Ibrahim Betoneira comprar usado (399)

Condição: usado, quilometragem: 295.472 km, potência: 279 kW (379,33 cv), primeira matrícula: 03/2011, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 315/80R22,5, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 2.000 mm, combustível: diesel, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço, Ano de fabrico: 2011, Equipamento: ar condicionado, regulação eléctrica dos vidros, Informações gerais Material utilizável: betão Sistema de transmissão Dcodpfx Aaozpwifshok Tração: nas rodas Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 315/80R22,5 Suspensão: suspensão por molas de lâmina Eixo 2: direção Eixo 3: pneus duplos Eixo 4: pneus duplos Pesos Peso em vazio: 13.200 kg Carga útil: 18.800 kg Peso bruto total: 32.000 kg Funcionalidades Marca da carroçaria: STETTER = Opções e acessórios adicionais = - Tomada de força (PTO)

Condição: novo, potência: 294 kW (399,73 cv), primeira matrícula: 02/2023, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 315/80R22.5, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 2.510 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 300 l, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço, volume do espaço de carga: 10 m³, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: AdBlue, ar condicionado, = Outras opções e acessórios = - Suspensão por molas de lâmina - Tomada de força (PTO) - Pneu sobressalente - Protetor solar = Notas = Ano do modelo: 2023 = Informações da empresa = Van Vliet Automotive Trading – O seu parceiro de confiança em camiões Uma vasta seleção de camiões novos, reboques, veículos 4x4 e máquinas. Prontos para utilização imediata! As nossas próprias oficinas (de construção), o centro de modificações e a oficina de pintura garantem um processamento rápido e adequado ao seu projeto, em qualquer parte do mundo. Certificação ISO e AEO. Gestão logística e instalações de alfândega/exportação. Serviço mundial de peças de reposição. Equipa internacional de mecânicos e instrutores, que opera em todo o mundo para fornecer assistência técnica e formação. Contacte já a nossa equipa experiente e multilingue de gestores de clientes para obter uma consultoria profissional, específica para o seu projeto e com preços competitivos. = Mais informações = Informações gerais Ano do modelo: 2023 Material utilizado: Betão Dcedezp Dt Ropfx Aahok Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 10.518 cc Transmissão: MAN 16.25 OD, caixa de velocidades manual Dimensão do pneu: 315/80R22.5 Suspensão: Suspensão por molas de lâmina Pesos Peso em vazio: 12.500 kg Carga útil: 28.500 kg Peso bruto: 41.000 kg Funcionalidades Bomba: Sim Instalação de água: Sim = Informações da empresa = NÓS FORNECEMOS, VOCÊ ACCELERA Sem limites. A Van Vliet é o importador oficial da MAN Truck & Bus SE para vários países africanos. Contamos com um serviço de apoio pós-venda cuidadoso, como o fornecimento de peças e a prestação de formações (locais).

Condição: novo, potência: 294 kW (399,73 cv), primeira matrícula: 06/2023, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 315/80R22.5, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 2.510 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 300 l, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: euro2, suspensão: aço, volume do espaço de carga: 10 m³, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: ar condicionado, = Opções e acessórios adicionais = - Suspensão de molas de lâmina - Tomada de força (PTO) - Protetor solar = Notas = Dodpfx Aaozp Dtweheck Ano do modelo: 2023 = Informações da empresa = Van Vliet Automotive Trading – O seu parceiro em camiões Uma vasta seleção de camiões novos, reboques, veículos 4x4 e máquinas. Prontos para utilização imediata! As nossas próprias oficinas (de construção), o centro de modificações e a oficina de pintura garantem uma resposta rápida e adequada ao seu projeto, em qualquer parte do mundo. Certificação ISO e AEO. Gestão logística e instalações alfandegárias/de exportação. Serviço de peças de reposição a nível mundial. Equipa internacional de mecânicos e formadores, presente em todo o mundo, para fornecer apoio técnico e formação. Contacte agora a nossa experiente equipa multilingue de gestores de clientes para obter uma consultoria profissional, específica para o seu projeto e com preços competitivos. = Mais informações = Informações gerais Ano do modelo: 2023 Material utilizado: Betão Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 10.518 cc Transmissão: MAN 16.25 OD, caixa manual Dimensão dos pneus: 315/80R22.5 Suspensão: Suspensão de molas de lâmina Pesos Peso em vazio: 12.500 kg Carga útil: 28.500 kg Peso bruto: 41.000 kg Funcionalidades Bomba: Sim Instalação hidráulica: Sim = Informações da empresa = NÓS FORNECEMOS, VOCÊ AVANÇA. Sem limites. A Van Vliet é o importador oficial da MAN Truck & Bus SE para vários países africanos, com um apoio cuidadoso através de serviços de pós-venda, como o fornecimento de peças e a prestação de formações (locais).

Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 347.620 km, primeira matrícula: 02/2019, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço, Ano de fabrico: 2019, IVECO TRAKKER 500, ano 2019, 347.620 km, norma EURO 6, caixa de velocidades manual, retardador, sistema intercambiável CRISTALLO com gancho de engate TAM e tomada de força para betoneira. Dsdpfx Aaszpfbcjhjck

Condição: usado, quilometragem: 297.727 km, potência: 294 kW (399,73 cv), primeira matrícula: 12/2012, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65R22,5, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 1.800 mm, combustível: diesel, cor: amarelo, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço, Ano de fabrico: 2012, Equipamento: ar condicionado, regulação eléctrica dos vidros, Informações gerais Material utilizável: betão Dcedpfxszn Rgno Aahsk Informações técnicas Número de cilindros: 6 Peso bruto total: 32.000 kg Sistema de transmissão Tipo de tração: roda Tipo de motor: MAN D2066 LF41 Transmissão Caixa de velocidades: ZF 12AS 2130, 12 velocidades, automática Configuração dos eixos Suspensão: suspensão por molas de lâmina Eixo 1: Dimensão dos pneus: 385/65R22,5 Eixo 2: Dimensão dos pneus: 385/65R22,5; Direcional Eixo 3: Dimensão dos pneus: 315/80R22,5; Pneus duplos Eixo 4: Dimensão dos pneus: 315/80R22,5; Pneus duplos Funcionalidades Marca da carroçaria: LIEBHERR = Outras opções e acessórios = - Tomada de força (PTO)

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 3.801 km, potência: 265 kW (360,30 cv), primeira matrícula: 12/2024, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 5.700 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 400 l, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, número de lugares: 2, comprimento total: 9.000 mm, largura total: 2.500 mm, altura total: 3.800 mm, carga admissível no eixo (eixo 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9.000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9.500 kg, volume do espaço de carga: 10 m³, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ar condicionado, computador de bordo, direção assistida, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, = Opções e acessórios adicionais = - Faróis de trabalho traseiros - Faróis de trabalho dianteiros - Para-brisas - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Rádio/leitor de CD - Sinalização luminosa rotativa = Informações adicionais = Informações gerais Número de portas: 2 Finalidade: Construção Dcsdpfozpa Hmsx Aahsk Material utilizável: Betão Matrícula: 96-BXV-6 Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 9.037 cc Configuração dos eixos Eixo dianteiro 1: Carga máxima do eixo: 9000 kg Eixo dianteiro 2: Carga máxima do eixo: 9000 kg Eixo traseiro 1: Carga máxima do eixo: 9500 kg Eixo traseiro 2: Carga máxima do eixo: 9500 kg Pesos Peso em vazio: 14.623 kg Carga útil: 22.377 kg Peso bruto: 37.000 kg Funcionalidades Marca da carroçaria: Liebherr 10m3 | HTM1004 | Liftronic EMC | Instalação de água: Sim Manutenção, histórico e estado Inspeção técnica periódica (APK): válida até 12/2026 Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Informações financeiras Preço: Sob consulta Segurança do produto Fabricante: MAN Truck & Bus DE Informações adicionais Para mais informações, contacte Maarten van Marion. = Informações da empresa = Pode consultar a nossa gama completa aqui: /

