Tractora standardDAF
FT XG 480
Tractora standard
DAF
FT XG 480
Preço fixo acresce IVA
€ 64.900
Ano de fabrico
2023
Condição
Usado
Localização
Heilbronn 

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Dados da máquina
- Designação da máquina:
- Tractora standard
- Fabricante:
- DAF
- Modelo:
- FT XG 480
- Ano de fabrico:
- 2023
- Condição:
- usado
Preço e localização
Preço fixo acresce IVA
€ 64.900
- Localização do vendedor:
- Alexander-Baumann-Str. 70, 74078 Heilbronn, Alemanha

Ligar
Detalhes técnicos
- Quilometragem:
- 282.613 km
- Potência:
- 355 kW (482,67 cv)
- Primeira matrícula:
- 05/2023
- Tipo de combustível:
- diesel
- Configuração de eixo:
- 2 eixos
- Próxima inspeção (TÜV):
- 05/2026
- Travões:
- retardador
- Cor:
- branco
- Tipo de engrenagem:
- automático
- Classe de emissão:
- Euro 6
- Equipamento:
- ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação
Detalhes da oferta
- ID do anúncio:
- A20806492
- Número de referência:
- 1502206
- Atualização:
- por último em 16.01.2026
Descrição
FT XG 480
CRYSTAL WHITE
Feixe de luz dos faróis para trânsito pela direita
Longarinas 260/6,0 mm, sem reforço interno
Distância entre eixos 4,00 m/saliente traseiro 0,99 m
Temperatura ambiente máxima 38 graus
Direção com certificado europeu
Direção de circuito simples
Disposição padrão dos componentes
Traseira: Suspensão pneumática SR1344
Retrovisores principais
Comando pneumático para freio de estacionamento
Placa de identificação: padrão (CE)
Modo de manobra
Conector FMS, expandido e preparado
Cabina XG
JOST JSK42, ferro fundido, 150 + 12 mm
Apoios de braço em ambos os lados do banco do condutor
Capacidade de carga do eixo traseiro 13,00 t
Caixa de câmbio TraXon de 12 velocidades 12TX2210 DD, 16,69-1,00
Skylights em LED
Direção à esquerda
Vidro temperado
Acabamento do painel de instrumentos: Plataforma
Suspensão dianteira de feixe: normal
Faróis sem ajuste de altura
Cor do acabamento interno: Exclusive
Banco do condutor, base fixa
Isolamento adicional da cabina
Banco do passageiro, base fixa
Aquecedor estacionário com bomba de calor residual e timer
Decoração interior da cabina: Hexagon
Dianteira: 8,00 t, parabólica, 163N
Compressor 2 cilindros sem embreagem
Iluminação interior em LED
Mesa de painel de instrumentos
Transmissão automática com mudança manual - versão completa
Configuração do chassi dianteiro: placa de base
Imobilizador básico
Escapamento central
Tacógrafo digital, VDO 1C, versão G2V1
Parabrisa
Diâmetro do pino rei 2 polegadas
Lanternas traseiras com lâmpadas
Suspensão traseira Stabilink
Eixo(s) traseiro(s) motriz: 315/70 R22.5
Classe de emissão Euro 6
Cintos de segurança pretos
Entrada de ar frontal
Peso técnico máximo do chassi FGG 20500 kg
Peso bruto máximo do conjunto motriz 44000 kg classe 2
Anéis decorativos das rodas cinza-prata
Cor do chassi cinza antracite
Controle de tração (ASR)
Cor do aro do farol: Crystal White
CRYSTAL WHITE
Cor do defletor de teto: Crystal White
Degrau fixo da cabina
Cor do para-lama lateral: Crystal White
Cor da saia lateral: Crystal White
Cor do para-choque: Crystal White
Eixo traseiro de tração com freios a disco
Uma posição de altura de condução, altura padrão
Pré-medida do 5º eixo KA 620 mm
Para-lama traseiro
Protetor contra respingos
Proteção frontal inferior
Conexão pneumática para reboque, acoplamento giratório
Passarela com degrau, padrão
Escapamento horizontal, baixo
Tomada de carroçaria no chassi
Rodas de aço, cinza-prata
Dkodpfxox I T I Rj Ah Eoi
Limitador de velocidade ajustado a 90 km/h
Degrau de acesso à esquerda
Farolete de trabalho, LED
Transporte normal, versão completa
Transmissão automatizada, TraXon, 12 velocidades
Desempenho ECO
Pré-filtro de combustível aquecido
DAF Connect
Relação do eixo traseiro 2,38
Tanques de combustível esquerdo e direito
Controle de cruzeiro adaptativo com FCW e AEBS-3
Eixo dianteiro 1, 8.000 kg, índice de capacidade 156
Homologação do veículo completo (WVTA)
Eixo traseiro 1, 13.000 kg, índice de capacidade 149
Intervalo de manutenção padrão
Rede de proteção nas duas camas
Revestimento da porta: tecido de trama solta
Revestimento interno da parede da cabina em tecido
Classe de uso 0
Preparação padrão do chassi
Controle eletrônico de estabilidade (VSC)
Preparação para pedágio
Operação do engate fixo da quinta roda
Nível de ruído padrão
Sistema de aviso de mudança de faixa
Vidro elétrico
Filtro de pólen
Luzes de condução diurna em LED
Assistente de desempenho do condutor
Exibição de CO2: Y
Defletor de teto ajustável para cabina XG
Travamento central
Alternador 110 A, bate
O anúncio foi traduzido automaticamente. Podem ocorrer erros de tradução.
