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Hennef (Sieg)
9.230 km
Chassis intercambiável
MAN16.222 FA 4x4 Army mit Seilwinde, Container
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 48.477 km, potência: 163 kW (221,62 cv), primeira matrícula: 07/1999, peso total: 16.000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: verde, configuração de eixo: 2 eixos, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: euro2, Ano do fabrico: 1999, número da máquina/veículo: 1412A1, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, compressor, tração integral, TUV e AU são fabricados NOVAMENTE ! ! Versão especial do exército com longa distância entre eixos e molas de lâminas r 16.222 FA está em muito bom estado, também a carroçaria está em muito bom estado ! ! ! Os MAN são diretamente do exército em estado original ! ! ! ! Imediatamente pronto a ser utilizado, foi muito bem mantido e assistido pelos militares! Equipado com: Caixa de velocidades manual com 8 velocidades mais redução todo-o-terreno, cabina basculante, tração integral permanente com bloqueio do diferencial central e traseiro, guincho de cabo de 7 toneladas, que pode ser puxado para a frente ou para trás, abrigo de plástico com grande sistema de ar condicionado (dimensões interiores C/P/A 4890 / 2020 / 1940 mm).e L/W/H 4890 / 2020 / 1940 mm)assenta numa armação com caixas de arrumação à frente e varanda com grades atrás, a armação é fixada com 4 fechos de torção, o MAN tem 8 fechos de torção nos quais pode ser fixado um contentor de 1 x 20 pés ou 2 contentores de 10 pés. O MAN 16.222 tem um engate de reboque militar com marca de teste, pense que o Tuv o registará a pedido, motor diesel com 6871cm? (aprovação do camião 3 lugares na frente), pneus super bons com o tamanho 365 / 85 R 20, e muito mais. Ideal como veículo de rali ou veículo de hobby, WOW e um enorme prazer de conduzir! ! ! Vários outros veículos de tração integral e outros veículos militares ainda estão disponíveis na minha oferta. - Todos os meus veículos podem ser vistos na minha página inicial. - Agora está a correr de um lado para o outro de Flensburg para Berchtesgaden para ver os diferentes carros, mas aqui encontrará mais de 150 veículos dos seguintes tipos: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, etc., e todos com TUV. - e mesmo com TUV. - Existe também um número inimaginável de peças sobresselentes e acessórios. - Porque é que se contentaria com menos? - Telefone-nos . - Muitas saudações de Philipp no vale de Hanfbach
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Hennef
9.230 km
Outros
OtherPatrouillenboot 80 MARS aus GFK
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 3.333 km, potência: 338 kW (459,55 cv), primeira matrícula: 10/1981, peso total: 7.500 kg, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 6.000 kg, tipo de engrenagem: outro, Ano do fabrico: 1981, horas de funcionamento: 1.589 h, número da máquina/veículo: 678T, Barco de patrulha 80 MARS feito de GRP do exército suíço. O barco está em muito bom estado, mesmo os motores parecem quase como novos! ! É inimaginável como os suíços conseguem fazer isto, apesar da sua idade.
Comprimento 10,7 metros, largura 3,24 metros, altura 3,1 metros
Peso em bitola 6000 kg
60 Km/h rápido com 2 motores diesel Volvo de 250 CV cada
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No reboque de transporte Calag
Mais fotos podem ser encontradas na minha página inicial, em recém-chegados.
Vários outros veículos de tração integral e outros veículos militares ainda estão disponíveis na minha oferta.
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Agora está a correr de um lado para o outro de Flensburg para Berchtesgaden para ver os diferentes carros, mas aqui encontrará mais de
150 veículos dos seguintes tipos:
Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-model, Mowag, DB, etc., todos com MOT.
todos com IPO.
Existe também um número inimaginável de peças sobresselentes e acessórios.
Porque é que se contentaria com menos?