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, tipo de combustível: elétrico, cor: outro, Ano de fabrico: 2026, *Todos os nossos produtos são fabricados com cuidado e estão cobertos por uma garantia de 1 ano! *Instalação e formação do operador GRATUITAS CONHEÇA A NOSSA NOVA INOVAÇÃO MINIMIX-30! Neste período em que muitos produtos são mobilizados e os itens de custo são subestimados devido à era atual, continuamos a oferecer projectos orientados para a solução das preocupações dos nossos clientes. Como empresa FABO, para reduzir os custos de investimento dos nossos clientes e fornecer-lhes um serviço de qualidade, oferecemos o nosso novo modelo inovador MiniMix-30 com preços acessíveis, que pode ser enviado por apenas um contentor. Esta central, que é construída completamente por peças novas numa nova plataforma, tem uma estrutura económica e pode ser usada para produzir mistura de betão de acordo com as normas internacionais em projectos que requerem uma quantidade bastante moderada de betão. Vantagens da Central de dosagem de betão Minimix móvel; Dedszarxdspfx Aahjck - Transporte económico para o estrangeiro com um contentor OT de 1 x 40 pés juntamente com todo o seu equipamento - Minimização da área de instalação da planta - Transportável por reboque em estradas - Pode ser instalada, reinstalada e transportada num período de tempo muito curto. - Mistura de betão pronto transportada por um transportador de alimentação para o camião de mistura de betão - De acordo com a quantidade de betão utilizado, pode ser utilizado um Big Bag ou um pequeno Silo Aparafusado - Através de um sistema automático completo, é possível produzir betão homogéneo A central modelo Minimix é constituída pelas seguintes partes: - 4 x 5m3 Bunker de agregado - Tremonha de pesagem de agregado de 1m3 - Transportador de transferência de agregado 600 x 4250mm - 600 x 12000mm Transportador de transferência de mistura pronta - Panela misturadora de 0,5m3 - Tremonha de pesagem de 300 kg de cimento - Tremonha de pesagem de água de 200 lt - Tremonha de pesagem de 20 kg de aditivo - Compressor de ar de 300 lt - Opcionalmente, jato de big bag ou silo aparafusado de 30 toneladas - Quadro elétrico composto por painéis de distribuição Siemens - Sistema de automação PLC Capacidade de produção: 30 m3 PARA MAIS INFORMAÇÕES, NÃO HESITE EM CONTACTAR-NOS!!!

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, tipo de combustível: elétrico, cor: outro, Ano de fabrico: 2026, *Todos os nossos produtos são fabricados com cuidado e estão cobertos por uma garantia de 1 ano! *Instalação e formação do operador GRATUITAS As centrais de betão móveis totalmente automáticas da FABO TURBOMIX são a solução ideal para os projectos que requerem um curto prazo e um assentamento compactado num local de trabalho específico. Uma vez que todo o equipamento de uma central de betão é montado num único chassis móvel, a central pode ser facilmente deslocada por apenas um camião. A produtividade das centrais de betão móveis TURBOMIX varia de 30 m3/h a 150 m3/h. A série FABO TURBOMIX de centrais de betão móveis tem controlo automático, pesagem estática/dinâmica por célula de carga de materiais agregados e aditivos. As centrais de betão têm um misturador de betão qualitativo e forte, que fornece uma mistura homogénea de alta capacidade. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS: Modelo: TURBOMIX 120 Capacidade de produção: 120 m3 Dimensões (comprimento x largura x altura): 17500 x 3200 x 4600 mm Tipo de misturador: Eixo duplo - 3 m3 Bunker de agregados: 4 x 25 m3 Transportador de transferência: 6600 kg Pesagem do cimento: 1750 kg Peso dos aditivos: 40 kg Pesagem de água: 1000 lt Peso total: 31460 kg Potência total do motor: 145 kW O silo de cimento é opcional. O Turbomix 120 é composto por: - Tremonha de armazenamento de agregados - Tremonha de pesagem de agregados - Transportador de transferência de agregados - Misturador de eixo duplo - Chassis do misturador, plataformas para caminhar, escada - Tremonha de pesagem de água - Tremonha de pesagem de cimento - Tremonha de pesagem de aditivos - Compressor de ar - Transportador helicoidal de cimento - Silo de cimento aparafusado - Filtro superior, válvula de segurança e acessórios Dodpfxozary Ie Aahock - Cabine de controlo - PC e sistema de automação - Painel de controlo e alimentação PARA MAIS INFORMAÇÕES NÃO HESITE EM CONTACTAR-NOS!!!

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, potência: 45 kW (61,18 cv), cor: outro, Ano de fabrico: 2026, *Todos os nossos produtos são fabricados com cuidado e estão cobertos por uma garantia de 1 ano! *Instalação e formação do operador GRATUITAS As betoneiras FABO; modelos de eixo único, eixo duplo e tipo planeta são produzidas em três modelos diferentes e diferentes capacidades. As placas de desgaste duráveis e de longa duração, os braços de mistura reforçados e as pás, foram projectados pelos nossos engenheiros para se adaptarem a todas as necessidades e capacidades. Os nossos misturadores têm uma quota de mercado significativa tanto no país como no estrangeiro com a vantagem de preço trazida pela produção em massa, tempo de entrega curto, fabrico de qualidade e garantia de fornecimento de peças sobressalentes. Detalhes técnicos:  Tipo: Misturador de eixo duplo (TWS 02) Dsdpfx Aaszar Rajhock  Capacidade de betão húmido: 2 m3  Dimensões (comprimento x largura x altura): 2000 x 3400 x 2450 mm  Capacidade de alimentação: 3000 lt  Capacidade de betão fresco: 2500 lt  Capacidade de betão compactado: 2000 lt  Potência do motor: 2 x 45 kW  Portão de descarga hidráulico  Lubrificação automática PARA MAIS INFORMAÇÕES, NÃO HESITE EM CONTACTAR-NOS!!!

