Escada Externa comprar usado (13.988)

Condição: novo, número da máquina/veículo: 11be0b1246b37a0869e99ab60, peso em vazio: 5.100 kg, peso máximo de carga: 29.900 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/65 r22,5², Mais informações Chassis semi-reboque basculante Construção soldada em aço de grão fino, design leve, placa do selim com 2º pino rei substituível. Frente curvada (patenteada). 24 t, suporte de 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação de avanço. 2 calços de roda com suportes. Proteção lateral rebatível. Paralamas tipo meia concha. Suporte de paralama integrado com superfície repelente a pedras. Com para-barro anti-spray apenas no último eixo. 1 barra de lona com suporte. 2 ganchos de reboque na traseira. Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm. Eixos/subconjunto medidos a laser — reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível. Eixos em versão off-road. Suspensão pneumática. 1º eixo com elevação automática, incluindo abaixamento forçado e auxílio à partida; ativação ao acionar os freios 3x (o auxílio está ativo até exceder a carga do eixo em 30% e velocidade máxima de 25 km/h). Mecanismo da força de elevação galvanizado a fogo, 10 anos de garantia contra corrosão. Sistema de freios Sistema de freios pneumático de 2 linhas. Tubulação colorida para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento por acumulador de mola. 2 cabeças de acoplamento seguras na frente, sem mangueira de ligação. EBS, sistema de freio eletrônico, tomada EBS na frente, sem cabo de ligação. Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam o funcionamento do ABS! Com válvula de elevação e descida. Sistema de estabilidade de condução do veículo. Rodas e pneus 385/65 R22.5, marca à escolha do fabricante. Rodas de aço na cor prata padrão de fábrica. Elétrica Lhedpfxoi Rixys Adteb 24 volts, luzes multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo. 2 luzes de posição brancas na frente. 2 luzes guia branco/vermelhas na traseira. 2 tomadas frontais de 7 pinos à prova de inversão, sem cabo de ligação. Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, menor estágio cromado duro, com bucha HDK fixa, diâmetro nominal 48 mm (sem mangueira). Operação hidráulica pelo acionamento auxiliar do caminhão. Caçamba Caçamba tipo caixa em alumínio de alta qualidade, resistente ao desgaste, parede frontal de 5 mm, paredes laterais externas em perfil de câmara oca de 30 mm, solda limpa, perfis superiores contra derramamentos. Escada interna na parede frontal (não compatível com Cramaro). Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal. Greenline — caçamba cônica e aerodinâmica. Membrana — parede traseira. Parede traseira com tampa pendular com dobradiça dupla, com trava dupla externa. Parede traseira com vedação de borracha (resistente ao calor até 170°C). Chão inteiriço com 6 mm de espessura. Plataforma de trabalho com acesso, placa de conexão para ar/elétrica e freio com amplo espaço para melhor usabilidade. Lona enrolável depositada lateralmente à direita, com fecho central à esquerda. Instruções operacionais Para transporte de sal, cal etc., recomenda-se cilindro basculante com haste cromada dura para evitar dano e corrosão. O peso total indicado é tecnicamente possível; dependendo da carga, o peso total pode não ser atingido com as cargas admissíveis por eixo/suporte/sela. (Distribuição de carga inadequada pode causar problemas de condução e manobrabilidade) País de homologação/placa Alemanha Homologação conforme EG 2007/46 Linha direta de serviço 24/7 Preparado para porta-placa de linha única Demarcação de contorno com fita reflexiva conforme ECE R 048, branca lateral e vermelha traseira Pintura Chassi DB 7350 cinza

Condição: novo, número da máquina/veículo: 42a74cba14ef2bfc0e90e52b2, peso em vazio: 6.800 kg, peso máximo de carga: 28.200 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, Mais informações Chassi Semi-reboque Basculante Construção soldada em aço de grão fino, design leve, placa de selagem com 2 arcos substituíveis com acoplamento hidráulico para Horsch Trailer Lift. Frente curva, pés de apoio hidráulicos, calços de roda com suporte, proteção lateral contra colisão versão especial, proteção antiencastramento rebatível, para-lamas quarto de casca à frente e atrás do conjunto do eixo, com protetor de respingos somente no último eixo, caixa de aço inoxidável L=800 / A=350 / P=350, haste para lona com suporte, gancho de reboque na traseira. Eixos e Suspensão Eixos de freio a disco BPW com disco de 430 mm de diâmetro, eixos/chassi alinhados a laser — reduz o desgaste de pneus e o consumo de combustível, suspensão pneumática com cabos de segurança, 1º eixo elevável automático, incluindo rebaixamento forçado e auxílio de partida, ativação via 3x freio (o auxílio de partida funciona até 30% de sobrecarga do eixo e até velocidade máxima de 25 km/h). Sistema de Freios Sistema pneumático de freio em 2 linhas, freio de estacionamento por mola acumuladora, 2 cabeças de acoplamento à prova de troca na frente, sem tubulação de conexão, EBS — Sistema Eletrônico de Freio com tomada EBS frontal, sem cabo de ligação. Lhjdpei Rix Defx Adtjb Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e abaixamento. Sistema de estabilidade de condução do veículo. Rodas e Pneus 385/65 R22.5, rodas de aço, cor prata de fábrica. Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela, 2 luzes de posição brancas na frente, 2 luzes de marcação traseira brancas/vermelhas, 2 tomadas de 7 pinos à prova de troca na frente, sem cabo de ligação, 2 holofotes de trabalho LED adicionais traseiros, comutados pela luz de ré, iluminação noturna via controle remoto. Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, com conexão aparafusada HDK, parte fixa, DN 48 mm (sem mangueira de conexão), operação hidráulica via tomada de força do caminhão, conexão hidráulica com mangueira e conector HDK DN = 48 mm com porca moletada. O desligamento do sistema hidráulico para a parede lateral rebatível à esquerda (FR) e os braços de elevação do trailer ocorre automaticamente a partir de aprox. 20 km/h. Os braços de elevação do trailer podem ser travados separadamente, para que o veículo possa ser desacoplado individualmente. Caçambas Caçamba retangular de alumínio de alta qualidade e resistente à abrasão, antepara frontal de 5 mm de espessura com alojamento do cilindro externo. Paredes laterais em perfis ocos de 30 mm, soldadas, com perfis superiores para repelir material a granel. Parede lateral à esquerda (FR) no topo, com cerca de 7700 mm de comprimento e rebaixável hidraulicamente em cerca de 600 mm para carregamento. Atenção! Apenas 2 posições possíveis: totalmente fechada ou totalmente abaixada. Antes de abaixar a lateral, a lona deve ser aberta e as travessas transversais posicionadas em modo de estacionamento à direita (FR) ou totalmente removidas. Suporte para pá e vassoura na antepara frontal. Acesso interno pelo lado frontal. Greenline — formato de caçamba cônica e aerodinâmica Porta traseira basculante com 2 comportas de grãos. Porta traseira elevável hidraulicamente em aprox. 950 mm para descarga. Porta traseira com vedação de borracha. Atenção! Resistente ao calor até máx. 170°C! Fundo com 6 mm de espessura em toda a extensão. Plataforma de apoio com escada. Lona enrolável recolhív

Condição: novo, número da máquina/veículo: 562ca26c733cc91276e95b716, peso em vazio: 6.700 kg, peso máximo de carga: 28.300 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/55 r22.5, Mais informações Chassi semi-reboque para transportadora Construção soldada em aço de grão fino, leve, até os pés de apoio; placa de quinta roda com pino rei duplo substituível Preparação para argolas de amarração lateral no piso (máx. 13 pares) Macaco de apoio 24 t, 2 velocidades, operação de um lado, base reta, sem compensação de empuxo Escada extensível na traseira Trava de porta lateral 2 calços com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção inferior em aço com largos para-barros Fliegl; para-lama rebatível para a unidade de luz Para-lamas tipo "quarto de círculo" Proteção anti-choque traseira Escada de alumínio aprox. 3.550 mm, suporte lateral Barra suporte de lona com suporte 1 caixa de ferramentas plástica com gaveta e prateleira, b=650 / a=520 / p=670 mm, trancável com cadeado (cadeado não incluído) Lsdpfsi Riywex Adtshb 1 suporte para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF, diâmetro do disco 430 mm Alinhamento a laser dos eixos/chassi reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Suspensão pneumática 1º eixo elevável automático, com descida forçada e auxílio de partida (acionamento: 3x freio, função de auxílio de partida ativa até exceder 30% da carga do eixo e até 25 km/h) Sistema de freios Sistema pneumático de duas linhas, cabos coloridos para fácil manutenção Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeçotes de acoplamento frontais, troca segura, sem linha de conexão EBS, Sistema Eletrônico de Freios, tomada EBS frontal, sem cabo de conexão Atenção: O veículo rebocado só deve ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade veicular Rodas e pneus 385/55 R22.5 – marca a critério do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multifuncionais, LED lateral amarelo 2 luzes de posição brancas frontais 2 luzes de curso branco/vermelho traseiras 2 tomadas de 7 pinos e 1 de 15 pinos frontais, intercambiáveis, sem cabos de conexão SB Hidráulica Cilindro hidráulico com mecanismo deslizante embutido no piso. Hidráulica de 2 circuitos Comutação de avanço/retrocesso elétrica por controle remoto com cabo Alimentação do piso móvel pelo farol de presença Acionamento hidráulico via tomada de força do caminhão Conexão hidráulica por mangueira na parede dianteira e conector HDK, diâmetro nominal 48 mm Nota: É necessário sistema hidráulico de 2 circuitos! Recomendação da bomba: Vazão: 110 l/min Pressão: 250 bar Volume de óleo mínimo: 100 l SB Piso móvel Piso móvel com chapa de desgaste traseira Piso de alumínio, perfil de 8 mm, antiderrapante SB Caçamba Caçamba tipo caixa em alumínio de material de alta qualidade e resistente ao desgaste; paredes dianteiras e laterais em perfil oco de alumínio, soldadas superiormente com um perfil especial largo de reforço em alumínio e inferiormente com quadro especial soldado. Parede móvel para melhor esvaziamento da carga, com lona reforçada na parte inferior. Com limpador de trilho Parede traseira em perfil oco de alumínio, tipo porta dupla bipartida 1/2 a 1/2, com perfil U especial com batente e vedação de borracha ao redor, com 2 trancas de barras externas, travadas superior e inferiormente. Parede traseira com trava de segurança mecânica, acionamento traseiro no lado esquerdo sentido de marcha. Com travessa giratória superior. Fechos das portas com possibilidade de cadeado. Plataforma de apoio com subida por escada bilateral (esq./dir. no sentido de marcha

