Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, potência: 26 kW (35,35 cv), tipo de engrenagem: hidrostático, tipo de combustível: diesel, cor: branco, peso operacional: 1.900 kg, configuração de eixo: 4x2, número de lugares: 1, Ano de fabrico: 2003, horas de funcionamento: 1.768 h, Equipamento: computador de bordo, Máquina de marcação rodoviária: + Euroliners + Trassar 201A Bsdpjyhd E Sefx Agxswi + Ano de fabrico 10/2003 + 1.768 horas de funcionamento + 1.900 kg + Motor diesel de 3 cilindros, 36 cv + Hidrostática + Direção articulada + Teto de proteção + Avisador traseiro + 2x depósitos de pérolas de 130 l + 2x depósitos de tinta + suporte para 3º depósito à direita + Bomba airless + Compressor + Vara de medição e barra de pulverização ajustáveis hidraulicamente + Máquina de propriedade municipal Receba todos os veículos recém-listados por email – inscreva-se na nossa NEWSLETTER! Erros e alterações reservados, venda intermédia sujeita a confirmação!

Condição: usado, Ano de fabrico: 1987, horas de funcionamento: 2.789 h, 1987 | Fortress Allat 450P | Acabadora de asfalto usada | 2789 horas 📍Localização: França, Saint-Crépin-et-Carlucet 🚛 Entrega disponível para o seu destino – Use nossa calculadora de frete para estimar os custos de transporte! 💰 Compre agora por EUR 6.800 ou faça uma proposta. Pagamento na entrega disponível por uma taxa acessível (sujeito à aprovação)* 👷‍♂️ Inspecionado por um perito independente 55 itens inspecionados 47 aprovados ✅ 5 imperfeições ℹ️ 3 defeitos ⚠️ Bwsdpex R E H Dofx Agxoi 📌 Comentário do inspetor: As condições gerais da máquina correspondem à sua idade, com sinais de oxidação presentes. As sapatas das correntes estão desgastadas. O sistema de aquecimento a gás não pôde ser testado, algumas mangueiras são destinadas ao material quente, porém ela funciona bem com frio. Desgaste em vários componentes e diversas folgas. Horímetro inoperante. Placa de identificação do fabricante ausente. 📄 Quer ver a inspeção completa, fotos adicionais ou um vídeo? Dica: a referência "39852 Equippo" é utilizada para procurar mais informações online. 💡 Por que escolher esta máquina e nosso serviço? ✔ Inspeção detalhada por profissionais ✔ Entrega no canteiro de obras disponível ✔ Garantia de devolução do dinheiro ✔ Opções de pagamento seguras e flexíveis 🔄 Pensando em outras opções de equipamentos? Oferecemos ferramentas e recursos úteis para todos os proprietários e operadores – tudo facilmente acessível em nossa plataforma.

Condição: usado, Funcionalidade: não testado, Ano de fabrico: 2020, horas de funcionamento: 780 h, LSV1795 Bwjdpoygk Hysfx Agxsi Configuração: Dumper para asfalto fundido Fabricante: Kolberg Modelo: Tipo D 0,6HD Ano de fabricação: 2020 Horas de operação: 780 Localização: 40721 Hilden Cor externa: branca Tipo de pintura: sólida (2 camadas) Descrição: Cilindro de asfalto fundido Kolberg Tipo ATK H12 Equipamento conforme confirmação de pedido de 27.04.20 Inclui documentação do cilindro: Manual do operador Lista de peças sobressalentes Declaração de conformidade CE Inspeção TÜV como máquina de trabalho com licença de operação incluindo documentação Dumper para asfalto fundido Kolberg Tipo D 0,6HD Equipamento conforme confirmação de pedido de 27.04.20 Inclui documentação do dumper: Manual do operador Lista de peças sobressalentes Folheto BGV, uso de gás liquefeito Manual de operação do motor de propulsão Declaração de conformidade CE Licença de operação TÜV Preço de compra na época em 06.05.2020: 129.999,00€ / 154.698,81€ bruto Mais fotos disponíveis sob consulta. Fotos adicionais estão disponíveis. Verificação funcional pode ser realizada no local. Estamos abertos a propostas de preço. Lances razoáveis serão avaliados. Por favor, envie seus dados de contato completos em solicitações! A entrega pode ser possível mediante taxa. Você também pode visitar para ver a oferta pessoalmente. Basta ligar e agendar uma visita. O item vem de um processo de insolvência e mostra sinais de uso. A manutenção e limpeza profissional ficam a cargo do comprador. A venda é feita sem qualquer garantia. Responsabilidade, abatimento e anulação estão expressamente excluídos. Recomenda-se inspeção prévia, pois a compra é feita no estado em que se encontra. Todas as informações e conteúdos são sem garantia. Sujeito a erro e alterações. O objeto é vendido como visto no local, em condição usada, com reserva de propriedade e exclusão de defeitos visíveis e não visíveis, especialmente quanto a defeitos técnicos, de qualidade, desempenho ou usabilidade. Por razões de tempo, apenas responderemos a solicitações e propostas sérias! Este anúncio serve apenas para fins informativos. Visitação somente mediante agendamento prévio! Atenciosamente, Leipziger Sicherstellungs- und Verwertungs GmbH

