Wetrok Duomatic comprar usado (412)

Condição: usado, quilometragem: 273.955 km, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de engrenagem: mecânico, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, peso total: 26.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2012, próxima inspeção (TÜV): 10/2025, classe de emissão: Euro 5, volume do espaço de carga: 9 m³, comprimento do espaço de carga: 4.900 mm, largura do espaço de carga: 2.380 mm, altura do espaço de carga: 800 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, * Para-sol * ABS * Computador de bordo * Tempomat (controle de cruzeiro) Bedpfx Adjwbbhrs Hodk * Vidros elétricos * Espelhos retrovisores ajustáveis eletricamente * Aquecimento dos espelhos retrovisores * Bloqueios longitudinal e transversal * Eixos AP * Para-choque de aço * Tomada de ar superior * Conexão de ar de 2 vias * Rádio * Engate para reboque tandem * Conexão hidráulica para reboque * Proteção antiencastramento rebatível * Vidro traseiro * Banco do motorista conforto * Aquecimento do banco * Giroflex laranja * Escape atrás da cabine do motorista * Duomatik (conexão de ar) * 16 marchas * Suspensão: feixe de molas * Carga útil: 13.640 kg * Freio auxiliar: freio motor ----Implemento: Meiller 3-lados em aço, Bordmatik à esquerda, parede frontal elevada com proteção para escavadeira, argolas para amarração.----EEV Cl.1! Um caminhão basculante Iveco em estado original, pronto para uso imediato tanto técnica como visualmente, câmbio manual, Bordmatik à esquerda, 1 único proprietário anterior, documentação alemã. Vendas apenas para empresas. EM CASO DE EXPORTAÇÃO, SOMENTE O PREÇO LÍQUIDO SERÁ COBRADO !!!!! TODAS AS INFORMAÇÕES SÃO SEM GARANTIA INCLUINDO EQUIPAMENTOS E ACESSÓRIOS. Base de todos os contratos de compra, faturas, pró-forma, pedidos, negociações de venda são nossos Termos e Condições Gerais (veja o Impressum).

Condição: usado, quilometragem: 283.200 km, potência: 335 kW (455,47 cv), primeira matrícula: 07/2018, peso total: 26.000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: branco, configuração de eixo: 3 eixos, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, sistema de navegação, Eixo direcional de arrasto aliviável e elevável. * Manutenção segundo o livro de revisões ----Meiller Abrollkipper tipo RS 21.65, travamento interno hidráulico, proteção inferior hidráulica. ----* Eixo dianteiro com suspensão pneumática * Eixo dianteiro 8,0 t * Eixo de arrasto, 7,5 t, direcional, aliviável, elevável * Sistema eletrônico de freios (EBS) com ABS e ASR * Freios a disco nos eixos dianteiro e traseiro * Conexão de freio de reboque Duomatic * Distância entre eixos 4.300 mm * Assento do motorista com suspensão, conforto * Ar-condicionado * Aproveitamento do calor residual Bodpfx Adjwuhnfe Hsdk * Aquecimento adicional de água quente, cabine do motorista * Compartimento de armazenamento alto, sobre túnel do motor * Escotilha/abertura de ventilação no teto * Interface para sistema de gerenciamento de frotas FMS * Tomada para reboque 24 V, 15 pinos * Alarme de marcha-a-ré * Cabine do motorista ClassicSpace M, 2,30 m, túnel 170 mm * Parede traseira da cabine, com janela * Defletores de ar * Visor solar externo, transparente * Sistema de fechadura com travamento central * Sistema de fechamento de conforto * Mercedes PowerShift 3 * Configuração de eixos 6x2 ENA * Suspensão pneumática eixo traseiro * Sistema de rádio/navegação Bluetooth, conforto * Sistema de medição de carga por eixo * Pré-instalação para telemetria * Tanque de 390 litros * Tanque de AdBlue 60 litros * Motor OM470, R6, 10,7 L, 335 kW (455 cv), 2200 Nm * 2ª geração do motor OM470 * Motor com padrão Euro 6, com OBD-C * Freio motor * NA MB 131-2c, bomba * Engate de reboque padrão D40, Ringfeder * Assistente de estabilidade (ESP) * Assistente de permanência em faixa * Assistente de atenção ao condutor * Assistente ativo de frenagem * Assistente de conversão (Blind Spot Assist) * Piloto automático * EBS * Tomada de força simples ----Venda apenas para empresas! Sem garantia para as informações fornecidas! Venda sujeita a confirmação anterior! Somente nossos termos e condições gerais se aplicam! Teremos prazer em lhe oferecer uma proposta de leasing ou financiamento.

Condição: usado, quilometragem: 589.000 km, potência: 315 kW (428,28 cv), primeira matrícula: 08/2015, peso total: 18.000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: vermelho, configuração de eixo: 2 eixos, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura do espaço de carga: 2.480 mm, comprimento do espaço de carga: 7.400 mm, altura do espaço de carga: 2.500 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, plataforma elevatória traseira, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Mercedes Benz Antos 1833 Caminhão frigorífico, suspensão pneumática integral, câmera de ré, elevador traseiro, Euro 6 Ref. para consultas: 1025815 * Estado geral: muito bom * Potência: 315 kW / 430 cv * AdBlue * ABS * ASR (controle de tração) * ESP (controle de estabilidade eletrônico) * Bloqueio do diferencial do eixo traseiro * Sistema de áudio: rádio CD (Bluetooth) * Conexão de freio: padrão e DuoMatic * Assistente de faixa * Piloto automático adaptativo com assistente de frenagem de emergência * Comando do elevador traseiro * Teto basculante mecânico * Apoio de braço no banco do passageiro * Banco do motorista pneumático conforto * Para-sol externo transparente * Cortina para-sol na janela lateral da porta do motorista * Norma de emissões EURO 6 * Câmera de ré Bdedoxqi Enepfx Ad Hok * Espelhos externos ajustáveis e aquecidos eletricamente * Suspensão: pneumática integral (ar/ ar) * Vidros elétricos * Tanque de combustível de alumínio * Peso bruto autorizado: 18,00 t Carroçaria: Baú frigorífico * Trilho de amarração à esquerda/direita * Equipamento de refrigeração Carrier * Parede divisória * Plataforma elevatória Comprimento do compartimento de carga: 7.400 mm Largura do compartimento de carga: 2.480 mm Altura do compartimento de carga: 2.500 mm Pneus: Eixo dianteiro: 315 / 60 R22.5 30% suspensão pneumática Eixo traseiro: 315 / 60 R22.5 30% suspensão pneumática ----Preço: 21.900,- Euros + 19% IVA. Para mais informações, entre em contato pelos seguintes números: Falamos: Alemão, inglês, francês e ???? Sujeito a erros, omissões e venda prévia.

Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 776.900 km, potência: 331 kW (450,03 cv), primeira matrícula: 10/2019, tipo de combustível: diesel, cor: branco, configuração de eixo: 6x2, combustível: diesel, distância entre eixos: 4.800 mm, travões: retardador, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis adicionais, filtro de partículas, retardador, sistema de navegação, spoiler, SCANIA R450 Highline B6X2 4NB Chassi padrão para carroçaria de troca 6 cilindros 12.742 cm³ 331 kW/450 CV Norma EURO6 D Depósito AdBlue Caixa automática Opticruise Suspensão total pneumática Retarder 6x2 Eixo direcional/levantado Bloqueio do diferencial ABS/EBS/ASR Assistente de arranque em subida Cruise control adaptativo ACC Assistente de manutenção de faixa Ar condicionado/automático Ar condicionado de parque Aquecedor de parque Banco aquecido Vidros/espelhos elétricos Bdedpfexqmzasx Ad Hsk Sistema de infoentretenimento Premium rádio/Bluetooth/navegação/multimédia Rádio CB Preparação para OBU Frigorífico 1x cama/leito Armário CR20H Highline Cabina com suspensão pneumática Depósito de diesel 700L 2x engate de reboque padrão e rebaixado (50mm) Conexões de ar DuoMatic Pneumáticos 1º eixo 385/65 R22,5 profundidade 15mm Pneumáticos 2º eixo 315/80 R22,5 profundidade 10mm Pneumáticos 3º eixo 385/65 R22,5 profundidade 15mm

Condição: usado, peso máximo de carga: 27.945 kg, peso total: 36.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2021, Equipamento: ABS, Unidade de refrigeração Carrier HE Multitemp, sistema de duplo piso para 11-3 Euro-paletes com 22 vigas duplas de alumínio, trilhos de fixação de carga com perfurações tipo ranhura nas laterais na largura para flores, estrutura certificada segundo DIN EN 12642 Código XL (certificado TÜV de segurança da carga). Assistência de arranque, eixo dianteiro elevatório, suspensão pneumática SCB, 2 calços de roda em suporte, ABS, caixa para 36 Euro / 24 paletes ISO, divisória ISO V6 deslizante longitudinal e rebatível, sistema de travagem pneumático de duas linhas com acoplamentos Standard e Duomatic, luzes LED de marcação laterais ligadas ao pisca, caixa de arrumação, caixa de ferramentas, suporte para dois pneus suplentes E, proteção anti-empotramento aparafusada, Trailer Connect Akki, SKO, registador de temperatura TK, 3 eixos SCB 9t com travões de disco, certificado ATP. Bdjdpsw Um Szjfx Ad Hok

Condição: usado, quilometragem: 1.249.339 km, potência: 330 kW (448,67 cv), primeira matrícula: 04/2013, peso total: 18.000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: branco, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 11/2025, travões: retardador, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura do espaço de carga: 2.480 mm, comprimento do espaço de carga: 7.270 mm, altura do espaço de carga: 2.470 mm, Ano do fabrico: 2013, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Equipamento: * Carroçaria/estrutura: superestrutura para muda de carroçarias intercambiáveis, * Estrutura intercambiável Krone com porta de enrolar, * Dimensões de carga internas: 7.270 mm x 2.480 mm x 2.470 mm * Cabina: L GigaSpace, * Ar condicionado automático, * Ar condicionado estacionário, * Aquecimento adicional (água), * Isolamento térmico adicional, * Banco do condutor com suspensão pneumática e climatização, * Engate de reboque com travão para reboque de 2 linhas, * Ligação de travão DuoMatic, * Cabina com suspensão pneumática, * Viseira solar exterior, * Cortina para-sol, * Caixa de velocidades de 12 velocidades - Tipo: G 211-12, Tecnologia: * Sistema áudio: rádio CD Comfort (Bluetooth), * Ecrã de informação de 12,7 cm com visor adicional, * Espelhos retrovisores exteriores elétricos e aquecidos, * Faróis de trabalho, * Sensor de luz e chuva, * Caixa/frigorífico, * Disjuntor, Segurança/ambiente: * Airbag do condutor, * Retardador, * Bloqueio do diferencial no eixo traseiro, * Sistema de monitorização da pressão dos pneus, * Faróis Bi-Xenon, * Norma de emissões EURO 6, Sistemas de segurança: * Sistema de assistência ao condutor: Attention-Assist (sensor de fadiga), * Sistema de assistência ao condutor: Assistente de Travagem (Active Brake-Assist 3), * Sistema de assistência ao condutor: Assistente de faixa, * Sistema de assistência ao condutor: Assistente de controlo do rolamento lateral, Diversos: * Primeira entrega na Alemanha, * 2 proprietários anteriores, * Suspensão: ar/ar (total pneumática), * Motor 12,8 L - 330 kW R6 Diesel (OM 471), * Carga útil 8.705 kg sem estrutura segundo documento de matrícula, * Peso bruto autorizado: 18,00 t, Desde 1972, seu parceiro confiável para automóveis e veículos comerciais em 28832 Achim am Bremer Kreuz. O NutzfahrzeugZentrum Behnke mantém cerca de 200 veículos em estoque das áreas de transportadores, veículos comerciais e máquinas de construção! Bedpfxew Dw Nws Ad Hsdk Oferecemos continuamente oportunidades de financiamento atrativas a condições especiais vantajosas. Se estiver interessado, teremos prazer em elaborar uma proposta individual! Aceitação do seu veículo comercial/máquina de construção usado é desejada. Se desejar nova inspeção TÜV, teremos prazer em apresentar uma proposta das nossas oficinas parceiras. Nossa oferta é, em geral, SEM nova inspeção TÜV. A entrega do seu 'novo' veículo comercial é possível através dos nossos parceiros externos, mediante pagamento adicional. As informações fornecidas em anúncios, Internet, etiquetas de preço e fotos são descrições não vinculativas e não constituem características garantidas. O vendedor não assume responsabilidade ou garantia por erros de digitação e transmissão de dados. Os equipamentos mencionados devem, se necessário, ser verificados separadamente. Sujeito a erros e venda prévia.

Condição: usado, quilometragem: 273.955 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 04/2012, peso total: 26.000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 10/2025, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, volume do espaço de carga: 9 m³, largura do espaço de carga: 2.380 mm, comprimento do espaço de carga: 4.900 mm, altura do espaço de carga: 800 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, * Para-sol * ABS (Sistema de Travagem Antibloqueio) * Computador de bordo * Cruise control * Vidros elétricos * Espelhos retrovisores com ajuste elétrico * Aquecimento dos espelhos retrovisores * Bloqueios longitudinal e transversal dos diferenciais * Eixos AP * Para-choque de aço * Admissão de ar superior * Conexão de ar de 2 vias * Rádio * Engate tandem para reboque Bdedpfswbbhxsx Ad Hok * Tomada hidráulica para reboque * Proteção antiencastramento rebatível * Vidro traseiro * Banco do condutor conforto * Banco aquecido * Giroflex laranja * Escape atrás da cabine * Conexão de ar Duomatik * Caixa de velocidades de 16 velocidades * Suspensão: feixe de molas * Carga útil: 13.640 kg * Travão contínuo: travão motor ----Carroçaria: Meiller trilateral aço, Bordmatik à esquerda, parede frontal elevada com proteção para escavadora, argolas de amarração.----EEV Cl.1! Caminhão basculante Iveco em estado original, pronto para uso técnico e visualmente, caixa de velocidades manual, Bordmatik à esquerda, 1 proprietário anterior, documentação alemã. Venda apenas para comerciantes. EM CASO DE EXPORTAÇÃO, SÓ É PAGO O PREÇO LÍQUIDO!!!!! TODAS AS INFORMAÇÕES SEM GARANTIA, INCLUINDO EQUIPAMENTO E ACESSÓRIOS. Base para todos os contratos de compra, faturas, faturas proforma, encomendas e negociações de venda são os nossos Termos e Condições Gerais (ver Impressum).

