Empilhadeira dieselKalmar
DCG 100-12
Empilhadeira diesel
Kalmar
DCG 100-12
Ano de fabrico
2023
Condição
Usado
Localização
Crailsheim 

Dados da máquina
- Designação da máquina:
- Empilhadeira diesel
- Fabricante:
- Kalmar
- Modelo:
- DCG 100-12
- Ano de fabrico:
- 2023
- Condição:
- usado
Preço e localização
- aluguer:
- é possível
- Localização:
- Crailsheim

Ligar
Detalhes técnicos
- Capacidade de carga:
- 12.000 kg
- Altura de elevação:
- 5.520 mm
- Comprimento do garfo:
- 2.400 mm
- Comprimento total:
- 7.200 mm
Detalhes da oferta
- ID do anúncio:
- A20046905
- Número de referência:
- g06114
- Atualização:
- por último em 26.09.2025
Descrição
· Capacidade de carga padronizada (kg) 10.000
· Distância do centro de carga (mm) 1200
· Altura do assento, cabine EGO (mm) 1770
· Distância de carga (mm) 990
· Largura da esteira (c-c), dianteira – traseira (mm) 1855-1960
· Raio de giro, externo – interno (mm) 4360-125
· Altura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3395
· Largura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3380
· Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento de 90° (mm) 7945
· Incline o mastro, para frente – para trás (°) 5-10
· Largura sobre a lâmina do garfo, máx.
· Deslocamento lateral ± na largura sobre a lâmina do garfo (mm) 430-1500
· Carga no eixo dianteiro, descarregado (kg) 10.000
· Carga no eixo dianteiro, com carga nominal (kg) 26.700
· Carga no eixo traseiro, descarregado (kg) 8.600
· Carga no eixo traseiro, com carga nominal (kg) 1.900
· Pressão do ar (Mpa) 0,9
· Sistema de direção: tipo – servo controle hidráulico – volante
· Tipo de sistema de freio de serviço - rodas freadas: refrigeradas a óleo · Freios a disco úmidos - rodas motrizes
· Tipo de sistema de freio de estacionamento - rodas freadas: Freio a disco seco com mola - rodas motrizes
· Pressão Hidráulica Máx. (Mpa) 12,5
· Quantidade de óleo hidráulico (l) 220
· Capacidade do tanque (l) 170
· Volume AdBlue (l) 15
· Velocidade de elevação sem carga (m/s) 0,50
· Velocidade de elevação com carga nominal (m/s) 0,35
· Velocidade de descida sem carga (m/s) 0,40
· Velocidade de descida com carga nominal (m/s) 0,40
· Velocidade de deslocamento, F/R sem carga (m/s) 29
· Velocidade de deslocamento com carga nominal (m/s) 28
· Capacidade de escalada, máx. sem carga (%) >120
· Capacidade de escalada, máximo com carga nominal (%) 58
· Força de tração máx. (kN) 141
· Nível de ruído, dentro do LpAZ*, cabine EGO (dB(A)) 71
· Nível de ruído, dentro do LpAZ*, cabine EGO OHG (dB(A)) ·83
· Nível de ruído, fora do LwAZ (dB(A)) 107
· Fabricante do motor – designação de tipo Cummins QSB6.7 (turbo intercooler
· Combustível – Como funciona o motor Diesel – 4 tempos
· Torque ISO 3046 – em velocidade (Nm – rpm) 945-1500
· Número de cilindros – cilindrada do cilindro (cm³) 6-6702
· Consumo de combustível, estilo de condução normal (l/h) 8-10
· Fabricante da caixa de engrenagens – designação de tipo ZF – 3WG171
· Embreagem, tipo conversor de torque
· Transmissão tipo Hidrodinâmica Powershift
· Número de marchas, avanço – ré 3-3
Nledpsxd Hb Hsfx Afljf
· Tipo de Alternador – Potência (W) AC – 1960
· Tensão da bateria de partida – capacidade (V – Ah) 2×12 – 150
· Fabricante de eixo motriz – tipo Kessler D81 – diferencial e redução de cubo
O anúncio foi traduzido automaticamente. Podem ocorrer erros de tradução.
· Distância do centro de carga (mm) 1200
· Altura do assento, cabine EGO (mm) 1770
· Distância de carga (mm) 990
· Largura da esteira (c-c), dianteira – traseira (mm) 1855-1960
· Raio de giro, externo – interno (mm) 4360-125
· Altura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3395
· Largura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3380
· Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento de 90° (mm) 7945
· Incline o mastro, para frente – para trás (°) 5-10
· Largura sobre a lâmina do garfo, máx.
· Deslocamento lateral ± na largura sobre a lâmina do garfo (mm) 430-1500
· Carga no eixo dianteiro, descarregado (kg) 10.000
· Carga no eixo dianteiro, com carga nominal (kg) 26.700
· Carga no eixo traseiro, descarregado (kg) 8.600
· Carga no eixo traseiro, com carga nominal (kg) 1.900
· Pressão do ar (Mpa) 0,9
· Sistema de direção: tipo – servo controle hidráulico – volante
· Tipo de sistema de freio de serviço - rodas freadas: refrigeradas a óleo · Freios a disco úmidos - rodas motrizes
· Tipo de sistema de freio de estacionamento - rodas freadas: Freio a disco seco com mola - rodas motrizes
· Pressão Hidráulica Máx. (Mpa) 12,5
· Quantidade de óleo hidráulico (l) 220
· Capacidade do tanque (l) 170
· Volume AdBlue (l) 15
· Velocidade de elevação sem carga (m/s) 0,50
· Velocidade de elevação com carga nominal (m/s) 0,35
· Velocidade de descida sem carga (m/s) 0,40
· Velocidade de descida com carga nominal (m/s) 0,40
· Velocidade de deslocamento, F/R sem carga (m/s) 29
· Velocidade de deslocamento com carga nominal (m/s) 28
· Capacidade de escalada, máx. sem carga (%) >120
· Capacidade de escalada, máximo com carga nominal (%) 58
· Força de tração máx. (kN) 141
· Nível de ruído, dentro do LpAZ*, cabine EGO (dB(A)) 71
· Nível de ruído, dentro do LpAZ*, cabine EGO OHG (dB(A)) ·83
· Nível de ruído, fora do LwAZ (dB(A)) 107
· Fabricante do motor – designação de tipo Cummins QSB6.7 (turbo intercooler
· Combustível – Como funciona o motor Diesel – 4 tempos
· Torque ISO 3046 – em velocidade (Nm – rpm) 945-1500
· Número de cilindros – cilindrada do cilindro (cm³) 6-6702
· Consumo de combustível, estilo de condução normal (l/h) 8-10
· Fabricante da caixa de engrenagens – designação de tipo ZF – 3WG171
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· Tensão da bateria de partida – capacidade (V – Ah) 2×12 – 150
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