Ligue-nos para o 0049 (0)2248 Saudações, Philipp do vale de Hanfbachtal
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Hennef
9.230 km
Outros
OtherAM General M109A4 US Army Reo Shop Van Cat Motor
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Condição: usado, quilometragem: 152 km, potência: 127 kW (172,67 cv), primeira matrícula: 07/1993, peso total: 9.716 kg, tipo de combustível: diesel, cor: verde, configuração de eixo: 3 eixos, tipo de engrenagem: automático, número da máquina/veículo: 1383A, Equipamento: acoplamento de reboque, compressor, tração integral, TUV é feito NOVO!!! O AM General em muito bom estado diretamente do Exército , Bem conservado e mantido, o corpo está em um super bom estado (veículo da reserva) , O M109A4 está equipado com: Sistema de regulação da pressão dos pneus, com o qual se pode alterar a pressão dos pneus durante a condução (ideal para terrenos moles, areia, lama.....), tração às quatro rodas, motor diesel Caterpillar de 6 cilindros com turbo e 6598cm? (bico-bomba sem eletrónica), caixa automática de 5 velocidades, caixa de transferência com arrumação e equipamento todo-o-terreno, direção assistida, travões com assistência de ar, 3 lugares à frente, cabina com capota e aberta, a carroçaria tem as dimensões C/W/He L/W/H 3660 / 2290 / 1950mm no interior, arejamento, instalação eléctrica com tomadas, iluminação interior, porta de bagagens na traseira, 3 janelas de cada lado, os km são milhas, existem vários M109 em stock com velocímetro de 79 milhas a 2155 milhas, ano de construção 1989 a 1993, carta de condução classe 2 (camião) Talvez com um pequeno emagrecimento para 7.49T, tamanho do pneu 14.5R20 (muito leve).e 14.5R20(muito bom estado) Tubeless , Highest speed 90 km / h , 24Volt power supply , O M109A4 não só tem Tuv, mas também conduz de forma fiável :-) também pode ser segurado de forma barata como um jovem temporizador AM Generalista também já para conversão como autocaravana e viajante de longa distância, . Todos os meus veículos podem ser vistos na minha página inicial. - Agora está a correr de um lado para o outro de Flensburg para Berchtesgaden para ver os diferentes carros, mas aqui encontrará mais de 150 veículos dos seguintes tipos: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, etc., e todos com TUV. - e mesmo com TUV. - Existe também um número inimaginável de peças sobresselentes e acessórios. - Porque é que se contentaria com menos? - Ligue-nos para o 0049 (0)2248 e diga olá ao Philipp da Hanfbachtal
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Hennef
9.230 km
Cama plana/tarp
Mercedes-BenzMercedes Sprinter 312D 4x4 Pritsche Hebebühne Army
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Condição: usado, quilometragem: 133.435 km, potência: 90 kW (122,37 cv), tipo de combustível: diesel, tipo de engrenagem: automático, configuração de eixo: 2 eixos, peso total: 3.500 kg, peso em vazio: 2.450 kg, primeira matrícula: 03/2000, classe de emissão: euro2, cor: azul, número da máquina/veículo: 1403B, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, bloqueio do diferencial, plataforma elevatória traseira, tração integral, MOT e AU são NOVOS e tem um distintivo ambiental vermelho :-) Veículo do exército suíço. O Mercedes Sprinter está em muito bom estado, também a carroçaria está em muito bom estado! ! É inimaginável como os suíços conseguem fazer isso, apesar do alto desempenho Km/h; a capota é removida super rápido com entrada de luz no telhado; imediatamente pronto para uso, diretamente do exército muito bem conservado e servido! ! Equipado com: Automático com 4 velocidades mais bloqueio do diferencial e tração integral; Plataforma totalmente em alumínio com olhais de amarração à direita e à esquerda no chão L/W/H interior 3310 / 1940 / 2000 mm; Elevador de cauda elétrico-hidráulico; Pouco antes de ser retirado de serviço, o 312D recebeu novas molas de lâminas na traseira, fica de pé com carga como um 1 (nas fotos o Sprinter ainda está carregado com um reboque, 1100kg de peso); O Sprinter tem um engate de reboque militar, mas o Tüv não o aceita; motor diesel de 5 cilindros com 2874 cm³ de cilindrada; (aprovação de camião com 3 lugares à frente); bons pneus 225 / 70R 15; O peso sem carga do Sprinter é de 2450 kg:
Vários outros veículos de tração integral e outros veículos militares ainda estão disponíveis na minha oferta.