Condição: usado, quilometragem: 283.900 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 08/2020, peso total: 26.000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: preto, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano do fabrico: 2020, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Eixo de direção de arrasto elevável. * Manutenção com histórico em caderneta de serviços ---- Palfinger Abrollkipper PH T20 SLD 5, controle remoto por rádio, travamento interno hidráulico, travamento frontal hidráulico, proteção contra colisão traseira extensível hidraulicamente, conexão hidráulica adicional para equipamentos auxiliares. ----* MAN BrakeMatic (Sistema de freio eletrônico) * MAN Media Paket Navigation * Módulo Connectivity-Board (Rio Box) * Módulo de controle para troca de dados externa (KSM) + Gestão de frotas * Isolamento da cabine do motorista NORDIC (para frio) * Caixa de câmbio automática de 12 marchas * MAN EasyStart (assistente anti-rolagem) * Emergency Brake Assist 2 (EBA2) * Lane-Guard-System IV (LGS IV) * Pacote de segurança Plus * Pacote de conforto 1 motorista * Sistema automático de limpadores com sensor de chuva * Bloqueio de diferencial do eixo traseiro * Controle de tração (ASR) * Eixo traseiro com suspensão pneumática * Indicador digital de carga por eixo (ALM) na cabine, eixos com suspensão pneumática * Eixo de arrasto elevável * Conexão de freio duomática * Sistema antibloqueio de freio (ABS) * Retarder * Sinal de freio de emergência (ESS) * Programa eletrônico de estabilidade (ESP) Bedpovf Sxksfx Ad Hodk * Freios a disco * Teto de correr/elevar elétrico, em vidro * Chave geral da bateria * Assistente de partida em rampa * Cabine XLX do motorista * Para-sol externo transparente * Caixa térmica na cabine do motorista * Fechadura central com controle remoto * Imobilizador (transponder) * Caixa de câmbio MAN TipMatic 12 26 DD com retarder 35 * Ar-condicionado automático * Sistema de ar-condicionado de estacionamento * Aquecimento adicional de ar quente * Aquecimento no banco do motorista * Motor de 6 cilindros * Tanque de 590 litros * Faróis auxiliares de longo alcance e de neblina adicionais com luz de curva * Motor Euro 6 * Freio de cabeçote regulado (EVBec) * Função de liberação de câmbio * Motor com AdBlue * Acoplamento de reboque tipo "maul" * Banco do motorista com suspensão pneumática * Cama inferior * Piloto automático adaptativo (ACC) com função Stop-and-Go * Eixo de arrasto direcionável * Sem estepe ---- Venda apenas para comerciantes! Sem garantia pelas informações fornecidas! Sujeito a venda prévia! Aplicam-se exclusivamente nossos termos e condições gerais! Ficamos à disposição para apresentar uma proposta de leasing ou financiamento.

Condição: usado, peso total: 18.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/2002, comprimento do espaço de carga: 7.000 mm, largura do espaço de carga: 2.490 mm, altura do espaço de carga: 2.400 mm, Equipamento: ABS, Schmitz K018 Furgão Frigorífico Carrier com Porta de Enrolar Nº interno para consultas: 1025806 * Peso próprio: 6.650 kg * Furgão frigorífico * ABS * EBS * Eixo SAF * Duomatic * 2 eixos com suspensão pneumática * Proteção anti-embate traseira em alumínio * Travões de disco * Iluminação interior * Porta de enrolar Dimensões (compartimento de carga/área de carga) Comprimento útil: 7.000 mm Largura útil: 2.490 mm Altura útil: 2.400 mm Pneus: * Eixo dianteiro: 385 / 55 R 22,5 pneumático / 35% * Eixo traseiro: 385 / 55 R 22,5 pneumático / 35% ----Preço: 4.900,- Euro + 19% IVA Bdodpfxsxp S Shj Ad Hsk Para mais informações, entre em contato pelos seguintes números: Falamos: alemão, inglês, francês e ????? Salvo erros de digitação, imprecisões e venda intermediária.

Condição: novo, quilometragem: 31 km, potência: 129 kW (175,39 cv), tipo de combustível: diesel, tipo de engrenagem: automático, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3.400 mm, peso total: 7.490 kg, peso em vazio: 4.415 kg, comprimento do espaço de carga: 3.500 mm, largura do espaço de carga: 2.000 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, classe de emissão: Euro 6, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, suspensão: outro, número de lugares: 3, horas de funcionamento: 90 h, combustível: diesel, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, grua, sistema imobilizador, - Fuso Canter 9C18 City roll-on/roll-off tipper com guindaste de carga e garra Bsdpfjwfxx Asx Ad Hodk - Prazo de entrega aprox. 4 meses - Comprimento otimizado do contentor: 3,2 m a 4,4 m - Capacidade de carga do guindaste: 3,45 m = 995 kg, 4,90 m = 675 kg, 7,80 m = 380 kg, extensão mecânica adicional a 9,30 m = 295 kg - Comando remoto sem fio - Controle servo/garra - Opcional: garra de duas conchas, garra para madeira ou "spider" com rotador compatível - Peso bruto total: 7.490 kg / Tara: 4.635 kg / Capacidade de carga: 2.855 kg ou PTB 8.550 kg possível sem alteração técnica (com PTB 8.550 = Capacidade 3.865 kg) Inclui pacote GSR: - Sistema de monitoramento da pressão dos pneus - Assistente de ponto cego - Assistente de ré - Sistema de marcha à ré (câmera de ré) - Assistente inteligente de velocidade - Detecção frontal não desativável - Sistema de aviso de fadiga e atenção do motorista - Sistema de alerta de colisão para pedestres e ciclistas - Sinalização de frenagem de emergência, alerta de pisca automática - Painel combinado profissional - Integração com smartphone (CarPlay) - Duomatic (transmissão automática) - Bloqueio do diferencial - Câmera de ré - Ar-condicionado - Banco do motorista conforto - Engate de reboque para 3.500 kg - Faróis de trabalho - Pneus M+S Continental - Reservamo-nos o direito a erros e venda anterior! - Mais informações e fotos XXL em nosso site: - Para consultas em inglês ligue para... Ar-condicionado, climatronic, transmissão automática, IVA dedutível, ASR, ABS, rádio, piloto automático, vidros elétricos dianteiros, imobilizador, travamento central com controle remoto, engate de reboque, faróis de neblina, direção assistida, tacômetro, diferencial blocante, vidros coloridos, luz de neblina traseira, tacógrafo, cabine: distribuição local, banco do motorista com suspensão pneumática, vidros elétricos, faróis de trabalho, vidros térmicos, guindaste, veículo novo, norma de emissão Euro 6, diesel, tração traseira, estado muito bom, código HSN 7149, hidráulica, consumo: 0,0/0,0/0,0 l/100km (misto/urbano/extraurbano), filtro de partículas, disponível para locação, selo ambiental 4 - Verde.

Condição: usado, peso máximo de carga: 28.035 kg, peso total: 36.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2022, Equipamento: ABS, Sistema de duplo piso para 11-3 paletes EURO com 22 vigas duplas de alumínio, trilhos de fixação de carga com perfis perfurados nas paredes laterais, largura para flores, carroçaria certificada segundo a norma DIN EN 12642 Código XL (certificado TÜV de segurança de carga), assistência de arranque, eixo dianteiro elevatório, suspensão pneumática SCB, 2 calços de roda em suporte, ABS, caixa para paletes para 36 EURO / 24 ISO paletes, sistema de travagem pneumático de duas linhas com engates padrão e Duomatic, luzes de marcação lateral LED acopladas aos piscas, caixa de armazenamento, caixa de ferramentas, suporte de roda sobressalente para duas rodas E, proteção anti-intrusão aparafusada, Trailer Connect Akki, SKO, registrador de temperatura TK, 3 eixos SCB 9t com travões de disco, certificado ATP, altura interna de 264 cm. Bodewqvfkjpfx Ad Hjdk

