Móveis comprar usado (8.829)

Ano de fabrico: 2026, condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso total: 45 kg, comprimento total: 350 mm, largura total: 605 mm, altura total: 1.080 mm, tensão de entrada: 230 V, potência do laser: 20 W, comprimento de onda do laser: 1.064 nm, comprimento da área de digitalização: 70 mm, largura da área de digitalização: 70 mm, tipo de refrigeração: ar, tipo de corrente de entrada: Ar condicionado, tipo de laser: laser de fibra, O laser móvel LAS 23 portátil destaca-se pelo seu design compacto. Pequeno, prático e equipado com acessórios personalizados, que podem ser trocados individualmente através do sistema de troca rápida. Graças ao seu chassis com rodas, pode ser facilmente transportado até às peças a serem marcadas. Deste modo, é adequado tanto para peças de grandes dimensões e pesadas, como para peças pequenas. O software de laser de alto desempenho permite criar textos, números, códigos 2D, QR codes e logotipos, mesmo sem grandes conhecimentos de programação, utilizando apenas alguns cliques. Números de série e números de artigos podem ser incrementados automaticamente pelo software após configuração prévia. Além disso, o software pode extrair dados (informações variáveis como números de desenho, designações de projeto, etc.) de folhas de cálculo existentes e transferi-los automaticamente para áreas predefinidas. Também é possível utilizar um scanner manual. Fabricado na Alemanha • Laser de fibra de 20W (opcional: 30 Watt, 50 Watt) • Classe de laser 1 • Conforme CE, de acordo com as diretrizes da UE • Comprimento de onda de 1064nm • Área de marcação de 70x70mm (opcional: 110x110mm) • Luz de sinalização para indicação do estado de funcionamento (no punho manual) Iedpfx Aisznr Ume Eobb • Software de marcação EZCAD • Alimentação 230V • Refrigeração a ar • Laptop com sistema operativo Windows • Dimensões: 350 x 605 x 1080mm (CxLxA) • Peso: aprox. 45 kg • Peso da unidade portátil de laser (punho manual) 2,8 kg • Fibra ótica de aprox. 2,50 m • Sistema de extração de fumos integrado

Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/65R22,5, cor: prateado, Ano de fabrico: 2026, Informações gerais Ano de fabricação: 2026 Configuração dos eixos Medida do pneu: 385/65R22,5 Marca dos eixos: BPW Eixo traseiro 1: eixo elevável; Sulco do pneu esquerdo: 100%; Sulco do pneu direito: 100% Eixo traseiro 2: Sulco do pneu esquerdo: 100%; Sulco do pneu direito: 100% Eixo traseiro 3: Sulco do pneu esquerdo: 100%; Sulco do pneu direito: 100% Pesos Peso vazio: 8.167 kg Carga útil: 33.833 kg Peso bruto total: 42.000 kg Mais informações Isdpfx Asy U Ivcsi Esbb Por favor, entre em contato com Mark van der Steen para obter mais informações.

Ano de fabrico: 2026, condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso total: 45 kg, comprimento total: 350 mm, largura total: 605 mm, altura total: 1.080 mm, tensão de entrada: 230 V, potência do laser: 20 W, comprimento de onda do laser: 1.064 nm, comprimento da área de digitalização: 70 mm, largura da área de digitalização: 70 mm, tipo de refrigeração: ar, tipo de corrente de entrada: Ar condicionado, tipo de laser: laser de fibra, O laser móvel LAS 23 portátil destaca-se pelo seu design compacto. Pequeno, prático e equipado com acessórios personalizados, que podem ser trocados individualmente através do sistema de troca rápida. Graças ao seu chassis com rodas, pode ser facilmente transportado até às peças a serem marcadas. Deste modo, é adequado tanto para peças de grandes dimensões e pesadas, como para peças pequenas. O software de laser de alto desempenho permite criar textos, números, códigos 2D, QR codes e logotipos, mesmo sem grandes conhecimentos de programação, utilizando apenas alguns cliques. Números de série e números de artigos podem ser incrementados automaticamente pelo software após configuração prévia. Além disso, o software pode extrair dados (informações variáveis como números de desenho, designações de projeto, etc.) de folhas de cálculo existentes e transferi-los automaticamente para áreas predefinidas. Também é possível utilizar um scanner manual. Fabricado na Alemanha • Laser de fibra de 20W (opcional: 30 Watt, 50 Watt) • Classe de laser 1 • Conforme CE, de acordo com as diretrizes da UE • Comprimento de onda de 1064nm • Área de marcação de 70x70mm (opcional: 110x110mm) • Luz de sinalização para indicação do estado de funcionamento (no punho manual) • Software de marcação EZCAD • Alimentação 230V • Refrigeração a ar • Laptop com sistema operativo Windows Ibodpfjzxcfkjx Ai Eob • Dimensões: 350 x 605 x 1080mm (CxLxA) • Peso: aprox. 45 kg • Peso da unidade portátil de laser (punho manual) 2,8 kg • Fibra ótica de aprox. 2,50 m • Sistema de extração de fumos integrado

Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 65.346 km, peso máximo de carga: 30.000 kg, Ano de fabrico: 2017, horas de funcionamento: 10.373 h, Fabricante: Liebherr Modelo: LTM 1030-2.1 Ano de fabricação: 2017 Capacidade (t): 35 t Lança principal: 30 m Lança adicional: 15 m Ibodez Ar Ntepfx Ai Eeb Quilometragem: 65.346 km Horas de funcionamento: 10.373 h Horas de funcionamento do chassi: 4.287 h

Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 48.626 km, peso máximo de carga: 45.000 kg, Ano de fabrico: 2020, horas de funcionamento: 5.130 h, Fabricante: Terex Demag Modelo: AC 45 City Ibsdpfoz Ar Ngex Ai Esb Ano de fabricação: 2020 Capacidade (t): 45 t Lança principal: 31,20 m Lança auxiliar: 13,00 m Quilometragem: 48.626 km Horas de funcionamento: 5.130 h Extensão do estabilizador: 1,2 m Pneus: 385/95 R25 Equipamento adicional: Controlo remoto

Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 83.664 km, peso máximo de carga: 40.000 kg, Ano de fabrico: 2017, horas de funcionamento: 11.908 h, Fabricante: Liebherr Modelo: LTM 1040-2.1 Ano de fabricação: 2017 Capacidade (t): 40 Lança principal: 35 m Lança auxiliar: 9,5 m Quilometragem: 83.664 km Horas de funcionamento: 11.908 h Ibodpfx Aoz Ar Ivoi Eeb Horas de funcionamento do chassi: 4.883 h

Condição: bom (usado), quilometragem: 128.232 km, Ano de fabrico: 2014, horas de funcionamento: 14.003 h, Fabricante: Terex Demag Modelo: AC 40-1 City Ano de fabricação: 2014 Capacidade (t): 40 t Lança principal: 31,2 m Quilómetros: 128.232 km Horas de utilização: 14.003 h Ibjdpfx Aisz Ar Iis Esb Lança auxiliar opcional: 13 m Lança para cargas pesadas: 1,2 m

Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso máximo de carga: 350.000 kg, Ano de fabrico: 2016, horas de funcionamento: 8.860 h, Fabricante: Liebherr Modelo: LTM 1350-6.1 Ano: 2016 Capacidade (t): 350 t Lança principal: 70 m Lança treliçada articulada: 78 m Quilometragem: 73.053 km Horas da grua: 8.860 h Horas do chassi: 3.219 h Guinchos: 2 Contrapesos: 140 t Ibsdpfx Aioz Ar Hle Ejb Bloco de gancho 5 roldanas: 125 t Bloco de gancho 3 roldanas: 80 t Pneus: 445 / 95 R25 Lança telescópica Y Controle remoto

Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 26.994 km, Ano de fabrico: 2016, horas de funcionamento: 1.684 h, Chassis inferior Fabricante: Liebherr Isdpfez Ar Eujx Ai Esbb Modelo: MK 88 PLUS Ano de fabricação: 2016 Quilometragem: 26.994 km Chassis superior Horas de funcionamento do guindaste: 12.509 h Horas de funcionamento do chassis: 1.684 h Capacidade de carga: 8.000 kg Lança principal: 30 m Alcance máximo: 45 m / 2.050 kg Altura máxima do gancho: 59,10 m

Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 28.063 km, peso máximo de carga: 45.000 kg, Ano de fabrico: 2019, horas de funcionamento: 4.535 h, Fabricante: Liebherr Modelo: LTF 1045-4.1 Ano de fabricação: 2019 Capacidade (t): 45 t Lança principal: 35 m Lança suplementar: 9,5 m Quilometragem: 28.063 km Horas de utilização: 4.535 h Contrapesos: 9 t Iedpfx Aioz Ar Dwe Ejbb

Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 162.000 km, peso máximo de carga: 8.000 kg, Ano de fabrico: 2009, horas de funcionamento: 15.200 h, Fabricante: Liebherr Modelo: MK 110 Ano de fabricação: 2009 Capacidade (t): 8 t Lança principal: 52,00 m Quilometragem: 162.000 km Horas de funcionamento: 15.200 h Horas do chassi: 6.700 h Ibodpjz Ar Ddefx Ai Esb Altura máxima de elevação: 33 m Tração: 10 x 8 x 10

Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/65R225, cor: prateado, Ano de fabrico: 2026, Completamente equipado: - Eixo elevatório - Comando à distância por rádio - Piso em alumínio de 10 mm - Pequena torre na parede frontal - Travessa transversal giratória = Mais informações = Ano de fabricação: 2026 Marca dos eixos: BPW Eixo traseiro 1: Dimensão do pneu: 385/65R22,5; Eixo elevatório; Profundidade do sulco do pneu (lado esquerdo): 100%; Profundidade do sulco do pneu (lado direito): 100% Eixo traseiro 2: Dimensão do pneu: 385/65R22,5; Profundidade do sulco do pneu (lado esquerdo): 100%; Profundidade do sulco do pneu (lado direito): 100% Eixo traseiro 3: Dimensão do pneu: 385/65R22,5; Profundidade do sulco do pneu (lado esquerdo): 100%; Profundidade do sulco do pneu (lado direito): 100% Ibsdpfeyyn I Aox Ai Ejb Peso em vazio: 8.022 kg Carga útil: 33.978 kg Peso bruto: 42.000 kg Contacte Mark van der Steen para obter mais informações.

Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/65R22,5, cor: prateado, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Sistema eletrónico de travagem (EBS) - Portas traseiras - Suspensão pneumática = Notas = Para mais informações, contacte Mark van der Steen. = Informações adicionais = Iedpfx Aisyv H D Ue Ejbb Informações gerais Ano de fabrico: 2026 Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 385/65R22,5 Marca dos eixos: SAF CD Eixo traseiro 1: Profundidade do piso dos pneus (lado esquerdo): 100%; Profundidade do piso dos pneus (lado direito): 100% Eixo traseiro 2: Profundidade do piso dos pneus (lado esquerdo): 100%; Profundidade do piso dos pneus (lado direito): 100% Eixo traseiro 3: Eixo elevatório; Profundidade do piso dos pneus (lado esquerdo): 100%; Profundidade do piso dos pneus (lado direito): 100% Pesos Peso em vazio: 6.923 kg Carga útil: 38.077 kg Peso bruto: 45.000 kg Informações adicionais Contacte Mark van der Steen para obter mais informações.

Condição: usado, Classificação geral 1-5 (1 ruim, 5 como novo): 4/5 Contentor de escritório limpo Isolado, equipado com, entre outros, cacifos Iluminação Tipo de contentor: Contentores de escritório Ijdpoxg Sbkjfx Ai Eobb

Condição: usado, primeira matrícula: 10/2011, Ano de fabrico: 2011, REISCH 82 m³ Semirreboque piso móvel Walkingfloor com funil para cereais PISO: ESTADO MUITO BOM! ● Estrutura: Alumínio integral ● Chassis: Aço ● Volume: 82 m³ ● 3 eixos BPW ECO Plus ● Suspensão pneumática ● Eixo elevatório ● Sistema de elevação/abaixamento Ibsdpfx Ajyutyrei Eeb ● Travões de disco ● Plataforma de acesso ● Funil e comporta traseira para cereais ● Lona deslizante ● Parede deslizante em alumínio ● Tranca hidráulica ● WABCO Smartboard ● ABS ● Jantes ALCOA ● Pneus: 385/65 R 22.5 ● Peso bruto: 35.000 kg ● Tara: 7.700 kg ● Comprimento total: 14.050 mm ● Medidas internas (incl. funil de cereais): 12.600 x 2.470 x 2.510 mm - Semirreboque alemão! - 1º proprietário! - Inspeção TÜV nova! Erros e venda prévia reservados! = Mais informações = Carga útil: 1 kg Contacte Joannis Arpantzanis ou Kai Bühler para mais informações.

Condição: pronto a usar (usado), -1- Peneira vibratória FINLAY Hydrascreen usada, caixa de peneiração de dois níveis, motor a diesel, extensão da tremonha, grelha grossa da tremonha. Alimentador de correia, correia de alimentação com aproximadamente 700 mm de largura. O preço refere-se apenas à peneira vibratória. As duas correias de transporte, que podem ser vistas em parte nas fotografias, também estão à venda, mas não estão incluídas no preço (preço unitário: 4.200 €, EXW + IVA). Iedpfx Aoz Akgqsi Esbb

Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, Transportador de toras e madeira redonda, robusto e com rodas. Equipado com 5 correntes. Sistema de tração elétrica. Ibsdezum Uuepfx Ai Eeb Bitola: 1,60 m.

