Volvo FH 500 Globe XL, retardador, I-ParkCoolVolvo
FH
Volvo FH 500 Globe XL, retardador, I-ParkCool
Volvo
FH
Preço fixo acresce IVA
€ 116.400
Condição
Usado
Localização
Premstätten 

Dados básicos
- Designação da máquina:
- Volvo FH 500 Globe XL, retardador, I-ParkCool
- Fabricante:
- Volvo
- Modelo:
- FH
- Condição:
- usado
Preço e localização
Preço fixo acresce IVA
€ 116.400
- Localização:
- Volvo Group Austria - Premstätten

Ligar
Detalhes técnicos
Motor e caixa de velocidades
Tipo de combustível:
diesel
Tipo de engrenagem:
automático
Combustível:
diesel
Eixos e rodas
Configuração de eixo:
4x2
Suspensão:
aço-ar
Distância entre eixos:
3.800 mm
Travões
Travões:
retardador
Retardador
Acomodação e comodidades
Frigorífico
Equipamento
Ar condicionado
Controlo de velocidade de cruzeiro
Bloqueio do diferencial
Fecho centralizado
Documentação e certificação
Histórico completo de manutenção
Mais detalhes
Quilometragem:
38.501 km
Potência:
368 kW (500,34 cv)
Primeira matrícula:
11/2025
Cabina do condutor:
cabina-cama
Detalhes da oferta
- ID do anúncio:
- A22571452
- Número de referência:
- BN566RT
- Atualização:
- por último em 28.10.2026
Descrição
- 2 camas
- Conjunto de spoiler 3D com revestimento lateral
- ACC – controlo de velocidade adaptativo
- Tradução simplificada
- Assento do condutor com suspensão pneumática
- Arrefecimento do óleo da caixa de velocidades
- I-Park Cool – sistema de ar condicionado para utilização com o veículo parado
- I-Save
- I-See
- Ar condicionado com controlo automático da temperatura
- Travões de disco
- Proteção solar
Volvo FH500 AERO 4x2T Globetrotter XL, I-Save
Com GARANTIA até 11/2027
Aero
CMS
Retardador
Globetrotter XL
Sistema de dupla bateria: um bloco de bateria para a cabine/outros consumidores e um bloco de bateria para o motor de arranque
Equipamento Dynamic
Pacote de conforto do condutor Selected
Pacote de cabine Plus FH, duas camas
Pacote de infoentretenimento High
Pacote de direcionamento do fluxo de ar/spoiler
ACC/Piloto automático adaptativo (ACC) com aviso de colisão e função de travagem de emergência
Pacote de economia de combustível para D13
I-Torque: controlo de velocidade de cruzeiro otimizado para eficiência com controlo de binário, incluindo I-Roll e piloto automático de travagem
I-ParkCool
I-See
I-shift AT2812
I-Save
Motor a diesel de 12,8 l com turbocompressor composto, 510 cv/375 kW, 2.856 Nm
Euro 6, Fase E
Sistema de navegação
Volante em couro
Assento do condutor Conforto, com suspensão pneumática, aquecido, cinto integrado no assento
Assento do passageiro Conforto, com suspensão pneumática, cinto integrado no assento
Apoios de braço revestidos a couro
Dois apoios de braço em cada assento do condutor e do passageiro
Caixa frigorífica/refrigerador
Aquecimento auxiliar
Consola de mudanças (de luxo) na cama (luz interior, aquecimento/ar condicionado, teto solar, porta, despertador, janelas e rádio)
Iluminação interior com dimmer e luz noturna vermelha
Isolamento reforçado da cabine
Compartimentos de arrumação traseiros/superiores
Cortinas no para-brisas, janelas e em frente à cama
Teto solar elétrico, em vidro
Faróis principais LED
Faróis de nevoeiro LED, dianteiros
Sistema de monitorização/câmara de marcha-atrás
Sistema de câmara e monitor (CMS)
Câmara de curto alcance no lado do passageiro
Aplicação My Truck
Travão motor com regulador da pressão de escape
Controlo de tração adaptativo
ACC / Piloto automático adaptativo
Assistente de travagem de emergência
Assistente de prevenção de colisão lateral e assistência à mudança de faixa (em ambos os lados)
Assistente de manutenção na faixa de rodagem