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Hennef
9.230 km
Carregador de rodas
LiebherrL 508 Radlader mit Schafel und Gabeln
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Condição: usado, Ano do fabrico: 1995, horas de funcionamento: 1.589 h, número da máquina/veículo: 558B, Equipamento: tração integral, - A pá carregadora Wunderschoner Liebherr está em muito bom estado, vinda diretamente do exército (exército suíço). Bem conservada e cuidada, - A 508 é uma pá carregadora de construção muito sólida, com a qualidade certa para o exército. - Também não é uma fonte de óleo, não faz manchas de óleo, está quase como nova - A cabina é envidraçada a toda a volta para uma boa visão geral! ! - O Liebherr L508 está equipado com: Dispositivo de mudança rápida 0,8m? Balde, Garfos de paletes com empurrador de troncos, Ligações hidráulicas adicionais para equipamento adicional, Tração integral, Direção articulada a 40 graus, Muito manobrável com um pequeno círculo de viragem - Tamanho do pneu 12.5 R 20 perfil todo-o-terreno, Os pneus são espumados (não podem ser conduzidos lisos) Correntes para neve também estão incluídas, Tração hidráulica, Velocidade máxima 25 Km/H, Cilindrada 2732 cm? Série de 4 cilindros Deutz BF4L1011 T com Turb,24Volt fonte de alimentação, - TUV pode ser feito NOVO a pedido por um custo extra !!! - Todos os meus veículos podem ser vistos na minha homepage. - Agora está a correr de um lado para o outro de Flensburg para Berchtesgaden para ver os diferentes carros, mas aqui encontrará mais de 150 veículos dos seguintes tipos: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, etc., e todos com TUV. - e mesmo com TUV. - Existe também um número inimaginável de peças sobresselentes e acessórios. - Porque é que se contentaria com menos? - Ligue-nos para o 0049 (0)2248 Saudações, Philipp do vale de Hanfbach
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Hennef
9.230 km
Outros
OtherAM General M944A1 Werkstattwagen Reo US Army
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Condição: usado, quilometragem: 1.638 km, potência: 179 kW (243,37 cv), primeira matrícula: 11/1986, peso total: 15.322 kg, tipo de combustível: diesel, cor: verde, configuração de eixo: 3 eixos, tipo de engrenagem: automático, número da máquina/veículo: 1379A, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, compressor, tração integral, TUV é feito NOVO!!! Registo So-KFZ , O AM General em muito bom estado diretamente do Exército , Bem conservado e mantido, a carroçaria está em super bom estado (veículo da reserva) , O M944A1 está equipado com: Tração integral, caixa automática de 5 velocidades, caixa de transferência com arrumação e equipamento todo-o-terreno, direção assistida (super suave), travões pneumáticos com ABS, 3 lugares à frente, a carroçaria tem as seguintes dimensõese C/P/A 5550 / 2220 / 1910mm no interior, equipamento da carroçaria: torno, armário de ferramentas com gavetas, suporte de retificação, unidade de soldadura, unidade de potência instalada permanentemente 110 Volt 31KVA accionada pelo motor do veículo (Cummins com 105 horas de funcionamento) através de acionamento auxiliar, compressor de 2 pistões com depósito de ar comprimido, ligações de ar na carroçaria, carrinho, carregador, chave de impacto grande e pequena, esmeril, ligações de ar na carroçaria, carrinhos, dispositivo de carga, ferramenta eléctrica com gavetas, rectificadora, unidade de potência com grupo de potência, unidade de potência com grupo de potência 110 Volt 31KVA accionada pelo motor do veículo (Cummins com 105 horas de funcionamento) através de acionamento auxiliar. e pequena, esmeriladora, berbequim magnético, torno, aquecimento e ventilação auxiliares grandes, muitas tomadas, iluminação interior, ambos os lados e a traseira da carroçaria podem ser abertos, os quilómetros são milhas, carta de condução classe 2 (camião), tamanho dos pneus 14.00R20 (muito bom estado) sem câmara, velocidade máxima 90 km/h, cilindrada 14011 cm? , , fonte de alimentação 24Volt , O M944A1 não só tem Tuv na entrega, mas também conduz de forma fiável :-) também pode ser segurado a baixo custo como um jovem timerr AM Generalista também já para conversão como autocaravana e viajante de longa distância, . Todos os meus veículos podem ser vistos na minha página inicial. - Agora está a correr de um lado para o outro de Flensburg para Berchtesgaden para ver os diferentes carros, mas aqui encontrará mais de 150 veículos dos seguintes tipos: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, etc., e todos com TUV. - e mesmo com TUV. - Existe também um número inimaginável de peças sobresselentes e acessórios. - Porque é que se contentaria com menos? - Ligue-nos para o 0049 (0)2248 e diga olá ao Philipp da Hanfbachtal