Condição: usado, quilometragem: 66.511 km, potência: 228 kW (309,99 cv), primeira matrícula: 03/2014, peso total: 18.000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: branco, configuração de eixo: 2 eixos, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, largura total: 2.550 mm, altura total: 3.000 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Para consultas sobre o veículo, o Sr. Seidel terá o prazer em atendê-lo via telefone (...).----Iveco Stralis AT190S31/P 4x2 Chassi BDF para troca de carroçarias---- * !!! 1º proprietário Bundeswehr – Estado muito bom !!!---- * Euro 6 * vidros elétricos * ar-condicionado * banco pneumático * 2 lugares Bjdpfjxqiupsx Ad Hjdk * aquecimento estacionário * Bluetooth * rádio * kit mãos-livres * cruise control * caixa de câmbio manual * freio motor * ABS/ESP/ASR * cama * bloqueio do diferencial * faróis de neblina * faróis: halogéneo * faróis adicionais: atrás da cabine * suspensão pneumática * engate de reboque: anel Ringfeder de 40 mm * Duomatic * Comprimento A: 9.370 mm * Distância entre eixos: 5.700 mm * Peso bruto admissível: 18.000 kg * Tara: 7.690 kg * Carga útil: 10.310 kg * Sulco dos pneus: 1º eixo 5-8 mm, 2º eixo 17-18 mm A pedido, oferecemos uma proposta de leasing ou financiamento. O Sr. Seidel (tel. ...) está à disposição para quaisquer dúvidas. Para mais informações, consulte o nosso site. !!! Sujeito a erros, alterações e venda prévia !!!

Condição: usado, número da máquina/veículo: 26f50c72368441dbf86440716, peso em vazio: 2.500 kg, peso máximo de carga: 10.900 kg, peso total: 13.400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2015, tamanho do pneu: 285/70 r19,5, Ano do fabrico: 2015, Mais informações Chassi: Construção soldada em aço de grão fino, suporte telescópico, calços de roda com suporte, proteção traseira em aço, para-lamas tipo meia concha. Dispositivo de tração para reboque tandem: Barra de tração com olhal de acoplamento de 50 mm certificado, barra de tração inferior mecanicamente ajustável em comprimento. Eixos: Eixos com freio a disco BPW, suspensão pneumática com válvula de elevação e descida, sistema eletrônico de direção dolly. Sistema de freios: Sistema de freios pneumático de dois circuitos, freio de estacionamento por mola acumuladora, cabeça de acoplamento Duomatik dianteira, com linhas de conexão para o caminhão trator, cabeças de acoplamento à prova de inversão para o semirreboque, EBS, sistema eletrônico de freio com conector EBS dianteiro, com cabo de conexão. Parte elétrica: 24 Volts, iluminação lateral amarela, 2 luzes de posição brancas dianteiras, 2 luzes indicadoras de faixa traseiras brancas/vermelhas, 1 conector de 15 pinos dianteiro com cabo de ligação para o caminhão, 1 conector de 15 pinos com cabo de ligação para o semirreboque. Bjdpfji Ri Rrjx Ad Hjdk Homologação: Faixas de marcação de contorno refletivas conforme ECE R 048, placa de advertência conforme ECE-70, caminhão. Altura de acoplamento aprox.: 950 mm

Condição: usado, quilometragem: 754.000 km, potência: 315 kW (428,28 cv), primeira matrícula: 04/2015, peso total: 18.000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: vermelho, configuração de eixo: 2 eixos, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura do espaço de carga: 2.490 mm, comprimento do espaço de carga: 7.300 mm, altura do espaço de carga: 2.500 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, plataforma elevatória traseira, Volvo FH 420 baú frigorífico Bi-Temp., plataforma elevatória total ar, Euro 6 Referência para consultas: 1025805 * Estado geral: muito bom * Motor: 315 kW / 420 cv * Cilindrada: 12.777 cm³ * Transmissão: automática * ABS * EBS * Bloqueio do diferencial do eixo traseiro * Piloto automático adaptativo com assistente de frenagem de emergência * Suspensão: pneumática integral (ar / ar) * Computador de bordo * Banco do motorista com suspensão pneumática e conforto * Banco aquecido Bedpexpzcisfx Ad Hjdk * Ar-condicionado automático * Aquecimento estacionário * Assistente de permanência em faixa * Assistente de mudança de faixa * Teto solar elétrico / versão em vidro * Defletor de teto * Vidros elétricos motorista / passageiro * Espelhos aquecidos e ajustáveis eletricamente * 1 cama * Espaço de armazenamento superior acima da cama * Geladeira extensível sob a cama * Tomada 24/12V * Rádio CD / AUX / USB / Bluetooth * Câmera de ré * Espelho de manobra do lado direito * Proteção anti-engarrafamento retrátil * Caixa de armazenamento no lado esquerdo * AdBlue * Duomatik * Plataforma elevatória: Zepro até máx. 1.500 kg Superestrutura: baú frigorífico * Iluminação interna * Trilho de amarração esquerdo / direito * Unidade de refrigeração: Carrier Supra 1150 U Mt° Dimensões (compartimento de carga / superfície de carga) Comprimento do compartimento de carga: 7.300 mm Largura do compartimento de carga: 2.490 mm Altura do compartimento de carga: 2.500 mm Pneus: Eixo dianteiro: 315/70 R22,5 com suspensão pneumática / 30% Eixo traseiro: 315/70 R22,5 com suspensão pneumática / 30% Preço: 26.900,- EUR + 19% IVA Para mais informações, entre em contato pelos seguintes números: * Falamos: Alemão, Inglês, Francês, Polonês e ???? Reservamo-nos o direito a erros tipográficos, alterações e venda prévia.

Condição: novo, número da máquina/veículo: ee3256d63dd23b3ad1bdf9ab0, peso em vazio: 10.280 kg, peso máximo de carga: 13.720 kg, peso total: 24.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, Mais informações Chassi para reboque rebaixado Construção soldada em aço Mesa giratória com robusto rolamento de esferas Suporte traseiro rebatível 2 calços de apoio com suporte Proteção lateral em alumínio Lama traseira em toda a largura Para-lamas em quarto de círculo antes do 1º eixo Cava para braço de escavadeira acima dos eixos traseiros, começando até a traseira, aprox. 1800 mm de comprimento, aprox. 650 mm de largura e aprox. 150 mm de profundidade, 2 pares de furos de amarração, cada um para 5t, nas laterais do quadro longitudinal, aprox. 300 mm à frente e aprox. 200 mm antes da inclinação traseira Bdodpfx Adji Ri I Ne Hok 1 caixa de armazenamento embutida na dobra do piso com tampa, L=720 mm, C=520 mm, A=170 mm 1º par de recortes para rodas embutido após a dobra na área do piso rebaixado, acesso inclinado, comprimento inferior aprox. 1600 mm, aprox. 400 mm de profundidade. Observação: quadro principal nessa área é 400 mm mais alto que o recorte das rodas. 2º par de recortes para rodas entre os eixos, também na área do piso rebaixado, acesso inclinado, comprimento inferior aprox. 600 mm, aprox. 300 mm de profundidade. Observação: quadro principal nessa área é 300 mm mais alto que o recorte das rodas. Cobertura dos recortes das rodas removível, extraível do quadro principal, com insertos de madeira. Distância entre os suportes do quadro principal aprox. 1280 mm (área dos recortes das rodas) Alargadores extensíveis até 3000 mm, dobráveis nos recortes das rodas (alargamento não disponível na inclinação traseira nem na parte inferior dos recortes). (A largura de via das máquinas/veículos a transportar não pode exceder os 2550 mm da largura do quadro externo) Compartimento para tábuas de madeira no centro ou sob a plataforma, conforme viabilidade técnica Tábuas de madeira de 70 mm para alargamento até 3000 mm Olhais de amarração para carreta rebaixada 1 par de olhais do tipo "rinzurrösen" embutidos na dobra frontal, cada um para 5t 8 pares de "zurrpilze" embutidos no perfil superior e lateral do quadro externo, cada um para 10t 2 na parte frontal da dobra 6 na área rebaixada, 1º olhal a 250 mm da frente e último no máximo a 250 mm do final; distância entre olhais não superior a 1100 mm 5 pares de olhais do tipo "ringzurrösen" embutidos no quadro externo, cada um para 5t (podem ser convertidos para bolsos de estacas) Sistema de engate para reboque com mesa giratória Lança de tração com olhal de 50 mm certificado, com 8° de inclinação Eixos e suspensão Eixos de freio a tambor SAF Eixos/conjunto de rodagem com alinhamento a laser, reduzindo o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Suspensão pneumática com válvulas de levantamento/abaixamento operadas separadamente na dianteira e traseira Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5 Conforme escolha do fabricante Aros de aço geminados, prata de fábrica Sistema de freios Sistema pneumático de freio a dois circuitos Freio de estacionamento com acumulador de mola Trailer Infocenter para exibição de dados do veículo como carga por eixo (não pesa homologada) e hodômetro Detecção de carga por eixo via sinal EBS-Canbus, exibição por display na cabine do caminhão. Caminhão deve estar preparado para isso, não inclui instalação no caminhão (não pesa homologada) Sistema de estabilidade veicular Conexão Duomatic dianteira, com cabo de ligação ao veículo-trator EBS, sistema de freio eletrônico com conector EBS dianteiro e cabo de ligação Atenção: o reboque só pode ser utilizado com veículos-tratores que garantam o funcionamento do A

