Faymonville F-S43-1Aaf Max 100 comprar usado (66.978)

Condição: novo, peso máximo de carga: 45.820 kg, peso total: 58.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2.540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata ou em curto prazo, pode ser consultado em nosso site. Resumo dos equipamentos — Equipamento completo mediante solicitação. Pescoço de ganso: * Pescoço de ganso com cantos dianteiros chanfrados a aprox. 45° e chanfrado traseiro de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) * Revestimento em madeira de lei com aprox. 30 mm de espessura Plataforma de carga extensível: * Plataforma de carga extensível com chanfrado traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° * 5 pares de argolas de amarração rebatíveis externamente (LC 5.000 daN) * 3 pares de argolas de amarração rebatíveis externamente (LC 10.000 daN) * 1 par de argolas de amarração embutidas na parte dianteira da plataforma (LC 10.000 daN) * Recortes no quadro externo da plataforma para fixação de cintas tensoras (LC 2.000 daN) * Revestimento em madeira de lei com aprox. 48 mm de espessura, região sobre os eixos com cobertura em chapa xadrez Eixos: * Eixos e suspensão BPW * 1º eixo fixo, demais eixos com direcional forçado hidromecânico * Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg cada * Suspensão pneumática com válvula de elevação e rebaixamento * Ferramenta para eixos Pneus: * Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF, índice de carga (146/146 F) * Marca à nossa escolha * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141 * Transmissão dos dados ao veículo trator via interface EBS padronizada conforme ISO 11992 * Para exibição correta, o veículo trator deve estar apto a transmitir e exibir esses dados Pés de apoio: * Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para carga nominal de aprox. 24 t (aprox. 50 t carga de teste) Iodpfexbmpfsx Al Dsia Sistema de freios: * Sistema de freio Wabco conforme regulamentações da UE com EBS-E (4S3M) sem linhas de conexão à unidade tratora Pintura: * Toda a estrutura de aço é jateada automaticamente após a soldagem * Segundo jateamento com coríndon para aderência ideal do sistema de pintura * Pintura final com 2 camadas de tinta de acabamento 2K, cor única RAL 3002 vermelho carmim, conforme sistema RAL 841GL * Rodas em cinza-prata * Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) * Pintura metálica não disponível * Sistema de pintura testado em ensaio de névoa salina conforme ISO 9227-NSS * Selagem das cavidades com cera especial Construção em aço: * Estrutura em aços de grão fino de alta resistência * Qualidades de aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa), S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Instalação elétrica: * Instalação conforme regulamentações da UE * Iluminação 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas as luzes laterais LED com função pisca * ASPÖCK-UNIBOX no painel dianteiro com tomadas 24N, 24S e 15 pinos conforme ISO * 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinos ISO-12098 Inclui os seguintes equipamentos adicionais: * Pino rei de 2 polegadas * Parede frontal de aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura * Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra frontal galvanizada * Unidade eletro-hidráulica * Direção auxiliar, dianteira e traseira, via controle remoto por cabo com botões, com controle de direção dos eixos (sem instalação no cavalo mecânico) * Pés escamoteáveis galvanizados sob o chanfrado da plataforma * 1 par de argolas de amarração embutidas ao longo da longarina central na traseira (LC 10.000 daN) * No pescoço de ganso, laterais e parede traseira de alumínio removíveis, aprox. 2.440 x 400 mm (C x A) * Os montantes

Condição: novo, peso máximo de carga: 33.750 kg, peso total: 47.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, largura total: 2.550 mm, Equipamento: ABS, Você pode encontrar todo o nosso estoque de veículos, disponíveis para entrega imediata ou a curto prazo, em nosso site. Resumo dos equipamentos. Lista completa mediante solicitação. Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.750 mm - Pescoço de ganso ajustável em altura e removível hidraulicamente - Carga técnica no pino: 23.000 kg Para cavalos mecânicos: 4x2, 6x2 e 6x4 Baú rebaixado: - Baú rebaixado com longarinas externas, extensível em design SUPER LOW, comprimento aprox. 6.850 mm - Baú rebaixado com piso fixo em madeira dura (aprox. 40 mm de espessura) e travamento mecânico - Linhas de suprimento protegidas, dispostas dentro das longarinas extensíveis e ajustando-se automaticamente ao comprimento do baú - 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - 6 pares de blocos roscados no perfil interno para montagem de argolas RUD aparafusadas Chassi traseiro: - Chassi traseiro com quadro externo fechado, piso antiderrapante e calha contínua em prisma para escavadeiras, aprox. 1.250/700 x 505 mm, aberta na traseira - 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - 1 par de argolas de amarração embutidas na calha LC 16.000 daN - 1 par de argolas de amarração embutidas na calha LC 10.600 daN - 2 pares de alojamentos para estacas encaixáveis de aprox. 100x50 mm no quadro externo Eixos pendulares: - EIXOS PENDULARES, todos os eixos direcionados hidromecanicamente - Válvula antirretorno no cilindro de compensação dos eixos com função RESET automática - Cilindro hidráulico com válvulas de bloqueio e pinos de segurança para fixação na posição elevada - Pintura final dos eixos com 2 demãos de tinta bicomponente, cor única FAY-Grau-34-0260 - Capacidade técnica de carga por eixo: 12.000 kg Compensação hidráulica dos eixos - Ferramentas para eixos - Pneus: 245/70 R 17.5 3PMSF – marca a nossa escolha. Índice de carga (146/146F) TPMS: - Sistema de monitoramento da pressão dos pneus conforme ECE R 141 Sistema de freio: - Sistema de freio Wabco conforme normas da UE com EBS-E (2S2M), sem linhas de conexão com o caminhão-trator Sistema elétrico: - Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Todas as luzes laterais de LED piscam junto com o indicador de direção - Caixa ASPÖCK-UNIBOX no painel dianteiro com tomadas 24N, 24S e 15 pinos conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Estrutura de aço: - Estrutura de aço feita de aços de grão fino de alta resistência - Qualidade dos aços: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Pintura: - Toda a estrutura metálica é jateada automaticamente após a soldagem - Segundo jateamento com coríndon para aderência otimizada do revestimento - Metalização HRM de todo o chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para melhor proteção anticorrosiva - Pintura final com 2 camadas de esmalte bicomponente, cor única RAL 3002 vermelho carmim conforme RAL 841GL Inclui os seguintes equipamentos opcionais: - Pino-rei de 2 polegadas Iiodsxbmn Uopfx Al Doa - Parede frontal em aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura - Direção auxiliar dianteira e traseira controlada por cabo remoto, com controle de alinhamento dos eixos (sem instalação no caminhão-trator) - Unidade eletro-hidráulica - 2 pares de suportes aparafusados para contêiner nos trilhos externos. Inclui 2 pares de travas para 1x 20' ou 1x 40' contêi

Condição: novo, peso máximo de carga: 40.790 kg, peso total: 59.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2.750 mm, Equipamento: ABS, Você encontra todo o nosso estoque de veículos, com unidades disponíveis imediatamente e a curto prazo, em nosso site. Resumo dos equipamentos. Equipamento completo disponível mediante solicitação. Ijdpfx Alew Tprbo Dsia Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso no design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm - Pescoço de ganso com elevação/abaixamento hidráulico e também removível - Para cavalos mecânicos: 6x4 ou 8x4 Cama rebaixada: - Cama rebaixada com longarinas externas, extensível, design SUPER LOW, comprimento aprox. 7.550 mm - Cama rebaixada com piso fixo em madeira de lei, aprox. 40 mm de espessura, e travamento mecânico - As linhas de fornecimento são protegidas nas longarinas extensíveis e se ajustam automaticamente ao comprimento da cama rebaixada - 7 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC aprox. 10.000 daN) - 6 pares de blocos roscados na longarina interna para montagem de anéis RUD parafusáveis Chassi traseiro: - Chassi traseiro com quadro externo fechado, piso em chapa antiderrapante e calha escavadeira contínua prisma, aprox. 1.450/900 x 505 mm, aberto na traseira - 2 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC aprox. 10.000 daN) - 1 par de anéis de amarração deitados na calha (LC aprox. 10.000 daN) - 2 pares de anéis de amarração deitados na calha (LC aprox. 16.000 daN) - 2 pares de bolsas para estacas removíveis, aprox. 100 x 50 mm, no quadro externo Eixos pendulares: - Eixos pendulares, todos os eixos com direção forçada hidromecânica - Válvula de ruptura de mangueira no cilindro de compensação do eixo com função RESET automática - Cilindro hidráulico com registros de bloqueio e pinos de segurança para fixação na posição elevada - Pintura final dos eixos com 2 demãos de tinta bicomponente, na cor cinza-34-0260 - Capacidade técnica de carga por eixo: 12.000 kg cada - Compensação hidráulica de eixos - Ferramenta para eixo Pneus: - Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF ? Marca a nossa escolha. Índice de carga (146/146F) Sistema de freios: - Sistema de freios conforme normas da UE com EBS-E (2S2M), sem linhas de conexão ao cavalo mecânico Instalação elétrica: - Instalação elétrica conforme normas da UE - Iluminação 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos. Conexão conforme ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinos ISO-12098 Estrutura de aço: - Estrutura de aço feita de aços finos de alta resistência - Qualidade dos aços: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa), S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Pintura: - Toda a estrutura de aço é automaticamente jateada com granalha após soldagem - Segundo jateamento com corindo para ótima aderência do sistema de revestimento - Pintura final com 2 camadas de tinta bicomponente, cor única RAL 3002 vermelho carmim, conforme sistema RAL 841GL - Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) - Rodas em cinza-prata - Não é possível pintura metálica - Estrutura da tinta testada em teste de névoa salina conforme ISO 9227-NSS - Selagem de cavidades com cera especial Acessórios inclusos: - Preparação para fixação de suportes aparafusáveis para containers de 1x 20' ou 1x 40' sobre as longarinas externas - Sem travas para containers - Pino rei de 3,5 polegadas - Parede frontal em aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura - Suporte para estepe à frente da parede frontal - Acoplamentos de ar amarelo/vermelho na barra de conexão galvanizada dianteira - Direção auxi

