TipperMAN
TGS 35.480 MAN TGS 35.480 BB 8x4 EuromixMTP 2-S...
Tipper
MAN
TGS 35.480 MAN TGS 35.480 BB 8x4 EuromixMTP 2-S...
Ano de fabrico
2026
Condição
Novo
Localização
Porta Westfalica 

Preço e localização
- Localização:
- Porta Westfalica, Alemanha

Ligar
Detalhes técnicos
Motor e caixa de velocidades
Tipo de combustível:
diesel
Tipo de engrenagem:
automático
Combustível:
diesel
Capacidade do tanque de combustível:
400 l
AdBlue
Eixos e rodas
Configuração de eixo:
8x4
Distância entre eixos:
43.000 mm
Travões
Travões:
retardador
Retardador
EBS (Sistema de Travagem Electrónico)
Equipamento
Apple CarPlay
Sistema de navegação
Ar condicionado
Controlo de velocidade de cruzeiro
Direção assistida
Bloqueio do diferencial
Fecho centralizado
Computador de bordo
Acoplamento de reboque
Regulação eléctrica dos vidros
Bluetooth
Assistente de arranque em subida
Recursos de segurança
ABS
Programa eletrónico de estabilidade (ESP)
Controlo de tração
Mais detalhes
Potência:
353 kW (479,95 cv)
Cor:
branco
Cabina do condutor:
cabina diurna
Detalhes da oferta
- ID do anúncio:
- A22968647
- Número de referência:
- MAN TGS 35.480 BB 8x4 EuromixMTP 2-Seiten-Kipper R
- Atualização:
- por último em 14.10.2026
Descrição
- Sistema de controlo de velocidade adaptativo
- Espelhos aquecidos
- Suspensão por molas de lâmina
- Servo freio
- Bloqueio do diferencial
- Baixo nível de ruído
- Intarder
- Ar condicionado
- Bancos com suspensão pneumática
- Câmara de marcha-atrás
- Tomada de força (TDP)
- Engate de reboque
EUROMIX TO GO – Veículos novos disponíveis imediatamente, a partir do armazém em Porta Westfalica. Totalmente equipados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição.
MAN TGS 35.480 8x4 BB CH EuromixMTP basculante de dois lados
MAN TGS 35.480 8x4 BB CH
Veículo novo
Ano de produção: 2026
Euro 6e
480 CV (353 kW)
2.450 Nm de torque
Chassi 8x4
Distância entre eixos 2.505 mm
Peso total 37.000 kg
Peso total do comboio 35.500 kg
Cabine NN (média)
Direção à esquerda
Cor: Branco puro (RAL 9010)
Motor e Transmissão
Motor diesel MAN D2676 de 6 cilindros em linha
12,4 litros de cilindrada
Euro 6e
Caixa automática MAN TipMatic de 12 velocidades
MAN Idle Speed Driving
Programa de manobras
Programa de condução Efficiency
Freio motor de alto desempenho MAN PriTarder com MAN EVBec
Filtro de combustível aquecido
Pré-filtro de combustível com separador de água
Óleo de motor de baixo atrito
Indicador digital do nível de óleo
Chassis* Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira
2 eixos dianteiros de 9,2 t
2 eixos traseiros de 13 t
Bloqueios de diferencial nos eixos traseiros
Relação de transmissão dos eixos i = 3,63
Pneus duplos traseiros
Dimensões dos pneus dianteiros: 315/80 R22.5
Dimensões dos pneus traseiros: 315/80 R22.5
Jantes de aço 22,5"
Sistema de combustível* Tanque de diesel de 400 litros
Tanque de AdBlue de 35 litros
Tampas de tanque com fecho
Cabine* Cabine MAN NN
Banco do motorista com suspensão pneumática e apoio de braço
Banco do passageiro com compartimento
Ar condicionado
Volante multifuncional
Painel de instrumentos profissional de 12,3"
Espelhos exteriores com ajuste elétrico e aquecimento
Espelho de passeio
Espelho frontal
Preparação da carroçaria* Preparação para sistema hidráulico da basculante
Indicador do funcionamento da basculante na cabine
Interface FMS
Interface de dados para basculante e rotação intermediária do motor
Preparação para alimentação elétrica da carroçaria
Conexão de ar comprimido para a carroçaria
Preparação para sistema de câmaras
Tomada de força da transmissão preparada
Tomada de força do motor preparada
Equipamento da basculante:
Basculante de dois lados EuromixMTP EMK2 - 14m³ -
Tipo: EuromixMTP EMK2
Descrição da carroçaria da basculante:
Comprimento: 5.900 mm
Largura: 2.410 mm
Laterais: 900 mm
Paredão frontal: 1.100 mm
Fundo: 6mm HARDOX 450
Laterais: 4mm HARDOX 450
esquerda: lateral hidráulica
Paredão traseiro: basculante automático, 6mm HARDOX 450
Paredão traseiro: 4mm HARDOX 450
Sistema hidráulico: - Cilindro de basculamento Penta com corte final, - Bloco de controle (válvula principal), - atuador pneumático de basculamento, - válvula de comutação pneumática no chassi auxiliar, - bomba e reservatório de óleo
As suas vantagens
• Pronto para uso imediato: bombas de betão, betoneiras, basculantes, basculantes com gancho
• Chassi, carroçaria e montagem de uma só fonte
• Preços justos
• Financiamento em 19 países da Europa
• Aceitação do seu veículo usado em troca
Seus contatos
• Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio)
• Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio)
• Harun Cevik: (Alemão, Inglês, Turco)
• Jamila...