Condição: usado, número da máquina/veículo: 1dad0ba418a93eaeb83d187cb, peso em vazio: 2.000 kg, peso máximo de carga: 11.400 kg, peso total: 13.400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2018, tamanho do pneu: 285/70 r19,5, Ano do fabrico: 2018, Mais informações Construção soldada em aço de grão fino, quinta roda, marca à nossa escolha para 2 pivôs de engate, com coroa de giro de esferas, batente máx. 20°, bloqueável, apoio no timão de tração, calços de roda com suporte, proteção antiencastramento em aço, guarda-lamas em quarto de círculo à frente e atrás do conjunto do eixo, com cobertura de lona em viagens a vazio. CLG timão de engate inferior com olhais de tração de 50 mm testados para ligação ao dolly e ao caminhão-trator. Eixos BPW com freios a disco de 370 mm de diâmetro, suspensão pneumática com válvula de elevação e descida. Sistema de freio pneumático de 2 linhas, freio de estacionamento por mola acumuladora, cabeça de acoplamento duomática frontal, com linhas de ligação ao caminhão-trator; 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão para o semirreboque, incluindo espiral de conexão. EBS marca Wabco, sistema de freios eletrônico, com roteador CAN, com conector EBS frontal e cabo de ligação, cabo de ligação EBS para o semirreboque. Atenção: O veículo rebocado só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Detecção de carga por eixo para caminhões via EBS, sem instalação no caminhão. 24 Volts, 4 lanternas traseiras de 3 câmaras + 1 luz traseira redonda de neblina, iluminação lateral LED amarela, 2 luzes de posição brancas na frente, 2 luzes de contorno branco/vermelho atrás, 1 conector de 15 pinos frontal, com cabo de ligação ao caminhão-trator; 1 tomada de 15 pinos, com espiral de ligação ao semirreboque, cabo para sistema de câmera de ré com tomada, farol de trabalho LED adicional na traseira, controlado pela luz de ré. Bsdpfxei Riyae Ad Hedk País de aprovação: Alemanha, com inspeção Dekra, preparado para suporte de placa de licença de linha única, marcação de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseira vermelha. Altura do selado aprox.: 950 mm

Condição: novo, número da máquina/veículo: d0373d7a64f0aead858df4eb5, peso em vazio: 2.621 kg, peso máximo de carga: 15.379 kg, peso total: 18.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tamanho do pneu: 385/55 r22.5, Mais informações Chassi de semi-reboque de 5ª roda intercambiável Construção soldada em aço de grão fino Chassi Fliegl V-Stream Batente dianteiro, ajustável em comprimento e rebatível Par de roletes de guia removíveis, na dianteira e na traseira 4 travas para contêiner com braços de apoio reforçados na base de 20 pés, para unidades de troca de 7,15 e 7,45 m Plataforma giratória com coroa de giro robusta Calços de roda com suporte Proteção lateral de alumínio (Padrão Fliegl) Proteção lateral recuada para máximo espaço livre com os suportes dos corpos de troca Proteção inferior em aço (Padrão Fliegl) Proteção inferior encurtada para espaço livre ideal junto aos suportes dos corpos de troca, sistema de iluminação montado protegido Para-lamas tipo meia-concha (na dianteira, se tecnicamente possível; caso contrário, com cobertura metálica e para-lamas de 1/4) Com protetores anti-respingo atrás de cada eixo Para-choque de borracha traseiro Dispositivo de engate para reboque de quinta roda Timonete com olhal de tração testado de 40 mm Tomadas elétricas/ABS no timonete Placa de conexão de freio/elétrica no timonete, EBS e sistemas elétricos removíveis, todas as linhas de conexão com o veículo trator em mangueiras espirais Eixos e suspensão Eixos SAF com freio a disco, diâmetro dos discos 430 mm Eixos e chassis alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e menor consumo de combustível Suspensão pneumática Sistema de freios Sistema de freio pneumático a dois canais Distribuição de tubos colorida para facilitar manutenção Reservatório de ar comprimido de 208 litros Freio de estacionamento por molas acumuladoras Conexão Duomatic dianteira, com tubo em espiral até o caminhão EBS marca Wabco, sistema eletrônico de freios com plug EBS dianteiro, cabo espiral removível Atenção: O reboque só pode ser utilizado por veículos tratores que garantam o funcionamento correto do ABS! Com válvula de subir e descer, função de retenção tanto em posição baixa quanto alta, função auto-reset, válvulas de despressurização rápida em todos os eixos Sistema de estabilidade do veículo Reconhecimento de carga no eixo via sinal EBS-CANBUS, para visualização no display da cabine (o caminhão deve ser preparado para isso, não instalado de fábrica/no truck-scale legalizada) Rodas e pneus 385/55 R22.5, marca segundo escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas de múltiplas câmaras em LED com resistência, iluminação lateral em LED amarela, luz de placa em LED (Atenção! Dependendo do veículo trator, podem ocorrer diagnósticos errôneos, embora o funcionamento esteja garantido) 2 lanternas brancas de posição dianteiras em LED 2 lanternas de marcação traseiras branco/vermelhas em LED 1 conector de 15 pinos dianteiro, com cabo espiral removível Farol de trabalho adicional em LED na traseira, acionado pela luz de ré Farol de trabalho LED dianteiro central entre os suportes, direcionado para trás, acionado pela luz de ré País de registro/placas Bsdpfsi Ri Rgex Ad Hsdk Alemanha Com certificado do fabricante + cálculo de frenagem Hotline de assistência 24h/7 Preparado para suporte de placa de uma linha Placa de advertência conforme ECE-70 Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseira vermelha Pintura Chassi na cor DB 7350 Novagrau 10 anos de garantia contra corrosão perfurante Atenção: Imagens de arquivo!