Condição: novo, peso máximo de carga: 25.645 kg, peso total: 38.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, largura total: 2.540 mm, Equipamento: ABS, Você pode encontrar todo o nosso estoque de veículos, incluindo veículos disponíveis imediatamente e a curto prazo, em nosso site. Trecho dos equipamentos. Equipamentos completos mediante solicitação. Área de carga: - Plataforma rebaixada com viga central extensível, comprimento aprox. 6.750 mm - 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 1 par de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - 1 par de argolas de amarração embutidas na parte traseira da plataforma (LC 10.000 daN) Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso hidráulico, elevável/baixável e removível Eixo traseiro: - Execução curta, com quadro externo fechado e cobertura de chapa antiderrapante - Eixo com cava para escavadeira, parcialmente fechado na metade traseira para acomodação dos tanques de ar - 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 1 par de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - 1 par de argolas de amarração embutidas na traseira do chassi (LC 10.000 daN) Eixos: - Eixos BPW, hidráulico-mecanicamente direcionais forçados - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida Pneus: - Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF - TPMS: Sistema de monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R 141 Sistema de freios: - Sistema de freios Wabco conforme normas da UE, com EBS-E (2S2M) Pintura: - Pintura de alta qualidade em esmalte de 2 componentes (2K), cor sólida RAL 3000 vermelho fogo Inclui os seguintes equipamentos adicionais: - 2 pivôs de engate (pinos-rei) - Parede frontal de aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura - Direcionamento auxiliar dianteiro e traseiro com controle remoto por cabo e botões, com verificação de alinhamento dos eixos (sem instalação na unidade tratora) - Unidade eletro-hidráulica - Manômetro de carga para determinação das cargas por eixo, incluindo diagrama de carga - No pescoço de ganso, laterais e traseira em alumínio encaixáveis, aprox. 2.440 x 400 mm (CxA). As estacas traseiras galvanizadas são removíveis. (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm) - No pescoço de ganso, conexão de ar auxiliar com pistola de ar - 2 faróis de trabalho com interruptor na carreta, instalados à esquerda e à direita no pescoço de ganso - Caixa de ferramentas INOX, aprox. 1.350 x 400 x 400 mm, no pescoço de ganso - 6 pares de suportes para estacas encaixáveis aprox. 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma, 2 pares no quadro externo do chassi - Alargadores galvanizados, extensíveis em aprox. 230 mm de cada lado Isdpfx Alsxf Sile Doia - Conexões hidráulicas do pescoço de ganso à plataforma rebaixada com multiacoplador ao invés de conexões rosqueadas. Sem garantia para as vedações - Sistema de lubrificação central com 2 bombas BEKAMAX (Pico) com graxa NLGI-2 e proteção removível em torno da bomba - 2 pares de bolsões WADER na plataforma para container de 1x20' - Uma mesa intermediária galvanizada removível com 1 par de bolsões WADER para container - 1 par de rampas de aço para transposição dos ganchos de fixação da plataforma rebaixada - Camada de areia pintada na plataforma como proteção antiderrapante - Metalização HRM (High Resistance Metallisation)

Condição: novo, peso máximo de carga: 73.540 kg, peso total: 102.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Equipamento: ABS, Você encontrará todo o nosso estoque de veículos, com unidades disponíveis imediatamente e a curto prazo, em nosso site. Trecho do equipamento de série. Equipamento completo sob consulta. Pescoço de ganso: * Pescoço de ganso elevável/baixável e destacável hidraulicamente, comprimento ± 3.650 mm * 2 pares de anéis de amarração dobráveis para fora (LC 5.000 daN) * 2 pares de anéis de amarração sobre o pescoço de ganso (LC 10.600 daN) * 1 par de anéis de amarração na parte central do pescoço de ganso (LC 10.600 daN) * Para cavalos mecânicos 6 x 4 ou 8 x 4 de 2 eixos Chassi dianteiro compacto: * Suporte para gancho na frente e atrás, comprimento aprox. 2.200 mm * Largura do chassi: aprox. 2.850 mm Plataforma escavadeira: * Plataforma telescópica para escavadeira com ganchos transitáveis na frente e acoplamento de pino-orelha atrás * Largura base: aprox. 2.850 mm * Comprimento: aprox. 6.650 mm * Altura das vigas: aprox. 400 mm * Largura das vigas: aprox. 1.350 mm * Altura de carga aprox. 550 mm com folga ao solo de aprox. 150 mm Chassi traseiro de 4 eixos: * Acoplamento mecânico de pino-orelha para acoplamento de cama rebaixada na frente * Travessa traseira, largura do chassi: aprox. 2.850 mm * Comprimento do chassi: aprox. 5.480 mm Iodpsxbmplefx Al Deia Eixos pendulares, todos os eixos com direção forçada hidro-mecânica * Carga técnica por eixo: 14.640 kg (62 km/h) cada * Equalização hidráulica dos eixos Pneus * Chassi dianteiro: * 8 x à escolha do fabricante (M+S) 285/70 R19.5 * Pneus do chassi traseiro: * 16 x à escolha do fabricante (M+S) 285/70 R19.5 * Índice de carga 150/148J Pintura: * Toda a estrutura de aço é automaticamente jateada com granalha após solda. Segundo jateamento com corindo para melhor aderência do sistema de revestimento * Metalização HRM do chassi completo do veículo com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para máxima proteção anticorrosiva * Pintura final com 2 demãos de tinta bicomponente, cor única em RAL 3002 vermelho carmim, conforme sistema RAL 841GL Inclui os seguintes acessórios: * Parede frontal de aço, aprox. 400 mm de altura * Laterais e traseira em alumínio removíveis no pescoço de ganso, aprox. 400 mm de altura, versão anodizada * Pino rei de 3,5 polegadas * Conexão hidráulica para caminhão com regulador de fluxo (20 l/min) * Suporte para suspensão dos cabos de alimentação, tanque do cavalo mecânico deve ter no mínimo 80 l * Com engates MAX Trailer, caso contrário, engates a serem fornecidos pelo cliente, franco fábrica * Sistema de lubrificação central BEKA-MAX para um pescoço de ganso com graxa padrão NLGI-2 * Kit de ferramentas art. nº 612452 * Conexões hidráulicas multiencaixe no pescoço de ganso * Chassi dianteiro com tomada de ar separada para parafusadeira pneumática * Lubrificação central BEKA-MAX para um chassi de 2 eixos com graxa padrão NLGI-2 * Tomada de 7 pinos à esquerda e à direita, na traseira do chassi dianteiro, para placas de advertência * Possibilidade de parafusamento (diâmetro aprox. 40 mm) a cada 500 mm no lado externo da viga superior da ponte da escavadeira para anéis de fixação (LC 16.000 daN) * Alargadores dobráveis com tapetes de aço, reguláveis de largura de aprox. 2.850 mm até aprox. 3.250 mm * Lubrificação central BEKA-MAX para chassi de 4 eixos com graxa padrão NLGI-2 * Tomada no chassi traseiro para controle remoto via cabo da direção auxiliar * Chassi traseiro com rebaixo * Duas caixas de ferramenta INOX, aprox. 855 x 340 x 390 mm, sobre o pescoço de ganso, à esquerda e à direita *

Condição: novo, peso máximo de carga: 91.640 kg, peso total: 126.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2.850 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata e a curto prazo, pode ser consultado em nosso site. Resumo dos equipamentos. Lista completa sob consulta. Pescoço de cisne * Pescoço de cisne hidráulico, regulável em altura e removível. Comprimento aprox. 3.650 mm. Para cavalos mecânicos: 6 x 4 ou 8 x 4 Chassi dianteiro compacto de 3 eixos * Acoplamento de gancho na dianteira e traseira, comprimento: aprox. 3.560 mm * Largura do chassi: aprox. 2.850 mm Plataforma escavadeira * Plataforma telescópica BB-A para escavadeira com ganchos transponíveis na frente e acoplamento traseiro por pino e olhal * Largura básica: aprox. 2.850 mm, comprimento: aprox. 7.150 mm, altura do suporte: aprox. 430 mm, largura do suporte: aprox. 1.350 mm * Altura de carga aprox. 580 mm, com altura livre ao solo aprox. 150 mm Chassi traseiro de 5 eixos * Acoplamento mecânico por pino e olhal para montagem de prancha rebaixada na frente, travessa de fechamento na traseira * Largura do chassi: aprox. 2.850 mm * Comprimento do chassi: aprox. 6.840 mm * Eixo direcional oscilante de 3 eixos Chassi dianteiro * EIXO OSCILANTE, todos os eixos com direção forçada hidro-mecânica Iiodpfouvbdtex Al Doa * Válvula de ruptura de mangueira no cilindro de compensação de eixo com função automática de RESET * Cilindros hidráulicos com válvulas de bloqueio e pinos de segurança para fixação na posição elevada * Pintura final dos eixos com 2 camadas de tinta dupla componente, cor única MB7350 cinza nova * Capacidade técnica por eixo: 14.640 kg (62 km/h) * Compensação hidráulica dos eixos * Pneus do chassi dianteiro: 12 x à escolha do fabricante (M+S) 285/70 R19.5, índice de carga 150/148J eixo oscilante Chassi traseiro de 5 eixos * EIXO OSCILANTE, todos os eixos com direção forçada hidro-mecânica * Válvula de ruptura de mangueira no cilindro de compensação de eixo com função automática de RESET * Cilindros hidráulicos com válvulas de bloqueio e pinos de segurança para fixação na posição elevada * Pintura final dos eixos com 2 camadas de tinta dupla componente, cor única MB7350 cinza nova * Capacidade técnica por eixo: 14.640 kg (62 km/h) * Compensação hidráulica dos eixos * Pneus do chassi traseiro: 20 x à escolha do fabricante (M+S) 285/70 R19.5, índice de carga 150/148J Pintura * Metalização HRM do chassi completo com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para garantir a melhor proteção contra corrosão * Pintura final com 2 camadas de tinta dupla componente, cor única RAL 3002 vermelho carmim, conforme sistema RAL 841GL. Rodas cor cinza prata Inclui acessórios * Parede frontal de aço aprox. 400 mm de altura * Laterais e traseira de alumínio removíveis no pescoço de cisne, aprox. 400 mm de altura, acabamento anodizado * Pino rei 3.5 * Sistema centralizado de lubrificação BEKA-MAX para o pescoço de cisne * Conexões hidráulicas de acoplamento múltiplo no pescoço de cisne * Sistema centralizado de lubrificação BEKA-MAX para o chassi de 3 eixos * Tomada de 7 pinos à esquerda e à direita na traseira do chassi dianteiro para placas de advertência * Possibilidade de parafusar (ø aprox. 40 mm) a cada 500 mm ao longo da borda superior do tubo externo da plataforma para anéis de fixação (LC 16.000 daN) * Alargadores rebatíveis com plataforma de aço, ajustáveis em largura de aprox. 2.850 mm até aprox. 3.250 mm * Plataformas de aço podem ser posicionadas em 2 alturas para criar superfície de carga rebaixada. Capacidade de carga conforme diagrama de carga * Plataformas de aço co

