Carro que transporta um semirreboque

Lider Truck Carrier

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 8.500 kg, tamanho do pneu: 235/70 / 17.5, Ano do fabrico: 2025, peso operacional: 38.000 kg, modelo de chassis: Lider Heavy-Duty Chassis, Equipamento: ABS, Semi-reboque para transporte de automóveis. Lider Trailer para reboques pesados. Fabricação de alta qualidade e durabilidade. Padrões da UE. Sistemas de travagem de dupla linha. Garantia de um ano para defeitos de fabricação. Cor conforme solicitação do cliente. Lederdd A Njpfx Adterg

Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, Ano do fabrico: 2025, Reboque GVN 3 Eixos Lowbed Exclusivo Lrsdpfx Ajqxbcnjdtog Entre em contato conosco para mais informações.

Condição: novo, número da máquina/veículo: 1, peso em vazio: 11.000 kg, peso máximo de carga: 28.000 kg, peso total: 39.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13.650 mm, largura do espaço de carga: 2.550 mm, altura do espaço de carga: 870 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245.70 r 17.5, cor: vermelho escuro, Ano do fabrico: 2020, Equipamento: ABS, Carreta baixa Ceylan nova para matricular, 3 eixos sendo o 1º elevável e o 3º direcional, sistema EBS, rampas duplas eletro-hidráulicas de largura total, alargadores, preparação para guincho, altura da parte baixa 87 cm, comprimento 9,95 m, comprimento total 13,65 m, ganchos RUD, entrega imediata salvo venda prévia – garantia – CONCESSIONÁRIA INTERDRIVE SRL – PARMA. Lrsdpsh S Aw Rjfx Adtjg

Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, Ano do fabrico: 2026, Temos toda a documentação europeia! Lsdpfx Aoqx Nfgedtjrg Podemos entregar os reboques em condições FOB, EXW, CPT, CFR ou CIF. Caso tenha interesse, por favor entre em contato conosco.

Condição: novo, peso em vazio: 6.100 kg, peso máximo de carga: 14.400 kg, peso total: 20.500 kg, configuração de eixo: 1 eixo, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245 70 17,5, KALEPAR TRAILER - KLP 119V4 4 Loader AUTOTRANSPORTER Reboque porta-carros para transporte de 4 veículos 1x eixo SAF ou BPW Peso total: 20.500 kg Carga útil: 14.500 kg Peso vazio: 6.100 kg Comprimento total: 13.600 mm + 1.500 mm Sistema de travagem: Wabco 2S-2M Sistema elétrico: Aspöck Systems Suspensão pneumática Lsdpfekqmumsx Adtorg Extensão traseira hidráulica com largura total de 2.550 mm e comprimento de 1.500 mm Semi-reboque totalmente galvanizado (100% galvanizado) Dimensão dos pneus: 245/70 R 17.5 Marcas de pneus: Pirelli, Goodyear, Fulda, Continental Altura do selim: aprox. 950 mm – 1.150 mm (outras alturas também disponíveis) Guincho hidráulico 5 toneladas com controlo remoto e polias eletromotor hidráulico de 24 V, 4,5 kW Rampa de aço: 2 unidades Modificações possíveis conforme solicitação do cliente. Pintura à escolha sem custo adicional. Exportação líquida possível. Todos os documentos COC, Tüv, etc. disponíveis para homologação.

Condição: novo, Ano do fabrico: 2025, altura total: 4.000 mm, comprimento total: 7.000 mm, largura total: 3.000 mm, duração da garantia: 24 meses, temperatura: 80 °C, necessidade de ar: 36.000 m³/h, tensão de entrada: 380 V, capacidade de aquecimento: 345 kW (469,07 cv), potência: 40 kW (54,38 cv), combustível: gás de petróleo liquefeito (GPL), consumo de energia: 40 kWh, material de isolamento: Mineralwolle, espessura do isolamento: 50 mm, potência nominal: 345 kW (469,07 cv), Equipamento: iluminação, PADRÃO PRINCIPAL Nossas cabinas de pintura são projetadas para atender a todos os requisitos necessários para a aplicação de tinta, incluindo filtragem de ar, exaustão, iluminação e um ambiente controlado. Os processos na cabina são gerenciados por um sistema PLC, garantindo que todos os parâmetros desejados sejam mantidos de forma constante. PRINCÍPIOS DE FUNCIONAMENTO DA CABINA Os processos dentro da cabina são operados por um painel de controle, que gerencia as seguintes etapas: PROCESSO DE PINTURA Durante a pintura, 100% de ar fresco é aspirado de fora e passa pelos filtros frontais antes de entrar na câmara de distribuição na temperatura externa. Em seguida, o ar é expelido pela unidade de exaustão. Os filtros de chão (stop tinta) capturam as partículas de tinta, permitindo que o ar passe pelos últimos filtros de exaustão antes de ser liberado. Ledpfx Ajwzmcbedtorg PROCESSO DE EVAPORAÇÃO Após a pintura, a cabina continua operando por cerca de 15 minutos para eliminar resíduos de solventes e diluentes. Durante esse processo, o ar fresco do exterior circula na cabina. PROCESSO DE SECAGEM Nesta fase, 80% do ar que flui pela cabina é aquecido a 60 °C e é distribuído para o interior da cabina. Como 20% dos solventes são liberados durante a secagem, estes são eliminados junto com o ar de exaustão. Tintas industriais normalmente são curadas a 60 °C, mas a temperatura da cabina pode ser ajustada pelo painel de controle conforme necessário. PROCESSO DE RESFRIAMENTO Após o processo de secagem de 30 minutos, a resistência é desligada via painel de controle, a válvula pneumática se fecha e o sistema de exaustão é reiniciado. Durante o período de resfriamento de 5 minutos, ar fresco do exterior circula dentro da cabina e, em seguida, o sistema é desligado automaticamente. EQUIPAMENTOS ELÉTRICOS E ELETRÔNICOS Esses painéis de comando controlam as funções e operações das máquinas e equipamentos contidos na cabina. O painel de comando é fabricado com chapa galvanizada durável e perfis de aço, sendo totalmente fechado para proteger contra poeira e umidade. Componentes elétricos e painéis de comando: • O painel contém componentes essenciais como disjuntores, fusíveis, luzes de sinalização, relés térmicos, contatores e conexões. • Cabos resistentes ao calor são utilizados para as conexões de comando e controle entre o painel e os motores ou outros equipamentos elétricos. • As instalações elétricas são projetadas para permitir a realocação da cabina, se necessário. • Equipamentos de operação usam 380 V 50 Hz, enquanto os dispositivos de controle utilizam 220 V. • O tempo de operação da cabina pode ser monitorado no painel eletrônico para facilitar o acompanhamento da manutenção. • Os valores de temperatura e tempo para a evaporação da tinta, secagem intermediária e secagem final podem ser facilmente ajustados para os valores necessários na tela digital do painel eletrônico. • O usuário pode monitorar e ajustar o tempo de secagem através do termostato de aquecimento e do temporizador.