Condição: novo, Ano de fabrico: 2025, Usina de asfalto móvel Marini Magnum 120 Ano: NOVA Capacidade: até 120 t/h Garantia de 1 ano - Poder calorífico do combustível: 9.600 kcal/kg, - O material que passa pela peneira nº 8 (2,38 mm) não ultrapassa 20%, - O equipamento foi desenvolvido para facilitar ao máximo o transporte, sem a necessidade de carros-piloto. Basta acoplar o equipamento ao sistema de armazenamento de ligante asfáltico e combustível. - Chassi construído com viga I de alta resistência com pino mestre forjado, 3 eixos com pneus especiais, molas de suspensão, freios a ar, tanque e válvula de segurança, sistema de sinalização rodoviária, pé mecânico com suporte telescópico. Saco de alimentação quádruplo (dois por dois) com abertura de 3,80 mm e capacidade de 6 m³, totalmente projetado para suportar os esforços durante a descarga de materiais. Comporta regulável para fluxo de agregados. - Sistema vibratório automático para um silo, que facilita o fluxo de agregados finos com altos índices de umidade em um dos silos. Bsdpfx Agewrflvsxewi - Correias de alimentação com lona de 20" de largura, apoiadas por rolos de 4" em "V" com lubrificação permanente. A caixa de engrenagens é acoplada diretamente ao eixo do tambor. Os tambores são regulados por rolamentos oscilantes e blindados. Motor elétrico de 3 HP. - Correia transportadora em viga U, lona de 24" de largura, apoiada por 4 rolos em "V" blindados, acionados por motor elétrico. - Peneira com tela para eliminação de materiais sobredimensionados. - Secador e misturador de tambor com isolamento térmico, quatro rolos de apoio acionados em aço alto carbono, acionados por caixa de engrenagens, motor elétrico de 15 HP. - Misturador externo rotativo - Queimador com pulverização de combustível por bomba de engrenagens (Kcal/h) - Sistema de filtragem a seco composto por um sistema de coleta de pó - Sistema de controle Sistex Outras opções e acessórios Sistema de controle, sala de controle, filtro/coletor de pó Mais informações Finalidade: Construção, Material aplicável: Asfalto, Condição geral: muito bom, Condição técnica: muito bom, Condição visual: muito bom

Condição: novo, Ano de fabrico: 2025, número da máquina/veículo: 618621425, Instalação móvel de mistura asfáltica Marini Magnum 140 Bwedpfx Agehd I T Sexei ano: NOVO capacidade: até 140 t./h 1 ano de garantia - poder calorífico do combustível 9.600 kcal / kg, - O material que passa através da peneira #8 (2,38mm) não é superior a 20%, - O equipamento foi desenvolvido a fim de facilitar o transporte tanto quanto possível sem a necessidade de carros piloto. Basta ligar o equipamento ao sistema de armazenamento e combustível do agente asfáltico. - O chassis é construído com um I-Beam altamente resistente com um pino rei forjado, 3 eixos com pneus especiais, molas de suspensão, travões pneumáticos, tanque, e válvula de segurança, sistema de sinalização rodoviária, pé mecânico com suporte telescópico. Contentor de alimentação quádruplo (dois por dois) com abertura de 3,80mm de largura e uma capacidade de 6m3, completamente concebido para suportar as estirpes durante a descarga de materiais. Porta de inundação regulada para o fluxo de agregados. - Sistema vibrador automático para um contentor, que facilita o fluxo de agregados finos com elevadas taxas de humidade num dos contentores. - Cintos de alimentação com lona de 20" de largura suportados por rolos de 4" em "V" com lubrificação permanente. A caixa de engrenagens é engatada directamente ao eixo do tambor. Os tambores são regulados com rolamentos oscilantes e blindados. Motor eléctrico de 3 hp. - Correia transportadora em U-Beam, 24 lonas largas suportadas por 4 cilindros em V cilindros blindados accionados por um motor eléctrico. - Peneira com um ecrã para eliminar materiais sobredimensionados. - Secador de tambor e misturador com isolamento térmico, quatro rolos de apoio accionados em aço de alto carbono accionado por caixa de engrenagens, motor eléctrico de 15hp. - misturador externo rotativo - queimador com pulverização de combustível por bomba de engrenagem Kcal/h - Sistema de filtragem a seco que consiste num sistema de recolha de pó - Sistema de controlo Sistex Outras opções e acessórios Sistema de controlo, sala de controlo, filtro de pó/colector de pó Outras informações Utilização prevista: Construção, Material utilizado: Asfalto, Estado geral: Muito bom, Estado técnico: Muito bom, Estado visual: Muito bom,