Condição: novo, peso máximo de carga: 33.865 kg, peso total: 48.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Equipamento: ABS, Você pode encontrar todo o nosso estoque de veículos, com unidades disponíveis imediata ou em curto prazo, em nosso site. Resumo do equipamento. Equipamento completo mediante solicitação. Pescoço de cisne * Pescoço de cisne com cantos dianteiros chanfrados em aprox. 45° e chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) * Piso de madeira dura com aprox. 30 mm de espessura Plataforma de carga * Com extensão dupla e chanfro traseiro de aprox. 500 mm x 8° * 6 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) * 4 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * 1 par de argolas de amarração embutidas na frente da plataforma (LC 10.000 daN) * 1 mesa intermediária de aprox. 250 mm * Piso de madeira dura com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos com piso de chapa antiderrapante * Recortes no quadro externo da plataforma para engate de cintas de amarração (LC 2.000 daN) Eixos * Eixos BPW e suspensão, todos os eixos com direção forçada hidromecânica * Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada * Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida * Ferramenta para eixos Pneus: * Pneus 245/70 R 17.5, índice de carga (146/146 F) * Marca à nossa escolha Colunas de apoio do semirreboque: * Colunas JOST (mecânicas) com transmissão de 2 velocidades para capacidade de elevação aprox. 24 t (aprox. 50 t capacidade de teste) Sistema de freio: * Sistema de freio conforme normas da UE com EBS-E (2S2M) sem tubulações para a unidade tratora Pintura: * Proteção anticorrosiva de primeira classe e longa durabilidade * Pintura de acabamento monocomponente de alta qualidade (2K), cor única RAL 3002 vermelho carmim * Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) Construção em aço: * Estrutura de aço feita em aços de grão fino de alta resistência * Qualidades de aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Sistema elétrico: * Sistema elétrico conforme normas da UE * Iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX no painel frontal com tomadas 24N, 24S & 15 pinos, conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Inclui os seguintes equipamentos adicionais: * 2 pinos-rei de 2 polegadas * Parede frontal de aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura * Acoplamentos pneumáticos amarelo-vermelhos na barra frontal galvanizada * Suporte para pneu sobressalente dianteiro à parede frontal * Unidade eletro-hidráulica * Direção auxiliar dianteira e traseira controlada por cabo remoto com botões, com controle do alinhamento dos eixos (sem instalação na unidade tratora) * Suporte na parte traseira do pescoço de cisne para rampas de alumínio * Suporte para engate de rampas de alumínio na traseira do veículo * Suportes retráteis galvanizados sob o chanfro da plataforma * No pescoço de cisne, painéis laterais e traseiros de alumínio removíveis, aprox. 2440 x 400 mm (C x A) * Os estacas traseiras galvanizadas são removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm) * Caixa de ferramentas galvanizada, integrada ao pescoço de cisne chanfrado * 4 pares de bolsões WADER na plataforma para container de 20', 2x 20', 40' ou 45' * 8 pares de bolsões para estacas aprox. 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma * Extensões galvanizadas, deslizantes aprox. 230 mm por lado * Trilhos móveis para engate de rampas de alumínio na traseira do veículo * 2 pares de argolas Ferry sob o pescoço de cisne e 2 pares atrás Iijdpfx Aow Tprzsl Dsa * Sistema cen

Condição: novo, peso máximo de carga: 37.680 kg, peso total: 50.960 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2.540 mm, Equipamento: ABS, Encontre todo o nosso estoque de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata ou em curto prazo, em nosso site. Excerto dos equipamentos. Equipamento completo sob consulta. Pescoço de ganso * Com revestimento em madeira de lei de aproximadamente 30 mm de espessura. Pescoço de ganso traseiro em execução reta * 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) Plataforma de carga * Execução extensível * 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) * 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * 1 par de argolas de amarração embutidas na parte dianteira da plataforma de carga (LC 10.000 daN) * Recortes na estrutura externa da plataforma de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) * Revestimento em madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos com chapa antiderrapante Iisdpfx Aev Etx Ejl Dea Pés de apoio * Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação aprox. 24 t (aprox. 50 t carga de teste). Pneus * 205/65 R 17.5 Eixos * Eixos e suspensão BPW * 1º eixo fixo, todos os outros eixos dirigidos forçadamente por sistema hidromecânico * Suspensão pneumática com válvula de elevação/abaixamento Sistema de freios * Conforme regulamentos da UE com EBS-E (4S3M), sem linhas de conexão para o cavalo-mecânico Construção em aço * Em aços finos de alta resistência * Qualidade do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa), S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Pintura * Proteção anticorrosiva de primeira classe e duradoura da estrutura soldada jateada padrão garantida mediante primer de zinco bicomponente (2K) * Pintura de acabamento de alta qualidade bicomponente (2K) * Pintura de acabamento na cor única RAL 3002 vermelho carmim * Rodas na cor prata Acessórios inclusos * Pino-rei de 2 polegadas * Parede frontal de aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura * Conexões de ar amarelas/vermelhas na barra de ligação frontal galvanizada * 4 calços de roda com suporte na parede frontal * Suporte para estepe à frente da parede frontal * Unidade eletro-hidráulica * Direção auxiliar dianteira e traseira controlada por cabo, com controle das linhas dos eixos (sem instalação no cavalo-mecânico) * Placas refletoras europeias (vermelho/amarelo) na traseira do semirreboque * Fitas refletoras amarelas conforme as normas da UE nas laterais, no prolongamento e na traseira do semirreboque * Suporte para placas de advertência, com tomada, à esquerda e à direita no pescoço de ganso e na extremidade traseira * Suporte para giroflex na traseira do semirreboque * Pés de apoio dobráveis galvanizados sob o rebaixo da plataforma de carga * Manômetro de carga para determinação das cargas por eixo, incluindo diagrama de carga * 7 pares de bolsões para contêiner WADER para: 1x contêiner de 20' ou 1x de 40' na plataforma, 1x de 40' sobre o pescoço de ganso ou 2x de 20' * Apoio com 1 par de bolsões para contêiner WADER, carga suportada aprox.: 20.000 kg * 7 pares de caixilhos para estacas encaixáveis de aprox. 100 x 50 mm na estrutura externa da plataforma de carga * Alargadores galvanizados, extensíveis aprox. 230 mm de cada lado * Trilhos móveis para rampas de alumínio na traseira do veículo * 1 par de argolas de amarração embutidas ao longo do feixe central na traseira da plataforma (LC 10.000 daN) * 2 pares de argolas Ferry sob o pescoço de ganso e 2 pares na traseira * Sistema central de lubrificação BEKAMAX (Pico) com graxa padrão NLGI-2 e proteção

Condição: novo, peso máximo de carga: 52.810 kg, peso total: 63.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2.540 mm, Equipamento: ABS, Você pode encontrar todo o nosso estoque de veículos, com unidades disponíveis imediatamente e a curto prazo, em nosso site. Trecho dos equipamentos. Equipamento completo mediante consulta. Área de carga: * Plataforma de carga com piso de madeira de lei de aprox. 30 mm de espessura * 10 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) Pés de apoio: * Pés de apoio hidráulicos para semirreboque TPMS: * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141. A transmissão de dados para o caminhão é realizada através da interface EBS padronizada conforme ISO 11992. Para a indicação correta, o caminhão trator deve ser capaz de transmitir e exibir estes dados. Eixos e suspensão: * Eixos BPW, tecn. cada um para 12.000 kg, primeiro eixo fixo, os demais eixos com direção forçada hidromecânica, montados em mesa giratória * Suspensão pneumática com válvula de levantar e baixar * Ferramenta dos eixos Pneus: * Pneus 445/65 R 22.5 169 K Sistema elétrico: * Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos * Conexão conforme ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinos ISO-12098 Isdpfx Aexttc Aol Deia Sistema de freios: * Sistema de freios Wabco conforme normas da UE com EBS-E (4S3M), sem linhas de ligação para o cavalo-mecânico Estrutura de aço: * Estrutura de aço de grãos finos de alta resistência * Qualidade dos aços: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Pintura: * Toda a estrutura de aço é jateada automaticamente após a solda com máquina de turbina * Segundo jateamento com coríndon para aderência ideal do sistema de pintura * Pintura final com 2 camadas de tinta de acabamento 2K, cor única em RAL 1007 (amarelo narciso), de acordo com o sistema RAL 841GL * Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) * Rodas em cinza-prata * Estrutura de pintura testada em ensaio de névoa salina conforme ISO 9227-NSS * Vedação dos espaços ocos com cera especial Inclui acessórios: * Plataforma de carga com piso de madeira de lei de aprox. 30 mm de espessura * Pino-rei de 2 polegadas * Uma parede frontal de aço galvanizado (EN12642-XL), aprox. 1.200 mm de altura * Acoplamentos de ar amarelo-vermelhos na barra de conexão dianteira galvanizada * Suportes para placas de advertência, incluindo tomadas, no pescoço de ganso e na traseira (esquerda e direita) * Direção auxiliar da dianteira e traseira operada por controle remoto com fio, por botões, com controle de alinhamento dos eixos (sem instalação no cavalo-mecânico) * Unidade eletro-hidráulica * 12 pares de suportes para paletes de cerca de 100 x 50 mm no quadro externo da área de carga * Manômetro de carga para determinação das cargas sobre os eixos, incluindo diagrama de carga * Eixo dianteiro elevatório, controlado por TEBS E * 5 pares de trilhos para paletes montados transversalmente na plataforma, para paletes de aprox. 100 x 50 mm * Uma caixa de ferramentas INOX, 1.200 x 460 x 550 mm, montada na dianteira sob o piso do lado esquerdo * 1 engate de manobra com reforço aparafusado à travessa traseira * Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com graxa NLGI-2 e proteção removível para a bomba * 2 luzes de ré em LED montadas na traseira * Metalização HRM de todo o chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio)

Condição: novo, Schunk KSH 100-Z bloco de fixação de força de 2 mandíbulas, pressão operacional máxima de 60 bar, sem uso, na embalagem original aberta, 100% funcional, escopo de entrega conforme fotos. Isdpsx Eucwsfx Al Deia