Gksdpfx Aez R Tmiomtsc
O anúncio foi traduzido automaticamente. Podem ocorrer erros de tradução.
- Espelhos aquecidos
- Suspensão por molas de lâmina
- Servo freio
- Bloqueio do diferencial
- Baixo nível de ruído
- Intarder
- Ar condicionado
- Bancos com suspensão pneumática
- Câmara de marcha-atrás
- Tomada de força (TDP)
- Engate de reboque
EUROMIX TO GO – Veículos novos disponíveis imediatamente, a partir do armazém em Porta Westfalica. Totalmente equipados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição.
MAN TGS 35.480 8x4 BB CH EuromixMTP basculante de dois lados
MAN TGS 35.480 8x4 BB CH
Veículo novo
Ano de produção: 2026
Euro 6e
480 CV (353 kW)
2.450 Nm de torque
Chassi 8x4
Distância entre eixos 2.505 mm
Peso total 37.000 kg
Peso total do comboio 35.500 kg
Cabine NN (média)
Direção à esquerda
Cor: Branco puro (RAL 9010)
Motor e Transmissão
Motor diesel MAN D2676 de 6 cilindros em linha
12,4 litros de cilindrada
Euro 6e
Caixa automática MAN TipMatic de 12 velocidades
MAN Idle Speed Driving
Programa de manobras
Programa de condução Efficiency
Freio motor de alto desempenho MAN PriTarder com MAN EVBec
Filtro de combustível aquecido
Pré-filtro de combustível com separador de água
Óleo de motor de baixo atrito
Indicador digital do nível de óleo
Chassis* Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira
2 eixos dianteiros de 9,2 t
2 eixos traseiros de 13 t
Bloqueios de diferencial nos eixos traseiros
Relação de transmissão dos eixos i = 3,63
Pneus duplos traseiros
Dimensões dos pneus dianteiros: 315/80 R22.5
Dimensões dos pneus traseiros: 315/80 R22.5
Jantes de aço 22,5"
Sistema de combustível* Tanque de diesel de 400 litros
Tanque de AdBlue de 35 litros
Tampas de tanque com fecho
Cabine* Cabine MAN NN
Banco do motorista com suspensão pneumática e apoio de braço
Banco do passageiro com compartimento
Ar condicionado
Volante multifuncional
Painel de instrumentos profissional de 12,3"
Espelhos exteriores com ajuste elétrico e aquecimento
Espelho de passeio
Espelho frontal
Preparação da carroçaria* Preparação para sistema hidráulico da basculante
Indicador do funcionamento da basculante na cabine
Interface FMS
Interface de dados para basculante e rotação intermediária do motor
Preparação para alimentação elétrica da carroçaria
Conexão de ar comprimido para a carroçaria
Preparação para sistema de câmaras
Tomada de força da transmissão preparada
Tomada de força do motor preparada
Equipamento da basculante:
Basculante de dois lados EuromixMTP EMK2 - 14m³ -
Tipo: EuromixMTP EMK2
Descrição da carroçaria da basculante:
Comprimento: 5.900 mm
Largura: 2.410 mm
Laterais: 900 mm
Paredão frontal: 1.100 mm
Fundo: 6mm HARDOX 450
Laterais: 4mm HARDOX 450
esquerda: lateral hidráulica
Paredão traseiro: basculante automático, 6mm HARDOX 450
Paredão traseiro: 4mm HARDOX 450
Sistema hidráulico: - Cilindro de basculamento Penta com corte final, - Bloco de controle (válvula principal), - atuador pneumático de basculamento, - válvula de comutação pneumática no chassi auxiliar, - bomba e reservatório de óleo
As suas vantagens
• Pronto para uso imediato: bombas de betão, betoneiras, basculantes, basculantes com gancho
• Chassi, carroçaria e montagem de uma só fonte
• Preços justos
• Financiamento em 19 países da Europa
• Aceitação do seu veículo usado em troca
Seus contatos
• Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio)
• Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio)
• Harun Cevik: (Alemão, Inglês, Turco)
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