ? Lonas prolongadas para transportes de altura superior ? Rampa de acesso de alumínio separada para acesso ao degrau do engate ? Luz de trabalho interna ? Luz de marcha à ré ? RSAB ICE Protect ? Catracas de amarração para transporte marítimo (ferry lashings) ? Suporte para roda sobressalente ? Vários compartimentos de armazenamento e suportes para cintas ---- Outros ? Rampa galvanizada a fogo ? Estrutura externa galvanizada por imersão e pintada ? Inspeção TÜV ? Relatório de comissionamento Ideal para o tran

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902026742, peso em vazio: 6.300 kg, peso máximo de carga: 28.700 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2020, próxima inspeção (TÜV): 08/2027, comprimento do espaço de carga: 13.650 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, altura do espaço de carga: 3.000 mm, comprimento total: 13.850 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R19,5", cor: preto, Atenção: As imagens são imagens de arquivo. O veículo pode estar em uso! #Chassis, Plataforma e Semi-reboque Plataforma com pino-rei de 2" substituível Caixa para bobinas com cerca de 7.040 mm de comprimento 6 suportes para bobinas (bolsas internas para bobinas 82 x 52 mm) Cobertura para bobinas com placas serigrafadas e tirantes de aço Estrutura externa ligeiramente inclinada com "perfil de fixação de carga" para fixação de cintas de amarração 24 toneladas, macaco de apoio de 2 estágios, operação de um lado, com parte inferior semi-circular e placa de conexão reta, com compensação de curso Observação: Dimensão livre do pé de apoio ou raio de rotação livre para trás de aproximadamente 1930 mm Ljdpfx Ajztqd Djnvsaf Escada extensível na parte traseira, trava de porta lateral 2 calços com suporte Proteção lateral de alumínio Proteção inferior de aço galvanizado 6 para-lamas de um quarto de círculo na frente do 1º eixo e atrás de cada eixo, com abas anti-salpico atrás de cada eixo Proteção contra impacto na parte traseira Batente de paletes em versão pesada, fixado em ambos os lados, com cerca de 15 a 20 mm de altura, com possibilidade de fixação a cada 200 mm, altura de carregamento reduzida em cerca de 15 a 20 mm Suporte para pneu sobressalente para 1 pneu Com kit de fixação da roda Pneu sobressalente, fabricante igual ao dos pneus originais Aro de aço Caixa de ferramentas de plástico, com gaveta e fundo de inserção, l = 650 / a = 520 / p = 670 mm, com fechadura de cadeado #Eixos e Suspensão Eixos de freio a disco SAF, "medição a laser do eixo/chassis", redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível, Suspensão pneumática, 1º eixo com eixo elevatório automático, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida, acionamento "3x freio" (a assistência de partida funciona até que a carga do eixo exceda 30% e até uma velocidade máxima de 25 km/h) #Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 vias, tubulações coloridas para fácil manutenção Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento inconfundíveis na frente EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente Sistema de estabilidade de direção do veículo, detecção da carga do eixo via sinal EBS-Canbus #Rodas e Pneus 6 pneus 435/50 R19,5" 6 aros de aço, cor prata de fábrica #Elétrica 24 Volts, luzes multicâmaras em LED 2 luzes de contorno brancas/vermelhas traseiras em LED 2 tomadas de 7 pinos e 1 tomada de 15 pinos inconfundíveis na frente #Piso Placas serigrafadas com cerca de 30 mm de espessura, para alta capacidade de carga pontual, para carga de eixo de empilhadeira até máx. 5.600 kg #Paredes Frontais / Reforços de Canto na frente 2.580 mm de altura Reforços de canto de aço em versão volumétrica #Paredes Traseiras / Reforços de Canto na traseira Reforços de canto traseiros de aço até a borda inferior do teto, fixação para lona com tubo redondo e catraca de tensão da lona Alargamento da estrutura traseira mecanicamente em 400 mm em cada lado para carga e descarga. As portas traseiras, o teto, as lonas laterais e as longarinas centrais devem estar abertas. Portas de portal traseiras, de duas folhas com 2 travas de barra de torção internas em cada folha Fecho de porta integrado Fliegl "I-Lock" #Teto Cobertura deslizante Fliegl-Blitz Plataforma elevatória traseira dobrável para cima, com cobertura deslizante da parte traseira para a frente Longarina de teto em L para a indústria automotiva Teto não elástico, sem deflexão da longarina do teto EcoLift - teto ele

Condição: usado, peso em vazio: 3.140 kg, peso máximo de carga: 14.860 kg, primeira matrícula: 07/2022, próxima inspeção (TÜV): 12/2023, largura total: 25.500 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385 / 55 R 22.5 / 14mm, dimensão do pneu dianteiro: 385 / 55 R 22.5 / 14mm, peso operacional: 18.000 kg,

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 6.200 kg, peso máximo de carga: 32.800 kg, peso total: 39.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13.650 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, altura do espaço de carga: 3.000 mm, comprimento total: 13.850 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/45 R19,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: original, Ano de fabrico: 2026, Economize nos custos de transporte! Se desejar, entregamos até três reboques para cortinas, empilhados em grupos de três para otimizar o espaço. O teto e as lonas laterais são entregues separadamente e podem ser facilmente montados após a entrega. Desta forma, você beneficia de custos de transporte significativamente menores. Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo mostrado é apenas um exemplo. A produção e os equipamentos são personalizados de acordo com os desejos do cliente. #Chassis, engate de sela, transporte Ledpezmub Hjfx Anveaf Estrutura de aço de grão fino soldada, com pré-tensão leve na área do pescoço ("Preload"), placa de engate com pino de rei de 2" substituível Estrutura externa ligeiramente inclinada, nova versão com "perfil de bloqueio de carga" para fixação de cintas de amarração 24 toneladas, 2 velocidades, macaco de suporte, operação de um lado Escada retrátil na parte traseira Proteção lateral de alumínio Proteção inferior de aço galvanizado Proteção contra impacto na parte traseira 1 caixa de ferramentas de plástico, a=600 / a=425 / p=460 mm 1 compartimento de armazenamento para extintores de incêndio até 6 kg #Eixos + Suspensão Eixos com freios a disco "Eixos/chassis medidos a laser", reduzindo o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Suspensão pneumática 1. Eixo, eixo elevador automático, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida, acionado com "3x freio" #Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 vias Rotação de cabos colorida para facilitar a manutenção Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 conectores de engate à prova de inversão na frente, sem cabo de ligação EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente com válvula de elevação e abaixamento Altura do veículo em conjunto com o eixo elevador; com o eixo elevador elevado, a altura de carga ou a altura total aumenta em 50 mm Sistema de estabilidade de condução do veículo #Rodas e pneus 445/45 R19,5", rodas de aço, cor prata de fábrica #Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmaras, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de contorno branco/vermelho na parte traseira 2 tomadas à prova de inversão de 7 pinos na frente #Chão Placas prensadas de aproximadamente 30 mm de espessura, sobre longarinas longitudinais para alta capacidade de carga pontual, carga máxima do eixo do empilhador de até 7100 kg Na área traseira, revestimento de aço/chapa antiderrapante aplicado em um comprimento de aproximadamente 300 mm #Paredes frontais / Reforços frontais 2580 mm de altura, reforços frontais de aço em design volumétrico, dispositivo de liberação para lona na parede frontal, "bloqueador de impacto", na parte inferior interna, com aproximadamente 140 mm de altura, com proteção contra impacto de aço A parede frontal é adicionalmente coberta internamente com uma placa prensada de 1250 mm de altura #Reforços centrais 3 pares de reforços deslizantes, deslocáveis em toda a extensão, com 4 bolsos de inserção e, na parte inferior, com um bolso longo. 3 pares de posições de reforço 4 fileiras de barras de inserção de alumínio em V #Parede traseira / Reforços traseiros Reforços traseiros de aço até a borda inferior do teto, fixação para a lona com tubo redondo e catraca de tensionamento da lona Portas traseiras, de 2 folhas, cada uma com 2 travas de varão rotativas internas #Lona Lona com cintas horizontais e verticais soldadas Catracas de tensionamento