Condição: novo, peso máximo de carga: 36.410 kg, peso total: 48.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2.540 mm, Equipamento: ABS, Você encontrará todo o nosso estoque de veículos disponíveis para entrega imediata e a curto prazo em nosso site. Resumo do equipamento. Equipamento completo mediante solicitação. PESCOÇO DE CISNE: * Pescoço tipo ganso em design SNT, para otimização do comprimento da área de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, parte traseira com inclinação de aprox. 1.000 mm x 10° * Para cavalos-mecânicos: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 * Parede frontal removível em aço, aprox. 400 mm de altura Iiedpfxoy Auh Ie Al Dja * ASPÖCK-UNIBOX * Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para comando das funções hidráulicas, exceto para guinchos hidráulicos * Revestimento em madeira dura com espessura aprox. de 40 mm sobre o pescoço de ganso * Pino-rei de 2 polegadas * Placa de guia do pescoço de ganso para a quinta-roda, aprox. 500 mm de largura * Suporte na parte traseira do pescoço de ganso para rampas de aproximação em alumínio * Tomada redonda padrão NATO na barra de conexão frontal (Maeler & Kaege VG 96 917) * 4 calços com suporte diante da parede frontal * 1 par de alojamentos para estacas embutidos no pescoço de ganso, para estacas encaixáveis de aprox. 100 x 50 mm (interno ao quadro do chassi) EQUIPAMENTO: * Plataforma de carga com comprimento aprox. 8.800 mm, extensível em aprox. 4.100 mm, com inclinação traseira de aprox. 500 mm x 10° * Rebaixo na plataforma de carga e na inclinação para acomodação do braço do balde da escavadeira, aprox. 2.490 x 750 x 210/290 mm (C x L x A) * Trava pneumática com pino cônico e posições de travamento reforçadas; linhas de suprimento protegidas nos suportes extensíveis, adaptando-se automaticamente ao comprimento da plataforma de carga * Sistema TPMS de monitoramento da pressão dos pneus de acordo com ECE R 141 * Eixos e suspensão BPW, 1º e 2º eixos fixos, 3º eixo autodirecional * 3º eixo com trava de ré eletromagnética, ativada na marcha à ré e manualmente * Capacidade técnica por eixo: 12.000 kg, suspensão pneumática com válvula de elevação e descida * 235/75 R 17.5 3PMSF de rodas duplas. Marca a nossa escolha * Suportes mecânicos para semi-reboque com transmissão de 2 velocidades e manivela. JOST Modul B – carga estática de teste = aprox. 50.000 kg * Revestimento contínuo em madeira dura de aprox. 50 mm de espessura sobre a plataforma, interrompido entre os eixos (melhora o coeficiente de atrito) * 1 mesa intermediária, aprox. 300 mm de largura, para o tubo de extensão de grande seção transversal. Mesa intermediária com área de carga rebaixada e trilhos extensíveis para elementos de ponte em alumínio * Travamento da plataforma de carga com perfis cônicos soldados a cada aprox. 250 mm. Inclui placa de pré-carga * 1 par de anéis de amarração na travessa dianteira (LC 10.000 daN) * 9 pares de anéis de amarração embutidos no chassi externo da plataforma, rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * 1 par de calhas para rodas fixas antes dos eixos, abertas até a travessa transversal do pescoço de ganso, aprox. 700 x 410 mm (L x P) * Calhas para rodas com barras de escalada quadradas de aprox. 15 x 15 mm e alargamentos na parte inferior (caso o veículo disponha de alargadores extensíveis) * 1 par de calhas para rodas fixas, aprox. 1.480 x 700 x 410 mm (C x L x P), na plataforma de carga entre o 1º e 2º eixo * Calhas para rodas com barras de escalada quadradas de aprox. 15 x 15 mm e alargamentos na parte inferior * Coberturas de alumínio para as calhas para rodas diante dos eixos e entre o 1º e 2º eixo, também utilizáveis como pranchas de alargamento (caso o veículo es

Condição: novo, peso máximo de carga: 36.590 kg, peso total: 48.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2.540 mm, Equipamento: ABS, Você pode encontrar todo o nosso estoque de veículos disponíveis para entrega imediata e a curto prazo em nosso site. Resumo dos equipamentos. Equipamento completo mediante consulta. Pescoço de ganso: * Pescoço de ganso com cantos dianteiros chanfrados em aprox. 45° e inclinação traseira aprox. 750 mm x 10°. 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) * Piso em madeira de lei com espessura de aprox. 30 mm Plataforma de carga: * Plataforma de carga extensível com inclinação traseira de aprox. 1.000 mm x 8° * 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) * 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * 1 par de argolas de amarração embutidas na frente da plataforma (LC 10.000 daN) Iodey Auifopfx Al Dsia * Recortes no quadro externo da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) * Piso em madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos revestimento antiderrapante em chapa de aço xadrez Pneus: * Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF – Marca de nossa escolha. Índice de carga (146/146F) TPMS: * Sistema de monitorização da pressão dos pneus conforme ECE R 141. A transmissão dos dados para o caminhão ocorre pela interface EBS padronizada segundo ISO 11992. Para exibição correta, o caminhão deve ser compatível para transmitir e exibir esses dados. Sapatas de apoio: * Sapatas JOST (mecânicas) com transmissão de 2 velocidades para carga de elevação de aprox. 24 t (aprox. 50 t de teste) Eixos: * Eixos e suspensão BPW, todos hidromecânicos com direção forçada * Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg cada * Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida * Ferramenta para eixo Sistema de freios: * Sistema de freios WABCO conforme regulamentos da UE com EBS-E (2S2M) sem conexões com o cavalo-mecânico Estrutura de aço: * Estrutura de aço feita em aço de grão fino de alta resistência. Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento de 355MPa), S690QL/S700MC (limite de escoamento de 690MPa) Sistema elétrico: * Sistema elétrico conforme regulamentos da UE, iluminação 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX na barra frontal com tomadas 24N, 24S e 15 pinos conforme ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinos ISO-12098 Pintura: * Toda a estrutura de aço é jateada automaticamente após a soldagem * Segundo jateamento com corindo para aderência ideal da pintura * Pintura final com 2 camadas de tinta bicomponente, cor única em RAL 3002 vermelho carmim, conforme sistema RAL 841GL * Rodas em cinza-prata * Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) Acessórios: * Pino rei de 2 polegadas * Parede dianteira de aço galvanizado aprox. 400 mm de altura * Na barra frontal galvanizada, acoplamentos de ar em amarelo e vermelho * Suporte para roda sobressalente antes da parede dianteira (sem roda de emergência) * Unidade eletro-hidráulica * Direção auxiliar dianteira e traseira controlada por cabo remoto com botões de pressão e monitoramento do alinhamento dos eixos (sem instalação na unidade tratora) * Barra de encaixe para rampas de acesso de alumínio no pescoço de ganso com proteção contra impactos integrada * No pescoço de ganso e no para-lama traseiro, suporte para placas de sinalização com tomada * Suporte para giroflex na parte traseira do semirreboque * Suportes dobráveis galvanizados sob o chanfro da plataforma * 1 par de argolas de amarração embutidas ao longo da viga central traseira no chanfro (LC 10.000 daN) * Manômetro para verificação da carga dos eixos, incluindo o di

Condição: novo, peso máximo de carga: 36.500 kg, peso total: 48.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2.540 mm, Equipamento: ABS, Você pode encontrar todo o nosso estoque de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata ou em curto prazo, em nosso site. Equipamento completo disponível sob consulta. GANSO DE CISNE: * Ganso de cisne em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, parte traseira com chanfradura aprox. 1.000 mm x 6° * Para cavalos mecânicos: 4 x 2 e 6 x 2 * ASPÖCK-UNIBOX * No ganso de cisne e na inclinação traseira, revestimento de grelha com reforço de chapa de 5 mm * Pino rei de 2 polegadas * Placa de guia do ganso de cisne para o prato de engate, aprox. 500 mm de largura * Tomada redonda NATO na barra frontal de ligação (Maeler & Kaege VG 96 917) * No ganso de cisne, 1 par de laterais removíveis em alumínio, aprox. 400 mm de altura, anodizadas * 1 farol de trabalho LED em cada lado esquerdo e direito na parede dianteira, com fiação para o conector do cavalo mecânico PLATAFORMA DE CARGA: * Plataforma de carga com aprox. 9.600 mm de comprimento, com chanfradura traseira de aprox. 900 mm x 6° * Plataforma de carga após o ganso de cisne, elevada e rebaixada hidraulicamente, aprox. 3.000 mm, suportando até 9.000 kg * Sobre a cama hidráulica e a plataforma de carga, revestimento em grelha contínuo com chapas de reforço de aprox. 5 mm, projetado para cargas pontuais PNEUS: 235/75 R 17.5 3PMSF em pneus duplos. Marca à nossa escolha * Sistema de monitoramento de pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141 EIXOS: Iodpfx Aey Auhhol Djia * Eixos e suspensão BPW, 1º e 2º eixo fixos, 3º eixo direcional * 3º eixo com bloqueio de marcha à ré eletromagnético, acionado pela ré e também manualmente * 1º eixo com auxílio de arranque * Capacidade técnica por eixo: até 12.000 kg * Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento RAMPAS DE CARGA HIDRÁULICAS: * 1 par de rampas bipartidas AXS de aço com superfície de grelha, comprimento aprox. 4.920 mm e largura aprox. 900 mm * Pontas das rampas rebatíveis hidraulicamente * Rampas ajustáveis hidraulicamente individualmente, aprox. 235 mm para fora e aprox. 365 mm para dentro * Luzes estroboscópicas nas extremidades das rampas, com interruptor ao lado do comando das rampas * Trava rápida das rampas na posição de transporte * Revestimento antiderrapante pintado na estrutura externa e nas pontas das rampas * Apoios mecânicos laterais tipo tubo para apoio ao encostar em docas de descarga * Válvulas de operação das rampas hidráulicas no lado direito do veículo SISTEMA DE FREIOS: Sistema de freios WABCO EBS-E de acordo com normas da UE TRATAMENTO DE SUPERFÍCIE: * Metalização integral do chassi com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para a melhor proteção contra corrosão PINTURA: * Semirreboque vermelho carmim (RAL 3002) * Rodas cinza-prata * Laterais em alumínio natural * Cubos das rodas conforme fabricante dos eixos * Suporte de placa de luz branco puro (RAL 9010) EQUIPAMENTOS: * Parede frontal de aço removível, aprox. 1.600 mm de altura, incluindo barra de conexões para sistemas de fornecimento ao cavalo mecânico, instalada a aprox. 1.000 mm da borda inferior do chassi * Ponto de fixação para correntes de amarração na parede frontal à esquerda e à direita, incluindo bandejas inferiores de alumínio para armazenamento de correntes ou cintas * Atrás da parede frontal, revestimento DELIGNIT de aprox. 12 mm aparafusado * 2 pares adicionais de anéis de amarração aparafusáveis (LC 5.000 daN) * Guincho elétrico de cabo de aço, aprox. 5.400 kg de força de tração, com controle rem

