Reboques especiais e outros reboques comprar usado (237)

Condição: novo, número da máquina/veículo: 7272fc3b6a97f9be58a222f05, peso em vazio: 5 kg, peso máximo de carga: 32 kg, peso total: 38 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, Mais informações Chassi semirreboque para contêiner Construção soldada em aço de grão fino, placa do selim com pino-rei substituível e duas posições de pino-rei. Travamento frontal no suporte do cilindro basculante, incluindo calços de posicionamento em ambos os lados. Travamento traseiro em eixo rotativo contínuo com mola de retorno. Sem subchassi para contêineres autoportantes. Suportes para contêiner: Travessas de travamento, duplas, para travamento de 1 x contêiner de 30 pés ou 1 x contêiner de 40 pés. Ajuste por meio de telescópio central como chassi de tubo central deslizante, com travamento por pino. Carga no selim otimizada para transporte de contêineres de 30 e 40 pés. Macaco de suporte de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, parte inferior reta, sem compensação de avanço. 2 calços de roda com suporte. Proteção lateral contra impacto em alumínio. Protetor traseiro em aço galvanizado. Paralamas tipo meia-lua com protetor contra spray conforme normas CE. Hidráulica Cilindro de baixa pressão 100, máx. 150 bar, com acoplamento HDK rosqueado, peça fixa, DN 48 mm. (sem conexão por mangueira) Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão, incluindo Conexão hidráulica com mangueira e plugue HDK DN = 48 mm com porca estriada. Eixos e suspensão Eixos com freios a disco SAF, disco de 430 mm de diâmetro. Eixos/chassi alinhados a laser para redução de desgaste dos pneus e consumo de combustível. Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado), até peso bruto total de 44 t. Suspensão pneumática. Sistema de freios Sistema de freio a ar de 2 linhas 170. Tubulação codificada por cores para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento por mola acumuladora. Controle remoto Alívio do eixo para facilitar a telescopagem. 2 engates frontais à prova de inversão, sem linha de conexão. EBS, Sistema eletrônico de freios com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão. Atenção: O veículo rebocado só pode ser tracionado por veículos que garantam a funcionalidade do ABS! Com válvula de elevação & descida. Sistema de estabilidade do veículo. Reconhecimento da carga por eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine do motorista, caminhão deve estar devidamente preparado, nenhuma instalação em caminhão (sem balança aferida). Rodas e pneus 385/65 R22.5, fabricante à escolha. Rodas de aço, prata de fábrica. Hnsdsi Riv Eepfx Ab Ujg Elétrica 24 volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral em LED amarelo. 2 luzes de posição brancas frontais. 2 luzes de orientação branco/vermelhas traseiras. 2 tomadas frontais de 7 pinos à prova de inversão, sem cabo de conexão. 2 refletores LED de trabalho adicionais na traseira, acionados pela luz de ré.

Condição: usado, peso em vazio: 8.610 kg, peso máximo de carga: 21.390 kg, peso total: 30.000 kg, primeira matrícula: 03/2015, comprimento do espaço de carga: 10.960 mm, largura do espaço de carga: 2.520 mm, altura do espaço de carga: 2.400 mm, volume do espaço de carga: 66 m³, suspensão: ar, cor: branco, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, unidade de refrigeração, Schmitz reboque frigorífico com refrigeração Carrier - Unidade de refrigeração: Carrier CV 1350 - Largura para flores - Plataforma elevatória traseira - Tomada de energia - 10,96 x 2,52 x 2,40 m - Travões de disco - Eixos Schmitz - Eixo direcional - Piso em alumínio - Pneus: 385/65/22,5 Grupo Yourtrucks O grupo Yourtrucks mantém relações comerciais em todo o mundo. Tanto as compras quanto as vendas são realizadas além das fronteiras nacionais, por isso, nos nossos anúncios, você encontrará sempre o preço de exportação, pois este é independente do local de utilização. A Yourtrucks GmbH compila o conteúdo deste site com o máximo cuidado e garante sua atualização regular. Estas informações são apresentadas como informações gerais não vinculativas e não substituem um aconselhamento individual detalhado na decisão de compra. As únicas condições vinculativas são as constantes no contrato de compra. Alterações, erros, erros tipográficos e venda prévia reservados. Aplicam-se exclusivamente os nossos termos e condições gerais. Línguas - We speak english - On parle français Hnjdpoxm R Ddefx Ab Ujg - Мы говорим по-русски - Mówimy po polsku - Hablamos español - Falamos português - Parliamo italiano

Condição: novo, peso máximo de carga: 31.700 kg, peso total: 40.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2.550 mm, altura total: 1.460 mm, Equipamento: ABS, O conceito da linha de reboques auto-direcionais é voltado para o transporte de cargas especialmente longas e pesadas. Os reboques DOLL destacam-se pela robustez, estabilidade direcional e facilidade de manuseio, sendo utilizados, por exemplo, para o transporte de vigas de aço ou concreto, bem como adequados para componentes de pontes e turbinas eólicas. Conforme a necessidade de capacidade de carga, a DOLL oferece reboques auto-direcionais de três, quatro e cinco eixos, podendo estes ser combinados com dollys de dois ou três eixos. - Direção suplementar via comando remoto - Direção hidráulica com ângulo de esterçamento de 55° - Ajuste do raio de direção para distâncias curtas e longas entre suportes - Capacidade máxima de carga, dependendo da combinação de veículos, até 85 t - Pacote completo de sistemas de amarração de carga - Tara a partir de 7.300 kg (+/- 2%) - Disponível para entrega em poucos dias Hsdpfx Aexlw Tpjb Ueng - DOLLY DE 2 EIXOS TAMBÉM DISPONÍVEL EM CURTO PRAZO As imagens podem diferir do produto original. As informações são fornecidas sem garantia. Contato: Julian Halter Tel.: ----