Condição: novo, número da máquina/veículo: 2dee9cc4124b79c4820f5c3cf, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, Mais informações Construção soldada em aço de grão fino, placa de selim com 2 pinos pêndulo substituíveis, chassis externo levemente inclinado, nova versão com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração, capacidade de 24 toneladas. Guincho de apoio de 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação de tração. Observação: Dimensão livre do canto do pé de apoio ou raio de giro livre para trás aprox. 1930 mm, escada extensível na traseira, suporte de porta lateral, 2 calços com suporte. Lhjdsi Riy Topfx Adtjb Proteção lateral de alumínio, proteção anti-empotramento de aço galvanizado, para-lamas tipo quarto de círculo à frente e atrás do conjunto do eixo, com proteção anti-spray conforme normativa EG, proteção de colisão na traseira. Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm, eixos/suspensão medidos a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível, suspensão pneumática. Sistema de freio pneumático de 2 linhas, roteamento colorido das linhas para facilitar a manutenção, freio de estacionamento por acumulador de mola, 2 cabeçotes de acoplamento à prova de inversão na frente, sem linha de ligação, EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação. Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de levantamento e descida, sistema de estabilidade de condução do veículo. Pneus 385/65 R22.5 de marca à escolha do fabricante, aros de aço, cor prata fábrica. 24 volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral LED amarela, 2 luzes de posição brancas na frente, 2 luzes de acompanhamento de faixa branco/vermelho atrás, 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de ligação. Piso: placas de compensado antiderrapante com cerca de 30 mm de espessura, com longarinas para alta resistência a cargas pontuais, capacidade para carga por eixo de empilhadeira de até máx. 7.100 kg. Paredes frontais / postes de canto dianteiros: altura de 2.580 mm, postes de canto de aço em versão volumosa, dispositivo de liberação para lona lateral na parede frontal, crash-blocker, proteção de colisão de aço interna a cerca de 140 mm de altura. Postes centrais: 3 pares de postes deslizantes ajustáveis por todo o comprimento, com 4 bolsas duplas de encaixe e bolso longo inferior, 3 posições para postes por lado. Ripamentos de encaixe: 5 fileiras de ripas de madeira. Paredes traseiras / postes de canto traseiros: postes de canto traseiros de aço até a borda inferior do teto, suporte para lona com tubo redondo e catraca de tensão de lona, portas traseiras bipartidas com 2 trancas internas cada. Lona: lona com cintas horizontais e verticais soldadas, fechos de tensão em aço inoxidável. Teto: teto deslizante, parte traseira elevável, teto deslizante da traseira para a frente, trilho de teto tipo "L" para indústria automobilística, largura interna entre os trilhos do teto aprox. 2.490 mm, cor da lona: branca, 400 Roof não elástico, praticamente sem flexão dos trilhos do teto ao carregar e descarregar, calha de chuva ideal na traseira, na parte superior do fecho final acima das portas. Alemanha, aprovação de inspeção conforme EG 2007/46, hotline de serviço 24/7, certificado de fabricante Fliegl para resistência de montagem conforme EN 12642 XL, preparado para suporte de placa única, placa de advertência conforme ECE-70, faixa refletiva: branca, contínua na parte inferior da lona lateral e nos cantos superiores (caso haja laterais visíveis,

Condição: novo, número da máquina/veículo: 83732a53562459145277be051, peso em vazio: 4.200 kg, peso máximo de carga: 27.800 kg, peso total: 32.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, Mais informações Chassi semi-reboque basculante Estrutura soldada em aço de grão fino, design leve, mesa do pino-rei com 2 pinos-rei intercambiáveis Frontal curvo patenteado 24 ton. Suporte de duas velocidades, operação unilateral, parte inferior reta, sem compensação de avanço 2 calços com suportes Proteção anti-encarroçamento rebatível Paralamas em semi-casca Suporte de paralama integrado com superfície repelente a pedras Com lamela protetora anti-spray apenas no último eixo 1 barra para lona com suporte 2 ganchos de reboque na traseira Ljdpfxji Ri Nbo Adtjhb Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Eixos/conjunto de rodagem alinhados a laser – reduz desgaste de pneus e consumo de combustível Eixos em versão off-road Suspensão pneumática 1º eixo elevatório automático, incluindo descida forçada e auxílio de partida, acionamento 3x no freio (auxílio de partida funcional até 30% de sobrecarga e velocidade máxima de 25 km/h) Mecanismo de eixo elevatório galvanizado a fogo com garantia de 10 anos contra corrosão Sistema de frenagem Sistema de freio pneumático de 2 linhas com fiação colorida para manutenção facilitada Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na dianteira, sem linha de conexão EBS – Sistema eletrônico de freios com tomada EBS na dianteira, sem cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos de tração que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação/descida Sistema de estabilidade do veículo Rebaixamento automático do basculante com válvula de bloqueio Rodas e pneus 385/65 R22.5 Marca à escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de pista branco/vermelhas atrás 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na dianteira, sem cabo de conexão Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio mais fino cromado duro, com engate roscado HDK, peça fixa, diâmetro nominal 48 mm (sem mangueiras) Acionamento hidráulico por tomada de força do caminhão Caçambas Caçamba de alumínio de alta qualidade e resistente à abrasão, parede frontal de 5 mm de espessura, paredes laterais externas com perfil de câmara oca de 30 mm, soldadas com precisão, com perfil superior repelente para materiais a granel. Interior com escada na parede frontal (não em combinação com Cramaro). Suporte para pá e vassoura externo na parede frontal. Greenline – caçamba em formato cônico e aerodinâmico Membrana – parede traseira Parede traseira tipo 'balança' com dobradiça dupla, localizada externamente com trava de gancho dupla. Parede traseira com vedação de borracha. Atenção: Resistente ao calor até máx. 170°C! Fundo contínuo de 6 mm de espessura Plataforma de serviço com escada, chapa de ligação para ar/elétrica e freio com amplo espaço livre para melhor operação. Lona enrolável para um lado, depósito FR-direito, com trava centralizada em FR-esquerdo Instruções operacionais Para o transporte de sal, cal, etc., recomendamos cilindro basculante com haste de pistão cromada dura para evitar corrosão. O peso bruto indicado é tecnicamente possível; dependendo da carga, pode não ser atingível obedecendo aos limites de eixo, apoio e semi-reboque. (Mau comportamento de condução e seguimento possível devido à má distribuição da carga) País de registro/placas Alemanha Aprovação segundo EG 2007/46 Serviço de assistência 24/7 Preparado para placa única Faixa de

Condição: usado, número da máquina/veículo: 5a722b71e07e463c6c5370ad2, peso em vazio: 6.927 kg, peso máximo de carga: 28.073 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2016, tamanho do pneu: 385/55 r19,5, Mais informações Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate com pino-rei duplo substituível. Observação! Com altura de pescoço do quadro de 30 mm, a distância entre eixos do caminhão não pode exceder 3700 mm! Longarina externa levemente inclinada com perfil Load-Lock para fixação de cintas tensoras. Observação! Para fixar cintas em conjunto com laterais, estas devem estar abertas! Não no pescoço! 10 pares de argolas de amarração embutidas adicionalmente na longarina externa, cada uma para 2,5 t. Longarina externa com perfil Load-Lock para fixação de cintas tensoras - observação! Não utilizável com laterais! Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação de um lado, com base reta, sem compensação, pernas dianteiras dobráveis e extensíveis para fora antes da parede frontal. Em posição de deslocamento, posicionadas o quanto possível para dentro (para desengate sob carga), sem suportes, escada extraível na traseira, trava de porta lateral, calços com suporte, proteção lateral de alumínio, proteção antiencastramento de aço galvanizado, guarda-lamas tipo quarto de concha antes e após cada eixo, protetores contra respingos anti-spray atrás de cada eixo, proteção traseira contra impactos. Heavy Blocker proteção de impacto traseira transversal, batente para paletes em execução reforçada em ambos os lados, aprox. 20-25 mm de altura, com possibilidade de amarração a cada 200 mm, altura livre de carga reduzida em aprox. 20-25 mm, caixa de ferramentas de plástico. Lhsdekyrlwopfx Adtob Eixos de freio a disco SAF, suspensão pneumática, sem eixo elevável. Sistema de freio pneumático de 2 linhas, freio de estacionamento por mola, 2 cabeçotes de acoplamento dianteiros à prova de troca, sem linha de ligação, EBS, sistema eletrônico de freios com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação, Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida, sistema de estabilidade de condução do veículo. 24 Volts, lanternas de múltiplas câmaras, iluminação LED lateral amarela, 2 luzes brancas de posição dianteiras, 2 luzes traseiras de marcação branco/vermelhas, 2 tomadas de 7 pinos e 1 de 15 pinos dianteiras à prova de troca, sem cabo de ligação. Piso: área frontal em aço com revestimento antiderrapante, placas compensadas laminadas de aprox. 30 mm de espessura, emendas transversais com inserto ômega, suportado por travessas longitudinais para alta resistência a cargas pontuais de até máx. 7100 kg de carga por eixo de empilhadeira, área dos pneus com chapa de aço/almofada antiderrapante. Parede frontal/montantes de canto dianteiros: 2.580 mm de altura, montantes de canto em aço para grande volume, dispositivo de liberação da lona lateral na parede frontal, parte interna inferior a aprox. 140 mm de altura com proteção de aço contra impactos. Montantes intermediários: 3 pares de montantes deslizantes ajustáveis ao longo de todo o comprimento, com 4 bolsos de encaixe e bolso longo inferior, 3 posições de encaixe para pontaletes, sarrafos de alumínio. Montantes de canto traseiros em aço até a borda inferior do teto, fixação da lona com tubo redondo e catraca de tensão da lona, portas traseiras tipo portal com duas folhas e dois fechos internos tipo barra por folha. Lona com reforços horizontais e verticais soldados, fechos de tensão em aço inoxidável, identificação do cliente no portal traseiro. Teto: teto corrediço, elevação traseira articulada, teto pode ser recolhido da traseira para a frente, trilho de te

