Semi-reboque basculanteSTAS
ferroSTAR 55 cbm
Semi-reboque basculante
STAS
ferroSTAR 55 cbm
Preço fixo acresce IVA
€ 61.000
Condição
Novo
Localização
Heilbronn 

Dados da máquina
Preço e localização
Preço fixo acresce IVA
€ 61.000
- Localização do vendedor:
- Alexander-Baumann-Str. 70, 74078 Heilbronn, Alemanha

Ligar
Detalhes técnicos
- Configuração de eixo:
- 3 eixos
- Volume do espaço de carga:
- 55 m³
- Equipamento:
- ABS
Detalhes da oferta
- ID do anúncio:
- A22137807
- Número de referência:
- 1801384
- Atualização:
- por último em 17.06.2026
Descrição
ferroSTAR 55 cbm
Material do chassis: aço
Tipo de chassis: Z-Chassis
Carga do pino-rei nacional (t): 12
Carga por eixo nacional (t): 8
Distância entre eixos (mm): 1310-1310
Altura de acoplamento (mm): 1150
Largura do chassis (mm): 1400
O chassis mais largo do mercado, com 1400 mm para máxima estabilidade e manuseio seguro.
Largura de carga (mm): 2325
Altura interna dianteira (mm) (IHF): 2.285
Altura interna traseira (mm) (IHB): 2.285
Comprimento da área de carga (mm): 10.149
KC-Value: 0650
Largura total (mm): 2550
Volume (m³): 55,00
Distância entre eixos (mm) (WB): 6.600
Comprimento total (mm): 11.501
Eixos: SAF
Versão do eixo: Intra
Versão do freio: freio a disco
Tipo de freio: SAF - SBS 2220 (Haldex)
Offset (ET): 120
Opção: 1º eixo com eixo elevável e auxílio de partida
Ativação do auxílio de partida por botão no caminhão (instalação do botão não incluída) e acionamento do pedal do freio três vezes
Opção: 3º eixo com eixo elevável
Indicador de desgaste da pastilha de freio conectado
Return-to-ride (RTR): 15 km/h
Placa de proteção do fole pneumático
Suspensão a ar ECAS com válvula de elevação e descida
Hnsdpfxjzdw Tto Aa Hon
Rebaixamento automático da suspensão pneumática durante a operação de basculamento, bloqueável manualmente via Smartboard e interruptor no chassis
Cabeça de acoplamento pneumático: Palm europeu
Console de operação: controle EBS do lado esquerdo, à frente dos eixos
Smartboard padrão
Console de ar e eletricidade do lado direito
Mancais de apoio tipo JOST MODUL
Dimensão do pneu: 385/65R22.5
Monitoramento de pressão dos pneus: Wabco OptiTire
Rodas: Alcoa Dura Bright
Tipo de sensor TPMS: Sensor montado nas rodas
Fornecedor do sensor TPMS: ZF
Capas dos parafusos cromadas
Fabricante da iluminação: Aspöck
Tipo de iluminação: ECOLED III – com logo STAS
Faróis de ré: 2 unidades de LED, traseiros, lado esquerdo e direito montados no suporte das lanternas
Posição dos refletores de trabalho (acionamento via interruptor): 2 unidades de LED na frente, esquerda e direita, na área das manivelas de apoio
Operação da proteção lateral: manual
Lodoal da proteção lateral: preto com logotipo STAS
Cilindro basculante: Marca Hyva (escolha do fabricante STAS)
Tipo de cilindro basculante: cilindro de tubo fino
Ângulo de inclinação do cilindro: Normal ±47°
Modelo do cilindro basculante: Hyva - FC 169
Curso do cilindro basculante: 7.130
Pressão máxima da TDF do cilindro basculante: 250
Acoplamento hidráulico: acoplamento rotativo
Tamanho do acoplamento hidráulico: 1
Sexo do acoplamento hidráulico: fêmea
Mangueira do acoplamento hidráulico: 2.100 mm
Para-lama: Domar STAS com linha branca
Tipo de lodoal: Clear Pass
Caixa de ferramentas do lado esquerdo, à frente dos eixos
Escada de apoio de alumínio com 2,8 m de comprimento, montada do lado direito
Suporte de vassoura e pá com 3 suportes cada, montados no chassi do lado esquerdo
Manômetro de carga Ø 100 mm – montado na frente do chassis
Dois calços plásticos
Dispositivo de retenção entre chassis e equipamento: polietileno de borracha
Parede dianteira de 3 mm HB450
Paredes laterais de 4/3 mm HB450
Assoalho de 5 mm HB450
Posição dos apoios de borracha: instalados sob as travessas do assoalho
Tipo de porta traseira: portas tipo asa
Porta traseira de 3 mm HB450
Número de dobradiças da porta traseira: 3 pares
Configuração das portas tipo asa: divisão 1/2 a 1/2, com 1 trava para sucata
Abertura das portas: primeiro o lado direito
Fixação das portas abertas por corrente
Vedação inferior da porta traseira: vedação
O anúncio foi traduzido automaticamente. Podem ocorrer erros de tradução.