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, potência: 55 kW (74,78 cv), cor: outro, Ano de fabrico: 2026, *Todos os nossos produtos são feitos com cuidado e cobertos por 1 ano de garantia! *Instalação e treinamento do operador GRATUITOS Betoneiras FABO; modelos de eixo único, eixo duplo e tipo planeta são produzidos em três modelos diferentes e diferentes capacidades. As placas de desgaste duráveis e de longa duração, braços de mistura reforçados e pás, foram projetados por nossos engenheiros para atender a todas as necessidades e capacidades. Nossos misturadores têm uma participação de mercado significativa tanto no mercado interno quanto externo com a vantagem de preço trazida pela produção em massa, curto prazo de entrega, fabricação de qualidade e garantia de fornecimento de peças de reposição. Detalhes técnicos:  Tipo: Misturador de eixo duplo (TWS 03)  Capacidade de concreto úmido: 3 m3  Dimensões (comprimento x largura x altura): 2300 x 4090 x 2750 mm Dodpfezar Rmjx Aahock  Capacidade de alimentação: 4500 lt  Capacidade de concreto fresco: 3750 lt  Capacidade de concreto compactado: 3000 lt  Potência do motor: 2 x 55 kW  Comporta de descarga hidráulica  Lubrificação automática PARA MAIS INFORMAÇÕES, FIQUE À VONTADE PARA NOS LIGAR!!!

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2026, A série COMPACT de betoneiras fixas oferece soluções práticas e eficazes, garantindo a satisfação em todos os níveis de necessidade. As betoneiras fixas permitem obter uma produção de alta capacidade de uma mistura de betão homogénea de forma fácil e eficiente. A série COMPACT possui um sistema de operação simples e os mais baixos custos de investimento. Além disso, a instalação permite uma utilização adequada dos recursos corporativos, o que se traduz numa poupança de tempo e, consequentemente, num aumento dos lucros. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS: Modelo: Compacto 120 Capacidade de produção: 120 m3 Tipo de misturador: Eixo duplo – 3 m3 Bunker de agregados: 4x20 m3 Balança de cimento: 1750 kg Balança de aditivos: 40 kg Medição de água: 1000 litros Silo de cimento (opcional). O Compacto 120 é composto por: * Reservatório de armazenamento de agregados * Reservatório de pesagem de agregados * Transportador de transferência de agregados Dodpfozkacksx Aahjck * Misturador de eixo duplo * Chassis do misturador, plataformas de acesso, escada * Reservatório de pesagem de água * Reservatório de pesagem de cimento * Reservatório de pesagem de aditivos * Compressor de ar * Transportador de parafuso de cimento * Silo de cimento aparafusado * Filtro superior, válvula de segurança e acessórios * Painel de controlo * PC e sistema de automação * Painel de controlo e energia * Todos os nossos produtos são fabricados com cuidado e estão cobertos por uma garantia de 1 ano! * Instalação e formação de operadores gratuitas. PARA MAIS INFORMAÇÕES, NÃO HESITE EM CONTACTAR-NOS!!!

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, potência: 18,5 kW (25,15 cv), cor: outro, Ano de fabrico: 2026, *Todos os nossos produtos são fabricados com cuidado e cobertos por 1 ano de garantia! *Instalação e treinamento do operador GRÁTIS Os Misturadores de Concreto FABO estão disponíveis em três modelos: eixo simples, eixo duplo e tipo planetário, cada um com diferentes capacidades. As placas de desgaste duráveis e de longa vida útil, braços de mistura reforçados e pás foram projetados pelos nossos engenheiros para atender a todas as necessidades e capacidades. Graças à vantagem de preço proporcionada pela produção em massa, curto prazo de entrega, fabricação de alta qualidade e garantia de fornecimento de peças sobressalentes, nossos misturadores possuem uma participação significativa no mercado tanto nacional quanto internacional. Detalhes técnicos: - Tipo: Misturador de eixo duplo (TWS 01) - Capacidade de concreto úmido: 1 m³ - Dimensões (comprimento x largura x altura): 1700 x 2900 x 2000 mm - Capacidade de alimentação: 1500 l - Capacidade de concreto fresco: 1250 l - Capacidade de concreto compactado: 1000 l - Potência do motor: 2 x 18,5 kW - Porta de descarga hidráulica Dcsdpfszar I Ssx Aahek - Lubrificação automática PARA MAIS INFORMAÇÕES, SINTA-SE À VONTADE PARA NOS LIGAR!!!

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, cor: outro, Ano de fabrico: 2026, *Todos os nossos produtos são fabricados com cuidado e estão cobertos por uma garantia de 1 ano! *Instalação e formação do operador GRATUITAS As centrais de betão móveis totalmente automáticas da FABO TURBOMIX são a solução ideal para os projectos que requerem um curto prazo e um assentamento compactado num local de trabalho específico. Uma vez que todo o equipamento de uma central de betão é montado num único chassis móvel, a central pode ser facilmente deslocada por apenas um camião. A produtividade das centrais de betão móveis TURBOMIX varia de 30 m3/h a 150 m3/h. A série FABO TURBOMIX de centrais de betão móveis tem controlo automático, pesagem estática/dinâmica por célula de carga de materiais agregados e aditivos. As centrais de betão têm um misturador de betão qualitativo e forte, que fornece uma mistura homogénea de alta capacidade. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS: Modelo: TURBOMIX 60 Capacidade de produção: 60 m3 Dimensões (comprimento x largura x altura): 15500 x 3000 x 4500 mm Tipo de misturador: 1m3 eixo duplo Bunker de inertes: 4x10 m3 Transportador de transferência: 2500 kg Pesagem do cimento: 500 kg Peso dos aditivos: 30 kg Pesagem da água: 200 lt Peso total: 19650 kg Potência total do motor: 60 kW O silo de cimento é opcional. A Turbomix 60 é composta por: - Tremonha de armazenamento de agregados - Tremonha de pesagem de agregados - Transportador de transferência de agregados - Misturador de panelas - Chassis do misturador, plataformas para caminhar, escada - Tremonha de pesagem de água - Tremonha de pesagem de cimento - Tremonha de pesagem de aditivos - Compressor de ar - Transportador helicoidal de cimento - Silo de cimento aparafusado - Filtro superior, válvula de segurança e acessórios - Cabine de controlo - PC e sistema de automação - Painel de controlo e alimentação Dcodpfezarx Rex Aahek PARA MAIS INFORMAÇÕES NÃO HESITE EM CONTACTAR-NOS!!!

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, tipo de combustível: elétrico, cor: outro, Ano de fabrico: 2026, *Todos os nossos produtos são fabricados com cuidado e estão cobertos por uma garantia de 1 ano! *Instalação e formação do operador GRATUITAS As centrais de betão móveis totalmente automáticas FABO TURBOMIX são a solução ideal para os projectos que requerem um curto prazo e um assentamento compactado num local de trabalho específico. Uma vez que todo o equipamento de uma central de betão é montado num único chassis móvel, a central pode ser facilmente deslocada por apenas um camião. A produtividade das centrais de betão móveis TURBOMIX varia de 30 m3/h a 150 m3/h. A série FABO TURBOMIX de centrais de betão móveis tem controlo automático, pesagem estática/dinâmica por célula de carga de materiais agregados e aditivos. As centrais de betão têm um misturador de betão qualitativo e forte, que fornece uma mistura homogénea de alta capacidade. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS: Modelo: TURBOMIX 100 Capacidade de produção: 100 m3 Dimensões (comprimento x largura x altura): 16300 x 3200 x 4500 mm Tipo de misturador: Eixo duplo - 2,3 m3 Bunker de agregados: 4x15 m3 Dodjzaryzjpfx Aahjck Transportador de transferência: 6250 kg Pesagem do cimento: 1000 kg Peso dos aditivos: 40 kg Pesagem da água: 700 lt Peso total: 27550 kg Potência total do motor: 105 kW O silo de cimento é opcional. A Turbomix 100 é composta por: - Tremonha de armazenamento de agregados - Tremonha de pesagem de agregados - Transportador de transferência de agregados - Misturador de eixo duplo - Chassis do misturador, plataformas para caminhar, escada - Tremonha de pesagem de água - Tremonha de pesagem de cimento - Tremonha de pesagem de aditivos - Compressor de ar - Transportador helicoidal de cimento - Silo de cimento aparafusado - Filtro superior, válvula de segurança e acessórios - Cabine de controlo - PC e sistema de automação - Painel de controlo e alimentação PARA MAIS INFORMAÇÕES NÃO HESITE EM CONTACTAR-NOS!!!