Condição: usado, número da máquina/veículo: 37ccfb14057f542c66638bc2e, peso em vazio: 6.300 kg, peso máximo de carga: 28.700 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2020, tamanho do pneu: 385/55 r19,5, Mais informações Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate com 2 pinos do rei substituíveis, 14 pares de argolas de amarração embutidas na estrutura externa, cada uma para 2,5 t., estrutura externa com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração Atenção! Não utilizável com laterais rebatíveis! Guincho de apoio de 2 velocidades, comando unilateral, com parte inferior semicircular e placa de ligação reta, com compensador de curso. Escada extensível de 2 estágios na traseira, suportes de porta laterais, calços com suportes, proteção lateral em alumínio, proteção anti-empotramento em aço galvanizado, para-lamas em quarto de concha à frente do 1º eixo e atrás de cada eixo, com para-barros anti-spray atrás de cada eixo, proteção de batida na traseira, suporte para 1 roda sobressalente com kit de fixação, caixa de ferramentas em plástico Lhsdokyrlzspfx Adtsb Eixos de freio a disco SAF, suspensão pneumática Sistema de freio pneumático de 2 linhas, freio de estacionamento por acumulador de mola, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão frontais, sem linha de ligação, EBS, Sistema eletrônico de freio com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação, Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida, sistema de estabilidade de condução do veículo, sistema de monitoramento de pressão dos pneus TPMS Haldex, em conexão com Infocenter 24 volts, lanternas multicâmara em LED, luzes laterais amarelas em LED, 2 luzes de posição brancas frontais em LED, 2 luzes de delimitação traseiras branco/vermelhas em LED, 2 tomadas de 7 pinos frontais à prova de inversão, sem cabo de ligação, LED safelight acima nas colunas traseiras Piso: placas de compensado antiderrapantes com aproximadamente 30 mm de espessura, junções transversais com inserção tipo ômega, em suportes longitudinais para alta capacidade de carga concentrada para eixo de empilhadeira até máx. 7.100 kg Paredes dianteiras/colunas de canto frontais: 2.600 mm de altura, colunas de canto em aço, versão volumétrica, mecanismo de liberação para lona lateral na parede frontal, parte inferior interna a cerca de 140 mm de altura com proteção de choque em aço Colunas intermediárias: 5 peças de colunas deslizantes ao longo de todo o comprimento, com 4 bolsos de inserção e bolso longo inferior. (3 x lado direito FR, 2 x lado esquerdo FR), 5 posições para colunas (3 x lado direito FR, 2 x lado esquerdo FR), ripas de encaixe em alumínio Colunas de canto traseiras em aço até a borda inferior do teto, fixação para lona com tubo redondo e catraca de tensionamento, portas traseiras estilo portal, bipartidas, com 2 travas de barra internas cada Lona com cintas horizontais e verticais soldadas, reforços para colunas, sistema Quick Lock para lona lateral com fecho central, unilateral no lado esquerdo FR, fechos em inox no lado direito FR, lona com ripas verticais integradas para segurança da carga, unilateral no lado esquerdo FR (então só 2 pares de colunas intermediárias neste lado) Teto: cobertura deslizante, elevação final traseira rebatível, cobertura deslizante de trás para frente, viga superior em L para indústria automotiva, largura interna entre vigas do teto aprox. 2.490 mm, cor da lona: branca, teto elevatório, elevação mecânica cerca de 380 mm, teto elevatório pode ser aberto com portas fechadas País de homologação: Alemanha, aprovação conforme EG 2007/46, certificado de segurança de carga conforme EN 12642 X

Condição: novo, número da máquina/veículo: 8e6cf81e11b107f23f22f209a, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 435/50 r19.5, Mais informações Construção soldada de aço de grão fino, com pré-tensionamento leve na área do pescoço, placa giratória com pino rei 2" substituível, quadro externo levemente inclinado, nova versão com perfil Load-Lock para engate de cintas de amarração, capacidade de 24 t. Pés de apoio de 2 velocidades, operação unilateral, com parte inferior reta, sem compensação de deslocamento. Observação: Distância livre dos pés de apoio ou raio de giro livre para trás aprox. 1930 mm, escada extensível na traseira, travas para portas laterais, 2 calços com suportes, proteção lateral em alumínio, proteção antiencastramento em aço galvanizado, guarda-lamas tipo "quarto de concha" à frente do primeiro eixo e atrás de cada eixo, com protetores de spray antispray conforme EG, proteção contra colisão traseira. Eixos de freio a disco SAF, eixos/chassi medidos a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível, suspensão pneumática. Lhsdpfei Ri E Hox Adtob Sistema de freio pneumático de dois circuitos, roteamento de cabos coloridos para facilitar a manutenção, freio de estacionamento por mola acumuladora, 2 cabeçotes de acoplamento à prova de inversão na dianteira, sem linha de ligação, EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação, Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos de tração que garantam a eficácia do ABS!, com válvula de elevação e descida, sistema de estabilidade de condução do veículo. 435/50 R19.5, marca à escolha do fabricante, rodas de aço, prata de fábrica. 24 Volts, lanternas de múltiplas câmaras, iluminação lateral LED amarela, 2 luzes de posição brancas à frente, 2 luzes de trilha branco/vermelhas atrás, 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na dianteira, sem cabo de ligação. Piso: placas de madeira compensada antideslizante, aprox. 30 mm de espessura, sobre longarinas longitudinais para alta resistência pontual para peso de eixo de empilhadeira até máx. 7100 kg. Parede dianteira / estacas de canto dianteiras: 2, altura 580 mm, estacas de canto em aço em versão volumétrica, dispositivo de soltura para lona lateral na parede dianteira, "Crash-Blocker", proteção de impacto em aço, montada internamente na parte inferior a aprox. 140 mm de altura. Estacas intermediárias: 3 pares de estacas deslizantes em todo o comprimento, com 4 bolsas de inserção e bolsa longa inferior, 3 posições de estacas. Ripamentos: 5 fileiras de ripas de madeira inseridas. Parede traseira / estacas de canto traseiras: estacas de canto traseiras em aço até a borda inferior do teto, encaixe para lona com tubo redondo e catraca tensionadora, portas traseiras duplas tipo portal com 2 travas internas de barra giratória cada. Lona: lona com cintas horizontais e verticais soldadas, fechos de tensão em aço inoxidável. Teto: teto corrediço, elevação traseira dobrável, teto móvel de trás para frente, trilho do teto em L para indústria automotiva, largura interna entre os trilhos, aprox. 2490 mm, cor da lona: branco, 400 Roof não elástico, pouca deflexão do trilho do teto ao carregar e descarregar, calha anti-chuva traseira otimizada, acima das portas, sistema EcoLift - teto elevatório com capacidade de elevação de aprox. 380 mm, assistido por amortecedores a gás, 3 posições de condução dianteiras: altura interna dianteira aprox. 2900mm/2950mm/3000mm, ajustada para aprox. 3000mm. Alemanha, aprovação segundo EG 2007/46, serviço de assistência 24/7, certificado do fabricante Fliegl conforme EN 12642 XL para resistência da carrocer

Condição: novo, número da máquina/veículo: 068983c41e44eb5660fa9100c, peso em vazio: 6 kg, peso máximo de carga: 28 kg, peso total: 35 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 435/50 r19,5, Mais informações Chassi de semirreboque para transporte Construção soldada em aço de grão fino, com pré-carga leve na área do pescoço, placa do selim com pino rei duplo substituível X-tra Long, com comprimento interno de 15.030 mm Estrutura externa levemente inclinada, novo modelo com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração Macaco de apoio de 24 ton. de 2 velocidades, operação unilateral, parte inferior reta, sem compensação de deslocamento Observação: Medida livre do pé de apoio ou raio livre de giro traseiro aprox. 1.930 mm Escada extensível na traseira Trava de porta lateral 2 calços com suporte Proteção lateral contra colisão em alumínio Proteção inferior contra esmagamento em aço galvanizado Paralamas tipo 1/4 de concha antes do 1º eixo e atrás de cada eixo Proteção anti-choque traseira Eixos e suspensão Eixos SAF com freios a disco Eixos/conjunto rodante alinhados a laser – reduz desgaste de pneus e consumo de combustível Lhsdpfx Aoi Riwusdtob Suspensão pneumática Sistema de freios Freio pneumático de duas linhas Fiação colorida para fácil manutenção Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de engate dianteiras à prova de inversão, sem linha de conexão EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam o funcionamento do ABS! Com válvula de elevação e abaixamento Sistema de estabilidade veicular AAC Basic, eixo de alívio automático atuando no último eixo como auxílio de manobra até 20 km/h, desligável manualmente Detecção de carga do eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine, caminhão deve estar preparado, não instalado em caminhões (sem balança aferida) Rodas e pneus 435/50 R19,5, marca à escolha do fabricante Rodas de aço, cor prata de fábrica Elétrica 24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo Luz de LED lateral amarela acoplada ao pisca, pisca lateral 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de marcação brancas/vermelhas traseiras 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na dianteira, sem cabo de conexão Assoalho Chapa antiderrapante com espessura aprox. de 30 mm, sobre longarinas longitudinais, alta resistência a cargas pontuais para cargas de eixo de empilhadeira até máx. 7.100 kg Paredes frontais/cantos dianteiros Altura de 2.580 mm, cantoneiras de aço para grande volume, dispositivo de liberação da lateral na dianteira, crash-blocker, com proteção de aço contra impacto na parte interna inferior, altura aprox. 140 mm Montantes intermediários 3 pares de montantes deslizantes ajustáveis ao longo do comprimento, com 4 bolsos de encaixe cada, bolso longo inferior 3 posições possíveis dos montantes Travessas de encaixe 5 fileiras de travessas de madeira Paredes traseiras/cantos traseiros Cantoneiras traseiras em aço até a borda inferior do teto, suporte para lona com tubo redondo e catraca de tensão Portas traseiras bipartidas, cada uma com 2 fechos internos Lona Lona com cintas horizontais e verticais soldadas Fechos em aço inoxidável Teto Teto corrediço, tampo traseiro elevatório basculante, teto corrediço de trás para frente, viga superior tipo 'L' para a indústria automotiva, largura interna entre vigas aprox. 2.490 mm, cor da lona: branca Teto não elástico, praticamente sem flexão nas vigas durante carga e descarga EcoLift – teto elevável cerca de 380 mm, ambos os lados, com suporte a gás, 3 posições de operação dianteira: Altura interna dianteira aprox. 2.900 mm / 2.950

Condição: novo, número da máquina/veículo: 7383bc2b7f580f0cb319b52f7, peso em vazio: 5.300 kg, peso máximo de carga: 29.700 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, Mais informações Chassi Semi-Reboque Basculante Construção soldada em aço de grão fino, versão leve, placa do semi-reboque com pino-rei substituível nº 2 Painel frontal curvo patentado Suporte telescópico central, desacoplamento sob carga não possível, quando desacoplado o veículo deve permanecer inclinado para trás Calços de roda com suporte Proteção lateral retrátil Paralamas tipo meia concha Suporte de paralama integrado com superfície repelente de pedras Flap protetor atrás do último eixo em versão para asfalto, fixado com dobradiça ao paralama e possibilidade de pendurar na parte superior do paralama, paralama encurtado Gancho de reboque na traseira Eixos e suspensão Eixos de freio a tambor SAF Eixos/conjunto de rodagem medido a laser redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Eixos em versão Offroad Suspensão pneumática 1º eixo com levantamento automático, incluindo descida forçada e assistência de partida, acionamento ao frear 3x (assistência de partida funcional até excesso de carga de eixo de 30% e até velocidade máxima de 25 km/h) Mecanismo galvanizado a fogo do eixo elevatório com garantia de 10 anos contra corrosão Sistema de freios Sistema de freios a ar comprimido de 2 linhas, cabos coloridos para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento a mola Ljdpfsi Rix Isx Adtshb 2 cabeçotes de acoplamento à prova de inversão na dianteira, sem linha de conexão EBS, sistema eletrônico de freios com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação Atenção: o reboque só pode ser rebocado por veículos tractores que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade do veículo Rodas e Pneus 385/65 R22.5, marca à escolha do fabricante Aros de aço pintados em prata de fábrica Elétrica 24 Volts, luzes multicanais, iluminação lateral de LED amarelo 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de faixa traseira branca/vermelha 2 tomadas dianteiras de 7 pinos à prova de inversão, sem cabo de ligação Hidráulica Cilindro de alta pressão até 250 bar, com conector de parafuso HDK, peça fixa, diâmetro nominal 48 mm (sem mangueira de ligação) Operação hidráulica via tomada de força do caminhão Caçamba Caçamba redonda em aço no design Stone Master em aço HB 400/450 altamente resistente ao desgaste. Parede frontal inclinada com cilindro hidráulico externo e escada de acesso frontal. Traseira tipo membrana Traseira como porta pendular, externa com trava dupla. 2 parafusos de fixação com travamento manual na parte inferior lateral. Laterais com espessura contínua de 4 mm, fundo com 4/5 mm de espessura, estrutura otimizada para peso e desgaste. Caçamba isolada, Fliegl Asphalt Profi Thermo, isolada na frente, laterais, fundo e traseira com sistema Fliegl Isotherm. Cobertura BASIC com lona Plataforma para acesso, placa de conexão para ar/elétrica e freio com amplo espaço para uma operação ideal. Lona de enrolar para o lado direito, com trava central no lado esquerdo Instruções de operação Para transporte de sal, cal, etc., recomendamos o uso de cilindro basculante com haste de pistão cromada dura para evitar corrosão pelo material transportado. O peso total especificado é tecnicamente possível, mas dependendo do material transportado, o peso total pode não ser alcançado devido aos limites legais de carga por eixo e de acoplamento. (Mau comportamento de direção e rastreamento podem ocorrer devido à distribuição incorreta da carga) País de Homologação / Placas Alemanha Com inspeção e certificado Dekra (conforme §13 EG - FGV) Resist