Condição: usado, número da máquina/veículo: 266c1faf254aacf5bd0b3713c, peso em vazio: 2.400 kg, peso máximo de carga: 11.000 kg, peso total: 13.400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 03/2014, tamanho do pneu: 285/70 r19,5, Ano do fabrico: 2014, Mais informações: Construção soldada em aço de grão fino, quinta roda, marca à nossa escolha para 2 pinos-rei com coroa de esferas, batente máx. 20°, suporte telescópico, 2 calços com suporte, proteção inferior em aço, para-lamas em meia concha. Barra de tração inferior CLG com olhais de tração de 50 mm testados para dolly, bem como para caminhão rígido. Eixos de freio a disco BPW, suspensão pneumática com válvula de elevação e descida. Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas, freio de estacionamento com acumulador de mola, cabeça de acoplamento Duomatic dianteira, com linhas de ligação para o caminhão; 2 cabeças de acoplamento anti-inversão para o semirreboque. EBS, Sistema eletrônico de freios com plugue EBS dianteiro, com cabo de ligação, roteador CAN; cabo de ligação EBS para o semirreboque. Atenção: o veículo rebocado só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Detecção de carga por eixo para caminhão via EBS, sem instalação no caminhão. 24 Volts, lanternas multicâmara em LED, iluminação lateral amarela em LED, 2 luzes de posição dianteiras brancas em LED. 2 luzes de indicação de faixa traseiras brancas/vermelhas em LED, 1 tomada dianteira de 15 pinos com cabo de ligação para o caminhão, 1 tomada de 15 pinos com cabo de ligação para o semirreboque, preparação de cabos para sistema de câmeras. País de homologação: Alemanha, com inspeção Dekra, preparado para suporte de placa de uma linha, marcação de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, branco lateral e vermelho traseiro. Altura de acoplamento aprox.: 1150 mm. Bdjdpji Rizmefx Ad Hok

Condição: novo, número da máquina/veículo: 1acf251a278ec5cde4067a7b1, peso em vazio: 5.800 kg, peso máximo de carga: 22.200 kg, peso total: 28.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tamanho do pneu: 235/75 r17,5, Mais informações Chassis de semirreboque para transporte rodoviário Estrutura soldada em aço de grão fino, placa do semirreboque com pino-rei substituível de 2'' Quadro externo levemente inclinado, nova versão com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração Macaco de apoio de 24 toneladas, 2 velocidades, operação de um lado só, parte inferior reta, sem compensação de deslocamento Dimensão livre dos pés de apoio ou raio de giro traseiro livre de aprox. 1920 mm 2 calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção anti-encalhe em aço Para-lamas tipo concha em 1/4 antes e depois de cada eixo 1 suporte para pneu reserva para 1 roda E, com kit de fixação de roda 1 caixa de ferramentas em plástico, com prateleira removível, l=620/a=360/p=440 mm, pode ser trancada com cadeado (cadeado não incluso) Eixos e suspensão Eixos com freio a tambor conforme escolha do fabricante Eixos/suspensão com alinhamento a laser para redução do desgaste dos pneus e menor consumo de combustível Suspensão pneumática Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas. Instalação de linhas codificadas por cores para facilitar a manutenção Freio de estacionamento por acumulador de mola Bedskv Uvzopfx Ad Hjdk Conexão Duomatic na frente, sem linha de ligação EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficiência do ABS! Com válvula de elevação e rebaixamento Sistema de estabilidade de condução do veículo Rodas e pneus 235/75 R17.5 marca conforme escolha do fabricante Rodas de aço, prateadas de fábrica Elétrica 24 volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral de LED amarelo 2 lanternas de posição brancas na frente 2 luzes de largura branca/vermelha na traseira 1 tomada de 15 pinos na frente, sem cabo de ligação Piso Chaparia antiderrapante de aprox. 30 mm de espessura, alta resistência pontual para carga de eixo de empilhadeira até máx. 5.600 kg Parede dianteira/pilares de canto dianteiros Perfil oco de alumínio de 25 mm, aprox. 1.350 mm de altura, pilares de canto em aço de grande volume País de registro/placas Alemanha Com inspeção e laudo Dekra (segundo §13 EG-FGV) Atendimento 24/7 Preparado para suporte de placa de uma linha Faixa de marcação reflexiva conforme ECE R 048, branca nas laterais e vermelha na traseira Pintura Chassi galvanizado a fogo incluindo passivação — 15 anos de garantia contra corrosão Parede dianteira de alumínio Atenção! Imagens de arquivo ilustrativas!

Condição: novo, número da máquina/veículo: 1eb6bdba4d54d87ab018b84c2, peso em vazio: 3 kg, peso máximo de carga: 14 kg, peso total: 18 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tamanho do pneu: 445/45 r19,5, Mais informações Chassi de reboque central para troca de carroceria Construção soldada em aço de grão fino Batente dianteiro, ajustável longitudinalmente e rebatível Par de rolos-guia removíveis, dianteiros e traseiros 4 travas para contêineres com suportes robustos, para contentores móveis de base 7,15 e 7,45 (20 pés) 1 par de apoios de transmissão dianteiros, com base reta e operação unilateral no lado direito 2 calços com suportes Proteção lateral de alumínio contra colisões Proteção traseira em aço Paralamas tipo meia concha Proteções contra respingos Dispositivo de engate para reboque de eixo central Lança de reboque com olhal de 50 mm testado, modelo para transportadora (não indicado para caminhões com plataforma elevatória ou sujeito a verificação em caso de pedido) Lança de reboque sem ajuste de comprimento Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF Medição a laser dos eixos/conjunto de rodagem para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Suspensão a ar Sistema de freios Sistema de freios a ar de dois circuitos, com codificação de cores para facilitar a manutenção Reservatório de ar de 208 litros Freio de estacionamento por mola acumuladora Conexão Duomatic dianteira com cabo conector para caminhão, conexão no lado esquerdo da frente EBS, sistema eletrônico de frenagem com conector EBS dianteiro, com cabo, conexão no lado direito da frente Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida, função de retenção tanto na posição elevada quanto na rebaixada Rodas e pneus 445/45 R19,5, marca a escolher pelo fabricante Aros de aço, prata de fábrica Elétrica 24 volts, lanternas de múltiplas câmaras, iluminação lateral por LEDs amarelos 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes traseiras branco/vermelho de marcação de trilha 2 conectores de 7 pinos à prova de inversão na dianteira, com cabo conector, conexão no lado direito da frente Refletores de trabalho em LED laterais, ambos os lados (acionados pela luz de ré) Refletor de trabalho em LED frontal central entre os suportes, direcionado para trás, acionado pela luz de ré Instruções operacionais Autorização especial necessária se o comprimento total do conjunto ultrapassar 18.750 mm. Atentar às normas nacionais de homologação. País de registro/placa Alemanha Com aprovação Dekra e laudo técnico (de acordo com §13 EG - FGV) Assistência 24 horas/dia, 7 dias/semana Preparado para suporte de placa de identificação de uma linha Marcações contorno com fita refletiva conforme ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha Bjdpfxoi Ri Ito Ad Hodk Pintura Chassi na cor DB 7350 Novagrau 10 anos de garantia contra corrosão perfurante Atenção: Imagens de arquivo!