Condição: novo, Equipamento: iluminação, Leve o seu processo de pintura para um novo nível - com comodidade móvel. Cabinas de pintura móveis em formato de contentor para pintura e revestimento de vários objectos. São especialmente concebidas para a mobilidade, de modo a poderem ser facilmente transportadas e instaladas em diferentes locais de construção. A cabina está normalmente equipada com um sistema de ventilação para garantir a qualidade do ar, iluminação e um sistema de filtragem que impede a fuga de névoa de tinta. Iodpeun Shgofx Ai Ejbb O sistema de ventilação garante que os vapores e as partículas libertados durante a pintura são mantidos no interior da cabina, para que não haja riscos para o ambiente. As cabinas de pintura móveis são uma solução prática e flexível para as empresas que necessitam de um sistema de pintura eficaz que possa ser deslocado de um local de construção para outro em qualquer altura. Visão geral do design e das funções Os nossos contentores de pintura Sapi móveis de 20 pés são constituídos por uma estrutura de aço robusta com painéis de parede e teto soldados. No interior, podemos adicionar equipamento especial, como gruas ou dispositivos de elevação. O chão é feito de chapa rasgada. Existem grelhas de ventilação em ambas as folhas das portas, que estão equipadas com tapetes filtrantes de poros finos. Uma das folhas foi concebida como porta de saída por razões de segurança e possui uma janela de visualização. De referir ainda que não se trata de simples contentores de transporte transformados! Nós próprios fabricamos todos os nossos contentores de raiz. Utilizamos apenas os materiais mais estáveis que cumprem os requisitos e que foram testados e comprovados em termos de segurança. Os contentores marítimos normais não cumpririam as normas de segurança exigidas. Sistema de extração de tinta no contentor de pintura móvel A parede de extração de névoa de tinta para separação da névoa de tinta está localizada em frente à parede traseira e está equipada com tapetes de filtro de várias camadas. A parede de extração é constituída por uma caixa galvanizada, com placas deflectoras, incluindo vários elementos de suspensão e fixação para o equipamento de filtragem. O potente ventilador de extração com motor de acionamento, com proteção EX, está instalado numa consola na zona da parede traseira, no exterior do contentor. Cabinas de pintura móveis da próxima geração: cumprem os requisitos da UE e avançam nas soluções de revestimento A nova geração de cabinas de pintura móveis tem de cumprir os mais elevados requisitos da UE. A consideração de novos sistemas de pintura, tais como tintas hidrófugas, resinas de poliuretano, pó de epoxi-zinco ou tintas de epoxi-ferro-mica, coloca elevadas exigências às cabinas de pintura existentes. É por isso que desenvolvemos uma nova e única cabina de pintura móvel para a próxima geração de soluções de revestimento. Um critério importante é o transporte das peças de trabalho para a pintura e para outras etapas de processamento. Precisa de mais informações? Os nossos engenheiros podem oferecer aconselhamento e apoio especializado. Quer se trate de separação a seco de névoa de tinta ou de lavagem húmida, humidificação do ar ou secagem do ar, secagem por condensação num processo a baixa temperatura ou secagem por ar quente, quer se trate de pré-tratamento das peças por lavagem a alta pressão com fluxo de água num sistema de circulação ou por jato de ar comprimido ou tecnologia de jato de rodas.

Condição: novo, Ano de fabrico: 2025, Recipiente de pintura móvel Leve seu processo de pintura a um novo patamar — com a conveniência do celular. Cabines de pintura móveis em design de contêiner para pintura e revestimento de diversos objetos. Eles são especialmente projetados para mobilidade, de modo que podem ser facilmente transportados e instalados em diferentes canteiros de obras. A cabine geralmente é equipada com um sistema de ventilação para garantir a qualidade do ar, iluminação e um sistema de filtragem para evitar que a névoa de tinta escape. O sistema de ventilação garante que os vapores e partículas liberados durante a pintura sejam mantidos na cabine, para que não haja perigo ao meio ambiente. Isdpewf Dmxofx Ai Eobb Cabines de pintura móveis são uma solução prática e flexível para empresas que precisam de um sistema de pintura portátil e eficaz que possa ser transportado de um canteiro de obras para outro. Visão geral do design e dos recursos Nossos contêineres móveis de pintura Sapi de 20 pés consistem em uma estrutura de aço robusta com painéis de parede e teto soldados. No interior, podemos adicionar ferramentas especiais, como guindastes ou dispositivos de elevação. O piso é feito de chapa metálica em formato de lágrima. Ambas as folhas das portas possuem grades de ventilação equipadas com tapetes filtrantes de poros finos. Por razões de segurança, uma ala foi projetada como porta de fuga e tem uma janela de visualização. Também deve ser mencionado que estes não são simplesmente contêineres de transporte convertidos! Nós mesmos fabricamos todos os nossos contêineres do zero. Utilizamos apenas os materiais mais robustos que atendem às nossas exigências e que também foram testados e comprovados em termos de segurança. Contêineres de transporte normais não atenderiam aos padrões de segurança exigidos. Sistema de extração de tinta no contêiner móvel de pintura A parede de extração de névoa de tinta para separação de névoa de tinta está localizada na frente da parede traseira e é equipada com esteiras de filtro multicamadas. A parede de extração é constituída por uma carcaça galvanizada, com bordas revestidas com placas de guia, incluindo vários elementos de suspensão e fixação para o conjunto do filtro. O potente ventilador de extração com proteção EX e motor de acionamento é instalado em um console na área da parede traseira, na parte externa do contêiner. Cabines de pintura móveis de última geração: atendendo aos requisitos da UE e promovendo soluções de revestimento A nova geração de cabines de pintura móveis deve atender aos mais altos requisitos da UE. A consideração de novos sistemas de pintura, como tintas hidrográficas, resinas de poliuretano, pó de zinco epóxi ou tintas de mica de ferro epóxi, impõe altas exigências às cabines de pintura existentes. É por isso que desenvolvemos uma nova e exclusiva cabine de pintura móvel para a próxima geração de soluções de revestimento. Um critério importante é o transporte das peças para pintura e etapas posteriores de processamento. Seja separação de névoa de tinta seca ou lavagem úmida, umidificação do ar ou secagem ao ar, secagem por condensação usando um processo de baixa temperatura ou secagem por ar quente, seja pré-tratamento das peças de trabalho por lavagem de alta pressão com fluxo de água em um sistema de circulação ou por tecnologia de jateamento de ar comprimido ou jateamento centrífugo.

