Reboque de automóvel

Stema Deckelanhänger STEMA 750kg 201x108x81cm

Condição: novo, peso em vazio: 130 kg, peso máximo de carga: 620 kg, peso total: 750 kg, configuração de eixo: 1 eixo, comprimento do espaço de carga: 2.304 mm, largura do espaço de carga: 1.256 mm, altura do espaço de carga: 1.500 mm, volume do espaço de carga: 0,8 m³, tamanho do pneu: 13, distância entre eixos: 155 mm, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: acoplamento de reboque, O ENVIO É POSSÍVEL PARA ALEMANHA, ÁUSTRIA, FRANÇA, ROMÊNIA, ITÁLIA, IRLANDA, BÉLGICA, REPÚBLICA TCHECA, DINAMARCA E PAÍSES BAIXOS. UT004189 Chodpfx Amoir H R Eo Tsc O reboque de transporte UNITRAILER Garden Trailer 230 KIPP é o produto mais recente da UNITRAILER. Atualmente, é o nosso maior reboque leve para automóveis com peso bruto total (PBT) de até 750 kg. O reboque possui uma tampa traseira basculante, o que permite carregar e descarregar em poucos minutos. Graças ao timão basculante, pode ser colocado na vertical sobre a parede traseira. Cuidamos de toda a documentação relacionada à compra para você. Ao encomendar um reboque leve, indique o PBT do veículo que irá rebocá-lo. As informações sobre o peso bruto admissível podem ser encontradas na última página do documento do veículo. Dados técnicos do reboque para automóveis Garden Trailer 230 KIPP: CHASSI - Eixo direcional dos fabricantes Knott ou AL-KO – sob encomenda especial na Unitrailer. Tamanho da roda: 155/70 R13. Timão em "V" basculante que pode ser recolhido sob o assoalho do reboque a qualquer momento. ESTRUTURA - Quadro do chassi feito de chapa de aço galvanizado a fogo. Foram usados perfis curvos e parafusos. Plataforma de carga: piso antiderrapante e colado à prova d’água de contraplacado fenólico de 9 mm de espessura. LATERAIS - todas as laterais são feitas de aço galvanizado. Painel traseiro rebatível. Os custos de entrega são cobrados separadamente.

Condição: novo, peso em vazio: 130 kg, peso máximo de carga: 620 kg, peso total: 750 kg, configuração de eixo: 1 eixo, comprimento do espaço de carga: 2.304 mm, largura do espaço de carga: 1.256 mm, altura do espaço de carga: 777 mm, volume do espaço de carga: 3,6 m³, tamanho do pneu: 13, distância entre eixos: 155 mm, cor: prateado, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: acoplamento de reboque, O ENVIO É POSSÍVEL PARA A ALEMANHA, ÁUSTRIA, FRANÇA, ROMÉNIA, ITÁLIA, IRLANDA, BÉLGICA, REPÚBLICA CHECA, DINAMARCA E HOLANDA. UT004191 O reboque para veículos ligeiros Garden Trailer 230 KIPP da UNITRAILER, com um peso bruto máximo de 750 kg, possui uma plataforma traseira rebatível, permitindo o carregamento e descarregamento em poucos minutos! Graças ao uso de uma barra de tração basculante, esta pode ser colocada verticalmente em qualquer ponto da plataforma traseira. Todos os procedimentos relacionados com a compra serão efetuados. Ao efetuar o pedido de um reboque para veículos ligeiros, indique o peso bruto máximo do veículo com o qual irá rebocar o reboque. Chedpfxeir H R Tj Am Toc Dados técnicos do reboque para veículos ligeiros Garden Trailer 230 KIPP CHASSI – Eixo de direção dos fabricantes Knott ou AL-KO Tamanho do pneu: 155/70 R13 Barra de tração em V basculante, que pode ser dobrada por baixo da base do reboque a qualquer momento ESTRUTURA – Estrutura de suporte em chapa de aço galvanizada Foram utilizados perfis curvados com parafusos Plataforma de carga: plataforma de impressão serigráfica antiderrapante e resistente à água, com 9 mm de espessura PAREDES LATERAIS – Todas as paredes laterais foram fabricadas em aço galvanizado. Altura total das paredes laterais: 70 cm Os custos de entrega serão calculados separadamente.

Condição: quase novo (usado), quilometragem: 5.324 km, tipo de combustível: diesel, EQUIPAMENTO DE SÉRIE 4 sapatas de apoio ao solo Cesto em alumínio: dimensões 1400 x 700 x 1100 mm Fecho automático da parte aérea Comando do cesto para sinal sonoro Partida/parada do motor comandada a partir do cesto Consola de comandos tanto no cesto como do solo no chassis Contador de horas elétrico Controle cruzado dos estabilizadores abertos/fechados Desativação automática da tomada de força Dispositivo multiaxial de verificação visual da estabilização do chassis (nível de bolha) Sistema hidráulico com filtragem diferenciada e filtros de alta eficiência nas linhas de pressão e retorno Bomba manual de emergência Tomada elétrica 230V no cesto Rotação hidráulica do cesto 90° + 90° Rotação da torre 700° DISPOSITIVOS DE SEGURANÇA DE SÉRIE Sistema inteligente de anticolisão braços/cabina Fixações para cintos de segurança no cesto Comandos manuais para descida de emergência Comando remoto, a partir do cesto, para partida/parada do motor e buzina do veículo Intertravamento estabilizadores/braços Luz rotativa magnética para a cabina do veículo Roto-luz magnética na cabine Escada de acesso ao cesto Sensor anticolisão de cabina "inteligente" (sem bypass de ativação) Sensor de nivelamento do chassis (inclinômetro eletrônico) Sinalizador de centralização da parte aérea Estabilização automática a partir dos comandos do chassis e do cesto Tratamento de cataforese com pintura a pó Válvulas de bloqueio flangeadas Pintura dos braços e mecanismos pantográficos: branco RAL 9016 Pintura do chassis: preto RAL 9005 Pintura das cabeças e cilindros: azul RAL 5015 Garantia Socage: parte aérea 12 meses Garantia do caminhão: do fabricante Bomba manual para descida de emergência Proteções térmicas no sistema elétrico Botões de parada de emergência Cjdpewbg Htjfx Am Tshc Válvulas de bloqueio flangeadas em todos os cilindros Válvulas de pressão máxima no sistema hidráulico