Condição: novo, número da máquina/veículo: 824d4741dc933a94e9a7a7a8c, peso em vazio: 5.600 kg, peso máximo de carga: 29.400 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, Mais informações Chassi semirreboque basculante Construção soldada em aço de grão fino, design leve, placa de apoio do semirreboque com 2 pivôs do rei substituíveis Frente curva patenteada Suporte telescópico central, desacoplamento com carga não é possível, em posição desacoplada o veículo deve permanecer inclinado para trás. Calços de roda com suportes Proteção anti-empotramento, rebatível Pára-lamas tipo meia concha Suporte de pára-lama integrado com superfície repelente de pedras Lamaçais atrás do último eixo, versão para asfalto, fixados por dobradiça ao pára-lama, com possibilidade de fixação superior no pára-lama, pára-lama encurtado Gancho de reboque traseiro Eixos + suspensão Eixos com freio a tambor SAF Eixos / trem de rodagem alinhados a laser para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Eixos em versão off-road Suspensão pneumática 1º eixo com elevação automática, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento freando três vezes (auxílio de partida funcional até 30% de excesso de carga no eixo e velocidade máxima de 25 km/h) Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo, 10 anos de garantia contra corrosão Sistema de freio Sistema de freio pneumático de duplo circuito, cabeamento colorido para facilitar manutenção Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem linha de ligação EBS, sistema de freio eletrônico, com tomada EBS frontal sem cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade de direção Rodas e pneus 385/65 R22.5, marca à escolha do fabricante Ledpfxji Rix So Adtjhb Rodas de aço pintadas em prata de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas de múltiplas câmaras, iluminação lateral de LED amarelo 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de balizamento branco/vermelho traseiras 2 x tomadas dianteiras de 7 pinos à prova de inversão, sem cabo de ligação Hidráulica Cilindro de alta pressão máx. 250 bar, com acoplamento de parafuso HDK, parte fixa, NW 48 mm (sem mangueira) Acionamento hidráulico por tomada de força lateral do caminhão Caçamba Caçamba basculante redonda em aço, design Stone Master, aço resistente ao desgaste HB 400/450. Parede dianteira inclinada com comando hidráulico externo e acesso ao pé da parede frontal. Traseira de membrana Porta traseira tipo pêndulo, externa com fecho duplo por ganchos. 2 parafusos de aperto com fechamento rápido na parte inferior das laterais. Laterais com espessura contínua de 4 mm, fundo de 4/5 mm, construção otimizada para desgaste e peso. Caçamba isolada, Fliegl Asphalt Profi Thermo, isolada na frente, laterais, fundo e trás com Fliegl Isotherm. Cobertura BASIC, lona Plataforma com escada, chapa de conexão para ar/elétrica e freios, com amplo espaço para melhor manuseio. Lona enrolável com acomodação no lado FR-direita, com travamento central no lado FR-esquerda Instruções operacionais Para transporte de sal, calcário, etc., recomendamos cilindro basculante com haste cromada dura para evitar corrosão e desgaste prematuro. O peso bruto total informado é tecnicamente possível, mas dependendo da carga o peso bruto pode não ser atingido respeitando os limites de eixos, apoio e quinta roda. (Má distribuição de carga pode causar direção e rodagem ruins) País de registro / placas Alemanha Com inspeção Dekra e laudo (segundo §13 EG - FGV) Resistência estrutural conforme EN 12642 Linha direta de serviço 24/7

Condição: novo, número da máquina/veículo: 113bec9dd54d24fa34a088424, peso em vazio: 4.400 kg, peso máximo de carga: 27.600 kg, peso total: 32.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tamanho do pneu: 385/65 r22,5², Mais informações Chassi semi-reboque basculante Estrutura soldada em aço de grão fino, design leve, mesa do pino-rei com 2 pinos-rei intercambiáveis Frontal curvo patenteado 24 ton. Suporte de duas velocidades, operação unilateral, parte inferior reta, sem compensação de avanço 2 calços com suportes Proteção anti-encarroçamento rebatível Paralamas em semi-casca Suporte de paralama integrado com superfície repelente a pedras Com lamela protetora anti-spray apenas no último eixo 1 barra para lona com suporte 2 ganchos de reboque na traseira Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Eixos/conjunto de rodagem alinhados a laser – reduz desgaste de pneus e consumo de combustível Lodpfx Adji Rizijtjhb Eixos em versão off-road Suspensão pneumática 1º eixo elevatório automático, incluindo descida forçada e auxílio de partida, acionamento 3x no freio (auxílio de partida funcional até 30% de sobrecarga e velocidade máxima de 25 km/h) Mecanismo de eixo elevatório galvanizado a fogo com garantia de 10 anos contra corrosão Sistema de frenagem Sistema de freio pneumático de 2 linhas com fiação colorida para manutenção facilitada Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na dianteira, sem linha de conexão EBS – Sistema eletrônico de freios com tomada EBS na dianteira, sem cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos de tração que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação/descida Sistema de estabilidade do veículo Rebaixamento automático do basculante com válvula de bloqueio Rodas e pneus 385/65 R22.5 Marca à escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de pista branco/vermelhas atrás 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na dianteira, sem cabo de conexão Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio mais fino cromado duro, com engate roscado HDK, peça fixa, diâmetro nominal 48 mm (sem mangueiras) Acionamento hidráulico por tomada de força do caminhão Caçambas Caçamba de alumínio de alta qualidade e resistente à abrasão, parede frontal de 5 mm de espessura, paredes laterais externas com perfil de câmara oca de 30 mm, soldadas com precisão, com perfil superior repelente para materiais a granel. Interior com escada na parede frontal (não em combinação com Cramaro). Suporte para pá e vassoura externo na parede frontal. Greenline – caçamba em formato cônico e aerodinâmico Membrana – parede traseira Parede traseira tipo 'balança' com dobradiça dupla, localizada externamente com trava de gancho dupla. Parede traseira com vedação de borracha. Atenção: Resistente ao calor até máx. 170°C! Fundo contínuo de 6 mm de espessura Plataforma de serviço com escada, chapa de ligação para ar/elétrica e freio com amplo espaço livre para melhor operação. Lona enrolável para um lado, depósito FR-direito, com trava centralizada em FR-esquerdo Instruções operacionais Para o transporte de sal, cal, etc., recomendamos cilindro basculante com haste de pistão cromada dura para evitar corrosão. O peso bruto indicado é tecnicamente possível; dependendo da carga, pode não ser atingível obedecendo aos limites de eixo, apoio e semi-reboque. (Mau comportamento de condução e seguimento possível devido à má distribuição da carga) País de registro/placas Alemanha Aprovação segundo EG 2007/46 Serviço de assistência 24/7 Preparado para placa única Faixa de

Condição: novo, número da máquina/veículo: d9c951d746f03c05bc5470f89, peso em vazio: 5 kg, peso máximo de carga: 29.045 kg, peso total: 35 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, Mais informações Chassi semirreboque expedição Estrutura soldada em aço de grão fino, mesa de engate com pino-rei substituível de 2". Sistema de estacas Vario 4 pares embutidos na plataforma de carga, retráteis até 2.100 mm e extensíveis até aprox. 3.500 mm para carregamento. Estacas podem ser travadas em largura interna de 2.100 mm até 3.000 mm, a cada 100 mm. 4 pares de estacas divisíveis de 600 mm + 1.200 mm, altura total de 1.800 mm, removíveis. A partir de uma largura interna de estacas de aprox. 2.350 mm, ultrapassa largura máxima permitida. Paredes frontais Vario Piso preparado para inserção de 3 paredes frontais. 4 x 5 pares de bolsos para estacas Vario para paredes frontais encaixáveis (na frente e atrás) e 1 x 3 pares centrais para transporte de malhas de aço de construção de 2 x 5.000 mm ou 2 x 6.000 mm. 2 paredes frontais Vario, cada uma composta por 1 par de estacas encaixáveis e 1 travessa superior de aprox. 2.200 mm de largura. Travessa extensível em 220 mm de cada lado, com orifício para amarração. Altura da parede frontal Vario aprox. 1.900 mm, podendo ser ajustada para altura de 1.300 mm ou 700 mm. 4 bolsos centrais no piso para estacas de encaixe de 80 x 80 mm 1 par de suportes inferiores para parede frontal Vario dianteira 1 par de suportes inferiores para parede frontal Vario traseira Estrutura externa levemente inclinada com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração 14 pares adicionais de argolas de amarração embutidas na estrutura externa, cada uma para 5 toneladas 24 t. Guincho de suporte de 2 velocidades, operação unilateral, base reta, sem compensação de elevação Escada extensível na traseira Calços de roda com suporte Proteção lateral de alumínio Lhsdpfsi Ri R Dex Adteb Proteção inferior galvanizada em aço Paralamas de quarto de roda diante e atrás dos eixos Com para-barro antisspray somente no último eixo Protetor de colisão traseiro 8 guinchos para malha de aço com cabo de aço e gancho de retenção, 4 à esquerda e 4 à direita com passagem para o cabo pela estrutura externa, 1 transmissão acoplável removível fornecida separadamente (sem suporte para estrutura) 1 suporte de estepe para 1 roda extra, com kit de fixação da roda 1 caixa de ferramentas de plástico, com gaveta e prateleira, largura=650 / altura=520 / profundidade=670 mm, pode ser trancada com cadeado (não incluído) 1 caixa de armazenamento de estacas fechada, aberta para cima, abaixo da plataforma de carga, portas em ambos os lados, largura=450 mm / altura=400/420 mm / profundidade=2.460 mm 4 trilhos de amarração/estacas embutidos transversalmente no piso sobre toda a largura até a estrutura externa (largura interna útil máx. entre as estacas externas aprox. 2.170 mm), altura de aprox. 100 mm. Com barras redondas de aço de 20 mm acima e abaixo, distância entre superior e inferior aprox. 60 mm. Parte inferior com chapa angular como acabamento, aberta para baixo em metade. Para amarração e encaixe de estacas de 80 x 80 mm. Nota: Bolso para estacas / estacas de encaixe não são projetados para fixação exclusiva de cargas longas, tubos etc., sem amarração adicional. Eixos + suspensão Eixos com freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Eixos / chassi alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Suspensão pneumática 1º eixo com elevação automática, incluindo abaixamento forçado e assistência à partida, acionamento através de 3x pedal de freio (assistência à partida funciona até exceder 30% da carga por eixo e até velocidade máxi