Condição: usado, peso máximo de carga: 31.050 kg, peso total: 39.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2009, comprimento do espaço de carga: 13.500 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, altura do espaço de carga: 1.000 mm, Ano do fabrico: 2009, Schwarzmüller reboque de plataforma com grua rolante Kennis tipo 16.000 com estabilizadores hidráulicos * Fabricante: Schwarzmüller * Modelo: Reboque de plataforma com grua rolante Kennis tipo 16.000 com estabilizadores hidráulicos * Primeira matrícula: 02/2009 * Peso bruto total: 39.000 kg * Tara conforme documento do veículo: 7.950 kg * Capacidade de carga útil: 31.050 kg * Eixos: 3 x Mercedes, sendo o 1º eixo elevatório / 3º eixo direcional forçado * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento * Pneus: 385/65 R 22.5 com aproximadamente 50% de vida útil * Dimensões internas da plataforma: aprox. 13,50 m de comprimento x 2,48 m de largura x 1,00 m de altura Hsdpfxjgbtdvo Ab Uong * Cor: Chassi preto, laterais amarelas * EBS * Grua rolante Kennis modelo R-16/7.10, ano de fabricação 2009, com estabilizadores hidráulicos * 3 extensões hidráulicas * Capacidade máxima estendida a 7,10 m = 2.100 kg * Braço curto a 3,50 m = 4.500 kg * 5º e 6º comandos hidráulicos * Assento elevado com controle por joystick * Motor Diesel Hatz com Silent Pack * Travamento para contentores de 20 ou 40 pés * Laterais de alumínio divididas em 5 partes * Porta traseira tipo asa * Escada de acesso traseira à esquerda * Estacas removíveis * Trilho perfurado esquerdo e direito para fixação de carga * Piso de madeira/aço * 2 caixas de ferramentas à esquerda * 1 caixa de ferramenta à direita * Para-lamas individuais * Estabilizadores para carga máxima * Faróis de marcha à ré * Suporte para roda sobressalente * Garfo para paletes disponível mediante taxa adicional Reboque alemão! Documentação alemã!

Condição: usado, peso em vazio: 6.400 kg, peso máximo de carga: 26.600 kg, peso total: 33.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 03/2016, próxima inspeção (TÜV): 04/2024, distância entre eixos: 1.800 mm, cor: vermelho, quilometragem: 1.000 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, * Reboque alemão * Proveniente de primeiro proprietário * Vários disponíveis * Betoneira de 10 m³ * Misturador Stetter tipo AM 10 FHAC * Tanque de água de 300 litros Hedpfx Absr Il Ayj Usng * Extensão de calha de descarga * Plataforma de acesso com patamar * Eixos BPW * Travões de disco * Suspensão pneumática com função de elevação/descida * ABS/EBS * Peso bruto permitido: 33.000 kg * Carga útil: 26.000 kg * Diversos tratores Mercedes 4x4 dos anos 2019/2020 disponíveis mediante custo adicional Caso seja necessário um novo certificado TÜV (insp. técnica alemã), teremos prazer em apresentar-lhe uma proposta dos nossos parceiros oficinais. A nossa oferta não inclui, em princípio, novo certificado TÜV, nova DGUV, nova SP nem nova UVV. Mais camiões disponíveis em nosso site em Falamos os seguintes idiomas: alemão, inglês, polaco e turco. Nota: Recomendamos vivamente uma inspeção e verificação do equipamento para evitar qualquer equívoco quanto ao estado e adequação do mesmo. As visitas e inspeções são possíveis e desejadas mediante agendamento prévio. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Não assumimos responsabilidade por erros ou incorreções neste anúncio. O comprador deve certificar-se pessoalmente do estado e dos equipamentos do(s) veículo(s). Alterações, venda antecipada e erros reservados.

Condição: usado, peso total: 32.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 01/2014, volume do espaço de carga: 10 m³, largura total: 2.500 mm, altura total: 4.000 mm, Equipamento: ABS, Para consultas sobre o veículo, o Sr. Seidel está à sua disposição (pelo telefone). ----MÜLLER MITTELTAL SF32BM/BT Semirreboque Betoneira---- * Superestrutura: Liebherr HTM 1004 10m³ * Eixos BPW * Freio a tambor * Acumulador de mola * Wabco ABS * 1º eixo elevável * Suspensão pneumática * Peso bruto autorizado: 32.000kg * Peso vazio: 6.510kg * Capacidade de carga útil: 25.490kg * Perfil dos pneus: 1º eixo 14-15mm, 2º eixo 10mm Mediante solicitação, podemos lhe oferecer uma proposta de leasing ou financiamento. O Sr. Seidel (telefone) terá o maior prazer em atendê-lo. Hnsdpswipfnjfx Ab Usg Mais informações podem ser encontradas em nosso site. !!! Sujeito a erros, alterações e venda prévia !!!

Condição: novo, número da máquina/veículo: a198a229880f94ce822d671fc, peso em vazio: 3 kg, peso máximo de carga: 16 kg, peso total: 20 kg, configuração de eixo: 1 eixo, tamanho do pneu: 385 / 65 r 22,5, Mais informações Chassi semirreboque porta-container Estrutura soldada em aço de grão fino, prato do semirreboque com pino rei duplo substituível, 2 pares de rolos-guia removíveis 4 travas de container com suportes reforçados em base de 20 pés para carroçarias intercambiáveis de 7,45 e 7,82 m 24 t. Manivela de suporte de 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação de empuxo, desacoplamento sob carga somente possível com distribuição uniforme! 2 calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção antiencasco em aço galvanizado Paralamas semicarecados com aba anti-spray Eixo e suspensão Eixo de freio a disco SAF, com disco de freio de 430 mm de diâmetro, suspensão pneumática com válvula de elevação e descida, com função de retenção para H&S Rodas e pneus 385 / 65 R 22,5 de fabricantes líderes Aros de aço prateados de fábrica Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas Freio de estacionamento com mola acumuladora 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na dianteira, sem linha de ligação EBS, Sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS! Elétrica 24 Volts, lanternas multcâmara, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição brancas na frente 2 lanternas de marcação branco/vermelho na traseira 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de ligação Homologação / Sinalização País de registro: Alemanha Com inspeção Dekra e laudo (conforme §13 EG - FGV) Preparado para suporte de placa de identificação linear Hsdpfsi Rixnox Ab Usng Sinalização perimetral com fitas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas Placa de advertência conforme ECE - 70 Pintura Chassi DB novagrau Pés de apoio pintados de preto Atenção: Imagens de arquivo!

