Semi-reboque tanque

Gofa GOFA Chemie 31.700L 3Kammer Schwallwände TÜV

Condição: usado, número da máquina/veículo: 5063, Sistema: Usado decantador / centrífuga Fabricante: KHD Modelo: centrífuga de parafuso de casaco cheio Tipo: CP 3-0.1 . N º: 5063 Hoechstzul. Velocidade: 2950 eu / min Cilindro diâmetro interno: 530 mm Espessura da parede do cilindro: 12,5 mm Material do cilindro: W 2 Engrenagem: transmissão hidráulica interna Codpfoddzm Tjx Am Tshc Acionamento hidráulico: unidade Rotodiff e bomba (substituição, bombeamento C11 unidade 25/HP) Peso total: 2400 kg Comprando e alugando possível.

Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, Steinert NES 125 220 E 5009 à venda Fabricante: Steinert Tipo: NES 125 220 E 5009 Largura da correia: 1.500 mm (correia nova) Com novo sistema de comando. Chsdpfxsxb S Exe Am Tec Revisado, balanceado, jateado e pintado.

Condição: novo, Ano de fabrico: 2024, horas de funcionamento: 1 h, Funcionalidade: totalmente funcional, Os separadores de correntes de Foucault da série Magnetic são utilizados principalmente na indústria de reciclagem de resíduos. A utilização de correntes de Foucault permite a recuperação de metais não ferrosos (não magnéticos) de resíduos soltos, tais como alumínio, cobre, latão, etc. Os separadores WPS são caracterizados por uma elevada precisão de separação devido às soluções originais da ZŁOMIARZE, o que garante uma elevada rentabilidade da reciclagem de resíduos. Os separadores WPS são utilizados na recuperação de: metais não ferrosos provenientes da reciclagem de resíduos electrónicos metais não ferrosos provenientes da reciclagem de automóveis metais provenientes de resíduos de fundição alumínio em processos de reciclagem de vidro metais não ferrosos provenientes de resíduos de aço Csdpfou Dg Uhjx Am Tjhc metais não ferrosos provenientes de resíduos urbanos Descrição do funcionamento: O material fornecido pelo alimentador vibratório é colocado no tapete transportador do separador de correntes de Foucault. A correia do separador transporta o material em direção ao rotor magnético de alta velocidade. O rotor magnético cria um campo magnético de alta frequência utilizando um sistema maximizado de campos magnéticos alternados. O campo magnético alternado induz correntes de Foucault nos metais. Estas correntes contrariam o campo externo e conduzem à rejeição de metais coloridos fora do fluxo de material. Um divisor instalado na extremidade do separador é fornecido para a separação de materiais. O rotor magnético central foi concebido para lidar com os materiais mais pequenos, proporcionando a capacidade de recuperar partículas até 1 mm de diâmetro. Também temos tamanhos maiores de separadores de correntes de Foucault - catálogo em documentos.

Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2019, Volume: aprox. 1,0 m³ Chodpjnubawofx Am Tsc Largura do eixo: 1.500 mm 4 veios - distância de separação 25 mm Pick-up combinado para escavadora (12-18 t) e carregadora de rodas (a partir de 9 t)

Condição: bom (usado), Ano de fabrico: 2014, Funcionalidade: totalmente funcional, vazão volumétrica: 1.000 m³/h, largura total: 1.020 mm, comprimento total: 1.680 mm, altura total: 2.460 mm, peso total: 1.540 kg, pressão de funcionamento: 10 barra, tensão de entrada: 400 V, potência: 14,2 kW (19,31 cv), 1 secador de adsorção de ar comprimido com regeneração de calor. O secador foi utilizado de 2014 a 2017 e está fora de serviço desde 2017. O ar comprimido provinha de um compressor Atlas Copco ZR3 isento de óleo com 132 kW. Fabricante: Donaldson Filtration Deutschland GmbH Tipo: HRS 1000 Ano de construção: 2014 Caudal volúmico a 7 bar: 1000 m³/h (16,66 m³/min) Ligação: DN 80 Potência instalada: 14,2 kW Dimensões comprimento / largura / altura: 1680mm / 1020mm / 2460mm Peso: 1540 kg Fundo dessecante (20 cm): 3 mm de óxido de alumínio ativado Dessecante do meio (40 cm): 2 mm de óxido de alumínio ativado Dessecante superior (resto até ao topo): gel de sílica em forma de bola. Chsdpor A El Eefx Am Toc O dessecante já está desmontado e imediatamente disponível. O dessecante foi aspirado do contentor com um aspirador e embalado separadamente em sacos herméticos. O dessecante ainda está em condições de ser utilizado. Não está oleoso nem sujo. Existe a possibilidade de re-secagem externa. O TÜV inspeccionou o interior dos contentores e está a ser elaborado um relatório de peritagem. "Aderência solta na parte inferior da extremidade do prato" (imagens a seguir)