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, potência: 90 kW (122,37 cv), cor: outro, Ano de fabrico: 2026, A betoneira planetária FABO faz a operação de mistura e fornece misturas homogeneizadas de qualidade e produções de 0,5m3 a 2m3. É excelente para pedidos mais pequenos, produtos pré-fabricados, mistura de betão colorido semi-seco, betão pré-fabricado com slump, betão reforçado com fibras, betão auto-compactável, etc. Capacidade de betão compactado m3 : 2 Capacidade de carga m3 : 3 Potência da misturadora kW : 90 Caixa de velocidades = BONFIGLIOLI ou marca equivalente Placas de desgaste lateral do corpo 10mm ST52 Placas de desgaste do fundo 12mm HARDOX 500 Placas de desgaste do braço misturador 20 mm NI-HARD 400 N.º de estrelas x N.º de lâminas em cada estrela = 2X3 Porta de descarga hidráulica DISPONÍVEL Djdszar Iropfx Aaheck

Condição: novo, quilometragem: 750 km, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 12/2025, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x6, distância entre eixos: 36.000 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, - Suspensão por molas de lâmina - Amplificador de força de travagem - Bloqueio do diferencial - Tomada de força (PTO) MAN 33.440 BB 6x6 EURO 6e Euromix MTP EM 7 L Betoneira Primeiro registo: 12/2025 Dcjdsym Tdujpfx Aahjk 700 km (também disponível em versão 6x4) Equipamento do veículo: Motor diesel MAN D2676 LFAZ, potência de 324 kW (440 cv), torque de 2.250 Nm, Euro 6e Caixa de velocidades MAN TipMatic 12.28 OD - Programa de condução MAN TipMatic Offroad, até 70.000 kg Pneus do eixo dianteiro, opcionalmente 315/80R22,5 direção-S+G TL Pneus do eixo traseiro, opcionalmente 315/80R22,5 tração-S+G Eixo dianteiro, 9.000 kg, eixo AP sem transmissão direta, reto, direcional Eixo traseiro HP-1352, 13.000 kg, eixo AP sem transmissão direta, reto, não direcional Relação do eixo, i=3,63 Distância entre eixos principal, 3.600 mm Tipo de suspensão, molas de lâmina (BB) Engate de reboque no travessão traseiro, tipo RINGFEDER RF50 A Sistema multimédia MAN Advanced Navigation, ecrã de 7 polegadas Luzes diurnas, LED Volante multifuncional, altura e inclinação ajustáveis Cabine M, de comprimento médio Defletor de ar contra a formação de poeira Controlo de velocidade (cruise control) Ar condicionado Nível de ruído 80 dB (92/97CE) Entrada de ar elevada com filtro de ar seco / pré-separador Bloqueio do diferencial Depósito de combustível 300 l, lado esquerdo e 35 l AdBlue Para-choques de aço em três partes MAN BrakeMatic (Sistema de travagem eletrónico) Fechadura central Protetor solar Banco do condutor com suspensão pneumática Conexão AUX/USB no painel de instrumentos EUROMIX MTP - Camião betoneira EM 7 L Modelo: EM 7 L Volume nominal 7 m³ de betão pronto Tambor de mistura de construção leve Tambor de mistura em execução leve, feito de material HARDOX S450 Espiral de mistura em execução leve, feita de material HARDOX S500 Caixa de velocidades, marca ZF-P5300 Bomba hidráulica, marca Bosch Rexroth Motor hidráulico, marca Bosch Rexroth Sistema de arrefecimento de óleo integrado, marca ASA Controlo da mistura, mecânico e botão de arranque/paragem, elétrico Sistema de água com ar comprimido Conexão de água na plataforma com mangueira Tubo de enchimento de água, de um lado com acoplamento tipo C Tambor de mistura com uma tampa de serviço Escada com plataforma Base de borracha no funil de enchimento Calha de descarga de aço, giratória e de um braço Placas de desgaste no funil de enchimento, calha de descarga e calha giratória Bloqueio do tambor para fixar o tambor durante a manutenção Revestimento de poliuretano Peso aprox. 3.120 kg, desvios +/- 5% Com função de paragem de emergência, conforme a norma de segurança da UE Para-lamas de alumínio sobre os eixos traseiros 2 calhas de extensão de aço ou plástico Sistema de água Depósito de água 500 l (ar comprimido) Depósito de água de aço Válvula de corte montada abaixo do depósito de água na tubulação de enchimento Conexão de água, acoplamento tipo "C" Comandos e sistema elétrico Controlo da betoneira – mecânico, na parte traseira Sistema de arranque/paragem (em EDC) Volume geométrico 12000 L Volume do depósito de água 7310 L Inclinação do depósito 13,6 Comprimento 6041 mm Largura 2300 mm Altura 2628 mm Equipamento opcional: Calha de extensão, plástico - aço - alumínio Calha dobrável, plástico (ou aço) Abas de retenção na calha giratória Caixa de plástico Caixa de pó, aço inoxidável Compartimento para aditivos Material utilizável: Betão Eixo dianteiro: Direcional Número de cilindros: 6 Peso bruto: 33.000 kg Marca da estrutura: E

