Padrão-SZMVolvo
FH Aero
Padrão-SZM
Volvo
FH Aero
Preço fixo acresce IVA
€ 107.900
Ano de fabrico
2024
Condição
Usado
Localização
Premstätten 

Dados da máquina
Preço e localização
Preço fixo acresce IVA
€ 107.900
- Localização:
- Volvo Group Austria - Premstätten

Ligar
Detalhes técnicos
- Quilometragem:
- 4.783 km
- Potência:
- 368 kW (500,34 cv)
- Primeira matrícula:
- 10/2024
- Tipo de combustível:
- diesel
- Configuração de eixo:
- 4x2
- Distância entre eixos:
- 3.700 mm
- Combustível:
- diesel
- Travões:
- retardador
- Cabina do condutor:
- cabina-cama
- Tipo de engrenagem:
- automático
- Suspensão:
- aço-ar
- Equipamento:
- ar condicionado, fecho centralizado, controlo de velocidade de cruzeiro, bloqueio do diferencial, frigorífico, histórico completo de manutenção, retardador, acoplamento de reboque
Detalhes da oferta
- ID do anúncio:
- A22657552
- Número de referência:
- AA356382
- Atualização:
- por último em 01.09.2026
Descrição
- 2 camas
- Kit de spoiler 3D com revestimento lateral
- ACC – controlo de velocidade adaptativo
- Jantes de liga leve
Hodpfx Afozxruuj Hjt
- Tradução simplificada
- Banco do condutor com suspensão pneumática
- Arrefecimento do óleo da caixa de velocidades
- I-Save
- I-See
- Ar condicionado com controlo automático de temperatura
- Tomada de força na caixa de velocidades
- Rádio CD MP3 Bluetooth
- Travões de disco
- Volvo Dynamic Steering
- Faróis de xénon
- Faróis adicionais
FH500 TC Aero 4x2t Globetrotter
Motor a diesel 12,8 l, 510 CV / 375 kW, 2.550 Nm
Retardador
VDS (Volvo Dynamic Steering)
Globetrotter
CMS (sistema de monitorização com câmara de curto alcance do lado do passageiro)
Aero
ACC (controlo de velocidade adaptativo com aviso de colisão e função de travagem de emergência)
Jantes de liga leve ALCOA
Pacote de spoiler e revestimento lateral não são originais!
Turbocomposto
CMS (sistema de monitorização com câmara de curto alcance do lado do passageiro)
I-See
I-Shift
I-Torque: controlo de velocidade com otimização de eficiência e controlo de binário, incluindo I-Roll e controlo de velocidade de travagem
Retardador
VDS (Volvo Dynamic Steering)
Suspensão de lâminas/pneumática
Nível de pintura expandido
Assistência ativa de manutenção na faixa com função de assistência ao piloto
Assistência de prevenção de colisão lateral e assistência ao fazer curvas (em ambos os lados)
Controlo de velocidade adaptativo (ACC) com aviso de colisão e função de travagem de emergência
Travão motor para I-Shift
Volante em couro
Globetrotter
Pacote de economia de combustível
Pacote de informações e multimédia High
Indicador de carga/peso do eixo no ecrã do veículo
Faróis principais LED
Dois faróis de teto LED
Pacote de conforto FH, duas camas
Banco do condutor confortável, com suspensão pneumática, aquecimento, cinto integrado no banco e 2 apoios de braço
Dois apoios de braço, banco do condutor e do passageiro
Teto de abrir elétrico
Protetor solar interior, estore elétrico
Sem protetor solar exterior
Caixa frigorífica
Compartimentos de arrumação traseiros/superiores, capacidade: 154 l
Ano de fabrico: 2024
Monitorização/câmara de marcha-atrás
Câmara de curto alcance do lado do passageiro
Sem tanque do lado esquerdo
Tanque de 570 l do lado direito
Tanque AdBlue de 112 l do lado esquerdo
Distância entre eixos: 3.700 mm
Eixo traseiro RSS1344E
Reservatório de ar em alumínio
1110WHIT Branco Sinal
Funções de tomada de força para I-Shift
Tomada de força PTR-DM na caixa de velocidades
Engate de quinta roda Jost JSK 42, fundido
Pneus: Jantes de liga leve ALCOA, monitorização da pressão dos pneus
Eixo dianteiro: Profundidade do piso do lado esquerdo: 11 mm; profundidade do piso do lado direito: 11 mm; suspensão: suspensão de lâminas
Eixo traseiro: pneus duplos; profundidade do piso do lado esquerdo (interno): 16 mm; profundidade do piso do lado esquerdo (externo): 16 mm; profundidade do piso do lado direito (interno): 16 mm; profundidade do piso do lado direito (externo): 16 mm; redução: redução simples; suspensão: suspensão pneumática
Cilindrada do motor: 13.000 cc
Peso bruto: 18.000 kg
Altura do chassi: média
Especificação do eixo: sem indicação
Contacte Thomas Pletz para obter mais informações.
