Chassis de atrelado comprar usado (13)

Condição: usado, peso total: 18.000 kg, primeira matrícula: 07/2009, Ano de fabrico: 2009, Equipamento: ABS, SCHMITZ GOTHA Plataforma BDF galvanizada, modelo padrão ? 4 unidades disponíveis ? Barra de tração com deslocamento longitudinal de 600 mm ? Peso bruto: 18.000 kg ? Peso em vazio: 2.700 kg ? 2 eixos SAF de 9 toneladas Fodpfs Ahp Tdjx Agdepp ? Suspensão pneumática completa ? Pneus: 385/65 R 22,5 ? Sulcos em excelente estado! ? Chassi galvanizado/anodizado ? Sistema de elevação/abaixamento ? Reboque alemão! ? Primeira mão! ? Inspeção técnica/Certificado de inspeção/Documento de inspeção: NOVOS! Salvo erros e omissões, sujeito a venda prévia!

Condição: usado, peso máximo de carga: 15.390 kg, peso total: 18.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2018, largura total: 2.480 mm, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: ABS, Fliegl ZWP 180 ZWP 2-Eixos – Plataforma – EM ESTADO DE NOVO! Fpedpe Ahqc Ujfx Agdjp ! 4 unidades disponíveis! Fliegl, plataforma ZWP 180 ? Primeira matrícula: 06/2018 ? Dimensões do veículo: 9.150 mm x 2.480 mm (C x L) ? Suspensão pneumática total ? Sistema de elevação/abaixamento ? ABS ? 2 eixos BPW com suspensão pneumática – 9 toneladas ? Peso bruto: 18.000 kg ? Peso em vazio: 2.610 kg ? Carga útil: 15.390 kg ? Pneus dianteiros/traseiros: 385/65 R22.5 ? Profundidade dos sulcos dos pneus: 8/8 / 7/7 mm - Veículos alemães! - Primeiro proprietário! - Inspeção técnica periódica (ITP) / Inspeção de segurança (IS): mediante pedido e, se aplicável, com custo adicional: nova!! Salvo erros e omissões, bem como venda prévia!

Condição: usado, peso máximo de carga: 15.170 kg, peso total: 18.000 kg, primeira matrícula: 10/2014, largura total: 2.480 mm, altura total: 1.255 mm, Ano de fabrico: 2014, Equipamento: ABS, Chassis Krone Standard * Travões de disco * ABS * Suspensão pneumática Fpsdpfx Aj Ahp U Regdep * 2 eixos SAF com suspensão pneumática * Sistema de elevação/abaixamento * Dimensões dos pneus: 385/65 R22,5, jantes de aço * Estado dos pneus: médio: ~6,5 mm - Chassis fabricado na Alemanha! - Primeiro proprietário! - Inspeção técnica/inspeção de segurança: nova! Salvo erros e omissões, bem como venda prévia!

Condição: usado, peso em vazio: 80 kg, configuração de eixo: 1 eixo, primeira matrícula: 05/1981, suspensão: aço, cor: azul, Ano de fabrico: 1981, Reboque: - Weber - Tipo A201 - 1ª matrícula: 12.05.1981 - Dimensões totais: 215cm x 160cm (C x L) - Dimensões internas: 130cm x 96cm (C x L) - Olhal de engate - Carga de apoio: 150kg - Peso em vazio: 80kg; Peso bruto autorizado: atualmente 450kg (reboque foi desclassificado, originalmente 930kg) - Homologação para 25km/h - Proveniente de propriedade municipal, 1º proprietário Um vídeo desta oferta pode ser encontrado em Nosso estoque completo de veículos está disponível em Receba todos os veículos recém-listados por e-mail – inscreva-se em nossa NEWSLETTER! Fpodpfxeqxudte Agdjp Sujeito a erros e alterações; venda prévia reservada!

Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 2.620 kg, peso total: 18.000 kg, primeira matrícula: 01/2017, suspensão: ar, Ano de fabrico: 2017, WEB ANH 18/ Chassis de troca/BDF • Fabricante: WEB • Modelo: ANH 18 • Ano de fabrico: 10.01.2017 • Suspensão: Pneumática/pneumática • Peso vazio: 2620 kg • Carga útil: 15380 kg • Peso bruto admissível: 18000 kg • Contentor de 5,95 metros • Olhal de reboque de 40 mm • Inspeção válida até: 08.2026 • Máquina alemã • Pronto para utilização imediata Fpjdpjzdt Exjfx Agdsp • Esta oferta é não vinculativa e sujeita a alterações. - Venda intermédia reservada, - Possíveis erros e/ou omissões. - Venda de acordo com os nossos Termos e Condições Gerais.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, cor: castanho, travão de reboque: reboque sem travões, vagão de manobras Fedpfx Ajziyg Togdspp

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, cor: vermelho, travão de reboque: reboque sem travões, vagão de manobras Fsdpjzix R Djfx Agdopp

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 09/2011, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, suspensão: ar, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, Chassis de reboque de dois eixos – Primeira matrícula: 12.09.2011 – Número de eixos: 2 – Suspensão: a ar – Tipo de eixo: SAF – Travões: de disco – Comprimento: 8290 mm – Próxima inspeção técnica: 03.2027. Fpodoz Iarkspfx Agdep

Condição: usado, peso total: 18.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 01/2013, comprimento do espaço de carga: 6.900 mm, Ano de fabrico: 2013, SCHMITZ Reboque 6,90 m Importado / SEM ACIDENTES EM EXCELENTE ESTADO! Fpedpfx Agsphkrnsdep ? ANO DE FABRICO: 2013 SUSPENSÃO A AR DIMENSÃO DOS PNEUS: 385/65R22,5 PESO BRUTO TOTAL: 18.000 kg PLATAFORMA: 6,90 m CONTATO: KUBA - POLONÊS, INGLÊS, ALEMÃO, ITALIANO SEBASTIAN - POLONÊS, ALEMÃO, ITALIANO, ???? LASZLO - HÚNGARO COSTEL - RUMENO (Fazemos todos os trâmites para exportação, incluindo matrícula) RADEK - ?????

Condição: usado, Reboque, reboque para máquinas de construção -Entrega: no estado em que se encontra, conforme verificado -Observação: falta o documento do veículo, falta/está danificado o sistema elétrico -Reboque: reboque para máquinas de construção -Área de carga: 2220/1085/A420 mm, altura da borda 410 mm -Sistema de engate: tipo Hahn ABV25. 1DZKE, de 2010 a 2500 kg -Carga vertical: 100 kg Fpodpfx Ajn Uy Awogdjp -Dimensões: 4175/2030/A980 mm -Peso próprio: 650 kg

Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT21301005260, peso em vazio: 2.500 kg, peso máximo de carga: 10.900 kg, peso total: 13.400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2015, tamanho do pneu: 285/70 R19,5", Mais informações Chassi: Construção soldada em aço de grão fino, suporte telescópico, calços de roda com suporte, proteção traseira em aço, para-lamas tipo meia concha. Dispositivo de tração para reboque tandem: Barra de tração com olhal de acoplamento de 50 mm certificado, barra de tração inferior mecanicamente ajustável em comprimento. Fodpfsi Ri Rrjx Agdopp Eixos: Eixos com freio a disco BPW, suspensão pneumática com válvula de elevação e descida, sistema eletrônico de direção dolly. Sistema de freios: Sistema de freios pneumático de dois circuitos, freio de estacionamento por mola acumuladora, cabeça de acoplamento Duomatik dianteira, com linhas de conexão para o caminhão trator, cabeças de acoplamento à prova de inversão para o semirreboque, EBS, sistema eletrônico de freio com conector EBS dianteiro, com cabo de conexão. Parte elétrica: 24 Volts, iluminação lateral amarela, 2 luzes de posição brancas dianteiras, 2 luzes indicadoras de faixa traseiras brancas/vermelhas, 1 conector de 15 pinos dianteiro com cabo de ligação para o caminhão, 1 conector de 15 pinos com cabo de ligação para o semirreboque. Homologação: Faixas de marcação de contorno refletivas conforme ECE R 048, placa de advertência conforme ECE-70, caminhão. Altura de acoplamento aprox.: 950 mm