Condição: novo, potência: 480 kW (652,62 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43.000 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 400 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, assistente de arranque em subida, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Amplificador de força de travagem - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Tomada de força (PTO) - Câmara de marcha-atrás - Engate de reboque A X TO GO „EUROMIX TO GO“ oferece veículos novos e em stock, disponíveis de imediato, a partir da nossa unidade em Porta Westfalica/Alemanha. Para todos os clientes que se encontram numa situação de necessidade urgente (expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição). As suas vantagens: Veículos completos prontos a usar (betoneiras/camiões basculantes) Disponibilidade imediata diretamente do fabricante Construção, montagem, veículos comerciais Melhor relação preço/desempenho Opções de financiamento Retoma dos seus veículos antigos Djdpfsznxfxex Aahjck MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Caçamba basculante de 20 m³ MAN PriTarder Equipamento do veículo: Ano de fabricação: 2026 Veículo novo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Chassis para betoneira Configuração de eixos: 8x4 Peso bruto admissível: 41.000 kg Distância entre eixos: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CV) 2.450 Nm de binário Norma de emissões: Euro 6e Caixa automática MAN TipMatic de 12 velocidades Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Volante à esquerda Cabine NN (estreita, média, altura normal) Cor da cabine: Branco puro (RAL 9010) Motor e Transmissão Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CV / 2.450 Nm Caixa automática MAN TipMatic Programa de condução Efficiency Programa de manobras Função de condução em marcha lenta Função de balanço livre Travão motor de alto desempenho MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Tomada de força da caixa de velocidades, comutável Preparação para tomada de força do motor Chassis Configuração de eixos 8x4 Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Eixos dianteiros 8.000 kg Eixos traseiros 13.000 kg Bloqueios diferenciais em ambos os eixos traseiros Relação do eixo i = 3,63 Estabilizador do eixo dianteiro, traseiro e segundo eixo traseiro Bomba de direção de emergência Rodas e Pneus Jantes de aço 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Sistema de controlo da pressão dos pneus (TPM) Indicador de temperatura dos pneus Indicador de pressão dos pneus do reboque Anéis de cobertura das porcas das rodas Cabine e Conforto Cabine NN Banco de condutor confortável com suspensão pneumática e apoios de braço Banco do passageiro com compartimento Volante multifuncional Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas Tacógrafo digital Sistema multimédia MAN Advanced com navegação Sistema de operação MAN SmartSelect Sistema de som MAN Integração de smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Tráfego online Painel de conectividade Ar condicionado Espelhos retrovisores exteriores ajustáveis e aquecidos eletricamente Espelho de borda Espelho frontal Sensor de luz Fechamento central Duas chaves do veículo Vários compartimentos de arrumação Teto elevatório Para-brisas fumado Equipamento de Segurança Programa eletrónico de estabilidade (ESP) Sistema antibloqueio (ABS) Controlo de tração (ASR) Sistema de travagem eletrónico (EBS) Assistente de travagem de emergência Assistente de curva Deteção frontal Reconhecimento de sinais de trânsito Sistema de monitorização do condutor Sistema de manobra em marcha-atrás Controlo de velocidade Luzes diurnas LED

Condição: usado, potência: 480 kW (652,62 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43.000 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 400 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Servofreio - Bloqueio do diferencial - Intarder - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - PTO (Tomada de força) - Câmara de marcha-atrás - Engate de reboque X TO GO „EUROMIX TO GO“ OFERECE-LHE VEÍCULOS NOVOS IMEDIATAMENTE DISPONÍVEIS, A PARTIR DA NOSSA INSTALAÇÃO EM PORTA WESTFALICA/ALEMANHA. PARA TODOS OS CLIENTES QUE SE ENCONTRAM EM UMA SITUAÇÃO DE NECESSIDADE URGENTE. (EXPANSÃO DE CAPACIDADE A CURTO PRAZO OU INVESTIMENTO DE SUBSTITUIÇÃO) As suas vantagens: - Veículos completos prontos a usar (betoneiras/camiões basculantes) - Disponibilidade imediata diretamente do fabricante - Montagem e instalação - Melhor relação qualidade/preço - Opções de financiamento - Retoma dos seus veículos antigos Equipamento do veículo MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Veículo novo Ano de produção: 2026 Euro 6e 480 CV (353 kW) 2.450 Nm de binário Chassis 8x4 Distância entre eixos 2.505 mm Peso bruto total 37.000 kg Peso bruto de reboque 35.500 kg Cabine NN (média) Direção à esquerda Cor branco puro (RAL 9010) Motor e Transmissão Motor diesel MAN D2676, 6 cilindros em linha 12,4 litros de cilindrada Euro 6e Caixa automática MAN TipMatic de 12 velocidades MAN Idle Speed Driving Programa de manobras Programa de condução Efficiency Travão de motor de alta performance MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Óleo de motor de baixo atrito Indicador digital do nível de óleo Suspensão Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira 2 eixos dianteiros de 9,2 t 2 eixos traseiros de 13 t Bloqueio do diferencial nos eixos traseiros Relação de transmissão do eixo i = 3,63 Pneus duplos traseiros Dimensão dos pneus dianteiro: 315/80 R22.5 Dimensão dos pneus traseiro: 315/80 R22.5 Jantes de aço 22,5" Sistema de combustível Depósito de combustível de 400 litros Depósito de AdBlue de 35 litros Tampas de depósito com fecho Cabine Cabine MAN NN Banc o do condutor com suspensão pneumática e apoio de braço Banc o do passageiro com compartimento de armazenamento Ar condicionado Volante multifuncional Painel de instrumentos profissional de 12,3" Espelhos exteriores com ajuste e aquecimento elétricos Espelho de esquina Espelho frontal Fecho central Vidros escurecidos Cortina de sol no lado do condutor Vários compartimentos de armazenamento 2 chaves do veículo Multimédia Sistema multimédia MAN Advanced Ecrã tátil de 7" Navegação Europa Informação de trânsito em tempo real Sistema de som MAN Integração de smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Connectivity Board Preparação para aplicações MAN Segurança ESP ABS ASR Regulador de velocidade Assistente de travagem de emergência EBA Plus Assistente de curva Djdpfxeznvbks Aahsck Reconhecimento de sinais de trânsito Deteção frontal Sistema de monitorização do condutor Assistente de marcha-atrás Sistema de controlo da pressão dos pneus (TPMS) Indicador da pressão dos pneus do reboque Luzes diurnas LED Faróis de nevoeiro Acendimento automático dos faróis com sensor de luz Preparação para a carroçaria Preparação para sistema hidráulico de basculante Indicação do funcionamento do basculante na cabine Interface FMS Interface de dados para basculante e rotação intermédia do motor Preparação para alimentação elétrica da carroçaria Conexão de ar comprimido para a carroçaria Preparação para sistema de câmaras Tomada de força da caixa de velocidades preparada Tomada de força do mot