Ano de fabrico: 2024, condição: como novo (máquina de exposição), Funcionalidade: totalmente funcional, potência: 5,5 kW (7,48 cv), peso total: 1.500 kg, comprimento total: 3.340 mm, largura total: 2.360 mm, altura total: 2.925 mm, tensão de entrada: 400 V, Equipamento: Placa de identificação disponível, documentação / manual, paragem de emergência, ASCO SD Compact – Tambor de peneiração com tecnologia inovadora e máxima flexibilidade A ASCO SD Compact é um tambor de peneiração semimóvel de alto desempenho da ASCO Technology, que se destaca pela sua construção modular, elevada flexibilidade e funcionalidades inovadoras. Com controle variável do tambor, velocidade de rotação ajustável e tecnologia de peneiramento intercambiável, a máquina é ideal para diversas áreas de aplicação no processamento de materiais. Codpow Skkcjfx Am Tehc Graças ao suporte por vibração, escova de limpeza e a um conceito modular de chapa guia, a SD Compact oferece um desempenho de peneiramento especialmente eficiente. O tambor de peneiração permite o uso de diferentes perfurações em um mesmo segmento de tambor, possibilitando a classificação precisa de até quatro frações – algo único nesta classe de máquinas. Um dos grandes destaques é a extensão de tremonha opcional, que permite aumentar a capacidade em até 50%. A máquina também possui um conceito de base variável e inclinação de peneira ajustável, tornando-a perfeitamente adaptável a diferentes locais de operação. Com recursos como modo de deslocamento livre, troca rápida da tremonha (em apenas 2–3 horas) e expansão do tambor para aumento da área, o tambor de peneiração ASCO SD Compact é uma das soluções mais versáteis do mercado – robusta, compacta e voltada para o futuro.

Condição: usado, quilometragem: 1.210.746 km, potência: 331 kW (450,03 cv), primeira matrícula: 05/2015, tipo de combustível: diesel, peso total: 18.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 08/2027, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Equipamento: Jantes de liga leve * Sistema de navegação * Aquecimento auxiliar * Carenagem completa Regulação da velocidade: Piloto automático adaptativo Climatização: Ar condicionado automático Sistema hidráulico: Outro Segurança: ABS * EBS * ESP * Retardador/Intardador Codpfx Ajzv Awujm Tjhc

Condição: usado, Separador Magnético, Separador de Corrente de Foucault para Metais Não Ferrosos, Transportador para Triagem de Metais, Separador Magnético, WAGNER MAGNETE 0428-25/60, máquina usada Fabricante: Wagner Magnete GmbH Tipo: 0428-25/60 Identificadores de fábrica: N.º: 284956 Peso: 1100 kg Cjdpfxezv S A Te Am Tjhc Dados elétricos: 400 V Dimensões da correia: 1340 × 650 mm Dimensões gerais: 2480 × 1850 × 1040 mm Design / Material: Estrutura robusta em aço industrial, com rotor magnético interno de alta velocidade e correia transportadora Material transportável / separável: Recuperação e separação de metais férricos e não férricos (alumínio, cobre, latão, bronze) de fluxos de materiais a granel (resíduos, resíduos eletrónicos, resíduos de trituradores, vidro) ou qualquer tipo de material do qual seja necessário separar partículas/materiais magnéticos