Condição: usado, quilometragem: 570.000 km, potência: 300 kW (407,89 cv), tipo de engrenagem: mecânico, tipo de combustível: diesel, cor: vermelho, peso total: 32.000 kg, tamanho do pneu: 315/80R22.5, configuração de eixo: 8x4, número de lugares: 2, primeira matrícula: 03/2010, classe de emissão: Euro 4, travões: travão de motor, suspensão: aço, cabina do condutor: cabina diurna, distância entre eixos: 4.200 mm, Equipamento: ABS, aquecedor de assento, ar condicionado, baixo nível de ruído, bloqueio do diferencial, cabina, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis de nevoeiro, Localização do veículo: Croácia, Kz. Haus, 1 assento confortável, aquecimento do assento, janela traseira, espelhos elétricos, espelhos com aquecimento, janela elétrica à esquerda, janela elétrica à direita, ar condicionado, para-sol, controlo de velocidade, caixa de velocidades de 16 marchas, ABS (sistema antibloqueio), sistema de controlo de patinagem (ASR), acelerador constante, tomada de força auxiliar, bloqueio do diferencial, faróis de nevoeiro, suspensão de molas de lâmina, depósito de alumínio, baixo nível de ruído G1, proteção inferior, teto de abrir, autocolante ambiental verde. Distância entre eixos: 4200 mm, Superestrutura: sistema de troca composto por uma betoneira Stetter com capacidade de aproximadamente 9 m³ e uma caixa basculante de três lados, com um custo adicional de 6.000,-, eixo dianteiro de 7,5 toneladas, eixo traseiro H7 de 13 toneladas, engrenagem cónica 233, ABS comutável, sistema de travagem Telligent com ABS e ASR, travões de disco no eixo dianteiro e traseiro, estabilizador no eixo traseiro, para-choques com suporte de aço, PSM, preparação para sistema de cobrança de portagens, painel de distribuição, Telligent-Schaltung II, filtro para estaleiros, diagnóstico a bordo 1.0, arrefecimento do óleo da caixa de velocidades, bomba hidráulica dupla MB 124-11B/1C com flange + MPA com rotação M, tomada de força traseira do motor de 600 Nm. Número de identificação do veículo (VIN): WDB9333041L296831! Todas as informações são fornecidas sem garantia, uma vez que o veículo está em trânsito! Localização: Trgo-Auto d.o.o. Matoseva 86 0 Solin Hrvatska / Croatia / Croácia Ibjdpfsyniw Hsx Ai Ejb INFORMAÇÕES SOBRE OS ACESSÓRIOS FORNECIDAS SEM GARANTIA, sujeitas a alterações, venda prévia e erros!

Condição: muito bom (usado), Instalação completa para a fabricação de mobiliário, composta pelas seguintes máquinas principais: 293000) Linha flexível de aplicação de bordos e ajuste de formatos „HOMAG“ KFL (com PACOTE DE ALTO DESEMPENHO) 239100) Linha flexível de furação CNC „MORBIDELLI+MAHROS“ PowerFlex com separador CELASCHI Ibedpozwk Idefx Ai Eob 239000) Linha flexível de furação CNC „MORBIDELLI+MAHROS“ PowerFlex 238000) Linha flexível de furação CNC „MORBIDELLI+MAHROS+RBO“ Flexa 912 238400+200027) 2 x Linhas flexíveis de furação CNC „MORBIDELLI+MAHROS“ Author 912/924 231200 Linha de furação CNC flexível „COMEC+KUKA“ Frontal para frentes 214000) Sistema de impressão digital „PROJECTA+GIARDINA+UNIVERSAL+KUKA“ 200002) Linha de laminação (revestimento) „HYMMEN-KONTRA“ 200037) Linha de produção para frentes/gavetas (5 unidades) „OMGA+BALESTRINI+GANNOMAT+DOUCET“ 200006) Serra para corte de chapas „HOLZMA“, modelo HPL 400/43, com robô KUKA para descarga e empilhamento 237100+237200) 2 x Centros de usinagem CNC „BIESSE“ Skipper 130 + 237000+200028) 2 x CNC „BIESSE“ Skipper 100 237300+200078) 2 x Centros de usinagem CNC „MORBIDELLI“ CX 200 + CX 210 200034+200033) 2 x Centros de usinagem CNC para furação e inserção de cavilhas „KOCH+BIESSE“ Sprint PTP + HELIX K3 200029 + 200030) 2 x Centros de usinagem CNC de aninhamento „BIESSE“ Rover A FT 1531 (1 com sistema de alimentação e desempilhamento) 200031A + 200032A) 2 x Centros de usinagem CNC „BIESSE“ Rover B 1967 Edge (com robô KUKA) 200035) Centro de usinagem CNC „BIESSE“ Excel (4 fusos elétricos verticais) para frentes 220700) Máquina de aplicação de bordos „HOMAG“ KAL 330 (com sistema de retorno das peças LIGMATECH) 200009+200010) 2 x Máquinas de aplicação de bordos „SCM“ STEFANI XD (1 com sistema de retorno das peças) 200018+200019) 2 x Máquinas de aplicação de bordos „HOMAG-BRANDT“ KDF 440 C e KDF 650 261200 + 261300) 2 x Linhas de embalagem em cartão „DYNATEC+ROBOPAK+KUKA“ 2VAC01 + 2VAC02) Sistemas de extração de pó (AIREX, TECO Westinghouse, Ingersoll-Rand) E muitas outras máquinas (vários compressores de ATLAS COPCOM e INGERSOLL RAND, máquinas de aplicação de bordos de HOMAG KL/KR, serras para chapas de HOLZMA e SELCO, máquinas de embalagem de ROBOPAC) e também esteiras de roletes, prateleiras, etc. As máquinas ainda estão instaladas nas instalações do antigo utilizador e podem ser inspecionadas mediante agendamento.