Condição: usado, quilometragem: 142.904 km, potência: 120 kW (163,15 cv), primeira matrícula: 09/2020, tipo de combustível: diesel, peso total: 3.500 kg, próxima inspeção (TÜV): 10/2026, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, número de lugares: 6, Ano do fabrico: 2020, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, tração integral, 4x4 "ZG3" tração nas quatro rodas conectável com caixa de transferência! Equipamento: * Carroceria/estrutura: Caçamba cabine dupla, * Estrutura com lona/arco de lona, * Suporte para escada, * Ar-condicionado, * Aquecimento adicional (ar), * Engate de reboque 3.500 kg, * Banco do motorista e passageiro com suspensão, conforto, aquecimento e apoio lombar, * Revestimento da parede traseira, * Isolamento térmico na cabine do motorista, * Vidros com proteção térmica, * Tanque de combustível principal: 93 litros, * Suspensão reforçada para terrenos ruins, Tecnologia: * Sistema multimídia MBUX (tela touchscreen de 7"), * Sistema de navegação integrado ao MBUX, * Rádio digital (DAB-Tuner), * Carregador de smartphone por indução (sem fio), * Pacote de carregamento no painel (portas USB e tomada adicional 12V), * Segunda bateria (bateria auxiliar), * Pré-instalação para tacógrafo, * Espelhos retrovisores externos elétricos e aquecidos, ambos lados, * Indicador de temperatura externa, Lodpfx Adjxvnr Dstehb * Partida sem chave (Keyless-Start), Segurança/Meio Ambiente: * Faróis LED High Performance, * Airbag para motorista e passageiro, * Controle de tração (ASR), * Assistente de partida em rampas, * Assistente de vento lateral, * Sistema de chamada de emergência Mercedes-Benz, * Emissão reduzida de acordo com a norma Euro 6, Outros: * Primeira entrega na Alemanha, * 1 proprietário anterior, * Registrado como caminhão (LKW), * Motor 2,1 l - 120 kW CDI KAT, * Distância entre eixos 3665 mm, * Peso bruto autorizado: 3,5 t, * O veículo participou de contrato de manutenção, Desde 1972, seu parceiro confiável em automóveis e veículos comerciais em 28832 Achim, próximo ao Bremer Kreuz. O Centro de Veículos Comerciais Behnke oferece constantemente cerca de 200 veículos entre utilitários, veículos comerciais e máquinas de construção! Oferecemos opções de financiamento atrativas com condições especiais vantajosas. Caso tenha interesse, elaboramos uma proposta personalizada! Aceitamos seu veículo comercial ou máquina de construção como parte do pagamento. Caso deseje uma nova inspeção TÜV, podemos apresentar uma proposta de nossas oficinas parceiras. Nossa oferta é, em geral, SEM nova aprovação TÜV. A entrega do seu "novo" veículo comercial pode ser realizada por nossos parceiros externos, mediante custo adicional. As informações fornecidas em anúncios, internet, etiquetas de preços e imagens são descrições não vinculativas e não constituem propriedades garantidas. O vendedor não assume responsabilidade/garantia por erros de digitação ou transmissão de dados. Os equipamentos mencionados devem ser verificados separadamente, se necessário. Sujeito a erro e venda prévia.

Condição: usado, quilometragem: 142.904 km, potência: 120 kW (163,15 cv), primeira matrícula: 09/2020, tipo de combustível: diesel, peso total: 3.500 kg, próxima inspeção (TÜV): 10/2026, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, número de lugares: 6, Ano do fabrico: 2020, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, tração integral, 4x4 "ZG3" tração integral conectável com redução de transmissão! Equipamento: * Carroçaria/Configuração: plataforma cabine dupla, * Estrutura com lona/arco, * Suporte para escada, * Ar-condicionado, * Aquecimento adicional (ar), * Engate de reboque 3.500 kg, * Banco do motorista e passageiro com suspensão confortáveis, aquecidos e com apoio lombar, * Revestimento da parede traseira, * Isolamento térmico da cabine, * Vidros com proteção térmica, * Tanque de combustível principal: 93 litros, * Suspensão para vias ruins, Tecnologia: Lhsdpfx Aew Akfvsdtsb * Sistema multimídia MBUX (tela sensível ao toque de 7"), * Sistema de navegação para MBUX, * Sintonizador DAB (rádio digital), * Carregador por indução para smartphone (carregamento sem fio), * Pacote de carregamento no painel (portas USB e tomada de 12V adicionais), * 2ª bateria (bateria auxiliar), * Pré-instalação de tacógrafo, * Espelhos retrovisores externos elétricos e aquecidos, ambos, * Indicador de temperatura externa, * Keyless-Start (partida sem chave), Segurança/Meio ambiente: * Faróis de LED High Performance, * Airbags para motorista e passageiro, * Controle de tração (ASR), * Assistente de partida em subida, * Assistente de vento lateral, * Sistema de chamada de emergência Mercedes-Benz, * Baixa emissão segundo a norma Euro 6, Outros: * Primeira entrega na Alemanha, * 1 proprietário anterior, * Homologação como caminhão, * Motor 2,1 litros - 120 kW CDI KAT, * Distância entre eixos 3665 mm, * Peso bruto permitido 3,50 t, * Veículo participou de contrato de manutenção, Desde 1971, seu parceiro confiável para automóveis e veículos comerciais em 28832 Achim, próximo ao Bremer Kreuz. O Centro de Veículos Comerciais Behnke mantém cerca de 200 veículos em estoque nas áreas de transportadores, veículos comerciais e máquinas de construção! Oferecemos continuamente opções de financiamento atraentes com condições especiais favoráveis. Se houver interesse, teremos prazer em elaborar uma proposta individual para você! Aceitamos seu veículo comercial/máquina de construção como parte do pagamento. Caso seja necessária uma nova aprovação TÜV, teremos prazer em fornecer uma oferta das nossas oficinas parceiras. Nossa oferta, em geral, NÃO inclui nova aprovação TÜV. A entrega do seu "novo" veículo comercial pode ser realizada por parceiros externos mediante pagamento adicional. As informações fornecidas em anúncios, na internet, em etiquetas de preço e em imagens são descrições não vinculativas e não constituem garantias de características. O vendedor não assume responsabilidade/garantia por erros de digitação ou transmissão de dados. Os equipamentos mencionados devem ser verificados separadamente, se necessário. Reservamo-nos o direito de erro e venda prévia.

Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Pritsche, quilometragem: 20.000 km, potência: 103 kW (140,04 cv), primeira matrícula: 05/2019, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 2.082 kg, peso máximo de carga: 1.412 kg, peso total: 3.500 kg, distância entre eixos: 3.640 mm, próxima inspeção (TÜV): 01/2028, combustível: diesel, Emissões de CO₂: 198 g/km, consumo de combustível (urbano): 8,2 l/100 km, consumo de combustível (extraurbano): 7,2 l/100 km, consumo de combustível (combinado): 7,6 l/100 km, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, número de lugares: 3, comprimento total: 6.204 mm, largura total: 2.098 mm, altura total: 2.355 mm, comprimento do espaço de carga: 3.500 mm, largura do espaço de carga: 2.040 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano do fabrico: 2019, peso operacional: 2.089 kg, número de proprietários anteriores: 1, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), Porta USB, airbag, aquecedor de assento, assistente de arranque em subida, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, direção assistida, fecho centralizado, filtro de partículas, histórico completo de manutenção, pneus para todas as estações, porta deslizante, programa eletrónico de estabilidade (ESP), registo de automóvel, registo de camião, regulação eléctrica dos vidros, sistema imobilizador, sistema start-stop, Crafter com plataforma plana com apenas 20.000 km originais em excelente estado +++ Não foi alugado, não utilizado por serviço de entregas, não utilizado em obras +++ Norma Euro 6 – Selo verde para emissão de partículas finas Motor: 2.0 TDI – 103 kW / 140 cv Tecnologia AD-BLUE Sistema Start & Stop Distância entre eixos L2: 3.640 mm Câmera de ré 3 assentos em couro – banco duplo do passageiro com compartimento de armazenamento Airbag Sistema de áudio Composition com USB + SD + AUX Bluetooth / viva-voz Coluna de direção regulável em altura Trava central com controle remoto Vidros elétricos ABS – Sistema de freios antibloqueio ESP – Programa eletrônico de estabilidade ASR – Controle de tração EDS – Bloqueio eletrônico do diferencial Assistente de frenagem com distribuição eletrônica da força de frenagem Assistente de partida em subida Computador de bordo Indicador de temperatura externa Luz diurna Luzes de marcação laterais Vidros com proteção térmica Galeria de armazenamento no painel Câmbio manual de 6 marchas Tração dianteira Parede traseira com grande janela Estrutura para escada / proteção traseira Piso de madeira com argolas para amarração da carga Ledoyahqvjpfx Adtehb Comprimento total do veículo: 6204 mm Dimensões do compartimento de carga: 3,50 m compr., 2,04 m larg., 0,40 m alt. Peso bruto autorizado: 3.500 kg Capacidade de carga útil: 1.412 kg Engate de reboque com possibilidade de até 3.500 kg de carga rebocada (pré-instalação) Veículo com pneus para todas as estações: dianteiros 70%, traseiros 50% Revisões completas realizadas na VW, última revisão aos 17.000 km Inspeção técnica (HU + AU) válida até 07/2027, pode ser feita nova na entrega Veículo alemão muito limpo, em estado de novo, de único dono Preço líquido do caminhão: €24.900,- Reservamo-nos o direito a erros, enganos e venda prévia. Oferecemos também opções de financiamento vantajosas e garantia de até 24 meses, inclusive para profissionais.