Condição: usado, primeira matrícula: 07/1997, REBOQUE como construção especial, utilizado para apresentações, eventos e feiras! Aproximadamente 1.250 mm de escada + 750 mm de palco + 2.000 mm de extensão do lado do motorista + 2.550 mm de largura do veículo + 2.000 mm de extensão do lado do passageiro + aprox. 2.000 mm de palco dobrável do lado do passageiro = aprox. 10.550 mm + área de acesso da escada + área de manobra. Configuração para estrada: Comprimento: 13,7 m Largura: 2,53 m Altura: 3,75 m Peso: 20 t Configuração desdobrada: Comprimento: 13,7 m Largura: 8,7 m + escadas inclusas 10,7 m Altura: 4,8 m Terraço superior: utilizável Cerca de 70 m² de área de apresentação de altíssima qualidade Adicionalmente, cerca de 30 m² de terraço no teto Baixa altura de entrada Altura interna impressionante de 3,00 m Acabamento interno premium Lounge separado Hedpswru R Uefx Ab Ujng

Condição: usado, peso total: 35.000 kg, primeira matrícula: 07/2003, - Tambor de 12 metros cúbicos - 3 eixos Hnsdew Ub Rropfx Ab Ujg - Acionamento por motor

Condição: usado, peso máximo de carga: 31.520 kg, peso total: 39.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2014, comprimento do espaço de carga: 13.500 mm, largura do espaço de carga: 2.490 mm, altura do espaço de carga: 1.000 mm, Ano do fabrico: 2014, Equipamento: ABS, Pessoa de contato: René Friedrichsen: ou - Felix Friedrichsen: ou - Plataforma Schwarzmüller com guindaste rolante Kennis 30R / 2 eixos direcionais ---- * Fabricante: Schwarzmüller * Modelo: Série J – Guindaste rolante * Primeiro registro: 10/2014 * Peso bruto total: 39.000 kg * Peso vazio conforme documento: 8.480 kg * Carga útil: 31.520 kg * Dimensões internas da plataforma: aprox. 13,50 m de comprimento x 2,49 m de largura x 1,00 m Hodpfx Abexl Ntho Ujng * Eixos: 3x eixos BPW / 1º eixo elevável / 2º e 3º eixo com direção giratória (Tridec) * Pneus: 385/55 R22,5 aprox. 80% / freio a disco * Suspensão pneumática com elevação e rebaixamento * ABS * Guindaste rolante Kennis 30R/120-4 (ano 2014) com coroa de rotação! * Horas do guindaste: aprox. 1.659 * Motor a diesel Hatz tipo 3L41L (ano 2014) * 4 extensões hidráulicas * Capacidade no braço curto a 6,00 m = 6.000 kg * Capacidade máxima estendida a 12,20 m = 2.270 kg * Apoios hidráulicos * 5 laterais de painel à esquerda * 6 estacas laterais à esquerda * 5 laterais de painel à direita * 6 estacas laterais à direita * 1 painel traseiro * Trilho de amarração perfurado à esquerda e direita da plataforma * Trilho de amarração perfurado central da plataforma * 2 caixas de ferramentas em aço inoxidável à esquerda * Escadas de acesso traseiras à esquerda e direita * Faróis de trabalho à esquerda e direita * Faróis de ré adicionais Veículo alemão!! Documentação alemã!!

Condição: usado, peso em vazio: 7.200 kg, peso máximo de carga: 22.800 kg, peso total: 30.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 03/2010, próxima inspeção (TÜV): 03/2024, distância entre eixos: 1.800 mm, cor: vermelho, quilometragem: 1.000 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, * Reboque alemão * 1ª mão * Vários disponíveis * Betoneira de 10 m³ * Misturador Stetter tipo AM 10 FHAC * Tanque de água de 300 litros * Extensão para descarga * Escada de acesso com plataforma * Eixos SAF * Travões de disco * Suspensão pneumática com elevação/descida * ABS/EBS * Peso bruto veículo: 30.000 kg * Carga útil: 22.800 kg Hedjr Il Agspfx Ab Uong * Diversos tratores Mercedes 4x4 de 2019/2020 disponíveis mediante custo adicional Caso deseje uma nova inspeção TÜV, teremos prazer em apresentar uma oferta através das nossas oficinas parceiras. A nossa oferta é, em geral, SEM nova inspeção TÜV, sem nova DGUV, sem nova SP, sem nova UVV. Mais caminhões estão disponíveis em nosso site em Falamos os seguintes idiomas: alemão, inglês, polonês, turco Nota: Recomendamos e oferecemos fortemente a inspeção prévia e avaliação do produto, para que o comprador não tenha percepções erradas sobre o estado e adequação do equipamento. As visitas e inspeções podem ser agendadas a qualquer momento e são expressamente desejadas. Todas as informações são fornecidas sem garantia de exatidão. Não nos responsabilizamos por erros ou equívocos nesta oferta. O comprador é responsável por verificar de forma autônoma o estado e os equipamentos do(s) veículo(s)/produto(s). Alterações, venda prévia e erros reservados.

Condição: usado, peso máximo de carga: 31.800 kg, peso total: 39.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2007, Equipamento: ABS, * Consultas bem-vindas via WhatsApp * Semirreboque para contentores compactadores intercambiáveis * Fabricante: H&W * Modelo: HWDCSS39 * Travões de disco Hsdpfx Aohy R Swob Ueng * ABS * Eixo elevatório * Eixo direcional * Cilindro hidráulico de extensão * 4 travas para contentores (twistlock) * Tara: 7.200 kg * Pneus 385/55R22,5 com cerca de 80-70-80% de vida útil * Veículo alemão * Preço novo: 73.000 euros * Venda líquida dentro da UE apenas mediante caução do IVA e comprovação de matrícula no país de destino (confirmação de chegada) * Venda exclusivamente a empresas. Transporte para o porto possível. Esta oferta não é vinculativa e está sujeita a alterações e venda prévia. * Não há garantia para erros de entrada. Transporte para o porto disponível. * Visitas apenas mediante agendamento, contato via WhatsApp