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2007, horas de funcionamento: 9.999 h, número da máquina/veículo: 0013, Usina de asfalto BERNARDI 100T/h Bjdpfx Agoyhl Hdsxewi 3 tanques de betume Aquecedor a gás Totalmente móvel em reboques Armazenamento de mistura quente de 60T

Condição: usado, cor: laranja, Garantia: 24 meses Bsdpfx Aex D A N Tegxswi

Condição: usado, A usina de asfalto estacionária Polygonmach refere-se a uma planta de asfalto fixa em um local, que produz asfalto usinado a quente de forma contínua. Não é portátil e normalmente é utilizada em projetos de produção de asfalto em grande escala. A capacidade varia de 60 a 400 t/h. As funções da usina de asfalto estacionária Polygonmach incluem: Armazenamento e Manuseio de Agregados: A usina possui silos ou depósitos para armazenar diferentes tamanhos de agregados. Estes agregados são classificados e alimentados no sistema para processamento. Secagem e Aquecimento: Os agregados são secos e aquecidos em um tambor secador para remoção da umidade e para atingir a temperatura ideal necessária para a mistura do asfalto. Armazenamento e Aquecimento do Ligante Asfáltico: A usina conta com tanques de armazenamento para o ligante asfáltico, que é aquecido até a temperatura especificada antes de ser misturado com os agregados. Mistura: Os agregados aquecidos e o ligante asfáltico são misturados na usina para produzir o asfalto usinado a quente. A mistura pode ser realizada de forma contínua ou em batelada, dependendo do tipo de planta. Armazenamento e Expedição: O asfalto produzido é armazenado em silos até estar pronto para ser carregado em caminhões e transportado ao local da obra. As áreas de aplicação das usinas de asfalto estacionárias Polygonmach incluem construção de estradas, rodovias, pistas de aeroportos, estacionamentos e outras aplicações de pavimentação asfáltica de grande porte. A operação típica de uma usina estacionária Polygonmach envolve as seguintes etapas: - Os agregados são armazenados nos silos/bins apropriados da usina; - Os agregados são alimentados no tambor secador, onde são aquecidos e secos; - Os agregados aquecidos são transportados para a unidade de mistura. Opções: estacionária, contínua Capacidade: Máx.: 400 t/h (245 lb/s) / Mín.: 60 t/h (37 lb/s) Bwsdpfx Agsx D A D Rjxei