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9.230 km
Cama plana/tarp
OtherHMK M92 Gelandeanhanger fur LR,G usw nix Sankey
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Condição: usado, configuração de eixo: 1 eixo, peso total: 1.600 kg, peso máximo de carga: 1.050 kg, primeira matrícula: 04/1994, número da máquina/veículo: 1329, TUV pode ser feito novo a pedido, reboque todo-o-terreno ideal para Mercdes G-model, Landrover, Toyota Landcrisier e outros veículos todo-o-terreno em bom estado, sem ferrugem (galvanizado a quente) realmente em ótimo estado!!!! Pronto a ser utilizado imediatamente, diretamente do exército, muito bem conservado e mantido !!! Equipado com travão de inércia com travão de inércia automático, travão de mão, porta da bagageira, faróis traseiros de três câmaras, barra de tração militar e acoplamento de cabeça esférica, a barra de tração Din também pode ser fornecida por um custo extra, piso de madeira (placa de serigrafia), jantes Mercdes G, suporte estável ajustável e alto na traseira direita (é muito útil se quiser montar uma tenda no reboque), ficha NATO de 12 pólos (também pode ser convertida em ficha civil), existem 4 versões em stock caixa aberta plana dimensões interiores L/W/H 2050/1040/490, lona com arcos altura interior 820 mm, lona alta com arcos altura interior 1550 mm, caixa fechada com tampa articulada suportada por molas de pressão de gás altura interior 850 mm, bons pneus (7.50 R 16), o reboque é muito robusto, sem produtos baratos e muito mais. O eixo e o travão de inércia são da ALKO (marca alemã de fornecimento de peças sobressalentes) - Cerca de 15 reboques HMK 92 estão em stock! ! - O HMK M92 é o único reboque para veículos todo-o-terreno - Vários outros veículos de tração integral e outros veículos militares estão ainda disponíveis na minha oferta. - Todos os meus veículos podem ser vistos na minha página inicial. - Agora está a correr de um lado para o outro de Flensburg para Berchtesgaden para ver os diferentes carros, mas aqui encontrará mais de 150 veículos dos seguintes tipos: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, etc., e todos com TUV. - e mesmo com TUV. - Existe também um número inimaginável de peças sobresselentes e acessórios. - Porque é que se contentaria com menos? - Ligue-nos para o 0049 (0)2248 e diga olá ao Philipp da Hanfbachtal
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Hennef
9.230 km
Cama plana/tarp
SteyrSteyr 12S18 Allrad mit Ladekran am Heck
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Condição: usado, quilometragem: 32.242 km, potência: 132 kW (179,47 cv), primeira matrícula: 01/1995, peso total: 11.800 kg, tipo de combustível: diesel, cor: verde, configuração de eixo: 4x4, peso operacional: 18.200 kg, peso máximo de carga: 2.300 kg, peso em vazio: 9.500 kg, tamanho do pneu: 9r22,5, travões: retardador, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, suspensão: aço, número da máquina/veículo: 697, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, bloqueio do diferencial, compressor, grua, hidráulica, retardador, tração integral, TUV é feito NOVO registro de caminhão , O Steyr em um bom estado de sonho diretamente da autoridade (Exército Suíço) Super mantido e talão de cheques mantido, ver foto, o corpo está em um super bom estado , O 12S18 está equipado com: Tração integral, bloqueio do diferencial traseiro, 2 bancos dianteiros, um 3º banco pode ser adaptado. Capacidade de carga a 3,6 metros = 2 toneladas e a 5,4 metros = 1,36 toneladas, - Grua MKG tipo HLK 73a1, esta também