Tipper

Volvo FMX 500 8x4 BB Muldenkipper 20m³ NEUHEIT !!!

- Depósito de combustível em alumínio
- Espelhos retrovisores exteriores aquecidos
- Espelhos aquecidos
- Suspensão por molas de lâmina
- Bloqueio do diferencial
- Faróis de longo alcance
- Limitador de velocidade
- Catalisador
- Ar condicionado automático
- Frigorífico
- Iluminação LED
- Bancos com suspensão pneumática
- Buzina a ar
- Filtro de partículas
- Sistema de rádio/multimédia
- Luz de emergência rotativa
- Câmara de marcha-atrás
- Aquecimento dos bancos
- Protetor solar
- Assistente de manutenção na faixa
- Controlo de estabilidade
- Para-brisas

Número interno para pedidos: 6-099

Volvo FMX 500 8x4 BB, camião basculante de qualidade superior!!! "TECNOCAR Emil-Camion S4"

NOVO NA PAVIC -> Disponível nas cores: Branco de trânsito e Cinza Nardo (conforme o anúncio)

Dados do veículo:

Motor diesel 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm
Travão motor, regulador da pressão dos gases de escape (incluindo unidade de controlo do motor para I-Shift)
I-Shift ATO2612, caixa de velocidades automatizada de 12 velocidades (overdrive), binário máximo de entrada: 2.652 Nm
Caixa de velocidades reforçada
Dksdjz N Dtpspfx Ahdeu
Retardador compacto, montado na caixa de velocidades (traseiro) com óleo médio, potência de travagem: 450 kW
Peso bruto do conjunto, tecnicamente: 60 t (atenção ao peso de reboque do engate!)
Distância entre eixos 4.350 mm
Pacote de conforto para o condutor, selecionado
Pacote para estaleiros de construção para a cabine curta do FMX
Suspensão por molas de lâmina na frente, 3 lâminas (maior rigidez)
Carga máxima no eixo dianteiro 18,0 t (tecnicamente)
Carga máxima no eixo traseiro (tecnicamente) 32 t
Travões de tambor, material fundido
Depósito de combustível de 290 l, à esquerda entre os eixos dianteiros duplos
Depósito AdBlue, capacidade utilizável: 57 l, entre os eixos dianteiros
Monitorização/câmara de marcha-atrás
Recepção de rádio: AM/FM e DAB/DAB+ (analógico e digital)
Banco do condutor confortável, com suspensão pneumática, cinto no banco
Faróis principais LED
Antena de teto e preparação para rádio CB

Dados da carroçaria:
Camião basculante de alta qualidade do líder de mercado EMILCAMION, Itália

20 m³
Estrutura de aço HB 450, fundo 8 mm, laterais 6 mm
Porta traseira hidráulica
Marcação de contorno lateral e traseira refletora
Luzes de marcação laterais LED
Para-lamas em aço inoxidável
Peças de revestimento em aço inoxidável
Suporte para roda sobresselente
Caixa de ferramentas em aço inoxidável do lado do passageiro
Para-choques traseiro elevável manualmente
Lona elétrica preta
Pintura bicolor (por exemplo: CINZA NARDO AUDI LY7C, moldura da porta e tampa traseira pretos)
Vibrador elétrico com comando à distância por rádio
Grelha de proteção para luzes traseiras
Tanque de água
Escada dobrável do lado do condutor

Preço: A PARTIR DE 164.990,00 € (sem IVA)

Isto é um

Informações gerais
Ano de fabrico: 2026
Cabine: Tráfego local

Informações técnicas
Número de cilindros: 6
Cilindrada do motor: 12.800 cc

Configuração do eixo
Travões: Travões de tambor
Suspensão: Suspensão por molas de lâmina
Eixo dianteiro 1: Dimensão do pneu: 385/65-22,5; Direcionável
Eixo dianteiro 2: Dimensão do pneu: 385/65-22,5; Direcionável
Eixo traseiro 1: Dimensão do pneu: 315/80-22,5; Bloqueio do diferencial
Eixo traseiro 2: Dimensão do pneu: 315/80-22,5; Bloqueio do diferencial

Pesos
Peso em vazio: 15.500 kg
Carga útil: 26.500 kg
Peso bruto: 42.000 kg

Funcionalidade
Marca da carroçaria: Tecnocar Emil

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