Condição: novo, Peso próprio: 240.000 kg Capacidade do compartimento de carga: 3.000.000 l USINA DE ASFALTO TOTALMENTE AUTOMÁTICA 1.1 SILOS DE AGREGADOS (6 x 12 m³) 6 1.2 Silo e correia dosadora 1 + 1 alimentação 1.3 Distribuidor e secador montados na correia transportadora 1 1.4 CHASSI FIXO 1 1.5 GRUPO DE SECADOR ROTATIVO 1 1.6 Corpo do secador 1 1.7 Entrada comum 1 1.8 Saída comum 1 1.9 Conjunto do queimador (BALTUR) 1CONJ 1.10 Bomba de combustível do queimador 1 1.11 Ventilador do queimador 1 1.12 Entrada do elevador 1 2.1 GRUPO CHASSI MISTURADOR 1 2.2 Misturador de asfalto + elevador de agregados quentes 1 2.3 Silo de pesagem comum 1 2.4 Guincho de carga e recipiente de pesagem 1 2.5 Rosca transportadora para carregamento 1 2.6 Recipiente de pesagem de betume 1 2.7 Misturador de bomba de betume 1 2.8 Silo aquecido (50T) 3 2.9 Silo para abastecimento de estoque 25 m³ 2 2.10 Peneira vibratória 1 3 FILTRO DE COLETA DE PÓ 3.1 Corpo do filtro Jet-Pulse 1 conjunto 3.2 Bolsas e cartuchos filtrantes Nomex 1 conjunto 3,3 Coletor espiral de pó V e conjunto de silos 1 + 1 3.4 Silo de enchimento (25 toneladas) 2 conjuntos 3.5 Conjunto de roscas transportadoras para carregamento 2 3.6 Ventilador de absorção do filtro 1conj 3.7 Conjunto 1 para canal de gás contaminado 3.8 Conjunto de carcaça 1 Bwsdex D Dfijpfx Agxei 4 TANQUE DE BETUME 4.1 Tanque isolado para betume aquecido a óleo com capacidade de 50 toneladas (um para PMB) com misturador (vertical) 3 CONJUNTOS 4.2 Válvula pneumática de revestimento de 3 vias Conjunto 2 4.3 Misturador de bomba de betume 1 CONJUNTO 4.5 Linha dosadora para balanço de betume do misturador 1 CONJUNTO 4.6 Bomba de transferência de betume 1 CONJUNTO 4.7 Instalação de tubulação dupla para betume 1 CONJUNTO 4.8 Volume de betume para óleo térmico com capacidade de 50 toneladas de óleo quente 1 CONJUNTO 4.9 Conjunto de válvula de três vias com revestimento pneumático 2 CONJUNTOS 5 CHASSI PARA GRUPOS DE COMBUSTÍVEL E TERMAL 5.1 Gerador de óleo térmico capacidade 1.000.000 kcal/h 1 CONJUNTO 5.2 Caldeira de aquecimento a óleo 1 CONJUNTO 5.3 Bomba de recirculação de óleo de aquecimento 1 CONJUNTO 5.4 Bomba de combustível 1 CONJUNTO 5.5 Bomba de combustível 1 CONJUNTO 5.6 Compressores de automação para software de controle da cabine 1 CONJUNTO 6 Alimentador de granulação (alimentação fracionada por ventilador) 1 CONJUNTO 7 Sistema de reciclagem de asfalto frio (tremonha 5 m³, transportador de correia 500x22000 mm, transportador de correia 800x4000 mm com sistema de pesagem) 1 CONJUNTO 8 Revestimento (camada de 3 mm em perfil 50x50) para tanque de agregados e base do misturador 1 CONJUNTO 9 Sistema em tempo real para medição e monitoramento de emissões gasosas (integrado ao CLP e à automação da planta) (acesso via conexão à internet) 1 CONJUNTO 10 Monitoramento de pó PCE-PQC 23US incluindo certificado de calibração 1 CONJUNTO

Condição: usado, A usina de asfalto móvel ou portátil da Polygonmach é um tipo de usina projetada para ser facilmente transportada e instalada em diferentes canteiros de obras. Ao contrário das usinas estacionárias, as usinas móveis Polygonmach podem ser rapidamente montadas, desmontadas e deslocadas para outros locais conforme necessário. A capacidade varia de 40 a 200 t/h, dependendo do projeto. As funções da usina de asfalto móvel/portátil Polygonmach são similares às de uma usina estacionária e incluem: Armazenamento e Manipulação de Agregados: As usinas móveis Polygonmach possuem silos ou compartimentos para armazenar agregados de diferentes granulometrias. Esses agregados são classificados e alimentados no sistema para processamento. Secagem e Aquecimento: Os agregados são secos e aquecidos em um tambor ou secador para remover a umidade e atingir a temperatura ideal para a correta mistura asfáltica. Armazenamento e Aquecimento do Ligante Asfáltico: As usinas móveis Polygonmach contam com tanques de armazenamento para o ligante asfáltico, que é aquecido até a temperatura especificada antes da mistura com os agregados. Mistura: Os agregados aquecidos e o ligante asfáltico são misturados dentro da usina para produzir o asfalto usinado a quente. A mistura pode ser realizada em processo contínuo ou em batelada, dependendo do tipo de usina. Bwjdjx D A Agjpfx Agxji Armazenamento e Expedição: O asfalto usinado a quente é temporariamente armazenado em silos ou compartimentos até estar pronto para ser carregado em caminhões para transporte até o local da obra. Opções: móvel, contínua Capacidade: Máx.: 200 t/h (122 lb/s) Mín.: 40 t/h (24 lb/s)