Condição: usado, peso máximo de carga: 29.770 kg, peso total: 38.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2024, próxima inspeção (TÜV): 06/2027, comprimento do espaço de carga: 11.560 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, altura do espaço de carga: 2.445 mm, volume do espaço de carga: 70 m³, comprimento total: 12.130 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 3.900 mm, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, H&W (Vreden) AGRAR – Reboque com piso móvel de 70 m³, em configuração completa. Primeiro registo: 06/2024 Quilometragem: 77.648 km Dimensões (C x L x A): 11.560 x 2.480 x 2.360/2.566 mm (design cónico) Altura da quinta roda: 1.250 a 1.300 mm Altura total: 3.900 mm Eixos SAF "Off-Road" com grandes travões de disco de 430 mm Sistema EBS para reboques WABCO com programa de estabilidade RSS Chassis em aço de grão fino, galvanizado a fogo Direção forçada nos eixos 1.º e 3.º, sistema TRIDEC com direção por barras Ibjdjzmqmrspfx Ai Esb 3 pontos de lubrificação centralizados, posicionados no exterior Pneus: 6 unidades, 445/65 R 22.5 Piso Cargo-Floor AGRAR com sistema de 15 tábuas, versão reforçada de 10 mm Controlo remoto sem fios para o piso e a porta traseira Reforços das paredes laterais, completamente soldados por dentro (versão para cereais) 2 travessas transversais reforçadas Placa de desgaste em aço inoxidável na parte traseira, por baixo das tábuas do piso Paredes frontais com porta de limpeza Porta traseira hidráulica com sistema de descarga de cereais Conexões hidráulicas na parede frontal e, adicionalmente, nos suportes POSICIONADOR PNEUMÁTICO DA PAREDE DIVISÓRIA ALUGAR é o novo COMPRAR, e connosco está também disponível, com serviço completo, para aluguer imediato.

Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, volume do espaço de carga: 90 m³, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Distância entre eixos (mm) 1310-1310 Altura do pino-rei (mm) 1150 Largura do chassi (mm) 1200 Largura de carga (mm) 2475 Altura interna dianteira (mm) (IHF) 2641 Altura interna traseira (mm) (IHB) 2778 Comprimento de carga (mm) 13513 Altura do pescoço do chassi (mm) 217 Largura total (mm) 2550 Comprimento total (mm) 14000 Eixos, freios e suspensão Eixos SAF Versão dos freios: Freios a disco Tipo de freio: SAF - SBS 2220 Offset (ET) 120 Opção 1º eixo com eixo elevável e auxílio de partida Ativação do auxílio de partida via botão no caminhão Opção 3º eixo com eixo elevável Indicador de desgaste das pastilhas de freio Suspensão pneumática ECAS com válvula de elevação e rebaixamento Rebaixamento da suspensão pneumática via Smartboard, assim como pela válvula de elevação/abaixamento Console de operação EBS do lado esquerdo na direção de marcha, atrás dos eixos Smartboard padrão Console de ar e elétrica centralizado com suporte tipo “galgen” Sapatas de apoio em aço, tipo Weweler, com pés compensatórios, operação unilateral e 2 velocidades Posição da manivela de apoio: externa Pneus 385/65R22.5 Wabco Trailerpulse Tipo de pneu: uso regional Tipo de sensor TPMS: sensor montado na roda Fornecedor de sensor TPMS: ZF Iluminação Aspöck Tipo de iluminação: ECOLED III 2 lanternas de ré LED, instaladas à esquerda e direita no suporte de lâmpadas traseiro Posição dos faróis de trabalho (acionamento via interruptor): 2 lanternas de ré LED instaladas na dianteira LEDs na travessa final da porta: 2 x 3 LEDs Barro de proteção e proteção anti-empotramento Console de operação do piso móvel, à esquerda atrás dos eixos Acoplamento hidráulico rotativo – tamanho 3/4, retorno à direita Acoplamento hidráulico – fêmea, retorno acoplamento rotativo Retorno hid., tamanho 1 – fêmea Mangueira hidráulica – 3.000 mm Posição da tomada hidráulica: possibilidade de conexão na parede dianteira (além da possibilidade de conexão nos pés de apoio) Caixa de ferramentas no sentido de marcha, conexão de ar lateral no painel de instrumentos Escada de alumínio 3,80 m – à direita no sentido de marcha Posição dos suportes de vassoura e pá no protetor lateral à esquerda Distância entre perfil inferior e painel lateral superior na traseira: 2649 Perfil dianteiro: 3 mm - 2 mm Porta de serviço do lado esquerdo no sentido de marcha Paredes laterais Perfil lateral: 3 mm - 2 mm Chapas de desgaste retangulares 1500 x 1000 x 4 mm Sistema de piso móvel – marca Cargo Floor Operação do sistema do piso por controle remoto Cargofloor Control tipo CF 500 SL-C – E-CONTROL Ibedpfx Ajzir Ivji Esb Número de perfis do piso: 21 Perfil do piso: 8 mm canelado, piso móvel inox Com guias plásticas adicionais abaixo dos perfis do piso Reforço de calotas: sapatas de inox sobre as calotas dos perfis do piso, com chapa de desgaste superior em alumínio Sensor de temperatura do óleo para o sistema de piso móvel Parede de descarga total em alumínio Armazenamento da parede de descarga: 6 rodas Porta traseira Tipo traseira: portas tipo folha dupla Traseira em alumínio Execução: divisão das portas 1/2 a 1/2, com travessa final Abertura da folha direita primeiro Travessa final em versão basculante Material da travessa final: alumínio Travamento das portas traseiras: 1 barra rotativa por folha Número de maçanetas – folha esquerda: 2 por barra rotativa Número de maçanetas – folha direita: 1 por barra rotativa Fixação das folhas abertas: suporte de mola com proteção plástica Vedação traseira com borracha padrão Trava adicional da traseir