tem um guincho de cabo Rotzler, tipo HK 022 com cabo de aço de 10 mm para levantar ou baixar cargas de ou para o eixo na ponta da grua, - Os bicos da grua ainda têm uma extensão manual para não dificultar a manobrabilidade. - Tamanho do pneu 9R22.5, caixa de velocidades com 6 mudanças mais redução off-road, tem um limitador de velocidade, peso sem carga 9500 kg, peso total 11800 kg, capacidade cúbica 6592cm? O Steyr não só tem Tuv quando é entregue, mas também conduz de forma fiável :-) - O Steyr também é ideal como veículo de passatempo, mas não foge ao trabalho diário. - Todos os meus veículos podem ser vistos na minha homepage. - Agora está a correr de um lado para o outro de Flensburg para Berchtesgaden para ver os diferentes carros, mas aqui encontrará mais de 150 veículos dos seguintes tipos: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, etc., e todos com TUV. - e mesmo com TUV. - Existe também um número inimaginável de peças sobresselentes e acessórios. - Porque é que se contentaria com menos? - Ligue-nos para o 0049 (0)2248 Saudações, Philipp
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Hennef
9.230 km
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OtherPeter Intrac 2011 R Schneefräse, Schneefrässchleuder für extreme Schneeräumung
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Condição: usado, quilometragem: 2.659 km, potência: 188 kW (255,61 cv), primeira matrícula: 08/1983, peso total: 7.899 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 4x4, tamanho do pneu: 14.5r20, horas de funcionamento: 1.488 h, número da máquina/veículo: 573, Equipamento: bloqueio do diferencial, compressor, garantia para veículos usados, hidráulica, tração integral, TUV Pode ser feito a pedido , Os Intrac estão em bom estado diretamente da autoridade (Exército Suíço) Super mantido e livro de cheques mantido, ver foto, o corpo está em bom estado , O Intrac 2011 está equipado com: 4 posições de direção, tração integral, bloqueios diferenciais, 1 assento mais assento de emergência , Alta capacidade off-road para serviço de inverno extremamente pesado. O soprador de neve também pode ser colocado em ângulo. Tamanho do pneu 14.5R20, a tração é totalmente hidráulica com velocidade rápida e de arrastamento, o peso total é de 7900 kg, deslocamento 12756cm? , alimentação eléctrica de 24Volt ,
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Há também vários Intrac 2011 defeituosos com transmissão por roda e corrente ainda em stock ao preço de 8000,- € líquidos cada
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9.230 km
Outros
OtherBerna /Saurer 2CM Militar
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Condição: usado, quilometragem: 30.488 km, potência: 55 kW (74,78 cv), primeira matrícula: 09/1950, peso total: 8.600 kg, tipo de combustível: diesel, cor: verde, configuração de eixo: 2 eixos, número da máquina/veículo: 1050, Equipamento: acoplamento de reboque, compressor, tração integral, Devido à sua longa vida útil, o Saurer é vendido apenas no estado em que se encontra. - Existem alguns pontos de ferrugem (oxidação), e tudo deve ser verificado..... - Recomendo o transporte num carregador baixo. O Saurer tem tração às quatro rodas, bloqueio do eixo traseiro, carroçaria com 1,87 m de altura interior. Encontra-se em bom estado, proveniente diretamente do exército suíço. Ideal como veículo de passatempo. Vários outros veículos Saurer/Berna e de outras autoridades/militares ainda estão disponíveis na minha oferta. - Todos os meus veículos podem ser vistos na minha homepage padh. - Agora está a correr de um lado para o outro de Flensburg para Berchtesgaden para ver os diferentes carros, mas aqui encontrará mais de 150 veículos dos seguintes tipos: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, etc., e todos com TUV. - e mesmo com TUV. - Existe também um número inimaginável de peças sobresselentes e acessórios. - Porque é que se contentaria com menos? - Ligue-nos para o 0049 (0)2248 e diga olá ao Philipp da Hanfbachtal
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9.230 km
Reboque
OtherAM General M936 Kran REO US Army Abschleppwagen