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2008, USINA DE ASFALTO BASEADA EM CONTÊINERES LINTEC CSD 3000 Ano de construção: 2008 Capacidade de produção: 240 t/h - Plataformas de peneiramento: 6 - Moegas de alimentação a frio: 9 - Moega de pedra quente: 42,1 t - Silo de enchimento usado: 45 t - Enchimentos externos: 2 x 50 t - Capacidade do misturador: 3.000 kg - Queimador: 18 MW diesel/óleo combustível pesado Bwjdpfswq Iv Uex Agxji - 3 tanques de betume, 50.000 l cada - Capacidade de produção: 240 t/h

Condição: muito bom (usado), tipo de combustível: diesel, cor: amarelo, primeira matrícula: 01/2018, Ano de fabrico: 2018, Transmissão: lagartas Peso vazio: 30.000 kg Condição técnica: muito boa Condição visual: muito boa Bjdpfx Agsuxu Eqoxswi Preço: sob consulta CATERPILLAR PM 622 MÁQUINA FRESADORA DE ASFALTO 4 x transmissão por corrente Largura de trabalho: 2.235 mm Profundidade de trabalho: 0-330 mm 193 cinzéis de fresagem Correia de descarga dobrável hidráulica Nivelamento automático CAT Grade Control 2 x consolas de operação com ecrã LC Painéis laterais eleváveis hidráulicos Câmara de marcha-atrás Tecto de proteção contra intempéries rebatível Assentos para operador Faróis de trabalho Sistema de limpeza Motor diesel CAT, C18 622 CV Cor original SIGA-NOS NO INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS FALAMOS ALEMÃO WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPANOL

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2009, Queimador para tambor de secagem Fabricante: Ammann Ano de fabrico: 2009 Tipo: MIB NEL VL 750 LR E HD PHB Bwedpfx Agsyb S Uzsxei Óleo de aquecimento/gás Potência: 13 000 kW

Condição: usado, Ano de fabrico: 2008, horas de funcionamento: 5.281 h, * Tipo: Demag DF 65P * Ano de fabricação: 2008 * Potência: 52 kW -----Número interno do veículo: 10326-----Sujeito a erros e venda prévia. Suporte via WhatsApp disponível! Se tiver dúvidas sobre o veículo ou para mais informações, entre em contacto connosco comodamente pelo WhatsApp. WhatsApp Alemão, Inglês -- WhatsApp Alemão, Inglês, Árabe Bwodpfx Agswc Igwsxoi

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Máquina de marcação viária: + Bomba airless Graco Viscount I + Motor Honda GX 200 com arranque elétrico + Propulsão própria para frente / ré + Recipiente de microesferas Bwsdpfeyabbhsx Agxsi + Distribuidor de microesferas + Pistola de marcação + Pistola manual Receba por e-mail todos os veículos recém-cadastrados – inscreva-se na nossa NEWSLETTER! Sujeito a erros e omissões, venda intermédia reservada!

Condição: novo, Ano de fabrico: 2024, Caixa quente de asfalto / Reciclador de asfalto НВ-1 A caixa quente de asfalto / recicladora de asfalto HB-1 foi projetada para manter as propriedades de trabalho e a temperatura do asfalto quente durante seu transporte da usina de asfalto até o local de trabalho e em seu processo. Lã mineral isolante térmica de alta qualidade, instalada ao redor do tanque de trabalho, é usada para isolamento térmico. A unidade também possui a função de reciclagem de asfalto com um aquecedor infravermelho localizado na parte superior. O asfalto é aquecido em uma grelha. ESPECIFICAÇÕES: - Volume - 0,4 m3 - A capacidade é de 2-2,5 toneladas a cada 8 horas. - Combustível propano - Consumo - 3-4 kg/h (dependendo da temperatura exterior) Bjdovprxxopfx Agxowi - Controle mecânico (sistema de ignição de fogo aberto)

Condição: novo, Ano de fabrico: 2025, Em estoque Vantagens: Sistema de montagem universal. Sistema de bomba com filtro incorporado para enchimento/esvaziamento do tanque com emulsão betuminosa. Aquecedor embutido (queimador a gás propano). Bwsdpfxjd Swg He Agxei O BS-500 pode ser montado em um reboque ou veículo de transporte como uma caminhonete. Pulverizador de asfalto BS-500: Bloco de potência (motor a gasolina HONDA GX-160, refrigerado a ar - 3,6 kW). Potência do motor – 3,6 kW. Gasolina combustível. Comprimento da barra de pulverização manual – 4 m. Comprimento da barra de pulverização – 7 bicos. Tanque de emulsão – 500 l. Garantia de 1 ano.