Condição: usado, peso máximo de carga: 36.100 kg, peso total: 49.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 10/2024, próxima inspeção (TÜV): 10/2026, largura total: 2.550 mm, Equipamento: ABS, O estoque completo dos nossos veículos, com veículos disponíveis para entrega imediata e em curto prazo, pode ser encontrado em nosso site. Resumo dos equipamentos. Equipamento completo mediante solicitação. Pescoço de ganso: * Pescoço de ganso em design SNT para otimizar o comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.750 mm, regulável hidráulicamente em altura e removível * Carga técnica no pino de engate: 25.000 kg * Para cavalos mecânicos: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 Rebaixo: * Rebaixo projetado como ponte de caldeira telescópica em construção baixa com extensão dianteira e travamento mecânico Isdpfx Alex Uvlls Djia * Dimensões (C x L): aprox. 6.850 mm x 2.540 mm * As linhas de abastecimento ficam protegidas nos suportes extensíveis e se ajustam automaticamente ao comprimento do rebaixo Eixos e suspensão: * Eixo pendular * Todos os eixos com direção forçada hidro-mecânica * Válvula de segurança contra ruptura de mangueiras no equalizador de eixo * Cilindro com função RESET automática * Cilindros hidráulicos com válvulas de fechamento e pino de segurança para travamento na posição elevada * Carga máxima por eixo: 12.000 kg * Equalizador hidráulico dos eixos * Pneus 245/70 R 17.5 * Chassi traseiro com estrutura externa fechada, com cobertura antiderrapante e calha para escavadeira ao longo de toda a extensão, aprox. 1.250/700 x 505 mm, aberto na parte traseira Sistema de freios: * Sistema de freios WABCO EBS-E conforme regulamentos da UE, sem cabo de conexão para o cavalo mecânico Pintura: * Cor do semirreboque, RAL 3002 vermelho carmim Acessórios inclusos: * Parede frontal em aço, removível, aprox. 400 mm de altura * Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para controle das operações hidráulicas, exceto guinchos hidráulicos, sem instalação das conexões de abastecimento no cavalo mecânico * Suportes laterais do pescoço de ganso com furos para anéis de amarração aparafusáveis. O primeiro furo a aprox. 200 mm da frente, depois a cada 400 mm. 2 pares de anéis de amarração aparafusáveis inclusos (LC 5.000 daN) * 1 anel de amarração em cada lado na lateral traseira do pescoço de ganso (LC 6.000 daN) * Pino rei de 2 polegadas * Um ponto de travamento a cada aprox. 500 mm na extensão * 1 par de rampas de aço com barras de escalada e pinos de fixação para transpor os ganchos do rebaixo * 1 anel de amarração esquerda e direita na travessa frontal (LC 10.000 daN) * Anéis de amarração com mola de retenção a cada 1.200 - 1.300 mm na parte externa dos suportes internos da plataforma * Anéis de amarração com mola de retenção a cada 1.200 - 1.300 mm na parte externa dos suportes externos da plataforma (LC 10.000 daN) na longarina superior dos suportes externos * Rebaixos acima dos anéis de amarração * 1 anel de amarração suspenso por fora, à esquerda e à direita na travessa traseira (LC 10.000 daN) nos suportes externos da plataforma * Preparação para piso de carga removível * Barra para engate rápido dianteiro do chassi traseiro ao rebaixo para rampas móveis * Chassi com cantos traseiros chanfrados * Barra de engate rápido para rampas de alumínio móveis na travessa final do veículo * Direção auxiliar a partir da frente e traseira por controle remoto com cabo e botões, com controle de alinhamento dos eixos, sem instalação no cavalo mecânico * Acoplamento mecânico por pinos e garras entre rebaixo e chassi para troca da plataforma de carga ou instalação de extensões, com acoplamentos eletro-pneumo-hidráulicos * Tomada redonda padrão NATO na barra de conexões dianteira (

Condição: novo, peso máximo de carga: 42.900 kg, peso total: 55.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 29.000 mm, largura total: 2.540 mm, Equipamento: ABS, Você encontra todo o nosso estoque de veículos disponíveis imediatamente ou a curto prazo em nosso website. Resumo do equipamento. Equipamento completo mediante solicitação. PLATAFORMA DE CARGA: * Pescoço de ganso, comprimento aprox. 3.900 mm com viga central * Plataforma extensível duplamente, comprimento aprox. 9.300 mm * Uma mesa de apoio de aprox. 200 mm de largura está solidamente soldada à viga central * Travamento pneumático com pino cônico reforçado e posições reforçadas de travamento; as linhas de fornecimento estão protegidas nos suportes extensíveis e se ajustam automaticamente ao comprimento da plataforma (exceto o fornecimento do primeiro e segundo travamento) * Carga técnica no pino rei: 25.000 kg Para cavalos mecânicos: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 * Sistema de monitoramento de pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141 * Eixos e suspensão BPW, todos os eixos com direção forçada hidro-mecânica, montados em prato giratório * Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida * Pneus duplos 275/70 R 22.5 3PMSF. Marca à nossa escolha * ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos * Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para operação das funções hidráulicas * 3 pares de argolas de amarração embutidas no quadro externo do pescoço de ganso, rebatíveis para fora * No pino rei 1 par de argolas de amarração (LC 10.000 daN) – todas as demais argolas de amarração (LC 5.000 daN) Iisdpfx Ajyvnd Nel Doa * 3 pares de bolsas para estacas embutidas no quadro externo do pescoço de ganso, para estacas removíveis de aprox. 100 x 50 mm * 1 trilho transversal para bolsas de estacas montado no assoalho do pescoço de ganso para estacas removíveis de aprox. 100 x 50 mm * 1x na traseira do pescoço de ganso * Pino rei de 2 polegadas * Pernas de apoio mecânicas com câmbio de 2 velocidades e manivela * 8 pares de bolsas para estacas embutidas no quadro externo da plataforma, para estacas removíveis de aprox. 100 x 50 mm * 10 pares de argolas de amarração embutidas e rebatíveis no quadro externo da plataforma * Eixo direcionável a partir da frente e traseira via controle remoto por cabo, com controle de alinhamento dos eixos, sem instalação no cavalo mecânico * Último eixo com liberação do fole de ar ativada ao acionar o freio de estacionamento * Parede frontal de aço, aprox. 1.600 mm de altura, versão certificada conforme EN12642:2016 XL * Tomada redonda NATO na barra de conexão dianteira (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 farol de trabalho LED à esquerda e à direita junto às pernas de apoio, com fiação para o cavalo mecânico * Piso em madeira de aprox. 32 mm no pescoço de ganso e plataforma * Na viga extensível de grande seção transversal, ponto de travamento a cada aprox. 500 mm * Na viga extensível de pequena seção transversal, ponto de travamento a cada aprox. 1.000 mm, permitindo, assim, encaixe de 500 mm * Recortes no quadro externo da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.500 daN) * 4 trilhos transversais para bolsas de estacas montados no piso da plataforma, para estacas removíveis de aprox. 100 x 50 mm * 4 calços de roda com suporte sob a plataforma * 1 caixa de ferramentas INOX com fechadura, aprox. 2.390 x 800 x 500 mm (C x L x A), montada sob a plataforma no lado esquerdo em direção de marcha * 1 caixa de ferramentas INOX adicional com fechadura, aprox. 1.250 x 500 x 550 mm (C x L x A), montada sob a plataforma no lado direito em direção de marcha * 1 farol de trabalho LED à esquerda e à

Condição: novo, peso total: 80.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2.540 mm, Equipamento: ABS, Outros veículos sob Extracto do equipamento. Equipamento completo mediante solicitação. PESCOÇO DE CISNE: Ijdpfx Ajxarmajl Doia * Pescoço de cisne em design SNT para otimização do comprimento da superfície de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, traseira com chanfradura de aprox. 1.000 mm x 10° * Para unidades tratoras: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 * Paredão frontal em aço, removível, aprox. 400 mm de altura * ASPÖCK-UNIBOX no painel de conexão frontal com tomadas 24N, 24S & 15 pinos * Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para controle dos movimentos hidráulicos, exceto guinchos hidráulicos * Viga lateral do pescoço de cisne com furos de fixação para argolas de amarração aparafusáveis. O primeiro furo a aprox. 200 mm da frente, depois a cada aprox. 400 mm. 2 pares de argolas de amarração aparafusáveis incluídos (LC 5.000 daN) * 1 par de argolas de amarração deitadas na parte traseira do pescoço de cisne (LC 10.000 daN) * No pescoço de cisne, 1 par de laterais de alumínio encaixáveis, aprox. 400 mm de altura, acabamento anodizado * No pescoço de cisne, uma traseira de alumínio encaixável, aprox. 400 mm de altura, acabamento anodizado * Sobre o pescoço de cisne, piso em madeira dura de aprox. 40 mm, sobre o pino-rei, chapa antiderrapante * Pino-rei de 3,5 polegadas * Placa guia do pescoço de cisne para a mesa da quinta roda, aprox. 500 mm de largura * Tomada redonda NATO no painel frontal de conexão (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 pares de argolas de amarração penduradas com mola de retenção nos trilhos laterais do pescoço de cisne (LC 5.000 daN) SUPERFÍCIE DE CARGA: * Superfície de carga extensível, comprimento de aprox. 8.800 mm, com chanfradura traseira de aprox. 500 mm x 10° * Trava pneumática com pino cônico de travamento e posições de travamento reforçadas; as linhas de abastecimento estão protegidas nos suportes extensíveis e adaptam-se automaticamente ao comprimento da superfície de carga * Eixos e suspensão BPW, 1º eixo autodirecional, os demais eixos dirigidos hidromecanicamente * 1º eixo com bloqueio eletromagnético de marcha à ré acionado pela marcha ré e ativação manual * Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada * Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida * Pneus duplos 235/75 R 17.5 3PMSF – marca à nossa escolha * Sapatas mecânicas de apoio com transmissão de 2 velocidades e manivela. JOST Módulo B – carga estática testada = 50.000 kg * Na superfície de carga, piso de madeira dura de aprox. 50 mm de espessura contínuo e interrompido entre os eixos (melhora o coeficiente de atrito). – Fendas longas para elementos de ponte suspensos e móveis * Na frente da superfície de carga – 1 mesa intermediária deslizante, aprox. 300 mm de largura, para tubos extensores de grande seção transversal, com chapa antiderrapante. – Fendas longas dianteiras e traseiras para elementos de ponte suspensos e móveis * 1 par de argolas de amarração na travessa transversal dianteira (LC 10.000 daN) * 7 pares de argolas de amarração embutidas no chassi externo da superfície de carga, rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * Alargadores galvanizados extensíveis aprox. 230 mm de cada lado (sem pranchas de madeira) * 1 par de suportes mecânicos traseiros * Direção adicional operável por comando à distância por cabo na frente e atrás, com controle de alinhamento dos eixos, sem instalação na unidade tratora * Sensores TPMS de monitoramento da pressão dos pneus montados em todas as rodas * Trava da superfície de carga com perfis de travamento cônicos soldados a cada 500 mm * Control