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5.228 kg, peso máximo de carga: 29.772 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7.200 mm, largura do espaço de carga: 2.350 mm, altura do espaço de carga: 1.600 mm, volume do espaço de carga: 27 m³, comprimento total: 8.600 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 3.350 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: original, Ano de fabrico: 2026, Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e os equipamentos são realizados individualmente, de acordo com os desejos do cliente. #Chassis - Semirreboque basculante Estrutura de aço de grão fino soldada, placa de engate com pino de rei substituível de 2" Design frontal curvo "Patentado" 24 ton. 2 velocidades, macaco de suporte com operação de um lado Raio de rotação livre para trás de aproximadamente 2100 mm na posição traseira e aproximadamente 2600 mm na posição frontal! 2 cunhas de apoio com suporte Proteção lateral de alumínio Proteção inferior pneumática rebatível Para-lamas semi-concha com aba antisalpicaduras apenas no último eixo Gancho de reboque na parte traseira (não no modelo Revolution) #Eixos + Suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Eixos em versão off-road "Medição a laser dos eixos/chassis" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática Manômetro do fole 1º eixo: eixo elevatório automático, adicionalmente operável eletricamente a partir do camião, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida "Mecanismo de eixo elevatório galvanizado a fogo" 10 anos de garantia contra corrosão #Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 vias Passagem colorida da tubulação para facilitar a manutenção Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente 24 volts EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente com válvula de elevação e abaixamento Sistema de estabilidade de condução do veículo Abaixamento automático da basculante com válvula de bloqueio "TPMS" Sistema de monitoramento da pressão dos pneus de acordo com a norma ECE R 141, exibição através do display no veículo trator, através do EBS Detecção da carga do eixo via sinal EBS-Canbus #Rodas e pneus 385/65 R22.5" #Elétrica 24 volts, luzes multicâmaras em LED, iluminação LED amarela lateral 2 luzes de posição brancas na frente em LED 2 luzes de contorno brancas/vermelhas na parte traseira em LED 2 tomadas de 7 polos e 1 tomada de 15 polos à prova de inversão na frente 2 holofotes de trabalho LED adicionais, embutidos na parte traseira #Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, menor estágio com revestimento endurecido, com conexão de parafuso HDK, parte fixa, DN 48 mm Atuação hidráulica através do comando auxiliar do camião Conexão hidráulica com mangueira e conector de parafuso HDK DN = 48 mm com porca ranhurada #Caixas Caixa de aço redonda em "Stone Master Design" em aço HB 400/450 de alta resistência ao desgaste. Parede frontal inclinada com suporte de cilindro hidráulico externo Interior com degrau na parede frontal Greenline - formato de caixa cônico e aerodinâmico Suporte de pá e vassoura na parte externa da parede frontal "Membrana" - parede traseira Parede traseira como porta traseira hidráulica com grande abertura para cima, aproximadamente 2.200 mm de altura da passagem Lona de proteção para a porta traseira Parede traseira com vedação de borracha Atenção! Resistente ao calor até máx. 170°C! Paredes laterais com espessura contínua de 4 mm, fundo com espessura de 4/5 mm, construção otimizada para desgaste e peso Fliegl S.T.E.P. - plataforma de apoio giratória na frente com escada retrátil para acesso lateral à esquerda, apenas em combinação com "tampa deslizante Flip Top" "Tampa deslizante Flip Top", fecho traseiro automát Laedpezl Ez Uofx Anvef

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902035352, peso em vazio: 6.460 kg, peso máximo de carga: 32.540 kg, peso total: 39.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13.650 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, altura do espaço de carga: 3.000 mm, comprimento total: 13.850 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 40.000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/45 R19,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: original, Atenção: As imagens são apenas ilustrativas! #Chassis, Sela e Empresa de Transportes Estrutura de aço de grão fino soldada, placa de sela com pino de rei substituível de 2" Versão para transporte combinado rodoviário/ferroviário Código de amarração de carga para transporte combinado rodoviário/ferroviário XL composto por 4 bordas de fixação Altura total do veículo no ponto mais alto com suspensão pneumática despressurizada máx. 4000 mm em operação com reboque de plataforma, em suporte de 880 mm, número de codificação ferroviária P400 Lona com proteção da borda de fixação integrada na lona, conforme as especificações da "DB" PRO SLIDE, placa de guia adicional na frente à esquerda e à direita antes dos pinos de rei "Estrutura de reforço pesado", reforço do chassi externo nos suportes transversais para carga lateral intensa 1 par de pés de apoio com engrenagem na parte traseira, com parte inferior reta e operação de um lado na frente à direita. 4 pares de olhais de amarração, marcados em amarelo Travamento de paletes em versão pesada, aparafusado em ambos os lados Compartimento de armazenamento para 32 barras de fixação, em ambos os lados (16 peças por lado) sob a área de carga 1 caixa para documentos, 36x26x4 cm #Eixos e Suspensão Eixos com freio a disco SAF como eixo para transporte combinado, com proteção contra folga por cabo de aço ou construção alternativa "Eixos/chassis medidos a laser", redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática #Sistema de Freios Sistema de freio pneumático de 2 circuitos Roteamento colorido das tubagens para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento à prova de erros na frente + conexões de ar tipo C + CA (GB) EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente com válvula de elevação e abaixamento Sistema de estabilidade de condução do veículo Indicador de desgaste das pastilhas de freio através do Trailer Info Center e exibição de dados do veículo, como cargas nos eixos, quilometragem e mensagens de diagnóstico/sistema Sistema de monitoramento da pressão dos pneus, via EBS #Rodas e Pneus 445/45 R19,5", marca Continental Jantes de aço, cor prata de fábrica incluindo tampas de proteção para parafusos das rodas #Sistema Elétrico 24 Volts, 4 x luzes de 3 câmaras + 1 luz de ré redonda e + 1 luz de nevoeiro traseira redonda 2 luzes de contorno branco/vermelhas na parte traseira 2 x tomadas de 7 pinos e 1 x tomadas de 15 pinos à prova de erros na frente 2 luzes de trabalho LED adicionais na traseira #Piso Placas prensadas de cerca de 30 mm de espessura, em longarinas longitudinais para alta capacidade de carga pontual para carga de empilhadeira até máx. 7100 kg "Selagem de piso Premium" Piso selado em toda a volta #Travessas Laterais 3 pares de travessas deslizantes que podem ser deslocadas em toda a extensão, com 4 bolsos de inserção e um bolso longo na parte inferior. 3 pares de posições das travessas #Barras de Fixação 5 fileiras de barras de fixação de alumínio em forma de V #Lona Lona, com cintas horizontais e verticais soldadas incluindo 3 x bolsas para documentos por lado Catracas de tensão em aço inoxidável #Teto Cobertura deslizante, elevação traseira, com cobertura que pode ser deslizada da parte traseira para a frente, viga do teto em forma de L para a indústria automotiva, largura interna entre as vigas do teto de aproximadamente 2.490 mm, cor da lona: branca Lona do teto com 5 pontos de fixação nas vigas transv Lsdpfxezl D Rze Anvsaf