Condição: usado, peso máximo de carga: 27.500 kg, peso total: 36.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2023, próxima inspeção (TÜV): 06/2025, volume do espaço de carga: 100 m³, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: ABS, bioSTAR aprox. 100 m³ 14,9 m comprimento interno cinza-prateado BIOSTAR - EIXO DIRECIONAL - V14900 - PAREDE FRONTAL VERTICAL - PORTA TRASEIRA VERTICAL Comprimento interno do compartimento: +/-14900 mm Largura interna do compartimento: 2475 mm Volume do compartimento: aprox. 90 m³ Peso bruto total: 36 t Distância entre eixos: 1310 mm Peso vazio: 8500 kg Altura do selim: 1150 mm DESCRIÇÃO TÉCNICA 1. CHASSI ALTURA DO SELIM: A altura exata do selim é de 1150 mm. EIXOS: Tridem: Marca: SAF - CUSTOM DESIGN (CD) Capacidade: 3 x 9 t Suspensão: suspensão pneumática original SAF Freios: disco grande Offset: ET 120 BVA: com indicador de desgaste das pastilhas de freio conectado. O primeiro eixo é um eixo elevável automático, controlado pelo sistema EBS-E. O terceiro eixo é direcional auxiliar. CONEXÃO INDICADOR DE DESGASTE DOS FREIOS (BVA): Os indicadores de desgaste das pastilhas de freio estão conectados. FUNÇÃO DE EIXO ELEVÁVEL: Sem eixo elevável. Com auxílio de partida. AUXÍLIO DE PARTIDA: O auxílio de partida é ativado ao pressionar um botão no caminhão (equipamento do caminhão não incluído). SUSPENSÃO PNEUMÁTICA: Sistema de elevação e rebaixamento. Reservatório de ar em alumínio. TRAVAMENTO DO EIXO DIRECIONAL AUXILIAR: O travamento ocorre conforme segue: - através das luzes de ré - via botão no caminhão (equipamento do caminhão não incluído) PNEUS: 6 x 385/65 R 22.5 pneus para uso regional (marca a escolher) em rodas de alumínio ALCOA MATT. ET 120. SISTEMA DE FREIOS - EBS: Sistema EBS-E WABCO 2S/2M - Módulo Premium. Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas conforme diretivas CE. Freio de estacionamento por mola atuando sobre 2 eixos. Com SMARTBOARD. R.S.S. (Sistema de Estabilidade Antitombamento). ILUMINAÇÃO - ASPÖCK: Instalação elétrica 24 Volts. 2 tomadas de 7 pinos + 1 de 15 pinos ISO. Conjunto Aspöck. Iluminação LED laranja montada lateralmente no semirreboque. Sem caixa de distribuição traseira - NORDIC. ILUMINAÇÃO TRASEIRA NO PARA-CHOQUE INFERIOR: Iluminação integrada no para-choque fixo de alumínio, com proteção de iluminação em alumínio (rebatível). 2 x 1 lanterna de cinco câmaras - EUROPOINT III - versão LED. POSIÇÃO DA HIDRÁULICA: Conexão na parede frontal. Com conexão extra sob a estrutura, à frente dos pés de apoio. ACESSÓRIOS ESCADA TRASEIRA EXTENSÍVEL: Escada extensível integrada na traseira do veículo, lado direito. TRAVA CENTRAL PNEUMÁTICA: Com trava central pneumática. CAIXA DE FERRAMENTAS: Caixa de ferramentas em PVC com chave (800 x 460 x 430 mm) Iodpfxsxplxzj Ai Esbb SUPORTE DE ESTEPE: Suporte de estepe simples em alumínio. 2. CAÇAMBA PAREDE FRONTAL: Parede frontal em perfis de alumínio reforçados. VEDAÇÃO INTERNA ENTRE PISO E PAREDE FRONTAL: Vedação fixa entre o piso e a parede frontal feita por perfil de alumínio e vedação em PVC. PAINÉIS LATERAIS: Painéis laterais lisos por dentro e por fora. Perfis laterais duplos 600 mm de largura - 30 mm espessura - 3 mm interno - 2 mm externo (versão cereal). Perfis soldados internamente ao longo de todo o comprimento. CHAPA DE DESGASTE: Chapa de desgaste em alumínio, retangular, na parte traseira interna, 2000 (C) x 1500 (A) x 4 mm. SISTEMA DE FUNDO MÓVEL: Cargo Floor CF 500 SL-C comando elétrico. Sistema de fundo em 21 tábuas. Segmento de acionamento com 3 cilindros hidráulicos de dupla ação, curso de trabalho de 200 mm. Chapa final traseira em aço inoxidável. OPERAÇÃO DO SISTEMA DE FUNDO: Controle elétrico com radiocomando (Cargo Floor original). Carregar - parar - descarregar por