Condição: novo, peso máximo de carga: 36.461 kg, peso total: 49.500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2.480 mm, altura total: 860 mm, Ano de fabrico: 2026, Descrição Técnica Pescoço de ganso: Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10°. 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN). Revestimento de madeira de lei com 30 mm de espessura. Superfície de carga: Área de carga após o pescoço de ganso ajustável hidraulicamente em altura, comprimento aprox. 2.800 mm, com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8°. 6 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN). 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN). Iiedpfx Aow Dl Hwel Dea 1 par de argolas de amarração rebatíveis para dentro no travessão central dianteiro (LC 10.000 daN). Revestimento de grelha C40/4 (carga pontual de 2,3 t em uma área de 20 x 20 cm), sobre os eixos com chapa de piso antiderrapante. RAMPAS DE AÇO BI-PARTIDAS: Um par de rampas de aço galvanizadas, bipartidas, aprox. 3.185 +1.420 x 1.250 mm com revestimento de grelha C40/5 (carga pontual de 8 t em uma área de 20 x 20 cm). Rampa com partes articuladas hidráulicas, sistema de elevação hidráulico. Carga máxima por par: 40.000 kg. De acordo com o Regulamento 1230/2012/UE, rampas com comprimento inferior a 300 mm não precisam ser consideradas no comprimento total do veículo de 16.500 mm quando em posição de transporte. Suportes do semirreboque: Suportes JOST (mecânicos) com transmissão de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t (carga de teste 50 t). Pneus: Pneus 235/75 R17.5 3PMSF à escolha do fabricante. TPMS: Sistema de monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R 141. A transmissão de dados para o caminhão é feita via interface EBS padronizada segundo ISO 11992. Para a indicação correta, o caminhão deve ser capaz de transmitir e exibir esses dados. Eixos: Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo autodirecional. Carga técnica por eixo: 12.000 kg Travamento reverso eletromagnético ativado pela marcha a ré e manualmente. Suspensão pneumática com válvulas de elevação e descida. Ferramenta para eixo. Sistema de freios: Sistema de freios WABCO conforme as normas da UE, com EBS-E (2S2M), sem linhas de conexão para o cavalo mecânico. Sistema elétrico: Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Todos os marcadores laterais LED piscam junto com o pisca-pisca. ASPÖCK-UNIBOX na barra frontal com tomadas 24N, 24S & 15 pinos. Conexões conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Estrutura em aço: Estrutura em aço de grão fino de alta resistência. Qualidade do aço: – S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) – S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Estrutura com lona: Estrutura com lona ??? 3.960 mm??? – Parede frontal galvanizada com mecanismo de tensionamento para cortinas deslizantes. – Teto marca "EDSCHA" deslizante para frente sobre perfis de alumínio (aparafusado à parede frontal e traseira). – 3 pares de estacas móveis na área de carga. – Estrutura traseira lateralmente extensível hidraulicamente em aprox. 750 mm. – Cobertura deslizante com viga portal elevável. – Lona deslizante com reserva de 700 mm no comprimento com cintas tensoras a cada aprox. 600 mm. Altura da borda superior da estrutura aprox. 3.960 mm (carregado). – Viagens com cobertura deslizante aberta não são permitidas e causarão danos à lona. Pintura: Estrutura de aço completa jateada automaticamente após a soldagem com máquina de rodas. Segundo jateamento com corindo para maximizar a aderência do sistema de revestimento. Metalização HRM de todo o chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alum

Condição: novo, peso máximo de carga: 36.156 kg, peso total: 45.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Dados técnicos Velocidade: 80 km/h Peso bruto total: 45.000 kg Carga sobre o pino de engate: 18.000 kg Carga por eixo: 27.000 kg Peso em vazio (+/- 3%): 8.844 kg Carga útil aprox.: 36.156 kg Comprimento da plataforma de carga: 13.600 mm Altura do selim carregado: 950->1.050 mm Raio de manobra traseiro: 2.300 mm Extensão: 3.400 mm Distância entre eixos: 1.360 / 1.405 mm Largura total: 2.540 mm Descrição técnica Plataforma de carga: Plataforma extensível com travamento pneumático. 2 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN). 1 par de argolas de amarração (LC 10.000 daN). 6 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN). 2 pares de argolas rebatíveis para fora (LC 10.000 daN). Recortes no chassi externo da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN). Pés de apoio: Isdpfx Aleg Sk Tvo Djia Pés de apoio JOST (mecânicos), com transmissão de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t (força de teste 50 t). Eixos: Eixos SAF: Eixos SAF CD, suspensão pneumática, freios a disco (377 mm), função de levantar/abaixar (ET 120). Eixos autodirecionais com bloqueio de ré eletromagnético, acionado pela marcha à ré ou manualmente. Ferramenta de eixo. (± 80 kg) Sistema de freio: Sistema de freio conforme normas da UE com EBS-E (2S2M), sem linhas de ligação ao cavalo-mecânico. Construção em aço: Construção em aço de alta resistência e grão fino. Qualidade do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Pintura: Proteção anticorrosiva premium e de longa duração do chassi soldado decapado por granalhagem, garantida pelo primer de zinco bicomponente (2K). Tinta de acabamento de alta qualidade monocromática em cores RAL à escolha. Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro). Pintura metálica não disponível. Instalação elétrica: Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação LED 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX no painel frontal com tomadas 24N, 24S & 15 polos. Conexão conforme ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098. Acessórios incluídos Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra frontal galvanizada. 2 calços de roda com suporte. Pino-rei de 2". Parede dianteira galvanizada em aço, altura aprox. 2.200 mm (± 105 kg) EN12642-XL. Faixa refletora amarela, conforme normas da UE, nas laterais, extensão e traseira do semirreboque. Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira. Plataforma com piso de madeira dura aprox. 38 mm (± 320 kg). 10 pares de bolsas para estacas 100 x 50 mm no chassi externo da plataforma (± 30 kg). 1 suporte para roda sobressalente do lado direito. Pneus 435/50 R 19.5 a critério do fabricante. Um para-barro na traseira. Manual do usuário e descrição em pen drive. Suporte para giroflex na traseira do semirreboque. No pescoço de ganso e painel traseiro, suportes para placas de advertência com tomada. Caixa de ferramentas INOX transversal sob a plataforma (1000x400x2500) (± 135 kg). 6 pares de encaixes WADER na plataforma, para 1x20’, 2x20’ ou 1x40’ container; uma trava adicional para 45’ na extensão (± 90 kg). 4 pares de travas para contêiner WADER (± 60 kg). 10 pares de estacas galvanizadas 100 x 50 mm, altura de 1.000 mm (± 220 kg). 3 barras transversais para estacas na plataforma para estacas 100 x 50 mm (± 95 kg). Suporte para estacas de 1.000 mm (± 45 kg). 1 roda sobressalente 435/50.

Condição: novo, peso máximo de carga: 40.017 kg, peso total: 50.960 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, Descrição técnica Pescoço de ganso: Pescoço de ganso com bisel traseiro de aprox. 750 mm x 10°. 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN). Revestimento de madeira dura com 30 mm de espessura. Área de carga: 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN). 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN). 1 par de argolas de amarração dispostas longitudinalmente à frente na área de carga (LC 10.000 daN). Revestimento de madeira dura com cerca de 48 mm de espessura, sobre os eixos revestimento em chapa antiderrapante. Pernas de apoio: Pernas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de duas velocidades para capacidade de carga elevatória de 24 t (capacidade de ensaio de 50 t). Pneus: Pneus 205/65 R17.5 conforme especificação do fabricante. TPMS: Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141. A transferência de dados para o caminhão-trator é realizada via interface EBS padronizada de acordo com ISO 11992. Para a indicação correta, o caminhão-trator deve ser capaz de transmitir e exibir esses dados. Eixos: Isdow Dl Hqepfx Al Dsia Eixos BPW, dois eixos fixos, dois eixos direcionais, suspensos a ar, com freio a tambor e função de elevação/descida. Os eixos direcionais possuem bloqueio eletromagnético de marcha à ré, podendo ser ativado pelo engate da marcha à ré ou manualmente. Ferramentas para eixos incluídas. Sistema de freios: Sistema de freios WABCO conforme normas da UE com EBS-E (4S3M), sem linhas de ligação ao cavalo mecânico. Sistema elétrico: Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Todos os marcadores laterais em LED piscam junto com os piscas. Caixa ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos. Conexão conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Estrutura em aço: Estrutura em aço de grãos finos de alta resistência. Qualidades do aço: – S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) – S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa). Pintura: Toda a estrutura metálica é jateada automaticamente após a soldagem com granalha. Segundo processo de jateamento com corindo para otimizar a aderência do sistema de revestimento. Metalização completa do chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para garantir a melhor proteção anticorrosiva. Pintura final com 2 camadas de esmalte bicomponente, monocromático, em uma cor à escolha de acordo com o sistema RAL 841GL. Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro). Pintura metálica não disponível. Estrutura de pintura testada em ensaio de névoa salina conforme ISO 9227-NSS. Vedação dos espaços ocos com cera especial. Opções incluídas: Pino-rei de 2" Uma parede frontal em aço galvanizado. Acoplamentos pneumáticos amarelo-vermelho na barra de conexão galvanizada dianteira. 2 calços de roda com suportes na parede frontal. Suporte traseiro no pescoço de ganso para rampas de acesso em alumínio. E outras opções.