Condição: novo, Ano de fabrico: 2025, PULVERIZADOR DE EMULSÃO BETUME AUTOPROPELIDO BS-1000SP TM TICAB Pulverizador de Emulsão Betume autopropelido BS-1000-SP é o mini pulverizador de emulsão betume mais potente entre todos os mini pulverizadores TICAB. Barra de pulverização de 1,5 m (7 bicos) cobre até 2000 m² por hora. Tanque de 1000 L. Trabalho de reparo no menor tempo possível, tanto em áreas pequenas (áreas residenciais, becos) quanto em áreas maiores. O sistema autopropelido se adapta a qualquer reboque. O carro é necessário apenas para mover o pulverizador BS-1000-SP para o lado da construção. Isso torna o uso do pulverizador muito mais fácil e aumenta sua manobrabilidade. Opere remotamente usando um joystick. Especificações: Motor a gasolina – 16 hp; Produtividade – 30 l/min; Largura de pulverização – 1,7 m; Bwedpfx Aevpg Izegxoi Limpeza do sistema – 3 níveis, combustível diesel; Função de autobombeamento do tanque; Instalação em uma estrutura ou em um trailer a pedido do cliente; Sistema de aquecimento do tanque de emulsão; Tanque – 1000 l; Possibilidade de conectar um compressor extra para limpeza da barra de pulverização; Sensor térmico – mecânico; Queimador – propano; Haste de pulverização manual; Roda hidráulica de tração autopropelida.

Condição: novo, Ano de fabrico: 2025, Pulverizador de emulsão betuminosa BS-1000 O pulverizador de emulsão betuminosa BS-1000 foi projetado para preparar as superfícies antes da colocação do asfalto, asfaltar áreas adjacentes, bem como para despejar costuras e rachaduras com emulsão betuminosa. A emulsão betuminosa é fornecida de um tanque de 1000 l, que é instalado diretamente na plataforma de fixação. O sistema de aquecimento permite que a emulsão betuminosa seja pulverizada em tempo frio. É fácil de usar. Possui seu próprio sistema de limpeza. Feito em uma estrutura de aço ou montado em um trailer. Bwedjvptnujpfx Agxsi ESPECIFICAÇÕES: - Produtividade – 36 l/min. - Largura de pulverização - 2,2 m. - Sistema de limpeza - 3 níveis, combustível diesel. - Função de autobombeamento do tanque. - Instalação em uma estrutura ou em um trailer a pedido do cliente. - Sistema de aquecimento do tanque de emulsão. - Tanque de 1000 l. - Possibilidade de conectar um compressor extra para limpeza da barra de pulverização. - Sensor térmico - mecânico. - Haste de pulverização manual

Condição: novo, Ano de fabrico: 2025, PULVERIZADOR DE EMULSÃO BETUMENAL BS-2000 - Barra de pulverização para 11 bicos com largura de 2,4 m - Largura de pulverização com pneu - 2,4-2,8 m - Limpeza do sistema - 3 níveis, combustível diesel - Função de autobombeamento do tanque - Montagem em uma estrutura ou em um trailer mediante solicitação - Sistema de aquecimento do tanque de emulsão - Tanque próprio de 2000 l - Possibilidade de conectar um compressor de terceiros para limpeza da barra de aspersão - Sensor térmico mecânico - Lança para aspersão manual Conclusão: - Caminhão-tanque de 2000 l - Bloco de força - Mangueira - 4m com haste e bico para pulverização manual - Mangueiras para fornecimento de emulsão betuminosa Bodpevpg Easfx Agxowi - Barra de pulverização para emulsão com 11 bicos - Queimador de gás com regulador Especificações: Bloco de força (motor a gasolina HONDA GX-200) Potência do motor – 4,1 kw - Taxa de pulverização de emulsão betuminosa com lança manual 4 l/min - Taxa de pulverização de emulsão betuminosa através do pneu 55 l/min - Motor a gasolina de 4 tempos com refrigeração a ar - Consumo de emulsão betuminosa 0,8 l/m2 - Capacidade do tanque 2000 l - Cilindro de gás recomendado 27 l (não incluído) - Dimensões gerais (portátil) sem reboque 257*190*160 cm - Peso do ombro (sem emulsão) 715 kg Preço: 9600 euros (Netto) Preço no reboque: 15000 euros