Condição: novo, número da máquina/veículo: d73a4869e108da5fdd6e55526, peso em vazio: 4 kg, peso máximo de carga: 33 kg, peso total: 38 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/55 r22.5, Mais informações Chassi de semirreboque porta-contêiner Construção soldada em aço de grão fino, placa do selim com pino-rei intercambiável de 2 posições Suporte para contêiner: Extensão traseira recolhida: 1 x 20 pés ou 1 x 30 pés nivelado à traseira Telescópio central 1º estágio, extensão traseira estendida 1º estágio: 2 x 20 pés ou 1 x 40 pés com e sem túnel tipo pescoço de ganso Telescópio central 2º estágio, extensão traseira estendida 2º estágio 1 x 45 pés com túnel tipo pescoço de ganso e saliência traseira Telescópio central 2º estágio, extensão frontal estendida 1º estágio Extensão traseira estendida 2º estágio 1 x 45 pés com túnel tipo pescoço de ganso longo e cantos chanfrados Telescópio central como estrutura de tubo central telescópica com travamento por pino sem ajuste de altura traseiro e sem suportes centrais rebatíveis, transporte de contêiner sem túnel não possível. 2 guias para contêiner, incluindo placa de ligação para conexões elétricas, de ar e de freios (conexões posicionadas para cima) Adaptador para travamento frontal, para fixação de contêineres sem túnel pela parte inferior, com suporte quando não estiver em uso Extensão frontal montada em roletes, extraível manualmente (para contêiner de 45 pés com túnel longo) Extensão traseira montada em roletes, com manivela manual Macaco de apoio de 24 toneladas, 2 velocidades, comando unilateral, base reta, sem compensação de avanço 2 calços com suporte Proteção lateral de alumínio Proteção antiencastramento em aço galvanizado Proteção antiencastramento extensível para contêiner de 45 pés Paralamas semicirculares com para-barro antidispersão conforme normas CE Proteção de impacto traseira Eixos e suspensão Eixos de disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Eixos/conjunto de rodagem medidos a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) até peso bruto total do conjunto de 44 toneladas Suspensão pneumática 1º eixo com sistema de elevação automático, incluindo descida forçada e auxílio de arranque, acionamento ao frear 3 vezes (o auxílio de arranque funciona até sobrecarga de 30% do eixo e velocidade máxima de 25 km/h) Sistema de freios Sistema de freio a ar de 2 linhas com tubos coloridos para facilitar manutenção. Freio de estacionamento por mola acumuladora Tele Control Alívio dos eixos para telescopagem facilitada 2 cabeças de engate anti-inversão na frente, sem linha de ligação Sistema eletrônico de freio EBS com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação Atenção: o reboque só pode ser puxado por veículos que asseguram a eficiência do ABS! com válvula de elevação & descida Sistema de estabilidade do veículo Hedpfei Ri E Aox Ab Ujng Reconhecimento de carga por eixo via sinal EBS-Canbus, para indicação no display da cabine do motorista, caminhão deve estar preparado, não instalado no caminhão (sem balança aferida) Rodas e pneus 385/55 R22.5 Marca à escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica Elétrica 24 Volts, 4 lanternas de 3 câmaras + 1 farol de ré redondo + 1 lanterna traseira de neblina redonda, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de marcação traseira branca/vermelha 2 tomadas de 7 pinos anti-inversão na frente, sem cabo de ligação Instruções operacionais No transporte de contêiner de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão frontal, o comprimento sistêmico permitido do pino-rei à extremidade traseira do veículo e o comprimento total do conjunto de 16.500 mm sã

Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2018, distância entre eixos: 8.200 mm, Ano do fabrico: 2018, = Outras opções e acessórios = - Lubrificação central = Mais informações = Configuração do eixo Eixo traseiro 1: Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 50%; Perfil do pneu direito: 50% Hodpfxjw I T Txj Ab Ujng Eixo traseiro 2: Perfil do pneu esquerdo: 50%; Perfil do pneu direito: 50% Eixo traseiro 3: Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 50%; Perfil do pneu direito: 50% Funcionalidade Bomba: Sim Bomba de alta pressão: Sim Instalação de água: Sim Tanque de água: Sim Mangueiras: Sim Condição Condição técnica: boa Condição visual: muito boa Mais informações Para mais informações, entre em contato com John de Koning.

Condição: usado, peso em vazio: 9.140 kg, peso máximo de carga: 20.860 kg, peso total: 30.000 kg, primeira matrícula: 08/2024, comprimento do espaço de carga: 10.953 mm, largura do espaço de carga: 2.500 mm, altura do espaço de carga: 2.510 mm, volume do espaço de carga: 68 m³, suspensão: ar, cor: branco, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, unidade de refrigeração, Schmitz semirreboque frigorífico com refrigeração Schmitz Mt - Unidade de refrigeração: Schmitz Executive - Largura para transporte de flores - Parede divisória - Plataforma elevatória traseira - Tomada de força elétrica - 10,53 x 2,50 x 2,51 m - Travões de disco - Registrador de temperatura - Eixos Schmitz - Eixo direcional - Piso em alumínio - Pneus: 385/65/22,5 Estado muito bom! Apenas para aluguer! Grupo Yourtrucks O Grupo Yourtrucks mantém relações comerciais em todo o mundo. Tanto as compras como as vendas são realizadas para além das fronteiras nacionais, pelo que os nossos anúncios apresentam geralmente o preço de exportação, pois este é independente do local de utilização. A Yourtrucks GmbH compila o conteúdo deste website com o maior rigor e assegura que é regularmente atualizado. Estas informações devem ser consideradas como informações gerais não vinculativas e não substituem um aconselhamento detalhado e individual na decisão de compra. Apenas as disposições contidas no contrato de compra são vinculativas. Reservado o direito de alterações, erros, lapsos e venda prévia. Aplicam-se exclusivamente os nossos termos e condições gerais. Línguas Hnjdpew Typwjfx Ab Uog - Falamos inglês - Falamos francês - Falamos árabe - Falamos polaco - Falamos espanhol - Falamos português - Falamos italiano