Condição: novo, peso máximo de carga: 51.780 kg, peso total: 65.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2.540 mm, Equipamento: ABS, Você encontra todo o nosso estoque de veículos disponíveis para entrega imediata e a curto prazo em nosso site. Trecho do equipamento. Equipamento completo mediante solicitação. Iedpfxjyhkrle Al Djia PESCOÇO DE CISNE: * Pescoço de cisne em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, inclinado na parte traseira aprox. 1.000 mm x 10° * Para cavalos mecânicos: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 * Parede frontal de aço, removível, aprox. 400 mm de altura * ASPÖCK-UNIBOX no bloco de conexões dianteiro com tomadas 24N, 24S e 15 pinos * Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para controle das operações hidráulicas, exceto guinchos hidráulicos * Longarinas externas do pescoço de cisne com furos de fixação para anéis de amarração parafusáveis * Um furo de fixação na parte superior traseira das longarinas externas do pescoço de cisne para um anel de amarração parafusável * 1 par de anéis de amarração parafusáveis incluídos (LC 10.000 daN) * No pescoço de cisne, 1 par de laterais de alumínio removíveis, aprox. 400 mm de altura, anodizadas * No pescoço de cisne uma traseira de alumínio removível, aprox. 400 mm de altura, anodizada * Sobre o pescoço de cisne, piso de madeira dura com aprox. 40 mm de espessura * Pino rei de 2 polegadas * 1 barra transversal para tubos de encaixe montada no piso de carga do pescoço de cisne antes da inclinação, para tubos de encaixe aprox. 100 x 50 mm PLATAFORMA DE CARGA: * Plataforma de carga extensível, comprimento aprox. 8.800 mm, com inclinação traseira aprox. 500 mm x 10° * Recesso na plataforma de carga e na rampa para acomodação do braço da pá-carregadeira aprox. 2.490 x 750 x 210/290 mm (C x L x A) * TPMS sistema de monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R 141 * Eixos e suspensão BPW, 1º e 2º eixo fixos, 3º e 4º eixo direcional autodirecional * 3º e 4º eixo com trava de ré eletromagnética, acionamento pelo engate da ré e de forma manual * Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg cada, suspensão pneumática com válvula de elevação e descida * Suportes mecânicos para o semirreboque com transmissão de 2 velocidades e manivela * Piso de madeira dura contínuo na plataforma de carga e interrompido entre os eixos (espessura de aprox. 50 mm; aumenta o coeficiente de atrito) * 1 mesa intermediária com superfície rebaixada, aprox. 300 mm de largura, para tubo extensível de grande seção transversal com revestimento de chapa * 1 par de anéis de amarração na travessa dianteira (LC 10.000 daN) * 6 pares de anéis de amarração embutidos no quadro externo da plataforma de carga, rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * Adicionalmente, 1 par de anéis de amarração na viga transversal dianteira da plataforma de carga, inclinados aprox. 90° para dentro da plataforma (LC 10.000 daN) * Alargadores (galvanizados), extensíveis aprox. 230 mm de cada lado (sem tábuas de madeira) * 1 par de nichos para rodas abertos até a extensão, aprox. 700 x 410 mm (L x P), na plataforma de carga à frente do 1º eixo * Entre 2º e 3º eixos, 1 par de nichos para rodas fixos, aprox. 1.695 x 700 x 410 mm (C x L x P) * 1 par de apoios traseiros mecânicos * Pneus duplos 245/70 R 17.5 3PMSF - marca a nossa escolha RAMPAS DE CARGA HIDRÁULICAS: * DR-15/60-900-4350-HB-HV-M * Um par de rampas de aço bipartidas, com comprimento aprox. 4.350 mm e largura aprox. 900 mm * Piso de madeira dura, extremidades das rampas dobráveis hidraulicamente * Rampas ajustáveis individualmente por sistema hidráulico, para fora aprox. 235 mm e para dentro aprox. 215

Condição: novo, peso máximo de carga: 50.400 kg, peso total: 65.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2.540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis imediatamente e a curto prazo, pode ser consultado em nosso site. Resumo dos equipamentos. Equipamento completo sob consulta. PESCOÇO DE CISNE: * Pescoço de cisne em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 10° * Para cavalos mecânicos: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 * Parede frontal em aço, removível, aprox. 400 mm de altura * ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 polos * Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para controle dos processos hidráulicos, exceto guinchos hidráulicos * No pescoço de cisne, 1 par de laterais de alumínio removíveis, aprox. 400 mm de altura, acabamento anodizado * No pescoço de cisne, 1 parede traseira de alumínio removível, aprox. 400 mm de altura, acabamento anodizado * Sobre o pescoço de cisne, piso de madeira dura com espessura de aprox. 40 mm; sobre o pino rei, revestimento com chapa antiderrapante * Pino rei de 2 polegadas PLATAFORMA DE CARGA: * Plataforma de carga extensível, comprimento aprox. 8.800 mm, com chanfro traseiro de aprox. 500 mm x 10° * Rebaixo na plataforma de carga e no chanfro para acomodação do braço da pá escavadeira, aprox. 3.850 x 750 x 210/290 mm (C x L x A) * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141. A transmissão de dados para o caminhão trator ocorre via interface EBS padronizada conforme ISO 11992. Para a indicação correta, o caminhão trator deve ser capaz de receber e exibir esses dados. Iiedjyhkrfjpfx Al Dja * Sensores de pressão dos pneus TPMS instalados em todas as rodas * Eixos e suspensão BPW, 1º eixo direcionável à frente; todos os outros eixos com direção forçada hidromecânica * 1º eixo com bloqueio eletromagnético de ré, acionamento via marcha à ré e manual * Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada * Suspensão pneumática com válvula de levantamento e abaixamento * Ferramentas para eixos * Pernas de apoio mecânicas para semirreboque com caixa de câmbio de 2 velocidades e manivela. JOST módulo B - carga estática de teste ≈ 50.000 kg * Pneus duplos 245/70 R 17.5 3PMSF. Marca à nossa escolha, índice de carga 143/141J (146/146F) * Plataforma de carga com piso de madeira dura contínuo e interrompido entre os eixos (aumentando o coeficiente de atrito), espessura aprox. 50 mm * Travamento da plataforma de carga com perfis de retenção cônicos soldados a cada aprox. 250 mm. Inclui chapa de pré-tensão * 1 mesa intermediária, aprox. 300 mm de largura, para tubo de extensão de grande seção transversal * Mesa intermediária com plataforma rebaixada e trilhos deslizantes extraíveis para elementos de ponte de alumínio * 1 par de argolas de amarração na travessa dianteira (LC 10.000 daN) * 8 pares de argolas de amarração embutidas no quadro externo da plataforma de carga, rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * Alargadores (galvanizados) extensíveis aprox. 230 mm por lado (sem tábuas de madeira) * Covas para rodas com barras de apoio quadradas, aprox. 15 x 15 mm à frente dos eixos, abertas até a travessa dianteira do pescoço de cisne, aprox. 700 x 410 mm (L x P) * Coberturas de alumínio para as covas das rodas, utilizáveis também como elementos de ponte para o prolongamento ou como tábuas de alargamento (se o veículo for equipado com alargadores extensíveis) * Covas para rodas com barras de apoio quadradas, aprox. 15 x 15 mm entre o 1º e 2º eixo, aprox. 1.480 x 700 x 410 mm (C x L x P) * 1 par de apoios mec

Condição: novo, peso total: 55.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2.540 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Você pode encontrar todo o nosso estoque de veículos disponíveis imediatamente e a curto prazo em nosso site. Trecho do equipamento. Equipamento completo sob consulta. PLATAFORMA DE CARGA: * Pescoço de ganso, comprimento aprox. 4.300 mm, com longarina central * Plataforma de carga extensível duplamente, comprimento aprox. 9.300 mm * Na longarina central há um banco de apoio soldado com largura de aprox. 200 mm * Travamento pneumático com pino cônico reforçado e posições de travamento reforçadas; as linhas de abastecimento estão protegidas dentro das longarinas extensíveis e se ajustam automaticamente ao comprimento da plataforma (exceto o fornecimento do primeiro travamento) * Capacidade técnica de carga no pino de reboque: 25.000 kg para cavalos-mecânicos: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 * Sistema de monitoramento de pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141 * Eixos e suspensão BPW, todos os eixos com direção forçada hidromecânica, montados sobre mesa giratória * Capacidade técnica de carga por eixo: 12.000 kg cada * Suspensão pneumática com válvula de subida e descida * Pneus duplos 275/70 R 22.5 3PMSF, marca à nossa escolha * ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos * Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para operação dos sistemas hidráulicos. Sem instalação das conexões na unidade tratora Iiodjxc Axxepfx Al Dsa * 4 pares de argolas de amarração embutidas no quadro externo do pescoço de ganso, dobráveis para fora * 1 par de argolas de amarração junto ao pino-rei (LC 10.000 daN), todas as outras argolas de amarração (LC 5.000 daN) * 4 pares de soquetes para estacas embutidos no quadro externo do pescoço de ganso, para estacas de aprox. 100 x 50 mm * 1 barra transversal com soquetes para estacas montada no piso do pescoço de ganso, para estacas de aprox. 100 x 50 mm; 1x na traseira do pescoço de ganso * Pino-rei de 2 polegadas * Pernas de apoio mecânicas com caixa de câmbio de 2 velocidades e manivela * Piso de madeira de aprox. 32 mm sobre o pescoço de ganso e a plataforma de carga, em perfis de alumínio tipo ômega * 10 pares de argolas de amarração embutidas, deitadas no quadro externo da plataforma de carga, dobráveis para fora: - antes do último eixo e na travessa final do semirreboque, cada uma com 1 par de argolas (LC 10.000 daN) - todas as outras com LC 5.000 daN * 8 pares de soquetes para estacas embutidos no quadro externo da plataforma de carga, para estacas de aprox. 100 x 50 mm * 1 caixa de ferramentas INOX com chave, aprox. 1.250 x 500 x 550 mm (C x L x A), montada sob a plataforma, lado esquerdo * Direção adicional da frente e traseira por controle remoto com cabo, com controle de alinhamento dos eixos, sem instalação na unidade tratora * Parede frontal em aço, aprox. 1.800 mm de altura, certificada conforme EN12642 : 2016 XL * Tomada redonda NATO na barra de conexão dianteira (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 farol de trabalho LED à esquerda e à direita nas pernas de apoio, com fiação para barra de conexão da unidade tratora * 3 barras transversais para soquetes de estacas montadas no piso da plataforma de carga, para estacas de aprox. 100 x 50 mm * 1 mesa intermediária adicional removível, aprox. 500 mm de largura, para o tubo extensível de grande seção transversal, com superfície em madeira dura * 1 caixa de ferramentas INOX com chave adicional, aprox. 1.250 x 500 x 550 mm (C x L x A), montada sob a plataforma, lado direito * 1 caixa de ferramentas INOX com chave adicional, aprox. 1.250 x 500 x 550 mm (C x L x A), montada