Condição: usado, peso total: 36.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2024, próxima inspeção (TÜV): 09/2026, comprimento do espaço de carga: 13.513 mm, largura do espaço de carga: 2.475 mm, volume do espaço de carga: 91 m³, largura total: 2.550 mm, Equipamento: ABS, bioSTAR 91,3 m³ Basalto cinza Tipo de chassis: Piso móvel Carga pino rei nacional (t): 12 Carga por eixo nacional (t): 8 Lhsdpfx Asxdqbksdteb Distância entre eixos (mm): 1310-1310 Altura de acoplamento (mm): 1150 Largura do chassis (mm): 1200 Largura de carga (mm): 2475 Série do chassis: 135 Peso bruto total permitido tecnicamente: 39=12+9+9+9 Entre-eixos semirreboque piso móvel (mm): 7850 Altura interna dianteira (mm) (IHF): 2641 Altura interna traseira (mm) (IHB): 2821 Comprimento da área de carga (mm): 13513 Volume (m³): 91,3 Largura total (mm): 2550 Comprimento total (mm): 14000 Chassis Dimensão do pneu: 385/65R22.5 Altura do pescoço do chassis (mm): 217 Eixos: JOST Versão do freio: freio a disco Tipo de freio: JOST - DCA-T7 Offset (ET): 120 Opção 1º eixo com assistência de partida Assistência de partida otimizada com ativação via botão no caminhão (instalação do botão não incluída no fornecimento) e também através de três acionamentos do pedal de freio 3º eixo opcional: sem Indicador de desgaste das pastilhas de freio conectado Monitoramento da pressão dos pneus: Wabco Trailerpulse Suspensão pneumática ECAS com válvula de elevação e abaixamento Abaixamento da suspensão pneumática via Smartboard e também pela válvula de elevação/abaixamento Cabeçote de acoplamento pneumático, engate europeu tipo "Palm Coupling" Rodas Speedline Diamond Calotas cromadas com logotipo STAS Patas de apoio Weweler tipo mecânico de aço com pés niveladores, operação unilateral e duas velocidades Proteção antiencastramento fixa acionada manualmente Iluminação fornecida pelo fabricante Aspöck Tipo: EUROPOINT III - LED 2 lanternas de ré LED montadas atrás, à esquerda e à direita na barra de luzes Faróis de trabalho (acionamento por interruptor) 2 lanternas de ré LED na frente, à esquerda e à direita, perto das patas de apoio Acoplamento hidráulico giratório Posição do acoplamento hidráulico: possibilidade de conexão na parede frontal (adicionalmente também nas patas de apoio) Posicionamento hidráulico: pressão de retorno à esquerda, retorno à direita (CON) Conexão de ar na caixa de ferramentas Escada de acesso em alumínio 3,80 m, no lado direito Suporte para vassoura e pá com 3 ganchos cada, montados no chassis, lado esquerdo Sistema de piso móvel: marca Cargo Floor Console de ar e elétrica montados centralmente em direção de marcha, com suporte tipo "guilhotina" Proteção da unidade de iluminação: para-lamas de peça única Implemento Inclinação parede frontal (°): 90 Inclinação parede traseira (°): 90 Tipo de parede traseira: portas de duas folhas Placa A: rebatível na parede traseira, montada à direita Placa de cobertura entre piso e parede frontal: placa de alumínio fixa + tiras de PVC Tipo de prato de acoplamento: padrão Perfil da parede frontal: 3 mm - 2 mm Perfil da parede lateral: 3 mm - 2 mm, liso interno e externo, perfil duplo, 600 mm de largura, 30 mm espessura Placas de desgaste retangulares: 1500 x 1000 x 4 mm Operação do sistema de piso: controle remoto Controle do piso móvel: Cargofloor Control tipo CF 500 SL-C - E-CONTROL Tipo de perfil do piso: 8 mm canelado Placa final do piso móvel: aço inoxidável Com trilhos-guia plásticos adicionais sob os perfis do piso Reforço das tampas finais: calçados de aço inoxidável sobre as tampas dos perfis, com placa de desgaste de alumínio acima das tampas Sensor de temperatura do óleo para o sistema do piso móvel Parede de descarga total Parede traseira de alumínio Execução das portas: divisão meio a meio, com barra transversa

Condição: usado, quilometragem: 244.000 km, potência: 240 kW (326,31 cv), primeira matrícula: 07/2019, tipo de combustível: diesel, peso total: 18.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, travões: retardador, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, volume do espaço de carga: 43 m³, comprimento do espaço de carga: 7.300 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, altura do espaço de carga: 2.400 mm, Ano do fabrico: 2019, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, plataforma elevatória traseira, Plataforma elevatória Palfinger de 2.000 kg, 1.800 mm. * Unidade de refrigeração Thermo King T-1200R, Diesel + 380 V, registrador de temperatura. * Manutenção realizada conforme o livro de revisões ----Baú de ultracongelados Kiesling com divisória tripartida do tipo Cool Slide (deslizante longitudinalmente e rebatível) e porta lateral do compartimento de carga à direita (900 mm de largura, 2.000 mm de altura) com escada de acesso. ----* Caixa de câmbio automatizada de 12 velocidades * Baú com portas traseiras e plataforma elevatória * Eixo dianteiro com suspensão pneumática * Eixo dianteiro 8,0 t * Sistema eletrônico de freios (EBS) com ABS e ASR * Freios a disco nos eixos dianteiro e traseiro * Retardador secundário a água * Conexão de freio para reboque Duomatic * Distância entre eixos de 5.200 mm * Banco do motorista com suspensão pneumática, conforto * Ar-condicionado * Aproveitamento do calor residual * Aquecedor adicional de água quente na cabine * Escotilha/abertura de ventilação no teto * Tomada para reboque 24 V, 15 pinos * Avisador de marcha à ré combinado com luzes de advertência * Cabine S (curta) * Estrela Mercedes iluminada * Cabine S * Cabine ClassicSpace S, 2,30 m, túnel 320 mm * ClassicSpace * Para-sol externo, transparente * Buzina a ar comprimido * Sistema de travamento centralizado * Sistema de fechadura de conforto * Sensor de chuva/luz * Controle preditivo da cadeia cinemática (PPC) * Mercedes PowerShift 3 * Aquecimento para banco do motorista * Pneus 315/70 R 22,5 * Pneus 315/70 R 22,5 eixo traseiro * Suspensão pneumática, eixo traseiro * Rádio multimídia com tela sensível ao toque * Tanque de AdBlue de 60 litros * Tanque de combustível de 630 litros * Faróis de neblina, luz diurna LED, luz de curva * Motor OM470, seis cilindros em linha, 10,7 l, 240 kW (326 cv), 1700 Nm * Motor OM470 de segunda geração * Motor conforme Euro 6, com OBD-C * Freio motor de alto desempenho * Pacote de Segurança * Piso de alumínio no compartimento de carga * Engate para reboque padrão D40, Ringfeder * Assistente de Estabilidade (ESP) * Assistente de Controle de Inclinação * Assistente de Permanência em Faixa Ledeux T Udopfx Adtehb * Assistente de Distância * Assistente de Atenção * Assistente de Mudança de Direção (Blind Spot Assist) * Active Brake Assist 4 * Airbag para motorista * Piloto automático * Porta de giro à direita no compartimento de carga * Trilhos para fixação de cargas * Geladeira sobre o túnel do motor * EBS * Sem roda sobressalente ----Venda somente para empresas! Sem garantia pelos dados! Sujeito a venda prévia! Somente valem nossos termos e condições gerais! Fique à vontade para solicitar uma proposta de leasing ou financiamento.

Condição: usado, peso máximo de carga: 27.500 kg, peso total: 36.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2023, próxima inspeção (TÜV): 06/2025, volume do espaço de carga: 100 m³, Ano do fabrico: 2023, Equipamento: ABS, bioSTAR aprox. 100 m³ 14,9 m comprimento interno cinza-prateado BIOSTAR - EIXO DIRECIONAL - V14900 - PAREDE FRONTAL VERTICAL - PORTA TRASEIRA VERTICAL Comprimento interno do compartimento: +/-14900 mm Largura interna do compartimento: 2475 mm Volume do compartimento: aprox. 90 m³ Peso bruto total: 36 t Distância entre eixos: 1310 mm Peso vazio: 8500 kg Altura do selim: 1150 mm DESCRIÇÃO TÉCNICA 1. CHASSI ALTURA DO SELIM: A altura exata do selim é de 1150 mm. EIXOS: Tridem: Marca: SAF - CUSTOM DESIGN (CD) Capacidade: 3 x 9 t Suspensão: suspensão pneumática original SAF Freios: disco grande Offset: ET 120 BVA: com indicador de desgaste das pastilhas de freio conectado. O primeiro eixo é um eixo elevável automático, controlado pelo sistema EBS-E. O terceiro eixo é direcional auxiliar. CONEXÃO INDICADOR DE DESGASTE DOS FREIOS (BVA): Os indicadores de desgaste das pastilhas de freio estão conectados. FUNÇÃO DE EIXO ELEVÁVEL: Sem eixo elevável. Com auxílio de partida. AUXÍLIO DE PARTIDA: O auxílio de partida é ativado ao pressionar um botão no caminhão (equipamento do caminhão não incluído). SUSPENSÃO PNEUMÁTICA: Sistema de elevação e rebaixamento. Reservatório de ar em alumínio. TRAVAMENTO DO EIXO DIRECIONAL AUXILIAR: O travamento ocorre conforme segue: - através das luzes de ré - via botão no caminhão (equipamento do caminhão não incluído) PNEUS: 6 x 385/65 R 22.5 pneus para uso regional (marca a escolher) em rodas de alumínio ALCOA MATT. ET 120. SISTEMA DE FREIOS - EBS: Sistema EBS-E WABCO 2S/2M - Módulo Premium. Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas conforme diretivas CE. Freio de estacionamento por mola atuando sobre 2 eixos. Com SMARTBOARD. R.S.S. (Sistema de Estabilidade Antitombamento). ILUMINAÇÃO - ASPÖCK: Instalação elétrica 24 Volts. 2 tomadas de 7 pinos + 1 de 15 pinos ISO. Conjunto Aspöck. Iluminação LED laranja montada lateralmente no semirreboque. Sem caixa de distribuição traseira - NORDIC. ILUMINAÇÃO TRASEIRA NO PARA-CHOQUE INFERIOR: Iluminação integrada no para-choque fixo de alumínio, com proteção de iluminação em alumínio (rebatível). 2 x 1 lanterna de cinco câmaras - EUROPOINT III - versão LED. POSIÇÃO DA HIDRÁULICA: Conexão na parede frontal. Com conexão extra sob a estrutura, à frente dos pés de apoio. ACESSÓRIOS ESCADA TRASEIRA EXTENSÍVEL: Escada extensível integrada na traseira do veículo, lado direito. TRAVA CENTRAL PNEUMÁTICA: Com trava central pneumática. CAIXA DE FERRAMENTAS: Caixa de ferramentas em PVC com chave (800 x 460 x 430 mm) SUPORTE DE ESTEPE: Suporte de estepe simples em alumínio. 2. CAÇAMBA PAREDE FRONTAL: Parede frontal em perfis de alumínio reforçados. VEDAÇÃO INTERNA ENTRE PISO E PAREDE FRONTAL: Vedação fixa entre o piso e a parede frontal feita por perfil de alumínio e vedação em PVC. PAINÉIS LATERAIS: Painéis laterais lisos por dentro e por fora. Perfis laterais duplos 600 mm de largura - 30 mm espessura - 3 mm interno - 2 mm externo (versão cereal). Perfis soldados internamente ao longo de todo o comprimento. CHAPA DE DESGASTE: Chapa de desgaste em alumínio, retangular, na parte traseira interna, 2000 (C) x 1500 (A) x 4 mm. SISTEMA DE FUNDO MÓVEL: Cargo Floor CF 500 SL-C comando elétrico. Sistema de fundo em 21 tábuas. Segmento de acionamento com 3 cilindros hidráulicos de dupla ação, curso de trabalho de 200 mm. Chapa final traseira em aço inoxidável. Ljdpfx Aoxplxzjdtshb OPERAÇÃO DO SISTEMA DE FUNDO: Controle elétrico com radiocomando (Cargo Floor original). Carregar - parar - descarregar por