Material do chassis: aço
Tipo de chassis: Z-Chassis
Carga do pino-rei nacional (t): 12
Carga por eixo nacional (t): 8
Distância entre eixos (mm): 1310-1310
Altura de acoplamento (mm): 1150
Largura do chassis (mm): 1400
O chassis mais largo do mercado, com 1400 mm para máxima estabilidade e manuseio seguro.
Largura de carga (mm): 2325
Altura interna dianteira (mm) (IHF): 2.285
Altura interna traseira (mm) (IHB): 2.285
Comprimento da área de carga (mm): 10.149
KC-Value: 0650
Largura total (mm): 2550
Volume (m³): 55,00
Distância entre eixos (mm) (WB): 6.600
Comprimento total (mm): 11.501
Eixos: SAF
Versão do eixo: Intra
Versão do freio: freio a disco
Tipo de freio: SAF - SBS 2220 (Haldex)
Offset (ET): 120
Opção: 1º eixo com eixo elevável e auxílio de partida
Ativação do auxílio de partida por botão no caminhão (instalação do botão não incluída) e acionamento do pedal do freio três vezes
Opção: 3º eixo com eixo elevável
Indicador de desgaste da pastilha de freio conectado
Return-to-ride (RTR): 15 km/h
Placa de proteção do fole pneumático
Suspensão a ar ECAS com válvula de elevação e descida
Hnsdpfxjzdw Tto Aa Hon
Rebaixamento automático da suspensão pneumática durante a operação de basculamento, bloqueável manualmente via Smartboard e interruptor no chassis
Cabeça de acoplamento pneumático: Palm europeu
Console de operação: controle EBS do lado esquerdo, à frente dos eixos
Smartboard padrão
Console de ar e eletricidade do lado direito
Mancais de apoio tipo JOST MODUL
Dimensão do pneu: 385/65R22.5
Monitoramento de pressão dos pneus: Wabco OptiTire
Rodas: Alcoa Dura Bright
Tipo de sensor TPMS: Sensor montado nas rodas
Fornecedor do sensor TPMS: ZF
Capas dos parafusos cromadas
Fabricante da iluminação: Aspöck
Tipo de iluminação: ECOLED III – com logo STAS
Faróis de ré: 2 unidades de LED, traseiros, lado esquerdo e direito montados no suporte das lanternas
Posição dos refletores de trabalho (acionamento via interruptor): 2 unidades de LED na frente, esquerda e direita, na área das manivelas de apoio
Operação da proteção lateral: manual
Lodoal da proteção lateral: preto com logotipo STAS
Cilindro basculante: Marca Hyva (escolha do fabricante STAS)
Tipo de cilindro basculante: cilindro de tubo fino
Ângulo de inclinação do cilindro: Normal ±47°
Modelo do cilindro basculante: Hyva - FC 169
Curso do cilindro basculante: 7.130
Pressão máxima da TDF do cilindro basculante: 250
Acoplamento hidráulico: acoplamento rotativo
Tamanho do acoplamento hidráulico: 1
Sexo do acoplamento hidráulico: fêmea
Mangueira do acoplamento hidráulico: 2.100 mm
Para-lama: Domar STAS com linha branca
Tipo de lodoal: Clear Pass
Caixa de ferramentas do lado esquerdo, à frente dos eixos
Escada de apoio de alumínio com 2,8 m de comprimento, montada do lado direito
Suporte de vassoura e pá com 3 suportes cada, montados no chassi do lado esquerdo
Manômetro de carga Ø 100 mm – montado na frente do chassis
Dois calços plásticos
Dispositivo de retenção entre chassis e equipamento: polietileno de borracha
Parede dianteira de 3 mm HB450
Paredes laterais de 4/3 mm HB450
Assoalho de 5 mm HB450
Posição dos apoios de borracha: instalados sob as travessas do assoalho
Tipo de porta traseira: portas tipo asa
Porta traseira de 3 mm HB450
Número de dobradiças da porta traseira: 3 pares
Configuração das portas tipo asa: divisão 1/2 a 1/2, com 1 trava para sucata
Abertura das portas: primeiro o lado direito
Fixação das portas abertas por corrente
Vedação inferior da porta traseira: vedação
O anúncio foi traduzido automaticamente. Podem ocorrer erros de tradução.
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