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2025, BS-500 PRO Mesmo o melhor revestimento de estrada se desgasta durante a exploração. Tráfego pesado, condições climáticas desfavoráveis e outros fatores afetam negativamente o asfalto. Distribuidor de pressão de betume BS-500 PRO – é o equipamento número um para proteger a estrutura de suporte de carga da estrada com tratamento de superfície. O modelo possui um sistema de aquecimento seguro e barato, responsável por manter a temperatura necessária da emulsão. O tanque de emulsão de 500 litros é isolado com lã mineral sólida. Especificações técnicas Potência do motor (gasolina, arrefecido a ar) - 4,3 kW (5,8 hp) Capacidade do tanque de emulsão - 500 l Produtividade - 28 l/min Bicos na barra de pulverização - 7 peças Largura de pulverização - 1,7 m Sistema de limpeza de diesel A barra de pulverização é modularizada, consistindo em 3 seções, com placas de proteção de borracha que protegem contra contaminação e emulsão em áreas não planejadas Controle remoto da barra de pulverização Partida elétrica Função de autoescorvamento do tanque Bjdpsvuaccsfx Agxswi Sistema de aquecimento do tanque de emulsão Capacidade de conectar um compressor de terceiros para limpar a barra de pulverização

Condição: recondicionado (usado), Ano de fabrico: 1991, Componentes de uma usina de asfalto: Silo de mistura TELTOMAT com elevador de caçambas Bodpfxetph A Ns Agxjwi Tambor de peneiramento e secagem Misturador forçado de 2 eixos Tanque de óleo de aquecimento de 30.000 L Sistema de filtragem AMECO Tanques de betume Silos com transportador de rosca

Condição: usado, Novo: Sim Material utilizável: Betume Peso em vazio: 18.000 kg Instalação de modificação de polímero totalmente automática ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Bedpex D Df Nsfx Agxowi Moagem e homogeneização de polímeros (SBS, APP, KRATON etc.) e betume. Alimentação: Pré-mistura betume-polímero Vazão máxima: 15 t/h Densidade: 1,1 g/cm³ Viscosidade: máx. 20.000 mPa·s (cP) Temperatura: 190°C Material sólido: Entrada da máquina: máx. 3-6 mm Saída da máquina: máx. 0,2 mm MOTOR 130 kW Velocidade: 3.000 rpm Voltagem: 400 V, 50 Hz, 3 fases Método de partida: Y / Δ 2. TANQUE DE MISTURA VERTICAL Estrutura: - Construído em perfil retangular vertical. - Fabricado com volume de 11 m3. - Corpo em chapa qualidade ST37 de 5 mm. - Tubulação de enchimento de betume: 3" DN80, PN16, DIN2633 (1 unidade); tubulação de saída: 3" DN150, PN16, DIN2633; e 3" DN80, PN16, DIN2633 (2 unidades). - Tampa de inspeção com dimensão de 500 x 500 mm. b) Aquecimento - Aquecimento externo com óleo térmico diatérmico. - Teste de estanqueidade realizado acima de 6 bar. c) Isolamento - Lã de rocha tipo malha de fio de 100 mm conforme normas TSE (Instituto Turco de Normas). - Acabamento externo em chapa de aço inoxidável conforme dimensões do tanque. d) Sistema de mistura - 2 motores misturadores de 7,5 kW cada, a 60 rpm - Acionamento por rodas de corrente - Estanqueidade garantida nos mancais - Mancais SKF ou FAG - As pás fixas nas paredes laterais aumentam a dispersão e asseguram estrutura homogênea. e) Indicadores de temperatura digitais e analógicos, com duas saídas. f) Pás de ligação embutidas, escadas e plataforma incluídas. 3. BOMBAS DE BETUME - Tipo 2 ½ XLA com aquecimento a óleo. - Capacidade da bomba: 25 t/h - Motoredutor acoplado de 7,5 kW, 400 rpm 4. UNIDADE DE ALIMENTAÇÃO SBS (POLÍMERO MODIFICADO GRANULAR) a) Tremonha de alimentação: - Largura de abertura: 500 x 500 mm - Fabricada em chapa de 4 mm - Alimentação helicoidal para granulado, capacidade de 30 m3/h - Estrutura com parede de 5 mm para tubo de diâmetro 220 mm - Estanqueidade garantida nos mancais. - Mancais SKF ou FAG. - Motoredutor de 5,5 kW, 80 rpm, com acoplamento. 5. REDE DE TUBULAÇÃO E EQUIPAMENTOS a) Tubulações - Tubos de aço conforme DIN 171175 (DN200, DN150, DN100, DN80, DN65, DN25). - Linha do moinho: tubo interno de 3" e camisa externa de 4". - Soldagem das camisas conforme normas TSE. - Tubos de bypass de 1" nos pontos apropriados. b) Compensadores - DN 50, DN 80, PN 16 até 400°C. c) Válvulas de 3 e 2 vias com aquecimento - Conforme normas TSE. - Controle pneumático. - Suporta alta pressão (16 bar) e alta temperatura (230°C). d) Válvulas de óleo térmico - Marca KLINGER ou THERMO, tipo pistão. - DN 25 PN16, DN65 PN16, DN50 PN16, etc.