Condição: usado, número da máquina/veículo: 9c9dadcd470a127e08914041a, peso em vazio: 2.600 kg, peso máximo de carga: 10.800 kg, peso total: 13.400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2017, tamanho do pneu: 285/70 r19,5, Ano do fabrico: 2017, Mais informações Construção soldada em aço de grão fino, quinta roda, fabricante à nossa escolha para 2 pinos-rei, pé telescópico de apoio, calços de roda com suporte, proteção antiencastramento em aço, guarda-lamas semiabertos com partes superiores removíveis. Barra de tração com olhal de 50 mm certificado, barra de tração de engate inferior. Eixos de freio a disco BPW, suspensão pneumática com válvula de levantamento e descida, sistema de direção mecânica tipo dolly (necessário na Alemanha para cumprimento do raio BO). Sistema de freio pneumático de 2 linhas, freio de estacionamento por acumulador de mola, cabeça de acoplamento Duomatic dianteira com linhas de conexão para o caminhão-trator, cabeça de acoplamento Duomatic para o semirreboque incluindo espiral de conexão, EBS, Sistema eletrônico de freio com conector EBS dianteiro, com cabo de ligação e cabo de conexão EBS para o semirreboque, com roteador CAN, reconhecimento de carga por eixo para caminhão por EBS, sem instalação no caminhão. Atenção: O veículo rebocado só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Bodpfx Adoi Rivto Hedk 24 Volts, lanternas multi-câmara, iluminação lateral em LED amarelo, 2 luzes de posição brancas dianteiras, 2 luzes de orientação traseiras branco/vermelhas, 1 conector dianteiro de 15 pinos com cabo para o caminhão, 1 tomada de 15 pinos com espiral para o semirreboque, cabo para sistema de câmera de ré com tomada. Com aprovação Dekra, preparado para suporte de placa de uma linha, marcação de contorno com faixa refletiva conforme ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha, placa de aviso conforme ECE - 70. Altura de acoplamento aprox.: 960 mm

Condição: novo, número da máquina/veículo: 65c7289da24c6dbb3dde7c971, peso em vazio: 3 kg, peso máximo de carga: 14 kg, peso total: 18 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tamanho do pneu: 265/70 r19,5, Mais informações Chassi de Carreta de Eixo Central para Troca de Contêineres Estrutura soldada em aço de grão fino Batente frontal, ajustável em comprimento e rebatível Par de rolos guia removíveis, dianteiros e traseiros 4 travas para contêineres com suportes reforçados na base de 20 pés, para caixas móveis de 7,15 e 7,45 m 1 par de pés de apoio da caixa de câmbio na dianteira, parte inferior reta, apoio esquerdo e direito operáveis separadamente Cunhas de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção antiintrusão traseira em aço Paralamas tipo meia-lua Acoplamento para carreta de eixo central Barra de tração com olhal de 50 mm homologado – versão para transporte (não adequada para caminhões com plataforma elevatória, ou requer análise detalhada em caso de pedido) Barra de tração sem ajuste de comprimento Eixos e Suspensão Eixos de freio a disco SAF Eixos/suspensão calibrados a laser – redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Suspensão pneumática Sistema de Freios Freio pneumático de 2 linhas – layout das linhas coloridas para facilitar manutenção Freio de estacionamento por mola de pressão Conexão duomática na frente, com linha de ligação ao caminhão, conexão no lado dianteiro direito EBS, Sistema Eletrônico de Freio com plug frontal EBS, cabo de ligação, conexão dianteira direita Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tracionadores que garantam a funcionalidade do ABS! Com válvula de levantar/baixar Rodas e Pneus 265/70 R19,5 marca de escolha do fabricante Rodas de aço em configuração dupla, prata fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de limite branco/vermelhas traseira 1 plug de 15 pinos dianteiro, com cabo de ligação, conexão dianteira direita Refletor LED de trabalho adicional na traseira, acionado pela luz de ré Bdodji Rixcjpfx Ad Hjk Refletor LED de trabalho dianteiro central, entre os suportes, iluminando para trás, acionado pela luz de ré Instruções de operação O peso bruto informado é tecnicamente possível; dependendo da carga, o peso total admissível pode não ser atingido devido aos limites de carga por eixo, apoio e quinta-roda (dirigibilidade e acompanhamento podem ser prejudicados por distribuição incorreta de carga) País de homologação/placas Alemanha Com aprovação e laudo Dekra (conforme §13 EG-FGV) Suporte/Hotline 24/7 Preparado para suporte de placa de identificação de linha única Placa de advertência conforme ECE-70 Faixas refletivas de marcação de contorno conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas Pintura Chassi cor DB 7350 Novagrey 10 anos de garantia anticorrosão Atenção: Imagens de arquivo!

Condição: novo, número da máquina/veículo: 207ad28f83705ed0d38a4f174, peso em vazio: 3 kg, peso máximo de carga: 11 kg, peso total: 14 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tamanho do pneu: 235/75 r17,5, Mais informações. Chassi para Reboque Central de Eixo Variável Construção soldada em aço de grão fino Batente dianteiro, ajustável em comprimento e rebatível Par de roletes de guia removíveis, dianteiros e traseiros 4 travas de container com suportes reforçados na base de 20’ para unidades swap body de 7,15 e 7,45 m alinhadas à traseira (com unidade de 7,15 m não alinhada, bolsas para empilhadeira/quadro projetando para fora) Pé de apoio telescópico dianteiro 1 par de apoios para caixa de engrenagens dianteiros, com base reta e operação unilateral na direita FR Cunhas de roda com suporte Proteção lateral de alumínio Proteção anti-intrusão traseira em aço Para-lamas em meia concha Suporte para empilhadeira transportada na traseira, incl. 2 bolsas para garfos, 2 tubos de apoio extensíveis, suporte para corrente de segurança com pino de encaixe. Proteção anti-intrusão rebatível com unidade de luz. Inclui 2 borrachas soltas para proteção da parede traseira, recomendamos contrapeso! Atenção: altura livre ao solo reduzida parcialmente com empilhadeira, comportamento direcional pode ser comprometido, sem garantia! (Empilhadeira até 1500 kg de peso próprio permitido em reboques). (Com sensor de proximidade para controle da empilhadeira, em conjunto com eixo elevatório). Devido ao suporte da empilhadeira, os eixos são deslocados para trás – observar a distribuição de carga ao dirigir sem empilhadeira. Risco do cliente! (Em reboques porta-swap, circular com empilhadeira só é permitido junto com swap body montada.) Suporte de empilhadeira conforme AU 203670 adaptado para swap body de 7,45 m. Contrapeso dianteiro entre os chassis, aprox. 300 kg quando necessário, verificação final ainda pendente. Bedpfxei Ri Iaj Ad Hodk Engate para Reboque Central Lança de tração com olhal de 50 mm testado, versão para transportadora (não adequado para caminhão com plataforma elevatória ou sujeito a verificação na confirmação do pedido) Acoplador inferior lança de tração Lança de tração sem ajuste de comprimento Eixos e Suspensão Eixos de freio a tambor SAF conforme escolha do fabricante Eixos/conjunto de rodagem alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Suspensão pneumática Sistema de Freios Sistema pneumático de freio bi-linha Fiação codificada por cores para facilitar manutenção Freio de estacionamento por acumulador de mola Conexão Duomatic dianteira com mangueira de ligação ao caminhão-trator, na esquerda FR Conexão Duomatic dianteira com mangueira de ligação ao caminhão-trator, na direita FR EBS, Sistema de Freio Eletrônico com conector EBS dianteiro e cabo de ligação, na esquerda FR Atenção: o veículo rebocado só pode ser tracionado por veículos aptos a garantir a eficiência do ABS! Com válvula de subir/descer, função de retenção tanto na posição abaixada quanto elevada Sistema de estabilidade veicular Rodas e Pneus 235/75 R17,5, marca à escolha do fabricante Rodas de aço, duplas, cor prata de fábrica Elétrica 24V, 4 lanternas tricolores + 1 farol redondo de ré e + 1 lanterna traseira redonda de neblina, luzes laterais LED âmbar, iluminação instalada protegida! 2 lanternas de posição brancas dianteiras 2 luzes guia branca/vermelha traseiras 1 conector de 15 pinos dianteiro, com cabo de ligação, na esquerda FR 2 tomadas de 7 pinos na traseira esquerda FR para empilhadeira transportada 1 tomada de 15 pinos na traseira esquerda FR para empilhadeira transportada Faróis de trabalho LED laterais atrás do 2º eixo (comando pela luz de ré) Faróis de