Condição: novo, peso máximo de carga: 30.015 kg, peso total: 36.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, volume do espaço de carga: 30 m³, largura total: 2.550 mm, altura total: 3.960 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Kässbohrer K.STN L 30 Reboque tanque de aço inoxidável 30m³ para chorume INFORMAÇÃO TÉCNICA: Comprimento externo: 9.180 mm • Altura (veículo vazio): 3.960 mm • Distância entre eixos: 5.000 mm • Saliente traseiro: 3.050 mm • Altura de acoplamento: 1.320 mm • Diâmetro do tanque: 2.200 mm DIMENSÕES TÉCNICAS: Volume: 30,0 m3 • Tara: 6.045 kg • Capacidade dos eixos: 27.000 kg • Capacidade do pino rei / carga de selim: 12.000 kg • Temperatura de operação: 80°C • Pressão de teste (+H Bar): 0,5 bar • Peso bruto total: 39.000 kg TANQUE: Tanque cilíndrico inclinado para evitar resíduos dentro do tanque, fabricado em aço inoxidável AISI 304 (DIN 1.4301) • Número de bocais de inspeção: 1 un. • Bocal de inspeção DN450, 4 parafusos com tampa articulada • Passarela em alumínio • Escada de subida à esquerda do tanque • 1x alojamento para mangueira de 5m, grande caixa aberta em alumínio no topo • Flange reto preparado para tubo de limpeza • 1x tubo de 8" com flange na parte superior traseira do tanque para descarga por sucção • 1x tubo de 8" com flange quadrado na frente direita do tanque, preparado para indicador de nível • Preparação para linha de ventilação de 6" • Preparação para válvula de pressão • Preparação para válvula de vácuo e sistema de vácuo SISTEMA DE DESCARGA: Na traseira, há um tubo transparente de plástico rígido de 4" para visualizar o nível de enchimento externamente • 1x funil de enchimento de 8" em plástico junto à linha de sucção, no topo traseiro do tanque • Bomba hidráulica Börger FL1036 com corpo em aço carbono • Para descarga com bomba, acoplamento Perrot de 6" com trava tipo gancho na linha de saída, conforme usado em veículos de transporte de chorume • Saída equipada com válvula guilhotina manual de latão de 6" • Na entrada da linha de mistura do tanque, uma válvula borboleta pneumática de 4". Válvula guilhotina pneumática de 8" em latão na entrada da linha de sucção do tanque • 1x válvula de ventilação pneumática de 6" com guilhotina em latão • Para descarga com bomba, junta giratória de 6" para movimentação da saída de descarga traseira esquerda-direita-central • 2x válvulas guilhotina pneumáticas de 6" CHASSI: Chassi feito de liga especial de alumínio de alta qualidade e resistência • Eixos BPW 3x9 toneladas com suspensão pneumática e freios a disco • 1º eixo elevável • Suportes em alumínio • Pneus 385/65 R 22.5" • Rodas de alumínio • KNORR-ILVL suspensão pneumática eletrônica ECAS DIVERSOS: • 1 suporte soldado ao chassi para ligação rápida de bomba conforme regulamentos de proteção contra impactos traseiros Chsdpfoun Em Njx Am Tec CORES: • Chassi: cor MB 7350 cinza Novagrau (brilhante) • Tanque: RAL 9005 preto Pintura do tanque em PRETO As fotos podem mostrar equipamentos diferentes. O texto da descrição de construção é vinculativo!!

Condição: usado, quilometragem: 805.352 km, potência: 537 kW (730,12 cv), primeira matrícula: 06/2016, tipo de combustível: diesel, peso total: 30.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 12/2026, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2016, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, SCANIA R730 V8 6x2 Boogie, suspensão pneumática integral, com grande sistema hidráulico basculante Chsdjzwi Naspfx Am Toc Primeiro registo 06/2016 Quilometragem 805.352 Km Distância entre eixos: 3.100 mm Capacidade dos eixos: Dianteiro: 9.000 kg Eixo motriz: 12.700 kg Eixo auxiliar: 8.300 kg Peso técnico máximo do veículo: 30.000 kg Peso bruto total (com reboque): 66.000 kg Motor DC16 Geração 2, Common Rail, Euro 6 Depósito de combustível em alumínio 710 L Caixa Opti-Cruise com dois pedais, modelo GRSO925R Arrefecedor de óleo da caixa de velocidades RETARDER R4100 Sistema hidráulico basculante de 2 circuitos Pneus: Eixo dianteiro: 385/65 R 22.5, profundidade dos sulcos 9 a 10 mm Eixo motriz: 295/80 R 22.5, profundidade dos sulcos 9 a 10 mm Eixo auxiliar: duplo 275/70 R 22.5, profundidade dos sulcos 11 a 12 mm Correntes antiderrapantes RUDMATIC (lançamento automático) Suspensão pneumática total 2 níveis de condução memorizáveis Placa de acoplamento deslizante Cobertura total do chassis em preto Indicador de carga por eixo ESP ASR Assistente de faixa de rodagem Cabina Topline CR19, 2 camas, suspensão pneumática da cabina em 4 pontos, vidros escurecidos, para-brisas aquecido, vidros duplos nas portas, interior completo em couro e Alcantara, bancos de couro para motorista e passageiro, frigorífico com congelador sob a cama, rádio premium com sistema de som, ar condicionado automático Faróis XENON, barra de tejadilho com 4 faróis adicionais + 4 faróis no para-choques, 2 buzinas pneumáticas, pala solar profunda com luzes LED, barra de aviso rotativa