Empilhadores a diesel, carregadores frontais

LUGLI 455e

Condição: muito bom (usado), Ano do fabrico: 2008, peso total: 1.195 kg, vazão volumétrica: 7,25 m³/h, pressão de funcionamento: 13 barra, tensão de entrada: 400 V, Compressor de parafuso ATLAS COPCO GA 37 VSD ff Nedpst Hdh Nofx Aafsdd Velocidade variável, (inversor) Com secador por refrigeração Motor de 37 kw Caudal 7,25 m3/min Pressão 13 bar Quilometragem 13200 Mtg Compressor totalmente operacional

Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso total: 749 kg, tipo de combustível: elétrico, comprimento total: 2.765 mm, largura total: 1.346 mm, altura total: 1.435 mm, potência: 37 kW (50,31 cv), vazão volumétrica: 6,6 m³/h, pressão (min.): 5 barra, pressão (máx.): 12 barra, temperatura ambiente (máx.): 50 °C, nível de ruído: 61 dB, tipo de refrigeração: água, Ano do fabrico: 2023, número da máquina/veículo: APP876730, O Atlas Copco E-Air H250 VSD é um compressor de parafuso de fase única, com injeção de óleo, acionado por um motor elétrico da Atlas Copco com isolamento de classe H e uma velocidade até 9000 rpm. Uma caraterística única desta nova série é a funcionalidade PACE em combinação com o intuitivo sistema de controlo XC2003. Esta tecnologia inovadora permite múltiplas definições de pressão e caudal, permitindo-lhe personalizar o caudal de ar e a pressão de acordo com os requisitos da sua aplicação. O motor E-Air VSD caracteriza-se pela sua compacidade, eficiência energética e silêncio. Além disso, os compressores são fáceis de instalar e operar. Sem fumos de escape, desempenho inigualável, baixo nível de ruído. O design "plug-and-play" permite-lhe também transportar o E-Air para qualquer lugar. Garantia da unidade de demonstração: 12 meses a partir da entrega Âmbito de fornecimento do compressor: - Motor permanente integrado da Atlas Copco - Capota HardHat com isolamento acústico - Circuito de arrefecimento com pós-refrigerador - Ligação de ar e ar comprimido - Separador de ar/óleo e sistemas de controlo - Estrutura à prova de fugas em chapa de aço ASTM A653 Zincor com revestimento em pó - Plataforma fechada - Carro inferior/chassis com barra de tração fixa e travões hidráulicos Ndodpfeud H Tnex Aafed - Travão de marcha e de estacionamento, marcha-atrás automática, roda em estrela - Olhal de reboque DIN para camião (40 mm), engate para automóvel fornecido solto - Rodas 205R14C para funcionamento com reboque - Iluminação e licença de funcionamento de acordo com StVZO

Condição: novo, Ano do fabrico: 2024, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: itj797495, potência: 11 kW (14,96 cv), pressão: 13 barra, tipo de corrente de entrada: trifásico, duração da garantia: 15 meses, compressor atlas Copco (somos revendedores oficiais) mod ga 11 vsd s tecnologia mais recente S com maior débito de ar 2260 litros/min preço de tabela 20600 euros .nº de série itj843510 Nsdpfx Aasrfamisfodd

Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: 559, Ano do fabrico: 2014, horas de funcionamento: 6.263 h, capacidade de carga: 2.500 kg, altura de elevação: 3.660 mm, tipo de combustível: elétrico, tipo de mastro: duplex, altura de construção: 2.450 mm, tensão da bateria: 48 V, largura do suporte de garfos: 1.150 mm, comprimento do garfo: 1.200 mm, estado dos pneus: 75 percentagem, peso em vazio: 4.480 kg, potência de elevação: 2.500 kg/m, combustível: eletricidade, Equipamento: braçadeira, deslocamento lateral, faróis adicionais, iluminação, máquina imediatamente implantável Linde E25 mastro: duplex freelift. Equipado com ajustador de garfo Kaup e deslocamento lateral para-brisa e janela superior, janela traseira carregador de bateria intrigado Iluminação rodoviária completa StZVO Ndodpfx Astucp Eeafed apenas 6200 horas. garantia e inspeção em consulta