Condição: usado, potência: 480 kW (652,62 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43.000 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 400 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, assistente de arranque em subida, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Amplificador de força de travagem - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Intarder - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Câmara de marcha-atrás - Tomada de força (PTO) - Engate de reboque Djdpfx Aasznu Tlshsck X TO GO „EUROMIX TO GO“ OFERECE-LHE VEÍCULOS NOVOS DISPONÍVEIS IMEDIATAMENTE, A PARTIR DA NOSSA INSTALAÇÃO EM PORTA WESTFALICA/ALEMANHA. PARA TODOS OS CLIENTES QUE SE ENCONTRAM EM UMA SITUAÇÃO DE NECESSIDADE URGENTE. (EXPANSÃO DE CAPACIDADE A CURTO PRAZO OU INVESTIMENTO DE SUBSTITUIÇÃO) As suas vantagens: Veículos completos prontos para uso imediato (betoneiras/camiões basculantes) Disponibilidade imediata diretamente do fabricante Montagem, construção, veículos comerciais Melhor relação qualidade/preço Opções de financiamento Aceitação de veículos usados como parte do pagamento Equipamento do veículo MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Veículo novo Ano de produção: 2026 Euro 6e 480 cv (353 kW) 2.450 Nm de binário Chassis 8x4 Distância entre eixos 2.505 mm Peso total 37.000 kg Peso máximo do comboio 35.500 kg Cabine NN (média) Direção à esquerda Cor: Branco puro (RAL 9010) Motor e Transmissão Motor diesel MAN D2676, 6 cilindros em linha 12,4 litros de cilindrada Euro 6e Caixa automática MAN TipMatic de 12 velocidades MAN Idle Speed Driving Programa de manobras Programa de condução Efficiency Travão motor de alta potência MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Óleo de motor de baixo atrito Indicador digital do nível de óleo Suspensão Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira 2 eixos dianteiros de 9,2 t 2 eixos traseiros de 13 t Bloqueio do diferencial nos eixos traseiros Rácio de transmissão do eixo i = 3,63 Pneus duplos traseiros Dimensão dos pneus dianteiros: 315/80 R22.5 Dimensão dos pneus traseiros: 315/80 R22.5 Jantes de aço 22,5" Sistema de combustível Depósito de gasóleo de 400 litros Depósito de AdBlue de 35 litros Tampas de depósito com fecho Cabine Cabine MAN NN Banco do condutor com suspensão pneumática e apoio de braços Banco do passageiro com compartimento Ar condicionado Volante multifuncional Painel de instrumentos profissional de 12,3" Espelhos exteriores ajustáveis e aquecidos eletricamente Espelho de borda Espelho frontal Fechamento central Vidros escurecidos Cortina de sol do lado do condutor Vários compartimentos de armazenamento 2 chaves do veículo Multimédia Sistema multimédia MAN Advanced Ecrã tátil de 7" Navegação Europa Informação de tráfego online Sistema de som MAN Integração de smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Painel de conectividade Preparado para aplicações MAN Segurança ESP ABS ASR Controlo de velocidade Assistente de travagem de emergência EBA Plus Assistente de mudança de faixa Reconhecimento de sinais de trânsito Detecção frontal Sistema de monitorização do condutor Assistente de marcha-atrás Sistema de controlo da pressão dos pneus (TPMS) Indicador da pressão dos pneus do reboque Luzes diurnas LED Faróis de nevoeiro Acendimento automático dos faróis com sensor de luz Preparação para montagem Preparação para sistema hidráulico de camião basculante Indicador do funcionamento do camião basculante na cabine Interface FMS Interface de dados para camião basculante e rotação intermediária do motor Preparação para alimentação elétrica da montagem Conexão de ar comprimido para montagem Preparação para sistema de câm

Condição: usado, potência: 480 kW (652,62 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43.000 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 400 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de regulação de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Servofreio - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Intarder - Ar condicionado - Tomada de força (PTO) - Câmera de ré - Engate de reboque A X TO GO „EUROMIX TO GO“ oferece veículos novos disponíveis para entrega imediata, a partir da nossa base em Porta Westfalica/Alemanha. Para todos os clientes que se encontram numa situação de necessidade urgente (expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição). As suas vantagens: Veículos completos prontos para utilização imediata (camiões betoneira/camiões basculantes) Disponibilidade imediata diretamente do fabricante Montagem, instalação, veículos comerciais Melhor relação preço/desempenho Opções de financiamento Aceitação de veículos usados como parte do pagamento MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP TMK 22m³ Caçamba basculante retangular Dados do veículo Ano de fabricação: 2026 Veículo novo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Chassis para camião betoneira Configuração dos eixos: 8x4 Peso bruto admissível: 41.000 kg Distância entre eixos: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CV) Dcsdpfx Asznuwdeahjk 2.450 Nm de torque Norma de emissões: Euro 6e Caixa de câmbio automática MAN TipMatic de 12 velocidades Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Volante à esquerda Cabine NN (estreita, média, altura normal) Cor da cabine: Branco puro (RAL 9010) Motor e transmissão Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CV / 2.450 Nm Caixa de câmbio automática MAN TipMatic Programa de condução Efficiency Programa de manobras Função de condução em marcha lenta Função de balanço livre Freio motor de alto desempenho MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Tomada de força da caixa de câmbio, comutável Preparação para tomada de força do motor Chassis Configuração dos eixos 8x4 Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Eixos dianteiros 8.000 kg Eixos traseiros 13.000 kg Bloqueios de diferencial em ambos os eixos traseiros Relação do eixo i = 3,63 Estabilizadores dos eixos dianteiro, traseiro e segundo traseiro Bomba de direção de emergência Rodas e pneus Jantes de aço 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPM) Indicador de temperatura dos pneus Indicador de pressão dos pneus do reboque Anéis de proteção dos parafusos das rodas Cabine e conforto Cabine NN Banco do motorista confortável com suspensão pneumática e apoios de braço Banco do passageiro com compartimento de arrumação Volante multifuncional Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas Tacógrafo digital Sistema multimídia MAN Advanced com navegação Sistema de operação MAN SmartSelect Sistema de som MAN Integração de smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informações de trânsito online Painel de conectividade Ar condicionado Espelhos exteriores ajustáveis eletricamente e aquecidos Espelho de borda Espelho frontal Sensor de luz Fechadura central Duas chaves do veículo Vários compartimentos de arrumação Teto elevatório Para-brisas com tonalidade Equipamento de segurança Programa eletrônico de estabilidade (ESP) Sistema antibloqueio de freios (ABS) Sistema de controle de tração (ASR) Sistema eletrônico de freios (EBS) Assistente de frenagem de emergência Assistente de curva Detecção frontal Reconhecimento de sinais de trânsito Sistema de monitoramento do motorista Sistema de assistência de marcha a ré Controle de velocidade L

Condição: usado, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43.000 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 400 l, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Regulador de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Servo freio - Bloqueio do diferencial - Limitador de velocidade - Intarder - Ar condicionado - Capa de proteção para motocicleta - TDP (Tomada de força) - Câmera de ré - Engate de reboque X TO GO „EUROMIX TO GO“ OFERECE-LHE VEÍCULOS NOVOS DISPONÍVEIS IMEDIATAMENTE, A PARTIR DA NOSSA LOCALIZAÇÃO EM PORTA WESTFALICA/ALEMANHA. PARA TODOS OS CLIENTES QUE SE ENCONTRAM EM UMA SITUAÇÃO DE NECESSIDADE URGENTE (EXPANSÃO DE CAPACIDADE DE CURTO PRAZO OU INVESTIMENTO DE SUBSTITUIÇÃO). As suas vantagens: Veículos completos prontos para uso imediato (caminhões betoneira/basculantes) Disponibilidade imediata diretamente do fabricante Montagem e instalação Melhor relação custo-benefício Opções de financiamento Aceitação de seus veículos antigos MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e Euromix MTP Basculante TMK 18 Tampa hidráulica MAN PriTarder Dados do veículo Ano de fabricação: 2026 Veículo novo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Chassis para caminhão betoneira Configuração de eixos: 8x4 Peso bruto total permitido: 41.000 kg Distância entre eixos: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 cv) 2.450 Nm de torque Norma de emissões: Euro 6e Transmissão automática MAN TipMatic de 12 velocidades Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Volante à esquerda Cabine NN (estreita, média, altura normal) Cor da cabine: Branco puro (RAL 9010) Motor e Transmissão Motor MAN D2676 Euro 6e 480 cv / 2.450 Nm Transmissão automática MAN TipMatic Programa de condução Efficiency Programa de manobras Condução em marcha lenta Função de balanço livre Freio motor de alta potência MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Tomada de força da transmissão, comutável Preparação para tomada de força do motor Chassis Configuração de eixos 8x4 Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Eixos dianteiros 8.000 kg Eixos traseiros 13.000 kg Bloqueios diferenciais em ambos os eixos traseiros Relação de redução do eixo i = 3,63 Estabilizador do eixo dianteiro, traseiro e segundo eixo traseiro Dedpfx Aajznukqshsck Bomba de direção de emergência Rodas e Pneus Aros de aço 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPM) Indicador de temperatura dos pneus Indicador de pressão dos pneus do reboque Anéis de cobertura das porcas das rodas Cabine e Conforto Cabine NN Assento do motorista com suspensão a ar e apoios de braço Assento do passageiro com compartimento de armazenamento Volante multifuncional Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas Tacógrafo digital Sistema multimídia MAN Advanced com navegação Operação MAN SmartSelect Sistema de som MAN Integração de smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informações de trânsito online Central de conectividade Ar condicionado Espelhos externos ajustáveis e aquecidos eletricamente Espelho de borda Espelho frontal Sensor de luz Fechamento central Duas chaves do veículo Vários compartimentos de armazenamento Teto solar Para-brisa colorido Equipamentos de Segurança Programa eletrônico de estabilidade (ESP) Sistema antibloqueio de freios (ABS) Sistema de controle de tração (ASR) Sistema eletrônico de freios (EBS) Assistente de frenagem de emergência Assistente de curva Detecção frontal Reconhecimento de sinais de trânsito Sistema de monitoramento do motorista Sistema de movimento em ré Controle de cruzeiro Luzes diurnas LED Faróis de nevoeiro Espelhos aquecidos eletric