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT21801003760, peso em vazio: 4.480 kg, peso máximo de carga: 13.520 kg, peso total: 18.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2014, comprimento total: 10.020 mm, largura total: 2.550 mm, tamanho do pneu: 445/45 R19,5", cor: cinzento, Mais informações: - Construção soldada em aço de grão fino - 1 apoio frontal da caixa de engrenagens, com base reta e operação unilateral à direita, lado FR - Calços de roda com suporte, proteção lateral contra encalhe em alumínio, proteção inferior (antiencosto) em aço - Para-lamas semi-casquete ligeiramente projetados em relação ao quadro principal, batente de impacto na traseira - Equipamento de engate para reboque tandem - Barra de tração com olhal de engate de 50 mm certificado, configuração para transporte, barra inferior com engate Eixos e suspensão: - Eixos de freios a disco BPW, conforme escolha do fabricante - Suspensão pneumática com válvula de levantamento e rebaixamento Rodas e pneus: - 445 / 45 R 19,5, conforme escolha do fabricante, rodas de aço, cor prata de fábrica Laedpfx Asni Udzsnvof Sistema de freios: - Sistema de freio pneumático de 2 linhas - Freio de estacionamento com acumuladores de molas, conexão Duomatic frontal, com linha de ligação ao cavalo mecânico, EBS, sistema eletrônico de freios com conector EBS frontal, com cabo de ligação - Marca: Haldex - Atenção: O reboque só pode ser rebocado por veículos tractores que garantam a eficácia do ABS! Piso: comprimento da plataforma aprox. 7.300 mm, piso antiderrapante com superfície fenólica Paredes frontais: alumínio aprox. 1.200 mm, montantes de canto em aço, versão volumétrica Elétrica: - 24 Volts, luzes multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo - 2 luzes de posição brancas dianteiras - 2 luzes de limite de faixa branco/vermelho na traseira - 1 conector de 15 pinos dianteiro, com cabo de conexão Homologação / Placas: - País de homologação: Alemanha, com aprovação e certificado Dekra - Linha direta de assistência 24/7, preparado para suporte de placa formato único, marcação de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, branco lateral e vermelho traseiro

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3.100 kg, peso máximo de carga: 14.900 kg, peso total: 18.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 9.970 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 1.250 mm, suspensão: ar, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme a solicitação do cliente. *Chassi para Reboque Central de Câmara Móvel Construção soldada em aço de grão fino Batente frontal transversal, executado de forma dobrável/erguível, conforme já fornecido no AU 257359 1 par de rolos de guia removíveis, dianteiros e traseiros 1 par adicional de rolos de guia removíveis 4 travas para contentores com suportes robustos, para contentores de 20" Para caixas móveis de 7,45 m e 7,82 m 1 par de pés de apoio do câmbio dianteiros, com base reta e operação unilateral à direita FR 1 par de pés de apoio do câmbio traseiros, com base reta e operação unilateral à direita FR Proteção lateral recuada, otimizando o espaço livre junto aos suportes das caixas móveis Proteção antiencastramento em aço *Dispositivo de engate para reboque central Tirante de engate com olhal de 50 mm certificado, versão de expedição Placa flange plana para tratores com plataforma elevatória rebatível, terminando superior e inferiormente com tirante de engate Tirante de engate fixado/porfusado, facilmente substituível e parcialmente ajustável em comprimento! Tirante de engate inferior, comprimento livre aprox. 2150 mm Suporte rebatível com mola de assistência no tirante de engate, para guiar os cabos de conexão ao caminhão *Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF ou BPW "Eixos/suspensão medidos a laser" – Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Hubodômetro / contador de quilometragem Suspensão pneumática *Sistema de freios Sistema de freios pneumáticos de dois circuitos Fiação colorida para facilitar a manutenção Reservatório de ar de 208 litros Freio de estacionamento por mola acumuladora Painel de comando à direita FR Conexão Duomatic na frente, com linha de ligação ao caminhão, conexão à direita FR Sistema de freio eletrônico 24V EBS, com conector EBS na frente, cabo de ligação, conexão à direita FR Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam o funcionamento do ABS! Com válvula de elevação/abaixamento, função de manutenção na posição elevada/abaixada Sistema de estabilidade veicular Função de liberação do freio por botão próximo à válvula de elevação/abaixamento, para liberar o freio acoplado, alimentação EBS precisa estar garantida! Sistema de monitoramento da pressão dos pneus "RDKS" conforme ECE R 141, exibição no display do veículo trator via EBS *Rodas e pneus 385/65 R22.5" rodas de aço, prata fábrica *Elétrica 24 Volts, lanternas multicanais em LED, iluminação lateral amarela em LED, luz de placa em LED (Atenção! Em determinados veículos tratoras podem ocorrer diagnósticos incorretos, mesmo com funcionamento regular) Iluminação lateral em LED amarelo acoplada aos indicadores de direção "Luzes laterais intermitentes" Tomadas para conexões elétricas e de ar no tirante de engate 2 luzes de posição dianteiras brancas em LED 2 luzes de contorno brancas/vermelhas traseiras em LED 1 conector de 15 pinos na dianteira com cabo de ligação, conexão à direita FR 2 holofotes de trabalho LED adicionais integrados na traseira, acionados pela luz de ré 1 holofote de trabalho LED montado centralmente na dianteira entre os suportes, voltado para trás, acionado pela luz de ré *País de homologação / placas Alemanha Com inspeção e laudo Dekra (conforme §13 EG - FGV) Linha direta de assistência 24/7 Laedpfx Aozd U I Usnvof Pre