Condição: usado, Novo: Sim Cor: Prata Material utilizável: Betume Peso em vazio: 9.500 kg Capacidade do compartimento de carga: 50.000 l TANQUE DE BETUME (50 TONELADAS) • A capacidade do tanque deve ser de 50 toneladas. • Os tanques devem ser fabricados de acordo com as normas da TSE e da Comissão Rodoviária. • O tanque deve ser equipado com aquecimento por óleo térmico. • Sistema de tubos serpentinos sem costura para aquecimento. • A temperatura do betume deve atingir a temperatura de mistura. • O tanque de combustível deve incluir indicador de nível e temperatura, bocal de sucção, abertura de enchimento e sistema de ventilação, escotilha de inspeção e dreno. • Devem existir pernas de apoio sob o tanque, e sua superfície deve ser isolada com 50 mm de lã de rocha e revestida com chapa galvanizada de 0,80 mm. Bwedpsx D Dbkefx Agxsi 1. GERADOR DE ÓLEO QUENTE • A capacidade do gerador deve ser de 2.000.000 kcal/h. • O sistema deve ser composto conforme o sistema de combustível diesel. • O gerador deve conter um reservatório de enchimento de 1.500 l. • O gerador deve ser horizontal, com uma linha de óleo térmico sem costura em aço, dupla parede e corpo de circulação. • O corpo do gerador deve ser isolado com 100 mm de lã de rocha e revestido com chapa de alumínio. • O sistema gerador deve ser fabricado conforme as normas e incluir tanque de compensação, desgaseificador, filtro de óleo, válvulas, queimador com ignição totalmente automática, painel de controle, bomba e os equipamentos de segurança necessários. • A serpentina deve ser composta de, no mínimo, 30 m2 de tubo de aço sem costura. • O gerador deve estar equipado com um sistema de alarme acoplado para proteger todo o sistema em situações perigosas de nível de óleo quente ou diminuição do nível de óleo de transferência térmica. • O sistema de queimador deve ser projetado para operar automaticamente conforme o ajuste de temperatura de operação do óleo de transferência térmica. • O sistema deve ser fabricado como um pacote completo.

Condição: usado, Novo: Sim Cor: Prata Material utilizável: Betume Peso em vazio: 9.500 kg Capacidade do compartimento de carga: 50.000 l TANQUE DE BETUME (50 TONELADAS) • A capacidade do tanque deve ser de 50 toneladas. • Os tanques devem ser fabricados de acordo com as normas da TSE e da Comissão Rodoviária. • O tanque deve ser equipado com aquecimento por óleo térmico. Bsdsx D A R Djpfx Agxswi • Sistema de tubos serpentinos sem costura para aquecimento. • A temperatura do betume deve atingir a temperatura de mistura. • O tanque de combustível deve incluir indicador de nível e temperatura, bocal de sucção, abertura de enchimento e sistema de ventilação, escotilha de inspeção e dreno. • Devem existir pernas de apoio sob o tanque, e sua superfície deve ser isolada com 50 mm de lã de rocha e revestida com chapa galvanizada de 0,80 mm. 1. GERADOR DE ÓLEO QUENTE • A capacidade do gerador deve ser de 2.000.000 kcal/h. • O sistema deve ser composto conforme o sistema de combustível diesel. • O gerador deve conter um reservatório de enchimento de 1.500 l. • O gerador deve ser horizontal, com uma linha de óleo térmico sem costura em aço, dupla parede e corpo de circulação. • O corpo do gerador deve ser isolado com 100 mm de lã de rocha e revestido com chapa de alumínio. • O sistema gerador deve ser fabricado conforme as normas e incluir tanque de compensação, desgaseificador, filtro de óleo, válvulas, queimador com ignição totalmente automática, painel de controle, bomba e os equipamentos de segurança necessários. • A serpentina deve ser composta de, no mínimo, 30 m2 de tubo de aço sem costura. • O gerador deve estar equipado com um sistema de alarme acoplado para proteger todo o sistema em situações perigosas de nível de óleo quente ou diminuição do nível de óleo de transferência térmica. • O sistema de queimador deve ser projetado para operar automaticamente conforme o ajuste de temperatura de operação do óleo de transferência térmica. • O sistema deve ser fabricado como um pacote completo.