Condição: novo, número da máquina/veículo: 0fe2184cda24503447c582a1e, peso em vazio: 3 kg, peso máximo de carga: 34 kg, peso total: 38 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/55 r 22,5, Mais informações Chassi Semirreboque para Contêiner Estrutura soldada em aço de grão fino, placa de acoplamento com pino-rei substituível de 2'' Suportes para contêiner: 1 x 40 pés com túnel gooseneck O transporte de contêineres-tanque cheios está excluído. Sem ajuste de altura traseiro e sem suportes centrais rebatíveis, não é possível transportar contêineres sem túnel. Guia de contêiner frontal encaixável 24 t, macaco de apoio de 2 velocidades, operação unilateral, com parte inferior reta, sem equalização de curso Cunhas de apoio com suportes Proteção lateral em alumínio Proteção anti-intrusão traseira em aço galvanizado Paralamas tipo meia-concha Com protetores contra respingos conforme EG Proteção traseira contra colisão Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF com disco de 430 mm de diâmetro Eixos/chassis alinhados a laser para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Distância entre eixos deslocada (Transporte combinado) até 44 t de peso bruto do conjunto Suspensão pneumática 1º eixo com elevação automática, incluindo função de abaixamento forçado e auxílio de partida, ativada por 3 acionamentos do freio (auxílio de partida funcional até excesso de carga de 30% no eixo e velocidade máxima de 25 km/h) Sistema de freios Hedpfxsi Ri Aye Ab Ueng Sistema de freios pneumático de duas linhas com dutos codificados por cores para facilitar a manutenção Freio de estacionamento com acumulador de molas 2 cabeças de acoplamento de segurança frontal, sem linha de conexão EBS, Sistema eletrônico de freio com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula para elevação e abaixamento Sistema de estabilidade veicular Reconhecimento de carga por sinal EBS-CANBUS, com indicação no display da cabine (o caminhão deve estar devidamente preparado, sem instalação em caminhão, não é uma balança aferida) Rodas e Pneus 385/55 R22.5, marca à escolha do fabricante Rodas de aço, cor prata de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multicompartimento, luz de freio e de ré em LED, iluminação lateral amarela em LED (Obs.: em certos veículos-tratores podem ocorrer sinais de diagnóstico incorretos, embora a função esteja garantida) 2 luzes de posição brancas frontais 2 luzes de contorno branco/vermelho traseiras 1 tomada frontal de 15 pinos, sem cabo de conexão Refletores de LED para trabalho nas laterais, ambos os lados (acionados pela luz de ré) luz de trabalho LED adicional na traseira, acionada pela luz de ré Instruções de operação O peso total especificado é tecnicamente possível, dependendo da carga transportada, o peso total pode não ser alcançado devido às limitações de carga por eixo/apoiador/acoplamento. (Má comportamento de condução e seguimento podem ocorrer devido à má distribuição de carga) Autorização especial necessária caso o comprimento total ultrapasse 16.500 mm. Atenção: transporte de contêineres-tanque cheios é proibido! País de registro/placas Alemanha Com aprovação e laudo da Dekra (conforme §13 EG-FGV) Preparado para suportes de placa de identificação de linha única Placas de advertência conforme ECE-70 Marcação de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha Pintura Chassi na cor DB 7350 Novagrau, garantia anticorrosão de 10 anos Pés de apoio com revestimento preto Sem porta-paletes pintado Atenção: Imagens de arquivo!

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2017, distância entre eixos: 8.060 mm, Ano do fabrico: 2017, Informações gerais Quilometragem: 6.439 km Configuração dos eixos Eixo traseiro 1: Perfil do pneu esquerdo: 50%; Perfil do pneu direito: 50% Eixo traseiro 2: Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 50%; Perfil do pneu direito: 50% Eixo traseiro 3: Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 50%; Perfil do pneu direito: 50% Funcionalidade Bomba: Sim Bomba de alta pressão: Sim Instalação de água: Sim Tanque de água: Sim Mangueiras: Sim Hnedpew I T Shofx Ab Ujg Informações financeiras Preço: Sob consulta Mais informações Entre em contato com John de Koning para mais informações.

Condição: usado, peso em vazio: 10.280 kg, peso máximo de carga: 23.720 kg, peso total: 34.000 kg, primeira matrícula: 05/2017, comprimento do espaço de carga: 13.400 mm, largura do espaço de carga: 2.500 mm, altura do espaço de carga: 2.600 mm, volume do espaço de carga: 87 m³, suspensão: ar, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, unidade de refrigeração, Schmitz reboque frigorífico com unidade de refrigeração Carrier Vector 1950 MT - Unidade de refrigeração: Carrier Vector 1950 MT Hnjdpfx Aow Tykneb Ujg - Dois níveis (double deck) - Largura para transporte de flores - Dimensões: 13,40 x 2,51 x 2,60 m - Travões de disco - Registrador de temperatura - Eixos Schmitz - Eixo elevatório - Piso em alumínio - Plataforma elevatória traseira - Pneus: 385/65/22,5 Em excelente estado! Preço líquido para exportação! Grupo Yourtrucks O Grupo Yourtrucks mantém relações comerciais em todo o mundo. Tanto as compras como as vendas ultrapassam fronteiras nacionais, pelo que anunciamos sempre o preço de exportação, que é independente do local de utilização. A Yourtrucks GmbH prepara o conteúdo deste website com o maior cuidado e garante atualizações regulares. Estas informações são gerais e não constituem aconselhamento individual detalhado para a decisão de compra. Apenas as disposições do contrato de compra são vinculativas. Sujeito a alterações, erros, enganos e venda prévia. Aplicam-se exclusivamente os nossos termos e condições gerais. Idiomas - Falamos inglês - Falamos francês - Falamos árabe - Falamos polaco - Falamos espanhol - Falamos português - Falamos italiano

Condição: novo, número da máquina/veículo: 1f4581c873ed977cb9602039b, peso em vazio: 3 kg, peso máximo de carga: 34 kg, peso total: 38 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, Mais informações Chassis porta-contêiner semirreboque Construção soldada em aço de grão fino, placa de selagem com pino rei duplo substituível Suportes para contêiner: 1 x 20 pés central (ou carroçaria intercambiável 7,15 / 7,45 m), dianteiro não rebaixável, pinos de travamento da versão longa 24 t, manivela de suporte de 2 velocidades, operação lateral, com base reta, sem compensação de curso 2 calços com suporte Proteção lateral contra impacto Proteção traseira em alumínio Paralamas tipo meia-concha Com para-barros antisspray conforme UE Bandeja coletora de aço inox com tubo de drenagem de 1 1/4” + válvula de esfera de 1 1/4”, incluindo chapa de gotejamento, com placas de piso perfuradas, aprox. 400 mm de largura, esquerda + direita entre a bandeja de gotejamento e os longarinas 4 suportes para mangueiras aprox. 4500 mm de comprimento (caixa de mangueiras) para tubos 2 x DN 200 externos + 2 x DN 160 centrais, caixa traseira para mangueiras (aço inox) de 300 mm de profundidade, à prova de respingos, tampa (aço inox) com vedação de borracha, com furo de drenagem no ponto mais baixo; se sem tampa, sobre os tubos 1 lingueta de aterramento em inox atrás, à direita do quadro, com etiqueta internacional de aterramento Degraus de acesso traseiro direito na proteção traseira, chapa antiderrapante lateral à direita do quadro principal, aprox. 260 mm de comprimento e 300 mm de largura Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF Medição a laser do eixo/chassi: redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Distância entre eixos deslocada para transporte combinado, peso bruto do conjunto até 44 t Suspensão pneumática 1º eixo elevável automático, incluindo rebaixamento forçado e auxílio de arranque, acionamento por 3 vezes no freio (auxílio de arranque funcional até 30% de sobrecarga do eixo e até velocidade máxima de 25 km/h) Sistema de freios Hjdji Rixkjpfx Ab Ujng Freio pneumático de 2 linhas Fiação colorida para facilitar manutenção Freio de estacionamento por acionamento de mola 2 conexões de engate dianteiras, sem linha de conexão EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão Atenção: o reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficiência do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade de condução do veículo Reconhecimento de carga do eixo via sinal EBS-CAN para exibição no display da cabine (o caminhão precisa estar preparado); sem instalação no caminhão (sem balança calibrada) Rodas e pneus 385/65 R22.5, marca à escolha do fabricante Rodas de aço, prata fábrica Elétrica 24 V, lanternas multicâmaras, iluminação lateral em LED amarelo 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de marcação traseiras brancas/vermelhas 1 tomada de 15 pinos dianteira, sem cabo de conexão Notas operacionais O peso bruto informado é tecnicamente possível; dependendo da carga, pode não ser possível atingir o peso bruto respeitando os limites de eixo e carga do pino rei. (Distribuição inadequada da carga pode causar mau comportamento de condução e manobra) Somente pode ser carregado com tanques-contêineres de 20' que estejam em conformidade com ISO 668 e especialmente ISO 1496-3! Os tanques devem possuir "áreas de transferência de carga nas extremidades". País de homologação/emplacamento Alemanha Aprovação conforme UE 2007/46 Hotline de assistência 24/7 Preparado para suporte de placa padrão Placa de advertência conforme ECE-70 Aprovação de acordo com ADR 9.1.1.2, tipos EX/II, EX/III, certificado de homologação par