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5.400 kg, peso máximo de carga: 33.600 kg, peso total: 39.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7.200 mm, largura do espaço de carga: 2.350 mm, altura do espaço de carga: 1.450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8.600 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 2.960 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo exibido é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de forma individual conforme os requisitos do cliente. *Chassi Construção soldada em aço de grão fino, estrutura leve, prato do pino-rei com 2 pinos-reis intercambiáveis Frontal curvado, patenteado Suporte telescópico central, desacoplamento com carga não é possível, em posição desacoplada o veículo deve permanecer inclinado para trás. Calços de roda + suportes Proteção antiencastramento rebatível Paralama em meia concha Suporte do paralama integrado, superfície repelente de pedras Lona de proteção contra respingos atrás do último eixo em versão para asfalto, presa por dobradiça ao paralama, com possibilidade de fixação superior ao paralama, paralama encurtado Gancho de reboque traseiro *Eixos e suspensão Eixos de freio a disco com diâmetro de 430 mm Alinhamento a laser do eixo/suspensão para redução do desgaste do pneu e do consumo de combustível Eixos em versão offroad Suspensão pneumática 1º eixo com elevação automática, incluindo abaixamento forçado e assistente de partida Mecanismo de elevação galvanizado *Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas, conduítes coloridos para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento por mola acumuladora Duas cabeças de acoplamento antifalsificação na dianteira, sem cabo de ligação EBS, Sistema de Freio Eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão Atenção: o reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade de condução do veículo *Rodas e pneus 385/65R22.5 Aros de aço prata de fábrica "TPMS" conforme ECE R 141, exibição via display no veículo trator, integrado via EBS, não instalado no caminhão *Elétrica 24 Volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral LED amarela integrada com setas "luz lateral intermitente" 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes guia branco/vermelhas traseiras 2 x 7 pinos tomadas antifalsificação dianteiras, sem cabo de ligação *Hidráulica Cilindro de alta pressão máx. 250 bar, com conexão HDK rosqueável, parte fixa, 48 mm de diâmetro Operação hidráulica via tomada de força do caminhão *Caçamba Caçamba redonda de aço "Stone Master" feita com aço de alta resistência ao desgaste HB 400/450. Parede frontal inclinada com sistema hidráulico externo e escada de acesso. Laedsi Rix Iepfx Anvsf Tampa traseira tipo membrana Tampa traseira tipo basculante com trava dupla externa. Dois parafusos de aperto rápido nas laterais inferiores. Laterais com 4 mm de espessura contínua, fundo com espessura de 4/5 mm, construção otimizada para desgaste e peso Caçamba com isolamento, Fliegl Asphalt Profi Thermo, caçamba isolada na frente, laterais, fundo e traseira com Fliegl Isotherm. Cobertura BASIC, lona de cobertura Plataforma de acesso + escada, placa de conexão para ar/elétrica e freio com grande espaço livre para máxima facilidade de operação. Lona enrolável com armazenamento do lado direito e trava central do lado esquerdo *País de registro/placas Alemanha Aprovação conforme EG 2007/46 Resistência da estrutura conforme EN 12642 Atendimento 24/7 Certificado do fabricante para veículos térmicos conforme RS 10 - 2013 Preparado para suporte de placa de licença de linha única Placa de advertência conforme ECE - 70 *Pintura Chassi: DB 7350 cinza nova "10 anos de garantia contra corrosão" Suportes: galvanizados Caçamba/lona lateral:

Condição: usado, quilometragem: 217.636 km, potência: 132 kW (179,47 cv), primeira matrícula: 05/2001, tipo de combustível: diesel, peso total: 7.490 kg, próxima inspeção (TÜV): 05/2024, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 3, número de lugares: 6, volume do espaço de carga: 3 m³, comprimento do espaço de carga: 3.800 mm, largura do espaço de carga: 2.300 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, * EDC (Controle Eletrônico de Diesel) * ABS (Sistema de Freios Antibloqueio) * Piloto automático (Tempomat) * Tacógrafo analógico * Aquecimento dos espelhos retrovisores * Escotilha de teto * Vidro traseiro * Banco do motorista com suspensão pneumática * Bloqueio do diferencial no eixo traseiro Lasdpfx Anewfi T Dsvef * Engate de reboque * Conexão de ar de 2 linhas * Engate esférico * Tomada hidráulica para reboque * Aquecedor estacionário * Secador de ar * Caixa de câmbio de 6 marchas * Suspensão: feixe de molas * Capacidade de carga útil: 2900 kg ---- Estrutura: Meiller basculante trilateral em aço, parede frontal elevada, argolas de amarração. Venda apenas para empresas/comerciantes. PARA EXPORTAÇÃO, SOMENTE O PREÇO LÍQUIDO DEVE SER PAGO!!!!! TODAS AS INFORMAÇÕES SÃO FORNECIDAS SEM GARANTIA, INCLUINDO EQUIPAMENTOS E ACESSÓRIOS. Todas as compras, faturas, pré-faturas, pedidos e negociações de vendas estão sujeitas aos nossos Termos e Condições Gerais (consultar Impressum para maiores detalhes).

Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT22001007597, peso em vazio: 6.200 kg, peso máximo de carga: 11.800 kg, peso total: 18.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2018, altura do espaço de carga: 200 mm, comprimento total: 11.600 mm, largura total: 2.550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", cor: vermelho, Mais informações Chassi: Construção soldada de aço, duplamente rebaixado com cama baixa à frente e atrás do conjunto de eixos, cama baixa inclinada para facilitar a entrada, mesa giratória com coroa de rolamento robusta, suporte traseiro rebatível, calços de roda, proteção lateral contra colisão, para-lamas tipo quarto de concha. Olhais de amarração: Sobre o eixo dianteiro: 2 pares de olhais circulares de amarração, cada um com capacidade de 5 t, na curvatura dianteira do rebaixo/Cama baixa sobre o eixo traseiro: 6 pares de olhais de amarração laterais na cama baixa, cada um com capacidade de 8 t. 6 pares de olhais de amarração, cada um com capacidade de 5 t, entre as longarinas, par de bolsões para estacas embutidos no quadro externo, interno 70 x 40 mm, ou como alternativa aos bolsões, olhais circulares de amarração de 5 t embutidos no piso. Cabeça de engate: Olhal de engate de 40 mm testado. Eixos: Eixos com freio a tambor BPW. Sistema de freio: Sistema pneumático de freio de duplo circuito, freio de estacionamento por mola acumuladora, 2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de inversão. Lasdpfx Anoi Ri N Uevof Elétrico: 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral amarela, 2 luzes de posição brancas na frente, 2 luzes de contorno branca/vermelha atrás, giroflex com suporte, par de placas de advertência iluminadas e extensíveis até 3.000 mm, 2 conectores de 7 pinos dianteiros à prova de inversão. Piso: Rebaixo frontal com revestimento de chapa xadrez/aço, caixa de armazenagem embutida na inclinação do rebaixo, área de passagem e parte central entre as longarinas com revestimento de chapa xadrez/aço, inclinação traseira com piso de madeira macia de 70 mm, superfície rebaixada incluindo inclinação traseira de 5.900 mm. Rampas de acesso: Barra de engate para rampas de alumínio em toda a largura, perfil em U por toda a largura, par de rampas de alumínio de 800 mm de comprimento, cerca de 400 mm de largura, capacidade de carga por par: 14.000 kg, compartimento de armazenamento para rampas entre as longarinas. Homologação: Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33801013475, peso em vazio: 7.180 kg, peso máximo de carga: 28.820 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13.650 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, comprimento total: 13.850 mm, largura total: 2.550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: prateado, disponível em várias unidades Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate com pivô rei de 2" substituível, proteção adicional contra respingos como chapa rebitada na parte inferior, na área do pescoço acima do eixo traseiro do cavalo-mecânico, bem como sobre as rodas do veículo, chassi em versão reforçada para cargas até o quadro externo do veículo, quadro externo com perfil "Load-Lock" a cada aprox. 400 mm, para fixação de cintas de amarração, 10 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior/externa do quadro externo, 10 ton cada, suporte de 2 velocidades, operação de um lado, com parte inferior semicircular e placa de conexão reta, com compensação de empuxo, suporte traseiro rebatível, calços com suporte, proteção lateral de alumínio, proteção anti-engarrafamento em aço, para-lamas em quarto de concha à frente e atrás de cada eixo, com proteção adicional contra respingos sobre as rodas, lamelas antisspray conforme CE, 1 caixa de ferramentas plástica, l=600 / a=425 / p=460 mm, trancável, travamento de contêiner, 4 pares de recortes de travamento embutidos no piso para 2 x contêineres de 20 pés ou 1 x 40 pés, 4 pares de adaptadores para travamento de contêiner (suportes transversais adicionais na frente e atrás do contêiner necessários, o contêiner deve estar apoiado de forma uniforme em toda a largura em combinação com os fechos; suportes transversais não incluídos no fornecimento), barra de encaixe para rampas de embarque na extensão traseira em toda a largura, extensão traseira mecânica com manivela manual, extensível aprox. 1.500 mm, travável a cada 500 mm, incl. proteção anti-engarrafamento extensível com iluminação, área dos corredores com piso de chapa perfurada tipo Lohr, parte central com chapa xadrez de aço, espaço de armazenamento para rampas de acesso integrado na extensão traseira, utilizável apenas quando a extensão estiver estendida aprox. 1.000 mm, para transporte das rampas com extensão traseira retraída - espaço de armazenamento para rampas no lado direito à frente dos eixos 1 par de rampas de 3.000 mm de comprimento, 300 mm de largura, capacidade de carga por par 6.000 kg, guincho elétrico de cabo, 24 volts, força de tração aprox. 8.165 kg, montado centralmente na frente, acionamento por controle remoto sem fio, comprimento do cabo 35 m x aprox. 10 mm, com janela de roldana e rolos guia removíveis Eixos e suspensão: eixos de freio a tambor SAF/BPW, à escolha do fabricante, suspensão pneumática, primeiro eixo elevável automático, adicionalmente comandável eletricamente pelo caminhão, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida Sistema de freio: sistema de freio pneumático de dois circuitos, roteamento de mangueiras colorido para facilitar a manutenção, freio de estacionamento por acumulador de mola, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, EBS, sistema eletrônico de freio com tomada de EBS frontal, sem cabo de conexão, com válvula de elevação e descida com ventilação rápida, função de retenção na posição abaixada + função de auto-reset, sistema de estabilidade de condução do veículo, detecção de carga por sinal EBS CAN-bus Rodas e pneus: 235 / 75 R 17,5" marca a escolha do fabricante, rodas de aço em configuração dupla Elétrica: 24 Volts, lanternas multicâmara em LED, iluminação lateral em LED amarelo, iluminação de placa em LED, 2 luzes de posição brancas à frente em LED, 2 luzes de marcação branco/vermelho traseiras em LED, 2 tomadas à prova de inversão de 7 pinos e 1 de 15 Lasdpfxjza Aiys Anvof

Condição: novo, peso total: 18.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7.600 mm, largura do espaço de carga: 2.550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235/75 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, combustível: biodiesel, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Altura de carga sob carga aprox. 980 mm, 20 x olhais de amarração de 6 t cada, 20 x arcos de amarração de 6 t cada, 18 x furos de amarração, 7 x bolsas para estacas centrais, 14 x bolsas para estacas no quadro exterior, 2 pares de travas para contêiner, custo adicional para parede frontal aprox. 1.600 mm de altura, removível – preço: 1.500 €, custo adicional para lança extensível – preço: 1.500 €, custo adicional para 4 placas de advertência com iluminação – preço: 800 €. Também disponível com comprimento da plataforma de carga de 8.600 mm! — Sujeito a erros de impressão, omissões e alterações, imagens exemplificativas — Mais dados em: !, Mais detalhes em: ! Lsdpsztnugsfx Anvsaf

Condição: novo, peso total: 30.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 13.620 mm, largura do espaço de carga: 2.550 mm, altura do espaço de carga: 2.900 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Informações do veículo * Altura: 4000 mm * Largura: 2550 mm * Comprimento da área de carga (interior): 13625 mm * Altura da área de carga (interior): 2900 mm * Largura da área de carga (interior): 2480 mm * Altura da quinta roda: 950 mm * Peso bruto admissível: 36000 kg Eixos * Sistema de suspensão ROTOS SCB para 19,5" (travão de disco) * 2 x Suspensão pneumática SCB, tipo: MRH KX 30ME * Assistência de partida (eixo dianteiro elevável), acionado por "3x travões" * Pneus MEGA, altura da quinta roda aproximadamente 950 mm * 4 pneus 445/45R19.5 (14.00x19.5) * Tampas cromadas para porcas das rodas (3 eixos) Superestrutura / Componentes * 4 x Pares de trilhos de fixação de carga contínuos com orifícios e ranhuras, soldados nas paredes laterais (13400) * No centro do piso, 1 trilho de ancoragem de 400 mm * No centro do piso, 2 trilhos de ancoragem de 1000 mm * No centro do piso, 3 trilhos de ancoragem de 1800 mm * No centro do piso, 4 trilhos de ancoragem de 2450 mm Lodpfxozf Td Ro Anvsaf * Painel de madeira laminada de 12 mm na parede frontal, com 1500 mm de altura * Portas duplas de alumínio Piso * Piso de placas de 28 mm, carga admissível do eixo da empilhadeira 7100 kg, teste de resistência conforme DIN/EN283 * Placa de proteção de 400 mm na última placa do piso * Barra de proteção lateral do pedestal, com 300 mm de altura nas laterais, 750 mm na frente, aço galvanizado * 16 pares de olhais de amarração * Sem para-choques verticais Iluminação / Elétrica * Iluminação interior LED em toda a extensão da superestrutura, lado direito (DF) * Sistema de iluminação LED 24V com luminária de várias câmaras e pisca-pisca dinâmico * Suporte de lâmpada contínuo, cor: branco, versão baixa * 2 faróis de marcha a ré separados