Condição: novo, potência: 480 kW (652,62 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43.000 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 400 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, assistente de arranque em subida, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Servo freio - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Tomada de força (PTO) - Câmara de marcha-atrás - Engate de reboque A X TO GO „EUROMIX TO GO“ oferece veículos novos e em stock, disponíveis imediatamente, a partir da nossa base em Porta Westfalica/Alemanha. Para todos os clientes que se encontrem numa situação de necessidade urgente (expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição). As suas vantagens: Veículos completos prontos a utilizar (caminhões betoneira/camiões basculantes) Disponibilidade imediata, diretamente do fabricante Montagem, instalação, veículos comerciais Melhor relação preço/desempenho Opções de financiamento Aceitação de veículos usados como parte do pagamento MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Caçamba basculante 18m³ e 20 m³ MAN PriTarder - NOVO - sem registo - sem matrícula - Equipamento do veículo: Ano de fabricação: 2026 Veículo novo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Chassis para caminhão betoneira Configuração dos eixos: 8x4 Peso bruto permitido: 41.000 kg Distância entre eixos: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CV) 2.450 Nm de torque Norma de emissões: Euro 6e Caixa de câmbio automática MAN TipMatic de 12 velocidades Suspensão por molas de lâmina na frente e atrás Volante à esquerda Cabine NN (estreita, média, altura normal) Cor da cabine: Branco puro (RAL 9010) Motor e Transmissão Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CV / 2.450 Nm Caixa de câmbio automática MAN TipMatic Programa de condução Efficiency Programa de manobra Função de condução em marcha lenta Função de balanço Freio motor de alto desempenho MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Tomada de força da caixa de câmbio, comutável Preparação para tomada de força do motor Chassis Configuração dos eixos 8x4 Suspensão por molas de lâmina na frente e atrás Eixos dianteiros 8.000 kg Eixos traseiros 13.000 kg Dcedoznucaopfx Aahjk Bloqueio do diferencial em ambos os eixos traseiros Relação do eixo i = 3,63 Estabilizadores dianteiro, traseiro e do segundo eixo traseiro Bomba de direção de emergência Rodas e Pneus Jantes de aço 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPM) Indicador de temperatura dos pneus Indicador de pressão dos pneus para o reboque Anéis de cobertura das porcas das rodas Cabine e Conforto Cabine NN Banco do motorista com suspensão pneumática e apoios de braço Banco do passageiro com compartimento Volante multifuncional Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas Tacógrafo digital Sistema multimídia MAN Advanced com navegação Operação MAN SmartSelect Sistema de som MAN Integração para smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informações de trânsito online Painel de conectividade Ar condicionado Espelhos exteriores elétricos, ajustáveis e aquecidos Espelho de bordo Espelho frontal Sensor de luz Fechadura central Duas chaves do veículo Vários compartimentos de armazenamento Teto elevado Para-brisa escurecido Equipamento de Segurança Programa eletrônico de estabilidade (ESP) Sistema antitravamento de freios (ABS) Sistema de controle de tração (ASR) Sistema eletrônico de freio (EBS) Assistente de frenagem de emergência Assistente de curva Detecção frontal Reconhecimento de sinais de trânsito Sistema de monitoramento do motorist

Condição: novo, potência: 480 kW (652,62 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43.000 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 400 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, assistente de arranque em subida, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Servo freio - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Tomada de força (PTO) - Câmara de marcha-atrás - Engate de reboque A X TO GO „EUROMIX TO GO“ oferece veículos novos e em stock, disponíveis imediatamente, a partir da nossa base em Porta Westfalica/Alemanha. Para todos os clientes que se encontrem numa situação de necessidade urgente (expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição). As suas vantagens: Veículos completos prontos a utilizar (caminhões betoneira/camiões basculantes) Disponibilidade imediata, diretamente do fabricante Montagem, instalação, veículos comerciais Melhor relação preço/desempenho Opções de financiamento Aceitação de veículos usados como parte do pagamento MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Caçamba basculante 18m³ e 20 m³ MAN PriTarder - NOVO - sem registo - sem matrícula - Equipamento do veículo: Ano de fabricação: 2026 Veículo novo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Chassis para caminhão betoneira Configuração dos eixos: 8x4 Peso bruto permitido: 41.000 kg Distância entre eixos: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CV) 2.450 Nm de torque Norma de emissões: Euro 6e Caixa de câmbio automática MAN TipMatic de 12 velocidades Suspensão por molas de lâmina na frente e atrás Volante à esquerda Cabine NN (estreita, média, altura normal) Cor da cabine: Branco puro (RAL 9010) Motor e Transmissão Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CV / 2.450 Nm Caixa de câmbio automática MAN TipMatic Programa de condução Efficiency Programa de manobra Função de condução em marcha lenta Função de balanço Freio motor de alto desempenho MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Tomada de força da caixa de câmbio, comutável Preparação para tomada de força do motor Chassis Configuração dos eixos 8x4 Suspensão por molas de lâmina na frente e atrás Eixos dianteiros 8.000 kg Eixos traseiros 13.000 kg Bloqueio do diferencial em ambos os eixos traseiros Relação do eixo i = 3,63 Estabilizadores dianteiro, traseiro e do segundo eixo traseiro Bomba de direção de emergência Rodas e Pneus Jantes de aço 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPM) Indicador de temperatura dos pneus Indicador de pressão dos pneus para o reboque Anéis de cobertura das porcas das rodas Dcedpoznt U Uofx Aahok Cabine e Conforto Cabine NN Banco do motorista com suspensão pneumática e apoios de braço Banco do passageiro com compartimento Volante multifuncional Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas Tacógrafo digital Sistema multimídia MAN Advanced com navegação Operação MAN SmartSelect Sistema de som MAN Integração para smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informações de trânsito online Painel de conectividade Ar condicionado Espelhos exteriores elétricos, ajustáveis e aquecidos Espelho de bordo Espelho frontal Sensor de luz Fechadura central Duas chaves do veículo Vários compartimentos de armazenamento Teto elevado Para-brisa escurecido Equipamento de Segurança Programa eletrônico de estabilidade (ESP) Sistema antitravamento de freios (ABS) Sistema de controle de tração (ASR) Sistema eletrônico de freio (EBS) Assistente de frenagem de emergência Assistente de curva Detecção frontal Reconhecimento de sinais de trânsito Sistema de monitoramento do motorist