Condição: novo, peso máximo de carga: 31.500 kg, peso total: 42.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano do fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Wiese semirreboque de 3 eixos com mesa elevatória e traseira rebatível. Ideal para o transporte de empilhadeiras e/ou plataformas elevatórias. Dados técnicos: - 3 eixos de 10 t cada - Eixo elevatório - Eixo direcional Smart Steering (direciona para frente e para trás) - Chassi com longarinas externas e rebaixamento - Pescoço projetado para 18 t, adequado para cavalos mecânicos de 2 e 3 eixos - Mesa elevatória hidráulica ajustável em 3 posições - Traseira com sistema basculante incluindo extensões hidráulicas, utilizável como rampas de acesso, rampa de transbordo ou área de carga (possibilidade de redução do comprimento total ao erguer a traseira) - Controle remoto para rampas e mesa elevatória - Painel frontal Lrodpsvw Hmtefx Adteg - Piso em grelha metálica - Vários pontos de amarração - SmartBoard - Sistema centralizado de lubrificação - Estrutura em aço galvanizado por imersão e pintada Numerosas opções disponíveis sob consulta, por exemplo: - Guincho - Caixa de ferramentas na plataforma - Rodas de liga leve Mais informações mediante solicitação.

Condição: novo, peso máximo de carga: 28.500 kg, peso total: 38.500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13.600 mm, largura do espaço de carga: 2.550 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 900 mm, Ano do fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Novo reboque para transporte de todos os tipos de veículos ou outros materiais. Este reboque pode ser estendido em 1,5 metros na parte traseira. A seção traseira pode ser rebatida hidraulicamente, contando com duas rampas curtas de alumínio. O piso pode ser elevado hidraulicamente do nível do chão de carga até o pescoço do reboque. Na parte frontal do reboque está montado um guincho hidráulico operado por controle remoto. Cabeceira disponível em diversas alturas sob encomenda. O reboque é totalmente galvanizado. Eixos e freios BPW com sistema pneumático completo Wabco instalados. Equipado com eixo de elevação no primeiro eixo. Montagem dos pneus: Hankook 215/75R17.5 em configuração dupla. Ljdpjv Nx Ndofx Adterg Roda sobressalente incluída e instalada sob o reboque. Argolas DIN reforçadas para fixação de correntes de segurança de carga. Vigas de borda com furos redondos para fixação de cintas de amarração. Piso extremamente robusto de madeira e aço; reboque com suportes "rong pots". Estacas totalmente galvanizadas, armazenadas de forma organizada na caixa. Várias caixas para armazenamento de acessórios de fixação. Na frente, no pescoço, duas peças de piso removíveis com placas destacáveis, onde é possível colocar as rodas dianteiras de um veículo para limitar a altura de carga. Este reboque multifuncional está disponível em estoque, mas também pode ser encomendado com prazo de entrega de 3 meses. Se houver interesse ou dúvidas, entre em contato com nossa equipe Twente Trucks.

Condição: usado, Ano do fabrico: 2010, x-curso 400 mm curso y 300 mm Lrsdpfov T Np Njx Adtsg curso z 400 mm Requisito total de potência 3,6 kW Peso da máquina aprox. 1,3 toneladas

Condição: pronto a usar (usado), Curso X/Y/Z: 400mm/300mm/400mm, velocidade: 2.000 rpm, montagem do fuso: SK40, avanço: 380mm/min, avanço rápido: 80mm, giro da cabeça de fresagem: +/-90°. Dimensões da máquina X/Y/Z: aprox. 1800mm/1200mm/1200mm, peso: aprox. Uma visita no local é possível. Lodpfx Aovriptodtjrg