CRYSTAL WHITE
Feixe de luz dos faróis para trânsito pela direita
Longarinas 260/6,0 mm, sem reforço interno
Distância entre eixos 4,00 m/saliente traseiro 0,99 m
Temperatura ambiente máxima 38 graus
Direção com certificado europeu
Direção de circuito simples
Disposição padrão dos componentes
Traseira: Suspensão pneumática SR1344
Retrovisores principais
Comando pneumático para freio de estacionamento
Placa de identificação: padrão (CE)
Modo de manobra
Conector FMS, expandido e preparado
Cabina XG
JOST JSK42, ferro fundido, 150 + 12 mm
Apoios de braço em ambos os lados do banco do condutor
Capacidade de carga do eixo traseiro 13,00 t
Caixa de câmbio TraXon de 12 velocidades 12TX2210 DD, 16,69-1,00
Skylights em LED
Direção à esquerda
Vidro temperado
Acabamento do painel de instrumentos: Plataforma
Suspensão dianteira de feixe: normal
Faróis sem ajuste de altura
Cor do acabamento interno: Exclusive
Banco do condutor, base fixa
Isolamento adicional da cabina
Banco do passageiro, base fixa
Aquecedor estacionário com bomba de calor residual e timer
Decoração interior da cabina: Hexagon
Dianteira: 8,00 t, parabólica, 163N
Compressor 2 cilindros sem embreagem
Iluminação interior em LED
Mesa de painel de instrumentos
Transmissão automática com mudança manual - versão completa
Configuração do chassi dianteiro: placa de base
Imobilizador básico
Escapamento central
Tacógrafo digital, VDO 1C, versão G2V1
Parabrisa
Diâmetro do pino rei 2 polegadas
Lanternas traseiras com lâmpadas
Suspensão traseira Stabilink
Eixo(s) traseiro(s) motriz: 315/70 R22.5
Classe de emissão Euro 6
Cintos de segurança pretos
Entrada de ar frontal
Peso técnico máximo do chassi FGG 20500 kg
Peso bruto máximo do conjunto motriz 44000 kg classe 2
Anéis decorativos das rodas cinza-prata
Cor do chassi cinza antracite
Controle de tração (ASR)
Cor do aro do farol: Crystal White
CRYSTAL WHITE
Cor do defletor de teto: Crystal White
Degrau fixo da cabina
Cor do para-lama lateral: Crystal White
Cor da saia lateral: Crystal White
Cor do para-choque: Crystal White
Eixo traseiro de tração com freios a disco
Uma posição de altura de condução, altura padrão
Pré-medida do 5º eixo KA 620 mm
Para-lama traseiro
Protetor contra respingos
Proteção frontal inferior
Conexão pneumática para reboque, acoplamento giratório
Passarela com degrau, padrão
Escapamento horizontal, baixo
Tomada de carroçaria no chassi
Rodas de aço, cinza-prata
Dkodpfxox I T I Rj Ah Eoi
Limitador de velocidade ajustado a 90 km/h
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Farolete de trabalho, LED
Transporte normal, versão completa
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Desempenho ECO
Pré-filtro de combustível aquecido
DAF Connect
Relação do eixo traseiro 2,38
Tanques de combustível esquerdo e direito
Controle de cruzeiro adaptativo com FCW e AEBS-3
Eixo dianteiro 1, 8.000 kg, índice de capacidade 156
Homologação do veículo completo (WVTA)
Eixo traseiro 1, 13.000 kg, índice de capacidade 149
Intervalo de manutenção padrão
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Revestimento da porta: tecido de trama solta
Revestimento interno da parede da cabina em tecido
Classe de uso 0
Preparação padrão do chassi
Controle eletrônico de estabilidade (VSC)
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