Caixa de velocidades: I-Shift, automática
Cabine: alta
Eixo dianteiro: Profundidade do piso do lado esquerdo: 11 mm; profundidade do piso do lado direito: 11 mm; Suspensão: suspensão de lâminas
Eixo traseiro: pneus duplos; Profundidade do piso do lado esquerdo (interno): 16 mm; Profund
O anúncio foi traduzido automaticamente. Podem ocorrer erros de tradução.
- Kit de spoiler 3D com revestimento lateral
- ACC – controlo de velocidade adaptativo
- Jantes de liga leve
Hodpfx Afozxruuj Hjt
- Tradução simplificada
- Banco do condutor com suspensão pneumática
- Arrefecimento do óleo da caixa de velocidades
- I-Save
- I-See
- Ar condicionado com controlo automático de temperatura
- Tomada de força na caixa de velocidades
- Rádio CD MP3 Bluetooth
- Travões de disco
- Volvo Dynamic Steering
- Faróis de xénon
- Faróis adicionais
FH500 TC Aero 4x2t Globetrotter
Motor a diesel 12,8 l, 510 CV / 375 kW, 2.550 Nm
Retardador
VDS (Volvo Dynamic Steering)
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CMS (sistema de monitorização com câmara de curto alcance do lado do passageiro)
Aero
ACC (controlo de velocidade adaptativo com aviso de colisão e função de travagem de emergência)
Jantes de liga leve ALCOA
Pacote de spoiler e revestimento lateral não são originais!
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CMS (sistema de monitorização com câmara de curto alcance do lado do passageiro)
I-See
I-Shift
I-Torque: controlo de velocidade com otimização de eficiência e controlo de binário, incluindo I-Roll e controlo de velocidade de travagem
Retardador
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Suspensão de lâminas/pneumática
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Travão motor para I-Shift
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Indicador de carga/peso do eixo no ecrã do veículo
Faróis principais LED
Dois faróis de teto LED
Pacote de conforto FH, duas camas
Banco do condutor confortável, com suspensão pneumática, aquecimento, cinto integrado no banco e 2 apoios de braço
Dois apoios de braço, banco do condutor e do passageiro
Teto de abrir elétrico
Protetor solar interior, estore elétrico
Sem protetor solar exterior
Caixa frigorífica
Compartimentos de arrumação traseiros/superiores, capacidade: 154 l
Ano de fabrico: 2024
Monitorização/câmara de marcha-atrás
Câmara de curto alcance do lado do passageiro
Sem tanque do lado esquerdo
Tanque de 570 l do lado direito
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Distância entre eixos: 3.700 mm
Eixo traseiro RSS1344E
Reservatório de ar em alumínio
1110WHIT Branco Sinal
Funções de tomada de força para I-Shift
Tomada de força PTR-DM na caixa de velocidades
Engate de quinta roda Jost JSK 42, fundido
Pneus: Jantes de liga leve ALCOA, monitorização da pressão dos pneus
Eixo dianteiro: Profundidade do piso do lado esquerdo: 11 mm; profundidade do piso do lado direito: 11 mm; suspensão: suspensão de lâminas
Eixo traseiro: pneus duplos; profundidade do piso do lado esquerdo (interno): 16 mm; profundidade do piso do lado esquerdo (externo): 16 mm; profundidade do piso do lado direito (interno): 16 mm; profundidade do piso do lado direito (externo): 16 mm; redução: redução simples; suspensão: suspensão pneumática
Cilindrada do motor: 13.000 cc
Peso bruto: 18.000 kg
Altura do chassi: média
Especificação do eixo: sem indicação
Contacte Thomas Pletz para obter mais informações.
Caixa de velocidades: I-Shift, automática
Cabine: alta
Eixo dianteiro: Profundidade do piso do lado esquerdo: 11 mm; profundidade do piso do lado direito: 11 mm; Suspensão: suspensão de lâminas
Eixo traseiro: pneus duplos; Profundidade do piso do lado esquerdo (interno): 16 mm; Profund
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