Condição: usado, peso máximo de carga: 29.660 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2021, próxima inspeção (TÜV): 12/2026, comprimento do espaço de carga: 7.200 mm, largura do espaço de carga: 2.350 mm, altura do espaço de carga: 1.450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8.420 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 3.390 mm, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, * Altura do acoplamento: aproximadamente 1270 mm * Proteção inferior rebatível * Gancho de reboque na parte traseira * Capota Camaro, acionamento elétrico com controlo remoto * Eixos SAF, versão para utilização fora de estrada * Travões de disco, diâmetro de 430 mm * Suspensão pneumática * 1.º eixo como eixo elevatório (automático e também controlável a partir do camião) * Eixo elevatório com descida forçada e assistência de partida * Jantes de alumínio polidas * Iluminação LED * Sistema hidráulico, cilindro de baixa pressão de 170 bar * Parede traseira com aba basculante * Parede lateral com 4 mm de espessura, contínua * Piso com 4/5 mm de espessura Lsdpszvz Thefx Anveaf * Caçamba, cor cinza aço * Armação, cor cinza novagrau * Pernas de apoio galvanizadas * Escada de alumínio de 3300 mm com suporte * Vassoura e pá, incluindo suporte na parede frontal * SP 06.2027 * E outros * Salvo erro, omissões e vendas intermediárias

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2024, comprimento do espaço de carga: 13.600 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, altura do espaço de carga: 3.000 mm, comprimento total: 13.900 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 4.010 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50R19,5, cor: outro, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - EBS - Teto elevatório = Notas = Número de eixos: 3, Peso próprio: 5905 kg, Peso bruto: 39000 kg, Tipo de chassi: Chassi completo, Material do chassi: Aço, Tamanho do pino-rei: 2 polegadas, Tipo de suspensão: Suspensão a ar total, ABS, EBS, Ano de fabricação da carroceria: 2024, Teto elevatório, Teto de correr, Tipo de eixo: SAF, MEGA // QUASE NOVO!! // TETO ELEVATÓRIO // FREIOS DE DISCO SAF // ABERTURA RÁPIDA FLIEGL = Mais informações = Informações gerais Cabine: Diurna Matrícula: KLEYN1 Transmissão Tipo de combustível: Diesel Transmissão Tipo de caixa de velocidades: Manual Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 435/50R19,5 Travões: Travões de disco Suspensão: Suspensão a ar Eixo 1: Profundidade dos pneus à esquerda: 12 mm; Profundidade dos pneus à direita: 11 mm Eixo 2: Profundidade dos pneus à esquerda: 12 mm; Profundidade dos pneus à direita: 12 mm Eixo 3: Profundidade dos pneus à esquerda: 12 mm; Profundidade dos pneus à direita: 11 mm Pesos Lajdpfxsyupdyj Anvsf Peso em vazio: 5.905 kg Carga útil: 33.095 kg Peso bruto: 39.000 kg Funcional Teto de correr: Sim Ambiente Classe de emissões: Euro 0 Estado Estado geral: muito mau Estado técnico: muito mau Estado visual: muito mau Danos: nenhum Informações financeiras Preço de leasing: 362 € por mês (padrão, 60 meses); Solicite mais informações e condições = Informações da empresa = A Kleyn Trucks é uma das maiores empresas de comércio independente de veículos usados do mundo. Aqui, pode escolher entre um inventário em constante mudança de 1200 camiões usados, tratores, reboques. A nossa oferta abrange todas as marcas europeias, de vários anos de fabricação e faixas de preço. Por que comprar na Kleyn Trucks? Simples! • Grande e em constante mudança • Qualidade reconhecível • Um bom preço • Práticas comerciais corretas • Falamos muitos idiomas • Entendemos os nossos clientes • Suporte na importação e transporte • A matrícula (de exportação) é rapidamente resolvida • Serviços técnicos especializados • A segurança da "qualidade reconhecível" • E mais.... Visite o nosso site para obter ofertas especiais e o inventário completo: O leasing através da Kleyn Trucks é possível na maioria dos países europeus! Calcule rapidamente a sua taxa de leasing e envie um pedido através do nosso site. Solicite diretamente o nosso pacote de garantia europeu.