Controlo de tração adaptativo
Reconhecimento de sinais de trânsito (ISA)
Sistema de alerta para o condutor
Preparação para OBU (dispositivo de portagem, Toll Collect)
Conexão para sistemas FMS externos
Eixo traseiro RSS1352B
Relação da caixa de velocidades do eixo de tração 2,31 : 1
Distância entre eixos 3.800 mm
Arrefecedor de óleo da caixa de velocidades
Operação I-Shift através da unidade de controlo no assento do condutor
I-Shift AT2812, caixa de velocidades automatizada de 12 velocidades
Mudança manual possível no modo automático (incluindo a função "kickdown")
Funções de tomada de força para I-Shift
Revestimento lateral no chassi com elevação das bordas
Rsdezu Iq Repfx Al Sech
Amortecedor de molas extra no eixo dianteiro
Reservatório de ar em alumínio
Tanque de alumínio de 650 L à esquerda
Tanque de alumínio de 405 L à direita
Tanque de AdBlue de 90 L
Suspensão de molas parabólicas dianteira, de 2 folhas
Suspensão pneumática traseira, com 4 bolsas de ar
Veículo registado na Áustria
Ano de fabrico: 2025
Pessoas de contacto:
Sr. Thomas Pletz (alemão
O anúncio foi traduzido automaticamente. Podem ocorrer erros de tradução.
- Conjunto de spoiler 3D com revestimento lateral
- ACC – controlo de velocidade adaptativo
- Tradução simplificada
- Assento do condutor com suspensão pneumática
- Arrefecimento do óleo da caixa de velocidades
- I-Park Cool – sistema de ar condicionado para utilização com o veículo parado
- I-Save
- I-See
- Ar condicionado com controlo automático da temperatura
- Travões de disco
- Proteção solar
Volvo FH500 AERO 4x2T Globetrotter XL, I-Save
Com GARANTIA até 11/2027
Aero
CMS
Retardador
Globetrotter XL
Sistema de dupla bateria: um bloco de bateria para a cabine/outros consumidores e um bloco de bateria para o motor de arranque
Equipamento Dynamic
Pacote de conforto do condutor Selected
Pacote de cabine Plus FH, duas camas
Pacote de infoentretenimento High
Pacote de direcionamento do fluxo de ar/spoiler
ACC/Piloto automático adaptativo (ACC) com aviso de colisão e função de travagem de emergência
Pacote de economia de combustível para D13
I-Torque: controlo de velocidade de cruzeiro otimizado para eficiência com controlo de binário, incluindo I-Roll e piloto automático de travagem
I-ParkCool
I-See
I-shift AT2812
I-Save
Motor a diesel de 12,8 l com turbocompressor composto, 510 cv/375 kW, 2.856 Nm
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Volante em couro
Assento do condutor Conforto, com suspensão pneumática, aquecido, cinto integrado no assento
Assento do passageiro Conforto, com suspensão pneumática, cinto integrado no assento
Apoios de braço revestidos a couro
Dois apoios de braço em cada assento do condutor e do passageiro
Caixa frigorífica/refrigerador
Aquecimento auxiliar
Consola de mudanças (de luxo) na cama (luz interior, aquecimento/ar condicionado, teto solar, porta, despertador, janelas e rádio)
Iluminação interior com dimmer e luz noturna vermelha
Isolamento reforçado da cabine
Compartimentos de arrumação traseiros/superiores
Cortinas no para-brisas, janelas e em frente à cama
Teto solar elétrico, em vidro
Faróis principais LED
Faróis de nevoeiro LED, dianteiros
Sistema de monitorização/câmara de marcha-atrás
Sistema de câmara e monitor (CMS)
Câmara de curto alcance no lado do passageiro
Aplicação My Truck
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Rsdezu Iq Repfx Al Sech
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Suspensão pneumática traseira, com 4 bolsas de ar
Veículo registado na Áustria
Ano de fabrico: 2025
Pessoas de contacto:
Sr. Thomas Pletz (alemão
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