Condição: usado, Reboque, reboque para equipamentos de construção, estrutura em fibra de vidro, caixa de proteção para reboque, cobertura para gerador de emergência, capô em fibra de vidro. Fjdpjz Hvmzefx Agdepp - Estrutura em fibra de vidro: utilizada como cobertura para gerador de emergência. - Dimensões internas: 1600 x 1070 mm. - Dimensões: 1780/1550/A900 mm. - Peso próprio: 55 kg.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT10401014064, peso em vazio: 1.500 kg, peso máximo de carga: 2.300 kg, peso total: 3.800 kg, configuração de eixo: 1 eixo, comprimento do espaço de carga: 2.000 mm, altura do espaço de carga: 1.000 mm, comprimento total: 4.300 mm, largura total: 2.460 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: verde, disponível em várias unidades Atenção: Imagens de arquivo! Reboque de um eixo para contentor Tipo EPS 38 para instalação de gerador de energia a diesel #Chassis: Reboque de um eixo Estrutura de aço de grão fino soldada Fixação do gerador por meio de parafusos Roda de apoio dianteira em versão reforçada, ajustável mecanicamente em comprimento e dobrável na parte inferior 1 par de pés de apoio de 2 velocidades na parte traseira, com parte inferior reta, operáveis separadamente à esquerda e à direita 2 cunhas de apoio com suporte Proteção lateral de alumínio, pintada em verde-bronze mate RAL 6031 Proteção inferior de aço, pintada em verde-bronze mate RAL 6031 Para-lamas à frente e atrás do eixo, com cobertura de chapa na parte superior com abas anti-respingo 2 pares de orifícios para amarração, cada um com 1 par na parte dianteira e 1 par na parte traseira, embutidos nas travessas transversais, com capacidade de 3 toneladas cada para o transporte do reboque, com identificação (autocolante) 4 pares de olhais de amarração, marcados a amarelo Autocolante de olhais de amarração em cada olhais Chapa de aço perfurada com perfil de rosetas, em ambos os lados, ao lado do gerador; escada de acesso lateral em ambos os lados Suporte para 2 contentores de combustível de 20 litros no chassis, no lado direito Autocolante central de olhais de amarração Caixa de armazenamento de aço, embutida no chão na parte dianteira, com orifícios de drenagem e revestida com um tapete de borracha perfurado, com tampa com fecho #Sistema de engate: Reboque de um eixo Fpjdpezazrtsfx Agdsp Barra de tração com engate de articulação testado de 40 mm / engate NATO Barra de tração ajustável em altura por meio de um fuso. A porca do parafuso de fixação do fuso está localizada na parte inferior, no lado direito Caixas de estacionamento para eletricidade/EBS e ar #Eixo e suspensão Eixos BPW, com rolamentos de roletes inclinados e freio a came em S "Eixo/chassis medido a laser" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão por lâminas parabólicas com suporte de aço-borracha sem manutenção #Rodas e pneus 235/75 R 17,5 de acordo com a escolha do fabricante Jantes de aço, prata de fábrica #Sistema de freios Sistema de freios a ar de 2 linhas Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na parte dianteira, com linhas de conexão para o veículo trator Conexão amarela no lado esquerdo e conexão vermelha no lado direito ABS/EBS, sistema de freios eletrônico com conector EBS na parte dianteira, com cabo de conexão Modulador EBS montado de forma protegida Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam o funcionamento do ABS! Sistema de estabilidade de condução do veículo #Eletricidade 24 Volts, luzes multicâmaras, iluminação lateral em LED amarelo Sistema elétrico em execução ADR com certificado 2 luzes de posição brancas na parte dianteira e refletores 2 luzes de contorno branco/vermelho na parte traseira 1 tomada de 15 pinos + 1 conector espiral de 15 pinos na parte dianteira, removível #Aprovação / Placas País de aprovação: Alemanha com aprovação e relatório Dekra (de acordo com §13 EG - FGV) Linha de atendimento ao cliente 24 horas por dia, 7 dias por semana preparado para suporte de placa de matrícula em linha única Marcação de contorno com fita refletora de acordo com a ECE R 048, apenas na parte traseira, branca Placa de advertência de acordo com a ECE - 70 #Pintura Chassis RAL 6031, verde-bronze mate Barra de