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Condição: usado, quilometragem: 20.481 km, potência: 179 kW (243,37 cv), primeira matrícula: 07/1984, peso total: 16.388 kg, tipo de combustível: diesel, cor: verde, configuração de eixo: 3 eixos, tipo de engrenagem: automático, número da máquina/veículo: 1380A, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, compressor, grua, tração integral, TUV é feito NOVO!!! Registro So-KFZ , O AM General em bom estado diretamente do Exército , Bem conservado e mantido, o corpo está em boas condições (veículo da reserva), portanto, a pintura é ruim e parcialmente descascada , O M936W / W está equipado com: Tração integral, caixa automática de 5 velocidades, caixa de transferência com arrumação e equipamento todo-o-terreno, direção assistida (super suave), travões pneumáticos com ABS, 3 lugares à frente, a carroçaria é uma grua telescópica de 5 toneladas com uma extensão. O veículo está equipado com: rosca dianteira, rosca traseira pesada, força de tração 12474kg, suporte de montanha (estes podem ser fixados à frente, atrás e de lado, suporte de 4 pontos pode ser estendido lateralmente, vários acessórios, os km são milhas, carta de condução classe 2 (camião), tamanho do pneu 11.00R20 (muito bom estado), velocidade máxima 90 km / h, deslocamento 14011cm? , , fonte de alimentação 24Volt , O M936 não só tem Tuv, mas também conduz de forma fiável :-) também pode ser segurado de forma barata como um jovem timerr AM Generalista conduz realmente muito bem faz um monte de diversão . - ATENÇÃO! O PREÇO DE VENDEDOR é o preço do veículo, sem TUV e assim por diante.... - Todos os meus veículos podem ser vistos na minha homepage. - Agora está a correr de um lado para o outro de Flensburg para Berchtesgaden para ver os diferentes carros, mas aqui encontrará mais de 150 veículos dos seguintes tipos: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, etc., e todos com TUV. - e mesmo com TUV. - Existe também um número inimaginável de peças sobresselentes e acessórios. - Porque é que se contentaria com menos? - Ligue-nos para o 0049 (0)2248 le Gru?e Euer Philipp aus dem Hanfbachtal -
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OtherMobile Anpassrampe GALAG 2,5T Verladerampe Armee
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Condição: usado, configuração de eixo: 1 eixo, peso total: 2.000 kg, primeira matrícula: 06/2004, número da máquina/veículo: 586A, A rampa de adaptação móvel está em muito bom estado, diretamente do exército. Bem conservado e cuidado, como novo, o reboque está equipado com: 1 suporte de manivela na frente, 2 suportes hidráulicos na traseira, com estes a borda de carga pode ser elevada de 1030 mm para 1530 mm, a plataforma pode ser estendida até um comprimento de 5360 mm com as rampas traseiras dobráveis, o comprimento total da rampa é de 5840 mm. - A rampa de ajuste é ajustável em altura até uma altura de 1580 mm - capacidade de carga de 2,5 toneladas, a rampa é feita de alumínio e revestida com antiderrapante. - O sistema hidráulico é alimentado por 220 volts, cabo de extensão com mecanismo de retração integrado no reboque. - O reboque tem as dimensões L/W/H 5240/ 1920 / 1140 no modo de condução dobrado. - A barra de tração é ajustável em altura - o reboque é travado por excesso de tração com uma barra de tração de 40 mm (também pode ser convertido num acoplamento esférico, não incluído no preço) - tamanho do pneu 215 R 14C, outros extras: roda de apoio para arranque. - O novo preço do reboque era de 50000 CHF - 3 peças em stock ! ! - Todos os meus veículos podem ser vistos na minha homepage. - Agora está a correr de um lado para o outro de Flensburg para Berchtesgaden para ver os diferentes carros, mas aqui encontrará mais de 150 veículos dos seguintes tipos: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, etc., e todos com TUV. - e mesmo com TUV. - Existe também um número inimaginável de peças sobresselentes e acessórios. - Porque é que se contentaria com menos? - Ligue-nos para o 0049 (0)2248 le Gru?e Euer Philipp aus dem Hanfbachtal -
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OtherNencki Flutlichtanlage 12,5KW Stromaggregat Army