Condição: usado, peso em vazio: 10.280 kg, peso máximo de carga: 23.720 kg, peso total: 34.000 kg, primeira matrícula: 05/2017, comprimento do espaço de carga: 13.400 mm, largura do espaço de carga: 2.500 mm, altura do espaço de carga: 2.600 mm, volume do espaço de carga: 87 m³, suspensão: ar, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, unidade de refrigeração, Schmitz reboque frigorífico com unidade de refrigeração Carrier Vector 1950 MT - Unidade de refrigeração: Carrier Vector 1950 MT - Dois níveis (double deck) - Largura para transporte de flores - Dimensões: 13,40 x 2,51 x 2,60 m - Travões de disco - Registrador de temperatura - Eixos Schmitz - Eixo elevatório - Piso em alumínio - Plataforma elevatória traseira - Pneus: 385/65/22,5 Em excelente estado! Preço líquido para exportação! Grupo Yourtrucks O Grupo Yourtrucks mantém relações comerciais em todo o mundo. Tanto as compras como as vendas ultrapassam fronteiras nacionais, pelo que anunciamos sempre o preço de exportação, que é independente do local de utilização. A Yourtrucks GmbH prepara o conteúdo deste website com o maior cuidado e garante atualizações regulares. Estas informações são gerais e não constituem aconselhamento individual detalhado para a decisão de compra. Apenas as disposições do contrato de compra são vinculativas. Sujeito a alterações, erros, enganos e venda prévia. Aplicam-se exclusivamente os nossos termos e condições gerais. Idiomas - Falamos inglês Hsdpfx Absw Tkhwo Ujng - Falamos francês - Falamos árabe - Falamos polaco - Falamos espanhol - Falamos português - Falamos italiano

Condição: novo, número da máquina/veículo: cf997e3303ed59631e2030c1b, peso total: 38.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/55 r22,5, Mais informações Chassi semirreboque porta-contêiner Construção soldada em aço de grão fino, placa do pino-rei com pino-rei substituível em 2 posições. Fixação para contêineres: Extensão traseira recolhida: 1 x contêiner de 20 pés ou 1 x 30 pés alinhado à traseira Telescópio central 1ª fase, extensão traseira aberta - 1ª fase: 2 x 20 pés ou 1 x 40 pés com ou sem túnel rebaixado (gooseneck) Telescópio central 2ª fase, extensão traseira aberta - 2ª fase: 1 x 45 pés com ou sem túnel rebaixado, podendo haver projeção traseira. Telescópio central como chassi tubular central encaixado, com travamento por pino, regulagem de altura na traseira e apoios centrais rebatíveis para contêiner sem túnel. Alinhador de contêiner frontal removível (conectores elétricos, ar e freio na longarina frontal). Adaptador destacável para travamento frontal, para travar contêineres sem túnel pela parte inferior, com suporte para armazenamento. Extensão traseira com roletes, acionamento por manivela manual. Macaco de apoio de 2 velocidades, capacidade de 24 toneladas, operação unilateral, com base semicircular e placa de encaixe reta, com compensador de curso. 2 calços com suporte. Proteção lateral em alumínio. Para-choque traseiro em aço galvanizado. Para-choque traseiro extensível para contêiner de 45 pés. Paralamas em meia concha, com lameiras antisspray conforme norma europeia. Proteção contra impactos traseiros. Eixos e suspensão: Eixos de freio a disco SAF, disco de 430 mm de diâmetro. Eixos/suspensão alinhados a laser para reduzir desgaste dos pneus e consumo de combustível. Distância entre eixos deslocada para transporte combinado. Peso total do trem até 44 toneladas. Suspensão pneumática. Sistema de freio: Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas. Tubulação colorida para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento por acumulador de mola. Controle telescópico – alívio do eixo para facilitar a telescopagem. 2 cabeçotes de acoplamento dianteiros de segurança, sem linha de conexão. EBS – sistema eletrônico de freio com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão. Atenção: O reboque só deve ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Hnedpfei Ri Exox Ab Ueg Com válvula de elevação e rebaixamento. Sistema de estabilidade veicular. Detecção de carga no eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine, caminhão deve estar preparado; não é instalada balança calibrada. Rodas e pneus: 385/55 R22.5, marca a escolha do fabricante. Rodas de aço, acabamento prata industrial. Elétrica: 24 Volts, lanternas multi-câmara, luz de ré e freio em LED, iluminação lateral em LED amarelo (Obs: pode ocorrer diagnóstico incorreto em alguns veículos tracionadores, mesmo com funcionamento normal) 2 luzes de posição brancas dianteiras. 2 luzes marcador branco/vermelho traseiras. 2 tomadas dianteiras de 7 pinos de segurança, sem cabo de conexão. Observações operacionais: Atenção: transporte de contêineres-tanque cheios não permitido! No transporte de contêineres de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão frontal, o comprimento máximo permitido de sistema do pino-rei até a traseira do veículo e o comprimento total de 16.500 mm são excedidos! O para-choque traseiro deve ser estendido manualmente! É necessária autorização excepcional conforme § 70 StVZo! País de homologação/placas: Alemanha Aprovado conforme EG 2007/46 Linha direta de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa única Placa de advertência ECE-70 Marcação de contorno com fita refletiva conforme ECE R 048, late