Condição: novo, peso máximo de carga: 48.300 kg, peso total: 71.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2.540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata ou em curto prazo, pode ser encontrado em nosso site. Resumo do equipamento. Equipamento completo sob consulta. PESCOÇO DE CISNE: * Pescoço de cisne com conjunto de eixo integrado (eixo pendular) em versão destacável * Pescoço de cisne ajustável hidraulicamente (elevação/abaixamento), incluindo conexão hidráulica integrada ao nivelamento hidráulico dos primeiros eixos * Comprimento: aprox. 5.200 mm, com chanfro frontal de aprox. 60° * Carga no 5º eixo conforme ficha técnica: W25-DSR2700-12/22.7 * Para cavalos-mecânicos: 6x4 ou 8x4 * Paredão frontal de aço, removível, com aprox. 400 mm de altura, em formato chanfrado * 1 par de suportes mecânicos dianteiros no pescoço de cisne * ASPÖCK-UNIBOX na barra de ligação dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos * 1 suporte para estepe interno na parede frontal do pescoço de cisne com guindaste Iijdpfjyhkqnex Al Dea * 2 pares de argolas de amarração embutidas no pescoço de cisne (LC 2.500 daN) * 2 pares de argolas de amarração embutidas no chassi dianteiro, rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * 1 par de argolas de amarração na transição do chassi para a plataforma de carga (LC 10.600 daN) * No pescoço de cisne: 1 par de laterais de alumínio encaixáveis, aprox. 400 mm de altura, anodizadas * No pescoço de cisne: 1 traseira de alumínio encaixável, aprox. 400 mm de altura, anodizada * Pino rei de 3,5 polegadas * Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141 * Tomada redonda NATO na barra dianteira (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 caixa de ferramentas INOX com tampa única, montada no pescoço de cisne lado direito no sentido de deslocamento junto à lateral de alumínio, aprox. 1.350 x 400 x 400 mm (C x L x A) PLATAFORMA DE CARGA: * Cama rebaixada com vigas externas, projetada como superfície telescópica em modelo de perfil baixo, com extensão dianteira inclusive piso fixo de madeira dura de aprox. 50 mm de espessura * Comprimento x largura aprox. 8.000 mm x 2.740 mm * Acoplamento mecânico da cama rebaixada ao chassi com pino/olhal para substituição da plataforma ou instalação de extensores * 1 ponto de travamento a cada aprox. 500 mm na extensão * 4 pares de argolas de amarração embutidas, planas na plataforma, distribuídas ao longo do quadro externo (LC 10.000 daN) * 1 argola de amarração externa à esquerda e à direita na viga transversal traseira (LC 10.000 daN) * Alargadores rebatíveis, cerca de 230 mm em cada lado (SEM tábuas de madeira) * Tábuas de alargamento, soltas, engastadas em aço * Preparação para fixação de posicionamento aparafusado para contêiner 1x 20' ou 1x 40' nas vigas externas. Sem travas para contêiner * 6 pares de blocos roscados entre as argolas de amarração sob a borda superior nas vigas para fixação de argolas aparafusadas M24 (LC 8.000 daN) * 2 pares de argolas aparafusadas M24 (LC 8.000 daN) incluídos CHASSI TRASEIRO: * Chassi traseiro com quadro externo fechado, piso em chapa antiderrapante e cava para escavadeira do tipo prisma ao longo de todo o comprimento, aprox. 1.450 x 900 x 505 mm, aberto na traseira * Eixo pendular, todos os eixos com direção forçada hidromecânica * Válvula antirruptura nas unidades de nivelamento dos eixos com função de RESET automática * Cilindros hidráulicos com válvulas de bloqueio e plugue adicional para travamento em posição elevada * Pintura final dos eixos com 2 demãos de tinta bicomponente na cor DB 7350 Novagrau * Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg

Condição: novo, peso máximo de carga: 36.400 kg, peso total: 48.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2.540 mm, Equipamento: ABS, Você pode encontrar todo o nosso estoque de veículos, com veículos disponíveis imediatamente e a curto prazo, em nosso site. Resumo do equipamento. Equipamento completo sob consulta. • Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, traseira com chanfro de aprox. 1.000 mm x 6° • Para cavalos-mecânicos: 4 x 2 e 6 x 2 • ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos • Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para controle dos processos hidráulicos, com exceção de guinchos hidráulicos. Sem instalação das conexões de alimentação no cavalo-mecânico • Longarinas externas do pescoço de ganso com furos de fixação para argolas de amarração aparafusáveis. O primeiro furo a aprox. 200 mm da frente, depois a cada 400 mm. 2 pares de argolas de amarração aparafusáveis incluídas (LC 5.000 daN) • Um furo de fixação na parte superior traseira das longarinas externas do pescoço de ganso para uma argola de amarração aparafusável • 1 par de argolas de amarração aparafusáveis incluídas (LC 10.000 daN) • 3 pares de argolas de amarração embutidas internamente na longarina externa do pescoço de ganso (LC 5.000 daN) • 3 pares de argolas de amarração embutidas no meio do pescoço de ganso (LC 5.000 daN) • 1 par de argolas de amarração embutidas atrás, no meio do pescoço de ganso (LC 5.000 daN) • No pescoço de ganso e no chanfro traseiro, revestimento em grade com reforço de chapa de 5 mm • Pino-rei de 2 polegadas • Tomada redonda NATO na barra de conexões dianteira (Maeler & Kaege VG 96 917) • Cabo espiral para alimentação da unidade eletro-hidráulica e/ou guincho elétrico (aprox. 35 mm², aprox. 3,5 m de comprimento) entre o semirreboque e o cavalo-mecânico com ficha (NATO-NATO) • No pescoço de ganso, 1 par de laterais de alumínio removíveis, aprox. 400 mm de altura, acabamento anodizado PLATAFORMA DE CARGA: • Plataforma de carga, comprimento aprox. 9.600 mm, com chanfro na traseira aprox. 900 mm x 6° • Plataforma de carga após o pescoço de ganso ajustável hidraulicamente, comprimento aprox. 3.000 mm, capacidade até aprox. 9.000 kg • Sistema TPMS de monitoramento da pressão dos pneus conforme ECE R 141 • Eixos e suspensão BPW, 1º e 2º eixos fixos, 3º eixo autodirecional. 3º eixo com bloqueio de marcha à ré eletromagnético, ativado por marcha à ré e manualmente Iiodpfx Alsyhkquo Dsa • Capacidade técnica dos eixos: 12.000 kg cada • Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida • Pneus duplos 235/75 R 17.5 3PMSF. Marca à nossa escolha, índice de carga 143/141J (144/144F) • Suportes mecânicos de selagem com transmissão de 2 velocidades e manivela • Revestimento contínuo de piso em grade com base de chapa de aprox. 5 mm como reforço adicional, dimensionado para carga pontual: - no leito elevatório - na plataforma de carga • Revestimento de areia pintado nas chapas de cobertura do pescoço de ganso, bem como nas áreas de transição entre pescoço e cama elevatória, entre cama elevatória e plataforma de carga, e entre plataforma e rampas • 1 adaptador de fixação para estepe sob a plataforma, à direita dos eixos • Recortes na longarina externa da plataforma de carga e da cama elevatória para engate de cintas de amarração (LC 2.000 daN) • 11 pares de argolas de amarração embutidas e reclináveis na longarina externa da plataforma de carga (LC 10.000 daN): - 3 pares na longarina externa da cama elevatória - 8 pares na longarina externa da plataforma de carga • 11 pares de argolas de amarração embut

Condição: novo, peso máximo de carga: 67.200 kg, peso total: 85.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2.540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos com unidades disponíveis imediatamente e a curto prazo pode ser encontrado em nosso site. Exemplo de especificação técnica. Especificação completa mediante solicitação. PESCOÇO DE CISNE * Pescoço de cisne no design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, traseira com chanfro de aprox. 1.000 mm x 10° * Para cavalos-mecânicos: 6 x 2, 6 x 4 e 8 x 4 curto * Parede frontal em aço, removível, aprox. 400 mm de altura * Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para o controle das funções hidráulicas, exceto guinchos hidráulicos * Lateral externa do pescoço de cisne com furos para fixação de argolas de amarração aparafusáveis * Inclui 2 pares de argolas de amarração rosqueáveis (LC 5.000 daN) * 1 par de argolas de amarração horizontais na parte traseira do pescoço de cisne (LC 10.000 daN) * 1 par de painéis laterais em alumínio removíveis, aprox. 400 mm de altura, anodizados * 1 painel traseiro em alumínio removível, aprox. 400 mm de altura, anodizado * Sob o pescoço de cisne, soalho de madeira dura de aprox. 40 mm; na área do pino rei, piso de chapa xadrez * Pino rei de 3,5 polegadas * Placa-guia do pescoço de cisne para a quinta roda, aprox. 500 mm de largura * Tomada redonda NATO na barra de conexão frontal (Maeler & Kaege VG 96 917) * Além da unidade eletro-hidráulica, conexão hidráulica de caminhão com regulador de vazão, incluindo suporte para mangueiras (conectores Faymonville) * 2 pares de bolsões embutidos no pescoço de cisne para estacas de encaixe aprox. 100 x 50 mm PLATAFORMA DE CARGA * Plataforma extensível, comprimento aprox. 11.000 mm, com chanfro traseiro de aprox. 500 mm x 10° * Travamento pneumático com pino cônico e posições reforçadas; linhas de alimentação protegidas dentro dos trilhos extensíveis, ajustando-se automaticamente ao comprimento da plataforma Isdpfx Aergzv Nel Dsia * Eixos e suspensão BPW; 1º eixo direcional, 2º eixo fixo, todos os demais eixos com direção forçada hidromecânica * 1º eixo com bloqueio de marcha à ré eletromagnético por meio da marcha à ré ou ativação manual * Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada * Suspensão pneumática com válvula de subir/descer * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF duplos * Suportes mecânicos para a plataforma com caixa de câmbio de 2 velocidades e manivela; JOST Módulo B – carga de teste estática aprox. 50.000 kg * Plataforma com piso contínuo em madeira dura de aprox. 50 mm entre os eixos, aumentando o coeficiente de atrito * Fendas para elementos de transbordo encaixáveis e removíveis: - na parte fixa atrás do pescoço de cisne - na parte frontal da plataforma * 1 mesa intermediária deslizante, aprox. 500 mm de largura, para tubo extensível de grande seção, com piso de chapa xadrez, fendas na frente e atrás para elementos de transbordo encaixáveis e removíveis * 1 par de argolas de amarração horizontais embutidas na parte fixa frontal da plataforma (LC 10.000 daN) * 9 pares de argolas de amarração embutidas no quadro externo da plataforma, retráteis para fora (LC 10.000 daN) * 1 par de apoios traseiros mecânicos * Direção traseira operável por controle remoto por cabo na frente e atrás, com controle de alinhamento dos eixos, sem necessidade de instalação no cavalo-mecânico * 1º eixo com função de eixo elevatório automática e auxílio de partida conforme Diretiva EU 2021/535 * Sob o pescoço de cisne e na travessa traseira, à esquerda e à direita, uma tomada de 7 pinos com suporte para placas de advertência * Revestimento antiderrap