Condição: usado, peso total: 36.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2025, próxima inspeção (TÜV): 06/2026, comprimento do espaço de carga: 13.513 mm, largura do espaço de carga: 2.475 mm, volume do espaço de carga: 91 m³, largura total: 2.250 mm, Equipamento: ABS, bioSTAR 90,6 m³ Cor: Preto profundo Conformidade: UE Tipo de chassis: Piso móvel Carga no pino rei (nacional, t): 12 Carga por eixo (nacional, t): 8 Distância entre eixos (mm): 1310-1310 Altura de acoplamento (mm): 1150 Largura do chassis (mm): 1200 Largura de carga (mm): 2475 Série do chassis: 135 Peso bruto técnico permitido por construção (t): 39 Distância entre eixos (semirreboque piso móvel, mm): 7850 Altura interna dianteira (mm): 2641 Altura interna traseira (mm): 2778 Comprimento de carga (mm): 13513 Capacidade volumétrica (m³): 90,6 Largura total (mm): 2550 Comprimento total (mm): 14000 Chassis Material do chassis: Aço Medida dos pneus: 385/65R22.5 Altura do pescoço do chassis (mm): 217 Eixos: JOST Versão do freio: Disco Tipo de freio: JOST - DCA-T7 Offset da roda (ET): 120 Opção: 1º eixo com elevador e auxílio de arranque Opção: 3º eixo com elevador Monitoramento da pressão dos pneus: Wabco Trailerpulse Suspensão pneumática ECAS com válvula de levantamento e descida Redução da suspensão pneumática via Smartboard, assim como por válvula de levantamento e descida Rodas: Alcoa Dura Bright Pés de apoio: Macacos mecânicos de aço montados à frente do chassis, tipo JOST MODUL, operação unilateral e duas velocidades Console de operação: Controle EBS do lado esquerdo na direção da viagem, atrás dos eixos Fabricante da iluminação: Aspöck Tipo de iluminação: Versão LED (2 x 2 redondo) Acoplamento hidráulico: Acoplamento rotativo Smartboard Ligação pneumática localizada na caixa de ferramentas Escada de apoio em alumínio 3,80 m - lado direito no sentido da marcha Manômetro de carga Ø 63 mm - montado lateralmente no suporte de válvulas Sistema de piso móvel: Marca Cargo Floor Console pneumático e elétrico centralizado com suporte tipo “gôndola” Proteção do conjunto de iluminação: Para-lama em peça única Estrutura Inclinação parede dianteira (°): 90 Inclinação parede traseira (°): 90 Tipo de parede traseira: Portas em duas folhas Placa de cobertura entre piso e parede dianteira: Placa fixa de alumínio e tiras de PVC Placa padrão de acoplamento (15t) Perfil da parede dianteira: 3 mm - 2 mm Perfil da parede lateral: 3 mm - 2 mm, superfície lisa interna e externa, perfis duplos com 600 mm de largura e 30 mm de espessura Sistema de comando do piso: Controle remoto Controle Cargofloor: Tipo CF 500 SL-C - E-CONTROL Número de perfis do piso: 21 Tipo de perfil do piso: 10 mm plano Placa final do piso móvel: Aço inoxidável Sensor de temperatura do óleo para o sistema de piso móvel Parede de descarga total Tipo da parede de descarga total: Alumínio Ledpfx Adjxhanzjtjhb Escova na parede de descarga total Armazenamento da parede de descarga total: 6 rodas com limpeza bidirecional (piso de carga) Parede traseira: Alumínio Execução das portas traseiras: Divisão 1/2 a 1/2, com travessa transversal superior Abertura das portas: Porta direita abre primeiro (opção de fabricante STAS) Travessa transversal da porta: Articulada Material da travessa transversal: Alumínio Fechamento das portas traseiras: 1 haste giratória por lado Número de maçanetas - porta esquerda: 2 por haste Número de maçanetas - porta direita: 1 por haste Fixação das portas abertas: Trava com proteção plástica Vedação parede traseira: Borracha padrão Travamento adicional da parede traseira: Pneumático, ação simples Operação do travamento adicional: Manual, via controle lateral no suporte de válvulas Proteção contra impacto traseiro: Parachoque de alumínio em toda a largura da parede traseira Tipo de arcos:

Condição: usado, quilometragem: 216.618 km, potência: 105 kW (142,76 cv), primeira matrícula: 08/2019, tipo de combustível: diesel, peso total: 3.500 kg, cor: azul, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, número de lugares: 3, comprimento do espaço de carga: 4.300 mm, largura do espaço de carga: 1.760 mm, altura do espaço de carga: 1.920 mm, Ano do fabrico: 2019, Equipamento: ABS, ar condicionado, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Equipamento: * Carroçaria/Construção: Furgão L3 teto alto, * Ar condicionado, * Pacote Cargo (revestimento parcial no compartimento de carga, piso em madeira), * Escada na porta traseira, * Porta traseira com ângulo de abertura de 180 graus, * Depósito de combustível principal: 93 L, * Banco duplo do passageiro, * Banco do condutor tipo conforto com suspensão, * Volante (coluna de direção regulável mecanicamente), Tecnologia: * Sistema multimédia MBUX (ecrã tátil 7"), * Sistema de navegação para o MBUX, * Pack estacionamento com câmara de marcha-atrás, * Chave com controlo remoto de 3 botões para fecho centralizado, * Espelhos retrovisores exteriores ajustáveis e aquecidos eletricamente, * Indicador de temperatura exterior, Segurança/Meio ambiente: * Airbag do condutor, * Controlo de tração (ASR), * Assistente de travagem, * Sistema de assistência: assistente de vento lateral, Diversos: * 1 proprietário anterior, * Primeira entrega na Alemanha, * Motor 2,1 L - 105 kW CDI CAT, * Distância entre eixos: 4.325 mm, * Baixa emissão de poluentes conforme a norma Euro 6, * Peso bruto autorizado: 3.500 kg, Instalação posterior de um engate de reboque (até 3.500 kg) disponível mediante custo adicional. Veículo apresenta sinais de uso. Desde 1971, o seu parceiro confiável para automóveis/veículos comerciais em 28832 Achim, junto ao Bremer Kreuz. O Centro de Veículos Comerciais Behnke disponibiliza sempre cerca de 200 veículos das áreas de transporte, veículos comerciais e máquinas de construção! Oferecemos opções de financiamento atrativas e condições especiais. Apresentamos uma proposta personalizada mediante solicitação! Ljdpfx Aort Almjdtjhb Aceitamos o seu veículo comercial/máquina de construção como retoma. Se desejar uma nova inspeção TÜV, apresentamos orçamento dos nossos parceiros oficinais. A nossa oferta é SEM nova aprovação TÜV. A entrega do seu "novo" veículo comercial pode ser efetuada por parceiros externos mediante custo adicional. As informações nos anúncios, internet, etiquetas de preço e imagens são descrições não vinculativas e não constituem características garantidas. O vendedor não assume responsabilidade/garantia por erros tipográficos ou de transmissão de dados. Os equipamentos listados devem ser verificados separadamente se necessário. Salvo erro e venda intermediária.

Condição: novo, potência: 382 kW (519,37 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 33.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, comprimento do espaço de carga: 6.100 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, tração integral, Número interno para consultas de clientes: 4-093---- MAN TGS 33.520 6x6 BL Plataforma para Toras Curtas com Guindaste Epsilon M12Z 10.5! Distância entre eixos 3.900 mm !!! TRAÇÃO TOTAL !!! !! DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE EM ESTOQUE !! EURO 6E !! * Cabina do motorista TM: confortável (estreita, longa, altura média) * Tração integral 6x6 * Suspensão lâmina/ar (BL) * Distância principal entre eixos de 3.900 mm, 1.400 mm entre os eixos traseiros * Motor diesel MAN D2676 LF78, 520 cv de potência, 2.600 Nm de torque, Euro 6e * Transmissão automática MAN TipMatic 12.28 OD, com retardador 35 * Retardador Eco, dependente da velocidade, ajustável, eficiente energeticamente * Freio-motor de alta performance MAN EVBec, ajustável * Bloqueios de diferencial: dianteiro, traseiro e central nos eixos traseiros motrizes * Engate para reboque ROCKINGER tipo 500 G 6A (ou modelo 40 mediante solicitação) * Painel de controle MAN EasyControl, 4 funções, acionável externamente com a porta aberta Lhedoxnnucspfx Adteb * Assento do motorista confort, com suspensão pneumática, apoio lombar, ajuste de ombro e aquecimento * Volante multifuncional em couro, ajustável em altura e inclinação * Cama inferior com estrado de ripas e ajuste de cabeça * Persianas elétricas para-brisa, internas * Geladeira extensível e gaveta * Controle de infotainment MAN SmartSelect com touchpad e acesso direto * Sistema de navegação MAN Media System Professional 12,3 polegadas * Sistema de som MAN Advanced com subwoofer * Integração com smartphone Implemento: Comprimento de carga até o pé do guindaste 6100 mm (Especial Áustria e Tirol do Sul) * Plataforma com dimensões aprox. comprimento 5700 mm x largura 2540 mm * Cor da plataforma: Preta * 8x colunas OPTIPA ALU10 com calços de troca rápida, removíveis a qualquer momento (para transporte de madeira serrada, palha, feno ou silagem) * Depósito das colunas na vertical diante da parede frontal * Cremalheiras entre os encaixes * Pontos de amarração no quadro externo * Parede frontal em aço robusto * Escada retrátil na frente e atrás para acesso ao platô * Preparação para tensionadores manuais Autonordic ou, alternativamente, pneumático Luftmann (ExTe TU) * Caixa de ferramentas em aço inox sob a plataforma Guindaste: EPSILON M12Z105 GUINDASTE HIDRÁULICO PARA MADEIRA *alcance máximo 10,50 m * Momento de carga 104 kNm * Ângulo de giro 425° * Assento elevado com 4 alavancas mecânicas, 2 pedais mecânicos * e muito mais. Financiamento / leasing operacional, bem como leasing financeiro parcial disponível com nosso parceiro de leasing. Para mais informações, nossa equipe de vendas está à disposição. Esta é uma oferta não vinculativa. Sujeito a venda prévia, erros e alterações.