Condição: novo, comprimento do espaço de carga: 13.513 mm, largura do espaço de carga: 2.475 mm, altura do espaço de carga: 2.641 mm, volume do espaço de carga: 91 m³, comprimento total: 14.000 mm, largura total: 2.550 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamentos: * Material do chassi: aço * Tipo de chassi: piso móvel (Walking Floor) * Capacidade de carga do pino-rei nacional (t): 12 * Carga por eixo nacional (t): 8 * Distância entre eixos (mm): 1310-1310 * Altura de engate (mm): 1150 * Largura do chassi (mm): 1200 * Largura de carga (mm): 2475 * Série do chassi: 135 * Entre-eixos (WB) semirreboque piso móvel (mm): 7850 * Altura interna dianteira (mm) (IHF): 2641 * Altura interna traseira (mm) (IHB): 2778 * Comprimento útil (mm): 13513 * Altura do pescoço do chassi (mm): 217 * Largura total (mm): 2550 * Volume (m³): 90,6183 * Comprimento total (mm): 14000 * Eixos: SAF * Versão dos eixos: Intra * Tipo de freio: freio a disco * Tipo do freio: SAF - SBS 2220 (Haldex) * Offset (ET): 120 * Opcional: 1º eixo direcional com eixo elevável e auxílio de partida * Ativação do auxílio de partida via botão na cabine do caminhão (instalação do botão não inclusa no escopo de fornecimento) e através de três acionamentos do pedal de freio * Opcional: 3º eixo direcional com eixo elevável * Indicador de desgaste das pastilhas de freio conectado * Retorno à posição de rodagem (RTR) 15 km/h * Suspensão pneumática ECAS com válvula de elevação e descida * Rebaixamento da suspensão pneumática via Smartboard e também pela válvula de elevação/descida * Cabeça de acoplamento pneumático padrão europeu (Palm-Kupplung) * Console de operação EBS no lado esquerdo, atrás dos eixos * Smartboard padrão * Console de ar e elétrica central, com suporte * Pés de apoio Weweler * Pés de apoio tipo caixa de câmbio em aço, tipo Weweler, com sapatas niveladoras, operação unilateral e 2 velocidades * Posição da manivela dos pés de apoio externa Iodoy Dmu Nopfx Ai Esbb * Dimensão do pneu: 385/65R22.5 * Monitoramento da pressão dos pneus: Wabco Trailerpulse * Rodas de aço * Tipo de sensor TPMS: Sensor montado na roda * Capa de porca das rodas preta em PVC com logo STAS * Tipo de iluminação: ECOLED III - com logo STAS * Luz de ré: 2 faróis de ré de LED, instalados na traseira à esquerda e à direita no suporte da lanterna * Posição dos faróis de trabalho (acionamento via interruptor): 2 faróis de ré de LED na frente, montados à esquerda e à direita na área dos pés de apoio * Proteção do conjunto de iluminação: protetor de para-lama de peça única * LEDs no travessão da porta traseira: 2 x LED de 3 funções * Operação da barra antiencastramento: Barra inferior fixa * Protetores contra spray da barra antiencastramento: Pretos com logo STAS * Acoplamento hidráulico rotativo * Acoplamento hidráulico - tamanho 3/4 * Acoplamento hidráulico - fêmea * Retorno hidráulico rotativo * Retorno hidráulico - tamanho 1 * Retorno hidráulico - fêmea * Mangueira hidráulica – 3.000 mm * Posição de conexão do acoplamento hidráulico na parede frontal (também disponível nos pés de apoio) * Posição do sistema hidráulico: pressão esquerda, retorno à direita (CON) * Número de protetores contra spray no guarda-lamas: 2 unidades * Caixa de ferramentas * Conexão de ar montada lateralmente no painel de instrumentos * Escada de encosto em alumínio 3,80 m – lado direito * Suporte para vassoura e pá * Dois calços plásticos * Espessura das chapas da parede frontal: 3 mm – 2 mm * Espessura das chapas da parede lateral: 3 mm – 2 mm * Sistema de piso móvel marca Cargo Floor * Operação do sistema de piso: controle remoto sem fio * Controle Cargo Floor Tipo CF 500 SL-C – E-CONTROL * Número de perfis do piso: 21 * Inclinação da parede frontal (°): 90 * Inclinação da parede traseira (°): 90 * Ti