Condição: novo, número da máquina/veículo: a203d9a559ff6484cf2a14c1f, peso em vazio: 4 kg, peso máximo de carga: 33 kg, peso total: 38 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, Mais informações Chassi semirreboque porta-contêiner Construção soldada em aço de grão fino, placa do selim com pino rei substituível, 2 posições de pino rei Trava frontal no suporte do cilindro basculante com cunhas de cada lado, trava traseira com eixo rotativo contínuo e mola de retorno Sem subchassi para contêineres autoportantes Acomodações para contêiner: Travessas de travamento, dupla, para travamento de 1 x 20 pés ou 1 x 30 pés. (Observação! Baixa carga no selim com 20 pés) Ajuste através de telescópio central como quadro de tubo central telescópico, com trava de pino. Macaco mecânico de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, base reta, sem compensação de curso Distância livre do pé de apoio e raio de giro traseiro aprox. 1850 mm 2 calços de roda com suporte Paralamas semi-côncavos com proteção anti-respingo conforme CE Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, menor estágio cromado duro, com acoplamento de parafuso HDK, parte fixa, DN 48 mm. (sem conexão de mangueira) Operação hidráulica via tomada de força lateral do caminhão Conexão hidráulica com mangueira e conector de parafuso HDK DN = 48 mm com porca de fixação Eixos + Suspensão Eixos de freio a disco SAF com disco de 430 mm de diâmetro Eixos/conjunto testados a laser, reduz desgaste dos pneus e consumo de combustível Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) até 44 t de peso bruto Suspensão pneumática Sistema de freio Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas Tubulação colorida para serviço facilitado. Freio de estacionamento por mola acumuladora Tele Control Desalívio dos eixos para fácil telescopagem 2 cabeças de acoplamento trocáveis frontais, sem cabo de ligação EBS, Sistema eletrônico de freio com tomada EBS frontal, sem cabo Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade do veículo Reconhecimento de carga do eixo via sinal EBS-Canbus, para visualização no display da cabine, caminhão deve estar preparado, sem instalação/cam. Não calibrado/balança não certificada) Rodas e pneus 385/65 R22.5 Marca à escolha do fabricante Hnsdpoi Ri Avjfx Ab Ueg Rodas de aço, prata fábrica, inclusas Elétrica 24 volts, lanternas multisseção, iluminação lateral LED âmbar 2 luzes brancas de posição dianteiras 2 luzes de marcação traseiras brancas/vermelhas 2 tomadas frontais de 7 pinos trocáveis, sem cabo de ligação Refletor de trabalho LED adicional traseiro, acionado pela luz de ré País de homologação / Placas Alemanha Aprovação conforme EG 2007/46 Linha direta de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa de licença de linha única Faixa refletiva conforme ECE R 048, lateral branca, traseira vermelha Pintura Chassi na cor cinza Novagrau DB 7350 10 anos de garantia contra corrosão perfurante Pés de apoio revestidos em preto Atenção: imagens de arquivo!

Condição: novo, número da máquina/veículo: 28b2dda4ac4da850b1010673a, peso em vazio: 4 kg, peso máximo de carga: 33 kg, peso total: 38 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, Mais informações Chassi semirreboque para contêiner Construção soldada em aço de grão fino, prato do semirreboque com pino rei intercambiável e duas posições de pino rei Travamento frontal no suporte de cilindro basculante com calços laterais, travamento traseiro em eixo rotativo contínuo com mola de retorno Sem subchassi para contêineres autoportantes Fixações para contêiner: Travessa de travamento dupla para fixação de 1 contêiner de 20 pés (Atenção! Capacidade de carga do pino rei baixa para 20 pés) Macaco de suporte de 24 t com 2 velocidades, operação unilateral, parte inferior reta, sem compensação de curso Distância livre do pé de apoio e raio livre de giro para trás aprox. 1850 mm 2 calços de roda com suporte Paralamas tipo meia concha com protetores contra respingo antimanchas, conforme EG Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor em cromo duro, com HDK Hnsdsi Ri Eujpfx Ab Ujg Conexão roscada fixa, DN 48 mm. (sem mangueira) Operação hidráulica através de tomada de força auxiliar do caminhão Conexão hidráulica com mangueira e plugue para conexão rosqueada HDK DN = 48 mm com porca estriada Eixos e Suspensão 3 eixos SAF com freios a disco, disco de 430 mm eixos/alinhamento a laser do chassi para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Distância entre eixos deslocada mm (Transporte combinado) até 44 t peso bruto combinado Suspensão pneumática. Sistema de freios Sistema de freio pneumático de duplo circuito Instalação de linhas coloridas para fácil manutenção. Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de engate à prova de inversão na frente, sem linha de conexão EBS, Sistema de freio eletrônico com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos tracionadores que garantam a eficiência do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade do veículo Reconhecimento de carga por sinal EBS-Canbus, para exibição no painel da cabine do caminhão, caminhão deve ser pré-equipado, sem instalação no caminhão (sem balança aferida) Rodas e Pneus 6 pneus 385/65 R22.5 marca à escolha do fabricante 6 rodas em aço, prata de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multicompartimento, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de limite branco/vermelhas traseiras 2 tomadas de 7 polos à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão País de homologação/placas Alemanha Com inspeção e laudo Dekra (conforme §13 EG-FGV) Linha direta de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa de inscrição simples Marcação de contorno com fita refletiva conforme ECE R 048, branca na lateral e vermelha atrás Pintura Chassi na cor Novagrau DB 7350 10 anos de garantia contra corrosão perfurante Pés de apoio pintados em preto Atenção: Imagens de arquivo!