Condição: novo, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 37.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, volume do espaço de carga: 10 m³, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, X TO GO? EUROMIX TO GO? OFERECE VEÍCULOS NOVOS EM ESTOQUE IMEDIATAMENTE DISPONÍVEIS A PARTIR DE NOSSA LOCALIZAÇÃO EM PORTA WESTFALICA/ALEMANHA. PARA TODOS OS CLIENTES EM SITUAÇÃO DE NECESSIDADE URGENTE (EXPANSÃO DE CAPACIDADE DE CURTO PRAZO OU INVESTIMENTO DE SUBSTITUIÇÃO) Seus benefícios: - Veículos completos prontos para uso imediato (betoneiras/basculantes) - Disponibilidade imediata diretamente do fabricante - Montagem, instalação, veículos comerciais - Melhor relação custo-benefício - Opções de financiamento - Aceitação do seu veículo usado na troca MAN TGS 37.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L - NOVO - sem registro - sem matrícula - (Aluguel disponível) Equipamento do veículo: - Motor diesel MAN D2676 LFAY, potência de 353 kW (480 cv), torque de 2.450 Nm, Euro 6e - MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency - Capacidade do tanque 300 l - Tanque de AdBlue 35 l - Freio motor de alto desempenho MAN EVBec, ajustável em estágios - Dispositivo antirrolagem MAN EasyStart - Pneus dianteiros à escolha: 385/65R22,5 Direcional-S+G TL - Pneus traseiros à escolha: 315/80R22,5 Tração-S+G TL - Relação do eixo, i=3,63 - Eixo traseiro, 13.000 kg, eixo AP - Eixo dianteiro, 9.200 kg - Bloqueios de diferencial nos eixos traseiros motrizes - Suspensão de molas semi-elípticas (BB) nos eixos dianteiros e traseiros motrizes Ljdpjvx Emnefx Adtohb - Para-choque de aço, 3 peças - Para-sol dianteiro - Acionamento automático do limpador de para-brisas com sensor de chuva (automático) - Luz diurna em LED - Assistente de farol alto - Faróis de trabalho traseiros na cabine - Espelhos retrovisores externos ajustáveis eletricamente e aquecidos - Assento do motorista confortável, com suspensão pneumática - Apoios de braço no assento do motorista - Volante multifuncional ajustável em altura e inclinação - Preparação para sistema de pedágio Toll Collect - Tacógrafo digital com comunicação remota (DSRC), CONTINENTAL - Interior da cabine na cor Moon Grey - Ar-condicionado manual - Teto elevatório mecânico - Parede traseira da cabine com janela - 2 tomadas no porta-objetos do teto da cabine, 12 V e 24 V - Controle de tração (ASR) - Piloto automático (FGR) - Alerta de saída de faixa (LDW) - MAN Mediasystem Advanced 7 polegadas - MAN Soundsystem Advanced - Integração para smartphone - Nível máximo de ruído do veículo, 79 dB segundo UN/ECE-R 51.03 - Engate de reboque no travessão traseiro, RINGFEDER tipo RF40/G150A Equipamento da betoneira: - Modelo: EM 10 L - Volume nominal: 10 m³ de concreto usinado - Tambor de mistura em construção leve - Tambor de mistura em execução leve em material HARDOX S450 - Hélices de mistura em execução leve em HARDOX S500 - Caixa de transmissão marca ZF - P5300 - Bomba hidráulica marca Bosch Rexroth - Motor hidráulico marca Bosch Rexroth - Sistema de refrigeração de óleo integrado ASA - Controle de mistura mecânico e Start-Stop elétrico - Sistema de água por ar comprimido - Conexão de água na plataforma com mangueira - Tubulação de enchimento de água com conexão tipo C em um lado - Tambor de mistura com escotilha de serviço - Escada de acesso com plataforma - Extensão de borracha no funil de alimentação - Calha de descarga articulada, de aço, de braço único - Chapas de desgaste no funil, na calha de descarga e na calha articulada - Trava do tambor para segurança durante manutenção - Pintura de base em poliuretano - Peso aprox. 3.650 kg, variação +/- 5% - Com botão de emergência conforme normas de segurança da UE - Para-lamas de

Condição: novo, peso máximo de carga: 33.190 kg, peso total: 42.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2.550 mm, Equipamento: ABS, Você pode encontrar todo o nosso estoque de veículos, com disponibilidade imediata e a curto prazo, em nosso site. Trecho do equipamento. Equipamento completo mediante solicitação. Chassi: * Chassi tipo escada em construção leve de aço com travessas passantes * Com elevação pré-definida do quadro do chassi * Placa de acoplamento com espessura de aprox. 8 mm, com pino de engate de 2 polegadas conforme DIN 74080 / ISO 337 Eixos: * Para carga indivisível é permitido o aumento do peso bruto total do conjunto * Sistema de elevação do eixo 1, controle totalmente automático e dependente da carga * Marca à escolha do cliente, por exemplo, Kögel * Equipamento de três eixos, com freios a disco de aprox. 430 mm de diâmetro, profundidade de prensagem aprox. 120 mm * Suspensão pneumática com curso de aprox. 180 mm Pneus do veículo: Lhjdpfxox Uvlfe Adteb * Rodas com sensores internos conforme UN ECE R141 * Pneus sextuplicados 385/65 R 22,5 UNIROYAL TH 506, rodas de aço 22,5 x 11,75, profundidade de prensagem aprox. 120 mm (ET 120) Componentes do chassi: * Pernas de suporte (marca à escolha do cliente, por exemplo, Kögel) mecânicas com pé de compensação, capacidade de elevação de aprox. 24 t. Operação unilateral à direita na direção da viagem * Sistema de proteção contra respingos (redução de névoa de água) de acordo com o Regulamento (UE) Nº 109/2011 * 1 par de para-lamas semicirculares diante dos eixos * 1 par de para-lamas retos com protetores de respingo entre o 1º e o 2º eixo * 1 par de para-lamas semicirculares com protetores de respingo atrás dos eixos * 2 calços de roda com suporte * Proteção lateral conforme ECE-R732 * Caixas de ferramentas em plástico, à prova d’água, medidas internas aprox. 545 x 400 x 400 mm. Uma instalada atrás à esquerda e outra à direita * Escada de acesso traseira direita, extensível, proteção rígida traseira de aço conforme ECE-R58 * 1 par de placas de advertência extensíveis para carga em largura excedente, refletiva em vermelho/branco, com iluminação por LED, cabo espiralado e tomada. Posição na frente e na traseira do veículo Sistema de freios / suspensão pneumática: * Sistema EBS 2S/2M com programa de estabilidade (inclui funções ABS/ALB), conexão EBS ISO 7638 (sem linhas de conexão), freio de estacionamento por mola acumuladora, conexões pneumáticas externas assim como diagnóstico EBS externo via conexão ISO 7638 * Sistema EBS (marca à escolha do cliente, por exemplo, Kögel) * Sistema de suspensão pneumática incluindo 1 válvula de elevação/descida, montada à esquerda atrás do conjunto de eixos. Nível de rodagem ajusta-se automaticamente * 2 cabeçotes de acoplamento invioláveis na dianteira conforme ISO 1728 * Tanques de ar para sistema de freios e reserva de ar em aço (EN 286-2) Piso: * Piso de placas com espessura de aprox. 30 mm * Piso selado em todo o perímetro * Bolsas para inserção de estacas quadradas de aprox. 80 x 80 mm, disposição conforme desenho J9: 8 trilhos de bolsas (18 bolsas por trilho, sendo 4 externas e 10 centrais) Parede dianteira: * Suporte para até 14 estacas quadradas de aprox. 80 x 80 mm (comprimento aprox. 1.990 mm) na parte interna da parede dianteira * Parede dianteira com aprox. 2.000 mm de altura, com montantes de canto em aço, revestida com chapa de aço perfilada, aparafusada/ rebitada ao quadro. 2 pares de pontos de amarração (força máxima de amarração de aprox. 1.000 kg por anel) na parede frontal conforme EN 12640 Parede lateral: * Estrutura exterior VarioFix em aço com orifícios * 24 pares de

Condição: usado, quilometragem: 15.634 km, potência: 229 kW (311,35 cv), tipo de engrenagem: mecânico, tipo de combustível: diesel, cor: amarelo, peso total: 23.200 kg, peso em vazio: 23.200 kg, peso máximo de carga: 15.000 kg, configuração de eixo: 4x4, número de lugares: 1, primeira matrícula: 03/2016, travões: travão de motor, Ano do fabrico: 2016, horas de funcionamento: 15.634 h, cabina do condutor: cabina diurna, Equipamento: ar condicionado, bloqueio do diferencial, cabina, computador de bordo, direção assistida, faróis adicionais, filtro de partículas, protetor de cabeça, pá padrão, sensores de estacionamento, sistema imobilizador, travão de ar comprimido, tração integral, * Veículo alemão * Inspeção da carregadeira realizada conforme §14, completa disponível * Condição conforme mostrado nas fotos * Apenas 15.634 horas originais * Cabine do operador com proteção contra capotamento ROPS / proteção contra queda de pedras FOPS * ROPS/FOPS estão em conformidade com as normas ISO 3471:2008 e ISO 3449:2005 Nível II * Raio de giro (diâmetro) (contrapeso): 6.804 mm * Pequeno raio de giro devido à articulação central * Tanque de combustível: 302 litros * Eixos: eixo dianteiro com bloqueio do diferencial acionado manualmente, eixo traseiro com diferencial aberto Ledpfxevzav Nj Adtshb * Freios a disco em banho de óleo encapsulados totalmente hidráulicos com sistema de freio integrado (IBS) * Caixa de câmbio planetária de mudança sob carga (4V/4R), automática * Tecnologias Detect: câmera de ré Cat com detecção de objetos traseiros * Imobilizador * Ar-condicionado, aquecimento e desembaçador (controle automático de temperatura e ventilador) * Cabine pressurizada e com isolamento acústico (ROPS/FOPS) * Alavancas de controle eletrohidráulico: joystick único para levantamento e basculamento * Freio de estacionamento eletrohidráulico * Escadas e corrimãos ergonômicos para acesso à cabine * Buzina de advertência elétrica * Espelhos retrovisores externos com espelhos integrados de ponto cego * Display touchscreen colorido de 18 cm multifuncional para visualização da câmera de ré, hora e parâmetros da máquina * Rádio com antena e alto-falantes * Assento com revestimento em tecido e suspensão a ar * Joystick de direção eletrohidráulico, dependente da rotação, com feedback de força * Janelas corrediças (esquerda e direita) * Sinal de alerta de ré * Para-lamas de aço, dianteiros com protetor de lama e traseiros com extensão * Capô do motor (plástico) com mecanismo basculante elétrico * Visores para níveis de líquido de arrefecimento, óleo hidráulico e óleo da transmissão * Bomba de pistão de deslocamento variável para sistema hidráulico de trabalho * ? Velocidade máxima da máquina padrão com caçamba vazia e pneus padrão (L3) com raio de rolamento de 826 mm. * Velocidades por marcha: Avanço 1: 6,5 km/h | Avanço 2: 13,0 km/h | Avanço 3: 23,5 km/h | Avanço 4: 39,5 km/h | Ré 1: 7,1 km/h | Ré 2: 14,4 km/h | Ré 3: 25,9 km/h | Ré 4: 39,5 km/h * Peso operacional: 23.220 kg Caso deseje uma nova inspeção TÜV, teremos prazer em enviar uma proposta de uma de nossas oficinas parceiras. Nossa oferta é GERALMENTE SEM novo TÜV, sem nova DGUV, sem nova SP, sem nova UVV. Outros caminhões podem ser encontrados em nosso site: Falamos os seguintes idiomas: alemão, inglês, polonês e turco. Observação: Oferecemos e recomendamos fortemente a inspeção e verificação do produto para evitar quaisquer equívocos quanto à condição e adequação do mesmo. Inspeções podem ser realizadas a qualquer momento, mediante agendamento prévio; são expressamente desejadas. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Não nos responsabilizamos por erros ou informações incorretas nesta oferta. O comprador deve se certificar por conta própria do estado e dos equipamentos da mercadoria/veículo. Alterações, vendas antecipadas e erros reservados.