Condição: usado, Ano de fabrico: 2020, FLIEGL SDS350 15 metros X-TRA LONGO CHASSIS retangular para 2 caixas móveis ou 2 contentores !EXTRA LONGO! !! 14,85 m de comprimento!! • Suportes para 2 caixas móveis de 7,45 m cada • ou 2 contentores de 20 pés • Chassis reto • 3 eixos SAF de 8 toneladas cada, suspensos a ar • Sistema de elevação e abaixamento • ABS • ASR Dimensões e pesos do veículo: • PBT: 35.000 kg • Tara: 4.100 kg • Dimensões: 14.850 x 2.550 x 1.200 mm Lajdpfx Anewtbvtjvef • Pneus: 385/55 R22.5 • Sulcos: 13/13/11/12/12/9 mm - Estado muito bom, pouco utilizado! - TÜV / Inspeção / Revisão: NOVA! - SP: 01/26 - Semi-reboque alemão! - 1º proprietário Sujeito a erros e venda prévia! = Mais informação = Ano de fabrico: 2020 Contacte Joannis Arpantzanis ou Kai Bühler para mais informações.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT22701003408, peso em vazio: 4.800 kg, peso máximo de carga: 22.200 kg, peso total: 27.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 01/2015, próxima inspeção (TÜV): 02/2027, comprimento do espaço de carga: 13.650 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, comprimento total: 13.850 mm, largura total: 2.550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R19,5", cor: vermelho, Atenção, as imagens são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso! Pesos e dimensões: Peso total: 27.000 kg Carga útil aprox.: 22.200 kg Carga do agregado: 16.000 kg Carga do pino de engate: 11.000 kg Tara aprox.: 4.800 kg +/- tolerância de fabricação Comprimento total aprox.: 13.850 mm Largura total máx.: 2.550 mm Altura total aprox.: 2.245 mm Comprimento da carroçaria aprox.: 13.650 mm Largura da carroçaria aprox.: 2.480 mm Altura de acoplamento aprox.: 950 mm Dimensão de montagem do pino rei aprox.: 1.680 mm Laedpfxsy Sk U As Anvof Dimensão do canto dianteiro aprox.: 2.040 mm Chassi semirreboque para transporte rodoviário Construção soldada em aço de grão fino, placa do semirreboque com pino rei de 2" substituível 13 pares de argolas de amarração embutidas no quadro externo, cada uma para 2,5 t Quadro externo com perfil 'Load-Lock' para fixação de cintas Macaco de sustentação de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, base reta, sem compensação de curso Calços com suporte Proteção lateral de alumínio Proteção traseira de aço Para-lamas tipo quarto de concha Eixos e suspensão 1º eixo SAF com freio a tambor, 2º eixo BPW com freio a tambor Suspensão pneumática Sistema de freios Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na parte dianteira, sem cabo de ligação EBS, sistema de freios eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de levantamento e descida Sistema de estabilidade veicular Rodas e pneus 385/55 R19,5", marca à escolha do fabricante Rodas de aço, prata fábrica Elétrica 24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarela recuada o máximo possível 2 lanternas de posição brancas dianteiras 2 lanternas de demarcação brancas/vermelhas traseiras 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na dianteira, sem cabo de ligação Piso Chapas antiderrapantes de aprox. 30 mm de espessura, emendas transversais com inserção Omega, dispostas sobre travessas longitudinais para alta resistência à carga pontual para carga máxima por eixo de empilhadeira até 7.100 kg Observação: Pode haver deformação do piso devido às condições climáticas! Paredes frontais/cantos dianteiros Altura 1.200 mm, cantoneiras de aço em versão volumétrica, com 'janelas de visualização' Homologação / Placas País de homologação: Alemanha Inclui inspeção e laudo Dekra Serviço de assistência 24/7 Preparado para suporte de placa de uma linha Placa de advertência conforme ECE-70 Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, branco nas laterais e vermelho na traseira Pintura Chassi: RAL 3002 vermelho carmim Pés de apoio: revestidos em preto Paredes frontais: RAL 3002 vermelho carmim Atenção, as imagens são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso!

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5.100 kg, peso máximo de carga: 33.900 kg, peso total: 39.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 12.000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 12.000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 12.000 kg, comprimento do espaço de carga: 9.325 mm, largura do espaço de carga: 2.470 mm, altura do espaço de carga: 1.750 mm, volume do espaço de carga: 40 m³, comprimento total: 10.300 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 3.230 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O modelo apresentado é apenas um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente de acordo com a solicitação do cliente. *Chassi Semirreboque Basculante Construção soldada em aço de grão fino, em versão básica leve, placa de engate com pino-rei de 2" substituível. Frente curva "patenteada" Macaco de apoio de 24 t com 2 velocidades, operação unilateral, parte inferior semi-redonda e placa de ligação reta, com compensação de empuxo Calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Protetor antiencastramento rebatível Para-lamas semi-casulos Suporte de para-lama integrado, superfície repelente a pedras Com protetor de respingo anti-spray apenas no último eixo Suporte para roda reserva para 1 roda, com kit de fixação Roda reserva, da mesma marca da equipagem principal, aro de aço Caixa de ferramentas em plástico, com gaveta e prateleira removível, l=650 / a=520 / p=670 mm, com cadeado Barra para lona com suporte Gancho de reboque na traseira *Eixos + Suspensão Eixos com freios a disco, disco de Ø 430 mm Eixos em versão off-road, "Eixos/conjunto de rodagem alinhados a laser" – reduz desgaste dos pneus e consumo de combustível Suspensão pneumática 1º eixo elevatório automático, incluindo descida forçada e assistência de partida, acionamento "3x freios" (assistência de partida funcional até sobrecarga do eixo de 30% ou até 25 km/h) "Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo" – 10 anos de garantia contra corrosão *Sistema de freios Sistema de freio pneumático de duas linhas Disposição colorida dos cabos para facilitar a manutenção Freio de estacionamento com acumuladores de mola 2 acoplamentos dianteiros à prova de troca EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS dianteira Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade veicular Descida automática do basculante com válvula de bloqueio *Rodas e pneus 385/65 R22.5" – rodas de aço cor prata fábrica *Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara em LED, iluminação lateral amarela em LED, luz de placa em LED (atenção: alguns caminhões podem acusar falha mesmo com funcionamento correto) 2 luzes de posição brancas LED dianteiras 2 luzes de orientação brancas/vermelhas LED traseiras 2 tomadas dianteiras de 7 pinos e 1 de 15 pinos à prova de troca, sem cabo de conexão Refletores de trabalho extras em LED, embutidos na traseira *Hidráulica Cilindro de baixa pressão até 170 bar, menor estágio cromado duro, com acoplamento HDK, parte fixa, DN 48 mm Operação hidráulica via tomada de força do caminhão Conexão hidráulica com mangueira e conector HDK DN = 48 mm, com porca de arruela *Caçamba Lsdpfx Anozhgp Sevoaf Caçamba retangular em alumínio de material de alta qualidade e resistente à abrasão. Paredes frontais inclinadas de 5 mm de espessura com fixação externa do cilindro Paredes laterais em perfis ocos de 30 mm, soldadas com precisão e perfil superior anti-derramamento. Acesso interno na parede frontal Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal Greenline – caçamba cônica e aerodinâmica Traseira tipo "membrana" Traseira em porta basculante com dobradiça dupla, montada externamente com dupla trava Traseira com vedação em borracha Válvula de grãos central Base com 6 mm de espessura Plataforma de apoio com acesso, placa de conexão para ar/eletricidade e freios com amplo espaço para melhor manuseio Lona de enrolar lateral com descanso à direita (FR-direita)