Condição: novo, número da máquina/veículo: 7dbf076fea9ec110acb399f8f, peso em vazio: 5 kg, peso máximo de carga: 32 kg, peso total: 38 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/55 r22.5, Mais informações Chassi do semirreboque porta-contêiner Estrutura soldada em aço de granulação fina, placa do selim com pino rei substituível de 2" e duas posições para pino rei. Elementos para fixação de contêiner: Extensão traseira recolhida: 1 x 20 pés ou 1 x 30 pés alinhado com a traseira Primeiro estágio do telescópio central, extensão traseira no primeiro estágio: 2 x 20 pés ou 1 x 40 pés com ou sem túnel goose-neck Segundo estágio do telescópio central, extensão traseira no segundo estágio: Hjdpfx Abji Ri R Sj Ujng 1 x 45 pés com túnel goose-neck e prolongamento traseiro Segundo estágio do telescópio central, extensão dianteira no primeiro estágio, extensão traseira no segundo estágio: 1 x 45 pés com túnel goose-neck longo e cantos chanfrados Telescópio central em estrutura de tubo central entrelaçada com travamento por pino com ajuste de altura traseiro e suportes centrais dobráveis para contêineres sem túnel Guia de contenção frontal removível e encaixável (eletricidade, ar e conexões de freio na travessa frontal) Adaptador encaixável para travamento frontal, para fixação segura de contêineres sem túnel pela parte inferior, com suporte quando não utilizado Extensão dianteira montada sobre roletes, extensível manualmente (para contêineres de 45 pés com túnel longo) Extensão traseira sobre roletes, com manivela manual Macaco de elevação de 2 velocidades para 24 ton., operação lateral única, base semi-redonda com placa de conexão reta, compensação de extensão 2 calços com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção anti-engarrafamento zincada em aço Proteção anti-engarrafamento extensível para contêiner de 45 pés Para-lamas tipo meia concha Com saia antirespingo conforme CE Proteção traseira Eixos e suspensão Eixos SAF com freios a disco, disco de 430 mm de diâmetro Eixos/suspensão alinhados a laser para reduzir desgaste dos pneus e consumo de combustível Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) até 44t de peso bruto total do conjunto Suspensão pneumática 1º eixo elevável automático, com rebaixamento forçado e auxílio de partida, ativação ao frear 3x (auxílio de partida funcional até 30% de sobrecarga no eixo e velocidade máxima de 25 km/h) Sistema de freio Freio pneumático de 2 linhas, fiação colorida para facilitar o serviço. Freio de estacionamento por molas acumuladoras Tele Control Alívio dos eixos para facilitar a telescopagem 2 acoplamentos frontais anti-inversão, sem linha de conexão EBS, sistema eletrônico de frenagem com tomada dianteira para EBS, sem cabo de conexão Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos tracionadores que garantam a efetividade do ABS! Com válvula de elevação e abaixamento Sistema de estabilidade veicular Reconhecimento de carga do eixo via sinal EBS-Canbus, exibido no display da cabine (Caminhão deve ter preparação correspondente, não instalado, não é balança aferida) Rodas e pneus 385/55 R22.5 marca a escolher pelo fabricante Rodas de aço, prata de fábrica Elétrica 24 Volt, lanternas multicompartimento, luz de ré e freio em LED, luz lateral amarela em LED (Atenção! Em determinados cavalos-mecânicos podem ocorrer diagnósticos incorretos, mesmo funcionando) 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de marcação traseiras brancas/vermelhas 2 tomadas frontais de 7 pinos anti-inversão, sem cabos de conexão Instruções operacionais Ao transportar contêiner de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão frontal, o comprimento sistêmico permitido entre pino rei e extremo traseiro do veículo,

Condição: novo, número da máquina/veículo: 3703d600260244d5f159f51e4, peso em vazio: 4 kg, peso máximo de carga: 33 kg, peso total: 38 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/55 r22.5, Mais informações Chassi semirreboque porta-contêiner Construção soldada em aço de grão fino, placa do engate com pino rei substituível e 2 posições de pino rei Fixações de contêiner: Incl. Extensão traseira retraída: 1 x 20 pés alinhado à traseira, atenção à baixa carga sobre a quinta roda Extensão traseira extraída 1º estágio: 1 x 30 pés, 2 x 20 pés, 1 x 40 pés com túnel Gooseneck Extensão traseira extraída 2º estágio: 1 x 45 pés com túnel Gooseneck e com saliência traseira sem ajuste de altura traseiro e sem apoios centrais rebatíveis, não é possível o transporte de contêiner sem túnel. Adaptador plug-in para trava frontal, para fixação do contêiner sem túnel por baixo, com suporte quando fora de uso Extensão traseira montada em roletes, acionada por manivela Macaco mecânico 24 ton., 2 velocidades, acionamento unilateral, base reta, sem compensação de extensão 2 calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção antiencastramento em aço galvanizado Proteção antiencastramento extensível para contêiner de 45 pés Paralamas tipo meia-lua incl. com protetores de respingos antisspray conforme EG Proteção traseira contra impactos Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF, disco 430mm Hnedsi Ri Eqepfx Ab Ujg Geometria de eixos/suspensão ajustada a laser para reduzir desgaste dos pneus e consumo de combustível Distância entre eixos deslocada mm (Transporte combinado) até 44t PBTC Suspensão pneumática 1º eixo com levante automático, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento com 3 vezes o freio (auxílio ativo até sobrecarga do eixo de 30% e até 25 km/h) Sistema de freio Sistema pneumático de dupla linha Fiação colorida para fácil manutenção. Freio de estacionamento a mola 200 2 acoplamentos dianteiros antitroca, sem linha de ligação EBS, sistema eletrônico de freios com tomada dianteira, sem cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade veicular Detecção de carga por sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine do caminhão, caminhão deve estar preparado, não instalado (não é balança aferida) Rodas e pneus 385/55 R22.5, fabricante à escolha do fabricante Rodas de aço, prata fábrica Elétrica 24 volts, lanternas multicâmaras, luz de ré e freio em LED, iluminação lateral amarela em LED (Atenção! Em determinados veículos-tratores podem ocorrer erros de diagnóstico, mesmo que funcione) 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de posição/trilho branco/vermelhas traseiras 2 x 7 polos tomadas dianteiras antitroca, sem cabo de ligação Notas de operação Atenção: Transporte de contêineres-tanque cheios está excluído! No transporte de contêiner de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão frontal, o comprimento total permitido do sistema do pino rei até a extremidade traseira e o comprimento total rebocado de 16.500 mm são excedidos! A proteção antiencastramento deve ser manualmente extendida! Necessária autorização excepcional conforme §70 StVZo! País de homologação / Placas Alemanha Com aprovação e laudo Dekra (conforme §13 EG-FGV) Hotline de atendimento 24/7 Preparado para suporte de placa simples 390 marcações de contorno com fita refletiva segundo ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas Pintura Chassi galvanizado à fogo incl. passivação 15 anos de garantia contra corrosão Pés de apoio pintados de preto Atenção: Imagens de arquivo!