Condição: usado, número da máquina/veículo: 41b5b53ab0b527fda1f0f26fe, peso em vazio: 6.500 kg, peso máximo de carga: 28.500 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2020, tamanho do pneu: 445/45 r19,5, Mais informações As imagens apresentadas são fotos de arquivo, o veículo ainda pode estar em uso! Chassi semirreboque para transporte rodoviário Construção soldada em aço de grão fino, com pré-carga leve na região do pescoço, placa do semirreboque com pino rei duplo substituível PRO SLIDE, chapa adicional de deslizamento frontal para proteção durante o acoplamento Trilho externo levemente inclinado com perfil Load-Lock para engate de cintas de amarração Atenção! Para prender as cintas em combinação com laterais, é necessário abrir as laterais! Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, comando unilateral, com base semicircular e placa de ligação reta, com compensação de curso Observação: Espaço livre do pé de apoio ou raio de giro livre traseiro aprox. 1930 mm 1 par de pés de apoio traseiros, com base reta e comando unilateral à direita Escada retrátil na parte traseira Fixador de porta lateral Calços com suporte Proteção lateral de alumínio Proteção inferior de aço galvanizado Paralama de quarto de concha antes do 1º eixo e após cada eixo Com para-barro tipo antispray atrás de cada eixo Heavy Blocker, proteção anti-choque transversal traseira e proteção lateral com roletes Limitador de paletes tipo Heavy aparafusado em ambos os lados, aprox. 15-20 mm de altura, com pontos de amarração a cada 200 mm, altura de carga reduzida em aprox. 15-20 mm Caixa de ferramentas plástica, com gaveta e prateleira, l=650 / a=520 / p=670 mm, trancável com cadeado (cadeado não incluído) Compartimento para 16 ripas de encaixe, um lado na esquerda sob a plataforma Eixos + Suspensão Eixos com freio a disco BPW, diâmetro de disco de 370 mm, Eixos/conjunto de suspensão medidos a laser para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Bdedpfx Aeqhiyxod Hok Suspensão pneumática Altura de carga traseira, elevada, aprox. 1200 mm (suspensão pneumática do caminhão abaixada até aprox. 910 mm de altura de engate) Sem eixo elevatório Sistema de freios Sistema pneumático de freio de 2 linhas Fiação colorida para facilitar a manutenção Freio de estacionamento por acumulador de mola Conexão Duomatic dianteira, sem cabo de ligação EBS marca Wabco-E, sistema eletrônico de freio, tomada EBS frontal sem cabo de ligação Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos tratoras que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida + função de auto-reset Sistema de estabilidade do veículo Assistente de partida em rampas Wabco, TailGUARD com 3 sensores ultrassônicos na traseira Elétrica 24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de posição traseiras brancas/vermelhas 2 x tomadas de 7 pinos e 1 x 15 pinos frontais, à prova de inversão, sem cabos de ligação Sistema de câmera de ré com monitor LCD colorido, conexão sem fio ao monitor, monitor com ventosa e alimentação por tomada veicular de 24 V Piso Placas de madeira resinada aprox. 30 mm de espessura, sobre longarinas para alta resistência pontual, capacidade de eixo de empilhadeira até 7.100 kg Área traseira com piso Heavy Duty por aprox. 1800 mm de comprimento Revestimento de aço/chapas xadrez na traseira por aprox. 300 mm de comprimento (levemente saliente). Paredes frontais / colunas de canto Altura de 2.580 mm, colunas de canto em aço tipo volume, dispositivo para soltar lona lateral na frontal, Crash-Blocker, proteção interna inferior em aprox. 140 mm de altura com chapa anti-choque de aço Colunas intermediárias 3 pares de colunas deslizantes ao long

Condição: usado, número da máquina/veículo: 7e3bf6da9bda95b470a3b0a97, peso em vazio: 5.340 kg, peso máximo de carga: 12.660 kg, peso total: 18.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 09/2021, tamanho do pneu: 235/75 r17,5, Ano do fabrico: 2021, Mais informações Chassi de reboque de eixo central Construção soldada em aço de grão fino Tipo TPS 200 (requer autorização especial) Pé de apoio com engrenagem na frente Apoio traseiro rebatível Calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Para-barros traseiro em toda a largura Para-barros diante de cada eixo e para-barros anti-spray atrás de cada eixo 1x suporte para roda sobressalente para 1 roda E, com kit de fixação das rodas 1x roda sobressalente, mesmo fabricante e modelo da roda principal, aro de aço 1x caixa de armazenamento em aço inoxidável, larg.=600/alt.=400/prof.=500 mm, com porta polida, trancável Anéis de amarração para prancha rebaixada 5 pares de bolsões para estacas embutidos no quadro externo, internos 70 x 40 mm (podem ser convertidos para anéis de amarração de 5 t, não incluídos) 7 pares de anéis de amarração tipo cogumelo embutidos no topo e nas laterais do quadro externo, cada um para 10 t 2 pares de anéis de amarração rebatíveis embutidos adicionalmente na área rebaixada, cada um para 10 t (1 par na frente e 1 par na inclinação traseira) Dispositivo de engate para reboque de eixo central Trava de reboque com olhal testado de 50 mm Eixos e suspensão Eixos com freio a tambor SAF Eixos/conjunto de rodas alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Distância entre eixos de 1810 mm (para 10 t de carga técnica por eixo) Suspensão pneumática Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas Instalação de cabos coloridos para facilitar o serviço. Freio de estacionamento por acumulador de mola Conexão Duomatic frontal, com cabo de conexão ao caminhão EBS, sistema eletrônico de freios com conector EBS frontal e cabo de conexão Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos tracionadores que garantam a efetividade do ABS! Com válvula de levantamento e descida Sistema de estabilidade veicular Reconhecimento de carga por sinal EBS-Canbus, para exibição via display na cabine do motorista, o caminhão precisa estar pré-equipado; não está incluída balança homologada Rodas e pneus 235/75 R17.5 Marca Fulda Bsdpsp N Dguefx Ad Hsdk Aros de aço, cor prata de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição dianteiras brancas 2 luzes de marcação traseiras branco/vermelhas 1 x conector dianteiro de 15 pinos, com cabo de conexão 1 farol adicional de trabalho LED na traseira, acionado pela luz de ré 1 luz de advertência LED com suporte, acionada pela luz de estacionamento (luz removível) Assoalho Com piso em madeira macia de 70 mm, área dos para-lamas com chapa de aço/tapete antiderrapante Inclinação traseira com revestimento Mega Grip feito de grelha dentada Plataforma rebaixada incl. inclinação traseira 6500 mm Parede frontal/estacas de canto dianteiras Perfil oco de alumínio de 25 mm, 400 mm de altura, removível RAMPAS DE ACESSO Rampas de aço 3600 mm de comprimento, 750 mm de largura, divididas por cabo de aço, lateralmente deslizáveis Deslocamento das rampas, espaçamento mínimo de aprox. 600 mm, largura máxima aprox. 2880 mm Revestimento das rampas com Mega Grip de grelha dentada Ação hidráulica por unidade eletro-hidráulica própria montada em caixa de aço, acionamento na lateral à direita. Nota: tomada NATO com cabo de conexão ao caminhão necessária. Durante a condução, o cabo de conexão não deve estar ligado! Deslocamento lateral hidráulico das rampas de acesso, controlável individualmente (apenas em conjunto com comando hidráulico das ram