Condição: usado, quilometragem: 73.000 km, potência: 81 kW (110,13 cv), primeira matrícula: 01/1995, peso total: 2.800 kg, tipo de combustível: gasolina, cor: vermelho, próxima inspeção (TÜV): 02/2027, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: euro1, Ano do fabrico: 1994, comprimento total: 4.655 mm, largura total: 1.840 mm, altura total: 1.940 mm, número de lugares: 7, Equipamento: aquecedor estacionário, tração integral, 1º proprietário. Veículo de bombeiros alemão bem conservado. De 1995 a 2025, registrado continuamente com o primeiro proprietário e mantido sempre em galpão aquecido. Agora disponível para compra conosco. Um laudo como veículo de bombeiros histórico para a possível homologação H (placa de colecionador) foi emitido com sucesso em fevereiro de 2025. Inspeção técnica TÜV válida até 02/2027. Freios novos (com comprovante). Transmissão Syncro – tração integral. Sete lugares disponíveis (nove registrados no documento e assim tecnicamente autorizados). Direção hidráulica. Ndodpfxovn Dfne Aafsd Retrovisores externos com ajuste elétrico. Rádio. O documento original previa homologação de fábrica como "PKW Kombi fechado S-ARM 93/59/CEE 1", o que permitiria ao veículo obter o selo verde ambiental atualmente. O tipo de veículo foi alterado em 28/12/1994, antes do primeiro emplacamento em 05/01/1995, para "Outro veículo motorizado – veículo de bombeiros carro de equipamentos GW"; e exatamente nessa categoria o T4 permaneceu registrado durante 30 anos. Este Bulli pode, graças ao seu bom estado, continuar sendo utilizado muitos anos como veículo operacional. Motor a gasolina 2.5 litros, cinco cilindros com catalisador regulado (G-KAT). Código do motor: ACU. Última revisão em agosto de 2024, com 71.985 km (com comprovativo). Câmbio manual de 5 marchas. 159 km/h de velocidade máxima. Engate de reboque esférico, carga de reboque de 1.700 kg (até 2.000 kg possível com peso bruto de 4.500 kg). Aquecimento estacionário. Roda sobressalente montada na tampa traseira de forma giratória. Porta lateral deslizante à direita. Freios a disco dianteiros ventilados internamente e barra estabilizadora reforçada. Luzes indicadoras adicionais na parte superior traseira. Distância entre eixos de 2.920 mm (versão curta e baixa). Alternador reforçado de 120 A. Bateria auxiliar sob o assento do motorista. Bons pneus de inverno (com "símbolo do floco de neve") da VREDESTEIN, DOT 2015. Sistema de sinalização especial com luzes estroboscópicas frontais. O T4 foi trazido para nós em 2025 via autoestrada em percurso longo sem problemas. Veículo confiável e disponível imediatamente. Esta oferta é válida somente para empresas ou autoridades públicas. Venda sujeita a confirmação prévia e possíveis erros. Para exportação fora da UE, reservamo-nos o direito de reter um depósito no valor do IVA legal de 19% até a exportação definitiva. Para a Alemanha e toda a UE, o preço de compra é o preço final tributado pela diferença segundo o §25a UStG; ou seja, o preço bruto é igual ao preço líquido para o comprador. Alternativamente, para vendas a empresas ou brigadas de incêndio corporativas, pode ser emitida fatura com acréscimo de 19% de IVA, se necessário. Estamos à disposição para visitas pessoais e inspeção do Syncro. Por favor, agende uma visita breve. Muito obrigado.

Condição: recondicionado (usado), Descrição do veículo Clark C20 SL Ano de construção 2008 Motor a gás de tracção Altura total 2150mm Altura de elevação 3970mm Elevação livre total 1400mm Mastro duplex / sideshift / ajuste do garfo / direcção assistida / iluminação / espelhos / limpa pára-brisas / válvulas 3/3 ocupadas Comprimento do garfo 1200mm Capacidade de carga 2000kg Horas de operação 6133h Inspecção nova. UVV a pedido novo. Imediatamente pronto a ser utilizado. Ndsdpfx Aaeiy Ebmjfod

Ano do fabrico: 2016, horas de funcionamento: 19.280 h, Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, altura de elevação: 6.465 mm, elevação livre: 2.161 mm, tipo de mastro: triplex, altura de construção: 2.804 mm, tipo de transmissão: Treibgas, capacidade de carga: 2.500 kg, Empilhador a GPL Classe ISO: Classe ISO 2 = 1.000 - 2.500 kg Tipo de mastro: Triplex Estado: Pronto para uso e totalmente funcional Estado técnico: bom Descrição: Meia cabina Nedpfxovl Amxo Aafodd Deslocação lateral,