Condição: usado, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 42.990 mm, capacidade do tanque de combustível: 400 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Intarder - Ar condicionado - Filtro de partículas - Tomada de força (PTO) - Câmara de marcha-atrás - Caixa de ferramentas - Engate de reboque X TO GO „EUROMIX TO GO“ oferece-lhe veículos novos, disponíveis de imediato, a partir da nossa sede em Porta Westfalica/Alemanha. Para todos os clientes que se encontram numa situação de necessidade urgente (expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição). As suas vantagens: Veículos completos prontos a utilizar (betoneiras/camiões basculantes) Disponibilidade imediata diretamente do fabricante Montagem, instalação Melhor relação preço/desempenho Opções de financiamento Aceitação de veículos antigos em troca MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Basculante de 3 lados com grua Hiab 228-6 Dados do veículo Ano de produção: 2026 Veículo novo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Chassis de betoneira Configuração das rodas: 8x4 Peso bruto admissível: 41.000 kg Distância entre eixos: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CV) 2.450 Nm de binário Norma de emissões: Euro 6e Caixa automática MAN TipMatic de 12 velocidades Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Direção à esquerda Cabine NN (estreita, média, altura normal) Cor da cabine: Branco puro (RAL 9010) Motor e Transmissão Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CV / 2.450 Nm Caixa automática MAN TipMatic Programa de condução Efficiency Programa de manobras Função de condução em marcha lenta Função de baloiço livre Travão motor de alto desempenho MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Tomada de força da caixa de velocidades, comutável Preparação para tomada de força do motor Chassis Configuração das rodas 8x4 Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Eixos dianteiros 8.000 kg Eixos traseiros 13.000 kg Bloqueios do diferencial em ambos os eixos traseiros Relação de transmissão i = 3,63 Barra estabilizadora dos eixos dianteiro, traseiro e segundo traseiro Bomba de direção de emergência Rodas e Pneus Jantes de aço 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Sistema de controlo da pressão dos pneus (TPM) Indicador de temperatura dos pneus Indicador de pressão dos pneus do reboque Tampas de porcas das rodas Cabine e Conforto Cabine NN Banco do condutor confortável com suspensão pneumática e apoios de braço Banco do passageiro com caixa de arrumação Volante multifunções Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas Dcedpfx Aoznt R Nsahek Tacógrafo digital Sistema multimédia MAN Advanced com navegação Sistema de operação MAN SmartSelect Sistema de som MAN Integração de smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informações de trânsito online Central de conectividade Ar condicionado Espelhos exteriores ajustáveis eletricamente e aquecidos Espelho de pavimento Espelho frontal Sensor de luz Fechadura central Duas chaves do veículo Vários compartimentos de arrumação Teto elevatório Para-brisas fumado Equipamento de Segurança Programa eletrónico de estabilidade (ESP) Sistema antibloqueio (ABS) Sistema de controlo de tração (ASR) Sistema eletrónico de travagem (EBS) Assistente de travagem de emergência Assistente de mudança de faixa Deteção frontal Reconhecimento de sinais de trânsito Sistema de monitorização do condutor Sistema de movimento em marcha-atrás Regulador de velocidade Luzes de marcha diurna LED Faróis de nevoeiro Espelhos aquecidos

Condição: usado, potência: 480 kW (652,62 cv), configuração de eixo: 8x4, combustível: biodiesel, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de regulação de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Amplificador de força de travagem - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Caixa de ferramentas - Tomada de força (PTO) - Engate de reboque X TO GO „EUROMIX TO GO“ OFERECE-LHE VEÍCULOS NOVOS, PRONTOS PARA ENTREGA, A PARTIR DA NOSSA INSTALAÇÃO EM PORTA WESTFALICA/ALEMANHA. PARA TODOS OS CLIENTES QUE SE ENCONTRAM EM UMA SITUAÇÃO DE NECESSIDADE URGENTE. (EXPANSÃO RÁPIDA DA CAPACIDADE OU INVESTIMENTO DE SUBSTITUIÇÃO) As suas vantagens: Veículos completos prontos para utilização imediata (camiões betoneira/camiões basculantes) Disponibilidade imediata diretamente do fabricante Montagem e instalação Melhor relação preço/desempenho Opções de financiamento Aceitação de veículos antigos em troca MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Camião basculante de três lados (HARDOX) com guindaste Hiab 228-6 Dados do veículo Ano de produção: 2026 Veículo novo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Chassis para camião betoneira Configuração dos eixos: 8x4 Peso bruto admissível: 41.000 kg Distância entre eixos: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 cv) 2.450 Nm de torque Norma de emissões: Euro 6e Caixa automática MAN TipMatic de 12 velocidades Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Direção à esquerda Cabine NN (estreita, média, altura normal) Cor da cabine: Branco puro (RAL 9010) Motor e Transmissão Motor MAN D2676 Euro 6e 480 cv / 2.450 Nm Caixa automática MAN TipMatic Programa de condução Efficiency Programa de manobras Condução em marcha lenta Função de oscilação livre Travão motor de alta potência MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Tomada de força da caixa de velocidades, comutável Preparação para tomada de força do motor Chassis Configuração dos eixos 8x4 Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Eixos dianteiros 8.000 kg Eixos traseiros 13.000 kg Bloqueio do diferencial em ambos os eixos traseiros Relação do eixo i = 3,63 Estabilizador do eixo dianteiro, traseiro e segundo eixo traseiro Bomba de direção de emergência Dsdeznt Ibopfx Aahock Rodas e Pneus Jantes de aço 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Sistema de controlo da pressão dos pneus (TPM) Indicador de temperatura dos pneus Indicador de pressão dos pneus para reboque Tampas de proteção das porcas das rodas Cabine e Conforto Cabine NN Banco do condutor confortável com suspensão pneumática e apoios de braço Banco do passageiro com compartimento Volante multifuncional Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas Tacógrafo digital Sistema multimédia MAN Advanced com navegação Controlo MAN SmartSelect Sistema de som MAN Integração de smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informações de tráfego online Painel de conectividade Ar condicionado Espelhos exteriores elétricos e aquecidos Espelho de passeio Espelho frontal Sensor de luz Fechadura central Duas chaves do veículo Vários compartimentos de arrumação Teto elevável Para-brisas escurecido Equipamento de segurança Programa eletrónico de estabilidade (ESP) Sistema antibloqueio (ABS) Sistema de controlo de tração (ASR) Sistema de travagem eletrónico (EBS) Assistente de travagem de emergência Assistente de mudança de faixa Deteção frontal Reconhecimento de sinais de trânsito Sistema de monitorização do condutor Sistema de movimento em marcha-atrás Controlo de velocidade de