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Condição: usado, configuração de eixo: 1 eixo, peso total: 1.700 kg, primeira matrícula: 03/1996, número da máquina/veículo: 518A, O reboque com holofote está em bom estado de conservação, diretamente do exército. Bem conservado e cuidado, a carroçaria está em muito bom estado, o Nencki está equipado com: Gerador de emergência de 400 volts 15,6 KVA com motor a 4 tempos (gasolina) com arranque elétrico, mastro de luz com 6 degraus que pode ser manivela até 7465mm à mão, 6 faróis com 1000 watts cada, estes podem ser rodados 240 graus na vertical e 360 graus na horizontal a partir do painel de controlo, Suporte extensível de 4 pontos com o qual o reboque do projetor se mantém em segurança até uma velocidade de vento de 80Km/h; para velocidades de vento superiores, o mastro tem de ser escorado, - Instruções em 3 línguas (alemão, francês, italiano). - O reboque tem as dimensões L/W/H 4005/ 1740 / 2300 no modo de condução dobrado, - O sistema de iluminação é travado por overrun com barra de tração suíça de 50mm (também pode ser convertido num acoplamento de cabeça esférica, não está incluído no preço, - Tamanho do pneu 205 R 16, outros extras: roda de suporte para arranque e dobragem, lona, - 3 peças em stock ! ! - Horas de funcionamento de 129 a 343 H - Todos os meus veículos podem ser vistos na minha homepage. - Agora está a correr de um lado para o outro de Flensburg para Berchtesgaden para ver os diferentes carros, mas encontrará aqui mais de 150 veículos dos seguintes tipos: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, etc., e todos com TUV. - e mesmo com TUV. - Existe também um número inimaginável de peças sobresselentes e acessórios. - Porque é que se contenta com menos? - Ligue-nos para o 0049 (0)2248 le Gru?e Euer Philipp aus dem Hanfbachtal -
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9.230 km
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OtherAM General M932A1 Reo 6x6 US Army mit Seilwinde
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Condição: usado, número da máquina/veículo: 1388A, quilometragem: 932 km, potência: 179 kW (243,37 cv), primeira matrícula: 07/1986, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 3 eixos, cor: verde, tipo de engrenagem: automático, peso total: 16.892 kg, Equipamento: compressor, tração integral, TUV é NOVO!!! Registo So-KFZ, O AM General em muito bom estado diretamente do exército, bem conservado e bem conservado, a carroçaria está em ótimo estado (veículo da reserva) a pintura também já está, apenas Natogrun mate, O M931A1 está equipado com: Guincho, tração integral, caixa automática de 5 velocidades, caixa de transferência com arrumação e equipamento todo-o-terreno, direção assistida (super suave), 2 depósitos de gasóleo com interrutor para o depósito da direita ou da esquerda, escape elevado, travão de ar com ABS, 3 bancos dianteiros, a carroçaria é uma placa de selim móvel para condução fora de estrada. A placa de selim também pode ser fixada para operação em estrada por meio de calços , A indicação de km são milhas , Carta de condução classe 2 (camião) , Tamanho do pneu 14.00R20 sem câmara (muito bom estado) , Velocidade máxima 105 km/H , Capacidade do motor 14011cm? , Fonte de alimentação 24Volt , O M931A1 não só tem Tuv, mas também conduz de forma fiável :-) - Um trator para uso real fora de estrada! ! ! - O AM Generalist é um verdadeiro prazer de condução e pode também ser segurado como jovem a um preço favorável. - ATENÇÃO ! O PREÇO DE VENDEDOR é o preço do veículo, sem TUV, etc. .... - Todos os meus veículos podem ser vistos na minha homepage. - Agora está a correr de um lado para o outro de Flensburg para Berchtesgaden para ver os diferentes carros, mas aqui encontrará mais de 150 veículos dos seguintes tipos: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, etc., e todos com TUV. - e mesmo com TUV. - Existe também um número inimaginável de peças sobresselentes e acessórios. - Porque é que se contentaria com menos? - Ligue-nos para o 0049 (0)2248 e diga olá ao Philipp da Hanfbachtal
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