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902037031, peso em vazio: 4.795 kg, peso máximo de carga: 30.320 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2025, comprimento do espaço de carga: 7.200 mm, largura do espaço de carga: 2.470 mm, altura do espaço de carga: 1.450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8.600 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 3.040 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: cinzento, Estas imagens são fotos de arquivo! O veículo pode ainda estar em utilização! Construção soldada em aço de grão fino, em design leve Basic, placa de selagem com pino rei substituível de 2", Frente curva patenteada Macaco de apoio de 24 toneladas e 2 velocidades, operação unilateral, com parte inferior semicircular e placa de ligação reta, com compensação de deslizamento Calços de roda com suporte Proteção antiencastramento, rebatível Para-lamas tipo meia concha "Suporte de para-lama" integrado, superfície repelente de pedras Lajdpey Rrplefx Anvjf Com protetores anti-spray apenas no último eixo Barra para toldo com suporte Gancho de reboque na traseira (exceto para modelo Revolution) Eixos e suspensão Eixos com freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm "Eixos/chassi medidos a laser" reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Eixos em versão offroad Suspensão pneumática 1º eixo elevatório automático, incluindo descida forçada e assistência de arranque, operação “3x travar” (Assistência de arranque funcional até 30% de sobrecarga do eixo e máx. 25 km/h) "Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo" Sistema de freios Freio pneumático de 2 linhas Instalação de cabos coloridos para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na dianteira, sem linha de conexão 24 Volts EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS na dianteira, sem cabo de conexão Atenção: O semirreboque só pode ser rebocado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade de condução veicular Descida automática de basculamento com válvula de corte "TPMS" Sistema de monitoramento de pressão dos pneus – indicação via display no veículo trator, através do EBS, sem instalação no caminhão (condição prévia no caminhão, somente pneus padrão) Rodas e Pneus 385/65 R22.5" Rodas de aço Elétrica 24 Volts, lanternas multifuncionais em LED, iluminação lateral amarela em LED, iluminação de placa em LED (Atenção! Determinados veículos trator podem apresentar diagnóstico de falha, embora tudo funcione) Iluminação lateral amarela em LED sincronizada com o pisca – "luzes laterais piscantes" 2 luzes de posição brancas dianteiras em LED 2 luzes delimitadoras branco/vermelho traseiras em LED 2 tomadas de 7 pinos e 1 de 15 pinos, à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão Refletores de trabalho LED adicionais integrados na traseira, acionados pela luz de ré Hidráulica Cilindros de baixa pressão máx. 170 bar, Acionamento hidráulico via tomada de força adicional do caminhão Caçambas Caçamba retangular em alumínio de alta qualidade, resistente à abrasão. Parede frontal inclinada, 5 mm de espessura, com suporte de cilindro externo. Paredes laterais com perfis ocos de 30 mm, perfeitamente soldados, com perfil superior repelente de carga a granel. Interior equipado com escalada na parede frontal (não disponível com Cramaro). Porta-pás e porta-vassouras externos na parede frontal. Greenline – formato cônico e aerodinâmico da caçamba Traseira tipo "membrana" Traseira tipo balancim com "dobradiça dupla", montada externamente com dupla trava de gancho. Traseira com vedação em borracha Fundo contínuo de 6 mm de espessura Plataforma de acesso com subida, chapa de conexão para ar/elétrica e freio com grande liberdade para operação ideal. Lona de enrolar com posicionamento lateral à direita, com centralização de trava à esquerda Instruções de operação Para transportes de sal,

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902027997, peso em vazio: 6.832 kg, peso máximo de carga: 28.168 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2021, comprimento do espaço de carga: 13.460 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, altura do espaço de carga: 2.740 mm, comprimento total: 15.100 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: preto, As imagens são fotos de arquivo, o veículo pode ainda estar em uso! Lsdpfx Anowk Dg Nsvjaf Equipamentos sob consulta.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902024321, peso em vazio: 5.765 kg, peso máximo de carga: 29.235 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2018, comprimento do espaço de carga: 13.650 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, altura do espaço de carga: 2.470 mm, comprimento total: 13.850 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: preto, As imagens são fotos de arquivo; o veículo ainda pode estar em uso! Ljdpfjwk Dk Isx Anvoaf Equipamento sob consulta!

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 12.800 kg, peso máximo de carga: 44.200 kg, peso total: 57.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente. Chassis reboque rebaixado semirreboque Estrutura soldada em aço, placa de engate com 2 pinos rei substituíveis e 2 posições de pino rei Macaco de apoio de 24 t com duas velocidades, operação lateral Apoio traseiro rebatível 2 calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio 1 caixa de ferramentas em plástico com prateleira, l=620/h=360/p=440 mm, pode ser fechada com cadeado Alargadores extensíveis até 3.000 mm Compartimento para pranchas de madeira na frente do pescoço de ganso, transversal Pranchas de madeira de 70 mm para extensão até 3.000 mm Telescopagem Chassi central com estrutura telescópica soldada com precisão Extensível até no máximo 6.000 mm e travável a cada aprox. 1.000 mm Travamento mecânico por pino Com mesa deslizante Olhais de amarração baixa 2 pares de olhais de amarração de anel de 5 t na frente do pescoço de ganso 11 pares de pinos de amarração embutidos na estrutura lateral e superior, cada um com 10 t: 2x no pescoço de ganso, 9x na área do rebaixado. O primeiro olhal a 250 mm da frente e o último a máx. 250 mm da traseira, distância entre olhais não superior a 1.100 mm 8 pares de encaixes para estacas embutidos na estrutura lateral, internos 70 x 40 mm (pode ser adaptado para anéis de 5 t, não incluídos) 3 pares de olhais dobráveis adicionais embutidos na área rebaixada, cada um com 10 t: 1x início do rebaixado, 1x antes do 1.º eixo e 1x atrás do 3.º eixo Eixos e suspensão Eixos de freio a tambor SAF Eixos/chassis com alinhamento a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Os 2 últimos eixos são direcionais, com bloqueio automático ao engatar marcha à ré através da luz de ré e bloqueio manual por botão no veículo Suspensão pneumática com válvula de levantar/abaixar Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5 marca Fulda Rodas duplas em aço, cor prata de fábrica Sistema de freios Sistema de freios pneumáticos de duas linhas Freio de estacionamento com acumulador de mola Sistema de estabilidade de direção do veículo Reconhecimento de carga de eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no mostrador da cabine do caminhão (o caminhão deve ter a preparação necessária, não se trata de balança certificada) 2 cabeças de acoplamento diferenciadas na frente, sem linha de ligação Lodpji Ri Hnsfx Anvjaf EBS, sistema eletrônico de frenagem com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Elétrica 24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de faixa brancas/vermelhas na traseira 1 luz rotativa LED com suporte, ligada à luz de posição (luz removível) 2 pares de placas de advertência LED duplas, iluminadas e extensíveis até 3.000 mm 2 soquetes de 7 pinos diferenciados na frente, sem cabo de conexão Piso Pescoço de ganso com piso em aço/chapas antiderrapantes Baú de armazenamento embutido na rampa para o pescoço de ganso Depois, piso em madeira macia de 70 mm, na área dos arcos de roda com piso de aço/chapas antiderrapante Inclinação traseira com piso em madeira macia de 70 mm Laterais Perfil de alumínio oco de 25 mm, 400 mm de altura, dianteiro e laterais no pescoço de ganso, removível Rampas de acesso Rampas em aço de 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, deslocávei